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ÍNDICE
Una moto. Cuatro mundos. Infinitas emociones.
La innovación al servicio de la funcionalidad
La revolución del nuevo Ducati Testastretta DVT
Forma y función reunidas en un único concepto
Todo bajo control
Evolución en el diseño
Confort de nivel superior
Tecnología integrada
Turismo a 360°
Touring pack
Espíritu deportivo
Sport pack
Más allá del asfalto
Enduro pack
Los amos de la ciudad
Urban pack
Tres versiones, innumerables personalizaciones
La seguridad D-Air®
3
5
9
11
13
17
19
21
25
27
29
31
33
35
37
39
43
45
Datos técnicos y equipamiento
47
Accesorios
61
Boutique
73
Una nueva meta de fiabilidad
83
UNA MOTO.
CUATRO MUNDOS.
INFINITAS
EMOCIONES.
Con el mayor rendimiento sobre el asfalto, confortable
en los viajes largos, segura fuera de carretera y
moviéndose a sus anchas en el contexto urbano: la nueva
Multistrada 1200 confirma aún con mayor eficacia la
capacidad de constituir “cuatro motos en una” gracias
a la exclusividad de sus contenidos tecnológicos. El
revolucionario Ducati Testastretta DVT, el primer motor
para motocicletas del mundo dotado de distribución
de válvulas variable, es de hecho capaz de modificar
constantemente la propia distribución según las distintas
condiciones de uso (regular y fluido a regímenes bajos,
potente y agresivo a altos). Al mismo tiempo, la gestión
electrónica basada en la nueva plataforma inercial IMU
interviene sobre el comportamiento de todo el vehículo,
garantizando el control, la diversión y la seguridad. Nuevos
son también el diseño, más moderno y evolucionado,
la ergonomía, que garantiza aún mayor confort a piloto
y pasajero, y la dotación tecnológica, para una calidad
de conducción y un nivel de prestaciones jamás antes
obtenidos.
3
LA INNOVACIÓN AL SERVICIO
DE LA FUNCIONALIDAD
Gracias a los Ducati Riding Mode, basta pulsar un botón para afrontar
cualquier tipo de situación. Cuatro configuraciones distintas (Touring,
Sport, Enduro y Urban) dan vida a los cuatro distintos espíritus de la nueva
Multistrada 1200. Las configuraciones específicas para cada Riding Mode
pueden personalizarse en todo momento: de la distribución de potencia al
nivel de intervención del ABS, del Ducati Traction Control al Ducati Wheelie
Control, así como, en la versión S, de la visualización de la pantalla TFT a la
regulación de la Ducati Skyhook Suspension. Para quienes todavía quieran
más, Ducati propone cuatro paquetes de accesorios estudiados para realzar
los diversos matices de la moto. Paquetes Touring, Sport, Enduro y Urban:
cuatro equipamientos, todos combinables entre sí, para dar a la nueva
Multistrada 1200 la posibilidad de adaptarse perfectamente a cada situación.
5
7
LA REVOLUCIÓN DEL NUEVO
DUCATI TESTASTRETTA DVT
A veces, basta un pequeño detalle para hacer posible un
gran resultado. En el caso del nuevo Ducati Testastretta
DVT, este pequeño detalle se llama distribución de válvulas
variable y convierte al motor en el primero del mundo para
motocicletas dotado de esta tecnología. Gracias al trabajo
del sistema Desmodromic Variable Timing (DVT), el ángulo
de cruce de las válvulas cambia continuamente, para ofrecer
la máxima regularidad de funcionamiento y el máximo
nivel de rendimiento a cualquier régimen. Una revolución
de la ingeniería que permite combinar 117,7 kW (160 CV)
de potencia y 136 Nm (13,9 kgm) a 7.500 revoluciones de
par con una entrega extraordinariamente fluida, con bajos
consumos y en los límites impuestos por la normativa Euro 4.
Además, un sensor antidetonación permite al motor funcionar
en condiciones de seguridad incluso utilizando gasolinas con
reducido octanaje.
9
FORMA Y FUNCIÓN
REUNIDAS EN UN
ÚNICO CONCEPTO
Líneas alargadas y superficies pulidas conforman el
diseño de la nueva Multistrada 1200, basado en el
contraste entre lo imponente de la parte delantera y lo
compacto de la trasera, que le confieren al mismo tiempo
dinamismo y deportividad. El frontal está dominado por
la nueva óptica (full LED en la versión S), mientras que la
vista lateral goza de la máxima limpieza estética gracias al
tubo de escape bajo y a la nueva estructura posterior del
asiento realizada con una sofisticada fusión de aluminio
“a la vista” que integra también los soportes para las
maletas laterales, según el mismo concepto de belleza
y funcionalidad que caracteriza al modernísimo panel,
perfectamente integrado en el panel de control.
11
TODO BAJO CONTROL
Gracias a una gestión electrónica particularmente avanzada,
la nueva Multistrada 1200 ofrece un comportamiento
dinámico que exalta el control del medio, estableciendo
nuevos puntos de referencia en lo que respecta al placer
de conducción y la seguridad. La plataforma inercial IMU
(Inertial Measurament Unit) puede de hecho medir las
variaciones de estabilidad del vehículo y la velocidad con
la que estas tienen lugar, lo que permite coordinar en
consecuencia las acciones de los sistemas electrónicos
de control.
De este modo, la función Cornering del ABS interviene
eficazmente también en curvas, mientras que el Ducati
Wheelie Control limita el levantamiento de la rueda
delantera garantizando la máxima aceleración con
total seguridad. A su vez, la última evolución de las
suspensiones semiactivas Skyhook limita eficazmente
las transferencias de carga en frenada y aceleración,
asegurando una estabilidad mayor y más cómoda, y el
Ducati Traction Control (DTC) maximiza la tracción ejercida
por la rueda trasera. Todos los sistemas electrónicos de
control son regulables en varios niveles y se gestionan a
través de cuatro Riding Mode (Touring, Sport, Enduro y
Urban).
13
15
EVOLUCIÓN
EN EL DISEÑO
Para adaptarse a tantos contextos distintos ofreciendo
siempre una capacidad de conducción de referencia, la nueva
Multistrada 1200 no podía pasar sin un diseño técnicamente
evolucionado. El característico bastidor de tubos soldados
se combina por tanto con una nueva estructura posterior en
aluminio y un bellísimo basculante monobrazo de fundición.
Las suspensiones, completamente regulables, se benefician
en la versión S de la última evolución del sistema Skyhook,
con la horquilla y la amortiguación Sachs de tipo semiactivo
por lo que respecta a la gestión de los frenos hidráulicos y del
muelle de precarga de la unidad posterior. Del mismo modo, la
versión S monta un dispositivo de freno delantero derivado de
las superbike, con pinzas Brembo monobloque M50, discos
de 330 mm y bomba radial. Las llantas, caracterizadas por el
exclusivo diseño de tres radios divididos, montan neumáticos
Pirelli Scorpion Trail II desarrollados expresamente para
garantizar duración, eficacia en el uso deportivo en carretera y
posibilidad de responder también fuera de la misma.
17
CONFORT DE NIVEL
SUPERIOR
Las formas y los espacios de la nueva Multistrada 1200
se han estudiado para conferir al piloto en todo momento
pleno control de la situación. La posición de conducción,
de hecho, resulta especialmente confortable, tanto para
el piloto como para el pasajero, y el asiento y la pantalla
regulable permiten optimizar “la habitabilidad” de la moto
según las distintas exigencias y en distintas condiciones de
utilización. Entre ellas se incluye la conducción nocturna,
donde los mandos retroiluminados y la óptica full-LED
de la versión S, dotada del sistema Ducati Cornering
Lights que ilumina automáticamente el interior de las
curvas, convierten la vida a bordo en una experiencia más
placentera y segura.
19
TECNOLOGÍA
INTEGRADA
El exclusivo Ducati Multimedia System (DMS) del
que disfruta la versión S permite conectar la moto a tu
smartphone y gestionar las funciones más importantes
(como llamadas, SMS y reproducción de archivos de
audio) a través de un botón situado en el manillar. Los
datos relevantes se ven directamente en la amplia pantalla
del panel también durante la conducción. En todos los
modelos hay disponible igualmente un sistema Hands
Free, que permite arrancar el motor sin introducir la llave
de encendido, con esta en el bolsillo o en un radio de al
menos 2 metros de la moto, mientras que en caso de
largos recorridos a velocidad constante es posible confiar
en el Cruise Control, el control electrónico de velocidad,
regulable mediante los botones al efecto situados en el
lado izquierdo del manillar.
21
23
TURISMO A 360°
Con la nueva Multistrada 1200, vivir las emociones de
un viaje resulta aún más sencillo. De hecho, el motor
bicilíndrico Testastretta DVT ofrece un par motor generoso
sea cual sea el régimen de revoluciones, a la vez que sabe
garantizar consumos reducidos. Por esto, el Riding Mode
Touring, gracias también al sistema Ducati Cornering
Lights y al ABS con función cornering (que permite frenar
con decisión incluso con la moto inclinada garantizando
en todo momento la debida estabilidad), representa lo
máximo en términos de confort y control del medio, la
solución ideal para aquellos a los que les encanta recorrer
largas distancias sin detenerse nunca.
25
TOURING PACK
El placer de viajar a los mandos de la nueva Multistrada 1200 alcanza nuevos niveles de expresión
con el Touring pack. Maletas laterales de 58 l de capacidad total y puños calefactables hacen
más confortable el viaje, mientras que el caballete central sostiene firmemente la moto cargada
cuando llega el momento de hacer un alto y disfrutar del panorama.
El paquete está compuesto por un juego de maletas laterales de 58 l de capacidad total, puños
calefactables regulables a 3 niveles y caballete central.
97980031A Touring Pack
27
ESPÍRITU
DEPORTIVO
Como todas las Ducati, tampoco la nueva Multistrada 1200 esconde
su carácter deportivo, y los 160 CV de potencia desarrollados por
el Testastretta DVT con el Riding Mode Sport dan buena fe de
ello. En este caso, las suspensiones Skyhook limitan al máximo
las transferencias de carga, para respaldar una conducción más
decidida; el Ducati Wheelie Control gestiona la elevación de la rueda
delantera en aceleración; y el dispositivo de freno de la versión S
regala frenadas de auténtica superbike, ayudado por la inestimable
contribución del ABS.
29
SPORT PACK
Gracias al Sport Pack, la actitud del piloto más deportivo destaca por el sonido envolvente del
escape “Ducati Performance by Termignoni” y por el detalle racing del guardabarros delantero
en fibra de carbono. Las refinadas cubiertas en aluminio de una pieza de los depósitos de
líquido de frenos y de embrague completan un equipamiento dedicado a quienes se enfrentan
a la carretera buscando el máximo de prestaciones.
El paquete se compone de silenciador “Ducati Performance by Termignoni” en carbono homologado
(respeta los requisitos legales de los países de la UE), guardabarros delantero en carbono y cubiertas
de depósitos de líquido de freno y de embrague en aluminio elaboradas de una pieza.
97980051A Sport Pack
31
MÁS ALLÁ DEL ASFALTO
No importa si el asfalto de la carretera, llegado cierto punto, se acaba.
Una vez configurado el Riding Mode Enduro, de hecho, la nueva
Multistrada 1200 está lista para afrontar también un camino o un
posible tramo de tierra. La distancia al suelo de más de 180 mm, el
freno de disco posterior de 265 mm y los neumáticos Pirelli Scorpion
Trail II, diseñados también para su uso fuera de carretera, garantizan
de hecho la máxima eficacia también en este tipo de condiciones.
Para los pilotos más expertos, además, el ABS y el DTC pueden
desconectarse fácilmente, en caso de tener que afrontar maniobras
especialmente técnicas.
33
ENDURO PACK
Las protecciones “Ducati Performance by Touratech” para motor, radiador y cárter protegen la
moto, mientras que los reposapiés para uso fuera de carretera garantizan el máximo control de
conducción. Las luces adicionales LED mejoran la seguridad y realzan el carácter aventurero de
la moto. La base alargada del caballete lateral completa el Enduro Pack.
El paquete consta de luces LED adicionales, reposapiés para uso fuera de carretera, barras de
protección para motor, placa para el radiador y cárter de 4 mm, y ampliación de la base del
caballete lateral.
97980061A Enduro Pack
35
LOS AMOS
DE LA CIUDAD
Espíritu práctico y seguridad son requisitos esenciales para
la conducción en lugares habitados: gracias al Riding Mode
Urban, al que corresponde una potencia máxima de 100 CV,
y a la regularidad de funcionamiento que caracteriza al nuevo
motor Ducati Testastretta DVT de distribución variable, es
posible afrontar el tráfico urbano sin renunciar al confort ni a la
diversión. El asiento regulable y el amplio ángulo de dirección
permiten a la nueva Multistrada 1200 desenvolverse con
absoluta maestría también en los pequeños desplazamientos
cotidianos, garantizando un control y una facilidad de
conducción jamás encontrados en un medio de este tipo.
37
URBAN PACK
El Urban Pack asegura, gracias al top de 48 l, el espacio suficiente para transportar todo lo necesario
en el trayecto de casa a la oficina, así como los cascos de piloto y pasajero una vez que se ha
aparcado. La cómoda bolsa semirrígida del depósito se ha ideado para tener a mano el teléfono
mientras se recarga mediante un práctico Puerto. Se trata sin duda de un paquete diseñado para la
ciudad, pero que resulta ideal también cualquiera que sea el destino elegido.
El paquete se compone de top case de 48 l, bolsa semirrígida de depósito con acople rápido y
puerto USB.
97980041A Urban Pack
39
41
TRES VERSIONES,
INNUMERABLES
PERSONALIZACIONES
La nueva Multistrada 1200 está disponible en tres
versiones: Multistrada 1200, Multistrada 1200S y
Multistrada 1200 D-Air ®. El equipamiento de la versión
S, con suspensiones semiactivas Skyhook, sistema de
frenada de superbike, óptica full-LED, pantalla full-TFT a
color y el Ducati Multimedia System, permite vivir una
experiencia de conducción de alto nivel, sin limitaciones
de ningún tipo. Una evolución adicional en términos de
seguridad la representa la nueva Multistrada 1200 S
D-Air ® que, gracias a los sensores integrados en la moto
y a la tecnología D-Air ®, garantiza máxima protección en
caso de necesidad para piloto y pasajero. Innumerables,
pues, son las posibilidades de personalización de
la propia Multistrada gracias a cuatro paquetes de
accesorios (Touring, Sport, Urban, Enduro), cada uno
de ellos dedicado a una utilización específica y todos
combinables entre sí.
43
LA SEGURIDAD D-AIR
FRONTAL
0.001” IMPACTO
Primer impacto de la
rueda delantera con
un obstáculo
®
0.020”
INFLADO INICIADO DEBIDO
AL RECONOCIMIENTO
DEL ACCIDENTE
La nueva Multistrada 1200 S amplía el concepto de seguridad gracias
al innovador sistema D-Air® : un dispositivo de protección diseñado
para activarse, exclusivamente en caso de necesidad, en apenas 45
milisegundos. Gracias a algunos sensores y a la electrónica integrada
en el vehículo, la moto puede darse cuenta del peligro y accionar el
sistema de inflado de los airbag incorporados en el chaleco especial
D-Air® firmado por Dainese, asegurando así una protección superior de
las partes vitales del cuerpo tanto del piloto como del pasajero.
0.045”
INFLADO
COMPLETO
se da cuenta de
0.012” Elunaalgoritmo
situación de impacto
sensor de la rueda
0.005” Elanterior
comienza a medir la
deceleración
45
DATOS TÉCNICOS
Y EQUIPAMIENTO
47
49
Dimensiones*
Motor
980 mm (38,6 in)
1495 mm (58,8 in)
1440 mm (56,7 in)
Tipo
1529 mm (60,2 in)
2190 mm (86,2 in)
*±20mm (0,8 in)
Par / potencia
Potencia
180
20
170
19
160
18
Ducati Testastretta DVT con
sistema Desmodromic Variable
Timing, Bicilíndrico en L, 4
válvulas por cilindro, Dual Spark,
refrigeración líquida
Cilindrada
1.198,4 cc
Diámetro
x carrera
106 x 67,9 mm
Relación
de compresión
12,5:1
Potencia
117,7 kW (160 CV) @ 9.500 rpm
Par motor
136 Nm (13,9 kgm) @ 7.500 rpm
Alimentación
Inyección electrónica Bosch,
cuerpos de inyección elípticos
con Ride-by-Wire y diámetro
equivalente 56 mm
CV
Par
Transmisión
Escape
13
Transmisión
primaria
Engranaje de dientes rectos;
relación 1,84:1
Relación
1=37/15 2=30/17 3=27/20
4=24/22 5=23/24 6=22/25
10500
10000
9500
9000
8500
8000
7500
7000
6500
6000
5500
5000
4500
4000
7
3500
50
Llanta de aleación ligera y 3 radios
con forma de “Y”, 3,50” x 17”
Altura asiento
Ajustable: 825 - 845 mm
Neumático
delantero
Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR17
Distancia
entre ejes
1.529 mm
Suspensión
trasera
Progresiva con monoamortiguador
Sachs completamente regulable.
Ajuste remoto de la precarga del
muelle. Basculante monobrazo en
aluminio
Lanzamiento
24°
Trail
109 mm
Capacidad
depósito
20 l
Biplaza
2 discos semiflotantes de 320
mm, pinzas Brembo monobloque
de anclaje radial de 4 pistones y 2
pastillas, bomba radial y ABS con
función de asistencia en curva
110
8
232 kg
Freno delantero
6 velocidades
60
Peso en orden
de marcha
170 mm (del) - 170 mm (tras)
Cambio
9
209 kg
Recorrido
de la rueda
14
70
Llanta delantera
Peso en seco
Equipamiento
Transmisión
120
10
Horquilla invertida de 48 mm
completamente regulable
Transmisión final Cadena; piñón 15 dientes;
corona 40 dientes
Intervalos de servicio 15.000 km / 12 meses - Reglaje
de válvulas 30.000 km
Homologación
Euro 4
Dimensiones y pesos
Pirelli Scorpion Trail II 190/55 ZR17
15
80
Suspensión
delantera
LCD
Neumático
trasero
130
11
Multitubular en acero
Instrumentación
Número de
asientos
16
90
Bastidor
Disco de 265 mm, pinza flotante
de 2 pistones, ABS con función de
asistencia en curva
Llanta de aleación ligera y 3 radios
con forma de “Y”, 6,00” x 17”
140
12
Vehículo
Mantenimiento
Freno trasero
Llanta trasera
17
100
Multidisco en baño de aceite
con accionamiento hidráulico,
servoasistido y con función
antirrebote
Sistema de escape en acero con
catalizador y 2 sondas lambda,
silencioso en aluminio
150
kgm
Embrague
Vehículo
Riding Modes, Power Modes, RbW, Ducati Safety
Pack (ABS con asistencia en curva + DTC), Ducati
Wheelie Control, Cruise Control, Hands-Free,
botones en manillar retroiluminados, preinstalación
antirrobo
Garantía
24 meses sin límite de kilometraje
51
1
Multistrada 1200
Multistrada 1200 S
Suspensión delantera
Horquilla con barras invertidas de 48 mm completamente
regulable
Horquilla Sachs con barras invertidas de 48 mm
completamente regulable, regulación electrónica del
freno hidráulico en extensión y compresión con Ducati
Skyhook Suspension (DSS) Evo
Suspensión trasera
Progresiva con monoamortiguador Sachs
completamente regulable. Regulación remota de la
precarga del muelle. Basculante monobrazo en aluminio
Progresiva con monoamortiguador Sachs
completamente regulable, regulación electrónica con
Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evo. Basculante
monobrazo en aluminio
Freno delantero
Dos discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo
monobloque de anclaje radial con cuatro pistones y dos
pastillas, bomba radial con función Cornering ABS
Dos discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo
monobloque Evo M50 de anclaje radial con cuatro
pistones y dos pastillas, bomba radial con función
Cornering ABS
Peso en seco
209 kg
212 kg
Peso en orden de marcha
232 kg
235 kg
Óptica
Halógena con luz de posición de LED
Full LED, Ducati Cornering Lights
Panel
LCD
Pantalla TFT en color
Ducati Multimedia System (DMS)
-
Sistema D-Air®
-
-
Gofrado negro
Revestimiento silver
Paramanos
2
3
1 Óptica full-LED con Ducati Cornering Lights (DCL)
2 Freno delantero con pinzas monobloque Brembo M50 y discos de
330 mm
3 Pantalla full-TFT a color con cuatro modos de visualización y Ducati
Multimedia System (DMS) integrado
53
Multistrada 1200
Multistrada 1200 S D-Air®
Suspensión delantera
Horquilla con barras invertidas de 48 mm completamente
regulable
Horquilla Sachs con barras invertidas de 48 mm
completamente regulable, regulación electrónica del
freno hidráulico en extensión y compresión con Ducati
Skyhook Suspension (DSS) Evo
Suspensión trasera
Progresiva con monoamortiguador Sachs
completamente regulable. Regulación remota de la
precarga del muelle. Basculante monobrazo en aluminio
Progresiva con monoamortiguador Sachs
completamente regulable, regulación electrónica con
Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evo. Basculante
monobrazo en aluminio
Freno delantero
Dos discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo
monobloque de anclaje radial con cuatro pistones y dos
pastillas, bomba radial con función Cornering ABS
Dos discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo
monobloque Evo M50 de anclaje radial con cuatro
pistones y dos pastillas, bomba radial con función
Cornering ABS
Peso en seco
209 kg
213 kg
Peso en orden de marcha
232 kg
236 kg
Óptica
Halógena con luz de posición de LED
Full LED, Ducati Cornering Lights
Panel
LCD
Pantalla TFT en color
Ducati Multimedia System (DMS)
-
Sistema D-Air®
-
Paramanos
Gofrado negro
Revestimiento silver
1
2
1 Indicadores de control del sistema D-Air® integrados en la pantalla full-TFT a color
2 Botones en el manillar retroiluminados
55
Carenado: Red
Bastidor: Red
Carenado: Red
Bastidor: Red
57
Carenado: Red
Bastidor: Red
Carenado: Iceberg White
Bastidor: Red
59
ACCESORIOS
61
1
1
96480701A Kit grupo de escape completo racing con silenciosos de titanio
2
1
3
3
2
2 96980651A Guardabarros trasero de fibra de carbono
1 96902312A Tapa piñón de carbono
3 96980661A Protector cadena trasero de carbono
2 96980681A Covers laterales para canalizaciones
3 96980711A Cúpula de fibra de carbono
de aire de carbono
Para obtener más información sobre la gama de accesorios, especificaciones técnicas y advertencias, dirígete a un concesionario Ducati o visita la sección Accesorios del sitio web ducati.es
Este producto ha sido concebido para vehículos de competición usados exclusivamente en circuitos cerrados. Su utilización en carreteras públicas está prohibida.
63
1
1 96980721A Guardabarros trasero de carbono
2
1
3
2
2 96980731A Porta-matrícula de carbono
1 97180231A Spoiler para plexiglás
3 96980691A EU - 96980751A USA
2 96280251A Levas de mando freno trasero y cambio plegable
3
3
97180221A Kit parabrisas ahumado de plexiglás Gran Turismo
Cover antena manos libres de carbono
Para obtener más información sobre la gama de accesorios, especificaciones técnicas y advertencias, dirígete a un concesionario Ducati o visita la sección Accesorios del sitio web ducati.es
65
1
1 97380321A Set de tapones bastidor de aluminio obtenidos de pieza llena
2
1
3
2
2 96780591A Asiento rebajado
1 96792210B Bolsa interna para baúl trasero
3 96680461A EU - 96680511A USA
2 96780521A Set bolsas internas para bolsas laterales
3
3 96780511A Bolsa depósito con fijación tanklock
Kit navegador por satélite Ducati Zumo 390
Para obtener más información sobre la gama de accesorios, especificaciones técnicas y advertencias, dirígete a un concesionario Ducati o visita la sección Accesorios del sitio web ducati.es
67
1
1 96780461A Bolsa trasera para asiento pasajero o porta-equipaje
2
1
2
3
3
4
2 96780611A Porta-equipaje trasero de aluminio
1 96680501A Antirrobo Ducati Performance
2 97480091A Protección depósito de carbono
3 96680471A Indicadores de dirección de led
3 96680491A Tapón depósito Hands-free
4 96784610B Funda cubre moto
Para obtener más información sobre la gama de accesorios, especificaciones técnicas y advertencias, dirígete a un concesionario Ducati o visita la sección Accesorios del sitio web ducati.es
69
TOURING PACK
96680451A Puños calefactados plug-&-play,
se controlan a través del salpicadero
ENDURO PACK
96780571A Set de maletas rígidas laterales
96780561A Protector motor realizado de tubos de acero
96280241A Pedales reposapiés en acero
96680431A Set de faros adicionales de led
97380331A Placa de apoyo caballete
97380341A Placa protector motor
97380351A Protector radiador de agua
97080061A Kit caballete central
SPORT PACK
URBAN PACK
96480711A Silenciador final
de carbono homologado
96980671A Guardabarros delantero de carbono
96180291A Cover para depósitos líquido del freno
y embrague
Para obtener más información sobre la gama de accesorios, especificaciones técnicas y advertencias, dirígete a un concesionario Ducati o visita la sección Accesorios del sitio web ducati.es
96780581A Kit baúl trasero
96780261B Bolsa pocket depósito
96780281A Kit de sujeción
bolsa sobre-depósito
96680441A Toma USB con cable
71
BOUTIQUE
73
1
2
3
1 Strada C3 Pro
Casco de apertura frontal
98102809_ECE
98102810_USA
98102811_AUS
98102812_JAP
2 Strada C3
Guantes de tela-piel
98103073_
3 SRC-System TM C3 Pro
Sistema de intercomunicación
98102950_ECE
98102951_USA
Para obtener más información sobre la colección de equipamiento dirígete a un vendedor autorizado Ducati o visita el sitio web ducati.es
Strada 2
Chaqueta de tela
98102817_hombre
98102818_mujer
Strada 2
Pantalones de tela
98102819_hombre
98102820_mujer
75
1
2
3
1 Logo 14
Casco integral
98102410_ECE
98102420_USA
98102430_JAP
98102440_AUS
2 Ducati by Cardo
Sistema de intercomunicación
981029498
3 Company 2
Botas técnicas
9810291_
Para obtener más información sobre la colección de equipamiento dirígete a un vendedor autorizado Ducati o visita el sitio web ducati.es
Flow 2
Chaqueta de tela
98102795_
77
1
Strada Tour 2
Casco integral
98102805_ECE
98102806_USA
98102807_AUS
98102808_JAP
2 Strada 13
Botas touring
9810201_
1 Tour 14
Guantes de tela-piel
98102450_
Flow 2
Chaqueta de tela
98102796_mujer
Para obtener más información sobre la colección de equipamiento dirígete a un vendedor
autorizado Ducati o visita el sitio web ducati.es
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1 D-Air® Street Ducati
Chaleco
9810275_
2 D-Air® Street Ducati
Chaqueta de tela
9810274_
1
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UNA NUEVA META
DE FIABILIDAD
No tener compromisos significa subir al asiento
y enfrentarse a largos viajes pensando solo en el
destino. Por eso Ducati ha trabajado para aumentar
considerablemente los intervalos de mantenimiento. Con
la nueva Multistrada, el Oil Service y el Desmo Service se
efectúan, respectivamente, cada 15 000 y cada 30 000 km.
Una meta fruto de la constante investigación técnica y
de la utilización de los mejores materiales. Para tener
siempre todo bajo control, un aviso recuerda al piloto
tanto la cita kilométrica como la anual con el Service.
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91750062S
Ducati Apparel Collection
designed by
Leyenda símbolos
Este producto está desarrollado para ser usado
en circuito cerra- do por vehículos racing. No está
homologado para uso en carreter.
El accesorio no está homologado para la circulación en
carreteras.
Accesorio homologado para la circulación en carretera.
Sólo para uso en pista. El producto marcado por este símbolo puede ser
utilizado exclusivamente en vehículos de carreras. La ley prohíbe el uso
de la moto con este producto instalado fuera de las pistas. Comprobar
en cada circuito la existencia de otras limitaciones. Las motos con este
accesorio montado no pueden ser utilizadas en carreteras.
Anodizado
Fumé
Opaco
Transparente
Silenciador homologado de acuerdo a la Norma Europea 2005/30/CE.
Los accesorios contenidos en los paquetes pueden incluirse en pedidos también de forma individual
Pilotar una motocicleta es el modo más emocionante de disfrutar de una carretera y Ducati tiene como consigna ofrecer la máxima seguridad. Las Ducati son motocicletas manejables y fiables, y están mejor equipadas para garantizar la máxima
seguridad activa y aumentar el placer de conducir. El equipamiento técnico se realiza con materiales cada vez más evolucionados para una adecuada protección y una mayor visibilidad. Ducati se compromete con la seguridad en la conducción. Para
más información, consulte el apartado de seguridad en el website Ducati.
IMPORTANTE: las fotos presentes en este catálogo pueden referirse a prototipos susceptibles de sufrir modificaciones en la fase de producción y tienen una finalidad puramente informativa y de referencia, por lo que no son vinculantes para
Ducati Motor Holding S.p.A. - Sociedad Unipersonal - Sociedad sujeta a la actividad de Dirección y Coordinación de AUDI AG (“Ducati”). Ducati no se responsabiliza de ningún error de impresión o traducción. Este catálogo está disponible
a nivel internacional y puede contener referencias de productos no disponibles y/o productos con características modificadas para estar conforme a las leyes locales. No todos los colores y versiones están disponibles en todos los países.
Ducati se reserva el derecho de aportar modificaciones y mejoras a cualquier producto, sin la obligación de preaviso ni de efectuar tales modificaciones sobre los productos ya vendidos. Las demás características vienen incluidas en los
correspondientes manuales de usuario y de mantenimiento. Los productos representados no son versiones definitivas y por lo tanto son susceptibles de modificaciones, a veces considerables, a opción de Ducati, sin obligación de aviso
previo. Las fotografías publicadas en este catálogo muestran solo pilotos profesionales en carreteras controladas. No intente copiar dichas técnicas o incurrir en comportamientos potencialmente peligrosos para usted o para otros usuarios
de la carretera. Los derechos de reproducción de las fotografías contenidas en este catálogo pertenecen a Ducati. Cualquier reproducción de estas sin el permiso específico está estrictamente prohibida. Potencia y par motor obtenidos en
el banco de pruebas de motor. Ducati indica el peso en seco de la moto, excluidas la batería, los lubricantes y los líquidos refrigerantes para los modelos refrigerados mediante líquido. Los pesos en orden de marcha se calculan con todos los
líquidos de funcionamiento y con el depósito del combustible lleno al 90 % de su capacidad útil (norma 93/93/CE). Para más información, visite ducati.com. Impreso en diciembre de 2014.
www.ducati.com