Compresor SSR 50-100 HP/37-75 kW El Tren de Potencia del SSR Son varias las razones por las cuales clientes como ustedes nos reconocen constantemente por nuestra calidad y confiabilidad. El tren de potencia del compresor SSR es con certeza una de esas razones. Utilizado por primera vez en 1970, el tren de potencia del compresor SSR se ha probado a sí mismo más de 100.000 veces. Diseño Superior de la Unidad de Aire – En el corazón de nuestro compresor SSR se encuentra nuestra ya probada unidad de aire, conocida por su operación confiable y mínimo mantenimiento. Primero, todas las unidades son construidas y diseñadas por nosotros, garantizando un estricto control de calidad. Segundo, las unidades de aire son fabricadas con maquinaria de avanzada tecnología, superior a la utilizada por otros fabricantes. La capacidad de maquinar con tolerancias en • Rodamientos de rodillos cónicos para garantizar un contacto lineal en lugar de punto • Arreglo doble para aumentar la confiabilidad micrones aumenta la confiabilidad y la vida de las unidades de aire. Finalmente la unidad de aire es de diseño robusto, y construida con materiales de primera calidad. Motor de acople integral por Engranaje – Este es el único acople verdaderamente libre de mantenimiento y totalmente aislado del ambiente bajo el cual opera el compresor. Motores Dedicados – Los motores de los compresores de aire son normalmente los motores más abusados en una planta. Si su negocio depende del aire comprimido entonces depende también de la calidad y la fortaleza del motor. El diseño y construcción robusto del motor de nuestro compresor SSR significa que este continuará operando cuando otros motores ya se han dado por vencidos. El mantenimiento y reparación de los motores del compresor SSR es igual al de cualquier otro motor que usted conozca. Motor acoplado por engranajes – Libre de mantenimiento y totalmente aislado del ambiente. Es la forma ideal de operar un sistema de transmisión. Represas de Lubricante – Una innovación de IR que garantiza que habrá aceite en los rodamientos en cualquier condición, especialmente durante el arranque. Rotores con un diseño de perfil avanzado para una operación eficiente 4 Engranajes AGMA 11 de alineamiento permanente Intellisys® – Control Total al alcance de sus dedos El compresor SSR incluye el controlador Intellisys el cual es el más avanzado microprocesador activo en cualquier compresor disponible en la industria. Fue introducido con los SSR al final de 1980 y desde entonces nuestro Intellisys ha sido actualizado con la ultima tecnología, aumentando la confiabilidad y manteniendo su funcionamiento sencillo. Uso Sencillo – Usted no necesita tener una licenciatura en computación o ser un lector de símbolos internacionales para utilizar el controlador Intellisys. La información es presentada en forma de texto (varios idiomas) y no en códigos. Es igualmente fácil de ajustar. Los ajustes son realizados mediante la simple pulsación del panel de control. No hay interruptores de presión que calibrar. La única herramienta que necesitará son sus dedos. Mas información, con mas precisión. El Intellisys constantemente monitorea y presenta exactamente lo que esta ocurriendo en su compresor SSR a través de su panel de control. Esta misma información puede ser enviada vía módem a su distribuidor autorizado para su análisis o puede ser transmitida en forma de protocolo Modbus Industrial a la sala de control de su planta. Ahorro de Tiempo en los Diagnósticos – El Intellisys monitorea 11 funciones internas cruciales en la operación de su compresor SSR. Si cualquiera de estos es desviado de sus limites en la programación original, el controlador advertirá automáticamente y de ser necesario apagará el compresor. El microprocesador presenta en su pantalla la falla y la secuencia de los eventos que llevaron a detener la unidad. Esta característica elimina el costoso análisis de falla y minimiza el tiempo de parada. Como el Intellisys recuerda cuales eran los parámetros previos al apagado de la máquina, el proceso de re-arranque se lleva a cabo rápidamente. Aislamiento Clase F con incremento de temperatura Clase B. Rodamientos del Motor Sobredimensionados y embobinados en cobre 5 Ultracoolant – Deje que el fluido siga su curso! - Usted se sorprenderá de las ventajas de utilizar el Ultracoolant. Primero, el Ultracoolant tiene una vida de 2 años/8000 horas. El fluido mantiene sus propiedades por mas tiempo, requiriendo de menos cambios y manteniendo mínimos los costos de mantenimiento. Segundo, como el Ultracoolant fue diseñado específicamente para compresores de tornillo, este asegura un servicio sin interrupciones proporcionando lubricación, refrigeración y sellado bajo cualquier condición de carga. Tercero, su increíble capacidad de separación, combinada con nuestro separador patentado ofrecen una separación superior para menor reposición de Ultracoolant, aproximadamente 1-3 PPM. Y finalmente, la ausencia de hidrocarburos elimina la posibilidad de formación de barnices que son los enemigos de los compresores. Los barnices pueden disminuir la vida del separador, el recubrimiento de los intercambiadores, rotores y rodamientos (aumentando la temperatura del compresor) y finalmente reduciendo la confiabilidad de la unidad de aire. Diseño a Prueba de Fugas Reduciendo el numero de acoples y utilizando acoples hidráulicos SAE “O” Ring en todas las conexiones de mas de 6 mm (1/4"), se ha eliminado cualquier posibilidad de fugas. Hemos reducido significativamente las probabilidades de fugas asociadas con las conexiones roscadas convencionales. Opciones y Accesorios Modulación en el Rango Superior y Selector de Control Automático (ACS) – Para aquellas plantas donde la demanda es alta o el almacenamiento de aire es mínimo, la modulación en el rango superior ofrece la estabilización de la presión del aire de planta reduciendo el ciclaje de los componentes internos y el consumo de potencia. El selector de control automático utiliza la inteligencia interna del Intellisys para monitorear el consumo de aire y escoger la modalidad de control apropiada. % FULL LOAD HORSEPOWER 100 STRAIGHT MODULATION CONTROL 70 ENERGY SAVINGS 50 I-R INTELLISYS ® CONTROL 20 0 Diseño Patentado del Separador – Nuestro separador de dos etapas con elemento cónico de separación minimiza el acarreo a su planta y reduce la cantidad requerida de Ultracoolant de reposición. Este diseño igualmente reduce el impacto que tiene el sobre llenado o llenado parcial del separador en el arrastre. 6 0 20 40 60 80 100 % CAPACITY Arrancador Estrella Triángulo – Cuando un motor arranca a pleno voltaje, requiere de 600% de su corriente a plena carga para vencer su inercia. Con el arrancador estrella triángulo la corriente utilizada es solo 200%, lo que resulta en un arranque amortiguado tanto para los componentes eléctricos como los mecánicos. (Estándar en unidades de 50Hz). Arranque por Falla Eléctrica – Permite arrancar automáticamente su compresor una vez que la energía vuelve después de un corte de la alimentación eléctrica. Previo al arranque una bocina de alarma suena advirtiendo que la unidad esta en proceso de re-arranque. Modificación para Baja Temperatura – Paquete para baja temperatura es para aplicaciones donde las temperaturas oscilan entre 2°C y -23°C (35°F y -10°F). Además del uso de calentadores en el cableado y el motor, esta opción permite controlar la temperatura interna del paquete durante el arranque, protegiendo de esta manera los enfriadores y la unidad de aire, al igual que mantiene las temperaturas correctas para el motor y el arrancador. Arranque y Paro Remoto – Proporciona la posibilidad de arranque y paro del equipo desde un lugar remoto. Monitor de Fase – Protección para el motor contra la caída de fases, fases invertidas, y bajos voltajes. Enfriado Por Agua – Los SSR pueden utilizar una variedad de intercambiadores de calor enfriados por agua. El enfriador estándar es de aleación de bronce con opciones para aleaciones 90/10 Cobre-Niquel, 70/30 CobreNiquel y Acero Inoxidable. Motores TEFC – A pesar de que los motores ODP operan a menores temperaturas, no todas las aplicaciones son limpias y secas. Para estas aplicaciones disponemos de motores TEFC. Refrigerantes Alternativos – Food Grade o refrigerante de base diester NEMA 4 – Para aquellas aplicaciones donde el compresor estará expuesto al agua. Secuenciador Intellisys ISC – Mantiene la presión de sus sistema de aire minimizando el costo operacional. Modificación para la Intemperie – Además de incluir la opción NEMA 4, se relocaliza la descarga del aire de enfriamiento de la parte superior del paquete a una posición lateral. Variador de Frecuencia – Ofrece control de presión constante con un máximo de ahorros energéticos. 60Hz SSR 50-100HP Rendimiento Descarga de Aire Libre - CFM HP Nominal 50 60 75 100 Modelo XF Modelo EP Modelo HP Modelo XP L W H 100 psig 125 psig 140 psig 165 psig (Pulg) (Pulg) (Pulg) 229 269 386 495 211 246 332 446 203 236 299 412 – – 248 358 67 67 67 67 63 63 63 63 67 67 67 67 Peso (lbs) Descarga (NPT) 2000 2100 2800 2900 1.5 1.5 1.5 2.0 50Hz SSR 37-75kW Rendimiento3 Descarga de Aire Libre - M /min. kW Nominal Modelo MLD Modelo MMD Modelo MHD Modelo MJD L 7.5 barg 8.5 barg 10 barg 11.4 barg (mm) 37 45 55 75 6.3 7.4 10.2 13.0 6.0 7.1 9.2 12.2 5.6 6.5 8.5 11.0 – – 7.6 10.1 1689 1689 1689 1689 W (mm) H Peso Descarga (mm) (kg) (NPT) 1605 1605 1605 1605 1696 1696 1696 1696 907 953 1270 1315 1.5 1.5 1.5 2.0 (1) FAD (Descarga de Aire Libre) CFM y M3/MIN son parámetros de desempeño del conjunto completo de acuerdo con el estándar de pruebas CAGI-Pneurop ISO 1217; 1996 anexo C. Ingersoll-Rand es miembro de CAGI-Pneurop 7
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