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Compresor SSR 50-100 HP/37-75 kW
El Tren de Potencia del SSR
Son varias las razones por las cuales clientes
como ustedes nos reconocen constantemente
por nuestra calidad y confiabilidad. El tren de
potencia del compresor SSR es con certeza
una de esas razones. Utilizado por primera
vez en 1970, el tren de potencia del
compresor SSR se ha probado a sí mismo
más de 100.000 veces.
Diseño Superior de la Unidad de Aire – En
el corazón de nuestro compresor SSR se
encuentra nuestra ya probada unidad de aire,
conocida por su operación confiable y mínimo
mantenimiento. Primero, todas las unidades
son construidas y diseñadas por nosotros,
garantizando un estricto control de calidad.
Segundo, las unidades de aire son fabricadas
con maquinaria de avanzada tecnología,
superior a la utilizada por otros fabricantes. La
capacidad de maquinar con tolerancias en
• Rodamientos de rodillos cónicos
para garantizar un contacto lineal en
lugar de punto
• Arreglo doble para aumentar
la confiabilidad
micrones aumenta la confiabilidad y la vida
de las unidades de aire. Finalmente la unidad
de aire es de diseño robusto, y construida
con materiales de primera calidad.
Motor de acople integral por Engranaje –
Este es el único acople verdaderamente libre
de mantenimiento y totalmente aislado del
ambiente bajo el cual opera el compresor.
Motores Dedicados – Los motores de los
compresores de aire son normalmente los
motores más abusados en una planta. Si su
negocio depende del aire comprimido
entonces depende también de la calidad y la
fortaleza del motor. El diseño y construcción
robusto del motor de nuestro compresor SSR
significa que este continuará operando
cuando otros motores ya se han dado por
vencidos. El mantenimiento y reparación de
los motores del compresor SSR es igual al
de cualquier otro motor que usted conozca.
Motor acoplado por engranajes – Libre
de mantenimiento y totalmente aislado
del ambiente. Es la forma ideal de operar
un sistema de transmisión.
Represas de Lubricante –
Una innovación de IR que
garantiza que habrá aceite en
los rodamientos en cualquier
condición, especialmente
durante el arranque.
Rotores con un diseño de
perfil avanzado para una
operación eficiente
4
Engranajes AGMA 11 de
alineamiento permanente
Intellisys® – Control Total al alcance de
sus dedos
El compresor SSR incluye el controlador
Intellisys el cual es el más avanzado
microprocesador activo en cualquier
compresor disponible en la industria. Fue
introducido con los SSR al final de 1980 y
desde entonces nuestro Intellisys ha sido
actualizado con la ultima tecnología,
aumentando la confiabilidad y manteniendo
su funcionamiento sencillo.
Uso Sencillo – Usted no necesita tener una
licenciatura en computación o ser un lector
de símbolos internacionales para utilizar el
controlador Intellisys. La información es
presentada en forma de texto (varios
idiomas) y no en códigos. Es igualmente fácil
de ajustar. Los ajustes son realizados
mediante la simple pulsación del panel de
control. No hay interruptores de presión que
calibrar. La única herramienta que necesitará
son sus dedos.
Mas información, con mas precisión.
El Intellisys constantemente monitorea y
presenta exactamente lo que esta ocurriendo
en su compresor SSR a través de su panel
de control. Esta misma información puede
ser enviada vía módem a su distribuidor
autorizado para su análisis o puede ser
transmitida en forma de protocolo Modbus
Industrial a la sala de control de su planta.
Ahorro de Tiempo en los Diagnósticos –
El Intellisys monitorea 11 funciones internas
cruciales en la operación de su compresor
SSR. Si cualquiera de estos es desviado de
sus limites en la programación original, el
controlador advertirá automáticamente y de
ser necesario apagará el compresor. El
microprocesador presenta en su pantalla la
falla y la secuencia de los eventos que
llevaron a detener la unidad. Esta
característica elimina el costoso análisis de
falla y minimiza el tiempo de parada. Como
el Intellisys recuerda cuales eran los
parámetros previos al apagado de la
máquina, el proceso de re-arranque se lleva
a cabo rápidamente.
Aislamiento Clase F con incremento de
temperatura Clase B.
Rodamientos del Motor Sobredimensionados y embobinados en cobre
5
Ultracoolant – Deje que el fluido siga su
curso! - Usted se sorprenderá de las ventajas
de utilizar el Ultracoolant. Primero, el
Ultracoolant tiene una vida de 2 años/8000
horas. El fluido mantiene sus propiedades por
mas tiempo, requiriendo de menos cambios y
manteniendo mínimos los costos de
mantenimiento. Segundo, como el Ultracoolant
fue diseñado específicamente para
compresores de tornillo, este asegura un
servicio sin interrupciones proporcionando
lubricación, refrigeración y sellado bajo
cualquier condición de carga. Tercero, su
increíble capacidad de separación, combinada
con nuestro separador patentado ofrecen una
separación superior para menor reposición de
Ultracoolant, aproximadamente 1-3 PPM. Y
finalmente, la ausencia de hidrocarburos
elimina la posibilidad de formación de
barnices que son los enemigos de los
compresores. Los barnices pueden disminuir
la vida del separador, el recubrimiento de los
intercambiadores, rotores y rodamientos
(aumentando la temperatura del compresor) y
finalmente reduciendo la confiabilidad de la
unidad de aire.
Diseño a Prueba
de Fugas
Reduciendo el
numero de acoples y
utilizando acoples
hidráulicos SAE “O” Ring en todas las
conexiones de mas de 6 mm (1/4"), se ha
eliminado cualquier posibilidad de fugas.
Hemos reducido significativamente las
probabilidades de fugas asociadas con las
conexiones roscadas convencionales.
Opciones y Accesorios
Modulación en el Rango Superior y Selector
de Control Automático (ACS) – Para aquellas
plantas donde la demanda es alta o el
almacenamiento
de aire es mínimo,
la modulación en
el rango superior
ofrece la
estabilización de
la presión del aire
de planta
reduciendo el
ciclaje de los
componentes
internos y el consumo de potencia. El selector
de control automático utiliza la inteligencia
interna del Intellisys para monitorear el
consumo de aire y escoger la modalidad de
control apropiada.
% FULL LOAD
HORSEPOWER
100
STRAIGHT MODULATION
CONTROL
70
ENERGY
SAVINGS
50
I-R INTELLISYS ®
CONTROL
20
0
Diseño Patentado del
Separador – Nuestro
separador de dos etapas
con elemento cónico de
separación minimiza el
acarreo a su planta y
reduce la cantidad
requerida de Ultracoolant
de reposición. Este diseño
igualmente reduce el
impacto que tiene el sobre
llenado o llenado parcial del
separador en el arrastre.
6
0
20
40
60
80
100
% CAPACITY
Arrancador Estrella Triángulo – Cuando un
motor arranca a pleno voltaje, requiere de
600% de su corriente a plena carga para
vencer su inercia. Con el arrancador estrella
triángulo la corriente utilizada es solo 200%, lo
que resulta en un arranque amortiguado tanto
para los componentes eléctricos como los
mecánicos. (Estándar en unidades de 50Hz).
Arranque por Falla Eléctrica – Permite
arrancar automáticamente su compresor una
vez que la energía vuelve después de un
corte de la alimentación eléctrica. Previo al
arranque una bocina de alarma suena
advirtiendo que la unidad esta en proceso de
re-arranque.
Modificación para Baja Temperatura –
Paquete para baja temperatura es para
aplicaciones donde las temperaturas oscilan
entre 2°C y -23°C (35°F y -10°F). Además del
uso de calentadores en el cableado y el
motor, esta opción permite controlar la
temperatura interna del paquete durante el
arranque, protegiendo de esta manera los
enfriadores y la unidad de aire, al igual que
mantiene las temperaturas correctas para el
motor y el arrancador.
Arranque y Paro Remoto – Proporciona la
posibilidad de arranque y paro del equipo
desde un lugar remoto.
Monitor de Fase – Protección para el motor
contra la caída de fases, fases invertidas, y
bajos voltajes.
Enfriado Por Agua – Los SSR pueden
utilizar una variedad de intercambiadores de
calor enfriados por agua. El enfriador estándar
es de aleación de bronce con opciones para
aleaciones 90/10 Cobre-Niquel, 70/30 CobreNiquel y Acero Inoxidable.
Motores TEFC – A pesar de que los motores
ODP operan a menores temperaturas, no
todas las aplicaciones son limpias y secas.
Para estas aplicaciones disponemos de
motores TEFC.
Refrigerantes Alternativos – Food Grade o
refrigerante de base diester
NEMA 4 – Para aquellas aplicaciones donde
el compresor estará expuesto al agua.
Secuenciador Intellisys ISC – Mantiene la
presión de sus sistema de aire minimizando el
costo operacional.
Modificación para la Intemperie – Además
de incluir la opción NEMA 4, se relocaliza la
descarga del aire de enfriamiento de la parte
superior del paquete a una posición lateral.
Variador de Frecuencia – Ofrece control de
presión constante con un máximo de ahorros
energéticos.
60Hz SSR 50-100HP Rendimiento
Descarga de Aire Libre - CFM
HP Nominal
50
60
75
100
Modelo XF Modelo EP Modelo HP Modelo XP
L
W
H
100 psig
125 psig
140 psig
165 psig (Pulg) (Pulg) (Pulg)
229
269
386
495
211
246
332
446
203
236
299
412
–
–
248
358
67
67
67
67
63
63
63
63
67
67
67
67
Peso
(lbs)
Descarga
(NPT)
2000
2100
2800
2900
1.5
1.5
1.5
2.0
50Hz SSR 37-75kW Rendimiento3
Descarga de Aire Libre - M /min.
kW Nominal Modelo MLD Modelo MMD Modelo MHD Modelo MJD
L
7.5 barg
8.5 barg
10 barg
11.4 barg
(mm)
37
45
55
75
6.3
7.4
10.2
13.0
6.0
7.1
9.2
12.2
5.6
6.5
8.5
11.0
–
–
7.6
10.1
1689
1689
1689
1689
W
(mm)
H
Peso Descarga
(mm) (kg)
(NPT)
1605
1605
1605
1605
1696
1696
1696
1696
907
953
1270
1315
1.5
1.5
1.5
2.0
(1) FAD (Descarga de Aire Libre) CFM y M3/MIN son parámetros de desempeño del conjunto completo de acuerdo
con el estándar de pruebas CAGI-Pneurop ISO 1217; 1996 anexo C. Ingersoll-Rand es miembro de CAGI-Pneurop
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