CATALOGO BILSTEIN MEXICO

de las Pistas a las Calles
Amortiguadores Bilstein B4-Gas
Catálogo de
Amortiguadores
Bilstein B4-Gas
BMX1
Bilstein B4 Gas
Historia.
Bienvenido al fascinante mundo del automovilismo deportivo. Un nombre que desde hace más de 100
años es sinónimo de máximo rendimiento en tecnología de suspensión. Numerosos éxitos nacionales e
internacionales en el deporte motor con productos BILSTEIN y múltiples galardones como “MEJOR
MARCA”, avalados por diferentes medios de comunicación. Las marcas de automóviles con más
renombre en el mundo confían en la innovación y calidad de suspensión BILSTEIN para la producción en
serie. Por ese motivo podemos ofrecer amortiguadores y suspensiones para diversas marcas y
aplicaciones automotrices, ya sea para la reparación de acuerdo con el valor actual y la optimización de
la suspensión o el ambicioso deporte motor. Conozca a fondo nuestro mundo y nuestra variedad de
productos. Sin embargo, sólo experimentará la auténtica sensación de conducción BILSTEIN cuando
disfrute de los primeros desplazamientos con productos BILSTEIN.
1873 Fundación de la empresa; fabricación de herrajes de ventanas.
1927 Primeros contactos con la industria del automóvil y fabricación de parachoques cromados.
1929 Desarrollo de gatos hidráulicos.
1954 Desarrollo del primer amortiguador monotubo de presión de gas.
1957 Producción en serie de amortiguadores monotubo de presión de gas para Mercedes-Benz.
1961 Incursión a la Formula 1 con Porsche.
1983 Desarrollo del primer amortiguador computarizado para McLaren Formula 1.
1996 Desarrollo de los primeros amortiguadores activos con control electrónico.
1999 Producción en serie de las primeras suspensiones neumáticas electrónicas activas para clase S de
Mercedes-Benz.
2004 Innovación en los amortiguadores de cambio confort / deportivo para Mecedez-Benz y amortiguadores
de cambio confort / deportivo electrónico para Porsche.
2007 Introducción del sistema de ajuste B16 RideControl.
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Bilstein B4 Gas
Contenido.
Historia
Ventajas Bilstein
Consejos Bilstein
Simbología
Tabla de Aplicaciones
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHRYSLER
FIAT
FORD
GM
HYUNDAI
HONDA
JAGUAR
JEEP
MAZDA
MERCEDES BENZ
MINI COOPER
MITSUBISHI
NISSAN
PEUGEOT
PONTIAC
PORSCHE
RENAULT
SAAB
SEAT
SMART
SUBARU
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
Cruce de Referencias
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2
3
4
5-25
5
5
7
9
9
10
10
12
12
12
12
13
13
16
17
17
17
18
18
18
19
19
20
20
20
21
24
26-28
Bilstein B4 Gas
Rendimiento bajo presión.
Como inventores del primer amortiguador monotubular para producción en
serie, Bilstein se distingue por su constante desarrollo de tecnología
automotriz
Desde 1954, Bilstein fabrica producto de equipo original. Los conocimientos
y la fuerza innovadora que aplica desde entonces, permiten gozar de confort
en la línea de amortiguadores B4.
Esta característica se refleja además, en un mayor grado de seguridad,
maniobras de frenado, cambios de carga y condiciones adversas, no sólo en
carretera, sino en la ciudad.
Gracias al amortiguador B4 Gas, Bilstein está en posición de ofrecer piezas
de repuesto con calidad de equipo original para la óptima conducción de su
vehículo.
Ventajas de tener Bilstein:
- Calidad de Equipo Original.
- Fuerza de amortiguación constante.
- Sensación de conducción como el primer día.
- Tecnología de presión de gas de Bilstein.
- Amortiguador de alto rendimiento.
- Garantía de seguridad y confort.
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Bilstein B4 Gas
Consejos para un buen funcionamiento de su amortiguador.
*
*
*
*
*
Al momento de la instalación purgue los amortiguadores comprimiendolos dos ó tres veces (Posición hacia arriba).
No usar pistolas de impacto al momento del apriete.
No usar pinzas para detener el giro del amortiguador al momento del armado.
Verifique el estado de bases, gomas y topes de rebotes, remplace si es necesario.
Es recomendable revisar sus amortiguadores cada 20,000 kms. y cambiarlos cada 60,000 kms. aproximadamente
(En vehículos de uso particular).
* Se recomienda cambiar los amortiguadores siempre por pares.
* Busque evidencia de fugas de gas ó de aceite en el amortiguador así como comportamientos anormales en resortes.
* Verifique el estado de piezas de suspensión y remplace si es necesario.
Purgar
el amortiguador
Apriete Excesivo
Sobrecalentamiento
en flecha
Gomas / Rondanas
dañadas
Cuerdas barridas
Pistón rayado
Bujes doblados
Vaso dañado
En muchos de los casos es complicado que el conductor del vehículo detecte el desgaste de los amortiguadores ya
que este se va produciendo de manera lenta y progresiva y el conductor se acostumbra al comportamiento del
vehículo en ese estado. Se recomienda hacer una revisión en forma periódica tanto de los amortiguadores como de la
suspensión para evitar daños mayores y llegar a puntos como los abajo mencionados.
Un amortiguador desgastado puede presentar:
* Fugas de Aceite.
* Ruidos tales como golpeteos ó cascabeleo.
* Cambios de dirección que requieren correcciones.
* Desgaste irregular en el dibujo de los neumáticos y el rebote de las llantas.
* Hace que los faros vibren ó no alumbren con uniformidad
Por ello un amortiguador en mal estado tiene consecuencias:
* Larga distancia de frenado.
* Aquaplaneo anticipado.
* El riesgo para derrapar es más grande.
* El nivel de la adherencia de los neumáticos es menor.
* El efecto de sistemas ABS es reducido.
*El deslumbrar a conductores que vienen en dirección contraria.
Ejemplo:
www.bilstein.mx
N/D No Disponible
ad O
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n
o
el
od
M
or
a
ad
m
Ar
Bilstein B4 Gas
Simbología.
Tipo de Fijación
Espiga arriba
Buje abajo
Buje
Abrazadera
Pierna / McPherson
Espiga
Horquilla
Modelo especial
Cartucho
Moño
N
Nuevas Referencias.
DELANTERO
MODELO
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
FIJACIÓN
5
OBSERVACIONES
A LF A R OM EO
14 7
2 .0
2003-2007
B N E- D 2 4 7
N/D
V N E- D 2 4 8
N/D
B N E- A 9 57
AUDI
A1
1.4 T
2 0 10 - 2 0 13
N/ D
A3
1.8 T
19 9 8 - 2 0 0 3
V N E- 4 574
B N E- 2 9 16
A 3 F SI
1.4 T
2 0 0 8 - 2 0 12
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
A 3 F SI
1.8
2 0 0 8 - 2 0 12
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
A 3 F SI
2 .0
2004-2007
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
A 3 F SI
2 .0 T
2 0 0 4 - 2 0 12
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
3 .2
2 0 0 5- 2 0 0 9
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
A 3 S3 QU A T T R O
1.8 T
19 9 9 - 2 0 0 3
V N E- E555
B N E- E557
A4
1.8 T
19 9 7- 2 0 0 1
PN E- 3 116
B N E- A 3 4 7
A4
1.8 T
2002-2005
B N E- A 9 4 9
B N E- B 179
A4
1.8 T
2 0 0 5- 2 0 0 8
B N E- F 8 9 4
B N E- F 8 9 5
A4
2 .4
2 0 0 1- 2 0 0 2
B N E- A 9 4 9
B N E- B 179
A4
2 .8
19 9 7- 2 0 0 1
PN E- 3 116
B N E- A 3 4 7
A4
3 .0
2002-2005
B N E- A 9 4 9
B N E- B 179
A 4 F SI
1.8 T
2 0 0 9 - 2 0 12
B N E- H159
A 4 F SI
2 .0 T
2 0 0 5- 2 0 0 8
B N E- F 8 9 4
A 4 F SI
2 .0 T
2 0 0 9 - 2 0 12
B N E- H159
3 .2
2 0 0 5- 2 0 0 8
B N E- F 8 9 4
A 3 QU A T T R O
A 4 F SI QU A T T R O
N/D
B N E- H16 0
B N E- F 8 9 5
N/D
B N E- H16 0
B N E- F 8 9 5
C HA SIS EST A N D A R
C HA SIS EST A N D A R
C HA SIS EST A N D A R
DELANTERO
MODELO
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
FIJACIÓN
6
OBSERVACIONES
AUDI
A 4 F SI QU A T T R O
2 .0 T
2 0 0 9 - 2 0 12
B N E- H159
N/D
B N E- H16 0
A 4 F SI QU A T T R O
3 .2 T
2 0 0 9 - 2 0 12
B N E- H159
N/D
B N E- H16 0
A 5 F SI
2 .0 T
2 0 0 9 - 2 0 12
B N E- H159
N/D
B N E- H16 0
A 5 F SI
3 .2
2 0 0 8 - 2 0 12
B N E- H159
N/D
B N E- H16 0
TT
1.8 T
19 9 9 - 2 0 0 6
V N E- E555
B N E- E556
T T QU A T T R O
1.8 T
19 9 9 - 2 0 0 6
V N E- E555
B N E- E557
T T F SI
2 .0 T
2 0 0 7- 2 0 10
V N E- H0 0 7
B N E- H0 0 8
TT V 6
3 .2
19 9 9 - 2 0 0 6
V N E- E555
B N E- E557
A6
2 .7
2002-2005
PN E- 3 116
N/ D
A6
2 .8
19 9 8 - 2 0 0 1
PN E- 3 116
B N E- 2 9 4 4
A6
3 .0
2002-2006
PN E- 3 116
N/ D
A 6 F SI
2 .8
2 0 0 8 - 2 0 11
B N E- D 9 9 5
B N E- D 9 9 6
SIN SU SP. N EU M A T IC A
A 6 F SI
3 .2
2 0 0 5- 2 0 0 8
B N E- D 9 9 5
B N E- D 9 9 6
SIN SU SP. N EU M A T IC A
A 6 F SI QU A T T R O
3 .2
2 0 0 5- 2 0 0 8
B N E- D 9 9 5
B N E- D 9 9 6
SIN SU SP. N EU M A T IC A
A 6 F SI QU A T T R O
4 .2
2 0 0 6 - 2 0 12
B N E- D 9 9 5
B N E- D 9 9 6
SIN SU SP. N EU M A T IC A
A 6 QU A T T R O
2 .8
19 9 8 - 2 0 0 1
PN E- 3 116
19 - 18 4 0 6 7
A 6 QU A T T R O
4 .2
2004-2007
B N E- D 9 9 5
B N E- D 9 9 6
2 .0 T
2 0 0 9 - 2 0 12
B N E- H159
N/D
B N E- H16 0
Q5 F SI QU A T T R O
3 .2
2 0 0 9 - 2 0 12
B N E- H159
N/D
B N E- H16 0
Q5 T D I QU A T T R O
3 .0
2 0 0 9 - 2 0 12
B N E- H159
N/D
B N E- H16 0
Q5 F SI
www.bilstein.mx
N/D
N/D
N/D
SIN SU SP. N EU M A T IC A
DELANTERO
MODELO
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
FIJACIÓN
7
OBSERVACIONES
BM W
12 0 i
2 .0
2 0 0 4 - 2 0 12
V N E- E4 2 4 / V N E- E4 2 6
B N E- E4 2 2
IZ QU IER D O / D ER EC HO
12 5i
2 .5
2 0 0 9 - 2 0 11
B 2 2 - 152 74 9 / B 2 2 - 152 756
B 19 - 152 76 9
IZ QU IER D O / D ER EC HO
13 0 i
3 .0
2 0 0 6 - 2 0 10
V N E- E4 2 4 / V N E- E4 2 6
B N E- E4 2 2
IZ QU IER D O / D ER EC HO
13 5i
3 .0
2 0 0 9 - 2 0 12
B 2 2 - 152 74 9 / B 2 2 - 152 756
N/ D
320i
2 .0
19 9 4 - 19 9 8
V N E- 4 4 19 / V N E- 4 4 2 0
B N E- A 3 15
IZ QU IER D O / D ER EC HO
320i
2 .2
2 0 0 1- 2 0 0 5
V N E- A 3 0 9 / V N E- A 3 10
B N E- A 3 15
IZ QU IER D O / D ER EC HO
323i
2 .5
19 9 5- 19 9 8
V N E- 4 4 19 / V N E- 4 4 2 0
B N E- A 3 15
IZ QU IER D O / D ER EC HO
3 2 3 i Ti
2 .5
19 9 7- 2 0 0 0
V N E- 4 4 19 / V N E- 4 4 2 0
B N E- A 3 15
IZ QU IER D O / D ER EC HO
3 2 3 i T i C OM PA C T
2 .5
2000-2001
V N E- A 3 0 9 / V N E- A 3 10
B N E- A 3 15
IZ QU IER D O / D ER EC HO
3 2 5i
2 .5
19 9 1- 19 9 9
V N E- 4 4 19 / V N E- 4 4 2 0
B N E- A 3 15
IZ QU IER D O / D ER EC HO
3 2 5i
2 .5
2000-2005
V N E- A 3 0 9 / V N E- A 3 10
B N E- A 3 15
IZ QU IER D O / D ER EC HO
3 2 5i
2 .5
2 0 0 6 - 2 0 12
V N E- D 50 0 / V N E- D 50 1
B N E- D 50 2
IZ QU IER D O / D ER EC HO
3 2 5i C i
2 .5
2 0 0 1- 2 0 0 5
V N E- A 3 0 9 / V N E- A 3 10
B N E- A 3 15
IZ QU IER D O / D ER EC HO
328i
2 .8
19 9 9 - 2 0 0 0
V N E- A 3 0 9 / V N E- A 3 10
B N E- A 3 15
IZ QU IER D O / D ER EC HO
328i
2 .8
19 9 5- 19 9 8
V N E- 4 4 19 / V N E- 4 4 2 0
B N E- A 3 15
IZ QU IER D O / D ER EC HO
330i
3 .0
2 0 0 1- 2 0 0 5
V N E- A 3 0 9 / V N E- A 3 10
B N E- A 3 15
IZ QU IER D O / D ER EC HO
330i
3 .0
2006-2007
V N E- D 50 0 / V N E- D 50 1
B N E- D 50 2
IZ QU IER D O / D ER EC HO
3 3 5i
3 .0
2 0 0 7- 2 0 12
V N E- D 50 0 / V N E- D 50 1
B N E- D 50 2
IZ QU IER D O / D ER EC HO
3 2 5i C i M OD . C OU PE
2 .5
2 0 0 6 - 2 0 12
V N E- D 6 57 / V N E- D 6 58
B N E- D 6 59
IZ QU IER D O / D ER EC HO
3 3 5i M OD . C OU PE
3 .0
2 0 0 7- 2 0 12
V N E- D 6 57 / V N E- D 6 58
B N E- D 6 59
IZ QU IER D O / D ER EC HO
N/D
IZ QU IER D O / D ER EC HO
DELANTERO
MODELO
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
FIJACIÓN
8
OBSERVACIONES
BM W
52 3 i
2 .5
19 9 8 - 2 0 0 0
V N E- B 10 7
B N E- 6 73 4
EX C . SU SP. ELEC T .
52 5i
2 .5
2 0 0 1- 2 0 0 3
V N E- B 10 7
B N E- 6 73 4
EX C . SU SP. ELEC T .
52 5i
2 .5
2 0 0 6 - 2 0 10
V N E- D 8 3 6
B N E- D 8 3 8
52 8 i
2 .8
19 9 6 - 2 0 0 0
V N E- B 10 7
B N E- 6 73 4
52 8 iA
3 .0
2 0 11- 2 0 12
B 19 - 19 3 2 9 8 / B 19 - 19 3 3 0 4
B 19 - 19 3 3 11
IZ QU IER D O / D ER EC HO
53 0 i
3 .0
2 0 0 1- 2 0 0 3
V N E- B 10 7
B N E- 6 73 4
EX C . SU SP. ELEC T .
53 0 i
3 .0
2004-2009
V N E- D 8 3 6
B N E- D 8 3 8
3 .0 T
2 0 10 - 2 0 12
B 19 - 19 3 2 9 8 / B 19 - 19 3 3 0 4
B 19 - 19 3 3 11
IZ QU IER D O / D ER EC HO
4 .4
19 9 7- 2 0 0 3
V N E- B 10 8
B N E- 6 73 4
EX C . SU SP. ELEC T .
4 .4 B T
2 0 11- 2 0 12
B 19 - 19 3 2 9 8 / B 19 - 19 3 3 0 4
B 19 - 19 3 3 11
IZ QU IER D O / D ER EC HO
X1
3 .0
2 0 11- 2 0 12
B 2 2 - 18 3 8 4 2 / B 2 2 - 18 3 8 59
B 19 - 18 3 8 6 2
IZ QU IER D O / D ER EC HO
X3
2 .5
2004-2006
V N E- C 3 6 0 / V N E- C 3 6 1
B N E- C 3 6 2
IZ QU IER D O / D ER EC HO
X3
3 .0
2004-2006
V N E- C 3 6 0 / V N E- C 3 6 1
B N E- C 3 6 2
IZ QU IER D O / D ER EC HO
X 3 si
2 .5
2 0 0 7- 2 0 10
V N E- C 3 6 0 / V N E- C 3 6 1
B N E- C 3 6 2
IZ QU IER D O / D ER EC HO
X 3 si
3 .0
2 0 0 7- 2 0 10
V N E- C 3 6 0 / V N E- C 3 6 1
B N E- C 3 6 2
IZ QU IER D O / D ER EC HO
X5
3 .0
2 0 0 1- 2 0 0 6
V N E- B 9 2 7 / V N E- B 9 2 6
B E5- 2 6 52
IZ QU IER D O / D ER EC HO
SIN SU SPEN SIÓN
N EU M Á T IC A
X5
4 .0
2 0 0 1- 2 0 0 6
V N E- B 9 2 7 / V N E- B 9 2 6
B E5- 2 6 52
IZ QU IER D O / D ER EC HO
SIN SU SPEN SIÓN
N EU M Á T IC A
X 5is
4 .8
2004-2006
V N E- B 9 2 7 / V N E- B 9 2 6
B E5- 2 6 52
IZ QU IER D O / D ER EC HO
SIN SU SPEN SIÓN
N EU M Á T IC A
X 5si
3 .0
2 0 0 7- 2 0 12
B N E- H8 18
N/D
B 19 - 18 4 0 8 1 / B 19 - 18 4 0 74
IZ QU IER D O / D ER EC HO
X5
4 .4
2 0 0 9 - 2 0 12
B N E- H8 18
N/D
N/ D
EX C . SU SP. ELEC T .
N
N
53 5iA GR A N T U R ISM O
54 0 i
N
550 iA GR A N T U R ISM O
www.bilstein.mx
N/D
DELANTERO
MODELO
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
FIJACIÓN
9
OBSERVACIONES
BM W
X5
4 .8
2 0 0 7- 2 0 0 8
B N E- H8 18
N/D
B 19 - 18 4 0 8 1 / B 19 - 18 4 0 74
IZ QU IER D O / D ER EC HO
X6
3 .0 B T
2 0 0 9 - 2 0 12
N/ D
N/D
B 19 - 18 4 0 8 1 / B 19 - 18 4 0 74
IZ QU IER D O / D ER EC HO
X6
4 .4 B T
2 0 0 9 - 2 0 12
N/ D
N/D
B 19 - 18 4 0 8 1 / B 19 - 18 4 0 74
IZ QU IER D O / D ER EC HO
Z3
T OD OS
19 9 6 - 2 0 0 2
V N E- F 8 8 1 / V N E- F 8 8 2
B N E- F 8 8 3
IZ QU IER D O / D ER EC HO
Z4
2 .5
2004-2006
V N E- G4 56 / V N E- G4 57
B N E- F 8 9 8
IZ QU IER D O / D ER EC HO
Z4
2 .5
2 0 10 - 2 0 12
B 2 2 - 18 3 8 9 7 / B 2 2 - 18 3 9 0 3
B 19 - 18 3 9 16
IZ QU IER D O / D ER EC HO
Z4
3 .0
2004-2006
V N E- G4 56 / V N E- G4 57
B N E- F 8 9 8
IZ QU IER D O / D ER EC HO
Z4
3 .0
2 0 0 9 - 2 0 10
B 2 2 - 18 3 8 9 7 / B 2 2 - 18 3 9 0 3
B 19 - 18 3 9 16
IZ QU IER D O / D ER EC HO
Z 4 si
2 .5
2004-2006
V N E- G4 56 / V N E- G4 57
B N E- F 8 9 8
IZ QU IER D O / D ER EC HO
Z 4 si
3 .0
2004-2006
V N E- G4 56 / V N E- G4 57
B N E- F 8 9 8
IZ QU IER D O / D ER EC HO
C HR Y SLER
V OY A GER
3 .3
19 9 7- 2 0 0 9
N/ D
N/D
B N E- 6 52 1
V OY A GER
3 .8
2 0 0 1- 2 0 0 9
N/ D
N/D
B N E- 6 52 1
N/D
B 19 - 18 4 10 4
F IA T
N
50 0
1.4
2 0 0 9 - 2 0 12
N/ D
BRAV O
1.4
2009-2009
V N E- B 3 10
B N E- B 3 0 9
D U C A T O - D IESEL
2 .3
2 0 0 8 - 2 0 12
V N E- D 6 2 4
B N E- 6 56 5
D U C A T O - D IESEL
3 .0
2 0 0 8 - 2 0 12
V N E- D 6 2 4
B N E- 6 56 5
GR A N D E PU N T O
1.4
2 0 0 7- 2 0 0 9
V N E- F 8 4 7 / V N E- F 8 4 8
B N E- F 8 4 9
LIN EA
1.4
2 0 11- 2 0 12
V N E- F 8 4 7 / V N E- F 8 4 8
N/ D
IZ QU IER D O / D ER EC HO
N/D
IZ QU IER D O / D ER EC HO
DELANTERO
MODELO
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
FIJACIÓN
10
OBSERVACIONES
F IA T
PA LIO SED A N
1.6
2004-2006
N/ D
N/D
V N E- B 9 3 2
PA LIO SED A N
1.8
2 0 0 7- 2 0 0 8
N/ D
N/D
V N E- B 9 3 2
ST ILO
1.8
2 0 0 7- 2 0 0 9
V N E- B 3 10
B N E- B 3 0 9
ST ILO SC HU M A C HER
2 .4
2009-2009
V N E- B 3 10
B N E- B 3 0 9
F OR D
F IEST A
1.3
19 9 8 - 2 0 0 1
V N E- 4 554
B N E- A 4 0 8
F IEST A
1.4
19 9 8 - 2 0 0 0
V N E- 4 554
B N E- 2 9 3 0
F IEST A SED A N
1.6
2 0 10 - 2 0 12
N/ D
N/D
B 2 4 - 18 8 6 54
F IEST A HA T C HB A C K
1.6
2 0 10 - 2 0 12
N/ D
N/D
B 2 4 - 18 8 6 54
F OC U S
2 .0
19 9 9 - 2 0 0 6
V N E- 512 2 / V N E- 512 1
B N E- 6 58 7
IZ QU IER D O / D ER EC HO
F OC U S EU R OPA
2 .0
2 0 0 7- 2 0 11
V N E- B 2 8 1 / V N E- B 2 8 8
B N E- B 2 8 9
IZ QU IER D O / D ER EC HO
F OC U S ST
2 .5
2 0 0 7- 2 0 11
V N E- B 2 8 1 / V N E- B 2 8 8
N/ D
F OC U S SV T
2 .0
2002-2003
V N E- 512 2 / V N E- 512 1
B N E- 6 58 7
IZ QU IER D O / D ER EC HO
F OC U S W A GON
2 .0
2000-2004
V N E- 512 2 / V N E- 512 1
B N E- 6 58 7
IZ QU IER D O / D ER EC HO
F OC U S Z X 3
2 .0
2000-2004
V N E- 512 2 / V N E- 512 1
B N E- 6 58 7
IZ QU IER D O / D ER EC HO
IKON
1.6
2 0 0 1- 2 0 0 7
V N E- 4 554
B N E- A 4 0 8
N
N
N/D
IZ QU IER D O / D ER EC HO
GM
A ST R A
1.8
2000-2003
V N E- 53 0 6 / V N E- 53 0 7
B N E- 6 8 75
IZ QU IER D O / D ER EC HO
A ST R A
1.8
2006-2009
V N E- E159 / V N E- E16 0
B N E- E16 1
IZ QU IER D O / D ER EC HO
A ST R A
2 .0
2004-2003
V N E- 53 0 6 / V N E- 53 0 7
B N E- 6 8 75
IZ QU IER D O / D ER EC HO
www.bilstein.mx
DELANTERO
MODELO
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
FIJACIÓN
11
OBSERVACIONES
GM
A ST R A
2 .0 T
2006-2009
V N E- E159 / V N E- E16 0
B N E- E16 1
IZ QU IER D O / D ER EC HO
A ST R A
2 .2
2000-2006
V N E- 53 0 6 / V N E- 53 0 7
B N E- 6 8 75
IZ QU IER D O / D ER EC HO
A ST R A
2 .4
2004-2006
V N E- 53 0 6 / V N E- 53 0 7
B N E- 6 8 75
IZ QU IER D O / D ER EC HO
A ST R A W A GON
2 .2
2000-2002
V N E- 53 0 6 / V N E- 53 0 7
B N E- 6 8 75
IZ QU IER D O / D ER EC HO
C HEV Y
1.4
19 9 4 - 19 9 8
V N E- 4 0 9 0
B N E- C 6 3 9
C HEV Y
1.6
19 9 6 - 2 0 12
V N E- 4 0 9 0
B N E- C 6 3 9
C OR SA HA T C H B A C K
1.4
2002-2003
V N E- B 0 4 4 / V N E- B 0 4 5
B N E- A 8 9 9
IZ QU IER D O / D ER EC HO
C OR SA HA T C H B A C K
1.8
2 0 0 5- 2 0 0 8
V N E- B 0 4 4 / V N E- B 0 4 5
B N E- A 8 9 9
IZ QU IER D O / D ER EC HO
C OR SA SED A N
1.8
2002-2008
V N E- B 0 4 4 / V N E- B 0 4 5
M A T IZ
1.0
2 0 0 6 - 2 0 12
N/ D
M ER IV A
1.8
2003-2008
V N E- B 0 4 4 / V N E- B 0 4 5
N/ D
N/D
IZ QU IER D O / D ER EC HO
M ER IV A
1.8
2003-2009
V N E- B 0 4 4 / V N E- B 0 4 5
N/ D
N/D
IZ QU IER D O / D ER EC HO
M ON Z A
1.4
19 9 6 - 19 9 8
V N E- 4 0 9 0
B N E- C 6 3 9
M ON Z A
1.6
19 9 9 - 2 0 0 3
V N E- 4 0 9 0
B N E- C 6 3 9
T R A C KER
1.6
19 9 3 - 2 0 0 8
V N E- 4 8 12 / V N E- 4 8 13
B N E- 2 8 79
IZ QU IER D O / D ER EC HO
T R A C KER
2 .0
19 9 8 - 2 0 0 3
V N E- 4 8 12 / V N E- 4 8 13
B N E- 2 8 79
IZ QU IER D O / D ER EC HO
V EC T R A
2 .2
2002-2005
V N E- B 8 73 / V N E- B 8 74
B N E- B 8 75
V EC T R A V 6
2 .8
2003-2005
V N E- B 8 73 / V N E- B 8 74
B N E- B 8 75
V EC T R A
3 .2
2006-2009
V N E- B 8 73 / V N E- B 8 74
B N E- B 8 75
Z A F IR A
1.8
2002-2005
V N E- 53 0 6 / V N E- 53 0 7
B N E- 6 8 75
B N E- C 6 3 9
IZ QU IER D O / D ER EC HO
N
N/D
B 19 - 19 4 52 3
IZ QU IER D O / D ER EC HO
EX C EPT O SU SPEN SIÓN
ELEC T R ON IC A
T R A SER A
IZ QU IER D O / D ER EC HO
EX C EPT O SU SPEN SIÓN
ELEC T R ON IC A
T R A SER A
IZ QU IER D O / D ER EC HO
EX C EPT O SU SPEN SIÓN
ELEC T R ON IC A
T R A SER A
IZ QU IER D O / D ER EC HO
DELANTERO
MODELO
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
FIJACIÓN
12
OBSERVACIONES
GM
Z A F IR A
2 .2
2002-2006
V N E- 53 0 6 / V N E- 53 0 7
B N E- 6 8 75
IZ QU IER D O / D ER EC HO
HY U N D A I
A T OS
1.0
2 0 0 1- 2 0 0 4
V N E- C 13 4 / V N E- C 13 5
B N E- C 13 6
IZ QU IER D O / D ER EC HO
A T OS
1.1
2 0 0 5- 2 0 12
V N E- C 13 4 / V N E- C 13 5
B N E- C 13 6
IZ QU IER D O / D ER EC HO
HON D A
A C C OR D
2 .4
2003-2006
B N E- E6 78
C IV IC
1.6
19 9 7- 2 0 0 0
N/ D
B N E- E6 79
N/D
B N E- 6 3 2 7
JA GU A R
S T Y PE
2 .5
2000-2008
B E3 - 6 74 4
B E5- 6 74 5
S T Y PE
2 .5
2000-2008
B E3 - 6 59 5
B E5- 6 6 4 5
S T Y PE
4 .0
2000-2003
B E3 - 2 4 9 2
B E5- 2 6 6 2
S T Y PE
4 .2
2000-2006
B E3 - 6 74 3
B E5- 6 772
S T Y PE
4 .2
2000-2006
B E3 - 6 72 8
B E5- 6 771
X T Y PE V 6
3 .0
2004-2008
V N E- 53 6 2
B E5- 2 9 8 1
X K 8 C OU PE
4 .0
19 9 8 - 2 0 0 4
B 2 4 - 0 6 72 6 3
N
C HA SIS D EPOR T IV O
C HA SIS D EPOR T IV O
N
B 2 4 - 0 6 72 70
JEEP
GR A N D C HER OKEE
4 .0
19 9 8 - 2 0 0 4
B N E- 6 115
B N E- 6 116
GR A N D C HER OKEE
4 .7
19 9 9 - 2 0 0 4
B N E- 6 115
B N E- 6 116
GR A N D C HER OKEE
5.2
19 9 3 - 19 9 8
B N E- 6 115
B N E- 6 116
GR A N D C HER OKEE
5.9
19 9 8 - 19 9 8
B N E- 6 115
B N E- 6 116
www.bilstein.mx
C HA SIS D EPOR T IV O
DELANTERO
MODELO
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
FIJACIÓN
13
OBSERVACIONES
M AZDA
3
2 .0
2 0 0 6 - 2 0 12
V N E- B 2 8 1 / V N E- B 2 8 8
B N E- B 2 8 9
IZ QU IER D O / D ER EC HO
3
2 .3
2 0 0 6 - 2 0 12
V N E- B 2 8 1 / V N E- B 2 8 8
B N E- B 2 8 9
IZ QU IER D O / D ER EC HO
3
2 .5
2 0 0 9 - 2 0 12
V N E- B 2 8 1 / V N E- B 2 8 8
B N E- B 2 8 9
IZ QU IER D O / D ER EC HO
5
2 .3
2 0 0 6 - 2 0 10
V N E- B 2 8 1 / V N E- B 2 8 8
B N E- B 2 8 9
IZ QU IER D O / D ER EC HO
6
2 .3
2003-2008
B N E- B 2 9 0 / B N E- B 2 9 1
B N E- B 2 8 6
IZ QU IER D O / D ER EC HO
6
3 .0
2006-2008
B N E- B 2 9 0 / B N E- B 2 9 1
B N E- B 2 8 6
IZ QU IER D O / D ER EC HO
M X-5
2 .0
2 0 0 6 - 2 0 12
B E5- C 2 6 1
N / D
M ER C ED ES B EN Z
A 16 0
1.6
2000-2005
V N E- 4 9 6 9
B E3 - 6 78 2
A 19 0
1.9
2 0 0 1- 2 0 0 5
V N E- 4 9 6 9
B E3 - 6 78 2
B 200
2 .0
2 0 0 6 - 2 0 12
V N 7- F 3 79
B E3 - B 0 2 0
B 200
2 .0 T
2 0 0 6 - 2 0 12
V N 7- F 3 79
B E3 - B 0 2 0
C 18 0 C GI
1.8
2 0 11- 2 0 12
V N E- F 10 2
B E3 - G6 2 1
C 2 0 0 C GI EX C LU SIV E
1.8
2 0 11- 2 0 12
V N E- F 10 2
B E3 - G6 2 1
C 2 0 0 C GI SPOR T
1.8
2 0 10 - 2 0 12
V N E- F 10 2
B E3 - G6 2 1
C 200 K
1.8
2002-2004
V N E- E170
B E3 - B 4 71
C 200 K
2 .0
2000-2002
V N E- E170
B E3 - B 4 71
C 200 K
2 .0
2 0 0 8 - 2 0 10
V N E- F 10 2
B E3 - G6 2 1
C 220
2 .2
19 9 3 - 2 0 0 0
B 3 6 - 18 56
B 3 6 - 18 57
C 230 K
1.8
2004-2005
V N E- E170
B E3 - B 4 71
N/D
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
DELANTERO
MODELO
FIJACIÓN
14
OBSERVACIONES
M ER C ED ES B EN Z
C 230 K
2 .3
19 9 7- 2 0 0 0
B 3 6 - 18 56
B 3 6 - 18 57
C 2 3 0 K SPOR T
1.8
2004-2005
V N E- E170
B E3 - B 4 71
C 240
2 .6
2 0 0 1- 2 0 0 4
V N E- E170
B E3 - B 4 71
1.8 T
2 0 11- 2 0 12
V N E- F 10 2
B E3 - G6 2 1
C 280
2 .8
19 9 5- 2 0 0 0
B 3 6 - 18 56
B 3 6 - 18 57
C 280
3 .0
2 0 0 5- 2 0 0 7
V N E- E170
B E3 - B 4 71
C 280
3 .0
2008-2009
V N E- F 10 2
B E3 - G6 2 1
C 300
3 .0
2 0 10 - 2 0 10
V N E- F 10 2
B E3 - G6 2 1
C 320
3 .2
2 0 0 1- 2 0 0 5
V N E- E170
B E3 - B 4 71
C 3 50
3 .5
2006-2007
V N E- E170
B E3 - B 4 71
C 3 50
3 .5
2 0 0 8 - 2 0 11
V N E- F 10 2
B E3 - G6 2 1
C 3 50 C GI SPOR T
3 .5
2 0 12 - 2 0 12
V N E- F 10 2
B E3 - G6 2 1
C LK 2 0 0 K
2 .0
19 9 7- 2 0 0 2
B E3 - A 0 59
B 3 6 - 18 57
C LK 2 3 0 K
2 .3
19 9 7- 2 0 0 2
B E3 - A 0 59
B 3 6 - 18 57
C LK 2 8 0 K
3 .0
2 0 0 7- 2 0 0 9
V N E- E170
N/ D
C LK 3 2 0
3 .2
19 9 8 - 2 0 0 2
B E3 - A 0 59
B 3 6 - 18 57
C LK 3 2 0
3 .2
2003-2005
V N E- E170
N/ D
C LK 4 3 0
4 .3
19 9 8 - 2 0 0 2
B E3 - A 0 59
B 3 6 - 18 57
C LS 3 50
3 .5
2 0 0 7- 2 0 12
B E3 - C 178
B E3 - A 59 2
SIN A IR M A T IC
C LS 50 0
5.5
2 0 0 5- 2 0 10
B E3 - C 178
B E3 - A 59 2
SIN A IR M A T IC
C 2 50 C GI SPOR T
www.bilstein.mx
N/D
N/D
DELANTERO
MODELO
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
FIJACIÓN
15
OBSERVACIONES
M ER C ED ES B EN Z
C LS 55 A M G
5.4
2 0 0 5- 2 0 0 6
B E3 - C 178
B E3 - A 59 2
SIN A IR M A T IC
C LS 6 3 A M G
6 .2
2 0 0 7- 2 0 12
B E3 - C 178
B E3 - A 59 2
SIN A IR M A T IC
E 2 50
1.8 T
2 0 10 - 2 0 12
B 2 2 - 19 4 0 9 1
N/ D
E 280
3 .0
2 0 0 7- 2 0 0 9
B E3 - C 178
B E3 - A 59 2
SIN A IR M A T IC
C HA SIS D EPOR T IV O
E 280
3 .0
2 0 0 7- 2 0 0 9
B E3 - A 59 1
B E3 - A 59 2
SIN A IR M A T IC
E 320
3 .2
19 9 7- 2 0 0 2
B E3 - A 0 54
B E3 - A 0 56
E 320
3 .2
2003-2005
B E3 - A 59 1
B E3 - A 59 2
E 3 50
3 .5
2006-2008
B E3 - A 59 1
B E3 - A 59 2
E 3 50
3 .5
2 0 0 9 - 2 0 12
B 2 2 - 19 4 0 9 1
N/ D
E 430
4 .3
19 9 9 - 2 0 0 2
B E3 - A 0 54
B E3 - A 0 56
E 50 0
5.5
2 0 0 9 - 2 0 12
B 2 2 - 19 4 0 9 1
G 50 0
5.0
2000-2008
B 2 4 - 0 172 75
GL 4 50
4 .7
2 0 0 7- 2 0 0 9
B 4 4 - 16 50 6 2
B 2 4 - 158 6 57
M L 320
3 .2
19 9 8 - 2 0 0 3
B N E- C 4 55
B N E- C 4 56
M L 3 50
3 .5
2 0 0 6 - 2 0 11
B 4 4 - 156 2 51
B 2 4 - 16 6 9 8 0
M L 3 50
3 .7
2003-2005
B N E- C 4 55
B N E- C 4 56
M L 3 50
3 .5
2 0 0 6 - 2 0 10
B E5- G6 6 5
B E5- E4 8 3
M L 430
4 .3
19 9 8 - 2 0 0 2
B N E- C 4 55
B N E- C 4 56
M L 50 0
5.0
2 0 0 1- 2 0 0 5
B N E- C 4 55
B N E- C 4 56
M L 50 0
5.5
2 0 0 6 - 2 0 10
B E5- G6 6 5
B E5- E4 8 3
N
N/D
N
N/D
N
N/ D
N
N/D
N
B 2 4 - 0 172 8 2
N
N
N
SIN A D S
N
C ON A D S
DELANTERO
MODELO
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
FIJACIÓN
16
OBSERVACIONES
M ER C ED ES B EN Z
N
N
R 3 50
3 .5
2 0 0 7- 2 0 11
B 2 4 - 16 6 6 0 7
B 2 4 - 14 4 8 9 6
R 3 50
3 .5
2 0 0 7- 2 0 11
B 4 4 - 12 116 7
S 50 0 L
5.0
19 9 5- 2 0 0 0
B 2 4 - 0 170 6 0
SL 50 0
5.0
19 9 5- 2 0 0 1
B22-002327
SLK 2 0 0 K
1.8
2 0 0 5- 2 0 11
B 2 2 - 16 4 8 58
B 2 4 - 18 8 0 50
SLK 2 0 0 K
2 .0
2002-2004
B E3 - A 0 8 7
B E3 - A 0 8 8
SLK 2 3 0 K
2 .3
19 9 7- 2 0 0 4
B E3 - A 0 8 7
B E3 - A 0 8 8
SLK 3 2 0
3 .2
2 0 0 1- 2 0 0 4
B E3 - A 0 8 7
B E3 - A 0 8 8
SLK 3 50
3 .5
2 0 0 5- 2 0 11
B 2 2 - 16 4 8 58
B 2 4 - 18 8 0 50
SLK 3 2 A M G K
3 .2
2 0 0 1- 2 0 0 4
B E3 - A 0 8 7
B E3 - A 0 8 8
SPR IN T ER 3 16 C D I
2 .7
2002-2006
V N E- C 3 4 1
B N E- 6 4 52
R OD A D A SEN C ILLA
SPR IN T ER 3 15 C D I
2 .2
2 0 0 7- 2 0 12
B 2 2 - 18 4 2 4 5
B N E- G9 2 7
R OD A D A SEN C ILLA
SPR IN T ER 4 15 C D I
2 .2
2 0 0 9 - 2 0 12
B 2 2 - 18 4 2 4 5
B N E- G9 16
SPR IN T ER 4 16 C D I
2 .7
2002-2006
V N E- C 3 4 0
B N E- G79 8
SPR IN T ER 515 C D I
2 .2
2 0 0 7- 2 0 12
B 2 2 - 18 4 2 4 5
B N E- G9 16
N
SIN A D S
N
B 2 4 - 16 76 6 6
N
C ON A D S
N
B 2 4 - 0 170 77
N
N
B 2 4 - 0 13 16 1
N
N
N
N
R OD A D A D OB LE
M IN I C OOPER
M IN I C OOPER
1.6
2002-2006
V N E- B 9 18 / V N E- B 9 19
B N E- B 9 2 0
IZ QU IER D O / D ER EC HO
M IN I C OOPER
1.6
2 0 0 7- 2 0 11
V N E- H0 9 9 / V N E- H10 0
B N E- H158 / B N E- H8 4 6
IZ QU IER D O / D ER EC HO
M IN I C OOPER S
1.6
2002-2006
V N E- B 9 18 / V N E- B 9 19
B N E- B 9 2 0
IZ QU IER D O / D ER EC HO
M IN I C OOPER S
1.6
2 0 0 7- 2 0 12
V N E- H0 9 9 / V N E- H10 0
B N E- H158 / B N E- H8 4 6
IZ QU IER D O / D ER EC HO
www.bilstein.mx
DELANTERO
MODELO
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
FIJACIÓN
17
OBSERVACIONES
M IT SU B ISHI
M ON T ER O
3 .8
2003-2007
B N E- E2 2 4
B N E- E2 2 5
M ON T ER O SPOR T
3 .5
2003-2006
B N E- E2 12
B N E- E2 13
N ISSA N
PLA T IN A
1.6
2 0 0 2 - 2 0 10
V N E- A 2 0 8
B N E- A 9 56
M IC R A
1.4
2 0 0 5- 2 0 0 7
B 2 2 - 16 6 74 6 / B 2 2 - 16 6 753
PA T HF IN D ER
4 .0
2 0 0 5- 2 0 12
B 19 - 16 73 6 7
B 19 - 16 6 4 4 5
T SU R U III
1.6
19 9 2 - 2 0 12
V N E- 4 79 4 / V N E- 4 79 5
V N E- 4 9 2 1 / V N E- 4 9 2 2
IZ QU IER D O / D ER EC HO
N
B N E- F 8 19
N
IZ QU IER D O / D ER EC HO
N
PEU GEOT
206
1.4
2000-2008
V N E- A 8 9 6 / V N E- A 8 9 5
B N E- A 8 9 7
IZ QU IER D O / D ER EC HO
206
1.6
2000-2008
V N E- A 8 9 6 / V N E- A 8 9 5
B N E- A 8 9 7
IZ QU IER D O / D ER EC HO
2 0 6 SW
1.6
2006-2008
B 2 2 - 13 719 7 / B 2 2 - 13 72 0 3
N/ D
2 0 7 HA T C HB A C K
1.6
2 0 0 9 - 2 0 12
N/ D
306
1.8
19 9 9 - 2 0 0 2
B 2 2 - 0 4 0 6 57 / B 2 2 - 0 4 0 6 6 4
B 19 - 0 6 8 13 8
306
2 .0
19 9 9 - 2 0 0 2
B 2 2 - 0 4 0 6 57 / B 2 2 - 0 4 0 6 6 4
B 19 - 0 6 8 13 8
307
2 .0
2003-2008
V N E- B 3 11
B N E- B 3 12
307 CC
2 .0
2004-2008
V N E- B 3 11
308
1.6 T
2 0 0 9 - 2 0 12
B 2 2 - 18 3 6 9 9
B N E- H0 3 8
405
2 .0
19 9 7- 19 9 9
B 2 2 - 0 4 56 8 3
B 19 - 0 2 9 3 6 8
406
2 .0
2000-2005
B22-046833 / B22-046826
B 19 - 0 6 12 3 8
IZ QU IER D O / D ER EC HO
4 0 6 C OU PE
3 .0
2000-2005
B22-046833 / B22-046826
B 19 - 0 6 12 3 8
IZ QU IER D O / D ER EC HO
N/D
N/D
IZ QU IER D O / D ER EC HO
B N E- F 8 9 7
N
IZ QU IER D O / D ER EC HO
N
IZ QU IER D O / D ER EC HO
B N E- B 3 13
DELANTERO
MODELO
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
FIJACIÓN
18
OBSERVACIONES
PEU GEOT
407
2 .2
2006-2009
B 19 - 14 6 171
B 19 - 14 6 18 8
607
3 .0
2002-2007
B 2 2 - 12 8 2 4 9 / B 2 2 - 12 8 2 56
B 19 - 12 8 2 6 9
EX PER T
2 .0
2008-2009
N/ D
M A N A GER
3 .0
2 0 0 8 - 2 0 12
V N E- D 6 2 4
B N E- 6 56 5
PA R T N ER
1.6
2 0 0 2 - 2 0 12
V N E- 4 56 7 / V N E- 4 56 6
B N E- 6 10 4
IZ QU IER D O / D ER EC HO
B N E- 6 50 4
IZ QU IER D O / D ER EC HO
N/D
IZ QU IER D O / D ER EC HO
B 19 - 1712 0 3
PON T IA C
M A T IZ
1.0
2002-2005
V N E- 50 12 / V N E- 50 13
POR SC HE
N
N
9 11
3 .6 T
2000-2005
B 2 2 - 14 74 4 8
B 2 4 - 14 76 4 4
9 11
3 .6 T
2 0 0 6 - 2 0 12
B 2 2 - 14 74 55
B 2 4 - 14 74 77
2 .7
19 9 7- 2 0 0 4
B 2 2 - 113 3 13
B 2 2 - 113 3 2 0
N
B OX T ER
N
R EN A U LT
C LIO
1.6
2002-2009
V N E- A 2 0 8
B N E- A 9 56
C LIO EU R OPA
1.6
2 0 0 7- 2 0 0 9
V N E- G70 7
B N E- G70 6
C LIO SPOR T
2 .0
2002-2005
N/ D
KA N GOO
1.6
2 0 0 4 - 2 0 12
V N E- B 171
B N E- B 172
LA GU N A
2 .0
2006-2007
V N E- D 14 9
B N E- D 16 2
LA GU N A
3 .0
2003-2006
V N E- D 14 9
B N E- D 16 2
M EGA N E II
1.6
2008-2009
V N E- D 2 3 9
B N E- D 511
EX C EPT O SPOR T / GT
M EGA N E II
2 .0
2004-2009
V N E- D 2 3 9
B N E- D 511
EX C EPT O SPOR T / GT
N/D
www.bilstein.mx
B N E- A 9 56
DELANTERO
MODELO
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
FIJACIÓN
19
OBSERVACIONES
R EN A U LT
M EGA N E II SPOR T
2 .0 T
2004-2009
N/ D
N/D
B N E- D 511
M EGA N E II GT
2 .0 T
2009-2009
N/ D
N/D
B N E- D 511
SA N D ER O / ST EPW A Y
1.6
2 0 10 - 2 0 12
V N E- G6 3 7
B N E- G6 3 8
SC EN IC II
2 .0
2 0 0 5- 2 0 0 9
V N E- F 8 3 9
B N E- F 58 7
SA A B
9-3
2 .0 T
2003-2009
V N E- E0 0 6 / V N E- E0 0 7
B N E- E0 0 8
9-5
2 .0 T
2 0 0 1- 2 0 0 3
V N E- E70 8
B N E- E70 9
9-5
2 .3 T
2004-2007
V N E- E70 8
B N E- E70 9
SEA T
A LHA M B R A
1.8
2002-2007
V N E- 4 6 79
B N E- 6 10 7
A LHA M B R A
2 .8
2002-2008
V N E- 4 6 79
B N E- 6 10 7
A LT EA F SI
2 .0
2 0 0 5- 2 0 0 9
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
A LT EA SPOR T
2 .0 T
2 0 10 - 2 0 10
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
A LT EA T SI
1.8 T
2 0 10 - 2 0 12
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
A LT EA T SI
1.4 T
2 0 10 - 2 0 12
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
A LT EA T SI
2 .0 T
2 0 10 - 2 0 10
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
C OR D OB A
1.6
2 0 0 1- 2 0 0 2
V N E- 4 50 2
B N E- 2 8 4 8
C OR D OB A
1.6
2003-2009
V N E- A 58 1
B N E- A 9 57
C OR D OB A
2 .0
2003-2009
V N E- A 58 1
B N E- A 9 57
IB IZ A
1.6
2 0 0 1- 2 0 0 2
V N E- 4 50 1
B N E- 2 8 6 5
IZ QU IER D O / D ER EC HO
DELANTERO
MODELO
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
FIJACIÓN
20
OBSERVACIONES
SEA T
IB IZ A
1.6
2003-2009
V N E- A 58 1
B N E- A 9 57
IB IZ A
2 .0
2003-2009
V N E- A 58 1
B N E- A 9 57
1.8 T
2 0 0 5- 2 0 0 8
V N E- A 58 1
B N E- A 9 57
LEON
1.8
2 0 0 1- 2 0 0 5
V N E- 4 574
B N E- 2 9 16
C HA SIS EST A N D A R
LEON
1.8 T
2 0 0 1- 2 0 0 5
V N E- 4 574
B N E- 2 9 16
C HA SIS EST A N D A R
LEON C U PR A
1.8 T
2003-2006
V N E- E555
B N E- E556
LEON
2 .0 T
2 0 0 7- 2 0 12
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
LEON C U PR A F SI
2 .0 T
2 0 0 8 - 2 0 10
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
LEON C U PR A F SI C OPA
2 .0 T
2009-2009
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
LEON T SI
1.4 T
2 0 0 8 - 2 0 12
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
T OLED O
1.8
2 0 0 1- 2 0 0 5
V N E- 4 574
B N E- 2 9 16
C HA SIS EST A N D A R
T OLED O
1.8 T
2 0 0 1- 2 0 0 4
V N E- 4 574
B N E- 2 9 16
C HA SIS EST A N D A R
2 .0
2006-2007
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
IB IZ A F R
T OLED O F SI
SM A R T
F OR T W O
0 .7
2004-2007
V N E- 52 2 6
B N E- 6 79 7
F OR T W O
1.0 T
2 0 0 8 - 2 0 12
V N E- E56 9
B E3 - C 6 79
F OR F OU R
1.5
2 0 0 5- 2 0 0 7
N/ D
N/D
U SA R PLA T O OR IGIN A L
B N E- G6 2 7
SU B A R U
N
F OR EST ER
2 .5
2 0 0 7- 2 0 0 8
B 2 2 - 16 6 0 2 9 / B 2 2 - 16 6 0 3 6
N/ D
T OY OT A
Y A R IS
1.5
2 0 0 6 - 2 0 12
N/ D
N/D
www.bilstein.mx
B N E- F 8 15
N/D
IZ QU IER D O / D ER EC HO
DELANTERO
MODELO
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
FIJACIÓN
21
OBSERVACIONES
V OLKSW A GEN
A T LA N T IC
1.7
19 8 2 - 19 8 4
PN E- 3 0 3 3
B N E- 19 55
A T LA N T IC
1.8
19 8 5- 19 8 7
PN E- 3 0 3 3
B N E- 19 55
1.8 T
19 9 8 - 2 0 0 5
V N E- 4 574
B N E- 2 9 16
C HA SIS EST A N D A R
B EET LE D IESEL
1.9
2 0 0 7- 2 0 0 7
V N E- 4 574
B N E- 2 9 16
C HA SIS EST A N D A R
B EET LE
2 .0
19 9 8 - 2 0 11
V N E- 4 574
B N E- 2 9 16
C HA SIS EST A N D A R
B EET LE
2 .5
2 0 0 6 - 2 0 11
V N E- 4 574
B N E- 2 9 16
C HA SIS EST A N D A R
B OR A
2 .5
2 0 0 5- 2 0 10
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
B OR A GLI
2 .0 T
2 0 0 6 - 2 0 10
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
B OR A PR OT EC T
2 .0 T
2 0 12 - 2 0 12
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
B OR A SPOR T W A GEN
2 .5
2 0 0 8 - 2 0 10
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
B OR A T D I
1.9
2 0 0 7- 2 0 10
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
C A R IB E
1.6
19 77- 19 8 1
PN E- 3 0 3 3
B N E- 19 55
C A R IB E
1.7
19 8 2 - 19 8 4
PN E- 3 0 3 3
B N E- 19 55
C A R IB E
1.8
19 8 5- 19 8 7
PN E- 3 0 3 3
B N E- 19 55
C R A F T ER D IESEL
2 .5
2 0 0 8 - 2 0 12
B 2 2 - 18 4 2 4 5
B N E- G9 16
D ER B Y
1.8
19 9 5- 2 0 0 9
V N E- 4 50 2
B N E- 2 8 4 8
D ER B Y
2 .0
2 0 0 1- 2 0 0 4
V N E- 4 50 2
B N E- 2 8 4 8
2 .0 T
2 0 0 9 - 2 0 10
V N E- D 16 1
B 19 - 16 4 9 15
EU R OV A N T D I
1.9
2 0 0 5- 2 0 0 9
V N E- E0 0 9
B N E- E0 10
GOLF A 2
1.8
19 8 7- 19 9 2
V N E- 4 114
B N E- 19 74
B EET LE
N
EOS
N
N/D
DELANTERO
MODELO
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
FIJACIÓN
22
OBSERVACIONES
V OLKSW A GEN
GOLF A 2 GT I
1.8
19 8 9 - 19 9 2
V N E- 4 114
B N E- 19 74
GOLF A 3
1.8
19 9 2 - 19 9 8
V N E- 4 114
B N E- 19 74
GOLF A 3
2 .0
19 9 3 - 19 9 8
V N E- 4 114
B N E- 19 74
GOLF A 3 C A B R IO
2 .0
19 9 6 - 2 0 0 2
V N E- 4 114
B N E- 19 74
GOLF A 3 V R 6
2 .8
19 9 5- 19 9 8
V N E- 4 114
B N E- 19 74
GOLF A 4
2 .0
19 9 9 - 2 0 0 7
V N E- 4 574
B N E- 2 9 16
C HA SIS EST A N D A R
GOLF A 4 GT I
1.8 T
2 0 0 1- 2 0 0 5
V N E- 4 574
B N E- 2 9 16
C HA SIS EST A N D A R
GT I
2 .0 T
2 0 0 7- 2 0 10
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
GT I PIR ELLI
2 .0 T
2009-2009
V N E- D 16 1
B N E- C 74 3
JET T A A 2
1.8
19 8 7- 19 9 2
V N E- 4 114
B N E- 19 74
JET T A A 2 C A R A T
1.8
19 9 0 - 19 9 1
V N E- 4 114
B N E- 19 74
JET T A A 3
1.8
19 9 3 - 19 9 9
V N E- 4 114
B N E- 19 74
JET T A A 3
2 .0
19 9 3 - 19 9 8
V N E- 4 114
B N E- 19 74
JET T A A 3 V R 6
2 .8
19 9 6 - 19 9 9
V N E- 4 114
B N E- 19 74
JET T A A 4
2 .0
19 9 9 - 2 0 0 9
V N E- 4 574
B N E- 2 9 16
C HA SIS EST A N D A R
JET T A A 4 C LA SIC O
2 .0
2 0 10 - 2 0 12
V N E- 4 574
B N E- 2 9 16
C HA SIS EST A N D A R
JET T A A 4 C LA SIC O GLI
1.8 T
2 0 10 - 2 0 12
V N E- 4 574
B N E- 2 9 16
C HA SIS EST A N D A R
JET T A A 4 GLI
1.8 T
2 0 0 1- 2 0 0 5
V N E- 4 574
B N E- 2 9 16
C HA SIS EST A N D A R
JET T A A 4 T D I
1.9
2 0 0 6 - 2 0 10
V N E- 4 574
B N E- 2 9 16
C HA SIS EST A N D A R
JET T A A 4 V A R IA N T
2 .0
2 0 0 1- 2 0 0 3
V N E- 4 574
B N E- 2 9 16
C HA SIS EST A N D A R
www.bilstein.mx
DELANTERO
MODELO
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
FIJACIÓN
23
OBSERVACIONES
V OLKSW A GEN
JET T A A 4 V R 6
2 .8
2000-2003
V N E- 4 574
B N E- 2 9 16
JET T A N U EV O
2 .0 / 2 .5
2 0 10 - 2 0 13
V N E- D 16 1
N/ D
1.6
2 0 0 5- 2 0 0 9
V N E- A 58 1
B N E- A 9 57
PA SSA T
1.8 T
19 9 7- 2 0 0 0
PN E- 3 116
B N E- 2 9 4 4
PA SSA T
2 .0 T
2 0 0 6 - 2 0 10
V N E- F 10 5
B N E- F 10 6
PA SSA T
2 .8
19 9 9 - 2 0 0 4
PN E- 3 116
B N E- 2 9 4 4
PA SSA T C C
2 .0 T
2 0 0 9 - 2 0 12
V N E- F 10 5
B N E- F 10 6
PA SSA T C C
3 .6
2 0 0 9 - 2 0 12
V N E- F 10 5
B N E- F 10 6
PA SSA T C C 4 M OT ION
3 .6
2 0 0 9 - 2 0 12
V N E- F 10 5
B N E- F 10 6
PA SSA T 4 M OT ION
3 .6
2006-2009
V N E- F 10 5
B N E- F 10 6
POLO
1.6
2003-2007
V N E- A 58 1
B N E- A 9 57
POLO
2 .0
2003-2007
V N E- A 58 1
B N E- A 9 57
POIN T ER Y POIN T ER PIC K U P
1.8
19 9 8 - 2 0 0 9
PN E- 3 0 4 0
N/ D
N/D
C A R T U C HO
POIN T ER GT I
2 .0
2000-2003
PN E- 3 0 4 0
N/ D
N/D
C A R T U C HO
POIN T ER ST A T ION W A GON
1.8
19 9 9 - 2 0 0 5
PN E- 3 0 4 0
N/ D
N/D
C A R T U C HO
T OU A R EG
3 .2
2004-2007
N/ D
T OU A R EG
3 .6
2 0 0 8 - 2 0 12
B 19 - 18 9 6 6 6 / B 19 - 18 9 6 73
T OU A R EG
4 .2
2004-2007
N/ D
T OU A R EG D IESEL
5.0
2 0 0 7- 2 0 0 7
T OU A R EG F SI
4 .2
2008-2009
LU PO
C HA SIS EST A N D A R
N/D
B 19 - 19 4 4 8 6
SIN SU SPEN SIÓN
N EU M Á T IC A
B 19 - 18 9 6 8 0
IZ QU IER D O / D ER EC HO
SIN SU SPEN SIÓN
N EU M Á T IC A
N/D
B 19 - 19 4 4 8 6
SIN SU SPEN SIÓN
N EU M Á T IC A
N/ D
N/D
B 19 - 19 4 4 8 6
SIN SU SPEN SIÓN
N EU M Á T IC A
N/ D
N/D
B 19 - 19 4 4 8 6
SIN SU SPEN SIÓN
N EU M Á T IC A
N/D
DELANTERO
MODELO
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
FIJACIÓN
24
OBSERVACIONES
V OLKSW A GEN
B 19 - 19 4 4 8 6
SIN SU SPEN SIÓN
N EU M Á T IC A
B 19 - 18 9 6 6 6 / B 19 - 18 9 6 73
B 19 - 18 9 6 8 0
IZ QU IER D O / D ER EC HO
SIN SU SPEN SIÓN
N EU M Á T IC A
2 0 10 - 2 0 12
V N E- E0 0 9
B N E- E0 10
2002-2008
V N E- 4 6 79
B N E- 6 10 7
T OU A R EG T D I
3 .0
2 0 0 9 - 2 0 12
N/ D
T OU A R EG T D I
3 .0
2 0 0 9 - 2 0 12
T R A N SPOR T ER
2 .0
1.8 T
SHA R A N
N/D
V OLV O
C30
2 .4
2 0 0 8 - 2 0 12
V N E- B 2 8 1 / V N E- B 2 8 8
S4 0
1.6
2 0 11- 2 0 12
V N E- B 2 8 1 / V N E- B 2 8 8
B N E- B 9 52
IZ QU IER D O / D ER EC HO
S4 0
1.8
2 0 11- 2 0 12
V N E- B 2 8 1 / V N E- B 2 8 8
B N E- B 9 52
IZ QU IER D O / D ER EC HO
S4 0
2 .0
2 0 11- 2 0 12
V N E- B 2 8 1 / V N E- B 2 8 8
B N E- B 9 52
IZ QU IER D O / D ER EC HO
S4 0
2 .0 T
19 9 9 - 2 0 0 3
V N E- C 0 19 / V N E- C 0 2 0
S4 0
2 .4
2 0 0 4 - 2 0 12
V N E- B 2 8 1 / V N E- B 2 8 8
B N E- B 9 52
IZ QU IER D O / D ER EC HO
EX C EPT O T 5
S4 0 D IESEL
1.6
2 0 11- 2 0 12
V N E- B 2 8 1 / V N E- B 2 8 8
B N E- B 9 52
IZ QU IER D O / D ER EC HO
S4 0 D IESEL
2 .0
2 0 11- 2 0 12
V N E- B 2 8 1 / V N E- B 2 8 8
B N E- B 9 52
IZ QU IER D O / D ER EC HO
S4 0 F LEX IF U EL
1.8
2 0 11- 2 0 12
V N E- B 2 8 1 / V N E- B 2 8 8
B N E- B 9 52
IZ QU IER D O / D ER EC HO
S4 0 D 5
2 .4
2 0 11- 2 0 12
V N E- B 2 8 1 / V N E- B 2 8 8
B N E- B 9 52
IZ QU IER D O / D ER EC HO
S4 0 T 4
2 .0 T
19 9 9 - 2 0 0 3
V N E- C 0 19 / V N E- C 0 2 0
B N E- B 8 70
S6 0
2 .0 T
2 0 0 1- 2 0 0 4
V N E- F 53 4
B 2 4 - 19 3 2 76
S6 0
2 .4 T
2 0 0 1- 2 0 0 4
V N E- F 53 4
B 2 4 - 19 3 2 76
V40
2 .0 T
19 9 9 - 2 0 0 4
V N E- C 0 19 / V N E- C 0 2 0
B N E- B 8 70
IZ QU IER D O / D ER EC HO
V 4 0 T4
2 .0 T
19 9 9 - 2 0 0 4
V N E- C 0 19 / V N E- C 0 2 0
B N E- B 8 70
IZ QU IER D O / D ER EC HO
www.bilstein.mx
B N E- B 9 52
B N E- B 8 70
IZ QU IER D O / D ER EC HO
IZ QU IER D O / D ER EC HO
IZ QU IER D O / D ER EC HO
DELANTERO
MODELO
MOTOR
AÑOS
TRASERO
FIJACIÓN
FIJACIÓN
25
OBSERVACIONES
V OLV O
V 50 T 5
2 .5 T
2 0 0 5- 2 0 0 8
N/ D
B N E- B 9 52
V 70
2 .4 T
19 9 9 - 2 0 0 3
V N E- F 53 4
B 2 4 - 19 3 2 76
S8 0
2 .9
19 9 9 - 2 0 0 5
V N E- F 53 4
B 2 4 - 19 3 2 76
S8 0 T 6
2 .8 T
19 9 9 - 2 0 0 5
V N E- F 53 4
B 2 4 - 19 3 2 76
S8 0 T 6
3 .0 T
2000-2004
V N E- F 53 4
B 2 4 - 19 3 2 76
X C90
3 .2
2 0 0 7- 2 0 12
V N E- H0 72
N/ D
N/D
X C90
4 .4
2 0 0 5- 2 0 12
V N E- H0 72
N/ D
N/D
X C90 D5
2 .4
2 0 11- 2 0 12
V N E- H0 72
N/ D
N/D
X C9 0 T6
2 .9 T
2003-2006
V N E- H0 72
N/ D
N/D
N/D
AMORTIG
Contra defectos de fabricación
BILSTE
OR
IN
AD
Aplican Restricciones:
En vehículos de uso particular 5 años ó 100,000 Kms; lo que suceda primero.
En vehículos de carga, flotillas, mensajería y servicio público 1 año ó 40,000 Kms.
La garantía no procederá en los siguientes casos:
Si el producto sufrió cualquier modificación ó alteración al estado original del mismo.
Montaje incorrecto del producto.
Instalación en el vehículo incorrecto.
Marcas ó huellas en el pistón, provocadas por herramientas usadas durante su montaje.
Fallas ocasionadas por el mal estado de gomas, topes, bases y demás componentes que inter-vengan en su funcionamiento.
Si no se instalaron derecho e izquierdo al mismo tiempo.
Fueron utilizados en situaciones tales como rallies, competencias, “off-road”
Daños provocados por accidentes, golpes, banquetazos, baches, coladeras sin tapa, etc.
No aplica por desgaste normal del amortiguador.
No procede si se instala en automóviles blindados ó modificados.
Para hacer válida la garantía deberá:
Presentar la factura original de la instalación, haciendo constar el kilometraje y placas del vehículo
al momento de la instalación de los amortiguadores.
Ser el primer propietario.
Contar con un dictamen de un taller autorizado.
Brand Development México S.A. de C.V. no se hace responsable por errores en el contenido de este catálogo
5
DE GAS
B4
Garantía de 5 años.
U
Bilstein B4 Gas
26
Tabla de referencias.
Cruce con original y estructura.
BILSTEIN
ORIGINAL
ESTRUCTURA
BILSTEIN
ORIGINAL
ESTRUCTURA
B19-029368
B19-061238
B19-068138
B19-128269
B19-146171
B19-146188
B19-152769
B19-164915
B19-166445
B19-167367
B19-171203
B19-183862
B19-183916
B19-184067
B19-184074
B19-184081
B19-184104
B19-189666
B19-189673
B19-189680
B19-193298
B19-193304
B19-193311
B19-194486
B19-194523
B22-002327
B22-040657
B22-040664
B22-045683
B22-046826
B22-046833
B22-113313
B22-113320
B22-128249
B22-128256
B22-137197
B22-137203
B22-147448
B22-147455
B22-152749
B22-152756
B22-164858
B22-166029
B22-166036
B22-166746
B22-166753
B22-183699
B22-183842
B22-183859
B22-183897
5206.71
5206.F0
5206.A0
5206.V5
5202NZ
5207AY
N/ D
N/ D
56200EA511
56100EB30A
1400568587
33526788495
33526784950
3B5513031D
33526781921
33526781922
50709081
7P6413031AB
7P6413032AB
7P6513029AN
31316775575
31316775576
33526784019
7L6513029E
N/ D
1293200930
5202.F7
5202..F9
5203.18
5202.L0
319730197
98634304102
986.333.051.30
5202.AN
5202.AL
5202HX
5202EZ
996.343.041.04
997.343.041.09
31316782855
31316782856
1713200130
20310SA051
20310SA041
E43A3BC60A
E43A2BC60A
5208.C8
31316789853
31316789854
31316784917
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
MONOTUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
B22-183903
B22-184245
B22-194091
B24-013161
B24-017060
B24-017077
B24-017275
B24-017282
B24-067263
B24-067270
B24-144896
B24-147477
B24-147644
B24-158657
B24-166607
B24-166980
B24-167666
B24-188050
B24-188654
B24-193276
B44-121167
B44-156251
B44-165062
B36-1856
B36-1857
BE3-2492
BE3-6595
BE3-6728
BE3-6743
BE3-6744
BE3-6782
BE3-A054
BE3-A056
BE3-A059
BE3-A087
BE3-A088
BE3-A591
BE3-A592
BE3-B020
BE3-B471
BE3-C178
BE3-C679
BE3-G621
BE5-2652
BE5-2662
BE5-2981
BE5-6645
BE5-6745
BE5-6771
BE5-6772
31316784918
906 320 46 30
2123231300
1293200031
1403200230
1403200231
0053230100
0033261300
MJA2140DJ
MJA3540DD
2513200631
997.333.051.11
996.333.051.054
1643201231
2513200730
1643200731
2513200931
1713260100
DF7128700
8624605
2513203013
1643204313
1643204513
202 320 08 30
202 320 01 31
XR811178
XR8 16962
XR8 36063
XR8 36882
XR8 36411
1683200031
2103235000
2103261300
2083232000
170 320 00 30
170 320 00 31
211 323 11 00
211 326 09 00
169 326 07 00
203 320 00 31
211 323 13 00
4513200731
2043262800
33 50 6 751 543
XR811180
C2S 2389
XR8 36883
XR8 36886
XR8 36887
XR8 36889
BITUBO
BITUBO
BITUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
N/ D
N/ D
N/ D
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
www.bilstein.mx
27
Tabla de referencias.
Cruce con original y estructura.
BILSTEIN
ORIGINAL
ESTRUCTURA
BILSTEIN
ORIGINAL
ESTRUCTURA
BE5-C261
BE5-C262
BE5-E483
BE5-G665
BNE-1955
BNE-1974
BNE-2848
BNE-2865
BNE-2879
BNE-2916
BNE-2930
BNE-2944
BNE-6104
BNE-6107
BNE-6115
BNE-6116
BNE-6293
BNE-6327
BNE-6452
BNE-6504
BNE-6521
BNE-6565
BNE-6587
BNE-6734
BNE-6797
BNE-6875
BNE-A315
BNE-A347
BNE-A408
BNE-A897
BNE-A899
BNE-A949
BNE-A956
BNE-A957
BNE-B172
BNE-B179
BNE-B286
BNE-B289
BNE-B290
BNE-B291
BNE-B309
BNE-B312
BNE-B313
BNE-B870
BNE-B875
BNE-B920
BNE-B952
BNE-C136
BNE-C362
BNE-C455
NF5334700
NF5328700
1643200931
1643200130
171513033J
1H0 513 031 E
6K0 513 031
6K0 513 031 M
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7M0 513 031 D
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GJ6E34700F
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MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
MONOTUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BNE-C456
BNE-C639
BNE-C743
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BNE-D247
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N/ D
N/ D
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N/ D
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MN100388
N/ D
N/ D
N/ D
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906 326 00 00
906 320 01 31
N/ D
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BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
CARTUCHO
28
Tabla de referencias.
Cruce con original y estructura.
BILSTEIN
ORIGINAL
ESTRUCTURA
BILSTEIN
ORIGINAL
ESTRUCTURA
PNE-3116
VN7-F379
VNE-4090
VNE-4114
VNE-4419
VNE-4420
VNE-4501
VNE-4502
VNE-4554
VNE-4566
VNE-4567
VNE-4574
VNE-4679
VNE-4794
VNE-4795
VNE-4812
VNE-4813
VNE-4921
VNE-4922
VNE-4969
VNE-5012
VNE-5013
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VNE-5307
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VNE-A208
VNE-A309
VNE-A310
VNE-A581
VNE-A895
VNE-A896
VNE-B044
VNE-B045
VNE-B107
VNE-B108
VNE-B171
VNE-B281
VNE-B288
VNE-B310
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VNE-B874
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VNE-B919
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VNE-B927
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N/ D
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BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
VNE-C019
VNE-C020
VNE-C134
VNE-C135
VNE-C340
VNE-C341
VNE-C360
VNE-C361
VNE-D149
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N/ D
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5466002321
904 320 07 30
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12776172
7H0413031D
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31316768916
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3C0 413 031J
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N/ D
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N/ D
N/ D
N/ D
30645515
31316782207
31316782208
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
BITUBO
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encuentran por completo disponibles, incluso bajo las condiciones más extremas, garantizan un alto grado de tracción y un
comportamiento dinámico en desplazamiento. Esto constituye una condición indispensable para amortiguadores y puede
reconocerse a través de la expulsión automática del vástago del émbolo.
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