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MARÍA BOISÁN GONZÁLEZ
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. ETS ICCP. Universidad Politécnica de Madrid. 2009
Gerente Técnico LATAM
Email:
Formación de
Postgrado:
[email protected]
La Sra. Boisán ha asistido a varios cursos de especialización:
2012
Curso de FLAC3D versión 5.0. ITASCA.
2011
Curso de modelización 2D con ANSYS.
2010
3ª Jornada de Obras Subterráneas.
2009
Curso: “Empresas de la construcción: Organización y funcionamiento. Marco Jurídico. Planificación y
ejecución de los contratos de obra”. FCC CONSTRUCCIÓN.
2009
Curso de iniciación al programa MIDAS GTS.
2008
Curso de iniciación al programa ANSYS y CLIP”. ETSI CCP (UPM)
2007
“MSc. Civil Engineering” (Programa Erasmus). DTU (Technical University of Denmark)
2007
Curso de Gestión de Residuos Radiactivos. ENRESA.
Experiencia
profesional:
2010 - Act
2008 - 2009
Experiencia
específica:
SUBTERRA INGENIERÍA: Gerente técnico LATAM.
GEOCONTROL: Área de proyectos.
La actividad profesional de la Sra. Boisán se ha desarrollado desde el año 2008 en el campo de la
Ingeniería Civil.
La Sra. Boisán cuenta con 6 años de experiencia profesional y ha participado en numerosos trabajos en
obras subterráneas (Autopistas y carreteras, ferrocarriles, proyectos hidroeléctricos e hidráulicos, y
proyectos de minería).
La Sra. Boisán tiene experiencia internacional, y ha participando en proyectos en: España, Perú, Chile,
Hong Kong, México, Costa Rica y Nicaragua.
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Autopistas y
carreteras:
Año 2013
Estudio geológico-geotécnico. Rehabilitación carretera ICA-Los Molinos-Tabillos. Tramo: Puente La
Achirana-Huamani. PERÚ. Cliente: URCI CONSULTORES.
Año 2012
Proyecto de licitación HY/2012/08: Tuen Mun - Chek Lap Kok Link - Northern connection subsea Tunnel
section. Túneles gemelos submarinos de 5,2 km de longitud. HONG KONG. Cliente: OHL.
Año 2011
Estudio Geológico-Geotécnico para el Proyecto de trazado y Construcción. Proyecto de Trazado y
Construcción del Arco Noroeste de Murcia entre el P.K. 373 de la Autovía A-30 y la carretera C-415, en
la Región de Murcia. ESPAÑA. Cliente: FULCRUM.
Año 2011
Proyecto de licitación Variante de Elorrio. Túneles carreteros bitubo de Gaiztelua I (594 m) y Gaiztelua II
(1.141 m). ESPAÑA. Cliente: FCC.
Año 2010
Proyecto Constructivo túnel vehicular de Xalpetec de la carretera Amazoc-Veracruz. Túnel carretero
monotubo de 302 m. MÉXICO. Cliente: ISOLUX-CORSÁN
Año 2009
Proyecto de construcción del segundo tubo del Túnel del Bicho, de 1.050 m de longitud (Santiago del
Teide, Tenerife). ESPAÑA. Cliente: GOBIERNO DE CANARIAS.
Año 2008
Proyecto de trazado y construcción de la obra Autovía Curro-Baión. ESPAÑA. Cliente: CONSEJERÍA DE
OBRAS PÚBLICAS, XUNTA DE GALICIA.
Líneas de Alta
Velocidad
Ferroviaria:
Año 2012
Proyecto de construcción de la plataforma del túnel de Requejo, Vía Izquierda, del corredor Norte –
Noroeste de Alta Velocidad. Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. ESPAÑA. Cliente: ACCIONA.
Año 2012
Proyecto Constructivo. Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad. Línea de alta Velocidad MadridGalicia. Tramo: Prado-Porto. Solución Variante. Túnel ferroviario bitubo, longitud: 7.606 m. ESPAÑA.
Cliente: COMSA/ALDESA/COPASA/AZVI/COPISA.
Años 2011 – 2012
Línea de Altas Prestaciones a Galicia. Tramo: Ourense-Vigo. Subtramo: Cerdedo-Barro. Túnel: Os
Campos. Ferroviario monotubo. Longitud: 2.795 m. Túnel: O Galo. Ferroviario monotubo. Longitud: 4.705
m. Túnel: Barro. Ferroviario bitubo. Longitud: 7.792 m. ESPAÑA. Cliente: UTE GOC-CALTER.
Años 2010 – 2012
Estudio informativo. Eje Atlántico de Alta Velocidad. Tramo: Vigo-O Porriño (longitud del túnel 10.000 m).
ESPAÑA. Cliente: TRN.
Año 2010
Proyecto Constructivo LAV Madrid-País Vasco/Frontera Francesa. Burgos-Vitoria. Tramo: BurgosPrádanos de Bureba. Túnel ferroviario monotubo de Fresno Rodilla (5.250 m). ESPAÑA. Cliente: CYE.
Año 2009
Proyecto de plataforma de la Línea de Alta Velocidad Madrid-País Vasco-Frontera Francesa. Tramo:
Burgos-Vitoria. Subtramo: Armiñón-La Puebla de Arganzón. ESPAÑA. Cliente: ADIF.
Año 2009
Proyecto de construcción de “Plan Navarra-2012: actuación prioritaria: corredor cantábrico –
mediterráneo de alta velocidad. Tramo: Castejón – comarca de Pamplona. Subtramo: comarca I
(Campanas-Esquíroz). Plataforma”. ESPAÑA. Cliente: GOBIERNO DE NAVARRA.
Año 2008
Consultoría y Asistencia para la redacción de estudios complementarios en el tramo Requejo-Padornelo
de la LAV Madrid-Galicia. ESPAÑA. Cliente: DIRECCIÓN GENERAL DE FERROCARRILES.
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Año 2008
Proyecto de plataforma ferroviaria de Alta Velocidad a Levante. Tramo: Nudo de la Encina-Xátiva.
ESPAÑA. Cliente: GETINSA.
Ferrocarriles y
Metropolitanos:
Año 2012
Proyecto Constructivo. Túneles FEVE. Variante de Llanes. Túnel ferroviario monotubo de El Bolao (300
m) ESPAÑA. Cliente: AXIA.
Años 2011 – 2012
Proyecto Básico. Tramo 7. FF.CC. Las Palmas-Maspalomas. Túnel ferroviario monotubo de Maspalomas
(3.000 m). ESPAÑA. Cliente: PROINTEC/INGENIA.
Años 2011 – 2012
Proyecto Básico. Tramo 4. FF.CC. Las Palmas-Maspalomas. Túnel ferroviario monotubo de El Goro
(2.000+4.000 m). ESPAÑA. Cliente: EYSER/GETINSA/GIPIC.
Año 2010
Proyecto Básico Túneles Chennai (India): Detailed Design and PMC for Construction of Road Bed
including two tunnels from km 17/0 to 35/0 of Obulavaripalle-Venkatachalam New Railway Line. INDIA.
Cliente: AYESA.
Proyectos
hidroeléctricos:
Año 2014
Estudio geológico-geotécnico, proyecto hidroeléctrico de Molloco. Centrales hidroeléctricas de Llatica y
Soro. PERÚ. Cliente: ISOLUX CORSÁN.
Año 2013
Ingeniería de detalle para el proyecto CH Itata (longitud del túnel 410 m) CHILE. Cliente: BROTEC.
Año 2013
Proyecto Constructivo Central Hidroeléctrica La Virgen (longitud del túnel 4.600 m). PERÚ. Cliente:
COBRA-OSSA.
Año 2012
Ingeniería básica Central Hidroeléctrica de Salas Conchas, Ourense (longitud del túnel 6.100 m)
ESPAÑA. Cliente: SOCOIN.
Año 2012
Ingeniería básica Central Hidroeléctrica de Edrada-San Esteban, Ourense (longitud del túnel 5.900 m)
ESPAÑA. Cliente: SOCOIN.
Año 2011
Proyecto constructivo Central Hidroeléctrica de Peares III, Ourense (longitud del túnel 410 m) ESPAÑA.
Cliente: SOCOIN.
Año 2011
Proyecto constructivo Central Hidroeléctrica de Belesar III, Ourense (longitud del túnel 1.620 m)
ESPAÑA. Cliente: SOCOIN.
Año 2011
Diseño constructivo del pozo de toma y del tanque de carga del Proyecto Hidroeléctrico CH El Torito.
COSTA RICA. Cliente: SOCOIN.
Año 2011
Modificación de la chimenea de equilibrio Central Hidroeléctrica Larreynaga. NICARAGUA. Cliente:
COBRA.
Año 2010
Proyecto constructivo Central Hidroeléctrica Larreynaga (longitud del túnel 2.500 m). NICARAGUA.
Cliente: UTE COBRA-OSSA.
Año 2009
Proyecto de Desdoblamiento del Túnel de San Silvestre en Huelva (7.594 Km de longitud, con sección
útil de 4.70 m2 en forma de herradura). ESPAÑA. Cliente: AGENCIA ANDALUZA DEL AGUA.
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Año 2008
Ingeniería de detalle de las obras subterráneas de la Central Hidroeléctrica de la Confluencia (25 km).
CHILE. Cliente: HOCHTIEFF - TECSA, S.A.
Proyectos
hidráulicos:
Años 2012 – 2014
Proyecto Constructivo Majes-Siguas. Túnel Transandino-Pucara (11.410 m. y 6.450 m). PERÚ. Cliente:
COBRA-COSAPI.
Año 2011
Asistencia técnica para la preparación de la licitación del Harbour Area Treatment Scheme Stage 2A.
Harbour Effluent Tunnel de 900 m. HONG KONG. Cliente: KADEN/OSSA/CHINA RAIL GROUP.
Año 2010
Proyecto constructivo. Colector-interceptor en Pozuelo de Alarcón (Madrid). Túnel hidráulico de 4.572 m.
ESPAÑA. Cliente: EUROCONSULT.
Proyectos de
Minería:
Año 2012
Proyecto de explotación de Hierro Tibirita (Cundimarca). COLOMBIA. Cliente: PACIFIC IRON.
Año 2011
Ingeniería de detalle de las obras de construcción del túnel para la instalación de faja transportadora de
mineral desde la chancadora primaria hasta la pila de intermedios. Yacimiento de Toquepala (longitud
del túnel 2.027 m). PERÚ. Cliente: OSSA.
Año 2010
Estudio de viabilidad. Rampa minera de interior CLC (longitud del túnel 13.200 m). ESPAÑA. Cliente:
COBRE LAS CRUCES.
Año 2010
Asesoría geotécnica Mina de Cobre las Cruces. ESPAÑA. Cliente: COBRE LAS CRUCES.
Asesoramiento
durante la
construcción de
túneles:
Años 2011 – 2014
Asistencia técnica durante la construcción. CH Cheves (longitud del túnel 15.776 m). PERU. Cliente:
CONSTRUCTORA CHEVES.
Año 2011
Asistencia durante las obras de construcción del túnel para la instalación de faja transportadora de
mineral desde la chancadora primaria hasta la pila de intermedios. Yacimiento de Toquepala (longitud
del túnel 2.027 m). PERÚ. Cliente: OSSA.
Año 2010
Asistencia durante las obras de construcción los túneles carreteros bitubos, de kalydona (1.180 m) y T2
(3.000) de las autopistas E65 e Ionia. GRECIA. Cliente: OSSA.
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