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Sábado 13 de Agosto de 2016 C7
Año 63 Número 183
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Coordinador del suplemento: Lic. Guillermo Aguilar Palencia
Nissan Kicks
Confirmada para nuestro país
que se arma en nuestro país junto tribuidores oficiales de la marca.
En el marco del Autoshow de Sao el que se proponía incursionar en producción.
Paulo 2014, la firma nipona pre- el segmento de los SUV pequeños El Kicks está basado en la platafor- con el Sentra, el Note, el March y Así lo confirman en un comunicado
sentó el Nissan Kicks Concept con y ahora nos presenta el modelo de ma V –al igual que el Versa. Kicks, el Versa, llegará pronto a los dis- oficial.
Breves En marcha
WILLIAMS Y RENAULT MUESTRAN INTERÉS EN
CHECO PÉREZ PARA LA PRÓXIMA TEMPORADA
Hace tan sólo unos días
Sergio Pérez afirmó que
la decisión de renovar con
Force India, justo cuando
Williams y Renault muestran
su interés en el piloto mexicano, debía esperar a la finalización del parón de verano
debido a sus patrocinadores.
Sin embargo, Bob Fernley, director adjunto del
equipo indio, ha insistido en
que la decisión de mantener
a los dos pilotos es la prioridad, así como continuar con
el trabajo duro para alzarse
con el cuarto puesto del
Mundial.
Nissan BladeGlider llega
a los Juegos de Río 2016
Aprovechando su condición
de auspiciador oficial de
los Juegos Olímpicos de Río
2016, Nissan presentó el
futurista prototipo BladeGlider, un modelo que adelanta su visión de movilidad
para los próximos años.
Nissan cree que los entusiastas deben esperar
un futuro sin emisiones, y
BladeGlider es una demostración perfecta de ello.
La visión puesta en Blade-
mismo, incorpora motores
eléctricos sin emisiones
y las últimas tecnologías
desarrolladas por la marca, incluyendo sistemas de
conducción autónoma y de
conectividad.
Mazda
CX-3 2016
MERCEDES Y FERRARI URGEN A LA F1 A
TRABAJAR EN LOS MOTORES 2021
Los directores técnicos
de Mercedes y Ferrari, Paddy
Lowe y Jock Clear, meten
prisa a la Fórmula 1 para que
decida el rumbo que seguirán
con los motores de la siguiente era, los de 2021. ¿La misma
Glider, según la marca, es
la de un vehículo eléctrico
ágil y eficiente, con dimensiones nuevas, un diseño
aerodinámico y un formato
pensado para conseguir un
manejo emocionante. Por lo
senda o un camino diferente?
Muchas preguntas sin resolver que se solucionarán en
los próximos meses, pero para
ello lo importante es ponerse
lo antes posible manos a la
obra.
La Mazda CX-3 es un muy el interior y equipamiento en
buen producto, con ele- seguridad.
El motor es un cuatro cimentos que la hacen muy
interesante como el diseño, lindros 2.0 l naturalmente
aspirado y con tecnología
SKYACTIV que produce 148
hp y 141 lb-pie de torque,
acoplado a la transmisión
SKYACTIV-Drive automática de seis relaciones que
manda todo el poder al eje
delantero.
COMPROBADO: LAS CÁMARAS EN
LOS SEMÁFOROS SALVAN VIDAS
De acuerdo con un análisis
realizado por el Insurance
Institute for Highway Safety
(IIHS), las cámaras instaladas
en los semáforos en las 57 ciudades más grandes de Estados
Unidos salvaron más de mil
300 vidas durante 2014.
Y es que al estar instaladas
las cámaras en los mismos
postes donde se encuentran
ubicados los semáforos, hace
que los automovilistas no se
pasen la luz roja, pues de lo
contrario, se hacen acreedores
a una infracción.
Por consiguiente, el número de accidentes disminuye considerablemente en las
intersecciones.
COROLLA, EL MÁS VENDIDO EN LO QUE VA DE 2016
Puede que Grupo Volkswagen haya desbancado a Toyota
como el mayor fabricante de
autos durante el primer semestre de 2016, sin embargo,
la firma nipona aún conserva
un récord que se ve difícil de
superar, ya que el Corolla se
estableció como el auto más
vendido del mundo en este
mismo periodo.
Un estudio que recopiló
los números de ventas de alrededor de 2 mil 700 modelos
comercializados en poco más
de 140 países alrededor del
globo, reveló que, de enero a
junio del presente año, el Corolla comercializó 634 mil 298
unidades, lo cual representa un
aumento de 1.2 por ciento con
relación al ejercicio anterior.
Hyundai IONIQ 2017 llegará a México
El IONIQ es un sedán compacto de 4.47 metros de
largo y 1.82 metros de ancho,
equiparable en tamaño con
un Elantra. Está construido
sobre una plataforma específica para la familia IONIQ, fabricada con un 53 por ciento
de aceros de alta resistencia
y con varios componentes
de aluminio, como el cofre,
la cajuela, el techo y algunas
piezas de la suspensión. Un
dato significativo es el volumen del área de carga: 750
litros en el híbrido y 650 en
el eléctrico.
Cuenta con una máquina de
combustión y una caja automática de doble embrague,
desarrolladas especialmente
para este modelo.
El motor es de inyección
directa (GDi) de cuatro cilindros y 1.6 litros con 105 caballos de fuerza y 108 lb-pie
de par, con un rendimiento
térmico del 40 por ciento,
una cifra alta para modelos
de cualquier tipo.
En total, el sistema híbrido
eroga 141 caballos de fuerza.
Hyundai indica que en ciclo
mixto, el IONIQ híbrido rinde
29 km/l y emite sólo 79 g/km
de CO2.