UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL GUIA METODOLÓGICA PARA EL ESTUDIANTE QUE DEBE RENDIR EL EXAMEN DE FIN DE CARRERA QUITO, JUNIO 2015 CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL GUÍA METODOLÓGICA DE ORIENTACIÓN PARA EL ESTUDIANTE QUE DEBE RENDIR EL EXAMEN DE FIN DE CARRERA I. DATOS INFORMATIVOS: Evento: ORIENTACIÓN PARA RENDIR EL EXAMEN DE FIN DE CARRERA 1. Participantes: Estudiantes de 8vo, 9no y 10mo semestres de la Carrera de Ingeniería Civil de la Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica 2. Organiza: Decanato, Subdecanato de la Facultad y Coordinación de la Carrera 3. Fecha: 29 de junio de 2015 4. Horario: 09H30 5. Modalidad: presencial 6. Tiempo: 2 horas. 7. Local: Aulas de la Carrera II. JUSTIFICACIÓN: La Carrera de Ingeniería Civil de la Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, con el propósito de orientar a sus estudiantes para que superen la prueba de fin de carrera adopta la modalidad de aplicar pruebas piloto que guardan correspondencia con los resultados de aprendizaje, definidos en el perfil de egreso de los estudiantes de la carrera. Su aprobación forma parte de los requisitos del CEAACES que según lo establecido en el Art. 9 del REGLAMENTO DE EVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE CARRERAS señala “Art. 9.- Examen Nacional de Evaluación de Carreras.- El Examen Nacional de Evaluación de Carreras – ENEC - es un mecanismo de evaluación y medición de las carreras de las instituciones de educación superior, que se centra principalmente en los conocimientos que se espera que los estudiantes hayan adquirido en su carrera durante el proceso de formación”. Así como en su Art 30 dice “Definición temática del Examen Nacional de Evaluación de Carreras (ENEC).- El Equipo Asesor de evaluación de la carrera definirá los componentes, subcomponentes y temas que constituirán el objeto de evaluación del ENEC, mediante un análisis de las mallas curriculares de las carreras a evaluarse y demás información pertinente. Esta guía permitirá la capacitación de docentes y estudiantes que tienen directa participación con la acreditación de la Carrera, el examen nacional de evaluación de carreras y las evaluaciones de habilitación profesional de los egresados. CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL 1 La construcción del examen es producto de un proceso técnico y metodológico en donde se ha considerado un equipo de profesionales expertos de cada una de las carreras y especialistas en evaluación. Este examen es un instrumento estandarizado, construido, validado y contextualizado en la realidad de las Universidades que imparten la carrera de Ingeniería Civil. Los reactivos (preguntas, problemas, situaciones o afirmaciones) fueron producidos luego de un análisis del perfil de egreso vigente, que es el conjunto de resultados de aprendizaje desarrollados en cada una de las carreras. III. OBJETIVOS: GENERAL: 1. Con esta guía metodológica se espera dar la orientación a los estudiantes para el examen de fin de carrera. ESPECÍFICOS: 1. Informar sobre los componentes y subcomponentes de los resultados de aprendizaje de la carrera de Ingeniería Civil en base al perfil de egreso. 2. Orientar sobre cómo responder a los reactivos con base estructurada que luego evaluarán sobre sus resultados o logros de aprendizaje. 3. Identificar las características y condiciones que se llevará a efecto en la aplicación del examen de fin de carrera. IV. CONSEJOS PARA PRESENTARSE AL EXAMEN Procure visitar o ubicar con anticipación el Aula donde se llevará a cabo el examen, identificar las vías de acceso y los medios de transporte para garantizar su llegada a tiempo. Preséntese con puntualidad. Descanse bien la víspera de cada sesión del examen. Ingiera alimentos saludables y suficientes. No olvide sus medicamentos en caso de tener que tomarlos. Porte un reloj. Use ropa cómoda. 8. Lleve: La Cédula de Identidad El material necesario para la resolución del examen. CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL 2 9. Recuerde que está permitido consultar únicamente al docente supervisor y puede utilizar calculadora financiera o científica no programable. V. INSTRUCCIONES GENERALES PARA LOS ESTUDIANTES Desactiven las alarmas de reloj. No está permitido utilizar teléfonos celulares durante la aplicación del examen, por favor no ingrese con ellos o apáguenlos y guárdenlos. No es permitido fumar ni comer dentro del lugar de aplicación del examen. No deben colocar bebidas sobre la mesa donde estará resolviendo el examen, por favor si requiere agua coloque la botella bajo su mesa. Sólo deben utilizar lápiz del número 2 B para llenar la Hoja de respuestas. Si desean salir al baño, deberán levantar la mano y permanecer en su lugar hasta que sea autorizado. Al finalizar el examen deberán levantar la mano y permanecer en su lugar hasta que se les indique que pasen a entregar su material. Se les va a entregar las Hojas de respuestas; en ella no hagan anotación alguna hasta que se les dé las instrucciones precisas. Escriban su nombre respetando el siguiente orden: apellido paterno, materno y nombre(s), en el espacio destinado para ello y de acuerdo a las instrucciones que ahí se precisan. Firmen con lápiz la Hoja de Respuestas, sin salirse del recuadro destinado para ello. Se les va a distribuir el Cuadernillo de Preguntas al inicio del proceso, por favor no hagan anotaciones hasta que dé las indicaciones. Algo Importante es que No olvide que de forma personal deberá llevar como parte de su material de trabajo lápiz 2B, esferográfico, borrador, un sacapuntas y calculadora. VI. CONTENIDO DE LA PRUEBA Esta Guía es un instrumento de apoyo para quienes sustentarán el Examen de Fin de Carrera para el Egreso de Ingeniería Civil a nivel nacional (ENEC-ICIVIL). La Guía para el sustentante es un documento cuyo contenido está sujeto a revisiones periódicas. Las posibles modificaciones atienden a los aportes y críticas que hagan los miembros de las comunidades académicas de instituciones de educación superior de nuestro país, los usuarios y, fundamentalmente, las orientaciones del CEAACES. VII. COMPONENTES Y SUBCOMPONENTES EXAMEN DE FIN DE CARRERA DE LA CARRERA CONSIDERADOS EN EL El examen está organizado en componentes y subcomponentes y temas. Los componentes corresponden a ámbitos profesionales en los que actualmente se organiza la CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL 3 labor del ingeniero civil. Los subcomponentes comprenden las principales actividades profesionales de cada uno de los ámbitos profesionales referidos. Por último, los temas identifican los conocimientos y habilidades necesarios para realizar tareas específicas relacionadas con cada actividad profesional. El examen de fin de carrera está dividido en cuatro componentes, que responden al perfil de egreso en correspondencia con las materias desarrolladas durante la carrera. COMPONENTES ESTRUCTURAS HIDRÁULICA Y SANITARIA VÍAS NÚMERO DE REACTIVOS SUBCOMPONENTES PORCENTAJE RESISTENCIA DE MATERIALES 3 5 ESTRUCTURAS 4 7 HORMIGÓN ARMADO 4 7 CIMENTACIONES 3 5 MECÁNICA DE SUELOS 4 6 HIDROLOGÍA 3 5 DISEÑO HIDRÁULICO AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES 3 5 4 8 4 6 SANEAMIENTO AMBIENTAL 4 6 TOPOGRAFÍA 5 8 TRAZADO 4 7 PAVIMENTOS 5 8 GEOLOGÍA 4 7 PRESUPUESTOS 2 3 2 1 1 3 2 2 PRESUPUESTO Y ANÁLISIS DE COSTOS CONTROL DE OBRAS PROGRAMACIÓN DE OBRAS CONTROL DE OBRAS El examen incluye 60 reactivos piloto que se utilizarán para calificar su aprendizaje. Debe tener un lápiz 2B, un borrador blanco (de queso), un sacapuntas y un bolígrafo azul, no se permitirá el uso de correctores o tinta blanca, porque automáticamente se elimina la pregunta. RESPUESTA: En su hoja de respuestas señale la letra que considere corresponde a la respuesta correcta de la siguiente manera: A) B) C) D) Le deseamos que tenga éxito. CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL 4 VIII. TIPOS DE REACTIVOS El instrumento de evaluación utiliza cuatro tipos de reactivos de selección múltiple con cuatro opciones. Los reactivos de selección múltiple son: De respuesta única, que se desarrollan en torno a una idea, situación o problema. Cada reactivo consta de un enunciado y cuatro opciones de respuesta, de las cuales solo una completa correctamente el enunciado o resuelve el problema planteado. En algunas secciones del examen, varios reactivos comparten un contexto o situación común que aporta elementos para la resolución de los problemas particulares planteados en cada reactivo individual. De respuesta única o reactivo simple Base o enunciado del reactivo. Instrucción (cada reactivo tiene solo una instrucción) Opciones (Solo una completa correctamente el enunciado o resuelve el problema planteado). Opción correcta A. B. C. D. De múltiple respuesta válida, que constan de un enunciado y cuatro opciones de respuesta, donde la combinación de dos de estas opciones responde correctamente a la pregunta. Este tipo de reactivos se usa para poner en consideración una situación en la que es necesario tener en cuenta dos posibles consecuencias, aplicaciones o condiciones para poder definirla correctamente. La selección de la respuesta debe hacerse mediante claves, por ejemplo: Si 1 y 2 son correctos, rellene el círculo A Si 2 y 3 son correctos, rellene el círculo B Si 3 y 4 son correctos, rellene el círculo C Si 4 y 1 son correctos, rellene el círculo D CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL 5 De múltiple respuesta válida Base o enunciado del reactivo. Instrucción (cada reactivo tiene solo una instrucción) Opciones (Solo una completa correctamente el enunciado o resuelve el problema planteado). Opción correcta IX. A. 1 y 2 B. 2 y 3 C. 3 y 4 D. 4 y 1 HOJA DE RESPUESTAS El examen de evaluación de fin de carrera es un instrumento estandarizado que se califica por medio de un sistema informático, por esta razón las respuestas deben ser registradas en un formato especial. En este formato se debe registrar los datos informativos contemplados y marcar cuidadosamente las respuestas que considere pertinente a cada reactivo. Además se encuentran las instrucciones, el cuadro de respuestas y las firmas de responsabilidad. X. TEMAS INDISPENSABLES DE REVISIÓN Y REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ANÁLISIS MATRICIAL Sistemas de coordenadas y cargas locales y generales. Funciones de forma Grados de libertad Matriz de rigidez: axial, flexión y cortante. Bibliografía: 1. Aguiar Falconí Roberto,(2004). Análisis matricial de estructuras, Escuela Politécnica del Ejército, 544 págs. 2. Uribe Escamilla Jairo(1993), Análisis de estructuras, Ediciones Uniandes, 840 págs. HORMIGÓN ARMADO Diseño a flexión de vigas Cargas de diseño Criterios de diseño sismorresistente CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL 6 Bibliografía: 1. Marcelo Romo, Notas sobre Hormigón Armado. 2. ACI 318-11 RESISTENCIA DE MATERIALES Esfuerzos característicos Condiciones de pandeo Bibliografía: 1. Popov I., Mecánica de Sólidos MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN Módulos de elasticidad Análisis granulométrico Dosificación y curado del hormigón Bibliografía 1. Marcelo Romo, Notas sobre Hormigón Armado MECÁNICA DE SUELOS Criterios generales Teoría de la Capacidad de Carga de Terzaghi Ensayo SPT Bibliografía 1. Das Braja, Principios de Ingeniería de Cimentaciones, International Thomson Editores. HIDROLOGÍA El Ciclo Hidrológico y la cuenca hidrográfica Precipitación Evaporación Infiltración Escorrentía Relación Lluvia - Escorrentía Aguas subterráneas Bibliografía 1. Hidrología aplicada - V.T. Chow. 2. Hidrología en la Ingeniería – Germán Monsalve 3. Fundamentos de Hidrología de superficie – Manuel Aparicio Mijares. MECÁNICA DE FLUIDOS - HIDRÁULICA I PROPIEDADES E HIDROSTÁTICA DE LOS FLUIDOS HIDRODINÁMICA DE LOS FLUIDOS TEOREMA DE TRANSPORTE DE REYNOLDS Flujo en Tuberías Bibliografía 1. Hidráulica Aplicada – Sotelo Ávila 2. Mecánica de Fluidos – Stretter. CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL 7 HIDRÁULICA II Flujo en canales abiertos y su clasificación Leyes básicas de la hidráulica. Tipos de Flujo Diseño de canales Flujo gradualmente variado Bibliografía 1. Hidráulica de Canales Abiertos- V.T. Chow 2. Hidráulica de Canales Abiertos- Máximo Villon 3. Hidráulica de Tuberías – Juan Saldarriaga 1. 2. 3. 4. SANITARIA I – AGUA POTABLE CRITERIOS DE DISEÑO Y NORMATIVA CAPTACIONES (SELECCIÓN DE FUENTE) CONDUCCIONES (MATERIALES) TRATAMIENTO Y RESERVA REDES DE DISTRIBUCIÓN Bibliografía Norma INEN 1108-2014, Anexo 1 de Calidad de Recurso Agua de TULSMA. Teoría y prácticas de la Purificación de aguas – Jorge Arboleda Valencia Código Ecuatoriano para el diseño de la construcción de obras sanitarias Elementos de Diseño para acueductos y alcantarillados – Alfredo López Cualla. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. SANITARIA II – ALCANTARILLADO CRITERIOS DE DISEÑO Y NORMATIVA HIDRÁULICAS DE LAS ALCANTARILLAS (TIPOS, OBRAS COMPLEMENTARIAS) ALCANTARILLADO SANITARIO ALCANTARILLADO PLUVIAL Bibliografía Código Ecuatoriano para el diseño de la construcción de obras sanitarias Elementos de Diseño para acueductos y alcantarillados – Alfredo López Cualla. Teoría y prácticas de la Purificación de aguas – Jorge Arboleda Valencia. NEC 11. Alcantarillado y tratamiento de aguas negras – Babbit y Baumann. Redes de Alcantarillado y sistemas de bombeo - Metcalf&Edy. Normas de MIDUVI SANEAMIENTO AMBIENTAL Y TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES SISTEMAS DE DEPURACIÓN DE AGUAS Bibliografía 1. Tratamiento de aguas residuales – Metcalf&Edy 2. Redes de Alcantarillado y sistemas de bombeo - Metcalf&Edy 3. Código Ecuatoriano para el diseño de la construcción de obras sanitarias CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL 8 4. Elementos de Diseño para acueductos y alcantarillados – Alfredo López Cualla. 5. Normas de MIDUVI 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. VÍAS Nivelación Levantamientos topográficos Planificación vial Diseño Geométrico Compactación de suelos Clasificación de suelos Principios básicos para el diseño de pavimentos Bibliografía Márquez Fernando García. “Curso Básico de Topografía” Casanova Leonardo. “Topografía Plana” Das Braja, M.D. “Fundamentos de Ingeniería en Cimentaciones” Chocontá Rojas, Pedro (2004). Diseño Geométrico de Vías. 2 ed. Nicholas J, Garber. Ingeniería de Tránsito y Carreteras. Norma Ecuatoriana Vial (NEVI - 12 MTOP) Montejo Fonseca, Ingeniería de Pavimentos Fundamentos, estudios básicos y diseño. Higuera Sandoval C., Nociones sobre métodos de diseño de estructuras de pavimentos. PRESUPUESTO Y PROGRAMACIÓN DE OBRAS Presupuesto de una obra. Computo de cantidades de obra. Costos directos. Costos Indirectos. Análisis de Pecios Unitarios. Reajuste de precios. Planificación de Obras. Control de Obras. Bibliografía 1. PRESUPUESTOS DE CONSTRUCCIÓN, (2002), Consuegra Juan Guillermo Biblioteca de la construcción, Bhandar Editores 2da.ed. 257 pgs. ISBN 958-9247-20-2. 2. PRESUPUESTOS Y PROMOCIÓN DE OBRAS CIVILES, (2007), Arboleda Sergio, Instituto Tecnológico Metropolitano, 1ra Edición. 3. COSTOS Y PRESUPUESTOS PARA EDIFICACIONES, (2010), Eysaguirre Carlos, Editorial Macro, 1ra edición. CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL 9
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