MOP estudia habilitar ruta que una futuro túnel Las

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LATERCERA Sábado 17 de enero de 2015
Nacional
1.700
11,5
tor, en Los Andes, ya que la
ciudad de San Rafael (en Argentina) está ubicada al sur
de Mendoza.
El ministro agregó que la
calificación de corredor
bioceánico dependerá de la
demanda de tránsito que
tenga: “La demanda define
qué productos van de
Atlántico a Pacífico, pero
siendo conservadores, y
considerando solo un área
de influencia, el proyecto es
positivo para los puertos
chilenos, incluso si solamente se logra llegar desde
Chile hacia algunas localidades argentinas”.
El proyecto contempla una
inversión de US$ 1.700 millones, que incluye la construcción del túnel y la pavimentación de las rutas que lo conecten. El financiamiento
que aporte cada país dependería de la extensión de la vía
que se requiera mejorar. Según el MOP, en el territorio
nacional faltan por pavimentar solo 58 kilómetros.
cional, y que el Consejo de
Concesiones declaró de interés público, por lo que ya
pasó a etapa de estudio para
su posterior licitación.
Se trata de la Ruta Transversal O’Higgins (ver infografía), que unirá a Rancagua con Alhué, a través del
mejoramiento de las rutas
entre la localidad de Santa
Inés (Ruta 66), la localidad
de El Asiento (44 Km.
aprox.) y la construcción
de un nuevo camino hacia
el acceso a Rancagua. Esta
nueva vía ofrece una alternativa al camino de La Fruta, conectando directo el
paso Las Leñas con el Puerto de San Antonio.
Según el ministro, las áreas
productivas que se podrían
ver beneficiadas con estos
proyectos, son “el turismo, el
comercio y el servicio de
puerto. Por el lado argentino,
hay sectores productivos y
de servicios que van a tener
acceso al Pacífico y que hoy
no lo tienen o les sale muy
caro salir por el Atlántico”.
Sobre el túnel Agua Negra,
en Coquimbo, dijo que se espera licitar este semestre,
mientras que el túnel ferroviario, en Los Andes, sigue
en estudio.b
Millones de dólares es la inversión contemplada para el
paso fronterizo Las Leñas.
Marjory Miranda O.
CONEXION DEL PUERTO
DE SAN ANTONIO CON TUNEL LAS LEÑAS
Tabo
San Antonio
El Túnel Las Leñas unirá a la ciudad de San Rafael, en Argentina,
con Rancagua y San Antonio, en Chile, a través de la nueva ruta
Transversal O'Higgins, que ya fue declarada de interés público.
66
San Pedro
Ruta de
la fruta
La Estrella
Alhué
A Santiago
Mostazal
Graneros
Paso
Las Leñas
Rancagua
Ruta Transversal
de O’Higgins
Chile
Requinoa
66
Peralillo
5
Argentina
Datos del túnel
Rengo
2020 mt 11,5 km
msnm
de largo
A San Rafael
FUENTE: Ministerio de Obras Públicas
LA TERCERA
MOP estudia habilitar
ruta que una futuro túnel
Las Leñas y San Antonio
R Vía sería concesionada y
facilitaría el tránsito de carga
desde Argentina hasta el puerto.
R Ministro de OO.PP. ratificó ayer
protocolo para construir túnel que
descongestionaría Los Libertadores.
El túnel Las Leñas, que estará ubicado en la frontera de
la Región de O’Higgins, en
Chile, y la Provincia de Mendoza, en Argentina, es uno de
los 13 nuevos pasos fronterizos que el Gobierno acordó
crear para mejorar la conectividad vial con el país trasandino. Pero es también, a juicio del ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, la
oportunidad de conectar al
puerto de San Antonio con la
ciudad de Buenos Aires a través de una ruta expedita hacial Pacífico.
“Es un paso fronterizo que
está en etapa de estudio de
prefactibilidad, pero esperamos avanzar a fines de
marzo, cuando tengamos los
resultados del estudio. Esto
da movimiento a un corredor especial de 1.388 km, entre San Antonio y Buenos
Aires”, dijo Undurraga durante su visita a Mendoza,
donde ratificó el protocolo
para impulsar el proyecto,
que incluye un túnel de 11,5
kilómetros de longitud (ver
infografía).
El paso fronterizo ayudaría
a descongestionar, además,
el actual paso Cristo Reden-
Ruta en Rancagua
Para Undurraga, la conexión
con Argentina será potenciada por una iniciativa privada, presentada por la empresa Constructora Interna-
Kilómetros de extensión tendrá el túnel que unirá a Chile y
Argentina por la Sexta Región.