Apéndice 1, Manual del Inspector de Operaciones NE Fecha: 10/10/2014 Formato: DGAC-O-007 NE ORIGINAL EVALUACIÓN DELTRIPULANTE DE CABINA MockUp: Avión energizado en tierra: Inicial Explotador: Competencia Avión en Ruta: Fecha: Transición Equipo: Recalificación N° Matrícula N° Vuelo/Ruta Tripulante: Instructor: Piloto: Inspector: A. BRIEFING 1.- Jefe de Cabina 2.- Comandante 3.- Pasajeros especiales 4.- Pasajeros sentados salida de emergencia B. PRE VUELO 1.- Equipos de Emergencia 2.- Galley asegurado 3.- Equipos de emergencia en Baños 4.- Salidas/Toboganes/Toboganes balsa 5.- Sistema de Comunicación 6.- Luces de Emergencia C. EMBARQUE 1.- Ubicación zona de responsabilidad 2.- Aleccionamiento al pasajero especial 3.- Dispositivos electrónicos portátiles 4.- Ubicación en recarga de combustible 5.- Cierre de Puertas D. RODAJE 1.- Anuncios de Seguridad 2.- Demostración de Seguridad 3.- Control de Cabina / Cabina Asegurada 4.- Concepto de Cabina Estéril 5.- Posición de Despegue /Repaso Silencioso 6.- Equipaje de Mano E. DESPUÉS DEL DESPEGUE 1.- Anuncios de Seguridad 2.- Uso de equipos electrónicos incluyendo Teléfonos Celulares F. DURANTE EL VUELO 1.- Procedimiento se Seguridad 2- Chequeos preventivos Cabina/Galleys/ Baños 3.- Procedimientos Seguridad Cabina Mando 4.- Pasajeros especiales 5.- Procedimientos en Turbulencia G. DESCENSO 1.- Anuncios de Seguridad 2.- Control de Cabina/Cabina Asegurada 3.- Equipaje de mano 4.- Concepto de Cabina Estéril H. ATERRIZAJE 1.- Posición de Aterrizaje/Repaso Silencioso SATISFACTORIO Resultado Resultado 2.- Anuncio de Seguridad I. RODAJE 1.- Posición durante el rodaje 2.- Dispositivos electrónicos portátiles J. DESEMBARQUE 1.- Apertura de Puertas 2.- Pasajeros Especiales K. DEBRIEFING 1.- Jefe de Cabina 2.- Comandante L. CRM 1.- Tripulación de Cabina 2.- Tripulación de Vuelo M. SITUACIONES DE EMERGENCIA 1.- Emergencia Súbita (Imprevista) 2.- Emergencia Planificada (prevista) 3.- Amaraje 4.- Evacuación en tierra 5.- Fuego 6.- Interferencia Ilícita 7.- Amenaza de Bomba 8.- Mercancías Peligrosas derrame /fuego 9.- Voces de Mando 10.- Operación de Ventanas 11.- Operación de Puertas 12- Traslado de tobogán 13.- Uso de Equipos de Emergencia 14.- Emergencias médicas 15.- Despresurización 16.- Incapacitación de un TV/TC N. AERONAVE 1.- Generalidades O. LEGISLACIÓN/ REGULACIONES 1.- Regulaciones/Leyes 2.- Políticas del Explotador 3.- Uso del Manual TC 4.- Informes y Discrepancias/SMS P. CABINA DE MANDO 1.- TV abandona Cabina de Mando 2.- Sucesión de Mandos 3.- Equipos y salidas de emergencia INSATISFACTORIO Cuando la calificación sea “I”, o “S/O” la razón deberá consignarse al reverso indicando el número correspondiente Resultado: S= Satisfactorio, S/O= Satisfactorio con Observación, I= Insatisfactorio, N/A= No Aplicable, N/O= No Observado Página 1 de 2 Apéndice 1, Manual del Inspector de Operaciones NE Fecha: 10/10/2014 Formato: DGAC-O-007 NE ORIGINAL COMENTARIOS.- *Firma del evaluado **Firma del Inspector: *Consignar Nombre completo del evaluado tal como aparecerá en la Licencia ** Consignar Firma del Inspector detallar en caso de IDE Resultado: S= Satisfactorio, S/O= Satisfactorio con Observación, I= Insatisfactorio, N/A= No Aplicable, N/O= No Observado Página 2 de 2
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