http://centrosconacyt.mx Colaboración del Sistema de Centros de Investigación Conacyt Mediciones confiables para los verificentros vehiculares CENTRO DE INGENIERÍA Y DESARROLLO INDUSTRIAL (CIDESI) C WWW.CIDESI.COM on el objetivo de contribuir a mejorar la calidad de aire de la Ciudad de México (CDMX) y la corona regional del centro del país, también denominada como Megalópolis, el Centro de Ingeniería y Desarrollo Industrial (CIDESI) desarrolló un sistema de medición que permite la calibración de los dinamómetros instalados en los centros de verificación vehicular. El director de Metrología del CIDESI, Fernando Motolinía Velázquez informó que este sistema, llamado Muuk’ Balak’® –que en maya significa “Fuerza de giro”–, se desarrolló ante la necesidad de contar con una tecnología que pudiera aplicarse para la calibración dinámica de los dinamó- metros en los centros de verificación vehicular, ante las nuevas disposiciones establecidas por el gobierno federal a través de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT). “La SEMARNAT, emitió en 2016 la Norma Oficial Mexicana de Emergencia, NOM-EM-167- SEMARNAT-2016, la cual obliga a todos los centros de verificación a calibrar sus instrumentos de medición, por lo que la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA), vigilará que los centros de verificación locales y las unidades de verificación vehicular federales, cumplan con lo establecido en esta NOM emergente”, detalló. Motolinía Velázquez puntualizó que, ante las nuevas disposiciones, se convocó a un grupo de expertos, entre éstos CIDESI, liderado por el Centro Nacional de Metrología (CENAM), que validó que los trabajos realizados fueran correctos, eficientes y confiables, logrando desarrollar el Lineamiento para la Calibración de Dinamómetros; documento que la Dirección General de Normas de la Secretaría de Economía (SE) publicó como oficial y con base en el cual la Entidad Mexicana de Acreditación (EMA) acreditará a Laboratorios de Calibración para realizar la tarea de calibrar los Dinamómetros. Mario D. Díaz Orgaz, Gerente de Metrología Mecánica y Líder del Proyecto por CIDESI, agregó que “La SEMARNAT establece las características del equipo, el procedimiento de medición para la verificación y los límites de emisión de contaminantes provenientes de los vehículos automotores en las normas correspondientes; de ahí surgieron dos aspectos importantes: no había, hasta este momento un método para poder hacer la calibración de los dinamómetros, ni laboratorios acreditados en México para hacerlo”, señaló. En ese sentido, el tecnólogo de CIDESI a cargo de la ejecución del proyecto, Omar Corro Fuentes, detalló que en las pruebas de verificación, los dinamómetros simulan la oposición que la carretera tiene sobre el vehículo, lo que hace que se fuerce el motor y emite más gases contaminantes. “Si no tenemos calibrado, caracterizado y visto con cuánto error aplica el dinamómetro la fuerza al vehículo LA CURA ESTÁ EN EL COLOR: medicinas en la naturaleza DR. NEMER E. NARCHI CENTRO DE ESTUDIOS EN GEOGRAFÍA HUMANA, EL COLEGIO DE MICHOACÁN, A.C. D esde siempre ha habido cierta fascinación en las etnociencias por saber cómo es que los seres humanos seleccionamos las medicinas en el medio natural. Es decir:¿Cómo sabemos que tal o cual planta contiene un compuesto químico capaz de ejercer un efecto positivo en nuestra salud? Existen muchas hipótesis que explican parcialmente el fenómeno. Entre estas destacan la doctrina de las firmas, la teoría humoral y la hipótesis olfato-gustativa. La doctrina de las firmas se basa en encontrar similitud morfólógica entre partes específicas de las plantas y algún órgano del cuerpo humano. Un buen ejemplo es la riñonina (Ipomoea pes-caprae). Las hojas de la planta asemejan, en cierto grado, la forma del riñón humano. Por ello, se emplea contra afecciones de los riñones. Curiosamente, los usos diuréticos y contra afecciones renales registrados por el célebre profesor Máximo Martínez, pionero de la economía botánica, siguen vigentes, pues ahora sabemos que la planta presenta actividades anti-inflamatorias y anti-espasmódicas. La teoría humoral encuentra sus orígenes en la medicina Umami, imperante en el Mediterráneo desde los tiempos de la Antigua Grecia y hasta la Época Clásica Islámica. Ya desde Hipócrates se pensaba que el balance del cuerpo humano dependía de cuatro humores. Los humores gozaban de cualidades térmicas que podían ser afectadas por agentes antagónicos. El ejemplo más común y cuyo origen hu- no podemos saber con certeza si el gas emitido es una muestra representativa y confiable con respecto a la fuerza o exigencia empleada por el motor. En CIDESI nos dimos a la tarea de apoyar en el desarrollo de un sistema de medición de referencia, con base en el método descrito en el Lineamiento ya mencionado, para poder realizar la calibración del dinamómetro y también acreditar nuestro laboratorio en el área de analizadores específicos, como lo clasifica la “ema”, sostuvo. Corro Fuentes abundó que el sistema está basado en prerrequisitos que se indican cuando los automóviles van a ser verificados a través del dinamómetro, que consta de diferentes rampas para realizar las pruebas de emisiones de humos y la cantidad de gases que emiten los vehículos. “Tomando en cuenta las tres rampas que deben considerarse, observamos que lo que el dinamómetro hace es emular las condiciones del camino sobre los vehículos, en otras palabras, frenar la marcha del automóvil o forzarla. Nuestro método mide de forma paralela la señal del transductor de fuerza instalado en el dinamómetro para obtener referencia de la potencia al frenado del dinamómetro. El sistema es fiel, permite muestrear señales en forma ininterrumpida durante períodos largos de tiempo”, destacó. El tecnólogo del CIDESI aseguró que el sistema cuenta con una sección para poder medir la velocidad angular de los rodillos en las pruebas moral se refleja en el nombre de la enfermedad es el resfriado. Para combatir un resfriado es necesario tomar medicinas calientes como el ajo o la menta. La teoría olfato-gustativa se basa en las capacidades sensoriales que los primates hemos desarrollado a lo largo de nuestra evolución. En un sinnúmero de sociedades humanas los medicamentos herbales son, en su mayoría, de sabor amargo y olor astringente. Esto sugiere la presencia de metabolitos secundarios. Es decir, una serie de compuestos que generalmente no cumplen un papel esencial en la supervivencia de las plantas, pero cuya presencia les da cierta competitividad al pelear por espacio, ahuyentar un depredador o atraer un polinizador. La quinina, un metabolito que proviene de la cinchona, es el responsable del sabor amargo del agua quina. Se podría decir que la teoría olfato-gustativa jugó un papel estelar en la apertura geográfica del continente africano, pues las propiedades anti-malaria de la quinina permitieron a los británicos conquistar África mediante la ingesta de gin & tonic. En mismo modo podemos afirmar, con total certeza, que aunque no cumplen un papel nutricional destacado, las especias, con todos sus compuestos amargos, son los medicamentos humanos por excelencia y quizá por esta razón los domesticamos. Tanto la teoría humoral como la doctrina de las firmas resultan estériles para explicar las bases biológicas que dan pie a nuestra habilidad para detectar fármacos, pues ambas aproximaciones están fuertemente mediadas por la cultura. La hipótesis olfato-gustativa, aunque útil, es problemática cuando los organismos medicinales no son fácilmente accesibles. Tal es el caso de los organismos marinos, ya que su recolección, con el único propósito de olerlos o saborearlos, implicaría una inversión energética mayor, además de posibles daños físicos. Además, el gusto y el olfato nos aportan datos donde se desplaza el vehículo y la fuerza que éste emplea en el proceso de verificación, además de contar con componentes electrónicos certificados a nivel internacional. “El sistema que es 100 por ciento tecnología del CIDESI, está integrado en un estuche que lo protege de daños mecánicos. La electrónica utili- zada cumple con las especificaciones requeridas en los lineamientos contra impactos, vibraciones y con garantías contra daños. La idea es que pueda someterse a un trabajo rudo y estas características nos garantizan que durante el transporte y uso normal no tendría ningún problema en su funcionamiento”, agregó. “Este sistema de medición de referencia que se encuentra en etapa de revisión para patente, puede ser utilizado para la verificación dinámica de los dinamómetros de los verificentros de toda la República Mexicana y contribuye a garantizar la calidad de vida de los ciudadanos a través de mediciones confiables y trazables metrológicamente” agregó Mario D. Díaz Orgaz. sensoriales secundarios, pero el verdadero sentido primate es la visión. Aunque la medicina marina no es tan popular como la herbolaria, los humanos hemos hecho uso de fármacos marinos desde hace unos 5,000 años. Intentar oler o probar un organismo mientras que se está expuesto a la acción de la marea y el oleaje es una tarea difícil de lograr. ¿Pero, qué tal si antes de aventurarnos al mar -o a la espesura de la selva- podemos distinguir desde la distancia a los organismos medicinales? Uno de los mecanismos que permitiría explicar el reconocimiento inmediato de organismos medicinales es el aposematismo. Es decir, la coloración conspicua que los organismos ricos en defensas químicas usan como señal de advertencia para advertir a sus posibles depredadores. El aposematismo es un fenómeno bien documentado en la naturaleza y un rasgo generalizado en invertebrados, reptiles y anfibios. Actualmente también se reconoce en plantas desérticas. En el reciente artículo “Aposematism: An Alternative Hypothesis on How We Discover Medicinal Organisms”, utilizo datos piloto, obtenidos a partir de la medicina tradicional seri, para sentar las bases de la hipótesis aposemática, ofreciendo una metodología simple y económica para desentrañar la relación entre coloración, toxicidad y propiedades terapéuticas. La hipótesis es importante para entender la adaptación humana al medio ambiente. También para contribuir al entendimiento de la diversidad química del planeta. Al soportarse con investigaciones posteriores, esta hipótesis puede derivar en nuevas formas de entender el paisaje como una realidad cromática libre de ambigüedad. Las implicaciones también abren una ventana de aplicaciones industriales y comerciales que vincule colores de alto contraste con peligrosidad yo palatabilidad.
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