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MOTOR
DOMINGO, 5 DE FEBRERO DE 2017 NÚMERO 1.364/AÑO XXVII
NUEVA SECCIÓN DEDICADA A LA
COMARCA DE LA RIBERA
EVOLUCIÓN
roadster
EL ICÓNICO BIPLAZA DESCAPOTABLE
SE REFUERZA CON ESTA VERSÁTIL
ALTERNATIVA DE TECHO DURO
ESCAMOTEABLE
MAZDA MX-5 RF
REPORTAJE
DEPORTE
los lectores deciden
karting hivern
EL NUEVO SEAT ATECA RECIBE EL PREMIO COCHE
DEL AÑO DE LOS LECTORES 2017
EL CIRCUITO LUCAS GUERRERO ACOGE CON ÉXITO
LA SEGUNDA CITA DE ESTE CARISMÁTICO CERTAMEN
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MOTOR
Director Levante-EMV
Julio Monreal
Director Superdeporte
Julián Montoro
Dirección Comercial
Pablo Rodríguez
Coordinación
Vicente Montoro
Redacción
Javier Pinés, Edgar Vivó,
Pedro J. Vallespí
Diseño
Íñigo Roy
Publicidad
Pedro Pelagio y Ramiro Segrelles
Correo electrónico
[email protected]
EL MERCADO
Un año más, Honda ha
cerrado 2016 como líder
del mercado de
motocicletas, con 25.008
matriculaciones, un
CRECIMIENTO EN LAS 14,5% más que en 2015,
lo que representa una
VENTAS DE
MOTOCICLETAS HONDA
cuota del 16,2 %.
14,5 %
EN ESPAÑA EN 2016
EL DESCUENTO
COMPETICIÓN
LEXUS YA TIENE COCHE PARA LAS GT3
L
exus Gazoo Racing presentará su RC F GT3 en las competiciones de categoría GT3 en Japón y Estados Unidos para la temporada 2017. El desarrollo de este modelo está basado en el RC F, el cupé de alto rendimiento, específico para la competición en la categoría GT3. El coche ha
sido homologado oficialmente por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Tras el debut de este vehículo en las 24 Horas de Daytona, una de las tres grandes carreras de resistencia del mundo, Lexus presentará dos unidades en cada una de las competiciones que se desarrollarán en Japón y Estados Unidos durante la temporada 2017. En Estados Unidos, el vehículo competirá en la categoría GTD de la serie
del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en la categoría 3GT Racing, y en Japón, en la categoría GT300 de la serie Super GT con LMcorsa.
EL PROTAGONISTA
ROBERTO TORO
Nuevo responsable global de Comunicación
de Productoy Eventos en Seat
Roberto Toro es
el nuevo
responsable global
de Comunicación
de Producto y
Eventos de Seat y
liderará este área
coincidiendo con
la mayor ofensiva
de producto en la
historia de la
compañía.
AYER
MAÑANA
VOLVO 850
MITSUBISHI COMPACT SUV
Volvo celebra sus 20 años de tracción
mecánica integral. Comenzó a investigar y
probar estos sistemas hace ya más de dos
década . El primer vehículo Volvo con tracción
a las cuatro ruedas fabricado en serie fue el
Volvo 850 station wagon presentado en mayo
de 1996; llevaba un motor turboalimentado
de 2.5 litros l5T que desarrollaba una potencia
de 193 cv y una efectiva transmisión manual
de cinco velocidades.
Mitsubishi desvelará en el Salón de Ginebra
un nuevo SUV compacto, el primero de una
nueva generación de vehículos que irán
llegando en los próximos tres años. Éste se
desmarca de los coupés convencionales
gracias a sus atrevidas líneas biseladas, que
armonizan con su cintura en forma de cuña y,
en la parte trasera, con el personal trazo en “V”
que nace de la confluencia del pilar ‘C’ con las
líneas envolventes de un rotundo paragolpes.
EN TWITTER
Síguenos: @SD_Motor
ENREDADOS
Para celebra el primer aniversario del
Q30 en España, Infiniti ofrecer este
exitoso modelo en su versión 1.5
diésel de 109 cv y cambio manual por
22.990 euros. Consíguelo en
Centro Infiniti Valencia
@feria_automovil
Conociendo y
disfrutando del nuevo
#MazdaMX5rf en
#Barcelona. Otro modo
de sentir el viento...
@MBenzValencia
Gracias por vuestro
enorme trabajo y
sacrificio los 365 días del
año queridos periodistas.
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SUPERMOTORLEVANTE
REPASO A LA SEMANA
OPINIÓN
EDGAR VIVÓ
GRACIAS A LAS
MARCAS QUE
NOS TIENEN EN
CUENTA
tuercas
ENTRE
G
racias a todas las
marcas automovilísticas que nos
hicieron llegar su felicitación el pasado  de enero,
con motivo del día del periodista. Reconforta saber
que el trabajo que haces es
seguido por aquellos que
son protagonistas. El periodismo de motor es en muchos aspectos similar en al
de otros sectores, pero a la
vez es muy distinto a la mayoría de ellos. En lo que
más se parece es en aquello en lo que es común para
todos: la información. Nosotros escribimos para informar a los lectores sobre
aquello que quieren dar a
conocer las marcas; o sobre aquello que querrían
haber mantenido en secreto. También nos parecemos a otros gremios en el
aspecto de que la industria
del motor necesita a la
prensa especializada, tanto
como la prensa especializada necesita a la Industrial del motor. Y esto es lo
que mata al periodismo.
Mantener el rigor informativo es complicado, y muchas veces se pasa de remar en el mismo sentido a
subirse directamente al
barco. Pero al final nos
apañamos para que lo que
le llega al lector sea la verdad, o al menos nuestra
verdad. En las pruebas, la
parte más interesante y
emocional de nuestro trabajo, yo escribo exactamente aquello que me ha
transmitido el coche y lo
valoro siempre tomando
como referencia aspectos
como su segmento o precio. En cambio, hablar de
un coche que no has tenido la oportunidad de tocar,
aunque sea en la leve toma
de contacto que permite
una presentación, es muy
complicado. Nuestro segmento se basa en las emociones y transmitir pasión
sobre algo que no conoces
es literalmente imposible.
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DOMINGO, 5 DE FEBRERO DE 2017
CONSEJOS
CÓMO EVITAR QUE
EL FRÍO AFECTE AL
PARABRISAS
NOVEDAD
EL GT ES EL FORD MÁS RÁPIDO
DE TODA LA HISTORIA
E
l GT, es el Ford fabricado en serie más rápido hasta la fecha, al alcanzar los 348
km/h. En pruebas de desarrollo, con todos los modelos participantes preparados para el circuito con fluidos nuevos, neumáticos nuevos y configuración
de suspensión óptima, en condiciones idénticas y con el mismo piloto al volante, el Ford GT mejoró el rendimiento tanto del McLaren 675LT como del Ferrari 458 Speciale en el circuito Calabogie Motorsports Park de Canadá. El nuevo motor V6 y 3.5 litros
de Ford, al que SAE otorga 647 cv y un par de 746 Nm en su versión para EE.UU, logra la
mayor potencia de un motor EcoBoost hasta la fecha y confirma al Ford GT como el vehículo fabricado en serie más rápido de la marca del óvalo azul. El peso en seco del Ford GT
es menor de 1.400 kg, por lo que ofrece una relación peso/ potencia de 2.14 kg por cv en
su versión para EE UU.
PROGRAMACIÓN
DIVERSIÓN SIN LÍMITES
Debido a la época del año en la que
nos encontramos, la lluvia, la nieve, el
viento o la niebla pueden aparecer
durante el viaje. Por eso es conveniente
mantener en perfectas condiciones el
parabrisas y los limpiaparabrisas, para mejorar
la visibilidad, ya que ésta se reduce
notablemente. Descongelar el parabrisas con agua
muy caliente, o con el aire de la calefacción a
temperatura elevada, puede dañarlo seriamente por
el cambio brusco de temperatura, provocando su
rotura. Y este efecto se intensifica notablemente si el
parabrisas tiene un impacto. Como apuntan desde
Carglass España, líder en reparación y sustitución de
lunas de vehículos, para retirar el hielo se recomienda
utilizar una rasqueta de plástico, o rociar el cristal con
alcohol. Además, un impacto en el parabrisas puede
convertirse en una grieta irreparable con los cambios
bruscos de temperatura de esta época del año.
Se recomienda que el depósito de líquido
limpiaparabrisas no se rellene sólo con agua, para evitar
que se congele a bajas temperaturas. Especialmente si
lo accionamos circulando, el agua puede congelarse
sobre el parabrisas, dificultando la visión del conductor.
Por ello, se recomienda el uso de líquidos limpiacristales
adecuados.
Finalmente, es aconsejable renovar los
limpiaparabrisas cada 6-12 meses. Usar un
limpiaparabrisas en mal estado, además de no limpiar y
eliminar el agua correctamente, puede rayar el
parabrisas, lo que disminuye la visibilidad del conductor
y aumenta el riesgo de accidente.
El próximo programa de Super Motor Levante en Levante Televisión lo abre el
Ford más rápido jamás fabricado. Se trata del imponente GT, un superdeportivo
capaz de alcanzar los 348 km/h gracias a su motor V6 de 647 cv. Analizamos a fondo
la última novedad de Mazda, el MX-5 RF con techo rígido escamoteable y carrocería
tipo targa. Otro modelo capaz de ofrecer altas dosis de diversión es el Mini Clubman
John Cooper Works, que también ocupará un espacio destacado en el programa.
Ford nos presenta su propuesta más ecológica en el segmento industrial con la
Transit híbrida. En el apartado de competición asistimos al inicio de la temporada del
Rally Cross y en el ‘Rincón del recuerdo’ nos trae el Fiat Mefistofele.
Mini Clubman John Cooper Works.
HORARIOS
El programa se
emite todos los sábados a las 21.30, y
se reemite los domingos a las 13 horas y los martes a
las 19. Además de
estar siempre
disponible en
www.levantetv.es
RASQUETA Uno de los métodos más recomendables
y efectivos a la hora de retirar el hielo del parabrisas, es utilizar una rasqueta. Esta es capaz de introducirse entre el
cristal y la placa de hielo para hacerla saltar sin dificultad y
sin dañar el parabrisas.
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SUPERMOTORLEVANTE
DOMINGO, 5 DE FEBRERO DE 2017
EMPRESAS
FAMILY FUN DAY, EL SÁBADO 11 DE FEBRERO
RENAULT VALENCIA PRESENTA LA «REVOLUCIÓN SCÉNIC» CON UNA FIESTA PARA TODA LA FAMILIA
Renault Retail Group Levante va a celebrar una nueva edición de su «Family Fun Day». Sus instalaciones de la
Avenida Tres Cruces de Valencia acogerán el sábado 11 de febrero, de 11 a 19 horas, esta fiesta en la que el nuevo
Scénic junto a otras recientes incorporaciones a la gama francesa, serán los principales protagonistas. Para ello se
habilitarán diversas zonas de pruebas en las que estarán representado todo su catálogo como los utilitarios
Twingo y Clio, la gama crossover con Captur y Kadjar, los monovolúmenes representados por los Scénic y Espace
y los berlinas Mégane y Talismán, así como la gama de vehículos eléctricos con el ZOE R40 con 400 km de
autonomía. Para esta fiesta se han programado múltiples actividades para los más pequeños, como pintacaras,
castillos hinchables, talleres artísticos, un circuito de karts, videojuegos, actividades de realidad virtual,
espectáculos y una zona foodtrucks con comida y bebida gratis, además de regalos para todos los asistentes. Por
supuesto, también los mayores tendrán su espacio para el disfrute, con los talleres de mecánica exprés.
CASA CARIDAD Y CÁRITAS DIOCESANA
LA CARA MÁS SOLIDARIA DE FORD MONTALT
F
ord Montalt se mantiene fiel a su cita con
la solidaridad y, como en cada principio
de año, ha procedido a entregar una importante ayuda económica a cuatro entidades benéficas tan importantes como son Casa Caridad y Cáritas Diocesana de Valencia así como también el Colegio de Huérfanos de San Vicente de San
Antonio de Benagéber y Cáritas Chiva.
Carlos Casañ, director comercial de Grupo Montalt,
y Araceli Martín, responsable de Recursos Humanos
de Ford Montalt, visitaron las instalaciones de Casa Caridad en Valencia donde fueron recibidos por su gerente Guadalupe Ferrer que no hizo sino reiterar el má-
ximo agradecimiento al apoyo recibido, como cada
año, por parte de Ford Montalt.
Una visita similar se produjo pocos días después en
Cáritas Diocesana de Valencia donde los representantes de Ford Montalt fueron recibidos por el director de
esta institución Ignacio Grande así como por su secretaria general Fani Raga.
Un apoyo no solamente prestado por la empresa
sino también por los empleados de la concesión que,
en su reunión habitual en fechas navideñas, recogieron, mediante rifas y demás acciones, un montante
destinado íntegramente a su reparto entre las cuatro
instituciones anteriormente mencionadas.
TRES DÍAS DE COMERCIALIZACIÓN EXCLUSIVA
ÉXITO DE LAS JORNADAS DE
«VENTA PRIVADA» DE PEUGEOT FERTO
Las instalaciones de Ferto Torrent han acogido recientemente la
primera edición de la «Venta Privada Ferto Peugeot». Una iniciativa
comercial la emprendida por este representante oficial de la firma
del óvalo que se cerró con un notable éxito de participación. Y es
que, fueron más de 600 los clientes que visitaron la exposición de
Ferto durante las jornadas de jueves, viernes y sábado. Esta venta
privada estaba compuesta de 80 vehículos entre seminuevos,
demostración, gerencia y «kilómetros 0», con unas condiciones
especiales de financiación. Sin duda alguna, un notable acierto la
celebración de estas jornadas que, tal y el resultado obtenido, los
responsables de Ferto ya están pensando en una próxima edición.
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ALZIRA MOTOR DE LA RIBERA
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MOTOR
VALENCIA
E
l mercado valenciano se
sitúa como uno de los
más destacados de España por volumen y
matriculaciones. Una
posición de protagonismo que se respalda en una amplia red de servicio que
se extiende por todos los rincones de la
provincia, con destacadas zonas de influencia. La comarca de La Ribera es
una de ellas, y su capital, Alzira, concentra un amplio abanico de empresas
que ofrecen una más que detallada
atención de las principales marcas del
sector en una gran zona de influencia.
Como respaldo y escaparate de este
importante conglomerado empresarial,
nacen estas páginas que, bajo el nombre de «Alzira, Motor de la Ribera», pretenden ser un soporte para el sector de
la automoción de la zona. De manera
periódica, las más destacados componentes del mundo del motor alcireño
van a ser los protagonistas en el Suplemento Motor de Levante-EMV y Superdeporte. Así pues, concesionarios
oficiales, servicios, empresas dedicadas
a la venta de vehículos nuevos y de ocasión así como de accesorios, redes de talleres y todo tipo de empresas de la industria de la automoción, tendrán cabida en esta nueva sección.
AMPLIA REPRESENTACIÓN
La importancia de Alzira en esta zona se
ve reflejada en la amplia presencia de
empresas que operan en el sector del
automóvil y la motocicleta. Un despliegue de instalaciones que se concentra
en dos áreas de esta localidad, capaces
LA CAPITAL DE LA RIBERA SE
HA CONVERTIDO EN UN PILAR
CLAVE PARA EL MERCADO DEL
AUTOMÓVIL VALENCIANO
Alzira ya acogió el pasado año
la primera edición de su
Feria del Motor apoyada
por el ayuntamiento.
MERCADO
ALZIRA, EL AUTÉNTICO
MOTOR DE LA RIBERA
LAS PRINCIPALES EMPRESAS DEL SECTOR DE ESTA
COMARCA SON LAS PROTAGONISTAS DE ESTA NUEVA SECCIÓN
de ofrecer el más amplio catálogo para
el usuario. Así pues, en la Avenida Joanot Martorell Alzira Import, concesionario oficial Volkswagen Audi, Ginestar
como representante de Renault y Alziauto de Seat, forman un primer núcleo
de exposiciones y servicios técnicos de
estas marcas. Asimismo, la Avinguda
dels Esports se presenta como otro foco
de especial interés para el automovilista con la presencia de Citroën Alzira, Setamóvil y Fiat, Alfa Romeo y Jeep), Peugeot Auto Inter, Hyundai Koryo Car,
Ford Valsur Car o el caso de Opel GT Automoción, situada muy cerca de esta vía.
Otras empresas como BMW Mini
Prodriver y Nissan Montauto, ambas situadas en la Avinguda dels Drets Humans, Toyota CCF Motors en la Carretera de Albalat, o Kia Mercamoto y Motor Selec Levante, en la calle Gandia,
completan este listado de concesionarios que hacen de Alzira un punto de referencia para el sector del automóvil.
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SUPERMOTORLEVANTE
ALZIRA MOTOR DE LA RIBERA
MOTOR
VALENCIA
E
l concesionario oficial
Peugeot Autointer acaba de reforzar su gama
con la incorporación
del nuevo . Tras la
llegada el pasado año de la nueva generación , este representante de la firma del león ya cuenta con este completamente nuevo modelo que marca las
innovadoras tendencias crossover de
Peugeot que se verán ampliadas en 
con los también nuevos .
Las modélicas instalaciones de Autointer situadas en el número  de la
Avinguda dels Esports, uno de los principales focos del sector del automóvil en
Alzira, ya cuentan con un amplio despliegue de unidades tanto de exposición
como de prueba del .
Desde hace varios años, el mercado
SUV está en plena expansión. En el segmento C europeo, que sigue siendo el
más importante y el más diverso, las
ventas de SUV se han multiplicado por
, desde , fecha de lanzamiento de
la primera generación del Peugeot . Actualmente, si se tienen
en cuenta todos los segmentos,
uno de cada diez vehículos en el
Viejo Continente pertenece a la familia de los SUV.
Para diferenciarse en un mercado como este de gran competi-
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NUEVAS INCORPORACIONES
AUTOINTER ALZIRA APUESTA POR
LA GAMA CROSSOVER DE PEUGEOT
EL NUEVO 3008 SE UNE AL RECIENTEMENTE RENOVADO 2008
PARA ACTUALIZAR SU CATÁLOGO MÁS CAMPERO
3008 Autointer dispone de unidades de prueba de esta innovadora gama SUV de Peugeot.
tividad, Peugeot ha apostado por una
atrevida y distintiva imagen. Una atractiva estética que marca las nuevas tendencias de diseño del catálogo de SUV
de la marca, dotándole de una más
que destacada personalidad propia. en la que
cabe resaltar la
notable
LA GAMA, AL COMPLETO Las
instalaciones de Autointer cuentan
con la totalidad de modelos
del catálogo de
Peugeot.
Las instalaciones de Peugeot
Autointer de la Avinguda
dels Esports en Alzira.
EL 3008 REFLEJA LOS NUEVOS
CÓDIGOS ESTÉTICOS Y
TECNOLÓGICOS DE LA GAMA
SUV DE PEUGEOT, LA CUAL SE
VERÁ REFORZADA ESTE AÑO
CON LOS TAMBIÉN
ACTUALIZADOS 5008
distancia libre al suelo, las ruedas de
gran tamaño, las molduras protectoras
en paragolpes, pasos de rueda y faldones o las barras de techo perfiladas.
En el interior se muestra la evolución
del concepto i-cockpit de Peugeot, con
su compacto y manejable volante, la
gran pantalla táctil de " situada en el
centro del salpicadero que actúa como
una tablet o con la lámina digital de alta
resolución de ," en la que se sitúa la
instrumentación en una posición elevada. Otro de los aspectos destacables
de su habitáculo es su excelente modularidad, lo que le permite variar de múltiples manera la superficie disponible y
disponer de más espacio moviendo el
suelo corredero o los asientos, e incluso
poder cargar objetos de hasta  metros
de longitud.
La oferta de motorizaciones  está
compuesta por dos versiones de gasolina PureTech . de  cv y .
THP de  cv) y tres diésel
BlueHDI con  niveles
de potencia de ,
,  y 
cv.
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ALZIRA MOTOR DE LA RIBERA
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El Q2 fue la estrella
en la Galiana Campo de Golf.
MOTOR
VALENCIA
L
a llegada del nuevo
Audi Q ha supuesto un
más que notable refuerzo para el segmentos de los denominados
SUV B. Un modelo con el que la firma
de los cuatro aros aporta un toque de
exclusividad a este mercado en continuo auge.
Para celebrar esta incorporación,
Audi Alzira Import ha presentado recientemente el nuevo catálogo Q en La
Galiana Campo de Golf. Un evento que
fue todo un éxito tanto de organización
como de asistencia, y que sirvió para dar
a conocer a este nuevo componente de
la gama Audi y primer escalón de acceso al catálogo «Q».
De esta manera, un gran número de
clientes y amigos de Alzira Import pudieron ver y probar distintas unidades
y motorizaciones de este nuevo y esperado modelo. Una jornada de pruebas
que estuvo acompañada de
una gran paella y una degustación de cocktails ofrecidos por bodegas Torres.
Un escenario perfecto para
poder ponerse a los mandos
del que promete ser todo un
referente en el sector de los
crossover de representación.
GENERACIÓN «Q»
Con , metros de largo,
cuenta con una distancia entre ejes de
, metros y unos voladizos cortos, lo
que le dotan de una agradecida apariencia compacta con los habituales códigos estéticos de la familia Q. Una com-
REFUERZO TODOTERRENO
ALZIRA IMPORT PRESENTA
LA NUEVA GAMA AUDI Q2
EL REPRESENTANTE OFICIAL DE LA FIRMA ALEMANA REÚNE A
CLIENTES Y AMIGOS EN EL EVENTO «#UNTUGGABLE»
ÉXITO ABSOLUTO El evento organizado por Alzira
Import contó con el respaldo de numerosos clientes y
amigos de Audi en la comarca de la Ribera.
pacidad que se ve reforzada por un amplio interior para  pasajeros, con un
maletero de  litros de capacidad que
se puede aumentar hasta los .
cuando se abate el respaldo de los asien-
tos posteriores.
Audi ofrece una selección de seis
motores para el Q; En gasolina se recurre al tres cilindros . TFSI de 
cv, al . TFSI de  cv
equipado con el sistema de desactivación
de cilindros COD y al
. TFSI de  cv. La
oferta diésel se inicia
con el cuatro cilindros con .
AUDI ALZIRA IMPORT YA
CUENTA CON EL INNOVADOR
CATÁLOGO Q2, LA PRINCIPAL
REFERENCIA PREMIUM EN EL
MERCADO DE LOS SUV B
litros de  cv, situándose por encima
el . TDI en dos niveles de potencia de
 y  cv. Audi ofrece una transmisión manual de seis velocidades y la
transmisión de doble embrague S tronic de siete marchas en combinación
con todos los motores. En el caso de los
. TDI y . TFSI, el cambio automático es de serie.
Disponible en versión de tracción delantera, el sistema de tracción total permanente quattro es parte del equipo original de las versiones más potentes TDI
y TFSI. Este sistema de tracción total
también puede acompañar a los .
TFSI COD y . TDI de  cv.
La gama se divide además en diversas líneas de equipamiento opcionales
que facilitan la personalización tanto interior como exterior del Q con los paquetes design y sport.
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PRESENTACIÓN DOMINGO, 5 DE FEBRERO DE 2017
ACERTADO
refuerzo
Mazda MX-5 RF
LA NUEVA VERSIÓN DEL INCOMBUSTIBLE ROADSTER CON CAPOTA
RÍGIDA, SISTEMA DE PLEGADO AUTOMÁTICO TIPO Y CARROCERÍA TIPO
TARGA, OFRECE LAS VENTAJAS DE CONFORT Y SEGURIDAD QUE BRINDAN
LOS COCHES DESCAPOTABLES DE TECHO DURO, PERO SIN PERDER NI UN
ÁPICE DE ESE INIGUALABLE PLACER DE CONDUCCIÓN QUE YA OFRECÍA EL
MODELO ORIGINAL CON TECHO DE LONA Y PLEGADO MANUAL
EDGAR VIVÓ
BARCELONA
C
onsciente del gran éxito
que tuvo la versión de
techo rígido del anterior
MX-, Mazda no ha dudado en repetir esta fórmula en la última generación del incombustible roadster, pero con el añadido de ofrecer en esta ocasión una carrocería tipo targa, es decir, que sólo se
retira el techo que hay sobre nuestras cabezas manteniendo además del parabrisas y los pilares A, la sección posterior
Además de otorgarle un aspecto muy
atractivo —aunque esto es cuestión de
gustos—, este tipo de carrocería tiene
notables ventajas en cuestión de seguridad y confort. Al no retirarse la sección
trasera se cuenta con un robusto arco de
seguridad, y además ésta se ajusta perfectamente al techo duro que se escamotea tras los asientos para disfrutar de
una carrocería igual a la de un modelo
coupé, con los consiguientes beneficios
tanto de insonorización como de aislamiento térmico.
Otro aspecto positivo del RF es que
cuenta con un sistema automático de
plegado y desplegado del techo, en comparación con el Soft Top. Con el accionamiento de un simple botón, se retira
el techo en un tiempo récord de  segundos y se puede realiza incluso con el
coche en marcha siempre que sea por
debajo de los  kilómetros por hora. Las
secciones delantera y central de la capota, junto con la luneta trasera, quedan
ocultas detrás de los asientos, mientras
los pilares traseros del techo targa vuelven a su posición exterior una vez acaba la operación.
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DOMINGO, 5 DE FEBRERO DE 2017
PRESENTACIÓN
PRECIOS
MAZDA MX-5 RF
*Precios desde con campaña de
de descuento de 2.000 euros
1.5 131 cv MT Style
1.5 131 cv MT Style+
1.5 131 cv MT Luxury
2.0 160 cv MT Style+
2.0 160 cv MT Luxury
2.0 160 cv MT Nappa Ed.
2.0 160 cv MT Luxury P. Sport
2.0 160 cv Aut. Luxury
25.500 €
27.100 €
28.300 €
28.300 €
29.500 €
29.900 €
31.300 €
31.300 €
9
INTERIOR
CAMBIOS SUTILES
El interior del RF cambia
mínimamente con respecto
al original, al incorporar un
botón para accionar la
capota, una pantalla TFT de
4,6’’ en la instrumentación
para mostrar el estado de la
capota, la supresión de las
guanteras tras los asientos y
la introducción de un
deflector transparente
detrás de los respaldos.
LA OPINIÓN
Edgar Vivó
@edgavisa
¿A QUIÉN QUIERES MÁS:
A PAPÁ O A MAMÁ?
Meterle mano a un coche tan redondo
como el último MX-5 era muy arriesgado, ya
que el más mínimo error de cálculo podía
echar al traste su excepcional Jinba Ittai. Pero
la conexión hombre-máquina que ofrece la
nueva versión de capota rígida es si cabe mejor que la del modelo Soft Top. Es por tanto
cuestión de gustos elegir entre uno u otro
modelo. Yo fui a la presentación convencido
de que por muy bueno que fuese el RF no podría gustarme más que el original, pero ya no
se si quiero más a papá o a mamá... a los dos.
Todo este sistema tan sólo eleva  kilos
el peso del coche y reduce sólo  litros la capacidad del maletero ( l.). Tampoco
modifica las medidas básicas, por lo que el
RF puede seguir ofreciendo el inigualable
dinamismo del MX- original.
IGUAL DE PRECISO
Hemos de reconocer que íbamos a la presentación del RF con miedo de que la nueva carrocería pudiera perjudicar el Jinba Ittai —conexión hombre-máquina— que
sólo es capaz de ofrecer el MX-. Pero tras
probarlo hemos de admitir que el comportamiento del nuevo roadster es como
mínimo tan buena como la del modelo original, gracias al minucioso trabajo para
adaptar la suspensión, los frenos y la dirección al nuevo peso del vehículo.
La oferta de motores no ha variado, por
lo que se puede montar en el RF los dos propulsores atmosféricos de cuatro cilindros
que ofrecía el Soft Top: un . Skyactiv-G de
 cv y un . Skyactiv-G de  cv. La única diferencia entre ambas versiones es que
sólo en la de techo rígido se puede equipar
un cambio automático de seis relaciones
con embrague de tipo convertidor de par.
Este mecanismo tiene un comportamiento más que correcto, gracias a unos
cambios tan suaves como rápidos entre relaciones, ya sea en modo de uso totalmente automático o a través de las levas que se
sitúan en el volante. Además, este sistema
tiene la ventaja de ofrecer un control de bloqueo a partir de la segunda marcha y también un control de deslizamiento a partir
de la tercera, lo que ayuda a reducir los consumos cuando se circula por carretera.
El único problema de este cambio automático es que rivaliza con uno de los mejores cambios manuales que hemos probado: directo, de cortos recorridos y con
una dureza y tacto deportivo. Apurar las
marchas con este sistema es una auténtica
gozada, ya que estamos también ante uno
de los coches que más y mejor estiran sus
marchas. El MX-, en ambas versiones y
con todos sus motores, entrega potencia
hasta que llega al corte de vueltas, allá por
las . rpm.
A la oferta de motores se añade la posibilidad fe escoger entre cuatro niveles de
equipamiento: Style, Style+, Luxury y Luxury Pack Sport. Desde la opción más ‘básica’ ya se disfruta de un amplio abanico de
sistemas de vanguardia en los apartados de
seguridad, infoentretenimiento y conectividad, si bien en las versiones más exclusivas incluyen desde un sistema de sonido
Bose con nueve altavoces (algunos integrados en los reposacabezas de los asientos), hasta asientos Recaro en la opción
más deportiva.
La versión de acceso a la gama RF es la
. Skyactiv-G de  cv con cambio manual y acabado Style, que con todos los descuentos (campaña de . euros y  de
financiación) se queda en tan sólo .
euros. Mientras que la más exclusiva (.
Skyactiv-G Luxury Pack Sport Twin Tone)
se eleva hasta los . euros. En cualquier caso, el coste del RF respecto al MX de capota de lona es . euros.
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COCHE DEL AÑO DE LOS LECTORES
DOMINGO, 5 DE FEBRERO DE 2017
JAVIER PINÉS GIL
MADRID
E
l Seat Ateca fue el principal protagonista de la
gala de entrega de los
Premios Coche del Año
de los Lectores. Un
acontecimiento en el que el SUV de la
marca española recibió este galardón
instituido desde  por Prensa Ibérica —grupo del que forman parte los diarios Levante-EMV y Superdeporte— y
La Vanguardia.
Una vez más, los principales representantes de la industria del motor en España se reunieron en un acto que ya se
ha convertido en todo un clásico del calendario del mundo del automóvil.
Javier Moll, presidente de Prensa Ibérica, abría el acto haciendo un paralelismo entre la evolución del mundo del
motor y el de la comunicación en los que,
a lo largo de estos quince años, han contado con el «respaldo, credibilidad y confianza de las audiencias de Prensa Ibérica y La Vanguardia que alcanzan, de manera conjunta, los .. lectores en
sus cabeceras de papel y más de
.. usuarios únicos mensuales»
en sus soportes web.
Asimismo, Javier Moll hacía una contundente defensa de una información
«libre e independiente totalmente necesaria para una sociedad democrática»
que quiera evitar «el crecimiento de totalitarismos populistas». En este sentido,
el Presidente de Prensa Ibérica, citaba al
presidente estadounidense Thomas Jefferson con su célebre frase «me gustan
más los sueños del futuro que la historia
del pasado», a la que añadía «y el futuro
ya está aquí».
PREMIO INSTITUCIONAL DEL MOTOR
Por su parte, Javier Godó, Presidente del
Grupo Godó y del diario La Vanguardia,
era el encargado de entregar el Premio
Institucional del Motor a Alberto Núñez
Feijóo, Presidente de la Xunta de Galicia.
El máximo dirigente del ejecutivo gallego agradecía tanto el hecho de recibir
este reconocimiento como «el apoyo del
sector de la automoción para la economía gallega, al situarse como una
pieza clave para la industria de nuestra región y de toda España».
Los Premios Coche del Año de los
Lectores también premiaban la trayectoria de Albert Llovera. El piloto
de rallyes andorrano veía de esta manera como se reconocía su extenso
palmarés deportivo en el mundo de
la automoción. Llovera hacía un llamamiento al optimismo; «la distancia
entre el sueño y la realidad es la actitud
y si en la lucha diaria encontramos un
hueco para la diversión y la sonrisa podemos conseguir una vida mucho mejor». Albert Llovera es todo un ejemplo
COCHE DEL AÑO DE LOS LECTORES 2017 Javier Godó, Presidente del Grupo Godó, Cristóbal Montoro, Ministro de Hacienda y Función Pública, Alberto Núñez Feijóo,
Presidente de la Xunta de Galicia, Albert Llovera, piloto de rallyes, Mikel Palomera, Director General de Seat España, Javier Moll de Miguel, Presidente de Prensa Ibérica.
seat ateca
EL PREFERIDO
por los lectores
EL PRIMER SUV DE SEAT LA XUNTA DE GALICIA Y ALBERT LLOVERA,
PROTAGONIZAN LA GALA DE LOS PREMIOS COCHE DEL AÑO DE
LOS LECTORES 2017 DE PRENSA IBÉRICA Y LA VANGUARDIA
CITA OBLIGADA La gala de entrega de los Premios Coche del Año de los Lectores se ha convertido
en todo un clásico del calendario para el sector de la
industria del motor.
de superación personal.
El andorrano sufría un accidente de
esquí en  que le provocó una lesión
medular y le obliga a desplazarse en una
silla de ruedas. Una situación que no ha
sido un impedimento para que haya des-
tacado en deportes
adaptados como el
esquí o el baloncesto, así como en el
automovilismo,
donde ha participado en diversas
ediciones del mundial de rallyes y en el
duro y exigente Dakar.
SEAT ATECA
EL TERCER PILAR PARA LA
MARCA ESPAÑOLA
Mikel Palomera, Director de Seat
España, también mostraba su
satisfacción por el galardón
obtenido por el Seat Ateca. Un
modelo que «se presenta como el
tercer pilar de la estrategia de
producto de Seat junto a los Ibiza
y León y que supone el perfecto
broche de oro al ser reconocido
con un premio que tiene un
merecido prestigio». A su vez,
Palomera mostraba su orgullo por
el hecho del éxito comercial
experimentado por el Ateca, «un
modelo diseñado y desarrollado
en nuestro país y que se presenta
como el mejor ejemplo de la
marca España».
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SUPERMOTORLEVANTE
NOVEDAD
DOMINGO, 5 DE FEBRERO DE 2017
JAVIER PINÉS GIL
VALENCIA
L
a denominación Cross
Country se ha ganado un
hueco de excepción en la
gama de Volvo. La firma
sueca añade un toque todoterreno a su gama de berlinas y station wagon con esta variante que se incorpora a las nueva serie V. Se trata de
un modelo que sigue a la perfección los
códigos estéticos que caracterizan a la
serie Cross Country que Volvo iniciara
hace  años con los primeros V XC.
De esta manera, el buque insignia de
la gama de rancheras sueca pasa a
mostrar una imagen
claramente diferenciada del modelo
del que deriva, con
unos paragolpes y
pasos de rueda en
color negro y con
protecciones específicos, junto a una
altura libre al suelo aumentada en 
mm, lo que le permite circular con mayor soltura por carreteras y pistas sin asfaltar.
En lo que a su oferta de motorizaciones se refiere, cuenta con cuatro alternativas; las diésel D y D de  y 
cv respectivamente, junto a las gasolina
T ( cv) y T ( cv). Todas ellas están asociadas al sistema de tracción integral AWD y al cambio automático,
aunque la versión D también está disponible con una transmisión manual.
El diseño interior del Cross Country
mantiene la línea de combinación de di-
volvo v90 cross country
TRADICIÓN
todoterreno
LA FIRMA SUECA REFUERZA SU GAMA DE TURISMOS
CROSSOVER CON ESTA NUEVA VERSIÓN DE SU CATÁLOGO V90,
CUYAS PRIMERAS UNIDADES LLEGARÁN EN MARZO
PERSONALIDAD PROPIA Una mayor altura
libre al suelo junto a los paragolpes y molduras
específicas caracterizan al V90 Cross Country.
PRECIOS*
GAMA V90 CROSS COUNTRY
V90 CC T5 AWD 254 cv Aut.
V90 CC T6 AWD 320 cv Aut.
V90 CC D4 AWD 190 cv
V90 CC D4 AWD 190 cv Aut.
V90 CC D5 AWD 235 cv Aut.
60.967 €
72.711 €
56.873 €
59.388 €
64.336 €
*Precios desde
seño y tecnología del resto de la serie 
con todas las ventajas de conectividad y
entretenimiento que ofrecen, incluido
el equipo de sonido de alta gama de Bo-
wers & Wilkins. Esta gama se estructura
además en los niveles de acabado Cross
Country y Cross Country Pro.
MÁXIMA SEGURIDAD
Por otro lado, Volvo ha anunciado el
desarrollo de dos nuevos sistemas de seguridad conectada que se
presentarán por primera
vez en los XC, S y V:
las alertas de firme deslizante y de luces de emergencia, dos funciones que
utilizan la nube para compartir con otros vehículos
información relevante del tráfico.
11
SAGA XC
TRES GENERACIONES DE
RANCHERAS CROSS COUNTRY
Desarrollado en 1996, el primer
Cross Country station wagon
combinaba flexibilidad funcional y
robustez. Hoy, 20 años después, el
segmento Cross Country es una
presencia habitual en el mercado
de vehículos premium. La primera
generación se desarrolló entre
1997 y 2000 con el V70 XC un
modelo que tuvo un éxito
inmediato, especialmente en el
mercado norteamericano.
En el año 2000 se presentó la
segunda generación del V70 XC
con un estilo mucho más atrevido
y mayor distancia al suelo.
Cuando en 2002 se presentó el
XC90, el primer SUV de Volvo, el
V70 XC recibió un nuevo sistema
de tracción integral y se cambió el
nombre a XC70 para unificarlo con
el de su hermano mayor. En 2007
apareció una tercera generación
del Volvo Cross Country con
elegancia y lujo añadidos. El XC70
siguió teniendo un gran éxito en
Norteamérica, donde se vende
casi la mitad de la producción.
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RUTAS HÍBRIDAS DOMINGO, 5 DE FEBRERO DE 2017
ESPECTACULARES IMÁGENES La combinación de los atractivos coches que utilizamos para las pruebas, con la belleza de los parajes de nuestra Comunitat Valenciana, nos dejan unas fotografías espectaculares en estos reportajes.
EDGAR VIVÓ
VALENCIA
P
ronto retomaremos nuestras ‘Rutas híbridas por la
Comunitat Valenciana’,
una serie de reportajes especiales en los que recorremos los lugares más atractivos de
nuestra geografía, a bordo de vehículos
con sistemas de propulsión alternativos
que combinan un motor de combustión
interna con otro de alta eficiencia.
Con estas páginas pretendemos demostrar que los coches híbridos no sólo
son adecuados para rodar por ciudad,
sino que su combinación de motores
aporta muchas otras ventajas en largos
recorridos. Y para ello elegimos los entornos más atractivos que nos aporta
nuestra comunidad autónoma.
Todavía no podemos desvelar cuáles
serán nuestros próximos destinos, ni los
coches que utilizaremos para llegar hasta ellos y recorrerlos en profundidad,
pero serán como mínimo tan atractivos
como los realizados hasta la fecha.
La primera escapada de nuestra anterior temporada fue a les Terres dels Alforins,y utilizamos para este viaje el Toyota RAV Hybrid, un todocamino dotado de un motor híbrido de  cv de
potencia. En la segunda escapada descubrimos los rincones más atractivos de
la Vall del Pop en el vehículo híbrido de
referencia, el Toyota Prius de última generación. El protagonista de la tercera
entrega fue el Mercedes-Benz GLE e
con el que recorrimos la comarca castellonense de Els Ports. A bordo del Niro,
el revolucionario SUV híbrido con cambio de doble embrague de la firma Kia,
visitamos el Parc Natural de la Font Roja.
El Toyota Auris Hybrid nos llevó desde
la Plana Alta hasta el Bajo Maestrazgo.
Y cerramos la temporada con un memorable recorrido por la Vall d’ Albaida
y más concretamente por la maravillosa localidad de Bocairent, a bordo del
Hyundai Ioniq. Ahora toca continuar
con este maravilloso viaje... ¿nos acompañan?
Continúa el viaje
Rutas Híbridas por la CV
EN LA SEGUNDA TEMPORADA VISITAREMOS MÁS LUGARES EMBLEMÁTICOS A
BORDO DE COCHES CON SISTEMAS DE PROPULSIÓN ALTERNATIVOS
6
ES EL NÚMERO DE
RUTAS QUE REALIZAMOS
EN LA PRIMERA
TEMPORADA DE ESTA
AVENTURA
CORTANDO LA
CORRIENTE
En esta nueva etapa de las
‘Rutas Híbridas’ no nos
limitaremos sólo a coches
híbridos con motores eléctricos,
sino que también contaremos
con vehículos propulsados por
combustibles como el GNC o el
GLP, entre otros, si bien los
coches híbridos enchufables
serán los grandes protagonistas,
debido a la alta proliferación de
estos vehículos como antesala
de los eléctricos puros que,
junto a los de pila de
combustible, se destacan como
la gran opción de cara al futuro.
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DEPORTES
DOMINGO, 5 DE FEBRERO DE 2017
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Reparto de victorias entre Aviñó y
Martínez, y título para éste último
tras una espectacular remontada en
la Superfinal.
Doblete para el vigente campeón de
DD2, que consigue un nuevo título.
PEDRO PELAGIO
CHIVA
L
as instalaciones del Kartódromo Internacional
Lucas Guerrero, en Chiva, fueron testigo de la segunda y última cita puntuable del Hivern de Karting de la Comunitat Valenciana, donde tomaron
parte más de un centenar de participantes, repartidos en seis categorías,
procedentes de toda la geografía española.
Por categorías, y empezando por la
veintena de pilotos alevines, el valenciano Sergi Peñalva se hacía con el título de las Series gracias a su regularidad
tras la que tan solo le bastó estar presente en el podio de la cita final. Los protagonistas en la pista fueron el catalán
Marc Benitez y el navarro Enzo Martínez, quienes se adjudicaron sendas victorias no sin antes entablar una emocionante pugna.
Entre los Cadetes, el título se
lo adjudicaba el alicantino
Max Mayer tras conseguir imponerse en la primera de las
magas disputadas y la segunda
posición en la Superfinal, en la
que el catalán Eric Alanis fue
quien ocupó el escalón más
alto del cajón.
Júnior fue la categoría más
numerosa con una treintena
de pilotos en parrilla, entre los
que el alicantino Daniel Maciá
se alzó con el título pese a no
poder pisar el podium después
de que una penalización le arrebatara la
segunda plaza en la Final. Pero fue el catalán Toni Herrerías quien se llevase todos los honores al adjudicarse sendas
victorias.
El alicantino Rubén Sabater y madrileño Filip Vava acapararon el protago-
KARTING
EL «HIVERN» YA TIENE VENCEDORES
LA PISTA DE LUCAS GUERRERO BATE EL RÉCORD DE PARTICIPACIÓN CON MÁS DE
CIEN PILOTOS INSCRITOS EN LA PRUEBA FINAL DE ESTE CERTAMEN
EN CASA Lucas Guerrero volvió a ponerse el
mono para tomar parte en la máxima categoría KZ2.
DESDE LA SOMBRA Pese a su modesta actuación
en Chiva, Dupuis se alza con el título en Open 125.
nismo, en Open , al repartirse las victorias, aunque Sabater estuvo a punto
de rubricar el que hubiese sido el tercer
doblete de la jornada a no ser por una
sanción que le relegó a la tercera plaza.
Ajeno a la lucha por los puesto de honor, el francés Quentin Dupuis se con-
1
PROTAGONISTAS EN CHIVA
vertía en el vencedor del campeonato
por un escaso margen de dos puntos sobre el valenciano Raúl Pardo.
En DD, el castellonense Adrián Pruñonosa volvía a mostrarse intratable y
conseguía en Chiva las que serían su segunda y tercera victoria de este campe3
2
1
Maciá se impuso en Júnior en el III Hivern.
2
Mayer saldó su participación en el campeonato con dos victorias y el título en Cadete.
onato de invierno, resultado
que ponía en sus manos un
nuevo trofeo de esta categoría.
Uno de los platos fuertes de
la jornada llegaba de la mano
de la KZ. El valenciano Nacho
Aviñó era el encargado de inaugurar el marcador tras imponerse en la final. El abandono del también valenciano Eliseo Martínez, consecuencia de
verse involucrado en un incidente producido en la primera curva de carrera, facilitó que
Aviñó amasase una considerable ventaja con respecto al segundo clasificado. En la Superfinal, Martínez protagonizó una espectacular remontada tras
partir desde la última posición de la parrilla, que le llevó a ver caer la bandera
de cuadros al frente de la veintena de pilotos que componían la categoría. Un
resultado que le otorgaba el título tras
rubricar tres victorias.
3
Peñalva solo tuvo que subir al podio para alzarse con el título de Alevín. FOTOGRAFÍAS: PEDRO PELAGIO
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OCASIONES Y SERVICIOS
DOMINGO, 5 DE FEBRERO DE 2017
Talleres INCLAN
Desde 1974
HORARIO DE TALLER
De lunes a viernes: de 8 a 20 h.
Sábados: De 8 a 14 h.
Avda. Dr. Peset Aleixandre, 104. Valencia
96 340 35 48
www.renault.es/concesion/inclan
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SUPERMOTORLEVANTE
OCASIONES Y SERVICIOS
MOTOR
VALENCIA
S
etamóvil se ha consolidado como uno de los
principales representantes del Grupo Fiat
Chrysler en la provincia
de Valencia. Este concesionario oficial
de Alfa Romeo, Jeep, Fiat, Fiat Professional y Abarth en Xàtiva y Alzira, ha
conseguido convertirse en todo un punto de referencia para el usuario de esta
zona, gracias a una exigente política comercial y de atención al cliente.
CONTRASTADA EXPERIENCIA
La trayectoria de Setamóvil en el sector
de la automoción comenzó en .
Casi  años después cuenta con unas
modélicas instalaciones en Xàtiva (Polígono Industrial F, Carretera Llosa de
Ranes) y en Alzira (en La Avinguda dels
Setamóvil cuenta con unas
amplias instalaciones
en Alzira y Xàtiva.
MERCADO
SETAMÓVIL, GARANTÍA DE CALIDAD PARA EL
GRUPO FIAT CHRYSLER EN ALZIRA Y XÀTIVA
LOS USUARIOS DE FIAT, ALFA ROMEO, JEEP, ABARTH Y FIAT PROFE
SIONAL, TIENEN UN PUNTO DE REFERENCIA EN SUS INSTALACIONES
Esports ), donde pone a disposición
de sus clientes un amplio catálogo de vehículos con precios altamente competitivos. Un catálogo de modelos com-
puesto por vehículos nuevos, de «km »,
gerencia y segunda mano, con garantía
oficial y disponibilidad inmediata, capaz de cubrir cualquier tipo de necesi-
15
dad de movilidad, tanto para el profesional como para la familia.
También ofrece todos los servicios de
postventa con atención personalizada
en áreas como recambios, taller mecánico, eléctrico y de chapa y pintura, además de ofrecen asesoramiento en seguros y financiación, tanto en compra de
vehículo como en asistencia técnica,
contando con los medios humanos y
materiales mas avanzados del mercado.
CONCESIONARIO VIRTUAL
Para ofrecer una mayor comodidad a sus
clientes, Setamóvil ha puesto en marcha
un «Concesionario Virtual» en su página web oficial www.setamovil.es. Desde este sitio de internet se puede acceder a su catálogo de vehículos nuevos y
de ocasión desde cualquier lugar y hora
del día. Sin duda alguna, una decidida
apuesta por conseguir el mejor nivel de
calidad, a través de un proceso de mejora continua para mejorar de manera
constante el nivel de satisfacción de sus
clientes y establecer una estrecha relación de confianza.
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