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ABSTRACT
The “Santiago de Cali” city, has experienced high population growth on the hills. This is the case of
“Comuna 18” area, located at southwest of the city. This growth has not been accompanied by the
expansion of infrastructure of common use, such as safe drinking water and basic sanitation system
and mobility alternatives. Particularly, in the neighborhood of “Alto de Polvorines”, the infrastructure
for pedestrian mobility is non-existent. One of the most affected sectors by this deficit, is located on
the left border of the Melendez river; next to “Centro educativo Fe y Alegría” educational center,
where there are around 2500 pedestrians daily. Taking care of the community´s needs, this project
developed the design of a pedestrian path that included three fundamental components: Geometric
Design, Geotechnical Design and, Urban and Architectural furnishing. The topography determined
the design of the pedestrian path in two sections, in order to ensure comfortable slopes for end users,
which do not exceed 12% inclination. The solution in portion one, was configured through a series of
structural fills in material from the site, in addition to geotextile as a soil reinforcement. The second
section favors the cuts of natural terrain in terms of reducing the need for imported materials from the
first section. Finally, taking in mind the importance of public space manipulation, the architectural
design included small seating areas for pedestrians and conservation of existing trees in the influence
area.
RESUMEN
La ciudad de Santiago de Cali ha experimentado un alto crecimiento poblacional en las laderas. Este
es el caso de la Comuna 18 al suroccidente de la ciudad. Este crecimiento no ha venido acompañado
de la expansión de infraestructura de uso común, como el sistema saneamiento básico y las
alternativas de movilidad. Particularmente, en el barrio de Alto de Polvorines es inexistente la
infraestructura para la movilidad peatonal. Uno de los sectores más afectados por este déficit se
localiza en la margen izquierda del río Meléndez aledaño al Centro educativo Fe y Alegría, donde
diariamente transitan aproximadamente 2500 peatones. Teniendo en cuenta las necesidades de la
comunidad, en este proyecto se desarrolló el diseño de un sendero peatonal que incluyó tres
componentes fundamentales: Diseño Geométrico, Diseño Geotécnico y Amueblamiento Urbano o
Arquitectónico. La topografía del terreno condicionó el diseño del sendero en dos tramos para
garantizar unas pendientes confortables para los usuarios finales, que no sobrepasan el 12%. La
solución en el tramo uno se configuró mediante una serie de rellenos estructurales en material del
sitio con el empleo de geotextil como refuerzo del terreno. El segundo tramo privilegia los cortes
sobre el terreno natural para disminuir la necesidad de material importado en el primer tramo.
Finalmente, y teniendo en cuenta la importancia de aprovechamiento del espacio público pequeñas
zonas de descanso para los peatones y la conservación de los árboles existentes en la zona de
influencia del estudio fueron contempladas en el diseño arquitectónico.