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Transportador vertical de bultos
El transportador tipo S de NERAK
EXPERTOS EN TRANSPORTACIÓN VERTICAL
Transporte Continuo Horizontal-Vertical para bultos
Como especialistas en la
técnica de transportación
vertical le ofrecemos la
solución adecuada para
cada caso concreto. Y adecuado significa: una instalación económica y de alta
durabilidad.
Hoy en día, cuando en el ámbito de la
técnica de transportación de bultos se
habla de un transportador en S, todo
especialista sabe que se trata de un
NERAK. Con una técnica innovadora y
absolutamente fiable, NERAK ha conseguido desarrollar un clásico hasta
llevarlo a su madurez y ser el líder
indiscutible en la fabricación de transportadores verticales.
Cuando, en un sistema logístico, se
trate de salvar diferentes alturas sin
que por ello se vean mermadas las
más duras exigencias en cuanto al rendimiento, encontraremos un transportador en S de NERAK, especialmente en
procesos en los que el tiempo es un
factor crítico, como los de la industria
del automóvil, la expedición de pedidos, o la facturación de equipaje en
los aeropuertos internacionales.
Gracias a los materiales utilizados y a
su tratamiento, todos los componentes
son extraordinariamente resistentes,
fáciles de limpiar y de bajísimo mantenimiento. Una gran precisión en su
fabricación asegura que su alto estándar de calidad sea constante. Las
empresas integradoras de proyectos
complejos y nuestros clientes se deciden por los transportadores en S y en
C siempre que necesitan encontrar una
solución eficiente en la transportación
vertical, tanto si se trata de soluciones
puntuales como de grandes proyectos.
Asumimos todas las tareas de planificación, ejecución, montaje y mantenimiento, tan necesarias en toda empresa moderna.
El principio del transportador vertical
de NERAK para la transportación continua horizontal-vertical tiene como
resultado posibilidades de aplicación
individuales para el transporte vertical
de diferentes tipos de bulto:
•Bandejas •Cartones •Europalets
•Embalaje por láminas de contracción
•Embalaje blando •Sacos •Equipaje
•Piezas sueltas
•otros productos sin embalar
Todo se transporta cuidadosa y rápidamente, admitiendo así todo tipo de
productos en cuanto a su forma y
tamaño sin necesidad de clasificación
previa.
Un hito de la técnica para un recorrido sin fricciones
Transportador en S
La recepción de los bultos se lleva a
cabo desde un alimentador automático que alimenta la plataforma del
transportador en S con velocidad sincronizada. Las plataformas, en posición horizontal, forman una superficie
robusta y estable para el bulto.
RECEPCIÓN
Transportador en C
Gracias a una construcción que ocupa
un espacio muy reducido, si se compara, por ejemplo, con las cintas transportadoras inclinadas, el recorrido
ascendente y descendente siempre
resulta el más óptimo.
El sistema de banda continua de cadena de bloques de goma NERAK, se
traduce en un transporte silencioso, sin
vibraciones y de gran rendimiento.
Según la consistencia del producto, es
capaz de transportar hasta 3000 bultos por hora.
La estructura portante del elevador
NERAK está construida, según su
tamaño y su aplicación, en perfiles de
aluminio, de acero o de acero inoxidable.
Siempre que se requiera, el elevador
se puede proveer de un cerramiento
protector. Unas puertas generosamente dimensionadas, facilitan el acceso
al interior.
Estos componentes permiten adaptar
el elevador de forma individualizada a
cualquier requerimiento de la aplicación en cuestión.
El programa estándar de producción
abarca diferentes tamaños de construcción. Para versiones especiales se
estudiarán las diferentes necesidades.
ENTREGA
En la ESTACIÓN DE ENTREGA del
elevador, las plataformas de transporte desaparecen al enrollarse en el eje
de retorno, descargando así suavemente el bulto sobre un transportador
de salida.
Un sistema de tracción para tránsitos rápidos
El sistema de tracción mediante las
cadenas de bloques de goma NERAK
con cables de acero vulcanizados en
su interior, como elemento de tracción, asegura un funcionamiento
sereno y silencioso, incluso a velocidades altas de hasta 1 m/s.
La precisión y la baja fricción de la
cadena de bloques de goma suponen un notabilísimo ahorro de energía. La perfecta sincronía entre esta
solución y los demás materiales y
componentes utilizados hacen que su
funcionamiento sea altamente silencioso y limpio, y sus cuidados y mantenimiento extremadamente poco
frecuentes.
Las plataformas están fijadas individualmente a las cadenas de tracción
mediante sujeciones especialmente
diseñadas, lo que les permite soportar cargas pesadas con total
seguridad.
Plataforma para el transporte de bloques
de motor
Normalmente, las plataformas de
transporte consisten en superficies de
apoyo formadas por barras de poliéster. Con el fin de evitar el deslizamiento de bultos muy livianos, estas barras
se recubren con tubos de PVC. Para
determinado tipo de bultos se provee
a estas plataformas de un cerramiento
de láminas de acero. Para el transporte de productos de formato pequeño,
se ofrecen sistemas casi completamente cerrados, de manera que la transición entre los transportadores comunicados se efectúe de forma continua.
Plataforma para el transporte de Europalets
Plataforma para el transporte de barriles
El ritmo hace la música
En cada paso del avance, el bulto
transportado intercepta una barrera
fotoeléctrica, que en combinación con
un conmutador en cada plataforma,
dispara un comando de marcha al
tren de avance automático.
La frecuencia del avance de bultos
sobre las plataformas puede ser ajustada según requerimiento del cliente.
1
2
Avance de bultos, que ingresan
distanciados entre si:
En principio, los bultos deben ser
alimentados por una cinta automática
secuenciada que evita la acumulación.
(1)
Si no es este el caso, se puede
coordinar la secuencia adecuada de
los bultos mediante de una barrera
mecánica (2) o combinando cintas
automáticas con sistema de paro y
separación de los bultos. (3)
Las funciones de conmutación se limitan a pocos impulsos. Normalmente
son controlados desde el PLC central.
3
Descripción tipos S y C
LIGERO
hasta 30 kg
MEDIANO
hasta 100 kg
PESADO
hasta 200 kg
PESADO XXL
300 - 1500 kg
LIGERO
hasta 30 kg
MEDIANO
hasta 100 kg
PESADO
hasta 200 kg
Typ
S 169/33/32
S 253/33/50
S 316/43/70
S 631/55/70
Typ
SC 169/33/32
SC 253/33/50
SC 316/43/70
A
200 - 1000
300 - 1500
600 - 2000
1000-1800
A
200 - 1000
300-1500
600-2000
B
462, 561, 660, 759, 858,
957, 1056, 1155
Graduación 33
1045, 1210,
1375, (FL+150)
Graduación 55
B
462, 561, 660, 759, 858,
957, 1056, 1155
Graduación 33
transporte longitudinal
Graduado cada 100
C min.
Graduado cada 100
731, 860,
989, 1118
Graduación 43
731, 860,
989, 1118
Graduación 43
B+FH+100
B+FH+150
B+FH+200
C aprox. 3B bis 4B
min. 500
min. 650
800
D
min. 400
Altura de elevación
E
Altura de elevación
Longitud max. de bulto
FL
Longitud max. de bulto
FB
Anchura max. de bulto
FB
Anchura max. de bulto
FH
Altura max. de bulto
FH
Altura max. de bulto
I
180
260
500
460
J
210
250
340
423
K
B + aprox. 350
B + aprox. 400
B + aprox. 400
B + aprox. 856
P
393
503
728
400
512
D
min. 400
E
FL
R
393
FH + 250
L
Altura cabeza
Medida exacta tras establecer medidas B y E
L
FH + 150
min. 500
min. 650
M
204
250
340
528
M
204
250
340
O
281
330
395
420
O
281
330
395
todas medidas en mm – datos sujetos a cambios
B
J
L
L
M
B
R
FL
– Longitud de plataforma
C
– División de plataforma
D
– Altura libre
E
– Altura de elevación
100
C
– Ancho de plataforma
B
FL
FH
FH
C
100
A
E
E
D
P
FL – Longitud de bulto
FB – Ancho de bulto
v
K
I
O
D
D
FH – Altura de bulto
– velocidad de la banda m/s
J
A
O
O
A
100
100
S
Typen
FB
C
Typen
FB
O
Cálculo de rendimiento elevador tipo S
Para calcular el máximo rendimiento
de un elevador en S hay que calcular
primero la distancia mínima en altura
entre 2 plataformas Cmin [mm]
(ver cuadro).
El resultado de Cmin se redondea
para arriba o para abajo para que
resulte múltiplo de la respectiva
división de cadena de la construcción
elegida (33 mm / 215 mm / 55 mm).
Si lo permite el rendimiento DS
[Plataformas/h] requerido, se elige una
distancia entre plataformas mayor
(hasta aprox. 2500 mm).
Nota:
Este cálculo del rendimiento solo es
válido para los transportadores en S.
El cálculo de los de tipo C se realiza
a petición.
Teniendo en cuenta la velocidad de
transporte elegida v [m/s] resulta la
siguiente fórmula:
Ds [Plataformas/h] =
v [m/s] x 3600 x 1000
C [mm]
m/s Velocidad de Transporte
C = 2310
0,8
C = 1848
C = 1386
C = 1155
C = 924
C = 693
0,7
0,6
0,5
C = 462
0,4
0,3
0,2
0,1
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
Cmin = Longitud de Plataforma B + Altura del Bulto a transportar FH + 100 [mm]
2600
2800
3000
3200
3400 3600 3800
Rendimiento Ds
NERAK – Funcionando en todo el mundo
• Industria del automóvil
• Correos
• Editoriales-Periódicos
• Centros de Distribución
• Aeropuertos
• Fábricas cerveceras
• Centrales lecheras
• Cantinas / Catering
• Almacenes de congelados
• Producción de equipos eléctricos
y mucho m*s . . .
Por ejemplo en Correos ...
Puntos de venta y
servicio:
Delegaciones:
Australia
Dinamarca:
Bélgica
Brasil
Chequia
Corea
... o en el transporte de equipajes
Finlandia
Reino Unido:
Francia
NERAK UK
India
32 Ffrwdgrech Ind. Estate
Brecon
Powys LD3 8LA
+44 18 74-6 12-900
18 74-6 12-918
[email protected]
www.nerak-uk.com
Israel
Italia
Japón
Malasia
Alemania
NERAK GmbH Fördertechnik
Brigitta 5
D -29313 Hambühren
Tel. ++49 50 84 - 94 40
Fax ++49 50 84 - 94 42 22
e-mail: [email protected]
Internet: http://www.nerak.de
NERAK A/S
Viborgvej 22 - 24
DK - 8600 Silkeborg
+45 70 26 50 04
70 23 50 04
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914-763-9570
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