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IMAGEN OBJETIVO
ESTRUCTURA URBANA AREQUIPA
ALTO NIVEL DE PRODUCTIVIDAD PER CÁPITA / KM2
ARQº MUD.
HERBERTH AUGUSTO RUEDA ANTEZANA
IMAGEN OBJETIVO
ESTRUCTURA URBANA AREQUIPA
INTRODUCCIÓN
URBS
CIVITAS
•
Se expresa con nostalgia la revalorización de las formas
(urbs) y de las relaciones sociales (civitas) construidas
por la historia. (Ciudad Biósfera).
•
Se constituye el urbanismo, que ciertamente demanda
nuevos
paradigmas,
por
la
arquitectura
o
las
infraestructuras, por productos propios del poder del
mercado. (Nueva Escala Territorial).
•
La ciudad es la realización humana más compleja, la
producción cultural más significante que hemos recibido
de la historia. (La Ciudad es un Artefacto).
•
Hacer ciudad
es ordenar un espacio de relación, es
construir lugares significantes de la vida en común. La
ciudad es pensar en el futuro y luego actuar para
realizarlo. (Ciudad Eficiente).
IMAGEN OBJETIVO
ESTRUCTURA URBANA AREQUIPA
DIAGNÓSTICO
URBS
CIVITAS
•
Arequipa
Tiene
una
densidad
absoluta
de
1´000,000
habitantes.
•
Los cambios en la estructura económica y social de las
últimas décadas han repercutido en el tejido urbano de la
ciudad de Arequipa.
•
La actividad y el desarrollo de su estructura como un solo
núcleo, está provocando el deterioro en el medio ambiente
urbanizado.
•
La actual configuración de la ciudad (Mancha de Aceite), la
expansión hacia zonas dormitorio y la motorización por
insuficiencia de infraestructura de transporte público provocan
un aumento considerable de la movilidad motorizada.
•
El desarrollo de las últimas décadas ha producido la
urbanización discontinua y la ocupación extensiva del
territorio, Urbanismo Difuso.
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ESTRUCTURA URBANA AREQUIPA
DIAGNÓSTICO
URBS
CIVITAS
•
Arequipa Tiene 200 Km2. de área urbana con una
densidad relativa de 5,000 habitantes por km2.
•
Consecuentemente, tiene bajísimo índice de
productividad per cápita por Km2.
•
Con una densidad media de 1,300 hab./Hà. Se
puede asentar cómodamente a 26 millones de
personas y sólo somos 1 millón.
•
Para que Arequipa funcione en la actualidad, es
necesario
emplear
demasiados
recursos,
energía y tiempo por su Estructura Urbana
sobredimensionada.
•
Se puede concluir entonces que, Arequipa es
una ciudad “Ineficiente”.
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ESTRUCTURA URBANA AREQUIPA
PROPUESTA
URBS
CIVITAS
•
CIUDAD SECTORIZADA.
•
Sectorización urbana de la ciudad, a partir del
río Chili, en dos núcleos conectados y no
integrados; contando cada uno con sus propios
espacios para los procesos de: Producción,
Consumo, Intercambio y Gestión.
•
La sectorización de este tipo permite a los
planificadores y ciudadanos familiarizarse con
los problemas y las oportunidades de núcleos
urbanos reconocibles y homogéneos.
•
Los núcleos designados, pueden entonces
someterse a acciones específicas y apropiadas
dentro del contexto de cada uno como un todo.
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ESTRUCTURA URBANA AREQUIPA
PROPUESTA
URBS
CIVITAS
•
CIUDAD COMPACTA.
•
Compactar y reconfigurar la ciudad. Arequipa
compacta tiene una elevada mixticidad de usos
y funciones es eficiente y con una buena
cohesión social.
•
El campo y la ciudad se visualizan como
entidades
perfectamente
distinguibles
y
complementarias, es decir potencia que el
campo sea más campo y la ciudad más ciudad.
•
Compacidad,
complejidad,
eficiencia
y
estabilidad son cuatro ejes del modelo de
ciudad, acomodando el modelo a la nueva era
de la información y el conocimiento.
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ESTRUCTURA URBANA AREQUIPA
PROPUESTA
URBS
CIVITAS
•
CIUDAD BIÓSFERA.
•
Arequipa se estructura en tres zonas: la Zona
Núcleo, constituida por nuestro ecosistema
cultural
(Área
Urbana).
La
Zona
Amortiguación,
constituida
por
las
inmediatas
núcleo,
al
donde
se
de
áreas
realizan
actividades compatibles y complementarias
(Área Agrícola) y la Zona de Espacio Natural.
•
Eleva su calidad de vida y lo logra con una
oferta suficiente y adecuada de equipamiento,
servicios, espacios públicos, etc. en contacto
con la naturaleza.
IMAGEN OBJETIVO
ESTRUCTURA URBANA AREQUIPA
PROPUESTA
URBS
CIVITAS
•
CIUDAD RENOVACIÓN PERMANENTE.
•
Hoy en Arequipa, es imprescindible reivindicar
el valor constructivo de la Renovación Urbana y
de la Rehabilitación. Hay una dimensión real de
ciudad que se define y se construye a partir del
propio espacio físico heredado.
•
El espacio público y el espacio habitado,
agotados
los
modelos
de
crecimiento
y
acabados los límites de la ciudad, cuenta como
un primer filón la renovación y recuperación de
valores perdidos, de los espacios degradados,
de las viviendas vetustas, de los usos que
inician su decadencia.
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ESTRUCTURA URBANA AREQUIPA
PROPUESTA
URBS
CIVITAS
•
CIUDAD ESTRUCTURADA.
•
El nuevo modelo urbano necesita producir una
transformación en la jerarquía y forma de la
actual
estructura
urbana,
implica
la
Rehabilitación Urbano-Ecológica de nuestra
ciudad y la conformación de 4 Núcleos
autosuficientes, uno respecto a los otros.
•
Incluye la utilización de eficaces y eficientes
instrumentos de proporcionalidad matemática
(modelo matemático cuantitativo) como es la
Cruz Cuadrada Inca como método para que
esta
nueva
desarrollar.
estructura
urbana
pueda
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ESTRUCTURA URBANA AREQUIPA
PROPUESTA
URBS
CIVITAS
•
CIUDAD SIN CRECIMIENTO.
•
Cómo y hasta dónde puede crecer Arequipa es la tarea
de hoy. Los límites a esta posibilidad de crecimiento son
especialmente ecológicos. La naturaleza
tiene la
capacidad de absorber una parte del impacto que
produce la explotación de los recursos y la generación
de residuos.
•
Crecimiento cero de espacio ocupado, agua y energía
consumidas. Calcular la cantidad de población que es
capaz de sostener, que tipo de transporte es el más
eficiente. Pensar que esto sea democrático, participativo
y horizontal.
•
Desarrollamos el Núcleo 3 en circulo rojo como
EFFICIENTIA La Ciudad del Futuro.
EFFICIENTIA
LA CIUDAD DEL FUTURO
ALTA PRODUCTIVIDAD PER CÁPITA / KM2
520,000 HABITANTES – ZONA URBANA 5 Km2. – 1,300 HAB./HÁ. – 130,000 HAB./KM2
ARQº MUD.
HERBERTH AUGUSTO RUEDA ANTEZANA
EFFICIENTIA
LA CIUDAD DEL FUTURO
URBS
CIVITAS
PREMISAS
•
ALTA PRODUCTIVIDAD PER CÁPITA / KM2.
•
RESILIENTE
•
AUTOSUFICIENTE.
•
MOVIMIENTO LIBRE DE PERSONAS.
•
ECODISEÑO Y FRACTALIDAD.
•
VEHICULO AUTOMOTOR INTRUSO.
•
JERARQUÍA: PEATON – BICICLETA – TRANSPORTE MASIVO.
•
DIVISIÓN: DISTRITO – BARRIO – MANZANA - LOTE.
CONCEPTOS
•
CIUDAD COMPACTA.
•
CIUDAD BIOSFERA.
•
CIUDAD SECTORIZADA.
•
CIUDAD ESTRUCTURADA.
•
CIUDAD SIN CRECIMIENTO.
•
CIUDAD RENOVACIÓN PERMANENTE
•
CIUDAD COMUNITARIA.
•
CIUDAD PARA TODOS.
EFFICIENTIA
LA CIUDAD DEL FUTURO
URBS
CIVITAS
PLANTA
CIUDAD
•
520,000 HABITANTES.
•
05 DISTRITOS URBANOS.
•
01 DISTRITO G-P: GESTIÓN Y PRODUCCIÓN
•
04 DISTRITOS C-I: CONSUMO E INTERCAMBIO
•
A-A ESPACIO VITAL AGRÍCOLA
•
F : ÁREA FORESTAL.
•
A: SERVICIO BÁSICO AGUA (PLANTA DE TRATAMIENTO
POR FILTROS)
•
E: SERVICIO BÁSICO ELECTRICIDAD (PLANTA DE
FUSIÓN NUCLEAR)
•
T: SERVICIO BÁSICO TELECOMUNICACIONES (INTRA E
INTERNERT)
•
R:
SERVICIO
BÁSICO
ECOTRANSFERENCIA)
RECICLAGE
(PLANTA
DE
EFFICIENTIA
LA CIUDAD DEL FUTURO
URBS
CIVITAS
PLANTA
DISTRITO C-I
•
•
130,000 HABITANTES.
09 BARRIOS
•
VIVIENDA: AZÚL
•
COMERCIO Y EQUIPAMIENTO: SEPIA
EFFICIENTIA
LA CIUDAD DEL FUTURO
URBS
CIVITAS
PLANTA
BARRIO C-I
•
•
16,250 HABITANTES.
09 MANZANAS.
•
VIVIENDA: AZÚL
•
COMERCIO Y EQUIPAMIENTO: SEPIA
EFFICIENTIA
LA CIUDAD DEL FUTURO
URBS
CIVITAS
PLANTA
MANZANA C-I
•
•
2,031 HABITANTES.
09 LOTES.
•
VIVIENDA: AZÚL.
•
COMERCIO Y EQUIPAMIENTO: SEPIA.

Primer Nivel de Torre para Comercio y Oficinas
EFFICIENTIA
LA CIUDAD DEL FUTURO
URBS
CIVITAS
PLANTA
DISTRITO G-P
•
09 BARRIOS.
•
GESTIÓN: SEPIA
•
PRODUCCIÓN INDUSTRIAL: ROJO
•
PRODUCCIÓN TECNOLOGICA: VERDE
EFFICIENTIA
LA CIUDAD DEL FUTURO
URBS
CIVITAS
PLANTA
VÍAS
•
1º ORDEN: ROJO
•
2º ORDEN: AMARILLO
•
PASAJE MIXTO: GRIS
•
DIAGONALES PEATONALES: CIAN
•
CIRCUNVALACIÓN: VERDE
•
NODO: AZÚL
EFFICIENTIA
LA CIUDAD DEL FUTURO
URBS
CIVITAS
PLANTA
TRANSPORTE
•
MASIVO: ROJO
•
PASAJE MIXTO: GRIS
•
CARGA E INTERURBANO: VERDE
•
NODO: AZÚL
EFFICIENTIA
LA CIUDAD DEL FUTURO
CONSTRUCCIÓN
CIUDAD (NÚCLEO 3)
VIRTUAL
DISTRITO
EFFICIENTIA
LA CIUDAD DEL FUTURO
CONSTRUCCIÓN
BARRIO
VIRTUAL
MANZANA