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EXPLICACIÓN DEL SISTEMA DE LOCALIZACIÓN AUTOMÁTICA DE PERSONAS Y VEHICULOS
-AVPL-
Nuestro Sistema de Localización Automática de Personas y Vehículos AVPL consta de los
siguientes elementos:
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

Unidades personales y Unidades vehiculares: Adquiridas directamente en su
país por Ustedes. En la actualidad nuestra plataforma admite unidades Meitrack,
Tzone, Cellocator y Skypatrol. Ofrecemos adicionalmente un software para
teléfonos Android con opciones de control de ronda.
Un software versión WEB de monitoreo suministrado por nosotros para ser
colocado en la plataforma de Ustedes. (Dominio HOST con máquina virtual).
Un software de monitoreo para teléfonos Android, que permite al dueño del
sistema y sus administradores tener acceso al sistema desde cualquier sitio.
El Sistema de Localización Automática de Personas y Vehículos AVPL está diseñado para
saber dónde se encuentra la persona que lo porta (en las unidades personales o en el
celular tipo Android) ó el vehículo donde está instalado la unidad vehicular, además de
brindar información adicional acerca de alarmas, recorridos anteriores de las unidades,
cumplimiento de horario, e inclusive, abrir el micrófono en forma remota. Puede, en forma
adicional, dar informes sobre los conductores mediante el uso de una llave de
identificación.
Sirve además como control de rondas para supervisores, escoltas en las empresas de
seguridad y localizadores y control de ruta de vehículos con los equipos colocados en ellos.
La información se envía vía GPRS al sitio donde está ubicado el software y este es accesado
por cualquier persona debidamente autorizada por un nombre de usuario y una
contraseña.
Recientemente hemos añadido dos excelentes alternativas: La PRIMERA: es una unidad
vehicular que provee servicios de SEGURIDAD, que además tiene un módulo WiFi que sirve
para interconectar una TABLET ANDROID donde colocamos software de LOGISTICA hecho
por nosotros a medida del cliente. En caso de cualquier evento en que la Tablet sea
apagada o desconectada, todas las funciones de seguridad continúan desde el vehículo. Es
de anotar que el software de la tableta Android para usos logísticos es desarrollado por
nuestra empresa. La SEGUNDA es la colocación de un software “invisible” en los teléfonos
celulares ANDROID que reportan en esta plataforma, permitiendo de esta manera rastrear
a la persona que porta este tipo de celular. Lo único que requiere es tener un plan de
datos activado en su plan celular.
Para su correcto funcionamiento, Usted debe proveer lo siguiente:

Un Plan de datos de su operador celular preferido EN PLANES DE 3 MB, 5 MB que
no superan localmente los 4 dólares mensuales. Esto es necesario por cada unidad
del sistema.

1 Computador (suministrado por Ustedes) con acceso a Internet acceder la
aplicación WEB (suministrada por nosotros y colocada en su plataforma).
Las unidades se comunican vía plan de datos (vía GPRS) con el software, el cual ha sido
desarrollado totalmente por nuestra empresa, el cual permite la identificación, rastreo y
control de estados en las unidades personales y vehiculares.
Ofrecemos asesoría ON LINE en horarios de oficina (8 AM a 5 PM) de lunes a viernes para
el montaje del software, incluyendo video conferencia vía SKYPE.
CÓMO OPERA EL SISTEMA?
Las coordenadas del sitio en que se encuentra la unidad de usuario (PERSONAL O
VEHICULAR), son los datos suministrados por el módulo GPS al módulo celular de la
unidad, el cual trasmite la información vía GPRS utilizando la red de datos celular.
Una vez recibida la información, el software la procesa y la organiza de tal manera que sea
útil en el ordenamiento y producción de informes para la empresa, todos relativos al
cumplimiento de horarios y de alarmas producidas. Esto es válido para los dos tipos de
software.
Los equipos de usuario del sistema pueden ser unidades personales para que los carguen
las personas y unidades móviles para ser colocadas en vehículos.
A continuación describimos qué tipos de unidades funcionan con el software y
entregamos unas características de las mismas. PODEMOS EXPORTARLAS A SU PAIS DESDE
COLOMBIA O DESDE MIAMI. Y HAY LA UNIDAD DE WiFi, fabricada por nosotros para
enlazarse con Tablet Android. La otra opción es que las compre en su país o en EEUU.
Nosotros le daremos las instrucciones al respecto.
UNIDADES PERSONALES Y DE SEGUIMIENTO DE CARGA PEQUEÑA
Son dispositivos portátiles para ser usados por personas, supervisores de ronda, niños,
enfermos, mascotas y en cajas de mercancía en diferentes entornos de movilidad. Estas
unidades poseen su batería recargable que les permite su operación hasta la vida útil de la
batería dependiendo de cuántas veces se ha reportado (varía entre horas a días)
Los principales entornos de uso son los siguientes:
Los sitios en que estas
unidades se deben reportar
se establecen previamente
con los supervisores y los
clientes.
De esta manera se hacen
coincidir
los
sitios
previamente definidos (y
colocados en el software
como MARCAS) con los
visitados por los supervisores
de la empresas.
Existen varios modelos con
diferentes características
Ofrecemos varios modelos, según sus necesidades y conveniencias:
MODELO # 1
También tenemos la Unidad Personal # 1 que posee las siguientes características
Tamaño y Peso: 77x47x20mm) y 65g.
A Prueba de agua.
Poco consumo de energía: (hasta 16 horas por ciclo
y 60 horas con la modalidad Ahorro de Energía).
Sensor interno de movimiento.
Reporte por demanda, por Intervalo de tiempo y
por intervalo de distancia.
Posee audio tanto en TX como en RX.
Data Logger.
Geocerca entrante y saliente.
Alarma de batería baja.
Alarma de exceso de velocidad.
Reporte de Kilometraje.
Listen-in (Voice Monitoring).
MODELO # 2
También tenemos la Unidad Personal # 2 con estas características
SKYPATROL 8850
PARA USO PERSONAL ó VEHICULAR
Tamaño y Peso: 67.5 40 x 21 mm) y 60g
A Prueba de agua pero no sumergible
Poco consumo de energía: (Hasta 40 horas
reportando cada quince minutos.)
Inhabilitación del botón de apagado (No
permite que lo apaguen).
Inhabilitación de los Led Indicadores (aparenta
estar apagado).
Botón SOS. Responde a llamadas con un SMS.
Al recibir una llamada regresa un mensaje de
texto SMS con un enlace a Google Maps para
ver su ubicación.
MODELO # 3
También tenemos la Unidad Personal # 3 con las siguientes características. Es el ideal para
ejercer control de rondas por tener físicamente los botones de marcación B y C
ANIO A80
Posee Botón SOS y dos Botones adicionales (B y C)
para hacer llamadas ó enviar SMS o simplemente
para marcar la posición en un momento
determinado para efectos de control de rondas.
Alarma de Geocerca entrante ó Saliente.
Funciona por GPRS ó SMS.
Soporta Monitoreo por demanda y monitoreo por
intervalo de tiempo.
Posee audio tanto en TX como en RX.
Permite hacer monitoreo de audio.
Sensor incorporado de Movimiento.
Alarma de nivel bajo de batería.
Alarma de Exceso de Velocidad.
No es posible intercambiar batería para ser usado
por otro guardia de seguridad, ya que se demora
cargarlo 3 horas aproximadamente
MODELO # 4
También tenemos la Unidad Personal # 4 con las siguientes características. Es el ideal para
ejercer control de rondas a través de un software instalado en teléfono con tecnología
ANDROID.
El Modelo # 4 PORTI AVPL PERSONAL es
un software que se instala en teléfonos con
plataforma
ANDROID.
Se
programa
previamente cada cuánto tiempo envía
información a la plataforma en forma
automática y sin necesidad de presionar
absolutamente ningún botón. Si se invoca el
ICONO del software, aparecen tres botones,
uno de ellos de EMERGENCIA (SOS), que
activa en la plataforma toda una serie de
eventos relacionados con ese estado. Los otros
dos botones permiten efectuar control de
Rondas en casos de supervisores o ronderos.
( Botones B y C)( empezar y cerrar en inglés)
La aplicación PORTI AVPL trasforma cualquier teléfono SMART con plataforma ANDROID
en un equipo monitoreado vía GPRS en la plataforma de software suministrada por
nuestra empresa. De esta manera se elimina la necesidad de instalar una equipo de
seguimiento GPS independiente en un vehículo y en su lugar se utiliza el Teléfono Android
del conductor o se monitorea a la persona que lo porta, enviando a través de la aplicación
PORTI AVPL la posición a través de la red de datos del operador celular ó a través de una
red WiFi.
UNIDADES VEHICULARES.
Los entornos de trabajo son los siguientes:
Las unidades vehiculares tienen las siguientes características adicionales a las antes
descritas para las unidades personales, las cuales son monitoreadas por el software
suministrado para uso GRATIS por parte de nuestra empresa.
Unidad Vehicular # 1: La unidad vehicular # 1 tiene las siguientes características
adicionales a las antes descritas para las unidades personales:


5 entradas digitales (= switches). Están incorporadas al software y se pueden
personalizar sus nombres.
5 salidas digitales (= relés). Están incorporadas al software y se pueden

personalizar sus nombres.
2 entradas análogas, permite medir niveles de temperatura y de gasolina
directamente desde el medidor. Funciona por GPRS hasta con 1024 niveles de
medición. Deberá ser conectado por personal especializado en la marca y modelo
del vehículo.
Unidad Vehicular # 2:
Dimensiones:80mm x 50 mm x 26mm.
Peso: 89 g.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Batería de reserva: Li-Polymer 250 mAh.
Voltaje de Operación: 9 V a 32 V DC.
Bajo Consumo de Batería y Permite varias
configuraciones de uso de la batería de
reserva.
Incluye Sensor de movimiento.
Pequeño y fácil de instalar.
Sistema de GPS Ultra Sensitivo (-162dBI) con
antenas integradas. Puede usar antena externa
(OPCIONAL).
2 Entradas Digitales (con ignición), 1 Entrada
Análoga, 3 Salidas Digitales. Posee puerto
serial que permite la interconexión con otros
dispositivos.
Audio de doble vía (con entradas de parlante
y micrófono) OPCIONAL.
Es uno de los dispositivos más completos del mercado. Se le puede conectar en forma
opcional un dispositivo LECTOR que permita identificar a los conductores y/o a los
pasajeros de un vehículo siempre y cuando cada uno de ellos porte un dispositivo
IDENTIFICADOR (Llave Dallas, tarjeta Weigand, RFID, etc)
La Unidad Vehicular # 3 tiene las antenas incorporadas y se puede colocar inclusive en
Motocicletas:
Se puede colocar visible u oculta en la
motocicleta.
A prueba de agua (Standard IP66).
Las antenas de GPS y GPRS están dentro del
equipo.
Posee 2 Entradas y una Salida digitales y una
entrada análoga.
Batería interna de soporte.
Alarma de desconexión de la batería principal.
"Somnolencia" de la unidad si la motocicleta está
quieta rebajando su consumo a unos 15
miliamperios aproximadamente.
Recientemente hemos incorporado una nueva unidad, La Unidad Vehicular # 4, tanto para
vehículos, más sencilla y practica para facilitar su adquisición.
Puede adicionársele la alarma para apagar la
moto a control remoto.
Las antenas de GPS y GPRS están dentro del
equipo. Tiene Batería interna de soporte.
Puede adicionársele un elemento para tener
más Entradas y Salida digitales
La Unidad Vehicular # 5 posee adicional a tres entradas y dos salidas digitales, una interfaz
serial RS232, además de los conectores para colocar uno de los siguientes elementos
adicionales diseñados para trabajar específicamente con este dispositivo:
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

Lector de tarjetas Weigand de proximidad.
Cámara para tomar fotos y enviarlas vía GPRS.
Display LCD con Windows CE para comunicación con la base.
Handset telefónico.
Estas características capacitan la unidad para el control de entrada de pasajeros, salida de
pasajeros, control de cupo máximo de personas en determinado momento, además de ser
utilizada esta opción de lector de RFID como lector de tarjetas tipo CIVICA o de cualquier
elemento similar a utilizar en Proyectos como METROPLUS en la ciudad de Medellín o
como control de inventarios en sitios remotos.
Sus principales características son:
Monitoreo bajo demanda, por intervalo de Adicional y como características muy
importantes, se tiene opcional lo siguiente:
tiempo, por distancia.
ELEMENTOS EXTERNOS
Memoria interna de 4Mb para memorizar
posiciones.
DISPLAY (OPCIONAL) (Ver foto).( Para
Tarjeta MicroSD de 2 Gb para guardar las
fotos tomadas.
Sensor de Movimiento.
Batería interna de respaldo de 850mAh.
Geocerca.
Alarma de batería baja.
Alarma de Impacto, de remolque, de
Kilometraje, de cortar la antena GPS y de
cortar la alimentación externa.
Tienen la función de ahorro de energía al
enviar datos si la unidad no cambia de lugar
durante un tiempo programado por el
usuario en el software.
3 Entradas Digitales.
3 Salidas Digitales.
3 Entradas análogas.
2 interfaces RS232 para facilitar la
conexión serial con elementos externos.
recibir mensajes desde la base, mostrar
mapas, enviar SMS)
CAMARA (OPCIONAL) (Ver foto).( Para
tomar fotos desde la base y ser enviadas)
LECTOR DE TARJETAS WIEGAND
(OPCIONAL) (Ver foto)( Para todas las
aplicaciones de control de inventarios,
personas, tiempos)
HANDSET
TELEFONICO
HABILITADO POR LA CENTRAL
(OPCIONAL) (Ver foto) (Para habilitar la
función de hablar por la unidad.)
CUALQUIER DISPOSITIVO CON
CONEXIÓN RS232 PUEDE SER
CONECTADO A LA UNIDAD PARA
SER ENVIADA LA INFORMACION.
La Unidad Vehicular # 6 tiene incorporada un módulo WiFi que permite la conexión a una
Tablet Android dentro del vehículo, en donde previamente hemos colocado software de
gestión / logística de su empresa. Combinamos de esa manera todas las características de
SEGURIDAD descritas anteriormente en la unidad de AVPL y características de LOGISTICA
en la Tablet, muy útiles para su empresa.
Dentro de nuestro plan de mercadeo está la OPCION de utilización de Tablets adquiridas
directamente por su empresa en donde solo necesitamos su conexión WiFi cuando esté
dentro/cerca al vehículo para que el software de su operación logística previamente
colocado en ella se conecte a la base de datos en su Host y contribuya a la operación
logística de su empresa. Este software de Operación Logística lo hacemos en nuestra
empresa según sus requerimientos para personalizarlo según sus necesidades.
Recientemente hemos incorporado la Unidad Vehicular # 7 que permite colocar una
unidad que le va indicando al conductor sus faltas al manejar. Es muy útil para controlar
excesos de velocidad, arranques y frenadas bruscas.
Este equipo está diseñado para aumentar los hábitos de buen manejo y la seguridad del
conductor y eco-conducción, mejorando la seguridad de la flota y reduciendo los costos
operacionales de la misma. Este equipo es uno de los muy pocos sistemas disponibles en
el mercado que ofrecen una solución para cuidar la seguridad de la flota y su ecoconducción.
Ofrecemos adicionalmente trabajando en nuestra plataforma la Unidad Vehicular # 8 la
cual funciona recibiendo la señal satelital de ubicación y enviándola por el operador
celular preferido, pero en caso de desconexión del operador celular, se unirá a otro
módulo adicional para enviar la señal a través de una red satelital de operadores de envío
de datos. De ocurrir esto último la unidad se reporta hasta que sense que ya tiene señal
celular y retorna a este modo de comunicación. La unidad tiene un respaldo de batería y
cumple con todas las normas acerca de la Maquinaria Amarilla recientemente expedida
por el Decreto 723 de Abril del 2014 del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo,
además del artículo Dos (2) de la Resolución número 02086 del 30 de mayo del 2014 del
MINISTERIO DE DEFENSA NACIONAL DIRECCION GENERAL DE LA POLICIA NACIONAL, por la
cual se fijan las condiciones técnicas del equipo, instalación, identificación,
funcionamiento y monitoreo del sistema de posicionamiento global (GPS) u otro
dispositivo de seguridad y monitoreo electrónico y el mecanismo de control para el
cambio del dispositivo.
Este es un dispositivo inteligente de rastreo, diseñado para la gestión de la operación de la
maquinaria amarilla, ofreciendo escalabilidad, compatibilidad y funcionalidades
adicionales para una operación de rastreo y seguimiento rentable y sencillo, dotado de
Antenas GPS, GSM y SATELITAL para transmisión de información.
En caso que el dispositivo presente fallas o problemas en cobertura GPRS es capaz de
transmitir información vía 100% Satelital de forma simplex a través de la red satelital de
Globalstar. Con este dispositivo se asegura alta probabilidad de transmisión en todo el
territorio nacional, siempre y cuando se tenga línea de vista al cielo, cobertura satelital y
las condiciones climáticas lo permitan.
De requerirse solamente la solución exclusivamente satelital ( es decir que ubique la señal
de posicionamiento con la red GPS de satélites y que envía la señal por medio satelital) ,
podemos suministrar en nuestra plataforma la solución a este respecto con equipos
SmartOne así.
No incluye el módulo con señal GPRS (Datos de red celular).
La solución es únicamente satelital.
El equipo posee batería de reserva.
El dispositivo debe ser conectado directamente a la batería de la
Maquinaria Amarilla para garantizar que siempre está energizado.
Es útil si la MAQUINARIA AMARILLA trabaja en zonas sin
cubrimiento celular.
Un resumen de las características de los equipos son las siguientes:
SOFTWARE DEL SISTEMA APVL
En ELEINCO SAS hemos desarrollado el software del sistema LOCALIZADOR AVPL SIN
COSTOS MENSUALES DE MONITOREO. Este desarrollo se los entregamos SIN COSTO
dentro de la compra de las unidades vehiculares y personales a nuestra empresa. Fue
desarrollado totalmente en nuestra empresa y permanentemente hacemos
actualizaciones teniendo en cuenta las sugerencias de nuestros clientes:
Nuestro plan de negocios es muy sencillo: Usted nos compra las unidades y le entregamos
el software para que Usted se monitoree sin generar NINGUN COSTO MENSUAL.
De esta manera, podrá su empresa ofrecer los servicios de monitoreo satelital a sus
clientes y administrar la creación de empresas y usuarios en la versión WEB. De esta
manera Usted tendrá su propia plataforma de monitoreo y no tendrá que pagar ningún
costo mensual de monitoreo.
Acerca del software, hemos tenido en cuenta el concepto de Interpretación Intuitiva
mediante Iconos para generar rápidamente la solución que se busca.
Conformación de la aplicación WEB del LOCALIZADOR AVPL SIN COSTOS MENSUALES DE
MONITOREO
SOLUCION WEB
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

La
plataforma
WEB
compone de:
Un servicio Windows.
Una base de datos.
Un sitio WEB.
se
Esta versión de software la hemos desarrollado y adaptado según las necesidades de
nuestros clientes en especial empresas de seguridad y empresas de transporte y no
solamente para temas de seguridad sino también en temas de logística en especial temas
de Control de Rondas, Control de Rutas Y Control de Tráfico.
El software tiene además una base de datos concerniente a los datos que cada vehículo
tiene como SOAT, número de matrícula, chasis, motor, etc con recordatorios de
vencimientos de obligaciones de cada uno de los vehículos. Funciona para las unidades
vehiculares del sistema en cualquiera de los dos desarrollos.
Para chequear la versión WEB, Eleinco SAS tiene un dominio WEB de prueba, en donde
Ustedes podrán verificar la operación del sistema. El ingreso a esta página de prueba es
así:
www.futurodigitalcolombia.com
Les pedirá un nombre de Usuario: omed
Contraseña: omed
Aparecerá al lado izquierdo la SELECCION DE DISPOSITIVOS, además la última ubicación
del vehículo se muestra así:
Las unidades activas aparecen con un círculo en color Verde. Las unidades en color
Naranja llevan más de 20 minutos sin reportarse y las que tienen un círculo rojo hace más
de una hora no se reportan (Unidad en color Rojo).
Una vez seleccionada una unidad, todos los controles de los iconos del MENU se hacen
efectivos para la unidad seleccionada.
Es también muy útil la función de RESUMEN EJECUTIVO, la cual permite ver y analizar las
funciones de TODAS las unidades en forma simultánea para tener una clara y rápida visión
de su estado.
Cuando Usted adquiera la plataforma, podrá administrar la creación de empresas y
usuarios mediante el siguiente Menú. De esta manera Usted tendrá su propia plataforma
de monitoreo y no tendrá que pagar ningún costo mensual por hacerlo.
ENVIO DE EMAILS
También se ha desarrollado el envío de emails a usuarios interesados en ciertas acciones
asociadas a los dispositivos: Excesos de velocidad , presión de un botón, etc, de tal manera
que informa la dirección asociada y un link para verlo en Google Maps en el teléfono
celular del que recibe el email.
SISTEMA DE LOCALIZACIÓN VEHICULAR CON ESPECIALIZACIÓN EN EL CUMPLIMIENTO DE
HORARIOS DE TRASPORTE DE LOS ESCOLARES Y EVALUACION DE CONDUCTORES DE
TRANSPORTE ESCOLAR
MODULO DE IDENTIFICACION Y CALIFICACION DEL CONDUCTOR Y CREACION DE
INFORMES DEL CONDUCTOR.
ELEINCO SAS ha desarrollado dentro del sistema de Localización Vehicular y Personal un
módulo para el Despacho, Seguimiento y Entrega de los Estudiantes antes y después de
asistir a sus actividades escolares, además de la identificación y calificación de los
conductores que manejan los vehículos escolares.
El sistema básicamente permite la identificación del conductor del vehículo y de sus
ocupantes mediante la colocación de un lector biométrico de huella dactilar y/o de
tarjetas RFID y/o Lector de Llave Electrónica personalizadas ubicado en la entrada del
vehículo, tanto antes en el momento de subir al vehículo (antes de llegar al colegio) como
al salir del mismo (Repartición hacia sus casas).
Permite también identificar, sensar, medir y calificar las características del manejo del
conductor que permitan su evaluación durante períodos de tiempo previamente
establecidos. De esta manera se calificará la labor y la responsabilidad de los conductores
y se tendrá en forma precisa la entrada y la hora de reparto de cada uno de los escolares,
pudiendo el sistema enviar en tiempo real emails automáticos a los padres de los
estudiantes acerca del horario cumplido o avisando sobre manejos imprudentes del
conductor.
La identificación de los conductores se hace mediante el uso personalizado de
identificadores personales para cada uno de ellos, permitiendo de esta manera
identificarlos y conocer sus hábitos de conducción. Podemos hacerlo también con la huella
dactilar de cada uno de los ocupantes del vehículo o con un lector de tarjetas RFID que
permite leer por ejemplo los carnets CIVICA del METRO de Medellín.
Este tipo de dispositivos se personalizan para cada uno
de los conductores. Al ingresar al vehículo se identifica
en un lector de este dispositivo y de esta manera todos
los eventos como excesos de velocidad, ingreso/salida
de Geocerca, carro detenido, se correlacionan con el
nombre del conductor y se presentan los respectivos
informes de cada uno de ellos.
Esta misma identificación es posible hacerla para el
caso de los trasportes escolares, no solamente para los
conductores sino también para los alumnos, para
determinar de esta manera el cumplimiento de horarios
en los buses que los transportan hacia/desde sus casas
hasta el colegio
Esta característica es opcional al suministro cotizado y deberá ser cotizado y comprado a
nosotros por separado.
Para los conductores, el sistema entrega una calificación en un cuadro en Excel que
permite toda la trazabilidad de sus actuaciones al volante como excesos de velocidad,
frenadas y aceleraciones bruscas, salidas de zona de trabajo, etc, y calificar su actuación de
acuerdo con parámetros previamente fijados por la empresa
EXPLICACION ACERCA DEL MODULO DE IDENTIFICACION DE PASAJEROS
EN LOS VEHICULOS ESCOLARES
Utilizando el carnet estudiantil de cada uno de los escolares y mediante la adición de un
lector de código RFID, el sistema leerá el documento tanto al ingresar como al bajar del
vehículo, determinado de esta manera el cumplimiento de horarios, la certeza de dejarlo
en la casa o en el colegio, etc y generando emails automáticos en tiempo real (si es del
caso) tanto al colegio como a los padres de cada uno de los educandos.
El sistema consta de un lector de tarjetas
RFID
conectado
al
equipo
de
Posicionamiento GPS del Vehículo.
Cada vez que el estudiante suba o baje del
vehículo, se enviará información acerca de
dónde lo hace directamente a una base de
datos, la cual generará informes de
cumplimiento de horarios al colegio y a los
padres del educando, incluyendo la
generación de email a los padres en tiempo
real.
Estos dos módulos anteriormente descritos, hacen parte de nuestro Sistema de
Localización Automática de Personas y Vehículos AVPL, el cual es el encargado de
producir los informes y llevar las estadísticas sobre los horarios y la presencia de los
escolares en los vehículos de reparto.
MODULO DE CONTROL DE TRÁFICO
Se ha agregado el módulo de CONTROL DE TRÁFICO, muy útil para supervisar, monitorear
y controlar la gestión de sus vehículos, en cuanto a visitas previamente programadas, ya
sea a puestos de control de rutas, entrega de mercancía o reparto de personas, rutas
escolares, entre otras.
El procedimiento para establecer el Control de tráfico es:
Crear y Programar la ruta
Colocar en cada ruta, los sitios de control
Fijar los tiempos del viaje entre dos sitios de control consecutivos.
Finalmente, establecer las reglas para el envío de la información
El software entregará posteriormente informes de su cumplimiento, los cuales podrán ser
consultados en forma gráfica o en tabla. Estos informes se pueden enviar vía email en
forma automática en tiempo real a medida que se vaya cumpliendo o no un evento.
También se puede programar para que los informes estén disponibles diariamente y llevar
un control de la gestión de cada vehículo.
Las siguientes 3 gráficas explican el módulo CONTROL DE TRÁFICO aplicado a rutas
escolares
Las siguientes gráficas explican el módulo Control de Tráfico aplicado a empresas de
trasporte y el cumplimiento de horario con respecto a Puestos de control virtuales en la
ruta controlada.
La creación de Geocercas y de Zonas es totalmente intuitiva su metodología. Se muestra
en la siguiente gráfica.
También se entrega SIN COSTO la plataforma del software para teléfonos Android que
interactúa con la plataforma WEB. Se entrega al adquirir el sistema.
La solución de software WEB tiene las siguientes características
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Visualización en Google Maps de las posiciones y la trayectoria de las unidades
portátiles y móviles en tiempo real, además de las alarmas asociadas a cada una de
ellas
Software fácil de configurar.
El operador del software puede introducir MARCAS de referencia de sitios o
empresas conocidas o de interés en el plano. De esta manera se conoce en forma
rápida y simple la ubicación de cada unidad referenciadas a estos sitios de interés
particular para el dueño del sistema. Si se colocan las marcas en los clientes de la
empresa, se convierte en chequeo de ruta y en control de rondas.
El operador del software puede configurar desde la base cada cuánto tiempo ó
cada cuántos Kilómetros se reporta cada unidad vía GPRS. De esta manera puede
“acelerar” su reporte en caso de emergencia y hacer seguimiento de cada uno de
los equipos en forma regular ó de emergencia.
El historial de ubicaciones de una unidad en particular es desplegado como
ventana emergente desde la barra de herramientas. La información de ubicación es
filtrada por rango de fecha, hora y dispositivo. Asimismo sobre los datos filtrados se
puede hacer un gráfico en Google Maps de la ruta formada por estas ubicaciones.
Los datos del historial de ubicaciones de una unidad se muestran como informe en
diferentes formatos, incluyendo PDF, texto y CSV, compatible con Excel.
El software muestra una alerta visual cuando la Aplicación recibe alerta
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(emergencia) de un dispositivo personal. La ubicación del dispositivo es graficada
con un marcador especial y en el historial de ubicaciones se indica su calificación
de ALARMA.
Excelente desempeño en control de rondas de supervisores y vigilantes no
solamente de empresas de seguridad sino también de logística.
Cuando se tienen varios dispositivos, se puede fácilmente iniciar una búsqueda de
uno de ellos en particular, facilitando la labor de ubicación y desplazamiento.
Cada unidad tiene asociado un NOMBRE y un ID. El ID se utiliza para mostrarlo
como marcador en el mapa.
Envío de emails sobre condiciones de emergencia a cualquier email
Envío de Mensajes de texto ( Opcional)
Listado de informes de gestión de la labor efectuada por los equipos que están
matriculados en el software:
El programa genera automáticamente los siguientes informes:
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Listado de todos los dispositivos.
Listado de todas las marcas.
Listado de todas las ubicaciones del dispositivo seleccionado.
Listado de ubicaciones filtradas por fecha y hora de un dispositivo específico.
Listado de veces que un dispositivo sale o entra en las Geo-Cercas.
Listado de veces que el dispositivo excede el límite de velocidad.
Marcas que no se visitaron por fecha.
Marcas que no se visitaron por dispositivo y fecha.
Marcas que se visitaron por fecha.
Marcas que se visitaron por dispositivo y fecha.
Marcas que se visitaron por Grupo y fecha.
Marcas que no se visitaron por Grupo y fecha.
Marcas asignadas a un dispositivo específico.
Informe de movilidad de un dispositivo en un período determinado.
Informe de movilidad de todos los dispositivos en un período determinado
Listado de Control de Rondas programados (Desfase).
Listado de Control de Rondas programados (Turnos).
Listado de Control de Rondas programados por Marcas (Desfase).
Listado de Control de Rondas programados por Marcas (Turnos).
Listado de Control de Rondas programados por Dispositivos (Desfase).
Listado de Control de Rondas programados por Dispositivos (Turnos).
Listado de Control de Rondas programados por Grupos (Desfase).
Listado de Control de Rondas programados por Grupos (Turnos).
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Aproximado de distancia recorrida.
Ver Ruta de un dispositivo especifico en un período de tiempo
Visualización en el mapa de los eventos causados por un dispositivo especifico en
un período determinado.
Tiempo apagado y encendido programado en el software por vehículo en un período determinado.
Marcas dentro de una Geo-Cerca.
Listado de tiempos entre fecha de salida.
Comparativo de visitas de un mes específico.
Comparativo de visitas de un Grupo específico.
Lista de reportes por tipo de alarma
Listado de alarmas ocurridas por dispositivo en un período determinado
Listado de una tipo de alarma especifico por dispositivo en un período determinado.
Informes Gráficos presentados. Son los siguientes:
Gráfico de porcentaje de Control de Rondas por Grupo y mes.
Gráfico de porcentaje general de Control de Rondas por mes.
Gráfico de Control de Rondas visitadas y no visitadas por mes
La siguiente gráfica muestra gráficamente el desplazamiento de un vehículo de nuestra
empresa y el reporte de un viaje reciente
De requerir algún desarrollo en particular y especial, analizaremos su solicitud y
procederemos a cotizarle.
De esta manera cuando se agrupan las funcionalidades de los equipos más las poderosas
herramientas del software desarrollado por nuestra empresa, se configura el SISTEMA
AVPL, el cual se muestra a continuación funcionando en una empresa de seguridad
privada, sin ningún costo mensual de monitoreo