1. No category

Caracterización del Distrito de Cayma
3.8.
La infraestructura vial desarticulada y el congestionamiento del tránsito
El desarrollo de la infraestructura vial en Cayma ha seguido la lógica informal de
urbanización, donde la ocupación de hecho de nuevas áreas urbanas la precedido la
implementación de infraestructura vial y de servicios. Este es el caso de los
asentamientos localizados en la parte norte, donde la implementación de
infraestructura vial se da en forma paralela y progresiva, siguiendo la demanda y
presión de la población, adaptándose a los recursos disponibles y contribuyendo al
crecimiento desordenado y caótico del distrito.
En términos físico – espaciales, la estructura vial existente es el resultado de
diferentes situaciones históricas y socioeconómicas del medio, como las expresadas
por las relaciones de intercambio de productos entre el área productos y los
asentamientos poblados tradicionales de Cayma, Yanahuara, Tronchadero, Carmen
Alto, Acequia Alta y Antiquilla.
En una época posterior, la necesidad de articular el distrito con el centro de la ciudad,
establece la necesidad de crear una arteria que conecte el distrito con el Área Central
y que se prolonga hacia el nuevo aeropuerto (1949). En la década de los 60´s, el
desarrollo planificado de urbanizaciones residenciales (León XIII, entre otras), dirigido
a los sectores socioeconómicos altos y medios, permitió la dotación de infraestructura
de servicios necesaria a los requerimientos de la población, aunque con una lógica de
agregación a lo ya existente, es decir, se previeron dotaciones sólo de alcance local
(bajas densidades) sin considerar el futuro rol a nivel distrital o inclusive metropolitano.
Finalmente a partir de la década de los 80´s, el desarrollo progresivo de invasiones y
ocupación descontrolada del suelo, producto de la migración rural, la improvisación de
los gobiernos de turno y la especulación del suelo urbano, crean nuevas zonas
urbanas dirigidas a estratos socioeconómicos bajos. Este tipo de ocupación, configuró
una red vial accidentada, costosa, poco accesible y por lo tanto, no implementada,
convirtiéndose en una infraestructura vial desarticulada e ineficiente para las
necesidades de la población. Como resultado de este progresivo e improvisado
crecimiento, la estructuración vial mayor del distrito se establece en torno a un solo
elemento vial con secciones irregulares y que no satisfacen las demandas del flujo de
transporte existente.
a. La configuración de la red vial existente
Plan Urbano Distrital de Cayma
SECTOR NAZARENO - JORGE CHÁVEZ
SECTOR PRIMERO DE JUNIO
SECTOR DEAN VALDIVIA
SECTOR RAFAEL BELAUNDE
SECTOR CASIMIRO CUADROS
SECTOR BUENOS AIRES
SECTOR LA TOMILLA - ACEQUIA ALTA
SECTOR RESIDENCIAL
PUEBLO TRADICIONAL
SECTOR RESIDENCIAL
ÁREA COMERCIAL
La red vial distrital actual esta compuesta por los siguientes ejes:
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SECTOR SEÑOR DE LOS MILAGROS
Figura III. 119 Estructuración Vial del distrito de Cayma.
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Caracterización del Distrito de Cayma
•
•
•
•
Eje Longitudinal Principal: La red vial del distrito se organiza a lo largo de este elemento, que nació como una necesidad de conectar al Pueblo
Tradicional de Cayma, con el centro de la ciudad y posteriormente por su proyección hacia las alturas. Sirvió de base para la expansión del área
urbana sobre terrenos agrícolas y eriazos. Funciona como única arteria que alimenta a las urbanizaciones formales e informales, afectando al
mismo centro de la Zona Monumental del Pueblo Tradicional de Cayma por el alto flujo vehicular. Se inicia con la Av. Cayma, a partir de la Av.
Ejercito, continua con las avenidas Bolognesi, Ramón Castilla en la Tomilla, Veinte de Abril y nuevamente Bolognesi, con una longitud total de
10,587 metros hasta el final del área urbana, totalmente asfaltada.
Ejes Longitudinales Secundarios: Elementos de apoyo al Eje Longitudinal Principal, compuestos por: el Eje Lari Lari, que conecta La Tomilla
con la Av. Ejército, con una longitud de 4,223 metros, totalmente asfaltada de carácter paisajista a través de áreas agrícolas;y el Eje Acequia Alta,
conecta Acequia Alta con Av. Ejército, pasando por el distrito de Yanahuara, con una longitud de 5,505 metros, asfaltada y pavimentada, de
carácter turístico y paisajista.
Ejes Colectores Locales: Son los elementos de vanguardia del desarrollo urbano en donde se canalizan los flujos de transporte masivo, en su
mayoría se encuentran asfaltadas o en proceso. Son ejes en base a los cuales se localizan actividades complementarias a la residencia por la
presencia de paraderos y terminales.
Ejes Conectores: Vías de integración de los sectores organizados por las Colectoras Locales, que los unen a los puntos de acceso y al Eje
Longitudinal Principal. Entre estos tenemos: Vía Nazareno Jorge Chávez – Primero de Junio de 1,490 metros de vías sin asfaltar; Vía Deán
Valdivia – Rafael Belaúnde con 2,228 metros de vías asfaltadas.; Vía Nazareno Jorge Chávez – Deán Valdivia de 658 metros de trocha carrozable
y la Vía Casimiro Cuadros – Buenos Aires con 380 metros de vías asfaltadas.
La estructura vial mayor descrita, se articula a la estructura vial metropolitana a través de cinco puntos:
•
•
•
•
•
Articulación Cono Norte: A través de la vía 54, con un bajo tráfico de vehículos particulares por el bajo desarrollo y consolidación del área y
las deficientes condiciones físicas que presenta la vía.
Articulación Víctor Andrés Belaunde: Con una intensidad de tráfico de transporte masivo de 723 viajes diarios (15%).
Articulación Cerro Colorado: Con regular tráfico de vehículos particulares.
Articulación Centro Comercial Cayma: de muy intenso tráfico de vehículos particulares y de 3,460 viajes de transporte masivo al día (75%).
Articulación Yanahuara: Con intenso tráfico de vehículos particulares y 480 viajes diarios de transporte masivo (10%). Una de las
características mas importante de esta articulación, es que el nodo de Puente Grau resuelve 3,932 viajes del transporte masivo (85%)
mientras que el del Puente San Martín resuelve 731 viajes (15%) con respecto al distrito de Cayma, lo que evidencia la fragilidad de la red
urbana en cuanto a la articulación de las márgenes derecha e izquierda de la ciudad por la dependencia de este nodo.
b. La calidad de la red vial existente
Uno de los resultados más evidentes de la forma de crecimiento del distrito de Cayma se observa en el tipo de vías (calidad), disponibles para
el uso de la población. Dos tercios de las vías urbanas son trochas carrozables, perteneciendo en su totalidad a las urbanizaciones populares.
Estas vías se agrupan y desarrollan en base al Eje Longitudinal Principal y toman la forma de la topografía y los cauces de microcuencas y
torrenteras.
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Otra característica importante del sistema vial del distrito, es la presencia de caminos rurales
en ciertos urbanos y agrícolas del distrito. El área agrícola tiene caminos de acceso de
mucha antigüedad como el denominado Camino de Serranos o Camino del Loncco, que
recorre las áreas desde el sector Yanahuara hasta Acequia Alta. Las nuevas características
socioeconómicas y la dinámica urbana del distrito ha resultado en una pérdida progresiva y
deterioro de este tipo de caminos rurales, caminos que fueron creados bajo criterios
paisajistas y de integración al entorno, motivos le confieren cualidades turísticas y cuya
pérdida influiría negativamente en la conservación del patrimonio cultural del distrito.
CUADRO III. 40
MATERIAL DE VÍAS
Asfaltadas
Trocha carrozable
Caminos rurales
Total
INVENTARIO DE VÍAS DE CAYMA
LONGITUD
PORCENTAJE
88,241.88 m
30.57 %
179,909.62 m
62.33 %
20,502.93 m
7.10 %
288,654.43 m
100.00 %
Fotointerpretación imagen satelital 2005
VIA ASFALTADA
CAMINOS RURALES
TROCHA CARROZABLE
Fuente:
c. La oferta y demanda de los flujos de transporte
Los roles socioeconómico y urbano de Cayma en la dinámica metropolitana, incluyen la
presencia de equipamientos de gran escala y la residencia de grandes grupos poblacionales.
Estas actividades han ocasionado la generación de una alta demanda de transporte público y
privado, demanda que tiene lógicas diferentes según su procedencia, como:
•
•
El sector norte, caracterizado por ser de reciente asentamiento, sin servicios de agua y
desagüe, con una consolidación incipiente, sin vías asfaltadas y de baja densidad. Como
consecuencia, no es un mercado atractivo para el transporte masivo urbano, por lo que
carecen del mismo. Este problema es agravado por la precariedad económica de su
población que no les permite poseer movilidad privada.
El sector centro, con una antigüedad de 25 años, en proceso de consolidación y
densificación, con algunos ejes viales principales asfaltados, en torno a los cuales se
comienza a desarrollar el comercio y los servicios. En estas áreas se localizan los
terminales del servicio público, respondiendo a la lógica de mayor demanda generada
por las necesidades laborales y el requerimiento de servicios. La mayoría de la población
se moviliza fuera del distrito, mientras que una minoría lo hace hacia el interior, hacia los
centros educativos y abastecimiento diario.
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FiguraIII.
III. 346
120 Tipos
Material
Vías
distritode
deCayma.
Cayma
Plano:
de de
Vías
deldeldistrito
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Caracterización del Distrito de Cayma
•
El sector sur, inicia un desarrollo planificado en la década del cincuenta, por lo que a la fecha se presenta bastante consolidado, con un
gran porcentaje de vías asfaltadas y servicios Metropolitanos (Estadio, Piscina Olímpica e Instituto Pedagógico). Estos equipamientos se
convierten en nodos atractores de la ciudad.
A esta condición se agrega la influencia del Centro Comercial Cayma, que es el área comercial de mayor desarrollo
físico y que concentra actividades comerciales, de banca y gestión de nivel metropolitano, por lo que se convierte en
un centro atractor de población que llega en transporte publico y privado
La oferta y demanda generada a partir de las actividades descritas, han
configurado diferentes atractores urbano, entre los que tenemos:
•
•
•
El Eje Av. Ejército, que articula los distritos de Yura y Cerro Colorado con el Centro de la
Ciudad pasando por Cayma. Consolida un eje comercial a fines de la década de los setenta
con la creación del Centro Comercial Cayma, localización de actividades de la Banca y
Gestión y a fines de los noventa con el Centro Comercial Saga. Paralelamente desarrolla
actividades de carácter metropolitano, como: la Clínica San Juan de Dios y el Instituto
Tecnológico Honorio Delgado.
La influencia de este eje alcanza al eje transversal de la Av. Cayma, donde han comenzado a
localizarse actividades comerciales y de servicios que refuerzan el rol del área a nivel
metropolitano y determina que éste sea uno de los lugares de mayor flujo de transporte en la
ciudad.
Los Pueblos Tradicionales (Cayma, Tronchadero, Carmen Alto y Yanahuara, y con menor
énfasis el Señor de la Caña y el Cerrito San Jacinto), por ser áreas pintorescas de valor
histórico, religioso, contenido cultural y por la concentración de locales de comida típica, se
han desarrollado servicios y actividades de apoyo al turismo, creando un flujo permanente de
visitantes de la ciudad y de fuera, en buses especializados, vehículos privados y transporte
masivo.
En la plaza principal del Pueblo Tradicional de Cayma, se localizan las Autoridades del distrito
como son la Municipalidad, la Iglesia, la Policía Nacional y el Poder Judicial, representando un
centro importante en el distrito para cualquier acto institucional de la población.
Las Áreas Residenciales, de media y alta densidad, albergan población de los estratos
socioeconómicos medio alto y alto. Estos estratos a pesar de que en gran porcentaje poseen
vehículos particulares, demandan del transporte masivo.
En este sector se localiza uno de los mayores nodos de demanda de movimiento a nivel
metropolitano, el Hospital de las Fuerzas Policiales, localizado en el eje que articula los
sectores altos del distrito con el resto de la ciudad.
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INSTITUTO PEDAGÓGICO
ESTADIO ACEQUIA ALTA
COLEGIO JOSE L. CORNEJO A.
MERCADO
MERCADO
PISCINA OLIMPICA
SEDAPAR
TRONCHADERO
CARMEN ALTO
HOSPITAL FUERZAS POLICIALES
CAYMA
CAYMA
CERRITO SAN JACINTO
INSTITUTO TECNOLÓGICO
HONORIO DELGADO ESPINOZA
CLÍNICA SAN JUAN DE DIOS
YANAHUARA
TELEFÓNICA DEL PERÚ
CENTRO COMERCIAL CAYMA
COLEGIO SAGRADO CORAZÓN
POLICIA NACIONAL
SEÑOR DE LA CAÑA
CENTRO COMERCIAL SAGA
Figura III. 121 Atractores Urbanos del distrito de
Cayma.
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•
La Tomilla – Acequia Alta, con importante infraestructura deportiva a nivel metropolitano (la Piscina Olímpica Temperada, el Estadio
Municipal de Cayma y el Instituto Pedagógico), generan flujos intensos de población joven provenientes de toda la ciudad.
La presencia de dos mercados distritales y un Terminal de carga en las inmediaciones de la piscina, han generado el desarrollo de un
corredor de actividades comerciales y de servicios en la vía principal.
d. La sobreoferta de transporte público
Los flujos de transporte público son los de mayor influencia dentro del sistema de transporte en el distrito. De acuerdo a estudios realizados1, la
ciudad está dividida por una red de transporte estructurada en 8 grupos diferenciados por rutas, entre los que tenemos:
CUADRO III. 41 ESTRUCTURACIÓN DE LAS RUTAS DE TRANSPORTE PUBLICO DE
AREQUIPA METROPOLITANA
SECTOR
RUTAS
CÓDIGO
Cono norte
27 rutas
9 RE
Alto Cayma
26 rutas
6 RE
Miraflores
31 rutas
6 RE
Paucarpata
55 rutas
7 RE
Sabandía
15 rutas
4 RE
Hunter - Socabaya
42 rutas
8 RE
Sachaca
17 rutas
4 RE
Pachacútec
37 rutas
10 RE
El segundo sector incluye al distrito de Cayma, donde pueden diferenciarse
claramente dos sectores: el Oeste formado por Víctor A. Belaúnde, Bello
Horizonte, Alto Cayma y Buenos Aires de Cayma y el Este, que incluye los
sectores de Francisco Bolognesi, La Tomilla y José Olaya.
Estas rutas están organizadas de acuerdo a recorridos estructurantes, entre
los que tenemos:
CUADRO III. 42 PASAJEROS SERVIDOS AL DIA POR CADA RECORRIDO
ESTRUCTURANTE A NIVEL METROPOLITANO
RECORRIDO ESTRUCTURANTE
RE 10
RE 11
RE 12
RE 13
RE 14
RE 15
1
Figura III. 122 Estructuración de las rutas de transporte público de
Arequipa Metropolitana - 2005
PASAJEROS / DIA
11,525
5,890
16,053
13,920
27,440
19,042
Programa Aire Limpio PRAL – Diseño de un Sistema de Transporte Urbano Masivo para la Ciudad de Arequipa, 2005
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CUADRO III. 43 RUTAS DE TRANSPORTE MASIVO – CAYMA
RECORRIDO
ESTRUCTURANTE
RE 10
RE 11
RE 12
RE 13
RE 14
RE 15
PARCIALES
RUTA
A029
E034
U004
A016
C052
E004
E005
E008
E009
E017
E017A
C033
C039
E016
E016A
E001
E002
E003
E022
E026
E026A
E013
E023
E024
E018A
CIRCUITO
Total
Km.
23.41
248
5,808.00
7,429
VELOCIDAD
PROMEDIO
Km./h
10
33.37
325
10,845.00
5,890
14
28
24.91
30.29
19.91
29.82
27.99
25.05
35.46
40.07
34.83
15.96
27.84
22.77
26.62
24.93
23.84
34.07
29.96
23.91
31.77
32.67
192
142
177
135
27
50
92
189
72
111
407
232
199
607
338
126
101
361
432
100
4,663
4,783.00
4,301.00
3,542.00
4,026.00
756.00
1,252.00
3,262.00
7,573.00
2,508.00
1,772.00
11,330.00
5,282.00
5,298.00
15,132.00
8,057.00
4,293.00
3,026.00
8,632.00
13,726.00
3,267.00
4,096
3,495
3,228
2,915
810
1,509
2,772
5,661
2,171
3,316
6,518
3,486
3,266
10,159
5,391
1,886
3,028
6,636
7,411
1,967
93,040
8
6
7
6
1
2
4
8
3
5
17
10
8
25
14
5
4
15
18
4
21
10
18
14
4
6
19
29
10
7
33
25
20
65
32
17
9
42
52
12
503
VIAJES
x día
KILOMETROS.
DEMANDA
x día
pasajeros x día
FLOTA
VEHICULAR
30
En conclusión podemos afirmar que la red de transporte público sirve a 93,040 pasajeros al día, con una flota de 503 vehículos y
aproximadamente con una capacidad de 12 personas por vehículo. El desplazamiento de estos flujos de transporte ha saturado
considerablemente algunas vías del distrito, entre las que tenemos:
•
•
•
Conexión a la Urb. Víctor A. Belaúnde
2,204 veh/día (29%)
Avenida Cayma
5,258 veh/día (68%)
Eje Acequia Alta
232 veh/día (3%)
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Estas cifras señalan al eje Av. Cayma – Av. Bolognesi, como el elemento vital de las relaciones de transporte en el distrito. Sin embargo, este
resulta insuficiente para satisfacer las demandas actuales y en términos físico – espaciales, no se encuentra en condiciones de soportar los
volúmenes de tráfico actuales, por no haber sido diseñado y construido para este fin.
3.9. La baja cobertura de infraestructura de servicios
El proceso de urbanización que Cayma ha experimentado, originó la formación de extensas áreas urbanas sin servicios básicos de agua y
desagüe, principalmente. Esta situación afecta a aproximadamente 40% de la población, la mayoría de esta en situación de pobreza y pobreza
extrema.
a. Servicio de Agua Potable y Desagüe
La planta de tratamiento La Tomilla, produce el 85% del volumen de agua potable que consume la ciudad de Arequipa y se encuentra en el
distrito de Cayma, la que se sirve del agua del río Chili a través del canal Zamácola, con una toma a la altura del Pueblo La Tomilla.
A partir del Reservorio R-9 R-9ª de 20,000 m3 a 2,554.25 msnm localizado en la planta de producción, el agua es conducida a la ciudad por
gravedad, a través de tres ramales: al oeste (Cerro Colorado), al este (Alto Selva Alegre) y al sur (Cayma), siendo este último el que abastece a
toda la parte baja del distrito. Por bombeo se abastece al resto del distrito (Alto Cayma) hasta una altura de 162.32 metros, donde se almacena
en cuatro reservorios. En las proximidades de la captación Charcani en el río Chili, existe una planta menor de procesamiento y planta de
bombeo que abastecen a los reservorios de las partes altas:
CUADRO III. 44 RESERVORIOS DEL SISTEMA DE PROVISIÓN DE AGUA POTABLE DE
AREQUIPA METROPOLITANA
NOMBRE
Reservorio R-6
Reservorio N-44
Reservorio R-7
Reservorio N-25
Reservorio N-25A
Reservorio N-42
CAPACIDAD
850 m3
500 m3
600 m3
750 m3
750 m3
2,500 m3
COTA DE FONDO
2,540.00 msnm
2,464.56 msnm
2,608.00 msnm
2,716.57 msnm
2,716.57 msnm
2,652.00 msnm
Solo el 14% del área urbana del distrito esta servida por agua potable, mientras que el 65% recibe el servicio por bombeo por la diferencia de
nivel del territorio ocupado, siendo esta la población de bajos ingresos.
CUADRO III. 45 TIPO DE SERVICIO DE AGUA POTABLE EN EL DISTRITO DE CAYMA
MODO DE SERVICIO
ÁREA
PORCENTAJE
Presión Natural
144.04 has
14.10 %
Bombeo
656.75 has
64.30 %
Sin servicio
220.52 has
21.60 %
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El servicio de desagüe presenta condiciones similares al servicio de agua potable. Actualmente el distrito no cuenta con ningún tipo de
tratamiento de aguas servidas, donde la red de aguas servidas es canalizada y conducida a las áreas de tratamiento de Chilpinilla y Alata, fuera
del distrito.
CUADRO III. 46 SERVICIO DE AGUA Y DESAGÜE EN CAYMA
AGUA
ÁREA
PORCENTAJE
Con servicio
772.64 has
75.65 %
Servicio parcial
56.28 has
5.51 %
Sin servicio
192.38 has
18.84 %
DESAGÜE
Con servicio
Servicio parcial
Sin servicio
ÁREA
755.69 has
66.80 has
198.81 has
PORCENTAJE
73.99 %
6.54 %
19.47 %
Aproximadamente el 20% del área urbana total carece se servicios infraestructurales y corresponde al 25% de las áreas ocupadas por los
estratos socioeconómicos bajos, localizados en las partes altas del distrito. El desarrollo de la infraestructura de servicios del agua potable
requiere de la ampliación de la capacidad de producción para el abastecimiento de la ciudad, que es deficitaria y no satisface la demanda de la
misma. Asimismo, los asentamientos humanos se están desarrollando sobre los 2,800 msnm lo que hace muy difícil se resuelva la dotación de
servicios del agua potable en el futuro.
b.
Servicio de Energía
Al igual que en las redes de agua y desagüe, solo el 16.63 % del área urbana del distrito de Cayma (169.87 has), ha sido dotada de servicios
antes de su ocupación.
CUADRO III. 47 SERVICIO DE ENERGIA EN EL DISTRITO DE CAYMA
MODO DE SERVICIO
ÁREA
PORCENTAJE
Con servicio
828.92 has
81.16 %
Sin servicio
192.38 has
18.84 %
Cayma está abastecida por tres líneas de media tensión que se abastece de la Subestación de Chilina: Carmen Alto a La Tomilla, Acequia Alta y
el a la Av. Bolognesi – Charcani; Cayma a la zonas bajas del distrito, Av. Bolognesi y Zona Buenos Aires: y Yanahuara al sector de Yanahuara y
Av. Cayma; y por una cuarta de la Subestación Challapampa, a las zonas de Deán Valdivia y Primero de Junio.
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Nº
ASENTAMIENTO
ORIGE
N AÑO
Nº
ASENTAMIENTO
ORIGE
N AÑO
CUADRO III. 48 CENTROS POBLADOS CON SERVICIO DE AGUA POTABLE
1
2
CAYMA
ACEQUIA ALTA
1571
1642
67
68
SANTA FE DE BUENOS AIRES
CÉSAR VALLEJO
1988
1988
3
4
CARMEN ALTO
TRONCHADERO
1817
1820
69
70
VIRGEN DE LA CANDELARIA
RAMIRO PRIALÉ
1988
1988
5
SAN JACINTO
1829
71
JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI
1988
6
7
LOS ARCES
SEÑOR DE LA CAÑA
1830
1885
72
73
JUAN PABLO II
20 DE FEBRERO
1988
1988
8
9
BUENOS AIRES DE CAYMA
FRANCISCO BOLOGNESI
1945
1949
74
75
LOS PORTALES
AVIDGE
1988
1988
10
11
HERESI
LEÓN XIII
1952
1962
76
77
GLORIA Nº 3
ESTRELLA
1988
1989
12
LOS SAUCES
1965
78
28 DE JULIO
1989
13
14
ALTO DE LA GLORIA
LA TOMILLA
1965
1972
79
80
1989
1989
15
16
BELLO HORIZONTE
JUAN VELASCO ALVARADO
1974
1976
81
82
MANUEL A. ODRÍA
EL BALCÓN
EL REMANSO
QUINTA CHÁVEZ
1990
1990
17
EL MIRADOR
1976
83
JORGE CHÁVEZ
1992
18
19
RESIDENCIAL EL MIRADOR
EL ROSARIO
1976
1976
84
85
PEQUEÑOS IND. SEÑOR DE LOS MILAGROS
MAGDALENA
1992
1995
20
21
EL BOSQUE
MACONDO
1976
1977
86
87
ASPROVI MATER INMACULADA
CHACHANI
1995
1995
22
23
CHÁVEZ
JOSÉ OLAYA ZONA A
1977
1979
88
89
QUINTA LA FLORESTA
LAS CONDES
1995
1996
24
JOSÉ OLAYA ZONA B
1979
90
A.H. SOL DE LOS ANDES
1996
25
26
UN RINCÓN EN LA CHACRITA
LA MARINA
1979
1979
91
92
CIELO AZUL
LOS GIRASOLES
1996
1997
27
28
1980
1980
93
94
LOS ANDENES
MONTE ROSA
1997
1997
29
RAFAEL BELAUNDE DIEZ CANSECO
LOS GUINDOS
PROLONGACIÓN LOS GUINDOS
1980
95
ASOC. DE VIV. TALLER LOS PIONEROS
1997
30
31
LOS RUISEÑORES
MARÍA PARADO DE BELLIDO
1981
1981
96
97
BELLO CAMPO
EL PASTORAL
1998
1998
32
33
PRIMERO DE JUNIO
EL NAZARENO
1981
1982
98
99
ASOC. URBANIZADORA EMBAJADA DE JAPÓN
EL RETIRO
1998
1998
34
BUEN AMANECER
1982
100
LA CAMPIÑA
1999
35
VILLA MIRADOR
1982
101
LOS SAUCES DE CAYMA
1999
36
SEÑOR DE LOS MILAGROS
1982
102
JORGE BASADRE
1999
37
38
SAN ANTONIO
EL CAMPO
1982
1982
103
104
LOS ÁNGELES DE CAYMA
TRONCO DE ORO
1999
1999
39
40
RESIDENCIAL LOS ALTITOS
LA ENCANTADA
1982
1982
105
106
BELLO AMANECER
LOS FAROLES
2000
2000
41
ANDRÉS AVELINO CÁCERES
1983
107
MARÍA LUISA
2000
42
43
CASIMIRO CUADROS I
LAS MALVINAS
1984
1984
108
109
EXPLANADA
SANTA ELISA
2000
2001
44
45
MICAELA BASTIDAS
CASIMIRO CUADROS II
1984
1984
110
111
VALLE ESCONDIDO
JUAN MANUEL GUILLÉN
2001
2001
46
47
30 DE MARZO
EL TRIUNFO
1985
1985
112
113
SEÑOR DE HUANCA
20 DE ENERO
2001
2001
48
SAN MARTÍN DE PORRRAS
QUINTA SEÑORIAL
1985
114
SOL DE ORO
2002
1985
115
50
PAULET MOSTAJO
1985
116
SAN MIGUEL
ASOC. DE VIV. Y MICROEMPRESA ONCE DE
MAYO
2002
51
VILLA CONTINENTAL
1986
117
MIRASOL
2002
52
53
COOPERATIVA COLEGIO DE INGENIEROS
LA CANDELARIA
1986
1986
118
119
GRAN CAYMAN
LAS TERRAZAS
2002
2002
54
55
1986
1987
120
121
MONTE VERDE
ENTEL PERÚ II
2003
2003
56
SAN PEDRO
ENTEL PERÚ I
QUINTA GAMERO
1987
122
LOS DELFINES
2003
57
58
SANTA ROSA DE LIMA
UPIS DEAN VALDIVIA
1987
1987
123
124
LOS FRUTALES
LAS FLORES
2003
2003
59
60
DEAN VALDIVIA (ENACE)
VICTOR RAÚL HAYA DE LA TORRE
1987
1987
125
126
JULIA ANGELA
OLIMPO
2003
2003
61
62
TRABAJADORES DEL COLCA
PUERTA DEL SOL
1987
1987
127
128
ROSSEDIL
DESCENDIENTES DE RAFAEL BELAUNDE
2003
2003
63
SANTUARIO CHARCANI CHAPI CHICO
1988
129
SAN JOAQUÍN
2003
64
65
MARIANO MELGAR
VIRGEN DE CHAPI
1988
1988
130
131
2004
2004
66
JOSÉ ABELARDO QUIÑONES
1988
132
RESIDENCIAL ELÉCTRICA
EL CARMEN
DESCENDIENTES DE JOSÉ ABELARDO
QUIÑONEZ
2004
133
LINDA VISTA
2006
49
CON SERVICIOS
CON SERVICIOS PARCIAL
SIN SERVICIOS
SERVICIOS DE AGUA
Figura III. 123 Servicio de Agua Potable
PUD / CAYMA 2006 - 2015
Plan Urbano Distrital de Cayma
132
2002
Municipalidad Distrital de la Villa de Cayma
Caracterización del Distrito de Cayma
Nº
ASENTAMIENTO
ORIGE
N AÑO
Nº
ASENTAMIENTO
ORIGE
N AÑO
CUADRO III. 49 CENTROS POBLADOS CON SERVICIO DE DESAGÜE
1
2
CAYMA
ACEQUIA ALTA
1571
1642
67
68
SANTA FE DE BUENOS AIRES
CÉSAR VALLEJO
1988
1988
3
4
CARMEN ALTO
TRONCHADERO
1817
1820
69
70
VIRGEN DE LA CANDELARIA
RAMIRO PRIALÉ
1988
1988
5
SAN JACINTO
1829
71
JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI
1988
6
7
LOS ARCES
SEÑOR DE LA CAÑA
1830
1885
72
73
JUAN PABLO II
20 DE FEBRERO
1988
1988
8
9
BUENOS AIRES DE CAYMA
FRANCISCO BOLOGNESI
1945
1949
74
75
LOS PORTALES
AVIDGE
1988
1988
10
11
HERESI
LEÓN XIII
1952
1962
76
77
GLORIA Nº 3
ESTRELLA
1988
1989
12
LOS SAUCES
1965
78
28 DE JULIO
1989
13
14
ALTO DE LA GLORIA
LA TOMILLA
1965
1972
79
80
1989
1989
15
16
BELLO HORIZONTE
JUAN VELASCO ALVARADO
1974
1976
81
82
MANUEL A. ODRÍA
EL BALCÓN
EL REMANSO
QUINTA CHÁVEZ
1990
1990
17
EL MIRADOR
1976
83
JORGE CHÁVEZ
1992
18
19
RESIDENCIAL EL MIRADOR
EL ROSARIO
1976
1976
84
85
PEQUEÑOS IND. SEÑOR DE LOS MILAGROS
MAGDALENA
1992
1995
20
21
EL BOSQUE
MACONDO
1976
1977
86
87
ASPROVI MATER INMACULADA
CHACHANI
1995
1995
22
23
CHÁVEZ
JOSÉ OLAYA ZONA A
1977
1979
88
89
QUINTA LA FLORESTA
LAS CONDES
1995
1996
24
JOSÉ OLAYA ZONA B
1979
90
A.H. SOL DE LOS ANDES
1996
25
26
UN RINCÓN EN LA CHACRITA
LA MARINA
1979
1979
91
92
CIELO AZUL
LOS GIRASOLES
1996
1997
27
28
1980
1980
93
94
LOS ANDENES
MONTE ROSA
1997
1997
29
RAFAEL BELAUNDE DIEZ CANSECO
LOS GUINDOS
PROLONGACIÓN LOS GUINDOS
1980
95
ASOC. DE VIV. TALLER LOS PIONEROS
1997
30
31
LOS RUISEÑORES
MARÍA PARADO DE BELLIDO
1981
1981
96
97
BELLO CAMPO
EL PASTORAL
1998
1998
32
33
PRIMERO DE JUNIO
EL NAZARENO
1981
1982
98
99
ASOC. URBANIZADORA EMBAJADA DE JAPÓN
EL RETIRO
1998
1998
34
BUEN AMANECER
1982
100
LA CAMPIÑA
1999
35
VILLA MIRADOR
1982
101
LOS SAUCES DE CAYMA
1999
36
SEÑOR DE LOS MILAGROS
1982
102
JORGE BASADRE
1999
37
38
SAN ANTONIO
EL CAMPO
1982
1982
103
104
LOS ÁNGELES DE CAYMA
TRONCO DE ORO
1999
1999
39
40
RESIDENCIAL LOS ALTITOS
LA ENCANTADA
1982
1982
105
106
BELLO AMANECER
LOS FAROLES
2000
2000
41
ANDRÉS AVELINO CÁCERES
1983
107
MARÍA LUISA
2000
42
43
CASIMIRO CUADROS I
LAS MALVINAS
1984
1984
108
109
EXPLANADA
SANTA ELISA
2000
2001
44
45
MICAELA BASTIDAS
CASIMIRO CUADROS II
1984
1984
110
111
VALLE ESCONDIDO
JUAN MANUEL GUILLÉN
2001
2001
46
47
30 DE MARZO
EL TRIUNFO
1985
1985
112
113
SEÑOR DE HUANCA
20 DE ENERO
2001
2001
48
SAN MARTÍN DE PORRRAS
QUINTA SEÑORIAL
1985
114
SOL DE ORO
2002
1985
115
50
PAULET MOSTAJO
1985
116
SAN MIGUEL
ASOC. DE VIV. Y MICROEMPRESA ONCE DE
MAYO
2002
51
VILLA CONTINENTAL
1986
117
MIRASOL
2002
52
53
COOPERATIVA COLEGIO DE INGENIEROS
LA CANDELARIA
1986
1986
118
119
GRAN CAYMAN
LAS TERRAZAS
2002
2002
54
55
1986
1987
120
121
MONTE VERDE
ENTEL PERÚ II
2003
2003
56
SAN PEDRO
ENTEL PERÚ I
QUINTA GAMERO
1987
122
LOS DELFINES
2003
57
58
SANTA ROSA DE LIMA
UPIS DEAN VALDIVIA
1987
1987
123
124
LOS FRUTALES
LAS FLORES
2003
2003
59
60
DEAN VALDIVIA (ENACE)
VICTOR RAÚL HAYA DE LA TORRE
1987
1987
125
126
JULIA ANGELA
OLIMPO
2003
2003
61
62
TRABAJADORES DEL COLCA
PUERTA DEL SOL
1987
1987
127
128
ROSSEDIL
DESCENDIENTES DE RAFAEL BELAUNDE
2003
2003
63
SANTUARIO CHARCANI CHAPI CHICO
1988
129
SAN JOAQUÍN
2003
64
65
MARIANO MELGAR
VIRGEN DE CHAPI
1988
1988
130
131
2004
2004
66
JOSÉ ABELARDO QUIÑONES
1988
132
RESIDENCIAL ELÉCTRICA
EL CARMEN
DESCENDIENTES DE JOSÉ ABELARDO
QUIÑONEZ
2004
133
LINDA VISTA
2006
49
CON SERVICIOS
CON SERVICIOS PARCIAL
SIN SERVICIOS
SERVICIOS DE DESAGÜE
Figura III. 124 Servicio de Desagüe
PUD / CAYMA 2006 - 2015
Plan Urbano Distrital de Cayma
133
2002
Municipalidad Distrital de la Villa de Cayma
Caracterización del Distrito de Cayma
1
CAYMA
2
3
ACEQUIA ALTA
CARMEN ALTO
4
5
6
Nº
CON SERVICIOS
CON SERVICIOS PARCIAL
ORIGEN
AÑO
ASENTAMIENTO
ORIGEN
AÑO
CUADRO III. 50 CENTROS POBLADOS CON SERVICIO DE ELECTRICIDAD
Nº
ASENTAMIENTO
1571
67
SANTA FE DE BUENOS AIRES
1988
1642
1817
68
69
CÉSAR VALLEJO
VIRGEN DE LA CANDELARIA
1988
1988
TRONCHADERO
SAN JACINTO
1820
1829
70
71
RAMIRO PRIALÉ
JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI
1988
1988
LOS ARCES
1830
72
JUAN PABLO II
1988
7
8
SEÑOR DE LA CAÑA
BUENOS AIRES DE CAYMA
1885
1945
73
74
20 DE FEBRERO
LOS PORTALES
1988
1988
9
10
FRANCISCO BOLOGNESI
HERESI
1949
1952
75
76
AVIDGE
GLORIA Nº 3
1988
1988
11
12
LEÓN XIII
LOS SAUCES
1962
1965
77
78
ESTRELLA
28 DE JULIO
1989
1989
13
ALTO DE LA GLORIA
1965
79
MANUEL A. ODRÍA
1989
14
15
LA TOMILLA
BELLO HORIZONTE
1972
1974
80
81
EL BALCÓN
EL REMANSO
1989
1990
16
17
JUAN VELASCO ALVARADO
EL MIRADOR
1976
1976
82
83
QUINTA CHÁVEZ
JORGE CHÁVEZ
1990
1992
18
RESIDENCIAL EL MIRADOR
1976
84
PEQUEÑOS IND. SEÑOR DE LOS MILAGROS
1992
19
20
EL ROSARIO
EL BOSQUE
1976
1976
85
86
MAGDALENA
ASPROVI MATER INMACULADA
1995
1995
21
22
MACONDO
CHÁVEZ
1977
1977
87
88
CHACHANI
QUINTA LA FLORESTA
1995
1995
23
24
JOSÉ OLAYA ZONA A
JOSÉ OLAYA ZONA B
1979
1979
89
90
LAS CONDES
A.H. SOL DE LOS ANDES
1996
1996
25
UN RINCÓN EN LA CHACRITA
1979
91
CIELO AZUL
1996
26
27
LA MARINA
RAFAEL BELAUNDE DIEZ CANSECO
1979
1980
92
93
LOS GIRASOLES
LOS ANDENES
1997
1997
28
29
LOS GUINDOS
PROLONGACIÓN LOS GUINDOS
1980
1980
94
95
MONTE ROSA
ASOC. DE VIV. TALLER LOS PIONEROS
1997
1997
30
LOS RUISEÑORES
1981
96
BELLO CAMPO
1998
31
MARÍA PARADO DE BELLIDO
1981
97
EL PASTORAL
1998
32
PRIMERO DE JUNIO
1981
98
ASOC. URBANIZADORA EMBAJADA DE JAPÓN
1998
33
34
EL NAZARENO
BUEN AMANECER
1982
1982
99
100
EL RETIRO
LA CAMPIÑA
1998
1999
35
36
VILLA MIRADOR
SEÑOR DE LOS MILAGROS
1982
1982
101
102
LOS SAUCES DE CAYMA
JORGE BASADRE
1999
1999
37
SAN ANTONIO
1982
103
38
39
EL CAMPO
RESIDENCIAL LOS ALTITOS
1982
1982
104
105
LOS ÁNGELES DE CAYMA
TRONCO DE ORO
1999
1999
BELLO AMANECER
2000
40
41
LA ENCANTADA
ANDRÉS AVELINO CÁCERES
1982
1983
106
107
LOS FAROLES
MARÍA LUISA
2000
2000
42
CASIMIRO CUADROS I
1984
108
2000
43
44
LAS MALVINAS
MICAELA BASTIDAS
1984
1984
109
110
EXPLANADA
SANTA ELISA
VALLE ESCONDIDO
2001
2001
45
46
CASIMIRO CUADROS II
30 DE MARZO
1984
1985
111
112
JUAN MANUEL GUILLÉN
SEÑOR DE HUANCA
2001
2001
47
48
1985
1985
113
114
20 DE ENERO
SOL DE ORO
2001
2002
49
EL TRIUNFO
SAN MARTÍN DE PORRRAS
QUINTA SEÑORIAL
1985
115
50
51
PAULET MOSTAJO
VILLA CONTINENTAL
1985
1986
116
117
SAN MIGUEL
ASOC. DE VIV. Y MICROEMPRESA ONCE DE
MAYO
MIRASOL
2002
2002
52
COOPERATIVA COLEGIO DE INGENIEROS
1986
118
GRAN CAYMAN
2002
53
54
LA CANDELARIA
SAN PEDRO
1986
1986
119
120
LAS TERRAZAS
MONTE VERDE
2002
2003
55
56
ENTEL PERÚ I
QUINTA GAMERO
1987
1987
121
122
ENTEL PERÚ II
LOS DELFINES
2003
2003
57
SANTA ROSA DE LIMA
1987
123
LOS FRUTALES
2003
2002
58
59
UPIS DEAN VALDIVIA
DEAN VALDIVIA (ENACE)
1987
1987
124
125
LAS FLORES
JULIA ANGELA
2003
2003
SIN SERVICIOS
60
61
VICTOR RAÚL HAYA DE LA TORRE
TRABAJADORES DEL COLCA
1987
1987
126
127
OLIMPO
ROSSEDIL
2003
2003
SERVICIOS DE ELECTRICIDAD
62
63
PUERTA DEL SOL
SANTUARIO CHARCANI CHAPI CHICO
1987
1988
128
129
DESCENDIENTES DE RAFAEL BELAUNDE
SAN JOAQUÍN
2003
2003
64
MARIANO MELGAR
1988
130
RESIDENCIAL ELÉCTRICA
2004
65
VIRGEN DE CHAPI
1988
131
66
JOSÉ ABELARDO QUIÑONES
1988
132
EL CARMEN
DESCENDIENTES DE JOSÉ ABELARDO
QUIÑONEZ
2004
133
LINDA VISTA
2006
Figura III. 125 Servicio de Electricidad
PUD / CAYMA 2006 - 2015
Plan Urbano Distrital de Cayma
134
2004
Municipalidad Distrital de la Villa de Cayma
Caracterización del Distrito de Cayma
3.10. El alto porcentaje de áreas urbanas en vulnerabilidad y riesgo
Las condiciones de pobreza y precariedad existentes en el distrito, han determinado la existencia de áreas urbanas en estado de vulnerabilidad, en
términos físicos y sociales, afectando a grupos sociales, estructuras físicas, bienes, actividades económicas, etc. en diferentes grados y según las
amenazas o peligros existentes2.
a. La Vulnerabilidad Física y Social en Cayma
El estudio de vulnerabilidad física permitió establecer zonas de mayor o menor resistencia ante la ocurrencia de desastres naturales. Según la
clasificación de los factores de vulnerabilidad física, existen cerca de 120 Has en condiciones de alta y muy lata vulnerabilidad, que
corresponde a 28% del territorio distrital urbano. Definimos los diferentes niveles de vulnerabilidad los siguientes:
•
•
•
•
Vulnerabilidad física muy alta: Son aquellos sectores donde la calidad de la construcción, los materiales empelados, la antigüedad de
las edificaciones y las actividades que se realizan en ellas, son críticamente vulnerables ante la posible ocurrencia de amenazas naturales,
pudiendo causar su destrucción parcial y/o total afectando el funcionamiento de las actividades en el distrito. Su pérdida significaría el
gasto de enormes cantidades de dinero para su reposición.
Vulnerabilidad física alta: Son los sectores de malo o regular estado de la edificación, que alberga actividades importantes en el distrito,
como la producción y los espacios de concentración de la población y de más de 30 años de antigüedad. Su posible destrucción parcial o
total afectaría el funcionamiento del distrito y a la población. Su pérdida generaría el gasto de cantidades considerables de dinero.
Vulnerabilidad física moderada: Definida por las edificaciones de estado de conservación regular o bueno, de tipo residencial y de
menos de 30 años de antigüedad en su mayoría, cuyo nivel de afectación ante algún fenómeno natural no influiría de forma determinante
en el funcionamiento del distrito, pudiendo ser reparadas o remplazadas con relativamente poca cantidad de recursos económicos.
Vulnerabilidad física baja: Representada generalmente por las edificaciones de tipo residencial y/o vacante en la ciudad, de buen estado
de conservación y con 30 años o menos de existencia. Ante algún fenómeno natural no resultarían dañadas significativamente y su
reposición no significaría el gasto de recursos económicos importantes.
CUADRO III. 51 DISTRIBUCIÓN DE LA VULNERABILIDAD FÍSICA
TIPO
HAS
%
Muy alta
5.25
1
Alta
135.21
27
Moderada
240.63
47
Baja
124.52
25
Fuente: Análisis SIG a partir del Mapa de Vulnerabilidad Física
2
Plan de Prevención ante desastres – Usos de Suelo y Medidas de Mitigación: Ciudad de Camaná y Zonas Aledañas.- INDECI - PNUD
PUD / CAYMA 2006 - 2015
Plan Urbano Distrital de Cayma
135
Municipalidad Distrital de la Villa de Cayma
Caracterización del Distrito de Cayma
Los resultados muestran la enorme influencia de las condiciones de habitabilidad en la seguridad ante desastres en Cayma. El uso de
materiales precarios, el mal estado de conservación de las edificaciones y la antigüedad combinados en ciertos sectores urbanos, son causas
de la alta vulnerabilidad del distrito.
Combinada a la vulnerabilidad física, la vulnerabilidad social es otro factor importante en el análisis del ámbito urbano: la concentración de
población y junto a ello, la identificación de los sectores de menores ingresos, son factores relevantes en este tipo de vulnerabilidad. La
vulnerabilidad de los diferentes estratos socioeconómicos se reduce de manera inversamente proporcional al aumento de los ingresos, es
decir, las viviendas de los estratos altos se encuentran mejor construidas, además es muy probable que tengan un mayor nivel de cultura de
prevención ante las amenazas naturales. Otra consideración a tener en cuenta es la capacidad de respuesta y recuperación ante los efectos
de los fenómenos naturales, a menores niveles de ingresos, menor capacidad de respuesta y mayores pérdidas. Por esta razón las zonas más
deprimidas social y económicamente se constituyen en las principales zonas de vulnerabilidad social. La evaluación de la vulnerabilidad social
tomará en cuenta los estratos socioeconómicos.
CUADRO III. 51 DISTRIBUCIÓN DE LA VULNERABILIDAD POR ESTRATO
SOCIOECONÓMICO
TIPO
HAS
%
Muy alta
74.59
16
Alta
254.43
53
Moderada
138.13
29
Baja
7.93
2
Fuente: Análisis SIG a partir del Mapa de Vulnerabilidad por Estrato Socioeconómico
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MAPA DE VULNERABILIDAD
Figura III. 126 Distribuciones de la vulnerabilidad por
estrato socioeconómico
Figura III. 127 Mapa de Vulnerabilidad
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b. La Evaluación Preliminar de Riesgos
La evaluación preliminar de Riesgos constituye el principal insumo para precisar las características de los Sectores Críticos del distrito de
Cayma, sobre los cuales se deberá dirigir y priorizar acciones y medidas específicas de prevención o mitigación a llevar a cabo por las
instituciones encargadas, además de constituir un instrumento de vital importancia para la planificación del distrito enfocados dentro del
concepto de Sostenibilidad.
Las zonas de riesgo Alto y Riesgo Muy Alto serán los principales indicadores utilizados para precisar los escenarios de riesgo.
•
Escenario de Riesgo por Sismos – Pendientes: La construcción del escenario de riesgo por sismos - pendientes toma como base el
mapa de peligros por sismos - pendientes y la vulnerabilidad integral, en donde se da mayor ponderación a los peligros altos y muy altos.
•
Escenario de Riesgo por Activación de Quebradas: La construcción del escenario de riesgo por activación de quebradas toma como
base el mapa de peligros por activación de quebradas y la vulnerabilidad física, en donde se da mayor ponderación a los peligros altos y
muy altos.
Muy alto
Alto
CUADRO III. 52 DISTRIBUCIÓN DEL RIESGO POR
SISMOS-PENDIENTES
TIPO
HAS
%
31.08
6.07
157.23
30.74
Fuente: Análisis SIG a partir del Mapa de Riesgo por Sismo – Pendientes
Fuente: Digitalización y SIG a partir del Mapa de Riesgo por Activación de Quebradas
•
CUADRO III. 53 DISTRIBUCIÓN DEL RIESGO POR ACTIVACIÓN DE
QUEBRADAS
TIPO
HAS
%
Muy alto
16.26
3.44
Alto
133.88
28.28
Moderado
311.1
65.72
Bajo
12.11
2.56
Escenario de Riesgo Integral: Para la construcción del escenario de riesgo integral se ha considerado el Mapa Preliminar de Peligros y la
Vulnerabilidad Integral del distrito de Cayma, de manera tal que se puedan identificar los sectores de mayor riesgo en el distrito ante la
presencia combinada de dos o más fenómenos naturales y su nivel de respuesta física y social ante dichos fenómenos.
CUADRO III. 54 DISTRIBUCIÓN DEL RIESGO INTEGRAL DEL DISTRITO DE
CAYMA
TIPO
HAS
%
Muy alto
39.93
8
Alto
141.28
28
Moderado
311.1
62
Bajo
12.11
2
Fuente: Análisis SIG a partir del Mapa de Riesgo Integral de la ciudad
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MAPA DE RIESGO
Figura III. 128 Distribuciones del riesgo integral del
distrito de cayma
Figura III. 129 Mapa de Riesgo
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3.11. Un distrito con importante patrimonio cultural y natural
Entendemos como patrimonio cultural, esencialmente, una obra colectiva producida por el conjunto de la sociedad. Esta integrado por todo lo
que un grupo social ha creado a lo largo del tiempo y nos identifica en relación con los demás pueblos. El patrimonio es un proceso creativo,
dinámico y multidimensional, a través del cual una sociedad funde, protege, enriquece y proyecta su cultura. Su conocimiento es indispensable
para que los hombres puedan relacionarse unos con otros y con la naturaleza, y posibilita que continúe existiendo la sociedad caracterizada por
su cultura.
a. Patrimonio Cultural de Cayma
En Cayma existen dos tipos de patrimonio, el tangible y el intangible, representado por las muestras urbanas y arquitectónicas y las tradiciones
y costumbres.
Existen pocos monumentos declarados como Patrimonio de la Nación, la mayor parte de ellos y los de mayor valor se localizan en el Pueblo
Tradicional de Cayma, donde las edificaciones coloniales de mayor envergadura son las religiosas y domésticas.
Estas edificaciones constituyen el patrimonio mejor conservado, destacando La Iglesia Parroquial de Cayma verdadera joya de la arquitectura
local, y en cuanto la Arquitectura Domestica la de mayor representatividad es la Casa del Cacique Alpaca. Este conjunto de edificaciones le
confieren al Pueblo Tradicional de Cayma una singularidad y una calidad innegable en su imagen tradicional.
•
Monumentos declarados como Patrimonio de la Nación
Arquitectura Religiosa
o
o
Iglesia Parroquial de Cayma - RSN 796 03/04/44
Iglesia del Señor de la Caña o Santuario de Challapampa RDN 911 – 2002 26/09/02
Arquitectura Civil Domestica
o
o
o
o
o
Casa Cacique Alpaca Miguel Grau 500 Esq RJ 159 – 90 – INC/J 03/22/90
Casa Plaza de Armas Este 120 RS 2900-72 - ED 12/28/72
Casa Plaza de Armas Este 112 RS 2900 – 72 –ED 12/28/72
Cementerio de Cayma RJ 009 – 89 –INC/J 01/12/89
Plaza de Armas - RS 2900 – 72 –ED 12/28/72
Zona de Protección Arqueológica
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o
b.
Zona arqueológica Andenerías de Carmen Alto y Trocahuasi (Resolución Directoral Nacional Nº 1378/INC)
Patrimonio Cultural de Cayma no declarado como tal
Este patrimonio está constituido por aquellos sitios y objetos que son valiosos para la comunidad y le dan sentido de pertenencia a sus
habitantes y forman parte de su ideario local, aunque no han sido reconocidos por las instituciones pertinentes como tales. Cayma posee
elementos urbanos arquitectónicos de gran valor cultural que están ligados a la historia y costumbres del distrito, como es el caso de los
pueblos tradicionales.
Los Pueblos tradicionales de Cayma tienen un lugar en la historia de Arequipa, sus costumbres se integran y destacan entre las más
relevantes de la ciudad. Cayma es considerado desde sus raíces como un pueblo con vocación para la historia, herederos de tradiciones
antiguas.
•
El valor de los pueblos tradicionales: Los pueblos tradicionales presentan una
construcción del paisaje muy vinculada a la historia y a las condiciones físicas del área.
La continuidad en el desarrollo da como resultado un paisaje natural y una construcción
del tejido urbano integrado a la morfología del terreno de gran singularidad en el contexto
del Área Metropolitana de Arequipa.
Arequipa es una de las pocas ciudades que a poca distancia de su centro urbano y de
actividad social, presenta aun valores de carácter tradicional, ligados al Valle de Chilina,
es increíble poder encontrar este tipo de paisajes inmersos en el área urbana, y ser
contemplados a través del recorrido de las callejuelas y viviendas de sus pueblos
tradicionales que aun se levantan sobre las áreas de producción agrícola.
Los pueblos tradicionales de Cayma, conformados por los pueblos: Cayma Tradicional,
Carmen Alto, Tronchadero, Acequia Alta, La Tomilla y el Señor de la Caña, en los
últimos años han ido perdiendo su imagen y con ello, su fisonomía tradicional y su
encanto genuino. Los pueblos guardan historia en sus edificios, tejidos sociales y formas
de vida. Las áreas de la campiña de Cayma conformadas por las parcelas agrícolas de
Figura III. 130 Vista de la Campiña de Chilina
Chilina, tienen un carácter de partencia del poblador, ligado a años de tradición,
involucrada al imaginario colectivo de la ciudad y del distrito. A su vez esta íntimamente
relacionada al desarrollo de los pueblos tradicionales, conformados en torno a ella, pues estas son producto de la población asentada
durante siglos en estas zonas.
1
No olvidemos que términos como Trocohuasi, Tampiseca, Chapota Olleria, Capistaca, Acequia Alta, Lari Lari entre otros, usados a la
2
actualidad son parte de la toponimia caymeña . Tradiciones como la Fiesta de la Virgen de la Candelaria, El festival del lacayote, El festival
del adobo, La entrada de Capo, constituyen las costumbres no solo de este distrito y de sus pueblos tradicionales, si no también forman
parte de la identidad cultural del poblador arequipeño.
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El futuro urbano en estos sectores implica no destruir el paisaje, sus edificaciones características ni olvidar sus costumbres, pero si,
introducir el confort, para que uno puede disfrutar de lo viejo y lo nuevo en un ambiente genuino que reúne todos los adelantos de la
modernidad, conservando, habilitando y resaltando su encanto, para poder ofrecer turismo contemporáneo de calidad.
•
La presencia de la Campiña: La Campiña de Arequipa forma parte del imaginario colectivo de la ciudad, y es condicionante esencial de la
presencia de los pueblos tradiciones, sin esta área altamente productiva en antaño, los pueblos tradicionales no hubieran existido. Además
contiene un valor paisajístico de alto valor ya sea desde esta a los pueblos o de los pueblos hacia ella. La representación de los pueblos
en la historia como un ejemplo de sostenibilidad de la tierra constituyen un valor a aprender en ciudades como la nuestra donde día a día
se depredan grandes extensiones de áreas agrícolas, que constituyen en la actualidad la sostenibilidad de la ciudad, ya no desde un
ámbito de producción económica, si no de carácter ambiental y paisajista y debería constituirse como las grandes áreas para el espacio
publico, tan depredado ya desde hace muchos años.
c. Patrimonio Intangible de Cayma
No olvidemos que el gran valor del patrimonio no esta regido solo por la intangibilidad física de los monumentos, sino también por la historia y
tradiciones ligadas a el y que representan a la actualidad el conciente colectivo de la gente. Cayma rico en tradiciones desde su creación, se
ha ido nutriendo de la contemporaneidad y ha adaptado alguna de sus tradiciones a la vivencia de la actual ciudad, dejando en el tiempo una
cantidad innumerable de costumbres e historias. Concientes de la riqueza de sus tradiciones aun se mantienen una lista de eventos que se
realizan durante el año, y que se dan a partir de los pueblos tradicionales, estas tradiciones se han ido adaptando a nuestra realidad y las
concepciones que han creado a partir de ellas sus pobladores.
•
Leyendas, tradiciones y costumbres de cayma
o
o
o
o
o
o
•
Entrada de Ccapo y Yareta
El San Gil de Cayma
Los Jueves de Compadres: Costumbre de Carnavales
Carnaval Caymeño
La Fiesta de Las Ánimas: Entierro de Huesos
Las Peleas de Toros y Carrera de Caballos o Burros
Gastronomía: La Comida arequipeña se caracteriza por ser sabrosa y tener
altos niveles de elaboración, porque combina con ancestral sapiencia los
elementos; porque en ella concurren en armonía ideal los más sazonados
frutos de esta tierra, para la exaltación suprema del paladar. Y es en la
campiña -y su institución representativa: la Picantería- donde se origina esta
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Figura III. 131 Imagen de una picantería de antaño. En el fondo la
campiña y el Misti
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maravillosa creación mestiza. Es mestiza la cocina arequipeña por la conjunción de aportes culturales hispanos y andinos; y aunque es
mayor la contribución española con su bagaje de carnes, legumbres, ajo, cebolla, aceite, vinagre, especias y técnicas de cocción, no es
menos importante el aporte andino en productos insustituibles como la papa, el maíz, el tomate, la quinua, condimentos, especias y
diferentes variedades de ajíes; y sobre todo, por la asombrosa fecundidad de la tierra arequipeña que permite albergar en su pródigo
vientre, semillas exóticas convirtiéndolas en espléndidos frutos.
•
Platos Típicos: En Cayma encontramos exquisitos platos típicos los cuales aun los encontramos para poder degustarlos en las
picanterías Caymeñas. Aquí los mas representativos.
o
o
Adobo: El riquísimo adobo se come los días domingo muy temprano por la mañana. Esta preparado a base de chicha de jora,
carne de chancho, ají colorado, cebolla. El Festival del adobo se realiza el primer domingo de Agosto, incorporándose a las
festividades del Aniversario de la Ciudad.
Ají de Lacayote: Se pela el lacayote, se corta en tajadas chicas. Se prepara un poco de ají amarillo molido, pimienta de olor,
aceite, poco ajo y un poco de leche. Se agrega queso y papas sancochadas. El Festival del Lacayote se realiza el día 11 de
Noviembre como parte de los festejos del Aniversario del Distrito de Cayma.
Estos platos que pertenecen a la gastronomía arequipeña, son cabalmente reconocidos por la comunidad caymeña, en donde se han
originado dos festivales gastronomitos muy conocidos en la ciudad. En estas fechas las picanterías más representativas se posesionan de
la Plaza de Cayma y nos presentan su arte culinario, para deleitar el paladar arequipeño.
Figura III. 132 Adobo arequipeño
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Figura III. 133 Aji de Lacayote
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