APP Cooperativa Pemex

JUNIO 2015 NO. 40 AÑO 07 MÉXICO, D.F.
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APP Cooperativa Pemex
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CONTENIDO
DIRECTORIO
DIRECTOR GENERAL
Lic. Sergio H. Mariscal García
COORDINADORA EDITORIAL
Ana Verónica Martínez Chavez
[email protected]
Tel.:11012100 Ext. 2159
GERENTE DE PUBLICIDAD Y RELACIONES PÚBLICAS
Alejandra G. Alaniz
[email protected]
Tel.:11012100 Ext. 2085
ARTE Y DISEÑO
Lisset Huitrón Velasco
[email protected]
DISEÑO WEB
Mónica Juárez Martín
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CUENTAS CORPORATIVAS
Nancy Elizabeth Ramos Navarro
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Tel.:11012100 Ext. 2078
UN PRODUCTO MÁS DE:
SOCIEDAD COOPERATIVA DE CONSUMO PEMEX, S.C.L
Bahía de Ballenas No. 82,Verónica Anzures,
C.P. 11300, Delegación Miguel Hidalgo
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REFLEXIÓN
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APPS EXPRESS
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GADGETS
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ESPECIAL AXP
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CULTURA FINANCIERA
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CONSEJERÍA AXP
TECNOLOGÍA
24
DÍA DEL PADRE
28
NOVEDADES
8
EL MOTOR HUMANO SE
LLAMA MOTIVACIÓN
GARMIN NÜVICAM LMTHDG
LLEGA A MÉXICO
¿TU AUTO ESTÁ ASEGURADO?
TECNOLOGÍA 4K
APLICACIONES PARA ASEGURARTE QUE
TU AUTO TRABAJE MEJOR QUE NUNCA
EL MINI MÁS POTENTE
DE LA HISTORIA
CUIDADOS IMPORTANTES PARA QUE TU
AUTO TENGA UN BUEN FUNCIONAMIENTO
ES JUNIO Y PAPÁ LO SABE
10
SALUD
12
TIPS XPRESS
30
RESPONSABILIDAD
16
¿SABÍAS QUÉ?
34
CONOCEDOR AXP
VACUNACIÓN
EL ENEMIGO NÚMERO UNO
ES LA INSEGURIDAD
LA INNOVADORA MOTO
ELÉCTRICA DE SMART
DRONES: CIENCIA FICCIÓN O
FUNCIONALIDAD REAL
PRINCIPIOS DEL COMPORTAMIENTO
Y LA RESPONSABILIDAD VIAL
POTENCIA + CONFORT
+ DISEÑO = 308 GT
JUNIO 2015
NÚMERO 40 AÑO 07
MÉXICO, D.F.
Autoxpress, R e v i s ta B i m e s tr al, Junio - Julio de 2015, es una publicación de
MV Contrapunto Publicidad, S.A. de C.V. y una denominación protegida por la Ley de
la Propiedad Industrial y la Ley Federal de Derecho de Autor, con domicilio en Bahía
de Ballenas No. 82, Colonia Verónica Anzures, Delegación Miguel Hidalgo, C.P. 11300,
México, D.F. Editor responsable: Sergio H. Mariscal García. Impresa en LOVA GRAPHICS
EDITORES S.A DE C.V. Distribuida por Sociedad Cooperativa de Consumo PEMEX en: Centro
Administrativo PEMEX, Marina Nacional No. 329 Edificio C, 1er. Piso Colonia Verónica
Anzures, México, D.F., C.P. 11300, HOSPITAL CENTRAL NORTE AZCAPOTZALCO, Campo
Mantilla No. 52 PB, Colonia San Antonio Azcapotzalco, México, D.F., C.P. 02720; HOSPITAL
CENTRAL SUR PICACHO, Campo Mantilla No. 52 PB, Col. Fuentes del Pedregal, México,
D.F. C.P. 14140. En los Módulos de Atención de la Sociedad Cooperativa de Consumo
PEMEX ubicados en: DELEGACION COMALCALCO, TABASCO, Prolongación de Juárez
s/n, Col. Vicente Guerrero, C.P. 86350, Comalcalco, Tabasco; CADEREYTA, Calle Lázaro
Cárdenas No. 1907 A, Colonia López Mateos C.P. 67485, Cadereyta, Jiménez, N.L., CIUDAD
PEMEX, Chilapilla-Colomo Km. 31 Carretera Macuspana Jonuta, Altos Ventanilla Unica,
C.P. 86721 Cd. PEMEX Macuspana, Tab.; CIUDAD DEL CARMEN, Calle 33 No. 143 Colonia
Burócratas, Ciudad del Carmen Campeche, C.P. 24160; COATZACOALCOS, Plaza Cristal
Local C1 y C2, Carretera Antigua a Minatitlán, esquina jacarandas, Colonia Rancho
Alegre 1, C.P. 96558, Coatzacoalcos, Veracruz; MINA SORIANA, Plaza Soriana Minatitlán,
Blvd. Manuel Avila Camacho No. 91, Col. Cuauhtémoc C.P. 96880, Locales No. 35, 36 y
37 Minatitlán, Veracruz; MONTERREY, URAF PEMEX gas y Petroquímica Básica, Av. Ruíz
Cortínez 3520, Colonia Moderna, C.P. 64530 Monterrey, Nuevo León; POZA RICA, Av. 8
Norte No. 101, Local A-3 Planta Baja del edificio Guerrero, Colonia Obrera, C.P. 93260,
Poza Rica, Veracruz (Frente a la Plaza Cívica); REYNOSA, Blvd. Poza Rica No. 1316, Colonia
Petrolera, C.P. 88630, Reynosa, Tamaulipas; SALAMANCA, Calle “A” Estacionamiento del
edificio Administrativo de la Refinería “Ing. Antonio M. Amor”, C.P. 36730, Salamanca
Guanajuato; TAMPICO, Av. Madero No. 709, Oriente, Local 5, 6 y 7, Colonia Unidad
Nacional, Ciudad madero Tamaulipas, C.P. 89410; TULA, Refinería “Miguel Hidalgo,
Km. 26.5 de la Carretera Jorobas, Tula de Allende, Hgo. C.P. 42800; VERACRUZ, Av. De
las Américas No. 400, Plaza Santa Anna Local 67, Colonia Ylang, Ylang. Boca del Río
Veracruz, VILLAHERMOSA, Paseo Tabasco No. 1024 Desp.104, Tabasco 2000, Villahermosa
Tabasco, C.P. 86035.
Los editores, MV Contrapunto Publicidad, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa
de Consumo PEMEX, declinan cualquier responsabilidad sobre la veracidad y
legitimidad de los mensajes contenidos en los anuncios. El contenido de los
artículos y notas periodísticas es responsabilidad de sus autores.Eventos, horarios y
precios están sujetos a cambio sin previo aviso.
La Sociedad Cooperativa de Consumo PEMEX no se hace responsable de la
información de los anuncios publicados.
REFLEXIÓN
EL MOTOR HUMANO SE LLAMA
MOTIVACIÓN
L
a motivación está muy ligada a los instintos básicos que garantizan la
supervivencia. De forma más o menos directa, todo lo que mueve a una
persona tiene algo que ver con garantizar los recursos para su alimentación, procreación e integridad. Sin embargo, el objeto de los deseos trasciende
las necesidades físicas, la parte más animal del ser humano. A mediados del
siglo XX, Abraham Maslow elaboró su teoría sobre la motivación humana que
plasmó en una figura, la Pirámide de Maslow. En ella jerarquizó las fuentes
de motivación de las personas: situó como prioridad principal satisfacer las
necesidades básicas del organismo, que una vez cubiertas darían lugar a la
motivación por la protección y seguridad y, con posterioridad, a la necesidad
del amor y la pertenencia a un grupo. Luego se hallaría el interés por la valoración social y, en último lugar, quedaría la motivación por sentirse plenamente
auto realizado. Estas motivaciones básicas podrían explicar la mayor parte
de las conductas diarias de una persona que, en una sociedad en la que no
faltan los recursos básicos, se centran sobre todo en la seguridad que pueden
aportar unos ingresos estables, conservar y fomentar las relaciones sociales
para cubrir las necesidades de afecto, pertenencia a un grupo o familia y, para
acabar, la motivación por sentirse valorado por los demás y sentirse conforme
con todo ello.
ATAQUE O HUIDA
A esta clasificación se añade un instinto básico que puede determinar la forma
de comportarse cuando se trata de afrontar los problemas, que es la motivación para el ataque o la huida. Todos los seres vivos y, por tanto, también
las personas, cuando se sienten amenazados por una situación problemática
emprenden dos tipos de conducta: enfrentarse al peligro o escapar para evitar
cualquier daño. En la vida cotidiana, esta dicotomía se muestra de una manera
mucho más sutil, ya que las amenazas no son tan evidentes y se asocian con los
problemas que generan estrés. Para cada problema, la persona decide cuál es
la opción que más le conviene para disminuir su ansiedad o bien hacerle frente
o evitarlo. Aquellas que se decantan por la evitación son más propensas a sufrir
ansiedad o depresión porque el origen de su motivación es el miedo, por lo
que tienden a huir de los problemas y acaban acumulando demasiados
conflictos sin resolver.
causas habituales de pérdida de interés se halla en el establecimiento de objetivos por debajo de las capacidades. Cuando alguien se acomoda en exceso o,
simplemente, se le proponen objetivos poco alentadores, la motivación puede
empezar a escasear pronto.
MOTIVACIÓN INTRÍNSECA Y EXTRÍNSECA
La motivación intrínseca se evidencia cuando el individuo realiza una actividad
por el simple placer de hacerla, el deseo por conseguir lo que uno se propone
y se encuentra así una fuente de energía para alcanzar el propósito planteado.
Tiene que ver con objetivos personales, como la auto superación o la sensación
de placer. La motivación extrínseca depende de elementos externos a la persona, se asocia a lo que se recibe a cambio de una actividad y no a la actividad
en sí, como, por ejemplo, lo que se consigue siguiendo las normas impuestas
por una familia, las obligaciones del trabajo (dinero, moda), de pertenencia a
un grupo, etc.
También la personalidad incide en la motivación. Hay personas que buscan a
menudo el afecto, atención y cariño de los demás, por lo que sus motivaciones
principales se encontrarán en las relaciones sociales. Otro perfil es el relacionado con la admiración, que aparece en aquellas personas que disfrutan
sintiendo reconocimiento. Otras se mueven por la exigencia en sí mismos y por
controlar hasta el más mínimo detalle, por tanto su motivación es el perfeccionismo. En todos ellos, si no se obtiene la satisfacción deseada, se abre la
puerta a la tristeza y la frustración.
CUANDO LA MOTIVACIÓN FALLA
Los recursos para afrontar la falta de motivación son varios, pero dos de los
principales están relacionados con el adecuado establecimiento de objetivos
y con la tolerancia de la decepción causada por no alcanzar alguno de ellos.
Para evitar que aparezca el estrés vinculado a las metas demasiado ambiciosas, conviene realizar un ejercicio de realismo y evaluar si lo que se está
intentando conseguir es alcanzable. Si se concluye que los objetivos planteados son excesivos habrá que abandonarlos o postergarlos para
conseguirlos más adelante y centrar las energías en aquello
que es alcanzable en poco tiempo. Se cimenta así la motivación, que se alimenta de sí misma para multiplicarse
y prepararse para nuevos propósitos. Si el objetivo que
se persigue no se logra, hay que plantearse volverlo
a intentar o sustituirlo por otro más asequible. Pero
las lamentaciones con sensación de victimismo no
ayudarán a recuperar la motivación. Al contrario, alimentarán la desesperación.
¿CONSEGUIR EL ÉXITO O EVITAR EL
FRACASO?
También se definen dos perfiles de personas en función
de cómo orientan sus motivaciones. O bien se mueven
por conseguir el éxito o bien concentran toda su energía
para evitar el fracaso. En ambos casos pueden ser individuos que cosechen grandes éxitos en la vida, pero, de
la misma forma que la clasificación anterior, los que
intentan evitar el fracaso o error caen con más facilidad en el estrés, ya que el miedo se convierte en
uno de los protagonistas en su vida. Por el contrario,
las personas motivadas por el acierto y con ganas
de alcanzar el éxito destilan menos preocupación y
más optimismo. Abundan los síntomas psicológicos
que se vinculan con la desmotivación. La depresión
es uno de los principales. Es muy importante que
la persona busque ayuda para recuperar una perEl equilibrio entre aspiración
cepción realista de su situación. Por lo general,
y realidad es crucial para
la depresión está relacionada con expectativas
poco alcanzables que, en lugar de motivar a la
que la persona no arrastre
persona para conseguirlas, agudizan el estrés
frustraciones y decepciones
y la decepción por no alcanzarlas. Otra de las
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También es importante que las motivaciones principales sean intrínsecas y que los motivos que nos
mueven sean personales; si no, se corre el riesgo
de que lo impuesto desde fuera entre en conflicto
con los intereses individuales y pueda decaer el
estado de ánimo por no atender a las necesidades individuales. En conclusión, es aconsejable
elaborar un pequeño listado con motivaciones
principales para convertirlas en metas más
pequeñas a corto plazo y dejar que aparezca la
sensación de que esos objetivos son posibles y
alcanzables para empezar a actuar. Debemos ser
conscientes de que no todo saldrá a la perfección, con lo que se prevendrá la decepción ante
posibles obstáculos.
GADGETS
GARMIN NÜVICAM LMTHD
LLEGA A MÉXICO
La firma pionera en
navegación GPS y
dispositivos inalámbricos
presentó el nüviCam
LMTHD, el cual es el
primer dispositivo de
navegación portátil –
PND - que incorpora
las funciones de
grabación de la
cámara Dash Cam y
alertas avanzadas para
mejorar la atención
de los conductores
en la carretera.
E
l nüviCam cuenta con una pantalla de vidrio de 6 pulgadas y una cámara de alta definición integrada en la parte posterior del dispositivo,
navegación activada por voz y la tecnología inalámbrica Bluetooth para
llamadas manos libres, requiere tener un smartphone compatible.
Este navegador GPS cuenta con:
Advertencias del límite de velocidad, zonas escolares, imágenes de las
intersecciones de las calles, visualización Bird’s Eye y datos precargados
de Foursquare.
Cámara Dash Cam integrada: Graba continuamente y guarda de
manera automática la evidencia en caso de impacto automovilístico en la
tarjeta SD.
Digital HD Traffic 4: La solución de tráfico de Garmin, para la vida útil
del dispositivo.
Forward Collision Warning: Alerta a los conductores si están
conduciendo demasiado cerca del vehículo que va adelante.
Garmin Real Directions: Para guiarte como si lo estuviera haciendo un
amigo usando señales reconocibles como edificios y semáforos.
Garmin Real Vision: Se encarga de descifrar los números
de casa difíciles de ver mostrando la vista de la cámara junto con
una flecha brillante para que los conductores sepan hacia dónde
dirigirse cuando se encuentren cerca del destino seleccionado.
Lane Departure Warning: Ofrece alertas sonoras si el
conductor se desvía de la carretera o el carril contrario.
Smartphone Link: Una aplicación móvil gratuita que
conecta el nüviCam con teléfonos inteligentes iOS o Android
compatibles, también proporciona servicios de datos en tiempo
real como el pronóstico meteorológico en vivo.
Además, los conductores pueden sincronizar el nüviCam con el
Garmin BC 30, la cámara de reversa inalámbrica -se vende por
separado- para ver lo que hay detrás de su vehículo cuando conduce de reversa.
Cabe señalar que el Garmin nüviCam LMTHD trae precargados
mapas detallados de América del Norte y actualizaciones de
mapas gratuitas.
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CULTURA FINANCIERA
¿TU AUTO ESTÁ ASEGURADO?
México cuenta con un parque vehicular
aproximado de 25 millones 063 mil 612
vehículos automotores particulares según
datos del INEGI a febrero de 2015, sin
embargo de acuerdo con datos de la
Encuesta Nacional de Inclusión Financiera
2012 sólo 32.9% de los dueños de vehículos
tienen asegurada su unidad.
L
a Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (CONDUSEF) reitera la premisa que los seguros no son un
gasto, sino una inversión y la protección ideal para ti y tu patrimonio.
Por ello, te ofrece información de las calificaciones de 23 aseguradoras que
ofrecen el producto Seguro de Automóviles Residentes, a fin de proteger tu
vehículo automotor, sobre todo si tienes planeado utilizarlo en carretera con
motivo del período vacacional de Semana Santa.
Los seguros de automóviles se manejan por paquetes, regularmente incluyen
las siguientes coberturas: Amplia (incluye daños materiales, robo, responsabilidad civil, entre otras) Limitada (incluye robo y responsabilidad civil, entre
otras) y de Responsabilidad Civil (como su nombre lo indica únicamente ampara esta cobertura).
Adicionalmente algunos seguros pueden ofrecer la cobertura de Defensa Jurídica y Asesoría, en donde la compañía aseguradora ofrece servicios de protección jurídica de abogados, en caso de accidente o robo total del automóvil.
De acuerdo con la información del Buró de Entidades Financieras al cierre de
diciembre de 2014, de las 23 aseguradoras que ofrecen el producto, sólo 8
resultaron con calificaciones aprobatorias.
La aseguradora con mejor calificación en el producto Seguro de Automóviles
Residentes es Mapfre con 8.08, le sigue Axa con 8.05 y posteriormente se
ubica GNP con 7.88.
Por el contrario, las aseguradoras con las calificaciones más bajas son: Seguros Multiva con 4.39, seguida de ACE con 4.59 y posteriormente se ubica
Seguros Azteca con 4.7.
La aseguradora con más sanciones durante 2014 fue Seguros Banorte con 34,
seguida de GNP con 30 y Mapfre con 12; a su vez, el mayor índice de reclamación por cada 10 mil siniestros fue para Seguros Azteca con 165,554, seguida
de AIG con 114,835 y posteriormente se ubicó BBVA Bancomer con 91,376.
Asimismo, del total de reclamaciones del sector que ascendieron a 8,481,
Quálitas registró el mayor número con 1,543, seguida de GNP Seguros con
1,374 y después se ubicó BBVA Bancomer Seguros con 1,109.
En CONDUSEF te recordamos que a partir del 23 de septiembre de 2014, entró en vigor el Seguro Federal de Protección para Personas (Seguro Carretero
de Responsabilidad Civil), por lo que los vehículos que transiten por las vías
caminos y puentes federales tendrán que contar al menos con un seguro de
este tipo de protección, para las personas que tengan unidades modelo 2011 y
posteriores con valor de facturación a partir de $186,732.
Es importante señalar que aquellas personas que ya cuentan con una póliza vigente de automóvil, no requieren la contratación del seguro obligatorio, debido
a que ya se encuentran amparados y sólo deben mostrar su documentación
para cumplir con la normatividad.
POR ELLO, CONDUSEF TE SUGIERE LAS SIGUIENTES RECOMENDACIONES:
Recuerda que el mejor seguro es el que se adapta a tus necesidades; al menos es necesario contar con el Seguro Federal de
Protección para Personas, ya que es obligatorio.
Antes de contratar algún producto compara, lo recomendable es que tengas al menos 3 cotizaciones diferentes para decidir
cuál es la mejor para ti.
Si tienes alguna duda sobre el producto o sus coberturas, pregunta y hasta que no quedes satisfecho no firmes el contrato.
Infórmate sobre las exclusiones del seguro.
Consulta el Buró de Entidades Financieras, en donde podrás comparar opciones de acuerdo a las reclamaciones, sanciones
y calificaciones de las aseguradoras que ofrecen el producto, así como el Catálogo de Productos y Servicios Financieros
que incluye, donde podrás conocer sus principales características y condiciones.
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TECNOLOGÍA
SALUD
VACUNACIÓN
La vacunación es una de las mejores formas en las que
los padres pueden proteger a sus hijos de enfermedades
graves. Las vacunas han tenido un enorme impacto en
mejorar la salud previniendo enfermedades, pero en los
últimos años se ha desarrollado una idea en la población
general creyendo más en sus riesgos que en sus beneficios.
L
os padres en la actualidad nunca han experimentado las consecuencias
de las enfermedades prevenibles por vacunación ya que por décadas
ha existido un esquema y aunque muchas de estas están en vías de
erradicación es importante seguir protegiendo a la población infantil, ya que
siguen vigentes en ciertos lugares y pueden llegar a tener consecuencias
serias e inclusive mortales.
Enfermedades prevenibles por vacunación
Ciertas enfermedades prevenibles por vacunación siguen siendo comunes,
muchas otras ya no lo son debido a que existe un esquema de vacunación
diseñado para proteger a la población infantil contra enfermedades graves,
sin embargo si dejamos de vacunar los casos se incrementarán, exponiendo
a esta población a enfermedades potencialmente mortales.
Las enfermedades contra las que actualmente existen vacunas son:
•Haemophilus influenzae tipo b (Hib) •Tosferina
•Difteria
•Enfermedad neumocócica
•Hepatitis A
•Poliomielitis
•Hepatitis B
•Rubéola
•Influenza
•Tétanos
•Sarampión
•Rotavirus
•Parotiditis
•Varicela
Dependiendo del tipo de vacuna es que se debe de administrar una o más
dosis para desarrollar la inmunidad necesaria para prevenir la enfermedad
o asegurarse que la población está protegida contra microorganismos que
cambian con el tiempo.
La vacuna contra el Virus del Papiloma Humano requiere una mención especial ya que el sistema de salud mexicano esta aplicándola a niñas en edad
escolar con el objetivo de reducir la incidencia de Cáncer Cervicouterino
en las próximas generaciones, sin embargo no son las únicas que deben
vacunarse debido a que los hombres son los portadores de la enfermedad,
es por eso que se recomienda que de manera privada se vacune a niños y
niñas a partir de los 9 años de edad.
Si decide no vacunar a su hijo…
El atrasar el esquema o no aplicar ciertas vacunas conlleva muchos riesgos.
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Cuando decida no aplicar una vacuna debe de notificar a la escuela y al
médico, ya que este último debe de considerar la posibilidad de que el niño
presente la enfermedad y pueda recibir el tratamiento necesario, así como
también se puedan tomar las medidas para evitar su propagación, la cual es
muy rápida entre personas no inmunizadas.
Algunas de las enfermedades prevenibles por vacunación como la Varicela, Meningitis por la bacteria Hib o Influenza pueden causar enfermedad
variable, desde sintomatología moderada pudiendo llegar a ser severa y a
amenazar la vida, sin embargo en la mayoría de los casos no podemos anticipar la gravedad.
Se debe de estar consciente que una persona puede contagiarse de la enfermedad por estar en contacto con gente que no tiene síntomas, por ejemplo,
la Meningitis causada por la bacteria Hib puede propagarse de una persona
que tenga la bacteria pero no esté enferma ni presente síntomas a otra
que no tenga inmunidad contra este microorganismo, es entonces que esta
última presentará la enfermedad.
Algunas enfermedades se presentan en brotes, es decir tienen una aparición
repentina en un lugar específico, en ese tipo de situaciones la población
vacunada podría llegar a presentar sintomatología leve o inclusive no presentarla, sin embargo la población no vacunada desarrollará la enfermedad
con todos sus riesgos.
Si planea un viaje debe de revisar de antemano las posibles enfermedades,
riesgos y vacunas que puedan proteger a su familia. La mayoría de las
enfermedades prevenibles por vacunación aún se encuentran vigentes en
el mundo, incluido Europa. Más importante aún, ¡evitar el contagio y la
propagación de la enfermedad! Una persona no vacunada que presenta síntomas no debe de salir de su comunidad ni hacer uso de transporte aéreo o
terrestre hasta determinar que no es una posible fuente de contagio.
DRA. LILIANA CABRERA CUEVAS
MÉDICO CIRUJANO
CAMI ESMERALDA
Av. Jorge Jiménez Cantú Loc. 3.
Plaza Esmeralda Zona Esmeralda
Atizapán de Zaragoza.
Tels. 53084147/48
Información: http://www.cdc.gov/spanish/especialesCDC/BebesVacunas/
¿Cómo las vacunas previenen enfermedades?
Las vacunas reducen, mas no eliminan, el riesgo de infección al trabajar con
las defensas naturales del organismo y desarrollar inmunidad contra la enfermedad. Al exponernos a algún microorganismo, este se multiplica, ataca
e invade el cuerpo, a esto se le conoce como infección, la cual produce
enfermedad con sus signos y síntomas específicos. Una vez que el sistema
inmune termina de combatir estos virus o bacterias, adquiere la capacidad
de reconocerlos y de luchar contra ellos en futuras infecciones. Las vacunas
“imitan” una infección para que el sistema inmune cree defensas contra ese
microorganismo en específico, NO causan enfermedad, sin embargo pueden
ocasionar síntomas mínimos, como por ejemplo fiebre, lo cual es normal y
de esperarse mientras se desarrolla la inmunidad.
TIPS XPRESS
EL ENEMIGO
NÚMERO UNO ES
LA INSEGURIDAD
LA INSEGURIDAD ES EL PRINCIPAL OBSTÁCULO PARA TENER
ÉXITO CON LAS MUJERES. LA PODRÍAMOS COMPARAR
COMO VENENO QUE MATARÁ CUALQUIER ATRACTIVO
QUE TENGAS A TU FAVOR.
El hombre inseguro busca atención y reconocimiento.
La inseguridad sale a relucir cuando una persona no se siente cómoda consigo mismo en alguna
situación específica. Actúa extraño, débil e inseguro. Trata de demostrar confianza que fácilmente
se puede ver como falsa y dice cosas fuera de lugar buscando la aprobación de la gente.
Las mujeres identifican la inseguridad instantáneamente.
AQUÍ ALGUNOS EJEMPLOS CLÁSICOS PARA EVITAR:
Estar tocando o insinuársele mucho incomoda a cualquier mujer y muestra inseguridad. Relájate y deja que se sienta cómoda con tu presencia.
Hablar mal de otras mujeres o ex-novias es percibido como una señal de inseguridad.
Responder emocionalmente fácilmente es un síntoma típico de una persona insegura.
Preguntarle a otros para tomar decisiones. Es importante que tomes tus propias decisiones y
actuar de acuerdo a ellas. Cuando una mujer no esté de acuerdo te lo hará saber.
Decir o hacer cosas solo para que los demás te noten y recibir elogios. Si en realidad hay algo
en ti que uno deba de notar, una mujer se dará cuenta por sí misma.
Discutir por todo es considerado una muestra de inseguridad (aunque siempre tengas la razón).
Si en realidad quieres discutir, trata de hacerlo de manera cómica y no seriamente.
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¿SABÍAS QUÉ?
LA INNOVADORA MOTO
ELÉCTRICA DE SMART
Un equipo de ingenieros de la
marca española Bultaco ha creado
un prototipo de moto eléctrica
inteligente capaz de generar una
potencia equivalente a 54CV
y alcanzar una velocidad de
145 km/h.
L
a firma, que desapareció en 1983, ha vuelto este año al mercado con la presentación de la Bultaco Rapitán, su moto
eléctrica inteligente. Una de las características más llamativas
de este invento, es que el vehículo tiene una autonomía de hasta
200 kilómetros en ciudad, gracias a su sistema de recuperación
de energía.
“ES UNA MOTO INTELIGENTE PORQUE TANTO EL SISTEMA MECÁNICO
COMO EL ELÉCTRICO ESTÁN TOTALMENTE INTEGRADOS Y ES CAPAZ
DE COMUNICARSE NO SOLO CON EL ENTORNO, SINO TAMBIÉN CON
EL PILOTO”, AFIRMA YOLANDA COLÁS, MIEMBRO DEL EQUIPO DE
INGENIERÍA DE BULTACO MOTORS.
Tanto es así, que el software de control, Bultaco Control
Unit , permite la comunicación entre piloto, moto, permitiendo gestionar la potencia de motor, la recuperación de
energía, la recarga de la batería, así como la conexión con
dispositivos móviles mediante una aplicación móvil bautizada como Biker Manager.
A pesar de todo, la empresa pone la vista al futuro: “La propulsión eléctrica es la adecuada para todos aquellos que buscan prestaciones divertidas y sobresalientes.
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tu auto, como si necesitas ayuda para averiguar qué rayos
es ese sonido bajo el cofre, estas aplicaciones te llevarán
sin duda por buen camino.
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la habilidad de causarle envidia a los amigos. A pesar de que la mayoría de nosotros no sabemos mucho sobre el funcionamiento característico de cada
uno, sin duda alguna ambos son parte integral de nuestras vidas diarias. La mayor diferencia es que tu auto no te puede enseñar sobre el funcionamiento interno de tu smartphone, pero tu equipo en cambio puede descargar una aplicación de mantenimiento de auto con la información necesaria sobre
cómo mantenerlo funcionando mejor que nunca, y cómo arreglarlo fácilmente cuando surgen problemas.
Para recibir recordatorios y llevar un registro
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eficiencia del combustible, darle seguimiento
a las reparaciones y mantener un registro del
mantenimiento básico que requiere tu auto,
como cambio de aceite, inspecciones, y el
reemplazo de filtros. Puedes estar al tanto de
múltiples vehículos y obtener el análisis de
cada uno de ellos con la ayuda de gráficos y
diagramas fáciles de seguir.
Para encontrar soluciones a un problema
¿Oíste un sonido raro desde algún lugar bajo el
capó del auto, o te encontraste con un charco
de líquido en la entrada de tu casa al salir por
la mañana? Car Trouble intenta diagnosticar la causa para determinar si es un problema
leve o uno grave. Aunque no puede responder a
todas las preguntas complejas, puede orientarte hacia los lugares adecuados para resolver el
problema y normalmente hasta te puede calcular un estimado acerca de la pregunta más
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cuadros y gráficos que fácilmente reemplaza una biblioteca de manuales y
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transmisión. ¿Necesitas saber qué tamaño de correa debes comprar o que tipo
de agujero perforar? Garage Buddy puede decirte eso también.
Independientemente de donde estés en el espectro del rendimiento de tu auto,
o sea si te está funcionando, tambaleando o se quedó parado, un smartphone
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de emergencia Emergency Call y MINI
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información sobre el tráfico en tiempo real.
Mediante la conexión online también es
posible utilizar las redes sociales como
Facebook, Twitter y Foursquare,
así como Glympse, sintonizar
noticias de RSS Newsfeed, o
bien aprovechar la oferta
de
entretenimiento
de Spotify, GoPro,
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carreras, por lo que no podía dejar de lado la velocidad, acelera a 240
km/h y cuenta con un propulsor de 211 CV (155 kW).
Gracias a esa mayor potencia y par motor, también mejora considerablemente la capacidad de recuperación, ya que ahora pasa de 80 a 120 km/h en
5,6 segundos, lo que supone una mejora del 10%. La velocidad punta, sea cual
sea la caja de cambios es la misma, 246 km/h.
Debido a los pistones integrados, la unidad turbo y sistema de escape de configuración especial, genera un sonido extraordinario ¡Único! El equipo se ha esforzado por trabajar principalmente en el Turbo, lo han
situado en el sistema de escape. Los pistones son específicos para poder resistir la mayor potencia y tiene
el sistema Valvetronic que tan buenos resultados está dando en los diferentes modelos del Grupo BMW.
En cuanto al rendimiento combinado según la norma UE (Unión Europea): 14.93 km/lt, y las emisiones combinadas de CO2 de 155 g/km.
El MINI fue fabricado con tres cajas de cambio a elegir: Caja Manual de seis velocidades de serie; Caja
Steptronic de 6 velocidades opcional y Caja Automática. Las capacidades de aceleración va de 0 a 100 km/h
en 6.3 segundos (menos 0.2 segundos) con la caja manual; con la caja automática, en 6.1 segundos (menos
ESPECIAL AXP
D
esde su fabricación a mediados del 2008, MINI a rediseñado este modelo siempre aumentando su potencia y respetando que es un auto de
carreras, y no un vehículo utilitario deportivo cualquiera, MINI John Cooper Works 2015 es la versión más potente, deportiva e imponente
fabricado hasta ahora, el motor es de gasolina de 4 cilindros con 1,998 cc y tecnología TwinPower Turbo (Turbocargador, inyección directa y
sistema de regulación plenamente variable de las válvulas), que brinda 170(kW)/ 231 HP Caballos de Potencia frente a los 192 HP que entregaba
en modelo Cooper S. Supone un aumento de potencia de un 10% respecto a su antecesor, mientras que los 320 Nm de par que entrega suponen
un 23% más que en el modelo al que sustituye. El nuevo MINI John Cooper Works acelera de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos lo que supone una
reducción de 0,2 segundos.
0.6 segundos; capacidad de recuperación un 10 por ciento mejor (aceleración de 80 a
120 km/h en 5.6 segundos). Valores de rendimiento y de CO2 con la caja de cambios
automática aproximadamente un 20 por ciento menores: 17.54 km/lt y 133 g/km, según ciclo de pruebas UE.
Las cifras de consumo son irrisorias, se consiguen gracias a la actuación de diferentes
sistemas que se agrupan bajo el nombre de tecnología MINIMALISM. Entre ellos
destacan el Start-Stop, un indicador de cambio de marchas, el sistema de recuperación de la energía de frenado, o la activación de la bomba de gasolina, la del sistema
refrigerante y otros grupos secundarios únicamente cuando es necesario.
En el exterior la tecnología del chasis fue adaptada con gran precisión a la potencia
del motor y a su forma de entregarla. Nuevos frenos deportivos Brembo. Exclusivos
rines de aleación ligera de 17 pulgadas tipo John Cooper Works Race Spoke.
Dirección asistida electromecánicamente, con Servotronic. Sistema de control dinámico de estabilidad (DSC) con sistema de control dinámico de tracción (DTC), control
electrónico del bloqueo del diferencial (EDLC) y Performance Control.
Diseño de la carrocería optimizado aerodinámicamente. Facia delantera específico del
modelo, con grandes entradas de aire, que también ocupan los espacios correspondientes a los faros antiniebla que incluye el MINI de 3 puertas. Diseño propio de los
estribos y de la facia. Alerón trasero John Cooper Works.
Imagen inconfundible, gracias a diversos rasgos de diseño y de equipamiento específicos del modelo. Faros LED con luces intermitentes de color blanco. Perfiles de
acabado especial de las salpicaderas. Parrilla, elementos de las luces intermitentes
laterales y puerta trasera con distintivo de John Cooper Works. Sistema de escape deportivo con tubos terminales específicos. Nuevo color Rebel Green, disponible
exclusivamente para el nuevo MINI John Cooper Works.
DATOS TÉCNICOS.
Cilindrada: 1,998 cc.
Potencia: 170 kW/231 hp a 5,200 – 6,000 rpm.
Aceleración (0–100 km/h): 6.3 segundos (con
caja automática: 6.1 segundos).
Velocidad máxima: 246 km/h (246 km/h).
Rendimiento promedio
según ciclo de pruebas UE: 14.93 (17.54) km/lt
DIMENSIONES EXTERIORES:
Largo: 3,874 milímetros
Ancho: 1,727 milímetros
Alto: 1,414 milímetros
En su interior el ambiente es completamente de un vehículo deportivo. Los asientos
fueron diseñados exclusivamente para John Cooper Works con vestiduras de
tejido Dinámica, con cabeceras integradas. Molduras en los umbrales. Volante con
teclas de funciones múltiples y levas para cambiar de velocidades, en combinación
con la caja de cambios deportiva Steptronic de seis velocidades. Palanca de cambios o
palanca selectora John Cooper Works. Diseño específico del instrumento central
del tablero, así como llave del vehículo también de forma específica. Pedales y reposapié para el conductor de acabado en acero inoxidable. Guarnecido del toldo de color
antracita. Paquete Driving Excitement incluido de serie.
Los detalles Premium del MINI John Cooper Works mediante equipos especiales exclusivos del modelo y accesorios de preparación de John Cooper Works.
Pantalla virtual opcional MINI Head-Up-Display con indicaciones exclusivas. Toldo
y cubiertas de los espejos retrovisores de color Chili Red. Rines de aleación ligera.
Franjas John Cooper Works para el cofre. Disponibilidad de diversos componentes para el exterior e interior del vehículo de la línea de diseño, incluidos en la gama de
accesorios originales de MINI.
Hablando de seguridad en MINI fue equipado con anclajes ISOFIX para asientos de
niños en los asientos posteriores y, opcionalmente, en el asiento del acompañante.
Sistema de control de la presión de los neumáticos. Cofre de retracción semiautomática para optimizar la protección de peatones.
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CONSEJERÍA AXP
CUIDADOS IMPORTANTES PARA QUE TU
AUTO TENGA UN BUEN FUNCIONAMIENTO
Tu sistema de suspensión es una intricada red
de componentes diseñados para trabajar en
conjunto y poder brindarte un viaje estable,
confortable y seguro. Cuando utilizamos de
manera excesiva nuestro auto corremos el
riesgo de gastar las partes de la suspensión y
hasta podríamos romperlas.
Si tu auto ya no se conduce como solía hacerlo es síntoma de que podrías tener un problema en la suspensión. En cualquier tipo de suspensión siempre compruebe el posible desgaste de rotulas, muñones,
brazos y articulaciones.
Tratar de diagnosticar un problema en el sistema de suspensión puede
ser complicado pero si se analiza de manera sistemática podremos ayudarte a resolverlo.
CONSEJO:
• Ahorra dinero, en lugar de comenzar a reemplazar partes, verifica el
apriete de los distintos componentes, muchas veces los ruidos provienen
de partes que se han aflojado por el uso.
SÍNTOMA: Tu auto no se mantiene en línea recta.
CONSEJO:
• Verifica la presión de aire de las llantas, la presión dispareja en alguna
de los neumáticos podría provocar que el auto se desvié
• Verifica la alineación del auto, los caminos de México por su complejidad
podrían haber provocado que algún neumático no se encuentre alineado
desgastando las llantas de manera irregular.
• Verifica los componentes de la dirección.
• Verifica los frenos calipers desalineados y discos desgastados de manera irregular también provocan este fenómeno.
SÍNTOMA: Juego en la rueda
CONSEJO:
• Verifica que la llanta no cuenta con baja o presión dispareja
• Comprueba el balanceo de todos los neumáticos
• Si la rueda muestra signo de desgaste irregular es tiempo de reemplazarla. Siempre reemplaza neumáticos en pares.
• Revisa si los componentes de la dirección no están desgastados y reemplaza las piezas que se encuentren en mal estado.
• Verifica el estado de la rótula.
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SÍNTOMA: El auto no deja de moverse al pasar un tope o al caer en un bache
CONSEJO:
• Verifica el desgaste de los amortiguadores
• Comprueba el estado y la posición del resorte si es necesario reemplázalo
SÍNTOMA: Vibración en el volante a altas velocidades
CONSEJO
• Comprueba la alineación del vehículo
• Verifica el apriete correcto de las tuercas de las llantas
• Revisa el desgaste de las llantas para asegurarnos que no hay un desgaste irregular
• Los frenos con balatas desgastadas pueden dañar los discos y provocar
esta vibración.
¿POR QUÉ ES IMPORTANTE LA ALINEACIÓN?
La alineación es un procedimiento de mantenimiento vital para el automóvil. Una buena alineación no solo prolonga la vida de los neumáticos,
también ayuda para el buen manejo y el control del vehículo. KYB recomienda que la alineación se lleve a cabo cada 60,000 km en conjunto con
la rotación de llantas para tener un desgaste regular en estas.
¿POR QUÉ SE DEBEN ROTAR LAS LLANTAS?
La rotación de llantas se realiza para lograr prolongar la vida de estas
desgastándolas de manera pareja, también ayuda a que una vez que se
haga el servicio y revisión de la suspensión debemos balancear y rotar los
neumáticos. Por último se debe de efectuar la alineación para asegurarnos
que el auto tendrá un excelente rendimiento.
La rotación se debe realizar cruzando los neumáticos de manera diagonal,
delantero izquierdo se traslada a parte trasera derecha así como delantero
derecho se trasladara a la parte trasera izquierda.
DÍA DEL PADRE
ES JUNIO Y PAPÁ LO SABE
POR ESO LE MOSTRAMOS LOS
5 MEJORES
VEHÍCULOS PARA QUE ELIJA Y CELEBRE.
1
2
3
CONVERTIBLE - BENTLEY
CONTINENTAL GTC SPEED
Bentley es sinónimo de elegancia sobre cuatro ruedas y en este caso a
cielo abierto. El Continental GTC Speed pertenece a la última generación de su fina estirpe y además de recibir a papá y su familia con un
diseño limpio y sólido, les brinda todo un repertorio sensorial con sus
materiales nobles como cuero, madera y diversos metales combinados
artesanalmente. Hay espacio en las plazas traseras, una buena cajuela
y sobre todo 616 Hp cortesía de un W12 turbo de 6.0 litros. La tracción
integral permite un 0 a 100 de 4.1 segundos y una velocidad máxima
de 330 km/h, aunque sea mucho para viajar en familia, especialmente
con la capota abierta.
EXÓTICO – ASTON MARTIN RAPIDE
Si James Bond fuera padre, debería cambiar su Aston Martin
DBS por un Rapide. Con cuatro puertas, dos auténticos asientos traseros y una cajuela decente. Este expreso para millonarios es la crema
de los sedanes deportivos y además es tan caro, elegante y escaso que,
en comparación, un Porsche Panamera queda como un auto “común”.
Construido en aluminio, lleva un 6.0L V12 cuyos 476 Hp parecen pocos
comparados con otras bestias actuales, pero alcanzan para un 0 a 100
de 5.2 segundos y 295 km/h. Remata un interior de fina estirpe británica, tan elegante como el 007, para que puedas sentir la adrenalina del
agente secreto pero acompañado de toda tu familia.
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PICKUP – FORD LOBO SVT RAPTOR
Podríamos decir que esta es el Mustang de las Pickups. Firmada
por la división de alto desempeño de Ford en EE.UU. –SVT- luce indestructible
y es poderosa con un V8 6.2 litros de 411 Hp y 433 Lb-pie de torque, que le
permiten alcanzar los primeros 100 km/h en 6.6 segundos. El agresivo exterior es funcional con grandes tomas y salidas de aire para permitirle respirar
al gran motor. Las enormes salpicaderas están hechas para albergar neumáticos todoterreno y la impresionante suspensión permite 11.2 pulgadas de
recorrido adelante y 12.1” atrás. El resultado es una impresionante pick-up de
2,850 kg, casi seis metros de largo, 2.2 m de ancho y 2.0 m de alto que logra
llevar a papá y toda la tropa a cualquier fuente de diversión.
COUPÉ – FORD MUSTANG SHELBY GT500
Aquí parece que nos olvidamos de la paternidad, pero lo cierto es
que este demonio de 650 “ponis” salvajes tiene asientos posteriores donde
entran los niños y una cajuela aceptable. Estamos hablando nada menos que
de dos mitos juntos, Mustang y Carroll Shelby, ambos reunidos en una bestia
dotada de un colosal V8 con súper cargador que envía la caballería a un eje
trasero sólido. El resultado es una máquina brutal, de modales bruscos que se
demuestra más divertida de conducir que muchos de los modernos y refinados
deportivos europeos. Si la brutalidad asusta a un padre de familia, hay todo
tipo de controles de tracción y estabilidad que permiten un poco de diversión,
pero sin poner en peligro a ningún descendiente del árbol genealógico.
HATCHBACK COMPACTO - FORD FOCUS ST
Un auto tan práctico para el uso familiar como deportivo para la alegría
de papá, el Focus ST combina la practicidad de un hatchback compacto con 250
caballos de diversión. Además, no se trata de pura aceleración en recta ya que el
ST cuenta con todo tipo de trucos mecánicos y electrónicos para hacer su acción
efectiva en curvas y sin demandar mucho del conductor. En el interior destaca la
dotación muy completa, con interfaz multimedia y todas las amenidades deseables, a las que suma elementos racing como los asientos Recaro en cuero o los
tres medidores en medio del tableo. En resumen un cocktail perfecto entre uso
cotidiano familiar y adrenalina pura.
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DRONES:
NOVEDADES XPRESS
CIENCIA FICCIÓN O FUNCIONALIDAD REAL.
Una de las tecnologías que más destacan y llaman la atención de todos en estos últimos
años son los llamados drones, pequeños aparatos voladores no tripulados y que pueden
ser controlados en forma remota. Obviamente que un dispositivo de estas características
sorprendería a cualquiera que alzase su cabeza y lo viera sobrevolando la ciudad presto a
la entrega de un paquete o realizando tareas de vigilancia, todo un digno espectáculo de
ciencia ficción, que no es para nada ficción.
D
esarrollados y puestos en servicio hace unos muy pocos años, los drones
pueden ser usados en infinidad de tareas que el humano no puede o no
quiere realizar, o simplemente son demasiado peligrosas como la exploración o la limpieza de residuos tóxicos, y como no podía ser de otro modo, para
fines bélicos.
También son extremadamente útiles para el control de incendios forestales, la
geología, la agricultura, la construcción, y el control y análisis de tráfico en las
grandes ciudades, entre muchas otras tareas, ya que son muy económicos de
operar, prácticamente no requieren de insumos o combustibles para su operación
y no ponen en peligro las vidas de quienes lo pilotean.
Pero además el propio drone tiene un valor por lo menos 60 veces inferior a un
helicóptero. En este sentido, la flexibilidad y la posibilidad de poder controlar
a este ingenio a distancia manteniéndose su operador fuera de peligro, es la
respuesta adecuada a este tipo de situaciones.
Por ejemplo, una implementación de los drones significativamente llamativa es
la que se utilizaría en ganadería para controlar y pastorear, mediante cámaras
montadas en estos drones, los rebaños y ganado en general.
Como comentábamos más arriba en este artículo, los drones son utilizados para
el control, manipulación y limpieza de materiales nocivos o contaminantes. En
el caso de desastres acontecidos en centrales nucleares como el ocurrido en
Fukushima, Japón, y deban limpiarse los materiales radiactivos liberados al aire,
los drones podrían cumplir con esta responsabilidad sin comprometer de modo
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alguno la vida humana. Lamentablemente para la fecha en que ocurrió el desastre en Japón, esta tecnología todavía no estaba muy desarrollada, sin embargo
se han utilizado drones como el T-Hawk para tomar fotografías del estado en que
se encontraban los reactores.
La utilización de este T-Hawk fue crucial para obtener una vista detallada del
estado del interior del reactor y obtener fotografías y otros datos con los cuales
poder estimar los daños producidos y así elaborar un plan de limpieza y contención de futuras fugas. Cabe destacar que todos estos informes no se hubieran
podido lograr de otra forma, ya que para los seres humanos es imposible sobrevivir a este nivel de radiación.
Sin embargo, no todos los usos que se le puedan dar a un drone tienen que ver
con operaciones peligrosas o industriales, ya que recientemente se han introducido al mercado modelos más simples diseñados con el propósito de comercializarse en ámbitos más ligados a la recreación y al tiempo libre como la fotografía,
el video, la entrega de paquetes o los juegos de realidad aumentada.
En el ámbito del video y la fotografía se han comenzado a usar drones para montar cámaras y así poder tomar fotografías aéreas de bodas y otros acontecimientos sociales, como el venidero mundial de futbol 2014, con sede en Brasil, en el
cual los drones se usarán en parte para la televisación del juego y también para
el control e identificación de problemas entre la multitud de los asistentes. También se ha comentado que Amazon, uno de los líderes mundiales del comercio en
línea, podría estar investigando y poniendo a prueba la tecnología de los drones
para la entrega de paquetes.
RESPONSABILIDAD
PRINCIPIOS DEL COMPORTAMIENTO
Y LA RESPONSABILIDAD VIAL
El hecho de conocer y cumplir las normas es la garantía fundamental para la seguridad de todos
los que compartimos el mismo escenario vial cuando hablábamos de la confianza; después,
viene la previsión, o lo que es lo mismo, anticiparse a cualquier obstáculo o situación que pueda
sorprendernos sin alterar nuestra capacidad de actuación para evitar cualquier incidente vial
y por último, tener la seguridad, es decir, la concentración necesaria de nuestras facultades
físicas y psíquicas para un correcto dominio de las actividades que requiere la conducción y así
dar la respuesta adecuada.
L
os principios del comportamiento vial nos afectan a todos, especialmente
a conductores y peatones, dentro del fenómeno del tráfico con la responsabilidad. De esta forma sabremos diferenciar los cuatro principios
unidos a su vez por un denominador común: la conducta al volante.
LA CONDUCCIÓN ES UNA TAREA DE
RESPONSABILIDAD
La sociedad nos otorga la convicción de que cuando nos subimos a un vehículo o cuando circulamos como peatones todos somos responsables de
nuestros actos. Cuando se toman decisiones erróneas o cuando nos comportamos de manera irresponsable en el ámbito vial se rompe la seguridad
en la circulación.
El principio de responsabilidad se basa en el cumplimiento por parte de
conductores y peatones de la normativa existente, evitando ser un peligro u
obstáculo a los demás usuarios de la vía, con un comportamiento adecuado
en cada momento y asumiendo las consecuencias de sus propios actos. El aspirante a conductor debe formarse debidamente para asumir que el hecho de
conducir y después circular con el vehículo es una tarea de responsabilidad,
De hecho, la responsabilidad en la conducción viene recogida en el Reglamento General de Conductores, al referirse a la expedición de los permisos
de conducir, incluyendo las antiguas licencias de conducción, así como los
deberes de los titulares de los distintos tipos de autorizaciones para conducir.
Por tanto, este principio de responsabilidad ha de hacernos reflexionar sobre
la especial relevancia que tiene el factor humano en la explicación no sólo
de cualquier siniestro vial que ocurra, sino de todo el fenómeno del tráfico.
Además, más allá del principio de responsabilidad, cuando hablamos de la
respuesta adecuada, el elemento humano es capaz de prever y afrontar con
éxito muchas circunstancias.
CUANDO LA ACTITUD Y APTITUD SE
MEZCLA EN LA FORMACIÓN VIAL
1. El titular de un permiso o de una licencia de conducción, así como de
cualquier otra autorización o documento que habilite para conducir, deberá
hacerlo con sujeción a las menciones, adaptaciones, restricciones y otras
limitaciones respecto de las personas, vehículos o de circulación que, en su
caso, figuren en el permiso o licencia de conducción…
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2. El conductor de un vehículo queda obligado a estar en posesión y llevar
consigo su permiso o licencia de conducción, así como cualquier otro
documento o autorización que, de acuerdo con la normativa vigente, necesite
para poder conducir. Estos documentos deberán ser válidos, estar vigentes y
se deberán exhibir ante los agentes de la autoridad que lo soliciten.
Es importante, generar y transmitir un sentimiento auténtico de responsabilidad
personal, donde la identificación del riesgo vial tiene que ser prioritaria y presumible. A su vez nuestra responsabilidad como conductores ha de hacernos conscientes de que la clave para lograr una mayor seguridad en la circulación está
en nuestras propias manos la mayoría de la veces, tengamos o no experiencia,
porque lo que vale es asumir el rol de conductor desde el principio,
Por otro lado sería conveniente, hacer comprender a nuestros legisladores y
a su vez hacer llegar a la sociedad, que para obtener un permiso de conducir,
desde los conocimientos que se adquieren tras obtener el permiso de ciclomotor hasta un permiso profesional, el aspirante debe recibir una enseñanza
específica y sin olvidar las clases teóricas necesarias relacionadas con las actitudes y aptitudes, para que pueda llegar a comprender, interiorizar y hacerse
suya, la práctica de la responsabilidad en la conducción.
En definitiva, todo es cuestión de confianza, previsión, seguridad… pero sobre
todo de responsabilidad, de nuestra capacidad para reconocer y aceptar las
consecuencias de un hecho realizado libremente.
PRINCIPIOS DEL
COMPORTAMIENTO VIAL:
1. LA CONFIANZA
2. LA PREVENCIÓN
3. LA SEGURIDAD
4. LA RESPONSABILIDAD
“Apoyando su bienestar”
Esforzándonos por atender día con día las necesidades actuales de los trabajadores de la empresa más importante de México: PEMEX.
La Cooperativa se ocupa en brindar servicios de calidad bajo los principios de solidaridad, responsabilidad y ayuda mutua.
· PRÉSTAMO DE LIQUIDEZ · PRÉSTAMO PARA PAGO DE TARJETA DE CRÉDITO
· PRÉSTAMO EDUCATIVO · CARTA DE CRÉDITO PARA PROVEEDORES CON CONVENIO
· PRÉSTAMO DE DESPENSA · PRÉSTAMO DE AUTO · PRÉSTAMO DE REESTRUCTURA
Para solicitar su crédito acuda al módulo más cercano presentando en original y copia por ambos
lados la siguiente documentación:
Credencial de Pemex · Credencial IFE · 2 últimos recibos de pago
Estado de cuenta bancario donde se deposita su nómina que incluya CLABE Interbancaria (vigencia máxima de 3 meses)
· Presentar aval (en caso de ser requerido)
·
·
Consulte nuestros
puntos de atención:
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CONOCEDOR AXP
POTENCIA
CONFORT
DISEÑO
La magia del fabricante automotriz
francés Peugeot, es el encargado de dar
vida a este extraordinario modelo, en el
que encontramos diversas prestaciones
para el poseedor de este apasionante
vehículo, se trata de: Peugeot 308 GT,
con un motor de 1.6L y 205 HP con
turbo (este motor ha sido creado por
Peugeot en combinación con BMW),
con transmisión manual de 6 velocidades
y 4.5 mts de longitud, te hará sentir que
todo camino es una Pista de carreras.
L
a primera generación de 308 se comenzó a comercializar en el año 2007. En
el año 2009 Peugeot desarrolló un sedán de cuatro puertas y el ya conocido 308CC (cabrio). El 308 actual fabricado en la planta de Sochaux Francia,
ofrece carrocerías Hatchback de cinco puertas, con un diseño extraordinario y
una gama de colores bastante acorde con el diseño, por el momento Peugeot sólo
tendrá estas versiones en piso de venta: 308 Business con un precio aproximado de
$259,900 pesos, 308 Allure con precio aproximado de $289,900 pesos, 308 Féline
con un precio aproximado de $355,900 pesos y la estrella del segmento 308 GT con
un precio aproximado de $399,900 pesos.
El 308 GT es hasta ahora incomparable en su segmento, debido al sistema de manejo Sport con el que cuenta. La conducción suave del modo convencional, lo hará
parecer un auto deportivo pero familiar, pero al apretar el botón de cambio y ponerlo
en modo Sport, el 308GT, da un giro, como si entrase a la caseta telefónica para
ponerse una capa y volar. En esta conversión hay varios puntos que destacar, lo
cual lo hacen sumamente deportivo, comenzando por el tablero interior: éste da
un cambio en la tonalidad del color, de azul a rojo, el tacómetro o medidor de
revoluciones, indica a lado contrario de las manecillas del reloj, como un verdadero
auto de carreras. Sobre la marcha la aceleración tiene una mayor potencia y un
excelente torque, provocando que en el primer acelerón te pegues al asiento; en
el modo Sport el 308GT aumenta el agarre en las curvas teniendo mucho mejor
estabilidad, incrementando la dureza en la dirección (volante) para un mejor control
en el manejo veloz; un rugir muy ronco emana del motor, que encanta a cualquiera
que lo escucha o lo ve pasar. En el interior del 308GT el conductor cuenta con un
volante muy deportivo ya que el diámetro es menor al de cualquier auto del segmento, haciéndolo aún más similar a un auto de carreras, claro sin dejar el confort y
el lujo a un lado, ya que el forro en piel y los mandos del mismo forman parte de una
conducción cómoda y segura. Dentro del lujo detallado que tiene el 308GT, encontramos un techo panorámico, que durante el día nos da una sensación de libertad
y durante la noche una cálida vista a los tripulantes a bordo del 308GT, al centro
del tablero (el cual es muy minimalista, sin dejar de ser llamativo), encontramos
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+
308 GT
una pantalla de mando de 9.7 pulgadas, en donde controlamos el aire y su temperatura, radio, así como el navegador y la interface para teléfonos y dispositivos de
audio, aquí el interior de 308GT está bajo control. Los asientos delanteros abrazan
prácticamente al conductor y copiloto, el forro en los asientos no tienen problemas
de deslizamiento en curvas o dependiendo del clima, se elimina la sensación de
quemazón o frio al primer contacto con los asientos, esto es debido a que los laterales se encuentran forrados en cuero y las partes centrales en gamuza, conjugando
elegancia y deportividad en su muy atractivo interior.
Estacionando el 308GT percibimos la facilidad con la que te puedes adentrar a
cualquier lugar de aparcamiento, gracias a la suave dirección, a una excelente visibilidad y como plus, cámara de reversa trasera. Al detener totalmente la marcha
se dispara en automático del freno de mano, evitando el olvido de accionarlo al
descender del 308GT.
El exterior marca unas líneas aerodinámicas en cofre y laterales cayendo muy acorde en el diseño frontal, el techo es más bajo, la parrilla angosta y el auto deja
de ser picudo al frente. Los faros se vuelven más pequeños y son rodeados de
incandescentes Let´s que hacen juego con los incrustados en los retrovisores. Con
el rin de 18 pulgadas en aluminio y una cama baja en las llantas, concluimos que
el balance entre el diseño interior y exterior, así como la musculosa potencia hacen
que el 308GT sea un auto bastante competitivo, Peugeot comenzará a estar entre
los predilectos del consumidor.
Agradecemos las Facilidades Prestadas a Gregorio González G., Representante
de Peugeot.
y
Respaldado por:
ACTUALIDAD
CONSUMER ELECTRONICS SHOW PRESENTA:
5 TENDENCIAS DE AUTOS
PARA LOS PRÓXIMOS AÑOS
Es una realidad que en materia automotriz, en los últimos años la conversación se centra cada vez menos
en caballos de fuerza o potentes motores y cada vez más alrededor de aspectos como: conectividad,
seguridad y economía de combustible. Dicho de otra manera estamos viviendo la transformación más
profunda que ha sufrido el automóvil desde su invención hace más de un siglo.
L
a tecnología incorporada a los vehículos se ha vuelto tan relevante, que los
fabricantes han tenido que tomar en cuenta foros muy diferentes a los tradicionales Auto Shows. Uno de esos escenarios que ha venido tomando fuerza en el
último par de años es el CES – Consumer Electronics Show el cual siempre estuvo
asociado con los últimos avances en telefonía, video, audio y electrodomésticos.
Sin embargo, hemos podido observar una buena cantidad de fabricantes de automóviles que lo han aprovechado para presentar las tecnologías que en un futuro
cercano se harán presentes en los vehículos, así como otras tantas que nos
indican el rumbo que tomarán a mediano plazo.
1.
CONDUCCIÓN AUTÓNOMA
Una de las ideas que más revuelo han generado en los últimos meses
es la de que los autos puedan llevarnos por sí solos de un lugar a otro,
permitiendo que el conductor ocupe esos largos tiempos a bordo en otras cosas.
Si bien es cierto, este concepto lo asociamos con el Google Car, las marcas de
autos tradicionales están trabajando fuertemente en esta tecnología.
Los autos autónomos requieren de sofisticadas computadoras, cámaras, mapas, radares, escáneres láser y sistemas de posicionamiento para monitorear
en tiempo real el camino y la presencia de otros autos, ciclistas, peatones, etc.
Mercedes-Benz presentó el prototipo F 015 Luxury in Motion que bien podría
interpretarse más como una cómoda sala rodante que un auto, mientras que
Audi invitó a algunos periodistas a que realizaran un viaje de 885 kilómetros
(de Silicon Valley a Las Vegas) a bordo de un A7 Piloted Driving que no requirió
ninguna intervención humana para realizar el recorrido.
Por último, BMW presentó una tecnología denominada Remote Valet Parking
Assistant, en el que un i3 se estaciona solo, hasta ahí parece algo ya bastante
común, solo que en este caso, el auto deja al conductor en la puerta y busca por
sí solo un cajón de estacionamiento. Si se desea, el conductor puede hacer el
monitoreo de esta tarea a través de un Smartwatch.
2.
LA EXTINCIÓN DE LA LLAVE
Los fabricantes han tratado de conectar a los usuarios con sus vehículos a través de Apps, esta tendencia se nota principalmente en los
autos eléctricos. Sin embargo, en el CES 2015 marcas como Audi, Hyundai o
BMW se suben a la moda de los wearables, particularmente los Smartwatches,
desde donde se puede abrir y cerrar el vehículo, así como encender el motor o el
climatizador de manera remota, sin olvidar la funcionalidad que permite localizar
el vehículo en caso de que hayamos olvidado en dónde lo estacionamos.
3.
UN MUNDO SIN ACCIDENTES
VEHICULARES
En las últimas dos décadas la gran tendencia de la industria automotriz
en materia de seguridad fue la de garantizar la integridad de los ocupantes en caso
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de una colisión, así como los primeros pasos en desarrollar tecnologías que ayudaran
a prevenir un accidente como el ESP (para muchos la tecnología de seguridad más
significativa desde la invención del cinturón de tres puntos).
En los años por venir, los automóviles empezarán a incorporar tecnologías que les
permitan prevenir los accidentes hasta un punto tal de reducirlos a cero. Valiéndose
de distintas tecnologías, los vehículos en el futuro podrán evitar hasta el más mínimo
raspón.
Si bien es cierto ya es común ver automóviles que equipen sistemas de prevención
de accidentes que son capaces de frenar por sí solos en caso de que el conductor no
reaccione a tiempo, BMW presentó en el CES 2015 una tecnología anticolisiones de
360° que aplica freno incluso si se detecta un obstáculo lateral como podría ser una
contención o esos molestos postes pequeños que podemos encontrar en cualquier
estacionamiento.
Volvo como parte de su programa de cero fatalidades o lesiones graves en un vehículo
nuevo de su marca para 2020, presentó un casco para ciclistas que se puede comunicar con los autos a efectos de alertar a ambas partes y así evitar un percance.
Pero por más sensores y computadoras que equipe un auto, el conductor sigue siendo
un aspecto fundamental para prevenir o causar un incidente. Los autos del futuro
podrán vigilarlo mediante cámaras para alertar en caso de distracciones innecesarias
e incluso algunos otros monitorearán el ritmo cardiaco a efectos de detectar si el
conductor presenta buen estado de salud.
4.
ADIÓS BOTONES
La tendencia de incorporar pantallas más grandes, táctiles y de mejor resolución en los autos seguirá en marcha. Pero no solo eso, además de poder
controlar ciertas funciones mediante comandos de voz como ya es común en algunos
modelos, ahora los automóviles se podrán controlar mediante gestos.
Volkswagen, BMW y Hyundai presentaron prototipos con tecnología de Reconocimiento de Gestos que mediante cámaras interpretan los movimientos del conductor y pueden ejecutar alguna tarea determinada.
5.
CONECTIVIDAD TOTAL
Si bien es cierto que una demanda a nivel global por parte de los consumidores hacia los fabricantes de automóviles es la de tener más y mejor conectividad a bordo, en los años por venir los beneficios de tener vehículos conectados a la
red se harán mucho más evidentes.
No solo se trata de interacción de los autos con populares y eficientes sistemas como
el de los buscadores o sistemas de navegación que se actualizan en tiempo real, también hablamos de nuevas formas de entretenimiento como streaming directamente
al auto para entretener a los pasajeros, comunicación coche a coche para evitar accidentes o enviar a la nube información acerca de hábitos de manejo que bien podrían
impactar en el costo de nuestra póliza de seguro.
La integración entre teléfonos y autos se volverá transparente gracias a la intervención
de Android y Carplay de Apple que permitirán a los usuarios aprovechar en su
totalidad las prestaciones del teléfono incluso mientras conducen.
CLASIFICADOS XPRESS
AUDI A7 ELITE
ALBERTO BARRERA FLORES
TEL.: 1555 4750
AUDI A5 LUXURY
Año
2011
Transmisión Stronic
Color
Gris Condor
Año
2014
Transmisión Stronic
Color
Gris
AUDI A5 LUXURY
Precio
$720,000
Kms
22,000
Vestidura Piel Negro
AUDI A6 LUXURY
Precio
$350,000
Kms
68,000
Vestidura Beige
Año
2012
Transmisión Stronic
Color
Negro
ACURA TL 3.7
Año
2013
Transmisión Automática
Color
Negro Cristal
Año
2012
Transmisión Automática
Color
Plata Diamante
Precio
$420,000
Kms
43,000
Vestidura Piel Negro
Año
2013
Transmisión Automática
Color
Plata Diamante
Año
2014
Transmisión Stronic
Color
Negro
Precio
$720,000
Kms
43,000
Vestidura Piel Negro
ACURA TL 3.5
Precio
$379,900
Kms
13,820
Vestidura Negro
ACURA TSX 2.4
Precio
$479,900
Kms
4,902
Vestidura Naranja
Precio
$330,000
Kms
60,000
Vestidura Piel Negro
AUDI A7 SLINE
ACURA TL 3.5
INFORMES:
[email protected]
Año
2010
Transmisión Stronic
Color
Blanco
Año
2013
Transmisión Automática
Color
Blanco Aspen
Precio
$389,900
Kms
9,742
Vestidura Negro
ACURA ILX TECH
Precio
$359,900
Kms
9,300
Vestidura Negro
Año
2015
Transmisión Automática
Color
Blanco Orquidea
Precio
$389,900
Kms
9,404
Vestidura Negro
*Todos los precios están sujetos a cambio sin previo aviso y no incluyen IVA.
40
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CLASIFICADOS XPRESS
CHEVROLET AVEO “B”
Año
2014
Transmisión Estandar
Color
Plata
CHEVROLET CAPTIVA “D”
Precio
$153,000
Kms
Nuevo
Vestidura Tela
Año
2014
Transmisión Automática
Color
Blanco
Precio
$382,500
Kms
Nuevo
Vestidura Piel
OSCAR SIMON
NEXTEL: 4609-4100
CHEVROLET CHEYENNE “N”
CHEVROLET CAPTIVA “A”
CHEVROLET CAPTIVA “B”
Año
2014
Transmisión Automática
Color
Plata
Año
2014
Transmisión Automática
Color
Plata
Año
2014
Transmisión Automática
Color
Rojo Tinto
Precio
$436,100
Kms
Nuevo
Vestidura Tela
HONDA CIVIC LX
Año
2011
Transmisión Manual
Color
Tungsteno
Precio
$299,900
Kms
Nuevo
Vestidura Tela
Precio
$361,900
Kms
Nuevo
Vestidura Piel
HONDA ODYSSEY TOURING
Precio
$169,000
Kms
86,000
Vestidura Tela
Año
2013
Transmisión Automática
Color
Plata diamante
Precio
$449,000
Kms
61,315
Vestidura Piel
INFORMES:
TEL. 5281-3444
HYUNDAI ATTITUDE GL
VOLKSWAGEN BEETLE SPORT
VOLKSWAGEN GOLF SPORTWAGEN
Año
2013
Transmisión Manual
Color
Rojo Veloste
Año
2014
Transmisión Tiptronic
Color
Blanco Candy
Año
2013
Transmisión Tiptronic
Color
Rojo Tornado
Precio
$135,000
Kms
30,000
Vestidura Tela
Precio
$159,000
Kms
15,000
Vestidura Blanco/Negro
Precio
$245,000
Kms
3,000
Vestidura Piel
*Todos los precios están sujetos a cambio sin previo aviso y no incluyen IVA.
41
CLASIFICADOS XPRESS
INFORMES:
TEL.: 5366 9913
FORD FUSION SEL PLUS
HONDA CIVIC EX
Año
2011
Transmisión Automática
Color
Blanco
Año
2012
Transmisión Manual
Color
Blanco
MAZDA CX7 S GRAND TOURING
SUZUKI KIZASHI GLS
Año
2011
Transmisión Automática
Color
Negro
Año
2011
Transmisión Automática
Color
Blanco
Precio
$245,000
Kms
77,000
Vestidura Piel
Precio
$185,000
Kms
115,634
Vestidura Piel
SUZUKI S-CROSS
Precio
$195,000
Kms
58,000
Vestidura Piel
NISSAN VERSA SENSE
INFORMES:
TEL.: 2615 3307
Año
2014
Transmisión Automática
Color
Grafito
Año
2014
Transmisión Automática
Color
Plata
Precio
$280,000
Kms
17,000
Vestidura Piel
VW VENTO ACTIVE
Precio
$185,000
Kms
28,188
Vestidura Negro
Año
2014
Transmisión Manual
Color
Blanco
NISSAN NOTE ADVANCE
RENAULT FLUENCE EXPRESSION
VW GOL ACTIVE
Año
2014
Transmisión Manual
Color
Negro
Año
2014
Transmisión Automática
Color
Blanco
Año
2013
Transmisión Manual
Color
Plata
Precio
$187,000
Kms
9,355
Vestidura Gris
Precio
$190,000
Kms
44,000
Vestidura Tela
Precio
$187,000
Kms
22,220
Vestidura Negro
Precio
$165,000
Kms
17,323
Vestidura Gris
Precio
$120,000
Kms
3,969
Vestidura Negro
*Todos los precios están sujetos a cambio sin previo aviso y no incluyen IVA.
42
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CLASIFICADOS XPRESS
NISSAN XTRAIL SENSE
NISSAN VERSA SENSE
Año
2016
Transmisión CVT
Color
Metallic
Año
2015
Transmisión Manual
Color
Brownish
Precio
$329,900
Kms
Nuevo
Vestidura Tela
NISSAN SENTRA SENSE
NISSAN MARCH SR
Año
2016
Transmisión Manual
Color
Azul
Año
2015
Transmisión Manual
Color
Rojo
Precio
$228,600
Kms
Nuevo
Vestidura Tela
GMC ACADIA PAQ D
Año
2014
Transmisión Automática
Color
Blanco
CYNTIA ANTONIO
TEL.: 1165-6000
NISSAN URVAN PANEL
Precio
$201,600
Kms
Nuevo
Vestidura Tela
Año
2015
Transmisión Manual
Color
Blanco
Precio
$320,000
Kms
170
Vestidura Tela
CHEVROLET CAPTIVA SPORT TL
Precio
$420,000
Kms
23,849
Vestidura Piel
CHRYSLER 300C
Año
2012
Transmisión Automática
Color
Blanco
Precio
$187,900
Kms
Nuevo
Vestidura Tela
Año
2010
Transmisión Automática
Color
Blanco
Precio
$165,000
Kms
71,501
Vestidura Piel
ACURA TSX
Precio
$330,000
Kms
47,479
Vestidura Piel
Año
2012
Transmisión Automática
Color
Rojo
INFORMES:
TEL. 5281-3444
BUICK LACROSSE C
Precio
$260,000
Kms
40,001
Vestidura Piel
Año
2012
Transmisión Automática
Color
Plata
Precio
$290,000
Kms
41,639
Vestidura Piel
*Todos los precios están sujetos a cambio sin previo aviso y no incluyen IVA.
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RED DE AGENCIAS AUTOMOTRICES
Servicio personalizado con nuestra red de agencias para trámite de crédito
ACURA POLANCO
Eloy Rivera
5293 8200 Cel: (55) 2041 8436
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C.P. 11560, México, D.F.
MAZDA ZAPATA
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Lic. Eduardo Palacios
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Paseo de la Herradura No. 422, Col. Fracc. Interlomas
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Marco Antonio González
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