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SIRIUS PRO
Powered by MAVinci
­Sistema de Cartografía Aérea
• Alta precisión generando cartografía aérea
utilizando GNSS RTK
• Sin necesidad de perder tiempo recopilando puntos
de control en el terreno
• Consiga alta precisión en áreas inaccesibles
• Software completo para evaluación y post-proceso
SIRIUS PRO Sistema de Cartografía Aérea
SIRIUS PRO Sistema de Cartografía Aérea.
Alta precisión sin necesidad de puntos de control sobre el
terreno
Trabaja en áreas montañosas
El plan de vuelo se adapta automáticamente
a un modelo de elevación
El Sirius Pro ofrece resultados de cartografía aérea de alta precisión
utilizando GNSS-RTK. Logrando 5cm de precisión sin puntos de
control en el terreno (GCP) implica un incremento en productividad al
compararlo con otras soluciones.
En el enfoque tradicional, colocando y midiendo los GCPs se añadía al
proyecto una considerable cantidad de tiempo y coste extra; el tiempo
que hay que destinar a los GCPs puede ser más del 50% del tiempo total
del proyecto. En proyectos donde el acceso terrestre al área de trabajo
era imposible o muy limitado, producir mapas de alta resolución era
un serio problema. Sin suficientes GCPs era difícil cumplir los requisitos
de precisión fijados por su cliente – convirtiendo los proyectos en no
rentables.
En lugar de GCPs, Sirius PRO utiliza GNSS RTK en combinación con
tecnología de sincronización precisa para determinar la localización
exacta de cada una de las posiciones donde se toman las fotografías. Esta
tecnología de posicionamiento preciso permite trabajar sin GCPs.
Cubre áreas que requieren más de
un vuelo
Ahorre hasta un 30% de tiempo de vuelo
en grandes misiones. El plan de vuelo se
divide automáticamente y se une para el
post proceso
Sencillo lanzamiento a mano
El UAS se lanza directamente con la mano,
no es necesaria lanzadera, etc
Aterriza en zonas donde el aterrizaje automático es imposible
Si los obstáculos o las dimensiones del área
de aterrizaje impiden el aterrizaje automático, el operador puede aterrizar asistido con
el piloto automático. El UAS está estabilizado por el piloto automático y controlado
manualmente con órdenes sencillas: arriba/
abajo, izquierda/derecha
Viento
Lluvia
El UAS es completamente operacional con
viento hasta 50 km/h con ráfagas de hasta
65 km/h
Utilice el UAS incluso con lluvia.
Temperatura
Iluminación
Utilice el sistema con calor o frío con
temperaturas exteriores desde -20°C hasta
+45°C
La cámara de alta calidad trabaja
excepcionalmente bien en condiciones de
baja luminosidad
­C ARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
7
6
10
14
11
9
8
12
4
3
5
2
1
13
1
Hélice plegable (protección para aterrizaje)
8
Refrigeración activa adaptativa de la electrónica del piloto automático
2
UAS alimentado con una única batería
9
Interruptor de seguridad para el control del motor
3
Cámara calibrada con gran sensor
10
Material de gomaespuma de peso extremadamente ligero
4
Piloto automático MAVinci
11
Color blanco previene de sobrecalentamientos
5
Luces intermitentes bajo las alas
12
Acceso a la tarjeta de almacenamiento de la cámara
6
Timón de cola desmontable
13
Motor eléctrico sin escobillas
7
Actuador especial de larga duración
14
Antena GNSS
Piloto Automático y Vuelo Asistido
El piloto automático permite al Sistema Aéreo no Tripulado (UAS) volar
de manera autónoma. Dirige al UAS durante el despegue, el vuelo y el
aterrizaje.
El modo asistido permite órdenes sencillas izquierda/derecha, arriba/
abajo respaldadas por el piloto automático. Esta característica única
permite pilotar y aterrizar el avión de manera segura incluso a usuarios no
experimentados.
­COMPONENTES DEL KIT
• SIRIUS PRO
• Estación terrestre con control
remoto
• Kit de cámara
• Kit de accesorios
• Caja de transporte
• Paquete de Software
SIRIUS PRO Sistema de Cartografía Aérea
­Flujo de trabajo
­E specificaciones
Precisión Datos de
Prueba
Área Agrícola 1
GSD
X/Y
Z
1.6cm
2.4cm
3.1cm
Cantera
2-3cm
4.4cm
0.8cm
Área Agrícola 2
3.5cm
5.1cm
3.2cm
Área Agrícola 3
10cm
7.2cm
8.6cm
Armazón
Material
Elapor
Envergadura
163cm
Longitud
120cm
Peso de despegue
Tiempo de Vuelo
2,7 kg (con 550g de carga)
55 min (con 550g de carga y una
batería)
Velocidad sobre el
terreno
SIRIUS PRO Proyecto de Flujo de Trabajo
El Sirius Pro equipa todo el software para un completo flujo de trabajo.
Plan de Vuelo
Planee el vuelo utilizando MAVinci Desktop. El
vuelo comienza después de que el plan de vuelo
se transfiera al UAS.
65 km/h
Componentes GNSS
Número de Canales
Señales Registradas
226 Canales Universales
GPS L1 C/A, L2C, L2 P(Y),
GLONASS L1/L2, Galileo E1
Precisión RTK (Cinemático)
Horizontal
10mm + 1.0ppm x baselínea
Vertical
5mm + 1.0ppm x baselínea
Adquisición de Imágenes
Durante el vuelo el controlador de software se
asegura de que el UAS sigue la trayectoria de
manera autónoma antes del despegue. La cámara
del avión captura imágenes automáticamente y las
almacena en el UAS.
Post Procesado
Para más información sobre las especificaciones
www.topcon-positioning.eu
Después del vuelo las imágenes se
postprocesan en ortofotos y DEMs. Esto puede
ser analizado fácilmente utilizando el software
ImageMaster.
­Su distribuidor local Autorizado Topcon es:
topcon.eu
Topcon Europe Positioning, B.V • Essebaan 11
• 2908 LJ - Capelle a/d IJssel • The Netherlands
(+31) 10 4585077
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