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MUSEO DEL PATRIMONIO
MUNICIPAL
Paseo de Reding, 1
29016 Málaga
De martes a domingo,
10.00 - 14.00 h. y 17.00 - 20.00 h.
Información
Tel. 951 92 87 10
Información de actividades
Tel. 951 92 87 07 / 951 92 87 08
de 9.00 a 14.00 h.
150 AÑOS DEL FERROCARRIL
EN MÁLAGA
[email protected]
EXPOSICIÓN
COLABORA
ORGANIZAN
AYUNTAMIENTO DE MÁLAGA
ÁREA DE CULTURA
MUSEO DEL PATRIMONIO MUNICIPAL
El Museo del Patrimonio Municipal quiere
expresar su agradecimiento a Biblioteca del
Palacio Real, Colección Fernández Rivero, Cámara de Comercio, Industria y Navegación de
Málaga, Archivo Municipal de Málaga, Archivo
Díaz de Escobar de la Fundación Unicaja, Castillo Santa Catalina, Asilo de las Hermanitas de
los Pobres de Málaga, Asociación en Defensa
de las Chimeneas y el Patrimonio Industrial de
Málaga y Familia Segura Zamudio (Álora) por
su inestimable colaboración en la realización
de esta exposición.
DIRECCIÓN
ELÍAS DE MATEO AVILÉS
ELISABEL CHAVES GUERRERO
COMISARIADO
CRISTÓBAL GARCÍA MONTORO
SECRETARÍA CIENTÍFICA
SIMÓN SÁNCHEZ FERNÁNDEZ
ANA BELÉN GUTIÉRREZ FERNÁNDEZ
PROYECTO EXPOSITIVO
ALFONSO SERRANO LARREA
TEXTOS
CRISTÓBAL GARCÍA MONTORO
GESTIÓN Y COORDINACIÓN
SECCIÓN DE CULTURA
AYUNTAMIENTO DE MÁLAGA
La llegada del ferrocarril a Málaga en 1865 puede considerarse como uno de los
acontecimientos más relevantes de su historia contemporánea. El ferrocarril fue
una revolución en los transportes y las comunicaciones; influyó poderosamente
en todos los sectores económicos y en la vida de la sociedad, modificó los
hábitos de la población.
DISEÑO GRÁFICO
NIXURE ESTUDIO CREATIVO S. L.
MONTAJE
ÓSCAR FERNÁNDEZ
ORGANIZA
150 AÑOS DEL FERROCARRIL
EN MÁLAGA
PATROCINA
Fundación
Del 28 de septiembre de 2015 al 10 de enero de 2016
Para recordar esta efeméride, de la que se
cumplen 150 años, el Museo del Patrimonio Municipal de Málaga ha organizado
una exposición fotográfica que conduce al
visitante a lo largo del recorrido de la línea
ferroviaria, desde Córdoba a Málaga, como
una metáfora del viaje inaugural que tuvo
lugar el 10 de agosto de 1865.
Las ventanillas de este tren expositivo permiten contemplar las principales infraestructuras -estaciones, puentes, viaductos,
túneles, paisajes del recorrido- así como
elementos del material móvil -locomotoras,
vagones- y personal ferroviario. Y al mismo
tiempo, admirar la magnitud de aquella ingente obra pública, que fue un formidable
reto para la ingeniería de la época.
Las fotografías, realizadas por José Spreáfico y reunidas después en un lujoso álbum
regalado a la reina Isabel II tras la inau-
guración de la línea -álbum que se guarda
en la Biblioteca del Palacio Real-, invitan
a pensar en la función de la fotografía de
obras públicas en esta etapa de auge constructivo que fueron los años finales del reinado isabelino.
Esta nueva tecnología, un exponente más
del progreso que experimentó el mundo
occidental en el siglo XIX, aportaba imágenes fidedignas de los logros y realizaciones
de la época, al mismo tiempo que sirvió
como instrumento de propaganda para difundir el esfuerzo que se estaba realizando
en materia de infraestructuras. España, país
atrasado respecto a sus vecinos europeos,
trató de incorporarse a la modernización
que significaba el ferrocarril, impulsando
a partir de los años centrales del siglo la
construcción de su red ferroviaria.
Los reportajes fotográficos realizados por
Spreáfico, Laurent, Clifford y otros fotógrafos sirvieron para exponer el orgullo de
los avances en materia de obras públicas y,
paralelamente, las realizaciones de la monarquía isabelina.
ría un elemento modernizador y regenerador de la vida económica. Desde entonces,
el tren ha estado unido a la historia de Málaga transportando viajeros y mercancías,
noticias, inquietudes, ilusiones y fracasos.
El Museo del Patrimonio Municipal invita
Se quería mostrar que España se estaba a malagueños y visitantes a recorrer esta
exposición conmemorativa de un aconteciincorporando a la modernidad.
miento celebrado por los contemporáneos
Este tipo de imágenes, durante mucho
como un hito en su historia, porque, como
tiempo olvidadas, son rescatadas en nuesescribió un periodista, ponía fin al aislatros días, no sólo por su belleza estética
miento de Málaga con el interior peninsino como documentos históricos a los que
sular y la acercaba al resto de las naciones
se pueden hacer preguntas y de los que se
europeas.
puede extraer una información valiosa para
el conocimiento de la época que reflejan.
El tren, protagonista indiscutible de la exposición, es el símbolo de toda una época.
Los malagueños del siglo XIX depositaron
en él grandes esperanzas. Creyeron que se-