1. No category

NUESTRA NUEVA
Parques del Río
Estrategias de movilidad durante la obra
Sumario
1. Parques del Río Medellín materializa el nuevo
Plan de Ordenamiento Territorial.......................... Pág 4
• Medellín, una ciudad de retos............................ Pág 6
2. Así nos preparamos para movernos en la ciudad.... Pág 8
Esta publicación presenta detalles del proyecto Parques del Río
Medellín, de todas las acciones emprendidas para su ejecución y
normal desarrollo y del Programa Integral de Movilidad por la Obra,
para garantizar el menor impacto posible en la forma como nos
movemos en la ciudad y además, generar un cambio de cultura
ciudadana en la manera cómo habitamos y disfrutamos el territorio.
Agradecemos a la ciudadanía, al Concejo de Medellín, a Empresas
Públicas de Medellín - EPM, a las organizaciones sociales, a las
entidades de la Alcaldía de Medellín, al Área Metropolitana, al
Metro de Medellín y demás entidades públicas y privadas que
velan por el cuidado del río, de sus quebradas afluentes y de sus
entornos y que hacen posible la realidad de este proyecto.
2
• Desarrollo del programa integral de movilidad............ Pág 8
• Mesas de trabajo con ciudadanía y sectores
público y privado............................................. Pág 9
• Desconcentración de servicios del municipio
de Medellín................................................. Pág 10
• Nuevos agentes de tránsito.............................. Pág 11
• Nuevas Tecnologías para la movilidad................. Pág 12
• Estrategias con Metro y Metroplús...................... Pág 13
•Horarios flexibles .......................................... Pág 14
•Pico y placa en el corredor del río........................ Pág 15
•Mejoramiento de pavimentos para vías
alternas ....................................................... Pág 15
• Estrategia Área Metropolitana........................... Pág 16
Puente San Juan. 1920
Fotografía Rodríguez. Biblioteca Pública Piloto
3. Así nos moveremos durante las obras de Parques
del Río (Rutas Alternas) .................................... Pág 18
4. Comunicación e información permanente del
proyecto a la ciudadanía.................................... Pág 34
3
1. Parques del Río Medellín materializa el nuevo Plan de Ordenamiento Territorial
Parques del Río materializa el nuevo POT
P
arques del Río Medellín será un hito de nuestra nueva Medellín.
Es un proyecto integral y estratégico de transformación
urbana y movilidad, que convertirá el río Medellín en el eje
ambiental y de espacio público de la ciudad y la región.
Actualmente se adelanta la construcción de la primera
etapa, en el costado occidental sobre la Autopista Sur,
desde la Biblioteca Pública Piloto hasta la estación
Industriales de Metroplús.
Para el Plan de Ordenamiento Territorial-POT- el escenario del
Río es uno de los ejes fundamentales del desarrollo y de la
renovación positiva del Medellín futuro. Este proyecto aportará
a la sostenibilidad de la ciudad, generando soluciones para
la movilidad de peatones, bicicletas y vehículos. También
creará conectividad ecológica, mejorará la calidad del aire y
aumentará la biodiversidad. Parques del Río Medellín
será la oportunidad para recuperar la relación con el
río y con los sistemas naturales de la ciudad; en
palabras del alcalde Aníbal Gaviria Correa, el objetivo
es “Devolverle la vida al río y el río a la ciudad
y a sus habitantes”.
Bondades de Parques del Río
• Materializa el POT
• Le devuelve el río a la ciudad
y a sus habitantes.
• Genera más espacio público
• Mejora la movilidad
• Crea conectividad ecológica
• Mejora la calidad del aire
Así se verá Parques del Río Medellín.
Esta es una imagen proyectada que puede variar respecto al resultado final
4
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1. Parques del Río Medellín materializa el nuevo Plan de Ordenamiento Territorial
Medellín, una ciudad
de retos
A la ciudadanía le gusta Parques del Río
La ciudad se prepara para seguir creciendo, para darle mejores y mayores oportunidades a sus habitantes, y para
mantenerse a la altura de grandes ciudades del mundo. Medellín está en desarrollo y su propósito es ser una ciudad
para la vida.
Grandes hitos de la evolución de la ciudad
Empresas Públicas de Medellín-EPM
Empresa de servicios públicos domiciliarios, de
cáracter público, creada hace 60 años. Hoy se
destaca por su presencia en Colombia y otras
ciudades del mundo.
Así se verá Parques del Río Medellín.
Esta es una imagen proyectada que puede variar respecto al resultado final
Y ahora Parques del Río Medellín se constituye en un hito de nuestra nueva Medellín. Este proyecto será un
referente de los avances de una ciudad sostenible en materia ambiental, de movilidad y apropiación del espacio público.
Metro de Medellín
89% cree que será posible devolverle la vida al río y el río a
Es el sistema de transporte masivo de la ciudad, orgullo de los
paisas. Se destaca por su funcionalidad, cercanía y por su evidente
filosofía “Cultura Metro”, la cual se ha convertido en ejemplo y
modelo a nivel mundial. Gran obra y única en el país.
la ciudad con el proyecto Parques del Río.
• A usar otras alternativas de transporte: totalmente
dispuesto un 58%, dispuesto un 19%.
• A usar otros horarios alternativos para evitar la
le gustaría mucho ver el Río Medellín recuperado y
congestión vehicular: 55% totalmente dispuesto,
proyectando vida.
21% está dispuesto.
88%
85% le gustó mucho la propuesta de la Alcaldía para el
Proyecto Parques del Río Medellín.
• A dejar el carro en casa unos días a la semana:
49% totalmente dispuesto, 17% dispuesto.
95% de los ciudadanos está dispuesto a contribuir de alguna
Metro Cable
Sistema de transporte público tipo teleférico, integrado
al Metro de Medellín, conecta la ciudad y permite
acceder a algunas comunas o áreas de difícil acceso.
Ha sido imitado por muchas ciudades del mundo por su
carácter innovador.
6
• A aceptar la aplicación de Pico y Placa todo el
manera con el desarrollo de este proyecto. Los ciudadanos día si fuera necesario: 50% totalmente dispuesto,
17% dispuesto.
manifestaron su opinión de la siguiente manera:
Estudio realizado por Invamer del 25 de febrero al 5 de marzo de 2015, mediante encuesta personalizada a
residentes de Medellín entre 18 y 70 años, pertenecientes a todos los estratos socioeconómicos de la ciudad.
Margen de error: 4%
7
2. Así nos preparamos para movernos en la ciudad
Desarrollo del Programa
Integral de Movilidad
E
l Programa Integral de Movilidad que implementaremos
durante el desarrollo de las obras de la primera etapa
de Parques del Río Medellín, sector A, incluye una serie
de estrategias estructuradas desde hace aproximadamente
dos años que proponen un nuevo modelo para facilitar la
comunicación entre las obras y la ciudad.
Mesas de trabajo con
ciudadanía y sectores público y privado
S
Son muchas las entidades que se han unido con iniciativas de
escalonamiento de horarios, teletrabajo, entre otras.
Parques del Río Medellín, en cabeza del Alcalde y actores
como EPM, Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Guinovart
Obras y Servicios Hispania S.A Sucursal Colombia (empresa
constructora), Consorcio Interventores Intering (empresa
interventora) y las Secretarías de Movilidad, Comunicaciones,
Infraestructura Física y el Departamento Administrativo de
Planeación conformaron el Comité Estratégico.
“Parques del Río Medellín
muestra primero la voluntad
política, la integración de la
parte ambiental con la social
y con la infraestructura,
para construir espacios
de
esparcimiento
que
tanto
necesitamos
los
colombianos. Este es un
proyecto que lleva a la
reconciliación, a la paz,
al descanso y a valorar la
oferta ambiental que tenemos en el país.
La participación de la empresa privada con
el gobierno con la academia es fundamental.
Felicitamos al proyecto Parques del Río Medellín
y esperamos que este logro se repita en otras
ciudades del país”.
Diana Espinosa Bula
Presidenta nacional de la Sociedad Colombiana de Ingenieros
8
e lideró con organizaciones del sector público y privado
un trabajo articulado que permite la transformación de
la ciudad.
95 empresas se
vinculan
con las propuestas de Parques
del Río Medellín para aportar a
mejorar la movilidad.
“Para la Cámara de Comercio de Medellín para Antioquia, es muy satisfactorio ver el esfuerzo
de manera coherente que ha hecho la administración municipal para sacar adelante esta
idea; ahora podemos ver cómo esto que ha sido un sueño se hace una realidad”.
Lina Vélez
Presidenta Ejecutiva de la Cámara de Comercio de Medellín para Antioquia
Estrategias con transporte de carga
C
on las agremiaciones de transporte de carga y empresas
generadoras de viajes, se han evaluado estrategias que
permitan adoptar medidas de mitigación para la movilidad
tales como: disminución de la circulación durante las horas
pico, acompañamiento durante las horas de menor congestión
garantizando continuidad en los recorridos, priorización semafórica
por la avenida Ferrocarril, priorización y acompañamiento
para circulación nocturna, programación de horarios
de cargue y descargue coordinadas para iniciar los
recorridos en horas de menos tráfico, incentivar
paqueteo y mensajería, con ingreso al centro en las
horas de descongestión.
“Valoramos mucho el espacio de participación abierto por
la Alcaldía de Medellín, esperamos que las medidas tomadas
minimicen el impacto del proyecto Parques del Río sobre la
industria y el sector de transporte de carga en la ciudad”.
Clarita María García Rúa
Directora Ejecutiva Nacional Defencarga
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2. Así nos preparamos para movernos en la ciudad
Desconcentración de Servicios
del municipio de Medellín
C
omo parte de la estrategia “Nuestra Nueva Medellín”, que
tiene como eje principal la transformación de la ciudad en
aras de que todos sus habitantes tengan una mejor calidad de
vida, la Alcaldía de Medellín cuenta con espacios desconcentrados
para la realización de procesos:
6 MASCERCAS (MC)
Imagen: Nuevo punto de atención de Secretaría de Movilidad
a la ciudadanía Centro del Sur de Movilidad
Parques del Río Medellín
11 CENTROS DE SERVICIOS (CSC)
Espacios que se han venido adecuando en diferentes
zonas y comunas de Medellín, donde la ciudadanía
puede acercarse a realizar algunos trámites.
C
omo apoyo directo en el área de influencia donde se concentrarán las obras de construcción,
Parques del Río Medellín contará con el acompañamiento de nuevos Agentes de Tránsito,
adicionales a los vinculados actualmente, para controlar y regular el tránsito vehicular que se
presenta en la zona y en las vías aledañas por donde se desviará el flujo vehicular, para orientar el
tráfico, reducir riesgos de accidentalidad y mejorar la seguridad vial.
5 CASAS DE GOBIERNO (CG)
Son espacios localizados en diferentes comunas de la ciudad,
zona urbana, donde la comunidad encuentra todos los programas
y servicios que ofrece la Administración Municipal y sus entidades
descentralizadas.
El Centro Administrativo Municipal
seguirá prestando la atención al
ciudadano de manera habitual, de lunes
a viernes de 6:30 a.m. a 6:30 p.m.
Nuevos agentes de tránsito
Están ubicados en la zona rural de Medellín, donde la
comunidad encuentra todos los programas y servicios
que ofrece la Administración Municipal y sus entidades
descentralizadas, con lo que se facilita a las personas el
acceso a la oferta institucional.
Nombre de la Sede
Dirección
MasCerca Buenos Aires
Calle 49 N° 31 - 12
MasCerca Castilla
Carrera 65 N° 100 - 123
MasCerca La Floresta
Carrera 89 B N° 48A - 37
MasCerca Belén
Carrera 76 N° 32 - 74
MasCerca Poblado
Carrera 43 D N° 11 - 02
MasCerca Guayabal
Carrera 52 N° 9.Sur - 42
CSC UPJ
Carrera 52 N° 71 - 84
CSC Manrique
Carrera 43 N° 66 E - 41 Local 1
CSC Villa del Socorro
Calle 104 B N° 48 - 60
CSC Santo Domingo
Carrera 32 N° 102 B - 45
CSC Doce de Octubre
Calle 103 N° 77 B - 56
CSC Robledo
Carrera 32 N° 102 B - 45
CSC Lusitania
Calle 63 N° 108 BB - 06 Interior 120
CSC La Alpujarra
Calle 44 N° 52 - 165
CSC La Ladera
Carrera 59 A N° 36 - 30 Local 2
CSC Estadio
Calle 48 N° 73 - 10 Entre puertas 3 y 4,
bajo de la tribuna de preferencia
CSC 20 de Julio
Calle 39 C N° 109 - 24
Casa de Gobierno San Cristóbal
Carrera 131 N° 60 - 59 - Parque Principal
Casa de Gobierno Altavista
Calle 18 N° 105 - 69
Casa de Gobierno San Antonio de Prado
Carrera 79 N° 41 Sur - 36
Casa de Gobierno San Sebastián de Palmitas
Calle 20 N° 35 - 114
Casa de Gobierno Santa Elena
Kilometro 15+700 - Parque Principal
10
Teléfono
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2. Así nos preparamos para movernos en la ciudad
Nuevas tecnologías
para la movilidad
R
ecientemente en Medellín se hizo la modernización del
sistema semafórico con última tecnología en temas de
control de tráfico urbano. La ciudad cuenta con más de
600 intersecciones semaforizadas
interconectadas entre sí por medio de una
red de comunicaciones de banda ancha, de propiedad de la
ciudad.
La obra de Parques del Río Medellín contará con el apoyo
de este sistema para beneficio de la movilidad, lo que
permitirá controlar el tráfico por medio de herramientas de
alta tecnología.
Tecnologías Adicionales
Drones
Estrategias con el
Metro y Metroplús
Equipos atención de accidentes
Radares para movilidad
Paneles de mensaje variable
móviles
Radares-sensores de tráfico
Cámaras de circuito cerrado
de televisión
Cámaras de foto detección
fija y móvil
“Parques del Río Medellín
nos está haciendo la
invitación a reorganizar
el sistema de movilidad.
Esto se traduce en
que nos pongamos de
acuerdo con el sector
productivo y educativo
para escalonar horarios que permitan tener
una noción de la hora pico preponderante
para tomar decisiones de movilidad. Nos
ha invitado a tomar acciones de mejor nivel
de comunicación con los usuarios como es
el caso nuestro en el Metro, ahora con la
estrategia digital que ayuda al usuario a tomar
decisiones inteligentes sobre su movilidad”.
5 buses articulados nuevos para la línea 1
de Metroplús. Operación en Abril.
280 puntos de recarga de
tarjeta cívica externos.
En el segundo trimestre del 2015.
Aumento en la cantidad de torniquetes en
las estaciones de mayor afluencia.
Mejorar ingreso y salida de los usuarios.
Eliminación temporal de operación en
Línea C para incorporación de más
trenes a la Línea A.
Claudia Restrepo
Implementación de medios turnos
adicionales de informadores vendedores
en diferentes estaciones del Sistema
Metro Operación en marzo
Gerente General Metro de Medellín
3 trenes adicionales con tres
coches cada uno inicialmente.
Operación en agosto
12
13
2. Así nos preparamos para movernos en la ciudad
Horarios flexibles
L
a Alcaldía de Medellín, a través de la
implementación de horarios flexibles para
sus empleados, será la primera entidad
pública en poner en marcha esta iniciativa como
parte de la estrategia “Nuestra nueva Medellín”
que tiene como eje principal la transformación
de la ciudad.
El cambio de horario no afectará la atención a la ciudadanía, pues
se habilitarán trámites en sedes alternas para garantizar la eficiente
prestación de los servicios.
Empresas del sector privado también le apuestan a mejorar la movilidad,
a través de la implementación de horarios laborales flexibles para sus
empleados. También se busca promover el uso del transporte público e
incentivar hábitos saludables como caminar y desplazarse en bicicleta.
Pico y placa en el corredor del río
C
omo otra de las medidas que
contribuyen con la descongestión
del corredor del río, se aplicará la
medida del pico y placa en la autopista
y en la avenida regional, con las mismas
características de horarios en la mañana y
en la tarde que aplican para el resto de la
ciudad. Son ellos: En la mañana de 7:00
a.m. a 8:30 a.m., y en la tarde de 5:30
p.m. a 7:00 p.m.
La medida del pico y placa en el corredor
del río se hará efectiva en abril con el
inicio del cierre en el costado occidental
de la autopista, desde la Plaza de Toros,
hasta la avenida 33.
Mejoramiento de pavimentos
para vías alternas
C
on el propósito de tener en óptimas condiciones
los corredores viales que se proponen como
desvíos del tráfico vehicular, incrementar la
capacidad de la estructura y garantizar que tengan
la superficie adecuada para la circulación de
automotores; la Secretaría de Infraestructura Física
de Medellín realizará una serie de intervenciones para
rehabilitar la estructura de pavimento, solucionar los
problemas de fallas superficiales y en algunas áreas,
aumentar la vida residual de los pavimentos.
Horario de reuniones: sugerido en la franja de 9:00 a.m. a 4:00 p.m.
A la fecha, empresas del sector privado como Peldar, Coltejer y
Suramericana se han unido a las iniciativas que le apuestan a mejorar la
movilidad, a través de la implementación de horarios flexibles.
14
Tales actividades incluyen: parcheo y bacheo, fresado
en algunos casos, reparación de losas de concreto
hidráulico y colocación de capas asfálticas.
15
2. Así nos preparamos para movernos en la ciudad
Estrategia
Área Metropolitana
Fortalecimiento Sistema de Bicicletas
Públicas EnCicla
Actualmente el programa Encicla del Área Metropolitana
cuenta con 29 estaciones en operación y se proyecta
para finales de 2015 que sean con 50 estaciones y
una flota de 1.520 bicicletas que generarán un impacto
social, económico y ambientalmente sostenible.
Nuevas ciclorrutas
Para contribuir con la mitigación del impacto en la
movilidad por el desarrollo de megaproyectos, Parques
del Río Medellín impulsará la construcción de nuevos
tramos de ciclorrutas que se conectan con la red actual
y promueven la integración con el sistema de transporte
masivo SITVA, para que la bicicleta se convierta en un
medio de transporte cómodo, seguro y atractivo. Parquee y siga su viaje
Acuerdos comerciales con grandes superficies ubicadas
en torno a las estaciones del Sistema Integrado de
Transporte del Valle de Aburrá inicialmente en Niquia
(Bello) y en Sabaneta, permitirán a los ciudadanos dejar
su vehículo estacionado y tomar el transporte público.
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3. Así nos moveremos durante las obras de Parques del Río Medellín
Convenciones
Cierre Vial
Parques del Río Medellín
Estadio
Atanasio Girardot
Vías principales de ubicación
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Ruta 1 - Avenida Ferrocarril
Horacio Toro- Av. Ferrocarril –
Puente Guayabal – Av. Regional.
Norte-Sur
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Para ver detalles de las rutas de desvíos propuestas, ingresa a: www.parquesdelriomedellin.com
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Línea del Metro
Línea 1 Y 2 del Metroplús
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Ruta 3 - Avenida Oriental
Horacio Toro-Av. OrientalAv. Las Palmas o Av. El Poblado.
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Ruta 6 - Abejorral
Av. San Juan-Av. Abejorral- Av.
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Ruta 5- Carabobo
Av. San Juan- Av. CaraboboAv. Las Vegas
Ruta 2 - Puentes
Autopista surPuentes semipermanentes Contraflujo Costado orientalRetorno costado occidentalPuentes semipermanentes
Calle Pichincha
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Ruta 4 - Avenida San Juan VA Av.
Bolivariana- Carrera 64-Av.San
Juan-Av. Ferrocarril-Glorieta La
33-Av. Regional Norte-Sur
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3. Así nos moveremos durante las obras de Parques del Río Medellín
Circulando de norte a sur por la Avenida Regional, tomar el puente Horacio Toro hacia
el oriente e incorporarse a la Avenida Ferrocarril en el sector de la Minorista, seguir
derecho por la misma avenida hasta el puente de Guayabal sobre el río y retornar a
la Avenida Regional sentido Norte-Sur frente al Cerro Nutibara o continuar por la Av.
Guayabal hacia el sur.. Este desvío es adecuado para el tráfico pesado
Ruta Alterna 1 - Avenida Ferrocarril
Cierre Vial
Vías principales de ubicación
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Atanasio Girardot
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3. Así nos moveremos durante las obras de Parques del Río Medellín
Ruta Alterna 2 - Contraflujo
Viniendo desde el Norte por la calzada izquierda del corredor, tomar el desvío a la izquierda por los puentes
semipermanentes, seguir por la vía indicada en el costado oriental, hasta encontrar nuevamente el retorno al
costado occidental sobre los puentes, cerca al sector de Guayaquil. De ahí retorna el sentido Norte -Sur por ese
costado. Este desvío no es apto para tráfico pesado.
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Cierre Vial
Vías principales de ubicación
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Se instalarán puentes
metálicos semipermanentes que servirán para trasladar
el paso vehicular de
un lado al otro del
río Medellín durante
la ejecución de las
obras. Los puentes,
cuentan con todas las
normas para garantizar la seguridad de
los vehículos que por allí transiten, serán facilitados en
calidad de comodato a la Alcaldía de Medellín por el Ejército Nacional a través de la Jefatura de Ingenieros Militares
y serán ubicados sobre el río, en el sector de la Plaza de
Toros La Macarena y en el sector del Puente Guayaquil.
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3. Así nos moveremos durante las obras de Parques del Río Medellín
Circulando de norte a sur por la Avenida Regional, tomar el Puente Horacio Toro (Calle 58)
hacia el oriente y seguir hacia la Avenida Oriental a través del deprimido del sector Villanueva. Seguir por la misma avenida hasta conectar con Avenida las Palmas o Avenida el
Poblado, según el destino.
Ruta Alterna 3 - Avenida Oriental
Cierre Vial
Vías principales de ubicación
Estadio
Atanasio Girardot
Línea del Metro
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Pontificia Bolivariana
Línea 1 y 2 del Metroplús
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3. Así nos moveremos durante las obras de Parques del Río Medellín
Transitando sobre la Regional sentido Norte-Sur, a la altura de la Plaza de Toros se toma la
Avenida Bolivariana al occidente después girar a la derecha en la Carrera 64, para acceder a
la Avenida San Juan, seguir por esta avenida hasta tomar la Avenida Ferrocarril hasta llegar
la Glorieta de la 33 tomar el puente sobre el río para retornar nuevamente a la Avenida Regional sentido Norte-Sur.
Ruta Alterna 4 - Avenida San Juan
Cierre Vial
Vías principales de ubicación
Estadio
Atanasio Girardot
Línea del Metro
Universidad
Pontificia Bolivariana
Línea 1 y 2 del Metroplús
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3. Así nos moveremos durante las obras de Parques del Río Medellín
Ruta Alterna 5 - Carabobo
Desde la Avenida San Juan en el sector de la Alpujarra, seguir por Carabobo hasta
tomar la Avenida las Vegas, por la cual se puede seguir hacia el sur. Para el uso de esta
ruta se dará prelación al transporte público.
Cierre Vial
Vías principales de ubicación
Estadio
Atanasio Girardot
Línea del Metro
Universidad
Pontificia Bolivariana
Línea 1 y 2 del Metroplús
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3. Así nos moveremos durante las obras de Parques del Río Medellín
Desde la Avenida San Juan, en el sector San Antonio, tomar Abejorral hacia el sur,
hasta el cruce del semáforo de la Calle 31 en el barrio Colombia, a través del cual se
puede acceder a la Avenida Las Vegas o al puente de la Calle 30 para retornar a la
Avenida Regional sentido Norte-Sur.
Ruta Alterna 6 - Abejorral
Cierre Vial
Vías principales de ubicación
Estadio
Atanasio Girardot
Línea del Metro
Universidad
Pontificia Bolivariana
Línea 1 y 2 del Metroplús
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3. Así nos moveremos durante las obras de Parques del Río Medellín
Estadio
Atanasio Girardot
Convenciones
Cierre Vial
Barrio Conquistadores
Vías principales de ubicación
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4.Comunicación e información permanente del proyecto a la ciudadanía
Así estamos comunicando
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a entrega y difusión de material informativo a través de los diferentes medios de comunicación y acciones de
sostenimiento, hacen parte de la estrategia que permite mantener informada a la ciudadanía sobre los avances
del proyecto Parques del Río Medellín.
Lo invitamos a conocer más de Parques del Río Medellín a través de:
El reportero de Parques del
Río, con información de
los avances de la obra en:
Consultando la información en:
• Volantes
• Afiches
• Revistas
• Boletín informativo mensual
• Circular informativa semanal en la zona
de influencia.
•Redes sociales
• Telemedellín
• Televid
• Teleatioquia
• Cosmovisión
• Caracol / 830 AM
• Caracol / 750 AM
• Blu Radio
• RCN / Cristal
Todos los procesos informativos se realizan con el acompañamiento del componente
de Gestión Social a través de socializaciones permanentes y espacios de discusión y
concertación, con comunidades e instituciones públicas y privadas.
Ingresa a:
www.parquesdelriomedellin.com
AmigosDelParqueDelRíoMedellín
@ParquesDelRío
Para más información:
Línea telefónica
444 41 44
34