REGATA Opti-MASTERS 2016 Clase Optimist-MASTERS Sábado 23 de Enero 2016, 15.00hs Club de Pesca y Náutica Las Barrancas y Club Náutico Sudeste Posiblemente usted comenzó a navegar hace ya mucho tiempo a bordo de un Optimist…..o quizás usted nunca navegó en uno. En ambos casos ésta es una oportunidad para encontrarse con viejos amigos y hacer nuevos !! La idea de Opti-MASTERS es que profundicemos nuestros lazos en la comunidad náutica entre familias, clubes, alumnos y entrenadores. Así que pídale a su hijo que le preste su barco o la escuelita de su club seguro le consigue uno !!! INSTRUCIONES DE REGATA 1 1. REGLAS: 1.1. Esta Regata será corrida bajo las “Reglas” tal como se definen en el Reglamento de Regatas a Vela de la I.S.A.F. 2012 – 2016 (RRV). 1.2. Las prescripciones de la Autoridad Nacional I.S.A.F. para la República Argentina. 1.3. Aguas Limpias: De acuerdo a la prescripción de la Autoridad Nacional ISAF de Argentina los barcos que acumulen residuos durante una regata, deberán eliminarlos una vez llegado el barco a Puerto. Su eliminación por la borda podrá ser motivo de penalización, incluyendo la descalificación. 1.4. Clase Optimist 2. AUTORIDAD ORGANIZADORA: 2.1. Club de Pesca y Náutica Las Barrancas y Club Náutico Sudeste. 3. FECHA, HORARIO DE PARTIDA Y LUGAR: 3.1. La cancha estará fondeada FRENTE AL C.P.N.L.B. Sábado 23 de Enero 2016, 15.00hs 3.2. Si las condiciones hidrometeorológicas así lo determinen la CR cambiará ubicación de la cancha de regatas a la LAGUNA vecina a la bahía del C.P.N.L.B.. 4. INSCRIPCIONES: 4.1. Las inscripciones se recibirán hasta: las 13:00 hs. del Viernes 22 de Enero . En el siguiente link encontrarán una planilla de inscripción en Web oficial del C.P.N.L.B. http://www.cpnlb.org.ar/regatas.py/118 4.1(a) VALOR DE LA INSCRIPCIÓN: $ 100.- ( Pesos Cien ) 4.2 PAGO DE LA INSCRIPCIÓN: Existen tres modalidades: a) En la oficina del C.P.N.L.B. b) En la Lancha de la C.R. c) En el TERCER TIEMPO LO RECAUDADO POR LAS INSCRIPCIONES SERÁ DONADO A LA FUNDACIÓN MARIA CECILIA DEL HOSPITAL DE SAN ISIDRO.: http://142.4.10.232/~fmcorgwi/index.php?option=com_content&view=frontpage&Itemid=2 5. CLASE: 5.1 Optimist. 5.1(a) En el formulario de inscripción deberán indicar el PESO DEL TIMONEL La flota se clasificará por PESO DEL TIMONEL en tres flotas. 1º) Categoría LIVIANOS menos de 75 kg 2º) Categoría MEDIANOS entre 75 kg y 85 kg 3º9 Categoría JUMBO para + 85 kg 2 6. RECORRIDO: BARLO-SOTA con ALA El diagrama del recorrido, incluyendo los ángulos aproximados entre piernas, el orden y el lado por el que deben dejarse las marcas se muestran en el SIGUIENTE DIAGRAMA 7. MARCAS 7.1 Todas serán boyas inflables color naranja 8. PROGRAMA Sábado 23 de enero 15:00hs PRIMERA SEÑAL DE ATENCIÓN. A continuación las demás regatas. 19:00hs Entrega de Premios, TERCER TIEMPO 8.1 CANTIDAD DE REGATAS REGATAS PROGRAMADAS DOS 8.1 (a) La CR podrá dar partida a 1 regata más. 8.2. Toda comunicación oficial que agregue o modifique en algo las disposiciones contenidas en las Instrucciones de Regata, se dará a conocer en el tablero oficial de la Regata en el C.P.N.L.B. hasta 30 minutos antes de la hora programada para la primera señal de atención del día. La existencia de dichos comunicados podrá ser notificada mediante el izado de la bandera “L” del CIS en la línea de largada. 3 9.1 BANDERA DE CLASE OPTIMIST 10.LA PARTIDA 10.1 El sistema de partida será de acuerdo a la regla 26 del RRV dando la señal de atención 5 minutos antes de la señal de partida. 10.2 La línea de partida será establecida entre el mástil de la embarcación de CR que exhiba una bandera naranja y la marca de partida. 10.3 Todo barco que parta más de 2 minutos después de su señal de partida será registrado DNS (‘No partió’). 11. LA LLEGADA La línea de llegada será entre el mástil de la embarcación de CR que exhiba una bandera naranja más una bandera AZUL y la marca de llegada. 12. LIMITES DE TIEMPO 12.1 Si ningún barco deja la primera marca dentro del tiempo límite de 15 minutos, para la primera marca, la regata será anulada. 12.2 Los barcos que no lleguen luego de 15 minutos desde que el primero de su clase, o serie si aplicara IR31, navegue el recorrido y llegue, serán clasificados DNF sin audiencia 13. PUNTAJE El campeonato será válido con una regata completada. 14. REGLAS DE SEGURIDAD 14.1 Todo barco que abandona una regata notificará de ello a la comisión de regata o a un entrenador en cuanto sea posible. 14.2 Será responsabilidad de los competidores verificar que su CHALECO SALVAVIDAS cumpla con la norma ISO12402-5:2006 para dispositivos de flotación personal. 14.3 Las embarcaciones deberán bajar al agua con todos los elementos de seguridad que la clase exige. 14.4 La infracción a estas Reglas de Seguridad será considerada como mal comportamiento 15. CLASIFICACION: 1º) Categoría LIVIANOS menos de 75 kg 2º) Categoría MEDIANOS entre 75kg y 85 kg 3º) Categoría JUMBO para + 85 kg 16. ENTREGA DE PREMIOS y TERCER TIEMPO: Se realizará en el Club de Pesca y Náutica Las Barrancas a partir de las 19:30hs del mismo día de las regatas. En Opti-MASTERS creemos que el TERCER TIEMPO es tan importante como las regatas mismas para compartir la alegría del encuentro, así que LOS ESPERAMOS !! 4 17. LIBERACIÓN DE RESPONSABILIDAD Y DECISIÓN DE REGATEAR: 14.1-Será exclusiva responsabilidad de los participantes la decisión de partir o continuar en regata. Todos los participantes en estas regatas admiten con su sola participación, que compite voluntariamente y bajo su propio y exclusivo riesgo, teniendo pleno conocimiento que la competencia puede ser peligrosa, por lo que libera de toda responsabilidad, directa o indirecta y con tanta amplitud como lo permita la ley, a los organizadores, coorganizadores, autoridades, oficiales y jueces, y/o agentes y/o empleados de los organizadores y coorganizadores y/o prestadores de servicios, en forma onerosa o gratuita, por cualquier daño, erogación, lesión o pérdida de la vida y/o de los bienes que pudiera sufrir y renuncian a cualquier tipo de acción, demanda o reclamo ante los tribunales ordinarios de Justicia ordinaria, por que aceptan someterlas al arbitraje. Esta limitación de responsabilidad abarca los hechos que ocurran antes, durante, entre o después de la competencia y actividades conexas, incluyendo la atención y traslado en caso de una emergencia médica. 18. ARBITRAJE: Los competidores aceptan las decisiones finales y acciones tomadas por los organizadores relativas a cualquier controversia emergente de la interpretación y aplicación de las Reglas referentes a la competencia, como también toda otra controversia derivada de su objeto o de hechos o actos vinculados a la competencia, que puedan involucrar a los participantes con los organizadores y/o con otros participantes y/o con terceros y/o que involucrara a cualquiera de los mencionados entre sí, no serán recurribles ante los tribunales ordinarios de Justicia, por lo que deberán ser resueltas mediante el arbitraje ante el Tribunal Arbitral de Derecho Deportivo. El Tribunal Arbitral establecerá sus normas de procedimiento y dictará su laudo de acuerdo a la equidad y sobre la base de las Normas Aplicables de esta competencia, laudo que será vinculante, definitivo e inapelable. BOLSA DE TIMONELES Quienes quieran participar y no disponen de barco podrán solicitarlo con los entrenadores de las escuelas de vela de los clubes participantes o bien pueden anotarse en los links de las redes sociales como Facebook. 5