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Miércoles 30 de diciembre de 2015
En menos de seis horas, dos accidentes de tránsito
ocurridos ayer provocaron la muerte de una militar y
dejaron heridas a doce personas, en distintas carreteras
del país.
a.-
NOTICIAS MILITARES
EXPRESO.Más almirantes en la Marina desde ayer
Seis oficiales superiores de la Marina fueron ascendidos a
los grados de vicealmirante y contraalmirante. Con ello
aumentó a quince los integrantes del alto naval.
El primer percance se produjo cerca de las 00:30 de ayer,
en la vía Yaguachi-Milagro, donde la teniente de las
Fuerzas Armadas, Blanca Yulimey Jaramillo Murillo, murió
luego que el vehículo en que se transportaba perdió pista
y se volcó.
La uniformada tenía 29 años y conducía la camioneta al
momento del accidente. La acompañaba un hombre que
sobrevivió y fue llevado al hospital Federico Bolaños
Moreira del IESS, en Milagro.
Según el decreto del presidente Rafael Correa, Fernando
Noboa y Roberto González ascendieron al grado de
vicealmirante, con lo que pasan a ser el cuarto y quinto
oficial en la línea de mando. Quedan después del
comandante general de la Armada, Luis Santiago; el jefe
del Estado Mayor, Oswaldo Zambrano, y el comandante
de operaciones navales, Ángel Sarzosa.
Una allegada indicó que la víctima habría estado
dirigiéndose al cantón Pasaje de donde era oriunda, para
pasar las fiestas de fin de año en familia.
El proceso de ascenso dejó en el camino a los
contraalmirantes Carlos Albuja, Carlos Vallejo y Jaime
Ayala, quienes no fueron calificados, y a Gustavo Páez,
porque contraalmirante era el máximo grado al que podía
ascender en su especialidad.
El 2016 exige honradez cívica
Albuja y Vallejo pidieron la revisión de su calificación, y
tendrán que esperar si es aceptada o no su solicitud.
Los nuevos integrantes del alto naval también son ahora
los seis nuevos oficiales de la promoción 39 que
ascendieron al grado de contraalmirantes. RTG
EXPRESO.Una oficial de la Armada murió tras volcarse en una
camioneta.
b.-
OPINION
EL UNIVERSO.-
David Samaniego Torres
Si bien entre esta semana y la que viene es posible que
nada de extraordinario suceda en nuestro diminuto
universo nacional, sin embargo, bien podemos analizar
dos posibles escenarios. En el primero ubico a las
personas que toman estos días como parte rutinaria de
sus calendarios y les dan, en consecuencia, el
tratamiento de un día normal y corriente. Cada uno es
responsable del significado e importancia que dé a un día
o época de su vida. En el segundo escenario están
aquellas personas que toman muy en serio la finalización
de un año y saben que es menester un balance frío de un
lapso de vida que se va para iniciar un nuevo año
corrigiendo falencias, potenciando aciertos y planificando
días mejores.
Personalmente me inclino a la usanza de aquellos que
toman muy en serio el término de un periodo y se
preparan para comenzar otro nuevo. Sé que se trata de
un artificio mental, conozco que se lo puede tomar como
un autoengaño, pero también sé, y muy bien, que los
humanos en ocasiones solemos autoengañarnos por
diversos propósitos. Si la vida es una aventura, es lógico
que no sepamos a ciencia cierta lo que nos va a pasar
minuto a minuto. No es bueno ni prudente confiar en
falsas seguridades. La vida está llena de incógnitas y, sin
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embargo, no nos desesperamos por ello, mejor aún, es
por eso que nuestras existencias tienen rostro de
esperanza y de ganas de triunfar. Los éxitos motivan más
triunfos, los triunfos proclaman excelencia y todos ellos
en conjunto escriben páginas imborrables de nuestro
diario vivir. Así somos el común de los mortales.
Respetemos a quienes dejan a un lado sus sentimientos,
matan sus emociones y se sumergen en las profundidades
de sus racionamientos, fríos y calculados. Son dueños de
sus libertades.
Gracias a todos los asiduos lectores de esta columna. Sus
cartas, en su gran mayoría, fortalecieron mi decisión de
continuar comunicándonos miércoles a miércoles, dando
a conocer mis inquietudes y maneras de entender la
realidad nacional en sus diferentes facetas. Los correos
que discreparon con la esencia de alguno de mis artículos
fueron siempre bienvenidos porque de la discusión viene
la luz y la verdad. La verdad nace de una búsqueda
constante, existencial. El poder, per se, no es fuente de
la verdad. Enajenación mental es creer que la palabra de
un presidente deba ser sagrada. Los humanos somos
inexpertos cazadores de esquivas verdades.
-Ecuador necesita que sus hijos se involucren en el
quehacer político. Esconder la cabeza o mirar hacia otro
lado no hace que la corrupción interrumpa su tropel. Un
sueldo o un bono no deben ser instrumentos de
domesticación. La libertad no se compra, jamás debe ser
puesta en subasta.
Por medio de esta columna me permito hacerles llegar,
amables lectores de EL UNIVERSO, mis mejores deseos
porque en este nuevo año nuestra fe en la Patria se
fortalezca. Que en el 2016 cosechemos la satisfacción del
deber cumplido.
“Ojalá pudiésemos meter el espíritu de Navidad en
botellas y abrir una botella cada mes del año”, A.A. (O)
Los organismos que tienen esta tarea ante la
Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la
Ciencia y la Cultura (Unesco) son el Plan Binacional de
Desarrollo de la Región Fronteriza, el Ministerio del
Ambiente y el Servicio Nacional de Áreas Naturales
Protegidas (Sernanp) de Perú.
En la actualidad la Reserva de Biosfera Bosque Seco del
suroccidente de Ecuador incluye a los cantones de Loja:
Paltas, Celica, Pindal, Puyango, Zapotillo, Macará,
Sozoranga, en Loja; y Las Lajas, en El Oro; mientras la
Reserva de Biosfera del noroeste del Perú la integran las
poblaciones Contraalmirante Villar, Tumbes, Zarumilla,
provincias del Departamento de Tumbes; y Sullana,
Talara, del Departamento de Piura. La extensión total es
de 741.033 hectáreas.
El proyecto denominado ‘Ordenamiento y Gestión
Transfronteriza del Bosque Seco Tumbesino’ fue
socializado en el último gabinete binacional entre ambos
jefes de Estado.
El Plan Binacional y Sernanp coinciden en que la finalidad
radica en ampliar el territorio de la Reserva de Biosfera
del Noroeste peruano.
Paola Inga, directora del Plan Binacional, Capítulo
Ecuador, dijo que esta sería la primera reserva de
biosfera binacional.
“Entre Ecuador y Perú tenemos un bosque seco
compartido donde parte de la reserva de Arenillas es de
ese ecosistema. Se va a desarrollar el expediente para
presentar a la Unesco el próximo año”, dijo la
funcionaria, quien enfatizó: “Para todo puede existir
frontera, menos para el ecosistema”.
“Los ministros del Ambiente de ambos países consideran
que no solo se dará la declaratoria, sino que también se
trabajará con las comunidades de la zona fronteriza”.
Los delegados de ambos Estados coinciden en la
necesidad de ordenar el territorio y plantear estrategias
de conservación y uso sostenible de carácter binacional
transfronterizo.
a.-
ACTUALIDAD
EL TELÉGRAFO.Ecuador y Perú protegerán 741 mil hectáreas
Desde el próximo año, dos entidades ecuatorianas y una
peruana trabajarán juntas para que los bosques de
Arenillas y Tumbes sean declarados como Reserva de la
Biosfera Binacional.
Aquello forma parte de los acuerdos entre los gobiernos
de ambos países, luego del encuentro que tuvieron los
presidentes Rafael Correa y Ollanta Humala a mediados
de este mes.
La reserva de biosfera de carácter binacional busca
expandir las fronteras para la conservación del
patrimonio natural que enlaza a ambos países con
ecosistemas. “Existe la voluntad política de recuperar el
tiempo perdido en las zonas de frontera donde no se pudo
atender por el conflicto”, expresó el Mandatario
ecuatoriano durante el encuentro con su par peruano. (I)
b.-
POLITICA
EXPRESO.Las enmiendas suman otro rechazo legal
La tercera demanda de inconstitucionalidad contra las
enmiendas, aprobadas el 3 de diciembre en la Asamblea,
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llegó de la mano del Colectivo Unitario de Organizaciones
Sociales.
Ellos se sumaron a la Contraloría y al movimiento Unidad
Popular. Todos rechazan los cambios a la Constitución
hechos por el oficialismo.
El Colectivo –que agrupa a los trabajadores, indígenas,
médicos, maestros y jubilados– se opone a 14 de las 15
modificaciones. No tienen objeciones al cambio de la
palabra 'previsionales' por 'provisionales', dijo Pablo
Serrano, presidente del Frente Unitario de Trabajadores
(FUT).
Los dirigentes del Colectivo no tienen mucha esperanza
en la Corte Constitucional porque todavía no han recibido
respuesta a otras demandas. Ahora esperan que el
organismo califique su pedido. Están dispuestos a exponer
y sustentar cada una de las objeciones, anunciaron.
¿Por qué van a la Corte, entonces? Es un trámite
obligatorio antes de acudir a instancias internacionales,
explicó el dirigente Mesías Tatamuez.
La demanda es, además, una de las acciones de
resistencia anunciadas por el Colectivo.
El próximo año se retomará la lucha social, dijeron. Los
dirigentes del Colectivo consideran que sus acciones
tuvieron éxito en 2015. Para conseguir más respaldo se
abrirán a otros grupos a quienes harán conocer las
razones de la protesta. "Las calles no estarán vacías",
adelantó Tatamuez.
Lo primero que harán es una convención nacional. Será
en la última semana de enero o la primera de febrero.
Actualizarán la plataforma de lucha y se definirán las
acciones futuras.
¿Cuáles? Movilizaciones, levantamientos, huelgas, paros.
Nada se ha descartado. Nelson Erazo, del Frente Popular,
destacó que gracias a las jornadas de protesta se
consiguió la unidad de indígenas, trabajadores y grupos
sociales. Sumó como logros conseguir que la reelección
indefinida no se apruebe tal como se anunció
inicialmente.
José Villavicencio, de la Unión General de Trabajadores
del Ecuador (UGTE), agregó otra victoria: la
mensualización de los décimos contenida en la ley de
justicia laboral "que fue optativa y no obligatoria".
Para Carlos Pérez, presidente de la Ecuarunari, el "año de
la resistencia" hizo que la gente perdiera el miedo.
Coincide con sus compañeros en la unidad de los sectores
populares.
Los dirigentes están conscientes que 2016 será un año
difícil. Para buscar alternativas a una eventual crisis
tendrán un taller técnico el 7 de enero, en Quito.
Acercamientos
No descartan el escenario electoral
Un académico, un indígena, un dirigente social o un
estudiante. Uno de ellos representaría a los grupos
sociales como eventual candidato presidencial.
El Colectivo de Organizaciones Sociales y de Trabajadores
no solo piensa en la lucha social, también tiene puestos
sus ojos en las próximas elecciones.
Carlos Pérez, presidente de la Ecuarunari, insiste en la
unidad. Invita a grupos de izquierda y centro a sumarse, y
menciona como posibles aliados a La Concertación,
Izquierda Democrática o Avanza. El 27 de enero habrá
una reunión amplia no solo pensando en figuras
partidistas ni movimientos, dijo.
c.-
ECONOMÍA
LA HORA.Altos precios en Ipiales le restan atractivo para
ecuatorianos
IPIALES. Ipiales estaría dejando de ser el nicho atractivo
de compras de los ecuatorianos, de acuerdo al criterio de
varios compradores nacionales, que decepcionados el fin
de semana retornaron al país.
Omar Chamorro, subsecretario de Transporte y Obras
Públicas de la Zona 1, estima que aproximadamente 80
mil vehículos nacionales pasaron hacia Colombia, entre el
jueves y domingo últimos, de acuerdo al registro de la
Estación de Peaje de Cristóbal Colón.
No se descarta que más 120 mil ecuatorianos llegaron
desde la Costa, Sierra y Oriente del Ecuador hasta la
vecina ciudad fronteriza colombiana, para visitar los más
de 8.000 locales comerciales.
Las quejas sobre los altos precios, la mala atención e
inseguridad fueron recurrentes por parte de los viajeros
ecuatorianos. Protestan además por las dificultades que
tienen para ingresar o salir desde y hacia esa urbe.
Los viajeros que llegaron en buses desde varias provincias
se encontraron con precios elevados en las mercancías.
“Realmente todo ha subido”, dijo Raúl Vélez, quien viajó
por más de 12 horas desde Portoviejo hasta Tulcán y
luego estuvo atascado por dos horas en el tramo El Barrial
– Rumichaca, pugnando por llegar a Ipiales.
Mala atención y falta de parqueaderos
La atención en los almacenes que se caracterizaba por la
excelente calidad en el trato, dejó de ser la mejor, según
denunciaron. "Quizás la alta demanda de compradores
hace que la calidez sea parte del pasado", comenta
Vinicio Estrella, oriundo de Quito.
La falta de sitios de estacionamiento o parqueaderos, el
pico y placa, el continuo acoso de los policías de Tránsito
de Ipiales, la presencia de artículos ecuatorianos con
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marcas colombianas, son también otras de las causas, que
están volviendo menos seductor al comercio de Ipiales.
Varios comerciantes de Ipiales, que reconocen vivir un
buen momento comercial, aclaran que no todos los
propietarios de los negocios han perdido la buena
costumbre de atender bien a los clientes. El reclamo
sobre mal trato de los compradores del Ecuador -dicenserá elevado a la Cámara de Comercio de Ipiales.
Coinciden además en que el denominado “Pico y placa”,
pese a que fue rectificado y mermado en los números de
aplicabilidad, está afectando las ventas, ya que los
ecuatorianos, ante el temor a ser sancionados, prefieren
ya no ir a esa ciudad.
Sobre el incremento de los precios de las mercaderías
afirman que la situación económica y la constante
devaluación del peso colombiano incide en los precios
finales, pero que todavía las mercaderías resultan
económicamente favorables frente a los valores que rigen
en el Ecuador.
DATO
Se estima que 80 mil vehículos con placas ecuatorianas
llegaron el último feriado a la fronteriza ciudad
colombiana.
TOME NOTA
La apreciación del dólar y la devaluación del peso
colombiano, provoca la masiva presencia de compradores
ecuatorianos en Ipiales y Pasto Colombia.
DATO
Ipiales tiene 123.341 habitantes.
CIFRA
2.820
pesos costó 1 dólar el fin de semana
Incrementos e inseguridad
LA HORA.Las ofertas y gangas que cautivaban a los ecuatorianos
hasta hace poco desaparecieron. El costo de la comida
subió entre 1.200 y 1.500 pesos, como señala Marco
Esteves, ciudadano quiteño que visita la vecina urbe
(Ipiales) cada 15 días.
“Creo que comprar en Ipiales ya no resulta atractivo,
debido a los constantes incrementos en los precios,
dificultades para movilizarse y la inseguridad que genera
miedo”, agrega el capitalino.
Los periodistas de Radio Viva de Ipiales, el pasado
miércoles, denunciaban a través de este medio que los
atracos con armas se registran ahora en lugares céntricos
y a plena luz del día.
Los comunicadores incluso hicieron un llamado
desesperado a las autoridades para que convoquen a un
Consejo de Seguridad con el objeto de parar la ola de
asaltos y robos.
Entre tanto, los automotores con placas ecuatorianas
están constantemente en la mira de los delincuentes, que
aprovechan cualquier descuido para violentar las
seguridades o romper los ventanales, para ingresar y
llevarse lo que encuentran.
Costo del petróleo
combustibles
obliga
a
subir
precios
de
Los países productores de petróleo, duramente golpeados
por el hundimiento de los precios del crudo, se han visto
obligados a tomar medidas impopulares que se traducen
en un alza del de la gasolina y otros combustibles.
"Es la maldición petrolera para los países cuyos ingresos
dependen del oro negro", explica a la AFP Jean-Marie
Chevalier, profesor emérito de la Universidad ParisDauphine.
El lunes, el gobierno de Arabia Saudita decidió aplicar
medidas de austeridad, incluyendo aumentos de hasta el
80% en el precio de los carburantes y otros productos
petrolíferos.
Primera economía árabe y primer exportador mundial de
crudo, el país sufre plenamente las consecuencias del
hundimiento del precio del barril, del cual es en parte
responsable por su insistencia en defender su cuota de
mercado en detrimento de los precios.
Los robos incluso se registran en los parqueaderos, donde
aparentemente los autos están seguros. El boom
comercial que se registra desde este año en esta
población fronteriza viene dejando varias secuelas, dicen
las autoridades.
Su déficit presupuestario roza los 100.000 millones de
dólares y ha puesto a prueba las reservas de divisas de
Riad, de unos 800.000 millones de dólares. Para ponerle
remedio, el reino ha adoptado un plan de austeridad que
prevé revisar las subvenciones sobre los precios del
combustible, al igual que hicieron otros países petroleros.
La sobresaturación de turistas provoca problemas de
movilidad, hospedaje, alimentación, inseguridad y
salubridad, destacan los policías municipales, que
receptan los fines de semana innumerables quejas de los
connacionales. (CMRV)
Varios Estados del Golfo ya han dado el paso y otros aún
vacilan, contribuyendo a asentar esta paradoja: la caída
del precio del petróleo hace bajar el precio de los
combustible en los países consumidores, mientras los
hace aumentar en los productores.
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Nigeria, principal productor subsahariano, ha anunciado
que cerrará el grifo de las subvenciones en 2016,
juzgando que no son necesarias cuando el precio del barril
se sitúa por debajo de los 60 dólares.
Venezuela figura entre los países de la OPEP donde la
gasolina es más barata, junto con Argelia, Libia e Irán.
En la vecina Colombia, el gobierno tampoco prevé reducir
las subvenciones por el momento.
"Los precios del petróleo han bajado, pero los nigerianos
van a pagar más caro el litro de fuel", deploró el
Pengassan, sindicato de ejecutivos de la industria
petrolera de Nigeria.
EL UNIVERSO.-
Los gobiernos de los países productores llevan años
recurriendo a este tipo de subvenciones para "comprar la
paz social", considera Chevalier, ofreciendo el carburante
barato a sus ciudadanos. En 2015, los subsidios de este
tipo ascendieron a 600.000 millones de dólares, según el
Fondo Monetario Internacional (FMI).
El presidente estadounidense Barack Obama recibirá a su
colega colombiano Juan Manuel Santos en la Casa Blanca
para expresar su apoyo a un acuerdo de paz que está
próximo a lograrse en el país sudamericano, informó la
presidencia este martes.
- Alerta del FMI En primavera, el FMI dio la voz de alarma por el costo de
las subvenciones públicas a los precios de la energía en el
mundo.
"Llevar los precios energéticos a su justo precio puede
ayudar a los gobiernos a alcanzar sus objetivos
medioambientales pero también (...) a sanear sus finanzas
públicas", recomendó.
Ciertos países han seguido sus consejos para evitar una
crisis presupuestaria. Emiratos Árabes Unidos liberalizó
los precios de la gasolina y el diésel en agosto.
Kuwait retiró las subvenciones al diésel y queroseno, y se
plantea otras reducciones para la gasolina y la
electricidad.
Barack Obama y Juan Manuel Santos conmemorarán
15 años del Plan Colombia
El encuentro, planificado para el 4 de febrero, se
produciría siete semanas antes del vencimiento de un
plazo en las conversaciones de paz entre el gobierno y la
guerrilla de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de
Colombia (FARC).
La Casa Blanca dijo que los mandatarios analizarán el
estado de las negociaciones en un momento definitorio.
Un acuerdo pondría fin a más de medio siglo de violencia.
Estados Unidos ha provisto a Colombia de 10.000 millones
de dólares en ayuda desde el año 2000. Los éxitos del
gobierno en los enfrentamientos obligaron a las FARC a
aceptar las conversaciones de paz en 2012.
Obama está de vacaciones en Hawái durante las fiestas
de fin de año. (I)
Y Bahréin siguió el mismo ejemplo el lunes, anunciando
una reducción de las subvenciones al diésel y al
queroseno a partir de enero.
Otros países intentan limitar el impacto, como Ecuador,
que anunció en octubre la supresión del 40% de las
subvenciones, especialmente para el sector industrial o
naval. "Las hemos reducido para los ricos, no para los
pobres", defendió el presidente, Rafael Correa.
Argelia, por su parte, ha elegido reducir moderadamente
las subvenciones a todos los combustibles en un 15%.
"Pero hay países que no quieren ni oír hablar de ello. Es el
caso de Venezuela, donde la gasolina es casi gratis",
afirma Chevalier.
El país latinoamericano, donde el litro de gasolina cuesta
0,015 dólares, se encuentra en una situación económica y
política tensa, después de que la oposición ganara
recientemente las elecciones legislativas.
El presidente Nicolás Maduro advirtió hace un año de que
los precios del carburante iban a subir, pero de momento
no ha tomado ninguna medida al respecto.
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