1. Ciencia

T3. Maitenes - Confluencia | Chile
Túnel del Corno | España
Caverna CH Cheves | Perú
Líderes de Túneles en Latinoamérica
(T&T 2014 Annual Listings)
Excelencia en Ingeniería de Túneles
2014
Túnel de Vivaceta | Costanera Norte | Chile
ÍNDICE
1. LA EMPRESA
1.1. ¿QUIÉNES SOMOS?
1.2. VISIÓN, MISIÓN, VALORES
1.3. EVOLUCIÓN DE LA EMPRESA
1.4. MEDIOS HUMANOS
1.5. MEDIOS TÉCNICOS
1.6. ACUERDOS Y PRESENCIA EN ORGANISMOS
1.7. CALIDAD Y GESTIÓN MEDIOAMBIENTAL
1.8. RESPONSABILIDAD SOCIAL CORPORATIVA
2. ACTIVIDAD DE LA EMPRESA
2.1. SERVICIOS PROFESIONALES
2.2. PROYECTOS DE I+D+i
2.3. CLIENTES
3. TRABAJOS REALIZADOS
4. PUBLICACIONES TÉCNICAS
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(C) Copyright Subterra Ingeniería
Todos los derechos reservados. Octubre de
2014.
Túnel de Albertia | País Vasco, España | SAITEC
1. LA EMPRESA
1.1. ¿QUIÉNES SOMOS?
1.2. VISIÓN, MISIÓN, VALORES
1.3. EVOLUCIÓN DE LA EMPRESA
1.4. MEDIOS HUMANOS
1.5. MEDIOS TÉCNICOS
1.6. ACUERDOS Y PRESENCIA EN ORGANISMOS
1.7. CALIDAD Y GESTIÓN MEDIOAMBIENTAL
1.8. RESPONSABILIDAD SOCIAL CORPORATIVA
Túnel T2. Autopista E-65 | Grecia | OBRAS SUBTERRÁNEAS.
1.1. ¿QUIÉNES SOMOS?
SUBTERRA es una empresa de capital
privado,
sin
vinculación
alguna
a
constructoras, suministradoras de equipos
o servicios y empresas financieras. Sus
proyectos se basan exclusivamente en el
análisis riguroso del problema, proponiendo
soluciones técnicas, que reducen los costes
de obra, en las máximas condiciones de
seguridad, respeto al medio ambiente, y
compromiso con la comunidad. La empresa
está certificada en los sistemas de gestión
ISO 9001, 14001 y 166002.
Desde su nacimiento SUBTERRA ha
ofrecido servicios tanto en la fase de
diseño como durante la construcción. Como
ingeniería de diseño, sus servicios abarcan la
toma de datos en terreno y su interpretación,
sofisticados cálculos del sostenimiento y
del revestimiento, diseño funcional y de
instalaciones de seguridad; y todo ello
aplicado a las fases de factibilidad, ingeniería
básica, ingeniería de valor e ingeniería
de detalle. En la fase de construcción,
sus servicios se extienden al seguimiento
geotécnico y monitoreo de taludes, túneles y
obras subterráneas.
En la actualidad el Grupo SUBTERRA está
formado por las empresas:
- SUBTERRA Ingeniería Ltda. en Chile,
- SUBTERRA Ingeniería SAS en Colombia,
- SUBTERRA Ingeniería SL en España, y
- SUBTERRA Perú SAC en el Perú;
que a efectos funcionales operan como una
única empresa, organizando sus recursos
humanos y sus medios, para ofrecer el
servicio óptimo según el proyecto y fase del
mismo de que se trate. Para ello a inicios
de este año SUBTERRA cuenta con sedes
permanentes en Lima, Madrid, Medellín y
Santiago; así como oficinas de obra en Chivay
en el Perú, San Alfonso en Chile y Cobán en
Guatemala; desarrollando otros proyectos en
Argelia, India, México, Costa Rica y Ecuador.
Todas las oficinas están equipadas con
software especializado, tal como FLAC 2D y
3D, UDEC, PFC, EXAMINE 2D y 3D, FAGUS,
etc.
El staff de SUBTERRA, con representación
de los cuatro países, está formado por un
equipo multidisciplinar de administrativos,
delineantes, ingenieros civiles, geólogos,
ingenieros geólogos e ingenieros de minas, de
los que el 77 % son egresados universitarios
que aúnan una experiencia de más de 30
años, con juventud y empuje.
Durante estos años SUBTERRA se ha
consolidado a nivel mundial como una de
las principales empresas de ingeniería
especializadas en el ámbito de las obras
subterráneas, siendo líder en el sector en
Latinoamérica de acuerdo a la revista técnica
Tunnel&Tunneling (Annual Listing 2104).
José Miguel Galera
Gerente General
CH Alto Maipo, Chile.
CH Torito, Costa Rica.
C.H. Minas San Francisco | Ecuador | GNF ENGINEERING
El Carmen, Perú.
1.2. Misión,Visión, Valores
Visión
Buscar la excelencia, a través del trabajo en equipo, liderando el sector de la ingeniería
geotécnica y de la ingeniería de obras subterráneas en Iberoamérica, exportando este
conocimiento a otros países.
Ser una gran empresa, más que una empresa grande.
Misión
Prestar servicios de ingeniería geotécnica y de obras subterráneas basados exclusivamente en el análisis riguroso del problema, proponiendo soluciones técnicas óptimas,
que reduzcan los costes de obra en las máximas condiciones de seguridad, respeto al
medio ambiente, y compromiso con la comunidad.
Valores
- Excelencia: a través de la calidad y de la mejora continua. Aportar soluciones óptimas
desde el punto de vista técnico, ambiental y la seguridad.
- Innovación: aplicando soluciones tecnológicamente avanzadas, aprendidas a través
de la investigación aplicada, compartidas con la comunidad técnica.
La Confluencia, Chile.
- Compromiso: con el éxito y seguridad del cliente. Sus problemas son nuestros
desafíos y nuestras soluciones su éxito.
- Compromiso social: con la comunidad para mejorar el bienestar de las personas
donde estemos presentes.
- Motivación: nuestro equipo, el mejor capital a su servicio, tiene pasión por la tierra y
aprende de sus errores y de sus aciertos. Creemos en lo que hacemos.
- Integridad: nuestra honestidad e independencia son garantía de éxito de nuestras
soluciones técnicas.
Acceso Rajo Sur. El Teniente, Chile.
Larreynaga, Nicaragua.
NNM El Teniente. Carretera Maitenes - Confluencia | Chile | SACYR Chile
Almendral, España.
1.3. Evolución de la empresa
El proyecto SUBTERRA
se inició a
finales de 2008 años con dosis por
igual de humildad y ambición. Con el
convencimiento de que sólo el trabajo
bien hecho, desde el rigor, la calidad y el
respeto a la ingeniería del terreno, nos
permitirían el éxito profesional.
Tras estos años iniciales SUBTERRA
cuenta con más de cuarenta profesionales,
con oficinas en CHILE, COLOMBIA,
ESPAÑA y PERÚ, así como oficinas de
obras en Guatemala.
Pozuelo de Alarcón, España.
Toquepala, Perú.
Nuestras ventas en 2013 han sido de 4,55
MUSD y la previsión para 2014 es de 7,5
MUSD.
Tras trabajar en más de 29 países, en la
actualidad mantenemos proyectos activos
en 9 países de cuatro continentes.
El proyecto SUBTERRA está lleno de retos
y objetivos, manteniendo la misma ilusión
con la que nacimos.
Como, desde el inicio, esto no hubiera sido
posible sin la confianza de empresas que
han contado con nuestra colaboración.
Esto nos ha hecho ser líderes en la
ingeniería de túneles en Latinoamérica,
según la prestigiosa revista Tunnel and
Tunneling (T&T 2014 Annual Listings).
1.4. Medios Humanos
SUBTERRA posee una organización ágil que permite
ofrecer un servicio de alta calidad. Para ello disponemos de
un equipo humano multidisciplinar altamente cualificado,
formado por técnicos de los cuatro países.
Dentro de SUBTERRA se considera fundamental la
formación de nuestros profesionales. Para ello se tiene
elaborado un sistema de formación continua tanto interna
como externa. Consideramos prioritario facilitar a su
equipo los medios técnicos más innovadores para exigirles
compromiso de profesionalidad con nuestros clientes
En SUBTERRA Ingeniería se trabaja en pos de la igualdad
en el trabajo, lo que hace que el 40% de nuestra plantilla esté
formado por mujeres altamente cualificadas.
Staff en terreno | C.H. Cheves | Perú
DIRECTORIO
Mariana Rutlland
Guillermo Ibarra
José M. Galera Manuel de Cabo
Christian Quiroga
Daniel Ruiz
Dpto. Financiero Ingeniero Civil Dr. Ingeniero en Minas Ingeniero Civil Ingeniero Geólogo Ingeniero de Minas
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Administración, Calidad y Medioambiente
Lima, Perú.
Lola Martínez
Ana Elipe
Paloma Fernández
Paula Torrealba
Vicente Salcedo
Patricia Moya
Erika Calle
Ángeles Bernad
Dpto. Financiero Administración Administración Administración Administración Administración Administración
Calidad y Medioambiente [email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Técnicos
Madrid, España.
Santiago, Chile.
Santiago Veyrat
Sheila Espina
Cristina Menchero
María Sánchez
Vanesa Pozo
Edgardo Álvarez
Anna Jorquera
Borja Badías
Cristina Brantt
Alex Aranzamendi Ana Ferrero César Pérez
Rafael Carabante
Francisco López
María Jesús Rodríguez
Marcos San Miguel
Maria Oliva Valvidares
Geólogo Geólogo
Geólogo
Geólogo
Geólogo
Geólogo
Geólogo
Geólogo
Geólogo
Geólogo
Geólogo
Geólogo
Proyectista
Dibujante
Dibujante
Dibujante
Dibujante
María Boisán
Daniel Santos
Marcos Sancho
Pedro Caro
Mario Alarcón
Daniel Cerna
Carlos Rodrigo
Antono Toril
Jaime Velásquez
Pedro Roldán
Miguel Paredes
Adela Jiménez
Luis E. Arroe
Erik Chávez
Abimael Cáceres
Sandra Sanz ICCP
ICCP
ICCP
ICCP- Ing. Minas
Ing. Civil
Ing. Civil
Ing. en Minas
Ing. en Minas
Ing. en Minas
Ing. Geólogo-Dr. Ing. Minas
Ing. Geólogo Ing. Geólogo
Ing. Geólogo
Ing. Geólogo
Ing. Geólogo
Ing. Geólogo
1.5. Medios Técnicos
Tenemos oficinas permanentes de Santiago (Chile), Medellin (Colombia), Madrid (España) y Lima (Perú), ademas de
una oficina de obra en Guatelama, todas ellas equipadas con el siguiente software técnico;
SLIDE V.6.0
SWEDGE V.5.012
ROCSUPPORT V.3.0
UNWEDGE V.3.0
EXAMINE 2D V.7.0
FLAC 2D V.6.0
FLAC 3D V.5.0
DIPS V.5.1
ROCPLANE V.6.0
EXAMINE 3D V 4.0
FAGUS V 6.0
PHASE 2 V.8.0
UDEC V.5.0
PFC2D V.4.0
ROCFALL V.4.0
STATIC V. 6.0
C.H. Belesar III. Galicia, España | GNF Engineering
1.6. Acuerdos y presencia en organismos
SUBTERRA INGENIERÍA cuenta con acuerdos de colaboración con las empresas de la máxima
especialización y prestigio, para ofrecer a sus clientes las mejores condiciones en plazo y precio.
Para prestar sus servicios de prospecciones de campo y ensayos de laboratorio, posee acuerdos
con In Situ Testing y Cepasa Ensayos Geotécnicos, en España, Asistecsa en Chile y
Ausculnova en Colombia.
A su vez sus miembros pertenecen, o han pertenecido a los siguientes organismos:
| AENOR (Asociación Española de Normalización y Certificación):
Comité CTN 103 “Geotecnia”
| COMITÉ EUROPEO DE NORMALIZACIÓN CETN TG 341 WG5:
Ejecución de ensayos geotécnicos in situ
| ASTM (American Society for Testing and Material):
Comité D18.02.07 de Suelos y Rocas. Ensayos de presiometría y dilatometría.
| COMISIÓN EUROPEA:
Coal Advisory Group (TGC1-DGXII)
| CORDIS (Community Research and Development Information Services):
Experto del Programa fp 7.
| AETOS. (Asociación Española de Túneles y Obras Subterráneas)
| CTES. (Comité Técnico de Túneles y Obras Subterráneas de Chile)
| SEMR. (Sociedad Española de Mécanica de Rocas)
| APTOS. (Asociación Peruana de Túneles y Obras Subterráneas)
| ASICMA. (Asociación de Empresas de Ingeniería, Consultoría, Medioambiente,
Arquitectura y Servicios Tecnológicos de Madrid)
| ACTOS. (Asociación Colombiana de Túneles y Obras Subterráneas)
Maitenes-Confluencia, Chile.
C.H. de Renace II. Alta Verapaz | Guatemala. COBRA.
Minas San Francisco, Ecuador.
1.7. Calidad y Gestión Medioambiental
SUBTERRA INGENIERÍA está Certificada en los Sistemas de Gestión
según UNE-EN-ISO 9001:2008, UNE-EN-ISO 14001:2004, I+D+i UNE
166002 Sistemas desde 2011, y desde 2014 por la Certificadora TÜV
Rheinland.
Este propósito responde a nuestro fuerte compromiso para ofrecer a nuestros clientes la máxima CALIDAD en nuestros proyectos, fomentando entre
nuestro equipo el respeto y la responsabilidad con el MEDIO AMBIENTE.
Por último disponemos de un sistema de gestión de proyectos de I+D+i,
que tanta importancia posee para nosotros.
Vivaceta, Chile.
Kalydona, Grecia.
Cobán | Alta Verapaz | Guatemala
Churín | Lima | Perú
1.8. Responsabilidad Social Corporativa
La Responsabilidad Social Corporativa tiene un papel fundamental en la evolución del tejido empresarial de zonas en desarrollo y, sobre
todo, debe ser el sustento para mejorar el bienestar de las personas que habitan en ellas.
En SUBTERRA somos conscientes de ello y por esa razón desde 2013 llevamos a cabo acciones concretas de Responsabilidad
Corporativa implantados en países en los que SUBTERRA está presente de forma permanente, Perú y Guatemala. Pensamos que es
compatible crecer manteniendo un absoluto respeto por todos los colectivos con los que nos relacionamos y más aún, consideramos
parte fundamental de nuestra filosofía y concepto de empresa, colaborar en políticas sociales allá donde estemos presentes.
Por ello hemos firmado un acuerdo, donando el 0,7% de nuestras ventas con ENTRECULTURAS y BELÉN EDUCA.
Durante 2014 hemos participado en los proyectos:
- Mejora de la calidad educativa en las escuelas rurales de Pucallpa (Perú).
- Oportunidades para jóvenes indígenas en Guatemala .
Y para 2015 lo haremos en:
- GUATEMALA: Formación técnica productiva en agroecología dirigida a
la población indígena de Huehuetenango.
- PERÚ: Atención en Asistencia Social a los niños y adolescentes de las
Parroquias en los Distritos de Andahuaylillas, Huaro, Urcos Quispicanchi,
Cusco.
Así mismo en CHILE, colaboramos con la Fundación Belén Educa
dedicada a la educación, en nuestro compromiso de apoyar proyectos
destinados a la educación por considerar que esta es la mejor vía para el
desarrollo justo de la Sociedad.
De este modo devolvemos a la sociedad, en los lugares donde desarrollamos nuestra actividad profesional, un poco de lo que ella nos
da y todos los que formamos SUBTERRA nos sensibilizamos en estos proyectos de acción social.
Caverna CH Cheves | Churín , Perú | HOCHTIEF - TECSA
Corta Las Cruces | Sevilla, España | COBRE LAS CRUCES. INMET.
2. ACTIVIDAD DE LA EMPRESA
2.1. SERVICIOS PROFESIONALES
2.2. PROYECTOS DE I+D+i
2.3. CLIENTES
Excelencia en
Ingeniería de
Túneles
Autovías y Carreteras
Líneas convencionales y
de Alta Velocidad Ferroviaria
Metropolitanos
Obras Hidráulicas
Minería
Emboquille del T. del Almendral | Almería, España | OSSA - TAPUSA
2.1. Servicios Profesionales
GEOLOGÍA Y GEOTECNIA
OBRAS SUBTERRÁNEAS
Cartografía geológica y temática.
Estudio y diseño de túneles.
Estudios de peligrosidad y de riesgo.
Análisis de procesos constructivos.
Estudios hidrogeológicos.
Diseño de soportes.
Evaluación de reservas.
Estudios de subsidencia.
Mecánica de suelos.
Tuneladoras.
Mecánica de rocas.
Portales.
Estudio de taludes de desmonte.
Inspección y rehabilitación de túneles.
Estudio de rellenos (terraplenes, pedraplenes y
Asesoría geotécnica durante la construcción.
botaderos).
Cimentación de estructuras.
Estudios de excavabilidad.
Estudios de agregados
Programas de monitoreo.
Túneles falsos.
Cavernas.
Pozos.
Diseño de infraestructuras mineras.
PROSAFECOAL
PRESIDENCE
GEOSOFT
2.2. Proyectos de I+D+i
La investigación aplicada nos permite ofrecer a nuestro clientes técnicas y medios a la
vanguardia de la ingeniería del terreno, optimizando nuestros diseños y capacitándolos
para resolver los problemas más complejos.
MISTER
MODELRISK
Como se ha señalado con anterioridad disponemos de un sistema acreditado UNE
166002 para la gestión de proyectos I+D+i.
En el pasado hemos colaborado en los siguientes proyectos:
•
Increased productivity and safety of European coalmines by advanced techniques
and planning tools enabling an improved strata control of the face-roadway junction
(PROSAFECOAL). RFC-PR-06002 (2007-2010).
•
Prediction and Monitoring of Subsidence Harzards above Coal Mines (PRESIDENCE).
RFC-PR-06031 (2007-2010).
•
Geomechanics and control of soft mine floors and sides (GEOSOFT). RFCR-CT-2010-0001 (2010-2013). Cliente: Comisión Europea. DG XII.
Posteriormente hemos resultado adjudicatarios por parte de la DGXII de la Comunidad
Europea, de la Dirección General de Transferencia de Tecnología y Desarrollo Empresarial
del Ministerio de Ciencia e Innovación:
•
Herramienta avanzada para la estandarización en la evaluación y gestión
de Riesgos Naturales basada en Cartografía Cuantitativa. “MODELRISK”.
SUBPROGRAMA INNPACTO 2010-2014. Cliente: Ministerio de Ciencia e
Innovación.
•
Underground Coal Gasification in operating mine and areas of high vulnerability (COGAR). RFC-PR-12005 – (2013-2016). Cliente: Comisión Europea. DG
XII.
COGAR
Túnel Xaltepec. Autopista Amozoc - Veracruz | Veracruz, México | ISOLUX CORSAN.
2.3. Clientes
C.H. Chira-Soria | Gran Canaria, España | IDOM, ENDESA.
3. TRABAJOS REALIZADOS
VIALES
FERROVIARIOS
HIDROELÉCTRICOS
HIDRÁULICOS
MINEROS
Proyectos viales
Túnel
Proyecto
Tipología
Sección
(m2)
Longitud
(m)
Método
Constructivo
Litología/s
Nivel de
Estudio
Año
Cliente
PAÍS
Xaltepec
Túnel vehicular de Xaltepec de la carretera
Amazoc-Veracruz. Tramo III Libramiento
de Xalapa
Carretero
Monotubo
145
302
NATM / Avance
y destroza
Basaltos y tobas
volcánicas
Ingeniería de
Detalle
Kalydona
Ionia Odos Motorway
Carretero Bitubo
95
1180
NATM / Sección
completa
Areniscas y limolitas
Asistencia
durante la
construcción
2010
OSSA
Túnel T2
Central Greece Motorway E-65. Grecia
Carretero Bitubo
95
3000
NATM / Sección
completa y
Avance y destroza
Diabasas, basaltos y
lavas
Asistencia
durante la
construcción
2010
OSSA
GRECIA
Incahuasi
Actualización y Adecuación de la Factibilidad
Técnico Económica, Impacto Ambiental
y Elaboración del Diseño Final del Tramo
“Monteagudo – Ipatí”
Carretero
72
1230
NATM
Areniscas, lutitas, limolitas
y diamectitas
Ingeniería de
Detalle
2010
Geocontrol MAB
BOLIVIA
Montconill
Carretera Eix Diagonal C15 / C37
Carretero
Monotubo
90
615
NATM
Lutitas y areniscas
Asistencia
durante la
construcción
2010
DRAGADOS
ESPAÑA
Costanera N-S
Costanera Sur, Grupo 1: Túnel Costanera
Norte-Costanera Sur
Carretero
Monotubo
75
311
NATM
Gravas, lavas andesíticas,
andesitas porfídicas y
lutitas rojas
Ingeniería Básica
2010
Geocontrol
Chile
Variante de Elorrio
Bitubo Carretero
85
NATM
Lutitas, Margas y Areniscs
Ingeniería de
Licitación
2011
FCC
ESPAÑA
Ingeniería de
Licitación
2011
FCC
ESPAÑA
Gaiztelua I
Gaiztelua II
Carretero
monotubo
Ormaetxe
Sollube
Variante de Bermeo
Carretero bitubo
85
1150
ISOLUX-CORSAN
MÉXICO
GRECIA
CHILE
Argilitas, limolitas y
areniscas
950
Carretero
monotubo
Gainzadala
594
1141
2009-2010
NATM
640
Argilitas, limolitas y
areniscas
M argas
NATM
Cuarcitas, Filitas, Pizarras,
Coluviales y Aluviales
Ingeniería de
Licitación
2011
SACYR-CAVOSA
Hidro-Escudo
Granitos y Arenas
Ingeniería de
Licitación
2012
OHL
3204
NATM
Granitos, esquistos y filitas
Ingeniería de
Licitación
2012
SACYR-CAVOSA
MÉXIOO
187
(7 tuneles)
6360
NATM
Granitos
Ingeniería de
Licitación
2012
ISOLUX-CORSAN
BRASIL
Carretero
Monotubo
75
447/989/3361
NATM
Andesitas, Conglomerados
y Tobas
Ingeniería de
Detalle
2012-13
SACYR CHILE
CHILE
Carretera Maitenes Confluencia
Carretero
Monotubo
75
447/989/3361
NATM
Andesitas, Conglomerados
y Tobas
Asistencia
durante la
construcción
2013-15
SACYR CHILE
CHILE
Vivaceta
Asesoría Especializada en túneles y geotecnia de las obras incluídas en la etapa 1 del
Programa “Santiago Centro – Oriente”
Carretero
Monotubo
92
580
NATM
Gravas
Asistencia
durante la
Construcción
2013-14
COSTANERA
NORTE
CHILE
AVO
Proyecto constructivo del Túnel AVO bajo
Kennedy
Carretero
Monotubo
284
42
Método Alemán
Gravas
Ingeniería de
Detalle
2013
COSTANERA
NORTE
CHILE
AVO
Licitación de la Concesión Américo Vespucio
Oriente. Tramo Avenida El Salto - Principe
de Gales
Carretero
Monotubo
148
8360
NATM.
Cut and Cover
Tobas, andesitas y gravas
Ingeniería de
Licitación
2013
SACYR CHILE
CHILE
Gravas
Ingeniería de
Detalle y
Asistencia
durante la
contrucción
2013-15
SACYR CHILE
CHILE
Gravas, andesitas y lutitas
Ingeniería de
Detalle y
Asistencia
durante la
contrucción
2013-15
SACYR CHILE
CHILE
Gravas
Ingeniería de
Detalle y
Asistencia
durante la
contrucción
2013-15
SACYR CHILE
CHILE
Túnel 6A
Sector 2ª de la carretera Bogotá - Villavicencio
Carretero
monotubo
88
4333
Tuen Mun Chek Lap Kok
Link
Tuen Mun - Chek Lap Kok Link - Northern
Connection Subsea Tunnel Section
Carretero bitubo
150
2 x 4.100
Acapulco
Comprobación de cantidades y soluciones al
Proyecto Escénica Alterna en Acapulco
Carretero
Monotubo
115
Rodoanel
Asistencia técnica para la licitacion de los
Lotes 1 a 5 del Rodoanel. Trecho Norte de
Sao Paulo.
Carretero Bitubo
T1/T2/T3
Carretera Maitenes-Confluencia
T1/T2/T3
Carretero
Monotubo
KENNEDY
CN-CS
LO SALDES
Diseño Contructivo y Asesoría especializada
en túneles de la Etapa 2 del Programa
“Santiago Centro - Oriente”
Carretero
Monotubo
Carretero
Monotubo
200
80
90
1150
292
65
NATM
NATM
NATM
COLOMBIA
HONG
KONG
Proyectos ferroviarios
Túnel
Proyecto
Tipología
Sección
(m2)
Longitud
(m)
Método
Constructivo
Litología/s
Nivel de
Estudio
Año
Cliente
PAÍS
Fresno de
Rodilla
LAV Madrid-País Vasco/Frontera francesa.
Burgos-Vitoria. Tramo: Burgos–Prádanos de
Bureba
Ferroviario
Bitubo
77
5250
EPB
Lutitas margosas
Ingeniería de
Detalle
Túnel 6
Tren del Sur. Tramo 6: Inicio falso túnel Oroteanda (San Miguel) - inicio falso túnel Montaña de
Guaza (Arona)
Ferroviario
Monotubo
115
2283
NATM / Avance
y destroza
Coladas basálticas,
escorias e
ignimbritas
Ingenieria Básica
2010
Vigo - Porriño
Eje Atlántico de Alta Velocidad. Tramo: Vigo - O
Porriño
Ferroviario
Monotubo/
Bitubo
115/77
10000
NATM/TBM
Granitos y gneises
Ingeniería Básica
2010-12
Chennai
Nueva lína de ferrocarril Obulavaripalle - Venkatachalam Ferroviario
Monotubo
52
980+6780
NATM
Filitas y cuarcitas
Ingeniería Básica
2010
AYESA
Son Sureda
Reapertura de la línea: Estación del Empalme-Artá. Tramo 3: Son Servera-Artá.
Ferroviario
Monotubo
40
80
NATM
Calizas y margas
Ingeniería de
Detalle
2010
UTE
DRAGOTEC
ESPAÑA
Pola de Lena
EI Pola de Lena - Oviedo
Ferroviario
Monotibo
118
11380
NATM
Ingeniería Básica
2012
PROINTEC
ESPAÑA
El Bolao
Túneles FEVE. Variante de Llanes
Ferroviario
Monotubo
35
300
NATM
Calizas
Ingeniería de
Detalle
2012
AXIA
ESPAÑA
Archidona
LAV entre Bobadilla y Granada. Tramo: Archidona-Arroyo de la Negra
Ferroviario
Monotubo
138
1053
NATM
Margas, calizas,
brechas dolomíticas y arcillas
Asistencia
durante la
construcción
2010
UTE TÚNEL DE
ARCHIDONA
ESPAÑA
Ferroviario
Bitubo
78
2400
NATM
Granitos
Ferroviario
Monotubo
110
2.271
NATM
Granitos
Ingeniería Básica
2011-12
TRN Ingeniería
ESPAÑA
Tunel 3
Ferroviario
Monotubo
110
2.278
NATM
Esquistos
Os Campos
Ferroviario
Monotubo
110.1
2795
NATM
Granitos
Ferroviario
Monotubo
110.1
4705
NATM
Granitos. Esquistos
Ortogneises
Ingeniería Básica
2011
UTE GOC-CALTER
ESPAÑA
Ferroviario
Bitubo
71.03
7792
Tuneladora
Doble escudo
Granitos
NATM + CUT+COVER
Basaltos y
aglomerados
Ingeniería Básica
2011-12
EYSER - GETINSAGIPIC
ESPAÑA
2011-12
PROINTEC
-INGENIA
ESPAÑA
Túnel 1
Túnel 2
O Galo
Línea de Altas Prestaciones a Galicia. Tramo:
Ourense – Vigo. Subtramo: O Carballiño – O
Irixo.
Línea de Altas Prestaciones A Galicia. Tramo:
Ourense-Vigo. Subtramo: Cerdedo-Barro
Barro
2009-10
CYE
ESPAÑA
UTE EYSER-GETINSA
ESPAÑA
TRN
ESPAÑA
INDIA
El Goro
Tramo 4. FFCC Las Palmas - Maspalomas
Ferroviario
Monotubo
105
2000+4300
Maspalomas
Tramo 7. FFCC Las Palmas - Maspalomas
Ferroviario
Monotubo
100
3000
NATM
Fonolitas
Ingeniería Básica
Prado
Corredor Norte – Noroeste de Alta Velocidad.
Línea de Alta Velocidad Madrid – Galicia. Tramo:
Prado-Porto . Solución Variante
Ferroviario
Bitubo
72
7606
NATM
Cuarcitas, Filitas,
Esquistos, Granitos
Y Gneises Corneanizados
Ingeniería de
Detalle
2012
COMSA/ALDESA/
COPASA/AZVI/
COPISA
ESPAÑA
Corno D
Corredor Norte – Noroeste de Alta Velocidad.
Línea de Alta Velocidad Madrid – Galicia.
Tramos: Cerdedelo-Prado y Túnel de El Corno
Vía Derecha. Solución Variante.
Ferroviario
Bitubo
72
8510
NATM
Pizarras, Filitas,
Liditas, Ampelitas Y
Cuarcitas
Ingeniería de
Detalle
2011-12
UTE COPROSA
-INSERSA-RUBAU
ESPAÑA
Ferroviario
Bitubo
80
8510
Corno D e I
Corredor Norte – Noroeste de Alta Velocidad.
Línea de Alta Velocidad Madrid – Galicia.
Tramos: Cerdedelo-Prado y Túnel de El Corno
Vía Derecha y Vía Izquierda
NATM
80
8500
Pizarras, Filitas,
Liditas, Ampelitas Y
Cuarcitas
Asistencia
durante la
construcción
Tramo 2
Avant Project Detaille Tronçon 2
Ferroviario
Monotubo
75
600+800
NATM
Calizas y Margas
Ingeniería Básica
2013
GETINSA
ARGELIA
Tramo 1
Avant Project Detaille Tronçon 1A1
Ferroviario
Monotubo
75
18900
NATM
Calizas, calcoarenitas, areniscas
Ingeniería Básica
2013-14
GETINSA
ARGELIA
Tramo 1 A2
Avant Project Detaille Tronçon 1A2
52
3680
NATM
Calizas, calcoarenitas, areniscas
Ingeniería Básica
2013-14
GETINSA
ARGELIA
9 Monotubo /
2 Bitubo
2012-15
UTE COPROSA-INSERSA-RUBAU
UTE ISOLUX /
TABOADA
ESPAÑA
Proyectos mineros
Análisis de la estabilidad de una explotación
abandonada de yesos en La Peñona (Asturias).
Cliente: AUXILIAR DE INGENIERÍA Y CONTROL
(AIC). 2009
Asistencia Técnica durante la construcción del
túnel de transporte de la Mina Toquepala (Tacna,
Perú). Cliente: OBRAS SUBTERRÁNEAS. 201112.
Cálculo tenso-deformacional del impacto de una
pila de carbón sobre un túnel del Canal del Bierzo
(Ponferrada). Cliente: NOEGA. 2009
Servicio de asesoría Geomecánica Sector Manto
Norte. Atacama Kozan. Cliente: S.C. MINERA
ATACAMA KOZAN. 2011-12
Asesoría Geotécnica Mina Cobre las Cruces.
Cliente: Geocontrol, S.A. 2009-2010
Asesoría geotécnica de las obras del nuevo
acceso al Rajo Sur y Botaderos. Mina el Teniente.
SACYR CHILE. 2011-12.
Estudio geotécnico, hidrológico, hidrogeológico
y proyecto de rehabilitación de la corta Cerro
Colorado. Minas de Río Tinto. Cliente: EMED
MINING. 2010
Proyecto Constructivo de las Escombreras del
Proyecto RTM. Cliente: EMED TARTESSUS.
2011-12
Proyecto Básico de la rampa de acceso a fondo de
corta. Cliente: COBRE LAS CRUCES. 2010.
Asesoría Geotécnica Mina Cobre las Cruces.
Cliente: Cobre Las Cruces, S.A. 2011-14.
Proyecto de Construcción para las obras de
construcción de Túnel para la instalación de faja
transportadora de mineral desde la chancadora
primaria hasta la pila de intermedios. Yacimiento
de Toquepala (Departamento de Tacna, Peru).
Cliente: OBRAS SUBTERRÁNEAS. 2011.
Anteproyecto de Abandono Definitivo de las
Labores de Corta Atalaya (Río Tinto, Huelva).
EMED TARTESSUS. 2012.
Optimización de los soportes del túnel Rosario
Oeste de la Mina Collahuasi. Cliente: Compañía
Minera DOÑA INÉS DE COLLAHUASI. 2011.
Proyecto de Explotación de Hierro En Tibirita
(Cundinamarca). Colombia. Cliente: PACIFIC
IRON. 2012.
Asistencia técnica para un diseño optimizado de la
corta de Cobre Las Cruces. Cliente: COBRE LAS
CRUCES. 2012-13.
Asistencia técnica para la actualización del
Proyecto Constructivo de la Escombrera Oeste del
Proyecto minero Cobre Las Cruces. Ampliación
Escombrera Oeste.
Cliente: COBRE LAS
CRUCES. 2012-13.
Aplicación del método de Sublevel Caving en NE
de Assan. Cliente: AITEMIN. 2013.
Proyecto de explotación en una mina de hierro
en Tibirita (Cundinamarca). Cliente: OSSA /
GEOMINAS. 2012.
Análisis Geológico-Geotécnico de las Balsas
Nº2 y Nº3 de residuos de Jarosita de la fábrica
de San Juan de Nieva (Avilés, Asturias). Cliente:
ASTURIANA DE ZINC. 2012.
Asesoría Geomecánica Sector Manto Norte.
Atacama Kozan.
Cliente: S.C. Minera Atacama Kozan.
- Obras subterráneas mineras Túnel
Proyecto
Tipología
Sección
(m2)
Longitud
(m)
Método
Constructivo
Litología/s
Nivel de
Estudio
Año
Cliente
PAÍS
Sur de Los
Bronces
Construción del Túnel Sur de la Mina Los
Bronces
Exploración
20
8125
DOBLE-ESCUDO (DSU)
Cuarzo monzonitas, brechas,
andesitas y
porfidios
Asistencia
técnica durante
la construcción
2010
Geocontrol Chile
Rampa CLC
Rampa minera de interior CLC
Infraestructura
32
1320
NATM / Sección
completa
Rañas, margas
azules, arenas,
vulcanitas y
pizarras
Ingeniería Básica
2010
CLC
Andina
Servicio de constultoría para la evaluacion área túneles
para el estudio de selección del sitio para la planta de
proceso de minerales, proyecto PNA Fase II
Infraestructura
52
30000
NATM
Brechas, tobas
y andesitas
Ingeniería Básica
2010
Geocontrol Chile
CHILE
Toquepala
Obras de contrucción del túnel para la instalación de faja
transportadora de mineral desde la chancadora primaria
hasta la pila de intermedios. Yacimiento de Toquepala.
Infraestructura
Ingeniería de Detalle y asistencia
técnica durante
la construcción
2011
OSSA
PERÚ
Rosario Oeste
Asesoría durante la construcción del Túnel Rosario
Oeste
Atacama Kozan
32,25
2027
NATM
Andesita /
Riolita
Exploración
16
1150
NATM
Rocas volcanosedimentarias
Asistencia
técnica durante
la construcción
2011
Asesoría geotécnica, Mina Atacama Kozan
Explotación
750
50 a 150
Sublevel
stopping
Volcanitas
Asistencia
geotécnica y
diseño
2011
Tibirita
Proyecto de explotación de Hierro
Explotación
750
-
Cámaras
Lutitas y
Vulcanitas
Ingeniería de
Detalle
2012
PACIFIC IRON
Tipong
Aplicación del método de Sublevel Caving en NE de
Assan
Explotación
-
-
Sublevel Caving
Lutitas y margas
Ingeniería Básica
2013
AITEMIN
CMDI
COLLAHUASI
SCM
ATACAMA KOZAN
CHILE
ESPAÑA
CHILE
CHILE
COLOMBIA
INDIA
Proyectos hidroeléctricos
Túnel
Proyecto
Tipología
Sección
(m2)
Longitud
(m)
Método
Constructivo
16,5
2500
NATM / POZO
Conglomerados,
tobas y, lavas andesíticas y basálticas
Ingeniería de
Detalle
2009-2010
UTE COBRA-OSSA
NICARAGUA
2009-10
Geocontrol Chile
CHILE
Litología/s
Nivel de
Estudio
Año
Cliente
PAÍS
Larreynaga
Central Hidroeléctrica de Larreynaga
Regulación
PortilloTinguirica
Central Hidroeléctrica La Confluencia
Pasada
20-35,5
25000
NATM + Raise Boring
Andesitas, tobas y
lutitas
Asistencia a la
construcción
Belesar III
Central Hidroeléctrica de Belesar III
Bombeo
44
1620
NATM /
CAVERNA
Granodioritas
Ingeniería Básica
2010
SOCOIN
ESPAÑA
Los Peares III
Central Hidroeléctrica de Los Peares III
Bombeo
44
410
NATM / POZO
Neises y esquistos
Ingeniería Básica
2010
SOCOIN
ESPAÑA
Edrada - San
Esteban
Central Hidroeléctrica de Edrada-San
Esteban
Bombeo
50
5900
NATM / CAVERNA /
POZOS
Granitos, granodioritas y gneises
Ingeniería Básica
2010
SOCOIN
ESPAÑA
Salas - Conchas
Central Hidroeléctrica de Salas-Conchas
Bombeo 50
6100
NATM / CAVERNA /
POZOS
Granodioritas y
nebulitas
Ingeniería Básica
2010
SOCOIN
ESPAÑA
Cheves
Diseño preliminar de los sostenimiento
de los túneles y caverna de la C.H.
Chéves
Pasada
16/41
15776
NATM /
CAVERNAS
Tonalita, andesita,
cuarcitas, y lutitas
Ingeniería de
Detalle
2011
Geocontrol Chile
Belesar III
Central Hidroeléctrica de Belesar III
(Túnel, Caverna y Pozos)
Bombeo
45
1650
POZOS / CAVERNA
/ NATM / RAISE
BORING
Granito
Ingeniería de
Detalle
2011-12
SOCOIN
ESPAÑA
Peares III
Central Hidroeléctrica de Peares III
(Túnel)
Bombeo
45
450
NATM / POZO
Neises y esquistos
Ingeniería de
Detalle
2011-12
SOCOIN
ESPAÑA
Torito
Central Hidroeléctrica de Torito
Pasada
40
3700
EPB / NATM
Lutitas
Asistencia
durante la
construcción
2011-13
SOCOIN
COSTA RICA
El Paso
Central Hidroeléctrica de El Paso
Pasada
28
4500
NATM
Andesitas - Tobas
Ingeniería de
Detalle
2011
HOCHTIEFGARDILIC
Palanda
Central Hidroeléctrica de Palanda
Pasada
13
1427
NATM
Granitos
Ingeniería de
Licitación
2011
UTE EDUINTER-ENWESA
ECUADOR
La Virgen
Central Hidroeléctrica de La Virgen
Pasada
18
4.600
NATM
Areniscas y Calizas
Ingeniería de
Detalle
2011-12
COBRA - OSSA
PERÚ
Cheves
Asistencia técnica para la ejecución
de las obras subterráneas de la C.H.
Chéves
Pasada
16/41
15776
NATM / CAVERNA
Tonalita, andesita,
cuarcitas, lutitas y
grafito
Asistencia
durante la
construcción
2011-14
CONSTRUCTORA
CHEVES
PERÚ
Portillo
Diseño y Asistencia Técnica del
revestimiento por hinchamiento. Central
Hidroeléctrica de La Confluencia
Pasada
35,5
11290
Revestimiento
Andesitas y tobas
Ingeniería de Detalle y Asistencia
Técnica
HOCHTIEF
CONSTRUCTION AG
CHILE
Delta
Proyecto Hidroelectrico Delta
Regulación
23/46
4525
NATM/POZO
Pizarras y Metatobas
Ingeniería de
Licitación
2012
OSSA
GUATEMALA
Tatatila
Central Hidroeléctrica de Tatatila
Regulación
20
1300
NATM
Andesitas, basaltos,
granitos, y granodioritas
Ingeniería Básica
2012
INCISA
MÉXICO
Chira-Soria
Central Hidroeléctrica Chira-Soria
Bombeo
22
60
CAVERNA
Coladas de basaltos e
ignimbritas
Ingeniería de
Detalle
2012
IDOM
ESPAÑA
2012-14
COBRA
GUATEMALA
GNF
ENGINEERING
2011-2012
21
4025
NATM
Calizas
Ingeniería de
Detalle y
Asistencia
durante la
construcción
Regulación
18-50
30000
NATM/POZO/CAVERNA/TBM
Rocas volcánicas,
Intrusivos y depósitos
cuaternarios
Asistencia
durante la
construcción
2012-14
Regulación
51
70
POZO + NATM
Gravas y Arenas
Ingeniería de
Detalle
2013
NATM + TBM
Rocas volcánicas
y sedimentarias.
Depósitos cuaternarios
Ingeniería de
detalles y
Asistencia
durante la
construcción
2013-17
Renace. Tunel 2
Central Hidroeléctrica de Renace 2
Pasada
Minas S.
Francisco
Central Hidroeléctrica Minas San
Francisco
Itata
Ingeniería de Detalle para el proyecto
CH Itata
Alto Maipo
Ingeniería de Detalle y Control durante la
construcción del Proyecto Hidroeléctrico
Alto Maipo
Pasada
13-21
22000
PERÚ
CHILE
GUATEMALA
ECUADOR
BROTEC
CHILE
CONSTRUCTORA
NUEVO MAIPO
CHILE
Proyectos hidráulicos
Proyecto de construcción del colector-interceptor de pluviales de Pozuelo de Alarcón. Cliente:
EUROCONSULT. 2010.
Asistencia técnica para la licitación de los
túneles Pucara y Transandino del trasvase
Majes - Siguas. Perú. Cliente: OBRAS SUBTERRÁNEAS-IESA. 2011
Technical assistance for the tender submission Harbour Area Treatment scheme stage
2A. Contract dc/2009/18. DSD. Hong Kong.
Cliente: KADEN CONTRUCTION LTD., CHINA
RAILWAY GROUP LTD. AND OBRAS SUBTERRÁNEAS SA. 2011.
Ingeniería
conceptual
y
Proyecto
de
Construcción de los túneles del trasvase Majes Siguas. Cliente: COBRA-COSAPI. 2012-14.
Ingeniería conceptual y PC de los túneles del trasvase Majes - Siguas
Cliente: COBRA-COSAPI.
- Obras subterráneas hidraúlicas Túnel
Colector de
Pozuelo de
Alarcón
2009/18
DSD.
Transandino
Pucara
Proyecto
Tipología
Sección
(m2)
Longitud
(m)
Método
Constructivo
Litología/s
Nivel de
Estudio
Año
Colector-interceptor en Pozuelo de Alarcón (Madrid)
Hidraúlico
6,5
4572
EPB
Arena tosquiza,
tosco arenoso y
arena de miga
Ingeniería de
Detalle
2010
Harbour Effluent Tunnel. Stonecutters Island
Hidráulico
65
900
NATM + POZOS
Granito
Ingeniería de
Licitacion
2011
Trasvase Majes - Siguas
Hidraúlico
25
11410
6450
NATM
Andesitas y
Brechas
Ingeniería Básica
2011
Transandino-Pucara
Hidraúlico
25
11410
6450
NATM / TBM
Andesitas y
Brechas
Ingeniería de
Detalle
2012-14
Derivación Lluclla-Siguas
Hidraúlico
25
4600
2500
3100
NATM / TBM
Areniscas,
conglomerado,
granito y neis
Ingeniería de
Detalle
2012-14
Majes-Siguas
Colector Pozuelo de Alarcón
Cliente: Euroconsult
Cliente
EUROCONSULT
Kaden / OSSA /
China Railway G.
PAÍS
ESPAÑA
HONG KONG
OSSA / IESA
PERÚ
COBRA-COSAPI
PERÚ
Obras de la C.H. Belesar II. Galicia, España | GNF Engineering.
4. PUBLICACIONES TÉCNICAS
TBM EXCAVABILITY: PREDICTION AND MACHINE-ROCK
INTERACTION. Bieniawski, Z.T; Galera, J.M; Celada, B. 2007
RETC Rapid Excavation and Tunneling Conference. Toronto.
2007
EL ÍNDICE DE EXCAVABILIDAD DEL MACIZO ROCOSO
(RME). NUEVA METODOLOGÍA PARA ESCOGER EL MÉTODO ÓPTIMO DE CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES. Bieniawski,
Z.T; Celada, Benjamín; Galera, J.M.; Álvarez, M. En: Ingeopres:
Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio
ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 149, 2006, pags. 20-25. 2006
ROCK MASS EXCAVABILITY INDICATOR: NEW WAY TO SELECTING THE OPTIMUN TUNNEL CONSTRUCTION METHOD. Bieniawski, Z.T; Celada, Benjamín; Galera, J.M.; Álvarez,
Maria. TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY. ISBN 0086-7798. Vol-1. 2006
REVISIÓN DEL ÍNDICE ROCK MASS EXCAVABILITY (RME).
APLICACIÓN ESPECÍFICA A LOS DOBLES-ESCUDOS. Bieniawski, Z.T; Celada, Benjamín; Galera, J.M.; Álvarez, Maria.
INGEOPRES Nº 154. 2006
EMPLEO DE LAS TÉCNICAS GEOFÍSICAS Y DE LOS ENSAYOS IN SITU EN LOS TÚNELES DE GUADARRAMA. J. M
Galera; S. Pescador; A. Rodríguez; M. Torres. ADIF. Entorno
Gráfico. ISBN 84-609-6344-6. 2005
Publicaciones
Geología, Geotecnia y Obras Subterráneas
OBRAS SUBTERRÁNEAS
LOS TÚNELES PUCARÁ Y TRANSANDINO DEL PROYECTO
DE TRASVASE MAJES – SIGUAS II, AREQUIPA, PERÚ.
Álvarez, E; Boisán, Mª; Cabo, M; Chaves, E M; POZO, V.
INGEOPRESLATAM 2014.
RISK ASSOCIATED WITH SWELLING ROCKS IN VOLCANIC
FORMATIONS IN THE DESIGN OF HYDRO-TUNNELS. J.M.
Galera, M. Paredes, C. Menchero & V. Pozo. EUROCK 2014.
FINAL DESIGN OF BELESAR III AND LOS PEARES III
HYDROPOWER PROJECTS. (GALICIA, SPAIN). J. Baztán, A.
Martín, J. M. Galera, D. Santos, M. Boisán. WTC 2014. Brasil.
THE CONSTRUCTION OF THE HYDROELECTRICAL
PROJECT RENACE II (ALTA VERAPAZ, GUATEMALA). J.L.
Orgaz, F. Peinado, J. M. Galera, D. Santos, C. Quiroga, S.
Espina. WTC 2014. Brasil.
THE CONSTRUCTION OF THE VIVACETA TUNNEL
(SANTIAGO DE CHILE). J. Kuster, R. Núñez, D. Santos, E.
Chávez, J. M. Galera, G. Ibarra. WTC 2014. Brasil.
EL PROYECTO DE LA CENTRAL HIDROELÉCTRICA RENACE
II. Alonso, A, Espina. S, Quiroga, C. INGEO TÚNELES 20. 2013.
EXPERIENCIA EN TÚNELES ANDINOS. EL CASO DEL
TÚNEL DE TOQUEPALA. Sicilia, A. Nuñez, Í. Galera, J. M,
Santos, D. CIERM 2013.
PREDICCIÓN DEL COSTE DE LA OBRA CIVIL DE UN TÚNEL
EJECUTADO POR MÉTODOS CONVENCIONALES. Sancho,
M. OBRAS URBANAS Nº 41. Nov. 2013.
LA CONSTRUCCIÓN DEL TÚNEL DE XALTEPEC EN LA
AUTOPISTA AMOZOC-VERACRUZ. Castell, E, García, J, Boisan, M, Paredes, M. INGEOPRESS Nº 184. 2013.
RECENT EXPERIENCES IN THE DESIGN AND CONSTRUCTION OF TUNNELS IN THE CENTRAL AND SOUTHERN ANDES. : J. M. Galera, E. Chavez, G. Ibarra, C. Quiroga, S. Veyrat.
WTC 2013. Geneva, 2013.
SOME CRITERIA TO CONSIDER IN FINAL LINING DESIGN
AND SUPERVISION IN CONVENTIONAL TUNNELLING. Von
Munthe, E, Vélez, H., Caro, P. WTC 2013. Geneva, 2013.
LA CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO HIDROELÉCTRICO
LA CONFLUENCIA (ANDES, CHILE). aul, A.1 Odekerken, C.,
Meyer, P., Chavez, E., Galera, J.M., Müller, M. INGEOPRES Nº
220. 2012.
THE CONSTRUCTION OF THE HYDROELECTRICAL PROJECT LA CONFLUENCIA (ANDES, CHILE). Paul, A.1 Odekerken, C., Meyer, P., Chavez, E., Galera, J.M., Müller, M. WTC 2012
BANGKOK 2012.
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEL EMBOQUILLE NORTE DEL
TÚNEL DEL ALMENDRAL. Boisán, M; Veyrat, S.; Álvarez, S;
Romero, J. Ingeopres Nº 217. 2012.
EXPERIENCIAS EN EL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE
TÚNELES EN LA CORDILLERA ANDINA. Galera, J.M; Alamán,
P.; Ibarra, G.; Quiroga C. Ingeopres Nº 203. 2011.
UTILIZACIÓN DE CRITERIOS EMPÍRICOS (RME Y QTBM)
PARA LA ESTIMACIÓN DE LOS RENDIMIENTOS DE EXCAVACIÓN CON ESCUDO SIMPLE. Martín, D.; Galera, J.M;
Glez. de Vallejo, L. INGEOPRES Nº 198. 2010.
PREDICTION OF CUTTER WEAR USING RME. Bieniawski, Z.
T; Galera, J.M; Celada, B; Tardáguila, I. Congreso de la ITA. Budapest. 2009.
NON DESTRUCTIVE GEOPHYSICAL METHODS FOR THE
PREDICTION OF THE GROUND CONDITIONS AHEAD THE
TBM FACE. Galera, José M. IV UN-ITA WORKSHOP GIBRALTAR STRAIT CROSSING. 2005
INSPECCIÓN DEL ESTADO DE LOS TÚNELES EN LA R-68
ENTRE SANTIAGO DE CHILE Y VALPARAÍSO. Galera, José
Miguel; Tardáguila, Isidoro. Ingeopres: Actualidad técnica de
ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 11364785, Nº. 126, 2004, pags. 76-82. 2004
PREDICTION OF THE GROUND CONDITIONS AHEAD THE
TBM FACE IN THE TUNNELS OF GUADARRAMA (SPAIN), USING ERT. Galera, J. M.; Peral, F.; Rodríguez, A. 2004.
ESTUDIO GEOLÓGICO GEOTÉCNICO DEL TÚNEL DE BRACONS. Galera Fernández, José Miguel; Aguado Nogueras, David; Hurtado Sola , Juan Manuel; Sánchez, Sergio. Ingeopres:
Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio
ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 100 (Extraordinario), 2002, pags.
30-35.
ANTEPROYECTO DEL TÚNEL DE EL PERTHÚS PARA EL
ENLACE ENTRE ESPAÑA Y FRANCIA EN ALTA VELOCIDAD.
López Pita, Andrés; Bocabberteille, Alain; Gonzálex, Alfonso; André, Daniel; Celada, Benjamín; Galera, José Miguel. Ingeopres:
Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio
ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 92, 2001, pags. 18-24.
CONSTRUCTION OF A URBAN TUNNEL IN LOOSE AND INHOMOGENEOUS TERRAIN UNDER WATER TABLE. Deulofeu,
C; Serratosa, J; Casanovas, F; Celada, B; Galera, J. M; Congreso de la ITA. 2009.
CONSTRUCCIÓN DE LOS TÚNELES LO PRADO II Y ZAPATA II : SITUADOS EN LA RUTA 68 QUE UNE SANTIAGO CON
VALPARAÍSO (CHILE). Tovar Sabio, A ; Alberto Jimeno Vázquez,
Jesús; Ahumada Díez, Mauricio; Ugarte Lozano, Enrique; Manrique Cecilia, Manuel ; Galera Fernández, José Miguel ; Tardáguila
Vicente, Isidoro. Ingeopres: Actualidad técnica de ingeniería civil,
minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 92,
2001, pags. 72-78.
THE USE OF THE SPECIFIC DRILLING ENERGY FOR ROCK
MASS CHARACTERISATION AND TBM DRIVING DURING
TUNNEL CONSTRUCTION Celada, B; Galera, J. M; Muñoz, C;
Tardáguila, V. Congreso de la ITA. Budapest. 2009.
METODOLOGÍA PARA LA INSPECCIÓN DE TÚNELES” In
INGEOTÚNELES 4. CAPÍTULO 7. Galera, J.M; Peral, F;
Rodríguez, A. Ed. Carlos López Jimeno. ETS Minas. ISBN 8496140-02-4. 2001
EL TÚNEL DE MANQUEHUE I, UN RETO PARA LA INGENIERÍA
TUNELERA. González, B.; García, G.; García, J.F.; Fernández,
L.; Ahumada, M.; Quiroga, C.; De Cabo, M.; Galera, J.M; INGEOPRES Nº 167. 2008.
RESULTS OF THE SITE CHARACTERIZATION OBTAINED AT
THE TARIFA EXPERIMENTAL GALLERY. Pliego, J.M; Esteras,
M; Celada, B; Galera, J.M. International Conference on Geothecnical & Geological Engineering. Melbourne. 2000
NEW APPLICATIONS OF THE EXCAVABILITY INDEX FOR SELECTION OF TBM TYPES AND PREDICTING THEIR PERFORMANCE. Bieniawski, Z.F.; Celada, B.; Galera, J.M.; Tardáguila, I;
ITA-AITES World Tunnel Congress 2008, Agra, India 2008.
GEOTECHNICAL SITE CHARACTERIZATION OF THE PERTHUS TUNNEL. Bocaberteille, Alain; González, Alfonso; Celada
Benjamín, Galera Fernández, José Miguel. International Conference on Geothecnical & Geological Engineering. Melbourne.
2000
THE CONSTRUCTION OF THE SAN CRISTOBAL TUNNEL
(SANTIAGO DE CHILE). Contreras, A.; De Cabo, M.; Fernández.
E.; Galera, J.M.; Meyer, P. TA-AITES World Tunnel Congress
2008, Agra, India 2008.
LA CONSTRUCCIÓN DEL TÚNEL DE SAN CRISTÓBAL. Contreras, A.; De Cabo, M.; Fernández, Galera, J.M. : INGEOPRESS
Nº 177. 2008.
PREDICTION OF THE GROUND CONDITIONS AHEAD THE
TBM FACE IN THE TUNNELS OF GUADARRAMA (SPAIN), USING GEOPHYSICAL METHODS AND IN SITU TESTING. J. M.
Galera, S. Pescador, Á. Rodríguez, M. Torres. ITA-AITES World
Tunnel Congress 2007. “Underground Space – the 4th Dimension of Metropolises”. ITA/AITES Prague. 2007
GEOTECHNICAL CONTROL DURING THE EXCAVATION OF
THE TUNNEL OF GUADARRAMA. I. Tardáguila, B. Celada, J.
M. Galera. ITA-AITES World Tunnel Congress 2007. “Underground Space – the 4th Dimension of Metropolises”. ITA/AITES
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