CONAVI Sector de Interés - CONOREVI

Viernes, 10 de octubre de 2014
CONAVI
Meta de subsidios del año se cumplirá: Conavi
El Economista - Valores y Dinero - Pág. 16
Fernando Gutiérrez
Para el cierre del 2014, la Comisión Nacional de Vivienda (Conavi) prevé haber entregado los 11,600
millones de pesos que tiene destinados para el programa de subsidios, ya que hasta el cierre de
septiembre este esquema reportó un avance de 68.1%, lo que significa una inversión de 7,900
millones de pesos. En la presentación del reporte mensual de vivienda correspondiente a septiembre,
Paloma Silva de Anzorena, titular de la Conavi, hizo mención a la colocación de subsidios a través del
proyecto especial para atender a derechohabientes del Infonavit y Fovissste con ingresos de hasta
cinco salarios mínimos. “Dentro del total de subsidios otorgados en septiembre, los beneficiarios con
ingresos entre 2.6 y cinco veces salarios mínimos representaron casi una cuarta parte de la
colocación”, refiere el documento. Por modalidad, el reporte muestra el desempeño acumulado en el
año en vivienda usada y mejoramientos, cuya inversión se ha incrementado en 154 y 387% respecto
del periodo enero-septiembre del 2013.
Baja tasa de interés para las vivienderas
Excélsior - Dinero - Pág. 11
Carolina Reyes
Durante los últimos dos años el costo del crédito provisto por la banca comercial a los desabolladores
de vivienda ha disminuido cerca de 200 puntos base en los últimos dos años, situándose en niveles
históricamente bajos, facilitando así la obtención de liquidez de los constructores para seguir
apuntalando el sector, informó Paloma Silva de Anzorena, directora general de la Conavi. Cifras del
organismo, precisan que mientras en julio de 2012 los desarrolladores accedían a financiamientos con
una tasa promedio de 8.5 por ciento, este costo ha disminuido hasta 6.7 por ciento el cierre del mismo
mes de este año. Lo anterior, según explicó la titular de la Conavi, esta relacionado con la disminución
en la tasa de referencia del Banco de México (Banxico), que durante el mismo periodo pasó de 4.8 por
ciento a 3.3 por ciento. Asimismo, la colocación de crédito a la construcción a través de Sociedad
Hipotecaria Federal sumó durante los primeros ocho meses del año siete mil 400 millones de pesos, lo
que representó un incremento de 70.9 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior. Cabe
destacar que 57 por ciento de estos recursos corresponde a créditos sindicados, otorgados de forma
conjunta con instituciones financieras privadas.
Sector de Interés
Miguel Hidalgo la más cara en Departamentos y Casas
El Economista - Urbes y Estados - Pág. pp-28
Fernando Franco
De las 10 demarcaciones con mayores ingresos en el país, la delegación Miguel Hidalgo, en la ciudad
de México, tiene los precios más altos para adquirir o rentar una vivienda, de acuerdo con un estudio
de la inmobiliaria Lamudi. Benito Juárez, Miguel Hidalgo, Cuajimalpa y Coyoacán, en el Distrito
Federal; San Pedro Garza García y Guadalupe, en Nuevo León; Orizaba, en Veracruz; Corregidora,
en Querétaro, y San Sebastián Tutla y San Pablo Etla, en Oaxaca, son las 10 localidades con
mayores recursos, según el documento “Índice de Desarrollo Humano Municipal en México” que
elabora el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), que analizó a 2,457
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municipios y 16 delegaciones de la República. En su estudio: “Los 10 municipios con mayores
ingresos y su costo de vivienda”, Lamudi analiza cuatro categorías de esa decena de regiones: renta y
venta de departamentos y casas. Con excepción de la venta de departamentos, la delegación Miguel
Hidalgo encabeza los niveles de precios más elevados en el resto de los rubros. El metro cuadrado de
un departamento en renta está en 190 pesos, en promedio (la media de las 10 demarcaciones
analizadas es de 150), mientras que el de una casa es de 154 pesos (la media es 92 pesos). En tanto,
la compra de una vivienda sola tiene un costo de 24,827 pesos por metro cuadrado (la media es
16,481).
DF, preferido para construir vivienda aunque sea caro
El Financiero - Economía - Pág. 4-5
Angélica Hernández
El Distrito Federal continúa siendo la ubicación más atractiva del país para el sector inmobiliario, tanto
para su construcción como para la compra o renta de una vivienda, al ser una de las economías más
dinámicas del país. En particular, nuevas zonas de la ciudad como Azcapotzalco, Nuevo Polanco y
Lomas de Bezares presentan un incremento importante en el número de proyectos, gracias a cambios
como la reconversión de uso de suelo de industrial a residencial, entre otros aspectos. Especialistas
consultados señalaron que en el DF se concentra un mayor poder adquisitivo y gran parte de las
empresas o corporativos; la capital de México responde a la necesidad de las personas de vivir más
cerca de sus centros de trabajo y es una de las ciudades más seguras. De acuerdo con la consultora
Tinsa, el ingreso de nuevos proyectos en la capital repuntó 11 por ciento anual en el segundo
trimestre de este año, al pasar de 83 a 92, pese a que factores como políticas nacionales de vivienda
poco claras y la posibilidad de que se gravara con IVA la adquisición de inmuebles a inicio de año,
afectaron el volumen de unidades vendidas, también en 11 por ciento anual. “Sin embargo, no
significa que el DF no sea atractivo para el sector, por el contrario, se comenzaron proyectos más
grandes”, dijo Baloys Tiburcio, gerente de la consultora inmobiliaria Tinsa. “Actualmente se están
construyendo proyectos más grandes y de usos mixtos; ya no son de 20 unidades, sino de 100 o 200”,
agregó.
Hasta 14 mil pesos el metro cuadrado de construcción
El Financiero - Economía - Pág. 5
Angélica Hernández
Construir en el DF cuesta por lo menos 7 mil pesos el metro cuadrado, erogación que puede
incrementarse al doble por cuestión de tramitología. Gerardo Merla, director de asuntos públicos del
desarrollador Copri, dijo que a pesar de esto, la capital tiene bondades para el sector, como seguridad
y su economía. ¿Por qué el DF es tan atractivo para construir y adquirir vivienda? Porque es una de
las mejores economías de la República Mexicana; es una de las ciudades que más crecen
anualmente y eso se refleja en un mayor nivel de empleo y en consecuencia de más poder adquisitivo
y consumo interno. Ha sido de las ciudades más seguras del país en los últimos años y tiene un tren
de crecimiento muy importante, que sumado a la población que aglutina, lo hace un mercado muy
atractivo. ¿Qué tan caro es edificar en la capital? Influyen varios factores, y puede ser variable el
costo, pero en promedio puede ir desde 7 mil pesos por metro cuadrado. Esto sin considerar el suelo,
ni los otros factores de costo que intervienen, con lo que se puede incrementar por lo menos al doble.
Pág. 2
Rechazan construcción de unidad habitacional
El Universal - Metrópoli - Pág. 2
Eduardo Hernández
Vecinos de la colonia Prado Churubusco, de la Delegación Coyoacán, la mayoría personas de la
tercera edad, bloquearon desde las 8:30 horas la circulación en la calle Osa Menor y calzada de La
Viga. El paro se realizó para exigir a las autoridades que se evite la construcción de la Unidad
Habitacional Benita Galeana, en calle Osa Menor #214, de dicha colonia, que de acuerdo con los
vecinos serán cuatro edificios con más de 10 departamentos cada uno. Enfatizaron que la zona no es
la adecuada para este tipo de construcciones. Los colonos manifestaron que las casas comenzaron a
presentan cuarteaduras y hundimientos desde la construcción de la línea 12 del Sistema de
Transporte Colectivo Metro y advierten que con nuevos edificios la situación empeorará. Personal del
gobierno central del Distrito Federal dio a los manifestantes una propuesta que consistía en realizar
una mesa de trabajo el próximo 13 de octubre con los directores de la Secretaría de Desarrollo
Urbano y Vivienda; el Instituto de Verificación Administrativa del Distrito Federal; el Instituto de
Vivienda del DF; Protección Civil; Participación Ciudadana local, y el secretario de Gobierno, Héctor
Serrano; sin embargo, los vecinos rechazaron la oferta, expresando que ya se habían realizado desde
hace dos años este tipo de mesas y no han recibido una solución. A las 10:40 el contingente decidió
tomar completamente calzada de La Viga, afectando a la circulación desde Tapioca hasta
Campesinos.
Sin prórroga, la México-Querétaro
Excélsior - Dinero - Pág. 1-7
José De J. Guadarrama
La licitación para el desarrollo del proyecto y construcción del tren de pasajeros México -Querétaro no
podrá tener prórrogas como lo han solicitado algunos participantes, porque los tiempos y las bases del
proceso son claras y todos han tenido las mismas oportunidades e igual información, advirtió Gerardo
Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT). Agregó que se debe garantizar que
el servicio entre en operación durante la presente administración, dado que se busca el beneficio de
los usuarios. Al ser entrevistado al concluir el acto de la celebración del Día Mundial del Correo 2014,
el secretario de Comunicaciones y Transportes dijo que de otorgarse una prórroga, posiblemente se
pedirían más ampliaciones, que conducirían a que el tren no se ponga en servicio durante la presente
administración. Según la SCT el desarrollo del tren de pasajeros México Querétaro despertó el interés
de participación de más de (50 empresas nacionales y extranjeras, entre las que han conformado
consorcios de origen español, como de China, Francia, Holanda y Japón. Entre las firmas más
mencionadas destacan: Prodemex, Alstom, Siemens, Bombardier, Railway Construcción, China
Comunication Construction, Carso, CAF, ICA, Nacele, GIA, FCC, Salini Impregilo, Coconal e Indra.
Las inversiones estimadas que requerirá la obra civil del proyecto de tren México-Querétaro ascienden
a 43 mil 580 millones de pesos.
Se suma banca a Fovissste
Reforma - Negocios - Pág. 1-3
Reforma / Staff
Si las condiciones del mercado son favorables, antes de concluir el año al menos una institución de la
banca comercial se sumaría al esquema Nuevo Fovissste en Pesos, aseguró el vocal de ese
organismo, José Reyes Baeza. “Hemos platicado con varias instituciones, estamos trabajando con
varias instituciones bancarias, con Banamex, con Bancomer, Banorte, HSBC”, expresó el funcionario
de Fovissste en entrevista El Fondo espera que paulatinamente al menos 10 instituciones bancarias
se sumen a este esquema lanzado este año, comentó.
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“El propósito es que en el futuro la participación de la banca de desarrollo vaya siendo menor en la
medida y con la gradualidad que la participación de la banca comercial vaya siendo mayor; la idea es
impulsar y favorecer el papel originario que tiene la banca comercial en el proceso de crédito y
financiamiento”, dijo. A corto plazo esperan que la banca comercial tenga una participación en el
financiamiento del Nuevo Fovissste en pesos de al menos 50 por ciento. Reyes Baeza aseguró que
este producto está abierto para que tanto las instituciones de grandes dimensiones como aquellas de
menor tamaño se sumen a su esquema.
El Issste cumple en Michoacán: Sebastián Lerdo de Tejada
Milenio Diario - Política - Pág. 12
Sin autor
“Lo que nos instruyó el Presidente de la República en Michoacán, es labor cumplida”, subrayó el
Director General del ISSSTE, Sebastián Lerdo de Tejada, durante la evaluación de las acciones
realizadas por el organismo dentro del Plan “Por Michoacán, juntos lo vamos a lograr”, en la que
presidió la entrega de escrituras de vivienda Fovissste y de cerca de 50 millones de pesos en
préstamos personales para derechohabientes michoacanos. Ante autoridades del Gobierno,
legisladores y representantes sociales de la entidad, Lerdo de Tejada informó que la derrama
económica total de las acciones emprendidas por la institución en 2014, es de seis mil 728 millones de
pesos, de los cuales tres mil 929 millones corresponden al pago de pensiones, mismas que, reiteró,
están garantizadas en el Estado y en todo el país. Destacó que el programa piloto para eliminar el
pase de vigencia presencial, que inició en Michoacán, hoy es una decisión a nivel nacional. “En todo el
país no tienen que ir más nuestros pensionados y jubilados a las oficinas del ISSSTE a decirnos que
no se han muerto, es una obligación nuestra y están garantizadas las pensiones”.
Breves / Planean fusión
Excélsior - Dinero - Pág. 3
Reuters
Las empresas fabricantes de cemento Lafarge y Holcim están a punto de solicitar la aprobación de la
Comisión Europea para su planeada fusión, dijo el presidente ejecutivo de Lafarge, Bruno Lafont.
Ambas firmas dieron a conocer en abril los planes para crear el grupo cementero más grande del
mundo, con 44 mil millones de dólares en ventas anuales, Pero se espera que reguladores
antimonopolio de 15 países, examinen exhaustivamente el acuerdo.
Evaluarán con app servicios financieros
Excélsior - Dinero - Pág. 8
Sonia Soto
Ahora comparar y evaluar a las entidades financieras, sus productos y sus servicios, para elegir con
mayores elementos la que más convenga, será más sencillo con la app del Buró de Entidades
Financieras de la Condusef. Al presentar la aplicación que está disponible para sistemas operativos
Android y próximamente también para iOS, Mario Di Costanzo Amienta, presidente del organismo,
informó que a tres meses de su lanzamiento el sitio web tiene registradas 118 mil visitas y la intención
es que con la aplicación del Buró éstas se incrementen. La Reforma Financiera estableció la creación
del Buró de Entidades Financieras, que integra la información que resulte relevante sobre el
desempeño de bancos, afores, sofomes y los servicios que ofrecen. ¿Para que servirá todo ello? Di
Costanzo explicó que se podrá decidir si la institución en la que se encuentra un usuario cumple con
tus expectativas y necesidades o de lo contrario se podrá tomar la decisión de cambiar a la que sí las
cumpla. Actualmente existen las llamadas Sociedades de Información Crediticia (SIC), comúnmente
llamadas burós de crédito en las cuales se refleja un historial de todas las personas que acceden a un
crédito de manera formal.
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Bancomer llama a desarrolladores a crear apps de sus servicios Acercar los servidos
La Jornada - Economía - Pág. 30
Roberto González Amador
Es un acto de humildad en una industria que, como la financiera, es soberbia. Así describe Hugo
Nájera, director de banca digital de BBVA Bancomer, la iniciativa del principal intermediario en el país
para compartir de forma segura datos de sus usuarios de tarjeta de crédito y débito con
desarrolladores -esos jóvenes que permanecen con las manos en los teclados por horas- para que
creen aplicaciones que permitan innovar la forma de utilizar los servicios bancarios. No podemos
hacer todo solos, por eso abrimos nuestros datos, dijo. En el mundo digital la competencia que
enfrenta una institución como Bancomer no es sólo con otros bancos, explicó Nájera. Hay empresas
de base tecnológica -del tipo PayPal, Amazon o Google- que prestan servicios que implican
transacciones financieras y utilización de medios de pago. Cada vez están más cerca de lo que hacen
los bancos, comentó, y por eso la decisión de Bancomer de reforzar, como lo ha hecho el grupo
controlador BBVA en España, el área de banca digital, explicó.
Videgaray: reformar no es hacer magia
El Financiero - Economía - Pág. pp-15
Karla Palomo
Los mexicanos no van a sentir los efectos de las reformas estructurales de manera inmediata, porque
no se trata de magia, dijo Luis Videgaray Caso, secretario de Hacienda en entrevista con El
Financiero-Bloomberg en Washington. Indicó que la recuperación se percibe en todos los indicadores
pero el sector consumo se va a quedar un poco atrás. El funcionario recibirá el reconocimiento como
Ministro de Finanzas del Año 2014 por parte de la revista Euromoney. ¿Cuándo comenzarán a verse
los efectos de las reformas estructurales en México? La economía mexicana es una de las pocas que
en el último análisis del Fondo Monetario Internacional (FMI) revisó sus perspectivas al alza para 2015
en un contexto en el que para el resto del mundo se está estimando un menor crecimiento, lo cual sin
duda es un signo alentador de la economía mexicana. La economía se está recuperando, lo estamos
viendo en prácticamente en todos los indicadores del segundo semestre, aunque desde el segundo
trimestre empezamos a ver una clara mejoría. Estamos en esa ruta, lo importante es que lo que nos
va a permitir crecer a tasas más elevadas, sostenidas, no sólo el próximo año, sino las próximas
décadas, es que en México se han hecho transformaciones económicas muy profundas. Este conjunto
de reformas estructurales que fueron promovidas por el presidente Enrique Peña Nieto y aprobadas
por el Congreso de la Unión posicionan a México en una condición muy diferente de lo que ha sido su
crecimiento en los últimos 30 años.
Dos nuevos fibras preparan su debut en la Bolsa mexicana
El Economista - Termómetro Económico - Pág. 2-5
Pablo Chávez
La volatilidad del mercado accionario, derivado de asuntos externos, ha propiciado que dos nuevos
fideicomisos de infraestructura y bienes raíces (fibras), Fibra Hipotecaria y Fibra Mty estén a la espera
de hacer su debut en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV). De acuerdo con sus prospectos de
colocación, estos dos fibras no tienen fecha para salir al mercado bursátil nacional, a pesar de que el
director general de la BMV, Pedro Zorrilla, reconoció que en la actualidad existen ya 11 trámites
avanzados de emisoras para hacer ofertas públicas accionarias, entre ellas cuatro fibras. Marco
Medina, analista bursátil en Ve por Más (Bx+), comentó que por la volatilidad del mercado se dieron
postergaciones en colocaciones, como fueron los casos de Grupo Bimbo y Fibra Shop.
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El Fibra Hipotecaria es la de mayor novedad, al tratarse de un vehículo respaldado por hipotecas
originadas por el Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit), con un
portafolio aproximado de 5,000 hipotecas, de acuerdo con lo publicado en el prospecto de colocación
de la oferta pública de Certificados Bursátiles Fiduciarios Inmobiliarios (CBFIs). El fibra adquiere los
derechos hipotecarios de ese portafolio de 5,000 hipotecas y el Infonavit será el encargado de la
cobranza de los mismos.
Inversiones en transporte impulsan la construcción
24 Horas - Negocios - Pág. 20
Juan Luis Ramos
Luego de presentar rezagos en los últimos dos años, la industria de la construcción en México crecerá
entre 3% y 3.5% al cierre de 2014, debido a una inversión que supera 500 millones de dólares,
anticiparon expertos del sector. Entre junio de 2013 y el mismo mes de 2014, el valor de producción
generado por las empresas constructoras del país se redujo 0.6%, de acuerdo con información del
Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). La mayor disminución se registró en obras
hídricas (-36%), petroquímicas (-3.8%) y eléctricas (-3.7%). No obstante, el aumento de inversiones en
los sectores de transporte y edificación, en 7.1% y 1.5%, respectivamente, impulsó el crecimiento de
la industria a partir de julio, y prevén que se mantenga este ritmo para 2015, anticipó Celia Navarrete,
directora del Centro Impulsor de la Habitación y la Vivienda AC (CIHAC). La especialista destacó que
dichas cifras son el resultado de un incremento de 52.7% en las obras del sector privado, lo dio lugar a
que el valor de obra construida supere al inicio del segundo semestre de este año los 34 mil 700
millones de pesos, sustentando más de 5.6 millones de empleos en el último año, un aumento de
0.1% con respecto al año anterior. De acuerdo con datos oficiales, las entidades que aportan más al
valor de obra construida son Nuevo León (9.7%), Veracruz (7.9%) y el DF (7.4%).
Nombres, Nombres y... Nombres
El Universal - Cartera - Pág. 1-3
Alberto Aguilar
Pues nada que el proceso de reestructura de URBI, la emproblemada desarrolladora de Cuauhtémoc
Pérez Román y que involucra pasivos pendientes por unos 2 mil millones de dólares, en una de esas
su solicitud de concurso mercantil ni siquiera estaría lista este mes. Algunos acreedores preveían que
para estas fechas ya se habría caminado en esa dirección, para uniformarse con Homex de Eustaquio
de Nicolás, que es la más avanzada, y con GEO de Luis Orvañanos que está todavía lejana de
superar su problemática financiera. En el caso de URBI todavía no se tiene el porcentaje necesario
para empujar un proceso preconcentrado. Es más, tampoco hay acuerdos de los obligados
desembolsos que se requerirían de las firmas financieras involucradas para que igual que con GEO
destrabar conjuntos habitacionales que quedaron sin terminar. Así que en una de esas habrá que
esperar hasta noviembre. Veremos.
Riesgos y Rendimientos
La Crónica de Hoy - Negocios - Pág. 26
Julio Brito A.
RESISTIERON. Sin daños estructurales y con normalidad funcionan las vialidades construidas por
Cemex con concreto hidráulico en los municipios de La Paz y Los Cabos, luego de resistir el paso del
huracán Odile. La calidad del concreto Cemex, así como su debida colocación dirigida por los técnicos
de la compañía, permitieron que los 54 tramos rehabilitados en La Paz y los 22 tramos reconstruidos
en Los Cabos, que suman un total de 510 mil metros cuadrados de pavimentación soportaran el paso
del Huracán Odile -categoría IV en la escala Saffir-Simpson-, cuyo mayor impacto en la zona se
produjo el pasado 14 de septiembre.
Pág. 6
Movilidad y derecho a la vivienda. Condiciones para el desarrollo.
La Crónica de Hoy - Nacional - Pág. 8
Angélica Araujo
Esta semana se llevó a cabo la décima edición del Foro Nacional de Parlamentarios por el Hábitat,
dedicado en esta ocasión al análisis y debate del tema de la movilidad. Conforme el proceso de
globalización avanza, las necesidades de interacción de las personas se intensifican,
destacadamente, la de movilidad. Junto con el desarrollo de los modernos sistemas de transporte, la
dinámica general de la sociedad exige crecientemente a las personas trasladarse de forma constante,
a fin de poder acceder a diversos bienes y servicios. Dentro y fuera de las ciudades, mujeres y
hombres se mueven día a día para acudir a sus espacios laborales, centros educativos, mercados,
hospitales o lugares de esparcimiento. La capacidad de realizar desplazamientos cada vez más
rápidos permite, en principio, un mejor acceso a estos espacios y a los bienes y servicios a ellos
vinculados. Sin embargo, la muy desigual disponibilidad de infraestructura y medios de transporte
impone -a la sociedad y al Estado- el reto de no profundizar la brecha de movilidad que puede lastrar
las oportunidades de desarrollo de personas, comunidades, sectores productivos, regiones, estados y
hasta países. Se trata de un problema complejo, en cuya atención deben considerarse diversos
procesos sociales y económicos, bajo una perspectiva que los integre en las acciones de la sociedad
y el Estado, con la activa participación de los legisladores. (…)
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