Bogotá, 23 de julio de 2013. Doctor Rafael Nieto Navia. E. S. M. Muy respetado Doctor Nieto. El pasado martes 23 de julio del año en curso, en la sede de ACORE nacional, dictó Ud. una conferencia titulada: Realidad del diferendo con Nicaragua. En la segunda parte de su conferencia se refirió al canal interoceánico de Nicaragua. Deseo hacerle algunos comentarios personales sobre algunas consideraciones que pienso son determinantes en el interés por la construcción del mencionado canal. Lo primero, Dr. Nieto, es lo que considero el objetivo principal. Los buques que tienen 12 metros de calado, 290 metros de eslora, y transportan 4.000 o más contenedores no son rentables económicamente para transportar mercancías o combustible entre Asia y América. Los buques post panamax tienen más de 130.000 toneladas de desplazamiento, 400 metros de eslora, más de 16 metros de calado y deben transportar 13.500 contenedores. El flete en los buques sub panamax tiene un costo de 10 centavos TEU/milla. El costo del flete en los post panamax para ser rentable debe reducirse hasta 2 centavos de dólar TEU/milla. El Canal de Panamá después de su ampliación, sus cámaras en las esclusas quedarán con 33,53 metros de anclo y 320 metros de longitud, pero la esclusa Pedro Miguel, no puede aumentar su profundidad a más de 12,55 metros. O sea Dr. Nieto que consideraciones económicas y físicas hacen indispensable la construcción del canal interoceánico de Nicaragua. Tal como Ud. lo planteó, el canal será construido por el señor Wang Jing de la China. La empresa HK Nicaragua Canal Development Investment Co. Ltda., que desarrollará la construcción del canal, la inscribió el señor Jing, en el registro de Empresas del gobierno de Hong Kong, el 20 de Agosto de 2012 bajó el código 1788941, con garantía inicial de 500.000 dólares hongkoneses, depositados en el banco HSBC de la calle Queens de Hong Kong. Wang es un empresario chino, propietario de la empresa de telecomunicaciones Xinwei, fundada en noviembre de 1995 con un capital de dos mil millones de yuanes. Estoy aclarando si el señor Wang es nieto del señor Wang Zhen, Vicepresidente de China entre 1988 y 1993. La construcción no será por el estado Chino como se viene diciendo; pero es que el canal de Panamá no fue construido por los Estados Unidos, fue construido por el señor Vanderbilt. Se repiten los errores y la historia, doctor Nieto. La última reunión de las autoridades políticas nacionales de Venezuela y las autoridades Chinas se llevaron a cabo el 21 de Abril del año en curso, en el cuartel de la Montaña, ubicado en el barrio 23 de Enero. Estos encuentros entre China y Venezuela vienen desde el año 2008. En los distintos convenios comerciales que se han venido realizando, el objetivo de ampliar la producción petrolera es el más importante. El compromiso de la industria petrolera china es incrementar la producción diaria de Venezuela de 2.400.000 barriles diarios a 6.000.000 de barriles diarios. Como Ud. sabe China no es un país productor de petróleo y requiere de este preciado producto para comercializar su producción industrial y abastecerse de materias primas. Las primeras noticias que salieron sobre la construcción del canal interoceánico por Nicaragua, en la prensa de Nicaragua, hablaban de que iba a ser construido entre Irán, China, Rusia y Venezuela. Al leer esta noticia, pensé que era una conspiración, doctor Navia. Pensé que el Islamismo se unía a una fracción del comunismo ateo internacional para tomar venganza en contra del Judaísmo Norte-americano. Todo comenzó al iniciarse el siglo XX cuando los Judíos Rusos le solicitaron ayuda al Judaísmo rico norteamericano y estos no se la suministraron. Japón ganó la guerra. 40 años más tarde se repite la historia en la Segunda Guerra Mundial y dejó como resultado, 6.000.000 de judíos muertos. Como Ud. Sabe, a los judíos pobres que llegaban a América, no les era permitido ingresar a EE.UU. si no tenían $6.000 dólares de capital. Las autoridades de EE.UU los enviaban a Cuba hasta que reunieran este capital. Creo que tengo derecho a pensar que hay ganas de tomar venganza. Y es aquí donde entra Cuba en escena. Y entra con su llegada a Venezuela. Llega después del golpe fallido de Carmona en el año 2002. Tengo formación académica de la Universidad de los Andes y soy consciente del riesgo profesional que corro al hacer algunas conjeturas. No me debo apartar del análisis documental y académico. Pero lo hago doctor Nieto por los altos riesgos que corre la región Latino americana si se deja llegar a los empresarios capitalistas chinos al continente. Mi primera conjetura: Chávez, ya sabemos su interés, llama a las FARC y las obliga a negociar. De lo contrario los expulsaría del territorio venezolano. Y las negociaciones se inician en la Habana, Cuba. Además no es una coincidencia, para mí, doctor, que las FARC hayan aplazado las negociaciones para el mismo día en que se dio lectura al fallo en la Haya, el 19 de noviembre de 2012. Entre Chávez y los Cubanos armaron el bloque de países que participarían en este negocio. Los candidatos son Nicaragua, Venezuela y Argentina. Para no hacer más extensa esta carta le envió copia de la misiva que le envié al Presidente de AMIA en Buenos Aires, Argentina. La primera gran pregunta es el papel que van a jugar los Estados Unidos. ¿Será que se opone o que apoya la construcción del canal? ¿Habrá algún sector interesado y otro que se opone? Para iniciar me referiré a las declaraciones dadas por el ex embajador de Nicaragua en Estados Unidos. El doctor Arturo Cruz Sequeira, piensa que la construcción del canal es un hecho ya que las siguientes empresas norte americanas están formando parte de las empresas que están asesorando al empresario chino en los estudios de perfectibilidad y factibilidad, así como los estudios medioambientales. Estas son: La Royal Hoskoning, empresa Holandesa que efectúa los estudios medioambientales. Esta empresa trabajó en el puerto de el Callao, Perú. La Compañía McLarty Associates. Está es una empresa consultora de negocios. En ella trabaja su yerno el señor Stephen C. Donehoo. El dueño de esta empresa es el señor Mack McLarty, miembro del gabinete del Presidente Bill Clinton. Está empresa se asoció con Henry Kissinger y crearon Mclarty-Kissinger. Kissinger en Nueva York y Maclarty en Washington. Kissinger escribió un libro llamado China. En el demuestra la gran experiencia y conocimiento que tuvo con los chinos. En el 2008 se separaron. Otra firma es Kirkland & Ellis que es uno de los bufetes de mayor tamaño en los Estados Unidos. ¿Dr. Nieto, qué papel jugará Estados Unidos? Doctor Nieto, si las FARC en los acuerdos de Paz, salidos de las conversaciones de Paz en la Habana, ceden a todas las pretensiones o exigencias del gobierno del Doctor Juan Manuel Santos, es que el interés superior de este bloque de países se lo exige. ¿A cambio de que Dr. Nieto? El peligro no es el socialismo del siglo XXI, el peligro son los chinos. Hay muchos retos por delante. Hay que investigar muy bien estos indicios que le he suministrado. Le he pedido al Dios de Colombia que me aleje de toda vanidad y deseo de figurar y que solamente me utilice para construir una verdad objetiva sobre todo este tema, señor. Los colombianos no sabemos lo que perdimos cuando nos quitaron a Panamá. ¿Se va a volver a repetir la historia, señor? Por favor, en un mapa mire cual va a ser la ruta de los buque tanqueros que zarpen de Venezuela con rumbo al canal de Nicaragua y entenderá por qué Nicaragua insiste en obtener una mayor porción de mar continental. ¿Será que mis nietos costeños para usar el sombrero volteado, tendrán que utilizar el Chino y no el sampuesano?. Piense en todo lo que nos van a poner a consumir cuando ese canal esté en funcionamiento. Por último, doctor Nieto, ¿es ya, demasiado tarde? Lo último que me queda es hacer una propuesta, para las futuras generaciones. Sé que va a ser calificada como descabellada. No importa. La idea salvadora es la construcción de la Gran Colombia. Esta nueva nación debe contar con los territorios de los actuales países de Nicaragua, Costa Rica, Panamá, Colombia, Venezuela y Ecuador. Un Estado-Nación, con este territorio y con todas las riquezas naturales que en ellas hay, sí le garantizaría una mejor calidad de vida a sus habitantes. Además será una nación muy marítima. Esta nación podrá contar con unas Fuerzas Militares que le brinden la independencia de cualquier poder internacional extranjero. Y acabar con el negocio del Narcotráfico. Creo que es la única forma de contener el deseo de ser explotados y esclavizados económicamente. Atentamente. CAPITAN DE FRAGATA® ANGEL GABRIEL CONDE ROMERO CC. No. 73.072.806 de Cartagena (Bol.).
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