1. Educación

Apéndice 1, Manual del Inspector de Operaciones Nueva Edición 2013
Fecha: 10/10/2014
3MINISTER IO
Formato: DGAC-DSA-009 CIAC
NE ORIGINAL
D
TR
INSPECCIÓN DE CURSO PARA DESPACHADOR DE VUELO CIAC
Aeronave:
CIAC
Modelo:
Fecha:
Lugar:
Alumno cumple con requisitos de inscripción:
Cantidad de horas del Curso teórico:
Cantidad de horas del Curso práctico:
Fase de la Instrucción:
Nivel del Aprendizaje:
A. CONOCIMIENTOS TEÓRICOS
Resultado
El curso en tierra para la licencia de despachador de vuelo, comprenderá como mínimo las siguientes materias y se desarrollará en no menos
de doscientas ochenta y cinco (285) horas cuando el estudiante no posee experiencia previa en la función o en ciento sesenta y nueve (169)
horas cuando posee ésta.
1) Derecho aéreo
a. El Convenio de Chicago y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI);
b. las disposiciones y reglamentos pertinentes al titular de la licencia de en-cargado de operaciones de vuelo/despachador de vuelo
c. certificación de explotadores de servicios aéreos;
d. responsabilidad del mantenimiento de aeronaves;
e. manual de vuelo de la aeronave (AFM);
f. lista de equipo mínimo de la aeronave (MEL);
g. manual de operaciones (MO).
2) Adoctrinamiento en aviación
a. Terminología aeronáutica y términos de referencia;
b. Teoría de vuelo y de operaciones de vuelo;
c. Sistema de propulsión de aeronaves;
d. Sistemas de la aeronave
3) Masa y performance de la aeronave
a. Principios básicos de seguridad de vuelo;
b. Limitaciones de masa básica y velocidad;
c. Requerimientos de pista de despegue;
d. Requerimientos de performance ascensional o de subida;
e. Requerimientos de pista de aterrizaje;
f.
Limitaciones de velocidad de límite de bataneo.
4) Navegación
a. Posición y distancia, tiempo;
b. rumbo verdadero, rumbo magnético y compás, referencia al giro direccional y cartografía;
c. introducción a la proyección de cartas de navegación;
d. requerimientos de cartas de navegación de OACI;
e. cartas de navegación utilizadas por explotadores de servicios aéreos;
f.
medida de velocidad aerodinámica, derrota de vuelo y velocidad respecto al suelo (GS);
g. uso de computadoras y calculadoras científicas de vuelo;
h. medidas de altitud de la aeronave;
5) Navegación
a. Posición y distancia, tiempo;
Resultado: S= Satisfactorio / I= Insatisfactorio / S/O=Satisfactorio con Observación / N/A = No Aplica / N/O No Observado
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COMENTARIOS.-
*Firma del evaluado
Firma del Inspector:
*Consignar Nombre completo del evaluado tal como aparecerá o aparece en la Licencia
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b. rumbo verdadero, rumbo magnético y compás, referencia al giro direccional y cartografía;
c. introducción a la proyección de cartas de navegación
d. requerimientos de cartas de navegación de OACI;
e. cartas de navegación utilizadas por explotadores de servicios aéreos;
f.
medida de velocidad aerodinámica, derrota de vuelo y velocidad respecto al suelo (GS)
g. uso de computadoras y calculadoras científicas de vuelo;
h. medidas de altitud de la aeronave;
6) Control de tránsito aéreo
a. Introducción al control de tránsito aéreo; espacio aéreo controlado
b. reglas de vuelo;
c. tolerancia ATC, requerimientos para planes de vuelo, reportes de aeronaves;
d. servicios de información de vuelo (FIS);
e. servicios de alerta, búsqueda y rescate;
f.
servicios de comunicación (móvil y fijo);
g. servicios de información aeronáutica (AIS);
h. aeródromos y servicios de aeródromo
7) Meteorología
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
Atmósfera, temperatura atmosférica y humedad;
presión atmosférica;
vientos cercanos a la superficie, vientos en la atmósfera libre; turbulencia;
deslizamientos verticales en la atmósfera, formación de nubes y precipitaciones;
tormenta eléctrica y engelamiento (formación de hielo) de aeronave;
visibilidad y ceniza volcánica;
masas de aire y frentes, depresión frontal;
condiciones de clima en los frentes y en otras partes de depresión frontal; otros tipos de sistemas de presurización;
i. climatología general, climatología en el trópico;
j. reportes aeronáuticos meteorológicos, análisis de la superficie y de la atmósfera superior;
k. cartas de pronóstico del tiempo;
l. servicio meteorológico para la navegación internacional.
8) Control de peso y balance (masa y centrado
a. Introducción a peso y balance (masa y centrado) ;
b. planeamiento de carga;
c. cálculo de carga útil y preparación del manifiesto de carga;
d. centrado y estabilidad longitudinal de la aeronave;
e. aspectos estructurales de la carga de la aeronave;
f. mercancías peligrosas y otras cargas especiales;
g. emisión de instrucciones de carga.
9) Transporte sin riesgo de mercancías peligrosas por vía aérea.
a. Introducción;
b. mercancías peligrosas, situaciones anormales y de emergencia;
c. documentación;
d. responsabilidades;
e. procedimientos de emergencia.
10) Planificación de vuelo
a.
b.
c.
d.
Introducción a la planificación de vuelo;
métodos de control de vuelo crucero de aeronaves turborreactores.
tablas y cartas de planificación de vuelo para aeronaves turborreactores;
cálculo de tiempo de vuelo y de consumo de combustible mínimo para aeronaves turborreactores;
e. selección de ruta;
f. situaciones en la planificación de vuelo;
g. nueva planificación de vuelo;
h. fases finales de la planificación de vuelo;
i. documentación a ser llevada en el vuelo;
j. ejercicios de planificación de vuelo;
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*Firma del evaluado
Firma del Inspector:
*Consignar Nombre completo del evaluado tal como aparecerá o aparece en la Licencia
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k. vuelos a grandes distancias (ETOPS)
11) Monitoreo de vuelo
a. Posición de la aeronave;
b. efectos de cambios de ruta del ATC;
c. fallas en el equipo de vuelo;
d. cambios meteorológicos en ruta;
e. situaciones de emergencia;
f. recursos para monitoreo de vuelo;
g. reportes de posición;
h. disponibilidad de recursos en tierra
12) Radio comunicación
a. Servicio internacional de comunicaciones aeronáuticas;
b. teoría básica de radio;
c. servicio aeronáutico fijo;
d. servicio aeronáutico móvil;
e. servicio de radionavegación;
13) Factores Humanos
a. El significado de factores humanos;
b. Gestión de recursos de despacho (DRM)
c. toma de conciencia;
d. práctica y retroalimentación;
e. refuerzo.
14) Seguridad (situaciones y de emergencia)
a. Familiarización;
b. medidas de seguridad adoptadas por las líneas aéreas;
c. procedimientos para atender amena-zas, avisos de bombas, etc.;
d. emergencias debido a mercancías peligrosas;
e. interferencia ilícita, procedimientos de emergencia;
f. seguridad del personal.
B. INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
La instrucción práctica para el curso de despachador de vuelo comprenderá como mínimo lo siguiente:
1. Aplicación práctica de operaciones de vuelo 25 horas
2. Observación de un programa LOFT en simulador de vuelo o dispositivo de instrucción de vuelo 4 horas
3. Prácticas de despacho de vuelo (instrucción práctica en el puesto de trabajo OJT) 13 semanas
Cuando la calificación sea “I” la razón estará consignada al reverso de la página, indicando el número correspondiente.
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