1. No category

RARI – Construcciones Metálicas, Ingeniería,
Proyectos y Soluciones Industriales, SA.
RARI AUTO – Marzo 2015
QUIÉNES SOMOS
●
●
●
●
●
RARI – Construcciones Metálicas, Ingeniería, Proyectos y Soluciones Industriales
SA. es un socio tecnológico dentro del área metalúrgica.
Nuestra experiencia y nuestros conocimientos nos permiten dominar todo el
proceso de fabricación, desde la creatividad y el diseño, pasando por la
producción, el montaje y los servicios de posventa.
Contamos con un equipo de profesionales con experiencia, listos para cumplir
con las exigencias más complejas, además de trabajar con los más modernos
equipos de producción.
En RARI ofrecemos siempre la solución más adecuada. Los productos y las
soluciones que desarrollamos son competitivos, no solo en lo que respecta al
precio, sino también a la calidad y a la estética.
Nuestro éxito se manifiesta a través de una sólida cartera de clientes, formada
por importantes empresas de la red empresarial nacional e internacional.
2
QUIÉNES SOMOS
●
●
●
●
●
Gestión empresarial con 30 años de historia y más de 15 años de experiencia
como proveedor en la industria de la automoción.
RARI AUTO forma parte del Grupo R&C y se centra en la tecnología de
transporte para la industria de la automoción.
Se ha invertido en plantas de fabricación que se complementan con los
empleados cualificados de la empresa.
RARI AUTO actúa a través de su organización Europea como contratista principal
y ofrece proyectos clave.
Crecimiento orientado a la estructura corporativa y la cultura, con el apoyo de
una sólida base financiera.
3
MILESTONES
•
Desarrollo
de
mobiliario urbano
con nueva imagen
para ML (Lisboa).
1993
•
Fabricación de
piezas de acero para
el grupo OTTO.
1999
•
Compra de una máquina
de corte por laser.
•
Primer suministro de una
línea de SKID para OEM.
•
Unidad de producción de
acero inoxidable y
aluminio.
•
2004
Desarrollo y
fabricación de
estructura modular
para placas
fotovoltaicas.
2011
•
Ejecución de
proyectos en el
sector AUTO- 12 M €
para AUDI y BMW.
2013
1988
1998
2000
2007
2012
2014
•
•
•
Introducción de Solidwoks
en la ingeniería.
•
•
Constitución de RARI
GmbH (Alemania).
•
•
Suministro de una línea
automatizada para el
montaje de del VW Sharan
Auto-Europa (Palmela).
•
Diseño, fabricación y
montaje de una línea
de skillets para la
planta de BMW en
Oxford (Reino Unido).
Nuevas instalaciones
en Alemania
situadas en
Karlshuld.
•
Constitución de
RARI UK Ltd (Reino
Unido)
•
Constitución de
R&C Spain SL
(España)
Constitución de
RARI
Nuevas instalaciones
en Moita.
Suministro de
transportadores de
rodillos para el
aeropuerto de
Bangkok.
4
R&C SGPS ORGANIZACIÓN
R&C, SGPS
100%
80%
80%
100%
RARI Uk Ltd
RARI SA
CEDI Lda
R&C Spain
SL
100%
RARI Gmbh
85%
OVO Sol.
SA
80%
VSD
100%
OTTO Provider
5
RARI ORGANIZACIÓN
PORTUGAL
•
•
•
•
•
•
•
Gestión de cuentas
Desarrollo de productos
Ingeniería
Producción
Gestión de proyectos
Gestión d'obra
Compras
ALEMANIA
•
•
•
•
Gestión de cuentas
Gestión de proyectos
Gestión d'obra
Compras
UK
• Gestión de proyectos
• Gestión d'obra
ESPAÑA
•
•
•
•
Gestión de cuentas
Gestión de proyectos
Gestión d'obra
Compras
6
PRODUCCIÓN
• RARI tiene 5 áreas de producción con maquinaria
moderna
●
●
RARI produce bajo pedido y puede actuar
rápidamente y con flexibilidad según las necesidades
del cliente.
La compañía tiene los certificados ISO 9001:2008
1
Corte y plegado
3570 m2
2
Construcción soldada de acero inoxidable y aluminio
1300 m2
3
Parque
2500 m2
4
Pintura
1500 m2
5
Construcción soldada de materiales ferrosos
5500 m2
6
Ingeniería, Gestión AUTO y TECH, Montaje Final y Expedición
2000 m2
1
2
3
4
5
6
7
INSTALACIONES EN ESPAÑA
R&C ESPAÑA
Negocio principal: AUTOMOVIL
Instalaciones actuales
Negocio secundario: MEDIOAMBIENTAL
Campo Real (Madrid)
Oficinas, almacén y espacio para ensamblajes
Delegaciones:
MADRID Responsable Jose Fernandez
Proyectos recientes en Espanha (últimos 2 anos)
ZARAGOZA Responsable Francisco Marquez
•
Faurecia (2 elevadores, 1 carro transferidor,
bancadas)
•
Siemens (fabricacion de transportadores de
rodillos y mesas elevadoras para Seat y Daimler)
•
Cinetic (Fabricacion de transportadores de
rodillos para Renault y Nissan)
•
Dürr (Transportadores para zona de pintura Ford,
Valencia)
•
Asas (Skillets para Seat Martorell)
BARCELONA Responsable Javier Munté
Organigrama:
Dirección General: Ricardo Perez
Administracion: Eugenio Blanco
Responsable negocio automóvil: Ricardo Perez
Responsable negocio medioambiental: Daniel
Eimler
8
INSTALACIONES EN ALEMANIA
Para una constante mejora y una respuesta más rápida con nuestros clientes en
Alemania, RARI pasará a contar con nuevas instalaciones en Alemania.
Situadas en Karlshuld, con un área de almacén de 400 m2 y de oficina de 30 m2,
estas instalaciones tendrán diversas funciones, entre las que destacamos:
•
Almacén de repuestos
•
Área de fábrica
metalmecánica
•
Gabinete de ingeniería
•
Asistencia técnica
Domicilio: Augsburgerstr 26 - 86668 KARLSHULD
9
PRODUCCIÓN
●
●
●
RARI está equipada
con avanzados
equipos de
producción.
Tiene capacidad para
procesar
semanalmente 120
toneladas de metal.
Tiene capacidad para
picos de producción
mediante una red de
fabricantes
cualificados.
10
TECNOLOGÍA Y EQUIPO
11
INGENIERÍA
RARI tiene ingeniería y capacidades de
desarrollo internas para los más complejos y
difíciles problemas en diseño e integración.
El departamento utiliza:
• Catia
• Microstation
• SolidWorks
• MS Project
• Cam Works
• Eplan
12
ORGANIZACIÓN
RARI
Gestión de
Proyectos
Ingeniería
Producción
Gestión de
Calidad
Montaje
Y
Servicio
Contabilidad
Y
Control
Ventas
Y
distribución
13
GESTIÓN DE PROYECTOS
Jefe de Proyecto
Oficial de
Seguridad y Salud
Ingeniería
(mecánico)
Gerente
Coordinador de
Software de
automoción
Gestión de calidad
Producción
Compras
Control
Coordinador de
montaje
Personal itinerante
Personal en la sede en Moita
Subcontratista
Personal en el lugar de trabajo
14
CLIENTES DE REFERENCIA
15
BUSINESS PLAN 2013 - 2015
Desarrollo de la organización
• Fortalecimiento de la estructura de mandos intermedios en Portugal
• Expansión en el mercado alemán.
• Establecimiento de las bases para la expansión en mercados latino-americanos
Desarrollo tecnológico
• Aumento del conocimiento en tecnología de transportadores
• Investigación para la implementación de materiales y procesos alternativos
Focalización en:
• La industria del automóvil (Carrocerías y montaje final) en Europa Central
• Fortalecimiento y crecimiento en los negocios con los grupos VW y BMW
16
TASK SHARING GERMANY/UK - PORTUGAL
RARI GmbH/RARI UK
• Gestión de clientes
• Dirección de proyectos
• Aprovisionamiento
• Dirección de obra / puesta en marcha
• Mantenimiento y servicio Post-venta
• Documentación
RARI SA for Central Europe
• Ingeniería
• Producción
• Soporte material y personal a RARI
GmbH para la realización de
proyectos
• Soporte financiero a RARI GmbH
17
• RARI AUTO proporciona un servicio
excelente y productos de alta calidad
al precio más competitivo para sus
clientes de la industria del automóvil.
• RARI AUTO busca un crecimiento
continuo y sostenible del negocio con
su base de clientes satisfechos en
Europa. Estando siempre la
satisfacción del cliente como principal
objetivo.
Globalización
VISIÓN
Competencias del proyecto
• El siguiente paso para el desarrollo corporativo de
RARI AUTO’s incluirá la asistencia y soporte en las
actividades de nuestros clientes en los mercados
emergentes y en crecimiento de los países de habla
hispana y portuguesa.
18
ESTUDIO DE CASOS - 2000
MONTAJE AUTOMATIZADO DE RUEDAS
• Sharan sistema de alimentación y
montaje de ruedas - VW 2000.
• Primer equipamiento de
automoción completamente
diseñado, fabricado e instalado
para la industria del automóvil.
19
ESTUDIO DE CASOS - 2004
1350 m
LÍNEA SKID
VW Autoeuropa
VW Esquema
20
ESTUDIO DE CASOS - 2004
1350 m LÍNEA SKID VW - Autoeuropa
Volumen de suministro:
SISTEMAS
EQUIPAMIENTOS
A300
Elevadores - 8 unidades
A302
Mesa elevadora– 54 unidades
A304
Transportador transversal – 47 unidades
A306
Mesa Pivotante – 12 unidades
A308
Aplicador y desapilador – 4 unidades
A310
Mesa telescópica – 2 unidades
A312
Estación de diagnóstico– 1 unidades
A119
Mesas de rodillos– 124 unidades
21
ESTUDIO DE CASOS - 2004
LÍNEA SKID
VW Esquema – Sistema A300. Bajos y carrocería
22
ESTUDIO DE CASOS - 2007
Linea JIT de asientos – VW, Autoeuropa
•
•
Adaptación de Layout para ampliación de electrovía JIT de asientos.
Fabricación, suministro e instalación de estructura metálica, electrovía y cerramientos
de seguridad.
23
ESTUDIO DE CASOS - 2008
TRANSPORTADOR DE SUELO
• Montaje final línea de arrastre – VW 2008.
• Instalación de una nueva
cinta de plástico
transportadora para la
línea de arrastre como
proyecto clave.
24
ESTUDIO DE CASOS - 2008
RECONVERSIÓN DE MONORAIL
•
•
•
•
Acortamiento de monorail para nuevos transportadores de skids y modificación del
Pick-up de carrocerías
Reducción del pick-up de 1 a 2 paradas debido al acortamiento de la linea.
Eliminación de estructuras auxiliares no necesarias.
Remodelación y recolocación de todas las plataformas de trabajo y producción,
incluyendo la iluminación y la infraestructura para el suministro de aire y electricidad.
25
ESTUDIO DE CASOS - 2008
RECONVERSIÓN DE MONORAIL
26
ESTUDIO DE CASOS - 2009
TRANSPORTADORES – LÍNEAS DE ALIMENTACIÓN – VW, Autoeuropa
• La reutilización de los carriles existentes y el diseño, fabricación e instalación de todos
los elementos se convierte en un proyecto clave.
27
ESTUDIO DE CASOS - 2009
TRANSPORTADORES – LÍNEAS DE ALIMENTACIÓN – VW, Autoeuropa
28
ESTUDIO DE CASOS – 2009/2010
DELIVERIES OF SKILLET CONVEYORS
2009 – VW Autoeuropa
2010 – SEAT Martorell
29
ESTUDIO DE CASOS - 2010
Seat JIT Supply Line adjustments – VW, Autoeuropa
•
•
Remodelación de layout para crear un nuevo pulmón de entrega de asientos JIT.
Fabricación, suministro e instalación de nueva estructura metálica, electrovía y
cerramientos de seguridad.
30
ESTUDIO DE CASOS - 2012
Mechanical Equipment for Siemens IT - VW do Brazil, Anchieta
• 150 - Transportadores de rodillos
• 24 - Mesas giratorias y pivotantes
• 60 - Otras tipos de equipos transportadores
31
ESTUDIO DE CASOS - 2012
SKILLET LÍNEA –BMW/Mini, Oxford
• Diseño, producción e
instalación de SKILLET LINE
en la planta de BMW como
proyecto clave.
• Equipamiento :
• 2 Skillet líneas
• 4 Elevadores
• 2 Buffers
• 110 Skillets
32
ESTUDIO DE CASOS - 2013
Gearbox Conveyor Line – BMW, Regensburg
Línea de manutención para transporte de pallets con cajas de cambio.
33
ESTUDIO DE CASOS - 2013
Final Inspection Slat Conveyor – BMW, Munich
• Plataforma transportadora de 60.000 mm de largo, 3000 mm de ancho y 160 mm de
altura, incluida estructura.
• El transportador fue equipado con una estación motriz, una estación tensora y un
sistema de carga de baterías.
34
ESTUDIO DE CASOS - 2013
Transportador de gravedad para contenedores de asientos, MW Leipzig
35
ESTUDIO DE CASOS - 2013
LINEA SKID - Aceptación provisional en RARI Moita
Linea de Skid prototipo para aceptación
provisional de AUDI en RARI Moita
consistente en:
•
•
•
•
•
Transportadores de rodillos;
Mesa excéntrica / standby
Elevadores
Estación de descarga de vehículo
Estación de intercambio de skids
36
ESTUDIO DE CASOS - 2013/14
LINEA SKID– Esquema general – Audi Ingolstadt
9 áreas Intervented
• 184 mesas de rodillos (5-1 Rodillos)
• 23 Transportadores de cadena
• 61 mesas excéntricas elevadoras
• 2 mesas excéntricas elevadoras
• 4 unidades de transferencia
•
•
•
•
•
4 Rotary tables / pivot tables
4 Scissor lift tables
4 Skid loader / converter
1 Estación de diganóstico
11 Elevadores
37
ESTUDIO DE CASOS - 2013/14
WECHSELSPEICHER HIRA– Audi Ingolstadt
Design, Manufacture and installation of a buffer for Hira-workpiece carrier incl. steelwork
38
ESTUDIO DE CASOS - 2013/14
WORKPIECE SUPPORT REMOVABLE STORAGE – Audi Ingolstadt
One change storage facility for workpiece carrier B9 with:
• 2x Transfers cars with scissor lift table
• 96 Roller conveyors
• TPM-Site
• 2x Extraction cars
• Safety equipment
• Safety fence
39
ESTUDIO DE CASOS - 2014
ROLLER CONVEYOR WITH CONTINUOUS SIDE CHEEKS– Audi Ingolstadt (ABB)
Roller conveyor with continuous side
cheeks, L = ca 55 m
•
Divided into 8 sections driven
•
1x Belt drive with drive motor inside
the cabin
•
7x chain drive with drive motors via
cardan shaft outside arranged the cab
•
Center cover from grating
•
Skidkufenabdeckung
•
Skidfixierung
actuator
•
Steel structure as a substructure for
roller conveyors
with
pneumatic
COMPETENCIA Y EXPERIENCIA
Montaje Final
Línia de SKID
Transfers
Soldadura AL
Desarrollo de Productos
Perforación
Gestión Proyectos
Mesas Excéntricas
Línia SKILLET
Pintura
Skids y Skillets
Corte por Láser 3D
Ingeniería
Ascensores
CONVEYORS – FEEDING LINES
Soldadura Robot
Mesas Giratórias
Dirección Obra
Transportadores
Mesas de Rodillos
41
CONTACTOS
General Manager
Sérgio Ramos – [email protected]
+351 917 343 286
Office Manager – Portugal and UK
Deolinda Santos – [email protected]
Office Manager – Germany
Jose Fernandes- [email protected]
Senior Manager – Spain
Ricardo Perez - [email protected]