1. No category

1ª Etapa SERIAL BIKE MARATHON
1.
Información General
Fecha: Domingo 12 de Abril del 2015
Lugar: Mina Nuevo León.
Distancia:
Grupo 1 (Elite y Expertos) 82 kms
Grupo 2 y 3 (Avanzados e Intermedios) 55 kms
Grupo 3 (Principiantes) 38 kms.
Salida: 8:30 hrs.
Asiste con tu familia y disfruta de la hospitalidad que el
Municipio de Mina tiene para los tuyos.
Habrá sorpresas, una degustación de platillos típicos de esta
zona y muchas cosas mas
2. Categorías
NOTAS:
Se te asignará la categoría según la edad que tengas al 31 de diciembre de 2014 (Aunque
no haya pasado la fecha de tu cumpleaños).
2. Inscripciones
Precios:
a) Del 13 al 27 Marzo $350.00
b) Del 28 al 11 Abril $400.00
c) Y en línea con pago pay pal en el siguiente link
esport.mx/plataforma_esport/events/index.php?id=36
NOTA: EL DIA DEL EVENTO NO HAY INSCRIPCIONES
Centros de Inscripción
Centros de Inscripción
Notas:


Es responsabilidad del participante conocer la pista.
El día del evento habrá souvenir sujeto a disponibilidad.
Inscríbete con tiempo, garantiza tu souvenir.
4. Ficha de Registro
Es indispensable que llenes la forma de registro. Sin excepción alguna, NO se
entregará placa a quien NO presente debidamente lleno y firmado dicho formato. Así como
copia de la Credencial de Elector (IFE) para corroborar su firma e identidad. Si lo prefieres,
puedes imprimir la FICHA para ya llevarla llena al registro.
DESCARGA LA FICHA DE REGISTRO AQUI
“AGRADECEMOS TU APOYO A ESTE TRÁMITE
5. Descripción de la Pista
Como llegar Mina
Distancia de Monterrey a Mina
http://goo.gl/yK39ER
Se ubica a 52 km de la presidencia de Mty y a 125 km del palacio municipal de Saltillo Coah.
Saliendo del centro de Monterrey tomara Av. Universidad para después agarrar carretera a
Colombia pasando la Aduana de Monterrey tomara la carretera a Monclova pasara los Municipios
de El Carmen y Abasolo mas adelante llegara a una “Y” que lleva hacia Hidalgo deberá tomar el
lado derecho para continuar por la carretera, en el km 34 encontrara de nuevo una “Y” tomara por
la izquierda hasta llegar a la plaza principal en las calles de Mina e Hidalgo.
Descripción de recorrido
Pista ubicada en el municipio de Mina, N.L. Salida y Meta en la Plaza Principal de Mina. El
terreno es desértico. La pista cuenta con caminos ancho y subidas poco pronunciadas de
un bajo nivel de exigencia.
6. Tiempos y Resultados e-timing
a) Resultados preliminares: Al término de la competencia, podrás ver en el módulo
de e-timing tus tiempos y lugar preliminar ocupado.
b) Resultados oficiales: Los resultados oficiales de la competencia se publicarán
en: www.esport.mx, en donde podrás consultarlos.
7. Derechos del competidor
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Placa de competidor
Cámaras de refacción a cambio solo en pista
Powerade
Fruta
Agua
Servicios Médicos en Meta y Pista
Souvenirs a los primeros 600 inscritos
Trofeo al 1er, 2do, 3er, 4to y 5to lugar de cada categoría
Medalla de participación
Masaje de recuperación
8. Premios
Al finalizar la competencia y después de haber recibido los resultados oficiales por
parte de los Jueces, el Comité Organizador llevará a cabo la Ceremonia de premiación
(11:15 hrs.) ante la presencia de los invitados, medios de comunicación y público en
general, en donde se entregará:

Trofeo a los 5 primeros lugares de cada categoría.
9. e-store te ofrece tu foto!!!
En este evento, e-Store te tomará fotos durante tu participación, las cuales podrás
apreciar y adquirir. Busca tu resultado en el sitio: www.esport.mx
10. Información General del Evento
Convocatoria sujeta a cambios sin previo aviso.
Cuidemos el medio ambiente, no dejemos basura durante el trayecto y en la zona
del evento.
 Área de meta: No se permitirá la entrada al área de meta a los competidores que
no tengan el sticker debidamente colocado en la placa.
 Abastecimientos: La carrera contará con puestos de abastecimiento a lo largo de
la pista y uno en meta; en estos recibirás Powerade, agua y asistencia del personal
de Staff.
 Motivos de descalificación:
 No tener colocada la placa al frente de la bicicleta sin cables que la obstruyan
durante toda la competencia (sin dobleces, recortes ni alteraciones).

Estar delante de la línea de salida en el momento de dar la señal de inicio de la
carrera.

Circular en sentido contrario en el área de meta.

Obstrucción de área de meta durante la competencia.
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Pasar dos o más veces por la meta

No seguir la ruta marcada.
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Actitudes antideportivas con corredores, comité organizador y/o jueces.

No concentrarse en el área de salida correspondiente (grupo 1 placa amarilla,
grupo 2 placa verde, grupo 3 placa gris, grupo 4 placa azul

No respetar el reglamento vigente. Ver Reglamento
 Jueces y Jurado de Apelación: Los designará el comité organizador; las decisiones
de los jueces podrán estar sujetas a apelación presentándose la misma al Jurado de
Apelación, quien recibirá y dará su decisión y sus fallos serán inapelables. La apelación
deberá presentarse de acuerdo a los lineamientos que plantea la LCMNL en su
reglamento.
 Reglamento
Reglamento de la LCMNL Y Reglamento de competencia serial Bike Marathon esport.
 Límite de tiempo
Por seguridad de los competidores, el límite de tiempo oficial para completar el
recorrido es de 3 horas, tiempo en el que la pista estará parcialmente cerrada.
Posteriormente, se cerrará la meta y se abrirá el tránsito de vehículos completamente
por lo que el comité organizador no se hace responsable por los corredores que sigan
en la pista.
 Servicios médicos
Recomendamos que te sometas a un examen médico antes de la carrera, dado que
el estado de salud de los competidores es sólo responsabilidad da cada corredor y NO
del comité organizador.
Se ofrecerá asistencia médica con ambulancia y personal especializado en meta
y a lo largo de la pista.
11. Agradecimientos
 MUNICIPIO MINA N.L.
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SECRETARIA DE DESARROLLO SOCIAL, MINA N.L.
SERVICIOS MEDICOS DE MINA N.L.
SEGURIDAD PÚBLICA DEL ESTADO Y DE MINA N.L.
PROTECCION CIVIL DEL ESTADO Y DE MINA N.L.
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SI COMO A NUESTROS PATROCINADORES:
POWERADE PATROCINADOR OFICIAL
BIKE STORE
RACER´S
CLINICA EVEREST
Y, en general, a todos aquellos que apoyan la realización de esta carrera, ya que sin su
participación, este evento no sería posible.
REGLAMENTO
En el cumplimiento del presente Reglamento se aplicara con CERO TOLERANCIA, es
responsabilidad de cada participante leer y comprender estas disposiciones, así como velar
por el cumplimientos de estas.
1. Formato de Carrera
El Marathon es una competencia individual, con Salida y Llegada en un mismo punto. El
cual cuenta con 3 recorridos, uno para cada nivel de los niveles de participantes
(Elite/Expertos,/ Avanzados /Master, Intermedios y Principiantes). Para acreditar el tiempo
y/o resultado OFICIAL se deberán demostrar las estafetas que estipulan para cada recorrido
y/o Nivel. La falta de una insignia anulará temporalmente el resultado hasta NO verificar
el paso por el PC en los registros Manuales.
2. Equipamiento
- Casco y guantes son de uso obligatorio durante toda la prueba.
- Es obligatorio llevar la placa en lugar visible en la parte frontal de la bicicleta, la placa
debe estar colocada por delante de los cables de cambios y frenado. La placa deberá de
estar asegurada en los 2 puntos extremos superiores y en el punto medio en la parte
inferior.
- La ausencia de la placa OFICIAL y respectiva contraseña de inscripción es motivo para NO
poder acceder al recorrido, aun y cuando sean caminos públicos. El recorrido está bajo la
jurisdicción de PROMOSPORT 1 hora antes y después del horario de competencia.
3. Control de Salida
- Quince minutos antes de la hora prevista para la salida se cierran las inscripciones..
- Todos los corredores deberán tener marcada en color negro la letra correspondiente a su
categoría en ambas pantorrillas (similar a los que se usa en los triatlones), ésta deberá
estar legible y a una medida aprox. De 15cm; la falta de dicha marca es motivo para no
permitir el arranque en la competencia. Sin excepción.
- Todos los corredores deben pasar obligatoriamente bajo el arco de salida.
- Los corredores deberán formarse por grupos teniendo como referencia el color de su placa.
El primer Grupo placa AMARILLA se deberá colocar 20 metros antes de la línea ú arco de
META, la primera línea deberá ser ocupada por los corredores Elite, seguidos por el resto
de competidores con placa AMARILLA. Diez metros atrás se deberá de colocar el Grupo 2
Avanzados y Juv B y C placa Verde, diez metros después se colocara Grupo 3 Intermedios
y Master placa GRIS y diez metros atrás de este grupo se formara el Grupo 4 que
corresponde a Principiantes placa AZUL.
- La salida se da a la hora fijada mediante una señal acústica, debiendo empezar la carrera
para todos los participantes en este momento.
- Una vez tomada la salida no se podrá retroceder por ningún motivo.
4. Tiempo LÍMITE de llegada a puestos de control
Por seguridad de los participantes cada Puesto de Control (PC) tiene una hora de cierre ó
corte. Los participantes que no lleguen a la META o PC antes de dicha hora serán asistidos
por la organización para ser trasladados a la META.
Quienes NO acaten estas disposiciones de la organización y NO sigan las instrucciones de
subir al vehículo de apoyo, estarán asumiendo continuar bajo su propia responsabilidad y
renunciando a todos los servicios adquiridos. Aquellos corredores que decidan continuar o
abandonar y que por algún motivo NO fueron asistidos por la barredora o por personal de
algún PC o de la organización, deberán AVISAR para evitar una BUSQUEDA / RESCATE.
Cierre de Meta 12:15 horas
5. PUESTOS DE CONTROL, ABASTO y OTROS SERVICIOS
Puntos de Abasto Especial
Puestos con hidratación: Agua y POWERADE, así como alimentos sólidos: Fruta,
Barra/Galleta y Energético.
Puntos de Abasto Regular
Puestos con hidratación: Agua.
NOTA: En los puntos de Abasto Especial y Regular están asignados un número determinado
de personal para facilitar la entrega de estos recursos, sin embargo es decisión del corredor
buscar la forma de facilitar esta tarea, en ningún momento es obligación del personal,
buscar y/o correr tras el corredor para entregarle la hidratación y/o abasto.
Puestos de Check Point
Son puestos donde cada corredor deberá recoger una estafeta que acredite su paso por un
tramo específico del recorrido. Es obligación del corredor reducir la velocidad, detenerse,
inclusive regresarse por la insignia. En algunas ocasiones llega al PC un número mayor de
corredores que la cantidad de personal asignado para esta función, siendo imposible atender
la demanda en ese momento.
Servicio Cámaras de Refacción y Herramienta Básica
Cada punto de Abasto donde se instale un Check point, excluyendo la SALIDA / META cuenta
con un número limitado de cámaras, las cuales están a disposición de los competidores a
cambio de la cámara averiada durante la competencia en los puestos de control. Es
importante resaltar que la avería debe suceder durante la competencia, como NO hay
manera de atestiguar esto, el intercambio se da bajo la CONFIANZA de la INTEGRIDAD y
HONESTIDAD de quien la solicita.
Servicio de Masaje
Como parte de los servicios post carrera, un grupo de fisioterapeutas le proporcionarán un
masaje relajante y re fortificante a sus piernas, el cual le ayudará a recuperarse
óptimamente y en un menor tiempo. Este masaje tiene una duración de 8 a 10 minutos y
NO tiene costo.
6. Asistencia Externa
En ningún momento es permitida la asistencia mecánica y abasto a los corredores por parte
de staff del equipo incluyendo a los entrenadores, ni por parte de amigos y familiares, fuera
de los puntos designados. Esto se estipula para incentivar la autosuficiencia y aventura de
los ciclomontañistas. La Organización cuenta con suficientes Puestos de Control y Abasto
con personal y recursos suficientes para proveer una excelente hidratación, abasto y
asistencia a los participantes (servicios médicos y refacciones). Por lo cual queda Prohibido
el apoyo y acompañamiento externo a los competidores.
Los Puestos de Control designados para la asistencia y apoyo externos son:
(MUSEO DE POTRERILLOS km 14, 31 Y 57) (CAMINO A LA YESERA KM 24)
(CARRETERA KM. 43 Y 71)
El apoyo externo en los PC autorizados debe ser PIE EN TIERRA. Es decir, el competidor
deberá estar TOTALMENTE parado con al menos un pie en el suelo mientras recibe la
asistencia. El apoyo mecánico está autorizado, con excepción del cambio de bicicleta ó de
los rines. En caso de pinchazo se deberá utilizar el mismo rin y reemplazar la cámara.
NOTA: Los vehículos (pick up, jeeps, autos, motos) de apoyos externos se deberán
trasladarse y circular junto con los vehículos y/o personal de Promosport previamente
registrados. El incumplimiento a esta disposición será motivo de descalificación del (los)
corredor(es) que este asistiendo.
Los corredores NO pueden ser remolcados, jalados por otros ciclistas, ni personas
externas, ni vehículos particulares, incluyendo personal y vehículos del Staff de Promosport.
7. Recorrido y Señalización
El recorrido del Marathon está trazado sobre caminos y/o terracerías de uso público. Estas
NO son cerradas para realizar la competencia, no se cuenta con control de tránsito por parte
de la autoridad correspondiente. Los mismos PC sirven para monitorear y advertir a los
conductores y ciclistas de la presencia de uno u otro. Aún y cuando los caminos son de
baja/casi nula circulación se debe de conducir con prudencia. Se deben seguir y respetar
las leyes de tránsito, en particular circular por la derecha y NO invadir carril sobre todo en
curvas y/o puntos ciegos.
Cada competidor es responsable de su seguridad durante el recorrido y siempre conducir
de forma alerta. La señalización de PROMOSPORT es la única señalización OFICIAL del
Marathon. La cual se realiza con recuadros color BLANCO con letras, números y flechas en
color ROJO, pintas en el terreno/piso de color BLANCO. Para la división de los grupos se
utiliza los colores amarillo, verde, gris y azul que corresponde al color de la placa asignada.
El corredor debe de buscar esta señalética para seguir el trazo correcto. La señalética se
termina de revisar, reforzar e intensificar 12 horas antes del inicio de la competencia.
8. Competencia
- Los participantes deben pasar obligatoriamente por los controles de paso fijados y
recoger la estafeta para acreditar su paso por este punto. La ausencia de una ó varias
estafetas anula la participación hasta realizar la revisión de los registros manuales.
- El recorrido es abierto al tráfico. Por lo que los participantes deben seguir las normas de
circulación en las zonas que las hubiera, así como circular con precaución en los núcleos
habitados.
9. Puntos Técnicos
- NO está permitido el intercambio de ruedas o bicicleta en el transcurso de la prueba entre
los distintos participantes en carrera.
- NO está permitida ninguna asistencia exterior material o técnica durante la competencia.
- Es responsabilidad del corredor pasar los PC y arco de META.
- Queda prohibida la utilización de cualquier método desleal para ganar tiempo sobre otros
competidores.
- La asistencia externa está permitido solamente en los PC autorizados.
- Sólo los vehículos debidamente acreditados por la Organización, pueden seguir la Prueba.
No está autorizado ningún otro vehículo. La organización cuenta con el apoyo de cuerpos
de policía Municipal, Estatal y Federal quienes pueden ejercer su autoridad para retirar ó
detener un vehículo que NO atienda esta disposición.
- Con el fin de mantener la seguridad de los participantes y de mantener el espíritu de
aventura de la prueba, queda prohibido que cualquier vehículo vinculado con algún
participante de la competencia circule por la pista durante el desarrollo de la carrera, y por
delante de los vehículos oficiales y de las barredoras.
- Los participantes deberán de guardar respeto a los organizadores y cuerpo de jueces
del Marathon, en caso de irrespeto el ciclista será DESCALIFICADO sin derecho alguno, ni
al reembolso de su inscripción.
- El Marathon es una competencia respetuosa de la naturaleza. Está totalmente prohibido
tirar basura. La persona que se vea tirando basura será DESCALIFICADO. Con excepción
de los puntos de hidratación que cuenta con un área de 150 mts y depósitos para desechar
la basura.
10. Reembolso
La organización tiene la política de NO REEMBOLSO de dinero NI TRASPASOS de
inscripciones al siguiente año.