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Cerámica Alberdi S.A. dona al
municipio el terreno para la
apertura de calle Calfucurá
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Sigue trabado el proyecto del carril
exclusivo sobre la avenida Alberdi
Pese al aval del gobierno nacional a un crédito del Banco Mundial para
hacer la obra en la zona norte de la ciudad, el arco opositor pone reparos
a la iniciativa.
Funcionarios recorrieron centros
de salud del distrito Norte
La Municipalidad suma 7 mil
árboles en calles, parques y plazas
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Randazzo confirmó
que el tren a Retiro
largará el 1º de abril
2 I PUNTO NORTE
PRIMERA QUINCENA I MARZO I 2015
Rosario se conectará con Cruzar calles será una misión
El Calafate desde marzo menos imposible
Habrá un total de seis vuelos semanales y el pasaje de ida y vuelta
costará unos tres mil pesos.
La idea, aprobada por unanimidad, es evitar que autos ocupen el espacio para personas
de a pie.
Tal como había sido anunciado, la
ciudad de Rosario tendrá una nueva
conexión aérea directa a partir de
marzo. Se trata del vuelo hacia la
localidad turística de El Calafate, en
la provincia de Santa Cruz.
Así lo hicieron saber las autoridades
de la Asociación Rosarina de Agencias
de Viajes (Arav), que se mostraron
entusiasmadas con la repercusión
que existe por el servicio que prestará
Aerolíneas Argentinas y que permitirá
ampliar la conectividad local de la
ciudad.
“Si se toma en cuenta la experiencia del
vuelo a Bariloche, que se implementó
en el mes de enero, tenemos que
generar una alta expectativa en todo
el rubro turístico. El Calafate es uno
de los destinos más elegidos por los
rosarinos y el hecho de contar con un
vuelo directo es una señal más que
positiva”, adelantó Lisandro Cristiá,
presidente de la Arav.
Asimismo, explicó que el pasaje
ida y vuelta que conectará Rosario
con la mencionada localidad podrá
conseguirse desde los tres mil pesos.
“Es una opción económica, que
permitirá a muchas familias de
la ciudad llegar hasta Calafate en
El Concejo Municipal volv ió
a s es i o nar co n d o s s es i o n es
extraordinarias en la misma jornada,
el 27 de febrero, el inicio del período
ordinario de sesiones con la apertura
de la intendenta Mónica Fein. Volvió
así la actividad y también consenso:
En ese marco, uno de los proyectos
votados modificó la ordenanza
vigente de sendas peatonales en los
cruces de calles: el eje del proyecto es
intentar que los automóviles respeten
el espacio para el paso de los peatones,
en lugar ocuparlo a la espera de poder
atravesar las bocacalles.
Y para eso la idea es que además
de las marcas de pintura, tenga una
presencia física más contundente.
La iniciativa, elaborada por los ediles
del PRO Roy López Molina y María
Julia Bonifacio, introduce un cambio
en la ordenanza 6.543, el nuevo
Código de Tránsito local vigente
desde 1998.
aproximadamente tres horas y con
toda la comodidad”, amplió.
La conectividad entre Rosario y El
Calafate tendrá seis vuelos semanales
(todos los días excepto los miércoles).
De esta manera, se agrega a Iguazú,
Córdoba y la mencionada Bariloche,
que habían sido los últimos vuelos
directos que Aerolíneas Argentinas
sumó desde Rosario.
Cristiá contó que El Calafate ofrece
múltiples actividades para conocer
uno de los destinos turísticos más
importantes del país.
Es posible realizar navegaciones
visitando otros glaciares (Upsalla,
Mayo, Spegazzini) en confortables
catamaranes, cruceros exclusivos,
navegaciones en semirrígidos por
singulares lugares, caminatas sobre
el glaciar, kayaks entre los témpanos.
“En los alrededores de la ciudad, a
su vez, se pueden visitar las típicas
Estancias en donde además de
saborear un típico cordero patagónico
podrán presenciar la esquila y arreo
de ovejas con perros como en el
siglo pasado. Museos Regionales,
Paleontológicos, y Científicos acerca
de los glaciares es una buena opción
que complementa la visita”, agregó.
Galería de famosos
La modificación es una sola, al
artículo 31 del Código, que define la
senda peatonal.
El texto introducido establece que
la senda “podrá ser «retraída», en
aquellos casos en que la misma finalice
previa a la línea de edificación”, y que
“podrá ser «elevada» en aquellos
casos en que la misma ascienda
progresivamente hasta la altura de la
acera”.
Hecha la modificación, la ordenanza
votada establece, en su segundo
artículo, que el Ejecutivo municipal
realizará un “estudio y relevamiento”
de “las intersecciones de arterias que
ameriten retraer y/o elevar la senda
peatonal en los carriles de circulación
vehiculares respectivos, en particular
cuando la persistencia y caudal del
tráfico así lo impongan”.
Finalmente, el tercer ar tículo
dispone que el Ejecutivo instalará
la señalización correspondiente,
advirtiendo a conductores y peatones
de la nueva senda peatonal.
La idea, claro está, pone
particularmente la lupa sobre calles
céntricas –donde la congestión de
vehículos es un dato cotidiano en
horarios pico de días hábiles–, en
avenidas y bulevares de toda la ciudad
y en las calles troncales de todos los
barrios, donde suele transitar gran
cantidad de vehículos particulares y
del transporte público.
En esas arterias se suele dar la
dificultad para el cruce de peatones
en situaciones de embotellamiento,
en las que vehículos particulares
pueden quedar sobre la senda
peatonal por atascamiento, por el
corte del semáforo o simplemente por
desaprensión.
L o s e d i l e s d e l P R O, e n l o s
considerandos de la iniciativa,
directamente lo describieron como
“el caos vehicular que se produce en
las intersecciones de las arterias más
transitadas”. Y marcaron que “es de
público conocimiento que gran parte
de los automovilistas desconocen el
uso de la senda peatonal, siendo ésta
empleada como un espacio más de
aparcamiento a efectos de poder tener
completa visión de la intersección
a cruzar o del semáforo respectivo”.
En ese marco, López Molina y
Bonifacio argumentaron “la necesidad
de garantizar a la comunidad en
general y a los peatones en particular
la posibilidad de libre circulación”, y
postularon que “la retracción y/o la
elevación de las sendas peatonales
permiten una mejor regulación y
ordenamiento del espacio público”.
por Gerardo Pérez
Pappo
Gerardo Pérez nos trae la caricatura del genial Pappo. El pasado 25 de febrero se
cumplieron 10 años de su desaparición física, pero el «El Carpo», su música siguen
vigentes. Fue un reconocido guitarrista, cantante y compositor de rock, hard rock y
blues de nuestro país, y uno de los primeros en incursionar en el heavy metal en la
Argentina.
Fue integrante del grupo Los Abuelos de la Nada, Engranaje, Los Gatos, Conexión
Nº 5, Aeroblus y La Pesada del Rock and Roll. Fundó Pappo’s Blues en la década
de 1970 y Riff en la década de 1980. Pappo falleció el 25 de febrero de 2005 en
la localidad bonaerense de Luján como consecuencia de un accidente de tránsito
ocurrido en la ruta 5 a la altura del kilómetro 71.
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3 I PUNTO NORTE
PRIMERA QUINCENA I MARZO I 2015
Sigue trabado el proyecto del carril exclusivo
sobre la avenida Alberdi
Pese al aval del gobierno nacional a un crédito del Banco Mundial para hacer la obra en la zona norte de la ciudad, el arco
opositor pone reparos a la iniciativa.
Pese al aval del gobierno nacional al
carril exclusivo de avenida Alberdi, el
proyecto sigue trabado en el Concejo.
Gran parte del arco opositor en el
cuerpo mantuvo, hasta el viernes 27
de febrero, sus reparos a la iniciativa
en materia de seguridad vial y por el
impacto económico a los comercios
de la zona. Pero además, en esa sesión
en el Palacio Vasallo se notó que cayó
muy mal que la Intendencia haya
avanzado con un acuerdo con la Casa
Rosada para tomar un crédito del
Banco Mundial para hacer la obra,
pese a que los ediles aún no aprobaron
la propuesta urbanística.
El acuerdo entre el municipio y la
Nación para que la ciudad acceda a un
crédito internacional por 40 millones
de pesos para efectuar la obra del carril
exclusivo sobre avenida Alberdi no
destrabó la discusión entre los ediles.
El proyecto, remitido por la intendenta
Mónica Fein en septiembre de 2012 al
cuerpo, por ahora sigue sin cosechar
las adhesiones mínimas como para
convertirse en ordenanza.
Críticas “Seguimos con las mismas
dudas y objeciones al proyecto que
planteamos hace dos años”, advirtió
la vicepresidenta del Concejo, la
kirchnerista Norma López.
La edila recordó que su bancada puso
reparos respecto a la seguridad vial en
el sendero para el transporte público,
y se preguntó sobre el impacto que
tendrá la obra para el comercio de la
zona al cambiar la forma de estacionar
sobre la avenida.
El presidente de la comisión de Obras
Públicas, Héctor Cavallero, se excusó
de dar una opinión hasta “ver cómo
quedó el proyecto oficial de manera
definitiva, porque propusimos algunos
cambios y no sabemos si se tuvieron
en cuenta”.
El concejal del Partido del Progreso
Social aclaró que su bancada no
pretende “obstruir un proyecto de
obra pública, pero antes hay que seguir
Prosigue el debate por el futuro carril exclusivo en la Av. Alberdi. Según la oposición, podría haber impugnaciones legales. (S.Salinas)
escuchando a todos los actores”.
Por su parte, el concejal del PRO,
Rodrigo López Molina, fue más
tajante: “El municipio, por su
incapacidad política para conseguir
consensos en el Concejo, hace todo
al revés, altera los pasos lógicos de
cualquier obra de infraestructura, y
en tren de apurarnos pone en riesgo
su concreción”, lanzó.
Según López Molina, “antes de
acordar un crédito y lanzar una
licitación, el Ejecutivo debió esperar
que el Concejo apruebe el pliego y los
cambios sobre la avenida. Puede haber
impugnaciones legales de oferentes y
de los vecinos”, alertó.
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La obra tendrá dos kilómetros y medio de un total de 9,5
kilómetros proyectados para todo el corredor
De acuerdo al pliego, “el transporte
urbano circulará por los carriles
izquierdos, adyacentes al cantero
central actual, conser vándose
dos carriles para la circulación de
vehículos privados”.
Se mantiene además, “la configuración
actual del estacionamiento a 45º,
modificándose el sentido (de frente,
no de culata), para minimizar las
interferencias de circulación”.
Además, como las unidades cuentan
únicamente con puertas en el lado
derecho, se construirán isletas
especiales para el ascenso y descenso
de pasajeros, que estarán ubicadas a
la derecha de cada carril exclusivo.
Las paradas especiales contarán con
refugios cubiertos con información
y bancos para los usuarios del
transporte. Estarán ubicadas sobre
Alberdi, en los cruces con Avellaneda,
Junín, Vélez Sársfield, Carballo, Juan
José Paso, Almafuerte y Génova.
A Favor: Para Horacio Ghirardi,
precandidato a concejal del socialismo,
“ los proyectos para mejorar el
transporte no pueden quedar trabados
dos años en el Concejo”.
“Estos son los temas que el Concejo
Municipal debe tratar con celeridad,
porque hacen a la mejora de la calidad
de vida de la gente y acompañan el
desarrollo de la ciudad hacia el futuro”,
amplió Ghirardi.
Rizzi dijo que, a título personal, su
opinión es favorable al proyecto.
“El plan no es malo. Está bien
d i a g r a m a d o. Pe r o n o s o t r o s
representamos a una zona y tenemos
que escuchar todas las opiniones”,
señaló.
“Los que rechazan el carril
exclusivo dicen que este sistema no
atraerá ventas, que complicará el
estacionamiento y el funcionamiento
de las dársenas para colectivos cada
trescientos metros”, agregó.
“La opinión está dividida, porque no
todos conocen bien el proyecto. En
diez días tendremos otra reunión para
retomar el tema y para ver si se pueden
modificar algunas opiniones”, cerró el
empresario.
El secretario de Regiones, Municipios
y Comunas, hizo esa reflexión ante
falta de acuerdos para tratar el mensaje
enviado por el Ejecutivo en 2012
para ejecutar el carril exclusivo de la
avenida Alberdi.
“Sería de suma importancia que el
Concejo trate lo más rápido posible
el mensaje. Es una iniciativa que va
a beneficiar a miles de usuarios del
transporte público de pasajeros y que
no puede seguir demorada”, consideró
el funcionario provincial.
Opiniones divididas entre los
comerciantes
“La opinión de los comerciantes está
dividida por el carril exclusivo en
avenida Alberdi. Un 50 por ciento
está a favor y el otro 50 directamente
en contra”, afirmó el secretario general
de la Asociación de Comerciantes del
Paseo Alberdi, Ciro Rizzi, sobre la
obra que se proyecta en zona norte
para potenciar el transporte público.
4 I PUNTO NORTE
PRIMERA QUINCENA I MARZO I 2015
Cerámica Alberdi S.A. dona al municipio el
terreno para la apertura de calle Calfucurá
El acuerdo permitirá la ejecución de trabajos para prolongar esa arteria a lo largo de
300 metros hacia el oeste de Molina hasta Camino de los Granaderos.
El “Cuándo llega” con sonido
público
La idea fue presentada por el Instituto Nuestra Señora de la Medalla
Milagrosa que propone que la información sobre próximos arribos
también se realice a través de dispositivos sonoros, pensando en las
personas no videntes.
Interesante idea fue presentada por el Instituto Nuestra Señora de la
Medalla Milagrosa, para incluír sistema sonoro al “Cuando llega”
La firma de un convenio con Cerámica Alberdi S.A, mediante el que esta empresa donará al dominio
público municipal el terreno necesario para la apertura de la calle Calfucurá.
La intendenta Mónica Fein presidió,
el jueves 26 de febrero en el Palacio
Municipal, la firma de un convenio
con Cerámica Alberdi S.A, mediante
el que esta importante empresa se
compromete a donar al dominio
público municipal el terreno necesario
para la apertura de la calle Calfucurá,
actualmente parte del predio de la
firma en el norte de la ciudad.
A partir de este acuerdo, realizado en el
marco del Programa de Mejoramiento
de Barrios (Promeba) y a cargo del
Servicio Público de la Vivienda y el
Hábitat (SPVyH), el municipio tendrá
la posibilidad de realizar los trabajos
correspondientes para concretar la
extensión de la mencionada arteria
hacia el oeste de calle Molina hasta
Camino de los Granaderos. De esta
manera, y teniendo en cuenta que
en ese tramo el ancho de la calle
Calfucurá alcanzará los 16 metros y
su extensión 300, la donación alcanza
los 6.000 metros cuadrados.
Cambio urbano
Esta obra permitirá optimizar la
vinculación de barrio La Cerámica
con su entorno inmediato hacia
ambos lados de la avenida Camino
Fecha: Sábado 14 de Marzo
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de los Granaderos, brindando mayor
seguridad y conectividad a los vecinos.
“El cambio urbano es un gran
disparador del cambio social porque
la gente se entusiasma”, manifestó Fein
con respecto a la futura apertura de la
calle, que completa la intervención
integral que el SPVyH está llevando
a cabo, a través del Promeba, para
dotar de infraestructura urbana al
mencionado barrio.
Cabe destacar que la empresa
Cerámica Rosario S.A, además de
realizar esta importante donación
al municipio y como parte de su
consolidación como firma líder en
su rubro, realizará una importante
ampliación y modernización de
sus instalaciones, entre las que se
contempla la incorporación de
mejores condiciones de seguridad
medioambiental.
Participaron de la firma del convenio
los secretarios de Gobierno y de
Hacienda y Economía, Fernando
Asegurado y Verónica Irízar; el
subsecretario de Planeamiento,
Eduardo González; la vicepresidenta
del Servicio Público de la Vivienda
y el Hábitat, María Inés Capón; y el
apoderado de la empresa Cerámica
Alberdi S.A, Enrique Gatti, entre
otros.
El Concejo acompañó en una sesión
extraordinaria, el pasado 27 de febrero,
con voto unánime de los ediles una
singular iniciativa de inclusión. La idea
en cuestión fue presentada por nota
por el Instituto Nuestra Señora de la
Medalla Milagrosa de zona norte de la
ciudad y puntualiza, con toda lógica,
que las personas con disminución
visual o ciegas no pueden las pantallas
dinámicas instaladas en las paradas
de colectivos, por lo que proponen
que la información sobre próximos
arribos también se realice a través de
dispositivos sonoros.
La iniciativa aprobada es un decreto
que encomienda al Ejecutivo
municipal un estudio de factibilidad
para “la instalación y funcionamiento
de un sistema sonoro en las pantallas
de información dinámica” en las
paradas del transporte urbano de
pasajeros “para que las personas no
videntes tengan accesibilidad a ellas
y puedan informarse sobre arribo del
colectivo”.
Además, pide que el servicio se
implemente “en todas las paradas de
la ciudad”, y sugiere como mecanismo
“un botón para activar un micrófono”,
ubicado a 1,20 metro del suelo.
En los considerandos de la idea
cursada por los directivos de la
Medalla Milagrosa se recuerda que
las personas con discapacidad visual
no tienen la libertad de transportarse
en colectivos de manera autónoma,
“ya que necesitan de otras personas
que les informen qué línea de colectivo
esta arribando”. El dispositivo, que se
activa por demanda, viene a cumplir
específicamente la función que otras
personas hacen por solidaridad.
También recuerda que la Convención
internacional sobre derechos de
personas con discapacidad, de la que la
Argentina es signataria, establece que
los Estados parte “se comprometen a
adoptar todas las medidas legislativas,
administrativas y de otra índole que
sean pertinentes para hacer efectivos
los derechos” de las personas con
discapacidad.
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5 I PUNTO NORTE
PRIMERA QUINCENA I MARZO I 2015
Funcionarios municipales y provinciales recorrieron
centros de salud del distrito Norte
El titular de la cartera sanitaria local, Leonardo Caruana y el ministro de Salud Mario Drisun visitaron los efectores, dialogaron con su personal y
equipo de salud y observaron avances de obras
El titular de la cartera sanitaria local,
Leonardo Caruana, y el ministro
de Salud provincial, Mario Drisun,
efectuaron una recorrida por distintos
centros de salud ubicados en la región
norte de la ciudad, oportunidad en
que mantuvieron reuniones con los
equipos de salud y vecinos con la
finalidad de observar el avance de las
obras de infraestructura en ejecución
y generar una instancia de diálogo y
participación.
La actividad comenzó en el barrio
La Cerámica, donde los funcionarios
visitaron en primer lugar el Centro
Integrado Comunitario (CIC) ubicado
en Molina 2850 y que próximamente
alojará al Centro de Salud provincial
Nº 19.
Tras el informe de obra y luego de
destacar las tareas de ampliación que
se realizan en el CIC, las autoridades
resaltaron la importancia de los
trabajos en curso, cuya finalización
posibilitará que esa populosa barriada
cuente con todos los servicios médicos
necesarios.
Posteriormente, la comitiva se dirigió
a la actual sede del Centro de Salud
Nº 19 La Cerámica (Ongamira
2899), donde luego de recorrer sus
instalaciones, se realizó un encuentro
con los equipos médicos y de
enfermería, enmarcado en el programa
que se viene cumpliendo en diferentes
poblaciones con el fin de profundizar
y fortalecer el sistema de salud
pública, dialogando y conociendo las
realidades, intereses y necesidades de
cada efector y centro comunitario.
En este sentido, el secretario de Salud
Pública se refirió al progreso de la labor
en materia de integración sanitaria en
los últimos años, resaltando que “la
salud cambió no sólo por el trabajo
mancomunado entre provincia y
municipio” sino por el “aporte y
cuidado de los espacios de cada uno de
los trabajadores sanitarios: asistentes
sociales, médicos, enfermeros,
psicólogos y referentes sanitarios de
la vecindad”.
“Solamente con un proyecto en el que
se acoplen políticas de salud como las
que se aplican en nuestra provincia
y en la ciudad de Rosario se pueden
hacer y sostener proyectos como
éste de poder articular efectores de
distintos ámbitos estatales”, destacó
Caruana. La recorrida culminó
con la visita a los centros de Salud
municipales 1º de Mayo y La Florida,
donde se mantuvieron diálogos
con los trabajadores respecto a las
problemáticas a las que se enfrentan
diariamente. Finalmente, tanto Drisun
como Caruana pusieron de relieve el
objetivo de estas visitas y reuniones,
que apuntan a “estar en contacto
permanente con las autoridades y
equipos que trabajan en los efectores
con la comunidad”.
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6 I PUNTO NORTE
PRIMERA QUINCENA I MARZO I 2015
Randazzo confirmó que el tren a Retiro largará el
1º de abril
Durante todo el mes que viene, y a partir del jueves 5, se realizarán pruebas con los coches sobre las nuevas vías. en tiempo récord se termina una
histórica obra en la provincia de Santa Fe con el mayor proceso de inversión, con un servicio de primer nivel, con 11 frentes abiertos y, al mismo
tiempo, permitirá avanzar de una manera más ágil para su culminación.
El ministro del Interior y Transporte
de la Nación, Florencio Randazzo,
confirmó que el 1º de abril se iniciarán
de manera formal los viajes regulares
en tren de Rosario a Retiro.
Al mismo tiempo, indicó que a partir
del 5 de marzo, y durante todo ese mes,
tendrá lugar la etapa de pruebas con
los trenes cero kilómetro que unirán
a Rosario con la ciudad de Buenos
Aires. “El ferrocarril está asociado
al progreso, y su decadencia fue la
decadencia de la Argentina”, señaló el
ministro, y agregó: “Tenemos enormes
expectativas, sabemos que era una
deuda pendiente del Estado nacional”.
El funcionario dijo que “se está
cumpliendo con la palabra empeñada” y
“con el compromiso asumido el primer
día” en que tomó la responsabilidad
del área de Transporte. Tras recuperar
el ramal Buenos Aires-Mar del Plata en
diciembre, Randazzo destacó que en el
caso del tren Rosario-Buenos Aires se
está haciendo toda la doble vía nueva,
561 kilómetros que se construyen en
once tramos consecutivos y en forma
simultánea.
“El próximo 5 de marzo vamos a llegar
con la primera prueba de un tren cero
kilómetro a Rosario”, confirmó el
ministro Randazzo. Y el 1º de abril
estará ya en funcionamiento el servicio
regular de trenes, en principio con
una sola frecuencia diaria. Explicó el
funcionario que se va a ir regularizando
a medida que finalicen las obras en las
vías.
“Estamos terminando la otra vía”, dijo
el ministro en referencia a la traza
descendente, de Rosario a Retiro. Y
en ese sentido explicó que en varios
tramos la formación va a circular con
máxima prudencia, “porque habrá
gente trabajando”.
“Pero para fin de año vamos a tener
un servicio cero kilómetro todo, de
vías, tren y estaciones nuevas”, apuntó.
Para Randazzo fue también “un
acierto” levantar la estación en el
Apeadero Sur porque se trata de una
obra “que pone en valor toda esa zona
de la ciudad” y que se transformará
“en un lugar de referencia de Rosario”.
Respecto del costo del pasaje dijo que
será entre un 35 y un 40 por ciento más
barato que el del transporte de micro
de larga distancia y que la compra de
tickets se llevará a cabo a través de la
página web y será una modalidad muy
sencilla para los usuarios.
“En los 90 el eslogan era ‘ramal que
para, ramal que cierra’; ahora es ramal
que arranca no para nunca más”,
concluyó Randazzo.
Según o confirmó el Ministro del Interior y Transporte de la Nación, Randazzo, el 1º de abril se iniciarán de manera formal los viajes regulares
en tren de Rosario a Retiro.
A rodar mi vida
Por su par te, el secretario de
Transporte de la Nación, Alejandro
Ramos, expresó a que el objetivo es
arrancar, verificar el estado de las vías,
del terreno y que el tren comience a
rodar. “A medida que pasen los días,
se va a ir mejorando la limitación
de las frecuencias porque todavía
estamos en obras. De las dos vías una
hay que terminarla, pero en julio se
va a terminar. El próximo 5 de marzo
se hacen las pruebas durante todo el
mes y el 1º de abril vamos a empezar
con el primer servicio”, detalló el
funcionario. Ramos destacó que en
tiempo récord se termina una histórica
obra en la provincia de Santa Fe con
el mayor proceso de inversión, con un
servicio de primer nivel, con 11 frentes
abiertos y, al mismo tiempo, permitirá
avanzar de una manera más ágil para
su culminación.
“El objetivo nuestro es seguir hacia
Coronda, sumado a Rosario-Córdoba,
Venado Tuerto- Rosario, y otros
tantos proyectos que todavía quedan
por concretar”, finalizó el funcionario
baigorriense.
Reina la expectativa en Rufino por
el regreso del esperado tren
El servicio de tren de pasajeros
a Rufino se restablecerá hoy tras
permanecer interrumpido por 22
años, una decisión que es celebrada
por la población local y que constituye
un símbolo de la actual recuperación
ferroviaria tras el vaciamiento en los
90.
El 11 de marzo de 1993 fue la última
vez que circuló la formación que une
esa localidad del sur santafesino con la
estación porteña de Retiro, pero esta
noche el ramal quedará rehabilitado.
La enorme expectativa y algarabía de
la gente ya tuvo un capítulo previo
cuando a principios de este mes
cientos de rufinenses le dieron la
bienvenida a la locomotora, que con
cinco vagones de origen chino hizo
su ingreso a la estación en una prueba
para el ajuste de las vías.
“No hay un rufinense que no esté
contento por el retorno del tren que
quitaron hace 22 años; mañana (por
hoy) cuando llegue desde Retiro,
será una fiesta para toda la ciudad y
la zona. Es algo trascendente para la
región”, contó el ex jefe de estación
del antiguo Ferrocarril de la línea San
Martín, Rubén Gabutti.
Con 32 años como trabajador
f er rov iar i o, Gab u tt i , q u e f u e
reincorporado como supervisor en
el restablecido ramal Rufino-Retiro,
ultima detalles junto a un grupo de
obreros para la ceremonia de llegada
del tren, esta noche y con la presencia
del ministro del Interior y Transporte,
Florencio Randazzo.
“Es una lástima que no encontremos la
campana que pertenecía a la estación,
con la que se daba la orden de partida
del tren. Ni eso dejaron cuando se
cerraron los ramales allá por 1993, se
llevaron todo”, lamentó Gabutti.
El trabajador indicó que “es tanta la
expectativa y la alegría de la gente
de Rufino que, de un total de 300
asientos, ya casi no quedan boletos
para viajar el domingo, cuando el tren
regrese a Buenos Aires”.
“Pasa que el valor del pasaje cuesta la
mitad de lo que sale un viaje en micro”,
explicó.
Añadió que con el regreso del tren,
Rufino recuperará también “un
centenar de puestos de trabajo” que se
habían perdido con el cierre del ramal.
En tanto, uno de los testigos directos
de aquella noche de marzo de 1993,
cuando pasó por última vez el tren
de pasajeros, es el actual director del
diario local La Tribuna, Hugo Basso,
quien incluso conserva una fotografía
de la formación detenida en la estación
local.
Sobre la locomotora, los obreros del
riel habían escrito algunas consignas:
“El último tren”; “Será Justicia”;
“Chevallier ganaste una batalla pero
no la guerra”, “Volveremos”, decían
las pintadas en la máquina, tan negra
como era el futuro de los ferroviarios.
Pasaron 22 años y el tren vuelve. “Cada
uno le pondrá el nombre que prefiera:
esperanza, dignidad, orgullo. Para mí
esto es una revancha y no hace falta
decir a qué y a quiénes les hemos
ganado”, dijo Basso emocionado.
“Creo interpretar el sentimiento de
los rufinenses, y es que con el regreso
del tren recuperan parte de su historia,
algo que le robaron. A esta ciudad
de 19 mil habitantes le dieron un
mazazo hace 22 años; le quitaron la
principal fuente de trabajo, de un
plumazo borraron 300 empleados: fue
demasiado”, añadió.
PRIMERA QUINCENA I MARZO I 2015
7 I PUNTO NORTE
Zona Norte
En sólo dos meses ya son 300 los kayakistas Nuevo curso para dejar de
capacitados en rescate asistido y auto rescate fumar en el distrito Norte
Los talleres, totalmente gratuitos, se desarrollan en el Complejo de Piletas
del Parque Alem.
Durante los meses de enero y febrero,
el municipio y la Comisión Rosario
Capital Nacional del Kayakismo
capacitaron gratuitamente a más de
300 kayakistas en técnicas de rescate
asistido y auto rescate, en jornadas
realizadas en el Complejo de Piletas
del Parque Alem.
La realización de estos talleres se
fundamenta en que las técnicas y
prácticas de rescate asistido y
auto rescate constituyen acciones
fundamentales debido a las
permanentes situaciones de vueltas
de campana de kayakistas en el río y
la dificultad que conlleva incorporarse
nuevamente en la embarcación.
Lucas de la Torre, presidente de
la Empresa del Estado Municipal
Costanera Rosario, afirmó: “Desde
l a Mu n i c i pa l i d ad d e R o s ar i o
comenzamos una ronda de consultas
con distintos referentes de la actividad
náutica en Rosario, para generar
nuevas y mejores capacitaciones
para las temáticas actuales de los
usuarios del río. Hay una firme
decisión del municipio de abordar
las problemáticas vinculadas a la
convivencia y la seguridad en nuestra
costa y en el río, propiciando un
disfrute pleno de las diferentes
actividades”.
Cabe recordar que, durante el año
pasado, en el marco de una importante
campaña de convivencia y seguridad
en el río, la Municipalidad de Rosario
junto a instituciones referentes de
la náutica local, ya había realizado
alrededor de 20 instancias formativas,
entre talleres de rescate y auto rescate
para kayakistas, capacitaciones en
Reanimación Cardio Pulmonar
(RCP), primeros auxilios en el río,
picaduras y mordeduras de animales
ponzoñosos y metereología, entre
otras, de las que participaron más de
1.300 personas.
En este sentido, también se informó
que el viernes 27 de febrero, a las 20,
en las piletas Alem, se realizará el 4to.
taller para kayakistas del año, mientras
que el jueves 12 de marzo, a las 19, en
el Balneario La Florida, tendrá lugar
una capacitación en primeros auxilios
en el río.
El lunes 16 de marzo, a las 19, en la
Fundación Coinag, ubicada en bulevar
Rondeau 3633, del distrito Norte,
integrantes del equipo de Tabaquismo
dependiente de la Secretaría de Salud
Pública municipal, darán inicio al
primer curso para dejar de fumar del
año.
En el encuentro se abordarán distintos
aspectos relacionados con el consumo
al tabaco y estarán coordinados por
profesionales de la salud, entre ellos
psicólogos, médicos, nutricionistas,
profesores de educación física y otras
disciplinas.
La actividad será libre, gratuita,
interdisciplinaria y para inscribirte
debés llenar este formulario.
La Biblioteca Alberdi retomó
sus horarios y talleres
La Biblioteca Alberdi de Zelaya 2089
retomó las actividades del año en sus
horarios de 10 a 12 y de 15 a 18, todos
los días y sábado de 9.30 a 12.
Estos son algunos de los Talleres para
adultos (ambos sexos)
·Tejido a dos agujas - miércoles de 16 a 18
·Literario - jueves de 10 a 11.30
· Origami - viernes de 10 a 11.30
·Recreación y memoria - miércoles
de 16.30 a 18 hs
·Computación - lun de 10 a 11.30 /
viernes de 16 a 17.30
·Inglés - martes de 16 a 17.30
Entregan diplomas a mujeres que se capacitaron en
panificación
El acto se realizó en el Centro de Convivencia Barrial Los Cedros, ubicado en Poblet 3001
Jóvenes mujeres de entre 18 y 30 años
que asisten al Centro de Convivencia
Barrial Los Cedros, ubicado en Poblet
3001, distrito Norte, recibieron en
la mañana del jueves 26 de febrero
diplomas correspondientes al Curso
de Capacitación en Panificación
que realizaron durante el año 2014,
dictados en espacios formales de
capacitación e inserción laboral,
en el marco del Programa Nueva
Oportunidad, desarrollado entre la
Municipalidad de Rosario, el gobierno
provincial y diversas instituciones.
E sto s es pac i o s f o r mat i vo s se
desarrollan en instituciones de la
ciudad que integran el Registro de
Instituciones Capacitadoras (RIC)
Pa r a m ay o r i n f o r m a c i ó n l o s
interesados podrán contactarse por
teléfono al 4802548.
Los cursos en números
Desde el 2004 se han realizado más de
50 cursos para dejar de fumar de los
que participaron alrededor de 6.000
personas. Aproximadamente el 38%
de quienes completaron dichos cursos
han abandonado el consumo de tabaco
y lo sostienen al año de monitoreo y
seguimiento.
La notable concurrencia de personas,
que fue aumentando año a año con la
implementación de cada uno de los
cursos para dejar de fumar, hizo que
las autoridades de Salud profundicen
las políticas antitabaco.
·Diseño y crochet mar. 15 a 16.30
·Italiano - lunes de 16.15 a 17.45
·Portugués - lunes de 16 a 17.30
·Artes plásticas - miércoles de 15 a 17
· Canto - viernes de 18 a 19
Niños y jóvenes
· Ajedrez - sábados de 9.30 a 11 /
miércoles de 18 a 19.30
·Inglés - días a confirmar según nivel
·Italiano - día y hora a confirmar
·Plástica - sábados de 10 a 11.30
·Canto - viernes de 16 a 17 o de 17 a
18 según la edad
Expresate escribiendo a . . .
Carta de lectores
y proponen cursados semestrales o
anuales y con asistencia entre 2 a 5 días
semanales según el oficio.
A partir del trabajo articulado con el
equipo de Abordaje Específicos de
la Dirección de Políticas Públicas de
Juventudes, más de 300 jóvenes de
ambos sexos y de distintos barrios de
la ciudad participaron en los 17 cursos
de oficios ofrecidos a lo largo del año
pasado.
Con estas acciones de inclusión social
para jóvenes, se propone generar
autonomía y proyectos de vida a este
sector de la población rosarina que
viene de transitar entornos complejos
y vulnerables.
[email protected]
Participantes de cursos de en panadería recibieron sus diplomas
8 I PUNTO NORTE
PRIMERA QUINCENA I MARZO I 2015
Zona Norte
Las obras le cambiaron la cara a
Parque Field II
Se enarboló la enseña patria en
la plaza del Poeta
Vecinos aseguran que la inversión motiva: “Nos hacen sentir que no somos
olvidados”, afirman.
Inauguraron el 22 de Junio, junto a vecinos del lugar, las obras de remodelación del complejo Fonavi Parque Field II.
Autoridades municipales inauguraron
el 22 de Junio, junto a vecinos del
lugar las obras de remodelación del
complejo Fonavi Parque Field II.
Acompañados por espectáculos a
cargo de una murga, payasos y grupos
musicales, los participantes repasaron
la inversión realizada en materia
de renovación de fachadas, calles,
plazas y luminarias que aseguran, “le
cambió la cara a un lugar que, parecía
olvidado”.
Las obras, enmarcadas en el Programa
de Esfuerzo Compartido para el
Mejoramiento Barrial ejecutado
mediante el Plan Abre, implicaron
una inversión de poco más de 14
millones de pesos que se utilizaron
para la pintura de fachadas e
impermeabi lización de 1.440
viviendas, pintura del edificio del
centro comercial, de la comisaría
30ª y de las escuelas Nº 1254 Tomás
Espora y Técnica Nº 348 Luis Pasteur;
reparación de veredas, mejora de
senderos peatonales, extracción, poda
y recuperación de árboles; reparación
del sistema de desagües cloacales,
repotenciación de luminarias y
dotación de equipamiento urbano
del espacio verde. Asimismo, se
avanzó en la capacitación para la
creación de consorcios, asesoramiento
para la escrituración de viviendas y
recuperación de documentos de las
que ya lo estaban.
“Realmente, me siento muy contento.
Nos damos cuenta de que no somos
olvidados. Durante treinta años no se
hizo nada, a pesar de las promesas que
nos fueron llegando. Este año que pasó
podemos decir que hicieron algo muy
bueno, que fue este cambio de fachada,
que era algo que se necesitaba”, contó
Luis Juárez, pastor de una iglesia de
la zona.
Para él, que lleva treinta y cuatro años
viviendo en el barrio, “aún quedan
cosas pendientes”, pero asegura que
esta inversión realizada motiva a
los propios vecinos a mantener sus
viviendas para no quedarse atrás.
“Siempre hace falta algo más, pero
con la pintura no sólo se le da una
lavada de cara a un monoblock sino
que entusiasma a los demás vecinos
a hacer lo mismo. La misma gente
del consorcio se entusiasma para
mejorar en el aspecto: plantando
plantas, cortando el césped, limpiando
las veredas”, enfatizó el religioso,
haciendo referencia a los beneficios de
la conformación de consorcios.
El 24 de febrero, la intendenta
Fein firmó un acta de compromiso
ciudadano con habitantes e
instituciones del barrio Parque Field,
en distrito Norte, en favor del cuidado
del espacio público y el compromiso
de honrar nuestra enseña patria en la
plaza del Poeta, comprendida por las
calles Lucio Fontana, Walt Disney y
Minturn Zerva. Con esta iniciativa se
pretende lograr de este espacio público
un lugar inclusivo, de encuentro, que
contenga a niñas, niños, jóvenes,
vecinas y vecinos, instituciones y
organizaciones.
En la oportunidad, Fein procedió a
realizar el izamiento de la bandera en
la mencionada plaza junto a la vecina
ilustre del barrio, Elda Caprini, y a
niños de la zona.
A continuación, la jefa municipal se
refirió a esta acción que se realizará en
diversas plazas de la ciudad y destacó
que “desde el municipio pensamos
esto como un homenaje a Manuel
Belgrano y por ser Rosario cuna de
la Bandera”.
Fein agradeció el trabajo y la
presencia de Elda Caprini “que sigue
transmitiéndonos alegría y poesía con
sus actividades cotidianas. Es un gusto
verla aquí porque creo representa
a esas mujeres que nunca bajan los
brazos, que siempre luchan y van para
adelante pensando que todavía hay
muchas cosas para hacer y lo mejor
está por venir”.
La plaza del Poeta fue inaugurada el
20 de junio de 1968 cuando ya era la
sede del primer teléfono público del
barrio. Luego, el 27 de marzo de 1991
fue reinaugurada en honor a los poetas
de la ciudad y a solicitud de escritora
Elda Caprini.
Elda Caprini, además de escritora,
es fundadora del Centro Cultural
Ediciones Plateadas que se erige el
barrio Parquefield desde 1989. Luego
de las palabras de la intendenta,
sostuvo que “el paño azul y blanco
brilla en lo profundo. Aunque seamos
pocos estos pocos concentran a los
muchos que aún queriendo a la patria
a veces son indiferentes”.
“Trabajar en cultura, en un Centro
Cultural sin fines de lucro, tiene
su boomerang; luego de 25 años
ininterrumpidos de labor veo el
resultado obtenido de la semilla
plantada. Parque Field, que parece una
pequeña comunidad, es grande en su
contenido. Hay un elenco muy bueno
de personas, todos trabajadores. Y si
esta plaza se mantiene es por que todos
hemos hecho un esfuerzo para que
aquí viva el alma del poeta anónimo”,
destacó.
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PRIMERA QUINCENA I MARZO I 2015
10 I PUNTO NORTE
Zona Norte
La intendenta recorrió instituciones del distrito Norte y
anunció obras para barrio Rucci
Vistió el Centro de Desarrollo Integral para la Familia y la Mujer, los clubes 1º de Mayo y Parque Field, y la vecinal José Ignacio Rucci, donde adelantó
que en mayo arrancan las obras del Fonavi.
La intendenta Mónica Fein recorrió distintas Insittuciones en el Distrito Norte
La intendenta Mónica Fein recorrió
en la tarde del lunes 2 de marzo
diversas instituciones del distrito
Norte y aprovechó la ocasión para
dialogar con autoridades y vecinos
acerca de los trabajos que se vienen
realizando en el sector y los que se
llevarán a cabo en el futuro. Así, visitó
el Centro de Desarrollo Integral para
la Familia y la Mujer, los clubes 1º de
Mayo y Parque Field, y la vecinal José
Ignacio Rucci, donde anunció, ante un
grupo de vecinos, que a fines de mayo
comenzarán las obras del Plan Abre
en el Fonavi.
“Empezaríamos a fines de mayo con el
Plan Abre, con las obras de reparación
edilicias y pinturas en el Fonavi”,
manifestó la intendenta reunida en
la vecinal de barrio Rucci, generando
un sostenido aplauso de los vecinos
presentes, en tanto adelantó que en la
primera semana de ese mes se firmará
el convenio con el gobierno provincial.
Fein recordó que las intervenciones,
en el marco del Plan Abre, se están
desarrollando en distintos Fonavi de
la ciudad y puso como ejemplo el
barrio Sindicato de la Carne, donde
ya se conformaron los 37 consorcios
en todas las torres.
Asimismo, la mandataria destacó la
labor que lleva adelante la Vecinal
Rucci, “una vecinal que trabaja
mucho, que está colaborando en
la conformación de los consorcios
del barrio y que tiene muchas ideas
y propuestas para llevar”, expresó
y remarcó: “En mayo estaremos
iniciando el Plan Abre en el barrio
Rucci y trabajando junto a la vecinal
con las acciones de mejora de todo el
barrio”. Los trabajos que se iniciarán
en el barrio también comprenderán
los espacios públicos.
Además, la zona se beneficiará en los
próximos meses con una importante
mejora en alumbrado público, gracias
a un proyecto votado en el Presupuesto
Participativo por los vecinos, que
demandará una inversión de dos
millones de pesos.
Con respecto a la problemática de
la inseguridad, otro de los temas
planteados por los vecinos durante el
encuentro, Fein indicó: “Compartimos
con ustedes la mirada que tienen,
seguimos reclamando las fuerzas
federales, que se las llevaron a Buenos
Aires”. Cabe destacar también que
durante 2015 llegarán 400 nuevas
cámaras de seguridad a la ciudad de
Rosario y algunas serán colocadas en
el barrio y su entorno.
Por su par te, Carlos Pendino,
presidente de la institución, se
mostró contento, al igual que todos
los vecinos, por el inminente inicio de
los trabajos de reparación en el barrio
y recalcó la necesidad de conformar
los consorcios, además de agradecer
la visita de la jefa municipal.
“Estamos muy contentos por esta
visita, que no es la primera, porque nos
permite plantear nuestras necesidades
y si no nos unimos entre todos no
podemos”, señaló Pendino, y agregó:
“Hace meses que comenzamos con
la conformación de consorcios y
queremos que todos los tengan”.
Vale aclarar que actualmente el
municipio se encuentra realizando
obras de bacheo en las calles: Zelaya
y Herrera, Concolocorvo y Mena;
Panisa y Gómez Cornet; Gianneo
2200–2300; Carcova 2300; Palliere
2300; Kennedy 2100; Manuel de Falla
2700; Gambartes 2700 y Gianneo y
Kenedy Norte.
También se realizan trabajos de poda
de árboles en el lado oeste de la
miniterminal ubicada en barrio Rucci
y el reordenamiento del espacio
público en la zona de la vecinal y la
comisaría, que incluyó el retiro de 12
autos apostados es espacio público.
Acompañaron a la intendenta los
secretarios General, Jorge Elder, y de
Hacienda y Economía, Verónica Irizar;
el secretario de Regiones, Municipios
y Comunas de la provincia, Horacio
Ghirardi; la directora del Ente de
la Movilidad, Mónica Alvarado; la
subsecretaria de Medio Ambiente,
Cecilia Mijich; el concejal Miguel
Capiello y la directora General de
Vecinales, Ivana Pendino.
Visitas a otras instituciones de la zona
La intendenta Mónica Fein recorrió
previamente el Centro de Desarrollo
Integral para la Familia y la Mujer
(Cedefaim), ubicado en Vespucio
2155, donde fue recibida por un
grupo de mujeres que trabajan en
diferentes proyectos sociales de la
institución, entre ellas Doris Saucedo,
su presidenta. El encuentro contó
con la participación de referentes del
Centro Recreativo La Esperanza.
La sede de Cedefaim fue adquirida
hace 16 años a través de un Proyecto de
Urb AL que gestionó la Municipalidad.
Allí, la jefa municipal charló acerca
de la importante tarea que realizan
a diario, cuyo eje es la contención
de mujeres que sufren violencia de
género. Además, en el lugar trabajan
con niños y se realizan capacitaciones
de oficio y distintos talleres, de los que
participan profesionales de diversas
áreas.
Posteriormente, visitó las instalaciones
de los clubes 1º de Mayo (Gianneo
2245 - barrio Rucci) y Residentes
Parque Field (Blanqui 2126 - barrio
Parque Field), donde en forma
periódica se llevan a cabo talleres
culturales y actividades de deporte
comunitario.
“Creemos fundamental el trabajo que
hacen las instituciones intermedias”,
aseguró Fein, y añadió: “Creemos en
un Estado que dialogue con los vecinos
y que fortalezca las instituciones y que,
en ese diálogo, mejore y construya”.
“ Vi s i t a r l a s i n s t i t u c i o n e s e s
fundamental para mejorar, y en barrio
Rucci, tanto su vecinal como los clubes,
siempre están dispuestos a darnos una
mano con nuevas propuestas”, destacó
con respecto a la labor del club 1º de
Mayo, que cuenta con alrededor de
1.000 socios.
Proponen colocar un guardarraíl en el túnel
Celedonio Escalada
Otros proyectos incluyen señalética horizontal para reforzar los carriles y sentidos de circulación y
mayor iluminación
Como consecuencia de nuevos
accidentes registrados en el túnel
Celedonio Escalada, el concejal
Jorge Boasso propuso esta semana la
instalación de un guardarraíl central
entre los carriles.
“El paso a bajo nivel de las vías
del ferrocarril Mitre registró
seis accidentes de tránsito en un
mes”, indicó el edil, candidato a
vicegobernador en la lista que
comparte con Miguel del Sel.
El legislador presentó un
relevamiento de los datos oficiales
de accidentes de tránsito sin lesiones
del pasado mes de diciembre. La
cantidad de denuncias registradas
alcanzó los 2.398 y la novedad fue
que el túnel Celedonio Escalada
presentó seis (6) accidentes en el
último mes de 2014, liderando la
categoría de calle con más accidentes
de diciembre. “No podemos seguir
de brazos cruzados mientras la gente
pone en riesgo su vida todos los días el
transitar por esos 400 metros de túnel
mortal”, aseveró Boasso.
Varias entidades y particulares han
llevado al Concejo de Rosario y a la
Municipalidad de Rosario proyectos
para mejorar la seguridad en el túnel,
que incluyen señalética horizontal
para reforzar los carriles y sentidos
de circulación y mayor iluminación.
PRIMERA QUINCENA I MARZO I 2015
11 I PUNTO NORTE
Transporte: ya se puede tramitar la franquicia
estudiantil 2015
Alumnos pre-primarios, primarios y secundarios deben realizar la gestión en el Centro de la Juventud, de 8.30 a 16.30; los terciarios y universitarios
requieren una preinscripción online.
Cronograma
(según la terminación del DNI)
Del 2/3 al 6/3 Del 9/3 al 13/3 Del 16/3 al 20/3 Del 25/3 al 27/3 Del 30/3 al 1/4 Del 6/4 al 10/4 Del 13/4 al 17/4 Del 20/4 al 24/4 Del 27/4 al 30/4 Del 4/5 al 8/5 Ya se puede tramitar la nueva franquicia para obtener el descuento estudiantil en el transporte urbano de pasajeros.
La Secretaría de Servicios Públicos
y Medio Ambiente informó que a
partir del lunes 2 de marzo ya se
puede tramitar la nueva franquicia
para obtener el descuento estudiantil
en el transporte urbano de pasajeros.
Los beneficiarios son los alumnos de
instituciones que cursan preescolar,
nivel primario, secundario, terciario y
universitario.
En el caso de pre-primarios, primarios
y secundarios, los requisitos para
obtener este beneficio de un descuento
del 50 por ciento en el transporte
público de pasajeros, son iguales al
año anterior, y la franquicia se podrá
adquirir en el momento, en caso de
que se presente toda la documentación
correspondiente.
El lugar de tramitación será el Centro
de la Juventud (avenida Belgrano y San
Martín), de 8.30 a 16.30, de acuerdo
al cronograma establecido. A los
nuevos beneficiarios se les entregará
una tarjeta sin contacto (TSC), sin
costo y personalizada. La gestión es
Variedades en
elaboración de Pollos
TODO POLLO
I y II
POR MAYOR Y MENOR
David Peña 1030/ 4555183
Valentín Gómez 3195
(esq. La Cumbre) 4554223
personal y en el momento les sacan
una fotografía.
En los casos de renovación, los
alumnos deberán llevar la TSC del año
pasado para ser actualizada y junto a la
documentación requerida. En caso de
haberla extraviado, deberán abonar el
costo de reposición de la misma. Cabe
resaltar que la TSC tramitada en 2014
tendrá vigencia hasta el 29 de mayo
de este año.
Cada estudiante –o bien un familiar o
allegado– deberá presentar la solicitud
completa, sellada y firmada por la
autoridad escolar, junto con el DNI
y fotocopias de la 1º y 2º hoja y la
del último domicilio del alumno (sin
excepción).
Además, se deberán presentar los
comprobantes que acrediten cada
uno de los ingresos declarados en
la solicitud, recibos de sueldos,
constancia de inscripción Afip, DDJJ
de Ingresos Brutos o boleta de pago
de Drei. Si la persona no se encuentra
actualmente trabajando, se deberá
presentar la certificación negativa de
Ansés.
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Otros lo verán también!
Publicite su empresa,
negocio o actividad en esta
página.
En caso de extravío del documento,
se deberá adjuntar la constancia de
renovación del DNI del Registro
Civil, sino cédula federal o cédula
provincial o pasaporte (siempre
con foto actualizada y vigente) a
los fines de acreditar identidad y
domicilio del solicitante. Ese trámite
también podrá realizarlo el mismo
alumno o un familiar y no se podrá
acreditar identidad con ninguna otra
documentación más que la recién
mencionada.
Asimismo, de manera opcional podrán
realizar la preinscripción online a
través de www.rosario.gob.ar para
agilizar el trámite, ingresando en
www.rosario.gov.ar/tramitesonline.
Luego se deberá continuar el trámite
en el Centro de la Juventud, en avenida
Belgrano y San Martín, con la solicitud
impresa y sellada por la escuela.
TSC para alumnos terciarios y
universitarios
El beneficio del medio boleto también
alcanza a personas que cursen carreras
en institutos terciarios o universidades
públicas de Rosario.
Permite realizar dos viajes diarios, de
lunes a viernes, abonando el 50 por
ciento del pasaje durante el período
de cursado regular.
Cabe destacar que los alumnos
universitarios y terciarios deberán
realizar la preinscripción online en
forma obligatoria a través del sitio
www.rosario.gov.ar, entre el 2 de
marzo y el 5 de abril.
Únicamente quienes completen el
trámite online podrán continuarlo
de forma presencial a partir del 16
de marzo y hasta el 17 de abril, en
Beruti 2190, frente a La Siberia. Los
beneficiarios se llevarán una TSC
personalizada que habilitará al uso de
la franquicia.
En cuanto a las tarjetas sin contacto
tramitadas el año pasado, tendrán
validez hasta el 17 de abril, fecha de
finalización del actual operativo
Algunos requisitos son:
DNI terminados en 0
DNI terminados en 1
DNI terminados en 2
DNI terminados en 3
DNI terminados en 4
DNI terminados en 5
DNI terminados en 6
DNI terminados en 7
DNI terminados en 8
DNI terminados en 9
Para terciarios, haber aprobado la
totalidad de las materias en el año
académico anterior.
No contar con otro título universitario
ni terciario.
No tener sanciones disciplinarias.
Residir en Rosario, a más de 15
cuadras de la sede de cursado. Si el
cursado es en la Ciudad Universitaria,
a más de 10 cuadras. En caso de cursar
en Casilda o en Zavalla, a más de
15 cuadras del enlace para tomar el
colectivo interurbano.
Cumplir con el monto máximo de
ingresos según grupo familiar.
Cumplir con el máximo de inmuebles
según grupo familiar.
Encontrarse inscripto como alumna o
alumno regular de universidad pública
o instituto terciario público.
Para los ingresantes 2015 se
instrumentará un operativo especial
en mayo de 2015, cuando las
instituciones educativas finalicen
las respectivas inscripciones al ciclo
lectivo.
En caso de universitarios, haber
aprobado al menos dos materias en el
año calendario anterior.
En caso de requerir mayor información
o realizar la preincripción e inscripción,
ingresar a www.rosario.gob.ar
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12 I PUNTO NORTE
PRIMERA QUINCENA I MARZO I 2015
Internet&Tecno
El dueño de Facebook impulsa su
polémico plan: la Web gratis
Mark Zuckerberg quiere que los usuarios de celulares más pobres accedan a Internet.
En la primer semana de marzo,
Barcelona fue el centro mundial de la
tecnología de consumo. Arrancó en
esta ciudad el Mobile World Congress
2015, la feria tecno más importante
del año. Y la conferencia de Mark
Zuckerberg, y su controvertido
proyecto Internet.org, fue lo destacado
de la primera jornada.
Gente, gente, innovación, gadgets,
dinero, y más gente. Así se podría
resumir esta enorme muestra que
asaltó la ciudad, tanto que sus
autoridades tuvieron que diseñar un
plan especial de tránsito y hotelería.
La expectativa hizo que las grandes
personalidades de esta industria
estén presentes para decir lo suyo.
Uno de ellos fue Mark Zuckerberg.
El fundador de Facebook comenzó
a hablar frente a un auditorio que no
tenía ni una silla vacía. Y habló de
Internet.org, el proyecto que lidera
su empresa para llevar conectividad
a quienes no pueden pagar por el
servicio . “Estamos trabajando para
llevar Internet y comunicaciones
alrededor del mundo. La gran cosa
es conseguir que la gente crezca con
Internet, con una computadora.
Queremos globalizar estos servicios”,
dijo Zuckerberg.
El proyecto de Zuckerberg ya comenzó
a funcionar en algunos países, por
ejemplo en Colombia o Zambia.
En todos los casos consiste en que
Facebook se asocia con una operadora
y el gobierno local, para brindarle
Internet gratis en celulares de baja
gama a quienes no pueden pagar un
abono. Pero las críticas son muchas:
Internet.org es una Internet cerrada.
Ofrece a sus usuarios Facebook,
Google, Wikipedia y algunos servicios
más, lo que va contra la idea de la
neutralidad en la red, que aboga por
una red abierta, donde las personas
eligen dónde navegar.
“Cuando viajo me interesa conocer
cómo la conectividad está implantada
en todo el mundo”, agregó el joven
más rico del mundo, que según Forbes
tiene más de 33 mil millones de
dólares.
Otros van más allá y dicen que
Facebook está buscando “nuevos
clientes”, porque en los mercados
donde ya se instaló está rozando el
techo de crecimiento. Es “una broma
que sea prioritaria la conectividad
frente al hambre, la pobreza o el
contagio de enfermedades, disparó
hace unos meses Bill Gates contra el
plan de Zuckerberg.
Google planea lanzar un servicio de
telefonía móvil
Bajo la figura de operador virtual y con la infraestructura de
terceros, la compañía busca desarrollar nuevas opciones de
servicio dentro de la industria de las telecomunicaciones.
Google confirmó en el Congreso
Mundial de Móviles que trabaja en la
puesta en marcha de una operadora
móvil virtual, mientras que los
ejecutivos de Telefónica y Vodafone
volvieron a criticar a las compañías que
operan sólo en Internet, conocidas en
la jerga como OTT (“Over the top”).
La intención de incursionar en el
terreno de las telecomunicaciones fue
confirmada por el vicepresidente de
Google, Sundar Pichai, quien explicó
que el objetivo de su compañía no
es prestar servicios de telefonía a
gran escala, sino ser una operadora
móvil virtual para mostrar a las
operadoras de telecomunicaciones
que se puede innovar en el terreno
de la conectividad; su intención es
ofrecer abonos de conexión con una
propuesta diferente a la convencional.
Asimismo, el directivo subrayó que
Project Loon -los globos aerostáticos
que despliegan conectividad- serán
una realidad en dos años y que los
aviones no tripulados de Project
Titan realizarán su primer vuelo en
unos meses.
Por su parte, el presidente de Telefónica,
César Alierta, reivindicó el papel de las
operadoras de telecomunicaciones en
la revolución digital y recordó que son
ellas las que están haciendo fuertes
inversiones para que “todo y todos
estén conectados”.
Alierta insistió en la necesidad de
una regulación que tenga en cuenta la
cadena de valor en su totalidad y que
garantice la no discriminación y unas
reglas de juego iguales para todas las
empresas, incluidas las OTT.
Por su parte, el consejero delegado
de Vodafone, Vittorio Colao, destacó
la necesidad de desarrollar una
regulación que defienda “la privacidad
y la seguridad” de los internautas.
“Como usuario, me encanta Google,
Apple, Amazon y Facebook porque lo
hacen muy bien, pero no me gusta su
posición de dominio”, dijo el ejecutivo.
Pichai destacó la importancia de
hablar sobre soportes físicos, soportes
lógicos y conectividad de forma
conjunta, y aseguró que el plan de
Google de ofrecer servicios celulares
es un proyecto, e insistió que no
representa una amenaza para los
proveedores tradicionales de servicios
telefónicos y de Internet.
13 I PUNTO NORTE
PRIMERA QUINCENA I MARZO I 2015
La Municipalidad suma 7 mil árboles en calles,
parques y plazas
El municipio anunció ayer el Plan Forestal 2015. Los trabajos que se realizarán en los seis distritos incluyen la plantación de ejemplares, poda,
escamonda y extracción. La inversión total será de 24 millones de pesos.
adelantarse a la posibilidad de que
grandes tormentas rompan ramas o
abatan ejemplares causando daños
a personas, viviendas y vehículos.
La plantación de nuevos ejemplares
dará inicio recién a fines de abril y
principios de mayo.
Los vecinos e instituciones que
soliciten especies para plantar en vía
pública y quienes deseen participar
activamente de la iniciativa pueden
dirigirse a Parques y Paseos, Moreno
2350. Los teléfonos de contacto son
4808798/664/495.
“La plantación debe hacerse de abril a
septiembre, cuando empieza a bajar un
poco la temperatura. Además, a cada
vecino le recomendamos qué es lo más
conveniente en su caso cuando vienen
a buscar su ejemplar.
Eso depende de varias cosas, como por
ejemplo el ancho de la vereda”, señaló
la subsecretaria de Medio Ambiente.
Al igual que en años anteriores,
para 2015 se tuvieron en cuenta los
proyectos elaborados y votados a
través del Presupuesto Participativo y
el Plan de Obras que fue presentado
en cada distrito.
NACIONAL E INTERNACIONAL
Bv. Rondeau 1739
Tel: 4543492
SEMANA SANTA
El gobierno municipal anunció el
Plan Forestal previsto para este año.
Los trabajos que se realizarán en los
seis distritos en que está dividida la
ciudad incluyen la plantación de 7
mil ejemplares, el mantenimiento del
arbolado urbano (poda y escamonda)
y la extracción de los ejemplares secos,
enfermos o que representen riesgo.
La inversión total será de 24 millones
de pesos.
La presentación de las tareas previstas
para este año se llevó a cabo en el
Invernadero incorporado al Museo de
la Ciudad, en bulevar Oroño al 2300.
Allí estuvieron la secretaria de
Servicios Públicos y Medio Ambiente,
Clara García; la subsecretaria de
Medio Ambiente, Cecilia Mijich,
y el director general de Parques y
Paseos, Nicolás Cordero, entre otras
autoridades. Según explicó Mijich, la
idea es invertir 24 millones de pesos
en 2015.
Los trabajos incluyen la plantación
de 7 mil ejemplares, mantenimiento
de los existentes y extracción de los
que por sus características no resultan
adecuados o por su estado significan
riesgo de provocar daños a bienes y
personas.
De los 7 mil árboles que se plantarán, 5
mil serán nuevos o para reposición en
aceras, mientras que los 2 mil restantes
están destinados a parques y plazas.
Los ejemplares incluidos corresponden
a diversas especies: prunas, tipa,
aguaribay, pezuña de vaca, lapacho
rosado, lapacho amarillo, tilo, fresno
americano, jacarandá y liquidámbar.
Mijich explicó que en esta época del
año el Ejecutivo está realizando tareas
como mantenimiento del arbolado, lo
que incluye (entre otras cosas) cortes
de ramas para despeje de luminarias,
liberación de tránsito y de conductores
eléctricos.
El fin es bajar el riesgo urbano y
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14 I PUNTO NORTE
PRIMERA QUINCENA I MARZO I 2015
Bienestar&Salud
Desarrollan implantes
dentales de bajo costo
Días de Radio . . .
La historia de una emisora
La pieza permitirá atender un diagnóstico que afecta a más tres
millones de adultos mayores y también a muchos jóvenes, como
es la pérdida de los dientes.
Se trata de un implante dental de una
sola pieza, denominado “miniball”,
que retiene las prótesis completas
inferiores y en la mayoría de los casos
se coloca manualmente. La pieza
“permitirá atender un diagnóstico que
afecta a más tres millones de adultos
mayores y también a muchos jóvenes,
como es la pérdida de los dientes”,
señaló Leonardo Cruder, coordinador
del centro de investigación que busca
conectar las posibilidades tecnológicas
con las necesidades de las personas
con discapacidades.
El sistema consiste en una prótesis con
cuatro cavidades donde se insertan
manualmente las cabezas de los
implantes anteriores, y que luego
permite poner y sacar la prótesis sin
esfuerzo, asegurando su correcta
retención.
Según lo informado, la colocación no
lleva más de 40 minutos, no requiere
cirugía y en una sola sesión el paciente
se retira con los implantes colocados
y la prótesis fija. “Otra de las ventajas
que ofrece, además de la rapidez del
procedimiento, es el bajo costo, lo
que representa un ahorro significativo
en dinero y tiempos de consultorio”,
acotó Cruder.
La innovación fue desarrollada por
la empresa ABT y el INTI, junto a
otras instituciones. La primera fase
fue subsidiada por el Ministerio de
Ciencia, Tecnología e Innovación
Productiva, y para el desarrollo,
seguimiento y protocolización de
los “miniballs” inter vinieron la
Universidad de Cuyo y la cátedra de
prótesis de la Facultad de Odontología
de la Universidad de Buenos Aires,
donde se están colocando estos
implantes desde mediados de 2008,
para estudiar sus resultados.
El sistema puede ser usado de manera
transitoria o permanente. La diferencia
entre ambas modalidades es que los
permanentes poseen un tratamiento
especial en la superficie del tornillo
para producir la integración ósea.
Centro Municipal Distrito Norte
“Villa Hortensia”
WARNES 1917 - Conmutador: 4806822
Días y horarios de atención: Lunes a Viernes de 8 a 17 hs.
Consultas y reclamos sobre servicios y trámites.
Lunes a Viernes de 8 a 13.30 hs. recepción y resolución de trámites.
Una nueva “casa” para una radio rosarina, “la Ocho”, que marcó una parte importante de la historia de
una región.
No es que quiera referirme a la película
de Woody Allen; en realidad debería
decir “días de LT8 Radio Rosario”,
porque en febrero de este año se
mudó al emblemático edificio de
La Capital de Sarmiento 763. No se
trata de un simple cambio de sede,
sino de la modernización técnica y
edilicia de los estudios. Este paso
innovador hará recordar a muchos
aquella LT8 que desde 1935 funcionó
en Córdoba 1825, para trasladarse
después a Córdoba 1843. Esos lugares
acogieron a entrañables locutores,
periodístas, artistas y animadores
como, entre tantos, “el turco” Roberto
Peña, Fernando Vilmar, Gloria Selva,
Domingo Marquez, Hugo Moyano
Vargas, Rafael Daneri, Norberto
Chiabrando, Julio César Orselli, Oscar
Cesini, Sabrina Nardi, Betty Elizalde,
Zulma Laurenz; Luc y Dantés,
Federico Fábregas, Juliovich, Ignacio
Suriani, Oscar Marino, Juan Gerardo
Mármora, Clelia Valmer, Carmita
Batlle, Oscar Carlos Borghi, Norberto
Volpi, Ricardo Corvá, Miguel Angel
Turdo, Poly Román; Orlando Silvio
Davó, Luis Botalo, Quique Pesoa,
Adriana Pardal, Julio Mut, Pily Ponce,
Leo Richardino y Sergio Rinaldi.
Y como no evocar a Angelita Moreno,
con quien compartí algunas de sus
cálidas madrugadas en Los Habitantes
del Silencio.
A través de LT8 la ciudad y la región
conoció a Ricardo Sánchez, “el Tormo
rosarino” que en el auditorio de
Córdoba 1825 (donde se destacaba
el piano de cola), era acompañado
por las guitarras estables de la emisora
integradas por Velázquez, Taberner,
Abreu y Oviedo, todos auspiciados
por la desaparecida Casa Schaufler.
Y desde sus micrófonos partieron
los sonidos litoraleños de Don
Antonio Tarragó Ros y su conjunto
chamamecero.
Eran los tiempos de las orquestas
típicas y de jazz en vivo, así como
de dúos, tríos, conjuntos y los
memorables radioteatros.
Propuestas de Radio . . .
Quién puede olvidar esas tardes en
que Evaristo Monti polarizaba a la
audiencia rosarina, con Eduardo
Conforti, la colaboración de Eduardo
Van der Kooy y la locución de Norma
Cogoy, cuya voz aún anda llevada de la
mano por los 830 Khz. de “la 8”.
Hasta Juan Carlos Mareco “pinocho”
prestigió a la emisora con su ciclo
Mañana Vital, secundado por Mirta
Andrín. Y si algo faltaba para dar
brillo a la trayectoria de esta Radio,
cuando en 1930 sus estudios estaban
en Sarmiento 948, Carlos Gardel
con sus guitarristas Riverol, Aguilar
y Barbieri hicieron una histórica
presentación. Después, a lo largo de
los años, también actuaron famosas
orquestas y conjuntos, cantores,
cancionistas, actrices y actores de
Buenos Aires.
Desde 1953 hasta fines de los años
70, “la 8” fue el primer eslabón de
la Cadena Gigante de Emisoras de
LR3 Radio Belgrano. Antes del cable
coaxil, la eficiencia de esa “cadena”
dependía de que las líneas aéreas no
fueran puestas fuera de servicio por
una boleadora, un barrilete, los nidos
de horneros y leñateros, o por una
tormenta que derribara las típicas
posterías telefónicas de entonces.
También los impactos de balas y los
“gomerazos”, rompían los aisladores
y ponían en corto circuito las líneas.
Por haber trabajado cinco años en
la planta transmisora que la Radio
tenía en Granadero Baigorria dirigida
por el señor Di Leo, recuerdo
afectuosamente a compañeros como
“el negro” Boxer, Rodolfo Cavañaro,
Domingo Moreno, Eduardo Stali que
todavía maneja la consola de sonidos,
y Betty e Inés Campos.
La Radio transmitió una carrera
automovilística que se desarrolló
entre Diamante y Puerto Iguazú, y
tuve la suerte de acompañar en una
avioneta al periodista Nency Zanuzzi
de Marcos Juarez, en lo que fue una
inolvidable experiencia humana,
técnica y paisajística.
La mágica radio, su fuerza, su
historia
Sí; días de radio, días de LT8 Radio
Rosario que ahora desde su nueva
ubicación, seguirá convocando a la
audiencia con la fuerza de su historia
y la calidad de su propuesta artística y
periodística.
Cuando se mencionan nombres,
inev itablemente se comete la
injusticia de no citar a todos, por
desconocimiento o falta de espacio.
Para evocar la infinidad de programas
que LT8 puso en el aire, y a todos
a quienes les dio un lugar fraternal,
serían necesarias varias columnas de
Punto Norte, pero por sobre todo, un
archivo que no obra en mi poder o una
excelente memoria.
Edgardo Urraco
([email protected])
15 I PUNTO NORTE
PRIMERA QUINCENA I MARZO I 2015
SEGURIDAD
DEL EDITOR AL LECTOR
Javkin dijo que “todos
País “cómodo”, discurso ausente debemos exigir que vuelva
Gendarmería a Rosario”
Cuando un nuevo año comienza,
muchos se preguntan qué cosas nos
deparararán los próximos 365 días. Y
allí empezamos desandar un camino
cotidiano que nos va revelando
cuáles son los hechos que van dando
respuesta a aquella pregunta. Sin
dudas que la a nivel país, el primer
escozor fue la muerte, hasta hoy
dudosa, del Fiscal Alberto Nisman.
Si ya se presagiaba un año particular
el 2015, por ser obviamente un año
electoral, nunca habríamos imaginado
comenzarlo así.
Y seguirá marcando, por ese mismo
motivo, mucha tela para cortar. Así
llegamos al inicio del tercer mes de
este 2015, y la puesta en marcha de
la actividad legislativa a pleno. Como
siempre ocurre, la apertura de sesiones
en el Congreso estuvo caracterizada
por el discurso, el último en ese
recinto como presidenta, de Cristina
Kirchner.
Entre las esperadas palabras exitistas
para defender su gestión, la mandataria
dejó frases para todos los gustos. Pero
sin dudas, una de ellas , como si fuera
una síntesis de su gestión, Cristina
dijo que nos dejaba a los ciudadanos
un “país cómodo”.
Como una paradoja, en un
Opinión
discurso que tuvo una duración de
apróximadamente cuatro horas, no
hubo tiempo para el abordaje de
puntos o temas que merecen atención;
esos son problemas como la inflación,
la inseguridad, el narcotráfico, la
educación, entre otros grandes temas.
Lo que sí resulta cómodo parece para
este gobierno es no hablar de los temas
que “la calle” habla día tras día.
El discurso ausente denota la falta de
autocrítica; pone un velo entre las
políticas o acciones gubernamentales
y el ciudadano de a pie. El discurso
ausente no es más que mirar para otro
lado cuando el que sufre, o menos
tiene, exige, pide o reclama atención.
El país “cómodo” que nos deja este
gobierno es la Argentina con índices
de inflación alarmantes, que no es otra
cosa que la depreciación sistemática
del poder adquisitivo y el salario de
los trabajadores.
Y parte de ese discurso ausente, quizás
sea porque es mejor no explicar por
qué en tantos años todo un gobierno
no ha podido combatir la inflación?
No ha podido, o no ha querido? El
país “cómodo” que heredaremos el 10
de diciembre, nos deja inmersos en
ciudades sitiadas por la inseguridad;
somos rehenes de una realidad
marcada por la violencia, la droga y
el no poder ya movernos con cierta
normalidad en las calles, por miedo
a ser asaltados. Y los rosarinos, algo
sabemos del tema.
El país “cómodo” en el que viviremos
tendrá que empezar a tener otro tipo
de diálogo, otro tipo de discurso, pero
por sobre todo, necesitaremos tiempo
para “reconciliar”. Nuestra sociedad
necesita volver a encontrar su norte en
materia de sana convivencia.
Solo cuando hay respeto, políticas
cercanas a las verdaderas necesidades
del pueblo y cuando se aprende a ser
humildes, es cuando se empieza a
cosntruír los mejores cimientos de una
casa cómoda y sólida.
El país cómodo que merecemos
pretende y necesita confiar en su
moneda; aspira a una educación mejor
para mirar el futuro con esperanza;
un país cómodo garantiza a sus
ciudadanos seguridad, estabilidad
y oportunidades para todos. La
inclusión, bandera tan cara a los
afectos de este gobierno, en casi
diez años de gestión solo ha logrado
“incluír” no “a todos y todas”, sino que
han quedado afuera, los que creen que
hoy no vivimos en un país “cómodo.
por Marcelo Malvestitti
Falta educación
El grave problema que tiene nuestro
país es la falta de educación de millones
de ciudadanos. Domingo Faustino
Sarmiento, quien fue presidente
de la República desde 1868 hasta
1874, decía: “Todos los problemas
son problemas de educación”. Mirá
cuántos años hace y todavía seguimos
con las mismas dificultades. A muchos
argentinos les importó y les importa
un bledo ser educados, respetuosos
con los semejantes.
Las consecuencias hoy son
lamentables. Hay gente que ignora
lo más elemental de la vida, que es
el buen comportamiento.Y lo que es
peor; no le interesa cambiar, modificar
su conducta. Este país es un viva la
pepa. Muchos hacen lo que quieren y
no respetan nada. Esto va más allá de
contar o no con gobernantes probos
e idóneos, es el pueblo quien debería
dar ejemplos para cambiar la pésima
realidad que atravesamos.
A diario, se observa con profunda
decepción cómo los individuos dan
rienda suelta a sus intenciones. Cruzan
un semáforo en rojo, no respetan
la senda peatonal, estacionan en
doble fila, usurpan viviendas, arrojan
proyectiles en un estadio de fútbol,
roban, arrebatan, irrumpen en las casas
ajenas... y nunca pasa nada, jamás se
sanciona y condena a esa gente que
ha elegido un camino equivocado.
Faltan controles, hacer valer nuestros
derechos como ciudadanos, orden,
organización, pero por sobre todo falta
educación.
El diputado nacional y precandidato a intendente destacó hoy
que la situación en Rosario por la insesguridad “es grave” y “es
mentira que haya suficientes gendarmes en la ciduad”.
“El Gobernador, la Intendenta,
diputados, senadores y representantes
nacionales tenemos que exigir que
vuelva gendarmería a Rosario”, afirmó
el diputado nacional Pablo Javkin,
quien consideró que la situación en
la ciudad “es crítica y así no podemos
seguir”
El actual legislador nacional y
precandidato a intendente de Rosario
sostuvo: “El viernes estuve en el
barrio Tablada, en el pasillo donde el
miércoles apareció un chico baleado.
Los vecinos de ahí pedían que vuelva
Gendarmería.
Hay que dejar de tirarse
responsabilidades y asumir la gravedad
de la situación. Las responsabilidades
políticas se dirimirán en las elecciones,
ahora todos debemos trabajar para
solucionar el problema más urgente
que es la seguridad”.
Javkin, quien ya había presentado en
la Cámara de Diputado un pedido
de informe sobre la situación del
operativo de Gendarmería en Rosario
y un proyecto para exigir que las
fuerzas federales vuelvan a cumplir
función en la ciudad, dijo además:
“No se va a poder, sin presencia de
Gendarmería, hacer una transición
correcta hacia la Policía de Acción
Táctica porque se necesita formación”.
“Debemos decir las cosas como son.
Es mentira que hay los suficientes
gendarmes, se fueron los que habían
venido y yo lo planteé formalmente.
Anteayer hubo cuatro muertos y
tienen que ver con esto. Esas muertes
ocurrieron en lugares donde antes
estaba Gendarmería patrullando las
calles, y los mismos vecinos decían
que vivían con más tranquilidad.
Ahora no están y el recrudecimiento
del delito está afectando fuertemente
la convivencia en la ciudad”, finalizó el
candidato a Intendente.
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ContraTapa
Lanzamiento: Chevrolet Spin Activ
¿QUÉ ES?: Es la versión aventurera
del monovolumen familiar de
Chevrolet. La Spin se lanzó a la venta
en la Argentina en octubre de 2012.
Y en marzo de 2013 sumó la variante
turbodiesel. La Spin Activ se presentó
en el Salón de San Pablo y cuenta con
novedades estéticas en el interior y el
exterior .
Se ofrece sólo con cinco asientos,
mientras otras Spin traen hasta siete
plazas. Se fabrica en Brasil y ya está a
la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: No hay novedades.
La versión Activ se ofrece sólo con el
motor naftero 1.8 8v de 105 cv y 161
Nm. Caja manual de cinco velocidades
o automática de seis marchas. Tracción
delantera.
LO MÁS: Es la única versión de la
Spin que viene con rueda de auxilio
de igual tamaño y llanta que las cuatro
titulares. El resto de las Spin tienen
auxilio de uso temporario.
LO MENOS: El auxilio cuelga del
portón trasero, por lo que queda muy
expuesto a posibles robos y golpes en
maniobras de estacionamiento. Las
Spin Activ cuesta en promedio 12.100
pesos más que la Spin LTZ normal.
EL DETALLE: Además del auxilio,
la Spin Activ se diferencia por ofrecer
nuevos paragolpes, parrilla, estribos,
apliques en los guardabarros, rieles
portaequipajes, faros con máscara
negra y neumáticos de uso mixto
Pirelli Scorpion ATR con llantas de
aleación de 16 pulgadas. A diferencia
de otros vehículo aventureros, no
aumentó el despeje del suelo.
En el interior, estrena tapizados en
imitación de cuero y plancha de
instrumentos en color negro.
Europa: El Ford EcoSport MY2015
le dijo adiós a la rueda de repuesto
colgante
Si bien ya se conocía gracias a las
fotos espía tomadas a los prototipos
que realizaban pruebas de rodaje en
Europa, finalmente el renovado Ford
EcoSport se hizo oficial tras su paso
por el Salón del Automóvil de Ginebra.
Con grandes problemas en su novel de
ventas en el mercado europeo, Ford
reaccionó mejorando uno de los puntos
mas criticados por el publico, como
lo era la rueda de repuesto colgante
sobre el portón trasero y suman nuevas
variante de equipamiento mas sencillas
y accesibles, para intentar reactivar las
ventas de un producto que se encuentra
muy por debajo de las previsiones. Ford
mejoró los acabados y el equipamiento
del EcoSport, además de sumar nuevas
versiones accesibles para intentar
mejorar las ventas en Europa.