AÑO 19 NÚM 945 SEMANA 9 23 - 27 DE FEBRERO 2015 PUBLICACION SEMANAL ESPECIALIZADA EN TRANSPORTE DE CARGA, CADENA LOGÍSTICA Y SERVICIOS RELACIONADOS A la comunidad logística de México, N es grato hacer de su conocimiento que el Dr. Sergio A. Ruiz Olmedo ha sido Nos nombrado Director Corporativo para atender los asuntos de la Asociación n Mexicana de Agentes de Carga (AMACARGA), de la empresa Tecnológica de M Transmisión Electrónica Validacarga y del Instituto Logístico, brazo capacitador T de d la asociación. Estamos convencidos que los esfuerzos de estas tres instituciones, contribuirán a incrementar los niveles de competitividad de las empresas involucradas en el comercio global de nuestro país. El Dr. Ruiz estará a su disposición en la siguiente dirección de correo electrónico: [email protected] Y en los teléfonos: 4000 9200 / 4000 9220 / 4000 9240 Reciban un cordial saludo está inscrito en el Padrón de Medios Impresos de SEGOB Editor Impresiones Modernas, SA de CV Director General Lic. Miguel Angel González Callado [email protected] AVISO DE PRIVACIDAD: Contralor Lic. Jorge F. Martínez González [email protected] Los datos que nos Comercialización Víctor Macías Herández [email protected] Verónica Herrera Apango [email protected] suscriptores, son Diseño y Formación Sergio Collins Ruíz [email protected] Responsable Base de datos Denise Colín Rivera Producción y Distribución Impresiones Modernas SA de CV Chilpa 71, MIXCOAC, Col. Sta. Ma. Nonoalco c.p. 01460, México, D.F. Tel: proporcionan los utilizados exclusivamente para el envío de nuestra publicación en forma gratuita y bajo ninguna circusntancia serán usados con fines de publicidad masiva. 6650-9696 Conm. Editor Responsable: Pre-Prensa Imprimo Digital Lic. Miguel Angel González Callado Carga y mar es una publicación gratuita que se distribuye semanalmente por mensajería y correo según PP09-0555 del Servicio Postal Mexicano, a las personas físicas y morales relacionadas con la actividad de importación y exportación de bienes y servicios en la República Mexicana. La infor mación que se publica en este semanario es proporcionada por cada uno de los anunciantes, por lo tanto, es responsabilidad de los mismos. El contenido de los artículos es responsabilidad de los autores y no refleja el punto de vista del editor. Se prohibe la reproducción parcial o total por cualquier medio sin la aprobación por escrito del editor. El título de la presente publicación, así como su contenido se encuentran debidamente autorizados y protegidos por la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas, Secretaría de Gobernación como consta en el certificado de licitud de Título y Contenido No. 15138, expedido el 24 de Marzo de 2011. Así mismo esta publicación se encuentra registrada ante la Dirección General de Derecho de Autor, Secretaría de Educación Pública, según consta en la reserva de derechos 04-2012-092011541100-102. Der echos Reservados, D.R. Primera publicación, mayo de 1996. Fecha de impresión 18/Febrero/2015 Nuevo Modelo de Gesón Aumenta tus Ventas y Atrae Nuevos Clientes Taller de Constelaciones Organizacionales Es un Método eficiente que lleva al Éxito Empresarial Soluciones para empresas Sábado 28 de Febrero Soluciones Empresariales Sistémicas Método Hellinger Inscripción: [email protected] Tel Cel. 5555054123 México D.F. •2• in www.anamiotti.com.ar Logística, despacho, fletes marítimos, aéreos y terrestres, Broker en China. Almacenamiento y resguardo de contenedores en toda la república. Custodia y tramitación de NOM’s y cumplimiento de etiquetado. Clasificación de Mercancías. Carretera Cuautitlán - Teoloyucán Puerta B, Km 13.5 Col. Parque Industrial Xhala C.P. 54714, Cuautitlán Izcalli, Edo. de Méx. T. 55562685, 55562695, 35406709, 35406708 [email protected] [email protected] [email protected] www.luxsolutionsint.com.mx El mercado asiático en tus manos y listo para importar INICIA BID NUEVOS ESTUDIOS EN EL PUERTO El lunes 09 de febrero, miembros del Banco InterAmericano de Desarrollo (BID) iniciaron nuevos estudios en materia ambiental para el Puerto de Manzanillo. El Director General de API Manzanillo, Jorge Bustos, expresó la importancia que tiene este estudio, pues servirá En reunión con el Director General de la Administración Portuaria Integral (API) de Manzanillo S.A. de C.V., el Vicealmirante Jorge Bustos Espino, así como con sus Gerentes, miembros del BID dieron arranque al nuevo trabajo denominado "Estudio de identificación de riesgos y Adaptación al cambio climático en el Puerto de Manzanillo”, y que se llevará a cabo en colaboración con la API Manzanillo y la Comunidad Portuaria. de base para planear a futuro el Puerto, en un mediano y largo plazo, lo que evitará y mitigará riesgos y costos para todos. Nuevamente se contará con la participación de los diversos actores portuarios y prestadores de servicio del Recinto; en las próximas semanas se continuará con el acercamiento a Reunidos en las instalaciones de la API Manzanillo, un grupo de expertos en el tema del Cambio climático, realizaron la exposición de los riesgos climáticos y las prioridades de adaptación que tiene el Puerto de Manzanillo. las terminales para trabajar con cada una de ellas en la El objetivo final que tiene este estudio, es poder entender cuáles son los riesgos que el Cambio climático trae para el Puerto y cuáles son las medidas que se deben tener para manejar dichos riesgos. ser el primer Puerto en contar con el diagnóstico y después, conclusión del estudio. Con el desarrollo de este trabajo, una vez más el Puerto de Manzanillo se convertirá en líder a nivel Latino América, al la implementación que reduzcan los riesgos que el Cambio climático representa. Fuente: API MANZANILLO • 3• MELFI MARINE CORPORATION, S.A. SERVICIO DE CONTENEDORES DESDE LOS PUERTOS DE ALTAMIRA, VERACRUZ Y PROGRESO HACIA EL CARIBE CENTRO Y SUR AMERICA NORTE Servicio CARISER / MEDCAMEX BUQUE PUERTO ARRIBO FRITZ TASMAN MACAO REUTER STRAIT STRAIT VERA D V.010 V.004 V.003 V.003 ALTAMIRA 17-FEB 27-FEB 11-MAR 25-MAR VERACRUZ 18-FEB 01-MAR 13-MAR 27-MAR PROGRESO 20-FEB 03-MAR 15-MAR 29-MAR MARIEL 22-FEB 05-MAR 17-MAR 31-MAR S. DE CUBA 09-MAR 09-MAR 22-MAR 05-ABR CRISTOBAL* 12-MAR 12-MAR 25-MAR 08-ABR CARTAGENA* 14-MAR 14-MAR 27-MAR 10-ABR SALERNO 10-MAR 21-MAR 02-ABR 18-ABR LIVORNO 12-MAR 23-MAR 04-ABR 20-ABR GENOVA 13-MAR 24-MAR 05-ABR 21-ABR BARCELONA 15-MAR 26-MAR 07-ABR 23-ABR VALENCIA 16-MAR 27-MAR 08-ABR 24-ABR LISBOA 20-MAR 31-MAR 12-ABR 28-ABR HALIFAX 28-MAR 10-ABR 20-ABR 08-MAY * cargas en conexión en Cartagena AGENCIA NAVIERA DE MEXICO, S.A. DE C.V. Servicios Marítimos desde 1975 TIERRAMARAIRE D.F. TEL.: 5262 59 00 ALTAMARITIMA - ALTAMIRA TEL: 833 214 2781 ALTAMARITIMA - VERACRUZ TEL: 229 934 1809 A Periférico Sur , 3449 2do. piso San Jerónimo Lídice, México, D.F. 10200 Tel. (55)5595-0073 Fax. (55)595 7450 y (55) 56836105 [email protected] ¡NUEVO SERVICIO DIRECTO A CARTAGENA! Más informes contactanos: (55) - 5595 0073 CON 10 LINEAS EQUIPO DISPONIBLE EN D.F. Y MONTERREY PARA MAYOR INFORMACIÓN CONSULTE NUESTRA PAGINA DE INTERNET http://www.tierramaraire.com.mx aportar lo que nuestras capacidades nos permitan. “PROART” El Campesino de lo único que dispone en abundancia es de tiempo y para él noes un disfrute el placer de la pereza, ya que lo hace por falta de “trabajo”. LA EXPERIENCIA INTERNACIONAL PROGRAMA NACIONAL DE ARTESANÍA “PROART” EXPOSICIÓN DE MOTIVOS Por lo anterior el dilema es llevar trabajo a estas gentes. El campo mexicanohistóricamente ha estado marcado por la situación marginal de sus habitantes, donde se acrecentó la diferencia socail y económica de unos cuantos hacendados y numerosos peones pobres. La respuesta es la industria artesanal cuyas caracteristicas son las más apropiadas a la situación real de las comunidades campesinas donde además florece la creatividad. La revolución de 1910 pretendió corregir estas desviaciones sociales sin lograrlo, a pesar de que durante el régimen de Lázaro Cárdenas se decretan leyes para impedir que nuevamente se de el fenómeno de concentración de la propiedad y la riqueza en el campo del país. Esta artesanía no ha sido cuidada y alimentada con visión productiva para que proporcione riqueza al campesino artesano, sino que se ha mantenido como reliquia de su pasado indígena produciendo artículos inservibles en la época actual o bien de escasa utilidad decorativa o de uso. Lo anterior dió como resultado que lo que se repartió fue la pobreza, ya que el sistema ejidal trajo consigo la corrupción, la falta de tecnología y la dependencia de los agricultores a sistemas viciados de crédito y subsidio ante la escasa productividad del agromexicano. Hay dos Secretarías de Estado dedicadas al fomento y reparto agrícola; hay bancos de desarrollo agrícola; había una empresa reguladora oficial de los productos del campo, existen fideicomisos de apoyo a la agricultura, etc. Además en los foros internacionales se han mencionado cifras que indican que México no puede ser un país agrícola ya que cuenta con sólo un 5% de superficie cultivable y la mayor parte de temporal. La productivida internacional a costos muy inferiores está provocando un problema de gran dimensión entre nuestros productores agrícolas, donde las cosechas de maíz, frijol, azúcar, sorgo, etc., no se pueden vender debido a las importacione a menor precio, protegidas por las bases de los tratados de libre comercio. A pesar de lo anterior, los regímenes se han aferrado a apoyar el campo a través de multiples programas de apoyo; TODOS HAN FRACASADO. CONCLUSIÓN Nuestro campo necesita otros tipos de apoyos económicos que provoquen la prodcutividad y la esperanza de las personas que lo habitan (50% de los mexicanos viven en el campo y logícamente en la miseria). REALIDADES Los que nos hemos dedicado al Comercio Internacional y que convivimos con la competencia transnacional día con día, nos percatamos de lo difícil que es para nuestro país remontar los factores negativos de nuestra economía y como los mexicanos, debemos luchar por mejorar la situación y Las grandes industrias y sus grandes inversiones no provocan el empleo masivo y menos en la gente del campo. La estrategia debe ser otra; hay que llevar trabajo que esta gente pueda realizar. Si un esfuerzo de menor cuantía se aplicara a la productividad artesanal y modernista complementaria a la actividad normal del campesino, traería consigo grandes posibilidades de distribución de una riqueza a través del trabajo aplicado en el tiempo perdido de nuestra gentes en el campo. PROPUESTA Basados en lo anterior, hemos preparado y estamos desarrollando un programa llamado “PROART” que pretende estructurar la cadena de producción y comercialización desde el abasto de materias primas, apoyo a la fabricación, acopio de productos terminados, empaque y embalaje, preparación básica del producto, exportación, stocks en países extranjeros y la comercialización directa en los países consumidores. México cuenta con todos los servicios tecnológicos y el personal técnico requeridos para este programa, por lo que estamos invitando a las universidades, a los organismos oficiales, a empresas exportadoras, a compradores internacionale, a expertos en mercadotecnia, a diseñadores gráficos, etc., que puedan apoyar este esfuerzo productivo-social. Se ha constituido en la entidad impulsora de este programa nacional de artesanías y coordinará todos los esfuerzos hacia el principal objetivo: PROMOVER EL EMPLEO Lic. Jesús Ramírez Flores. •4• Al punto que necesites llegar... COTRAMEX Compañía Transitaria Mexicana, S.A. de C.V. Servicios Logísticos y Transporte Internacional Tel. 55 9000 0585 - [email protected] La comunidad logística ya tiene MÁS opciones IMPRESO SITIO WEB SITIO WEB MOBILE DESCARGA LA VERSIÓN DIGITAL EN: www.cargaymar.mx • 5• POSICION Y PROGRAMACION DE BUQUES OBTENIDA EL DIA: 18 DE FEBRERO DEL 2015 BUQUES PROGRAMADOS MANZANILLO Código Fecha de Programación Fecha de Arribo Buque Tipo de Buque 0017709 0017707 0017703 0017702 0017701 0017700 0017698 0017697 0017696 0017695 0017694 0017693 0017692 0017690 0017688 0017687 0017686 0017685 0017683 0017682 0017681 0017680 0017679 0017678 0017675 0017673 0017671 0017670 0017669 0017668 0017666 0017665 0017664 0017663 0017660 0017659 0017658 0017657 0017656 0017655 0017654 0017653 0017652 0017650 0017649 0017648 0017647 0017646 0017645 0017644 0017641 0017640 0017639 0017638 0017635 0017634 0017633 0017628 0017627 0017624 0017623 0017622 0017620 0017618 0017617 0017616 0017613 0017612 0017608 0017607 0017605 0017604 0017603 0017602 0017601 0017599 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(Fluids) ROTHORN Container Ship SEASPAN HAMBURG Container Ship NORTH. PROMOTION Container Ship EIBE OLDENDORFF Bulk Carrier XIN HUANG PU Container Ship FEDERAL SATSUKI Bulk Carrier CSAV TRANCURA Container Ship RARAMURI Tanker (Fluids) VIC. GUERRERO II Tanker (Fluids) KOTA LUKIS Container Ship CONTI SALOME Container Ship MAERSK SEBAROK Container Ship CHARLOTTE MAERSK Container Ship CSAV TRAIGUEN Container Ship MAULLIN Container Ship EVER UNISON Container Ship EVER UNITED Container Ship COSCO FELIXSTOWE Container Ship CAP JACKSON Container Ship SANTA ISABEL Container Ship SANTA TERESA Container Ship RESOLVE Tanker (Fluids) APL TURKEY Container Ship GEORGIA Container Ship OCEAN NEPTUNE Bulk Carrier MOL PARAMOUNT Container Ship CENTLA Tanker (Fluids) CHICONTEPEC Tanker (Fluids) SAN FCO. EXPRESS Container Ship SEATTLE BRIDGE Container Ship BF COPACABANA Container Ship AZTECA 4 Fishing NYK PAULA Container Ship MONTECRUZ Refrigerated Cargo SANTA RICARDA Container Ship SANTA RAFAELA Container Ship NS SILVER Tanker (Fluids) INDUSTRIAL BEACON General Cargo MSC VITTORIA Container Ship SANTA RITA Container Ship CAP PALMERSTON Container Ship OVERSEAS KYTHNOS Tanker (Fluids) SAM JAGUAR Bulk Carrier AMURBORG General Cargo APOLO Abastecedor GOLFA III Abastecedor CONTI ARABELLA Container Ship KUKULCAN Tanker (Fluids) CENTENARIO Tanker (Fluids) BICENTENARIO Tanker (Fluids) NYK LYRA Container Ship NYK SILVIA Container Ship SAN FRISCO BRIDGE Container Ship SANTA JULIA Bulk Carrier WAN HAI 511 Container Ship ATROTOS Tanker (Fluids) TOCCATA Tanker (Fluids) HS SMETANA Container Ship NYK MARIA Container Ship MATAQUITO Container Ship SILVER VALERIE Tanker (Fluids) ATLANTIC MAYA Bulk Carrier MIZAR Container Ship KOTA LEGIT Container Ship MAZPESCA 2 Fishing AQUITANIA ** Bulk Carrier ROTHORN Container Ship CAP PALLISER Container Ship MSC VALENCIA Container Ship SANTA CATARINA Container Ship CSAV TOCONAO Container Ship MAIPO Container Ship SOVEREIGN MAERSK Container Ship R. DE JANEIRO EXP. Container Ship MAERSK SEMARANG Container Ship CARDIFF TRADER Container Ship MOL PACE Container Ship HAMMONIA ROMA Container Ship VIC. GUERRERO II Tanker (Fluids) GEORGIA Container Ship MALLECO Container Ship PORT UNION Tanker (Fluids) CALEDONIA Bulk Carrier HANSA MEERSBURG Container Ship MAHANADI SPIRIT Tanker (Fluids) APOLO Abastecedor HANJIN TAIPEI Container Ship YM ELIXIR Container Ship REDHEAD Bulk Carrier CMA CGM EIFFEL Container Ship Viaje Línea Naviera 25A TRAMPA 1 TRAMPA 507S HS 113S X-PRESS 200S X-PRESS 1505E HLCL 038 TMM LN 27 TRAMPA 141E NYK 055A MOL 1503 TRAMPA 15501 PEMEX 32A TMM LN 06E02 HLCL 001E KLINE 1500579 TRAMPA PPB35E CSCL 1502 TRAMPA 504N CSAV 215 PEMEX 315 PEMEX 069W PACIFIC 1504N HLCL 1505 MAERSK 1503 MAERSK 505S CSAV 1451S CSAV 0090-124E EVERGREEN 0189-134W EVERGREEN 113E COSCO 503W HS 504E HS 503E HS 01 TRAMPA 041 APL 110N-112S EVERGREEN 406 TOKO 1307W MOL 215 PEMEX 215 PEMEX V-1504E HLCL 1311E KLINE 199S X-PRESS 1501 TRAMPA 128E NYK 01 TRAMPA V-07E03 HLCL V-07W02 HLCL 201501 TRAMPA 1503 TRAMPA FA503A MSC MÉXICO 449W HS 505S HS 7 TRAMPA 504G TRAMPA 001 TRAMPA 29 NAVALMEX 21 BUNKERS. 1503N HLCL 215A PEMEX 115 PEMEX 215 PEMEX 136W NYK 426W NYK 1310E KLINE 01 TRAMPA W013 CCNI 011 TRAMPA 1 TRAMPA 198S X-PRESS 527E NYK 1503E HLCL 06 TRAMPA 5938 TRAMPA 111S MAERSK 002E PACIFIC 2 TRAMPA 1 TRAMPA 31A TMM LN 504 S HS FA503R MSC MÉXICO 501 E HS 502N CSAV 1449S CSAV 1503 MAERSK 04W01 HLCL 1502 MAERSK 1502N HLCL 1305W MOL V-227W HLCL 215 PEMEX 108N-110S V-1502E HLCL 201501 TRAMPA 003 TRAMPA IKS06R CMA CGM 25 TRAMPA 28 NAVALMEX 0080EW HANJIN 056E YML 1/15 TRAMPA PPB29E CMA CGM Fuente: API MANZANILLO, SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES SCT • 6• Agencia Consignataria Puerto de Procedencia Puerto Destino fecha de Atraque MARITIMEX MEXSHIPP HSMMZO MARITIMEX MARITIMEX HLCL TMMA MARITIMEX NYK MARITIMEX TWIN PAC MHO TMMA HLCL MARITIMEX TWIN PAC MARUSA NAVECOPA CSAV PEMEX-REF PEMEX-REF MARITIMEX HLCL JCR JCR CSAV CSAV NAVIOMAR NAVIOMAR NAVIOMAR HSMMZO HSMMZO HSMMZO NAVECOPA MERITUS NAVIOMAR MARITIMEX SICE PEMEX-REF PEMEX-REF HLCL MARITIMEX MARITIMEX TRANSM NYK MEXSHIPP HLCL HLCL MHO ASA MSC MÉXICO HSMMZO HSMMZO MARITIMEX TRANSM TWIN PAC NAVAL MEXICANA BUNKERS HLCL PEMEX-REF PEMEX-REF PEMEX-REF NYK NYK MARITIMEX MEXSHIPP AGUNSA MHO MHO MARITIMEX NYK HLCL NAVECOPA NAVECOPA MARITIMEX MARITIMEX MARSERVICIOS MEXSHIPP TMMA HSMMZO MSC MÉXICO HSMMZO CSAV CSAV JCR HLCL JCR HLCL SICE HLCL PEMEX-REF EVERGREEN HLCL MHO MARITIMEX CMA CGM MARITIMEX NAVAL MEXICANA NAVIOMAR MARITIMEX TWIN PAC CMA CGM Long Beach (US) Puerto Quetzal (GT) Port Hueneme (US) Caldera (CR) Lázaro Cardenas (MX) Ensenada (MX) Long Beach (US) Guaymas (MX) Busan (ex Pusan) (KP) Honolulu (US) Puerto Quetzal (GT) Lázaro Cardenas (MX) Guaymas (MX) Los Angeles (US) Busana (IT) Nanjing (CN) Ensenada (MX) Caldera (CR) Yokohama (JP) Salina Cruz (MX) Salina Cruz (MX) Callao (PE) Guayaquil (EC) Yokohama (JP) Busan (ex Pusan) (KP) Callao (PE) Balboa (PA) Ningbo (CN) Callao (PE) Shanghai (CN) Cartagena (CO) Lázaro Cardenas (MX) Lázaro Cardenas (MX) Lázaro Cardenas (MX) Lázaro Cardenas (MX) Caldera (CR) Ensenada (MX) Callao (PE) Mazatlan (MX) Salina Cruz (MX) Ensenada (MX) Busan (ex Pusan) (KP) Lázaro Cardenas (MX) Mazatlan (MX) Los Angeles (US) Christmas Island (KI) Oakland (US) Cartagena (CO) Lázaro Cardenas (MX) Guaymas (MX) Yokohama (JP) Balboa (PA) Long Beach (US) Lázaro Cardenas (MX) Pohang (KP) Cartagena (CO) Lázaro Cardenas (MX) Lázaro Cardenas (MX) Guayaquil (EC) Salina Cruz (MX) Salina Cruz (MX) Salina Cruz (MX) Callao (PE) Puerto Quetzal (GT) Busan (ex Pusan) (KP) Lázaro Cardenas (MX) Callao (PE) Long Beach (US) Lázaro Cardenas (MX) Lázaro Cardenas (MX) Mazatlan (MX) Ensenada (MX) Lázaro Cardenas (MX) Vancouver Apt (CA) Caldera (CR) Shanghai (CN) Mazatlan (MX) Guaymas (MX) Guaymas (MX) Long Beach (US) Callao (PE) Lázaro Cardenas (MX) Busan (ex Pusan) (KP) Balboa (PA) Busan (ex Pusan) (KP) Cartagena (CO) Lázaro Cardenas (MX) La Libertad (EC) Callao (PE) Puerto Quetzal (GT) Salina Cruz (MX) NAVIOMAR Ensenada (MX) Anacortes (US) Guaymas (MX) Acajutla (SV) Guaymas (MX) Lázaro Cardenas (MX) Busan (ex Pusan) (KP) Busan (ex Pusan) (KP) Houston (US) Ensenada (MX) Mazatlan (MX) Guaymas (MX) Puerto Quetzal (GT) Corinto (NI) Puerto Quetzal (GT) Lázaro Cardenas (MX) Mazatlan (MX) New Orleans (US) Callao (PE) Lázaro Cardenas (MX) Matarani (PE) Mazatlan (MX) Mazatlan (MX) Manzanillo (PA) Savannah (US) Townsville (AU) Manzanillo (PA) Topolobampo (MX) Balboa (PA) Topolobampo (MX) Acapulco (MX) Kaohsiung (TW) Buenaventura (CO) Lázaro Cardenas (MX) Lázaro Cardenas (MX) Busan (ex Pusan) (KP) Busan (ex Pusan) (KP) Lázaro Cardenas (MX) Kaohsiung (TW) Buenaventura (CO) Los Angeles (US) Callao (PE) Balboa (PA) Topolobampo (MX) San Pedro. 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