XIV COLOQUIO DE GEOGRAFÍA DEL TURISMO, OCIO Y RECREACIÓN (AGE). MÁLAGA-SEVILLA, 23-25 DE OCTUBRE DE 2014 PONENCIA: “EL RETO DE LAS TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN EN LOS DESTINOS TURÍSTICOS EN EL SIGLO XXI” Sede de Málaga: Mesa de Debate nº 1 Coordinadora de la Mesa 1: Ana María Luque Gil (Universidad de Málaga) ÍNDICE Intervinientes, objetivos, temáticas, estructura y dinámica de la Mesa 1 Los sistemas de información geográfica (SIG) en el análisis de la configuración turística de territorios: el caso de la Cerdaña Coma i Guitart, Josep; Imbert-Bouchard Ribera, Daniel; Torres Delgado, Anna Información climático-meteorológica y turismo Gómez Martín, María Belén; Armesto López, Xosé A.; Martínez Ibarra, Emilio Los destinos turísticos inteligentes en el marco de la inteligencia territorial: conflictos y oportunidades Luque Gil, Ana María; Caro Herrero, José Luis; Zayas Fernández, Belén Los Destinos Turísticos Inteligentes en España: ¿un proyecto institucional o el futuro del sector? Mínguez, María del Carmen; Ruiz Jiménez, Pablo Inteligencia Territorial: conceptualización y avance en el estado de la cuestión. Vínculos posibles con los destinos turísticos Perea Medina, María Jesús; Navarro Jurado, Enrique; Luque Gil, Ana María Fundació Palma de Mallorca 365 ¿Una nueva forma de aprovechamiento turístico de la ciudad de Palma? Análisis de su promoción a través de la red Ramis Cirer, Catalina Irene; Arrom Munar, Joana Maria; Cànaves Bauçà, Francisca; Moreno Negrillo, Raquel; Navarro Hernández, Patricia; Oliver Fuster, Antoni; Picornell Cladera, Mateu; Reynés Trias, Laura Del turismo fordista al Turismo 2.0 Ramis Cirer, Catalina Irene; Arrom Munar, Joana María; Reynés Trias, Laura; Cànaves Bauçà, Francisca; Moreno Negrillo, Raquel; Navarro Hernández, Patricia; Picornell Cladera, Mateu Turismo y nuevas tecnologías: aplicación de TIC en destinos patrimoniales Royo Naranjo, Lourdes XIV COLOQUIO DE GEOGRAFÍA DEL TURISMO, OCIO Y RECREACIÓN (AGE). MÁLAGA-SEVILLA, OCTUBRE 2014 PONENCIA: “EL RETO DE LAS TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN EN LOS DESTINOS TURÍSTICOS EN EL SIGLO XXI” Mesa de Debate nº 1 CONFIGURACIÓN DE LA MESA Modera: - Dra. Ana Luque Gil (Dpto. de Geografía, Facultad de Turismo, Universidad de Málaga) Intervienen: - Dr. Cyril Masselot (Universidad de Besançon) - Dra. Blanca Miedes Ugarte (Dpto. de Economía, Universidad de Huelva) - Dr. José Luis Caro (Dpto. de Lenguas y Ciencias de la Computación, Facultad de Turismo, Universidad de Málaga) - Dr. Enrique Navarro Jurado (Dpto. de Geografía, Facultad de Turismo, Universidad de Málaga) - Dra. María García (Dpto. de Geografía, Universidad Complutense). - Comunicaciones presentadas a la mesa OBJETIVOS DE LA MESA - Debatir sobre el uso de las TIC y la importancia de las mismas en los destinos turísticos del siglo XXI (instrumentos de promoción y comercialización, de información, de planificación y gestión, etc.). - Atender, a partir de las comunicaciones presentadas a la ponencia, a los diversos retos que las TIC suponen para la planificación y gestión de los destinos turísticos. - Reflexionar sobre el papel de las TIC en la configuración de los Destinos Turísticos Inteligentes. - Plantear los vínculos existentes entre las TIC y la Geografía en las enseñanzas de turismo. COMUNICACIONES PRESENTADAS A LA MESA - Nueve comunicaciones TEMÁTICAS DE LA MESA - Área temática 1. Destinos turísticos inteligentes e inteligencia territorial - Área temática 2. Uso actual de las TIC en los destinos turísticos - Área temática 3. TIC y Geografía en las enseñanzas de turismo DINÁMICA Y ESTRUCTURA DE LA MESA 16.00. Presentación de la mesa de comunicaciones a la ponencia “El reto de las tecnologías de la información en los destinos turísticos en el siglo XXI”. Dra. Ana Luque Gil. 16.15. Área temática 1: Destinos turísticos inteligentes e inteligencia territorial - Inteligencia territorial: algunas cuestiones conceptuales. Dr. Cyril Masselot. - Algunas aplicaciones de Inteligencia territorial, ¿por qué no la temática turística?. Dra. Blanca Miedes. - Vínculos entre Inteligencia Territorial y Destinos Turísticos Inteligentes. Comunicaciones presentadas a esta área temática. Dra. Ana Luque Gil. - Cuestiones de debate. 17.30. Área temática 2. Uso actual de las TIC en los destinos turísticos - Destinos turísticos y TIC. Dr. José Luis Caro Herrero. - Las TIC como instrumentos de promoción, comercialización, información, planificación y gestión de los destinos turísticos. Comunicaciones presentadas a esta área temática. Dra. Ana Luque Gil. - Cuestiones de debate. 18.15. Área temática 3. TIC y Geografía en las enseñanzas de turismo - La presencia de las TIC en las asignaturas de geografía presentes en las enseñanzas de grado y posgrado en turismo. Dr. Enrique Navarro Jurado. - Las TIGs: herramientas clave para el estudio de los destinos turísticos. Dra. María García. - Cuestiones de debate. 18.45. Conclusiones de la mesa. La dinámica consistirá en breves intervenciones por parte de los integrantes de la mesa, buscando la interacción con los asistentes y un debate amplio y enriquecedor que nos permita avanzar en las temáticas propuestas. LOS SISTEMAS DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA (SIG) EN EL ANÁLISIS DE LA CONFIGURACIÓN TURÍSTICA DE TERRITORIOS: EL CASO DE LA CERDAÑA1. Josep Coma i Guitarta, Daniel Imbert-Bouchard Riberab & Anna Torres Delgado a,b a Departamento de Geografía Física y Análisis Geográfico Regional, Universidad de Barcelona, Barcelona. b Escuela Universitaria de Hotelería y Turismo CETT-Universidad de Barcelona, Barcelona. [email protected], [email protected], [email protected] RESUMEN La naturaleza espacial de los procesos turísticos requiere de instrumentos específicos para la producción de información territorializada que faciliten la planificación y gestión de la actividad. Ante esta necesidad los Sistemas de Información Geográfica (SIG) se están generalizando no sólo como herramientas cartográficas para representar datos, sino también para generar conocimiento ex-novo sobre los impactos y dinámicas territoriales de los destinos. En la presente comunicación se aprovechan las potencialidades de los SIG para analizar una de las comarcas pirenaicas más turísticas de Cataluña: La Cerdaña. El valle de la Cerdaña ha sido históricamente un enclave estratégico por su ubicación fronteriza, además de ser pionero en la creación de instalaciones para la práctica del esquí alpino y nórdico. Si bien la actividad turística ya apareció a principios del siglo XX, con la apertura de las estaciones de Font-Romeu y la Molina, no fue hasta 1984 que el fenómeno se intensificó a raíz de la construcción del túnel del Cadí. El objetivo de la investigación es constatar a partir del caso de estudio de la Cerdaña la utilidad de los SIG como herramientas de análisis territorial y fuente de información y recurso interpretativo de los fenómenos y dinámicas territoriales. A través del programario ArcMap se realiza un análisis cartográfico y estadístico que permite constatar que el despliegue turístico en la Cerdaña se articula principalmente a partir de un turismo residencial ligado al turismo de nieve. Palabras clave: Cerdaña, SIG (Sistema de Información Geográfica), Turismo, Cartografía, Desarrollo territorial. 1 ABSTRACT The spatial processes of tourism require specific tools for the production of territorialized information to facilitate its planning and management. Considering this need Geographic Information Systems (GIS) are becoming more common not only as mapping tools to represent data, but also to generate ex-novo knowledge on impacts and territorial dynamics of destinations. This paper explores the potential of GIS to analyze one of the most tourist areas in the Pyrenees of Catalonia: La Cerdaña. La Cerdaña valley has historically been a strategic location due to its border location, as well as for being a pioneer area in the creation of alpine and nordic skiing resorts. Despite tourism had already appeared in the early twentieth century, with the opening of skiing resorts as Font-Romeu and Molina, it was not until 1984 that the tourist phenomenon was intensified as a result of the Cadí tunnel construction. The aim of this research is to verify, through the case study of La Cerdaña, that GIS is an useful tool for spatial analysis and source of information and interpretive approach of territorial phenomena and dynamics. A cartographic and statistic analysis developed with ArcMap program reveals that tourism in La Cerdaña is mainly structured in vacation homes linked to snow tourism. Key words: Cerdaña, GIS (Geographical Cartography, Territorial development. Information System), Tourism, PRESENTACIÓN En la sociedad actual, las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) han adquirido un papel cada vez más relevante en el avance hacia la sociedad del conocimiento. Y no sólo por la generación de nuevos saberes, sino que también han contribuido a desarrollar herramientas con una clara vocación aplicada que pueden ser muy útiles en la gestión y planificación territorial. Un ejemplo de ello sería la integración, cada vez mayor, de los Sistemas de Información Geográfica (SIG), una potente herramienta que combina tecnología con información geográfica, con la planificación y gestión integrada de un destino turístico. Así pues, los SIG se están convirtiendo en una herramienta no sólo de representación cartográfica de los fenómenos territoriales, sino también como instrumentos de generación de conocimiento a partir del análisis del territorio, y que, a su vez, han de servir para diagnosticar problemáticas y ayudar en la concreción de propuestas de mejora. Esta comunicación tiene como objetivo principal constatar a partir de un caso de estudio la utilidad de los SIG como herramientas de análisis territorial y fuente de información y 2 recurso interpretativo de los fenómenos y dinámicas territoriales. A través de una reflexión metodológica sobre los SIG y su utilidad, se procede a aplicar esta herramienta en un caso de estudio: la Cerdaña, dónde el turismo ha tenido un papel destacado en las últimas décadas en su transformación territorial. METODOLOGÍA La principal metodología es el tratamiento cartográfico de datos a través de un Sistema de Información Geográfica (SIG), si bien también se han desarrollado otros procesos para contextualizar y complementar el estudio. Concretamente, en un principio se ha realizado una búsqueda bibliográfica para describir los principios teóricos y conceptuales de la cartografía y su uso en el estudio de las dinámicas y procesos territoriales, así como para presentar el caso de estudio: la comarca de la Cerdaña. Esta primera aproximación supone un marco conceptual a partir del cual desarrollar la investigación, y una contextualización al territorio en el que se aplicará. El tratamiento cartográfico de datos supone realizar un análisis territorializado de la información, cosa que proporciona una nueva visión sobre el fenómeno turístico y su incidencia en la configuración del territorio. La elaboración de mapas se ha realizado mediante el programa ArcMap (software de sistemas de información geográfica), y la información que se ha representado ha procedido básicamente de tres fuentes: 1) Cartografía de referencia (límites comarcales y municipales) y temática (usos del suelo, espacios de interés natural,...) de organismos oficiales como el Instituto Cartográfico y Geológico de Cataluña (ICGC), el Departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Cataluña o Centro de Investigación Ecológica y Aplicaciones Forestales (CREAF). 2) Datos georeferenciados identificados puntualmente en los mapas (recursos turísticos) a partir de coordenadas UTM. 3) Datos simples o estadísticos territorializados mediante el tratamiento de capas cartográficas (segundas residencias y alojamiento turístico comercializable). La naturaleza de los datos disponibles ha dado lugar a cuatro tipos de representación cartográfica: mapas de polígonos (véase Mapa 1 y 3), mapas de iconos simples (véase Mapa 2), mapas de iconos de volumen proporcional (véase Mapa 4 y 5) y mapas de coropletas (véase Mapa 5). A parte del tratamiento cartográfico de la información, el SIG también ha permitido una selección y procesamiento de datos para la elaboración de tablas estadísticas que aportan una nueva visión sobre el objeto de estudio. Finalmente, los resultados obtenidos mediante el análisis de la cartografía y los datos estadísticos se han contrastado con la realidad de la comarca a través de trabajo de campo. 3 LA CERDAÑA: UNA COMARCA DE MONTAÑA TRANSFORMADA POR EL TURISMO La comarca de la Cerdaña Geográficamente, la Cerdaña es una unidad territorial muy bien definida por sus características, que le dan una fuerte homogeneidad territorial (VILA, 1926). Situada en los Pirineos orientales catalanes, ocupa el alto valle del río Segre. Administrativamente, esta unidad territorial fue divida en 1659 en virtud del Tratado de los Pirineos, que la partía en dos: la Alta Cerdaña (que pasaba a manos de Francia) y la Baja Cerdaña (que permanecería bajo soberanía de España). Además, la parte española fue dividida en 1833 entre las provincias de Girona y de Lleida. En 1987, con la recuperación por parte de la Generalitat de la división territorial de Cataluña en comarcas, se reunificó la parte española bajo una misma administración (el consejo comarcal), con la creación de la comarca administrativa de la Cerdaña2. Mapa 1: Localización de la Cerdaña y sus límites administrativos. Fuente: Elaboración propia. La Cerdaña tiene una orientación este-oeste (excepcional en los Pirineos catalanes, ya que la mayoría de los valles tienen una orientación norte-sur) que sigue el curso alto del río Segre. Esta fosa tectónica está formada por un sector central más o menos llano, dónde se ubican la mayoría de núcleos de población, y unos altos relieves montañosos que la circundan (VILA, 1926). Por el norte, cierran la comarca algunas de las cimas más altas de los Pirineos como la Tossa Plana de Lles (2.905 m) o el Puigpedrós (2.915 m), mientras 4 que por el sur los relieves prepirenaicos de las sierras del Cadí y Moixeró, con la Tosa (2.536 m) como uno de sus puntos culminantes, dificultan las comunicaciones con el valle del río Llobregat. Al este, el Coll de la Perxa (1.579 m), ya en territorio francés, separa las cuencas de los ríos Segre y Ter; mientras que al oeste, la comarca de la Cerdaña termina de forma natural en el estrecho que conforma el Baridà (SOLÉ SABARÍS, 1964). De un clima mediterráneo, acusado por la continentalidad de los relieves montañosos que la aíslan de la influencia del mar, esta comarca catalana tiene una superficie de 546,7 km² y 18.630 habitantes (IDESCAT, 2013) repartidos en sus 17 municipios (véase Mapa 1). La mayoría de los municipios agrupan a distintos núcleos de población, y gran parte de ellos cuentan con poca población. Cuatro municipios agrupan al 78% de la población de la comarca: Puigcerdà (8.910 habitantes, y que es la capital comarcal), Bellver de Cerdanya (2.185), Alp (1.712) y Llívia (1.625). El papel del turismo en la transformación territorial de la Cerdaña La Cerdaña ha sido una comarca que en las últimas décadas ha experimentado un crecimiento demográfico y económico que ha sido propiciado por el turismo y la construcción. Históricamente, el valle de la Cerdaña había vivido de la ganadería, y en menor medida de la agricultura y la explotación forestal. Este modelo económico, basado en el sector primario, empezó a cambiar a partir de inicios del siglo XX, cuando la comarca, y sobretodo Puigcerdà, se convirtieron en una de las zonas de veraneo de la burguesía catalana. La llegada del ferrocarril en la capital de la comarca el año 1922, contribuyó a reforzar el papel de una incipiente actividad turística. Los inicios del excursionismo catalán en el Pirineo (a partir de 1910) y la apertura de una de las primeras pistas de esquí de Cataluña en La Molina (1943) consolidaron poco a poco el cambio de modelo económico de la Cerdaña, que trajo consigo cambios sociales y territoriales en la comarca. Finalmente, la construcción y apertura del Túnel del Cadí (1984) que mejoraba notablemente la comunicación entre la Cerdaña y el área metropolitana de Barcelona a través del valle del Llobregat, consolidó el turismo en la comarca, basado en el veraneo y el esquí, y muy relacionado con la construcción de segundas residencias, en muchos casos ocupadas por familias de alto poder adquisitivo. Si se analiza el peso sectorial del PIB en la Cerdaña (CATALUNYA CAIXA, 2012), se puede ver como el sector servicios es el que genera más riqueza (69,07%), seguido de muy lejos de la construcción (22,43%), mientras que la industria (4,81%) y el sector primario (3,69%) son casi testimoniales. Además, cabe destacar que en el sector servicios, el PIB de los subsectores más relacionados con el turismo, como la hostelería (que aporta un 25,8%), el comercio (14,9%) o el subsector inmobiliario (19,8%) son los que actualmente generan más riqueza en la comarca. Así pues, de una comarca ganadera de finales del XIX, se pasa al cabo de un siglo, a una comarca dónde predomina el binomio turismo y construcción (la génesis de la cual se encuentra en la propia actividad turística). 5 LOS SIG COMO HERRAMIENTA DE ANÁLISIS Y DIAGNOSIS TERRITORIAL Las capacidades del mapa como elemento visual para transmitir información de forma sintética y con amplias posibilidades de mostrar las relaciones espaciales de diferentes variables en un mismo soporte, le confieren un alto valor para aquellas disciplinas que tienen el territorio como principal marco de trabajo (RABELLA, 1999). En esta misma línea, de entre los múltiples recursos que se utilizan en los procesos de planificación y ordenación territorial, la información geográfica se ha erigido como el instrumento de apoyo por excelencia para poder entender y comprender, de manera detallada y eficaz, las distintas variables de carácter espacial, ya sean de carácter físico o humano. Más allá de las particularidades de cada objeto de estudio, las potencialidades generales de la utilización del lenguaje cartográfico en clave analítica pueden ser diversas. Las propiedades inherentes de los mapas permiten el estudio y análisis de cuestiones tan diferentes como el reconocimiento de los usos del suelo, la evaluación óptima de los recursos existentes, la capacidad de controlar y prevenir riesgos existentes y futuros, la localización de forma exacta de determinados equipamientos, así como la facilidad de representar cartográficamente dinámicas e interrelaciones humanas sobre el territorio mediante la interacción de variables cuantitativas. La información geográfica como herramienta de análisis y diagnosis territorial debe ser pues tomada en consideración, ya que de su correcta lectura e interpretación se pueden adoptar y plantear estrategias acordes con las necesidades reales y precisas que presenta el territorio (VERA et al., 2011). De manera reciente, la utilización de dicha información ha ido experimentando significativos avances relativos a la aparición y aplicación de distintas herramientas mucho más sofisticadas bajo una perspectiva tecnológica. La más destacable, a la vez que importante, ha sido sin duda la irrupción de la cartografía asistida y automatizada por ordenador que se ha venido popularizando de la mano de los Sistemas de Información Geográfica (SIG). En constante evolución desde su primera aparición a finales de la década de los años 60, estos programas informáticos han revolucionado notoriamente la manera de enfocar la actual ordenación territorial, así como también la planificación y gestión de aquellas actividades humanas susceptibles de ser tratadas bajo la óptica analítica de un mapa. El alcance de los SIG, de forma generalizada pero particularmente para estos fines, ha permitido optimizar y lograr unos resultados satisfactorios de gran utilidad para técnicos y gestores responsables en la toma decisiones que afecten el territorio. Los SIG han abanderado el cambio de paradigma en la generación de cartografía temática a todos los niveles. Desde una aproximación más técnica, estos programas son capaces de manejar, gestionar y representar datos geográficos, manipularlos con un fin analítico, añadir atributos temáticos o superponer capas, entre muchas otras facilidades. Pero para dar cumplimiento al objetivo de la investigación hemos utilizado los SIG para poder percibir los cambios generados por el turismo en una comarca catalana. Comparar la evolución del territorio mediante la cartografía permite estudiar el desarrollo de fenómenos de distinta índole, y en el caso que 6 nos ocupa, el comportamiento de la actividad turística que ha ido tradicionalmente acompañado de transformaciones urbanísticas notorias. CONFIGURACIÓN TURÍSTICA DE LA CERDAÑA A TRAVÉS DE LOS SIG La comarca de la Cerdaña, por sus características geográficas, económicas y sociales, es un buen ámbito para realizar un análisis, a partir del uso de los SIG, de las transformaciones surgidas a partir de la actividad turística en los últimos 30 años. Teniendo en cuenta factores de índole urbanística y territorial relacionados con el turismo, como pueden ser los cambios en los usos del suelo, la expansión urbana, los indicadores de capacidad de acogida o la evolución de segundas residencias, pueden determinarse las enormes potencialidades que ofrecen los SIG para realizar un efectivo análisis y diagnóstico territorial (y turístico), además de contribuir a la generación de propuestas en los instrumentos de planificación. La potencialidad turística de la Cerdaña Las particularidades territoriales anteriormente mencionadas han propiciado que en la comarca de la Cerdaña se haya configurado un escenario con un potencial turístico notorio. Enumerando y geolocalizando sus principales recursos, puede verse como la comarca presenta una variedad de atractivos, productos y servicios turísticos que han motivado el interés del turista contemporáneo como del tradicional. Como se puede interpretar a partir del Mapa 2, en la comarca podemos encontrar espacios y lugares de interés cultural, deportivo y/o natural que han permitido el desarrollo y consolidación del turismo de nieve (principal reclamo turístico), el turismo cultural, el residencial o el de golf. De esta forma, se ha generado un modelo de turismo activo y dinámico, pero fuertemente marcado por la estacionalidad. En los últimos años, sin embargo, la comarca ha sabido encontrar un equilibrio más allá de la temporada de invierno, complementando su oferta con la potenciación de distintos productos locales, la gastronomía, las ferias o productos de turismo intangible. Analizando también la accesibilidad comarcal en el mismo mapa, destaca el eje viario del Túnel del Cadí, inaugurado en 1984 y ubicado en el sur de la comarca, por donde llega gran parte del flujo turístico de la comarca procedente, principalmente, de la ciudad de Barcelona y su área metropolitana. 7 Mapa 2: Potencialidad turística de la Cerdaña. Fuente: Elaboración propia a partir de datos IDESCAT. Evolución de los usos del suelo La comarca de la Cerdaña está ocupada en más de un 80% por suelo forestal, siendo los bosques de coníferas los más abundantes. La práctica agraria es la siguiente categoría más significativa con un 9% del territorio y principalmente representada por cultivos herbáceos. También se identifican algunas zonas degradadas (con erosión significativa) o con poca vegetación (afloramientos rocosos y canchales). Sin embargo, si una categoría es especialmente interesante para analizar es el suelo urbano (véase Tabla 1). El análisis cartográfico de los usos del suelo identifica claramente un incremento de la superficie urbana en la comarca. Este crecimiento alcanza una tasa de variación para el periodo 19872009 de más de un 400%, concentrándose principalmente a lo largo del río Segre, eje estructurador del territorio y donde se ubican la mayoría de los núcleos de población. El 8 desarrollo urbano se realiza mayoritariamente a costa de suelo forestal, del cual se urbanizan más de 1.000 ha. El Mapa 3 permite observar como el suelo urbano se ha visto incrementado y dispersado por el territorio de la comarca, ampliando en parte núcleos preexistentes pero también creando nuevas áreas urbanas dispersas. Los patrones de urbanización se han basado en un 27% en la construcción de viviendas unifamiliares (aisladas o adosadas). Este tipo de desarrollo urbanístico se asocia con importantes áreas de aparcamiento y zonas verdes artificiales que acaban de completar una ocupación del suelo difusa (véase Tabla 2). Se trata pues de un modelo de crecimiento disperso, con los consecuentes impactos ambientales que esto supone en cuanto a un mayor consumo de recursos (suelo, agua, energía) y dificultad de gestión municipal. Tabla 1: Evolución de los usos del suelo en la Cerdaña, 1987-2009. Categorías Suelo urbano Suelo agrícola Suelo forestal Zona degradada o con poca vegetación Aguas continentales Superficie (ha) 1987 2009 296,34 1.586,39 5.151,17 4.963,20 46.343,66 45.246,32 2.675,97 2.304,02 89,24 223,08 % variación 1981-2009 435,32 -3,65 -2,37 -13,90 149,99 Fuente: Elaboración propia a partir de datos CREAF y Departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Catalunya. Tabla 2: Suelo urbano de la Cerdaña según categorías de urbanización, 2009. Categorías de suelo urbano Zona urbana en construcción Vertedero Edificios aislados Edificio entre medianeras Otras construcciones Suelo urbano no edificado Nave Vivienda unifamiliar. Adosada Vivienda unifamiliar. Aislada Vial, aparcamiento o zona de peatones Zona verde artificial y arbolado urbano Total general Hectáreas 12,75 15,09 40,56 43,38 53,04 67,07 76,53 207,27 221,38 240,83 608,49 1.586,39 % 0,80 0,95 2,56 2,73 3,34 4,23 4,82 13,07 13,95 15,18 38,36 100,00 Fuente: Elaboración propia a partir de datos CREAF 9 Mapa 3: Evolución de los usos del suelo en la Cerdaña, 1987-2009. Fuente: Elaboración propia a partir de datos CREAF y Departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Catalunya. 10 Evolución y distribución del alojamiento turístico Entre muchos factores, la importancia de la dimensión turística en un destino se rige por la presencia o no de infraestructuras de alojamiento y la capacidad que estas albergan. Se determina que un territorio goza de buenas perspectivas turísticas si se dispone de las facilidades suficientes para dar cobertura a turistas que deseen pernoctar en el mismo. La capacidad de acogida, se conforma a partir del número total de camas de hoteles, de camping y de turismo rural. Realizando un seguimiento mediante SIG para la comarca de la Cerdaña, permite constatar mediante la visualización cartográfica correspondiente, la evolución que ha experimentado la planta de alojamiento en sus distintos municipios (véase Mapa 4). Mapa 4: Evolución de la capacidad de acogida de la Cerdaña, 1981-2011. Fuente: Elaboración propia a partir de datos IDESCAT. En términos globales, en el periodo 1981-2011, la Cerdaña ha evolucionado significativamente en su capacidad de alojamiento incrementándose más del 80%, llegando a alcanzar la cifra de 7.851 camas (véase Tabla 3). Siendo actualmente una de las comarcas pirenaica con más infraestructura turística, sólo por detrás del Pallars Sobirà y el Vall 11 d’Aran. Por tipología, y respecto el año 1981, destaca el alto número de plazas de camping, seguido de las plazas de hotel y finalmente aquellas destinadas a turismo rural. Éste último formato de alojamiento no está contabilizado para el 1981, no obstante se deduce que por aquel momento se trataba de una actividad muy incipiente de manera que no afecta al presente estudio de la evaluación de plazas. Tabla 3: Evolución de la capacidad de acogida en la Cerdaña, 1981-2011. Distribución por municipios. Capacidad de acogida 1981 Municipio Alp** Bellver de Cerdanya Variación 1981-2011 Capacidad de acogida 2011 Plazas Plazas Plazas Plazas de Capacidad de Total* de Total hoteleras turismo de acogida camping camping rural 913 0 941 0 15 956 43 913 Plazas hoteleras 4,71 219 0 219 376 900 Bolvir 0 0 0 56 0 14 70 70 - Das 0 0 0 0 0 24 24 24 - Fontanals de Cerdanya 0 0 0 0 450 22 472 472 - Ger 0 0 0 32 0 24 56 56 - Guils de Cerdanya 0 672 672 0 762 0 762 90 13,39 Isòvol 0 150 150 19 348 35 402 252 168,00 Lles de Cerdanya 203 0 203 185 246 96 527 324 159,61 Llívia 118 0 118 123 0 0 123 5 4,24 0 0 0 16 0 0 16 16 - 0 0 0 92 0 16 108 108 - 12 108 45 71,43 Meranges 0 1.276 % 1.057 482,65 Montellà i Martinet Prats i Sansor Prullans 63 0 63 96 0 149 200 349 206 993 4 1.203 854 244,70 Puigcerdà 562 0 862 828 825 78 1.731 869 100,81 Riu de Cerdanya*** - - - 0 0 0 0 0 - Urús 0 0 0 6 0 11 17 17 - Cerdaña 3.031 1.022 4.353 2.976 4.524 351 7.851 * No hay datos de alojamiento rural para el año 1981 ** Los datos de Capacidad de acogida de 1981 de Alp corresponden al año 1982 *** Riu de Cerdanya es un municipio que se segrega de Bellver de Cerdanya en 1997. 3.498 80,37 Fuente: Elaboración propia a partir de datos IDESCAT. 12 En cuanto a la distribución territorial, la capacidad de acogida turística ha tendido al reequilibrio comarcal con el paso de los años y a la diversificación de la tipología de alojamiento. La mitad este de la comarca es la que ha tenido un peso primordial en el sector turístico comarcal debido a sus recursos y oferta, sumadas a la presencia de la capital comarcal. De los pocos municipios que albergaban capacidades de alojamiento turístico en el año 1981 (Alp, Guils de Cerdanya y Puigcerdà) con un modelo de alojamiento basado en el hotel, se ha pasado en 2011, en que prácticamente la totalidad de municipios de la comarca tienen algún tipo de alojamiento turístico, con el auge del turismo rural y la consolidación del camping como principal tipo de alojamiento de la comarca. Este proceso, ha contribuido a la dispersión territorial y la deslocalización de la actividad turística. Prácticamente todos los municipios crecen exponencialmente tanto en números absolutos como relativos. A destacar, Puigcerdà, con la mayor capacidad de acogida de la comarca (1.731 plazas) y Bellver de Cerdanya, núcleo que más ha crecido en el periodo analizado (482,65%). Por otro lado, el análisis de la evolución y distribución de la segunda residencia permite constatar un incremento significativo de este tipo de alojamiento para el periodo 19812011 principalmente ligado al turismo de nieve. En efecto, los municipios que han aumentado más en esta vivienda son aquellos más próximos a las estaciones de esquí, principal recurso turístico de la comarca y motor de desarrollo económico del Pirineo catalán (véase Mapa 5). En el conjunto de la Cerdaña la segunda residencia ha aumentado un 207%, pasando de 3.692 a 11.353 viviendas. El peso de estas viviendas en el conjunto del parque inmobiliario se sitúa alrededor del 50%. Estos datos identifican una turistificación en general del territorio, aunque se distingue cierta dicotomía entre la mitad oeste y la este de la comarca. La mitad este es donde se concentran las estaciones de esquí y es la que presenta el mayor número de segundas residencias y también un crecimiento mayor para el periodo de estudio. Los municipios con más segunda residencia en 1981 (Alp, Puigcerdà y Llívia) se mantienen en 2011 y también son los que más crecen en este periodo en número absoluto, alrededor de unas 1.000 viviendas. Sin embargo, en valores porcentuales destacan otros municipios con un crecimiento de más de un 400%: Guils de Cerdanya, Fontanals de Cerdanya, Bolvir y Isòvol. Estos municipios se desarrollan turísticamente con posterioridad y en una segunda corona de distancia de las estaciones de esquí, por una progresiva difusión de la práctica turística más allá del entorno inmediato del recurso turístico. En cuanto al peso de la segunda residencia en cada uno de los municipios de la comarca, obviamente la capital de comarca, Puigcerdà, es la que tiene menos proporción (30%). La capitalidad de este núcleo hace que aunque sea uno de los municipios con más segunda residencia en valores absolutos, también sea el que tiene más población residente y, por tanto, mayor número de viviendas de primera residencia. Al otro lado de la balanza, se encuentran municipios pequeños pero altamente especializados como Prats i Sansor, 13 Fontanals de Cerdanya o Urús, donde la segunda residencia representa más del 75% del parque inmobiliario (véase Tabla 4). Tabla 4: Evolución de la segunda residencia en la Cerdaña, 1981-2011. Distribución por municipios. Municipio Alp Bellver de Cerdanya Bolvir Das Fontanals de Cerdanya Ger Guils de Cerdanya Isòvol Lles de Cerdanya Llívia Meranges Montellà i Martinet Prats i Sansor Prullans Puigcerdà Riu de Cerdanya Urús Cerdaña Viviendas de segunda residencia 1981 2011 1.085 2.620 352 1.116 102 578 96 295 % de segunda residencia 1981 2011 77,67 72,62 35,85 42,92 57,30 74,87 59,63 74,31 Variación 1981-2011 Viviendas 1.535 764 476 199 % 141,47 217,05 466,67 207,29 159 884 59,55 78,44 725 455,97 91 109 22 64 492 24 164 145 64 649 74 3.692 335 545 271 179 1.553 40 253 409 146 1.803 93 234 11.353 39,06 52,15 22,22 32,65 48,05 31,17 42,49 73,60 44,76 19,90 57,81 41,30 57,66 70,05 63,47 50,00 59,78 45,45 38,86 81,31 53,48 30,26 60,39 75,00 53,59 244 436 249 115 1.061 16 89 264 82 1.154 93 160 7.661 268,13 400,00 1.131,81 179,69 215,65 66,67 54,27 182,07 128,13 177,81 216,22 207,50 Fuente: Elaboración propia a partir de datos IDESCAT. 14 Mapa 5: Evolución de la segunda residencia en la Cerdaña, 1981-2011. Fuente: Elaboración propia a partir de datos IDESCAT. 15 CONCLUSIONES Los avances que han supuesto los SIG para el tratamiento de datos cartográficos y las posibilidades de análisis territorial, han propiciado que en las últimas décadas estas herramientas se hayan incorporado en los procesos de planificación y gestión territorial. El turismo, por su dimensión territorial, no ha sido una excepción en este sentido, y para su planificación y gestión es evidente la utilidad de los SIG como tecnología de la información y la comunicación que permite un análisis detallado del impacto territorial del mismo, diagnosticar sus problemáticas y entrever sus posibles soluciones mediante propuestas que puedan realizarse a posteriori. El trabajo realizado con el SIG ha permitido hacer un análisis territorializado del desarrollo turístico y su incidencia en la configuración de la comarca de la Cerdaña. A partir de la representación cartográfica de diversas variables (infraestructura de alojamiento, usos del suelo y recursos turísticos) y de la combinación analítica de capas para la generación de datos estadísticos, se ha podido constatar que esta herramienta puede optimizar los procesos de diagnosis y análisis necesarios para planificar y gestionar un territorio. No se trata de un instrumento que sustituya el trabajo de campo, tan necesario para incorporar las realidades socioculturales en los procesos de planificación y gestión, pero sí un complemento que permite ahorrar tiempo al facilitar un conocimiento previo sobre el territorio a la vez que proporciona un soporte para la proyección de propuestas de mejora. La cartografía proporciona una nueva visión sobre datos turísticos al poder representarlos sobre el territorio de estudio. Esta aproximación ha permitido identificar la estrecha relación entre el crecimiento urbanístico, tanto en distribución como en el patrón edificatorio, y los principales recursos turísticos de la comarca (estaciones de esquí). Pero el análisis con SIG ha permitido ir más allá y observar también procesos más cualitativos como la dicotomía este-oeste de la Cerdaña, ligada a una especialización turística diferenciada que determina realidades contrastadas entre municipios de la misma comarca, la importancia del turismo residencial y la diversidad de tipologías de alojamiento turístico. BIBLIOGRAFIA ANTON, S., GONZÁLEZ F., ANDREU, N., DONAIRE, J.A., GALACHO, F.B., CATALUNYA CAIXA (2012): Anuari econòmic comarcal. Edición online en www.catalunyacaixa.com GARCÍA, M., LÓPEZ, D., MATEU, J., PUERTAS, J. (2005). Planificación Territorial del Turismo. Barcelona. Editorial UOC. GENERALITAT DE CATALUNYA (2009): Pla Comarcal de Muntanya: La Cerdanya (2009-2012). Edición online, en http://www.gencat.cat SOLÉ SABARÍS (Dir.) (1964): Geografia de Catalunya. Editorial Aedos, Barcelona VILA DINARÉS, P. (1926): La Cerdanya. Editorial Barcino, Barcelona. 16 VERA REBOLLO, J.F., LÓPEZ PALOMEQUE, F., MARCHENA, M., ANTÓN CLAVÉ, S. (2011). Análisis territorial del Turismo y planificación de destinos turísticos. Valencia. Tirant Lo Blanch. CENTRE DE RECERCA ECOLÒGICA I APLICACIONS FORESTALS. www.creaf.uab.es DEPARTAMENT DE TERRITORI I SOSTENIBILITAT DE CATALUNYA. GENERALITAT DE CATALUNYA. www.gencat.cat/territori INSTITUT D'ESTADÍSTICA DE CATALUNYA www.idescat.net INSTITUT CARTOGRÀFIC I GEOLÒGIC DE CATALUNYA www.icc.cat 1 Este trabajo se inscribe en el Proyecto de Investigación CSO2011-27230, titulado Nuevos turismos y desarrollo territorial en un contexto de cambio. Experiencias y oportunidades de los espacios turísticos de interior en España, financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación; y en el marco del Grup de Recerca Consolidat d'Anàlisi Territorial i Desenvolupament Regional (ANTERRIT) (2014 SGR 425) de la Generalitat de Catalunya. 2 En esta comunicación el caso de estudio hace referencia a la comarca administrativa de la Cerdaña. 17 INFORMACIÓN CLIMÁTICO-METEOROLÓGICA Y TURISMO M. Belén Gómez Martín Universidad de Barcelona, [email protected] Xosé A. Armesto López Universidad de Barcelona, [email protected] Emilio Martínez Ibarra Universidad de Granada, [email protected] RESUMEN España es una de las potencias mundiales líderes en turismo y, en el actual contexto de crisis, el sector es considerado como uno de los ejes estratégicos clave para la recuperación económica. Las interrelaciones que se establecen entre el turismo y el clima son variadas y complejas, siendo los condicionantes atmosféricos aspectos clave en la planificación de los destinos turísticos y en la experiencia de viaje. Esta comunicación explora, para el caso español, las características y deficiencias existentes en la información climático-meteorológica proporcionada a los turistas en los portales promocionales de los destinos, así como el papel que juegan en su transmisión y difusión las Tecnologías de la Información y de la Comunicación (TICs). El objetivo:detectar fortalezas y debilidades que permitan avanzar en la gestión de los destinos y la calidad de la experiencia turística. Palabras clave: Turismo, información climático-meteorológica, sostenibilidad destinos, España. ABSTRACT Spain is one of the leading world powers in tourism and in the current crisis, the sector is considered as one of the key strategic priorities for economic recovery. The relationships established between tourism and climate are varied and complex, being atmospheric features key issues in the planning of tourist destinations and the travel experience. This paper explores, for the Spanish case, the characteristics and shortcomings in the climatemeteorological information provided to tourists in promotional destination portals, as well as the rolethat Information and Communication Technologies play in their transmission and diffusion. The goal: to identify strengths and weaknesses in order to improvethe destination management and the quality of tourist experience. Keywords: tourism, climate/weather information, destinations sustainability, Spain. INTRODUCCIÓN Las interrelaciones que se establecen entre el turismo y el clima son variadas y complejas (BECKEN et al. 2013;GÓMEZ MARTÍN,2005), siendo los condicionantes atmosféricos aspectos clave en la planificación de los destinos turísticos y en la experiencia de viaje (BECKEN, 2010; HAMILTON et al. 2005). Desde el punto de vista de la planificación, cabe señalar que el tiempo meteorológico, la variabilidad climática intra e interanual, los fenómenos meteorológicos extremos o el cambio climático son elementos básicos a tener en cuenta en las regiones-destino de los flujos turísticos por la influencia que ejercen en la competitividad y en la sostenibilidad, tanto a corto como a largo plazo.En este sentido, el tiempo meteorológicocondiciona,según la mayor o menor sensibilidad de la modalidad turística practicada hacia los elementos atmosféricos, la programación y el normal desarrollo de las actividades turísticas (GÓMEZ MARTÍN et al. 2012;MCKERCHER et al. 2014;MORENO et al. 2008; SHIH et al. 2009).Del mismo modo, en los destinos turísticos, la variabilidad climática intra e interanual ejerce un notable influjo en la estacionalidad turística, el abastecimiento de agua, la producción artificial de nieve, los costos derivados del acondicionamiento del aire de los espacios exteriores e interiores o las necesidades de riego o ajardinamiento, por citar tan solo algunos ejemplos (MARTÍNEZ IBARRA et al. 2012;RIDDERSTAAT et al.2014;RICO AMOROS et al. 2009). Los fenómenos meteorológicos extremos (olas de calor, inundaciones, sequías, etc.) comprometen, en diferente medida, la seguridad en los destinos,por lo que deben ser considerados en los sistemas de alerta temprana, la comunicación de riesgos a los agentes turísticos y a los turistas y, por supuesto, en la ordenación de los destinos (BIGANO et al. 2005;GÓMEZ MARTÍN et al. 2014). Así pues, el tiempo y el clima son elementos clave para el turismo por lo que cualquier cambio en las condiciones atmosféricas actuales puede comportar impactos de diverso signo para el sector, en algunos casos muy significativos (BECKEN et al. 2007;HALL et al. 2005;SCOTT et al. 2008). Por otro lado, el tiempo meteorológico y el clima tienen un peso destacado en la toma de decisiones del turista-consumidor y en la experiencia de viaje. Los aspectos atmosféricos, tanto del lugar de origen como del lugar de destino, son importantes elementos motivadores para el turista y son tenidos muy en cuenta en la planificación del viaje (EUGENIO MARTÍN et al. 2010;GÖSSLING et al. 2012, HU et al. 1993). Además, el tiempo y el clima condicionan la experiencia turística por lo queinfluyen en la satisfacción del visitante (BIGANO et al. 2006). Todo ello hace que el clima se convierta en uncomponente destacado de la imagen del destinopor el enorme poder de atracción que ejerce sobre el turista-consumidor (ANDREU et al. 2000;GÓMEZ MARTÍN, 1999;PIKE, 2002). Información climático-meteorológica y turismo La relevancia que el tiempo y el clima desempeñanen la planificación de los destinos y en la experiencia de viaje,nos advierte de laimportancia que adquiere la información climático-meteorológica para el normal desarrollo de la actividad (ALTALO et al. 2002;DE FREITAS, 2003). Proporcionar información adaptada a los distintos usuarios y necesidades, con diferente resolución temporal y espacial, puede ser un elemento clave para el éxito y la sostenibilidad de los destinosturísticos (Figura 1). Figura 1. Información climático-meteorológica y turismo. Fuente: Elaboración propia. De los posibles usuarios de información climático-meteorológica que podrían ser abordados aquí, este artículo se centra en el turista. Tal y como señalan SCOTT Y LEMIEUX (2010)la información climático-meteorológica que se le proporciona al consumidor merece una especial atención por el papel fundamental que juega en las diferentes fases de la experiencia turística(Figura 2). Figura 2. Influencia de la información climático-meteorológica en las decisiones del turista. Fuente: Adaptado y modificado a partir de la propuesta inicial realizada por SCOTT & LEMIEUX (2010). Así, durante el período pre-vacacional tiene lugar la planificación del viaje por parte del turista. El clima y el tiempo meteorológico suelen ser importantes elementos motivadores por lo que las condiciones atmosféricas en el lugar de origen actúan como marco en el que se inscribe la toma de decisiones. En esta fase, el potencial turista trata de elegir el destino y el momento en el que viajar y, para ello, tiene en cuenta fundamentalmente la información climática de los lugares barajados. Esta información, adquirida a través de diferentes vías –conocimientos propios, guías de viaje, folletos informativos, portales promocionales, etc.-, le permiten tomar una decisión durante los meses previos y realizar la compra. A medida que se aproxima la fecha de viaje (2 o 3 semanas), el turista empieza a preocuparse por el tiempo meteorológico del lugar de destino, por lo que se convierte en un seguidor incansable de las predicciones meteorológicas que ofrecen los medios de comunicación y los organismos públicos y/o privados que ofrecen este tipo de servicio. La información meteorológica y las predicciones le sirven para realizar la planificación de actividades, la elección de rutas o itinerarios, la preparación del equipaje, etc. Esta información también es la utilizada por los turistas que reservan a última hora, un segmento del mercado que ha experimentado un espectacular crecimiento en la última década. Durante el período vacacional tiene lugar el viaje propiamente dicho. El turista en el destino se preocupa por las condiciones atmosféricas vividas, es decir por el tiempo meteorológico. Estas y las predicciones para los días inmediatos le ayudan a programar sus actividades, determinan su comportamiento, su nivel de gasto, su seguridad, disfrute y confort. La experiencia vivida proporciona al turista una primera impresión de satisfacción. Por último, finalizado el viaje y ya en el lugar de origen, el turista -a partir de sus recuerdos- realiza un balance entre la experiencia atmosférica vivida y la experiencia esperada. Este balance, realizado de nuevo en el marco ambiental del lugar de origen, determina –en parte- su nivel de satisfacción y condiciona su fidelidad y su papel promotor del destino. Así pues, el turista-consumidor requiere información climático-meteorológica en las diferentes fases de la experiencia turística. Para que su vivencia se lleve a cabo de forma satisfactoria, no sólo necesita del cumplimiento de sus expectativas climáticometeorológicas, sino que también exige del cumplimiento de unos requisitos informativos. De este modo, el turista reclama la información climático-meteorológica cuatro características fundamentales (en terminología de la Organización Meteorológica Mundial –OMM-): a) disponibilidad: el turista debe recibir la información que necesita y cuando la necesita; b) fiabilidad: el turista debe recibir la información puntualmente y sin falta; c) credibilidad: el turista utilizará la información que se le proporciona si considera que es correcta y, en ello, la fuente desempeña un papel fundamental; yd)utilidad: el turista necesita la información adaptada a su nivel y a sus necesidades. En el cumplimiento de estos requisitos juegan un papel fundamental las fuentes, los proveedores de información y las Tecnologías de la Información y de la Comunicación (TICs). Fuentes, Proveedores de información climático-meteorológica y Tecnologías de la Información y de la Comunicación En las últimas dos décadas, las fuentes, los proveedores de información climáticometeorológica y las formas de llegar a los usuarios finales (en nuestro caso, el turistaconsumidor) se han diversificado notablemente. Prácticamente, todos los países cuentan con una o varias agencias de carácter público que tienen la responsabilidad de suministrar servicios y/o productos de información meteorológica y climática a diversos usuarios finales. Así, por ejemplo, España cuenta en la actualidad con una agencia a escala estatal (AEMET) y tres a escala autonómica (ServeiMeteorològic de Catalunya, MeteoGalicia, Euskalmet). A estos organismos públicos, se suman aquellos de carácter privado que han proliferado debido al alto valor añadido y comercial que se puede derivar de este tipo de servicios.Como fuentes de información primaria también se deben señalar diversas entidades dedicadas a la investigación o al turismo (estaciones de esquí, estaciones náuticas) que generan datos de utilidad adecuados a sus intereses. Esta información primaria es difundida por diversos proveedores. Muchas veces, las propias agencias y organismos que generan la información se encargan de difundirla a los usuarios finales. Otras, sin embargo, existen intermediarios que realizan esa labor de difusión. En este sentido, cabe señalar el papel desempeñado por algunas de las herramientas promocionales e informativas de los propios destinos (folletos turísticos, portales de promoción y comercialización del destino, paneles informativos en destino, etc.) o determinadas asociaciones turísticas. En cuanto a las formas de llegar a los usuarios-turistas cabe señalar que a los tradicionales medios de comunicación personales se suman hoy los medios de comunicación de masas, dentro de los cuales Internet asume un protagonismo indiscutible. La OMM señala que, sin subestimar la importancia de los beneficios relacionados con los progresos científicos y la capacidad de cálculo informático a lo largo de la última década, el avance que ha sido más útil para la prestación de servicios meteorológicos y climáticos desde el punto de vista de los usuarios ha sido el protocolo WWW (OMM, 2008; 2012). En este sentido, se puede afirmar queéste ha facilitado el acceso al conocimiento y a la información en cualquier momento y lugar, posibilitando la integración del usuario en procesos de toma de decisiones diseñados para él. Así pues, las TICshan permitido el desarrollo de nuevas formas de recopilar, usar y transmitir la información en tiempo real, y ello es importante para el prestador de servicios y también para el usuario-receptor, en nuestro caso el turista. En este sentido, el auge de la comunicación en movilidad-propiciada por la aparición y desarrollo de la telefonía móvily las posibilidades de interactividad que ofrece la Red –redes sociales, web 2.0(ALDEANUEVA et al. 2012; ANTÓN CLAVÉ et al. 2004) explican que Internet se haya convertido en la segunda fuente de información para la toma de decisiones de los viajeros españoles, tras la recomendación de amigos y familiares (Tabla 1). Pero la influencia de Internet, las redes sociales, la tecnología móvil y la web 2.0 van mucho más allá de la búsqueda de información para la toma de decisiones en el período pre-vacacional, adquiriendo también un protagonismo indiscutible en el período vacacional y post-vacacional (CHUNG et al. 2008;LIM et al. 2010). Así, por ejemplo, el número y la variedad de actividades relacionadas con los viajes que se realizan a través del móvil en el lugar de vacaciones aumenta año tras año1, siendo la búsqueda de mapas/direcciones, información del destino (como por ejemplo, información meteorológica2), actualización de redes sociales, búsqueda de productos del viaje y la descarga de aplicaciones del destino, las actividades más destacadas realizadas por los viajeros españoles (LOOKINSIDE.TRAVEL,2013).En la fase post, los usuarios también suelen hacer uso de la Red, esta vez para proporcionar información -por ejemplo- sobre el tiempo/clima a otros turistas, compartiendo experiencias, emitiendo opiniones y recomendaciones, subiendo fotografías, etc., que pueden resultar de utilidad a otros visitantes (HUERTAS, 2008). Tabla 1. ¿Cuáles de las siguientes fuentes de información le llevaron a elegir destino? (Respuesta múltiple) Fuente de información Recomendación amigos/familiares Recomendación Ferias de viajes Recomendación Agencia de Viajes física Recomendación Oficina de Turismo Buscador de Internet Agencia de Viajes on line Web de destinos turísticos Página de proveedores de viaje RRSS, foros y blogs TV anuncios MM impresos (folletos) Radio % 53 6 4 2 28 6 4 3 1 3 3 1 Fuente: Lookinside.travel, 2013. El número de fuentes, proveedores y las ventajas que ofrece la navegación de gran alcance podrían hacernos pensar que la información climático-meteorológica existente es suficiente para los actuales usuarios-turistas. Sin embargo, en el tema que aquí nos ocupa, consideramos que la información que se ofrece no tiene demasiado en cuenta las necesidades del turista y se basa, fundamentalmente, en los intereses de los proveedores de servicios. En este sentido, planteamos que si bien la información climático-meteorológica proporcionada en la Red aprueba los requisitos de disponibilidad, fiabilidad y credibilidad marcados por la OMM, no supera los relativos al criterio de utilidad. Esta comunicación explora, para el caso español, las características y deficiencias existentes en la información climático-meteorológica proporcionada a los turistas a través de la Red,así como el papel que juegan en su transmisión y difusión las Tecnologías de la Información y de la Comunicación (TICs). Para ello, esta contribución, se centra en el análisis de los organismos encargados de la promoción turística de los destinos a nivel estatal y autonómico, restando el estudio de los proveedores públicos y privados de servicios climático-meteorológicos para futuras contribuciones. El objetivo es detectar fortalezas y debilidades que permitan avanzar en la gestión de los destinos y la calidad de la experiencia turística. Para acometer tal propósito, tras este apartado introductorio, se expone la metodología utilizada en el análisis, los resultados y las principales conclusiones de este estudio exploratorio. METODOLOGÍA Para explorar las fortalezas y debilidades existentes en la información climáticometeorológica proporcionada a los turistas a través de la Red, se analizan los contenidos proporcionados por las Webs de los organismos encargados de la promoción turística de los destinos a nivel estatal y autonómico, según información proporcionada por la Secretaría de Estado de Turismo del Ministerio de Industria, Energía y Turismo del Gobierno de España. Las Webs de promoción turística del Estado así como las de las Comunidades Autónomas (CCAA) y Ciudades Autónomas (CA) han sido analizadas teniendo en cuenta los siguientes ítems: 1. Presencia y acceso a la información climática y meteorológica; 2. Información climática (tipo, parámetros proporcionados, adaptación a las necesidades del turista); 3. Información meteorológica (tipo, parámetros proporcionados, predicción, adaptación a las necesidades del turista); 4. Incorporación de links, webcams, aplicaciones, web 2.0 (redes sociales, blogs, recursos compartidos), etc. RESULTADOS Los organismos encargados de la promoción turística de los destinossuelen ser importantes proveedores de información climático-meteorológica. Suelen ser una de las principales fuentes a las que acuden los turistas en el momento de la toma de decisiones que se realiza durante la fase pre-vacacional (en especial el turista extranjero). Quizás por ello, la información climática ofrecida a través de los mismos no tiene demasiado en cuenta las necesidades del turista y se basa, fundamentalmente, en los intereses de marketing de estos proveedores de información. Estos portales también suelen ser consultados en destino, por la información que contienen para el desarrollo de la experiencia durante la fase vacacional. Las Webs de promoción turística del Estado así como las de las Comunidades Autónomas (CCAA) y Ciudades Autónomas (CA),analizadas según las categorías apuntadas en el apartado metodológico, evidencian que salvo contadas excepciones casi todas poseen algún tipo de información climática y/o meteorológica de sus destinos (Tabla 2). En relación a la información climática cabe señalar que tiene un menor peso que la información meteorológica. Concretamente, 9 de las 17 CCAA y una de las dos CA consultadasno poseen en sus portales ningún tipo de información sistematizada referente al clima, si bien las referencias al mismo se encuentran presentes de manera indirecta en las fotografías, los logotipos o en el cuerpo de texto informativo.Frente a ello, tan solo 2 de las 17 CCAA y una de las dos CA consultadas no poseen en sus portales ningún tipo de información meteorológica. Las webs que contienen información climática, realizan un enfoque descriptivo-verbal de la información y tan sólo 4 de las 9se atreven con tablas y valores numéricos de detalle mensual. Los parámetros referidos suelen ser las temperaturas (media de las máximas y media de las mínimas), las precipitaciones y la insolación, si bien algunas muestran datos sobre la temperatura del mar, velocidad del viento, radiación ultravioleta, humedad relativa y/o presión atmosférica. Es curioso observar que en las webs promocionalesque utilizan un enfoque descriptivo-verbal existe un elevado grado de “generalización”, “imprecisión” y/o “incorrección” de la información mostrada. Sirva como ejemplo las confusiones que existen en algunas de ellas entre temperatura media mensual y temperatura media de las máximas o lo que sucede con la insolación en la página de Spain.info: las 3000 horas de sol al año, ocultan un gradiente nada despreciable comprendido entre las 1600 horas de la España Cantábrica, las referidas 3000 horasdel sureste peninsularo las 3400 horas del archipiélago Canario (Figura 3). Si bien es cierto que la información y los parámetros climáticos proporcionados en las diferentes webs consultadas pueden resultar de interés para el turista, no está del todo claro que puedan ser de utilidad. Es decir, son pocos los portales que ofrecen información climática adaptada a las necesidades del viajero. Y en este sentido, por ejemplo, no existe ningún portal que informe sobre calendarios de probabilidades de tipos de tiempo o calendarios de aptitud climática para las diferentes modalidades turísticas. Sólo el portal turístico de Canarias, en su sección elmejorclimadelmundo.com,ofrece una información adaptada al usuario, con herramientas comparadoras, consejos para aprovechar los beneficios del clima, opinión de expertos, etc. Figura 3. Información climática mostrada en un portal promocional. Fuente: http://www.spain.info/ (consulta realizada el 2 de abril de 2014). En cuanto a la información meteorológica, 11 de las 15 webs consultadas poseen información in situ y 5 poseen links a webs proveedoras de este tipo de servicios. Tan sólo el portal gallego y el de la ciudad de Melilla presentan ambas posibilidades. Por lo general, la información proporcionada in situ es muy escueta y se limita al dato de temperatura máxima, temperatura mínima, probabilidad de precipitación, estado del cielo y predicción de esos parámetros básicos para 1/3 días (Tabla 2). Son pocos los portales que ofrecen valores sobre índice UV, sensación térmica, velocidad y dirección del viento, temperatura del agua, etc. De las 15 webs analizadas, tan sólo 7 poseen información adaptada al turista (5 de estas 7 son links a webs proveedoras de este tipo de servicios). Los formatos son variados: desde información adaptada al tipo de actividad (por ejemplo, deportes náuticos en Euskadi, sol y playa en Canarias o la Comunitat Valenciana, etc.), información adaptada al ámbito en el que se desarrolla la actividad (por ejemplo, turismo urbano en el caso de Madrid) o información adaptada pero de carácter generalista. En cuanto a la presencia de webcams y apps con información atmosférica adaptada al turista, señalar que poco a poco se van introduciendo en los portales promocionales, aunque no de modo generalizado ni gratuito(Tabla 2). En cambio, en los portales promocionales, sí que obtienen un mayor protagonismo las diferentes herramientas de la Web 2.0 (Tabla 2). CONCLUSIONES La información atmosférica ofrecida a través de los portales de los organismos encargados de la promoción de los destinos turísticos españoles, no tiene demasiado en cuenta las necesidades del turista y se basa, fundamentalmente, en los intereses de marketing de estos proveedores de información. Ello se explica por la importancia que adquiere en la toma de decisiones durante la fase pre-vacacional la percepción del clima/tiempo del destino, frente al menor peso que adquiere la realidad atmosférica del lugar. Existe, por tanto, una clara limitación ya que la información facilitada no siempre contribuye a una mejor toma de decisiones, tácticas y estratégicas, en todas aquellas actividades que lleva a cabo el visitante y en las que el tiempo/clima resultan relevantes. Así, la mayor parte de la información climático-meteorológica proporcionada por los organismos encargados de la promoción de los destinos turísticos españoles no se encuentra adaptada a las necesidades del turista. En este sentido, cabe señalar que la información es muy generalista (se utilizan valores medios y no probabilidades de registrar diferentes tipos de tiempo, que es lo que realmente le interesa al turista), no siempre cubre satisfactoriamente todos los estadios de la experiencia turística y pocas veces se encuentra adecuada al tipo de actividad susceptible de ser practicada por el visitante (deportes náuticos, sol y playa, esquí, senderismo, etc.) o al tipo de entorno en el que se lleva a cabo la actividad (costa, montaña, urbano, etc.). Tampoco se ofrecen consejos que permitan aprovechar los beneficios del clima/tiempo o atenuar algunos efectos nocivos derivados del mismo (tampoco se proporcionan alertas meteorológicas). Por otro lado, la información climático-meteorológica suministrada por los organismos encargados de la promoción de los destinos turísticos españoles adquiere frecuentemente el formato descriptivo-verbal. En éste abundan la generalización y la imprecisión, lo que resta veracidad y, de nuevo, utilidad a la información transmitida. En este mismo sentido, en la información proporcionada (sea con formato descriptivo-verbal o con formato numérico) se observa con frecuencia una tendencia a la “alocalización” o, en el mejor de los casos, una débil representatividad del ámbito local. Muchas veces los valores proporcionados corresponden a observatorios oficiales muy alejados del lugar donde el turista desarrolla su actividad. Tabla 2. Información climática y meteorológica proporcionada por los portales de promoción turística de las Comunidades Autónomas y del Estado. Información climática Información meteorológica Información diaria Predicción Link a webs meteo Información meteoturística Webcam Apps (con infometeo) Web 2.0 Spaininfo I Need Spain Andalucía Aragón Asturias Baleares Canarias Cantabria Castilla La Mancha Castilla y León Cataluña Comunidad Valenciana Extremadura Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Información in situ Información in situ Link a web meteo Información in situ Información in situ Link a webs meteo Información in situ Información in situ Información in situ 2 días (M/T) + 4 días (G) 2 días (M/T) + 4 días (G) 1 día (G) 1 día (M/T) 10 días (G) 5 días (G) Meteored AEMET - Sí (la que posee el link) Sí - Sí Sí - Sí Sí - Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí - Información in situ 2 días (M/T) + 3 días (G) - Sí Sí Sí Sí - Galicia - Información in situ Información in situ Link a web meteo 2 días (G) - - - - Sí 3 días (M/T) MeteoGalicia Sí (la que posee el link) - Sí Sí Sí (la que posee el link) - Sí Sí Sí (la que posee el link) - Sí Sí Sí Sí Sí Madrid Sí Link a webs meteo - Murcia Navarra Sí Sí Información in situ Link a webs meteo 3 días (M/T) - País Vasco - Link a webs meteo - La Rioja Ceuta Sí 3 Días - Melilla - Información in situ Información in situ Link a web meteo AEMET Calidad del aire. Ayuntamiento de Madrid AEMET Euskalmet Windguru - 7 Días Tiempo.com Sí (la que posee el link) - - - Sí Sí - - - Sí Fuente: Elaboración propia (consultas realizadas durante los meses de febrero, marzo y abril de 2014). La temperatura y la insolación son los atributos dominantes en la información climático-meteorológica facilitada por los organismos encargados de la promoción de los destinos. Sin embargo, parámetros que pueden ser de interés para el turista (sensación térmica, índice UV, temperatura del agua, etc.) no son contemplados en esa transmisión, al menos de forma generalizada. En este sentido, cabe señalar que la información transmitida puede mejorar la toma de decisiones en aspectos relacionados con la satisfacción de la necesidad de disfrute que presenta el turista, pero rara vez con la necesidad de confort o seguridad. Si bien las TICs se han incorporado con fuerza al sector turístico, desempeñando un importante papel en la promoción de los destinos y en la transmisión de información, se observan ciertas debilidades, al menos en lo relativo al tema que aquí nos ocupa. En este sentido, cabe señalar que a pesar del crecimiento en el número de aplicaciones vinculadas al turismo, todavía son pocas las centradas total o parcialmente en aspectos climáticoturísticos y que, además, sean accesibles desde los portales promocionales. Este tipo de apps podrían ser de gran utilidad en la preparación del viaje y en la interacción e integración del turista en el destino, por lo que se podrían constituir en herramientas fundamentales para la mejora de la experiencia del visitante.Por el contrario, las herramientas de la Web 2.0 si se encuentran mayoritariamente incorporadas en los portales, hecho que facilita la transmisión de información por parte de los propios protagonistas de la experiencia turística. Una información que ejerce una gran influencia en la toma de decisiones de otros turistas, ya que aportan objetividad en la descripción de los productos y destinos en comparación con la información promocional. En el contexto del turismo, proporcionar información climático-meteorológica significa difundir datos procesados, veraces y adaptados a los diferentes usuarios potenciales. En nuestro caso, el turista requiere información diferenciada en las distintas fases de la experiencia turística, ajustada a sus necesidades y con la debida resolución temporal y espacial. Mejorar el nivel de la información atmosférica con fines turísticos se configura como un gran reto que solicitará la colaboración entre los investigadores del binomio clima-turismo, los servicios meteorológicos estatales y autonómicos, las autoridades de turismo y la propia industria turística. Mejorar la difusión de la información atmosférica con fines turísticos también se configura como un gran desafío que requerirá la constante incorporación de nuevas TICs. Ello facilitará la preparación del viaje, la interacción e integración del turista en el destino yla mejora de la experiencia turística, aspectos clave de los llamados nuevos destinos turísticos inteligentes. Notas al pie 1 La tasa de viajeros españoles con Smartphones es del 61% (Lookinside.travel 2013). 2 En España, las aplicaciones -para distintas plataformas de teléfonos móviles inteligentesrelacionadas con servicios de información meteorológica son de las más descargadas por los usuarios (29%), junto con las relativas a redes sociales (44%), localizadores (33%), noticias (30%) y música (30%) (Nielsen 2011). Agradecimientos Este aportación ha sido realizada en el marco del proyecto de investigación del Plan Nacional de I+D+i del Ministerio de Ciencia e Innovación del Gobierno de España, con referencia CSO2011-23404. REFERENCIAS ALDEANUEVA FERNÁNDEZ, I. Y JIMÉNEZ QUINTERO, J.A. (2012): Las tecnologías de la información y la comunicación en las pymes turísticas andaluzas: Una perspectiva estratégica de clúster, Cuadernos de CC.EE. y EE., 62, 37-48. ALTALO, M. AND HALE, M. (2002): Requirements of the US Recreation and Tourism Industry for Climate, Weather and Ocean Information.Consultants report to NOAA. ANDREU, L.; BIGNE, J.E. AND COOPER, C. (2000): Projected and perceived image of Spain as a tourist destination for British travelers, Journal of Travel & Tourism Marketing, 9(4), 47-67. ANTÓN CLAVÉ, S. & VILLALTA, E. (2004):La presencia en Internet de los principales destinos turísticos del litoral Mediterráneo español, enTURITEC 2004, VCongreso Nacional de Turismo y Tecnologías de la Información y lasComunicaciones.Universidad de Málaga, Málaga, 1-18. BECKEN, S. (2010):The importance of climate and weather for tourism: literature review.Lincoln University,LEaP. BECKEN, S. AND HAY, J. (2007):Tourism and Climate Change – risks and opportunities. Channel View Publications,Clevedon. BECKEN, S. AND WILSON, J. (2013): The impacts of weather on tourist travel, Tourism Geographies, 15(4), 620-639. BIGANO, A.; GORIA, A.; HAMILTON, J.M. AND TOL, R.S.J. (2005):The Effect of Climate Change and Extreme Weather Events on Tourism (February 1, 2005). Working Paper No. 30.05; CMCC Research Paper No. 01. FEEM. Available at SSRN: http://ssrn.com/abstract=673453 or http://dx.doi.org/10.2139/ssrn.673453 BIGANO, A.; HAMILTON, J.M. AND TOL, R.S.J. (2006): The impact of climate on holiday destination choice, Climatic Change, 76, 389–406. CHUNG, J.Y. and BUHALIS, D. (2008): Web 2.0: A study of online travel community, enENTER 2008,70-81. DE FREITAS, C.R. (2003): Tourism climatology: evaluating environmental information for decision making and business planning in the recreation and tourism sector, International Journal of Biometeorology, 48, 45–54. EUGENIO-MARTIN, J.L. AND CAMPOS, J.A. (2010): Climate in the region of origin and destination choice in outbound tourism demand,Tourism Management, 31,744–753. GÓMEZ MARTÍN M.B. (1999): El Clima como activo del turismo: los folletos turísticos catalanes, en El Territorio y su Imagen (vol. 1), Málaga, Universidad de Málaga y Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía. GÓMEZ MARTÍN, M.B. (2005): Weather, Climate and Tourism. A Geographical Perspective, Annals of Tourism Research, 32(3), 571-591. GÓMEZ MARTÍN, M.B. AND MARTÍNEZ IBARRA, E. (2012): Tourism demand and atmospheric parameters: Non-intrusive observation techniques, ClimateResearch, 51, 135-145. GÓMEZ MARTÍN, M.B.; ARMESTO LÓPEZ, X. AND MARTÍNEZ IBARRA, E. (2014):The Spanish tourist sector facing extreme climate events: a case study of domestic tourism in the heat wave of 2003,International Journal of Biometeorology, 58, 781-797. GÖSSLING, S.; SCOTT, D.; HALL, C.M.; CERON, J.P. AND DUBOIS, G. (2012): Consumer Behaviour and Demand Response Of Tourists To Climate Change, Annals of Tourism Research, 39(1), 36–58. HALL, C. M. AND HIGHAM, J. (eds.) (2005):Tourism, recreation and climate change.Channel View Publications,Clevedon. HAMILTON, J.M. AND LAU, M. (2005): The Role of Climate Information in Tourist Destination Choice Decision-Making, en GÖSSLING, S. AND C.M. HALL (eds.) Tourism and Global Environmental Change. London: Routledge.229-250. HU, Y. AND RITCHIE, J. (1993): Measuring destination attractiveness: A contextual approach, Journal of Travel Research, 32, 25-34. HUERTAS, A.(2008): Aplicación de la Web 2.0 a los destinos turísticos. Implantación y diferencias, enTURITEC 2008, VIICongreso Turismo y Tecnologías de la Información y lasComunicaciones.Universidad de Málaga, Málaga, 1-16. LIM, G.G.; KIM, D.H.; CHOI, M.; CHOI, J.H. AND LEE, K.C. (2010): An exploratory study of the weather and calendar effects on tourism web site usage, Online Information Review, 34(1), 127-144. LOOKINSIDE.TRAVEL(2013):Estudio sobre el viajero español 2012. http://www.lookinside.travel/resources/presentacion-evento-2012.pdf MARTÍNEZ IBARRA, E. AND GÓMEZ MARTÍN, M.B. (2012): Weather, climate and Tourist behaviour. The beach tourism of the Spanish Mediterranean coast as a case study,European Journal of Tourism, Hospitality and Recreation,3, 77-96. MCKERCHER, B.; SHOVAL, N.; PARK, E. AND KAHANI, A. (2014): The [Limited] Impact of Weather on Tourist Behavior in an Urban Destination, Journal of Travel Research, (aceptado, online first DOI 0047287514522880). MORENO, A.; AMELUNG, B. AND SANTAMARTA, L. (2008): Linking beach recreation to weather conditions: A case study in Zandvoort, Netherlands, Tourism in Marine Environments, 5(2-3), 111-119. NIELSEN (2011):Nielsen Mobile Insigh Spain. Nielsen España. OMM (2008): Boletín, Vol 57(4). Organización Meteorológica Mundial. OMM (2012): Boletín,Vol 61(2). OrganizaciónMeteorológica Mundial. PIKE, S. (2002): Destination image analysis – A review of 142 papers from 1973 to 2000, Tourism Management, 23, 541-549. RICO-AMOROS, A.M.; OLCINA-CANTOS, J. AND SAURÍ, D. (2009): Tourist land use patterns and water demand: evidence from the western Mediterranean. Land Use Policy 26: 493-501. RIDDERSTAAT, J.; ODUBER, M.; CROES, R.; NIJKAMP, P. AND MARTENS, P. (2014):Impacts of seasonal patterns of climate on recurrent fluctuations intourism demand: Evidence from Aruba, Tourism Management, 41, 245-256. SCOTT, D.; AMELUNG, B.; BECKEN, S.; CERON, J.-P.; DUBOIS, G.; GOSSLING, S.; PEETERS P. AND SIMPSON, M. (2008): Climate Change and Tourism: Responding to Global Challenges. United Nations World Tourism Organization. SCOTT, D. AND LEMIEUX, C. (2010):Weather and Climate Information for Tourism. Procedia Environmental Sciences, 1, 146–183. SHIH, C.; NICHOLLS, S. AND HOLECEK, D. (2009): Impact of weather on downhill ski lift ticket sales, Journal of Travel Research, 47, 359-372. LOS DESTINOS TURÍSTICOS INTELIGENTES EN EL MARCO DE LA INTELIGENCIA TERRITORIAL: CONFLICTOS Y OPORTUNIDADES Ana M. Luque Gila; José L. Carob; Belén Zayas Fernándeza Universidad de Málaga a Departamento de Geografía, Facultad de Turismo, Campus de Teatinos, Málaga, 29071 ([email protected]; [email protected]) b Departamento de Lenguaje y Ciencias de la Computación, Facultad de Turismo, Campus de Teatinos, Málaga, 29071 ([email protected]) RESUMEN Este trabajo parte del convencimiento de que un destino turístico inteligente debe estar conformado por un territorio y un sistema turístico correctamente gestionado, por tanto, cualquier destino turístico inteligente debe ser un “territorio inteligente” y, dicha necesidad da razón de ser a esta comunicación ya que, desde finales de los años noventa, madura un enfoque científico, la “inteligencia territorial”, cuyo objetivo es constituir un conjunto de conocimientos pluridisciplinares que aseguren un uso sostenible del territorio en la vertiente ambiental, económica y social. En este trabajo se atenderá tanto al concepto como a los objetivos, herramientas o elementos que forman parte del término “inteligencia territorial”, y a los vínculos que el mismo puede presentar con los nuevos “destinos turísticos inteligentes”, tratando de identificar oportunidades y desafíos en la relación entre ambos conceptos. Palabras clave: Inteligencia territorial, destinos turísticos inteligentes, gobernanza, actores, tecnología, inteligencia turística ABSTRACT This paper starts from the belief that a tourist smart destination should is composed by a territory and a tourist system managed. Therefore, any tourist smart destination should be a "smart place". Since the late nineties, starts a scientific approach called "Territorial Intelligence", which aims to establish a set of multidisciplinary knowledge to ensure sustainable territories using environmental, economic and social aspects. This paper will address both the concept and the objectives, in addition tools or elements that are part of the concept "territorial intelligence", and the links that it may file with the new "Smart Tourism Destination", trying to identify opportunities and challenges in the relationship between the two. Keywords: Territorial Intelligence, smart tourism destination, stakeholders, technology, sustainable development, tourism intelligence governance, INTRODUCCIÓN Cualquier “destino turístico inteligente” (“smart tourism destination”) debe promover el desarrollo de un sistema territorial y turístico inteligente. Desde los años noventa madura un enfoque científico, la “inteligencia territorial”, que ha abordado de modo vago el estudio de los destinos turísticos, no obstante, las herramientas y los elementos que la integran pueden servir de referente a los mismos, a pesar de las dificultades de partida que estos espacios presentan para implementar estas técnicas (complejidad de los actores, escalas supralocales, etc.). Desde un punto de vista metodológico, la revisión bibliográfica sirve para aportar algunas bases conceptuales y críticas en relación con la “inteligencia territorial” y los “destinos turísticos inteligentes”, que pueden resultar de utilidad para posteriores estudios aplicados y posibilitar el desarrollo de laboratorios de observación de los destinos turísticos, entendidos estos como herramientas que posibilitarían una gestión eficiente y sostenible de los espacios turísticos. En primer lugar cabría partir del planteamiento de qué es un destino turístico, de manera muy sencilla éste se podría definir como un “territorio o área geográfica visitada por un turista”, por tanto, un territorio con un uso determinado. Además de esto, habría que añadir que, partiendo de un análisis sistémico de la realidad, todo destino turístico está compuesto por dos subsistemas diferenciados, sistema territorial, donde se desarrolla la actividad turística, y sistema turístico, integrado por los elementos propios de la actividad turística, compuesto por multitud de variables interconectadas entre sí (sociales, económicas, espaciales, etc.). Este modo de entender y de percibir la realidad turística hace que, en la consideración de un destino turístico inteligente se deba tener en cuenta desde un principio que el mismo supondrá un territorio y un sistema turístico, ambos inteligentes lo que, en última instancia, permitirá desarrollar un espacio con un uso turístico correctamente gestionado, forma muy básica de resumir lo que puede entenderse como un “smart tourism destination”. En segundo lugar, habría que abordar el concepto inteligencia que, si utilizamos las diversas acepciones que la RAE posee y aplicándola al fenómeno turístico-territorial, implica que un espacio turístico inteligente sea aquel donde: - Se comprendan las variables y los fenómenos que lo integran (importancia de los procesos analíticos, bases de datos, gestión de la información, etc.) - Sea capaz de resolver problemas (avanzados procesos de gestión) - Pueda desarrollar habilidades, destrezas y expresiones que posibiliten los procesos anteriores (las herramientas se convierten en clave del sistema) Partiendo de esto, en los siguientes epígrafes se va a tratar de clarificar qué es un territorio inteligente, cuáles son los rasgos que definen a un sistema turístico inteligente y, cómo se interrelacionan ambos términos. BREVE APROXIMACIÓN A LA INTELIGENCIA TERRITORIAL Definición y elementos que la integran El concepto territorio se podría definir como “la expresión espacial de la política económica, social, cultural y ecológica de una sociedad” (CEOT, 1983). Si al concepto territorio adjuntamos el de inteligencia, se obtienen espacios que deben estar en un proceso de aprendizaje continuo ya que, a partir de la unión de las inteligencias individuales, se deben desarrollar procesos colectivos de instrucción. Así los actores locales se convierten en pieza clave de todo el proceso tildado de “inteligente” ya que, tanto el concepto inteligencia como el de territorio, sobre todo en su vertiente más francesa, entienden al ser humano como el orquestador de todo el proceso. En este marco surge la “inteligencia territorial”, desarrollada a partir de 1998 para dar dimensión científica a la experiencia Catalysei, método de trabajo que cuenta con una serie de herramientas de diagnóstico, evaluación y observación, accesibles a los actores locales del desarrollo sostenible que empezó a desarrollarse en Francia y de aquí se extendió a otra serie de países europeos (España, Bélgica, Italia, Hungría, etc.). En la actualidad no es una disciplina como tal, es un enfoque científico cuyo objetivo es constituir un conjunto de conocimientos pluridisciplinares, y que se puede resumir como “todo el conocimiento multidisciplinar que mejora el conocimiento de la estructura y dinámica del territorio” (GIRARDOT, 2002). Tal y como se recoge en la figura 1, la “inteligencia territorial” posee toda una serie de objetivos básicos relacionados con el conocimiento de los recursos, desarrollo de instrumentos, gestión de la información, trabajo con los actores, etc., donde empiezan a aparecer conceptos clave en el enfoque (bases de datos, actores, instrumentos, etc.), entre los que destacan: la geografía, como ciencia a la que le corresponde establecer las bases teóricas y conceptuales para abordar los problemas territoriales atendiendo a los importantes cambios orquestados por la revolución de las nuevas tecnologías de la información y la comunicación; los territorios, que aparecen como objetos científicos, de conflicto y de poder; las herramientas, cuya papel es trascendental ya que permiten organizar y alinear la información, el tratamiento de los datos, etc., en definitiva, un control racional de las informaciones territoriales en toda su complejidad y diversidad (DE SÉDE–MARCEAU, 2002: 42). • • • • • • • Figura 1. Objetivos de la “Inteligencia Territorial” Coordinar las dimensiones económicas, sociales, políticas, medioambientales a la hora de intervenir Desarrollar el conocimiento de los recursos territoriales Implicar a los ciudadanos, con una mayor consulta y una participación más directa de la sociedad civil en los proyectos y en su ejecución Adaptar los datos, materia prima de la acción, para hacer una lectura más clara y coherente de cara a los objetivos de conocimiento, previsión y toma de decisión Organizar la difusión y el modo de compartir la información entre todos los actores Desarrollar instrumentos de medida y de evaluación que permitan conocer los estados iniciales de los territorios (normalmente en forma de indicadores) pero además para aplicar los principios del desarrollo sostenible y evaluar las acciones llevadas a cabo Precisar nuestra comprensión de los mecanismos del sistema territorial, en sus múltiples variantes a fin de favorecer los enfoques multidisciplinares Fte. Elaboración Propia a partir de De Séde–Marceau (2002). Es un concepto que integra diversos ejes interrelacionados: geografía, sistemática, informática y comunicación, que generan un continuo flujo de datos. La Geografía, entendida desde una perspectiva amplia como ciencia que estudia la superficie terrestre, las sociedades que la habitan y los territorios, paisajes y/o regiones que forman al relacionarse ambos conceptos entre sí. Figura 2. Elementos que integran la Inteligencia Territorial Datos: territoriales SIG Datos: socioeconómico TICs (IA) y Web 2.0 Fte. Elaboración propia. La Sistemática, esfera básica a la hora de incluir la información. Proceso por el cual se deben detectar todos los actores del territorio que forman parte de la temática de análisis y capturar la información que los mismos generan y que resulta básica para la completa comprensión y correcta gestión del territorio. Los tres aspectos clave dentro de la sistemática son: Actores: el territorio se revela como un juego donde aparecen múltiples actores (DE SÉDE–MARCEAU, 2002: 32) como la administración, empresas, grupos de presión, ciudadanos, etc. En cualquier temática que se analice y que tenga relevancia sobre el territorio aparecen toda una serie de actores y dirigentes con diversas relaciones estructurales y funcionales que generan un sistema complejo (por ejemplo, si se atiende al hecho turístico, infinidad de entidades públicas y privadas son generadoras de información, por ejemplo, desde un punto de vista público la Secretaría General de Turismo, consejerías de turismo, las concejalías de turismo de los Ayuntamientos, las áreas de turismo de las diputaciones provinciales, etc.). El reconocimiento de fuertes conexiones entre el territorio y los actores del desarrollo se materializa a través de la emergencia de conceptos como: desarrollo sostenible (en su triple vertiente ecológica, social y económica); la noción de “terroir” (concepto francés que entiende el territorio como un producto social, el espacio construido por los actores) (ORMAUX, 2010); la idea de “gobernanza”, entendida como el proceso de concertación que reúne actores privados, asociativos y públicos alrededor de un problema concreto (podría ser el turismo), para definir unos objetivos semejantes y coordinar sus capacidades, los principios de la gobernanza territorial proponen la coordinación de diferentes actores y la implicación de los ciudadanos en la gestión de su propio territorio. En la sistemática habrá que llevar a cabo un concienzudo trabajo con los actores del territorio: productores, consumidores, políticos, etc. Escala: término que se refiere a la relación que existe entre las dimensiones reales y la de un mapa que representa la realidad. Datos: al igual que para cualquier otro trabajo los datos constituyen la materia prima de todo proceso de descripción y análisis. En el caso de los análisis geográficos los datos vienen condicionados por el tipo de información geográfica utilizada. A partir de los mismos se generan potentes bases de información, bases de datos, que son el fruto de un proceso madurativo dentro del dominio de la investigación fundamental y la tecnología. La principal complejidad radica en elaborar un correcto “Modelo conceptual de datos”, ya que este debe servir para todos los actores. A partir de aquí se plantea la creación de una macro base de datos territorial. La Informática referida al conjunto de algoritmos, aplicaciones implementadas, modelos de bases de datos así como modelos y técnicas de extracción de la información para el tratamiento, análisis, interpretación, difusión y almacenamiento de la información geográfica, económica, medioambiental, etc. La Comunicación, la información espacial será útil siempre y cuando llegue a los usuarios de la misma (gestores del territorio, empresas, técnicos, habitantes, etc.), de este modo será un sistema que podrá retroalimentarse a partir de las propuestas de los usuarios. Los vínculos entre la comunicación y la geomática será la forma en que la información territorial llegue al gran público, esto es fundamental para que las herramientas que se elaboren sirvan para llevar a cabo la gestión del territorio. Por tanto, tiene que elaborarse una información de fácil acceso. Herramientas de Inteligencia Territorial: Observatorios Territoriales La “inteligencia territorial” se plasma, desde un punto de vista instrumental, en los observatorios territoriales. Estos no son más que dispositivos de observación de los territorios, generados por uno o varios organismos, para estudiar la evolución de un fenómeno, zona o área, en resumen podrían definirse como “herramientas de comprensión y análisis de los territorios”. La mayoría de estos observatorios se presentan en forma de aplicaciones informáticas en las que se introducen los datos y son devueltos sintéticamente en forma de tablas, mapas y / o indicadores estadísticos La creación de observatorios se fundamenta en la comprensión del territorio como un sistema que vincula el juego de actores y la organización del espacio, lo que ha sido denominado por los expertos como “el bucle de retroalimentación de la acción territorial” (figura 3). Este “bucle de retroalimentación” induce: conocer cuáles son los objetos del espacio geográfico, como se utilizan, cuales son los potenciales de desarrollo y los actores en tensión. Para ello es necesario crear indicadores y seguir su evolución, mediante la vinculación de la información que los actores reúnen en torno a la herramienta (MOINE, 2004). Figura 3. Elementos que componen un observatorio Fte. Elaboración propia a partir de MOINE, A. (2004). La dificultad del proceso estriba en que los dos subsistemas que componen el territorio son sumamente complejos, por un lado, el subsistema geográfico debe incluir todos aquellos elementos físicos y humanos que integran un espacio (clima, infraestructuras, etc.) además de tener que ser objetos cartografiables; por otro lado, el subsistema de actores debe albergar a todos aquellos actores que forman parte del área de estudio y que se encuentren implicados y afectados por la temática de análisis (estos observatorios a veces sirven de punto de reencuentro entre actores). Los observatorios pueden ser muy versátiles, desde una plataforma de simple intercambio de información (importar y exportar datos entre los actores, etc.), a herramientas de observación que permitan diagnosticar, evaluar o desarrollar análisis prospectivos. Junto a esto, se pueden plantear otros usos como la generación de productos o de cartografía, desarrollo de bibliotecas y cartotecas, etc. (MOINE, 2004). No obstante, la mayor parte de los denominados “observatorios” que han venido proliferando en los últimos decenios, se han configurado como macro bases de datos con contenido meramente estadístico, sin convertirse en verdaderas herramientas de observación y gestión de los complejos procesos territoriales y, mucho menos, como lugar de encuentro entre actores ii o herramientas de intervención para el desarrollo (BARRIONUEVO & BRICHETTI, 2012). Este escaso desarrollo de observatorios territoriales atendiendo a los subsistemas referidos, se ha debido a diversos frenos impuestos por el propio espacio geográfico (multiplicidad y heterogeneidad de datos, diversidad de escalas, etc.), la complejidad de trabajar con los actores (múltiples organismos que intervienen en el territorio, etc.) y limitaciones de otro tipo (competencia entre organismos, altos costes de coordinación, poco interés por parte de los dirigentes del proceso, etc.). El CAENTI (Coordination Action of European Network of Territorial Intelligence), iniciativa europea pionera en la investigación-acción en el marco de la Inteligencia Territorial, ha impulsado en los últimos años toda una serie de observatorios territoriales, concentrados geográficamente en Europa y Sudamérica que, desde un punto de vista temático, abordan cuestiones que van desde observatorios muy genéricos del tipo observatorios socioeconómicos regionales, hasta algunos muy específicos relacionados con temas como los movimientos migratorios, el empleo, la pobreza o la discapacidad. El turismo, sin embargo, ha sido un sector escasamente atendido por las metodologías propias de la Inteligencia territorial, tan sólo existen algunos proyectos en esta línea en Uruguay, Argentina y Marruecos, enmarcados en el desarrollo de herramientas para la promoción de iniciativas de turismo sostenible a escala local. No obstante, el nuevo paradigma de los “destinos turísticos inteligentes” abre nuevas posibilidades al desarrollo de aplicaciones y herramientas que vinculen la Inteligencia Territorial con los destinos turísticos. DESTINOS TURÍSTICOS INTELIGENTES Los dos conceptos desarrollados en el apartado anterior, territorio e inteligencia, aparecen vinculados a un tercer término, turismo, en la expresión “destino turístico inteligente” que SEGITTUR (Sociedad Estatal para la Gestión de la Innovación y las Tecnologías Turísticas de la Secretaría de Estado de Turismo) ente encargado de gestionar el proyecto de Destinos Turísticos Inteligentesiii, medida recogida en el Plan Nacional e Integral de Turismo (PNIT) 2012-2015, define como “destinos turísticos innovadores, consolidados sobre una infraestructura tecnológica de vanguardia, que garantizan el desarrollo sostenible del territorio turístico, accesible para todos, que facilitan la interacción e integración del visitante con el entorno e incrementan la calidad de su experiencia en el destino”. Según BUHALIS&AMARANGGANA (2013), los antecedentes teóricos de los “destinos turísticos inteligentes” se vinculan con la idea de destinos turísticos, internet de las cosas y ciudades inteligentes. En primer lugar y con respecto a la expresión destino turístico, éste ha sido un vocablo definido parcialmente desde un punto de vista geográfico, económico-productivo o atendiendo al marketing (LEW. 1987; ASWORTH&GOODALL, 1991; BUHALIS, 2000), generándose propuestas que eluden el carácter holístico que debe imperar en cualquier definición del concepto. No obstante y, eludiendo debates conceptuales, un destino turístico es ante todo un “territorio” donde se concentran toda una serie de recursos y agentes, conectados entre sí por un flujo constante de información, que sirven para generar productos y servicios turísticos. En consecuencia, un “destino turístico inteligente” obliga a que los dos subsistemas que integran cualquier destino, tanto el territorial como el turístico, sean tildados de “inteligentes”, de ahí que se deba vincular el término con aspectos ya mencionados al caracterizar la “inteligencia territorial” en el apartado anterior, por ejemplo, las NTIC, el desarrollo sostenible o la gestión eficiente de los recursos (ver figura 4). Figura 4. Elementos que integran un Destino Turístico Inteligente Fte. Elaboración propia a partir de SEGITTUR (2013) Con respecto al Internet de las cosas (“Internet of Things”), es una expresión que surge ante el propio proceso evolutivo de internet que, en una primera fase estuvo centrado fundamentalmente en personas para, en un segundo y actual período, adquirir la capacidad de combinar datos con personas, procesos y objetos. Partiendo de sensores, redes avanzadas de comunicaciones y procesos analíticos basados en el Big Data, se están desarrollando aplicaciones que mejorarán la calidad de vida de las personas, el nivel de eficiencia de empresas y administraciones públicas, etc. (ROCA, 2014). En tercer lugar, el antecedente de los “destinos turísticos inteligentes” (DTI) son las “Smart Cities”, de hecho tal y como expresan LÓPEZ DE ÁVILA & GARCÍA SÁNCHEZ (2013) un DTI debe dotar de inteligencia a la infraestructura del destino para fomentar el desarrollo eficiente y sostenible, e incrementar la calidad de vida de los residentes, requisitos básicos de la ciudad inteligente, al que se le aportará el valor añadido del visitante como centro del proceso. Por tanto, a priori se entiende que cualquier DTI cumplirá los requisitos de una ciudad inteligente, concepto profusamente utilizado para referirse al aprovechamiento de las ventajas de las NTIC para la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos, generando ciudades más eficientes y sostenibles. La gestión del tráfico, la programación de los transportes públicos, la gestión de residuos, el control de la contaminación o la prevención de amenazas a la seguridad son, entre algunos de los más relevantes, ejemplos de los problemas que las Smart Cities tiene que hacer frente (NAPHADE et al., 2011). Sin embargo, la mayoría de las ciudades que han abordado este proceso, lo han hecho de una forma espontánea y poco planificada, en este sentido, el desarrollo de un proceso estructurado permitiría rentabilizar el esfuerzo económico y humano y la obtención de mayores beneficios. A día de hoy, una de las principales críticas al desarrollo de proyectos Smart Cities, tiene que ver con el trabajo con los actores del proceso ya que, en algunos casos este ha sido prácticamente inexistente de hecho, la mayor parte de las actuaciones, se han centrado en aspectos relacionados con la movilidad y la ecoeficienciaiv. Los autores y organismos que han venido trabajando en la conceptualización de los DTI en nuestro país (LÓPEZ DE ÁVILA & GARCÍA SÁNCHEZ, 2013; SEGITTUR, 2013), identifican una serie de elementos diferenciales entre estos y las Smart City: vinculados con el foco impulsor del proceso (en el caso de los DTI el sector turístico); el público objetivo (en el caso de los DTI los turistas); los límites geográficos del espacio (en el caso de los destinos con límites imprecisos); proceso de interacción con el espacio (que en el caso de los DTI abarca desde la anticipación, pasa por la experiencia y termina en la recreación una vez concluida la estancia); por último, los objetivos son en ambos conceptos ciertamente distintos ya que, en los “DTI están ligados al incremento de competitividad de los destinos y a la mejora de la experiencia del turista, mientras que las ciudades inteligentes están orientadas a mejorar la gobernabilidad de la misma y a incrementar la calidad de vida de los residentes” (LÓPEZ DE ÁVILA & GARCÍA SÁNCHEZ, 2013; LAMSFUS & ALZUR-SORZABAL, 2013). Esta diferenciación es ciertamente difusa ya que, si la estructura de un DTI gira en torno a un eje central, un territorio con uso turístico, y sus dos pilares básicos son las NTIC y el desarrollo sostenible, en cualquier proceso de planificación y gestión de un destino es obligatorio mantener la visión territorial, por tanto, no se puede obviar el soporte de todo el proceso. Más que diferenciar dos conceptos habría que aceptar que un destino turístico nunca será “inteligente” si su sistema territorial no lo es también y este es el fin último, al menos desde un punto de vista teórico, de las ciudades inteligentes. Por tanto, la diferenciación entre Smart City, donde los beneficiarios de las actuaciones serían los ciudadanos en general, y los Smart Tourism Destinations, donde los beneficiarios sería los visitantes entendidos como ciudadanos a corto plazo (LAMSFUS & ALZURSORZABAL, 2013), a priori no tendría mucho sentido ya que ambos comparten un mismo espacio. En resumen, los rasgos que definen a un “destino turístico inteligente”, imponen el desarrollo de un espacio turístico innovador desde un punto de vista territorial y turístico, y todo ello en el marco de una tecnología de vanguardia y promoviendo una universalización del sistema desde el punto de vista de la accesibilidad al mismo que, en el epígrafe anterior, se apuntó como objetivo básico en el uso de las herramientas de “inteligencia territorial”, al igual que otros procesos referidos como, por ejemplo, la gobernanza ya que, la configuración de un DTI, debe entenderse como un proceso dinámico y de trasformación, promoviendo una cooperación directa, en este caso, entre los múltiples actores del sistema turístico. Sin embargo y, a pesar de que todo DTI deba sustentar su desarrollo en dos pilares básicos como son territorio-desarrollo sostenible, y las nuevas tecnologías de la información y la comunicación (SEGITTUR, 2013), la mayoría de las actuaciones que se han desarrollado al amparo de ésta expresión se han centrado en la creación de sistemas turísticos tecnológicos, sin plantearse un sistema integral que aúne tanto los métodos que permiten mejorar la interacción e integración del turista con el destino, como el desarrollo de procesos que mejoren la calidad de vida de los residentes y fomenten la sostenibilidad, en una vertiente económica, ecológica y social. En resumen, si se acepta que un “destino turístico inteligente” debe desarrollarse en “territorios inteligentes” cabría cuestionarse si, las herramientas propias de la “inteligencia territorial”, podrían tener cabida en la creación y gestión de Smart Tourism Destinations y, para tratar de dar respuesta a esta disyuntiva, en el apartado siguiente se planteará de qué modo los instrumentos propios de la inteligencia territorial, entendidos como dispositivos de observación de los territorios, podría servir para comprender, analizar y desarrollar “destinos turísticos inteligentes”. LOS LABORATORIOS DE OBSERVACIÓN EN EL MARCO DE LOS DESTINOS TURÍSTICOS INTELIGENTES Los objetivos planteados con anterioridad, en el marco de la mejora de la competitividad del destino, la experiencia turística o el aumento de la calidad de vida de un espacio, demanda de herramientas de análisis de la información que son básicas para el correcto desarrollo del espacio, sin embargo, el diseño y puesta en marcha de estos instrumentos es algo muy complejo por diversos problemas relacionados con las escalas, los actores o el trabajo con múltiples y variadas bases de datos. Éstas herramientas han de ser accesibles a todos los actores implicados en el destino y han venido denominándose observatorios, sin embargo, la mayor parte de ellos han planteado actividades semejantes (BLASCO & CUEVAS, 2013) y no han logrado convertirse en herramientas de prospección, análisis y de concertación entre los actores del hecho turístico. Varios autores han apuntado la necesidad por parte de todo destino turístico de contar con observatorios, entendidos estos como “herramientas de inteligencia turística estable, encargada de observar la realidad, analizar la dinámica, y proveer los resultados a todos los agentes de un destino” (BLASCO & CUEVAS, 2013). En este sentido, el destino turístico se conformaría como un laboratorio de investigación y observación, donde el territorio serviría como plataforma (SEGITTUR, 2013) (ver figura 5), de ahí la complejidad de desarrollar estos operativos. Figura 5. Herramientas para desarrollar un “destino turístico inteligente” Fte. Elaboración propia a partir de SEGITTUR (2013) Tal y como se ha apuntado con anterioridad, un observatorio territorial, en el marco de la “inteligencia territorial”, no es más que un dispositivo de observación para estudiar la evolución de un fenómeno, zona o área y, al igual que otras temáticas, en este caso el fenómeno a investigar sería el turismo, o la zona o área, un destino turístico. Sin embargo, el turismo es un fenómeno complejo que ha venido generando espacios específicos desde el siglo pasado de ahí que, para que un observatorio turístico suponga el basamento para el desarrollo de un DTI y promueva un modelo de regeneración territorial, su diseño y puesta en marcha debería abordar al menos cuatro fases: problemática del conocimiento y gestión del hecho turístico, identificación de necesidades, generación de las bases de datos y ejecución del proyecto (ver figura 6). Figura 6. Propuesta de un laboratorio de observación para un espacio turístico OBSERVATORIO TERRITORIAL DEL TURISMO-MODELO DE REGENERACIÓN TERRITORIAL Problemática del conocimiento y gestión del hecho turístico Identificación de las necesidades Bases de Datos territoriales y turísticas: conceptos y Ejecución del proyecto herramientas adaptadas Fte. Elaboración propia a. Problemática del conocimiento y gestión del hecho turístico En esta primera fase se procederá a conocer la oferta de servicios y productos turísticos que resulta la clave para llevar a cabo una correcta planificación y gestión territorial. No obstante, este resulta un proceso complejo por (DE SÉDE–MARCEAU, M.H., 2002: 154): - Los problemas de organización. El turismo se caracteriza por ser una actividad en la que intervienen múltiples gestores, administraciones públicas, agentes privados, turistas, etc. Cada uno de estos posee, según el tipo y su nivel de competencia, los elementos de comprensión necesarios para el conocimiento y la gestión del fenómeno turístico y de sus impactos. - Los problemas ligados a la diversidad y heterogeneidad de los datos. Al ser un proyecto donde deben converger múltiples agentes, generar una base de datos fiable y útil es enormemente complejo. - Ausencia de métodos y herramientas adaptados a la constitución de bases de datos territoriales - Dificultad de generar herramientas adecuadas para analizar conjuntos de datos espaciales diversos y heterogéneos (localización, dinámicas, infraestructuras, gestión de conflictos por el uso, protección medioambiental, accesibilidad, etc.), que inserten la actividad turística dentro del contexto territorial donde se desarrolla. b. Identificación de necesidades La temática turística no induce a priori necesidades específicas sino que se revela como un caso habitual de gestión y planificación territorial. En esta fase se deben detectar las necesidades del espacio y del hecho analizado (en este caso la actividad turística) que se suelen articular en torno a una serie de necesidades genéricas: - En términos de gestión de información espacial, necesidades que resultan similares a las aplicaciones convencionales de gestión de equipamientos (equipamientos e infraestructuras turísticas). - En términos de tratamiento y análisis de la información espacial (estudio de los impactos de la actividad, análisis multi-escalares, etc.). - En términos de difusión y valoración de la información bruta o tratada (creación de atlas turísticos, producción de documentos para el gran público o actores especializados, etc.) - En términos de intercambio de información entre los diversos actores y con bases de datos externas. c. Generación del Sistema de Información Territorial y Turístico Las bases de datos generadas deben estar íntimamente relacionadas con un SIG que se encargue de la gestión y del análisis de los datos geográficos, conformándose un SIT (Sistema de Información Territorial). Por tanto, debe existir una íntima conexión entre el SIG y el SGBD, pudiendo completarse esta arquitectura con determinadas herramientas cartográficas y estadísticas. Desde un punto de vista puramente técnico este proceso implica: - La concepción y la estructuración de una base de datos integrada por datos específicos del sistema turístico y por otra información de interés (datos demográficos, sociológicos, etc.). - La construcción de una base de datos geográfica, integrando los objetos gráficos georreferenciados que reflejan características geográficas comunes (edificios e infraestructuras turísticas, límites de municipios, paradas de autobús, viario, etc.). d. Ejecución del proyecto La ejecución del proyecto se plantea a partir de una serie de fases. - Fase de análisis Esta primera fase va a permitir conocer y comprender el hecho turístico en todas sus dimensiones y complejidad. Como se planteó al inicio este tipo de análisis se enraíza en un enfoque de tipo sistémico, metodología que asimila el territorio (destino turístico), a un sistema complejo que alberga diversas percepciones. El enfoque sistémico tiene como principal objetivo contribuir a una mejor representación de la realidad, facilitando enormemente la introducción de múltiples percepciones subjetivas de un mismo objeto y los múltiples puntos de vista espacio-temporales de las entidades territoriales. Esta fase puede identificarse, dentro del esquema clásico de creación de bases de datos, con la fase de análisis, que precede a la elaboración de un modelo conceptual de datos (DE SÉDE– MARCEAU, M.H., 2002). Este análisis nos va a permitir la comprensión de la estructura y el funcionamiento del hecho turístico a escalas básicas, con las herramientas de apoyo de la sistemática que son (DE SÉDE–MARCEAU, M.H., 2002): - Los gráficos causales que van a permitir definir las relaciones entre las administraciones competentes en materia turística, infraestructuras, actores y entidades territoriales - La desagregación por árboles jerárquicos que van a servir para identificar los diferentes niveles de comprensión del fenómeno turístico como las entidades básicas con las que tenemos que trabajar (ver figura 7), como paso previo a la definición de una ontología más compleja. Figura 7. Ejemplo de árbol jerárquico del subsistema de actores en el territorio turístico Fte. Elaboración propia - Fase de modelado Es importante que exista una primera fase de modelado cuyo principal objetivo es hacer accesible a la información la complejidad del hecho turístico. Los trabajos clásicos con bases de datos conocen bien el interés de desarrollar una primera etapa de modelado conceptual antes de abordar la modelización lógica, a fin de expresar los detalles de la aplicación y conocer las necesidades básicas de los usuarios. Este proceso garantizará la flexibilidad y la “vida” de la aplicación mientras que proporciona una estructura eficaz para todos los datos (DE SÉDE–MARCEAU, M.H., 2002). Por tanto, habría que generar un modelo de interpretación del hecho turístico a partir de una serie de contextos territorializados. Partiendo del análisis sistémico se podrán identificar los principales componentes del sistema turístico (equipamientos, usuarios, productos y todas sus interrelaciones). Esta modelización se puede convertir en una herramienta muy útil para responder a toda una serie de cuestiones en el ámbito del desarrollo territorial del hecho turístico. - Fase de concepción La finalidad de esta fase es adaptar la herramienta a las necesidades de los actores. El paso de la fase de modelización a la fase de concepción se sustenta sobre una serie de herramientas lógicas y físicas (DE SÉDE–MARCEAU, M.H., 2002): - Formalización de los rasgos de las entidades - Transponer la información con las herramientas informáticas (tratando de ser lo más fiel a la realidad) - Adaptación de la herramienta propuesta a las necesidades de los usuarios potenciales de la misma y a sus competencias informáticas. Esto supone el desarrollo de interfaces fáciles de utilizar con la idea de que la herramienta pueda ser útil para el público no especializado. Además resulta conveniente generar toda una serie de información gráfica y cartográfica muy visual para los usuarios en general. Los observatorios así entendidos, diseñados e implementados, van a cumplir los requisitos que debe tener un instrumento de observación para promover la investigación y el aprendizaje continuo, tal y como recogen MARCO et al. (2009), la diferencia con respecto a otros observatorios desarrollados radicará en que estos se constituirán como foros abiertos en los que los principales actores del territorio turístico (ciudadanos y visitantes), establecerán sus necesidades de información y tendrán la posibilidad de valorarla conjuntamente con vistas a tener un instrumento realmente valioso para ellos. CONFLICTOS Y OPORTUNIDADES DE LA RELACIÓN ENTRE INTELIGENCIA TERRITORIAL Y DESTINOS TURÍSTICOS INTELIGENTES Los procesos tildados de “inteligentes” que se prevén desarrollar a día de hoy, atienden a diversos espacios y actividades, entre las que se encuentra el turismo, no obstante y, a pesar de que en el proceso de transformación de un destino turístico a un Smart Tourism Destination, sea básico “elaborar y hacer efectivo un plan de acción integral que involucre otros aspectos, además del estrictamente turístico, como el tecnológico, económico, social, medioambiental, arquitectónico, jurídico, cultural, etc.” (LÓPEZ DE ÁVILA & GARCÍA SÁNCHEZ, 2013), las actuaciones llevadas a cabo en la mayoría de los destinos, se han vinculado con el desarrollo de aplicaciones tecnológicas aisladas, no implicadas en un proyecto sistémico. En este marco adquiere relevancia la “inteligencia territorial” ya que, el empleo de las metodologías propias de esta expresión, supondría la generación de herramientas fundamentadas en un proyecto de investigación-acción cuya meta sería la gestión sostenible de un destino turístico apoyándose en las NTIC, en resumen, una definición muy próxima a la de “destino turístico inteligente”. Sin embargo, tanto la complejidad de la actividad como de los espacios configurados a partir de la misma, muchos de ellos surgidos de modo espontáneo sin ningún proceso de planificación previa, apuntan toda una serie de problemas en el diseño y explotación de laboratorios de observación territorial relacionados con la actividad turística: En primer lugar cabría referir la diversidad y complejidad de destinos turísticos existentes a escala mundial, lo que apunta a que será necesario personalizar modelos de Smart Tourism Destination, es decir, en función de los rasgos que definan a cada uno de los destinos, detectar cuáles son las necesidades de los mismos y, a partir de aquí, identificar e implementar las soluciones NTIC que les sean necesarias. A lo ya referido, habría que añadir la complejidad de los dos subsistemas que componen el destino turístico, por un lado, el subsistema geográfico debe incluir todos aquellos elementos físicos y humanos que integran un espacio turístico, es decir, no sólo elementos del sistema territorial (clima, relieve, infraestructuras, etc.) sino también los que forman parte del sistema turístico (infraestructuras de alojamiento, servicios, etc.). De hecho, uno de los verdaderos problemas supone la fabricación del modelo conceptual de datos ya que los datos constituyen la materia prima de cualquier trabajo de descripción y análisis. Este proceso es vital para organizar toda la información y debe ser útil para todos aquellos usuarios que luego vayan a utilizar la misma (habría que plantearse preguntas del tipo: qué usuario es, que datos necesita para generar determinados indicadores o información, etc.). El desarrollo de bases de datos es fruto de una madurez dentro del dominio de la investigación fundamental y de la tecnología, de hecho numerosas administraciones cuentan con potentes bases de datos cuyo uso es cada vez más extendido (públicos y privados). Por otro lado, el subsistema de actores relacionado con la temática turística supone el mayor freno a la utilización de herramientas propias de la “inteligencia territorial” en la configuración de “destinos turísticos inteligentes”, fundamentalmente por la multitud de agentes y las complicadas relaciones entre ellos (ALDEBERT et al. 2011), sobre todo en los destinos turísticos maduros. El trabajo con los actores es básico en los procesos de Investigación-Acción, en los que se fundamenta la “inteligencia territorial” de hecho, las NTIC se ponen al servicio del interés general de los actores para generar herramientas y conocimientos. Este trabajo con los actores es tremendamente difícil en general y, mucho más en los espacios turísticos, sin embargo, algunos factores que pueden posibilitar el éxito de esta empresa son: la movilización de actores clave, la focalización sobre la dimensión humana y no técnica del proceso, la percepción de intereses políticos, la promoción de redes entre los actores implicados en el proceso que favorezcan las conexiones público-privadas, etc. Por tanto, los procesos participativos vuelven a cobrar una importancia trascendental, al igual que en otras ocasiones donde los procesos han fracasado (Agendas Locales XXI, Planes de Desarrollo Sostenible, etc.), básicamente por ser procesos muy largos y con gran dificultad para gestionar el conocimiento generado que no revierte en muchos casos en el territorio, haciendo que los actores no perciban sus beneficios, de ahí que haya que trabajar bastante en esta línea. También las escalas de trabajo generan cierta limitación al empleo de estas metodologías ya que, la mayor parte de los observatorios que se han desarrollado en el marco de la “inteligencia territorial” lo han hecho a escala detallada, sin embargo, gran parte de los destinos turísticos no coinciden con límites administrativos (VELASCO, 2012), y, por tanto, son complejos los análisis a micro-escala. Finalmente, aparece otros frenos al desarrollo de estas herramientas vinculadas con los espacios turísticos como son las situaciones de competencia entre los organismos, el escaso interés del proceso por parte de los dirigentes, los altos costes de la coordinación, de las herramientas y de la información compartida, complejidad de trabajar con fenómenos sociológicos, etc., muchos de los cuales son genéricos en el desarrollo de observatorios territoriales. Sin embargo, el debate sobre los “destinos turísticos inteligentes” debe dejar de ser meramente académico y convertirse en métodos de investigación-acción, aunque el verdadero inconveniente para esto suponga la multiplicidad de actores que se entrelazan en un destino turístico (sector privado, ciudadanos, visitantes, sector público, etc.) y la variedad y complejidad de los procesos que aquí se desarrollan. De hecho, los Smart Tourism Destination, no sólo deben entenderse en su vertiente meramente tecnológica ya que, si así fuese, deberían denominarse destinos turísticos tecnológicos, la inclusión del concepto inteligencia conlleva mucho más, al menos adquirir una visión conjunta de todos los elementos que integran un destino turístico y que afectan a la competitividad del mismo (actores y territorio), y es aquí donde las herramientas propias de la “inteligencia territorial” tienen cabida. Emplear estas metodologías en Destinos Turísticos Inteligentes, supone utilizar herramientas que ya han sido planteadas para dar solución a otras temáticas y actividades económicas (energías, medios de transporte, procesos migratorios, etc.), así como vincular dos conceptos que comparten ideas como el desarrollo sostenible, la gobernanza o el interés por las NTIC. La clave de todo este sistema es la información, la gran cantidad de datos que se generarán demanda un buen sistema de almacenamiento, análisis y gestión de la información para hacer un aprovechamiento de la misma lo más eficiente posible, de hecho en la actualidad en los destinos turísticos, existe gran cantidad de información, pero fragmentada e incompleta, por ello, en el marco de un DTI, debería desarrollarse un sistema estandarizado de recogida de datos y medición que haga la información accesible a todos los actores y que pueda ser utilizada para crear soluciones inteligentes en pro de un beneficio social, ambiental y económico (FALCONER & MITCHELL, 2012). De hecho, en la actualidad existe la posibilidad de contar con importantes bases de datos geoespaciales que supondrán la centralización y distribución de la información geográfica y que van a permitir una continua actualización y personalización de la información, la colaboración entre los actores implicados, generación de cartografía dinámica, combinación de indicadores de interés, etc. Toda esta información, correctamente organizada y gestionada, debe favorecer que los actores clave en el destino comprendan perfectamente el funcionamiento del mismo, se definan los objetivos del espacio y el papel de cada actor implicado en el proceso (administración, empresa y sociedad civil) y la promoción de redes de colaboración, presupuestos que, junto con la mejora de la experiencia turística, gestión eficiente de los recursos y la creación de plataformas de información más inteligentes (BUHALIS&AMARANGGANA, 2013), suponen objetivos estratégicos en la creación de un “destino turístico inteligente”. Los DTI suponen la evolución natural de las Smart Cities, de hecho estos debieran entenderse no como espacios diferentes, si no como una fase de obligado cumplimiento para cualquier destino turístico que pretenda tildarse de inteligente, de hecho los objetivos son semejantes, mejorar la gobernabilidad de la ciudad y aumentar la calidad de vida de los residentes, a lo que un destino turístico inteligente añadiría el aumento de la competitividad del destino y la mejora de la experiencia turística. Ambos casos son buen ejemplo de lo que es capaz de dar de sí el “Internet de las Cosas”. En ellas, la combinación de dispositivos, sensores, redes de comunicaciones, capacidad de almacenamiento y de procesamiento y plataformas de gestión, harán posible que los destinos presten servicios de forma más eficiente y sostenible, mejorando la experiencia turística, la gestión de los recursos, la competitividad del destino y promoviendo la sostenibilidad (BUHALIS&AMARANGGANA, 2013). En la actualidad estamos en un momento crucial para llevar a cabo un proyecto de actuación conjunto en la definición y caracterización de los DTI, de hecho los Smart Tourism Destination no deberían enfocarse sólo y exclusivamente como espacios con tecnología punta relacionada con el sistema turístico (conexión de destinos, personas y cosas; interpretación del destino; creación de conexiones emocionales entre el visitante y el destino, etc.), sino que además deben trabajar en la mejora de los sistemas territoriales. De hecho, cualquier destino turístico que pretenda ser “inteligente” debe promover, además de la implementación de las TIC vinculadas con el sector turístico, avances en estudios relacionados con: - La interoperabilidad de la oferta, por ejemplo, estudios de atributos de los turistas, identificación de actividades, estudio de unidades de consumo, etc. - La componente territorial de los productos turísticos: perfil del destino, generación de microproductos a la “carta”, posicionamiento en términos de marketing, análisis de capacidades competitivas, creación de modelos predictivos, etc. - El análisis comportamental de los visitantes: condicionantes en la toma de decisiones de los turistas, concreción de ocio-tipos, estudios de imagen del destino (anticipación/experiencia/recreación), etc. - El conocimiento sobre mercados emisores: análisis de redes sociales, conectividad entre destinos, etc. - La capacidad de carga, básicamente de los servicios en los destinos. - La gestión de grandes bases de datos, en ocasiones heterogéneas, que almacenen un modelo de datos coherente para los Smart Tourism Destinations y su correspondiente información. Se deben implementar técnicas de Big Data para procesar los datos de forma coordinada, y así poder interrogar al sistema de información del destino y obtener unos resultados útiles para la toma de decisiones y, por tanto, asegurar la gestión inteligente del destino. Los DTI, podría plantear determinados trabajo utilizando como referencia algunos de los procesos metodológicos planteados por la “inteligencia territorial, como es el caso de los laboratorios de observación territorial. Para su desarrollo, deberían conformarse equipos multidisciplinares organizados en grupos de trabajo que planteasen el desarrollo metodológico y conceptual del proyecto, así como los cronogramas de actuación, entendiendo como básicas determinadas fases del proceso como la creación y estructuración de la macro base de datos geoespacial, basamento del observatorio, o la detección y caracterización de todos los actores implicados en el proceso. Además de esto, habría que formalizar acuerdos entre los diferentes organismos públicos implicados en la creación de estas herramientas y buscar cobertura económica entre las empresas que, a posteriori, estarían muy interesadas en la utilización de la misma (medios de comunicación, empresas turísticas, etc.), por tanto, plantearlo como proyectos colaborativos entre la iniciativa pública, el sector privado, los visitantes, la ciudadanía y las entidades de formación e investigación. BIBLIOGRAFÍA - ALDEBERT, B., DANG, R.J., LONGHI, C. (2011): “Innovation in the tourism industry: the case of Tourism@”. Tourism Management, 32, 1204-1213. - ALMANSA, B. (2010): “Inteligencia territorial para una redefinición eficiente de las políticas públicas”. Revista Trabajo, nº23, Universidad de Huelva. - ASHWORTH, G.& GOODALL, B. (1991): Marketing Tourism places. London and New York: Routledge. - BARCA, F. (2009): An Agenda for a Reformed Cohesion Policy. A place-based approach to meeting European Union challenges and expectations. URL: http://ec.europa.eu/regional_policy/policy/future/pdf/report_barca_v0306.pdf. - BARRIONUEVO, C., BRICHETTI, P. (2012) “Aportes conceptuales para pensar los observatorios de inteligencia y desarrollo territorial”, en XI INTI International Conference, La Plata. URL: http://territoriosposibles.fahce.unlp.edu.ar. - BLASCO, D., CUEVAS, T. (2013): “Observatorio en Turismo: organismo inteligente para la toma de decisiones en el destino”. Revista Iberoamericana de Turismo-RITUR, Penedo, vol.3, n.2, pp.25-34. - BUHALIS, D. (2000): “Marketing the competitive destination of the future”. Tourism Management, 21 (1), 97-116. - BUHALIS, D., AMARANGGANA, A. (2013): “Smart tourism destinations”, in Information and Comunication Technologies in Tourism (2014), pp. 553-564. URL: CEOT (1983): Carta Europea de Ordenación del Territorio. https://www5.uva.es/guia_docente/uploads/2013/474/46059/1/Documento37.pdf - DE SÈDE-MARCEAUX, MOINE, A., SOULEYMANE, T. (2011): “Le développement d’observatoires territoriaux, entre complexité et pragmatisme”. L´Espace geographique, nº40, 117-126. - FERNÁNDEZ MUÑOZ, S. (2008): “Participación pública, gobierno del territorio y paisaje en la Comunidad de Madrid”. Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles, 46, 97-119. - GIRARDOT, J-J (2002): L´intelligence territoriale. Mélanges Jean-Claude WIEBER. Annales Littéraires de Franche-Comté. Besançon. - GIRARDOT, J-J (2010): “Inteligencia territorial y transición socio-ecológica”. Revista Trabajo, nº23, Universidad de Huelva. - GUZMÁN PEÑA, A.R. (2013): “Proposal of a model of territorial intelligence”. Journal of Technology Management and Innovation, Vol. 8, 76, 83. - LAMSFUS, C. & ALZUR-SORZABAL, A. (2013): “Theoretical framework for a tourism internet of things: Smart destinations”. TourGUNE Jounal of tourism and human mobility, issue0, pág. 15-21. - LEW, A. (1987). A framework of tourist attraction research. Annals of Tourism Research, 14(4) 553-575: doi: 10.1016/0160-7383(87)90071-5. - LÓPEZ ÁVILA, A., GARCÍA SÁNCHEZ, S. (2013): “Destinos turísticos inteligentes”. Harvard Deusto business review, 224, 56-67. - OMT (2014): Observatorios del desarrollo sostenible del turismo. URL: http://www2.unwto.org/es/press-release/2011-07-25/la-omt-y-china-abren-el-tercerobservatorio-del-desarrollo-sostenible-del-t - ORMAUX, S. (2012). “Products of terrotir, between environment, culture and territorial development”. International Conference of Territorial Intelligence. Papers of Culture of Development (Conférence plénière). Salerne. - MARCO LAJARA, B., GARCÍA LILLO, F., SABATER SEMEPERE, V. (2009): “Metodología a seguir para la creación y desarrollo de un Observatorio Turístico de la Provincia de Alicante”, en III Congreso Internacional de Turismo de Leiria y Oeste (Portugal). URL: http://rua.ua.es/dspace/bitstream/10045/16569/1/LEIRIACOMUNICACION.pdf - MOINE, A. (2004): Comprendre et observer les territories: l´indispensable apport de la systémique. Mémoire présenté dans le cadre de l´Habilitation á Diriger des Recherches (inédito). - MOINE, A. (2006): “Le territoire comme un système complexe: un concept opèratoire pour l´amènagement et la gèographie”. L´Espace gèographique, 35 (2): 115-132. - NAPHADE, M., BANAVAR, G., HARRISON, C., PARASZCZAK, J., & MORRIS, R. (2011). “Smarter cities and their innovation challenges”, Computer, 44(6), 32-39 - ROCA CHILLIDA, J.M. (2014): ¿Qué es el internet de las cosas?. URL: http://www.informeticplus.com. SEGITTUR (2013): Destinos turísticos inteligentes. URL: ttp://www.segittur.es/opencms/export/sites/segitur/.content/galerias/descargas/documentos/ Presentacin-Destinos-Tursticos-Inteligentes.pdf. - VELASCO, M. (2012): “Gobernanza del turismo: retos y estrategias de las redes de destinos turísticos”, en XV Congreso AECIT (2010): Dinámicas de transformación del turismo en el siglo XXI, Tenerife, 24-26 noviembre. i El Método Catalyse fue creado en el año 1998 por el Grupo de Investigación Internacional “Red Internacional de Inteligencia Territorial (GDRI-INTI)”, que es una red de coordinación científica que integra cinco países (Francia, Bélgica, España, Italia y Argentina y cuyo objetivo es integrar la investigación en Inteligencia Territorial para dar una dimensión internacional. El Método Catalyse, es un conjunto de herramientas de diagnóstico, evaluación y observación (principalmente el software Pragma, Anaconda, Nuage y el sistema de información Sitra) accesible para todos los actores del desarrollo territorial sostenible (www.territorial-intelligence.eu). ii En el caso del turismo la OMT ha auspiciado un total de seis Observatorios de Turismo Sostenible, cinco en China y uno en Grecia, “se persigue la creación de una red de observatorios a todos los niveles, mediante el uso de una aplicación sistemática de seguimiento, evaluación (indicadores del turismo sostenible) y técnicas de gestión de la información, como herramientas clave de la formulación y aplicación de políticas, estrategias, planes y procesos de gestión para un turismo sostenible” (OMT, 2014). Sin embargo, ninguno de ellos se ha desarrollado al amparo de las herramientas de Inteligencia Territorial. iii El objetivo de este proyecto es mejorar el posicionamiento de España como destino turístico mundial, buscando nuevos mecanismos para impulsar la innovación en los destinos, con el despliegue y desarrollo de las TICS, de forma que se puedan crear servicios diferenciales y altamente competitivos. Asimismo, se persigue crear un marco homogéneo que establezca los requisitos mínimos para clasificar los destinos turísticos como “Destinos Inteligentes” de forma alineada a las tendencias de las Ciudades Inteligentes, para ello dentro del Comité de Normalización de AENOR AEN/CTN 178 de Ciudades Inteligentes, presidido por la Secretaría de Estado de Turismo, se ha creado un subcomité para la normalización de “Destinos Turísticos”. En el mismo, funcionan 5 grupos de trabajo que tendrán en cuenta aspectos de sostenibilidad; innovación; tecnología; accesibilidad y gobernanza en la normalización de los destinos turísticos inteligentes. La puesta en marcha de este subcomité supone la primera iniciativa a nivel mundial para elaborar una norma de destinos turísticos inteligentes. iv El IDC (Internacional Data Corporation) ha analizado el nivel de “inteligencia” de las ciudades españolas en función de 94 indicadores, concluyendo que tan sólo cinco ciudades pueden ser clasificadas dentro de la categoría de Smart Cities: Málaga (ecoeficiencia), Barcelona (movilidad), Santander (movilidad y medio ambiente), Madrid (servicios de emergencia) y San Sebastián (servicios y movilidad). LOS DESTINOS TURÍSTICOS INTELIGENTES EN ESPAÑA: ¿UN PROYECTO INSTITUCIONAL O EL FUTURO DEL SECTOR? Mª del Carmen Mínguez García Dpto. Geografía Humana. Universidad Complutense de Madrid [email protected] Pablo Ruiz Jiménez [email protected] RESUMEN Actualmente se considera que el uso de las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TICs) y la implantación de un modelo de turismo sostenible son fundamentales para que España siga siendo un destino turístico competitivo. Desde la administración central se ha acuñado el término Destino Turístico Inteligente, para definir a los destinos donde se usan las tecnologías de vanguardia para favorecer una gestión eficiente de los recursos y la interacción del turista con el entorno todo para mejorar la calidad de la experiencia turística y en la competitividad del destino. Pese al diseño de un proyecto y su aplicación en 10 experiencias piloto todavía es necesario establecer unos criterios básicos y unos indicadores, como los que aquí se proponen. Palabras clave: Destinos Turísticos Inteligentes, Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC), Tecnologías de la Información Geográfica ABSTRACT Actually, we believed that the use of Information Technology and Communication (ICT) and the implementation of a model of sustainable tourism are essential to Spain to remain a competitive tourist destination. The central government has coined the term Smart Tourist Destination to define the locations where cutting edge technologies are used to facilitate an efficient management of resources and interaction with all of the tourist environment to improve the quality of the tourist experience and destination competitiveness. Despite the project design and its implementation in 10 experiences are still necessary to establish basic criteria and indicators. We proposed here some of them. Key words: Smart Destinations, Information and Communications Technology (ICT), Geographical Information Technology (GIT) 1 PRESENTACIÓN España se ha consolidado como un destino internacional, convirtiéndose el turismo en un importante motor de su economía, que genera el 10% del PIB. Este proceso ha ido acompañado de una preocupación por la protección del sector y por un interés que se ha plasmado, entre otras cosas, en la aparición de diferentes políticas e iniciativas de regulación de los destinos. Las primeras que se llevaron a cabo se enfocaron, con carácter estatal, durante la década de los años veinte del siglo pasado, a potenciar el sector a través de ayudas a la construcción de nuevas infraestructuras para dar soporte al turismo. Desde entonces la normativa turística ha ido evolucionando hacia una mayor atención por la calidad de los servicios (PELLEJERO, 2004), pero este compromiso y la continua mejora del sector no solo se deben a su importancia económica, sino que además es el reflejo de una necesidad constante de mejora dentro de un sector en continua evolución y cada día más competitivo. Los buenos resultados y el reconocimiento que tiene España como destino no deben hacer que se ignore la importancia que tiene la innovación como un factor decisivo a la hora de mantener los destinos españoles en esas posiciones de privilegio, tras Francia y EEUU (OMT, 2013); más bien lo contrario, ya que precisamente nos encontramos en uno de los momentos de mayores cambios dentro del sector. Hoy, la apertura de nuevos mercados y los nuevos comportamientos de los turistas (URRY, 1995 y COHEN, 2005) hacen necesaria la revisión y mejora de los modelos de gestión turística. Éstos deben ir en paralelo a la investigación de nuevos modelos de implementación en el sector, más adecuados a los nuevos perfiles de visitantes y a sus demandas. En este sentido, la innovación, a través del desarrollo de las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) y la implantación de un modelo de turismo sostenible se hacen fundamentales para que España siga siendo un destino turístico competitivo a medio y largo plazo. Por ello, actualmente, la administración central considera necesaria una regulación basada en el estudio y control de parámetros relacionados con lo que se han denominado Destinos Turísticos Inteligentes (Smart Destinations) a lo que habría que añadir que es imprescindible el establecimiento de una metodología y unos criterios de análisis que establezcan un marco común para todo el territorio nacional. La comunicación que aquí se presenta plantea una reflexión teórica sobre los Destinos Turísticos Inteligentes para conocer cómo pueden afectar sus planteamientos conceptuales y metodológicos, en el desarrollo a la gestión de los recursos culturales en los destinos considerados DTIs. Además, se propone un contenido y unos indicadores a cada una de los pilares considerados básicos en la configuración de las DTIS. DE LAS SMART CITIES A LOS SMART DESTINATIONS Smart Cities El término Smart Destinations o Destinos Turísticos Inteligentes (en adelante DTIs) deriva del desarrollo, desde principios del siglo XXI, de las Smart Cities o Ciudades 2 Inteligentes, un concepto vinculado a la innovación en la gestión de las ciudades, la eficiencia en la gestión de los servicios y la mejora en la calidad de vida en las ciudades con la implantación de las TICs y el seguimiento de principios como la sostenibilidad y la accesibilidad en la gestión (MARRERO Y SANTANA, 2008). El concepto de Smart City debe estar abierto a diferentes interpretaciones y se debe tener en cuenta que en ningún caso se podría hablar de ella como un objetivo finalista, alcanzable a través de la consecución de una serie de metas; sino que consiste en el establecimiento de un nuevo modelo de gestión, lo que implica un cambio en la gobernanza municipal. De forma que la calificación de una ciudad como Smart City debe basarse en una actitud de mejora constante por parte de los gestores (SCHAFFERS, 2011), quienes tienen que adquirir un compromiso duradero, inalterable a los cambios que afecten a la sociedad y a los recursos tecnológicos. Así, las Smart Cities surgen de los estudios realizados para la aplicación de las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (TICs) con el fin de resolver las necesidades de la ciudad actual; y se definen como: “aquellas ciudades que unan las TIC para hacer que, tanto su infraestructura crítica, como sus componentes y servicios públicos ofrecidos, sean más interactivos, eficientes y los ciudadanos puedan ser más conscientes de ellos” (FUNDACIÓN TELEFÓNICA, 2011). Desde la misma perspectiva se puede decir que se trata de ciudades comprometidas con su entorno, al cual valoran desde un punto de vista medioambiental, cultural y económico, y que busca facilitar la interacción del ciudadano con los elementos urbanos para hacer su vida más fácil. Por tanto, hay que destacar dos factores clave en el funcionamiento de la Smart City: la eficiencia y la interactividad. La eficiencia se traduce en una reducción del gasto público y una mejor calidad en la prestación de los servicios a los ciudadanos. Esto implica que la implantación de este modelo afecta a la gestión integral de la ciudad, a todos los servicios que se prestan desde la Administración, conllevando actuaciones en áreas tan dispares como la movilidad, la educación, la seguridad, la salud o, por supuesto, el turismo. La interactividad, por su parte, se concibe a partir de la mejora de la información a los ciudadanos y de la mayor participación de estos en la toma de decisiones, algo que se logra haciendo al ciudadano partícipe, brindándole canales de actuación y haciéndole consciente de que su participación es fundamental para la gestión de la ciudad (FUNDACIÓN TELEFÓNICA, 2011). Para alcanzar estos objetivos teóricos se debe convertir el espacio urbano en una plataforma inteligente, dotada de sensores y actuadores, entre los que se encuentran diversos elementos tecnológicos al servicio de las personas. Con ello, se obtiene un espacio capaz de recibir información y procesarla, posibilitando interpretar qué sucede en ella y cuáles serán las decisiones más adecuadas que se pueden tomar en cada uno de los casos. Además, se pretende que los ciudadanos conectados a esta red se conviertan en agentes gestores y colaboren en la resolución de los problemas facilitando información en tiempo real de lo que sucede en la ciudad. Así, la aplicación de las políticas que lleven a la conversión de una ciudad en una Smart City no se basa únicamente en la voluntad de la administración, sino que requiere de la implicación de todos los agentes que conviven en la ciudad. 3 Smart Destinations Los Smart Destinations o DTIs son resultado de la aplicación de los principios de las Smart Cities al destino turístico, teniendo como objetivo la implementación de sus servicios para la mejora de la experiencia turística. Actualmente, y aunque en el Ministerio de Industria, Energía y Turismo se está empleando este término, existe una falta de concreción a la hora de definir las características de los DTIs, por lo que todavía hoy parece necesaria una propuesta de definición, que debe tener presente dos diferencias esenciales respecto a las Smart Cities: el ámbito de actuación y los beneficiarios. - Mientras que el ámbito de actuación en la Smart City es la ciudad y su entorno, al ser el área que se gestiona, los DTIs es el territorio turístico o, dicho de otro modo, el destino turístico. Esto es los espacios geográficos con rasgos propios y capacidad administrativa en los que se desarrollan las actividades de producción y consumo turístico y donde se muestran sus impactos económicos, sociales o territoriales (VALLS, 1998 y BARRADO, 2004). - Los beneficiarios de las mejoras en la gestión derivadas de la implementación de la Smart City son los ciudadanos, mientras que en los DTIs son los turistas, aunque los ciudadanos de forma indirecta se verán beneficiados por su desarrollo. Además, y de cara a concretar exactamente qué se entiende por DTI, hay que tener presentes las estrategias y objetivos planteados en el Plan de Turismo Español Horizonte 2020, que pretenden lograr que el sistema turístico español sea en el año 2020 más competitivo, sostenible y accesible, teniendo en cuenta las premisas del Desarrollo Turístico Sostenible publicadas por la OMT en 1993. Así, en función de los criterios e ideas recogidas por el Ministerio, podríamos definir los DTI como destinos turísticos innovadores, donde el uso de las tecnologías de vanguardia favorezca una gestión eficiente de los recursos y la interacción del turista con el entorno, lo que ha de incidir positivamente en la calidad de la experiencia turística y en la competitividad del destino. Con el fin de definir un marco homogéneo que permita tecnificar los destinos turísticos bajo el concepto de Destinos Inteligentes, tal y como se planteaba inicialmente en el Plan de Turismo Español Horizonte 2020 y posteriormente en el Plan Nacional Integral de Turismo 2012-2015, el Ministerio de Industria, Energía y Turismo reconoce dos entidades de gestión, que van a ser por un lado la Sociedad Estatal para la Gestión de la Innovación y las Tecnologías Turísticas (SEGITTUR)1 y por otro, el Subcomité de Destinos Turísticos. En cumplimiento de lo anterior, SEGITTUR está trabajando en el establecimiento de una metodología, que contemple las bases y requisitos mínimos que deberá cumplir un destino turístico para calificarlo como DTI. Además, es responsable del desarrollo de una serie de 1 SEGITTUR es la Sociedad Estatal para la Gestión de la Innovación y las Tecnologías Turísticas, S.A., dependiente del Ministerio de Industria, Energía y Turismo, y adscrita a la Secretaría de Estado de Turismo. Actualmente es la responsable de impulsar la innovación (I+D+i) en el sector turístico español público (nuevos modelos y canales de promoción, gestión y creación de destinos inteligentes, etc.) como privado (apoyo a emprendedores, nuevos modelos de gestión sostenible y más competitivo, exportación de tecnología española). Se encuentra estrechamente vinculada a TURESPAÑA donde realiza actividades centradas en el desarrollo tecnológico aplicado a la promoción y gestión del turismo. Por este perfil tecnológico, y estando las TIC’s tan relacionadas con las Smart Cities, se la eligió como la encargada para encabezar el proyecto de los DTI’s en España. 4 experiencias piloto en destinos maduros, desarrolladas en colaboración con otras administraciones, que tienen como objetivo proponer acciones que acerquen los destinos a su conversión en DTIs. En relación con este proceso, se ha estimado la oportunidad de elevar la definición de DTI a una norma AENOR, creándose para ello el Subcomité de Destinos Turísticos, como parte integrante del Comité de Ciudades Inteligentes, ambos dependientes de Ministerio de Industria, Energía y Turismo. Este Subcomité tiene un doble objetivo: por un lado, establecer una regulación a través de una norma AENOR (UNE) para los DTIs españoles y, por otro, establecer una serie de indicadores comunes que determinen unos parámetros de evaluación iguales para todos los destinos. Así, se pretende que, gracias a la colaboración de agentes públicos y privados, España sea el primer país que disponga de una regulación en esta materia. EL PROYECTO INSTITUCIONAL DESTINOS TURÍSTICOS INTELIGENTES Desde la perspectiva de SEGITTUR se concibe el DTI como un destino turístico innovador, consolidado sobre una infraestructura de vanguardia, que garantiza el desarrollo sostenible del territorio turístico, accesible para todos, que facilita la interacción e integración del visitante con el entorno e incrementa la calidad de su experiencia en el destino. Y, como consecuencia de ello, se estimula el incremento de la competitividad a través de la capacidad innovadora, que repercute en una mejora de la percepción del destino y en una mayor capacidad productiva de la empresa, generando una mayor calidad de vida para los residentes (SEGITTUR). Figura nº 1: Esquema conceptual de los DTIs. Conversión DT Misión Requisitos Destino DTI Colaboración PúblicoPrivada Compromiso de los stakeholders Tecnología Sostenibilidad Innovación Accesibilidad Desarrollo Competitividad Calidad de la experiencia Calidad de vida de los residentes Impacto Renta Empleo Imagen del destino Agentes Entes públicos Entes privados Sociedad Resultados Fuente: Elaboración propia a partir de la información facilitada por SEGITTUR Con estas premisas, desde el año 2010, SEGITTUR desarrolla once proyectos piloto de implementación de los destinos turísticos, dentro de las acciones promovidas por el Plan Nacional e Integral de Turismo 2012-2015, con el objetivo de analizar los destinos para el establecimiento de iniciativas que promuevan su conversión en DTIs. Para ello y pese a que inicialmente se limitaba a destinos maduros, finalmente se han elegido destinos que se 5 encuentran en distintos niveles de desarrollo, y con diferentes escalas, como son: Playa de Palma, El Hierro, La Gomera, Las Palmas de Gran Canaria, Haro, Castelldefels, Villajoyosa, La Axarquía, Badajoz-Elvas (España-Portugal), Jaca y Santiago de Compostela. Desde SEGITTUR, y contando siempre con la colaboración público-privada puesto que es una premisa indispensable, se está desarrollando una metodología que comprende el análisis y diagnóstico del destino y la propuesta de una serie de iniciativas que persigan los objetivos claves de los DTIs, anteriormente citados. Hasta el momento la mayoría de los proyectos piloto se encuentran en las fases de análisis y diagnóstico, realizadas en todos los casos por los técnicos de SEGITTUR y tan solo ha llegado a desarrollarse íntegramente el proyecto de la Isla del Hierro, para cuyas propuestas y acciones se contó con la colaboración de Telefónica. Hay que destacar que las acciones en dicho destino estuvieron relacionas con las TICs, siendo la más destacable la instalación de una red WiFi, con un total de 26 puntos de acceso, presente en los principales recursos turísticos de la isla. Figura nº 2: Fases de Proyectos Piloto Fase 1: ANÁLISIS Fase 2: DIAGNÓSTICO Fases ya realizadas por SEGITTUR en algunas experiencias piloto. Fase 3: PROPUESTAS Fase 4: ACCIONES Fase pendiente de desarrollo. Fuente: Elaboración propia a partir de la información facilitada por SEGITTUR. Para poder desarrollar sus labores SEGITTUR ha establecido una serie de principios, que ha denominado pilares, que se consideran la base de los DTIs. Estos son la tecnología, la innovación, la sostenibilidad y la accesibilidad y, además, se contempla que todos ellos deben estar presentes a lo largo del ciclo del viaje turístico, que abarca desde la preparación del mismo (inspiración, decisión y compra) hasta el intercambio de información y experiencias en las redes sociales, pasando por el propio desarrollo del viaje. 6 PROPUESTA DE DEFINICIÓN E INDICADORES PARA LA POSTERIOR MEDICIÓN DE LOS DTI Los pilares anteriormente citados están todavía sin dotar de un contenido teórico y, por lo tanto, sin vincularlos a unos indicadores que permitan medir el grado de “inteligencia” de un DTIs. Esta labor correrá a cargo del Subcomité de Destinos Turísticos Inteligentes y en este apartado se plantea una aproximación conceptual y la identificación de unos indicadores básicos, usando para ello los recogidos por el Consejo de Europa en el Sistema Europeo de Indicadores Turísticos. Innovación La innovación es un principio de actuación que va más allá de una relación de acciones concretas, así el desarrollo de los destinos basado en la tecnología, la sostenibilidad y la accesibilidad es un proceso innovador en sí mismo. Con la inclusión de este concepto como uno de los pilares de los DTIs se pretende enfatizar en la importancia de crear un clima de mejora y modernización en el destino, es decir, la existencia de un destino sabedor de la necesidad de constante de innovación, como la única vía para mantenerse en el mercado y mejorar su posición competitiva (VALLS, 2012). Tecnología La tecnología en el DTI debe estar presente en los procesos de planificación, gestión, comercialización online, en la creación de infraestructuras turísticas, en los procesos de consumo del producto turístico, en la interpretación y en la generación de nuevas redes de comunicación y, por supuesto, en el diseño de sistemas de captación de datos que provean de información del turista para mejorar la gestión. Todo ello porque se considera que su uso es un factor diferenciador del destino, repercutiendo directamente en la mejora de la experiencia visitante. La implantación de la tecnología en el sector turístico está produciendo un cambio especialmente importante en la forma de comercializar los destinos y sus productos turísticos, que deben adaptarse a estas transformaciones, en busca de nuevas oportunidades para la implementación de los destinos o el desarrollo de nuevos productos con el fin de obtener la máxima rentabilidad. Por ello, el destino que quiera dotarse una infraestructura basada en la tecnología debe desarrollar políticas de fomento para la implantación de la tecnología en el servicio de las empresas del sector. Y, también ha de asegurarse que emplea alguna herramienta estandarizada que se comunique con los innumerables dispositivos móviles que puede tener un turista en su bolsillo, y que serán el medio principal de comunicación del turista con el DTI. 7 Accesibilidad Todos los destinos deben garantizar la accesibilidad física e intelectual a sus recursos. Centrándonos en la accesibilidad física se estima que en España el 8,5% de la población presenta algún tipo de discapacidad (INE, 2008), a lo que debemos añadir que la sociedad occidental vive un proceso de envejecimiento que provoca un aumento paulatino de la media de edad de la población y por lo tanto mayores dificultades de accesibilidad. A tenor de los datos queda manifiesta la importancia de la gestión desde una perspectiva de accesibilidad universal, que ya se está recogiendo en planes específicos de turismo urbano, como el Plan de Actuación para Fomentar el Turismo Accesible de Ávila, entre otros muchos. Esta voluntad debe hacerse patente en: - Infraestructuras que faciliten la accesibilidad (transporte, señalización, etc.). - Recursos tecnológicos accesibles en el medio (WiFi), en las aplicaciones (apps) y en el acceso a la información (webs, blogs, etc.) de donde obtener los datos necesarios para una experiencia turística inteligente. - Formación del personal en la materia. Sostenibilidad La sostenibilidad es un principio que debe regir la gestión de los recursos, promoviendo el desarrollo presente, sin perder de vista su gestión en el futuro, tal y como se recoge en el Informe Brundtland (1987), la Agenda 21 o la Carta del Turismo Sostenible (1995), por ejemplo. Esta última reconoce la necesidad de desarrollar un turismo que satisfaga las expectativas económicas y las exigencias ambientales, que sea respetuoso con la estructura socioeconómica y física de cada destino y también con las poblaciones receptoras. Así, se da prioridad a la necesidad de proteger y reforzar la dignidad humana de los anfitriones y de los turistas (Mínguez, 2013) por lo que la sostenibilidad adquiere un valor transversal que va más allá de la sostenibilidad económica o medioambiental. Como viene años planteando el profesor Troitiño los gestores deben garantizar la conservación física, el equilibrio social y la diversidad funcional de las ciudades, de manera que la idea de sostenibilidad en los DTIs debe ir más allá de la visión puramente económica y ha de relacionarse con el medio y la sociedad. Así se puede hablar de: - Sostenibilidad económica que promueve el uso inteligente de los recursos económicos en busca de una mayor eficiencia y de mejores resultados. Con medias relacionadas con la sostenibilidad económica se buscan los siguientes resultados: incremento de la aportación del sector turístico al PIB del destino; desarrollo de un tejido empresarial que repercuta positivamente en la creación de empleo; aumento de la media de gasto generado por turismo en el destino e introducción de medidas que favorezcan una menor estacionalidad. - Sostenibilidad medioambiental o física. Los productos turísticos están fundamentalmente basados en servicios, en intangibles, y en ocasiones el territorio turístico se ha concebido como no más que un contexto en el que se desarrollan los intercambios económicos derivados del turismo. A pesar de ello, a veces existe una relación con el entorno o el paisaje que integra el propio producto turístico y realza su valor (BARRADO, 2004). Por estas razones, proteger el entorno de las consecuencias de un desarrollo turístico 8 y de una gestión inadecuada de los recursos naturales favorece la calidad de nuestro producto además de permitir pervivencia a largo plazo. Existen una serie de principios que guían las acciones que propician una mayor sostenibilidad medioambiental y están en consonancia con las ciudades inteligentes, como son la eficiencia en la gestión energética; la eficiencia en la gestión y tratamiento de aguas; la eficiencia en la gestión de residuos y la incorporación de energías renovables. - Sostenibilidad social. Salvo excepciones, la actividad turística se extiende en áreas en las que convive con otras actividades económicas y donde existe población no a la actividad turística. La presencia de visitantes puede alterar de forma importante la vida de los residentes, provocando molestias derivadas de una deficiente planificación. Estos problemas se hacen patentes cuando los residentes no consideran que el turismo repercute lo suficiente en la economía local y sus perjuicios son mayores que los beneficios de su existencia. Conociendo las consecuencias sociales de una mala planificación y gestión se deben promover iniciativas que favorezcan el mantenimiento de esta sostenibilidad: - Planificar siendo conscientes de las consecuencias sociales de las decisiones del gestor. - Fomentar que la actividad turística repercuta favorablemente desde un punto de vista económico y social en los residentes. - Promover que la economía local sea la principal beneficiada por el turismo, conllevando efectos en el empleo y la renta. - Hacer sentir partícipes a los residentes de la planificación, testando su opinión en la toma de decisiones que ocasionen cambios significativos en su entorno. - Evaluar periódicamente el impacto social de la actividad turística en el residente. - Aprovechamiento de los residentes de los proyectos turísticos llevados a cabo en el destino. En definitiva, la sostenibilidad se consigue cuando se alcanza un equilibrio económico, calidad de vida para sus residentes y se asegura la conservación del patrimonio, tangible e intangible (Mínguez, 2013). Indicadores El Consejo de Europa reconoce la importancia del turismo y la necesidad de tomar medidas para el desarrollo de un turismo sostenible que garantice la competitividad de la industria (Consejo de Europa, 2013). Con este motivo publicó el documento Herramientas del Sistema Europeo de Indicadores Turísticos, en el se recogen un total de 27 indicadores, todos ellos cuantitativos e identificables, esencialmente a través de encuestas. Tan solo algunos de ellos pueden ser aplicables para medir la inteligencia de los DTIs, siendo necesario desarrollar más, especialmente para evaluar la tecnificación y el grado de innovación. 9 PILAR Innovación Tecnología Accesibilidad Sostenibilidad Sostenibilidad económica INDICADOR Nº empresas turísticas con innovación tecnológica Porcentaje de empresas innovadoras respecto del total Nº empresas con actividades de innovación tecnológica Gastos en innovación (millones €) Intensidad de innovación de las empresas con actividades innovadoras Nº empresas con actividades innovadoras que realizan I+D Porcentaje de empresas realizan I+D sobre total Cifra negocios productos nuevos o mejorados Existencia de página web propia el destino Valoración de los residentes respecto a la importancia de la página web del destino para fomentar el turismo Valoración de los visitantes sobre la página web del destino Número de centros de acceso público a Internet por número de habitantes Numero de emplazamientos/recursos dotados de red WiFi gratuita Número de emplazamientos/recursos con app propia o integrados en la app del destino Número de consultas realizadas a través de la web Número de denuncias realizas a través de las TIC Porcentaje de alojamiento comercial con habitaciones accesibles para personas con discapacidad o que participan en planes de accesibilidad reconocidos Porcentaje del destino que cuenta con servicios de transporte público accesibles a personas con discapacidad y a las personas con necesidades de acceso específicas Porcentaje de atracciones para visitantes accesibles para las personas con discapacidad o que participan en planes de accesibilidad reconocidos Porcentaje de visitantes satisfechos con la accesibilidad del destino para las personas con discapacidad o con necesidades de acceso específicas Porcentaje del destino con una estrategia/plan de acción de turismo sostenible en cuyo marco se haya elaborado un dispositivo de seguimiento, control del desarrollo y evaluación Porcentaje de empresas que utilizan un certificado/etiquetado voluntario verificado para las medioambientales/de calidad/de sostenibilidad o RSE Número de empresas y establecimientos turísticos con informes de sostenibilidad acordes con la Global Reporting Iniciative (GRI) Porcentaje de visitantes que declaran ser conscientes de los esfuerzos de sostenibilidad del destino Porcentaje de empresas que comunican sus esfuerzos de sostenibilidad a los visitantes en sus productos, su marketing y su marca Número de turistas que pernoctan al mes Contribución relativa del turismo a la economía del destino (% PIB) Número de excursionistas en temporada alta y en temporada baja Gasto diario por excursionista Gasto diario por turista (alojamiento, alimentación y bebidas, otros servicios) Duración media de la estancia de un turista (noches) Duración media de la estancia de un excursionista (horas) 10 Porcentaje de las diez mayores empresas activas en gestión destino/comercialización cooperativa Tasa mensual de ocupación en alojamiento comercial y media anual Precio medio por habitación en el destino Empleo turístico directo como porcentaje del empleo total Porcentaje de empleo de temporada en el sector turístico Porcentaje de empresas turísticas que ofrecen prácticas para estudiantes del Porcentaje de empresas turísticas que se abastecen como mínimo en un 25 % de alimentos y bebidas de productores locales/regionales Número de locales que han cambiado su función tradicional por la turística Distancia media (en km) recorrida por los excursionistas desde y al destino Sostenibilidad medioambiental Porcentaje de empresas turísticas que participan en planes de mitigación del cambio climático mediante, por ejemplo, sistemas de compensación del CO2, de bajo consumo de energía, etc., y respuestas y actuaciones de «adaptación» Porcentaje del destino incluido en estrategias o planes de adaptación al cambio climático Porcentaje de alojamiento turístico e infraestructura de atracciones situados en «zonas vulnerables» Volumen de los residuos producidos por el destino (toneladas por residente al año o al mes) Porcentaje de empresas turísticas que separan diferentes tipos de residuos Volumen de residuos reciclados (porcentaje o por residente y año) Porcentaje de aguas residuales del destino tratadas como mínimo a nivel secundario antes de la descarga Porcentaje de empresas turísticas que utilizan aguas recicladas Sostenibilidad social Comparación del consumo de energía por turista y noche con el de la población general por persona y noche Porcentaje de empresas turísticas que han adoptado la iluminación de bajo consumo Consumo anual de energía procedente de fuentes renovables (en Mwh) como porcentaje del consumo total de energía Porcentaje del destino protegido (superficie en km2) Porcentaje de las empresas locales del sector turístico que apoyan activamente la protección, la conservación y la gestión de la biodiversidad y los paisajes locales Porcentaje del destino cubierto por un plan de gestión y control de la biodiversidad Aplicación en el destino de políticas que obligan a las empresas turísticas a minimizar la contaminación lumínica y acústica Porcentaje del destino y porcentaje de la población cubiertos por estrategias o planes locales de reducción de la contaminación acústica y lumínica Nivel de contaminación por 100 ml (coliformes fecales, Campylobacter) Número de días de cierre de las playas por contaminación Porcentaje de residentes satisfechos de su participación y su influencia en la planificación y el desarrollo del turismo Porcentaje del destino representado por la organización del destino 11 Número de turistas/visitantes por cada 100 residentes Porcentaje de residentes satisfechos con el turismo en el destino (por mes/temporada) Fuente: Herramientas del Sistema Europeo de Indicadores Turísticos, SANCHO PÉREZ, A. y GARCÍA MESANAT, G. (2006) y OBSERVATORIO ESPAÑOL DE I+D+I (ICONO) (2013) CONCLUSIONES El trabajo realizado hasta la actualidad, de manera institucional por la Administración Central, pone de manifiesto que, aunque se está empleando el término de Destino Turístico Inteligente, todavía falta una fundamentación teórica que lo defina, así como un conocimiento práctico derivado de la experiencia de su desarrollo. Hay que destacar que en la definición del DTI es tan importante y necesaria la inclusión y el desarrollo de las Tics como de los principios de la sostenibilidad. Asimismo, faltan unos objetivos claros y más concretamente unos indicadores, acordes con una normativa, que permitan medir los niveles de inteligencia de los destinos. Vinculado a ello se observa que faltan experiencias que exijan inversiones inteligentes, duraderas y que reviertan en toda la sociedad. Estas carencias teóricas y metodológicas impiden que se puedan desarrollar unos proyectos serios que abarquen de manera integral la idea de Destino Turístico Inteligente, y que aborden algo más que la mera instalación de una red WiFi y la incorporación puntual de las TICs. 6. BIBLIOGRAFÍA BARRADO TIMÓN, D.A. (2004): El concepto de destino turístico. Una aproximación geográfico-territorial, Estudios Turísticos, n.° 160, 45-68. COHEN, E. (2005): Principales tendencias en turismo contemporáneo. Revista Política y Sociedad, vol. 42, nº 1, 11-24. COMISIÓN EUROPEA (2013): Herramienta del Sistema Europeo de Indicadores Turísticos para Destinos Sostenibles. FUNDACIÓN TELEFÓNICA (2011): Smart Cities: un primer paso hacia la internet de las cosas. Ariel, Barcelona. HERNÁNDEZ-MUÑOZ, J.M (2011): “Smart Cities at the Forefront of the Future Internet”. The Future Internet, Achievements and Technological Promises, VIII, 447–462. INSTITUTO NACIONAL DE ESTADÍSTICA (2008): Encuesta de Discapacidad, Autonomía personal y situaciones de Dependencia (EDAD) KARNOUSKOS, S. y NASS DE HOLANDA, T. (2009): “Simulation of a Smart Grid City with Software Agents”. European Modelling Symposium, EMS 2009, Athens. MARRERO, R. y SANTANA, M.Á., (2008): “Competitividad y calidad en los destinos turísticos de sol y playa. El caso de las Islas Canarias”, Cuadernos de Turismo, nº 22, 123143. 12 MÍNGUEZ GARCÍA, M.C, (2012): “Turismo cultural y desarrollo local en las ciudades históricas españolas” en PEREIRA, A, SEABRA, G Y TELLES, O (coord.) Turismo, Espaço e Estratégias de Desenvolvimento Local. Paraíba: Universidade Federal da Paraíba. MÍNGUEZ GARCÍA, M.C., (2013): “Turismo sostenible en la planificación de las ciudades patrimoniales”. Écija y el Turismo, X Jornadas de Protección del Patrimonio Histórico de Écija, Écija. MINISTERIO DE INDUSTRIA, TURISMO Y COMERCIO (2007): Plan de Turismo Español Horizonte 2020. MINISTERIO DE INDUSTRIA, TURISMO Y COMERCIO (2012): Plan Nacional e Integral de Turismo 2012-2015 MORCILLO, F.J., (2013): “El ciudadano como filtro en la ciudad inteligente”, Cuaderno Red de Cátedras Telefónica, Cátedra Telefónica de la Universidad de Extremadura. OBSERVATORIO ESPAÑOL DE I+D+I (2013): Indicadores del Sistema Español de Ciencia, Tecnología e Innovación. OMT (2004): Documento sobre el desarrollo sostenible del turismo. http://www.manizales.unal.edu.co/modules/ununesco/admin/archivos/desarrollosostenibled elturismo.pdf (última consulta, 20 de enero de 2012) OMT (2013): UNWTO Tourism Highlights, 2013 Edition http://mkt.unwto.org/publication/unwto-tourism-highlights-2013-edition (última consulta el 1 de marzo de 2014). PELLEJERO MARTÍNEZ, C., (Coord.), (2004): “La política turística en España. Una perspectiva histórica”, Las nuevas formas del turismo, Publicaciones de Cajamar- Caja Rural, Almería. RODRÍGUEZ CABRERO, G. (Dir.), (2012): El sector de la discapacidad: realidad, necesidades y retos futuros. Análisis de la situación de la población con discapacidad y de las entidades del movimiento asociativo y aproximación a sus retos y necesidades en el horizonte de 2020, Editorial Cinca, Madrid. SANCHO PÉREZ, A. y GARCÍA MESANAT, G. (2006) “¿Qué indica un indicador? Análisis comparativo de los destinos turísticos”. Revista de Análisis Turístico, Nº 2, 69-85 SEGITTUR http://www.segittur.es/es/sala-de-prensa/detalle-documento/DestinosTursticos-Inteligentes-00001/#.U4IKf_l_uZN (última consulta el 15 de mayo de 2014). SHAPIRO, J. (2003): “Smart Cities: Explaining the Relationship between City Growth and Human Capital”. Social Science Research Network Working Paper, Harvard University, Massachusetts. SCHAFFERS, H. (2011): “Smart Cities and the Future Internet: Towards Cooperation Frameworks for Open Innovation” The Future Internet, Achievements and Technological Promises, VIII, 431–446. TROITIÑO VINUESA, M.A. (1998): “Turismo y desarrollo sostenible en ciudades históricas” Ería, nº 47, 211-227 TROITIÑO VINUESA, M.A. (2007): “Estrategias sostenibles en destinos patrimoniales: de la promoción a la gestión integrada e innovadora” Estudios turísticos, nº 172-173, 225232 13 TROITIÑO, M. y TROITIÑO, L., (2010): “Patrimonio y turismo: una complementariedad necesaria en un contexto de uso responsable del patrimonio y cualificación de la visita”, Patrimonio Cultural de España, IPCE, Nº 3, 89-108. URRY, J. (1995): Consuming places. Routledge, London. VALLS, J. F. (1998): “Cambio de concepto en la gestión turística del municipio”. Estudios de Gestión Turística. VALLS, J. F.; PARERA, AI; ANDRADEZ, M.J (2012): “Tourism innovations and competitiveness un times of crisis”. Enlightening Tourism: a pathmaking journal, Nº 2, 142-176. VILLAR, A. (2007): “Destinos turísticos argentinos en internet. Un análisis de los sitios gubernamentales”, Estudios y perspectivas en turismo. Vol. 16, nº 3, 283-299. 14 INTELIGENCIA TERRITORIAL: CONCEPTUALIZACIÓN Y AVANCE EN EL ESTADO DE LA CUESTIÓN. VINCULOS POSIBLES CON LOS DESTINOS TURÍSTICOS María Jesús Perea Medina Universidad de Málaga, Facultad de Turismo; [email protected] Enrique Navarro Jurado Universidad de Málaga, Facultad de Turismo, Dpto. de Geografía; [email protected] Ana M. Luque Gil Universidad de Málaga, Facultad de Turismo, Grupo Análisis Geográfico, Dpto. Geografía, Campus de Teatinos, s/n, 29071, Málaga, España; [email protected] RESUMEN En el escenario actual, marcado por el consumismo que conduce hacia la mercantilización de los recursos de un territorio, la inteligencia territorial basándose en la investigaciónacción, es capaz de satisfacer las problemáticas actuales provocadas por el crecimiento desmedido. En el documento se presenta la definición y evolución del concepto y sus elementos clave: desarrollo sostenible, gobernanza y TIC´s. Posteriormente, se muestran las herramientas desarrolladas desde la inteligencia territorial y un estudio de las aplicaciones llevadas a cabo, teniendo en cuenta las herramientas implementadas, ubicación y temática. Por el objeto de esta investigación, donde se trata de vincular la inteligencia territorial y el turismo, se muestran relevantes los casos donde se ha aplicado ambos conceptos. La búsqueda de experiencias plantea una nueva forma de hacer turismo, por lo que es imprescindible la búsqueda de una valorización de las identidades locales con las comunidades anfitrionas, y esto es posible a través de la inteligencia territorial. Palabras clave: inteligencia territorial, desarrollo sostenible, gobernanza, TIC, turismo. ABSTRACT At the current stage, marked by the consumerism that leads towards the commodification of the resources of a territory, the territorial intelligence based on action research, is capable of meeting the current problems caused by sprawl. The document presents the definition and evolution of the concept and its key elements: sustainable development, governance and ICT. Subsequently, shown the tools developed from the territorial intelligence and a study of the applications carried out, taking into account the implemented tools, location and subject. The aim of this research, which it's generate a link between territorial intelligence and tourism, are relevant cases where both concepts has been applied. Experiences search raises a new way of tourism, so is essential that tourism find a valorization of local identities with host communities, and this is possible through the territorial intelligence. Key Word: territorial intelligence, sustainable development, governance, ICT, tourism. INTRODUCCIÓN Algunos de los problemas que la sociedad experimenta en la actualidad se deben al modelo económico imperante, basado en el consumo, donde el crecimiento ilimitado es la máxima que canibaliza los recursos naturales y culturales, y conlleva desigualdades sociales cada vez más pronunciadas. Una sociedad que busque solucionar estas diferencias por medio de medidas no sólo económicas sino integrales, debe actuar con inteligencia dado el grado de conocimiento existente. Es en este contexto en el que surge el concepto de “inteligencia territorial”, con los tres elementos que la definen: desarrollo sostenible, gobernanza y Nuevas Tecnologías de la Información y la Comunicación. En otro orden de cosas, una de las actividades de mayor importancia global es el turismo, que se define bajo reglas de consumo de tiempo de ocio, y donde la mercantilización de los recursos, estandarización y homogeneización han marcado su evolución en el tiempo. A día de hoy, existen nuevas formas de hacer turismo, donde prima lo auténtico y la búsqueda de experiencias, de ahí que el patrimonio, la cultura, la identidad local, se hayan convertido en aspectos fundamentales por los que apostar los gestores de los destinos turísticos. El turismo es un sector que se desarrolla en un territorio en concreto, que es capaz de generar experiencias a través de sus recursos materiales e inmateriales, y donde existen una gran diversidad de actores involucrados, por tanto, a priori podría ser partícipe de iniciativas propias de la inteligencia territorial. Con estos dos elementos como base -inteligencia territorial y turismo-el objetivo básico de la comunicación es realizar una primera aproximación entre al vínculo referido, atendiendo a aspectos conceptuales, analizando aplicaciones-proyectos desarrollados e investigando los puntos de conexión entre ambos términos. Para ello, la comunicación comienza definiendo el concepto y evolución del término inteligencia territorial, continua explicando los elementos clave, sigue con la presentación de determinadas herramientas y aplicaciones que se han llevado a cabo, para concluir, con ejemplos concretos que vinculan la inteligencia territorial y el turismo. Por último, a modo de reflexión, se plantean algunas líneas de investigación futuras que pueden ser de utilidad en el avance de estos planteamientos novedosos en el marco del uso turístico de los territorios. Es necesario plantear que a día de hoy existen muy pocos trabajos donde se vincule inteligencia territorial y turismo, mientras que en otros campos de actuación, como el empleo, la planificación territorial, la integración social o la pobreza, si son más abundantes. Es por esto, que la presente comunicación trata de aportar el estado de la cuestión, con el fin de poder avanzar en la vinculación entre inteligencia territorial y turismo, con el fin de elaborar una propuesta de tesis doctoral que vincule ambos conceptos y experimentarlo en Málaga. CONCEPCIÓN Y EVOLUCIÓN DEL TÉRMINO INTELIGENCIA TERRITORIAL El concepto y las herramientas propias de la inteligencia territorial, tienen su origen a finales de los años ochenta, para dar respuesta a las necesidades de un grupo de actores territoriales que trabajaban en proyectos de lucha contra la pobreza (MIEDES et al., 2010). En 1989, la ausencia de planes territoriales basados en la participación, la exigencia de planteamientos críticos en el ámbito del desarrollo sostenible, y la revolución de las tecnologías de la información y la comunicación (TICs), dan lugar a que surja en Europa (Besançon, Francia) el método “Catalyse” (GIRARDOT, 2010), cuyo principal objetivo era la creación de inteligencias colectivas a través de diversas herramientas (de diagnóstico y de evaluación), con el fin de que los actores pudiesen elaborar, argumentar, animar y evaluar proyectos de desarrollo sostenible. Desde Francia y a partir de 1994, este proyecto se extendió a España, Bélgica, Rumanía y Hungría. No obstante, hay que esperar al año 2000 para que se plantee la primera definición de Inteligencia Territorial, entendida como “un medio para los investigadores, para los actores y para la comunidad territorial de adquirir un mejor conocimiento del territorio, pero también de controlar mejor su desarrollo (…)” (GIRARDOT, 2010: 15). Esta tesis inicial ya recoge los dos aspectos fundamentales que marcarán otras definiciones: el enfoque científico y los actores-comunidad territorial (GIRARDOT, 2002; BERTACCHINI, 2004; DEVILLET et al., 2008; GIRARDOT, 2008; BOZZANO, 2010; ALMANSA, 2010; MIEDES et al., 2010; FREDIANI, 2012; POUJOL, 20131; SÁNCHEZ, 20132; GLIEMMO, 2013; MAREK, 20133). El enfoque científico en la inteligencia territorial tiene como función integrar y desarrollar el conocimiento multidisciplinario y los métodos necesarios para comprender las estructuras territoriales, los sistemas territoriales y las dinámicas de los territorios (SOULIER et al., 2011). De ello se deduce que la inteligencia territorial no puede ser vista como una disciplina, no es la simple suma de conocimientos, sino que se conforma como un conjunto de conocimientos obtenidos mediante la observación y el razonamiento estructurado. Los actores-comunidad territorial suponen el segundo pilar de la inteligencia territorial, de hecho ésta se define como un proceso que se basa en el entendimiento que articula el conocimiento, siendo imprescindibles la co-participación, la co-construcción y la colaboración llevada a cabo por los diferentes actores (BOZZANO, 2010; FREDIANI, 2012; MASSELOT, 2008). Con estos tres ítems, se puede trabajar para generar el desarrollo integral de las zonas con mayores dificultades, lo que se traduce en una mejor articulación y combinación de los objetivos económicos, sociales y ambientales de un territorio. De hecho, Bozzano (2011) argumenta que un territorio nunca podrá ser inteligente sin la presencia de los actores que son los que le imprimen dicha cualidad (metáfora de la mesa)4. Así pues, se habla de inteligencia territorial cuando los actores gestores o no- conocen bien el territorio o se esfuerzan para conocerlo a través del acceso a información de todo tipo, siempre y cuando dicho conocimiento se utilice, y esto es importante recordarlo, de forma sostenible territorialmente. Junto al enfoque científico y los actores, las herramientas se convierten en piezas clave de todo este proceso, fundamentalmente porque la actual sociedad de la información cuenta con métodos científicos y herramientas que, a través de las TICs, pueden llegar a los actores que lo deseen y facilitar la búsqueda de alternativas al despilfarro de recursos. De hecho, en la anterior definición se reconoce que “(…) la apropiación de las tecnologías de la comunicación y de la información, en sí misma, es una etapa indispensable para que los actores introduzcan un proceso de aprendizaje que les permitirá obrar de manera pertinente y eficiente (…)” (GIRARDOT, 2010: 15). Es por ello que el concepto “información” ha de entenderse desde el intercambio, la mutualización, la organización y el conocimiento, para así facilitar el trabajo colaborativo de los actores implicados en un territorio (BERTACCHINI et al., 2003; BERTACCHINI, 2004; DUMAS, 2004; DEVILLET et al., 2008). Y el concepto “comunicación” debe actuar primero, como hilo conductor de la información “(…) la cultura, la información, la identidad, la transmisión y el patrimonio tienen gran importancia (…) desde las ciencias de la información y la comunicación, en el proceso Datos-Información-Acción (…) se estructura la información y se gestiona, co-construyendo conocimientos y comunicaciones (…)” (BOZZANO, 2013: 5); y segundo, como una “puesta en común”5 que surge cuando las comunidades se comunican y median a nivel cultural, de intercambio y de necesidades. En este sentido, hace referencia al aprendizaje colectivo6, donde los actores piensan y viven su “para qué” y la inteligencia territorial les facilita la herramienta para resolver el “cómo”. Por tanto, la educación, la transmisión de conocimiento y la cultura de los actores locales, es fundamental para la construcción de las TICs y para comprender la necesidad de una intervención social. Un debate actual e interesante, es si la inteligencia territorial es una ciencia o no. La definición empleada por la European Network of Territorial Intelligence (ENTI) cita que la “Inteligencia Territorial es la ciencia que tiene por objeto el desarrollo sostenible y que tiene por sujeto la comunidad territorial” (GIRARDOT, 2008). Sin embargo, el mismo autor tiene una evolución al respecto, porque inicialmente plantea que es un “medio” para los investigadores (GIRARDOT, 2000), posteriormente hace referencia a un “conocimiento multidisciplinar” (GIRARDOT, 2002) para, finalmente, hablar de ciencia (GIRARDOT, 2010). Pero no es el único que plantea tal controversia, Frediani (2012) también propone que la inteligencia territorial sea una forma de hacer ciencia. Sin embargo, autores como Girardot (2000), Devillet (2008)7, Masselot (2013) y Sánchez (2013) que proponen que la inteligencia territorial es un enfoque científico debido a su carácter multidisciplinar, no lo plantean como una ciencia. Coincidiendo con esta idea, los investigadores de esta comunicación se posicionan en el debate con la visión de que la inteligencia territorial es entendida como enfoque científico. Por tanto, se podría tomar como referencia más representativa la definición dada por Devillet (BOZZANO, 2013: 5): “la inteligencia territorial es un enfoque científico colectivo de movilización de las inteligencias dentro de una región…para así, mejorar el bienestar individual y aumentar la resiliencia del territorio en el marco del desarrollo sostenible. Es un enfoque transversal que involucra la consideración de todos los sectores de actividad y la movilización de los actores del territorio e investigadores institucionales interdisciplinares...”. En lo que sí coinciden las investigaciones es en la relevancia dada al desarrollo social y medioambiental. Así, se podría pensar que ya está implícita la dimensión económica, si se tiene en cuenta que la inteligencia territorial trata de poner los recursos a disposición de los actores. Pero se puede plantear que un enfoque donde no prima el aspecto económico a priori, es complejo de aplicar, dado que la primacía del consumismo, uno de los pilares básicos del capitalismo, va en contraposición de estos territorios. Esto se ve justificado en la evolución del concepto de inteligencia territorial, donde desde un primer momento se ha intentado vincular a un concepto de origen economicista, pero que podría no corresponderse con la realidad del concepto de inteligencia territorial. Se plantea que la “inteligencia colectiva” (IC) y la “inteligencia económica” (IE) pueden considerarse referentes conceptuales de la inteligencia territorial. De la IC se deribó la idea de “gestión del conocimiento territorial” (GCT), que trata las acciones que buscan el desarrollo humano y la mejora constante de la calidad de vida de los ciudadanos (MORA, 2003). A su vez, la IE deribó hacia la idea de “inteligencia económica territorial” (IET), entendida como la creación de productos y servicios a través de la inteligencia económica para la innovación económica de los actores y (…) el desarrollo de territorios digitales (GORIA, 2006 y GAUCHERAND, 20068). Gráfico 1. Evolución hacia el concepto de IT Fte. Elaboración propia. Sin embargo, y de acuerdo con Girardot (2008), estas definiciones derivadas de la IE se apartan de la dada para la inteligencia territorial. Por tanto, la IT no debe confundirse con la IET porque, si bien es cierto que ambos usan las tecnologías de la información y la comunicación como herramientas, se diferencian en cuanto a sus objetivos. La inteligencia territorial no percibe el territorio como un mercado, sino como un espacio participativo y de colaboración, pero esto ya lo plantea la IC cuando se se define como “los resultados de la colaboración y el intercambio de información, así como de la competencia entre los individuos… que se puede considerar una forma de red, la cual ha sido posible gracias a la evolución reciente de la tecnología de la información” (GIRARDOT, 2010: 29). Sin embargo, en la IET los actores y el territorio están al “servicio” de la inteligencia económica, y no al contrario, como define la inteligencia territorial, donde los actores se sirven del territorio para su bienestar y desarrollo. FUNDAMENTOS, HERRAMIENTAS Y APLICACIONES DE INTELIGENCIA TERRITORIAL Los fundamentos de la inteligencia territorial Conocida la definición y el origen de la inteligencia territorial, es necesario avanzar en sus fundamentos a partir del acercamiento a sus tres elementos principales: desarrollo sostenible, gobernanza y nuevas tecnologías de la información y comunicación. a) Desarrollo Sostenible El desarrollo sostenible, entendido como una visión de futuro que es capaz de afrontar los problemas medioambientales y la distribución desigual de recursos, contiene tres dimensiones: las necesidades humanas, las limitaciones del ecosistema global y un mayor desarrollo económico. Es por ello, que el concepto está vinculado a la necesidad de una relación humano-territorio que permita la conservación del medio para que este siga siendo productivo. Lo que llamamos sostenibilidad es, por tanto, el resultado de un patrón de organización (DE FRANCO, 2000). Se entiende que el desarrollo sostenible se relaciona con la calidad de vida y no debe confundirse solo con el crecimiento económico. Lo contradictorio es que a medida que crece la preocupación por la sostenibilidad, de manera implícita surge la insostenibilidad de un modelo económico dominado por la civilización industrial (NAREDO, 1997), que favorece a los países del llamado primer mundo, para cada vez más empobrecer a los países con menos posibilidades pero con más recursos, que son explotados por los denominados “países desarrollados”. No obstante, el modelo de desarrollo sostenible, fundamentalmente por la ambigüedad del concepto, ha llevado a emplearlo más como una “fórmula mágica teórica” que como una aplicación real que proponga soluciones sobre el territorio, de hecho, diversos autores como Naredo (1997) plantean que bajo el paraguas del desarrollo sostenible, se han desarrollado simplemente actuaciones puramente económicas, utilizando como excusa el medio ambiente y la sociedad. Es por estas razones, por las que la inteligencia territorial se plantea como investigaciónacción. El hecho de que las comunidades humanas sean el foco principal para la inteligencia territorial, viene explicado por la importancia real que se le ha concedido al desarrollo sostenible desde un punto de vista local. Es más factible lograr un desarrollo sostenible a escala local, donde los actores están en contacto directo con su territorio. Se pretende potenciar las capacidades e iniciativas locales, la cercanía a los problemas, necesidades y recursos, así como permitir a la ciudadanía que elabore acciones y estrategias para el desarrollo. Para implementar estos modelos participativos basados en micro-problemas, micro-acciones y micro transformaciones es necesario tener en cuenta el factor escala, por la complejidad de la cooperación entre actores y de la implantación de un modelo de gobernanza. b) Gobernanza El concepto gobernanza ha sido atendido profusamente en las dos últimas décadas. En principio existe una clara diferenciación entre la idea de gobierno y gobernanza ya que, mientras que el gobierno se caracteriza por la presencia de un poder (Estado) organizado mediante los poderes públicos con relaciones jerárquicas, la gobernanza hace referencia al nacimiento de un nuevo sistema relacional más complejo, que incluye actores ajenos a la política, representando una alternativa al modelo de gestión pública (FARINÓS, 2008). Teniendo en cuenta las bases de la inteligencia territorial, la gobernanza debe tener un enfoque basado en redes (MESSNER et al., 1994; PIERRE, 2000; PETERS, 2006) y un sistema socio-céntrico: el foco de atención es la coordinación, el auto-gobierno y la descentralización. A su vez, se evidencia la existencia de un gobierno que pasa de ser “unidireccional” o estado-céntrico (gobernantes-gobernados) a convertirse en “bidireccional” (público-privado), donde la gobernanza se entiende como un fenómeno social y de colaboración para presentar soluciones y oportunidades colectivas (KOOIMAN, 2003). Es necesario que las diferencias jerárquicas se minimicen y que se siga una estructura horizontal, donde los acuerdos y las decisiones sean fruto de un consenso entre los actores implicados (TORRES et al., 2008). Lo “público” ha de incluir a las instituciones y a la sociedad, es decir, una gobernanza multinivel y de participación activa de la población. Para esto, se requiere relaciones de transferencia y coordinación (ALMANSA, 2010). Una de las claves del éxito es tener una base científica en las herramientas que acompañan los procedimientos de actuación, para asegurar la efectividad de una gobernanza multinivel. Una de las herramientas más utilizadas son los “observatorios territoriales”, que deben ser capaces de obtener datos y rentabilizar el conocimiento generado a través de las TIC, con el fin de desarrollar procesos de planificación, gestión y evaluación, según las bases de la gobernanza. Pero la realidad es menos esperanzadora, porque la idea de gobernanza no impera en la mayoría de gobernantes que suelen tener una visión a corto plazo y muy sesgada en relación con su ámbito de interés. Para que un territorio sea inteligente y cuente con un buen sistema de gobernanza, es necesario una cultura de cooperación no solo desde la escala local, sino a nivel regional, nacional y mundial. Donde políticos, empresarios y ciudadanos tengan similares enfoques sobre la perdurabilidad económica, social y ambiental a largo plazo, lejos de sus años de candidatura o beneficios empresariales a costa de todo. Se presenta como una ardua tarea, ya que en una economía globalizada y capitalista, no se suele ver más allá de las aspiraciones económicas y beneficios individuales. c) TIC La inteligencia territorial debería configurar y desarrollar sistemas socio-técnicos para hacer efectiva la integración social con el territorio. Para ello los actores requieren de herramientas y técnicas de comunicación, pero deben ser capaces de hacerlas evolucionar expresando las necesidades que surgen con el uso de las mismas. En este sentido, el primer requisito que se plantea la inteligencia territorial es promover la difusión de la información, en un entorno de comunicación que sea capaz de trasladar lo local a lo global, y que sirva para conocer las necesidades de una población con el fin de actuar. Desde las ciencias de la información y de la comunicación, el proceso “informacional” y antropológico supone la conjunción de tres hipótesis (BERTACCHINI, 2000): (1) los actores intercambian información (generación de energía a nivel individual o colectivo); (2) los actores dan credibilidad a la información que reciben (captura e intercambio de información); (3) una vez que el proceso de información se ha establecido, los actores desarrollan las redes apropiadas y transfieren sus competencias y conocimientos (movilización y transferencia de energía: formulación de un proyecto de desarrollo). La unión de estas tres hipótesis provoca que las competencias y conocimientos de los actores puedan ser identificados mediante la información que han transmitido y se pueda trasferir al resto de comunidad, así la información recabada se pueden transformar en acciones de desarrollo local. Para que las TIC puedan proporcionar herramientas a la inteligencia territorial, se deben cumplir los siguientes requisitos (GIRARDOT, 2010): (1) ser métodos y herramientas comprensibles para los actores y respetuosos con la ética del desarrollo sostenible; (2) dar difusión a los métodos fundamentales de análisis de los territorios (Sistema de Información Territorial) y del procesamiento de datos territoriales; (3) promover la aplicación de los principios de gobernanza, de intercambio de conocimiento y facilitar la investigaciónacción territorial. La función de las TIC para la implementación de procesos de inteligencia territorial es básica, ya que concierne al análisis de los métodos científicos, a las herramientas genéricas como los Software y SIG, al desarrollo de una visión sistémica del concepto de territorio, a un enfoque global de la información territorial y a la implantación de los principios de colaboración y de participación. Pero este escenario dominado por las TIC genera otros conflictos y desigualdades ya que, estas herramientas, deberían haber servido para promover la igualdad y equidad territorial, no obstante, en muchas ocasiones han servido para incrementar las diferencias y promover la decadencia de regiones, aquellas que no tienen recursos para acceder a las mismas (CALDERÓN, 2012). Es por ello, que la inteligencia territorial plantea el diseño de herramientas adaptativas a los territorios, teniendo en cuenta las dificultades tecnológicas de los mismos y sus limitaciones. TIC que contribuyen al desarrollo, que solucionan problemas y cubren necesidades, y que sirven como medio para disminuir las desigualdades culturales, económicas y sociales existentes (NACIONES UNIDAS, 2005). Herramientas y aplicaciones de inteligencia territorial Las herramientas y métodos desarrollados desde la inteligencia territorial tienen su base en la estrecha colaboración de los actores territoriales y los equipos de investigación, enfocados en una dinámica de investigación-acción para aportar soluciones reales a las problemáticas actuales. Gran parte de las herramientas que se han desarrollado por la ENTI (Red europea de inteligencia territorial) y por el equipo de investigación interdisciplinar TAG (Territorio Actores y Gobernanza para la Transformación 9) en Latinoamérica, han sido planteadas para ser utilizadas por partenariados de actores que actúan sobre una misma problemática o espacio. Dichas herramientas se caracterizan por combinar técnicas cualitativas, cuantitativas y espaciales basadas en las TIC´s. Al ser los actores partícipes de su diseño, están adaptadas a sus necesidades y son totalmente accesibles, tanto desde un punto de vista económico como por la sencillez de su uso. En Europa Catalyse emplea un sistema de información territorial (Sitra) como principal herramienta y varios softwares (Pragma, Anaconday Nuage). Es muy común la creación de Observatorios Territoriales, aunque estos no son “nuevos operadores en el territorio, sino un espacio funcional en el que los operadores materializan los procesos de gobernanza asociados a la intervención territorial” (ALMANSA, 2010: 75). Estas herramientas han sido desarrolladas desde la ENTI, que reúne a los equipos de investigación y actores territoriales para diseñar, gestionar y evaluar acciones de desarrollo sostenible que mejoren el bienestar de los ciudadanos y de las comunidades territoriales. En Latinoamérica el equipo TAG basa sus herramientas en la Perspectiva Metodológica EIDT (Entendimiento, Inteligencia y Desarrollo Territoriales), cuyo objetivo es construir entre actores locales métodos de investigación e instrumentos de intervención territorial que acompañen sistemáticamente a la: imagen de futuro, estrategia que llevará a ella y obtención de logros colectivos (BOZZANO et al., 2010). La metodología EIDT es el fundamento que da pie a seis herramientas: (1) Observatorios de Inteligencia y Desarrollo Territorial (OIDTe) que despliega una estrategia multi-metodológica cuyas referencias son las experiencias europeas; (2) Método Territorii, empleado para analizar, interpretar y determinar un problema en ocho momentos: territorios reales, vividos, pasados, legales, pensados, posibles, concertados e inteligentes; (3) Método Stlocus, se basa en la identificación de patrones de ocupación y apropiación territorial a micro-escala; (4) Método Portulano, método cartográfico utilizado para investigaciones interdisciplinarias; (5) Método Skypa, cuyo objeto es hacer más operativa la inteligencia territorial para concretar en menos tiempo proyectos en la micro, meso y macro escala y en el corto, mediano y largo plazo; (6) Método Kinético, determina que los colectivos deben estar compuestos por los actores claves de un territorio, quienes deben construir las apuestas imaginadas, negociar y acordar las formas y condiciones, y crear, transformar e innovar en las formas y maneras de logro. Una de las claves de estas herramientas es que se adaptan a cada territorio y a las características de la población. Tras analizar diversas actuaciones10 se pueden sistematizar estas experiencias según las herramientas utilizadas, los países donde se han implantado, la duración de los proyectos, la escala de trabajo y la temática abordada. Las actuaciones se han llevado a cabo principalmente en Latinoamérica (45,6%) y en Europa (43,8%), mientras que en el resto de continentes los trabajos disminuyen notablemente: 5,2% en África, 1,8% en Asia y en América del Norte. A escala nacional, destacan Argentina y España, que contabilizan el 59,6% de todas las actuaciones. En España digna es de mencionar las actuaciones desarrolladas en la provincia de Huelva, donde se implantó el primer Observatorio de Empleo en 199611. Le siguen Francia que concentra el 7,01%, Bélgica el 5,26% y Uruguay el 5,26% de las intervenciones. En Francia destaca Besançon, es el principal núcleo donde se ejecutan estas iniciativas, ya que es la cuna de Catalyse, se desarrolló el observatorio Mosaïque (1995-1999), fue la ciudad donde se llevó a cabo la primera conferencia internacional sobre inteligencia territorial a nivel mundial en 2003 y, posteriormente en 2008. Las actuaciones se organizan desde la Universidad de Franche-Comté. Además, cuenta con varios proyectos como el a Red de los Jardínes de Cocagne y la asociación ADAPEI (Asociación para discapacitados mentales). En Bélgica, la ciudad de Lieja acoge el Observatorio Partenarial Optima e Integra +, y Uruguay centra sus actuaciones en la región de Lavalleja con proyectos turísticos. En Hungría (Pecs), Rumanía (Alba Iulia), Italia (Salerno) y Túnez (Gafsa/Menzel-Habib) han implementado dos proyectos cada una de ellas, básicamente observatorios territoriales para el desarrollo regional. Gráfico 2. Número de aplicaciones de IT por países Fte. Elaboración propia. En los países europeos (gráfico 3) han sido los Observatorios, el Método Catalyse y las herramientas Pragma y Anaconda, las herramientas más utilizadas; en Latinoamérica también destaca los OIDTe, el Método Territorii, el Stlocus, el Skypa y los talleres. En África la utilización de los SIG y Observatorios ha sido relevantes, mientras que en Asia y Norteamérica han seguido el modelo europeo. Grafico 3. Distribución del uso de herramientas de Inteligencia Territorial por Continentes Fte. Elaboración propia. Un rasgo a destacar es que, mientras que en Europa se plantean proyectos de base tecnológica importante, en Latinoamérica los métodos son menos tecnológicos y más humanos, es decir, hay un trabajo más directo con los actores, en forma de talleres, seminarios, etc. Con respecto a las temáticas y proyectos abordados, en los países europeos las actuaciones has sido planes conjuntos con duración determinada, mientras que en los otros continentes, especialmente en países como Argentina y Uruguay, las intervenciones han sido más aisladas pero continuas, sin límite temporal en la mayoría de los casos. Por último, hay que resaltar que las intervenciones hasta la fecha, son a micro-escala, por tanto, de ámbito local en un 96,4% de los casos. Las temáticas afrontadas son muy diversas, agrupándolas para su análisis en 19 ítems. Destaca en primer lugar, que el 70% de las intervenciones se ha realizado en “integración de proyecto de investigación”, “inmigración”, “implantación de observatorios territoriales” y en “planificación territorial”. Gráfico 4. Número de aplicaciones de Inteligencia Territorial según temática Fte. Elaboración propia. La “integración de proyectos de investigación” se basa en la difusión de los métodos para el análisis territorial y en el tratamiento de los datos como base para el desarrollo de una región. Se implanta básicamente en Europa, con iniciativas también en Taiwán, Argentina o Canadá. La “inmigración”, trabajado fundamentalmente en España desde la “Asociación Comisión Católica Española de Migraciones”, donde se ha creado una red de siete observatorios de las migraciones. Los “observatorios territoriales” y la “planificación territorial” están muy relacionados porque se implantan generalmente de modo conjunto; parten de la base de que él territorio es un espacio “social común” y para conocer las necesidades de la población se requiere de un centro que sea capaz de captar estas necesidades y se convierte en espacio de investigación-acción. Gráfico 5. Número de aplicaciones de Inteligencia Territorial por temática y país Fte. Elaboración propia INTELIGENCIA TERRITORIAL Y TURISMO: ALGUNAS APLICACIONES Como se ha indicado, las temáticas abordadas con metodologías propias de la inteligencia territorial son variadas y dispares, por ejemplo, en el caso de Europa se han desarrollado actuaciones en el campo de la inmigración, los problemas sociales de las regiones desfavorecidas, el empleo, etc., mientas que en Latinoamérica, los campos de actuación han sido la agricultura, la planificación territorial, el turismo, la integración social y la pobreza. Los proyectos de turismo han sido escasos, de hecho tan sólo se han encontrado cinco actuaciones que conjugan inteligencia territorial y turismo: (1) Uruguay (Punta del Este) en 2009, donde se trabajó en la generación de empleo, promoviendo la innovación ecológica y social, así como la puesta en valor de los recursos naturales y culturales del destino; (2) Uruguay (Lavalleja) en 2010, en la que se trató al turismo con el fin de conservar la biodiversidad y el patrimonio cultural, e investigando como repercute en la calidad de vida de la población; (3) Argentina (La Plata) en 2012, se trata de rescatar los activos patrimoniales que estén vinculados a la ciudad y a las prácticas sociales de la misma; (4) Argentina (Brandsen) en 2012, se lleva a cabo el “Parador ecológico La Posada” para revalorizar el patrimonio cultural y natural y generar vínculos con los actores locales; (5) Argentina (Santa Fé y Paraná) en 2011, se realizó el proyecto “Organización de la Inteligencia Territorial, para el Turismo Sustentable de la RMSP”. De esta serie de iniciativas de inteligencia territorial focalizadas en el turismo, se han analizado de modo detallado las dos últimas que, al igual que las restantes, tratan de potenciarse y desarrollarse desde las propias comunidades anfitrionas (GLIEMMO, 2012: 1). La forma de hacer turismo está cambiando, cada vez más se buscan experiencias y emociones, es decir, se busca al individuo de ahí que sea imprescindible que el turismo busque una valorización de las identidades locales, pero no sólo como “mito”, sino como realidad, donde la estandarización y homogeneización no afecte a la cultura del mismo. La sociedad es la que crea la esencia de un lugar, la que vive el territorio y la que es anfitriona del mismo, cualquier transformación que no tenga en cuenta a los actores locales no tendrá sentido. Y es en este contexto, donde la intelegencia territorial aporta herramientas y experiencias para que el desarrollo del turismo pueda ser fuente de redistribución de riqueza y mejore cualquier sociedad. a) Parador ecológico La Posada12 El proyecto de este centro ambiental y social se realiza en el municipio de Brandsen en la Provincia de Buenos Aires, ámbito rural (23 hab/km2) en la ruta que une el Área Metropolitana de Buenos Aires y el corredor turístico del Litoral Atlántico Bonaerense (donde se ubica La Plata, uno de los destinos turísticos más importantes dentro del segmento de sol y playa del país). La propuesta de intervención nace de una problemática, la ubicación de nuevas urbanizaciones en la zonas rurales motivada por la cercania a La Plata, lo que ha provocado una polarización social grave, con escasa integración social y territorial de estas nuevas zonas residenciales de alto poder adquisitivo, y ha deparado graves impactos ambientales por la proliferación de vertederos clandestinos que afectan a la calidad de vida de la población local. Así, el proyecto propone un centro para la recuperación ambiental de una de las áreas degradadas por la ejecución de la Autovía 2 que une Buenos Aires con Mar del Plata. Lo importante de esta actuación no solo es el objetiuvo que persigue, sino el método participativo y como la información (ambiental, social y económica) ayudó a definir las necesidades. Destaca el estudio ambiental-cultural, la realización de encuestas a la población local y los talleres participativos, el proyecto se fue consensuando en cada una de sus etapas. En definitiva, se trata de planificar de abajo-arriba, además estableciendo criterios de preservación natural, cultural y social. Esta reconversión de un espacio degradado no sólo remedia la situación medioambiental-urbanística generadora de conflictos socioeconómicos, sino que se ha creado un espacio capaz de generar apropiación (terroir13) por parte de la población local, donde se identifican y comparten con los visitantes. b) Organización de la Inteligencia Territorial, para el Turismo Sustentable de la RMSP14 Esta iniciativa se organiza en torno a las ciudades de Santa Fe y Paraná (Provincia de Entre Ríos en Argentina). El proyecto surge tras detectar un contexto social problemático, donde se destacan procesos de crecimiento económico que aumenta las desigualdades sociales, bajos grados de cooperación público-privada, formación deficiente, disminución de calidad de vida por la pérdida de valor de los recursos naturales y también los culturales. A partir de un diagnóstico participativo se establecieron dos objetivos: la creación de una Reserva de la Biosfera en Ambiente Urbano para ambas ciudades, a través de la colaboración con organización internacionales, actores académicos y políticos; y, en segundo lugar, la creación de la “Organización de la Inteligencia Territorial, para el Turismo Sustentable de la RMSP”, integrando a organizaciones institucionales en materia política, científica, tecnológica y de formación, asociaciones empresarias y la ciudadanía. El turismo se planteó como elemento clave dado el crecimiento en ambas ciudades con tres acciones: (1) estrategias, programas y proyectos turísticos donde la sostenibilidad era la referencia, (2) se creó una red de cooperación con representación de todos los actores, (3) y se planificó la creación de un Centro Regional de Inteligencia Territorial para el Desarrollo Sostenible, a modo de observatorio. En conclusión, ambos casos difieren por la naturaleza de los proyectos, el tipo de espacio, el grado de desarrollo turístico, etc., sin embargo, la clave de ambos es el método y los objetivos para la resolución de conflictos. Se inician con la co-construcción en su primera etapa de diagnóstico, donde los problemas son trasmitidos también por los actores, y sigue la co-participación para proponer acciones de mejora; es la transformación de abajo hacia arriba, ahondando en las personas y en su implicación, lo que conlleva una apropiación de las iniciativas por tomarlas como suyas. Es ahora donde se comprende lo que Bozzano (2011) identifica como el triple objetivo simultáneo que debe aportar la inteligencia territorial al turismo: sujetos, proyectos y territorios, y se ha de trabajar por identidades, necesidades y expectativas. UNA ÚLTIMA REFLEXIÓN Esta comunicación nace de una línea de investigación conjunta, planteada desde la Facultad de Turismo de la Universidad de Málaga, donde tres grupos de investigación (Análisis Geográfico Regional, Turismo y Territorio, Grupo de Sistemas de Información Cooperativos) trabajan de modo integrado los procesos que vinculan la actividad turística, los territorios y el concepto de “inteligencia”. Se prevé que en los próximos años, la relación entre inteligencia territorial y turismo, sea una temática de enorme interés, bien desde el nuevo concepto “Destinos Turísticos Inteligentes” (DTI), bien desde la Inteligencia Territorial aplicada a los Destinos Turísticos. En estas líneas, se ha apostado por una lectura de los procesos de “inteligencia” aplicados a los territorios turísticos centrada en la gobernanza y el trabajo con los actores, más que en un enfoque sólo y exclusivamente tecnológico, que es aquel por el que están apostando los nuevos “destinos turísticos inteligentes” olvidándose, en la mayoría de los casos, de los actores del territorio, verdaderos orquestadores en cualquier proceso de cambio y mejora. Se trata de que las tecnologías sean los hilos conductores de las informaciones y el conocimiento, pero no sean el fin de las actuaciones. Es aquí donde surge el punto de inflexión, en el uso de las TICs, ya que es este matiz el que fundamenta la principal diferencia entre los “Destinos Turísticos Inteligentes” y la “Inteligencia Territorial aplicada a los Destinos Turísticos”. En este momento, donde la valorización de diferentes espacios por parte del turismo tiende a reproducir atractivos, muchas veces desconectados de su historia e identidades, de sus características ambientales y desarticuladas de otras actividades económicas, se plantea que la inteligencia territorial aporta una base teórico-metodológica robusta y contrastada. La Inteligencia Territorial puede ser aplicada a cualquier destino turístico, sea cual sea el grado de madurez, el segmento turístico, etc., ayudando a mejorar los procesos de planificación y gestión del turismo y del destino. De esta manera, se tendría una visión más holística y consensuada que repercutiría positivamente en todos los actores implicados. Para ello, los planificadores y gestores de los destinos deben anticiparse y adaptarse a las nuevas necesidades del turismo, y el concepto y las herramientas de inteligencia territorial pueden ayudar al nuevo paradigma emergente del sector turístico. En este nuevo paradigma los turistas se movilizan cada vez más en busca de la diversidad sociocultural, de nuevas prácticas que evocan a la experiencia, al regreso del individuo y la ruptura de la vida cotidiana; a su vez, requiere de una mayor preservación del medio –en su sentido más amplio-, se refiere a mantener los valores de una sociedad y su identidad, que no sea un territorio “teatralizado” por el turismo, y que sea el desarrollo de la actividad turística un medio para mejorar el tejido social, económico y ambiental. Cabe plantear que la inteligencia territorial es capaz de abarcar las problemáticas expuestas en esta investigación –delimitación territorial y social, sostenibilidad y gobernanza-, pudiendo presentarse como una nueva alternativa a los modelos tradicionales de planificación y gestión del turismo. Donde la participación de todos los actores es vital para planificar y gestionar, ya que a través de las herramientas que aporta la inteligencia territorial es posible llevar a cabo esta participación activa. No obstante, la principal dificultad que se plantea para adaptar el marco teóricometodológico de la inteligencia territorial a cualquier destino turístico, es la escala. Hasta hoy, las intervenciones que se han realizado han sido a micro-escala, y un destino turístico, por norma general, es un territorio más amplio y complejo. Una forma de solventar dicho inconveniente sería a través de intervenciones en los distintos “distritos” (DREDGE, 1999) que conforman el destino turístico, dado que la suma de los diferentes “distritos”, da lugar a “condados” que conforman el destino. A modo de ejemplo: la Costa del Sol supondría un destino turístico, Málaga Capital un “condado” y el centro histórico de Málaga un “distrito”. El ejemplo de área de estudio no ha sido aleatorio, este estado de la cuestión y los problemas de escalas son el inicio de una línea de investigación futura, donde se plantea utilizar las herramientas propias de la inteligencia territorial en los procesos de gestión y planificación de los destinos turísticos, tomando como área de intervención y experimentación el centro histórico de la ciudad de Málaga. El fin de dicha línea de investigación es determinar en qué medida y de qué forma inciden las prácticas turísticas en la co-construcción de un territorio turístico, entendido desde la identidad, necesidad y expectativas de los actores locales. En definitiva, proponer acciones de inteligencia territorial en los destinos turísticos de la mano de la investigación-acción puede ser positivo, si se avanza en la gobernanza, entendida como el buen gobierno transparente y participativo, y en la sostenibilidad, si el turismo sirve para mejorar el “estado de justicia” como plantea la filósofa Adela Cortina. Esta catedrática de Ética de la Universidad de Valencia entiende que lo justo es cubrir las necesidades básicas de alimentación, educación, sanidad, etc. (RODRÍGUEZ, 2014) a lo que habrá que añadir un medio ambiente saludable y perdurable, con todo lo que ello conlleva en nuestro actual modelo económico capitalista con tendencia neoliberal. En conclusión, si la inteligencia territorial solo avanza en tecnología, pese a lo positivo que resulta una mayor eficiencia energética y una movilidad más sostenible, los avances “inteligentes” serán muy parciales; parafraseando al arquitecto y filósofo Eduardo Prieto (2014) “La ciudad es el problema; la técnica, la solución”, ¿es el territorio el problema? ¿es el destino el problema?, parece ser que no, de ahí que la relación entre inteligencia territorial y destinos turísticos suponga una línea de investigación presente y futura de enorme interés. BIBLIOGRAFÍA ALMANSA, B. (2010). Inteligencia territorial para una redefinición eficiente de las políticas públicas. Revista andaluza de relaciones laborales, 23, 75-94. BERTACCHINI, Y. (2000). Information et Veille Territoriales: Représentation du complexe local et émergence d’un projet d’intelligence territoriale. Thèse, Université de Droit et d’Economie et des sciences d’Aix. BERTACCHINI, Y. (2004). Entre information & processus de communication: l’intelligence territoriale. Revue Humanisme et Entreprise(267), 244-245. BERTACCHINI, Y. Y HERBAUX, P. (2003). Mutualisation & Intelligence Territoriale. 2e Rencontres de Saint-Raphaël “TIC et Territoires: quels développements. SaintRaphaël. BOZZANO,H.(2010). Transformación entre actores políticos y actores territoriales con sustento cientifico. V Congreso Internacional. Crisis de la globalización económica y el crecimiento insustentable en América Latina. Guayana. BOZZANO, H. (2011). Inteligencia Territorial: Criterios para la concreción de proyectos. Jornadas sobre Políticas públicas para el desarrollo estratégico. San Carlos de Bariloche. Obtenido de http://www.slideshare.net/equipotag/inteligencia-territorialcriterios-para-la-concrecin-de-proyectos BOZZANO, H. (2013). Geografía e Inteligencia Territorial. Geo-grafein, Geo-explanans, Geo-transformare. Revista Geográfica Digital. IGUNNE., 10(19). CALDERÓN, F. (2012). La protesta social en América Latina. Cuaderno de Prospectiva Política I. Buenos Aires: Siglo Veintiuno Editores. DREDGE, D. (1999). Destination place planning and design. Annals of Tourism Research, 26(4), 772-791. DE FRANCO, A. (2000). ¿Por qué Precisamos de un Desarrollo Local Integrado y Sostenible? (P. Instituto de Investigaciones Internacionales sobre Gobernabilidad, Ed.) Instituciones y Desarrollo(6). Obtenido de http://www.fidamerica.org/admin/docdescargas/centrodoc/centrodoc_849.pdf DUMAS, P. (2004). Intelligence, Territoire, Décentralisation, ou la Région à la française. Actes des 3ème rencontres TIC & Territoire : quels développements ? 16. Lilles: ISDM. FARINÓS, J. (2008). Gobernanza territorial para el desarrollo sostenible: estado de la cuestión y agenda. Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles(46), 11-32. FREDIANI, J. (2012). Inteligencia Territorial y Transformación II. El lugar del Estado. Aplicación a cinco casos. En J. L. Karol, G. Cirio, P. Paolasso, C. Carut, J. C. Frediani, A. Furlan, & T. Tórtora, Experiencias Innovadoras en Investigación Aplicada (págs. 475 - 495). San Salvador de Jujuy: Ediciones DASS-UCSE. GIRARDOT, J. (2000). Principes, Méthodes et Outils d'Intelligence Territoriale. Évaluation participative et Observation Coopérative. Conhecer melhor para agir melhor, Actes du séminaire européen de la Direction Générale de l'Action Sociale du Portugal, (págs. 7-17). Lisboa. GIRARDOT, J. (2002). L'intelligence Territoriale. Mélanges Jean-Claude WIEBER. Annales Littéraires de Franche-Comté. Besaçon. GIRARDOT, J. (2008). Evolution of the concept of territorial intelligence within the coordination action of the European network of territorial intelligence. Res-Ricerca e Sviluppo per le politiche sociali(1-2), 11-30. GIRARDOT, J. (2008). Progesos, resultados y perspectivas científicas de la CAENTI. Tools and methods of Territorial Intelligence, (págs. 1-20). Besacon. GIRARDOT, J. (2010). Inteligencia Territorial y Transición Socio-Ecológica. Revista andaluza de relaciones laborales, 23, 15-39. GIRARDOT, J. (2010). Qu'est-ce que l'intelligence territoriale. (La revue profressionnelle en ligne des pratiques collaboratives) Obtenido de www.collaboratif-info.fr. GLIEMMO, F. (2012). Inteligencia Territorial y Turismo: un diálogo hacia la definición de Lugares : Necesidades y expectativas. Estudios de casos en Argentina y Uruguay. XI INTI International Conference La Plata. Inteligencia territorial y globalización: Tensiones, transición y transformación. Argentina: Universidad Nacional de La Plata-CONICET. GORIA, S. (2006). L'Expression du problème dans la Recherche d'Informations: Application à un contexte d'Intermédiation Territoriale. Université Nancy II. Ecole doctorale Langages, Temps, Sociétés . KOOIMAN, J. (2003). Governing as governance. International Public Management Journal , 7(3), 439-442. MASSELOT, C. (2008). Territorial Intelligence Communicational and Community System (TICCS). Res-Ricerca e Sviluppo per le politiche sociali(1-2), 90-104. MESSNER, D. Y MEYER-STAMER, J. (1994). Competitividad sistémica. Pautas de gobierno y de desarrollo. Revista Nueva Sociedad(133), 72-87. MIEDES, B. Y FERNÁNDEZ, I. (2010). Inteligencia territorial para la lucha contra la pobreza:aprendizajes de 20 años sobre el terreno. Revista andaluza de relaciones laborales, 23, 41-73. MORA, J. (2003). Gestión Territorial del Conocimiento (GTC) y desarrollo rural en América Latina y el Caribe. La reconstrucción de las instituciones rurales en el ámbito de los servicios de asistencia técnica, (págs. 23-26). Antigua. NACIONES UNIDAS. (2005). Objetivos del desarrollo del milenio: una mirada desde América Latina y el Caribe. Santiago de Chile. NAREDO, J. (1997). Sobre el oriegen, el uso y el contenido del término "sostenible". Obtenido de www.habitat.aq.upm.es/cs/p2/a004.html: http://habitat.aq.upm.es/cs/p2/a004.html ORMAUX, S. (2010). Products of terroir, between environment, culture and territorial development. International Conference of Territorial Intelligence. Papers of Culture of Development (Conférence plénière). Salerne. PETERS, B. (2006). Globalización, gobernanza y Estado: algunas proposiones acerca del proceso de gobernar. XI Congreso Internacional del CLAD sobre la Reforma del Estado y de la Administración Pública (págs. 103-115). Ciudad de Guatemala: Transformación. PIERRE, J. (2000). Debating Governance: Authority, Steering, and Democracy. New York: Oxford University Press. SEMINARIO EN MINAS. (2013). ¿Qué es la Inteligencia Territorial? Por integrantes de la INTI-Miradas Complementarias. Formación en Inteligencia Territorial Uruguay 2012-2017. Minas: Observatorio de Inteligencia y Desarrollo Territorial. TORRES, G., & RAMOS, H. A. (2008). Gobernanza y territorios: notas para la implementación de políticas para el desarrollo. Revista mexicana de ciencias políticas y sociales, 75-96. 1 Poujol, L citado en Bozzano (2013) Sánchez, C citado en Bozzano (2013) 3 Marek, A citado en Seminario en Minas (2013) 4 La metáfora de la mesa plantea de manera muy representativa como se trabaja con la inteligencia territorial, y hace referencia a la co-construcción de transformaciones con actores territoriales. Existen cuatro patas compuestas por los actores políticos, sociales, económicos y científicos. La tabla de la mesa representa el territorio por transformar. Encima de la mesa hay tartas, que simulan los proyectos que eligen los actores, y cada una de las capas de chocolate y nata de las tartas representan cada proceso y sus etapas de concreción. A su vez, la mesa se sostiene sobre un fondo que se colorea de abajo hacia arriba con distintos tonos de color, que representan en primer lugar a los sujetos, en segundo lugar a los objetos, en tercera posición las herramientas y finalmente los logros obtenidos. 5 Canevari, T. citado en Seminario en Minas (2013) 6 Scala, E. citado en Seminario en Minas (2013) 7 Devillet (2008) y Masselot (2013) citado en Bozzano (2013); Sánchez (2013) citado en Seminario en Minas (2013). 8 Gaucherand, A (2006) citado en Girardot (2008). 9 Es un equipo creado en 2007 y formado por investigadores de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), el CONICET (Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas de la Argentina) y actores asociados. TAG, a su vez, forma parte del GDRI-INTI “Groupe De Recherche International-International Network of Territorial Intelligence" (INTI). 10 Se han analizado en números absolutos un total de 56 actuaciones ya que eran aquellas que contaban con información suficiente para su valoración. 11 En 2011 se amplió este observatorio con el Centro de Investigación Internacional en Inteligencia Territorial (2011); también en Huelva se encuentra la Fundación Valdocco cuyo objetivo es bienestar de la ciudadanía, la familia, la economía y la educación. 12 Actor dinamizador: Universidad Nacional de La Plata – Facultad de Arquitectura y Urbanismo- Facultad de Ciencias Económicas. IIPAC - Instituto de Investigaciones y Políticas del Ambiente Construido. 13 El término “Terroir”, es el que delimita una determinada zona geográfica la cual queda definida por una comunidad, donde esta es la que construye su historia, donde prima el conocimiento colectivo y se basan en prácticas que integran el entorno natural y el factor humano (ORMAUX, 2010). Es un área creativa, innovadora y que se fundamenta en la tradición. Trata de identidad de la población hacia “su” territorio, tomando el espacio donde habitan como una propiedad por derecho y donde tiene lugar la idiosincrasia de ese pueblo. 14 Actor dinamizador: REDES (Asociación “Red Entrerriana para el Desarrollo Sostenible”). 2 FUNDACIÓ PALMA DE MALLORCA 365 ¿UNA NUEVA FORMA DE APROVECHAMIENTO TURÍSTICO DE LA CIUDAD DE PALMA? ANÁLISIS DE SU PROMOCIÓN A TRAVÉS DE LA RED Catalina Irene Ramis Cirer, Joana Maria Arrom Munar, Francisca Cànaves Bauçà, Raquel Moreno Negrillo, Patricia Navarro Hernández, Antoni Oliver Fuster, Mateu Picornell Cladera, Laura Reynés Trias Grup d’Investigació en Territori, Turisme i Oci (GITTO). Institut d’Estudis Ecològics (INESE) [email protected] Departament de Ciències de la Terra. Universitat de les Illes Balears [email protected] RESUMEN Pese a su riqueza patrimonial y su estratégica situación, Palma no ha desarrollado adecuadamente su proyección turística, siendo un foco de atracción subutilizado por los destinos turísticos próximos. Habiéndose tomado conciencia de su potencialidad, y con la finalidad de posicionar la ciudad como un destino turístico, en 2011 el Consistorio aprobó la creación de la Fundació Palma de Mallorca 365, entidad sin ánimo de lucro, de gestión público-privada, centrada en el desarrollo turístico y la promoción exterior de la ciudad. Las actuaciones de la Fundació se centran en la promoción, la generación de experiencias, la creación de una marca y la mejora de las oficinas de información turística. La comunicación se centra en la promoción de Palma realizada en la red, principalmente a través de la web de la Fundació, medio que pretende hacer llegar a los potenciales visitantes la oferta de actividades y recursos de la ciudad. Se ha realizado un seguimiento diario, cualitativo y cuantitativo, de la información ofrecida, durante 3 meses (se trata de un trabajo preliminar). Dada la relevancia de las redes sociales, se analiza también el perfil de la Fundació en facebook, con la finalidad de captar las interacciones de los visitantes. Palabras clave: Fundació Palma de Mallorca 365, Palma, promoción, internet ABSTRACT Despite its rich heritage and its strategic location, Palma has not fulfilled its potential for tourism, being a underutilized focal point for the next destinations. Having become aware of their potential, and in order to position the city as a tourist destination, in 2011 the City Council approved the creation of the Fundació Palma de Mallorca 365, a non-profit, public-private management, focusing on tourism development and promotion of the city. The actions of the Foundation are focused on promoting the generation of experiences, creating a brand and improving tourist information offices. This paper focuses on promoting Palma on the network, primarily through the Foundation website, means that intends to reach potential visitors a range of activities and resources of the city. There has been a daily monitoring quality and quantity of information provided for 3 months (this is a preliminary work). Given the importance of social networks, it also analyzes the profile of the Foundation on Facebook, in order to capture the visitor interactions. Keywords: Fundació Palma de Mallorca 365, Palma, promotion, network INTRODUCCIÓN Palma, capital de las Illes Balears, es una típica ciudad administrativa y de negocios, la cual, pese a su estratégica situación y riqueza patrimonial (su centro histórico es uno de los más grandes de Europa, cuyo patrimonio implica un recorrido a lo largo de su historia, desde la dominación musulmana de Mallorca -siglos VIII-XIII- hasta la actualidad), no ha desarrollado adecuadamente su proyección turística, siendo un foco de atracción subutilizado por los espacios turísticos que la flanquean a lo largo de la Bahía. Una vez que se ha tomado conciencia de la potencialidad turística de la ciudad, no sólo como recurso complementario a los atractivos tradicionales de la isla (fundamentalmente las playas y el clima), sino como atractivo en sí misma, la administración local ha pretendido impulsar la imagen de la ciudad, creándose para ello, a finales de 2011, la Fundació Palma de Mallorca 365, una entidad público-privada cuyo objetivo fundamental es mejorar la promoción exterior de la ciudad. El desarrollo de un destino turístico conlleva un proceso paralelo, progresivo y cambiante en la promoción de su imagen hacia el exterior y en el propio destino, para conseguir la atracción de potenciales consumidores de su producto turístico. La promoción debería ser un componente fundamental del sistema de marketing, aunque demasiado a menudo se ha convertido en una sucesión de imágenes meramente publicitarias o propagandísticas. Si bien no se han olvidado las formas de promoción tradicionales (asistencia a ferias turísticas, paneles publicitarios,...), cada vez tiene mayor relevancia la promoción en la red, no en vano se dice que nos encontramos en la sociedad 2.0, precisamente por la relevancia que ha adquirido internet en el día a día de la población. Así, actualmente todo destino que se precie realiza parte de su promoción a través de la red, y prácticamente todas las ciudades disponen, al menos, de una web especializada en la información al turista y la promoción del destino y sus recursos. La ciudad de Palma realiza esa promoción a través de la página www.palmavirtual,palmademallorca.es, web gestionada por la Fundació Palma de Mallorca 365. APROXIMACIÓN A LA FUNDACIÓN PALMA DE MALLORCA 365 El 22 de diciembre de 2011 el Pleno del Ajuntament de Palma aprobó, por unanimidad, la conveniencia y oportunidad de buscar nuevos modelos organizativos en materia turística, los cuales conlleven una mayor implicación y responsabilidad por parte del sector privado en los órganos de gobierno, una mayor eficacia organizativa en los niveles ejecutivos y una mayor capacidad de respuesta a los nuevos retos del turismo. Este acuerdo plenario desembocó en la creación de la Fundació Palma de Mallorca 365, una entidad pública – privada, sin ánimo de lucro, centrada en la temática turística y la promoción exterior de la ciudad de Palma. La Fundació está compuesta mayoritariamente por el Consistorio, junto con el Consell de Mallorca, AENA, Autoridad Portuaria de Baleares y alrededor de una treintena de empresas privadas del sector turístico y de servicios (Air Berlin, Globalia, Riu Hotels, Melià Hotels, Logitravel, Hotelbeds, Iberostar, Acciona, Palma Aquarium, Balearia, Palma Pictures,...). El artículo 6 de sus estatutos establece las finalidades y actividades de la Fundació, siendo algunas de ellas las siguientes: a) Poner en valor los recursos turísticos, culturales y patrimoniales, públicos y privados, de la ciudad; b) Promover la presencia activa de Palma como destino en los mercados turísticos; c) Mejorar la oferta turística del destino mediante la creación, desarrollo y promoción de productos turísticos, innovadores y diferenciadores; d) Organizar viajes de familiarización y campañas de promoción, a nivel nacional e internacional; e) Facilitar la participación y colaboración de todos los sectores económicos y servicios públicos de la ciudad en la gestión del turismo y la promoción exterior; f) Elaborar, producir, editar, difundir y explicar material de divulgación, de publicidad y de imagen necesario para dar a conocer el destino y sus recursos; g) Promover actividades encaminadas a incrementar la demanda turística y comercial de la ciudad; h) Planificar, gestionar, promover y realizar todas aquellas actividades que puedan incrementar la calidad de la oferta turística;… Las actuaciones que se desarrollan desde la Fundació Palma de Mallorca 365 se centran en cuatro aspectos clave: la promoción, la generación de experiencias, la creación de una imagen de marca (Passion for Palma) y la mejora de la cantidad y la calidad de las oficinas de información turística. En relación a la promoción, que es el objeto de estudio de la presente comunicación, se considera necesario diversificar las formas de promoción tradicional y consolidar productos turísticos los 365 días del año, estableciéndose ocho áreas temáticas fundamentales: gastronomía, compras, cultura, wellness, golf, náutica, cruceros y deportes. Desde la Fundació se promueven y dan a conocer iniciativas, públicas o privadas, que se enmarcan en estas líneas temáticas, y que pueden mejorar la oferta del destino. Nos estamos refiriendo a acontecimientos como La Nit de l’Art, el Premio Pritzker de la Fundació Pilar i Joan Miró, TUI Maratón, Ocean International Film Festival,… En definitiva, el reto de la Fundació es claro: conseguir que vengan más turistas en temporada baja, reposicionando el destino mediante un trabajo de márketing y modificando la percepción que el consumidor tiene del destino Palma, donde la cultura y el deporte serán los ejes fundamentales para atraer a visitantes durante los city breaks. Con este objetivo se ha creado el eslogan Passion for Palma, que pretende cautivar a los turistas potenciales ofreciendo una diversidad de productos y actividades que se dan a conocer fundamentalmente a través de la red. OBJETIVOS Y METODOLOGÍA La comunicación que se presenta tiene como objetivo principal analizar la promoción que se realiza de Palma a través de la red, analizándose, por una parte, los contenidos de la web gestionada por la Fundació, y también el perfil de dicha entidad en la red social facebook, pudiendo captar así las interacciones de los visitantes, dado que la web oficial no es interactiva. Hay que precisar que la comunicación recoge los resultados de un trabajo inicial, el cual pretendemos desarrollar, como mínimo, durante todo el año 2014, con la finalidad de poder captar las fluctuaciones, tanto a nivel de información como de interacción de los usuarios, que pueden sucederse en las diferentes etapas turísticas anuales (temporada alta y temporada baja). Es importante señalar que este proyecto se ha desarrollado conjuntamente por el INESE y la Universitat de les Illes Balears, a través del convenio de prácticas externas para los alumnos del Grado de Geografía firmado entre la UIB y el Grupo de Investigación en Territorio, Turismo y Ocio (GITTO) del INESE. La metodología de trabajo ha consistido en realizar un seguimiento diario, tanto cualitativo como cuantitativo, de la información ofrecida por la web y el perfil de facebook de la Fundació Palma de Mallorca 365, durante un período continuo de 3 meses (del 20 de enero al 20 de abril de 2014). Para analizar la información publicada en la red se han elaborado unas fichas de seguimiento y análisis promocional en las cuales se contemplan diferentes apartados: día de la publicación, producto o actividad, subcategoría, fecha, lugar, horario, precio e idioma de la publicación. Asimismo, la ficha de análisis promocional también incluye información adicional de seguidores (me gusta, comentarios a la publicación) que puede ser muy ilustrativa en relación a la actividad de la página de facebook y su repercusión tanto en turistas como residentes de la ciudad de Palma y de las Illes Balears. Finalmente se ha dedicado un apartado de observaciones dónde mayoritariamente se ha añadido información extra o detalles de las publicaciones (links y enlaces a otros sitios web de interés, carteles, imágenes, vídeos, noticias, etc.). A continuación se reproduce el modelo de ficha de análisis promocional utilizado: Ficha análisis promocional de la Web Oficial y perfil social en facebook de la Fundación Palma 365 Día de seguimiento Actividad o producto promocional Nombre de la actividad o producto promocional Características del producto Seguidores 1. Cultura 2. Náutica 3. Golf 4. Deportes 5. Gastronomía 6. Compras 7. Wellness 8. Negocios a) Producto: turístico / no turístico b) Grupo de edad destinado: infantil, juvenil, adulto, mayores c) Subcategoría de producto o de la actividad promocional. Indicarlo: música, baile, concierto, ópera, museo, exposición, certamen, seminario, conferencia, congreso, tast, torneo, regata, concurso, curso, cine, obra de teatro, musical ... o en su defecto el que corresponda d) Día/s de celebración e) Hora/s de celebración f) Lugar de celebración g) Precio del producto Gratuito, - de 10 €, 20-50 €, + 51 € Me gusta Comentarios Temporalización de la publicación Idioma de la publicación OBSERVACIONES Fuente: elaboración propia, INESE 2014 ANÁLISIS Y RESULTADOS INICIALES Como ya se ha apuntado en el apartado anterior el objeto del proyecto se centra en el estudio de la promoción que se realiza a través de la página web oficial de la Fundación Palma de Mallorca 365 y de su perfil social en facebook, mediante la cual se pretende hacer llegar a todos los potenciales visitantes de la ciudad de Palma la oferta de actividades y productos turísticos que en ella se llevan a cabo. Se recogen y analizan a continuación los primeros resultados de esta fase piloto del proyecto, donde en primer lugar, hay que aclarar que en el transcurso de este apartado y hasta el final de la comunicación nos referimos a actividades en vez de productos turísticos como tal, ya que atendiendo a la definición del marco conceptual del término producto turístico, y aunque el objetivo de la Fundación Palma de Mallorca 365 sea promocionar los ocho productos turísticos, durante el período de seguimiento de promoción en la red, tanto en la página web como en facebook no hemos encontrado ningún producto, simplemente son actividades y en muchas ocasiones no van destinadas a turistas, algunos ejemplos serían: presentación del Libro El Monasterio de Cabrera; Conferencia Turismo de Cruceros y oportunidades de negocio en la II Edición del Baleares Cruise Forum; Obra teatral “Hanjo. La mujer del Abanico”; Palma Walking tour, la Ciudad Alta, Patios y Palacios...rutas guiadas para conocer y disfrutar Palma; Musical "Los Miserables"; oday is the International Children's Book Day. Enjoy the activities that Palma’s libraries perform. Passion for Culture!; Ja ha arribat! Demà, XII Mitja Marató Ciutat de Palma & 10 Kms Port de Palma, etc. Si bien existen diferentes definiciones de productos turísticos, todas dependen del momento y el lugar en que se desarrollan, y el autor o autora, y podrían nombrarse muchos. Partiendo desde la clásica definición de producto turístico no siempre se consigue una respuesta consistente a los siguientes interrogantes: ¿qué distingue al producto turístico?, ¿qué lo diferencia de los demás productos? y ¿qué empresa lo produce? Si bien una ciudad, como es el caso de Palma, puede ser presentada como un producto “turístico”, lo mismo que un país o una comarca, con su clima, sus paisajes, su medio ambiente, etc., cosas que son concebidas, a su vez, como otros tantos productos “turísticos”. En principio, el producto turístico se define como el conjunto de elementos, tangibles e intangibles, que, adecuadamente combinados, permiten satisfacer las motivaciones, expectativas y necesidades de la demanda turística. Éste se fundamenta en los recursos turísticos, y se compone, además, de las infraestructuras, los servicios (turísticos y no turísticos) y las actividades recreativas y de ocio. Todo, en su conjunto, constituye el producto turístico. Por ello, la planificación en el diseño de estrategias y programas capaces de atraer a una demanda turística y justificar la dotación de infraestructuras y equipamientos necesarios para completar el producto turístico es imprescindible y necesaria. Análisis y primeros resultados de la página web oficial de la Fundació Palma de Mallorca 365 En relación al análisis y primeros resultados de la promoción que se realiza a través de la página web oficial de la Fundación Palma 365 y después de haber realizado el seguimiento y análisis de las actividades o productos promocionados sólo podemos aportar un comentario, debido a las pocas publicaciones que durante los 3 meses analizados se han subido, con tan sólo un total de 10 publicaciones. De esas 10 publicaciones, 4 son noticias a modo de información. Las demás publicaciones se refieren a actividades culturales y no todas destinadas al turismo. La página web oficial no lleva bien actualizadas las actividades que se van organizando y celebrando en Palma y ya apuntamos que en ningún caso, son las mismas actividades que se ofrecen en el perfil de facebook de la misma entidad, lo cual resulta, cuanto menos, extraño e incoherente. Aún así, cabe destacar que entre estas 10 publicaciones si que podemos determinar que habría lo más parecido a un producto turístico como tal, Palma amb la dansa 2014, con blog propio, donde cualquier usuario de Internet puede acceder a la oferta de las diferentes actividades que ese programa contempla y ofrece. Este blog explica qué es el producto y recoge las diferentes ofertas promocionadas y sus características (días de celebración, horarios, lugares, precios,...) en varios idiomas: inglés, alemán, castellano y catalán (solamente haciendo clic en el enlace adicional y sólo parte de la programación, los datos de interés como son por ejemplo la fecha, la hora, el lugar, el precio y dónde comprar las entradas sólo aparecen en castellano). Por ello, y a nuestro entender, es un blog poco cómodo para el usuario, puesto que cada una de las ofertas de actividades que ofrece para acceder a las mismas y a la información adicional tienes que acceder al link y en éste si aparece información más detallada de la actividad promocionada. Por ejemplo, tampoco se pueden comprar entradas directamente para las diferentes actividades ofertadas. Otro detalle interesante es contemplar los seguidores que tiene este producto, alrededor de 664 me gusta “Palma amb la dansa”, 0 comentarios y 3 tweets. Si comparamos los seguidores, sólo teniendo en cuenta, los me gusta, en comparación con el perfil social en facebook (que en estos momentos tiene alrededor de 3379, muy pocos seguidores para ser el perfil social oficial de la Fundación Palma de Mallorca 365 en facebook abierto en 2010) este producto cultural Palma amb la dansa proporcionalmente tiene más éxito y seguidores. Análisis y primeros resultados del perfil social en facebook de la Fundació Palma de Mallorca Palma 365 En cuanto a la tipología de las actividades promocionadas por la Fundación (gráfico 1) en su perfil social en facebook son mayoritariamente culturales (79%), seguidas por las actividades deportivas con un escaso 10%. Gráfico 1: Tipología de actividades promocionadas en el perfil de facebook de la Fundació 3% 4% 3% 1% 10% Cultura Deportes Gastronomia Náutica Compras Otros 79% Fuente: Elaboración propia, INESE 2014 La subtipología predominante dentro de las actividades culturales (gráfico 2), son actividades musicales, en un 29%, siguiendo actividades relacionadas con exposiciones (16%) de bellas artes, pintura, escultura, museística, fotografía, etc. El teatro puede considerarse una actividad cultural importante también, ya que representa un 12%. Gráfico 2: Subtipología de las actividades culturales promocionadas en el perfil de facebook de la Fundació 12% Teatro 22% 5% Danza 7% Religión Música (musicales, conciertos y festivales) visitas guiadas 16% exposiciones 29% 9% otros (canto, congresos, jornadas, seminarios, ocio y entretenimiento infantil, talleres y ferias) Fuente: Elaboración propia, INESE 2014 Se ha analizado también, si las actividades que se promocionan en la página web van destinadas a los turistas o no, o si podrían considerarse actividades para residentes y turistas. Los resultados iniciales muestran que la mayoría no son turísticas (45%) o van destinadas a turistas y residentes (36%). Gráfico 3: Caracterización, en función de si van dirigidas propiamente al turista o no, de actividades promocionadas en el perfil de facebook de la Fundació 19% 36% Actividad turística No turística Turística / No turística 45% Fuente: Elaboración propia, INESE 2014 Refiriéndonos a las características propias (fecha de celebración, horario, lugar y precio) de las diferentes actividades promocionadas en facebook, es preciso comentar varios aspectos: - El lugar de celebración (gráfico 4), mayoritariamente aparecen in situ en la publicación subida en facebook, representando el 89% de los casos. - Por el contrario, la fecha de celebración y el horario (gráfico 5) normalmente no aparecen in situ en la publicación subida en el perfil, aunque si aparecen en el enlace. - El precio (gráfico 6) en la mayoría de los casos (73%) tampoco aparece in situ en la publicación ni en los enlaces. Cuando aparece información relativa al precio (27%), comentar que este varía entre 6 y 50 euros. Añadir también que algunas de las actividades son gratuitas (gráfico 7), las cuales representan el 16% frente un 84% que no lo son. Gráficos 4, 5, 6 y 7: Análisis de características propias de actividades promocionadas en el perfil de facebook de la Fundació Actividades promocionadas en facebook y lugar de 11% celebración Actividades promocionadas en facebook y horario 11% Si Si 36% No No 53% 89% Actividades promocionadas en facebook y precio Actividades promocionadas en facebook gratuitas o no gratuitas 16% 27% 73% Gratuitas Si, aunque no en facebook 84% No gratuitas Fuente: Elaboración propia, INESE 2014 Otra variable a analizar era el seguimiento de las actividades que se van promocionando en el perfil por los usuarios mediante la marcación por parte de éstos en la pestaña “me gusta” y “comentarios” en las actividades publicadas. Los resultados del análisis nos indican que las actividades promocionadas en la red son poco seguidas por los usuarios. La mayoría de las actividades que tienen algún “me gusta” (gráfico 8) sólo tienen 1 ó 2, exceptuando dos casos: una actividad deportiva de ciclismo en pista (36 “me gusta”) y una conferencia sobre turismo en Palma para profesionales de agencias de viajes y tour operadores alemanes (16 “me gusta”). Y, en relación a los comentarios, ninguna de las actividades analizadas en este período tenía comentarios por parte de los usuarios, con lo que podemos concluir que el grado de interacción no es elevado. Además, y desde que se abrió el perfil social de la Fundación Palma de Mallorca 365 en facebook, en 2010, el perfil sólo cuenta con 3.379 seguidores. Gráfico 8: Seguidores, a través de “me gusta”, de las actividades promocionadas en el perfil de facebook de la Fundació 42% Click en me gusta No click en me gusta 58% Fuente: Elaboración propia, INESE 2014 La mayoría de las publicaciones subidas al perfil social de la Fundació están escritas en un único idioma (69%) (gráfico 9), mayoritariamente castellano. Algunas de las publicaciones las encontramos escritas en 2 idiomas (26%) y unas pocas en 3 o 4 idiomas, representando un 5% de la muestra. Los idiomas en los se escriben las publicaciones (gráfico 10) son castellano, alemán, inglés y catalán. Gráfico 9: Pluralidad del idioma de publicación de las actividades promocionadas en el perfil de facebook de la Fundació 1% 4% 26% 1 idioma 2 idiomas 3 idiomas 69% Fuente: Elaboración propia, INESE 2014 4 idiomas Gráfico 10: Idioma de publicación de actividades promocionadas en el perfil de facebook de la Fundació Alemán 4% 1% 3%1% 8% 4% 1% Inglés 8% Castellano Catalán Alemán e inglés 17% Inglés y castellano Todos Castellano y catalán 39% 14% Catalán, alemán e inglés Inglés y catalán Alemán y castellano Fuente: Elaboración propia, INESE 2014 La temporalización de las actividades promocionadas (gráfico 11) en la red se considera una variable importante a la hora de analizar si las publicaciones se realizan en un tiempo adecuado para que los usuarios se puedan organizar para acudir a las actividades ofertadas. Los resultados demuestran que la mayoría de las actividades promocionadas (90%) se publican el mismo día de la celebración. Solamente unas pocas actividades se publican días (6%) o semanas (4%) antes. Gráfico 11: Temporalización de publicación de actividades promocionadas en el perfil de facebook de la Fundació 5% 4% Mismo día Días antes 91% 1 Semana antes o más Fuente: Elaboración propia, INESE 2014 Finalmente, la variable correspondiente a las observaciones (gráfico 12) refleja que buena parte de actividades promocionadas (62%) incluye un link donde aparece información adicional de las actividades (fecha, horario, lugar de celebración, precio, como comprar entradas,…), siendo la mayoría de los links enlaces a la página web oficial o principal dónde ya se promociona la actividad. No obstante, el 23% de las actividades promocionadas no incluye ningún link. El 15% restante corresponde a aquellas actividades promocionadas que incluyen información adicional en otro soporte diferente a link de página web, como pueden ser carteles, folletos, imágenes, vídeos,… También dentro de esta categoría se han incluido noticias de la Fundación o del Ayuntamiento de Palma relacionadas con el turismo y las actividades del turismo e invitaciones de la persona que realiza las publicaciones como “Ven a disfrutar de las diferentes actividades que se llevan a cabo en Palma en primavera”, publicación escrita en dos idiomas (inglés y alemán). Gráfico 12: Información adicional de las actividades promocionadas en el perfil de facebook de la Fundació 15% 23% No información adicional link Información adicional link Otros 62% Fuente: Elaboración propia, INESE 2014 Finalmente, mencionar que la Fundación Palma de Mallorca 365 tiene una cuenta de twitter “@passionforpalma”, y aunque no se haya realizado un seguimiento y análisis en profundidad, como se ha realizado con la página web oficial y el facebook, sí que merece la pena apuntar algunos aspectos: - La cuenta de twitter de la Fundació está mejor gestionada, la publicaciones son mayores y constantes que no en la página web y en el perfil social de facebook. La página es muy similar a la del perfil social en el facebook, pero con mayor grado de actividad. - Las publicaciones realizadas en el perfil de twitter son diarias y constantes, aunque para saber y conocer las actividades o eventos que se realizan tienes que seguirlo diariamente. Si quieres acceder a la información adicional ya resulta más complicado porque tienes que buscarlo tweet por tweet. - Las actividades promocionadas a través del twitter son, en muchos casos, diferentes a las que se publican en facebook y en la página web. Las actividades, al igual que ocurre en los otros sitios web analizados, no son de interés turístico. - Al igual que en facebook y la página web, en ocasiones se utiliza el twitter para informar sobre hechos, a nuestro entender, irrelevantes o que no deberían ser objeto de la Fundació, como noticias y fotografías de políticos o imágenes de diferentes paisajes de las Islas. - Las publicaciones, en este caso también, mayoritariamente se encuentran escritas en un solo idioma (castellano, catalán, inglés o alemán), pero no en varios idiomas cada publicación. CONCLUSIONES Y PROPUESTAS DE MEJORA Con el análisis realizado hasta el momento, si bien se trata únicamente de una fase preliminar de un trabajo más amplio, nos aventuramos a realizar algunos comentarios a modo de síntesis, así como una serie de propuestas que consideramos pueden contribuir notablemente a mejorar la promoción de las actividades a través de la red. A modo de síntesis podemos afirmar que: - La Fundación Palma de Mallorca 365 dispone de una página web oficial anexa a la página web de la regiduría de turismo del Ayuntamiento de Palma. En relación a la organización y distribución del contenido y formato, quizá no sea la más adecuada por lo difícilque resulta acceder a la poca información que en ella encontramos, y además implica que no sea de interés puramente turístico ya que hace referencia a eventos cotidianos de Palma, y que en la mayoría de las ocasiones ni los residentes de la propia ciudad y de las Islas ni lo conocen ni lo saben. - En relación al perfil social de la Fundación Palma de Mallorca 365 en facebook, la información publicada y promocionada se realiza mediante un canal de distribución directo, lo que facilita a los usuarios acceder a la información de manera ágil y rápida, aunque el principal problema sea el contenido de las publicaciones que se realizan, donde se promocionan actividades en general y no productos turísticos propiamente dichos, por lo que se detecta un nivel muy bajo de seguidores y, consecuentemente, las publicaciones subidas no se difunden correctamente. - La mayoría de las publicaciones están escritas en castellano y catalán por lo que es difícil para los turistas acceder a la información. Si bien existen publicaciones en inglés y alemán, cuando se accede a los links la información aparece en castellano y catalán. - Otro problema grave es que de todas las actividades que se vienen promocionando hasta el momento solamente una de ellas, “Palma amb la Dansa 2014”, podría considerarse producto turístico y muy pocas actividades exclusivamente destinadas a los turistas. - La Fundación Palma de Mallorca 365 pretende impulsar sus 8 productos turísticos en Palma, pero, por lo que se ha podido comprobar durante estos 3 meses de seguimiento, existe un claro predominio de la tipología cultural frente las demás. Si que se ofrecen algunas de tipología náutica y de compras, pero todavía en poca cantidad. Los deportes, la gastronomía, los negocios y el wellness, son otras tipologías que se pretende promocionar, pero sin haber ofrecido actividades específicas en el período de análisis. - En definitiva, el perfil de la Fundació Palma de Mallorca 365 cuenta con 7.886 seguidores hasta el momento (muy pocos dadas las circunstancias concretas de la Fundació y del público al que pretenden llegar). Aún así, y en comparación con su perfil social en facebook y la página web, los seguidores en twitter superan con creces a los otros dos, lo que induce a pensar que quizá sea el twitter el canal de distribución mejor, por el momento. En nuestra opinión, la gestión que se realiza de las páginas web analizadas (web oficial y perfil social en facebook), pertenecientes a la Fundació Palma de Mallorca 365, debería cambiar por completo y apostar por una gestión, organización, distribución y estructura ante todo planificada, desde la parte tangible como intangible, puesto que tan importante es lo que vemos publicado en la red (diseño y formato) como su contenido. Se proponen a continuación una serie de propuestas de mejora: - Dar a conocer entre la ciudadanía y los residentes de Palma la existencia de la Fundació Palma de Mallorca 365, sus objetivos y sobretodo su presencia en la red y redes sociales e invitar a que la ciudadanía pueda participar en el debate, discurso y estrategias de promoción para conseguir la marca turística Palma, lo que significa su eslogan Passion for Palma… Así los residentes podrán disfrutar de todas las actividades que se vienen promocionando porque van a conocerlas y acceder a la información. - Mayor y mejor formación del personal y de los profesionales que trabajan y plantean las diferentes estrategias de promoción (Internet, redes sociales, oficinas de información turística, ferias turísticas, paneles publicitarios, folletos y flyers, señalización,etc.) y sobretodo en el entorno de Internet y redes sociales. Crear un buen equipo de trabajo multidisciplinar (especialistas en marketing, informáticos, historiadores, geógrafos, técnicos en planificación, turismo, gestores y dinamizadores de patrimonio cultural y urbano,…) es imprescindible puesto que es tan importante lo que vemos publicado en la red y redes sociales (diseño y formato) como su contenido. - Creación y gestión de una página web propia y planificada de promoción sincronizada con las redes sociales y viceversa. De esa manera, toda la información estaría en la red tres veces y además sería la misma información, y no el cajón de sastre desorganizado que es ahora, con la dificultad que implica para los usuarios acceder y consultar la información. Apostar para adaptarla a una Apps gratuita e interactiva para móvil seria muy interesante. Seria imprescindible incluir la pestaña con opción al cambio de idioma, como mínimo en castellano, catalán, inglés y alemán. - Difundir y promocionar el perfil social de facebook de la Fundació a través de los anuncios publicitarios que suelen aparecer al lado de los perfiles de facebook ya que es de gran ayuda para obtener más seguidores. - Sincronización, coordinación y cooperación con otras páginas web y perfiles sociales dedicados a la promoción de actividades y productos, con objetivos similares, que podrían establecer un acuerdo, conocerse y compartir sus publicaciones. Coopetir en vez de competir, donde todos ganarían. - Establecer unos criterios del contenido de las publicaciones y una clasificación de selección de actividades y productos turísticos que serán promocionados y publicados en web oficial y redes sociales. Como también asegurarse que las publicaciones, como mínimo, aparezcan en castellano, catalán, inglés y alemán, tanto en las publicaciones in situ de la página web y redes sociales como en los enlaces con la información adicional. - En relación a los grupos de edad a los cuales van destinadas las actividades promocionadas, indicar que la mayoría van destinadas al grupo adultos con un poder adquisitivo medio-alto. Promocionar y dar cabida a las actividades para los jóvenes, por ejemplo, promocionar la vida nocturna de la ciudad seguramente ayudaría a incrementar su target. La gente joven, realmente, es el grupo de edad que tiene más actividad en las redes sociales y las utiliza para consultar la oferta nocturna y de ocio de manera diaria. Por ello sería interesante establecer acuerdos con sitios web especializados en la promoción de la vida nocturna de otros países y ciudades como por ejemplo Edimburgo y coopetir. También podrían promocionarse mejor y en mayor cantidad y variedad actividades para compartir en familia, para los más pequeños de la casa e incluso los más mayores. - La Fundació Palma de Mallorca 365 pretende impulsar 9 productos turísticos. Hasta el momento se percibe una clara dominancia de las actividades culturales, por lo que cabría diversificar la promoción y ofrecer otras tipologías turísticas que Palma tiene y puede ofrecer para llegar al máximo de visitantes potenciales. Finalmente manifestar que Internet y las redes sociales hoy en día son una gran y amplia ventana que sirve para darse a conocer, sobrepasando las fronteras físicas. Al mismo tiempo también es una herramienta muy útil aunque compleja tanto para empresas, particulares o la misma administración pública. No obstante, es una herramienta que debe conocerse bien y que puede funcionar acorde nuestros objetivos siempre que se realice y explote de manera eficiente. Y para el caso concreto que tratamos, la promoción de la Fundación Palma de Mallorca 365 en la red, debería llevarse a cabo una promoción planificada, atractiva, coherente y cualitativa de aquellos productos que se pretenden dar a conocer. Al fin y al cabo, las destinaciones turísticas se conocen por lo que ellas mismas dan a conocer y ofrecen. Y muy importante y en concordancia con la anterior afirmación, en definitiva, las destinaciones turísticas más seguidas son las mejor percibidas por los turistas que las visitan. BIBLIOGRAFÍA http://www.palmavirtual.palmademallorca.es RAMIS CIRER, C.I.; PICORNELL CLADERA, M.; ARROM MUNAR, J.M. (2013): La importància de la diversitat en la planificació i gestió d’un nou model turístic. L’exemple de les Illes Balears. En V.V.A.A. (2013) “Espacios Insulares y de Frontera, una visión geográfica” Publicación de las comunicaciones presentadas al XXIII Congreso de la AGE. Palma, 23-25 octubre 2013. Págs. 655-666 ARROM MUNAR, J.M.; PICORNELL CLADERA, M.; RAMIS CIRER, C.I.; (2010): Aptitudes de Palma (Mallorca) como ciudad de turismo urbano y cultural. Publicación pendiente http://www.eumed.net/libros-gratis/2010a/655/Producto%20turistico.htm https://www.facebook.com/passionforpalmademallorca https://twitter.com/passionforpalma http://palmaambladansa.wordpress.com/ DEL TURISMO FORDISTA AL TURISMO 2.0 Catalina I. Ramis Cirer, Joana Mª Arrom Munar, Laura Reynés Trias Francisca Cànaves Bauçà, Raquel Moreno Negrillo, Patricia Navarro Hernández, Mateu Picornell Cladera Grup d’Investigació en Territori, Turisme i Oci (GITTO) Institut d’Estudis Ecològics (INESE) [email protected] RESUMEN La evolución y el avance de las tecnologías de la información y comunicación (TIC) han dado lugar a un nuevo escenario turístico: turismo 2.0. Hoy los clientes buscan “una experiencia personalizada del viaje”. Por ello, cuando una persona desea viajar en un 80% de los casos busca la información en Internet y realiza sus compras por ese mismo medio, dejando cada vez más de lado la publicidad convencional y las agencias de viajes tradicionales. El objeto de la presente comunicación pretende analizar como el turismo 2.0 incide en el turismo español a través de la influencia del entorno online en las distintas etapas del viaje (inspiración, planificación, reserva y experiencia). Palabras clave: turismo 2.0, Internet, TIC, producto experiencia, personalización del viaje ABSTRACT The development and advance of new information and communication technologies (ICT) have given rise to a new tourism scenario: tourism 2.0. Nowadays, customers are looking for a “personalised travel experience”. Therefore, when a person wants to travel, in 80% of all cases looks for information on the Internet and makes its purchases through this medium, moving increasingly away from conventional advertising and traditional travel agencies. The purpose of this Communication is to analyse how the tourism 2.0 affects the Spanish tourism through the influence of online environment on the different stages of the journey (inspiration, planning, booking and experience). Keywords: tourism 2.0, Internet, ICT, experience product, travel personalization INTRODUCCIÓN El turismo 2.0 es una realidad virtual y real. Dónde los sitios web de viajes, como portales, guías de destinos online, proveedores de servicios y gestores de reservas cuentan con la interacción directa del usuario, que genera un valor único, a través de críticas, comentarios, sugerencias a servicios y productos turísticos, compartiendo experiencias a través de blogs, vídeos y fotos, influenciando directamente en la percepción y decisión de otros usuarios. Al fin y al cabo no ganan la mejores destinaciones turísticas sino las que son mejor percibidas por los clientes. Por ello, se debe escuchar con mayor atención y entender a los clientes y turistas, ya que es la única manera de conocer sus deseos y necesidades, de este modo se las podrán ofrecer y finalmente conseguir que la totalidad de su viaje cubra sus ilusiones y expectativas (producto experiencia). Los retos a los que se enfrentan las poblaciones turísticas que quieren convertirse en destinaciones turísticas preferenciales son múltiples: atraer a un mayor número de visitantes, evitar la estacionalidad y contar con un flujo constante de turistas, mejorar el branding y la diferenciación en un mercado cada vez más saturado. De este modo, todos y cada uno de los diferentes agentes del sistema turístico deben saber adaptarse a la demanda de los clientes para ofrecerles productos turísticos personalizados según sus criterios y circunstancias personales. El objetivo de la comunicación es analizar como el turismo 2.0 incide en el turismo Español a través de la influencia del entorno online en las distintas etapas del viaje: inspiración, planificación, reserva y experiencia. La metodología se basará en el análisis de fuentes indirectas, bibliográficas y digitales. Finalmente se aportaran los resultados principales sobre la repercusión del turismo 2.0 en España y sus ventajas y desventajas. TURISMO 2.0: MARCO CONCEPTUAL El turismo 2.0 es la evolución de los sitios de viajes en Internet que ha surgido con la Web 2.0, la segunda generación de servicios y comunidades web que incentivan la participación y colaboración entre los usuarios, y donde las consecuencias dependen mucho entre otras cosas de la gestión adecuada de la información o desinformación generada. Las ventajas y rentabilidad han convertido al Turismo 2.0 en un complemento indispensable del catálogo de acciones de todo plan integrado de marketing turístico que se precie. Además, tiene como característica principal el giro de la situación del cliente, el cual ahora toma posición de poder en cuanto a que dispone de muchísima más información y capacidad para utilizarla en su beneficio. Otras características del Turismo 2.0 serían: la transparencia absoluta, la colaboración de y entre los usuarios, una mayor funcionalidad básica y rápida, la predicción y personalización de la información, así como su ubicuidad y presencia. Cada vez son más las empresas del sector turístico que entran a la era de la "web 2.0" sacando provecho a Internet y las nuevas tecnologías para establecer nuevas vías de comunicación y comercialización con sus clientes potenciales. Hoy, todos los usuarios y las empresas desean compartir sus experiencias y dar a conocer a otros usuarios de la web sus puntos de vista. Así, podemos apuntar algunos de los pilares sobre los que el Turismo 2.0 se ha venido desarrollando y dónde las empresas turísticas juegan un importante papel: - Los blogs son una plataforma ideal para dar a conocer los servicios, las ofertas, hacer encuestas, aumentar la fidelización de los visitantes de la web, posicionarse en los buscadores con contenido fresco y original que se actualiza de forma frecuente. - Los usuarios no necesitan estar visitando frecuentemente el blog para leer los nuevos posts o los comentarios de los demás, ahora sólo basta con suscribirse a los canales (redes sociales) de los blogs, noticias web o comunidades con el que recibiremos en el lector de nuestra preferencia automáticamente todo nuevo contenido que se publique. - Existen aplicaciones web híbridas que combinan la información de varias fuentes para generar una nueva herramienta que provee una funcionalidad especial. Gracias a la nueva tendencia de la web 2.0, ahora desde las herramientas como Google Maps hasta las plataformas como Flickr y Facebook permiten generar estos Mashups a través de aplicaciones totalmente gratuitas, que habilitan brindar funcionalidades avanzadas y personalizadas a nuestros usuarios. - Se generan aplicaciones para los distintos sistemas operativos que ya cuentan con este tipo de herramientas, para que los clientes potenciales siempre tengan la opción de interactuar con las empresas aunque no estén conectados. - Permiten que los usuarios interactúen entre ellos, que compartan directamente información, experiencias, creen grupos, hagan amigos, planeen en conjunto los viajes, etc. Una plataforma de interacción y promoción que sustenta en muchas formas el "boca o boca" en la web 2.0. A nuestro entender y de acuerdo con lo que apunta Guadalupe Piris (2011), en definitiva, el usuario es el que tiene el rol más importante en esta nueva etapa y hacia el cual todas estas acciones de las empresas turísticas van dirigidas. ANÁLISIS DEL ENTORNO ONLINE 2.0 EN LAS DISTINTAS ETAPAS DEL VIAJE En la actual era 2.0 debemos entender que se ha pasado de hablar de marcas a hablar de personas, de la comunicación unidireccional a la comunicación bidireccional, donde es el propio consumidor (el nuevo "adprosumer") quien ha pasado a producir, consumir y promocionar el contenido de su información. En este contexto, en el mundo del turismo surge una nueva dinámica de comunicación, propiciada por la aparición y gran popularización en los últimos años de los blogs de viajes y las plataformas sociales (Facebook, Twitter, YouTube, Instagram). Ante este incipiente fenómeno de comunicación viajera, las empresas y los profesionales del mundo del turismo no permanecen impasibles, sino que necesitan conocer las nuevas reglas de comunicación para adaptarse y relacionarse con estos nuevos medios informativos sociales. El nuevo escenario 2.0, en el que el mundo del turismo en España se ha convertido ya en líder indiscutible, no es una revolución totalmente independiente del escenario 1.0, sino que representa una evolución y una mejora del anterior escenario de comunicación, que debe ir acompañado de cinco variables imprescindibles: contenido, calidad, posicionamiento, métricas y segmentación. Para analizar todos estos factores hemos consultado, recopilado y seleccionado toda una serie de datos obtenidos a partir de los siguientes estudios: MGT FORUM 2013, Foro Internacional de Turismo y Tecnología. Influencia del entorno online en las distintas etapas del viaje; Proyecto estudio sobre el viajero español 2012. Lookinside.travel; Estudio sobre redes sociales en internet 2012 en España, elaborado por IAB Spain en colaboración con Elogia; I encuesta Turismo 2012 de hábitos y tendencias de los viajeros españoles según los agentes de viajes realizada por Hosteltur y Deloitte y finalmente Estudio "Mobile Usability Testing. Estudio benchmark de usabilidad en tablet y móvil en webs de hoteles y viajes" realizado por UserZoom. A pesar, de haber seleccionado 5 estudios totalmente diferentes y aunque no siguen el mismo patrón de análisis de sus datos y variables, cada uno de ellos si que nos permite comprender mejor la influencia online en las distintas etapas del viaje del turista, objeto de la comunicación. El primero de los estudios que se exponen, MGT FORUM 2013, en términos generales, aporta una visión global de la influencia del entorno online en las distintas etapas del viaje (inspiración, planificación, reservas, experiencia y compartir) en una comparativa entre viajeros de placer y viajeros por motivo de negocios, los resultados principales son estudios estadísticos a nivel mundial de bases de datos Big data Memento. El estudio Lookinside.travel, nos permite exponer y entender mejor el comportamiento del turista español frente la influencia online en las distintas etapas del viaje. La I encuesta Turismo 2012 que nos aporta datos e información de los hábitos y tendencias de los viajeros españoles desde la visión y perspectiva de diferentes agentes de viajes. El estudio sobre Redes Sociales de Elogia, ofrece información y datos de interés por la repercusión de la influencia del entorno online, en las distintas etapas del viaje, y sobretodo en la de compartir la experiencia y como nueva forma de comunicación social. Y finalmente, el estudio de Userzone, como caso práctico y concreto de estudio "Mobile Usability Testing. Estudio benchmark de usabilidad en tablet y móvil en webs de hoteles y viajes" y como responden y actúan los participantes en el ensayo. A continuación se exponen los datos principales y de interés, para el caso que nos ocupa, de cada uno de los estudios mencionados, los cuales nos permitirán analizar el entorno online en las distintas etapas del viaje y aportar nuestra visión de la situación actual del turismo 2.0 en España. Análisis y resultados principales del MGT FORUM 2013, Foro Internacional de Turismo y Tecnología. Influencia del entorno online en las distintas etapas del viaje, estudio realizado por Zed Digital. - Inspiración: Búsqueda online después de ver una publicidad: viajero de placer 49% y viajero por negocio 60%. Ha mirado videos de viaje: viajero de placer 46% y viajero de negocios 68%. De la muestra que miró el video de viaje, un 70% aún no había seleccionado su destinación turística. Ha leído reseñas de otros viajes: viajero de placer 49% y viajero por negocio 57%. El 52% ha cambiado su plan de viaje original gracias a algún estímulo en Internet. - Planificación: El 86% prefiere Internet como fuente de información para planificar su viaje. Un 56% la experiencia de familia y amigos. Un 31% revistas y un 24% folletos. Un viajero visita 22 sitios webs antes de efectuar la reserva. En el 66% de los casos Internet ha incidido en la elección del destino de su viaje. El 50% de los clientes atendidos en las agencias de viajes llegan con información previa obtenida en Internet. El 15% ha bajado apps específicas sobre su destino turístico en un dispositivo movil. - Reservas: Reservas online en las webs de los hoteles: viajero de placer 62% y viajero por negocio 58%. Uso del dispositivo móvil para hacer la reserva del hotel: viajero de placer 47% y viajero por negocio 70%. El 30% ha utilizado apps para encontrar ofertas de reservas. Medios por los cuales se efectúa la reserva: web del hotel 39%, agencias de viajes online, por teléfono 15%, en el mostrador del hotel 7%. Factores de peso en la selección del hotel: precio 90%, pagina web 58%, promociones 57%, reputación online del sitio 50%. Razones por las que no se efectúan las reservas a través de dispositivos móviles: 36% porque el sitio no se encuentra optimizado para el móvil. 28% porque tarda mucho al cargar. El 64% compara hoteles en Internet antes de efectuar la reserva. - Experiencia: Utilización del dispositivo móvil para obtener información turística durante su viaje: viajero de placer 53% y viajero de negocio 70%. El 70% actualiza sus redes sociales durante su viaje. Servicios más valorados por los huéspedes: wiffi gratuita 38%, desayuno incluido 25%, parking gratuito 18%, confort de la cama 9% - Compartir: Sube las fotos de su viaje: viajero de placer 53% y viajero de negocio 52%. Escribe reseñas de sus viajes: 16% viajero de placer y viajero de negocio 32%. Sube un video sobre su viaje: viajero de placer 11% y viajero de negocio 26%. Comportamiento en las redes sociales: el 76% sube fotos, el 55% le gusta alguna página de facebook relacionada con un viaje, el 46% ha dejado algún comentario sobre un hotel, el 40% sobre una actividad o atracción de interés y un 40% más sobre un restaurante. Anàlisis y principales resultados del proyecto Estudio sobre el viajero español 2012. Lookinside.Travel Lookinside.travel es una iniciativa de organizaciones públicas y privadas que comparten la intención de proporcionar un mayor conocimiento de los hábitos de consumo del viajero español, donde participan Google, Instituto de Estudios Turísticos, Exceltur, Allianz Global Assistance y Added Value. - La crisis frena el consumo: Cada vez menos viajes y más cortos. Menor gasto por viaje. Más coche particular, alojamientos más económicos. Destinos más cercanos, alojamiento propio (vacations “nearcations”). Revive la casa del pueblo. El precio y la relación calidadprecio son criterios fundamentales en la elección de algunos componentes del viaje. - Crece la influencia de Internet: El consumidor se hace más experto en la búsqueda y contratación online. Cada vez se contratan menos paquetes vacacionales y es más común comprar cada elemento por separado. Se buscan más los comentarios y opiniones de otras personas, pero ha aumentado el nivel de exigencia y la confianza hacia ellas es algo menor que el año pasado. El smartphone es cada vez más una palanca fundamental en la búsqueda y compra de componentes de viajes. Se utiliza sobre todo para búsqueda de información sobre el destino. - El paso a online se da por el transporte: En general, para los diversos componentes de un viaje, todavía la búsqueda y compra puramente offline supera a la online. La brecha se está rompiendo por el transporte, que es el componente donde el papel de internet es mayor. Los viajeros son más expertos y saben dónde buscar la información (acuden directamente a las páginas de los retailers en lugar de realizar búsquedas abiertas en buscadores). Los paquetes vacacionales y los seguros de asistencia son los elementos que aún se encuentran más lejos de internet, mientras que el alojamiento va siguiendo los pasos del transporte. - El perfil del viajero: La mayoría de la población (69%) ha realizado algún viaje en el último año. Sin embargo, los viajes se concentran en una proporción relativamente pequeña de la población: un tercio de los viajeros es responsable del 75% de los viajes. El viajero típico está en edad activa y tiene un nivel educativo y económico medio-alto. El ocio marca el tipo y destino de los viajes: el 80% de los viajes realizados en el último año es meramente de ocio, frente al 20% que se realiza por trabajo. Desciende la frecuencia de viajes frente al año pasado. - Descripción del último viaje: Cada vez se realizan más escapadas cortas, con pocas pernoctaciones (menor gasto), frente a salidas de más de una semana de duración. Esta menor implicación económica del viaje se traduce en menos tiempo dedicado a planificar la compra: tres semanas es el plazo medio desde la decisión de hacer el viaje a la compra definitiva. El alojamiento sigue siendo el componente del viaje que más se contrata, aunque continúa su tendencia descendente. - Selección del destino: Continúa la tendencia ascendente de los destinos nacionales frente a los de otros países. Los motivos personales y el hecho de tener alojamiento propio aumentan su peso en la elección del destino. La calidad del entorno y el clima son aspectos más importantes que las actividades en el destino. La mitad de los viajeros fueron influidos de alguna forma para elegir el destino. De ellos, 2 de cada 3 lo fueron a través de referencias personales, y el tercio restante por búsquedas abiertas en internet. En las búsquedas de información sobre el destino por internet es vital que la página web sea cómoda y fácil de usar, que ofrezca información completa y que invite a volver a consultarla - Alojamiento: El hotel sigue siendo el tipo de alojamiento preferido para los viajes. Se valoran más los alojamientos que ofrecen una buena relación calidad-precio en detrimento de los alojamientos que ofrecen únicamente categoría o prestigio. Cada vez más las reservas se realizan directamente con el alojamiento y no a través de un intermediario; y ya más de la mitad de las búsquedas se hace a través de internet. - Transporte: Coche y avión son los medios de transporte más comunes. El coche se utiliza para ciudades nacionales y avión para viajes al extranjero. Más de la mitad declara que las fuentes de información online le influyeron a la hora de elegir medio de transporte. Casi 3 de cada 4 viajeros contrató el transporte directamente con la empresa porque le resultaba cómodo, porque ya lo había hecho anteriormente o por encuentra mejores precios. - Paquete vacacional: Casi 1 de cada 5 viajeros compra un paquete vacacional. Los suelen comprar los que viajan con poca frecuencia y es más común entre viajeros con un menor nivel de estudios. Los destinos más frecuentes en un paquete vacacional son destinos de playa y extranjero, y las razones de elección son las características del destino (clima, entorno). Las referencias personales tienen una mayor influencia a la hora de elegir un paquete vacacional. La duración del viaje es mayor, se utiliza más el avión y el gasto medio y plazo de decisión también es mayor. - Seguro de viaje: Un 8% de los viajeros contrató algún tipo de seguro de viaje. Esto es más habitual cuando se viaja al extranjero en grupo, y especialmente al comprar un paquete vacacional. La mitad de los seguros de asistencia se compran directamente en la compañía aseguradora, aunque muchos viajeros no recuerdan el nombre de esta compañía. El viajero busca información sobre seguros en las páginas web de las compañías de transporte. - Coche de alquiler: El coche de alquiler tiene poca presencia entre los medios utilizados para llegar al destino. Se utiliza más entre aquellos que tienen que realizar un desplazamiento una vez llegados al principal destino. Se prefiere reservar el coche a través de la empresa de alquiler directamente. Internet, a través de buscadores es el canal más utilizado para alquilar un coche - Los viajeros y las tecnologías: Alta frecuencia de uso de Internet, sobre todo en aquellos que tienen Smartphone. Importancia de los comentarios online como referencia para planear el viaje. Mapas y direcciones: Actividades con el móvil que ayudan in situ. Análisis y resultados principales de la I encuesta Turismo 2012 de hábitos y tendencias de los viajeros españoles según los agentes de viajes realizada por Hosteltur y Deloitte - El precio ha sido el factor que más ha influido en la decisión del cliente - Las agencias de viajes también han logrado una importante ratio de conversión entre consultas atendidas y número de ventas cerradas: “De todas las personas que se han interesado por un producto de la agencia, alrededor de la mitad ha acabado comprándolo”. - Importancia cada vez mayor de las ventas de última hora. La anticipación en las reservas, que antes de la crisis económica se situaba en un plazo de tiempo de 1 a 3 meses, ha disminuido hasta situarse en un margen de 1 semana a 30 días. - La demanda para viajar se dirige principalmente hacia los destinos nacionales o capitales europeas, que por su proximidad requerirán, un gasto menor. - El gasto medio por turista se mantendrá o cabe la posibilidad que dicho gasto medio baje un poco. - El todo incluido se concibe como el producto que más potencial tiene, aunque también destaca la importancia de productos específicos dirigidos al turismo familiar, “incluyendo los nuevos modelos de familia y las personas mayores”. - Importancia del entorno tecnológico, no ya como una perspectiva de futuro, sino en términos de impacto real sobre sus negocios en el día a día. - Los consumidores siguen confiando más en recomendaciones o asesoramiento por parte de conocidos o personas físicas que en opiniones extraídas de la red. - Los agentes de viajes consideran que la inversión en el canal online es importante para el futuro de sus agencias. - Perciben que los clientes no llegan a dominar la complejidad del mercado turístico, a pesar de las nuevas reglas del juego abiertas por internet en términos de transparencia, recopilación de información y comparación de precios. Por ello, el cliente medio sigue requiriendo del conocimiento del agente de viajes para aquellos productos que desconoce. El número de clientes que llega a la agencia de viajes habiéndose informado previamente a través de internet, más de la mitad de los encuestados cree que sólo de 3 a 5 de sus clientes (de cada 10) ha hecho este ejercicio previo. Por tanto, y pese a la cada vez mayor accesibilidad de la población a internet, “este recurso parece que todavía no es usado mayoritariamente como fuente de información entre los clientes de las agencias”. Sin embargo, un 38% de los agentes ya se encuentra que más del 60% de los clientes viene con información de internet, y este dato podría dejar entrever el creciente uso que los consumidores hacen de las agencias de viajes como asesoras y no como puntos de venta. Esta costumbre, fomentada por todas las posibilidades que ofrece la red -ya sea de simple búsqueda de información, de opiniones o de precios-, representa un reto para las agencias, ya que deben adaptarse a ella para seguir siendo competitivas. Los viajeros, ante la elección de un nuevo viaje, suelen utilizar diferentes fuentes de información para tomar su decisión. Entre las fuentes que más influyen en sus clientes, los agentes de viajes consideran que las recomendaciones de familiares y amigos son las que más peso tienen, seguidas por el asesoramiento del propio agente de viajes y de las búsquedas de opiniones en internet. “Pese a estar en un entorno cada vez más tecnológico, los agentes observan que la población sigue confiando más en experiencias de personas próximas que en opiniones que se encuentran en internet. Sin embargo, cabe esperar que este dato se revierta en los próximos años debido a la tendencia de crecimiento de las redes sociales y de su influencia en los consumidores”. Según los propios agentes, su asesoramiento es la segunda fuente de información más influyente. Su especializado conocimiento y su atención personalizada hacen que el consumidor que acude a una agencia confíe en su asesoramiento. De nuevo, la personalización prima sobre el asesoramiento online. En cualquier caso, cabe destacar los resultados en cuanto a las redes sociales: “Teniendo en España una gran aceptación y uso, resulta chocante la percepción de los encuestados de que es la fuente de información menos influyente. De ahí se podría desprender que el sector todavía no acaba de confiar en las redes sociales, su poder de influencia sobre las personas, o el uso principalmente lúdico que están realizando la mayoría de los usuarios de las redes sociales”. Por ello, hemos recopilado algunos datos interesantes del estudio sobre redes sociales en internet 2012 en España, elaborado por IAB Spain en colaboración con Elogia: - Un 79% de los internautas utiliza las redes sociales - Los usuarios: mayor proporción femenina y joven (34% tiene entre 18 y 30 años) - Los no usuarios: público más adulto (44% entre 40 y 55 años) y trabajadores. - Los frenos al registro en las redes sociales: falta de interés y miedo a perder la privacidad. - Un 78% accede a diario (sigue aumentando cada año) por nuevas redes y el acceso móvil. - Las nuevas redes roban minutos a las ya existentes, pero no llegan a sustituirlas totalmente. - Facebook sigue siendo la más utilizada. Crece el uso de Twitter, LinkedIn y Google+. - Tuenti es la FAVORITA en target (adolescentes entre los 14 y 17 años) y 5º en acceso móvil - Ha aumentado el número de horas dedicadas y la frecuencia de uso. - Gran actividad del usuario como espectador, un 14% declara generar contenido de forma habitual - Un 56% acceden vía móvil. Público joven entre 18 y 30 años (45%) - Instagram, Foursquare y Facebook las más usadas por móvil (94-100% acceso móvil) seguida por Twitter, Tuenti y Youtube (54-60%). - Drivers: El mundo offline es quien despierta el interés por hacerse seguidor en el mundo online. Se lleva al mundo digital los intereses de la vida real. Se continúa en la línea del valor añadido que proporciona seguir a las marcas (Ofertas, promociones, empleo, becas, contenido, etc.). - ECommerce: un 14% afirma haberlo hecho. Un 91% consideró que la experiencia no fue mala. La principal red es Facebook (74%). Barreras eCommerce: el 57% de los no compradores, desconoce que se puede comprar. La falta de productos afines supone un 29%. La desconfianza no es la principal barrera (24%) Análisis y principales resultados del estudio "Mobile Usability Testing. Estudio benchmark de usabilidad en tablet y móvil en webs de hoteles y viajes" realizado por UserZoom. El estudio se ha realizado mediante test en remoto basado en tareas con la herramienta UserZoom (herramienta profesional para consultores). Han participado 360 compradores habituales de viajes de ocio online de tres países: Reino Unido, Alemania y España. Realizaron las mismas tareas, la mitad desde tablet y la mitad desde el móvil. Los portales que se han testeado en España han sido: Logitravel.com y Viajes el Corte Inglés. - El 80% de los usuarios busca en Internet para planificar su viaje (Google Travel Study 2013). - El 42% de los usuarios usa una tablet o un smartphone para buscar información sobre sus vacaciones o viajes (Google Travel Study 2013) Les resulta más cómodo navegar por la web que bajarse una aplicación. - El 68% de los usuarios busca y compara antes de decidir el viaje (Google Travel Study 2013). La información que encuentran les sirve para decidir su viaje: comentarios, vídeos (cada vez más valorados), qué se puede ver o hacer. - La compra de viajes online es una experiencia multidispositivo: saltan de un dispositivo a otro según el tiempo libre y el contexto. Inician su consulta en móvil y pueden acabar la compra en la tablet o el ordenador Cuando se ha evaluado encontrar un hotel (en determinada zona y con determinados servicios) y la ficha del hotel. - Filtrar por zona o servicios del hotel no siempre resulta fácil, visible o está disponible, porque a menudo el sitio no está optimizado para dispositivos móviles. Sin embargo, el porcentaje de éxito de los usuarios españoles fue bastante alto. Más del 80% lo consiguieron en las tres webs accediendo desde una tablet (porcentaje que también supera Viajes el Corte Inglés en el acceso desde móvil) un porcentaje de éxito mucho más alto que el de las webs analizadas en Reino Unido y Alemania. - La información que se ofrece del hotel no siempre les parece suficiente: ¿el parking es de pago?, ¿hay internet gratis?, ¿cuál es el precio total de la reserva? Valoran la información que les aporte un valor añadido como servicios cercanos, planos, vídeos, actividades para hacer en los alrededores, ambiente de la zona en horario nocturno, etc. La valoración de la ficha del hotel ha sido muy justa en los portales españoles, siendo más alta en general en móvil que en la tablet. Logitravel destaca bastante sobre los demás. - Dan gran importancia a las imágenes a la hora de decantarse por el hotel. Quieren fotos realistas y no comerciales, desde varios ángulos, del baño, de los exteriores, subidas por otros usuarios. La valoración de la fotos en los portales españoles no es demasiado buena, siendo mejor en el acceso desde móvil que desde la tablet. Logitravel destaca de nuevo sobre los demás. Cuando se ha evaluado encontrar un crucero (con una ruta concreta desde una determinada ciudad) y la ficha del crucero - El fracaso es estrepitoso en general. En España solo se salva Rumbo.es con un porcentaje de éxito bastante alto (80%) en el acceso desde el móvil. La culpa del fracaso es, en general, la falta de optimización de la web para dispositivos móviles. Les fue difícil navegar por la información o usar el buscador: uso de iconos para navegar, mala arquitectura de información, buscador que no devuelve los resultados que se esperan, sitios que no tienen los mismos contenidos en el ordenador, la tablet y el móvil (y esto confunde al usuario en su navegación multidispositivo). - En cuanto a la ficha de producto, los usuarios echaron de menos información detallada sobre el crucero, como el precio de las excursiones o más fotos. La valoración de la información para tomar una decisión final es baja, salvo en el caso de Logitravel desde móvil que alcanza una nota superior a la media: un 74% de “muy detallada, puedo reservar sin dudas”. Cerrarían la reserva desde la tablet o el móvil - Salvo en Rumbo.es, la mayoría de los usuarios haría la reserva de un hotel o un crucero desde el ordenador. El resto cerrarían la reserva desde un móvil o una tablet, exceptuando un reducido porcentaje que no lo reservaría online. Las razones por las cuales los usuarios preferirían cerrar la reserva desde el ordenador son: porque el dispositivo móvil se percibe como más inseguro que un ordenador, por incomodidad o por no poder imprimir y guardar la reserva. - El nivel de satisfacción final de los usuarios fue muy pobre. El portal mejor valorado en la tablet y en el móvil fue Logitravel. En definitiva y en base a los datos de los estudios anteriores se puede afirmar que, hoy, el aumento del uso de los dispositivos móviles y las redes sociales para compartir fotos, vídeos y experiencias de los viajeros, han revolucionado el mundo del turismo, y en el caso que nos ocupa, en las diferentes etapas del viaje por las que se desplaza el nuevo viajero 2.0. Seguidamente aportamos nuestro análisis y visión en relación a la influencia del entorno online en las diferentes etapas del viaje a partir de los datos correspondientes a los estudios anteriormente expuestos: 1) Inspiración y soñar El viajero sueña con sus próximas vacaciones, busca cumplir su sueño y vivir experiencias. En el escenario del modelo fordista, el viajero pensaba en sus vacaciones pero se asesoraba por los profesionales de las agencias de viajes que según sus preferencias le recomendaba una destinación u otra y lo gestionaban. Sin embargo, en el escenario 2.0, el viajero investiga, ya que recibe una gran cantidad de información y las formas que a uno le permiten inspirarse son muchas y diversas. Por ello, las empresas turísticas deben poner toda la atención en las destinaciones turísticas, para que el viajero acabe eligiendo esa destinación y sobretodo no engañarlo. Las fotos, vídeos, folletos o banners ya no son suficientes, sobretodo si no son de calidad de contenido y el marketing es engañoso. Actualizar la web, vídeos en YouTube y vimeo, fotos en Flickr y Picasa,… es imprescindible también. 2) Planificar Los viajeros confían plenamente en Internet a la hora de planificar el viaje. El viajero compara y se toma su tiempo. La media de visitas de un viajero es aproximadamente de 22 sitios relacionados con viajes, en 9,5 sesiones de investigación antes de reservar. Google es el buscador por excelencia del viajero 2.0. Cualquier establecimiento turístico debería potenciar su posicionamiento en Internet, así como crearse una buena reputación digital. Las empresas turísticas destinadas a alojamiento y transporte, como es por ejemplo el caso de Sol Melià y Vueling han incrementado en un año sus visitas online y las compras a través de smartphones, en el primer caso, en un 30%; y en el segundo, hasta un 100%, lo que indica que la evolución futura debe guiar a todas las empresas turísticas a adaptar sus webs a los dispositivos electrónicos inteligentes mediante APPS o MOBILE WEBS Cuando el entorno online de las empresas turísticas es más "fiable" hace que el viajero se decante antes por éste que no por el resto. Más fans en Facebook, más seguidores en Twitter, significarán mayor confianza en la empresa, sus profesionales y la gestión. El viajero 2.0, a día de hoy tiene varios canales dónde expresarse (positivamente o negativa), lo que hará que identifique a las empresas turísticas como un entorno "transparente" y capaz de escuchar sus necesidades. El marketing de cualquiera que fuere la empresa turística, ya sea alojamiento, transporte, restauración,… debería centrar su atención y esfuerzos en reunir todas las experiencias turísticas que se pueden vivir en la destinación turística y no solamente referirse a ellos mismos y destacando sus puntos fuertes y omitir sus debilidades, como viene realizándose en la mayoría de los casos. Muy a menudo encontramos, un claro ejemplo de ello, en el marketing que realizan los hoteles a través de vídeos, etc. La cooperación de todos los agentes del sistema turístico de una destinación turística sumarían esfuerzos y mejorarían la percepción que se lleva el viajero una vez finalizado su viaje. Pero la realidad por el momento es distinta, la necesidad de competir supera con creces el competir, donde todos ganarían. 3) La Reserva Por todo lo apuntado anteriormente la confirmación del viaje por parte del viajero 2.0 es más lenta y resulta difícil tomar la decisión final y ejecutar la reserva en tiempo record, básicamente debido al engaño que sufre. Claros ejemplos de ello serían, en el tema de los alojamientos, cuando parece ser que el 100% de los alojamientos que buscas en Internet están 10 minutos del centro, a 15 minutos del aeropuerto, en primera línea de playa, cerca de la mayoría de sitios de interés, calidades y confort de habitaciones,… y podríamos comentar muchos otros y la realidad es bien diferente. Pero hoy ya no puede engañarse al viajero 2.0, existe por ejemplo una web llamada Oyster donde entre otras utilidades el viajero puede subir las fotos “reales” que toma de sus viajes y compararla con las que promocionan las empresas turísticas, se pueden observar comparaciones relativas a alojamientos dónde queda reflejado que en muchas ocasiones la promoción que se hace no tiene nada que ver con la realidad. Aún así, Internet ha ganado en confianza y por ello los viajeros han aumentado las reservas online. La Red cada vez es más transparente, ofrece mayores opciones y genera más seguridad a la hora de realizar el pago, con mayor transparencia. El 37% de los viajeros de placer afirman que Internet les incita a reservar, frente al 28% que decía lo mismo hace dos años. Tener el entorno tecnológico adecuado, accesible y fácil de usar por los viajeros, como por ejemplo, permitir reservar directamente desde Facebook o tener un motor de reservas integrable en cualquier web las aumentará de manera significativa. A día de hoy el viajero 2.0 por excelencia, reserva y compra a través de las siguientes webs: booking, trivago, minube, holidaycheck, atrapalo, lastminute, tripadvisor, blink y como dispositivo electrónico digital utiliza el ordenador portátil. Las compras y reservas a través de smartphones, por el momento, no son significativas. 4) El viaje. Experimentar Los dispositivos móviles (smartphones o tablets) han revolucionado esta etapa. Los viajeros consultan sus dispositivos durante el viaje y esperan encontrar información sobre hoteles, vuelos, alquiler de coches o cruceros. El viajero espera una experiencia con información colaborativa, provocada por las crecientes funcionalidades de los dispositivos móviles y las redes sociales. Como ya se ha comentado anteriormente, para las empresas turísticas tener adaptada la web a móviles y ofrecer wifi a los clientes es indispensable. El 70% de los viajeros de negocios comprueba sus vuelos y hace check-in en el hotel con su dispositivo móvil. Casi 1 de cada 4 consultas a la web del hotel proviene de un teléfono móvil. Los datos analizados apuntan que la tendencia actual es conseguir por parte del viajero la mejor relación calidad/precio. El viaje viene marcado por un precio pero que siempre debe ir acorde a una calidad justa. Las aplicaciones más utilizadas en esta etapa son las guías turísticas. Algunos hoteles ya ofrecen servicio personalizado 24x7x365 a sus clientes a través de Line o Whatsapp 5) Compartir el viaje Cada vez con más frecuencia los viajeros comparten fotos, vídeos o texto sobre sus propios viajes. Esto da lugar a más contenido online que inspire a otros a soñar. El viajero disfruta leyendo experiencias, opiniones o información de otras personas que han viajado. Esta información se convierte en clave para motivar o hacer desconfiar a futuros viajeros. Aproximadamente 1 de cada 3 viajeros de negocios han publicado comentarios en Internet sobre lugares en los que han estado. Las empresas turísticas deben estar al día en las redes sociales: registrar su marca en facebook, darse de alta en facebook Places, twitter, Foursquare… A modo de conclusión, todos los agentes del sistema turístico que participan de forma directa o indirecta en las etapas del viajero, tienen que adaptarse a la nueva realidad. Internet no es una tendencia, es una herramienta real. Por ello, se hace imprescindible: Adaptar la página web a los dispositivos móviles y a las necesidades del viajero. Posicionar bien la web de la empresa en todos los buscadores. Crear una campaña o acciones de marketing online y social media. Incentivar a los viajeros a hacer comentarios. Y realizar y elaborar imágenes y vídeos de calidad. CONCLUSIONES Y RESULTADOS La implementación de las Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC) en el turismo, son una herramienta importante y favorable para que las empresas turísticas puedan desarrollar sus productos por medio de plataformas tecnológicas y de ésta manera puedan adaptarse mejor a las exigencias del mercado. Aún así, las TIC conllevan una serie de ventajas y desventajas para el turismo. Algunas de estas ventajas son: - Se puede lograr una mayor explotación, ser más eficaz, y una mayor productividad a nivel económico. - El producto turístico como oferta puede mejorar substancialmente, con la modernización y mejora del modelo tradicional y con la incorporación de nuevos productos. - Se ha permitido establecer un mayor grado de colaboración con otras empresas e instituciones. - Se consiguen reducir los costes, y proporcionan las herramientas para diferenciar y diversificar los productos turísticos. - Permiten ofrecer productos adaptados al cliente, y poder cumplir con las exigencias del mismo. - Permite la participación activa del usuario a la hora de elegir, porque le proporciona una información flexible y dinámica y le da acceso global en tiempo y espacio. - Ayuda a promover el turismo desde todos los ámbitos de la información. - Impulsa la economía de los lugares con potencial turístico. - Permite un mayor grado de internacionalización de las empresas El nuevo escenario 2.0 también tiene efectos negativos para el sector del turismo. Entre las desventajas encontramos: - Los beneficios no están distribuidos de manera equitativa debido a que gran proporción de las ganancias del turismo sale de las naciones más pobres del mundo y revierte a grandes empresas de viajes, cadenas hoteleras y proveedores de reservas y transportes de los países desarrollados. - Falta de privacidad. - Fraude y engaño. - Disminuyen los puestos de trabajo. - El acceso desigual de la población, no toda la comunidad o población puede o tiene acceso a Internet, como por ejemplo si la persona es analfabeta entre muchas más. Resultados - El uso de Internet para el Turismo es cada vez más relevante, y hay datos que lo avalan. Algunas fuentes afirman que el 66% de la facturación anual en el negocio online en España lo genera el ocio y el turismo. - Otro hecho relevante es que en España ya hay 13 millones de usuarios de smartphone, y esto hace que el uso de Internet se extienda. - En 2011 el tráfico en las webs de destinos y museos procedentes de dispositivos móviles apenas era del 5%, pero en 2012 aumentó hasta el 16% y se estima que el próximo verano (2014) se supere el 45%. Prácticamente 1 de cada 3 accesos serán - por móvil y muchas webs de destinos no están preparadas para éste cambio. Por otra parte, la mayoría de usuarios que usan móvil para conectarse a las webs de destinos españoles son británicos, españoles y franceses, y por éste orden de importancia. BIBLIOGRAFÍA Ebook. Primera encuesta turismo 2012. Hábitos y tendencias El fenómeno 2.0 en el sector turístico. El caso de Madrid. Trinidad Domínguez Vila y Noelia Araújo Vila. PASOS, Revista de Turismo y Patrimonio Cultural. Universidad de Vigo. www.pasosonline.org Hosteltur comunicación para el turismo del futuro. Turismo 2.0 una sección paradigmática del in-formar.pdf http://blog.turisbo.com/2008/12/definicin-de-turismo-20-o-travel-20.html http://juanchosierrar.blogspot.com.es/2013/01/aplicaciones-de-turismo-20-touristpath.html http://www.agenttravel.es/noticia-014367.html http://www.atlantismanager.blogspot.com.es/2011/11/las-5-etapas-del-viaje-de-sonar.html http://www.elsemanaldigital.com/blog.asp?idarticulo=91690&cod_aut= http://www.emprendedores.es/casos-de-exito/empresas-de-turismo-en-internet http://www.hoteljuice.com/servicios/turismo-20 http://www.lavanguardia.com/tecnologia/movilesdispositivos/aplicaciones/20140305/54402035242/apps-futuro-turismo-20.html#ixzz2zbbHNAAX http://www.maxcf.es/2011/11/que-es-turismo-20.html http://www.olgacarreras.blogspot.com.es http://www.puromarketing.com/38/12730/turismo-nueva-marketing-turistico.html http://www.turismo20.com http://www.turismo20.com/ http://www.visionesdelturismo.com/etapas-viaje/ http://www.youtube.com/watch?v=WpZdNimFRU0 https://sites.google.com/site/actividaditurismo20/home IV Estudio anual de redes sociales. Enero 2013. Elogia y iab spain. Pdf Lookinside.Travel. Estudio sobre el viajero español 2012. pdf TURISMO Y NUEVAS TECNOLOGÍAS: APLICACIÓN DE TIC EN DESTINOS PATRIMONIALES Lourdes Royo Naranjo Dpto. Historia, Teoría y Composición Arquitectónicas Escuela Técnica Superior de Arquitectura Universidad de Sevilla [email protected] RESUMEN: La actividad turística que se genera en torno a los destinos patrimoniales y la presión que ejerce ésta en torno a dichos Bienes, ha originado en muchas ocasiones la existencia de efectos negativos al superarse la capacidad de carga turística soportable del Bien. Una particular relación entre turismo y patrimonio que representa una fuente de riqueza y beneficio directo sobre el bien que al mismo tiempo cuestiona la conservación del mismo y su entorno inmediato. Como resultado de este proceso, surge el concepto de sostenibilidad aplicado al ámbito turístico. Un proceso en el que detectamos la necesidad de superar una etapa meramente promocional del turismo cultural para avanzar en la gestión de nuevos modelos de difusión capaces de conceder especial atención a los procesos de interpretación y representación de estos nuevos patrimonios gracias a la utilización de las TIC. Palabras clave: Patrimonio, turismo, sostenibilidad, TIC. ABSTRACT: Tourism activity generated around cultural heritage of destinations and the pressure it creates around these elements, has led in many cases to the existence of negative effects, being the capacity of the heritage item to absorb tourism load overcome. A particular relationship between tourism and heritage which represents a source of wealth and direct benefit to the heritage, but at the same time questions its conservation and the conservation of its immediate surroundings. As a result of this process, the concept of sustainability applied to the tourism sector arises. A process in which we detect the need to overcome a stage of mere cultural tourism promotion in order to advance in the management of new diffusion models, able to pay special attention to the processes of interpretation and representation of the new heritage through the use of TIC. Keywords: Heritage, tourism, sustainability, TIC. 1 INTRODUCCIÓN Las ciudades históricas se encuentran íntimamente ligadas al turismo. Esta realidad con dimensiones tanto positivas como negativas, plantea problemas nuevos en relación con el equilibrio funcional, la gestión de los flujos turísticos, la planificación urbanística, la protección del patrimonio, la accesibilidad, la movilidad, y en suma, con el desarrollo sostenible. Sin embargo, de la complejidad urbana y la riqueza patrimonial que las configura, deriva su atractivo turístico. Diversos estudios producidos en el marco del desarrollo de una cultura urbanística de patrimonio han llegado a la conclusión de la existencia de diversas categorías de turismo en cuanto a destinos se refiere, entre los que encontramos los sitios urbanos patrimoniales o “Destinos Patrimoniales”. En este sentido, la Carta ICOMOS para Interpretación y Presentación de Sitios de Patrimonio Cultural1 de 2008 define como Sitio de Patrimonio Cultural a “un lugar, un paisaje cultural, un complejo arquitectónico, un yacimiento arqueológico, o una estructura existente, que cuenta con un reconocimiento como sitio histórico y cultural y, generalmente, con protección legal”. Sin embargo a pesar de ser una definición ya establecida y consolidada por la que el Turismo Cultural se entiende como resultado de la interacción entre Cultura y Turismo y su oferta se configura dentro del ámbito cultural, los ámbitos de trabajo se vuelven diversos y complejos como consecuencia de la riqueza y variedad de los propios Bienes Culturales. Hablamos de una nueva situación turística-cultural por la que muchos de estos Bienes se encuentran inmersos en discursos turísticos que acarrean, de forma paralela a otros muchos beneficios positivos, multitud de problemas y conflictos que hacen necesario la creación de nuevos recursos cada vez más específicos (PIÑANES, 2004). A todo ello debemos sumar la necesidad de superar una etapa meramente promocional del Turismo Cultural para avanzar en la gestión de nuevos patrimonios emergentes y reconocer como objetivos fundamentales la concepción del sitio o destino turístico de forma integrada con la cultura, la naturaleza y la economía de la zona. Como consecuencia directa, en muy poco tiempo el uso de las Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC) se ha convertido en la herramienta más importante con la que trabajar en el proyecto patrimonial y en la construcción de medidas con las que diseñar y mejorar las condiciones de accesibilidad y difusión de los mismos en aras de un turismo sostenible. Un proceso de no retorno por el que distintas administraciones apuestan con mayor o menor acierto en un esfuerzo por incrementar los beneficios aminorando el agotamiento de los recursos de los propios Bienes Culturales inmersos en los circuitos turísticos del S. XXI. NUEVOS RETOS PARA EL TURISMO CULTURAL En 1976 la UNESCO redactó la primera definición de Turismo Cultural como “aquella forma de turismo que tiene por objeto entre otros fines, el conocimiento de monumentos y 2 sitios histórico-artísticos. Ejerce un efecto realmente positivo sobre éstos en tanto en cuanto contribuye (para satisfacer sus propios fines) a su mantenimiento y protección. Esta forma de turismo justifica, de hecho, los esfuerzos que tal mantenimiento y protección exigen de la comunidad humana, debido a los beneficios socio-culturales y económicos que comporta para toda la población implicada”2. Una definición que en poco tiempo ha ido cobrando mayor complejidad al independizarse de la materialidad que supone el patrimonio para englobar a la cultura en un sentido más genérico, entendiéndose así al Turismo Cultural como aquellos “movimientos de personas con destino a atractivos culturales concretos, como sitios de interés patrimonial, manifestaciones artísticas y culturales, exposiciones de arte y teatro, en ciudades ubicadas en países que no son su lugar habitual de residencia”. En cualquier caso, no procede realizar una síntesis de los avances en Turismo Cultural desde los primeros estudios sobre la materia, si bien es importante distinguir el valor de aquellas primeras investigaciones y congresos científicos que surgen a finales de los 90 y que fueron afianzando enfoques, líneas de investigación y temáticas sobre la materia de estudio (VERA y DÁVILA, 1995; VIDALS y CASELLAS, 1997 y BAYÓN, 1999). La Carta del Turismo Cultural del año 1999 definirá el intercambio cultural en las sociedades actuales como una forma turística, al entender que el Turismo nacional e internacional “sigue siendo uno de los medios más importantes para el intercambio cultural, ofreciendo una experiencia personal, no sólo acerca de lo que pervive del pasado, sino de la vida actual y de otras sociedades” 3. TURESPAÑA en cambio propuso definir el Turismo Cultural como “un viaje, a lugares diferentes de la residencia habitual, motivado por el deseo de conocer, estudiar otras culturas, experimentado principalmente en las actividades culturales” 4. Distintos agentes, distintos productos, motivaciones diferentes y por ende, comportamientos, se entremezclan en la caracterización de cada forma de hacer turismo, pero en su aplicación práctica la configuración de este fenómeno y atendiendo a los últimos 30 años, ha dotado a la economía, a la sociedad y al territorio de un instrumento de desarrollo, de dinamización y de cambio social capaz de generar multitud de dinámicas en constante evolución y transformación que explican la consolidación paulatina y total vigencia de esta categoría de turismo, imbricada absolutamente en la cultura. (DE LA CALLE VAQUERO y GARCÍA HERNÁNDEZ, 2005). En este contexto algo teórico, los grandes ejes del Turismo Cultural español fueron cobrando vida en el marco del Plan Integral de Calidad del Turismo Español (PICTE, 2000-2006) y del Plan del Impulso del Turismo Cultural e Idiomático (2002-2003) como resultado de análisis previos en los que se detectaron debilidades de oferta, ausencia de un catálogo completo de recursos culturales o una deficiente gestión turístico-cultural. (PIÑANES, 2004). Como consecuencia, se propusieron unos ejes de trabajo que estimularan la creación de la oferta y mejorar la existente, sensibilización respecto al 3 Turismo Cultural y a la estructuración del sector, coordinando medidas encaminadas a lograr la colaboración entre las administraciones e industrias responsables de la gestión. Así pues y de manera más reciente, España cuenta con un Plan de Promoción Internacional de Turismo Cultural 2010-2012 del Ministerio de Industria, Comercio, Turismo basado en una serie de productos como: “Museos, Artes Escénicas, Rutas Culturales, Lugares Patrimonio de la Humanidad, Turismo Idiomático e Industrias Audiovisuales”. Actualmente, el Plan Nacional e Integral del Turismo Español trabaja en una oferta internacional que vincula la necesidad de mejora de los atractivos turísticos y de su gestión con respecto al Patrimonio Cultural, Natural y Gastronómico. Especialmente para el Patrimonio Cultural, este Plan menciona en primer lugar los Museos y los Monumentos del Patrimonio Nacional5. Será precisamente este eje específico que vincula “Patrimonio, Ciudades y Turismo urbano” el que de manera temprana se convierta en atractivo tanto para investigaciones de I+D+i, inversores y oportunidades de los propios destinos turísticos (GARCÍA, 2000). Un esquema de trabajo que se materializó para el Turismo español a través del grupo de “Ciudades Patrimonio de la Humanidad” con el fin de establecer una gestión conjunta en materia de conservación y promoción de las Ciudades que habían sido declaradas por la UNESCO. Desde las Comunidades Autónomas también debemos destacar las iniciativas de integración del Turismo Cultural en los Planes de Desarrollo Regionales y en Planes de Desarrollo Sostenible, como por ejemplo sucede en el caso de Andalucía (VERDUGO y PARODI, 2011). Otras líneas de trabajo a destacar las encontramos a partir de la integración de herramientas de protección y desarrollo regional mediante la revitalización de espacios gracias al turismo y la caracterización de nuevos tipos de patrimonio como el Patrimonio Arqueológico (MORÈRE y PERELLÓ, 2013), el Patrimonio Industrial (PÉREZ GÓMEZ, 2010) o el Patrimonio Subacuático, entre otros. Los Museos constituyen también una importante y necesaria oferta turística que no podemos dejar de lado. Dichos espacios culturales, aunque no integrados en los primeros estudios sobre la materia entre los atractivos turísticos (BOTE, 1998), tendrían que esperar a principios del siglo XXI cuando lo hagan realmente como objetivo turístico nacional6. De forma paralela y a nivel regional a lo largo de todo el S.XX, hemos podido comprobar cómo a nivel regional se ha desarrollado una intensa campaña basada en la creación de Museos de muy diversa tipología como factor de crecimiento, tanto turístico como urbano. Por ejemplo en el caso Andaluz debemos destacar la diversificación de la oferta con la Red de Espacios Culturales de Andalucía (RECA) o el sobre esfuerzo de ciudades como Málaga cuya reciente imagen turística promocional se define como “Málaga ciudad de los Museos” (ASENJO, 2007 y RAMOS, 2008). SOSTENIBILIDAD Y TURISMO. ALGUNAS REFLEXIONES En 1978 la Organización Mundial del Turismo (OMT) estableció un comité ambiental cuya primera reunión tuvo lugar en Madrid en 1981 con el objetivo de estudiar los 4 problemas derivados de las relaciones entre turismo y patrimonio. En 1994 el Consejo de Europa adoptaría una serie de recomendaciones a nivel internacional, nacional, regional y local para la consecución de una industria turística más consciente de los impactos asociados a dicho binomio. Ese mismo año, el 27 de mayo de 1994 se firmaba en la ciudad de Aalborg la Carta de las Ciudades Europeas hacia la Sostenibilidad7, un texto clave para la puesta en marcha de los procesos de Agenda 21 y la futura declaración conjunta Agenda 21 para la Industria Turística: Hacia un Desarrollo Sostenible8. La primera vez que se aplicó el término Turismo Sostenible al fenómeno turístico sería en 1991 en la celebración del 41 Congreso de la Asociación Internacional de Expertos Científicos del Turismo (AIEST). Poco tiempo después lo haría la OMT en la Conferencia Euromediterránea sobre Turismo y Desarrollo Sostenible con el documento Tourism the year 2000 and beyond qualitative aspects, definiendo el concepto de Turismo Sostenible como aquel que “atiende a las necesidades de los turistas actuales y de las regiones receptoras y al mismo tiempo protege y fomenta las oportunidades para el futuro. Se concibe como una vía hacia la gestión de todos los recursos de forma que puedan satisfacerse las necesidades económicas, sociales y estéticas, respetando al mismo tiempo la integridad cultural, los procesos ecológicos esenciales, la diversidad biológica y los sistemas que sostienen la vida". En 1995 el Programa de Naciones Unidas por el Medio Ambiente (PNUMA) estableció una serie de directrices generales de cara a definir un turismo respetuoso con los recursos naturales. Como resultado se redactó la Guía para un Turismo Ambientalmente Responsable en un estudio de carácter práctico de cómo llevar a cabo una actividad turística compatibilizándola con la conservación del medio ambiente. Ese mismo año, se celebró en Lanzarote la Conferencia Mundial de Turismo Sostenible en la que se redactó la Carta Mundial del Turismo Sostenible, documento dirigido específicamente a todos los sectores involucrados en el turismo y que sigue siendo hoy en día el principal texto de reflexión en aras de una sostenibilidad turística. En el año 1999 tuvo lugar en Nueva York la séptima sesión de la Comisión de Desarrollo Sostenible (CDS). Por primera vez, y de manera exclusiva, el objetivo de la convocatoria se centraba en la industria del turismo y su relación con futuras posibilidades de sostenibilidad. Como resultado, podemos señalar que el turismo sostenible es aquel que se desarrolla y ejerce persiguiendo como objetivo un mínimo impacto sobre el medio ambiente, el respeto con la cultura local y la diversidad social de cada destino turístico. De esta forma y según las condiciones anteriores expuestas y para la consecución de dichos objetivos, se han de aplicar y seguir los siguientes principios de conservación de los recursos naturales y culturales, para su uso y disfrute continuado en el tiempo, junto con la promoción, el mantenimiento y la mejora de la calidad ambiental. Así pues, el desarrollo turístico de cada destino se ha de planificar y ejecutar de tal forma que no cause problemas ambientales ni socio-culturales; Ha de prevalecer la búsqueda de un elevado nivel de satisfacción de los visitantes en cada destino turístico, de tal forma que éste pueda mantener su prestigio y 5 calidad como tal destino, de forma continuada en el tiempo; y la sociedad en general ha de hacerse partícipe de los beneficios que reporte el turismo (CAÑIZARES RUIZ, 2013). Principios que aspiran a convertirse en modelos prácticos de una necesaria integración del turismo en un marco compatible con la sociedad y la economía local. (TROITIÑO, 1998), respetuosa con el medio ambiente y el patrimonio urbanístico (CAMPESINO, 2004), pues la actividad turística que se genera en torno al patrimonio cultural de los destinos patrimoniales y la presión que ejerce ésta en torno a dicho patrimonio ha originado en muchas ocasiones la existencia de efectos negativos al superarse la capacidad de carga turística soportable del bien. Esta particular relación entre turismo y patrimonio representa sin duda una fuente de riqueza y beneficio directo sobre el bien que al mismo tiempo cuestiona la conservación del mismo y su entorno inmediato. Como resultado de este proceso, surge el concepto de sostenibilidad y modelos de desarrollo sostenible aplicados al ámbito turístico en el que detectamos la necesidad de superar una etapa meramente promocional del turismo cultural para avanzar en la gestión de nuevos modelos capaces de conceder especial atención a los procesos de interpretación y representación del patrimonio gracias a la utilización de las Tecnologías de la información y Comunicación (TIC). APLICACIÓN DE TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN EN DESTINOS TURÍSTICOS PATRIMONIALES El uso de las Tecnologías de la información y Comunicación (TIC) representan cada vez más un papel decisivo en la industria turística en todas las fases de la actividad, destacando su presencia desde los instrumentos de planificación hasta en el desarrollo y gestión de la misma, como creadora de la actividad, mejoradora de la experiencia turística o como respuesta a las necesidades de ciudadanos9, turistas y empresas vinculadas al destino. Las primeras empresas turísticas que estuvieron ligadas a la informática en los años 50 y 80 fueron las compañías aéreas mediante sistemas que gestionaban la información automática de reservas “Computer Reservation Systems” (CRS) y poco tiempo después serían las agencias de viajes acogieron dichos sistemas convirtiéndolos en imprescindibles para le industria turística. En estos mismos años aparecerían los “Global Distribution Systems” (GDS) que proporcionaban información en tiempo real a compañías aéreas y hoteles de todo el mundo (MIRALBELL, 2012). En los años 90 verían la luz los dispositivos de distribución masiva, posibilitando la edición de catálogos, folletos de servicios y/o productos turísticos de manera digital. En la actualidad Internet se ha convertido en la herramienta información y comunicación de mayor impacto para la industria turística, pues toda información publicada en la red tiene una difusión no sólo internacional sino también instantánea, lo que supone para las empresas del sector disponer de un escaparate comercial a nivel mundial sin necesidad de 6 contar con una presencia física en los destinos donde se difunde, al mismo tiempo que proporciona numerosas ventajas en la promoción, presentación del servicio y gestión (MIRALBELL, 2013). Pero no sólo debemos ceñirnos al mundo empresarial o a la gestión de los destinos en el uso de nuevas tecnologías. Los propios destinos turísticos también han sabido aprovechar de manera efectiva cuantos beneficios y posibilidades reportó el uso de las primeras audioguías. Nos referimos a la aparición las PDA y su conversión de audioguías en dispositivos móviles, hecho que se vinculó al desarrollo de tecnologías de transmisión sin cable para las PDA equipadas con BLUETOOTH y que empezaron a ser utilizadas en algunos Museos hasta que se hiciera efectiva la integración del GPS en los dispositivos electrónicos móviles ofreciendo con ello nuevas estrategias interpretativas a los destinos (MIRÓ ALAIX y SANS CASANOVAS, 2013). Sin embargo a pesar de la facilidad de manejo de las Apps como guías turísticas y de los smartphones como instrumentos cómodos para la visita a ciudades y sitios patrimoniales es ahora cuando se está empezando a desarrollar de manera lenta y poco coordinada su uso y vinculación a los destinos turísticos patrimoniales. Algunos ejemplos como la Guía App del Museo de la Ciencia y la Técnica de Cataluña, la App de la Alhambra y el Generalife de Granada, la Ruta del Castillo de Montsoriu en Sant Feliu de Buixalleu, Girona o la App del Parque Arqueológico de la ciudad romana de Iesso en Lleida, demuestran en gran medida cómo el uso de estos TIC ayudan y fomentan la visión territorial del patrimonio al visualizar en una misma aplicación toda una serie de herramientas adicionales a la visita turística y generar información sobre el Bien Cultural, su historia, emplazamiento, información sobre su conservación u otro tipo de cuestiones que ofrecien al visitante una experiencia complementaria. Algunas de las Apps localizadas se adaptan a un modelo de directorio de instituciones todavía bastante rígido, es decir, sólo ofrecen información general y de contacto de un determinado Bien Cultural o Conjunto. En el caso de las Instituciones Culturales Museísticas, marco de trabajo más avanzado en estas cuestiones, destacamos la App del Museum of Modern Art (MoMA) responsable de la estandarización de las App para los grandes Museos del Arte, uniendo una mezcla de web y audioguía y estableciendo una unión entre información práctica (agenda), contenidos complementarios de las exposiciones (vídeos) y la función de catálogo/guía. En esta misma línea, la App del Museo del Louvre incluye itinerarios en base a una selección de piezas, indicadores de recorridos y orientaciones entre interior/exterior, características comunes al resto de Apps todavía muy reducidas de los Museos y Colecciones de España. Son solamente unas pocas aplicaciones informáticas las que van un poco más allá y exploran las enormes posibilidades que el entorno móvil proporciona a los espacios culturales, al incluir en sus aplicaciones recorridos recomendados, itinerarios urbanos, piezas destacables fuera de las instalaciones de centro expositivo, incorporación de tecnologías de explotación a través del móvil... Dos ejemplos destacables desde el punto de 7 vista de los contenidos expuestos, podría ser la App que ofrece la Red de Museos de Navarra o a otra escala y fuera del ámbito museístico la App Mainlimes Mobil, un buen ejemplo de App capaz de fomentar la visión territorial del patrimonio al tratarse de una aplicación que permite explorar los sitios Patrimonio Mundial del área Mainlimes introduciendo durante el recorrido turístico información histórica, gráficos a escala y contenidos multimedia. (MIRÓ ALAIX y SANS CASANOVAS, 2013). Algunas de las aplicaciones informáticas más novedosas que refuerzan esta relación entre tecnología, patrimonio y turismo, la podemos encontrar en los siguientes ejemplo del Museo de Londres: la App StreetMuseum Londinium nos habla del Londres romano en un mapa actual de la ciudad sobre el que se ubican yacimientos y excavaciones realizadas a partir de fotografías e información de hallazgos o vídeos sobre actividades arqueológicas con recreaciones de la vida romana. La App Dickens Dark London es una aplicación patrimonial en la que se evidencian sobre un plano actual escenas cotidianas extraídas de las novelas de Dikens. También es interesante destacar por su escala y diferencia, la aplicación del conjunto Stonehenge que permite visitar el monumento a partir de un itinerario con temas y paradas que completan la historia de la construcción, materiales, información de otros hallazgos en una escala territorial del monumento, así como completar al visitante otras acciones que ayudan a interpretar el monumento. En esta misma línea, se configuró en el año 2011 la Red Española de Ciudades Inteligentes (RECI) con la firma del Manifiesto por las Ciudades Inteligentes. Innovación para el progreso. Un proyecto o red abierta para el progreso económico, social y empresarial de las ciudades participantes a través de la innovación y el conocimiento apoyándose firmemente en el uso de las TIC. Su objetivo principal surgió para el intercambio de experiencias y trabajo conjunto con el fin de desarrollar un modelo de gestión sostenible y mejora de la calidad de vida de los ciudadanos, incidiendo en aspectos como el ahorro energético, la movilidad sostenible, la administración electrónica, la atención a las personas, la seguridad y el bienestar, entre otros. Un modelo teórico de buenas prácticas en el que destacó por su novedad, una línea de trabajo sobre innovación social centrada en el ocio y el turismo. También el Plan Nacional e Integral de Turismo (PNIT) 2012-2015 estableció mediante un marco teórico una serie de pautas homogéneas para la incorporación de innovaciones en los destinos, ya fuera a través de la tecnología, el desarrollo sostenible o la integración de experiencias turísticas de los Destinos Turísticos Inteligentes (DTI). Una medida recogida en el PNIT 2012-2015 impulsada por la Secretaría de Estado de Turismo y gestionada por la Sociedad Estatal para la Gestión de la Innovación y las Tecnologías Turísticas, S.A. (SEGITTUR) que forma parte del Comité Técnico de Normalización de Ciudades Inteligentes, encargado de proponer indicadores y métricas orientadas al desarrollo y la difusión de la normalización de esta área. El objetivo de este proyecto Destinos Turísticos Inteligentes radica en el intento de mejorar el posicionamiento de España como destino turístico mundial, en busca de nuevos 8 mecanismos que impulsen la innovación en los destinos, con el despliegue y desarrollo de las TICS, de forma que se pudieran crear servicios diferenciales y altamente competitivos estableciendo requisitos mínimos para clasificar aquellos destinos turísticos como DTI. De esta manera el Destino Turístico Inteligente desde el punto de vista tecnológico se define como aquel que mediante la interpretación de los datos, que generamos todos nosotros como usuarios, permite al gestor del destino ofrecer al potencial turista experiencias únicas y personalizadas a medida. Los pilares sobre los que se cimientan los DTI, según la definición anterior y sobre la que se trabaja actualmente, son los de innovación, accesibilidad, sostenibilidad (económica, cultural, social y medioambiental) y tecnología. De forma paralela, las inversiones realizadas en materia de turismo con fondos europeos a través de programas como LEADER, PRODER o URBAN están incidiendo positivamente en el desarrollo de nuevas propuestas turísticas cuyo eje conductor es la relación turismo y patrimonio10. Son las TIC las herramientas clave para avanzar en estos Destinos Turísticos Inteligentes y en hacer un desarrollo del territorio turístico accesible a la demanda y a los residentes, incrementando la calidad de experiencias para el turista y la calidad de vida al residente. Algunos ejemplos reales que el sector turístico ya está aplicando referencian el uso de Bases de Datos como Big Data11 para la adaptación de los contenidos que se visualizan en las webs turísticas de acuerdo a las pautas de navegación del potencial usuario, creación de mapas de calor para ver por dónde se mueven los turistas por el territorio, envío a los dispositivos móviles de información detallada en tiempo real mediante mensajes “push” según las preferencias del turista, predicción del precio que tendrán los vuelos en un breve periodo de tiempo con el fin de ofrecer la mejor oferta de vuelos entre otros. Al mismo tiempo, en la promoción de los destinos turísticos el trabajo se complementa con la publicación en web de un gran patrimonio virtual donde consultar diversidad de páginas, además ver recreaciones virtuales de realidad aumentada así como sistemas, de geolocalización, audio-guías, técnicas de video-mapping o técnicas de holografía, motorización de los flujos de movimiento del visitante o análisis de gustos y preferencias. Tanto el producto como la actividad turística son intensivos en la generación de información, por lo que una gestión eficiente de las TIC se convierte en elemento estratégico para la competitividad del destino. Por ende, los destinos turísticos considerados agotados o maduros necesitan transformarse, convertirse en nuevos espacios donde el turista pueda satisfacer sus necesidades y ver cumplidas sus expectativas. En el caso español y de manera muy reciente el Ministerio de Industria, Energía y Turismo consciente de la importancia que las nuevas tecnologías ha impulsado los primeros proyectos en torno a la utilización de las TIC en la promoción de los destinos turísticos. Podemos destacar por ejemplo la versión móvil del portal oficial de turismo de España www.spain.info y la plataforma Spain in Apps como versiones recientes generadoras de aplicaciones TIC que ofrecen información actualizada y geolocalizada sobre destinos, productos y servicios, al mismo tiempo que proporcionan datos de manera anónima 9 posibilitando conocer de manera digital las pautas de comportamiento del turista en el territorio. En esta línea de trabajo podemos encontrar los primeros y recientes ejemplos de innovación (I+D+i) en el sector turístico español en servicios como el que presentó recientemente SEGITTUR con diversas aplicaciones como la App para el Mundial de Vela de Santander 2014 y el uso de “Open Data” como aplicación digital de promoción turística, Galicia Apps Collection cofinanciada con Fondos FEDER, y desarrollada por SEGITTUR para convertir el Camino de Santiago en un destino turístico inteligente o la aplicación denominada Madrid Precious Time en el diseño de unas gafas de realidad aumentada de Google denominadas Google Glass presentadas en la Feria Internacional de Turismo (FITUR) de 201412 cuyo diseño permite al turista geolocalizar información, llegar a un punto de interés mediante gps, hacer fotografías, videos, compartir contenido en redes sociales, traducir contenidos o recibir información sobre lugares de interés a medida que se aproxima a los mismos servicios turísticos como un museo, etc… Otros proyectos de dinamización y promoción turística ligados al uso de aplicaciones TIC lo encontramos en la propia Costa del Sol de la mano del Consorcio Qualifica13. Destacamos por ejemplo el esfuerzo por incorporar un sistema de información basado en una arquitectura integrada con información de los diferentes puntos turísticos, posición geográfica, categoría, valoración realizada por los diferentes turistas, etc… (LEIVA y ROSSI, 2012) a partir de la incorporación de un sistema de realidad aumentada que permite mostrar información al turista sobre actividades y puntos de interés turísticos. Dicho sistema denominado RAMCAT (Realidad Aumentada basada en el Contexto Aplicada al Turismo) incluye información de múltiples bases de datos a la plataforma existente, permitiendo así guiar al turista según sus preferencias y el contexto en que se encuentra. CONCLUSIONES Podemos afirmar sin llegar a equivocarnos que la riqueza de la actividad turística se define, entre múltiples variables, gracias a la enorme diversidad de productos y destinos a los que podemos acceder, a la heterogeneidad de los turistas y la a sofisticación de sus demandas. Un panorama con el que trabajar en el que la información y los medios de comunicación se han convertido en pleno S.XXI en el factor decisivo de búsqueda de cualidades diferenciales en favor de una mejora de la competitividad de la promoción de los destinos turísticos y de sus experiencias. Un panorama de trabajo y modernización de todo un sector en el que la incorporación de tecnología se presenta como ventaja para turistas y residentes con la creación de nuevos destinos y recualificación de otros ya maduros u obsoletos, en una estrecha e innegable relación entre Patrimonio, Ciudades y Turismo urbano. Pero no es el único camino por el que seguir trabajando, pues entendemos que la mera adquisición y aplicación de tecnología 10 no convierte a un destino en inteligente, ni podemos hablar de una revolución tecnológica aislada del resto de procesos que forman parte del hecho turístico (estrategia turística, cultura empresarial, innovación coherente con el medio de trabajo o contexto cultural…). De tal forma, el desarrollo turístico de cada destino se deberá planificar y gestionar en claves de un turismo sostenible en el que prevalezcan la promoción, el mantenimiento y la mejora de la calidad social y cultural de los propios destinos patrimoniales. Para configurar destinos turísticos sostenibles se necesitarán infraestructuras de gestión de nuevo cuño, consorcios, centros de gestión urbana, etc., asumiendo que una verdadera y eficaz estrategia turística sólo será posible desde la concertación empresarial, institucional y la incuestionable participación social. El uso de nuevas Tecnologías de Información y Comunicación aplicadas al turismo y al patrimonio obliga a crear una serie de productos que antes no existían y que además no cuentan con precedentes ni modelos a seguir, donde la innovación juega un papel decisivo y la tecnología se convierte en la principal herramienta de trabajo. Como ejemplos muy distintos y variados podemos citar recientes aplicaciones que en algunos aspectos funcionan y en otros carecen de posibilidades pero que al fin y al cabo se posicionan como primeros esfuerzos sobre dicha materia. Entendemos que toda planificación en materia de turismo debe coordinarse con nuevos mecanismos de ordenación urbana y gestión del patrimonio para impulsar la innovación en los propios destinos, pues será en el propio tejido urbano donde se abran importantes ventanas de oportunidades con el diseño de lo que denominamos Destinos Turísticos Inteligentes. En ellos, la aplicación de las TIC debe encontrarse presente, y no sólo como parte de un proceso de transformación de la industria turística y búsqueda del aumento de la competitividad o visibilidad, sino como herramienta de información y comunicación en el propio destino patrimonial, donde encontrará su máximo exponente de aplicación. Por último, creemos conveniente marcar un uso equilibrado de las tecnologías en materia de promoción turística que no repita los fracasos de otras épocas en aras de la invención o construcción de un destino, sino en la coherencia de unas herramientas tecnológicas aplicadas al estudio y comprensión del propio destino patrimonial que favorecerán sin lugar a dudas la adaptación de una nueva era digital para la industria turística. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ASENJO DÍAZ, C. (2007): “El concepto de megamuseo: Málaga, ciudad-museo”, I Jornadas de Especialización Patrimonio y Ciudad. Hacia una red territorial de museos locales, Museo del Patrimonio Municipal de Málaga, Málaga. BAYÓN, Fernando (1999): 50 años del turismo español. Un análisis histórico y estructural, Centro de estudios Ramón Areces, Madrid. BOTE, V. (1998): “Turismo de ciudad y patrimonio cultural en España. Algunas características estructurales desde el punto de vista económico”, Turismo urbano y patrimonio cultural: una perspectiva europea, Patronato Provincial de Turismo, Sevilla, pp. 37-45. 11 DE LA CALLE VAQUERO, M. y GARCÍA HERNÁNDEZ, M. (2005): “Nuevas estrategias para la renovación del producto turístico urbano: el caso de las ciudades españolas Patrimonio de la Humanidad”, VIII Forum Internacional sobre las ciencias, las técnicas y el arte aplicadas al marketing, Academia y profesión. Universidad Complutense de Madrid. CAMPESINO FERNÁNDEZ, A.J. (2004): “Planificación estratégica del Turismo Cultural en ciudades patrimoniales: calidad, innovación y sostenibilidad”, Turismo Cultural y urbano, VI Congreso de Turismo Universidad y Empresa, pp. 41-83. CAÑIZARES RUÍZ, Mª (2013): “Sostenibilidad y turismo: De la documentación internacional a la planificación en España «Horizonte 2020»”, Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles, nº 61, pp.6792. GARCÍA HERNÁNDEZ, M (2000): "Turismo y medio ambiente en ciudades históricas: la capacidad de acogida turística y la gestión de los flujos de visitantes", Anales de Geografía de la Universidad Complutense, nº20, pp. 131-148. LEIVA OLIVENCIA J.L., GUEVARA PLAZA, A. y ROSSI JIMÉNEZ, C. (2012): “Sistemas de recomendación para realidad aumentada en un sistema integral de gestión de destinos”, Revista de Análisis Turístico, nº 14, pp. 69-81. MIRALBELL IZARD, O. (2012): Estudio de las TIC y el Turismo en España. Análisis de las ponencias del congreso TURITEC entre 1999 y 2010. MIRALBELL IZARD, O. (2013): “Un nuevo paradigma de gestión y planificación”, Destinos turísticos 2.0. UOC. MORÈRE MOLINERO N. y PERELLÓ OLIVER, S. (2013): Turismo Cultural. Patrimonio, Museos y Empleabilidad, Fundación EOI, Madrid. PÉREZ GÓMEZ, Mª P. (2010): “Nuevas perspectivas del Turismo industrial para la próxima década”, en III Jornadas de Investigación y Turismo, pp. 737-756. PIÑANES LEAL, J. (2004): “España como destino turístico cultural”, en Turismo Cultural y urbano. VI Congreso de Turismo Universidad y Empresa, Tirant Lo Blanch, pp. 13-21. RAMOS LIZANA, M. (2008): “Málaga, ciudad de museos”, XI Jornadas de Museología nº.12, Asociación Profesional de Museólogos de España. TROITIÑO (1998): “Turismo y desarrollo sostenible en ciudades históricas”, Ería, nº47, pp. 211-227. VERDUGO SANTOS, J. y PARODI ALVAREZ, M.J. (2011): “La valorización del patrimonio en Andalucía: nuevas tendencias y estrategias”, Arqueología y Turismo en el Círculo del Estrecho, Universidad de Cádiz, pp. 37-69. VERA REBOLLO, F.; DÁVILA LINARES, J.M. (1995): “Turismo y patrimonio histórico cultural”, Estudios Turísticos, nº126, pp. 161-178. VIDALS y CASELLAS, D. (1997): Patrimonio cultural y sus relaciones con el Turismo, Alicante, UIMP, Valencia. Documentos y Páginas web 12 AGENDA 21 SOSTENIBILIDAD DEL SECTOR TURÍSTICO EN EUROPA, Foro Europeo del Turismo, Bruselas 10 de diciembre de 2002. CARTA DEL TURISMO CULTURAL adoptada por ICOMOS en 1976, Bruselas. CARTA INTERNACIONAL SOBRE TURISMO CULTURAL: La Gestión del Turismo en los sitios con Patrimonio Significativo. Adoptada por ICOMOS en la XII Asamblea General en México, octubre de 1999. CARTA DE LAS CIUDADES EUROPEAS HACIA SOSTENIBILIDAD (La Carta de Aalborg) Aprobada en la Conferencia europea sobre ciudades sostenibles celebrada en Aalborg, Dinamarca, el 27 de mayo de 1994. CARTA ICOMOS PARA INTERPRETACIÓN Y PRESENTACIÓN DE SITIOS DE PATRIMONIO CULTURAL, 2008. Ratificada por la XVI Asamblea General del ICOMOS, Québec (Canadá), el 4 de octubre de 2008 DOCUMENTO DE REFERENCIA “AGENDA 21 SOSTENIBILIDAD DEL SECTOR TURÍSTICO EN EUROPA”, Foro Europeo del Turismo, Bruselas 10 de diciembre de 2002. PLAN TURISMO LITORAL SIGLO XXI. 2011. http://www.garrigues.com/es/publicaciones/articulos/Paginas/Turismo-sostenible-y-sostenibilidad-delturismo.aspx http://patrimonioyturismocultural.blogspot.com.es www.malagaturismo.com/es/secciones/ciudad-de-museos/17. ANTÓN ALONSO, P. (2010), Impacto de las TIC en un destino turístico. Reflexiones. SEGITTUR, Sociedad Estatal para la Gestión de la Innovación y Tecnologías Turísticas. http://www.tourgune.org/uploads/tinymce/filemanager/Impacto_de_las_tics_en_un_destino_turistico_11201 0_Pedro_Anton.pdf http://www.segittur.es/es/inicio/ http://www.segittur.es/es/proyectos/proyecto-detalle/Aplicacion-de-Turismo-para-las-Google-Glass/#.U87ZQZR_tc0 http://www.qualifica.org/ MIRÓ ALAIX, M y SANS CASANOVAS, J. (2013): “Smartphones, apps y patrimonio. Las potencialidades del uso de spartphones en museos y monumentos” www.stoa.es http://www.museumoflondon.org.uk/Resources/app/you-are-here-app/home.html (http://www.museumoflondon.org.uk/Resources/app/Dickens_webpage/index.html) (http://www.english-heritage.org.uk/daysout/properties/stonehenge/) 13 NOTAS 1 Carta ICOMOS para Interpretación y Presentación de Sitios de Patrimonio Cultura: Preparado bajo los auspicios del Comité Científico Internacional del ICOMOS sobre la Interpretación y Presentación de Sitios de Patrimonio Cultural. Ratificada por la XVI Asamblea General del ICOMOS, Québec (Canadá), el 4 de octubre de 2008. 2 CARTA DEL TURISMO CULTURAL adoptada por ICOMOS en 1976, Bruselas. 3 CARTA INTERNACIONAL SOBRE TURISMO CULTURAL: La Gestión del Turismo en los sitios con Patrimonio Significativo. Adoptada por ICOMOS en la XII Asamblea General en México, octubre de 1999. 4 TURESPAÑA, 2008 cit, en AA.VV., El turismo cultural en el Mediterráneo: algunas oportunidades para España, Francia, Marruecos y Túnez, Cámara de Comercio de Málaga, Málaga, 2011, p. 11. 5 http://www.tourspain.es/es-es/VDE/Paginas/PNIT.aspx. 6 INSTRUMENTO NORMATIVO SOBRE PRESERVACIÓN DEL PATRIMONIO Y EL DESARROLLO SOSTENIBLE DEL TURISMO PARA EL 2013. 7 CARTA DE LAS CIUDADES EUROPEAS HACIA SOSTENIBILIDAD (La Carta de Aalborg) Aprobada en la Conferencia europea sobre ciudades sostenibles celebrada en Aalborg, Dinamarca, el 27 de mayo de 1994. 8 DOCUMENTO DE REFERENCIA “AGENDA 21 SOSTENIBILIDAD DEL SECTOR TURÍSTICO EN EUROPA”, Foro Europeo del Turismo, Bruselas 10 de diciembre de 2002. 9 Quedarían también por citar los esfuerzos de la industria turística por diseñar una estructura residencial en aras de la nueva tecnología. Hablamos de los conocidos como hoteles tecnológicos o 2.0, que cuentan con múltiples y diversos sistemas cada vez más sofisticados: escaneo por rayos infrarrojos en habitaciones, sistemas de control inteligentes de luz climatización, escáneres visuales puertas, blogs propios en habitaciones con centros múltiples en pantallas LCD… 10 Se están llevado a cabo interesantes acciones para convertir destinos turísticos españoles en destinos inteligentes, como en Santander, Villajoyosa, Marbella, el Hierro o Las Palmas de Gran Canaria, entre otras. 11 Big Data significa la gestión, el procesamiento y el tratamiento de enormes bases de datos con la finalidad de interpretar dichos datos para la obtención de resultados concretos que permitan, entre otras cosas, mejorar procesos, ganar en eficiencia o incrementar la rentabilidad. Permite al gestor del destino ofrecer al potencial turista experiencias únicas y personalizadas a medida. 12 Las gafas de realidad aumentada de Google cuenta con una serie de aplicaciones desarrolladas por la empresa tecnológica Droiders para Google Glass presentadas en FITUR en 2014. Para más información http://www.segittur.es/es/proyectos/proyecto-detalle/Aplicacion-de-Turismo-para-las-Google-Glass/#.U87ZQZR_tc0 13 El Consorcio "Desarrollo y Turismo de la Costa del Sol Occidental" tiene como fin primordial llevar a cabo una intervención integral en la Costa del Sol incidiendo positivamente en la competitividad y la innovación, garantizando un desarrollo sostenible del destino, en el marco del vigente Plan de Recualificación del destino Costa del Sol Occidental "Plan Qualifica". El área de actuación del Plan Qualifica comprende los municipios de: Benalmádena, Casares, Estepona, Fuengirola, Manilva, Marbella, Mijas y Torremolinos. Dicho Consorcio se constituyó el 16 de febrero de 2009. Información extraída de http://www.qualifica.org/ 14
© Copyright 2024