1. No category

La terminal Intersagunto avanza en el
acondicionamiento de sus dos nuevas
grúas portainer
S Pag. 4
Intermodal Asia dedicará en su
próxima edición foros a la seguridad y
a la cadena de frío
S Pag. 12
Nº 3.250
Martes
24 de febrero de 2015
Fundado en 1968
DIARIO DECANO DEL PUERTO DE VALENCIA
La estiba valenciana
suspende los paros
hasta la resolución
del conflicto nacional
ESTIBA PUERTO DE VALENCIA
Los sindicatos de la estiba del puerto de Valencia aparcan por
el momento las movilizaciones a la espera de la resolución del
conflicto a nivel nacional. La reunión entre Coordinadora y Ana
Pastor será clave
En la tarde de ayer, empresas y sindicatos estaban citados en el Tribual de Arbitraje Laboral (TAL) para acercar posturas y lograr un
acuerdo parcial que sirviera
para dar satisfacción a las
peticiones de los estibadores
y alejar el fantasma del conflicto del puerto de Valencia.
Ambas partes coincidían la
pasada semana en reconocer
que el frente abierto a nivel
nacional daba al traste con
la negociación en Valencia.
El Comité de Empresa de
SEVASA-SAGEP había convocado seis días de paros de
24 horas (5, 18 y 20 de
marzo y 8, 9 y 10 de abril) y
otros seis días de paros alternos (9, 11, 13, 22, 25 y 27
de marzo).
S Pag. 3
NAVIERAS
Grimaldi aumenta
la capacidad de
su Servicio MEX
con el ‘Grande
Ghana’
S Pag. 6
El “Republica di Argentina” es uno de los buques del servicio (Foto VM)
Savino del Bene duplicó su tráfico de
cargas frigoríficas el pasado año
S Pag. 5
TCV recibe la
visita de una
delegación de
Mitsubishi S Pag. 4
“
2
Martes, 24 de febrero de 2015
La frase
“
¿No ves cuán necesario es un
mundo de dolores y problemas para
educar nuestra Inteligencia y
convertirla en Alma? .
John Keats
1795-1821
Poeta ingles.
Opinión
BUZÓN JURÍDICO
C om e n ta r i o s a l a L e y d e
N a v e g a c i ón M a r í t i m a
P a r te X I - C l a u s u l a s de J u ri s di c c ió n
Jorge Selma
Socio del Gabinete Jurídico
Selma & Illueca, Abogados,
especialistas en Transporte
24 de febrero de ...
1895
Grito de Baire, comienzo de la Guerra de
Independencia de Cuba.
EDITOR
Carlos Vicedo Alenda
DIRECTORA
Cristina Saiz Soriano
REDACCIÓN
Raúl Tárrega Moya
DISEÑO Y MAQUETACIÓN
ADMINISTRACIÓN
DELEGACIÓN ALICANTE
DELEGACIÓN BARCELONA
WWW.VEINTEPIES.COM:
DISTRIBUCIÓN
Nuria Vicedo Miralles
Samuel Soler Solaz
Rosa Cabello López
Victoria López Pastor
Ramón Santalucía Rodríguez
Sandra Saiz Soriano
José Vicente Mas Carrilero
Rocío Martínez Palomares
Edita: Valenmar S.L.
C/ Dr. J.J. Dómine, 5-1º-1ª 46011 VALENCIA
Tel.: 96 316 45 15 - Fax: 96 367 85 55
E-mail: [email protected]
Imprime: Mediterraneo Proceso Gráfico, S. L.
C/ Ciudad de Sevilla, 25 Tel. 96 134 05 02
46988 Pol. Ind. Fuente del Jarro, Paterna (Valencia)
DEPÓSITO LEGAL: V-487-1982 ISSN: 1697-6851
La vigente Ley de
Navegación Marítima,
introduce unos cambios
realmente importantes
desde nuestro punto de
vista.
Se recoge que toda
clausula contenida en un
conocimiento de embarque
de sumisión a una
jurisdicción extranjera, o a
un arbitraje en el
extranjero será nula y se
tendrá por no puesta, salvo
que sea negociada de
forma individual o
separadamente.
Es decir que por el
solo hecho de que en un
conocimiento de embarque
aparezca dicha clausula de
sumisión a la jurisdicción
de otro país, no será
vinculante , ni tendrá
fuerza obligatoria para el
cargador o receptor de las
mercancías.
es aceptada y por tanto
cualquier litigio que tenga
su causa en el transporte
marítimo regido por el
conocimiento de embarque
se tendrá que someter a la
jurisdicción del país al que
se remita la clausula.
Por ello, las clausulas
estampilladas en los
reversos de los
conocimientos de
embarque que remitan a
tribunales de otros países
para resolver las
controversia que puedan
surgir del transporte
marítimo regido por el
conocimiento de embarque,
serán nulas y carentes de
valor.
En defecto de estar la
clausula individualizada y
separada, la Ley de
Navegación Marítima,
permite a la parte
demandante, y a su
elección, determinar al
Tribunal al que quiere
acogerse en su
reclamación.
Es pues, a nuestro
entender una cuestión de
relevancia y trascendencia
el hecho de que la clausula
de jurisdicción sea
negociada individual y
separadamente.
En aquellos casos de
que en el conocimiento de
embarque, la clausula de
jurisdicción aparezca
individualizada y separada
de las demás clausulas
estampilladas en el mismo,
producirá el efectos de que
la clausula de jurisdicción
TRANSOCEAN TRANSIT
AGENTES DE MCL / MFL
Servicios semanales en contenedores para:
WESTMED / AEGEAN SERVICE: Piraeus, Salónica,
Armaport, Izmir, Valencia, Barcelona y Piraeus
WESTMED / BLACK SEA SERVICE: Valencia, Barcelona,
Malta, Odessa, Llyichevsk, Constanza, Varna, Gioia Tauro,
Trapani, Mersin, Beirut, Lattakia, Alejandria y Port Said
OFICINAS EN:
C/ Font Podrida, 15 bajo / 46011 - Valencia - Spain / Telf. 963 242 102 Fax
963 242 149 - E-mail: [email protected]
La Ley le da la opción,
de poder acudir, o bien al
Tribunal del domicilio del
demandado, o bien al del
lugar de celebración del
contrato, o bien al Tribunal
del puerto de carga, o de
descarga.
Con ello se lograra que
tanto nuestros cargadores,
como nuestros receptores,
puedan acudir a nuestros
Tribunales y con nuestras
leyes a defender sus
derechos, sin necesidad de
tener que acudir a
Tribunales extranjeros y
bajo las normas de su
ordenamiento jurídico.
Haga que le conozcan
Anúnciese en
Valencia Marítima
Llame ahora e
infórmese en el
96 3164515
3
Martes, 24 de febrero de 2015
ACTUALIDAD
La estiba valenciana suspende los paros
hasta la resolución del conflicto nacional
PUERTO DE VALENCIA
Los sindicatos de la estiba del puerto de Valencia aparcan por el momento las movilizaciones a la espera de la
resolución del conflicto a nivel nacional. La reunión entre Coordinadora y Ana Pastor será clave
R. TÁRREGA / VALENCIA
Los sindicatos de la estiba del
puerto de Valencia han decidido desconvocar los doce días
de paros hasta que no se
resuelva y clarifique el conflicto nacional.
En la tarde de ayer, empresas y sindicatos estaban citados en el Tribual de Arbitraje
Laboral (TAL) para acercar
posturas y lograr un acuerdo
parcial que sirviera para dar
satisfacción a las peticiones
de los estibadores y alejar el
fantasma del conflicto del
puerto de Valencia. Ambas
partes coincidían la pasada
semana en reconocer que el
frente abierto a nivel nacional
daba al traste con la negociación en Valencia, y obligaba a
revisar la estrategia tanto de
empresas como de sindicatos.
Hay que recordar que el
Comité de Empresa de SEVASA-SAGEP había convocado
seis días de paros de 24 horas
(5, 18 y 20 de marzo y 8, 9 y
10 de abril) y otros seis días
de paros alternos (9, 11, 13,
22, 25 y 27 de marzo).
Es cierto que los sindicatos
desconvocan la huelga, pero
no olvidan que renovar el
Convenio Colectivo es un
objetivo primordial dado que
el último firmado es de 1995.
Fuentes de la negociación
consultadas por esta publicación afirmaban que el conflic-
> Los sindicatos
acusan a las
empresas de no
haber querido
firmar nunca el
Convenio
to nacional “ha cambiado
muchas cosas”. Y es que la
propuesta de Puertos del
Estado aboga por la desaparición de las SAGEP y la exclusividad para los trabajadores
de la estiba, algo incompatible con la pretensión de los
estibadores valencianos de
plasmar en el propio Conve-
nio la exclusividad de las tareas complementarias.
Desde los sindicatos reconocen que “la sentencia lo
toca todo”. Sin embargo, acusan a las empresas estibadoras del puerto de Valencia de
no haber querido firmar “ni
antes ni ahora” el Convenio
Colectivo. “Su actitud nos ha
demostrado que nunca quisieron el acuerdo. Cualquier
argumento era bueno para
retrasar la firma y alargar la
negociación”, aseguran desde
las organizaciones sindicales.
La pasada semana, Coordinadora, el sindicato mayoritario de la estiba en España,
reunía a su cúpula en Madrid
con el objetivo de fijar un
Los afiliados de Coordinadora respaldaron la decisión de esperar a la reunión con la ministra de Fomento (Foto VM)
calendario de movilizaciones,
un calendario “bastante duro
desde el principio”, tal y como
reconocen desde el sindicato
a esta publicación. La llamada
de la ministra de Fomento a
una reunión aplazaba esas
medidas de presión. Coordinadora quiere saber con exactitud si la propuesta de Puertos del Estado es política del
Gobierno o viene del propio
Llorca.
Ayer, Coordinadora Valencia celebraba una Asamblea
General en la que explicó a
sus miembros la decisión de
esperar a la reunión del jueves con la ministra, una decisión que fue apoyada por sus
afiliados.
4
Actualidad
Martes, 24 de febrero de 2015
Intersagunto avanza en
el acondicionamiento
de sus nuevas grúas
PUERTO DE SAGUNTO
VM / VALENCIA
Intersagunto ya se encuentra
trabajando en el acondicionamiento de las dos primeras
grúas portainer de las seis con
las que contará en breve. De
hecho, en estos momentos ya
se encuentran sobre el muelle
de la terminal que la compañía opera en la dársena del
Camp de Morvedre.
El pasado viernes llegaban
al puerto de Sagunto las dos
primeras grúas que la compañía ha adquirido de Tercat,
que se sumarán a las dos más
que llegarán desde el puerto
de Barcelona en unos días y a
otras dos del puerto de Valencia que pertenecieron a Terminales del Turia.
Intersagunto recibirá en breve las dos grúas que se encuentran en el
Muelle de Levante del puerto de Valencia (Foto VM)
Las dos primeras grúas de Intersagunto ya se encuentran colocadas en el
muelle de la terminal (Foto VM)
La llegada de esta maquinaria marca un hito en la historia del puerto de Sagunto,
ya que es la primera vez en la
historia del enclave que una
terminal adquiere grúas de
este tipo. El objetivo es incrementar el tráfico de contenedores en el recinto saguntino.
Por ello, desde la Autori-
dad Portuaria de Valencia se
quiere apoyar esta apuesta. El
presidente de Valenciaport,
Rafael Aznar, junto con el
consejero delegado de Inter-
sagunto, Víctor Oltra, y el
alcalde de Sagunto, Sergio
Muniesa, tienen previsto visitar en la mañana de hoy la
terminal.
Una delegación de Mitsubishi
Europe visita la terminal de TCV
delegados de España, con
sede central en Madrid, y siendo acompañados por el resto
de delegaciones europeas,
estando presentes responsables de Holanda, Francia, Grecia y algunos otros paises.
La reunión se desarrolló en
las instalaciones de la termi-
nal de TCV, donde se celebró
un ameno encuentro entre la
gerencia de TCV y la delegación de Mitsubishi, haciendo
un tour explicativo de la actividad que se desarrolla en su
terminal, donde participan
desde el pasado marzo 2014,
con un 25% del accionariado.
EL PASADO VIERNES
VM / VALENCIA
Aprovechando su reunión
anual, que este año se ha celebrado en Madrid, una delegación de Mitsubishi Europe
visitaba la terminal de TCV en
Valencia, durante el pasado
viernes 20 de febrero del
2015.
La delegación estuvo encabezada por el consejero dele-
gado regional para Europa y
Africa de la compañía, Mr.
Hayashi. Acudieron también
los delegados de las oficinas
de Londres, como oficina
matriz regional, así como sus
La delegación visitó las instalaciones de TCV
Savino del Bene duplicó su tráfico
de cargas frigoríficas en 2014
Martes, 24 de febrero de 2015
El operador logístico contó con un stand en la feria Fruit Logística de Berlín
VM / VALENCIA
Savino del Bene ha cerrado
un buen año 2014. Según
explica Antonia Jiménez,
directora de la compañía en
Valencia, en España la firma
ha logrado duplicar el volumen de cargas frigoríficas en
exportación, pasando de 500
TEU en 2013 a 1.000 TEU
movidos durante el pasado
año. “En Italia la progresión
ha sido similar y lo mismo
ocurre a nivel mundial”. En
concreto, en Italia Savino del
Bene ha alcanzado la cifra de
4.500 TEU en 2014.
“Es una apuesta de la
compañía por este tipo de
mercancías - explica Jiménez
-. El tráfico se inició en Italia
y luego continuó en España.
Posteriormente, se extendió
a Latinoamérica, Costa Rica,
Chile, Perú y Norteamérica.
En esta zona es la oficina de
Charleston la que está desarrollando las exportaciones
americana y este año se ha
involucrado también en este
tráfico nuestra estructura en
Argentina”.
“La filosofía del presidente del grupo es seguir trabajando el tráfico de fruta e ir
incorporando más oficinas
para este tipo de tráfico”,
apunta la responsable de
Savino del Bene en Valencia.
Hace unas semanas parte
del equipo de Savino del
Bene viajó a Berlín para participar en la feria Fruit Logis-
Actualidad
FERIAS
5
Bilbao acogerá
en abril la
feria Sinaval
Eurofishing
VM / VALENCIA
Linda Carobbi, directora del tráfico de frutas de Savino del Bene, Vicenzo Tomassetti, director de MSC Italia, y
Antonia Jiménez, directora en Valencia de Savino del Bene (Foto VM)
Parte del equipo de Savino del Bene desplazado a la feria alemana con
colaboradores y clientes en el stand de la compañía (Foto VM)
tica, una de las principales
citas a nivel mundial del sec-
tor hortofrutícola, en la que
se dan cita los principales
operadores
logísticos
y
navieras especializados en
este tráfico.
“Nuestro principal objetivo en la feria - explicaba
Antonia Jiménez - es atender
a los productores, importadores y exportadores y navieras. Savino del Bene apostó
por participar en esta feria y
los resultados están demostrando que fue una buena
decisión”.
“Los clientes están agradeciendo la presencia como
apoyo para su labor comercial y para que puedan desarrollar su actividad de una
forma competitiva”, concluye
Jiménez.
Entre los días 21 y 23 de abril
el Bilbao Exhibitio n Centre
acogerá una nueva edición de
Sinaval Eurofishing Elite,
Expo, Conferences & Networking, la Feria Internacional de
la Industria Naval, Marítima y
Portuaria, que se ha convertido en una cita indispensable
para los profesionales del sector.
Precisamente estos sectores
de la industria naval, marítima
y portuaria tienen una importante presencia en Euskadi.
Además, la feria se completa
con una gran variedad de conferencias, congresos y seminarios.
En esta ocasión está previsto coordinar una zona de
encuentros sectoriales, en la
que estarán presentes asociaciones, organismos y colaboradores de los sectores pesquero,
naval, energías renovables
marinas y el sector portuario,
como es el caso del Ente Vasco
de Energía, Tecnalia o el Foro
Marítimo Vasco, entre otros.
Estos encuentro b2b proporcionan la posibilidad de llegar
a negocios o acuerdos comerciales o de transferencia tecnológica, entre los participantes. Otro de los actos destacados de la feria será el Congreso Internacional Bilbao Marine
Energy Week, principal evento
sobre energías marinas del sur
de Europa.
6
Actualidad
Martes, 24 de febrero de 2015
Grimaldi aumenta la capacidad de su
Servicio MEX con un cuarto buque
SERVICIOS MARÍTIMOS
La naviera italiana decide introducir el
“Grande Ghana” en su ruta entre puertos
del Mediterráneo, con Valencia como único
enclave español, y África Occidental
VM / VALENCIA
El Grupo Grimaldi ha decidido reforzar su Servicio MEX,
que une puertos del Mediterráneo con África Occidental, con la introducción de un
cuarto buque.
El “Grande Ghana”, construido en el año 2009, se une
a los otros tres buques que ya
estaban adscrito a la línea, el
en la “Repubblica di Argentina”, “Repubblica del Brasile”
y “Grande Costa d’Avorio”.
Los buques de la clase ‘Grande’ tienen una capacidad de
carga de 2.000 vehículos,
2.000 metros lineales de
carga rodada y 800 TEUs
cada uno, además de estar
equipados con dos grúas en
cubierta con una capacidad
de 40 toneladas.
Con un tonelaje bruto de
52.000 toneladas y una eslora
de 210 metros, los barcos de
la clase ‘Repubblica’ cuentan
con una capacidad de 2.400
metros lineales de carga rodada, 700 vehículos y 600 TEUs
cada uno.
Lanzado en 2010, el Servicio MEX admite carga rodada,
tráfico de vehículos y mercancía contenerizada, y enlaza de forma directa los puertos mediterráneos de Valencia, Marsella, Génova, Livorno y Salerno con Casablanca
(Marruecos), Dakar (Senegal), Abidjan (Costa de Mar-
pasando de catorce a once
días. La reciente incorporación en el itinerario de la
escala en el puerto de Livorno
“satisface las necesidades de
transporte de las empresas
que operan en el norte de Italia, la Toscana y en la región
de Emilia Romagna.
El Grupo Grimaldi une
regularmente el norte de
Europa con África Occidental
a través de tres servicios regulares gracias al despliegue de
20 buques multipropósito.
Gracias a estas conexiones, la
carga puede enviarse a Dakar
y luego transbordar con precios y tiempos de tránsito
muy competitivos a los puertos africanos de Takoradi,
Luanda, Pointe Noire, Douala,
Libreville, Tema, Freetown y
Conakry.
Además, a través de sus
diferentes servicios regulares
feeder con Salerno como
puerto hub, el Grupo Grimaldi también ofrece conexiones
de transbordo con otros puertos italianos como Catania,
Palermo y Cagliari, así como
varios puertos del Mediterráneo como Malta, Túnez, El
Pireo, Esmirna, Mersin, Gemlik, Alejandría, Limassol, Ashdod, Beirut y Latakia.
Guarch. Según los resultados
obtenidos por Mapfre, un
37% de los riesgos sobre el
patrimonio de la empresa no
están cubiertos y además existen seguros desconocidos
como el de la infidelidad de
empleados.
El riego con un menor
grado de aseguramiento es el
de la cuenta resultados, solo
un 33% de las empresas disponen de una cobertura que
ampare las pérdidas económicas de su cuenta de resultados
por un siniestro. Sólo tres de
cada diez compañías tienen
contratada una póliza para
cubrir las pérdidas reales
sufridas por la disminución
del volumen de negocio y/o
aumento del coste de explotación como consecuencia de un
siniestro.
Las empresas de la Comunidad Valenciana son las que
menos asegurados tienen los
riesgos relacionados con la
cuenta de resultados, ya que
sólo el 43,5% de las pymes
dispone de coberturas para los
supuestos en los que tenga
que paralizar su actividad
empresarial y para los riesgos
derivados de las ventas a crédito que realizan.
El “Repubblica di Argentina” es uno de los buques que opera en la
actualidad en este servicio (Foto VM)
fil), Lagos (Nigeria), Cotonou
(Benin) y Lomé (Togo).
Gracias a la implementación de este nuevo buque, el
Servicio MEX aumenta en un
30% su capacidad de carga,
tanto para contenedores
como para mercancía rodada,
y mejora su frecuencia,
La CEV acoge la presentación del estudio
‘Empresas 360º, elaborado por Mapfre
VM / VALENCIA
Tras sufrir un siniestro importante, siete de cada diez
pymes desaparecen si no tienen un seguro que cubra la
paralización de su actividad.
Esta es una de las conclusiones del estudio “Empresas
360° sobre las necesidades de
aseguramiento de las empresas españolas”, realizado por
Mapfre y presentado ayer en
la Confederación Empresarial
Valenciana (CEV), en una jor-
Un momento de la presentación del estudio
nada en la que se debatió
sobre la gestión del riesgo en
las pequeñas y medianas
empresas. La jornada fue
inaugurada por el presidente
de la CEV, Salvador Navarro, y
el director general territorial
de Mapfre en Este, Vicente
OFERTA EMPLEO
Empresa transitaria precisa
Jefe de Tráfico
Requisitos:
> Experiencia en puesto similar tanto en
importación como en exportación
> Dominio de inglés
Total confidencialidad
Interesados enviar curriculum a:
C/ Dr. J.J. Dómine, 5-1º-1ª / 46011 Valencia o al
e-mail: [email protected] con la Ref. nº 79
Avenida del Puerto, 318-1º-2ª-46024 VALENCIA Tel.: 96 331 94 40
Fax: 96 331 94 46 - E-mail: [email protected]
AGENTES DE:
MEDEX CONTAINERS SERVICES LTD
Servicio decenal directo para:
POZZALLO (SICILIA)-MALTA-SFAX-TUNEZ-CASABLANCA
NAMMA
CONTAINER LINES
Equipo Reefer:
POZZALLO (SICILIA) - MALTA SFAX - ISTAMBUL - IZMIR
KORSAKOV - VLADIVOSTOK
- VOSTOCHNIY - KHOLMSK
(Servicio semanal)
Haga que le conozcan
Anúnciese en
Valencia Marítima
Llame ahora e
infórmese en el
96 3164515
Martes, 24 de febrero de 2015
TRANSPORTE TERRESTRE
ASTIC advierte de un “aluvión” de
medidas proteccionistas en la UE
La Asociación de Transporte Internacional de Carretera denuncia que la intención de
Francia de imponer un salario mínimo para todos los conductores que realicen
actividades de transporte o cabotaje es un “enorme obstáculo” para muchas de las
empresas de transporte españolas que realizan operaciones en el país vecino
VM / VALENCIA
La Asociación de Transporte
Internacional de Carretera
(ASTIC) advierte del “efecto
contagio” que puede provocar la imposición del Gobierno de Francia de un salario
mínimo para todos los conductores que realicen actividades de transporte o cabotaje en el país galo.
“Desde ASTIC venimos
alertando de las medidas proteccionistas que quieren
imponer algunos países para
defenderse de la competencia
extranjera. Y tememos que la
nueva normativa francesa
pueda provocar un nuevo
aluvión de medidas de este
tipo. En este sentido, lamentamos que el Gobierno
español todavía no haya
actuado de forma clara y contundente contra estas amenazas para nuestro sector”,
denuncia Ramón Valdivia,
director general de ASTIC.
Valdivia subraya que “la
falta de armonización legislativa de los diferentes países
NÁUTICA
Grupo Lindley presenta
sus novedades en el
Cartagena Boat Show
VM / VALENCIA
El Grupo Lindley, con sede en
Lisboa (Portugal), presentará
su nuevo catálogo de equipamiento flotante para marinas
como expositor en el Cartagena Boat Show, que tendrá
lugar del 21 al 23 de Marzo
en el Centro de Convenciones
Julio César Turbay de Cartagena de Indias (Colombia).
El catálogo de productos,
ofrecido por Lindley, compañía del Grupo especializada
en el diseño, suministro e ins-
de la Unión Europea” es uno
de los caballos de batalla de
ASTIC. “Medidas como la
francesa, la ‘tasa HGV británica’ o la prohibición belga y
francesa a los descansos
semanales en el camión, el
salario mínimo alemán y
otras solo sirven para aumentar el caos normativo y crean
gran inseguridad jurídica en
las empresas. Son normas
que nos imponen de forma
atolondrada, de un día para
otro, y que están mareando a
nuestros transportistas”.
talación de este equipamiento, presenta una gama variada de pantalanes, rompeolas,
pasarelas y controles de acceso, entre otros, para marinas.
Este año, el Grupo cumple
85 años desde su fundación,
prestando servicio y suministro de equipamiento marítimo
e industrial a nivel global. El
holding está compuesto por
tres empresas: Almarin, ayudas a la navegación; Lindley,
especializada en equipamiento flotante para marinas y
embarcaderos; y Almovi,
equipamiento industrial y
portuario.
En los últimos dos años,
AGENCIA MARÍTIMA EVGE VALENCIA, S.A.
Avda. Manuel Soto Ingeniero, 15, 3º - Teléfono: 96 324 59 00
Fax: 96 367 29 21 - e-mail: [email protected]
46024 VALENCIA
NIVER LINES
Servicio SEMANAL directo de importación y exportación
en contenedores desde/a Valencia:
BRASIL, URUGUAY Y ARGENTINA
COMPAGNIE MARITIME MARFRET
Servicio SEMANAL (salidas todos los sábados) de
importación y exportación en contenedores desde/a Valencia:
ANTILLAS FRANCESAS, VENEZUELA,
COLOMBIA, PANAMÁ, COSTA RICA,
REPÚBLICA DOMINICANA, GUAYANA
FRANCESA Y POLINESIA
En este sentido, el director
general de ASTIC apunta que
la Asociación seguirá trabajando para que los países
“caminen en la misma dirección” y se avance hacia “una
Europa convergente”.
Beneficios sociales
Tras la enmienda al ‘Proyecto de Ley para el crecimiento, la actividad y la
igualdad de oportunidades
económicas’, si finalmente se
sustancia, Francia exigiría
todos los beneficios sociales
Actualidad
7
galos para aquellos conductores que realicen actividades
de transporte o cabotaje en
su país.
“Conviene subrayar que
los beneficios sociales en
Francia son de los más elevados de Europa. Esta situación
supone, por lo tanto, un enorme obstáculo para muchas de
las empresas de transporte
españolas que operan en el
país vecino. Un duro revés,
que llega, precisamente, en
un momento en el que el sector estaba dando sus primeros pasos hacia la recuperación”, explica Ramón Valdivia.
Además del “desequilibrio
que generará entre los países
miembros”, la enmienda provocará “un exceso de burocracia en las administraciones”, advierte el director
general de ASTIC. En este
sentido, advierte de que
“todos los transportistas
extranjeros que utilicen conductores en Francia sin proporcionar la certificación
requerida podrán ser denunciados por trabajo ilegal”.
El nuevo equipamiento flotante del Grupo Lindley estará en Cartagena
Almarin ha trabajado estrechamente con la Dirección
General Marítima Colombiana (DIMAR), suministrando
más de cien boyas para los
puertos de Cartagena y Bue-
naventura, así como también
para las islas de San Andrés y
Providencia, el río Magdalena
en Barranquilla y el Puerto de
Santa Marta, además de Puerto Brisa.
8
Actualidad
EN LA GESTIÓN DE RECURSOS HUMANOS
DHL recibe la
certificación ‘Top
Employers 2015’
VM / VALENCIA
DHL Express España ha obtenido la certificación ‘Top
Employers 2015’ otorgada
por el ‘Top Employers Institute’ institución con sede en
Holanda, dedicada a impulsar
estándares excelentes en
Recursos Humanos en todo el
mundo.
Este galardón reconoce la
calidad de las condiciones
ofrecidas a los empleados y
las prácticas internas en
ámbitos tales como gestión de
plantillas, compensación y
beneficios, aprendizaje y
desarrollo, gestión del compromiso, liderazgo, prevención y salud, y cultura de
empresa.
DHL ha sido premiada
junto con otras 63 compañías
en España, después de un
exhaustivo proceso de revisión de la tecnología, procesos y actividades de la
empresa.
El reconocimiento, que
supone esta certificación, es
un estímulo en la gestión de
las áreas de mejora de la compañía, contribuyendo a la
estrategia de DP DHL de ser
‘Empleador Preferido’.
Martes, 24 de febrero de 2015
Santander busca
potenciar su relación
comercial con Madrid
PUERTO DE SANTANDER
La comunidad portuaria de Santander desembarca en Madrid
con el objetivo de mostrar las ventajas del recinto cántabro y
posicionarse como la mejor opción logística para los
empresarios de la capital de España
VM / VALENCIA
La Autoridad Portuaria de
Santander llevará a cabo en el
día de hoy una presentación
de sus servicios e instalaciones para promocionarse entre
el empresariado madrileño y
convertirse en la puerta de
entrada y salida de sus mercancías.
Está prevista la presencia
del presidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio
González;; el presidente de
Cantabria, J. Igancio Diego; el
presidente de la Cámara de
Comercio de Madrid, Arturo
Fernández; el presidente de
Puertos del Estado, José Llorca; y el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander,
José Joaquín Martínez Sieso.
Asimismo, la directora del
puerto, Cristina López-Arias,
se encargará de presentar los
servicios e infraestructuras
del enclave.
Servicios ro-ro
A lo largo de la jornada
también intervendrán los
representantes de las navieras
que operan servicios para
mercancía rodada en el puerto de Santander. Está prevista
la presencia de Carlos San
Miguel, responsable comercial para España y portugal de
Britanny Ferries; José Presani,
director general de Euro
Maritime Logistics; Mario
Massarotti, consejero delegado de Finnlines; Iñaki Echeverría, director general de
Höegh Autoliners; José Antonio del Río, manager Inland
de United European Car
Carriers; y Ramón Oliete,
director general de Wallemius
Wilhelmsen Logistics.
DHL ha visto reconocida su labor en Recursos Humanos
Imagen aérea del puerto de Santander
Haga que le conozcan
Anúnciese en
Valencia Marítima
Llame ahora e
infórmese en el
96 3164515
Actualidad
Martes, 24 de febrero de 2015
PROMOCIÓN EXTERIOR
El puerto de Tarragona
impulsa sus contactos
comerciales con Guinea
Durante 2014, el movimiento de
mercancías movidas entre el puerto de
Tarragona y Guinea Ecuatorial llegaron a
132.549 toneladas, de las cuales 74.100
fueron en contenedores de exportación
VM / VALENCIA
En el marco del plan de acción
internacional, la Cámara de
Comercio, Industria y Navegación de Tortosa organiza una
acción comercial en Guinea
Ecuatorial para los próximos
23 a 27 de febrero, en la que
también participa el director
de Desarrollo Corporativo de
la Autoridad Portuaria de
Tarragona, Joan Basora.
De esta manera el puerto
de Tarragona tiene presencia
en esta acción comercial con
una doble finalidad, por un
lado, fortalecer las relaciones
comerciales con Guinea Ecuatorial. Y a la vez, apoyar a las
empresas de su hinterland
(área de influencia) e impulsar su expansión hacia el mercado de África Occidental, en
especial, Guinea Ecuatorial.
La infraestructura portuaria tarraconense mantiene una
estrecha relación comercial
con este país africano que es
uno los principales países
receptores de contenedores
cargados en el puerto de
Tarragona, el año pasado más
de 74.100 toneladas de mercancía en contenedor se
exportaron a Guinea Ecuatorial desde la dársena tarraconense. Durante 2014, el movimiento de mercancías movidas entre el puerto de Tarragona y Guinea Ecuatorial llegaron a 132.549 toneladas.
El puerto de Tarragona
mantiene un servicio regular
de contenedores con África
Occidental, enlanzando los
puertos de Tarragona, Valencia, Tánger, Algeciras, Dakar,
Lagos, Bata, Malabo, Tema,
Abiyán y, de nuevo, Tarragona.
Este servicio que une semanalmente el puerto de Tarragona con África Occidental
está consignado por Canarship
y se ofrece conjuntamente con
las navieras Arkas Line, Marguisa y ZIM con barcos de
entre 1.300 y 2.000 TEUs de
capacidad y que conectan
FORMACIÓN
Barcelona acoge una
nueva edición de la
Summer School in
Maritime Law
VM / VALENCIA
La próxima Barcelona Summer School in Maritime Law
tendrá lugar entre los días 27
y 31 de julio en la ciudad condal. Esta cita, organizada por
Blas de Lezo y que cuenta con
la colaboración de la Universitat Abat Oliva CEU y The
City Law School, profundizará en los aspectos más rele-
vantes y actuales del derecho
marítimo.
El programa académico
está pensado específicamente para satisfacer las necesidades de los profesionales
más expertos del sector, aunque también se espera una
notable presencia de estudiantes de derecho que quieran especializarse en el
mundo marítimo.
Tarragona directamente con
los puerto de Bata en 18 días,
y con el puerto de Malabao en
21 días.
El puerto de Tarragona
participa y apoya a la Cámara
de Tortosa en esta acción
comercial en el marco de la
recién iniciada línea de trabajo con las Cámaras de Comercio de Tarragona, Reus, Valls,
Tortosa y Lleida con el fin de
sumar sinergias en el impulso
de la internacionalización de
las empresas y actividades del
territorio.
El objetivo de esta línea de
trabajo es apoyar a las empresas de su hinterland e impulsar su expansión hacia el mercado internacional. Joan Basora, director de Desarrollo Corporativo del Puerto de Tarragona, es el responsable de esta
estrategia que pretende entender las necesidades de las corporaciones, y diseñar objetivos
en el ámbito de la logística y
ventajas competitivas atendiendo a la naturaleza de las
9
> El puerto
participa en una
misión comercial
de la Cámara de
Tortosa al país
africano
diferentes empresas asociadas
a las Cámaras de Comercio.
Según Basora, “las Cámaras viven un proceso de reforma de la orientación empresarial, donde las empresas
necesitan dar respuesta a las
necesidades de exportación; a
partir de ahí, puerto y Cámaras configuran estrategias
conjuntas”.
10
Martes, 24 de febrero de 2015
MUELLE
STUTTGART EXPRESS
A L EM A N IA
Hapag-Lloyd Spain
consigna la escala del
“Stuttgart Express”
El buque “Stuttgart Express”
hizo escala el pasado fin de
semana en el puerto de Valencia consignado por la firma
Hapag-Lloyd Spain dentro del
Servicio MGX que opera la
compañía alemana entre el
Mediterráneo y el Golfo de
VERONICA B
México. El barco atracó en el
Muelle Llovera y fue operado
por la empresa estibadora
TCV. El navío, que viaja bajo
bandera de Alemania, cuenta
con una eslora de 294 metros,
un calado de 13,5 metros y un
GT de 53.815 toneladas.
P OR T U G A L
ABEL MATUTES
Eurolíneas Marítimas
consigna la escala del
“Abel Matutes” en el
puerto de Valencia
El buque “Abel Matutes” hizo
escala el pasado fin de semana en el puerto de Valencia
dentro de la ruta que opera la
naviera española Baleària
entre la dársena valenciana y
puertos del archipiélago balear. La consignación correspondió a la firma Eurolíneas
El “Veronica B” escala en Valencia en el
servicio con Canarias de Boluda Lines
El buque “Veronica B” hizo
escala el pasado fin de semana
en el puerto de Valencia dentro del servicio con Canarias
que ofrece la naviera Boluda
Lines entre el Mediterráneo y
enclaves del archipiélago
canario. El barco atracó en el
Muelle de Levante y fue operado por la empresa estibadora TCV. La consignación
correspondió a la firma Miller
M AL T A
y Cía. El navío, que viaja bajo
bandera de Portugal, cuenta
con una eslora de 159,8
metros, un calado máximo de
9,5 metros y un GT de 14.016
toneladas.
Marítimas. El barco atracó en
el Muelle Turia del recinto
valenciano. El navío, que
viaja bajo bandera de Malta,
cuenta con una eslora de
190,5 metros, un calado
máximo que llega a los 6,3
metros y un GT que llega a las
29.670 toneladas.
11
Martes, 24 de febrero de 2015
Movimiento Portuario
Puerto de Valencia, Gandia y Sagunto
Movimiento de
buques desde las
8 horas de ayer
hasta las 8 horas
de hoy en el
puerto de
Valencia
Información
facilitada por
la Autoridad
Portuaria de
Valencia
Más información
en: Teléfono:
96 393 95 00 http://www.valen
ciaport.com/
Leyenda
MOVIMIENTO:
ENTRADO: E
SALIDO: S
ATRACADO: A
PREVISTO: P
MOV.
NACIÓN
BUQUE
A
A
A
A
A
A
A
A
A
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
ARABIA SAUDI
TURQUIA
ITALIA
LIBERIA
LIBERIA
LIBERIA
ITALIA
FILIPINAS
ALEMANIA
ESPAÑA
FINLANDIA
MALTA
LIBERIA
ITALIA
PANAMA
LIBERIA
ALEMANIA
ISRAEL
SINGAPUR
HOLANDA
PANAMA
ALEMANIA
ANTIGUA Y B
ITALIA
PORTUGAL
LIBERIA
MALTA
CHIPRE
CHIPRE
AL ABDALI
GÜLBENIZ A
EUROCARGO BARI
MSC ROCHELLE
NORTHERN JAGUAR
MSC PRAGUE
EUROCARGO CAGLIARI
SILVERSTONE EXPRESS
BENEDIKT RAMBOW
FORTUNY
MIRANDA
SEALAND ILLINOIS
WESTPHALIA
EUROCARGO RAVENNA
MSC LUISA
MSC ROCHELLE
BENEDIKT RAMBOW
ZIM TARRAGONA
ARABIAN BREEZE
FLINTERCOAST
MSC JUDITH
SVEN
MANDO
EUROCARGO BARI
VERONICA B
MSC ALTAMIRA
ABEL MATUTES
WEC MAJORELLE
SCANDOLA
MUELLE
OPERACIÓN
LLOVERA
LEVANTE TCV
DIQUE ESTE
TRANSV. COSTA
PF
TRANSV. COSTA
TRANSV. ESTE
DIQUE ESTE
PF
PONIENTE
LEVANTE TURIA
PF
............
DIQUE ESTE
TRANSV. COSTA
PF
TRANSV. COSTA
LEVANTE TCV
DIQUE ESTE
LEVANTE TCV
TRANSV. COSTA
TRANSV. COSTA
TRANSV. COSTA
DIQUE ESTE
LEVANTE TCV
PF
SUR
PF
TRANSV.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
PROCEDENCIA
ALGECIRAS
TARRAGONA
CAGLIARI
LA SPEZZIA
ALGECIRAS
LIVORNO
BARCELONA
AMBERES
ORAN
MALLORCA
MALLORCA
ALGECIRAS
FOS
SAVONA
GIOIA TAURO
LA SPEZZIA
ORAN
SAVANNAH
SAGUNTO
CASABLANCA
HAIFA
CARTAGENA
BEJAIA
CAGLIARI
BARCELONA
GIOIA TAURO
MALLORCA
MALAGA
IBIZA
Puerto de Sagunto:
telf. +34 96 269 90 02
Capitanía Marítima:
telf. +34 96 267 01 05
Administración Principal de Aduana:
telf. +34 96 268 35 62
DESTINO
GENOVA
TANGER
CAGLIARI
SINES
GENOVA
GRAN CANARIA
BARCELONA
DERINCE
BARCELONA
MALLORCA
MALLORCA
GIOA TAURO
ALGECIRAS
LIVORNO
SINES
SINES
BARCELONA
TARRAGONA
SOUTHAMPTON
CASABLANCA
NUEVA YORK
ALICANTE
BARCELONA
CAGLIARI
ALICANTE
ROTTERDAM
MALLORCA
BARCELONA
IBIZA
CONSIGNATARIO
UASAC IBERIA
ARKAS SPAIN
GRIMALDI LOGISTICA
M.S.C. ESPAÑA
MTMA. DEL MEDITERRANEO
M.S.C. ESPAÑA
GRIMALDI LOGISTICA
GRIMALDI LOGISTICA
M.S.C. ESPAÑA
CIA. TRASMEDITERRANEA
CIA. TRASMEDITERRANEA
MTMA. DEL MEDITERRAENO
MTMA. DEL MEDITERRANEO
GRIMALDI LOGISTICA
M.S.C. ESPAÑA
M.S.C. ESPAÑA
M.S.C. ESPAÑA
A. PEREZ Y CIA.
GRIMALDI LOGISTICA
MTMA. DEL MEDITERRANEO
M.S.C. ESPAÑA
WEC LINES ESPAÑA
M.S.C. ESPAÑA
GRIMALDI LOGISTICA
MILLER Y CIA.
M.S.C. ESPAÑA
EUROLINEAS MIARITMAS
WEC LINES ESPAÑA
CIA. TRASMEDITERRANEA
Puerto de Gandía:
telf. +34 96 284 29 01
Capitanía Marítima:
telf. +34 96 284 29 02
Administración Principal de Aduana:
telf. +34 96 284 28 35
MOV.
NACIÓN
BUQUE
A
ITALIA
GRANDE GHANA
P
ANTIGUA Y B
A
P
S
S
E
E
HOLANDA
MUELLE
SUR
PUERTO DE SAGUNTO
OPERACIÓN
TSITO.
PROCEDENCIA
GEMLIK
DESTINO
VALENCIA
DANIEL K
CENTRO
TSITO.
CEUTA
GIBRALTAR
ESPAÑA
MUROS
SUR
TSITO.
AVILES
PORTO TORRES
ITALIA
GRANDE GHANA
PORTUGAL
CHIPRE
CHIPRE
RUTH
BARBARA P
BORNHOLM
NOGAT
SUR
M. NORTE
SUR
SERPIS
SERPIS
TSITO.
TSITO.
TSITO.
FOS
BARCELONA
GEMLIK
PUERTO DE GANDÍA
TSITO.
TSITO.
RAUMA
CASABLANCA
FOS
ALICANTE
VALENCIA
ALMERIA
CARTAGENA
CONSIGNATARIO
GRIMALDI LOGISTICA
AROLA, ADUANAS Y CONSIG.
BERGE MARITIMA
BERGE MARITIMA
SOLUCIONES INTEGRLES MTMAS.
GRIMALDI LOGISTICA
NAVARRO Y BORONAD
NAVARRO Y BORONAD
12
Martes, 24 de febrero de 2015
INTERNACIONAL
Intermodal Asia dedicará foros a la
seguridad y a la cadena del frío
DEL 24 AL 26 DE MARZO
“La conferencia cubrirá una amplia gama de temas y novedades relacionados con el sector global del
transporte de contenedores y de la industria logística por tierra, mar y ferrocarril. Para ayudar a que los
delegados maximicen su tiempo en la exhibición y en el congreso de este año, hemos agrupado las sesiones
de debate en foros especiales”, aseguró la directora del Evento, Sophie Ahmed
VM / VALENCIA
La feria Intermodal Asia,
que se desarrollará en el
Centro de Exposiciones y
Exhibiciones de Shanghai
(China) del 24 al 26 de
marzo, dedicará más de
veinte paneles de debate
específicos a temas como la
seguridad del contenedor, la
estandarización, la cadena
logística del frío y la nueva
Ruta de la Seda terrestre.
“La conferencia cubrirá
una amplia gama de temas y
novedades relacionados con
el sector global del transporte de contenedores y de la
industria logística por tierra,
mar y ferrocarril. Para ayudar a que los delegados
maximicen su tiempo en la
exhibición y en el congreso
de este año, hemos agrupado las sesiones de debate en
foros especiales”, aseguró la
directora del Evento, Sophie
Ahmed.
Entre otros, se prevé la
asistencia a esta conferencia
de transportistas, navieras,
CONTRATO DE SERVICIOS LOGÍSTICOS
DB Schenker Logistics
se alía con la escudería
Mercedes de Fórmula 1
VM / VALENCIA
La escudería de Fórmula 1
Mercedes AMG Petronas ha
contratado los servicios logísticos de DB Schenker Logistics
para sus carreras en Europa
durante cuatro años.
El contrato, que estará en
vigor hasta el 31 de diciembre
de 2018, incluye los servicios
logísticos vinculados a todos
los eventos, pruebas y competiciones euroeas e incluyen el
transporte y la construcción
de las bases y de las oficinas y
agentes, transitarios, gerentes de terminal, fabricantes
de contenedores, compañías
ferroviarias, puertos, operadores marítimos y profesionales de la logística, el transporte y la cadena de suministro.
Alianzas
En concreto, el director
de Drewry Maritime Advisors, Tim Power, expondrá el
tema “Perspectiva económica global para la industria
del contenedor” mientras
que Anthony Woolich, de
Holman Fenwick Willan,
abordará el impacto que las
nuevas alianzas entre navieras tendrá en los puertos
chinos.
El responsible de Transporte de AT Kearney, Jian Li,
examinará la evolución de la
macroeconomía china y su
efecto en el transporte marítimo y en la logística.
“Pronosticando el crecimiento del tráfico de contenedores intra-asiático” será
el tema de análisis del direc-
tor del departamento de
Investigación
Marítima
Internacional del Shanghai
International Shipping Institute (SISI), Zhang Yongfeng.
Intermodal Asia también
dedicará una ponencia a la
“Limpieza BlueZone” destinada al sector ‘reefer’, que
correrá a cargo de la socia
gerente de Primaira, Karen
Benedek, y otra relativa a los
refrigerantes naturales, de
Holger König, director de la
compañía ref-tech engineering Germany.
el transporte de los vehículos
y de sus componentes, incluidos los camiones de grandes
dimensiones. La primera
carrera de la que será responsable DB Schenker Logistics
será la de Barcelona, prevista
para el 10 de mayo.
Con motivo de la firma de
este contrato, el director de
Mercedes-Benz Motorsport,
Toto Wolff destacó que la
“precisión y la profesionalidad son indispensables” en la
Fórmula 1. “Eso también se
aplica a nuestros servicios
logísticos. Estamos encantados de aliarnos con DB Schenker y no tenemos ninguna
duda de que nos proporcionarán un servicio excelente y
de que serán capaces de responder a las circunstancias
cambiantes con la flexibilidad
y la rapidez que se necesida
en la Fórmula 1”, afirmó
Wolff.
Por su parte, Jochen
Müller, miembro de la Junta
Directiva
de
Schenker
Deutschland -responsable de
transporte aéreo, ferias y
transportes especiales-, aseguró que Mercedes AMG
Petronas requiere del máximo
rendimiento desde el punto
de vista deportivo y logístico.
“Es por eso que, para noso-
tros, supone un gran honor
que esa escudería haya depositado su confianza en DB
Schenker como socio logístico”, agregó.
Los servicios de transporte
serán operados entre la sede
central de Mercedes AMG
Petronas en Brackley (Reino
Unido) y las sedes de competiciones de Fórmula 1 en
Europa, como son Barcelona,
Mónaco, Spielberg (Austria),
Silverstone (Gran Bretaña),
Hockenheim o Nürburgring
(Alemania),
Hungaroring
(Hungría),
Spa-Francorchamps (Bélgica) y Monza
(Italia).
Boletín de Suscripción
INTERESADOS RELLENAR ESTE DOCUMENTO Y REMITIR POR FAX AL NUMERO: 963 678 555
EMPRESA: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
SR.D. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TELEFONO: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .FAX: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CALLE: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Nº: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CIUDAD: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CODIGO: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .PROVINCIA: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
N.I.F.: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DATOS BANCARIOS: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
FECHA: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
FIRMA
Sirva la presente como suscripción al diario VALENCIA MARÍTIMA por el periodo de un año, por importe de 298 euros + IVA, a pagar por domiciliación bancaria.
Internacional
Martes, 24 de febrero de 2015
13
ICTSI encarga cuatro ‘reachstackers’
para sus terminales de Manila y Subic
OPERACIONES PORTUARIAS
Están siendo empleados en las instalaciones de Manila International Container Terminal (MICT) y en las New
Container Terminals 1 y 2 en Subic Bay Freeport. Los nuevos ‘reachstackers’, que son los primeros de esas
características que entran en servicio en la región de Asia-Pacífico, eleva a 27 el número de equipos
móviles que se emplean en esas terminales
VM / VALENCIA
El operador portuario International Container Terminal
Services ha incorporado a su
flota cuatro ‘reachstackers’ de
nueva generación fabricados
por la compañía Kalmar, que
han sido incorporados al
equipamiento de las terminales que gestiona en los puertos de Manila y Subic, ambos
en Filipinas.
En concreto, están siendo
empleados en las instalaciones de Manila International
Container Terminal (MICT) y
en las New Container Terminals 1 y 2 en Subic Bay Freeport. Las terminales de Subic
están gestionadas por las
filiales de ICTSI Subic Bay
International Terminal e
ICTSI Subic.
Los nuevos ‘reachstackers’,
que son los primeros de esas
características que entran en
servicio en la región de AsiaPacífico, eleva a 27 el número
de equipos móviles que se
emplean en esas terminales.
“Esta flota de ‘reachstackers’
y de máquinas para mover
contenedores vacíos es la más
grande de Filipinas hasta la
fecha”, sostuvo la compañía.
Según
ICTSI,
estos
‘reachstackers’ del modelo
Gloria “elevan la productividad a un nivel nuevo” al ser
capacades de cargar hasta 45
toneladas de peso.Además,
permiten emplear tres modelos diferentes de conducción,
con lo que se convierten en el
‘reachstacker’ “más eficiente
en cuanto a consumo energético del mercado”. Disponen
de una función de arranque y
de parada automática, que
permite reducir las emisiones
de gases de efecti invernadero en hasta un 10%, según
ICTSI.
El director de Compras de
ICTSI, Antonio Coronel, elogió a Kalmar por comprender
las “necesidades cruciales”
del sector. “No sólo nos proporcionan equipos muy productivos y fiables. Conocen
las dinámicas de las operaciones y, como resultado de esto,
pueden proporcionar soluciones que impulsen la productividad y, al mismo tiempo,
reduzcan nuestros costes operativos”, explicó.
Por su parte, el director de
Ventas en Asia de Kalmar,
Björn Jonasson, expresó su
satisfacción de que ICTSI se
Las terminales de ICTSI en Manila y Subic
haya convertido en el primer
cliente que solicita específicamente ‘reachstackers’ del
modelo Gloria “tan pronto
después de su lanzamiento
esta región”.
La terminal MICT tiene
una capacidad anual de 4,2
millones de TEUs, mientras
que ICTSI gestiona una red
de 29 terminales en más de
veinte países.
Transporte Nacional e Internacional Frigorífico
con temperatura dirigida
Instalaciones dotadas con cámaras frigoríficas
y almacén
Estación de Servicio
Parking
Restaurante
C/ Tramuntana, 11 - Parc. Industrial Ciutat de Carlet
46240 CARLET (Valencia)
Telf: 962538222 - Fax: 962993648
e-mail: [email protected]
www.nbtransportes.com
Recibe tu periódico Valencia
Marítima en cualquier lugar y en
cualquier momento
Suscríbete y recibirás el periódico por
correo electrónico. Más información
en [email protected]
o en el teléfono 96 316 45 15
14
Servicios Marítimos de Línea Regular desde el
MEDITERRANEO OCCIDENTAL
COMPAÑÍA
FRECUENCIA
CONSIGNATARIO
ARKAS GROUP
semanal
Arkas
GRIMALDI NÁPOLES
diario
Grimaldi Logística
INTERNAUT
10 días
Marítima Dávila
M. C. L.
semanal
T. O. T.
MEDEX SERVICE
semanal
Intramediterráneo
M. S. C.
semanal
M. S. C.
BOLUDA LINES
semanal
Miller Valencia
BROCHARD LINES
semanal
Marmedsa
NISA
semanal
NISA
TARROS LINE
semanal
Valship
MEDITERRANEO ORIENTAL
ARKAS GROUP
semanal
Arkas
BROCHARD LINES
semanal
Marmedsa
BROINTERMED
semanal
Marítima Dávila
CMA CGM
semanal
CMA CGM ibérica
CMN INTERNACIONAL
semanal
Rosport
FAST LINE
quincenal
Universal Marítima
GRIMALDI NÁPOLES
10 días
Grimaldi Logística
GT-GILNAVI
semanal
Transcoma
HAPAG LLOYD
semanal
Hapag Lloyd
HUAL
quincenal
Marítima Dávila
IGNAZIO MESSINA
10 días
Ignazio Messina
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
M. C. L.
semanal
T. O. T.
MEDEX SERVICE
semanal
Intramediterráneo
M. S. C.
semanal
M. S. C.
MTS CONTAINER LINE
semanal
Intramediterraneo
NORDANA
quincenal
Weco Marítima
SERMAR
semanal
Romeu
TRIDENT MED LINES
semanal
Okendo Marítima
YANG MING LINE
semanal
Camar Ag. Mtma.
ZIM LINES
10 días
Pérez y Cía
MAR NEGRO/MAR CASPIO
ARKAS GROUP
semanal
Arkas
CMA CGM
semanal
CMA CGM Ibérica
CMN INTERNACIONAL
semanal
Rosport
LASO
10 días
Marmedsa
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
M. S. C.
semanal
M. S. C.
M. C. L.
semanal
T. O. T.
YANG MING LINE
semanal
Camar Ag. Mtma.
ÁFRICA DEL NORTE
ARKAS GROUP
semanal
Arkas
BROINTERMED
semanal
Marítima Dávila
CMA CMG
semanal
CMA CGM Ibérica
CNAN
10 días
Transcoma
GT-GILNAVI
semanal
Transcoma
IMTC
semanal
Vapores Suardíaz
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
M. C. L.
semanal
T. O. T.
M. S. C.
semanal
M. S. C.
NAVIMED-SIUS
semanal
Vapores Suardíaz
NISA
semanal
NISA
SHIAMA LINE
semanal
Valship
SLOMAN NEPTUN
semanal
Marmedsa
SVS
semanal
Vapores Suardíaz
VAPORES SUARDIAZ
mensual
Vapores Suardíaz
WEC LINES
semanal
Wec Lines
WHITE LINE
semanal
Valship
ÁFRICA OCCIDENTAL
CMA CMG
semanal
CMA CGM Ibérica
CMN INTERNACIONAL
semanal
Rosport
CONTAINER H. LINE
semanal
Colmar
DELMAS
semanal
CMA CGM
IGNAZIO MESSINA
semanal
Ignazio Messina
MARGUISA
semanal
Colmar
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
M. S. C.
semanal
M. S. C.
BOLUDA LINES
quincenal
Miller Valencia
SAFMARINE
semanal
Safmarine
X-PRESS CONTAINER LINES
semanal
Perez y Cía.
ÁFRICA SUR/ORIENTAL
DELMAS
semanal
CMA CGM
IGNAZIO MESSINA
10 días
Ignazio Messina
KENIA NAT. SHIP.
quincenal
Romeu
MAERSK LINE
quincenal
Maersk Line
MAREVERDE
semanal
Bergé Marítima
MITSUI O.S.K. LINES
semanal
Transcoma
M. S. C.
semanal
M. S. C.
SAFMARINE
semanal
Safmarine
SEAL
quincenal
Romeu
TRANSINSULAR
semanal
Bergé Marítima
WEC LINES
semanal
Wec Lines
CMA CGM
EVERGREEN
HANJIN SHIPPING
HAPAG LLOYD
MAR ROJO
semanal
semanal
semanal
semanal
CMA CGM Ibérica
Evergreen Spain
Hanjin Spain
Hapag Lloyd
Puerto de Valencia
HUAL
IGNAZIO MESSINA
MAERSK LINE
MITSUI O.S.K. LINES
M. S. C.
NORASIA
UASC
WHITE LINE
YANG MING LINE
semanal
quincenal
semanal
semanal
semanal
semanal
semanal
14 días
semanal
Marítima Dávila
Ignazio Messina
Maersk Line
Transcoma
M. S. C.
CSAV Agencia Marítima
UASAC IBERIA
Valship
Camar Ag. Mtma.
CMA CGM
EVERGREEN
HANJIN SHIPPING
HAPAG LLOYD
HUAL
IGNAZIO MESSINA
MAERSK LINE
MITSUI O.S.K. LINES
M. S. C.
NORASIA
SAFMARINE
UASC
WHITE LINE
GOLFO ARÁBIGO
semanal
semanal
semanal
semanal
quincenal
quincenal
semanal
semanal
semanal
semanal
semanal
semanal
14 días
CMA CGM Ibérica
Evergreen Spain
Hanjin Spain
Hapag Lloyd
Marítima Dávila
Ignazio Messina
Maersk Line
Transcoma
M. S. C.
CSAV Agencia Marítima
Safmarine
UASAC IBERIA
Valship
CMA CGM
COSCO
SUBCONTINENTE INDIO
semanal
CMA CGM Ibérica
EVERGREEN
semanal
Cosco Iberia
semanal
Hanjin Spain
semanal
HANJIN SHIPPING
HAPAG LLOYD
semanal
HUAL
quincenal
HYUNDAI
IGNAZIO MESSINA
ITALIA MARITTIMA
MAERSK LINE
semanal
quincenal
semanal
semanal
Evergreen Spain
Hapag Lloyd
Evergreen Spain
Maersk Line
semanal
CSAV Agencia Marítima
semanal
semanal
YANG MING LINE
semanal
ZIM LINES
semanal
CHINA SHIPPING
CMA CGM
EVERGREEN
semanal
“K” LINE
semanal
MAERSK LINE
semanal
semanal
YANG MING LINE
semanal
semanal
AUSTRALIA/N.
semanal
semanal
CHINA SHIPPING
semanal
HAPAG LLOYD
semanal
CMA CGM
semanal
EVERGREEN
semanal
HANJIN SHIPPING
semanal
MITSUI O.S.K. LINES
ZIM LINES
semanal
semanal
semanal
semanal
CMA CGM
HANJIN SHIPPING
Hapag Lloyd
Marítima Dávila
"K" Line España
Transcoma
semanal
UASC
Hanjin Spain
semanal
N. Y. K.
NORASIA
Evergreen Spain
Maersk Line
semanal
MITSUI O.S.K. LINES
CMA CGM Ibérica
semanal
M. S. C.
M. S. C.
Pérez y Cía
Cosco Iberia
semanal
HYUNDAI
MAERSK LINE
Camar Ag. Mtma.
semanal
semanal
HAPAG LLOYD
APL
UASAC IBERIA
China Shipping
semanal
HANJIN SHIPPING
ANL
Safmarine
semanal
semanal
COSCO
ZIM LINES
M. S. C.
EXTREMO ORIENTE
semanal
MacAndrews
ANL
M. S. C.
A. Marítima Combalia
Transcoma
M. S. C.
Pérez y Cía
Hanjin Spain
semanal
Hapag LLoyd
CMA CGM
COSCO
HAMBURG SUD
CSAV Agencia Marítima
N. AMÉRICA ATLÁNTICO
semanal
APL España
semanal
semanal
semanal
10 días
NORASIA
semanal
CSAV Agencia Marítima
M. S. C.
semanal
NORDANA
quincenal
UASC
semanal
M. S. C.
Weco Marítima
UASAC IBERIA
SUDAMÉRICA PACÍFICO
CÍA SUD. VAPORES
10 días
CSAV Agencia Marítima
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
ZIM LINES
semanal
Pérez y Cía
HAPAG LLOYD
10 días
M. S. C.
CMA CGM
semanal
Hapag LLoyd
M. S. C.
SUDAMÉRICA ATLÁNTICO
GRANDI TRAGHETTI
HAPAG LLOYD
semanal
semanal
10 días
CMA CGM Ibérica
Transcoma
Hapag LLoyd
HAMBURG SUD
semanal
Hamburg Sud
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
M. S. C.
semanal
MARFRET
semanal
MONTEMAR
semanal
NIVER LINES
14 días
SAFMARINE
ZIM LINES
semanal
Evge
Agunsa
M. S. C.
Evge
Safmarine
semanal
Pérez y Cía
semanal
APL España
10 días
CSAV Agencia Marítima
GOLFO MÉXICO/EEUU
CHINA SHIPPING
semanal
CCNI
quincenal
HAMBURG SUD
semanal
CMA CGM
HAPAG LLOYD
semanal
semanal
China Shipping
Agunsa
CMA CGM Ibérica
Hamburg Sud
Hapag LLoyd
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
NORDANA
WEC LINES
quincenal
semanal
Weco Marítima
Wec Lines
M. S. C.
ZIM LINES
Melfi
CCNI
CMA CGM
HAPAG LLOYD
semanal
semanal
semanal
CENTROAMÉRICA
quincenal
semanal
10 días
M. S. C.
Pérez y Cía
Ocidenave
Agunsa
CMA CGM Ibérica
Hapag Lloyd
HAMBURG SUD
semanal
Hamburg Sud
MELFI
semanal
Ocidenave
NORDANA
quincenal
MARFRET
M. S. C.
TROPICAL
ZIM LINES
SVS
Maersk Line
HAPAG LLOYD
CHINA SHIPPING
Maersk Line
Hanjin Spain
M. S. C.
APL
Hapag LLoyd
semanal
SAFMARINE
Evergreen Spain
semanal
semanal
Hanjin Spain
MAERSK LINE
Hapag LLoyd
M. S. C.
NORASIA
“K” Line España
semanal
semanal
semanal
semanal
Evge
M. S. C.
Weco Marítima
Marmedsa
Pérez y Cía
N. EUROPA/REINO UNIDO
CSAV Agencia Marítima BEACON
quincenal
MacAndrews
UASAC IBERIA
CHINA SHIPPING
semanal
China Shipping
Camar Ag. Mtma.
CMA CGM
semanal
CMA CGM Ibérica
Pérez y Cía
FESCO ESF
semanal
Intramed
ZELANDA
“K” LINE
semanal
“K” Line España
MacAndrews
MACPAK
semanal
MacAndrews
APL España
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
China Shipping
M.
S.
C.
semanal
M. S. C.
CMA CGM Ibérica
N. AMÉRICA PACÍFICO
semanal
CMA CGM Ibérica
semanal
semanal
CIA. SUD. VAPORES
NORASIA
UASC
HAPAG LLOYD
semanal
Ignazio Messina
Marítima Dávila
Transcoma
SAFMARINE
semanal
HANJIN SHIPPING
APL
semanal
semanal
“K” LINE
Marítima Dávila
MITSUI O.S.K. LINES
M. S. C.
Martes, 24 de febrero de 2015
China Shipping
CMA CGM Ibérica
Cosco Iberia
Hamburg Sud
semanal
Safmarine
SOLNIVER
10 días
Evge
YANG MING LINE
semanal
Camar Ag. Mtma.
BALEARIA
NAVIERA FOS
NAVICAR
TRASMEDITERRÁNEA
2 semanales
ISLAS BALEARES
Vapores Suardíaz
5 semanales
Balearia
3 días
Vapores Suardíaz
3 semanales
6 semanales
ISLAS CANARIAS
Miller Valencia
Trasmediterránea
CAR - CANARIAS
10 días
Vapores Suardíaz
MARÍTIMA ALISEA
semanal
Marítima Alisea
TET - MULTIMODAL
2 semanales
Vapores Suardíaz
BOLUDA LINES
NISA
OPDR
WEC LINES ESPAÑA
semanal
semanal
semanal
semanal
Miller Valencia
NISA
OPDR
Wec Lines España
Si desea actualizar alguna información sobre los servicios pueden enviar un e-mail a [email protected]
Buscan Trabajo
Martes, 24 de febrero de 2015
Pasatiempos
Para anunciarse en esta sección o recibir
información sobre empresas o particulares que
aparezcan en ella, llamar al teléfono: 96 316 45
15, al fax 96 367 85 55 o al e-mail
[email protected]
Espacio reservado para
particulares que buscan
empleo
Administrativa. Experiencia en empresas de
madera. Ref. 1115
I Departamento tráfico. Ha trabajado en
departamentos de tráfico en diferentes países.
Idiomas: inglés y chino. Ref. 1114
I Administrativa. Experiencia como comercial y
administrativa en diferentes empresas. Idiomas:
francés. Ref. 1113
I Licenciado en Derecho. Experiencia en
despacho de abogados. Idiomas: inglés e
italiano. Ref. 1112
I Administrativa. Experiencia como
administrativa en empresa transitaria. Idiomas:
alto nivel de inglés, sueco y español. Ref. 1111
I Agente de aduanas. Experiencia en
departamentos de aduanas. Idiomas: inglés.
Ref. 1110
I Administrativo. Formación en administración,
contabilidad y ofimática. Experiencia como
operador de tráfico. Ref. 1109
I Peón de limpieza. Amplia experiencia en
mantenimiento de limpieza. Ref. 1108
I Tripulante de cabina. Formación en transporte
aéreo. Idiomas: español, inglés (medio), árabe
(bajo) y francés (bajo). Ref. 1107
I Licenciado en Derecho. Experiencia en
empresas de abogados en España, Italia y
Portugal. Idiomas: español, italiano (nivel alto),
portugués (nivel medio) e inglés (nivel medio).
Ref. 1106
I Limpieza y/o cuidadora. Idiomas: español y
ruso. Ref. 1105
I Marinero. Experiencia en cargueros y
I
solución
ÍNDICE
ÚLTIMO
IBEX 35
EUROSTOXX 50
DOW JONES
NASDAQ 100
S&P 500
DIVISAS
%DIF.
10.324,400
-0,380
3.146,210
0,160
1.048,120
17.902,670
4.289,533
2.073,330
-0,290
0,180
0,130
Libras Esterlinas . . . . . .0,7851
Yenes . . . . . . . . . . . .147,0300
Coronas Suecas . . . . . .9,5100
Dólares USA . . . . . . . . .1,2258
ADUANA DE VALENCIA . . . . . . . . . . . . . . .96 367 13 00
AEROPUERTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 159 85 00
AMARRADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 03 73
AMBULANCIA SEVASA . . . . . . . . . . . . . . . .678 54 35 43
APV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 393 95 00
APV (GANDÍA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 284 29 01
APV (SAGUNTO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 269 90 02
ATEIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 324 50 67
ARCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 337 95 00
ASOCIACIÓN NAVIERA . . . . . . . . . . . . . . .96 324 50 84
A. TRANSP. PORTUARIOS EUROPEOS . . . . .96 325 78 41
AYUNTAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 352 54 78
CÁMARA DE COMERCIO . . . . . . . . . . . . . . .96 310 39 00
CIELO POCO NUBOSO. TEMPERATURAS CON
POCOS CAMBIOS. VIENTO DE COMPONENTE
OESTE.
0,550
Equivalencia de 1 Euro
Dólares Australianos . .1,5053
Dólares Canadienses . .1,4244
Francos Suizos . . . . . . .1,2031
Coronas Danesas . . . . .7,4388
TELÉFONOS
petroleros. Ref. 1104
Técnico Superior en Transporte y Logística.
Formación compelemtaria en Contabilidad.
Idiomas: inglés (alto). Experiencia en empresa
naviera. Ref. 1103
I Ingeniero Mecánico. Experiencia como
conductor de trailer. Idiomas: español (nivel
alto), ruso (alto), italiano (medio) e inglés
(medio). Ref. 1102
I Técnico superior en Comercio Internacional.
Ha trabajado como administrativa contable y
secretaria. Ref. 1101
I Diplomada en Relaciones Laborales.
Experiencia en empresa de aduanas y en
departamento de exportación. Nivel alto de
inglés. Ref. 1100
I Técnico Superior de Comercio Internacional.
Curso de Organización de Transporte y
Distribución y curso de contabilidad. Nivel
medio-alto de inglés, nivel medio de francés.
Ref. 1099
I Cristalero. Experiencia como cristalero.
También ha trabajado como electricista. Ref.
1098
I Técnico Superior en Comercio Internacional.
Experiencia en Departamento de Marketing.
Idiomas: inglés (nivel medio-alto) y valenciano.
Ref. 1097
I Grado Superior de Comercio Internacional.
Operario de tráfico. Idiomas: inglés y castellano.
Ref. 1096
I Diplomado en Ciencias Empresariales. Tiene
experiencia como auxiliar administrativo. Ref.
1095
I Empleado de transitaria. Ha trabajado en
transitaria y en departamento de aduanas.
Idiomas: francés (nivel medio) e inglés (n.
medio). Ref. 1094
I Secretaria de Dirección. Experiencia en
diferentes empresas consignatarias y
transitarias. Ref. 1093
I
Hoy
BOLSAS
I.G.B. MADRID
15
Mañana
POCO NUBOSO AUMENTANDO A INTERVALOS DE NUBES ALTAS EN LA MITAD NORTE. TEMPERATURAS
CON POCOS CAMBIOS. VIENTO VARIABLE FLOJO.
CAPITANÍA VALENCIA . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 86 77
CAPITANÍA GANDÍA . . . . . . . . . . . . . . . . .96 284 29 02
CAPITANÍA SAGUNTO . . . . . . . . . . . . . . . .96 267 01 05
CEV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 315 57 20
CLUB NÁUTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 90 11
COFRADÍA DE PESCADORES . . . . . . . . . . .96 367 19 00
COLEGIO AGENTES DE ADUANAS . . . . . . .96 367 07 74
COLEGIO OFICIAL MARINA MERCANTE . . .91 745 15 06
COMANDANCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 08 61
CONSEJO CÁMARAS . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 353 40 72
CONSELLERÍA INNOVACIÓN . . . . . . . . . . .96 386 77 62
CONSELLERIA DE TRANSPORTES . . . . . . . .96 386 64 00
CRUZ ROJA DEL MAR . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 73 75
D. G. PUERTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 388 12 43
MONTEPÍO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 64 14
FEPORTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 353 31 00
POLICÍA PORTUARIA . . . . . . . . . . . . . . . .96 393 95 05
ELTC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 330 93 10
FERIA VALENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 386 11 00
FUNDACIÓN VALENCIAPORT . . . . . . . . . . .96 393 94 00
MARCA GARANTÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 393 95 42
FVET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 352 21 76
ICEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 350 91 48
IMPIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 398 62 00
INFOPORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 393 94 47
INSPEC. REGIONAL ADUANAS . . . . . . . . . .96 310 28 00
INSTITUTO SOCIAL MARINA . . . . . . . . . . .96 331 99 00
IVEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 197 15 00
PIF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 324 57 48
PRÁCTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 06 27
REMOLCADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 52 57
SANIDAD EXTERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 65 13
SEGASA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 284 12 46
SESASA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 268 06 68
SEVASA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 324 15 60
SASEMAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 93 02
SOIVRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 350 90 45
TRANSCONT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 27 52
C/ Dr. JJ. Dómine, 5-1º-1ª 46011 Valencia
Tel. 96 316 45 15 - Fax: 96 367 85 55
E-mail: [email protected]
Edición Electrónica:
www.veintepies.com