Lunes 16 de Febrero de 2015 | LA UNIÓN DE MORELOS | 29

Lunes 16 de Febrero de 2015 | La UnIÓn de MoreLos | 29
empresa SYSCOM SA de CV. Sin
embargo, para ser competitivos
contra otros países siempre son
necesarios más recursos.
patrocinios. Estos patrocinios cubren a la fecha el 60% del costo
total estimado requerido por lo
que ellos mismos han puesto recursos de su bolsa.
El equipo explica que los patrocinadores incluyen sus logos en
el prototipo, en el uniforme y
en todo el material de la carrera
en la proporción en que hayan
patrocinado el proyecto. Las empresas patrocinadoras tienen una
exposición extraordinaria en este
certamen mundial. Me pidieron
Jesús Bautista Sandoval, un estudiante de octavo semestre de
ingeniería mecánica que lidera
el proyecto este año, me comentó que su equipo ha logrado
superar algunas deficiencias ancestrales de este proyecto aquí
en Chihuahua. Por ejemplo han
empezado a desarrollar una base
de datos con toda la información de diseño y pruebas, cosa
que actualmente no se cuenta
y por lo tanto año con año los
equipos tienen que empezar casi
desde cero (cosa que no sucede
con otros equipos). También han
invitado a estudiantes de diferentes semestres de ingeniería
con el fin de asegurar la transferencia de información para
años subsecuentes. Emocionado
me mostró el video promocional que hicieron el año pasado
para promover su proyecto este
año y que les comparto en esta
liga: https://www.youtube.com/
watch?v=bOWVzH7tOhk Es muy
bueno ¡véalo!
‘Nuestro equipo,’ comentó el capitán, ‘tiene todo el talento, dedicación y conocimiento requerido
para este tipo de competencias
internacionales. Hemos desarrollado un carro que es competitivo y creo firmemente en que
haremos un muy buen papel en
la competencia, como siempre lo
ha hecho mi escuela y hogar, el
Tecnológico de Chihuahua.’
Los muchachos me mostraron el
análisis de costos estimados del
proyecto para este año el cual
asciende aproximadamente a
$12,000 dólares USD. El trabajo
de promoción e identificación de
patrocinadores ha dado avances
importantes. Por ejemplo, este
año lograron que el ITCH pague
la inscripción a la competencia
($1,150 dólares USD). También
obtuvieron patrocinios de TELCEL, ACCUDYN DE MEXICO SA de
CV, ABCEDARIO DEL AUTOMÓVIL
SA de CV, BAUCO SA de CV, VIESP
SA de CV. TOYOTA y AUDI están
aun por definir si apoyan con
los muchachos que les comentara que si usted está interesado en
apoyar al equipo se pueden contactar con Jesús Bautista Sandoval (Capitán de ‘Panteras Racing
Team Baja SAE®’) a los correos:
[email protected]
o [email protected].
El equipo le enviará toda la información y una solicitud formal de
patrocinio.
Los beneficios que obtienen en
este proyecto los estudiantes son
muchos. Entre los más importantes es que al final del proyecto
logran una experiencia teóricapractica a nivel internacional, les
da una gran seguridad personal,
aprenden a trabajar realmente
en equipo y en algunas ocasiones logran publicar algo al respecto. Hay casos extraordinarios
en que los alumnos que lograron
obtener los primeros lugares tienen ya algunas patentes, como
es el caso de una dirección eléctrica que desarrolló Delphi. ‘Para
mi en lo personal,’ me comentó
un ex-integrante de ‘Panteras Racing Team’ y que ahora trabaja en
Estados Unidos, ‘el que se gane o
se pierda no es tan importante
como todo lo que se aprende.
Tiene uno la oportunidad desde
implementar en la práctica los
diseños teóricos propios, hacer
las pruebas, hasta adquirir toda
la serie de experiencias que nos
da la competencia. Muchas veces
se aprende más perdiendo que
ganando.’
Portal del Baja SAE®: (http://
students.sae.org/cds/bajasae/
about.htm).