Lunes 16 de Febrero de 2015 | La UnIÓn de MoreLos | 29 empresa SYSCOM SA de CV. Sin embargo, para ser competitivos contra otros países siempre son necesarios más recursos. patrocinios. Estos patrocinios cubren a la fecha el 60% del costo total estimado requerido por lo que ellos mismos han puesto recursos de su bolsa. El equipo explica que los patrocinadores incluyen sus logos en el prototipo, en el uniforme y en todo el material de la carrera en la proporción en que hayan patrocinado el proyecto. Las empresas patrocinadoras tienen una exposición extraordinaria en este certamen mundial. Me pidieron Jesús Bautista Sandoval, un estudiante de octavo semestre de ingeniería mecánica que lidera el proyecto este año, me comentó que su equipo ha logrado superar algunas deficiencias ancestrales de este proyecto aquí en Chihuahua. Por ejemplo han empezado a desarrollar una base de datos con toda la información de diseño y pruebas, cosa que actualmente no se cuenta y por lo tanto año con año los equipos tienen que empezar casi desde cero (cosa que no sucede con otros equipos). También han invitado a estudiantes de diferentes semestres de ingeniería con el fin de asegurar la transferencia de información para años subsecuentes. Emocionado me mostró el video promocional que hicieron el año pasado para promover su proyecto este año y que les comparto en esta liga: https://www.youtube.com/ watch?v=bOWVzH7tOhk Es muy bueno ¡véalo! ‘Nuestro equipo,’ comentó el capitán, ‘tiene todo el talento, dedicación y conocimiento requerido para este tipo de competencias internacionales. Hemos desarrollado un carro que es competitivo y creo firmemente en que haremos un muy buen papel en la competencia, como siempre lo ha hecho mi escuela y hogar, el Tecnológico de Chihuahua.’ Los muchachos me mostraron el análisis de costos estimados del proyecto para este año el cual asciende aproximadamente a $12,000 dólares USD. El trabajo de promoción e identificación de patrocinadores ha dado avances importantes. Por ejemplo, este año lograron que el ITCH pague la inscripción a la competencia ($1,150 dólares USD). También obtuvieron patrocinios de TELCEL, ACCUDYN DE MEXICO SA de CV, ABCEDARIO DEL AUTOMÓVIL SA de CV, BAUCO SA de CV, VIESP SA de CV. TOYOTA y AUDI están aun por definir si apoyan con los muchachos que les comentara que si usted está interesado en apoyar al equipo se pueden contactar con Jesús Bautista Sandoval (Capitán de ‘Panteras Racing Team Baja SAE®’) a los correos: [email protected] o [email protected]. El equipo le enviará toda la información y una solicitud formal de patrocinio. Los beneficios que obtienen en este proyecto los estudiantes son muchos. Entre los más importantes es que al final del proyecto logran una experiencia teóricapractica a nivel internacional, les da una gran seguridad personal, aprenden a trabajar realmente en equipo y en algunas ocasiones logran publicar algo al respecto. Hay casos extraordinarios en que los alumnos que lograron obtener los primeros lugares tienen ya algunas patentes, como es el caso de una dirección eléctrica que desarrolló Delphi. ‘Para mi en lo personal,’ me comentó un ex-integrante de ‘Panteras Racing Team’ y que ahora trabaja en Estados Unidos, ‘el que se gane o se pierda no es tan importante como todo lo que se aprende. Tiene uno la oportunidad desde implementar en la práctica los diseños teóricos propios, hacer las pruebas, hasta adquirir toda la serie de experiencias que nos da la competencia. Muchas veces se aprende más perdiendo que ganando.’ Portal del Baja SAE®: (http:// students.sae.org/cds/bajasae/ about.htm).
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