1. No category

2012
Elaborado por:
Oficina Comercial de
Ecuador en Cantón
Dirección de Inteligencia Comercial e
Inversiones
PERFIL DE BALSA
EN CHINA
CONTENIDO
EL PRODUCTO: ....................................................................................................................... 1
1.
a)
Características y usos del producto ................................................................................. 1
b)
Código arancelario en Ecuador (NANDINA) y descripción del producto ........... 2
c)
Código arancelario en (país de destino) y descripción del producto ............................ 2
d)
Nombres categóricos/comerciales del producto ......................................................... 2
EL MERCADO .......................................................................................................................... 3
2.
a)
Indicadores socio- económicos del país (PIB a precios corrientes, PIB per cápita,
tasa de inflación, población............................................................................................................ 3
b)
Producción local de ese producto.................................................................................... 3
c)
Tamaño del mercado, ............................................................................................................. 3
i.
Segmentación del mercado (por ciudades, edades y sexos) ....................................... 3
ii.
Consumo per cápita........................................................................................................ 4
iii.
Localización geográfica de la demanda ...................................................................... 4
d)
Formas de consumo del producto................................................................................... 5
e)
Perfil del consumidor, hábitos de consumo y motivos de compra .............................. 7
f) Características de presentación del producto por canal de distribución (mayorista,
minorista, detallista, etc.) ................................................................................................................ 7
g)
Nuevas tecnologías o novedades en la presentación, comercialización, etc., del
producto ............................................................................................................................................. 8
h)
Productos sustitutos y complementarios ....................................................................... 8
i)
Situación actual del producto en el mercado (descripción general) .......................... 10
COMERCIO EXTERIOR: ................................................................................................... 10
3.
a)
Importaciones del producto de ese país desde el mundo ....................................... 10
b)
Exportaciones del producto desde el país .................................................................. 11
c)
Exportaciones ecuatorianas del producto a ese país ..................................................... 12
RÉGIMEN IMPOSITIVO: (ARANCELES E IMPUESTOS LOCALES) ............. 12
4.
a)
Arancel general del producto, contingentes. .............................................................. 12
b)
Arancel preferencial para el producto ecuatoriano, desgravaciones ..................... 13
c)
Acuerdos comerciales vigentes con el Ecuador y con el resto del mundo .............. 13
d)
Otros impuestos locales (Impuestos al valor agregado, impuestos especiales, etc.)
(se requiere validación)................................................................................................................. 13
5.
COMPETENCIA: ................................................................................................................... 13
a)
Principales proveedores de las importaciones de (producto) realizadas por
(país)… ............................................................................................................................................ 13
Aranceles preferenciales de los competidores ........................................................... 13
b)
c) Información general de las empresas locales de ese producto y su participación en
el mercado....................................................................................................................................... 14
Características de los productos de la competencia.................................................. 14
d)
e) Estrategias y campañas de promoción más utilizadas por la competencia en ese
país.................................................................................................................................................... 14
6. RÉGIMEN PARA-ARANCELARIO, REQUISITOS Y BARRERAS DE
INGRESO........................................................................................................................................... 15
a)
Requisitos de exportación sanitarios y fitosanitarios y reglas de origen............... 15
b)
Requisitos generales de entrada – reglamentación y documentación aduanera . 15
c)
Requisitos sanitarios y fitosanitarios ................................................................................. 17
d)
Normas y reglamentos técnicos .................................................................................... 17
e)
Régimen de muestras ........................................................................................................... 17
f)
Licencias de importación y Autorizaciones previas ...................................................... 17
g)
Requisitos de Etiquetado (incluir imágenes para ilustración) ................................. 17
h)
Requisitos de Empaque y embalaje .............................................................................. 17
REQUISITOS DEL COMPRADOR:................................................................................ 18
7.
a)
Certificaciones ................................................................................................................... 18
b)
Condiciones de compra) ................................................................................................. 18
c)
Condiciones de pago ............................................................................................................ 18
COMERCIALIZACIÓN Y DISTRIBUCIÓN: .............................................................. 18
8.
Descripción de los principales canales de distribución ............................................ 18
a)
o Canal Mayorista (del Productor o Fabricante a los Mayoristas, de éstos a los
Detallistas y de éstos a los Consumidores) ......................................................................... 18
o Canal Agente/Intermediario (del Productor o Fabricante a los Agentes
Intermediarios, de éstos a los Mayoristas, de éstos a los Detallistas y de éstos a los
Consumidores) .......................................................................................................................... 18
o
Detallista ............................................................................................................................. 18
b)
Estructura de precios y factores determinantes de los márgenes de
comercialización ............................................................................................................................ 18
c) Infraestructura para la distribución física en el país (Aérea, marítima y terrestre)por
donde ingresa la mercancía del Ecuador.................................................................................. 19
d)
Modalidades de transporte (Desde Ecuador hasta el destino final) ...................... 22
e) Tiempos de tránsito y Costos de exportación de Ecuador a ese país (Tarifas y
fletes) ................................................................................................................................................ 22
OPORTUNIDADES COMERCIALES: .......................................................................... 22
9.
a)
Estacionalidad o temporadas de mayor demanda ..................................................... 22
b)
Percepción del producto ecuatoriano .......................................................................... 23
c)
Sugerencias al Exportador: ................................................................................................. 23
i.
Fortalezas del producto en el mercado........................................................................ 23
ii.
Amenazas para el producto en el mercado ............................................................ 24
iii.
Perspectivas y Estrategias para la penetración y consolidación en el
mercado… ................................................................................................................................. 24
10.
CONTACTOS COMERCIALES: ................................................................................... 24
a)
Instituciones ante las cuales se pude realizar trámites de importación, permisos
de ingreso, registro de productos, etiquetas, etc. ................................................................... 24
b)
Empresas de transporte y logística ............................................................................... 25
c)
Principales Ferias y eventos locales de promoción para ese producto ..................... 26
d)
Asociaciones y Cámaras en ese país ............................................................................. 27
e)
Revistas especializadas ......................................................................................................... 27
11.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ......................................................... 28
1. EL PRODUCTO:
a) Características y usos del producto
La balsa, cuyo nombre científico es Ochroma pyramidale se obtiene del árbol de balso. Se cultiva
de manera natural y por reforestación y requiere de un clima cálido y húmedo. Esta especie tolera
una cantidad mínima de precipitación de alrededor de 1500 mm anuales y demanda una rica
provisión de nutrientes y un suelo bien drenado.
En Ecuador el cultivo de esta especie se da en la selva sub-tropical y es considerado uno de los
recursos forestales y maderables de mayor aprovechamiento y uno de los rubros económicos de
importancia en la economía de nuestro país. En el comercio internacional se conoce por su
nombre común de balso ecuatoriano, y debido a que ha alcanzado un alto nivel de desarrollo,
desde su reforestación hasta su posterior transformación, se ha convertido en la madera de balsa
de mayor calidad a nivel mundial. La especie es de gran importancia comercial en la cuenca del
Río Guayas en Ecuador; de donde se obtiene el 95% de la cosecha mundial.1
En la actualidad, Ecuador posee, más de 20 mil hectáreas de plantaciones entre bosques naturales
y reforestados. Siendo las zonas de mayor producción las provincias del Guayas, El Oro, Los Ríos
y Pichincha
La madera balsa es una madera tropical con características óptimas para su fácil trabajabilidad.
Presenta el peso más liviano entre todas las maderas tropicales y del mundo, entre 100 a 200
kg/m3. Posee una resistencia mecánica relativamente elevada y estabilidad en relación con su peso
liviano. Presenta una veta suave, textura fina, grano recto, lustre mediano, sin olor o sabor
reconocibles, duramen de color rojo o marrón y albura blanquecina, amarillenta o rosada; siendo
ésta la parte de la que se extrae la mayor cantidad de madera comercial, la cual requiere, para
adquirir las propiedades necesarias para su transformación primaria. Responde satisfactoriamente
al encolado, siendo éste por lo usual la manera más óptima de fijar la madera, y al lijado, teñido,
barnizado y preservado. Sin embargo, por características anatómicas de sus poros es muy
absorbente, por lo que es recomendable el uso de un sellador de poros o en su defecto hacer más
espeso el tinte o barniz que se va aplicar.2
Existen variados usos para la madera balsa, entre otros tenemos:
 Aislamiento térmico, acústico y vibratorio: tableros, cielos rasos, tabiques interiores,
embalajes especiales para alimentos perecederos congelados, material aislante masivo
y libre de fuerzas electrostáticas en barcos para transporte criogénico, cajones de
embalaje liviano, debajo de maquinaria pesada para prevenir la transmisión de
vibraciones a otras partes.
 Productos flotadores: boyas, flotadores de redes y anzuelos sonda, artículos
deportivos acuáticos como tablas hawaianas y deslizadores, cinturones y botes
salvavidas, casas flotantes y diferentes tipos de balsa.
 Modelajes: maquetas, modelos reducidos, aeromodelismo, ornas de sombreros y
zapatos.
 Artesanía, juguetes y bisutería.
 Pulpa y papel: su fibra es muy larga y produce una pulpa muy valiosa, con un
rendimiento de 45 a 50 %, además la celulosa cruda es fácil de blanquear.
Uteq, CARACTERIZACIÓN DEL CULTIVO DE BALSA (Ochroma pyramidale)
EN LA PROVINCIA DE LOS RÍOS – ECUADOR,
http://www.uteq.edu.ec/revistacyt/publico/archivos/C1_2n22010.pdf
2 Ecobalsa, FICHA TECNICA DE LA MADERA BALSA,
http://www.ecobalsa.com/descargar/FICHA_TECNICA_DE_LA_MADERA_BALSA.pdf
1
1

Con el algodón del fruto (Kapok) se rellena almohadas, edredones, casacas y
cualquier otro producto con requerimientos de aislante térmico.
b) Código arancelario en Ecuador (NANDINA) y descripción del producto
La estructura arancelaria utilizada en Ecuador es la NANDINA, constituye la Nomenclatura
Común de los Países Miembros de la Comunidad Andina (Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú). El
cacao y sus preparaciones se ubican en el Capítulo 18 del Arancel, a continuación se presenta una
Tabla con las subpartidas arancelarias del este sector:
Tabla N° 1
PARTIDAS ARANCELARIAS DE LA BALSA SEGÚN LA NOMENCLATURA
NANDINA 2007
Subpartida
Descripción
44.07
Madera aserrada o desbastada longitudinalmente, cortada o desenrollada,
incluso cepillada, lijada o unida por los extremos, de espesor superior a 6
mm.
- De las maderas tropicales citadas en la Nota de subpartida 1 de este
Capítulo:
44.07.22.00.00
- - Virola, Imbuia y Balsa
Fuente: Arancel Nacional de Importaciones de Ecuador, 20 de Noviembre del 2007
Elaboración: Dirección de Inteligencia Comercial e Inversiones, PRO ECUADOR
c) Código arancelario en (país de destino) y descripción del producto
Tabla N° 2
PARTIDAS ARANCELARIAS DE LA BALSA SEGÚN LA NOMENCLATURA
NANDINA 2007
Subpartida
Descripción
44.07
Madera aserrada o desbastada longitudinalmente, cortada o desenrollada,
incluso cepillada, lijada o unida por los extremos, de espesor superior a 6
mm.
44.07.22.00
Virola, Imbuia & Balsa wood, sawn lengthwise, thick>6mm
Fuente: Aduanas Chinas
Elaboración: Dirección de Inteligencia Comercial e Inversiones, PRO ECUADOR
d) Nombres categóricos/comerciales del producto
En China, a la balsa se la reconoce como la materia prima que se utiliza en la industria de la
construcción, en la de juguetería y demás industrias que requieran de una madera liviana. Como se
mencionó antes, en el comercio internacional se conoce por balso ecuatoriano A continuación se
muestra una tabla con el nombre del producto traducido al lenguaje del país destino.
Balsa
Tabla N° 3
筏
Fá
Fuente y elaboración: Dirección de Inteligencia Comercial e Inversiones, PRO ECUADOR
2
2. EL MERCADO
a) Indicadores socio- económicos del país (PIB a precios corrientes, PIB per cápita,
tasa de inflación, población.
Según la pagina de National Bureau of Statistics of China 2012, en el último censo efectuado en el
año 2010 China cuenta con una población oficial de 1,340.91 millones de habitantes. La tasa de
crecimiento natural anual de la población al 2010 fue de 4.79% y la proporción hombre /mujer
registrada fue 105.20/100. Por otro lado, el PIB en el 2010 fue de 40,120.20 miles de millones de
yuanes que equivale a USD 5,927.35 miles de millones, y un PIB per cápita de 29,992 yuanes que
se traduce en USD 4,431.01.
De acuerdo a la página “The Cía. World Factbook”, las cifras estimadas en el 2011 no difieren en
mayor cantidad, la población es 1,343.23 millones de habitantes (Julilo 2011 est.), el PIB de USD
7,290 miles de millones (2011 est.), el crecimiento del PIB de 9.2% (2011 est.) y el PIB per cápita
de USD 8,500 (2011 est.).
b) Producción local de ese producto
Según el documento de Evaluación de los Recursos Forestales Globales para el 2012 de la
Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura (FAO por sus siglas en
inglés), la República Popular China abarca un área de 932,749,000 ha., de las cuales, el 22% de este
territorio es considerado bosques (206,861,000 ha.). De ésta área, el 68% es de propiedad pública
y el 32% de propiedad privada con un crecimiento anual de reforestación para el período 2000 y
2010 del 1.6%3 (Ecuador posee un 36% de bosques con un decrecimiento en reforestación del 1.8% para el mismo período).
Adicionalmente, en función de la estructura de la industria china, dicho reporte muestra que la
división de producción, comercio y consumo de madera se la divide en 3 grandes áreas: madera
para combustible –woodfuel-, madera para fines industriales –roundwood-, y madera aserrada –
sawnood-. La producción doméstica en estos tres tipos de madera es la siguiente: 196 millones m3
de madera para combustible, 95 millones de m3 para madera con fines indusriales, y 29 millones
de m3 y 79 millones de m3 de madera asserrada. En lo que refiere al tercer grupo, la balsa no se
encuentra entre las especies cultivadas y produccidas en volumen representativo, aseveración que
se refuerza por la ausencia de datos oficiales del cultivo de esta especie y por conversaciones con
una de las mayores empresas importadoras de balsa4
c) Tamaño del mercado,
i.
Segmentación del mercado (por ciudades, edades y sexos)
Considerando la múltiple usabilidad de la balsa, en China se utiliza mayormente como materia
prima en la industria del aeromodelismo, insumo para la decoración en la indsutria de la
construcción, y en la elaboración de astas para la construcción de turbinas para la energía eólica.
De acuerdo datos proporcionados por la Dirección de Aduna China, correspondiente a las
importaciones de balsa durante el 2011, 44 empresas se distribuyeron la la compra de balsa en el
exterior, de las cuales el 29 responden a aquellas que utilizan la balsa como insumo en su
producción y 15 son intermediarios. El monto de las compras chinas de este producto que lo
realizan los intermediarios representa el 25% del total importado.
FAOSTAT (ResourceSTAT and PopSTAT), World Bank (World Development Indicators), IMF (World Economic
Outlook database), UNSD (National Accounts Main Aggregates Database) and CIA (World Factbook), 2010.
4 Mr. Zhuang, Purchasing Manager of X.Y Aviation –[email protected]
3
3
ii.
Consumo per cápita
Para datos informativos, el valor de las importaciones de China de la balsa para el 2011 fue de
28,753,000 dólares americanos, equivalente a USD 0,02 por persona. En volumen, se importaron
6,718,000 kilogramos, con una relación de 5 gramos por persona.
iii.
Localización geográfica de la demanda
De acuerdo a la información recabada, hay dos categorías para analizar la localización geográfica
de la demanda. La primera categoría es la distribución de ésta en función de la cantidad de
empresas involucradas en la importación de balsa. El gráfico a continuación., muestra que para el
2011, fueron 44 empresas que realizaron importaciones en China, de las cuales 20 se encuentran
en la provincia de Guangdong, en Shanghai (4), Beijing (4), Shandong (4), Zhejiang (3), Jiangsu
(3); Guizhou, Jiangxi, Sichuan, Tianjing, Henan, Fujian (1 cada una).
Gráfico N° 1.
Distribución Geográfica Total Empresas Importadoras
(Número de empresas)
Fuente: Datos Estadísticos Dirección de Aduana
Elaboración: Oficina Comercial del Ecuador en Cantón
La segunda categoría presenta la concentración del volumen en valor CIF importado de acuerdo a
las diversas provincias, y que se observa en el gráfico siguiente. Este muestra a la municipalidad de
Shanghai como la región donde se concentra las más significativas importaciones tanto en
volumen como en valor, con el 47.5% del total nacional. En segundo lugar está Beijing con el
11.8%, Shangdong cuenta con el 10.7% y Jiansu con el 10.3%. Entre estas 4 regiones se
concentra el 80% del volumen importado.
Gráfico N° 2.
Concentración Geográfica Valor Importado
(en porcentajes sobre el total)
Fuente: Datos Estadísticos Dirección de Aduana
Elaboración: Oficina Comercial del Ecuador en Cantón
4
Estas representaciones nos permiten inferir tres características con relación a la demanda de balsa
en durante el 2011.



La región costera del centro y norte de China es donde está concentrada el consuno
industrial de balsa y sobre el 80% de las importaciones totales del país.
En la provincia de Guandong se observa la mayor cantidad de importadoras; sin
embargo, de acuerdo al volumen en conjunto e individualmente, el destino de estas
importaciones podría estar vinculado a la industria del aeromodelismo, construcción
de botes.
Las empresas domiciliadas en la municipalidad de Shanghai concentran el 46.4% del
volumen total de balsa importado por China y el 52.9% del total importado desde
Ecuador.
d) Formas de consumo del producto
En general, el importador de la balsa recibe el producto en láminas de 50mm-1220mm de ancho
100mm-5000mm de largo y entre 4mm-50mm. También se puede enviar el producto en varias
formas y medidas. A continuación las diferentes formas en que el producto puede ser
comercializado al exterior

Vara o Palo de Balsa
Tabla N° 4
Características Físicas de Balsa Ofertada
Espesor Ancho Largo
mm
mm
mm
2
2
300
3
3
500
4
4
762
5
5
915
6
6
1000
7
7
1060
8
8
1220
9
9
10
10
12
12
15
15
20
20
Fuente y elaboración: Oficina Comercial de Ecuador en Cantón
Densidad
Extra ligero 04-jun Libra/pie
Ligero
06-oct
C
Medio
oct-14
C
Duro
14-16
C
Muy duro
17+
C
Fuente y elaboración: Oficina Comercial de Ecuador en Cantón
5

Láminas de Balsa
Tabla N° 5
Características Físicas de Balsa Ofertada
Espesor Ancho Largo
mm
mm
mm
2
25
300
3
50
500
4
60
762
5
70
915
6
80
1000
7
100
1060
8
150
1222
9
10
11
12
15
20
25
30
50
Fuente y elaboración: Oficina Comercial de Ecuador en Cantón
6

Balsa Grade (Bloques)
Tabla N° 5
Características Físicas de Balsa Ofertada
Espesor Ancho
Largo
pulgadas pulgadas Pulgadas
1 aleatorio
12
(1/2 extra pulgada)
1 1/2
2+
18
2
24
2 1/2
30
3
36
3 1/2
39
4
42
4 1/2
48
Fuente y elaboración: Oficina Comercial de Ecuador en Cantón
e) Perfil del consumidor, hábitos de consumo y motivos de compra
De acuerdo a las características de la demanda del 2011 anteriormente presentada, y utilizando
como criterio principal el volumen de adquisición, podemos clasificar lo siguientes tipos de
clientes-consumidores de la balsa ecuatoriana.

Empresas multinacionales con oficinas y fabricas en China especializadas en provisión de
partes y material para la partes y repuestos en la industria de la energía eólica,
construcción de yates, aviones, aeroespacial. Son importadores directos y pueden adquirir
el producto de diversas partes del mundo. Están ubicados en la región costera central de
China. No existe una periodicidad definida para la importación de producto y siempre
están en búsqueda de nuevas alternativas más económicas en el mercado. El volumen de
compra puede superar los varios millones de dólares al año.

Empresas productoras de insumos para la construcción, el diseño interior y materiales de
acabados interiores para la construcción. Pueden ser importadoras directas. El volumen
de compra puede superar los 500 mil dólares al año.

Intermediarios del producto que lo comercializan a empresas en la industria de la
construcción, aeromodelismo o aquellas con menor volumen de consumo de balsa en
diversas aplicaciones. No hay El factor precio es decisivo a la hora de adquirir el
producto, sin importar el origen. El producto lo pueden comercializar en láminas, bloques
o en varas. En su mayoría, trabajan en propias plantas aserradoras.
f) Características de presentación del producto por canal de distribución (mayorista,
minorista, detallista, etc.)
El tercer grupo de clientes-consumidores pueden considerarse como los distribuidores del
producto que ya puede estar semielaborado. Ellos lo comercializan ya sea mediante plataformas
B2B o B2C. Las características del producto semielaborado que ofrecen son:



Ancho: maximo 1220mm
Espesor: maximo 200mm
Largo: maximo 8000mm
7
Gráfico N° 3
Cadena de Distribución
Fuente y elaboración: Oficina Comercial de Ecuador en Cantón
Como ya hemos revisado, y debido a las características del producto, la cadena de distribución de
la comercialización de balsa en China es muy directa, y puede comercializarse a nivel menor en
figuras geométricas, laminas, varillas cuadradas, varillas redondas, bloques.
g) Nuevas tecnologías o novedades en la presentación, comercialización, etc., del
producto
Debido a que la balsa es considera un commodity, la presentación es estándar, como lo
anteriormente mencionado.
h) Productos sustitutos y complementarios
 Sustitutos
En los últimos años, numerosos productos artificiales han aparecido en el mercado como sustituto
de la balsa. A continuación la descripción de los principales:
5

Mycoply es una lámina elaborada de un biomaterial micológico, el cual puede crecer en
un par de meses. Tiene propiedades similares a la madera de balsa, puede ser fácilmente
formado en saturación y mantiene su forma cuando se seca. Ecológicamente tiene ventaja
por ser fácilmente renovable. Es un reemplazo de balsa en cuchillas de turbinas de aire,
cascos de botes, paneles de vehículos ligeros, y otras aplicaciones5.

Paulownia Esta madera puede ser más resistente que la balsa, casi el doble de resistente, el
precio es similar, y crece en el norte de Laos y Vietnam, lo que le hace más accesible en
http://billofquantities.npnetwork.co.rs/Biomaterials/mycoply.html
8
comparación con la balsa. Esta madera puede reemplazar a la balsa en la elaboración de
instrumentos musicales, muebles, y otros6.

Eco Foam Board (Tabla de Espuma Econlógica), es liviana, ecológica alternativa para la
balsa, creada por la empresa Ecolink. Es un compuesto que utiliza fibra natural, resina y
otros recursos naturales. Puede crearse en varios formas, tamaño, dimensión, espesor
como la balsa, siendo más fuerte y durable; incluso a menor precio. Igualmente es
utilizada en la construcción de cuchillas para turbinas de aire, paneles en el piso de buses
en la industria automotriz.

Nanocomposite foams (Espuma Nanocompuesta). Desarrollada en Dinamarca, es una
espuma con polímero nano compuesto que reemplaza la madera de balsa como material
principal par a las estructuras sánduche, relativamente de bajo costo, y con características
ecológicas. Las aplicaciones van desde la energía eólica, yates, industrias de trenes7.

Airex. Es toda una línea de la empresa 3A Composites.8 Los productos de espuma
consisten en un 50-96% de aire encapsulado, haciéndolo más ligero y minimizando los
recursos naturales. Es perfecto para aplicaciones en la energía eólica, marítima y de
transportación. Consideramos que la variedad de modelos representan importantes
sustitutos de la balsa en todas las industrias.
http://www.ehow.com/way_5883397_alternative-balsa-wood.html
Scientific Assessment in support of the Materials Roadmap enabling Low Carbon Energy Technologies,
L.G.J. Janssen (rapporteur), R. Lacal Arántegui, P. Brøndsted, P. Gimondo, A. Klimpel, B.B. Johansen, P. Thibaux
8 http://www.3acomposites.com/index.php?cmd=2
6
7
9
 Complementarios
Los productos complementarios son variados dependiendo la industria en que la balsa es aplicada.
Pueden ser desde lo más simple y sencillo como goma, herramientas básicas, baterías eléctricas,
pintura, entre otros en la elaboración de modelos de aviones, hasta más complejos como aluminio,
engranajes, paneles computarizados de control, transformadores y demás utilizados en industrias
pesadas como la marítima o de energía eólica.
i) Situación actual del producto en el mercado (descripción general)
En los primeros 5 meses del 2012, el mercado de consumo de balsa en China ha sido desfavorable
para el Ecuador, con una perspectiva poco alentadora para lo que resta del año y en los siguientes
años.
El reporte anual para el 2011 de Sweither Technologies9, pone al descubierto el riesgo que tiene la
industria de balsa ecuatoriana en China por la gran concentración de nuestras exportaciones en
una empresa de su división: 3A Composites, la cual así mismo provee de insumos a la industria de
energía eólica y de construcción en China. Por un lado, la primera industria se contrajo durante el
2011 como consecuencia de la eliminación de los subsidios gubernamentales y por la crisis global.
Pero más aún, esta empresa también desarrolla productos químicos sustitutos de la balsa, los
cuales están siendo introducidos en el mercado chino, especialmente como acabado para la
construcción e industria automotriz.
Bajo esas circunstancias, los resultados del 2012 mostrarán si la tendencia de consumo de balsa en
China se ha trasladado a la industria ligera del aeromodelismo y otros similares, lo cual mostraría
que el ciclo de vida de este producto nacional como materia prima en China habrá entrado en una
etapa de declinación con una improbable recuperación del mercado en los años venideros.
3. COMERCIO EXTERIOR:
a) Importaciones del producto de ese país desde el mundo
Las importaciones de balsa a China han venido creciendo en 64% promedio anual, finalizando en
el 2011 con una cifra de USD 28 millones según el TradeMap (herramienta del Centro de
Comercio Internacional). En este rubro de importación de balsa, Ecuador posee el 88% de
participación.
9
Schweiter Technologies, Annual Report 2011.
10
Gráfico N° 4
Importaciones chinas de Balsa
Miles USD
40,000
35,000
30,000
25,000
20,000
15,000
10,000
5,000
-
2007
2008
2009
2010
2011
Fuente: TradeMap, Centro de Comercio Internacional
Elaboración: Dirección de Inteligencia Comercial e Inversiones, PRO ECUADOR
b) Exportaciones del producto desde el país
Gráfico N° 5.
Exportaciones chinas de Balsa
Miles USD
250
200
150
100
50
0
2007
2008
2009
2010
2011
Fuente: TradeMap, Centro de Comercio Internacional
Elaboración: Dirección de Inteligencia Comercial e Inversiones, PRO ECUADOR
Por otro lado, China exporta cantidades mínimas de Balsa al mundo, según el TradeMap la cifra
en el 2011 es de USD 200 mil y en el 2010 es de USD 202 mil. Mientras que en los años anteriores
a este no se registraron exportaciones del producto en cuestión, a excepción del año 2008 con
USD 53 mil, cuyos destinos fueron Taipei Chino y Reino Unido
11
Tabla N° 6
Exportaciones chinas de Balsa
Miles USD
Destinos
2007 2008 2009 2010 2011
Mundo
53
- 200 202
República de Corea
- 120 102
Taipei Chino
15
61
65
India
35
Emiratos Árabes Unidos
Reino Unido
38
Nueva Zelandia
5
Japón
14
-
Fuente: TradeMap, Centro de Comercio Internacional
Elaboración: Dirección de Inteligencia Comercial e Inversiones, PRO ECUADOR
c) Exportaciones ecuatorianas del producto a ese país
A pesar de que las cifras de exportación ecuatoriana de balsa reportadas por el Banco Central del
Ecuador difieren de las del TradeMap (CCI), lo interesante es conocer la participación de Ecuador
en las importaciones Chinas (88%) que muestra esta segunda fuente y compararla con la cifra
oficial que la proporciona el BCE. Según el Banco Central, Ecuador exporta a China un promedio
anual de USD 15.5 millones, su exportación en el 2011 fue de USD 35 millones y la tasa de
crecimiento promedio anual de 191%.
Gráfico N° 6.
Exportaciones ecuatorianas de Balsa a China
Miles USD
40,000
35,000
30,000
25,000
20,000
15,000
10,000
5,000
0
2007
2008
2009
2010
2011
2012*
Fuente: TradeMap, Centro de Comercio Internacional
Elaboración: Dirección de Inteligencia Comercial e Inversiones, PRO ECUADOR
4. RÉGIMEN IMPOSITIVO: (ARANCELES E IMPUESTOS LOCALES)
a) Arancel general del producto, contingentes.
La balsa ecuatoriana ingresa a China con arancel 0%, bajo el régimen de Nación Más Favorecida,
según información obtenida del Market Access Map, herramienta del Centro de Comercio
Internacional (CCI).
12
b) Arancel preferencial para el producto ecuatoriano, desgravaciones
China no otorga arancel preferencial a Ecuador en la importación de este producto. Ecuador, al
igual que el resto de países miembros de la Organización Mundial del Comercio (OMC) sólo se
benefician del arancel 0% bajo el régimen de Nación Más Favorecida
c) Acuerdos comerciales vigentes con el Ecuador y con el resto del mundo
Entre estos dos países, no existen acuerdos de tipo comercial.
d) Otros impuestos locales (Impuestos al valor agregado, impuestos especiales, etc.)
(se requiere validación)
La República Popular China, impone un arancel denominado VAT (Value Added Tax) a la mayor
parte de las importaciones. Este valor se establece en función del precio de venta de la mercadería,
incluidos los gastos de flete, seguro y otros costos hasta el puerto de destino. Para la importación
de balsa, este impuesto VAT (o IVA en el caso de Ecuador) es de 17%.
5. COMPETENCIA:
a) Principales proveedores de las importaciones de (producto) realizadas por (país)
Ecuador aparece como principal proveedor de balsa a China, con un promedio anual de USD 16
millones en ventas, finalizando el año 2011 con 28 millones que representa el 88% del total
importado y una tasa de crecimiento promedio anual del 99% en el periodo 2007-2011. Papua
Nueva Guinea es principal competidor de Ecuador, con exportaciones anuales constantes de USD
859 mil en promedio y una tasa de crecimiento promedio anual de 48%.
Tabla N° 7
Importaciones chinas de Balsa
Miles USD
Proveedores
2007
2008
2009
Mundo
3,967
8,380
15,231
Ecuador
1,614
6,710
13,487
Papua Nueva Guinea
371
617
554
Indonesia
Australia
28
Perú
49
Alemania
5
Polonia
10
España
2
128
114
Reino Unido
Estados Unidos de América
1,928
762
1,038
Demás paises
52
109
-
2010
34,455
33,058
979
120
153
16
108
21
2011
28,708
25,255
1,773
1,551
76
30
23
-
Fuente: TradeMap, Centro de Comercio Internacional
Elaboración: Dirección de Inteligencia Comercial e Inversiones, PRO ECUADOR
b) Aranceles preferenciales de los competidores
Ecuador ni sus competidores reciben un trato preferencial diferenciado al ingreso en China. Es
únicamente a través del régimen de Nación Más Favorecida que se acoge a la tasa arancelaria 0%.
13
Tabla N° 8
Subpartida 4407.22.00 : Madera aserrada o desbastada
longitudinalmente, cortada o desenrollada, incluso cepillada, lijada o
unida por los extremos, de espesor superior a 6 mm: De las maderas
tropicales citadas en la nota de subpartida 1 de este Capítulo: Virola,
Imbuia y Balsa.
Régimen: MFN duties (Applied)
Importador
Proveedor
Arancel
China
Australia
0%
China
Ecuador
0%
China
Germany
0%
China
Indonesia
0%
China
Papua New Guinea
0%
China
Peru
0%
China
Poland
0%
China
Spain
0%
China
United Kingdom
0%
China
United States Minor Outlying Islands
0%
Fuente: MacMap, Centro de Comercio Internacional
Elaboración: Dirección de Inteligencia Comercial e Inversiones, PRO ECUADOR
c) Información general de las empresas locales de ese producto y su participación en
el mercado
La importación de balsa en China presenta unas características particulares. En el año 2011,
Ecuador fue el principal proveedor de balsa a este país asiático, concentrando el 87.9% del total
importado. De este volumen (USD 25 millones), alrededor del 52% fue importado por la empresa
3A Composites, miembro del grupo suizo Sweither Technologies10. Esta empresa es líder
mundial en el desarrollo, la elaboración y comercialización de materiales núcleos para las
siguientes industrias: arquitectura, diseño, energía eólica, transporte espacial, marítimo, terrestre,
entre otras. Tiene fábricas en Norte América, Europa y Asia, y una oficina regional en Shanghai. A
nivel global, el 2011 represento una reducción en ventas del 13%, especialmente por una
contracción de la demanda de turbinas eólicas a nivel mundial en un 25%11.
d) Características de los productos de la competencia
La empresa 3A Composite, permanentemente desarrolla productos con características físicas y
funcionales que sustituyen a la balsa. La línea de productos AIREX®, cuenta con 9 distintas series
de productos con propiedades particulares pero que pueden en el mayor de los casos ser utilizados
en las mismas industrias que la balsa.
e) Estrategias y campañas de promoción más utilizadas por la competencia en ese
país
La empresa 3A Composite se asoció con la empresa china Changzhou Tiansheng New Materials
Co., Ltd., líder en la producción de esponja de polímero para la constitución de la empresa 3Tee
Composites (Shanghai). Con ello se forma un importante grupo para el mercado chino. Ellos
participarán en la feria China Composites Expo 2012, a llevarse a cabo en la ciudad de Shanghái
del 5 al 7 de septiembre del 201212
http://www.corematerials.3acomposites.com/about-us-asia.html?&L=0
Schweiter Technologies, Annual Report 2011
12 http://www.chinacompositesexpo.com/en/netshow.php?company_id=807
10
11
14
6. RÉGIMEN PARA-ARANCELARIO, REQUISITOS Y BARRERAS DE
INGRESO
a) Requisitos de exportación sanitarios y fitosanitarios y reglas de origen
Tabla N° 9
11
PASOS
MADERA
PASOS PARA
PARA EXPORTAR
EXPORTAR MADERA
Registro
Forestal SAF
SAF (saf.ambiente.gob.ec).(saf.ambiente.gob.ec).Registro en
en el
el Sistema
Sistema de
de Administración
Administración Forestal
Menú
"Registro
forestal",
y
escoge
una
o
varias
de
las
siguientes
categorías: predio,
predio,
Menú "Registro forestal", y escoge una o varias de las siguientes categorías:
regentes,
ejecutor,
delegado,
industria
forestal,
transportista
de
la
madera,
motosierrista,
regentes, ejecutor, delegado, industria forestal, transportista de la madera, motosierrista,
vivero.
vivero.
El
forestal tiene
tiene un
un costo
costo de
de USD
USD $50.00,
$50.00, el
el regente
regente
El registro
registro de
de ejecutor
ejecutor ee industria
industria forestal
USD
$
20
por
cada
provincia
donde
vaya
a
ejercer,
y
el
predio
tiene
un
costo
de
USD $$
USD $ 20 por cada provincia donde vaya a ejercer, y el predio tiene un costo de USD
0.10
de ser
ser transportista,
transportista, motosierrista,
motosierrista, vivero
vivero yy
0.10 por
por cada
cada hectárea.
hectárea. En
En el
el caso
caso de
delegado
Todos los
los registros
registros tiene
tiene duración
duración indefinida
indefinida hasta
hasta que
que
delegado no
no tiene
tiene costo
costo alguno.
alguno. Todos
dure
dure la
la actividad.
actividad.
22
Solicitud
en el
el SAF.SAF.- Ésta
Ésta solicitud
solicitud se
se la
la
Solicitud en
en el
el programa
programa de
de aprovechamiento
aprovechamiento en
imprime,
luego
se
paga
la
respectiva
tasa
por
un
monto
de
USD$
30,00
en
la
Cuenta
del
imprime, luego se paga la respectiva tasa por un monto de USD$ 30,00 en la Cuenta del
Ministerio
de
Ambiente
del
Banco
Nacional
del
Fomento
por
el
concepto
de
tasa
Ministerio de Ambiente del Banco Nacional del Fomento por el concepto de tasa
ambiental
de exportación
exportación ..
ambiental por
por inspección
inspección yy certificación
certificación de
Se
la respectiva
respectiva provincia
provincia la
la mencionada
mencionada solicitud
solicitud junto
junto
Se presenta
presenta en
en la
la oficina
oficina técnica
técnica de
de la
con
de la
la solicitud
solicitud toma
toma hasta
hasta 48
48 horas.
horas.
con el
el comprobante
comprobante de
de pago.
pago. La
La revisión
revisión de
33
Posterior
técnica procede
procede aa otorgar
otorgar la
la Licencia
Licencia de
de
Posterior aa la
la aprobación
aprobación la
la oficina
oficina técnica
Aprovechamiento
no tiene
tiene costo
costo yy tiene
tiene vigencia
vigencia por
por 11 año;
año;
Aprovechamiento Forestal,
Forestal, la
la misma
misma no
adicional
otorga especies
especies valoradas
valoradas cuyo
cuyo valor
valor es
es de
de $$ 1,00
1,00 cada
cada
adicional aa ésta,
ésta, la
la oficina
oficina técnica
técnica otorga
una,
la
cual
servirá
para
imprimir
la
guía
de
movilizacióno
circulación.
una, la cual servirá para imprimir la guía de movilizacióno circulación.
44
Una
forestal yy las
las especies
especies valoradas,
valoradas, el
el SAF
SAF
Una vez
vez obtenida
obtenida la
la licencia
licencia de
de aprovechamiento
aprovechamiento forestal
genera
la
Guía
de
movilización
o
circulación,
la
misma
se
debe
imprimir
en
cada
genera la Guía de movilización o circulación, la misma se debe imprimir en cada
especie
la madera
madera desde
desde la
la plantación
plantación oo el
el lugar
lugar de
de origen,
origen,
especie valorada,
valorada, ésta
ésta permite
permite sacar
sacar la
hasta
el
puerto
o
el
lugar
de
destino
dentro
del
país.
La
guía
de
movilización
o
circulación
hasta el puerto o el lugar de destino dentro del país. La guía de movilización o circulación
es
por
cada
transporte
y
no
debe
tener
enmendadura
alguna.
es por cada transporte y no debe tener enmendadura alguna.
55
Solicitud
solicitud es
es dirigida
dirigida al
al Director
Director Provincial,
Provincial, junto
junto con
con las
las
Solicitud de
de exportación.exportación.- Ésta
Ésta solicitud
guías
de
movilización,
lista
de
embarque,
copia
de
la
licencia
de
aprovechamiento
forestal,
guías de movilización, lista de embarque, copia de la licencia de aprovechamiento forestal,
comprobante
de la
la tasa
tasa ambiental
ambiental por
por inspección
inspección yy certificación
certificación de
de
comprobante de
de pago
pago por
por concepto
concepto de
exportación,
Para ser
ser aprobada
aprobada la
la solicitud
solicitud la
la Dirección
Dirección Provincial
Provincial
exportación, yy la
la factura
factura comerial.
comerial. Para
designa
in SITU
SITU la
la plantación
plantación de
de madera
madera en
en un
un período
período
designa un
un técnico
técnico el
el cual
cual va
va aa verificar
verificar in
aproximado
de ser
ser aprobada
aprobada la
la solicitud,
solicitud, la
la dirección
dirección provincial
provincial
aproximado de
de 15
15 días.
días. En
En el
el caso
caso de
otorga
la misma
misma que
que no
no tiene
tiene costo
costo yy es
es válida
válida por
por cada
cada
otorga la
la autorización
autorización de
de exportación,
exportación, la
embarque
de
exportación.
embarque de exportación.
Fuente: y elaboración: PRO ECUADOR
b) Requisitos generales de entrada – reglamentación y documentación aduanera
En principio, todos los bienes a excepción de los exentos de impuestos de importación por la ley,
deben ser declarados en aduanas, y su verificación debe ser aprobada dentro de un tiempo y lugar
específico, presentando las formas electrónicas y físicas respectivas. Los declarantes pueden ser los
consignatarios de la mercadería o las empresas agentes de declaración, previamente registrados en
el Departamento de Aduanas.
Los requisitos generales para la importación de bienes están amparados en el texto mayor de la
Ley de Aduanas de la República Popular China13. El detalle de la reglamentación para la
13
Customs Law of the People’s Republic of China,. www.customs.gov.cn
15
importación de bienes se encuentra en el documento de provisiones de la Administración General
de Aduana de la República Popular China en declaraciones de importación y exportación de
bienes. 14 El capítulo 2 de esta declaración trata sobre los requisitos para la declaración aduanera,
donde los puntos principales son:

El consignee, o agente de aduana debe realizar la declaración dentro de los 14 días previos
a la llegada de los bienes a puerto Chino hasta 24 horas antes de que de su llegada. La
Dirección de aduana se recoge el derecho de imponer una multa si la fecha en que fue
aceptada y registrada la declaración es posterior a la fecha indicada. Si posterior a la
verificación de la declaración documental y electrónica, la Dirección de Aduana requiere
modificación alguna, el consignador o agente registrado de aduana puede realizarla sin que
esto signifique un cambio en la fecha inicial de recepción de documentos. Si la declaración
va a ser realizada por un tercero, debe existir un poder legal y verificando cierta
información relacionada con el consignador.

El consignador de los bienes importados, antes de realizar la declaración, debe aplicar por
escrito en la Dirección e Aduana para la inspección de bienes o registro de muestras o
ejemplos con el propósito de determinar la descripción, especificación, tamaño y
clasificaciones de los bienes. Luego de la verificación y aprobación, Aduana deberá enviar
a personal designado para la supervisión in –situ. Al momento de realizar la inspección,
Aduana debe elaborar una lista de pruebas y determinar si alguno de los bienes requiere
certificación de cuarentena.

Luego de aceptada la declaración por Aduanas, no se puede realizar ninguna modificación
posterior, a no ser que exista errores en el sistema electrónico, se haya presentado errores
en el registro documental por parte de la dirección de aduana, si existe un cambio
posterior a la verificación en origen relacionada a la logística o medio de trasportación,
fechas, etc.
Posterior a ello, en el capítulo 4 de dicho documento, se aborda la regulación para la presentación
de documentos. Al momento en que el consignador, o el agente importador van a las oficinas de
Aduana para la revisión de documentos, pago de obligaciones, impuestos y honorarios, y
exanimación y liberación de bienes, ellos deben presentar la declaración física consistente con la
declaración electrónica, el certificado de licencia de importador o exportador y los siguientes
documentos:










El formato de declaración
Contrato
Factura Original
Certificado de Origen
Certificado Fitosanitario
Lista de paquetes
Manifiesto
Bill of Lading (waybill)
Poder legal para la declaración de aduana (de ser necesario).
Licencia de importación
Todos estos trámites se los realiza en la Dirección de Aduna del Distrito del puerto donde se
realizará la exportación.
14 Provisions
of the General Administration of Customs of the People's Republic of China on Declaration of Import
and Export Goods. www.customs.gov.cn
16
c) Requisitos sanitarios y fitosanitarios
Para todos los productos exportados a China que requieren certificados fitosanitarios, el MPL`s se
calcula de la siguiente manera:
Insectos en cuarentena* especificados por China 0.5% (Las pestes en cuarentena incluye los
siguientes organismos vivo).
Insectos:
Hongos:
Tierra:
Otros:
Inspección previo embarque:
Fumigación:
Libre de pestes en cuarentena
Libre de pestes en cuarentena
Libre de tierra
Libre de micro-organismos patogénicos, semillas, bacterias,
virus u otros organismos dañinos.
Verificación requerida
Fumigación es requerida solo cuando las pestes en cuarentena
están presentes en el producto. Si la fumigación es necesaria,
debe llevarse a cabo 15 días antes del embarque por mar, o
máximo 15 días previos al arribo a puerto chino si es
transportado por aire o por tierra15.
La institución encargada de la inspección y aprobación de documentación es la Administración
General para la Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena (AQSIQ por sus siglas en inglés)
d) Normas y reglamentos técnicos
Para la importación y comercialización de balsa, adicional a los reglamentos anteriormente
expuestos, no se requiere otro adicional.
e) Régimen de muestras
No se requiere un mínimo de valor, pero el máximo no deberá superar los 1,000 RMB. Bienes que
son temporalmente importados y reexportados dentro del tiempo prescrito, son exentos del VAT.
El resto de muestras sigue el procedimiento normal.
f) Licencias de importación y Autorizaciones previas
El importador requiere poseer la licencia que la acredita como importador y el registro que le
permite tener un código en Aduana para la tramitación.
g) Requisitos de Etiquetado (incluir imágenes para ilustración)
Debe tener la información básica bien clara: Nombre del producto, nombre y dirección del
vendedor/fabricante, peso neto.
h) Requisitos de Empaque y embalaje
No hay requerimientos especiales, el tratamiento es de acuerdo a la norma internacional.
15
http://www.biosecurity.govt.nz/regs/exports/plants/icpr/cn#2.4
17
7. REQUISITOS DEL COMPRADOR:
a) Certificaciones
El importador no requiere de certificación especial distinta a las ya mencionadas.
b) Condiciones de compra)
De acuerdo a entrevistas con importadores, el volumen anual de compras es de 6-10 contenedores
de 40HQ, con un mínimo de un contenedor 40HQ.
c) Condiciones de pago
El precio del m3 varía entre 600 y 800 dólares, dependiendo de la negociación particular. A nivel
general, el pago es 30% T/T de entrada y 70% antes del embarque de la mercadería. Dependiendo
de la relación comercial entre vendedor-comprador, este pago puede realizarse mediante carta de
crédito a plazo acordado.
8. COMERCIALIZACIÓN Y DISTRIBUCIÓN:
a) Descripción de los principales canales de distribución
Los canales de distribución de la balsa ecuatoriana en China están definidos en dos grandes grupos
y que podemos observar en el Gráfico 3.
o
Canal Mayorista (del Productor o Fabricante a los Mayoristas, de éstos a los
Detallistas y de éstos a los Consumidores)
Importador que puede ser una mediana empresa que utiliza la balsa como materia prima para la
elaboración de sus equipos, paneles, o que posteriormente son comercializados a industrias
pesadas como partes o repuestos. También pueden estar incluidos empresas de la industria del
aeromodelismo.
o
Canal Agente/Intermediario (del Productor o Fabricante a los Agentes
Intermediarios, de éstos a los Mayoristas, de éstos a los Detallistas y de éstos a
los Consumidores)
Importador, intermediario o agente que posee o no aserraderos. Ellos trabajan la balsa para
elaborar paneles, insumos para la construcción o para industrias ligeras como aeromodelismo.
o
Detallista
Detallista, el cual vendería a consumidores finales el producto terminado (muebles, camas, etc.)
son los que le dan valor agregado a la madera y los compradores de balsa en bruto (producto que
vende Ecuador) de este segmento representan menor volumen.
b) Estructura de precios y
comercialización
factores determinantes
de los márgenes
de
La información que hemos podido recabar, el precio de la balsa en Ecuador varía entre 600 y 800
dólares el metro cúbico. En China, debido a que el producto es utilizado casi en su totalidad como
18
insumo en la industria pesada, no es factible identificar un precio específico para el consumidor
final.
c) Infraestructura para la distribución física en el país (Aérea, marítima y
terrestre)por donde ingresa la mercancía del Ecuador
Los medios de transporte en China han evolucionado junto con su crecimiento poblacional y
económico; este crecimiento empezó en 1949, cuando el gobierno puso mucho esfuerzo en
mejorar el país y su forma de interconectarse. Este sistema de transportación incluye rieles de tren,
carreteras, aviones, ferris, etc. Tíbet era una de las zonas más inaccesibles, ahora se puede llegar
por tren desde la apertura de la estación Qinghai-Tíbet en el 2005.
Vía aérea.
Es el más conveniente y más rápido medio de transporte, aunque también es el más caro. Los
viajes en avión pueden cubrir un largo viaje en menos tiempo, ahorrando tiempo y energía para
que se pueda disfrutar de las atracciones en el destino.
Desde 1978, las compañías aéreas de China han tenido una mejora dramática cada año. A finales
de 2003, un total de 1.176 líneas aéreas nacionales e internacionales fueron operadas en China. De
acuerdo con un pacto histórico firmado entre China y los EE.UU. el 18 de junio de 2004, el
número de vuelos semanales entre los dos países aumentó de casi cinco veces el límite actual de 54
vuelos de ida y vuelta semanales a 249 en seis años. El centro de transporte aéreo de China se basa
en Beijing, al ser la base para viajes internacionales.
Vía tren
El uso de trenes es la forma más conveniente, segura y rápida de viajar en tierra, si es que la
distancia no es muy larga se puede utilizar este medio, que a pesar de ser un poco más costoso que
los buses ofrece un servicio y una rapidez muy superior.
Este es uno de los medio utilizados por la mayoría de la población, hay muchos tipos de trenes
dependiendo la distancia, si son distancias muy largas se puede optar por trenes con camas; si el
viaje no es tan largo se puede optar por asientos reclinables y en todos los trenes se cuenta con un
vagón de primera clase.
Para extranjeros normalmente no se encuentra a nadie del servicio de trenes o en las estaciones
que hable inglés. Carteles y señalización en ingles limitada está disponible en las estaciones. Un
salón de espera separada, está disponible en las estaciones de tren para pasajeros que viajan en la
sección de cama suave. Embarque Preferente está disponible para estos pasajeros.
El espacio de equipaje es limitado y debe ser almacenado en un compartimento de modo que es
recomendable viajar con equipaje pequeño en vez de maletas grandes. La mayoría de las
estaciones de tren tienen un considerable número de escaleras por subir para llegar a los andenes.
La mayoría de las escaleras tienen una rampa empinada para que los equipajes de ruedas puedan
ser arrastrados.
El viaje en tren en China tiene que llevarse a cabo con el pleno conocimiento de que el sistema
está diseñado para la población local que está familiarizada con los procedimientos y condiciones
estándar. Los trenes entre las ciudades más grandes son siempre superiores a los de rutas menores
y probablemente estén dentro del horario previsto. Hay varios tipos de trenes con diferentes
clases como primera clase, segunda clase, VIP, etc. Algunas recomendaciones al viajar en tren son:
tenga cuidado con sus pertenencias, asegúrese de estar en la estación correcta y de subirse al tren
correcto.
19
Tipos de trenes:
-
-
-
Trenes D, trenes bala (dongche): Son los trenes más rápidos en China (más de 200 km
por hora), conectan a las ciudades principales y no cubren distancias muy lejanas, algunos
ejemplos son Beijing/Shanghái, Guangzhou/Shenzhen, Shanghái/Hangzhou, entre otros.
Estos trenes realizan unas pocas paradas entre ciudades en puntos estratégicos. Los
vagones son modernos, cómodos, con aire acondicionado y se cuenta con vagones de
primera y segunda clase, los baños son relativamente limpios.
Trenes Z, trenes directos (zhida): Son los segundos trenes más rápidos, estos trenes como
su nombre lo indica no tiene paradas entre ciudades, excepto si es una estación
importante; sus vagones son cómodos y con aire acondicionado. Estos trenes
normalmente viajan en la noche por lo que muchos de ellos solo cuentan con camas.
Trenes T, tren exprés (tekuai): Estos trenes son relativamente rápidos, tienen un número
limitado de paradas durante el viaje, sus vagones son cómodos y con aire acondicionado,
y cuentas con asientos y camas.
Trenes K, trenes rápidos (kuaisu): Estos trenes viajan a alrededor de 120 km/h, y paran
en mas estaciones que los trenes T, estos trenes no son tan cómodos ni limpios como los
mencionados anteriormente, pero las condiciones pueden ser aceptadas, no siempre hay
aire acondicionado disponible.
Vía bus
En la mayoría de ciudades en China se encuentra sistema de buses, este es uno de los métodos
más baratos de transporte y uno de los más utilizados por la población.
Los buses también se utilizan para largos viajes fuera de la ciudad y al igual que los trenes hay
varias opciones con diferentes beneficios; hay buses con asientos muy cómodos y reclinables con
aire acondicionado chofer extra por si el chofer se cansa, etc. también hay buses sin aire
acondicionado y con asientos duros.
Los buses públicos son muy utilizados por los habitantes, en las horas pico están muy llenos y
puede haber trafico que puede hacer que cortas distancias tomen mucho tiempo. El precio del
pasaje de bus dentro de las ciudades varía de 1 RMB a 3RMB (de $0,15 a $0,44).
Vía metro
Este es uno de los medios de transporte más convenientes dentro de la ciudad, el costo del ticket
de metro no es muy alto y se evita el tráfico de la ciudad. Está disponible en las ciudades más
importantes y en algunas de ellas se cuenta con estaciones muy limpias, con aire-condicionado y
muy cómodas para la población. El metro conecta y tiene estaciones en las zonas más importantes
en la ciudad, aunque todavía hay planes de ampliar las estaciones. El precio del pasaje varía entre 2
RMB a 5 RMB dependiendo las distancias, durante las horas pico hay mucha congestión de
pasajeros por lo que hay que tener paciencia para poder tomar el metro a estas horas.
Recomendaciones importantes: asegúrese de estar en la línea adecuada y de haber comprado el
ticket adecuado; al pasar por el chequeo de ticket asegúrese de coger el ticket ya que lo necesitará
para la salida, si es que el tren está muy lleno espere pacientemente al siguiente, normalmente cada
tren no demora más de 2 o 3 minutos, 5 como máximo; tenga cuidado con sus pertenencias.
Vía taxi
Taxi es un medio de transporte muy conveniente y fácil de tomar, en la mayoría de ciudades en
China se encuentran taxis y las tarifas son relativamente baratas. Se puede tomar taxi en hoteles,
aeropuertos, centros turísticos importantes, etc. También se puede alquilar un taxi durante la
mitad o todo el día, asegúrese de negociar el precio con anterioridad. Los colores de los taxis
20
regularmente, son verdes, azules, rojos, amarillos, etc. esto puede variar de ciudad en ciudad.
Tenga en cuenta que en algunas ciudades grandes el trafico puede ser muy extenso por lo que el
viaje en taxi puede demorar mucho tiempo.
Recomendaciones a la hora de tomar un taxi:
-
-
La mayoría de taxistas no hablan inglés, por lo que es conveniente tener una tarjeta con la
dirección escrita en chino del lugar a donde se desea dirigir, de no ser posible
comuníquese vía telefónica con alguien que hable chino y pueda indicarle la dirección al
taxista.
El taxista debe utilizar el taxímetro, si no lo hace pídale que lo haga, caso contrario llame
al número de quejas o bájese del taxi y tome otro. Si se contrata un taxi para distancias
largas negocie el precio final con anticipación.
Antes de dirigirse a algún lugar pregunte en el hotel o a una persona de confianza cuanto
tiempo o que distancia hay entre los dos lugares, muchas veces los taxistas dan vueltas
innecesarias para llegar a un lugar cercano y así cobrar más al pasajero.
Siempre pida el recibo al salir del taxi, de esta manera si usted olvido algo en el taxi podrá
llamar al centro de atención.
Trate de tener billetes pequeños para pagar la tarifa, muchos taxistas no tienen cambio o
no les gusta recibir billetes grandes, evítese el mal rato y tenga billetes pequeños a la
mano.
Tome en cuenta que en algunas ciudades se exige 1 yuan extra a lo marcado en el
taxímetro para gasolina.
PUERTOS PRINCIPALES
Puerto de Shanghái: Es el puerto más grande de la parte continental de China y uno de los más
importantes puertos para comercio exterior. Se encuentra situado en el centro de los 18.000
kilómetros de la costa de China. En el 2006 el tráfico de contenedores alcanzó un total de 21.71
millones de TEUs, colocándolo como el tercer puerto de contenedores más grande del mundo.
Adicionalmente cuenta con un terminal en el océano a 230Km de Shanghái.
Puerto de Shenzhen: Está ubicado en la provincia de Guangdong al sur de China, constituyéndose
en la zona económica especial más próxima a Hong Kong, las compañías que envían mercancías a
este puerto se pueden ahorrar entre el 20% y el 30% en costos locales.
Puerto de Hong Kong: Es uno de los más eficientes, puesto que allí un barco se puede demorar la
mitad de tiempo en ser cargado y descargado de lo que tarda en Shenzhen. Cuenta con 9
terminales de carga y se especializa en el manejo de contenedores.
Principales puertos aéreos
El extenso territorio chino alberga cuarenta y siete aeropuertos con servicio aduanero. No
obstante, el tráfico aéreo internacional para carga está concentrado principalmente en los
aeropuertos de Beijing, Shanghái y Hong Kong.
Los principales aeropuertos son: Guangzhou, Beijing, Shanghái, Hong Kong, Chengdu, Shenzhen
y Xiamen. La movilización de carga de exportación a China, se efectúa a través de conexiones en
Europa y Estados Unidos. Estos terminales disponen de la infraestructura suficiente para el
manejo de todo tipo de carga y servicios de almacenamiento frío. Así mismo, dispone de vías de
acceso tanto por carretera como por línea férrea, circunstancia que facilita el traslado de la carga
hacia el resto del territorio.
21
d) Modalidades de transporte (Desde Ecuador hasta el destino final)
La principal vía de transporte desde Ecuador hacia China es la marítima. Se debe destacar que este
medio diferirá en el caso de la exportación de carga urgente y de perecibles, como flores o
productos frescos. A continuación una cotización promedio del envío de carga hacia China:
Tabla N° 10
COTIZACIÓN DE ECUADOR AL PUERTO DE DESTINO
OPCION 1 PUERTO 20’DC 40’DC 40’HQ Tiempo de Tránsito SERVICIO Naviera
China
Hong Kong 1408 1808 1908
35-38
Semanal
Hambug S
China
Shanghai
1408 1808 1908
39-42
Semanal
Hambug S
China
Ningbo
1608 2008 2108
33-43
Semanal
Hambug S
China
Xingang
1608 2008 2108
44-47
Semanal
Hambug S
OPCION 2 PUERTO 20’DC 40’DC 40’HQ Tiempo de Tránsito SERVICIO Naviera
China
Hong Kong
800
900
950
38-43
Semanal
GEMAR
China
Shanghai
800
900
950
39-42
Semanal
GEMAR
China
Ningbo
800
900
950
36-43
Semanal
GEMAR
China
Shekou
800
900
950
44-47
Semanal
GEMAR
COSTOS LOCALES Opción 1 COSTOS LOCALES
Opción 2
THC
USD 145,00 THC
USD 145,00
Gastos Administrativos USD 80.00 Gastos Administrativos USD 120.00
Visto Bueno
USD 40.00 Handling Out
USD 45.00
Handling Out
USD 45.00 Porteo
USD 30.00
Porteo
USD 30.00 Servicio de Recaudacion 2 % Flete Prepagado
Servicio de Recaudacion USD 32.00 Manejo Local
USD 60,00
Sello
USD 32.00 Document Fee
USD 60,00
Manejo Local
USD 60,00
Fuente: Asia Shipping (2011)
Elaboración: Dirección de Inteligencia Comercial e Inversiones, PRO ECUADOR
e) Tiempos de tránsito y Costos de exportación de Ecuador a ese país (Tarifas y
fletes)
Como lo observamos en la cotización antes presentada, el tiempo que se demora en llegar la carga
desde Ecuador hasta China variará dependiendo del puerto de destino, pero en general el tiempo
de tránsito se encuentra entre los 35 y 47 días.
9. OPORTUNIDADES COMERCIALES:
a) Estacionalidad o temporadas de mayor demanda
Podríamos considerar la balsa como un commodity con demanda irregular en el mercado chino ya
que depende del precio internacional del producto. Sin embargo, se evidencia una tendencia
decreciente importante en las importaciones totales del producto durante los últimos dos años por
parte del país asiático.
Los gráficos a continuación muestran el volumen total importado de balsa por parte de China, a
partir de mayo del 2010 hasta diciembre del 2011. Observamos carencia de estacionalidad en las
ventas, pero si la presencia de una tendencia decreciente gradual de importaciones desde mayo a
22
diciembre del 2010 (línea de color rojo) y posteriormente durante el 2011 (línea de color azul). Sin
embargo, podemos inferir una leve concentración del 67% de las compras durante el primer
semestre del 2011 y 33% para el segundo semestre del año anterior. Es importante mencionar que
la significativa reducción de adquisiciones en la segunda mitad del 2011, contracción de la
demanda china de la industria pesada de energía eólica y el aumento de la oferta de bienes
sustitutos de balsa.
Gráfico N° 7.
Fuente: International Trade Map
Elaboración: Oficina Comercial del Ecuador en Cantón
Gráfico N° 8.
Fuente: International Trade Map
Elaboración: Oficina Comercial del Ecuador en Cantón
b) Percepción del producto ecuatoriano
La balsa ecuatoriana tiene una gran aceptación en China por su calidad: ¨..las fibras son largas, un
color más amarillo, mayor resistencia y un olor más agradable¨16. El producto ecuatoriano representa celca
del 90% de las importaciones totales. Es evidente una correlación positiva casi unitaria entre la
demada de balsa y la provisión de producto ecuatoriano.
c) Sugerencias al Exportador:
i.
Fortalezas del producto en el mercado
Son evidentes las ventajas de la balsa ecuatoriana en calidad, en su resistencia, color, flexibilidad y
durabilidad. Ha sido tan aceptada, que varias empresas multinacionales que importan balsa a
China tienen propias plantaciones de esta madera en Ecuador.
16
M. Zhuang, Purchasing Manager X.Y Aviation.
23
ii.
Amenazas para el producto en el mercado
Hemos podido identificar dos amenazas principales:
1. Incremento del costo de transporte marítimo, por la desventaja que tiene Ecuador con
otros países asiáticos productores de balsa cuando se considera la distancia con relación a
China. La Tabla 4., muestra las distancias, tiempo y velocidad desde los puertos de países
exportadores de balsa hacia con China.
2. En función de la distancia geográfica, una variable determinante para el costo de la balsa
es el transporte. Incrementos en el valor del precio de petróleo influye directamente en el
precio final del producto y por ende en el volumen demandado y comercializado en
China.
Tabla N° 11
Comparación Ecuador con Otros Países Exportadores de Balsa
Puerto de embarque
Manta, Ecuador
Distancia
Tiempo estimado
Velocidad
(millas náuticas)
de viaje
unidad medida
9352
27 días
14 nudos
Jakarta, Indonesia
1823
5 días
14 nudos
Rabaul, Papua Guinea
2929
8 días
14 nudos
Fuente y elaboración: Oficina Comercial del Ecuador en Cantón
3. Otra amenaza es la constante aparición y desarrollo de productos sustitutos de la balsa,
los cuales no solo tienen las mismas propiedades físicas, sino que en precio son más
competitivos y ecológicamente más aceptados que productos naturales con mayor tiempo
de renovación.
iii.
Perspectivas y Estrategias para la penetración y consolidación en el mercado
En la situación actual, las perspectivas no son favorables para la consolidación en el mercado
como insumo para la industria pesada, especialmente la eólica. Consideramos que deben
encontrarse alternativas para la elaboración de producto terminado con valor agregado que podría
tener un nicho específico en el mercado y que justifique agregar una prima a su precio. De esta
forma lograríamos diferenciarnos de otros países exportadores del mismo producto.
Igualmente, es fundamental realizar un acercamiento a las diversas empresas importadoras de
balsa para ofrecer el producto nacional y poder encontrar en conjunto alternativas que puedan
facilitar un constante y creciente ingreso de la balsa a China y así recuperar en parte el terreno que
se perdió durante el 2012.
10. CONTACTOS COMERCIALES:
a) Instituciones ante las cuales se pude realizar trámites de importación, permisos de
ingreso, registro de productos, etiquetas, etc.
- Administración China de Estándares de Calidad, Inspección y Cuarentena (AQSIQ) en de
leyes y reglamentos nacionales, tema, notificaciones, etc) General Administration of
Quality Supervisión, Inspection and Quarentine of Peoplés Republico of China.
www.aqsiq.gov.cn
24
- CIQ Shanghai (de Inspección de Animales y Plantas y verificación de la licencia de
cuarentena en internet).
http://www.shciq.gov.cn
- Aduana China
http://english.customs.gov.cn/default.aspx
- Oficina Estatal de la Administración de Marcas de Industria y Comercio de la República
Popular de China.
http://sbj.saic.gov.cn/english/index_e.asp
- Protección de la propiedad intelectual en China.
http://www.chinaipr.gov.cn/
- Oficina de Patentes y el Derecho de Marcas de Shanghái, LLC
http://www.sptl.com.cn/en/
- Beijing Linden Profesional de Contabilidad e Impuestos Co. Ltd.
http://en.zhuce100.com/html/news.html
- Ministerio de Comercio RP China
www.mofcom.gov.cn
- Ministerio de Agricultura RP China
http://www.agri.gov.cn/
- China Inspection & Quarentine Services.
http://en.ciqcid.com/
- Division of Exchange and Cooperation Department of Agriculture of Guangdong
Province. 广东省农业厅
Dirección: No.135, Xianliedong Rd. Guangzhou – China.
Fax: +86 020 37288234
E-Mail: [email protected]
b) Empresas de transporte y logística
- 中国外运股份有限公司 – SINOTRANS LIMITED
http://www.sinotrans.com/
- 马士基航运公司 – Maersk Line
http://www.maerskline.com/appmanager/
- 中国海运（集团）总公司 – China Shipping (Group) Company
http://www.cnshipping.com/en/
- 中远集团 – COSCO Group
http://www.cosco.com/cn/
- 德邦物流 – CHINA DEPPON LOGISTICS Co., LTD.
http://www.deppon.com/
25
c) Principales Ferias y eventos locales de promoción para ese producto
A continuación se detallan algunas de las más importantes en el sector maderero:
Tabla N° 12
Ubicación
China International
Exhibition Centre
(CIEC)
Beijing
Nombre del centro de Exhibición
WMF BEIJING
Ciclo
Fecha
cada 2 años
11.03 - 14.03 2014
cada 2 años
11.03 - 14.03 2014
International Exhibition on Wood Working &
Furniture Machinery and Accessories, Materials and
Wood Products
New China
International Exhibition FURNIWOOD CHINA
Center
International Exhibition on Furniture Accessories,
Materials and Wood Products
Fuente: Eventseye.com17
Elaboración: Dirección de Inteligencia Comercial e Inversiones
Tabla N° 13
Ubicación
Dalian Star-Sea
Convention &
Exhibition Center
Dalian
Nombre del centro de Exhibición
CHINA FURNITURE & WOODWORKS
Ciclo
una vez al año
Fecha
jun-2013
China International Furniture & Woodworking
Machinery Exhibition - Wood & Wood Products Wood Furniture Export Fair - Furniture Supply &
Hardware - Office Furniture and School Furniture
Fuente: Eventseye.com18
Elaboración: Dirección de Inteligencia Comercial e Inversiones
Tabla N° 14
Ubicación
Dongguan
Dongguan
Nombre del centro de Exhibición
FAMOUS FURNITURE FAIR
Ciclo
dos veces al año
Fecha
05.09 - 09.09 2012
International Furniture Fair. Home - Woodworking
Machinery & Material Fair
Fuente: Eventseye.com19
Elaboración: Dirección de Inteligencia Comercial e Inversiones
http://www.eventseye.com/fairs/cst1_trade-shows_china_wood-working-industries.html
http://www.eventseye.com/fairs/cst1_trade-shows_china_wood-working-industries.html
19 http://www.eventseye.com/fairs/cst1_trade-shows_china_wood-working-industries.html
17
18
26
Tabla N° 15
Ubicación
Intex Shanghai
Shanghai
Nombre del centro de Exhibición
TISSUE WORLD ASIA
Ciclo
Fecha
cada 2 años
14.11 - 16.11 2012
cada 2 años
06.03 - 08.03 2013
una vez al año
06.03 - 08.03 2013
cada 2 años
05.03 - 08.03 2013
World's Meeting Place for the Tissue Business. For
Producers, Converters, Distributors and Suppliers of
Soft Hygienic Tissue Paper
Shanghai New
International Expo
Centre
FURNITEK CHINA
International Exhibition of Machinery and
Accessories for Furniture Production, Upholstery
and Furnishings
Shanghai New
International Expo
Centre
WOODBUILD CHINA
International Exhibition of Machinery and Supplies
for Timber Construction
Shanghai New
International Expo
Centre
WOODMAC CHINA
International Forestry & Woodworking Machinery
& Supplies Exhibition
Fuente: Eventseye.com20
Elaboración: Dirección de Inteligencia Comercial e Inversiones
Tabla N° 16
Shenzhen
Ubicación
Nombre del centro de Exhibición
Ciclo
Shenzhen International
SHENZHEN INTERNATIONAL FURNITURE
Convention &
cada 2 años
FAIR
Exhibition Center
Shenzhen International Furniture Fair
Fecha
19.03 - 22.03 2013
Fuente: Eventseye.com21
Elaboración: Dirección de Inteligencia Comercial e Inversiones
d) Asociaciones y Cámaras en ese país
Las principales Organizaciones en China relacionadas con el sector maderero son:
 Timber Value Promotion and Sustainable development Center P.R.C
 Wood Protection Association of China (WPAC, Preparatory Group)
 China timber&wood products distribution association wood preservation committee
 Wood Protection Research Division - Wood Industry Branch of Chinese Society of
Forestry
 China Wood Science Society
e) Revistas especializadas
En China, no existen revistas exclusivas para la balsa, sin embargo se indica a continuación
revistas en donde se podrá hallar información de la madera:

20
21
China Wood http://www.chinawood.org/website/index.jsp
http://www.eventseye.com/fairs/cst1_trade-shows_china_wood-working-industries.html
http://www.eventseye.com/fairs/cst1_trade-shows_china_wood-working-industries.html
27

http://www.chinawood.net/english/aboutus/aboutus.asp
http://www.woodmagazine.com/woodworking-plans/furniture/dining-room/heirloomchina-cabinet/

Libro “China Wood Market, Trade and the Environment” del Science Press USA Inc.
11. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Si bien es cierto que la producción doméstica china de madera es fuerte y su tasa de reforestación
anual está en crecimiento, la balsa no se encuentra entre las especies cultivadas en volumen
representativo y la tendencia de las importaciones chinas de este producto van en aumento, siendo
Ecuador su primer y principal socio comercial muy por encima del segundo proveedor que es
Papua Nueva Guinea.
Este tipo de madera, se utiliza mayormente como materia prima en la industria del
aeromodelismo, insumo para la decoración en la industria de la construcción, y en la elaboración
de astas para la construcción de turbinas para la energía eólica. En este sentido, de las 44
empresas chinas que adquirieron balsa desde exterior en el 2011, 29 utilizan la balsa como insumo
en su producción y 15 son intermediarias.
Las principales regiones de importación de balsa en China son: Guangdong, Shanghai, Beijing,
Shandong, Zhejiang, Jiangsu; Guizhou, Jiangxi, Sichuan, Tianjing, Henan, Fujian. Destacando que
en el norte se concentra el consumo industrial de balsa, en Guandong la mayor cantidad de
importadoras del producto y Shanghai concentra el 46.4% del volumen total de balsa importado
por China y el 52.9% del total importado desde Ecuador.
Siendo los clientes tipo, las empresas multinacionales especializadas en provisión de partes y
material para la industria de la energía eólica, construcción de yates, aviones, aeroespacial; las
empresas productoras de insumos para la construcción, el diseño interior y materiales de acabados
interiores para la construcción; y los intermediarios del producto que lo comercializan a empresas
en la industria de la construcción, aeromodelismo o aquellas con menor volumen de consumo de
balsa en diversas aplicaciones. Y no habiendo mayores restricciones a la salida de esta madera
desde nuestro país, Ecuador posee oportunidades significantes de mantener su posición como
principal mercado proveedor de esta madera en China e incrementar su participación en el
mercado.
28