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12 de febrero 2015
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Título: 7 DE CADA 10 EMPRESAS DE SEGURIDAD PRIVADA NO CUENTAN CON
LA AUTORIZACIÓN PARA FUNCIONAR Nota Directa................................................. 2
Título: EL EX GERENTE DEL BANCO NACIONAL FERNANDO NARANJO
CANCELÓ SU COMPARECENCIA EN UNA COMISIÓN LEGISLATIVA Nota Directa . 3
Título: LA SALIDA DEL PAÍS DE FERNANDO NARANJO ENFURECE A DIPUTADOS
Nota Directa ................................................................................................................... 4
Título: ENTREVISTA- SONIA MONTERO- SOBRE EL TEMA DEL PRESUPUESTO
DEL INVU Nota Directa ................................................................................................. 6
Título: CONTRALORÍA DEFINIRÍA ESTE JUEVES PASOS PARA AMPLIAR
CONTRATO DE RUTA 27 Nota Directa ........................................................................ 7
Título: MOPT BUSCAN LLEGAR A UN ACUERDO CON GLOBALVIA PARA
AMPLIAR EL CONTRATO DE CONSTRUCCIÓN CON LA RUTA 27 Nota Directa ...... 8
Título: ARESEP IMPULSA UNA SERIE DE CAMBIOS PARA LA FIJACIÓN DE
TARIFAS DEL TRANSPORTE PÚBLICO Nota Directa ................................................. 9
Título: LA DEMANDA CONTRA COSTA RICA SE PODRÍA RESOLVER ESTE MISMO
AÑO Nota Directa ........................................................................................................ 11
Título: LA DEMANDA POR 90 MILLONES DE DÓLARES CONTRA CR SE PODRÍA
SOLUCIONAR ESTE AÑO Nota Directa ..................................................................... 12
Título: EL TRIBUNAL PENAL DE HACIENDA CONDENÓ AL ALCALDE DE
PUNTARENAS POR INCUMPLIMIENTO DE DEBERES Nota de Contexto ............... 13
Título: EL MINISTRO DE OBRAS PUBLICAS CARLOS SEGNINI JUNTO CON LUIS
GUILLERMO LORÍA COORDINADOR DEL PROGRAMA DE INGENIERÍA DE
TRANSPORTE DE LANAMME Y TRES DIPUTADOS SE SENTARON A DISCUTIR
LOS PRO Y CONTRAS DEL FIDEICOMISO PARA AMPLIAR LA CARRETERA A
CARTAGO Nota de Contexto ...................................................................................... 14
Título: EL CONTRATO COMERCIAL CON LA EMPRESA CHINA CHEC ESTARÁ
COMO ENCARGADA DE CONSTRUIR LA AMPLIACIÓN DE LA RUTA 32 Nota de
Contexto ...................................................................................................................... 15
Título: PROYECTO DE NUEVA TERMINAL DE CONTENEDORES EN MOÍN Nota de
Contexto ...................................................................................................................... 16
Título: AMPLIACIÓN DE LA CARRETERA BRAULIO CARRILLO Nota de Contexto . 17
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12 de febrero 2015
Título: EL MOPT PRESENTÓ HOY A LOS DIPUTADOS DE LIMÓN EL
ANTEPROYECTO PARA LA AMPLIACIÓN DE LA RUTA 32 Nota de Contexto ........ 18
Título: ALQUILAR EDIFICIOS AL GOBIERNO ES UN LUCRATIVO NEGOCIO Nota
de Contexto ................................................................................................................. 19
Título: MOPT AFIRMA QUE LA TERMINAL DE CONTENEDORES DE MOÍN TIENE
QUE ARRANCAR SU CONSTRUCCIÓN EL 19 DE ESTE MES Nota de Contexto .... 21
Título: EL 28 DE FEBRERO LOS DIPUTADOS DEBERÁN APROBAR EL
PRESUPUESTO PARA LA INTERVENCIÓN DE LA RUTA 32 Nota de Contexto ...... 22
Título: LA CONSTRUCCIÓN DE LA TERMINAL DE MOÍN DEBE INICIAR EL 19 DE
FEBRERO Nota de Contexto....................................................................................... 24
Tipo: RADIO
Medio: Radio Monumental
Programa: Noticias Monumental
Ediciones: Primera Edición
Duración: 3 min. 4 seg.
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Título: 7 DE CADA 10 EMPRESAS DE SEGURIDAD PRIVADA NO CUENTAN CON
LA AUTORIZACIÓN PARA FUNCIONAR Nota Directa
Fecha y Hora: 12 de febrero de 2015 06:24 AM
-----------------------------------------------------------------------PERIODISTA RANDALL RIVERA VARGAS: 7 de cada 10 empresas de seguridad
privada no cuenta con la autorización para funcionar según dato del Ministerio de
Seguridad Pública. De acuerdo con la Dirección de Servicios de Seguridad Privados,
solo 443 de esas empresas se mantienen autorizadas por medio del sistema digital de
registro. Los datos indican que existen 1560 empresas inscritas, sin embargo 1117
incumplen la forma de operar y documentación Gustavo Mata Ministro de Seguridad
Pública indico que el año anterior se realizaron mil inspecciones de esas al menos 370
no contaban con el inventario y se ordeno el cierre. Otras 500 tenían faltantes de
alguna de las autorizaciones por lo que también se procedía a cancelar su operación.
ENTREVISTADO GUSTAVO MATA MINISTRO DE SEGURIDAD PÚBLICA: "Con
control paz mediante la firma personaliza el accionar y el registro, por lo tanto ya eso
no procede y también estamos ejercitando una acción muy, muy contundente con
respecto a las empresas de seguridad el año pasado se tramitaron más de mil
inspecciones a estas empresas de seguridad 370 se chequearon se logró determinar
que no tenían en su inventario lo que supuestamente registraban en su arsenal por lo
tanto se están ya trabajando en la resolución de cierre".
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12 de febrero 2015
PERIODISTA: Estas irregularidades fueron señaladas el año pasado por la
Contraloría General de la República, la Contraloría advirtió que esta desactualizado el
registro de las personas y empresas que prestan servicios, la ubicación de sus
instalaciones el inventario de armamento ni las municiones esos datos destacan en
medio de las investigaciones que realizan las autoridades a por lo menos a 3
empresas de seguridad, por el presunto tráfico de armas. Mata reconoció que e
control de las ventas se pierde cuando una tercera persona compra un arma que ya
estaba registrada y no lo remite al control paz.
ENTREVISTADO GUSTAVO MATA MINISTRO DE SEGURIDAD PÚBLICA: "Existen
los controles actualmente como estoy indicando por medio de control paz, donde
podemos determinar cuando una empresa va a comprar armas al exterior. Podemos
tener ese registro con anticipación tenemos también la posibilidad de examinar o
revisar cuando ya están las armas en la aduana, tenemos la posibilidad ya con el
control paz de hacer un control cruzado del inventario que tiene versus lo que se ha
vendido y esto pues nos da una gran visión o un mapeo de la situación".
PERIODISTA: De acuerdo con la dirección de armamento de seguridad pública en
comparación con el año 2012 la importación de armas ha venido disminuyendo en ese
año se tiene registro 5799 armas importadas en el 2013 se sumaron 4071 y el 2014 se
cerro con 4168 armas de fuego de diferentes tipos y calibres.
Lqs
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Tipo: RADIO
Medio: Radio ADN
Programa: Noticias ADN
Ediciones: Primera Edición
Duración: 2 min. 4 seg.
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Título: EL EX GERENTE DEL BANCO NACIONAL FERNANDO NARANJO
CANCELÓ SU COMPARECENCIA EN UNA COMISIÓN LEGISLATIVA Nota Directa
Fecha y Hora: 12 de febrero de 2015 07:07 AM
-----------------------------------------------------------------------P/ Allan el tema del ex gerente del Banco Nacional don Fernando Naranjo, que fue lo
que pasó?
P/Don Fernando Naranjo , salió del país y obligó a los diputados a reprogramar su
comparecencia ante la comisión de control y gasto público también su viaje coincide
con la decisión de adelantar su renuncia , del Banco Nacional en un principio había
anunciado , que iba a ser efectiva para el mes de marzo sin embargo el pasado
miércoles, el miércoles ya había dejado su puesto, los diputados los llamaron a rendir
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12 de febrero 2015
cuentas, por el pago de incentivos en el banco nacional, y luego del informe que diera
la contraloría hace algunas semanas, el jefe de fracción del Frente Amplio y
presidente de esta comisión legislativa Gerardo Vargas, espera que Naranjo pueda
comparecer pronto en el congreso.
GERARDO VARGAS: "el sabía de la convocatoria que yo le había hecho como
presidente de la comisión, verdad, todos los diputados estábamos preparados para
hacerle muchas preguntas que tenemos que hacerle a Fernando Naranjo y realmente
me sorprende que el haya , presentado su renuncia de manera inmediata así como lo
hizo y que haya salido del país, yo no quisiera pensar que esta siendo esto para no
venir a la comisión de ingreso y gasto público, espero que todo este que haya sido por
fuerza mayor- "
P/El diputado del PAC Ottón Solís también reacción ante este noticia y criticó a
Fernando Naranjo por no comparecer.
OTTÓN SOLÍS: Fernando se fue del país, renunció para no venir a la comisión y
además se fue del país y mandó una carta diciendo que atiende cuando venga,
entonces estamos en este dilema, porque si hay que entrevistarlo para ver si tiene
explicaciones para este salario, de jeque árabe que ha disfrutado y yo tenía una serie
de preguntas, entonces pero diay el que algo debe, algo teme, y por esto no quiere
venir. "
P/las palabras de don Ottón Solís don Fernando Naranjo , en la carta que envió a la
comisión legislativa dijo que apenas regrese al país podrían reprogramar esta
comparecencia ante la comisión legislativa.
kbv
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Tipo: RADIO
Medio: Radio Columbia
Programa: Noticias Columbia
Ediciones: Primera Edición
Duración: 2 min. 34 seg.
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Título: LA SALIDA DEL PAÍS DE FERNANDO NARANJO ENFURECE A
DIPUTADOS Nota Directa
Fecha y Hora: 12 de febrero de 2015 05:46 AM
-----------------------------------------------------------------------PERIODISTA: La salida del país de Fernando Naranjo enfurece a diputados que lo
habían llamado a rendir cuentas,
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El Exgerente del Banco Nacional se excusó de presentarse a la sesión legislativa a la
que había sido convocado hace más de un mes para que se refiriera al sistema de
premios e incentivos, pagados a un reducido grupo de empleados de la Institución por
montos millonarios. Alegó que debía salir del país para lo cual adelantó su renuncia al
cargo 19 días, ya que hace 2 semanas comunicó que se iría a partir del 01 de marzo.
En lugar de Naranjo acudirá a la sesión legislativa Juan Carlos Corrales, Gerente
Interno del Banco, y el Presidente de la Junta Directiva, Víctor Carranza, sin embargo,
el Presidente de la Comisión de Ingreso y Gasto Público, Gerardo Vargas, aseguró
que reprogramaron la audiencia de la comisión para que Naranjo aunque sea como
Exgerente del Banco rinda cuentas sobre su gestión.
GERARDO VARGAS (DIPUTADO DEL PARTIDO
sorprendente la actitud de don Fernando Naranjo.
FRENTE
AMPLIO):
"Es
Realmente muy mal lo deja ante el país porque yo lo había convocado con suficiente
anterioridad. Él sabía que hoy a las 5 y minutos después de las presas debía de estar
aquí en la Asamblea Legislativa y hoy en la mañana recibo una carta de él donde me
dice que debe salir del país hoy mismo y que en otra ocasión está dispuesto a venir a
la comisión.
Me parece que no es justificable que habiendo yo convocado con suficiente tiempo
sea hoy que no va a poder venir cuando está de por medio una investigación por el
manejo de los fondos que se dan en el Banco Nacional de Costa Rica a raíz de la
información que nos da la Contraloría General de la República.
Me parece que queda muy mal don Fernando Naranjo el irse del país sin haber venido
primero a la comisión de ingreso y control de gasto público y decir a los ciudadanos,
dar una explicación a los ciudadanos de qué fue lo que pasó realmente con esos
dineros en el Banco Nacional de Costa Rica.
Si Fernando Naranjo al irse del país no ha ido a la comisión quería que bajaran las
aguas al contrario ahora más bien el río está más crecido y si había suspicacia de los
diputados ahora hay más suspicacia vamos a prepararnos más todavía porque yo
como Presidente voy hacer todo lo posible para tenerlo aquí en la comisión lo más
pronto posible porque queremos que le hable al país por medio de la comisión y de las
explicaciones sobre lo que está pasando con las finanzas del Banco Nacional de
Costa Rica. Él como exgerente que es ahora tiene una gran responsabilidad y tiene
que explicar al país toda esta situación".
P/ En el marco de la investigación que desarrolla esta comisión sobre los incentivos y
nombramientos en los Bancos estatales el diputado Mario Redondo presentó un
proyecto de ley para garantizar el correcto y transparente nombramiento de puestos
gerenciales en Bancos estatales, el Diputado por Cartago indicó su iniciativa que
propone que los gerentes, subgerentes y auditores se nombre mediante concurso
público.
Lqs
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12 de febrero 2015
Tipo: RADIO
Medio: Radio Columbia
Programa: Noticias Columbia
Ediciones: Primera Edición
Duración: 3 min. 39 seg.
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Título: ENTREVISTA- SONIA MONTERO- SOBRE EL TEMA DEL PRESUPUESTO
DEL INVU Nota Directa
Fecha y Hora: 12 de febrero de 2015 06:34 AM
-----------------------------------------------------------------------PERIODISTA GONZALO MANUEL COREA: En Noticias Columbia tenemos
comunicación con la señora Presidenta Ejecutiva del INVU Sonia Montero para tener
detalles del procedimiento que se está cumpliendo ante la Contraloría General de la
República para que el presupuesto quede de una vez establecido cuál es la situación
señora Montero.
ENTREVISTADA SONIA MONTERO PRESIDENTA EJECUTIVA DEL INVU: "Si
muchísimas gracias y muy buen día en realidad es importante reconocer que el
presupuesto que se presentó en la Contraloría General de la República un
presupuesto ajustado obedece al hecho de que no fue aprobado el año pasado pero
es importante que el pueblo costarricense sepa que no es cierto y hubo un error ayer
en el telenoticiero nacional que el INVU va a cerrar. Todo lo contrario el INVU está
cada día más vigoroso con mucho apoyo y la Contraloría General de la República nos
resuelve el tema del presupuesto que se envió ajustado y posteriormente vamos a
tramitar un presupuesto extraordinario ante el Ministerio de Hacienda que esperemos
que nos fortalezca aun más tenemos un plan operativo anual muy vigoroso, muy
innovador y así que vamos hacia adelante fortaleciendo al INVU para proyectarse de
una mejor manera a la sociedad costarricense".
PERIODISTA GONZALO MANUEL COREA: Aprovechamos la presencia suya señora
Sonia Montero para conocer el desarrollo de aquellos contratos que están en proceso
de maduración de los interesados en obtener vivienda todo esto está vivo y está en
pleno desarrollo.
ENTREVISTADA SONIA MONTERO PRESIDENTA EJECUTIVA DEL INVU: "Si señor
por supuesto el sistema de ahorro y préstamo del INVU está creciendo con una
modalidad de contactos de la comunidad que se llama comisionistas. Este es un
proceso de trabajo durante todo el año pasado bueno desde que inició nuestra gestión
y los comisionistas estarán contactando ya están debidamente juramentados
contratados. Ellos son el contacto con la sociedad y en el INVU estamos mejorando
nuestros sistemas de información también para dar un mejor servicio y les vamos a
dar prioridad a la gente que tenga planes maduros en algunos proyectos que
pensamos desarrollar en este año".
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12 de febrero 2015
PERIODISTA GONZALO MANUEL COREA: Sigue en la mira del INVU el beneficiar a
familias de poco y mediana capacidad económica.
ENTREVISTADA SONIA MONTERO PRESIDENTA EJECUTIVA DEL INVU: "Por
supuesto nosotros el INVU tiene 3 áreas muy importantes. Ninguna es más importante
que la otra uno es satisfacer a las personas que tienen menos recursos que es la
vivienda de interés social. Somos la única entidad autorizada del Estado. Otra es la
gente que tiene capacidad de ahorro que es acogida por el sistema de ahorro y
préstamo del INVU y la tercera área igualmente importante es urbanismo que también
estamos mejorando y estamos trabajando mancomunadamente con otras instituciones
y con municipalidades para mejorar el servicio y la calidad de respuesta a la sociedad
costarricense".
PERIODISTA GONZALO MANUEL COREA: En urbanismo hay propuestas fuera del
área metropolitana doña Sonia.
ENTREVISTADA SONIA MONTERO PRESIDENTA EJECUTIVA DEL INVU: "Si en
urbanismo tenemos bueno un compromiso con la Contraloría General de la República
de conformar el equipo para que de sustento a la formulación del plan nacional de
desarrollo que es una asignatura pendiente desde hace 40 años y competía al INVU.
También estamos en proceso de solucionar el problema porque está impugnado el
plan de desarrollo urbano para la gran área metropolitana. Creo que una vez que la
sala constitucional se pronuncie ante una impugnación la junta directiva tomará
decisiones en relación con este tema. Luego estamos trabajando en una comisión
interinstitucional que va a facilitar la tramitación de planes reguladores cantonales y
también planes reguladores costeros".
PERIODISTA GONZALO MANUEL COREA: Hemos conversado con Sonia Montero
Presidenta Ejecutiva del INVU reportando Gonzalo Manuel Corea.
DFCH.
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Tipo: RADIO
Medio: Radio Monumental
Programa: Noticias Monumental
Ediciones: Segunda Edición
Duración: 2 min. 7 seg.
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Título: CONTRALORÍA DEFINIRÍA ESTE JUEVES PASOS PARA AMPLIAR
CONTRATO DE RUTA 27 Nota Directa
Fecha y Hora: 12 de febrero de 2015 12:10 PM
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12 de febrero 2015
PERIODISTA RANDALL RIVERA VARGAS: Don Carlos Segnini, ministro de Obras
Públicas y Transportes, manifestó que la Contraloría General de la República (CGR)
podría definir este jueves o a más tardar la otra semana, definirá los pasos a seguir
para ampliar el contrato con la concesionaria Globalvía.
El ente contralor rechazó la propuesta de la cartera, ya que aún existe un proceso
arbitral en el que ambas partes se encuentran discutiendo las diferentes
interpretaciones que tiene la cláusula 12 de la adenda número 5.
Semanas atrás el Ministro de Obras Públicas y Transportes, afirmó que la CGR fue
clara: o retiran el arbitraje o finalizan el proceso.
Para el jerarca, esto no complica la situación al Gobierno porque solamente se alteró
el orden del proceso.
La empresa concesionaria Globalvia demandó al Estado por el atraso en las obras,
que se adjudicaron en el año 2000 y comenzaron 8 años más tarde.
lqs
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Tipo: RADIO
Medio: Radio ADN
Programa: Noticias ADN
Ediciones: Segunda Edición
Duración: 1 min. 51 seg.
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Título: MOPT BUSCAN LLEGAR A UN ACUERDO CON GLOBALVIA PARA
AMPLIAR EL CONTRATO DE CONSTRUCCIÓN CON LA RUTA 27 Nota Directa
Fecha y Hora: 12 de febrero de 2015 12:03 PM
-----------------------------------------------------------------------PERIODISTA ALLAN ARROYO: Iniciamos con las informaciones de este medio día.
En el Ministerio de Obras Públicas y Transportes buscan llegar a un acuerdo con la
empresa concesionaria global vía de la ruta 27 y seguir con las opciones para ampliar
el contrato de construcción de esta vía a Caldera. El Ministro de Obras Públicas y
Transportes Carlos Segnini aseguró que un grupo de abogados se reunieron con la
Contraloría General de la República y también con la Procuraduría General de la
República para saber los términos en los que se puede negociar con la empresa
global vía.
ENTREVISTADO CARLOS SEGNINI MINISTRO DE OBRAS PÚBLICAS Y
TRANSPORTES: "Ya tenemos la reunión con la Procuraduría con la Contraloría se
reunió el equipo técnico nuestro y nos hicieron un análisis general y estamos
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12 de febrero 2015
esperando ya que nos den, esperemos que este jueves o si no la otra semana ya por
escrito cuáles son los pasos a seguir pero si seguimos adelante acatando las
observaciones que hace la Contraloría General de la República con negociaciones
con el tribunal arbitral y buscando las soluciones".
PERIODISTA ALLAN ARROYO: La Contraloría General de la República le rechazó al
Ministerio de Obras Públicas y Transportes la posibilidad de un acuerdo con global vía
el reconocimiento de 44 millones de dólares por inversiones que hizo la concesionaria
y le exigió también al Ministerio primero resolver un arbitraje internacional.
ENTREVISTADO CARLOS SEGNINI MINISTRO DE OBRAS PÚBLICAS Y
TRANSPORTES: "Son cuestiones que nosotros quisimos ir antes a la Contraloría
General de la República actuar con la transparencia y la claridad de que la Contraloría
nos diga bien pueden hacerlo por ahí y no vayan primero arreglen y luego vienen
además se alteró el proceso en cuanto al orden de factores pero vamos a seguir
buscando soluciones".
PERIODISTA ALLAN ARROYO: En noviembre del año el consejo de concesiones
aceptó que global vía invirtió en la obra 258 millones de dólares a valores del año
2000 de los cuales a la fecha ha recuperado 104 millones de dólares lo que
representa un 40% del monto total del costo.
DFCH.
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Tipo: RADIO
Medio: Radio Columbia
Programa: Noticias Columbia
Ediciones: Segunda Edición
Duración: 2 min. 39 seg.
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Título: ARESEP IMPULSA UNA SERIE DE CAMBIOS PARA LA FIJACIÓN DE
TARIFAS DEL TRANSPORTE PÚBLICO Nota Directa
Fecha y Hora: 12 de febrero de 2015 12:13 PM
-----------------------------------------------------------------------PERIODISTA JUAN DIEGO SALAS: Buenas tardes. La Autoridad Reguladora de los
Servicios Públicos impulsa una serie de cambios para la fijación de las tarifas en el
transporte público. Enrique Muñoz, Intendente de Transportes, dice que en este
momento la Aresep apunta hacia determinar realmente cuántas son las personas que
utilizan cada unidad de bus y en cuánto tiempo ocupan que pasen con su respectivo
punto.
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12 de febrero 2015
DON ENRIQUE MUÑOZ: "Es muy importante el dato sobre la cantidad de pasajeros
que se mueven en las rutas, porque los costos los pagan la gente que viaja en los
buses, entonces entre más gente viaje en bus pues menor es la tarifa y viceversa, eso
es importante porque tiene que ser el mejor dato posible. Y en eso estamos haciendo
esfuerzos para obtener un dato de calidad ya sea utilizando barras electrónicas,
utilizando un sistema de pago electrónico, algún otro método que nos ayude a verificar
cuál es la cantidad correcta de pasajeros en la ruta".
P/ Es decir, ustedes hoy apuntan a que la tarifa es muy alta frente a realmente la
cantidad que está utilizando cada bus o cada servicio de transporte.
DON ENRIQUE MUÑOZ: "Estamos apuntando a tener un mejor dato de calidad,
hemos hecho algunos estudios en donde hemos detectado diferencias entre la
cantidad de pasajeros que se movilizan en la ruta. La Aresep contrató a la Universidad
de Costa Rica, al programa de "Desarrollo urbano sostenible" que nos ha ayudado
con estudios de campo para verificar cuánta gente se está movilizando, en este año
vamos hacer un estudio que ya empezó en las rutas que movilizan gente de San José
hacia Heredia, que es una cantidad importante, y vamos a ver los datos que nos
arrojan estos estudios. Las concesiones se otorgan por 7 años, esto es una cosa que
hace el Consejo de Transporte Público, cada 7 años hace un proceso en donde
renueva esas concesiones por 7 años más, vencieron el año pasado en setiembre del
año pasado, y ahora el CTP ha renovado por otros 7 años adicionales.
Los autobuses que compran los empresarios los pagan los usuarios por medio de la
tarifa en 7 años, aquí hay que decir que existe un decreto que permite que los
autobuses circulen en el servicio regular de autobús hasta por 15 años, podrían
usarse 5 años más, es decir, hasta 20 años en servicios especiales como el transporte
de estudiantes, turismo, etc.".
P/ Enrique Muñoz aseguró que a más tardar en junio la Contraloría General de la
República determinó que tienen que estar listos estos nuevos cambios en la forma de
fijar tarifas en el servicio público.
Danilo Chávez. Noticias Columbia.
Lqs
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Tipo: TV
Medio: Canal 11
Programa: NC Once
Ediciones: Meridiana
Duración: 2 min.
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Transcripción de noticias
12 de febrero 2015
Título: LA DEMANDA CONTRA COSTA RICA SE PODRÍA RESOLVER ESTE
MISMO AÑO Nota Directa
Fecha y Hora: 12 de febrero de 2015 01:45 PM
-----------------------------------------------------------------------P/ Continuamos con mas información y es que la demanda, por 90 millones de dólares
contra Costa Rica, se podría resolver este mismo año Global Vía estaría cerca de
solucionar un posible o llegar a una posible conciliación o continuar con el litigio a
nivel internacional.
P/ La conciliación entre el gobierno y la empresa concesionaria de la ruta 27 esta
entrando en fase final, este miércoles las partes retomaron la conciliación que
desencadena de un arbitraje desde 2011, la próxima sesión estaría para marzo.
LUIS DIEGO FLORES (PROCURADOR ADJUNTO):"puede ser que no se lleven a
cabo estas audiencias sino que se escoja otra vía de solución, mas directa, o bien si
se tienen que celebrar las audiencias de marzo, esto implicará muy probablemente
que llegaremos a las siguientes audiencias, hay que tener en cuenta que la agenda
del tribunal no la manejan las partes. "
P/La última actualización y piedra en el camino es la negatoria de la contraloría para
que se le paguen 45 millones de dólares adicionales a Global Vía, el consorcio ya
sabe que no hay mas dinero.
JORGE MORA (CONSEJO DE CONCESIONES):"La comisión de arbitraje no conoce
, del fondo de este documento entonces me imagino que lo que quieren es saber , los
alcances de este documento ".
P/Quiénes mas vienen a este proceso de conciliación?
JORGE MORA: "las partes, la administración y el concesionario. "
P/mientras tanto la empresa sigue sin recibir la puesta en marcha definitiva esto
también frena el plan de modernización del recorrido a Caldera, quiere decir que la
carretera será igual durante este año.
CARLOS SEGNINI (MINISTRO DE MOPT):"faltan obras que no estaban previstas por
orden de la sala constitucional y que tenemos que darle una solución breve porque
son accesos a la ruta 27 que por falta de planificación no existía no es culpa de la
concesionaria ni culpa nuestra, es culpa de administraciones anteriores que no
planificaron bien. "
P/La intención es leer las conclusiones este mismo año para intentar poner fin a un
litigio por 90 millones de dólares contra Costa Rica.
kbv
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Transcripción de noticias
12 de febrero 2015
Tipo: TV
Medio: Canal 11
Programa: NC Once
Ediciones: Primera Edición
Duración: 1 min. 53 seg.
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Título: LA DEMANDA POR 90 MILLONES DE DÓLARES CONTRA CR SE PODRÍA
SOLUCIONAR ESTE AÑO Nota Directa
Fecha y Hora: 12 de febrero de 2015 06:16 PM
-----------------------------------------------------------------------PERIODISTA EVELIN FACHLER: La demanda por 90 millones de dólares contra
Costa Rica se podría resolver este mismo año. Globalvia estaría cerca de resolver una
posible conciliación o continuar con el litigio internacional.
P/ La conciliación entre el gobierno y la empresa concesionaria de la ruta 27 esta
entrando en fase final, este miércoles las partes retomaron la conciliación que
desencadena de un arbitraje desde 2011, la próxima sesión estaría para marzo.
LUIS DIEGO FLORES (PROCURADOR ADJUNTO): "Puede ser que no se lleven a
cabo estas audiencias sino que se escoja otra vía de solución, mas directa, o bien si
se tienen que celebrar las audiencias de marzo, esto implicará muy probablemente
que llegaremos a las siguientes audiencias, hay que tener en cuenta que la agenda
del tribunal no la manejan las partes".
P/ La última actualización y piedra en el camino es la negatoria de la contraloría para
que se le paguen 45 millones de dólares adicionales a Global Vía, el consorcio ya
sabe que no hay mas dinero.
JORGE MORA (CONSEJO DE CONCESIONES): "La comisión de arbitraje no
conoce, del fondo de este documento entonces me imagino que lo que quieren es
saber, los alcances de este documento".
P/ ¿Quiénes mas vienen a este proceso de conciliación?
JORGE MORA (CONSEJO DE CONCESIONES): "Las partes, la administración y el
concesionario".
P/ Mientras tanto la empresa sigue sin recibir la puesta en marcha definitiva esto
también frena el plan de modernización del recorrido a Caldera, quiere decir que la
carretera será igual durante este año.
CARLOS SEGNINI (MINISTRO DE MOPT): "Faltan obras que no estaban previstas
por orden de la sala constitucional y que tenemos que darle una solución breve
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12 de febrero 2015
porque son accesos a la ruta 27 que por falta de planificación no existía no es culpa
de la concesionaria ni culpa nuestra, es culpa de administraciones anteriores que no
planificaron bien".
P/ La intención es leer las conclusiones este mismo año para intentar poner fin a un
litigio por 90 millones de dólares contra Costa Rica.
Lqs
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Tipo: RADIO
Medio: Radio Columbia
Programa: Noticias Columbia
Ediciones: Primera Edición
Duración: 59 seg.
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Título: EL TRIBUNAL PENAL DE HACIENDA CONDENÓ AL ALCALDE DE
PUNTARENAS POR INCUMPLIMIENTO DE DEBERES Nota de Contexto
Fecha y Hora: 12 de febrero de 2015 05:49 AM
-----------------------------------------------------------------------PERIODISTA ARTURO CARTÍN: El tribunal penal de hacienda condenó al alcalde de
Puntarenas Rafael Ángel Rodríguez por incumplimiento de deberes. Los inhabilitaron
un año para ejercer el puesto de alcalde y los hechos se remontan al año 2012 esto
por la construcción que hizo el ICT de un edificio para baños públicos en el paseo de
los turistas y que donó a la municipalidad de Puntarenas pero al parecer ese edificio
fue entregado en concesión a un tercero para que lo administrara lo que no era
jurídicamente permitido pero este al parece omitió ese criterio legal el alcalde
Rodríguez y lo hizo un contrato para el arrendamiento para dichos baños públicos
poniendo en daño el interés público de la obra es por eso que ayer el tribunal penal de
hacienda lo condenó a un año de no ejercicio de su cargo como alcalde municipal.
DFCH.
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Tipo: RADIO
Medio: Radio Nacional
Programa: Noticias Nacional
Ediciones: Primera Edición
Duración: 1 min. 26 seg.
Transcripción de noticias
12 de febrero 2015
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Título: EL MINISTRO DE OBRAS PUBLICAS CARLOS SEGNINI JUNTO CON LUIS
GUILLERMO LORÍA COORDINADOR DEL PROGRAMA DE INGENIERÍA DE
TRANSPORTE DE LANAMME Y TRES DIPUTADOS SE SENTARON A DISCUTIR
LOS PRO Y CONTRAS DEL FIDEICOMISO PARA AMPLIAR LA CARRETERA A
CARTAGO Nota de Contexto
Fecha y Hora: 12 de febrero de 2015 06:09 AM
-----------------------------------------------------------------------PERIODISTA: El Ministro de Obras Públicas y Transportes, Carlos Segnini, junto con
Luis Guillermo Loría, Coordinador del Programa de Ingeniería de Transportes del
Lanamme, y 3 diputados de Cartago (Paulina Ramírez, Frank Camacho y Mario
Redondo) se sentaron a discutir los pro y contras del fideicomiso para ampliar la
carretera que lleva a la provincia de las brumas. Segnini comentó detalles del
encuentro.
DON CARLOS SEGNINI: "Importante, lo que estábamos era conversando por dónde
llevamos ya bien adelantado como les dije afinando detalles de toda la solución
integral a la Florencio del Castillo desde los tiempos más o menos de ejecución que
va ser los intercambiadores de Taras y La Lima, el paso a desnivel que va haber en
La Galera y casi seguramente la solución definitiva que se visualiza a través de un
túnel y se los estaré exponiendo pronto. Les dije que todavía me faltaba cositas
técnicas de todo el cronograma que les puse que nada más estoy buscando,
dependiendo del tipo de contratación que vayamos hacer, que andamos buscando
que sea a través de fideicomisos, podemos bajar plazos, entonces todavía hay que
ajustar más esos plazos para hacerlo en el menor tiempo posible".
P/ El Ministro informó que se reunirán en unos 15 o 22 días para presentar ya un
informe completo proveniente de una comisión especial que se conformó para analizar
todo el proyecto.
Lqs
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Tipo: RADIO
Medio: Radio Nacional
Programa: Noticias Nacional
Ediciones: Primera Edición
Duración: 2 min. 30 seg.
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Transcripción de noticias
12 de febrero 2015
Título: EL CONTRATO COMERCIAL CON LA EMPRESA CHINA CHEC ESTARÁ
COMO ENCARGADA DE CONSTRUIR LA AMPLIACIÓN DE LA RUTA 32 Nota de
Contexto
Fecha y Hora: 12 de febrero de 2015 06:11 AM
-----------------------------------------------------------------------PERIODISTA: El contrato comercial con la empresa CHINA HARBOUR
ENGINEERING COMPANY más conocida en el país como CHEC estará como
encargada de construir la ampliación de la ruta 32 de Río Frío a Limón, así lo afirmó
Mauricio González vice ministro de Transportes.
P/ Tras la aprobación del contrato comercial queda aún la aprobación del préstamo
del banco chino EXIMBANK el cual debe ser tramitado por un proyecto de ley en la
Asamblea Legislativa, sin embargo algunos diputados aún desconocen el contrato por
lo que dicen que no firmarán nada hasta que se analice la propuesta.
P/ Este es el caso de Gerardo Vargas jefe de fracción del Frente Amplio quien indicó
que ellos no votarían ninguna moción a favor hasta conocer el proyecto completo.
GERARDO VARGAS (PARTIDO FRENTE AMPLIO): "Nos presentó unas mociones y
quieren que nosotros aprobemos al proyecto que está actualmente en la Asamblea
Legislativa, yo personalmente le dije que de parte del Frente Amplio nosotros no
vamos a aprobar ninguna moción, ni vamos a votar ningún proyecto hasta tanto no se
nos presente el, los diseños de cómo será la construcción de la carretera ruta 32".
P/ El vice ministro González aseguró que todos desconocían el proyecto hasta hace
pocas semanas e indicó que la empresa china esperará que se presente el ante
proyecto en la Asamblea Legislativa.
MAURICIO GONZÁLEZ (VICE MINISTRO DE TRANSPORTES): "El proyecto en
efecto lo desconocíamos todas las partes involucradas hasta hace muy pocas
semanas, una de las, uno de los logros más importantes que se ha tenido en este
proceso, el más importante de hecho en mi opinión es el tema de la elaboración del
ante proyecto que nos permite ya finalmente visualizar lo que esas obras van a ser y
esto es lo que esperamos estarles presentando a ellos el jueves que fue lo que nos
solicitaron. El ante proyecto como tal es propiedad de la empresa porque lo realizaron
sin que se les diera ningún pago, sin ninguna contratación al respecto entonces sí
tenemos que confirmar la disponibilidad de la empresa de que le hagamos esta
presentación a los señores diputados pero estoy seguro de que ellos no van a tener
absolutamente ningún problema con ello".
P/ Por esta razón hoy al mediodía se presentará la propuesta de ampliación a los
diputados, la misma será realizada por el personal del MOPT-CONAVI y la empresa
CHEC.
El préstamo es de 396 millones de dólares en cuanto a los contratos se refiere y la
oferta es de 465 millones de dólares como se había propuesto en un inicio aseveró el
vice ministro.
nvc
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Transcripción de noticias
12 de febrero 2015
Tipo: RADIO
Medio: Radio Monumental
Programa: Noticias Monumental
Ediciones: Tercera Edición
Duración: 2 min. 24 seg.
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Título: PROYECTO DE NUEVA TERMINAL DE CONTENEDORES EN MOÍN Nota
de Contexto
Fecha y Hora: 12 de febrero de 2015 07:50 PM
-----------------------------------------------------------------------PERIODISTA ESTEBAN ARONNE: El proyecto de la nueva terminal de contenedores
en Moín superó siete procesos ante la Sala Constitucional para que pudiera
realizarse.
En los últimos tres años; el tribunal constitucional dictó siete sentencias respaldando
la obra concesionada a la empresa holandesa APM Terminals.
Tres de los votos respaldando la construcción se realizaron en 2012, tres resoluciones
en 2014 y una última este año.
El más reciente, esta semana la Sala IV rechazó un recurso de amparo que pretendía
impugnar el inicio de las construcciones, sin embargo, fue rechazado por el fondo.
El Sindicato de Trabajadores de Japdeva (SINTRAJAP) es uno de los grupos sociales
que muestra mayor oposición al megaproyecto.
Ronaldo Blear señaló que ha sido una lucha incansable por no permitir la
monopolización y el daño ambiental.
Además, indicó que a pesar de que no comparte las decisiones de los magistrados en
estos fallos, las respeta.
Sin embargo, anunció que la lucha no cesará por evitar el avance en las obras de la
nueva terminal y manifestó que acudirán a organismos internacionales.
Por su parte, Rogelio Douglas, gerente de APM Terminals, dijo que el apoyo del
gobierno fue clave para sacar este proyecto adelante.
El megapuerto tendrá 1500 metros de muelle y 5 puestos de atraque con 9 grúas.
Además, tiene una inversión de más de mil millones de dólares.
Lqs
Transcripción de noticias
12 de febrero 2015
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Tipo: RADIO
Medio: Radio Monumental
Programa: Noticias Monumental
Ediciones: Tercera Edición
Duración: 4 min. 18 seg.
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Título: AMPLIACIÓN DE LA CARRETERA BRAULIO CARRILLO Nota de Contexto
Fecha y Hora: 12 de febrero de 2015 07:53 PM
-----------------------------------------------------------------------PERIODISTA ESTEBAN ARONNE: Una carretera diseñada a 4 carriles en ambos
sentidos, ciclovías a lo largo de 26 kilómetros y aceras en 7.17 kilómetros.
Estas son algunas de las características de la ampliación de la carretera Braulio
Carillo, que realizará la empresa China Harbour EngIneering Company (CHEC) desde
Matina hasta Limón.
La iniciativa de 465 millones de dólares está a punto de ser aprobada en la Asamblea
Legislativa, sin embargo, con el anteproyecto no se puede determinar el costo real de
la relocalización de servicios y las expropiaciones.
Cabe destacar que la oferta técnico económica se hizo hace más de 2 años.
Carlos Segnini, ministro de Obras Públicas y Transportes, indicó que con el
documento que tiene más de 500 páginas se puede dar solamente un aproximado.
El jerarca de la cartera manifestó que en este momento se está evaluando el
anteproyecto de la ampliación de la ruta 32 y las diferencias se tendrán que subsanar.
Gerardo Vargas, jefe de fracción del Frente Amplio, criticó esta posición.
Según Vargas el proyecto estima que la relocalización de servicios y expropiaciones
sería de 20 millones de dólares, sin embargo, él sostiene que el gobierno no se sabe
a cuánto podría ascender esta suma.
Las autoridades de Chec confirmaron que podrían comenzar con los diseños de la
carretera en 8 meses y que el proyecto podría iniciar sin que se hayan completado
todas las expropiaciones y las relocalizaciones de los servicios.
¿Pero podría el anteproyecto justificar que el costo de la carretera se apegará a los
465 millones dólares?
Transcripción de noticias
12 de febrero 2015
El Ministro del Mopt y Mauricio González, viceministro de Infraestructura, creen que sí.
Lqs
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Tipo: RADIO
Medio: Radio ADN
Programa: Noticias ADN
Ediciones: Tercera
Duración: 2 min. 40 seg.
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Título: EL MOPT PRESENTÓ HOY A LOS DIPUTADOS DE LIMÓN EL
ANTEPROYECTO PARA LA AMPLIACIÓN DE LA RUTA 32 Nota de Contexto
Fecha y Hora: 12 de febrero de 2015 06:23 PM
-----------------------------------------------------------------------PERIODISTA ALEXANDRA VALVERDE: El Ministerio de Obras Públicas y
Transportes presentó hoy a los diputados de Limón el anteproyecto para la ampliación
de la ruta 32. Allan Arroyo nos tiene el detalle.
PERIODISTA ALLAN ARROYO: Gracias Alexandra. Lo que se ha conocido de este
anteproyecto es que la obra entre el cruce de Ríos Frío y Limón tendría 107 kilómetros
de obras con 18 pasos a desnivel y 35 puentes nuevos y una gran cantidad, una
cantidad similar que serían puentes rehabilitados. El jerarca de Obras Públicas y
Transportes dijo que al proyecto aun le faltan algunos cambios para poder definir el
costo total de esta obra que estaría financiada por el gobierno de China en buena
parte un 85% El viceministro Mauricio González defendió la negociación realizada con
la empresas CHEC y reiteró que las obras estarían comenzando en el año 2016 el
próximo año.
ENTREVISTADO MAURICIO GONZÁLEZ VICEMINISTRO DE OBRAS PÚBLICAS Y
TRANSPORTES: "Este proceso ha evidenciado la necesidad del anteproyecto en
buena medida se ha identificado una cantidad de incumplimientos de las normativas
técnicas aplicables en el país y esto le permitirá al Estado y a la empresa empezar
desde temprano una vez que el contrato se empiece a ejecutar en el proceso de
diseño hacer todas las correcciones del caso para que se pueda asegurar la calidad
de las obras y una adecuada prestación del servicio de transporte en la ruta 32".
PERIODISTA ALLAN ARROYO: Los diputados coinciden en que este proyecto debe
aprobarse por el bienestar de la provincia de Limón y también el desarrollo del país.
Pero esta tarde criticaron nuevamente al Ministerio de Obras Públicas y Transportes
por las gestiones que han realizado. Así lo comenta la diputada libertaria Carmen
Quesada.
Transcripción de noticias
12 de febrero 2015
ENTREVISTADA CARMEN QUESADA DIPUTADA DEL PARTIDO MOVIMIENTO
LIBERTARIO: "Era un problema para el señor Ministro no iba a alcanzar para esas
expropiaciones y reubicar los espacios públicos y hoy en la reunión que tuvimos dijo
que puede ser más pero conseguimos la plata. Entonces nos hizo esperar 8 meses
donde podría ver el montón de cosas que podrían estar malas pero ya hoy está todo
bien, está todo bien diciendo que puede ser más pero que no que busca la plata
entonces por qué eso no lo dijo hace 8 meses. No hay ningún cambio realmente
fuerte, de fondo del proyecto".
PERIODISTA ALLAN ARROYO: Según el proyecto del Ministerio de Obras Públicas y
Transportes esa nueva ruta a Limón tendría 2 carriles por sentido con una velocidad
permitida de hasta 100 kilómetros por hora. Una vez aprobado el préstamo chino en el
congreso el proyecto tardaría 8 meses en diseño y casi 34 en construcción. Antes de
iniciar las obras deben aprobarse los permisos de impacto ambiental.
DFCH.
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Tipo: TV
Medio: Canal 6
Programa: Noticias Repretel
Ediciones: Meridiana
Duración: 6 min. 6 seg.
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Título: ALQUILAR EDIFICIOS AL GOBIERNO ES UN LUCRATIVO NEGOCIO Nota
de Contexto
Fecha y Hora: 12 de febrero de 2015 12:55 PM
-----------------------------------------------------------------------PERIODISTA ROY SOLANO: El gobierno paga 19068 millones de colones al año en
el alquiler de 303 edificios para 15 Ministerios.
PERIODISTA: De ese millonario monto 5532 millones de colones quedan en manos
de 4 familias las que alquilan los edificios más grandes y costosos en el centro de San
José.
PERIODISTA: La falta de instalaciones propias para que el Poder Ejecutivo ubique a
sus empleados y los servicios que ofrecen al público, se ha convertido en un
millonario negocio para quienes le alquilan edificios al Gobierno 15 Ministerios del
Poder Ejecutivo pagan cada año 19.068 millones de colones por el alquiler de 303
edificios en distintos puntos del país. Edificaciones de una o varias plantas parqueos
para empleados y bodegas son parte de los arrendamientos por lo que paga el Poder
Ejecutivo 6 de los alquileres más costosos se ubican en el centro de San José y los
pagan 2 Ministerios. Ministerio de Hacienda y el Ministerio de Educación, las
Transcripción de noticias
12 de febrero 2015
sociedades que alquilan estas 6 edificaciones pertenecen a 4 familias que reciben el
pago de 5532 millones de colones al año. Así lo revela un estudio hecho por la unidad
de investigación de ameliarueda.com
ENTREVISTADO ANTONIO JIMÉNEZ DIRECTOR AMELIARUEDA.COM: "Consiste
en combinar el periodismo de investigación con tecnología para facilitar el acceso a
información pública. Entonces lo que nosotros estamos haciendo es buscar
información pública que está desperdigada y centralizarla analizarla en una base de
datos y ponerla a disposición del público en general".
PERIODISTA: Pero cuáles son los edificios más costosos y a quienes pertenecen el
edificio más caro lo paga el Ministerio de Hacienda es esta torre ubicada en barrio don
Bosco, su alquiler cuesta 118.3 millones de colones al mes un total de 1419,6 millones
de colones al año. Se le cancelan a las familias Jobar Crespo a quien también le
alquilan varios pisos de la torre que está a la par la torre CEN por un total de 52,5
millones colones al mes, 630 millones de colones al año a las sociedades de las
familias Escobar se le pagan 2040 millones de colones al año por un total de 10.357
metros cuadrados, 2 de los miembros de esta junta directiva se reportan como
donantes a partidos políticos en 2009 donaron 1448860 colones al partido Liberación
Nacional y el 2006 y 2010 donaron 1300000 colones al Partido del Sol. Noticias
Repretel solicitó una entrevista con el señor Juan Crespo Escobar Presidente de
ambas sociedades y aunque en un inicio dijeron que si, al final del cierre de edición
prefirieron no referirse al tema, la inmobiliaria MIRA presidida por Elena Terran Ferrer
alquila al Ministerio de Hacienda el segundo edificio más caro se trata del edificio
MIRA en Zapote por el se pagan 79.8 millones de colones al mes un total de 957.6
millones de colones al año. Estás instalaciones cuentan con 8075 metros cuadrados 2
de los miembros de la junta directiva dueña de este edificio aparecen como donantes
al partido Liberación Nacional en 2009. En total aportaron 6752 millones de colones,
Noticias Repretel solicitó una entrevista con los dueños de la inmobiliaria y al cierre de
edición no hubo respuesta de la compañía. La tercera familia es la familia Marín
Raventos alquilan 2 edificios al Gobierno, el primero es el edificio Raventos cerca del
mercado central que lo renta al Ministerio de Educación por 79.6 millones de colones
al mes para un total de 955.2 millones de colones por año la misma familia le alquila al
Ministerio de Hacienda el edificio la Yacuna a un costado de la plaza de la Cultura por
está torre de 9 pisos de oficina y 3 pisos de parqueos Hacienda paga 65.5 millones de
colones al mes un total de 786 millones de colones al año. Una de la hermanas Marín
Raventos es esposa del Diputado Antonio Álvarez Desanti y dono al partido Liberación
Nacional 11100 millones de colones en el 2013 y el 2014. Las hermanas Marín
Raventos prefirieron no referirse a los contratos que tienen sus compañías con el
Gobierno. Otros de los edificios que parece como los más costosos en el estudio de
ameliarueda.com es el edificio Rofas frente al hospital San Juan de Dios esta
edificación pertenece a la compañía comercial Rofas entre los dueños figuran las
hermanas Saavedra Raventos, por este edificio de 8559 metros cuadrados se pagan
66.7 millones de colones al mes para un total de 800.4 millones de colones al año. En
esta sociedad ningún miembro se reporta como donante a ningún partido político,
según el vocero de las hermanas Saavedra Raventos el Ministerio de Educación a
recibido beneficios al alquilar sus instalaciones.
ENTREVISTADO CARLOS VÁSQUEZ VOCERO COMPAÑÍA COMERCIAL ROFAS:
"Ellos dicen bueno yo tengo interés en alquilar cerca de 6 mil metros, tenés 6 mil
Transcripción de noticias
12 de febrero 2015
metros si tengo 6 mil metros véalos son estos voy a mandar a Hacienda que los
evalúe. La Hacienda dice ese alquiler vele tanto y entonces uno como propietario tiene
2 opciones acepta el avaluó y les alquila ese tanto o no lo acepta y no lo alquilo.
Nosotros no solo lo aceptamos sino que hicimos todo un proyecto de inversión a la
medida del Ministerio de Educación Pública".
PERIODISTA: La inversión de cuánto fue.
ENTREVISTADO CARLOS VÁSQUEZ VOCERO COMPAÑÍA COMERCIAL ROFAS:
"Fue alrededor de mil millones de colones".
PERIODISTA: El Ministerio de Hacienda realizó un analices en todos los contratos de
alquiler y asegura que no ha encontrado irregularidades en los procesos, entre esas
sociedades y el Estado.
ENTREVISTADO HELIO FALLAS MINISTRO DE HACIENDA: "Cuando estábamos
revisando el presupuesto nacional y nos dimos cuenta lo que se estaba pagando
realmente eran decenas de millones de dólares, solo Hacienda tenía presupuestado
para este año más de 11 millones de dólares en alquileres".
PERIODISTA: Pero que pretende hacer el Gobierno para no invertir más de 19 mil
millones de colones al año en alquileres que proyectos valoran para hacer sus propias
construcciones los detalles de la ediciones se las da Noticias Repretel.
DFCH.
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Tipo: TV
Medio: Canal 42
Programa: Extra Noticias
Ediciones: Meridiana
Duración: 2 min. 24 seg.
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Título: MOPT AFIRMA QUE LA TERMINAL DE CONTENEDORES DE MOÍN TIENE
QUE ARRANCAR SU CONSTRUCCIÓN EL 19 DE ESTE MES Nota de Contexto
Fecha y Hora: 12 de febrero de 2015 12:43 PM
-----------------------------------------------------------------------PERIODISTA IGOR RODRÍGUEZ: Y el Ministro de Transportes afirma que la
construcción de la terminal de contenedores en Moín tiene que arrancar el próximo 19
de febrero. Sin embargo los permisos municipales aun no han sido entregados.
PERIODISTA RODRIGO GUEVARA: Sigue la incertidumbre a falta de 8 días para que
inicien las obras de construcción de la terminal de contenedores de Moín. La
Transcripción de noticias
12 de febrero 2015
municipalidad de Limón no ha otorgado los permisos correspondientes para que la
gigante holandesa arranque.
ENTREVISTADO: "La APM terminals todavía no se ha acercado a la municipalidad de
Limón con respecto a lo que son los permisos de construcción están basándose en un
pronunciamiento que ha hecho la Procuraduría General de la República ante una
consulta que hizo la casa presidencial y otros entes que se encargan de trámites de
negociaciones".
PERIODISTA RODRIGO GUEVARA: Sin embargo el Ministro de Transportes Carlos
Segnini afirmó que APM Terminals tiene que arrancar la construcción de
contenedores este 19 de febrero.
ENTREVISTADO CARLOS SEGNINI MINISTRO DE OBRAS PÚBLICAS Y
TRANSPORTES: "Bueno se le autorizó desde concesiones a que siga adelante con el
fideicomiso y que con el permiso contrate a las personas. Nosotros hemos hecho en la
junta directiva lo que ha estado a nuestro alcance, sé que hace falta otra decisión lo
vimos el jueves pasado. Hay una aclaración que hay que hacer por una observación
que hace la otra concesionaria que hace APM Terminals que dice que donde se
estaba planteando iba a caer el proyecto y entonces le pedimos una aclaración a
JAPDEVA que JAPDEVA verifique si definitivamente hay un roce o no y estamos
esperando que JAPDEVA conteste para ver ese punto y otro que estamos diciendo
proceda con lo que falta pro hemos ido tomando las decisiones. APM tiene que iniciar
ahí".
PERIODISTA RODRIGO GUEVARA: La gigante holandesa ya postergó por primera
vez el arranque de los trabajos que estaban programados para enero. Intentamos
conocer la posición de APM Terminals.
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Tipo: TV
Medio: Canal 11
Programa: NC Once
Ediciones: Meridiana
Duración: 3 min. 20 seg.
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Título: EL 28 DE FEBRERO LOS DIPUTADOS DEBERÁN APROBAR EL
PRESUPUESTO PARA LA INTERVENCIÓN DE LA RUTA 32 Nota de Contexto
Fecha y Hora: 12 de febrero de 2015 02:40 PM
-----------------------------------------------------------------------P/ Bueno y continuamos con mas información y es que a dos semanas de que los
diputados deban aprobar el financiamiento para la intervención de la ruta 32, el
Transcripción de noticias
12 de febrero 2015
ministro de obras Públicas y transportes, reconoce sino sabe que los 400 millones de
dólares, alcanzarán para terminar todo el recorrido, el proyecto , el ante proyecto
prometido de la obra sigue sin dar a conocer los detalles de expropiaciones y la
reubicación de los servicios.
P/El 28 de febrero los diputados deberán aprobar el presupuesto de cerca de 400
millones de dólares para la remodelación de la ruta 32 , por esto los diputados
recibieron a los ingenieros de la empresa Chec, para conocer que pasará con el
anteproyecto.
HONG BIN HONG (ARQUITECTO DE CHEC):"En el proyecto contempla un total de
18 pasos a desnivel , cinco intercambios principales, lo que nosotros vimos allí son los
cinco intercambios principales, hay otros trece que son un paso a desnivel o sea , la
carretera principal pasa por encima o por debajo pero siempre es una solución
tridimensional tanto ".
P/En papel todo luce muy bien pero que pasará con las expropiaciones, en el país el
país el promedio de derecho de vía es de 2.70 metros pero el proyecto pide un
mínimo de 3 metros RECOPE pide dos años para reubicar el oleoducto, los chinos ,
proponen iniciar y luego ver que hacer con el traslado, cuanto aumentará esto el
precio de la obra, el ministro no sabe.
CARLOS SEGNINI (MINISTRO DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTES.
)"Revisando la obra, nuestros ingenieros y van a ver diferencias que te tienen que
subsanar como en todo ante proyecto , así funciona".
P/PEro mencionan que durante el trayecto durante la construcción se puede ir
reubicando servicios también el tema del oleoducto, entonces nunca vamos a ver
cuanto va valer el proyecto porque si a la mitad se tiene que reubicar y cuesta una
millonaria nunca se va a saber cual es el precio total del proyecto ?
CARLOS SEGNINI: "Si si se va a saber"
P/se va a saber antes del 28 de febrero ?
CARLOS SEGNINI: "no"
P/Pero esto fue la promesa que se le hizo a los diputados por esto se fue posponiendo
tiempo y usted mismo en el plenario pidió tiempo para el ante proyecto y tener el
monto de cuanto iba a costar toda la reubicación.
CARLOS SEGNINI: "queríamos una herramienta como un ante proyecto que nos
permitiera definir cuanto va a ser esto que se tenga al 28 no, se va a tener antes de
que se inicie la obra, este es el asunto. "
P/Entonces para que pide a los diputados que aprueben un presupuesto que no saben
si van a alcanzar. ?
Transcripción de noticias
12 de febrero 2015
CARLOS SEGNINI: "hay una oferta de 465 millones de dólares y allí se tiene que fijar
el precio de la carretera mas o menos la empresa ofertó esto, allí se tiene que ir este
costo"
P/Y si no?
CARLOS SEGNINI "Allí se tiene que ir es un precio que "
P/No la pueden dejar a medio palo la carretera, también sino alcanza con estos 400
millones. ?
CARLOS SEGNINI "sería un incumplimiento contractual".
P/SE trata de un proyecto de 106 kilómetros con 18 pasos a desnivel y cinco
intercambios grandes ahora para los diputados no está claro si darán su apoyo.
GERARDO VARGAS: "Si no esta el 15 por ciento que el estado va a aportar, no están
los veinte millones, iniciales pero aclaremos una cosa en el proyecto inicial se hablaba
de veinte millones, hoy ha quedado claro que no se sabe si son 20 millones pueden
ser 25, pueden 30 pueden ser hasta 40 millones de dólares".
P/Los chinos tardarán ocho meses para el plano total del proyecto, en este tiempo el
ministro dice que Hacienda deberá buscar mas de 20 millones de dólares para la
reubicación de servicios Públicos , y expropiaciones.
kbv
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Tipo: TV
Medio: Canal 42
Programa: Extra Noticias
Ediciones: Vespertina
Duración: 2 min. 28 seg.
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Título: LA CONSTRUCCIÓN DE LA TERMINAL DE MOÍN DEBE INICIAR EL 19 DE
FEBRERO Nota de Contexto
Fecha y Hora: 12 de febrero de 2015 06:23 PM
-----------------------------------------------------------------------PERIODISTA JEFFREY PRENDAS: El Ministro de Transportes afirmó que la
construcción de la terminal de contenedores de Moín tiene que arrancar el próximo 19
de febrero, sin embargo, los permisos municipales no han sido entregados.
Transcripción de noticias
12 de febrero 2015
PERIODISTA RODRIGO GUEVARA: Sigue la incertidumbre a falta de 8 días para que
inicien las obras de construcción de la terminal de contenedores de Moín. La
municipalidad de Limón no ha otorgado los permisos correspondientes para que la
gigante holandesa arranque.
ENTREVISTADO: "La APM terminals todavía no se ha acercado a la municipalidad de
Limón con respecto a lo que son los permisos de construcción están basándose en un
pronunciamiento que ha hecho la Procuraduría General de la República ante una
consulta que hizo la casa presidencial y otros entes que se encargan de trámites de
negociaciones".
PERIODISTA RODRIGO GUEVARA: Sin embargo el Ministro de Transportes Carlos
Segnini afirmó que APM Terminals tiene que arrancar la construcción de
contenedores este 19 de febrero.
ENTREVISTADO CARLOS SEGNINI MINISTRO DE OBRAS PÚBLICAS Y
TRANSPORTES: "Bueno se le autorizó desde concesiones a que siga adelante con el
fideicomiso y que con el permiso contrate a las personas. Nosotros hemos hecho en la
junta directiva lo que ha estado a nuestro alcance, sé que hace falta otra decisión lo
vimos el jueves pasado. Hay una aclaración que hay que hacer por una observación
que hace la otra concesionaria que hace APM Terminals que dice que donde se
estaba planteando iba a caer el proyecto y entonces le pedimos una aclaración a
JAPDEVA que JAPDEVA verifique si definitivamente hay un roce o no y estamos
esperando que JAPDEVA conteste para ver ese punto y otro que estamos diciendo
proceda con lo que falta pro hemos ido tomando las decisiones. APM tiene que iniciar
ahí".
PERIODISTA RODRIGO GUEVARA: La gigante holandesa ya postergó por primera
vez el arranque de los trabajos que estaban programados para enero. Intentamos
conocer la posición de APM Terminals. Sin embargo mediante su departamento de
prensa informaron que no se pueden referir al tema debido a órdenes de la empresa
matriz, recordemos que la terminal de contenedores de Moín tiene un costo de 1.100
millones de dólares.
Lqs
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