PRINCIPALES - Secretaría de Comunicaciones y Transportes

Síntesis Informativa
DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL
03/FEBRERO/2015
PRINCIPALES
TEJE SAT GOLPE A CONTRABANDO
DISPUTAN 10 CÁRTELES PENTÁGONO DE AMAPOLA
“SANO”, LEGISLAR SOBRE CONFLICTO DE INTERÉS:
VIDEGARAY
EL CRIMEN, CON MÁS PODER QUE ALCALDÍAS: PGR
PEMEX NEGOCIA RECORTES CON EL SINDICATO
PRESUPUESTO BASE CERO, UN DESAFÍO
MÉXICO ANTE LA ONU: HAY QUE ENCARAR EL CRIMEN Y
LA POBREZA
TARDARÁ AÑOS LA RECUPERACIÓN DE LOS PRECIOS DEL
PETRÓLEO: CARSTENS
POR VANDALISMO, MILLONARIO GASTO EN
MONUMENTOS
RETOS EN DH, ADMITE MÉXICO ANTE LA ONU
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03/FEBRERO/2015
SECRETARIO
Implementa SCT medidas para contribuir al ajuste presupuestal. La SCT llevará a cabo una
restructuración administrativa que ayude a adelgazar el gasto corriente de la dependencia. El titular
del ramo, Gerardo Ruiz Esparza, dio a conocer que la “revisión de la estructura administrativa” se
hará para cumplir los ajustes del gasto corriente y operación anunciados por Hacienda. Ruiz Esparza
explicó que la dependencia a su cargo privilegiará las obras de infraestructura que están en marcha,
como parte de su contribución al ajuste presupuestal. Con foto del secretario: El Sol de México,
Pp, pág. 1, 4 Finanzas; Diario Imagen, pág. 6; El Universal, pág. 19. Sin foto: La Crónica de
Hoy, pág. 11; Ovaciones, Pp, pág. 4; El Universal,_pág. 5 Cartera; El Economista, pág. 20; 24
Horas, pág. 17; Excélsior, pág. 6 Dinero; El Financiero, pág. 18; La Jornada, pág. 20; Capital
de México, pág. 8; Diario de México, pág. 14; Milenio Diario, pág. 15
Diario Imagen
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El Universal
El Sol de México
Los constructores mexicanos buscarán mayor participación. Tras el recorte presupuestal, la
industria mexicana de la construcción buscará tener una participación relevante en el sector
energético, que contempla inversiones por 3.9 billones de pesos, de un total de 7.7 billones de pesos
que plantea el Programa Nacional de Infraestructura 2014-2018. Ayer, el titular de la SCT, Gerardo
Ruiz Esparza, aseguró que han trabajado estrechamente con la industria de la construcción local
para garantizar que los proyectos se desarrollen bajo estándares internacionales. El Economista,
pág. 5
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ICA irá por nuevas alianzas en AICM. La construcción del nuevo AICM no requerirá de la
participación de un megaconsorcio, pues se irá licitando en partes, por lo que ICA, la mayor
constructora del país, buscará nuevas alianzas para ganar, en lugar del grupo de firmas mexicanas
que se integró el año pasado… El desarrollo del aeropuerto fue uno de los proyectos que ''libró'' el
recorte presupuestal, pues seguirá en marcha. El titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, indicó que
la obra continuará su marcha, toda vez que es indispensable e impostergable para la conectividad y
que generará miles de empleos. El Financiero, pág. 18
Avanza diseño de Red Troncal. Los primeros resultados de la auditoría técnica y administrativa
realizada a la red de fibra óptica de la CFE, misma que será transferida a Telecomm, arrojó que su
verdadera longitud es de 35 mil kilómetros, es decir, 10 mil kilómetros más de los 25 mil kilómetros
que el mismo organismo había estimado. Ahora está en marcha el proceso para la contratación de
expertos que elaborarán el Plan Óptimo de Operación y Expansión de la Red Troncal, hasta llegar a
82 mil 500 kilómetros, para lo que se requerirán inversiones por nueve mil 750 millones de pesos.
Por lo anterior, cuatro de seis empresas presentaron, la semana pasada, sus propuestas para el
concurso por invitación que lanzó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a cargo de
Gerardo Ruiz Esparza: AT Kearny, Bein Consulting, Delta Partners, y Mckinsey Consulting. Exceltur.
Con foto del secretario: Excélsior, pág. 12 Dinero
Excélsior
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Decodificadores, la opción de la SCT ante recorte presupuestal. Los convertidores de señales
analógicas a digitales podrían ser, de nueva cuenta, la opción del gobierno para concretar el ''apagón
analógico'' el 31 de diciembre de este año, tal como se hizo al inicio del programa, durante las
pruebas piloto realizadas en Tijuana. Esto, como respuesta a los recortes presupuestales al
programa de transición a la Televisión Digital Terrestre… La SCT, encabezada por Gerardo Ruiz
Esparza, es la encargada del reparto de televisores, y a la fecha ha comprado 2 millones 463 mil
televisores en los cuales gastó 6 mil 98 millones de pesos. El Financiero, pág. 20
Recorte complica el apagón analógico. Tras el anuncio de una reducción en las pantallas que el
gobierno federal entregará entre la población de escasos recursos con miras al apagón analógico, la
SCT se enfrenta ante un escenario complicado que podría concluir en un incumplimiento
constitucional. El titular de dependencia, Gerardo Ruiz Esparza, expresó el pasado viernes su
solidaridad con el ajuste presupuestal, y anunció recortes al gasto corriente de la SCT, “a fin de
privilegiar las obras que están en marcha”. 24 Horas, pág. 17
Empresa china pedirá indemnización por tren. La constructora de ferrocarriles China Railway
Construction Corp informó que planea demandar una compensación económica por la decisión del
gobierno de México de cancelar el proyecto del tren a Querétaro. La SCT explicó que su titular –
Gerardo Ruiz Esparza- ofreció a directivos y funcionarios del gobierno de China una explicación
respecto de la cancelación del fallo de la licitación del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro. El
Universal, pág. 4; La Jornada, pág. 21; El Economista, pág. 16; Con foto del secretario: Milenio
Diario, Pp, pág. 23
Milenio Diario
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Reclama China la suspensión del tren. El gobierno chino instó a México a que “tome acciones
concretas para salvaguardar los intereses de las compañías chinas”, luego de que el viernes se
anunció la suspensión del primer “tren bala” del país. El 23 de noviembre, mediante un comunicado,
la SCT, anunció que su titular, Gerardo Ruiz Esparza, mantendrá una reunión con funcionarios
chinos para explicarles la cancelación. 24 Horas, pág. 15
Exige China garantía para sus firmas. China urgió a México a que garantice los derechos e
intereses legales de las empresas chinas, tras darse a conocer que el gobierno mexicano suspendió
la construcción del Tren de Alta Velocidad a Querétaro. De octubre 15 a noviembre 3, la SCT recibió
sólo una propuesta, lo cual, según su titular, Gerardo Ruiz Esparza, es normal. Reforma, pág. 1
Negocios
Reforma
Ordenan divulgar cancelación de tren. La Presidencia tendrá que hacer público el documento en
el que instruye la cancelación de la licitación del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro, así como
su fundamento legal. El argumento fue que la SCT emitió un comunicado en el que informó que su
titular, Gerardo Ruiz Esparza, había propuesto la cancelación del fallo, y explicó a directivos y
funcionarios del Gobierno de China acerca de la decisión, según detalló el IFAI en un comunicado.
Reforma, pág. 2; La Crónica de Hoy, pág. 9; El Sol de México, pág. 5; La Jornada, Pp, pág. 20
Desplegado. A través de una inserción dirigida al Presidente Enrique Peña Nieto y el titular de la
SCT, Gerardo Ruiz Esparza, los Sindicatos Unidos Transformados, dan a conocer la formalidad de la
unión de once organizaciones sindicales, de distintas adscripciones con sedes a nivel nacional,
mismos que su principal actividad es la de transporte y suministro de materiales para la construcción,
así como el acarreo del producto de excavación. La Prensa, pág. 15
Momento Corporativo / Roberto Aguilar
Capital de México, 10
Una de las empresas que cotiza en la BMV más afectada por el recorte es ICA de Alonso Quintana
por la reducción del presupuesto de la SCT, de Gerardo Ruiz Esparza.
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Fortuna y Poder / Marco Antonio Mares
Milenio Diario, pág. 27
El recorte presupuestal que implicará no entregar 3.8 millones de televisores para realizar el apagón
analógico no descarrilará el proceso para migrar a la televisión digital a finales de 2015… Será
cuestión de “hacer más con menos” y le corresponderá a la SCT, que encabeza Gerardo Ruiz
Esparza.
J. Jesús Rangel M.
Milenio Diario, Negocios, pág. 26
Desde la primera cancelación los chinos buscaron recobrar los costos del proyecto presentado junto
con socios mexicanos, pero la intervención del secretario de Comunicaciones y Transportes,
Gerardo Ruiz Esparza, fue determinante para evitar un conflicto. Viajó varias veces a Pekín y logró
que si la empresa participaba en una nueva licitación ya no se le tuviera que pagar.
Cuentas Claras / Carolina Navarrete
El Sol de México, pág. 2 Finanzas
(...) El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, dijo que se privilegiarán
las obras en marcha, que generan mayor empleo y beneficio social. El objetivo es realizar el mayor
esfuerzo administrativo y concluir las obras ya iniciadas (...)
Nombres, Nombres y... Nombres / Alberto Aguilar
El Universal, pág. 1, 3 Cartera
Como parte del recorte al gasto, dos proyectos mercadológicamente muy bien vendidos fueron "la
cancelación definitiva" del Tren Transpeninsular y la "suspensión indefinida" del México-Querétaro.
En ambos, le platico, los esfuerzos de SCT que comanda Gerardo Ruiz Esparza no caminaban bien.
En el primero ni siquiera se había definido un trazo rentable. Por lo que hace al segundo, en la
opinión pública había voces que exigían su cancelación por el costo-beneficio, (...)
Día Hábil / Alberto Montoya
Ovaciones, pág. 2
Gerardo Ruiz Esparza, Secretario de Comunicaciones y Transportes, detalló ayer cómo enfrentaría
la dependencia a su cargo el ajuste presupuestal ordenado desde el gobierno federal, debido a la
caída del petróleo y el disparo del dólar (...)
Punto y Aparte / Ángeles Aguilar
La Razón de México, pág. 21
** Tijeras propias y tela ajena... La dependencia más afectada es SCT de Gerardo Ruiz Esparza con
11 mil 820 millones menos. De bote pronto quedó cancelado el Tren de Pasajeros Transpeninsular y
se suspende de forma indefinida el Tren de Alta Velocidad México-Querétaro.
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03/FEBRERO/2015
Fortuna y Poder / Marco Antonio Mares
Milenio Diario, pág. 27.
El recorte presupuestal que implicará no entregar 3.8 millones de televisores para realizar el apagón
analógico no descarrilará el proceso para migrar a la televisión digital a finales de 2015 (...). Será
cuestión de "hacer más con menos" y le corresponderá a la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes, que encabeza Gerardo Ruiz Esparza -ya sin Ignacio Peralta como subsecretario de
Comunicaciones, porque decidió lanzarse por la candidatura al gobierno de Colima-, definir qué
alternativa tomar para lograr la cobertura de 90 por ciento de los hogares más pobres (...).
Clase Política / Miguel Ángel Rivera
Conclaseweb.com
El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, señaló que la dependencia a
su cargo contribuye al ajuste presupuestal anunciado por la SHCP, por lo que se privilegiarán las
obras de infraestructura que están en marcha, que generen más empleo y mayor beneficio social,
además de que se hará más eficiente la estructura orgánica de la SCT. (...).
Moisés Sánchez Limón / entresemana.mx
Entresemana.mx
Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes estuvo en Oaxaca con el
gobernador Gabino Cué, con quien inauguró la modernización del tramo carretero aeropuerto
Huatulco-entronque Tangoluda que representa una mejor vía de comunicación y fuerte impulso al
turismo de la zona. (...). Ante los ajustes al presupuesto, aseguró que las inversiones en la región
sur-sureste no se detendrán porque son prioridad en el gobierno del presidente Peña Nieto.
Arsenal / Francisco Garfias
Excélsior, pág. 4
Todo iba conforme a los planes oficiales la mañana del jueves 6 de noviembre de 2014. Gerardo
Ruiz Esparza y Emilio Gamboa comentaban satisfechos el éxito que el titular de la SCT había tenido
en la reunión con los senadores para explicar la licitación de tren bala México-Querétaro. (...).A
Gamboa y Ruiz Esparza poco les duró el gusto.
México SA / Carlos Fernández Varela
La Jornada, pág. 24
De nueva cuenta los chinos se quedaron con las ganas, pero ahora no será tan sencillo como un
viaje de Ruiz Esparza a Pekín, porque la empresa asiática ya dijo que el gobierno de EPN deberá
lidiar de manera adecuada con la enorme mano de obra y dinero que las empresas chinas invirtieron
en la licitación del proyecto. ¡Zas! ¿Y quién paga?
Acta Pública / Claudia Rodríguez
Diario Imagen, pág. 12
Apenas la semana antepasada, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz
Esparza, anunciaba la nueva licitación para el tren rápido México-Querétaro y pese a que no listó
razones sociales de empresas, sí advirtió que las mismas eran de capital chino, canadiense, francés,
italiano y español. Sin embargo, hubo recorte presupuestal.
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03/FEBRERO/2015
PRESIDENTE
La agenda de hoy. El presidente Enrique Peña Nieto ofrece una conferencia de prensa en el Salón
Manuel Ávila Camacho de la Residencia Oficial de Los Pinos. 24 Horas, pág. 4 Nación
¿Será?
24 Horas, Nación, pág. 4
El presidente Enrique Peña Nieto ofrecerá una conferencia hoy al mediodía en Los Pinos y, aunque
no se dio a conocer el motivo, el llamado a los medios se da tras el anuncio del recorte al gasto
público y la cancelación del polémico tren México-Querétaro.
SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
Com. No. 065. Obtienen certificación de calidad ambiental aeropuertos y estaciones de
combustible de la red de ASA. ASA obtuvo la certificación de Calidad Ambiental, otorgada por la
Procuraduría Federal de Protección al Medio Ambiente para 17 de sus 18 terminales aéreas y 38 de
sus estaciones de combustible. Para obtener esta acreditación, instrumentó acciones para cumplir a
cabalidad con la normatividad ambiental vigente, tales como control de riesgo ambiental, cuidado del
agua, suelo y subsuelo, así como el manejo correcto de residuos. El Economista, pág. 30
Cartel / SCT. Bajo el título “Despegamos hacia un nuevo destino”, se promociona la construcción del
Nuevo AICM, el cual fue diseñado por Norman Foster y Fernando Romero. La Crónica de Hoy, pág.
5
Cartel / Mover México. Se promueve que gracias a la Reforma en Telecomunicaciones, hoy las
llamadas de larga distancia nacional se pagan como locales y se garantiza una mejor calidad en el
servicio telefónico. El Economista, pág. 3, El Universal, pág. 5. La Razón, pág. 7. El Financiero,
pág. 56
NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO
ICA irá por nuevas alianzas en el AICM. La construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de la
Ciudad de México (AICM) no requerirá de la participación de un megaconsorcio, pues se irá licitando
en partes, por lo que ICA, la mayor constructora del país, buscará nuevas alianzas para ganar, en
lugar del grupo de firmas mexicanas que se integró el año pasado. Cuando se lanzó el proyecto del
nuevo aeropuerto en 2014, la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción informó que
empresas mexicanas integrarían un megaconsorcio para competir contra firmas extranjeras. El
Financiero, pág. 18.
"Sano", legislar sobre conflicto de interés: Videgaray. (…) El funcionario explicó que las
diferencias entre los proyectos de los trenes de pasajeros que se cancelan o posponen y el nuevo
aeropuerto es que éste se mantiene porque es urgente, al representar un cuello de botella para la
aviación y la economía en general. Milenio Diario, Pp, pág. 6, 7.
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Gente Detrás del Dinero / Mauricio Flores
La Razón de México, Negocios, pág. 22
Aunque el proyecto de infraestructura más importante del país salió bien librado del recorte
presupuestal, el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, encomendado a Manuel
Ángel Núñez, su puesta en operación al final o después del gobierno de Enrique Peña significa que
el actual y principal aeropuerto del país deberá funcionar sin colapso cuando menos 4 años (…)
Diario Oficial / Secretaría de Comunicaciones y Transportes. La SCT publica aclaración al Título
de Concesión que otorga el Gobierno Federal, a favor de la sociedad denominada Grupo
Aeroportuario de la Ciudad de México, SA de CV, para construir, administrar, operar y explotar el
Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, publicado el 26 de enero de 2015. Diario
Oficial, Pp, pág. 16 Primera.
TEMAS ESPECIALES
Reforma telecom trae nuevas ofertas en telefonía móvil. Aunque las reformas en materia de
telecomunicaciones han obligado a un reacomodo en las empresas del sector con un consecuente
reajuste en las ofertas de los mayores operadores de telefonía, los ingresos del sector no han sido
del todo halagadores. En ese contexto aparece en escena AT&T, quien se alista para competir
contra Telefónica y América Móvil por el mercado móvil mexicano, luego de comprar en los últimos
tres meses a Iusacell y Nextel. El Universal,_pág. 1, 3 Cartera
Nieve cierra carretera Durango-Mazatlán. Debido a una fuerte nevada, la Policía Federal impidió el
tránsito por ésta vía para evitar riesgos entre los automovilistas. A partir de poblado El Salto se
registraron hasta 40 centímetros de nieve lo que obligó a suspender el tránsito. La Razón
de_México, pág. 3; Milenio Diario, pag. 19; Excélsior, Pp, Excélsior, pág. 18; Impacto El Diario,
Pp, Capital de México, Pp, pág. 32; La Jornada, pág. 27
Damnificados del recorte público. La SCT es la dependencia más afectada con un retroceso de 9
37 por ciento, que implica una disminución en su presupuesto para este año de 126 mil 146 millones
a 114 mil 326 millones de pesos Esto implicó la cancelación definitiva del Tren de Pasajeros
Transpeninsular en Yucatán y la suspensión indefinida del Tren de Alta Velocidad México Querétaro.
(Publimetro, pág. 8; El Financiero, pág. 52. Sin mencionar a los trenes, sólo a la SCT, se
consigna en: Capital de México, pág. 6; El Financiero, pág. 7; Excélsior, pág. 1, 6 Dinero;
Milenio Diario, pág. 7.)
TELEVISIÓN DIGITAL TERRESTRE
No te quedes sin señal, moderniza tu TV. Era mayo de 2013 en Tijuana, Baja California, Héctor
prendió la tele como todos los días, sin embargo, le esperaba una sorpresa: en la pantalla sólo había
millones de puntos negros, pero ninguna imagen. Fue en aquella ciudad fronteriza donde comenzó el
llamado apagón analógico, un proceso que llevará a que en el país sólo se procesen señales
digitales; el calendario establece que la transición deberá terminar el 31 de diciembre de 2015.
Excélsior, pág. 1-12 Dinero
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Activo Empresarial / José Yuste
Excélsior, pág. 2 Dinero.
(…) Lo que sí sigue es el apagón analógico. Si bien se reduce la entrega de pantallas digitales, de 13
a diez millones, el apagón continúa con la misma fecha: el 31 de diciembre de 2015. Lo que sucede
es que ahora el apagón será llevado por otro encargado de la Subsecretaría de Comunicaciones de
SCT y el IFT, presidido por Gabriel Contreras (…)
Desde el Piso de Remates / Maricarmen Cortés
Excélsior, pág. 7 Dinero.
Y si ya de por sí era muy difícil que la SCT pudiera cumplir con la meta de realizar el apagón de la
señal analógica a nivel nacional, el próximo 31 de diciembre, ahora se complicará mucho más. Hay
que añadir que el INE exigió a la SCT que las televisiones no estén empaquetadas con el logo Mover
a México lo que implicará un costo adicional; y que los partidos de oposición llevaron ante el Tribunal
Federal Electoral su demanda de que la SCT no entregue los televisores en los dos meses de
campaña.
COMUNICACIONES
Buscan acelerar conciliación de quejas en telecom. El IFT y la Profeco trabajan en el rediseño de
una herramienta de quejas de servicios de telecomunicaciones. De acuerdo con Alfonso Hernández
Maya, coordinador general de Política al Usuario del IFT, se buscará que la conciliación sea en no
más de tres o cuatro días, actualmente no hay plazo alguno. El Economista, pp, pág. 17
Gana Ifetel querella definitiva a Telmex; deberá pagar 638.1 mdp. Durante el último trimestre de
2014, el Ifetel ganó en definitiva un litigio contra Telmex, donde se le impuso una multa a la
telefónica por 638.1 millones de pesos. Además, el organismo regulador tendrá listos en marzo los
dictámenes de dos investigaciones para declarar a las empresas dominantes tanto en televisión de
paga como en triple play. La Crónica de Hoy, pág. 2-27
Omitirían pago por TV abierta. El pago de regalías a productores, directores y otros implicados en
la creación de programas de televisión quedaría fuera de los lineamientos de must carry, must offer
que emitió el IFT. Reforma, pág. 1-4 Negocios
Facturas, clave para evitar cargos Ilegales: IFT. A casi un mes de la eliminación de cargos por
llamadas de larga distancia nacional, es fundamental que los usuarios revisen sus facturas para
detectar eventuales violaciones a esta medida, y sobre todo identificar el beneficio real en su bolsillo.
Para ello, el coordinador general de Políticas para el Usuario del IFT, Alfonso Hernández Maya, dijo
que es necesario que los consumidores detecten que desde el 1 de enero, la empresa que les
provee el servicio de telefonía fija o móvil cobre las llamadas como locales, independientemente de
la forma en la que se marque. El Universal, pág. 3 Cartera
Sella trato para 4G.Ecuador cerró las negociaciones para el uso del espectro 4G con las operadoras
Claro, de Carlos Slim, y la española Telefónica, que pagarán 330 millones de dólares anuales hasta
2023, informó el Ministro de Telecomunicaciones, Augusto Espín. Reforma, pág. 1 Negocios
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03/FEBRERO/2015
Lo más leído en eleconomista.mx. Cancún, incomunicado: red de Telcel falla en la península. El
Economista, pág. 46, La Jornada, pág. 21
Urgente, contrarrestar con acciones precisas: Carstens. El gobernador del Banco de México,
Agustín Carstens, urgió al gobierno federal a contrarrestar con acciones precisas -como acelerar la
implementación de las reformas estructurales-, el entorno económico adverso actual. Por lo que hace
a la reforma en materia de telecomunicaciones, dijo que, sin duda, el ajuste de precios a la baja en
los servicios del sector va a beneficiar a los consumidores, a la productividad y al país, debido a que
las telecomunicaciones se han vuelto un insumo muy importante. El Economista, pág. 11
Ifetel debe resolver siete asuntos en una semana. El Ifetel está por llegar a una de las fechas más
importantes desde su creación, de acuerdo con la agenda de 180 días que le fue impuesta por la Ley
Federal de Telecomunicaciones y Radiodifusión (LFTR), pues el próximo 9 de febrero se vence el
plazo para siete asuntos importantes. Milenio Diario, pág. 27
Deben usuarios revisar su recibo telefónico. A casi un mes de la eliminación de cargos por
llamadas de larga distancia nacional, es fundamental que los usuarios revisen sus facturas para
detectar eventuales violaciones a esta medida y, sobre todo, identificar el beneficio real en su
bolsillo. La Crónica de Hoy, pág. 27
Ímpetu Económico / Gerardo Flores Ramírez
El Economista, pp, pág. 18,
(…) Preocupa la forma en que los comisionados del Instituto Federal de Telecomunicaciones
interpretan lo dispuesto en el artículo 267 de la Ley Federal de Telecomunicaciones y Radio difusión,
pues al menos en su sesión de pleno del 15 de octubre del 2014, autorizaron tarifas al
preponderante sin que se cumpliera a la letra lo que dispone dicho artículo (…)
Derecho, Política y Economía / Javier Mondragón
Reforma, pág. 5_Opinión de Negocios,
Estamos en el umbral de la sociedad del conocimiento que se manifiesta a través de innovaciones
tecnológicas, cambios políticos y sociales, nuevas alianzas comerciales, la transformación de los
mercados de trabajo de todo el mundo y sobre todo la relevancia fundamental de las
telecomunicaciones (…) La tecnología nos permite enseñar cualquier cosa a cualquier persona en
cualquier lugar en donde exista una red de telecomunicaciones (…)
Alhajero / Martha Anaya
24 Horas, pág. 6,
(...) Y como prácticamente "ganados" lucen Colima con su recién designado candidato, José Ignacio
Peralta y Campeche, con Alejandro Moreno Alito.
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03/FEBRERO/2015
Espectro / Javier Tejado Dondé
El Universal, pág. 2_Cartera,
El viernes pasado el gobierno informó que reducirá -por restricciones presupuestales- el número de
televisores digitales que tenía pensado entregar para asegurar que la población de escasos recursos
no dejara de contar con el servicio de TV (…) El asunto se complica aún más pues el responsable
del programa, el subsecretario de Comunicaciones, Ignacio Peralta, renunció a su cargo a las pocas
horas de que se anunció la reducción de TVs a entregar (…)
Riesgos y Rendimientos / Julio Brito A.
La Crónica de Hoy, pág. 26,
(…) TracFone, empresa de telefonía en Estados Unidos, filial de América Móvil, aceptó reembolsar
40 millones de dólares a clientes que adquirieron planes de prepagos que anunciaban servicios
ilimitados, pero que en los hechos, se demostró, según investigación de la Comisión Federal de
Comercio, tenía topes máximos (…)
TRANSPORTE
Otorga el AICM los nuevos convenios a cinco empresas de seguridad privada. Durante los
próximos dos años el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) gastará 138 mil 276
pesos diarios en seguridad privada, luego de otorgar contratos a cinco empresas por un monto de mil
9 millones 417 mil pesos. Entre los consorcios contratados figuran la firma española Eulen, a pesar
que la pasada administración -a cargo de Alfonso Sarabia de la Garza, quien actualmente es director
de Aeropuertos y Servicios Auxiliares- aseguró que no le renovaría contrato debido a múltiples
irregularidades, entre ellas, la alta rotación de personal y, en su momento, posible falsificación de
certificados de sus trabajadores que laboran en la terminal aérea. La Jornada, pág. 33.
Rompe récord aviación. Los pasajeros transportados en México en vuelos regulares llegó a 65
millones 135 mil 128 el año pasado, de acuerdo con la Dirección General de Aeronáutica Civil.
Destaca que en la segunda mitad de 2014, las aerolíneas se enfocaron al mercado internacional.
Reforma, Negocios, pág. 1.
Aerolíneas abrirán otras rutas a México. Las aerolíneas internacionales han mostrado mayor
interés por los destinos turísticos del país, por lo que en los siguientes meses abrirán nuevas rutas e
incrementaran frecuencias. Tal es el caso de West Jet que iniciará a operar la ruta Calgary-Loreto a
partir del próximo 14 de febrero. A pesar de que será una ruta de temporada contribuirá a dinamizar
a ese Centro Integralmente Planeado (CIP) según informó Rubén Reachi, secretario de Turismo de
Baja California Sur. Excélsior, pág. 2, 4 Dinero.
Rezagan aeropuertos check-in vía móvil. En México, sólo siete aeropuertos cuentan con lectores
de pase de abordar móviles. De acuerdo con información que varias aerolíneas proveen a sus
pasajeros, las herramientas para abordar usando los teléfonos celulares solamente pueden utilizarse
en los aeropuertos de la Ciudad de México, Monterrey, Guadalajara, Los Cabos, Puerto Vallarta,
Tijuana y, en algunos casos, Cancún, Aeroméxico, por ejemplo, indica a sus pasajeros que la
herramienta sólo está disponible en los primeros seis aeropuertos, pero no en Cancún. Reforma,
Negocios, pág. 8.
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03/FEBRERO/2015
Demandan más apoyo. En Tampico, para acercar a los jóvenes mexicanos al espacio exterior, el
astronauta José Hernández dijo que es necesario que el Gobierno de Enrique Peña Nieto aporte
mayores recursos a la Agencia Espacial Mexicana (AEM) para realizar proyectos de investigación y
colaborar con la NASA. Ayer, elementos militares y de Fuerza Tamaulipas, así como un equipo
privado lo custodiaron en su visita al puerto. Reforma, Nacional, pág. 4.
Reactivación del tren sería en 2017, prevén. La reactivación del proyecto del tren de alta velocidad
México-Querétaro será complicada y, de darse, el nuevo concurso se haría hacia el 2017, por lo que
la inauguración y puesta en marcha ya no le corresponderá a la administración del presidente
Enrique Peña Nieto, consideraron expertos. Miguel Ángel del Toro, investigador del Centro de
Investigación para el Desarrollo (Cidac), explicó que los proyectos de los trenes, además de ser muy
costosos y tener una gran participación de gasto público, implican un alto componente de subsidios,
ya que no son proyectos rentables. El Financiero, pág. 18.
Ahorrarán 82 mmdp sin tren. Con la posposición indefinida del Tren de Alta Velocidad MéxicoQuerétaro, anunciada la semana pasada, el Gobierno federal ahorrará 82 mil 310 millones de pesos
entre este año y 2035. Esta cifra se desprende de un ejercicio de REFORMA con base en
documentos de la SCT. Se destaca que esa dependencia gubernamental habría tenido que pagar
unos 50 mil 820 millones de pesos al ganador de la licitación por la construcción de la infraestructura
y la operación durante los primeros cinco años. Reforma, pág. 8 Negocios.
Pide China garantías. “China espera que el Gobierno mexicano gestione apropiadamente los
asuntos subsiguientes y garantice los derechos e intereses legales de las empresas chinas con
medidas concretas”: Hong Lei, portavoz de la cancillería china, al hablar de la cancelación de la
construcción del Tren México-Querétaro. Reforma, Primera, pág pp; La Razón de México,
Negocios, pág. 22; El Economista, El foro, pág. 46; La Jornada, Pp, pág. 20; Capital de México,
pág. 9; Diario de México, pág. 14.
Presidencia debe aclarar, insiste el IFAI. La Presidencia de la República deberá hacer público el
documento por el cual, Enrique Peña Nieto canceló la licitación del Tren de Alta Velocidad MéxicoQuerétaro, además del fundamento legal para dicha acción. En el análisis del caso, la comisionada
María Patricia Kurczyn Villalobos, indicó que al realizar una búsqueda pública de información, se
localizó un boletín emitido por la SCT, en el cual se señala que el Presidente tomó la decisión de
dejar sin efecto el fallo de la licitación del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro. 24 Horas,
Negocios, pág. 15.
Tras la reingeniería presupuestal, hay que replantear los ingresos: analistas. (…) La
cancelación del tren transpeninsular y la suspensión indefinida del tren rápido a Querétaro van en la
dirección correcta, porque en lugar de esos proyectos se debe hacer un tren normal que haga
parada en varios lugares. Milenio Diario, pág. 26.
Síntesis Informativa
DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL
03/FEBRERO/2015
Ajuste al gasto pegará al sector turismo: hoteleros. (…) De acuerdo con el Programa Nacional de
Infraestructura, el tren transpeninsular sería un proyecto para impulsar la movilidad de pasajeros en
la península de Yucatán, así como el desarrollo y la expansión del turismo en esa región. La
inversión inicial era de 17 mil 954 millones de pesos y se planeaba que el ferrocarril entrara en
operaciones en 2017. Milenio Diario, pág. 27.
Buscan quién libere terrenos DF-Toluca. El derecho de vía y los terrenos en los que se
construirán las estaciones e instalaciones del Tren Interurbano México-Toluca serán liberados con la
ayuda de una empresa privada. La SCT publicó las prebases para contratar los servicios de deslinde
de predios, negociaciones, indemnizaciones y seguimiento a pagos para compra de tierras.
Reforma, pág. 1 Negocios.
“Mantenemos preferencias electorales, pese a escándalos”. Asuntos como el de la llamada
“Casa Blanca”, y la empresa Higa, han afectado al PRI rumbo a las elecciones, pero éste se
mantiene arriba en las preferencias, afirma el presidente nacional de ese partido, César Camacho
Quiroz. ¿Estos casos (Iguala, la “Casa Blanca”, la empresa Higa y el tren rápido México-Querétaro)
les han afectado? “Evidentemente que sí (nos ha afectado), estamos arriba en las preferencias no
con las diferencias que traíamos hace algunas semanas, pero nuestra tarea es justamente trabajar
para que se solidifiquen las cifras a nuestro favor”, señaló en entrevista con El Universal. El
Universal, pág. 12 Nación.
Ebrard vincula informe de Metro a 'casa blanca' de Peña. De acuerdo con Marcelo Ebrard, el
informe -realizado por una comisión especial de la Cámara de Diputados para conocer el destino de
los recursos federales asignados para la construcción de la Línea 12 es como un juicio político, ya
que lo señala como responsable de todas las fallas en la línea y será turnado a la Procuraduría
General de la República. Más por Más, Primera, pág. 14.
¿El motivo de su visita? El 7 de marzo del 2013, seis días después de haber rendido protesta
como gobernador de Jalisco, el priista Aristóteles Sandoval Díaz fungía por vez primera como
anfitrión del presidente de México, Enrique Peña Nieto, en la explanada del Instituto Cultural
Cabañas. “Uno de los grandes proyectos es la Línea 3, máxime porque nos dijeron que le va a meter
más dinero el Gobierno federal”. Reporte Indigo, Primera, págs. 22, 23.
Gente Detrás del Dinero / Mauricio Flores
La Razón de México, Negocios, pág. 22
El pasado 19 de diciembre pasado expiró la "cláusula de exclusividad" que firmaron los nueve
integrantes del Consorcio Aeroportuario Mexicano y como no se ratificó, se "petateó", acunado en la
CMIC, que lidera Luís Zarate. Y es que dado que las obras serán licitadas en diversos bloques y no
en paquetes integrados, el consorcio perdió razón de ser. Así, para ICA, IDEAL, Coconal, Tradeco,
Teya, La Peninsular, GIA, Prodemex y Marhnos aplica el refrán "aquí se trozó una jerga"… y cada
quien buscará su jugada.
Síntesis Informativa
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03/FEBRERO/2015
Capitanes
Reforma, Negocios, pág. 3
(…) La competencia entre las aerolíneas en México se calienta. Por ello, el capitán de Interjet alista
un nuevo pedido de 10 aviones SuperJet 100 a su proveedor ruso Sukhoi, después de que el
consejo de administración de la aerolínea autorizó la compra a finales del año pasado.
De Tour / Gerardo García
La Razón de México,_Negocios, pág 21,
(…) Un muy buen ser humano. Estaba en Madrid, se aprestaba a viajar de nuevo de vuelta a su
casa, Cancún, cuando la muerte le tomó del brazo. En el aeropuerto de Barajas, el viajero de vida se
encontró con un infarto que le apagó el corazón (…) El dirigente de la Asociación de Hoteles de
Cancún, Roberto Cintrón Díaz del Castillo, murió ayer a los setenta y siete años (…)
Cuenta Corriente / Alicia Salgado
Excélsior, pág. 5 Dinero
¿Control de slots? Hace cerca de un año le comenté que habría un cambio radical en la supervisión
de horarios de entrada y salida del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, que dirige
Alejandro Argudín. Él todavía estaba al frente de la DGAC, hoy a cargo de Gilberto López Meyer, y le
comenté que Claudio Arellano, director general del Seneam, jugaría un papel central en el
reordenamiento de slots. Sí, así como lo leyó.
Empresa / Alberto Barranco
El Universal, pág. 4 Cartera
Aunque en el papel la resolución de la Suprema Corte que en la práctica anula un laudo de la Junta
Federal de Conciliación y Arbitraje que ordena modificar el Contrato Colectivo de Mexicana con la
Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación es estéril ante la quiebra de la empresa, lo cierto es
que provoca una carambola de tres bandas.
Ajuste Responsable / Tonatiuh González Case
La Crónica de Hoy, pág. 19 Ciudad
Hace unos días el gobierno federal presentó un programa de recorte al gasto del año 2015, en
dependencias como la SCT, Pemex y la CFE, con la finalidad de no afectar las políticas públicas
encaminadas a fortalecer el desarrollo social, rubro prioritario de nuestro presidente de la República,
Enrique Peña Nieto. A pesar de las voces discordantes, las decisiones asumidas permitirán resolver
con éxito condiciones económicas adversas generadas por un cambio en el entorno financiero
internacional y la caída en los precios del petróleo, y son el reflejo de un gobierno que actúa con un
alto sentido de responsabilidad.
El Peso del Dinero / Manuel Aguilera Gómez
Diario Impacto, pág. 2
Las autoridades hacendarias se vieron precisadas a anunciar un recorte del presupuesto federal del
orden de 124 mil millones de pesos, reducción proveniente -¡claro está!- de 62 mil millones de
Pemex, 10 mil millones de la CFE y 52 mil millones de las dependencia federales. La más afectada
será la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, con casi 12 mil millones de pesos, mediante la
cancelación de los proyectos ferroviarios. La burocracia de angora quedó protegida.
Síntesis Informativa
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03/FEBRERO/2015
Desbalance
El Universal, pág. 2 Cartera
Son varias las empresas que se quedaron con las manos vacías ante el anuncio del secretario de
Hacienda, Luis Videgaray de la cancelación total del tren de pasajeros Transpenínsular y de,
aplazamiento indefinido del tren México-Querétaro. Y es que recordará que grandes constructoras y
hasta cementeras se frotaban las manos con estos magnos proyectos, así como también los
gobiernos locales, quienes veían un mayor dinamismo para sus economías.
Empresa / Alberto Barranco
El Universal, pág. 4 Cartera
Calificada por el Centro de Estudios Económicos del Sector Privado de "no prioritaria" ni "productiva"
la posibilidad de un tren de alta velocidad México-Querétaro, la postergación indefinida de la obra
estaba cantada desde que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes pospuso la entrega de las
bases definitivas de la licitación, argumentando que las empresas interesadas habían solicitado más
tiempo. La posibilidad de tregua se le negó a 15 de las 17 que habían acudido a la primera licitación,
bajo el argumento de que los tiempos apremiaban para concluir la tarea durante el sexenio actual.
El Privilegio de Opinar / Manuel Ajenjo
El Economista, Política y Sociedad, Pp, pág. 36
(…) El ajuste comprende una reducción de 62,000 millones de pesos en Pemex y de 10,000 millones
en la CFE, y una sustracción de 52,300 millones de pesos en diferentes áreas del gobierno federal,
como la cancelación del proyecto para construir el tren rápido entre la ciudad de México y la de
Querétaro, así como el ferrocarril de pasajeros transpeninsular que uniría a los estados de Yucatán y
Quintana Roo (…)
Pulso Político / Francisco Cárdenas Cruz
La Razón de México, México, pág 6,
(…) El caso de la cancelación de la primera licitación del tren rápido México-Querétaro, luego de que
la segunda se pospuso “indefinidamente” -pero al parecer de manera definitiva, igual que el Tren
Peninsular- sigue siendo un dolor de cabeza para el gobierno federal (…)
Agenda Confidencial / Luis Soto
24 Horas, Nación, pág. 8
(…) El recorte alcanzó también al proyecto del cuestionado tren de alta velocidad México-Querétaro
que se suspendió in-de-fi-ni-da-men-te, y al ferrocarril transpeninsular Yucatán- Quintana Roo que se
canceló definitivamente. Los catastrofistas pronostican que habrá otro recortito este mismo año,
después de que las elecciones (…)
Activo Empresarial / José Yuste
Excélsior, pág. 2 Dinero
El recorte presupuestal del gobierno era necesario. Es una medida responsable, pero también sirvió
para poner la casa en orden. El tren de pasajeros donde se insistía la participación de la empresa
estatal China Railway Construction Corporation ya no va, rompiendo el compromiso insistente con el
país asiático. Sobre el apagón analógico sí continúa, aunque con una meta menor de entrega de
televisores. Y Hacienda aprovechará para romper las inercias presupuestales con su Presupuesto
Base Cero.
Síntesis Informativa
DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL
03/FEBRERO/2015
Archivos del Poder / Martín Moreno
Excélsior, pág. 6 Comunidad
La cancelación de dos proyectos de largo aliento del actual gobierno: el Tren de Alta Velocidad
México-Querétaro y el Tren Transpeninsular Yucatán-Quintana Roo, pegarán a la inversión. "Es una
mala noticia sobre todo para las empresas privadas que tenían la esperanza de participar en los
proyectos. Esto sí tendrá un impacto en la perspectiva de las constructoras. Van a tener que buscar
en otros proyectos", alertó el director de Análisis Económico de CIBanco, Jorge Gordillo Arias.
Ventana / José Cárdenas
Excélsior, pág. 12 Nacional
Los chinos responden rápido y furiosos; lamentan la decisión de suspender el proyecto del tren veloz
México-Querétaro. El máximo planificador económico de aquella lejana tierra exhorta al gobierno
mexicano a manejar apropiadamente las repercusiones de la decisión anunciada el viernes pasado.
“México tiene que evaluar convenientemente la gran cantidad de mano de obra y dinero que las
empresas chinas habían invertido en la licitación del proyecto, y adoptar medidas para continuar
desarrollando la cooperación bilateral”, amenaza… ¿Y si no copelamos, cuello?
Poder y Dinero / Víctor Sánchez Baños
Diario Imagen, pág. 10
La cancelación del proyecto del tren rápido México-Querétaro, se frenó definitivamente. Otro poco,
por las críticas a los grupos constructores. Sin duda alguna el tren a Querétaro es un paso a la
modernidad que se quedó.
Comentarios a Reforma / “Harán Público Freno a Licitación de Tren”
Reforma, Nacional, pág. 4
“Y planean hacer el museo nacional del tren invisible”: Musaraña. “Si no es para mi compadre, no es
para nadie”: Yo Primero.
INFRAESTRUCTURA
Al sector productivo, 100 mil mdp de afores. Este año, 100 mil millones de pesos de los fondos de
pensión de los trabajadores mexicanos se invertirán en el sector productivo, especialmente en áreas
como energía, telecomunicaciones, infraestructura y educación, asegura Carlos Noriega Curtis,
presidente de la Asociación Mexicana de Administradoras de Fondos para el Retiro (Amafore). "Los
ahorradores son dueños de centros comerciales, fábricas, carreteras, aeropuertos, naves
industriales, ferrocarriles. El trabajador se ha convertido en el inversionista institucional más
importante en México", señaló. 24 Horas, Negocios, pág. 18
¡Fin del puente! Complicado regreso a casa. El regreso de vacacionistas en el primer fin de
semana largo del año fue tormentoso para miles de automovilistas provenientes principalmente de
Cuernavaca y Acapulco, que saturaron el acceso de la caseta México-Cuernavaca con dirección al
DF. Algunos tuvieron que esperar más de tres horas a vuelta de rueda para pasar. Según Capufe, la
entrada de automóviles a la ciudad de México alcanzó las 48 unidades por minuto. El Financiero,
pág. 2; Ovaciones, pág. pp Pie de Foto
Síntesis Informativa
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03/FEBRERO/2015
En Acapulco, Ixtapa y Taxco la ocupación hotelera fue mayor a 80% en este puente. Con más
de mil 600 elementos de seguridad apostados en carreteras y playas, la actividad turística en
Guerrero registró una ocupación hotelera superior a 80 por ciento en Acapulco y en IxtapaZihuatanejo, durante el primer fin de semana largo del año, el cual concluyó ayer. De acuerdo con
reportes preliminares de la Secretaría dé Fomentó Turístico de aquella entidad, Acapulco, Ixtapa y
Taxco reportaron una afluencia de 128 mil 307 turistas, con un porcentaje de ocupación hotelera de
81 por ciento y una derrama económica de 308.1 millones de pesos. La Jornada, Economía, pág.
cp,21
Reportan gran afluencia de visitantes. El primer puente vacacional del año fue positivo en cuanto
al arribo de turismo, al registrar una importante entrada de vehículos, provenientes principalmente
del Distrito Federal y Estado de México. Las plazas de cobros de los accesos hacía los municipios
del Estado de Morelos, específicamente la caseta de Tepoztlán y de Oacalco, se reportaron con
tránsito cargado, pero fluido, derivado a la gran cantidad de vehículos que salían, principalmente del
Distrito Federal, con destino a disfrutar estos días de asueto en sitios morelenses. El Sol de México,
República, pág. 6
Puente en Naucalpan sólo generó un embudo vial, afirman vecinos. Vecinos de Lomas de San
Mateo reclaman la conclusión de obras complementarias al puente vial Camino Real San Mateo,
para evitar que la avenida Adolfo López Mateos quede convertida en embudo, señaló Gabriela
Burgos Bonequi, delegada vecinal, durante un recorrido por la obra recién estrenada. El Universal,
Metrópoli, pág. 5
Impiden ingreso del Ejército a poblado en Guerrero. Alrededor de 600 habitantes del poblado
Petaquillas, municipio de Chilpancingo, impidieron el paso a unos 150 integrantes de la Brigada de
Fusileros Paracaidistas del Ejército Mexicano en la carretera federal Acapulco-México, a quienes
acusaron de pretender desarmar y desalojar a cientos de policías comunitarios que arribaron a la
localidad el sábado pasado. La situación permanecía igual al cierre de esta edición, no obstante que
Manuel Vélez Andraca, asesor del gobernador Rogelio Ortega Martínez, pidió a los pobladores
levantar el bloqueo a la carretera federal. La Jornada, Política, pág. 13; Milenio Diario, Política,
pág. 9; Excélsior, pág. pp Pie de Foto; Excélsior, pág. 21; El Universal, pág.pp,20; La Crónica
de Hoy, pág. 13; La Prensa, pág. 3; Ovaciones, pág. 3 Pie de Foto
Los dan por muertos y van por infiltrados. La policía irá, ahora sí, sobre los 'grupos' que ‘con la
bandera de la tragedia de Ayotzinapa se movilizan y cometen excesos: quema de vehículos, de
instituciones... ‘no podemos, a partir de una tragedia, querer enarbolar y generar más violencia en el
país’, advierte la Secretaría de Gobernación. Llega la tolerancia cero. Un tímido mensaje fue la
detención y liberación de los jóvenes que intentaron tomar el martes la caseta de cobro de Palo Alto
en la Autopista del Sol. Diario Impacto, pág. cp, 10,11
Síntesis Informativa
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03/FEBRERO/2015
Reducción de Presupuesto / Pedro Ferriz
Capital de México, México al instante, pág. 35
El gobierno federal anuncia un recorte presupuestario ele 0.7 por ciento para este 2015 lo que
significará una reducción de 124 mil 300 millones de pesos en las erogaciones nacionales. Los
principales afectados serán Pemex (64 mil millones), CFE (10 mil millones) y Capufe (10 mil
millones). En palabras de Luis Videgaray, el recorte tiene un carácter preventivo y ha sido bien
recibido por el sector empresarial. Ahora si, como dice el dicho: "De lo perdido lo que aparezca". Se
dan cuenta los empresarios mexicanos que de no hacerlo implicaría un endeudamiento del que no
nos podríamos recuperar en lo que resta del sexenio.
De oficio reportero / Raúl Sánchez Carrillo
Capital de México, pág. 27
Hasta el momento de cerrar esta edición y desde que inició el puente más largo en fin de semana en
el 2015, al correrse ayer el día 5 de febrero como descanso obligatorio, no se registraron en una sola
carretera del país bloqueos, ni tomas de casetas por parte de ningún grupo, luego de que el
secretario de Gobernación, Miguel Ángel Osorio Chong, advirtiera claramente que se responderá con
firmeza a los violentos que busquen seguir alterando el orden. "No podemos quedarnos
encadenados a las posiciones radicales de los defensores de todos y constructores de nada. A ellos
tenemos que hacerles frente".
No hay regreso a la normalidad / Alberto Aziz Nassif
El Universal, Opinión, pág. 23
La conferencia del procurador Murillo sobre el caso de los 43 normalistas de Ayotzinapa, el pasado
27 de enero, sirvió para marcar un antes y un después en la actitud gubernamental. Inmediatamente
empezó la línea dura, no más permisibilidad para tomar casetas de cobro o para bloquear la
carretera. En eso sí el gobierno de Peña Nieto quiere mostrar su eficacia. Son tan obvios. El
gobierno federal no puede permanecer un día más en la lógica del caso de Iguala porque ese fue su
Waterloo sexenal. Tiene que cerrar el expediente y darle vuelta a la página. Les urge regresar a la
"normalidad".
CENTROS SCT
02 DE FEBRERO 2015
SECRETARIO
PUNTO Y APARTE / SEGUNDO INFORME DE GRACO / GUILLERMO CINTA. (…) El sábado 24
de enero vino a Cuernavaca el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza,
inauguró el Distribuidor Vial Palmira, donde además anunció que el Gobierno Federal estaba
iniciando la construcción de la Vía Express sobre los 14.5 kilómetros que abarca el actual
Libramiento Cuernavaca de la Autopista México-Acapulco. Sin embargo, a escasos días de aquel
acontecimiento, el secretario de Hacienda, Luis Videgaray Caso, anunció el viernes de la semana
pasada un recorte al gasto público federal de 2015 por un monto de 124 mil 300 millones de pesos,
equivalente al 0.7 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB). El monto incluye, entre otros ajustes,
el recorte de 11 mil 820 millones de pesos al presupuesto de la SCT. Lo deseable para el bien de la
movilidad entre la Ciudad de México, Morelos y el vapuleado puerto de Acapulco es que no haya
sido cancelada o pospuesta la aludida Vía Express. (La Unión de Morelos, p.6)
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03/FEBRERO/2015
TREN DE ALTA VELOCIDAD MÉXICO-QUERÉTARO
China lamentó la decisión del Gobierno mexicano de suspender indefinidamente el proyecto del Tren
de Alta Velocidad México-Querétaro. Asimismo, llamó a que se tomen en cuenta los intereses de las
firmas chinas que participaron en la licitación. "China espera que el Gobierno mexicano gestione
apropiadamente los asuntos subsiguientes y garantice los derechos e intereses legales de las
empresas chinas con medidas concretas", dijo el portavoz de la Cancillería china, Hong Lei. "Las
firmas chinas son competitivas a nivel global en tecnologías y operatividad de ferrocarriles de alta
velocidad, y se está haciendo cada vez más internacional", agregó. (INTERNET: El Norte, NL)
Presidencia de la República tendrá que hacer público el documento en el que instruye la cancelación
de la licitación del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro, así como su fundamento legal. Luego
que un particular solicitó el documento, la Presidencia respondió que esa información estaba en la
SCT, por lo que pidió al solicitante redirigir su petición. El argumento fue que esa dependencia emitió
un comunicado que informó que el propio titular, Gerardo Ruiz Esparza, había propuesto la
cancelación del fallo, y explicó a directivos y funcionarios del Gobierno de China acerca de la
decisión, según detalló el Instituto Federal de Acceso a la Información y Protección de Datos (IFAI)
en un comunicado. (INTERNET: El Siglo de Durango; Mural, Jal; El Norte, NL)
La suspensión indefinida para la construcción del tren de Alta Velocidad México-Querétaro, derivado
del ajuste al gasto público anunciado por la Secretaría de Hacienda, fue una "decisión correcta",
coincidieron expertos del sector. De acuerdo con el coordinador del Comité de Infraestructura del
Transporte del Colegio de Ingenieros Civiles de México, Jorge de la Madrid Virgen, dijo que dicha
pausa es acertada ya que el costo del proyecto fue una causa determinante para suspenderlo.
(Tribuna, p. 2, Campeche; Capital Toluca, p. 14 / Milenio Estado de México, p.10 / La razón,
p.21, Edomex. INTERNET: Zócalo-Saltillo, Coah; El Informador, Jal)
AL FRENTE / ¿UN INDEFINIDO PARA SIEMPRE? / BÁRBARA ANDERSON. 180 días duró nada
más la idea de tener el primer tren de alta velocidad de América Latina. Hay muchas otras razones
que volvían inviable a corto plazo este proyecto futurista: 1. Volumen de pasajeros. 2. Autorizaciones
de derecho de paso. 3. Impactos sociales y ambientales. 4.- Devaluación del peso. 5.- Sin TLC con
china. La obra se canceló como “parte del ajuste del gasto público de 2015”. Tal vez fue la mejor
manera de bajarle el pulgar a un proyecto que trajo más de un dolor de cabeza. (Novedades de
Campeche, p.14; Milenio Estado de México, p.2)
El diputado federal del PAN, Marcos Aguilar Vega, lamentó la suspensión indefinida de la obra del
tren rápido México- Querétaro, anunciada por la Secretaría de Hacienda. Destacó que esta decisión
“no está vinculada al proyecto del tren en específico, sino al recorte económico derivado al recorte
deficiente de política económica de México”. (INTERNET: Noticias, Qro)
JAQUE MATE / LAS TIJERAS / SERGIO SARMIENTO. Quizá no tardó mucho tiempo en
reaccionar. La Secretaría de Hacienda anunció un recorte del gasto público para 2015 antes de
terminar el primer mes del 2015. Quizá la mayor ventaja del ajuste es que pone fin a proyectos que
nunca tuvieron sentido, “los trenes”. (Crónica de Campeche, p. 3)
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03/FEBRERO/2015
TDT
Cumplir con la meta constitucional de apagar la señal analógica es imposible con los ajustes
presupuestales anunciados el viernes por la Secretaría de Hacienda, según analistas. Consideran
que el regalo de 10 millones de televisiones --y no de 12.6 millones, previsto en un inicio-- será
insuficiente para cumplir con el requisito básico para apagar la señal análoga de un canal. Mony de
Swaan, ex presidente de la extinta Comisión Federal de Telecomunicaciones, recordó que los
decodificadores y antenas que se repartieron en hogares de Tijuana, donde se llevó a cabo el primer
apagón, en 2013, costaron mil 90 pesos, ya con instalación. (INTERNET: El Vigía, BC; ZócaloSaltillo, Coah)
En razón de que muchas personas beneficiadas por la SEDESOL, con televisores de plasma han
vendido sus equipos, la encargada del módulo de ‘65 y más’ en La Piedad, Guadalupe Castro, aclaró
que ellos como institución no pueden vigilar si los electrónicos son vendidos, y por tanto no pueden
decidir por ellos. (INTERNET: AM, Gto)
COMUNICACIONES
En Hidalgo apenas 30% de la población que estudia el nivel medio superior cuenta con servicio de
Internet de Banda Ancha, mientras que la gran mayoría recurre a otro tipo de métodos para la
obtención de información, de acuerdo con Raúl Contreras Medina, miembro de la Asociación
Mexicana de Internet. Según la SCT, el programa México Conectado incrementará el número de
sitios con conectividad de internet en el estado, lo que duplicará la cifra actual para este año, aunque
hasta el momento no se ha dado a conocer cuáles serán los sitios de conexión. (INTERNET:
Criterio, Hgo)
TRANSPORTES
COM/064. ESTABLECE AICM ESTRATEGIA PARA CONTRATACIÓN DE SERVICIOS DE
SEGURIDAD Y VIGILANCIA. La administración del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
(AICM) estableció una estrategia de contratación consistente en dividir los servicios de seguridad y
vigilancia en cinco actividades. Esta acción obedece a los principios del Convenio de Chicago sobre
Aviación Civil Internacional y la Organización de la Aviación Civil Internacional (OAIC). (INTERNET:
Se publicó en 42 medios de 24 Estados)
Una avioneta que se desplomó ayer cerca de la carretera Mapastepec-Pijijiapan, a 40 kilómetros
aproximadamente de Valdivia, fue incendiada por dos personas que la tripulaban luego de depositar
la carga de la aeronave en dos automóviles. Alrededor de las tres de la madrugada del domingo,
vecinos del ejido El Zapotal y Palmarcito, pertenecientes a Mapastepec, escucharon un fuerte
estruendo cerca de la carretera. Según testigos, se trataba de una avioneta blanca con franjas
azules, marcada con logotipos y leyendas de Estados Unidos y Colombia, de la cual descendieron
dos individuos. Como pudieron, los tripulantes bajaron el cargamento de la aeronave y los
depositaron en dos automóviles para su trasladado. Después, los sujetos le prendieron fuego a la
avioneta, al parecer para no dejar rastros de la carga o de donde provenían. Horas después,
efectivos del Ejército y Armada de México acordonaron el área e iniciaron las investigaciones.
(INTERNET: Diario del Sur, Chis)
Síntesis Informativa
DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL
03/FEBRERO/2015
A 20 días de haber llegado al cargo como secretario de Economía del gobierno de Morelos, Juan
Carlos Salgado Ponce confirmó que ya se está retomando el tema para reactivar la actividad del
aeropuerto internacional “Mariano Matamoros” de Cuernavaca y con ello recuperar y aprovechar la
inversión que se hizo, para lograr tener beneficios en materia turística y de la economía del estado.
(INTERNET: La Unión de Morelos)
Cero incidencias se reportaron en la terminal de Autobuses de Oriente (ADO) con la entrada en vigor
del nuevo horario a partir de las dos de la mañana este domingo en Quintana Roo, informó ayer
Elpidio Valencia Palomares, gerente de Mercadotecnia de Grupo ADO en Cancún. (INTERNET: Por
Esto, Q. Roo)
No se presentaron quejas por alguna posible pérdida de vuelo en los módulos de información del
Aeropuerto Internacional de Cancún con la aplicación del cambio de horario y al respecto la
concesionaria Aeropuertos del Sureste (Asur) afirmó que no hubo contratiempos. (INTERNET: Por
Esto, Q. Roo)
Siguen sin identificar a víctimas de camionazo. A casi dos semanas del fatal camionazo registrado al
Sur de Vícam, los cuerpos de las 15 víctimas continúan en la morgue de ciudad Obregón, en espera
de ser identificados a través del ADN, cuyos resultados podrían llegar esta semana, mientras que
dos de los 24 lesionados continúan hospitalizados. (INTERNET: Tribuna del Yaqui, Son)
Un helicóptero del Grupo FM de Radio, que transmitía el embalse de toros con motivo del inicio de la
fiesta popular de La Candelaria en Tlacotalpan, Ver., se desplomó ayer en el río Papaloapan,
confirmó la división Marítima de la SSP. Se informó que el piloto se trata de una persona mayor, que
sobrevivió, aunque resultó con golpes y escoriaciones en diferentes partes del cuerpo, se confirmó
que se trata del propietario del consorcio radiofónico Félix Malpica y otro tripulante. La Dirección
General de Aeronáutica Civil (DGAC), de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes abrió una
investigación al respecto. En el momento del accidente, la aeronave reventó cables de energía
eléctrica de la CFE, los cuales cayeron al caudal, energizando el agua. Cuerpos de socorro
rescataron al piloto después de que la Comisión Federal de Electricidad suspendió el fluido eléctrico
para evitar riesgo a los asistentes y garantizar las maniobras del salvamento. Lanchas de la Policía
Estatal arrastraron el aparato a la orilla donde le brindaron asistencia médica al lesionado.
(INTERNET: Notiver)
INFRAESTRUCTURA
COM/063. MÁS DE TRES MIL MDP EN EL PROGRAMA DE EMPLEO TEMPORAL EN DOS AÑOS
DE LA PRESENTE ADMINISTRACIÓN. Entre 2014 y 2015, la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes (SCT) habrá de invertir, en los 31 estados del país, más de tres mil 166 millones de
pesos en el Programa de Empleo Temporal (PET) cuyo número de beneficiarios, al concluir el año
en curso, sumará 727 mil 494. (Tribuna de Campeche, p.1; Capital Toluca, p.15, Edomex)
Como parte de las protestas convocadas a nivel nacional, la Sección 22 del SNTE acordó suspender
labores los días 9, 10 y 11 de este mes. Realizarán están bloqueos carreteros y a gasolineras,
además de mantener el plantón en el Zócalo de Oaxaca. (INTERNET: El Diario de Juárez, Chih)
Síntesis Informativa
DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL
03/FEBRERO/2015
La dirección de Protección Civil del estado de Durango, informó a través de su cuenta de twitter el
cierre parcial de la carretera Durango-Mazatlán en su vía libre y de cuota. La dependencia estatal
publicó en las últimas horas una serie de mensajes solicitando precaución a los usuarios de estas
vías. (INTERNET: El Siglo de Durango)
El pésimo estado del tramo de la carretera federal Benito Juárez-Candelaria se ha convertido en una
verdadera trampa mortal para automovilistas, pue lo hoyos parecen cráteres lunares que han
propiciado accidentes. Aunque ha sido bacheado en innumerables ocasiones por personal de la
SCT, en menos de dos meses queda igual o peor que antes. (Crónica de Campeche, p.6)
Los carriles de acceso de la carretera federal 180, llamada Costera del Golfo, que fueron
reconstruidos hace algunos meses se encuentran sin el mantenimiento necesario, y debido a esta
problemática ya ha dejado varias víctimas. Álvaro Peralta Flores, propietario de una extensión del
rancho “El Pom” denunció que la SCT es la dependencia encargada del mantenimiento de la vía
general de comunicación, pero los funcionarios se niegan a salir de sus oficinas para ver los daños,
ante el evidente abandono. (Tribuna de Campeche. p.7)
La SCT lanzará este año dos licitaciones para la construcción del libramiento de Atasta, con un
presupuesto aprobado de 70 millones de pesos, al ser una obra compleja que será de gran beneficio
para la población campechana. El director del Centro SCT Campeche, Alejandro Lambretón Narro
explicó que desde mayo del año pasado fue aprobado el Manifiesto de Impacto Ambiental por la
SEMARNAT e incluye la construcción de cerca de siete kilómetros de vía elevada de entre cuatro o
cinco metros de altura, para librar el manglar que hay en la península de Atasta. (Novedades de
Campeche, p.4)
A más de seis meses del paso de la tormenta tropical Boris, que ocasionó deslaves en el tramo
federal de la carretera Candelaria al crucero con la vía Escárcega-Villahermosa, la SCT no ha
reparado los daños, por lo que existe latente riesgo de accidentes. (Tribuna de Campeche. p.10)
El secretario general del SNTCPFISC, Martín Curiel Gallegos, afirmó que analizan la posibilidad de
parar labores dentro de las casetas de peaje en Guerrero, si existen señales de violencia en el
proceso electoral que pongan en peligro la integridad física de los trabajadores, esto por las
constantes protestas de quienes se manifiestan exigiendo la presentación de estudiantes de
Ayotzinapa. El líder de los trabajadores de CAPUFE, Curiel Gallegos, sostuvo que de “ponerse
delicada” la situación en Guerrero, hay una propuesta que darán al titular de Caminos y Puentes
Federales, Benito Neme Sastré, para proteger a 85 empleados sindicalizados que laboran en las tres
plazas de cobro carretero. (INTERNET: La Jornada Morelos)
PALACIO DE CORTÉS / E. ZAPATA. EN LAS relaciones del Gobierno Federal con el Estatal de
Morelos y los Municipales, políticamente variopintos, se aprecia un alto nivel de madurez y
responsabilidad común, a beneficio de los ciudadanos. De ahí que fructifiquen acuerdos y hechos,
como al fin se dio en el Distribuidor Palmira y, mejor aún, está por arrancar el Paso Exprés para
ampliar el libramiento a 10 carriles en una longitud de 14.5 km. (Diario de Morelos, p.2)
Síntesis Informativa
DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL
03/FEBRERO/2015
Proyectos como el puente de la laguna Bojórquez, en la laguna Nichupté, se colocan en la lupa del
sector empresarial por el recorte al gasto público recién anunciado por el gobierno federal, que le
podría quitar de las manos el único proyecto destinado al destino y que tenía el mayor avance en su
conformación. Empresarios del Consejo Coordinador Empresarial del Caribe que se mantienen fuera
del reflector, refirieron que sin duda la noticia del recorte no sorprende a nadie, pero tampoco se
recibe con agrado, ya que se tenía en ello un impulso importante a la región peninsular. (INTERNET:
Por Esto, Q. Roo)
Cierran por nevada la Mazatlán-Durango. Durante la mañana de este lunes alrededor de las 06:00
horas, se registró desde Coscomate hacía el Salto una nevada, llenando el asfalto de nieve. El tramo
comprende desde el kilómetro 144 al 92, por la maxipista. La temperatura descendió
aproximadamente a menos cuatro grados centígrados. Las bajas temperaturas y la nevada por la
supercarretera han generado que las autoridades cerraran el acceso a la vialidad desde Llano
Grande a Mesillas, esto con el propósito de evitar accidentes y prevenir a los usuarios del uso de la
Mazatlán-Durango. (INTERNET: El Debate, Sin)
La coincidencia del primer "puente largo del año" aprovechado para asueto familiar, el pago de
quincena y el Super Bowl en Arizona, provocaron que más de 17 mil automovilistas tomaran
carretera de Hermosillo rumbo al norte. El encargado de turno de la caseta de cobro ubicada en la
salida a Nogales, Jesús Arnoldo Moreno Valenzuela, informó que del jueves al sábado cruzaron
rumbo a la frontera 17 mil 435 carros, número que superó al de los viajeros que se dirigían hacia el
sur. (INTERNET: Expreso, Son)
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