1. Educación

El puerto de Huelva trabaja en el
diseño de una oferta unitaria para el
tráfico de cruceros Pág. 6
El puerto de Vigo presenta su sistema
para reducir las emisiones de los
buques atracados Pág. 8
Nº 3.241
Miércoles
11 de febrero de 2015
Fundado en 1968
DIARIO DECANO DEL PUERTO DE VALENCIA
La industria cerámica
logra superar los
niveles récord de
exportación de 2007
CEVISAMA 2015
El presidente de ASCER avanzó los resultados del sector
Según explicó ayer Isidro Zarzoso, presidente de ASCER, en la rueda de prensa celebrada en el marco de
Cevisama, se prevé que el valor de exportación de 2014 llegue a 2.295 millones de euros. Págs. 2-4
Fruit Logística
recibió a más
de 65.000
visitantes en su
última edición
> Y ADEMÁS
TMGA, primera
empresa en
operar en el
Puerto Exterior
de A Coruña
Los principales operadores logísticos participaron en la feria (Foto VM)
La feria Fruit Logística, que se clausuró el pasado viernes en Berlín, recibió a más de
65.000 visitantes profesionales procedentes de 130 países de todo el mundo Pág. 13
Terminales Marítimas de
Galicia se ha convertido en
la primera empresa en
operar en esta instalación
con la descarga de 2.000
toneladas de coque. Pág.5
“
2
Miércoles, 11 de febrero de 2015
La frase
“
ACTUALIDAD
ASCER PRESENTÓ LOS RESULTADOS DE 2014 EN CEVISAMA
Un buen periódico es una
nación hablándose a sí misma
Arthur Miller
1915-2005
Dramaturgo estadounidense
11 de febrero de ...
1956
En Europa se experimenta una gran ola de frío. Se
registran en muchas zonas las temperaturas más bajas
del siglo.
La industria cerámica
logra superar los
niveles récord de
exportación de 2007
Los resultados del sector se presentaron en una rueda de prensa internacional
Ayer tuvo lugar en el marco del certamen CEVISAMA la rueda de
prensa internacional de la patronal española azulejera, ASCER - Tile of
Spain, en la que se presentaron los resultados provisionales del
sector fabricante de baldosas cerámicas para 2014
VM / VALENCIA
EDITOR
Carlos Vicedo Alenda
DIRECTORA
Cristina Saiz Soriano
REDACCIÓN
Raúl Tárrega Moya
DISEÑO Y MAQUETACIÓN
ADMINISTRACIÓN
DELEGACIÓN ALICANTE
DELEGACIÓN BARCELONA
WWW.VEINTEPIES.COM:
DISTRIBUCIÓN
Nuria Vicedo Miralles
Samuel Soler Solaz
Rosa Cabello López
Victoria López Pastor
Ramón Santalucía Rodríguez
Sandra Saiz Soriano
José Vicente Mas Carrilero
Rocío Martínez Palomares
Edita: Valenmar S.L.
C/ Dr. J.J. Dómine, 5-1º-1ª 46011 VALENCIA
Tel.: 96 316 45 15 - Fax: 96 367 85 55
E-mail: [email protected]
Imprime: Mediterraneo Proceso Gráfico, S. L.
C/ Ciudad de Sevilla, 25 Tel. 96 134 05 02
46988 Pol. Ind. Fuente del Jarro, Paterna (Valencia)
DEPÓSITO LEGAL: V-487-1982 ISSN: 1697-6851
La industria española de
fabricantes de baldosas cerámicas se caracteriza por ser
una de las más innovadoras y
dinámicas y en el concierto
internacional ocupa una posi-
ción de liderazgo tanto en
desarrollo tecnológico como
en diseño y calidad en materiales y servicios.
La previsión de resultados
para 2014 confirma una estabilización de las ventas, tanto
en los mercados exteriores
como en las ventas domésticas, rondando ambas un crecimiento de entre un 3 y 4%
con respecto al año anterior.
Se prevé que la cifra de
exportación de 2014 supere
levemente el máximo histórico registrado en 2007 de
LOGÍSTICA
TRANSPORTE
EMPRESAS
LOGÍSTICA
COMERCIO
3
Miércoles, 11 de febrero de 2015
Ángel Molina (Transargi), Vicente Ramos (Raminatrans), Francesca Antonelli
(Valenciaport), Rafael Milla (Raminatrans, Manuel Rodríguez (Valenciaport) y Jorge Civera
(Valenciaport) (Foto VM)
2.295 millones de euros
(entre enero y noviembre el
sector exportó producto por
valor de 2.152 millones de
euros).
Por otro lado, las ventas en
el mercado doméstico crecen
ligeramente y rondarán los
575 millones de Euros. La facturación total se prevé que
crezca de forma moderada
también alrededor de un 3%4% lo que situaría al sector en
unas ventas de 2.895 millones
de Euros.
Actualmente España es el
primer productor europeo y
segundo exportador mundial.
El sector es el tercer sector
industrial que más superávit
comercial aporta a España
(2.178 millones de euros en
2013), y el primero en cobertura comercial, la importación
supone sólo alrededor del 5%
del consumo nacional. En
2014 la producción española
de azulejos y pavimentos
cerámicos se estima que fue
de 425 millones de m2
(+1%).
Por zonas, el mercado
natural del producto cerámico
español sigue siendo Europa
donde durante 2014 se destinaron el 47% de las exportaciones (el 35% a la Unión
Europea) con datos hasta
noviembre. Respecto a las
ventas a mercados no europe-
Haga que le conozcan
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Paz Frontera (Intramediterráneo), Esther Visiedo (Intramediterráneo), Mohamed Ben Saad
(Medex), Pepa Ruano (Intramediterráneo) y Mohamed Ben Messaoud (Med Express Tunisie)
(Foto VM)
> EN CLAVE
El contract se convierte en
protagonista de la segunda
jornada de la feria Cevisama
Enrique Moreno Jr. y José Doménech, de Sea Carriers (Foto VM)
os, en 2014 el 20,5% del total
de exportación se destinó a
Oriente Próximo (-3,4% respecto
enero-noviembre
2013). Asimismo, África creció un 12,5%, destacando la
evolución de las ventas al
área del Magreb (10%). En
EEUU el incremento ha superado el 11% absorbiendo el
4,4% de las ventas totales y
ocupando el 6º lugar en el
ranking de principales destinos. Asia supone el 23,8% de
las ventas y experimentó una
ligera caída del 3% entre
enero y noviembre de 2014.
Tras presentar los datos
económicos del sector, Isidro
Zarzoso,
presidente
de
ASCER, aseguró que la industria "es hoy por hoy uno de los
sectores más competitivos de
España (...) No sólo somos
exportadores, sino también
industria productiva, una de
las mejores palancas para la
actividad productiva que
pueda tener un país". Por ello
el portavoz de la industria ha
insistido en la importancia de
que las administraciones apoyen al sector poniendo en
marcha una serie de políticas
e iniciativas
Entre estas iniciativas, destaca la recuperación del complemento
de
eficiencia
energética en la cogeneración. La reforma energética
ha afectado muy negativamente a la actividad y ha
supuesto un incremento de
costes que las empresas deben
trasladar a sus precios, dejándoles fuera del mercado; o
deben asumir en contra de su
cuenta
de
resultados.
Además, Zarzoso reclamó la
necesidad de hub ibérico de
gas, una liberalización del
mercado gasístico que permita a la industria optar a precios competitivos y similares a
OFERTA EMPLEO
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e-mail: [email protected] con la Ref. nº 79
El negocio del contract está
siendo el gran protagonista
de una segunda jornada de
Nos Vemos en Valencia que
está registrando una notable
afluencia de profesionales.
Desde ayer y hasta mañana
jueves un total de treinta
prescriptores internacionales
procedentes de 17 países
participan en la tercera
edición del Foro Internacional
Contract Valencia, una
iniciativa del IVACE junto con
Feria Valencia y las
los de la Unión Europea.
Por otra parte, el presidente de ASCER exigió el refuerzo de los programas públicos
de impulso a la reforma y
rehabilitación de viviendas y
edificios. Teniendo en cuenta
que el mercado nacional sigue
aglutinando el 20% de las
ventas, de manera una reactivación del mercado de la
reforma supondría un respiro
para la industria.
Zarzoso también pidió un
asociaciones sectoriales
Anieme (mueble), Ascer
(pavimentos cerámicos),
Fedai (iluminación) y Aseban
(equipamiento de baño). Los
prescriptores participantes en
esta iniciativa proceden de
17 mercados con interés
específico para las empresas
españolas y prevén cerrar
medio centenar de proyectos
después de mantener 460
entrevistas previstas con las
cien firmas españolas inscritas
en esta iniciativa.
mayor acceso a financiación,
necesaria no sólo para solucionar los problemas de liquidez, sino para poder realizar
inversiones y mantener la
competitividad.
Finalmente, el máximo
responsable de ASCER insistió
en Cevisama la necesidad de
contar con un corredor ferroviario mediterráneo de mercancías que acerque los productos al mercado natural del
sector, es decir, Europa.
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Actualidad
Miércoles, 11 de febrero de 2015
CEVISAMA 2015 EN IMÁGENES
El equipo de Castellón Shipping con los representantes de
Relan Global, de Egipto (Foto VM)
Vicente Ramos, Manuel Rodríguez y Rafael Milla (Foto VM)
Federico Pascual y José Manuel Fuertes, de Dachser (Foto VM)
Miguel Portero y Luis Abellán, de Decoexsa (Foto VM)
Shadi Khatib, Cristina Florentina y Jousef Razzouq (Foto VM)
Rafael Vidal, Carlos Maicas, Javier Boluda, Lara Bernal y
Pablo Verdejo, de Arkas y Cotransa (Foto VM)
Fernando López (Pamesa), José Cabedo (Savino del Bene) y
Carlos Cabedo (Savino del Bene) (Foto VM)
Marisol Franqueida, Sandra Reigada y Ángel Montero (Foto VM)
Representantes de Raminatrans con clientes de Ghana en el
stand del operador logístico en la feria (Foto VM)
Actualidad
Miércoles, 11 de febrero de 2015
PUERTO DE A CORUÑA
TMGA se convierte en
la primera empresa en
operar en Puerto Exterior
VM / VALENCIA
La empresa Terminales Marítimos de Galicia ha empezado a
operar en el Puerto Exterior de
A Coruña con una descarga de
2.000 toneladas de coque.
Esta actividad, que tuvo lugar
en el día de ayer, constituye un
nuevo hito en la historia de las
nuevas instalaciones portuarias, ya que marca el inicio
efectivo del traslado de mercancías del puerto interior al
exterior. A partir de este
momento TMGA realizará sus
descargas regulares de coque
en Punta Langosteira, en lugar
de en los muelles urbanos, utilizando para ello los medios de
los que ya dispone en la nueva
dársena.
El proceso en este caso no
implica la utilización de la
nueva nave de esta empresa,
la primera ejecutada en el
recinto, ya que el procedimiento de descarga se realiza
directamente del barco a
camiones, a través de una
tolva, y la mercancía sale
directamente del puerto por
carretera sin almacenamiento
ni gestión previa con destino a
la factoría de SGL en A Grela.
La mercancía llegaba ayer
a bordo del buque “Isuzu” y se
prevé que la descarga se desa-
rrolle hasta hoy. Además, esta
misma semana, a partir del
jueves, TMGA estrenará su
nave de almacenamiento y
gestión de mercancía con una
descarga de 20.000 toneladas
de maíz. Y es que los graneles
agroalimentarios que mueve la
principal empresa estibadora
del puerto se trasladarán también gradualmente al Puerto
Exterior. Tanto el coque como
el maíz son graneles sólidos
que se descargaban en el puerto interior y que comienzan a
trasladarse al exterior.
Terminales Marítimos de
Galicia es una de las empresas
que han apostado fuerte por
Punta Langosteira, inaugurando el proceso de traslado de
mercancías y también la actividad industrial en naves concesionadas en el recinto. Cuenta
con una nave de 5.000 metros
cuadrados, que duplicará su
capacidad en los próximos
meses, y ya ha solicitado una
segunda concesión para construir otro almacén de 2.500
metros cuadrados vinculado al
nuevo muelle que se ejecutará
entre 2015 y 2016 en el nuevo
puerto.
Junto con TMGA, encabezan la lista de operadores con
traslados en marcha otras dos
destacadas empresas del puer-
LA IMAGEN
Nuevo curso de transporte
de mercancías peligrosas
para carga aérea en ATEIA
VM / Ayer dio comienzo en
las instalaciones de ATEIAOLTRA Valencia un nuevo
curso de Renovación de Mercancías Peligrosas en Carga
Aérea, que se prolongará
hastael 13 de febrero. La
semana próxima, asimismo,
se realizará otro curso también de Renovación de Mercancías peligrosas en Carga
Aérea.
to, Pérez Torres Marítima y
Galigrain, que han iniciado ya
la construcción de sendas instalaciones, también para el
almacenamiento y gestión de
graneles sólidos y mercancía
general, que estarán operativas a mediados de este año.
5
Se descargaron 2.000 toneladas de coque
La compañía Galigrain,
perteneciente al grupo Nogar,
es la principal empresa de graneles agroalimentarios de la
dársena, y su nave ocupará
9.500 metros cuadrados en
una zona próxima a la explanada de operaciones, con pre-
visión de ampliación en el
futuro. En cuanto a Pérez
Torres, si bien ya está operando en el Puerto Exterior desde
el inicio de actividad en la dársena, este año incrementará su
actividad al contar con una
instalación de 10.000 metros.
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Actualidad
Miércoles, 11 de febrero de 2015
Huelva busca crear de una oferta
unitaria para el tráfico de cruceros
COMUNIDAD PORTUARIA E INSTITUCIONES
VM / VALENCIA
La Autoridad Portuaria de
Huelva organizó ayer en el
marco del Observatorio de
Cruceros una nueva jornada
de trabajo en la que ha reunido en Las Cocheras a medio
centenar de profesionales
implicados en el turismo de
cruceros para continuar avanzando hacia la creación de
una marca diferenciada frente
a otros destinos que impulse
las escalas de cruceros en el
puerto onubense.
La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva,
Manuela de Paz, destacó la
apuesta que está haciendo el
puerto por diversificar sus tráficos e incorporarse a las rutas
de las grandes compañías de
cruceros. Para este año está
prevista la llegada de ocho
escalas de cruceros, con casi
10.000 personas entre pasaje-
ros y tripulantes, y 13 en el
año 2016, lo que supone un
importante salto cuantitativo
si se tiene en cuenta que el
puerto de Huelva recibía un
reducido número de escalas
de cruceros anuales.
Por su parte, el experto en
turismo de cruceros Luis de
Carvalho insistió en la necesidad de ofrecer un trato amable y cordial a los turistas que
recorran la ciudad de Huelva
y realicen visitas por la provincia, dado que este aspecto
es fundamental para que decidan repetir la visita y la valoren positivamente en las
encuestas de satisfacción que
efectúan las navieras.
Por su parte, María Ángeles Marín, directora de BC
Agency, abordó el tema de las
excursiones que se les ofrecen
a los pasajeros de los buques.
En este sentido, destacó que
las propuestas deben girar en
torno a la diversidad y diferenciación.
Asimismo,
Carmen
Fernández, responsable de la
empresa Crew Management
& Consulting habló sobre las
necesidades de los tripulantes
que bajan a comprar objetos
de necesidad a la ciudad y
cómo pueden transmitir y
aconsejar según su experiencia a los pasajeros del buque
que le pidan asesoramiento.
Durante la sesión de trabajo se trató las características y
demandas de cada una de las
navieras de los cruceros que
visitarán Huelva este año.
Entre ellos, destaca un crucero de lujo a finales del mes de
abril, así como algunos que
demandan buenos guías o
experiencias sorprendentes.
Por su parte, el ayuntamiento de Huelva dio a conocer un mapa más conciso
sobre la ciudad y detallado
sobre qué visitar, dónde
comer o qué comprar. Tras
analizarlo los miembros del
taller de cruceros acordaron
incorporar aportaciones para
adaptarlo al turismo de cruceros.
Igualmente, los participantes trataron en profundidad distintos aspectos como
qué ofrecer a los cruceros a
modo de bienvenida y despedida en el puerto.
Un momento de la inauguración del foro sobre tráfico de cruceros en Huelva
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311 363 - Fax 915 762 338
277 700 - Fax 986 430 123
Por último, se abordó el
tema de las excursiones y el
gran abanico de posibilidades
que ofrece Huelva y su provincia y cómo mejorar la
información disponible en
Internet al respecto.
Desde la Autoridad Portuaria destacaron el posicionamiento estratégico del
puerto, lo bajos precios para
las navieras, así como los servicios y la disponibilidad de
infraestructura
adecuadas
para recibir a los buques en el
muelle Sur, que cuenta con un
calado de 13 metros, y en el
muelle de Levante, con menor
profundidad, pero situado en
el centro de la ciudad.
Actualidad
Miércoles, 11 de febrero de 2015
INFRAESTRUCTURAS
La AP de Almería invierte
4,4 millones en la mejora
del puerto de Carboneras
Los tráficos del recinto crecieron un 5,5% en 2014
VM / VALENCIA
El puerto de Carboneras mantiene su apuesta por continuar
la mejora de las infraestructuras con nuevas obras que complementen las ya realizadas
en los últimos años. Carboneras es ya un puerto estratégico
para determinados tráficos y
cuenta con las instalaciones y
servicios adecuados a las
necesidades de transporte
marítimo de los sectores
económicos.
Las cifras del puerto de
Carboneras durante el año
2014 crecieron un 5,54%,
principalmente por el triturado de mármol, el cemento en
la zona gestionada por Holcim
y el carbón. Destaca el buen
comportamiento de la terminal publica que ha crecido un
5,81%, con incrementos de
hasta el 57% en la mercancía
general, principalmente cenizas y triturado de mármol.
En la actualidad en el
puerto de Carboneras se están
ejecutando infraestructuras
para el suministro de agua y
ordenación de la explanada
del Muelle de Ribera. Esto
incluye la urbanización de la
explanada adosada al mencionado muelle, incluyendo sistemas de vigilancia y control de
accesos; instalaciones de abas-
MEDIO AMBIENTE
El puerto de Cartagena,
nominado a los Premios EMAS
VM / VALENCIA
Desde 2005, la Comisión
Europea promueve los Premios Europeos EMAS, los más
prestigiosos y reconocidos
galardones a nivel europeo en
materia de gestión ambiental.
El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio
Ambiente es el encargado de
seleccionar a los candidatos
españoles. Tras una primera
OPERADOR
ECONOMICO
AUTORIZADO
ADUANAS - TRÁNSITOS
ALMACENAJES - SEGUROS
TRANSPORTES
CARGAS Y DESCARGAS
DE MERCANCÍAS
Ampliación Sur, s/n
Edificio FCC Logística
46024 Valencia
Teléfono: 96 110 50 70
Fax: 96 110 56 25
e-mail:
[email protected]
fase realizada por las comunidades autónomas, el Ministerio ha seleccionado tres candidaturas para los premios
EMAS 2015, que se celebran
este año bajo el lema “La ecoinnovación como un instrumento de apoyo a las mejoras
ambientales”.
La Autoridad Portuaria de
Cartagena ha sido nominada
y seleccionada como representante de las Organizacio-
nes Públicas Españolas. Los
nominados por los distintos
estados miembros europeos
serán evaluados por un jurado EMAS, especial e independiente, compuesto por expertos de renombre en EMAS e
innovación. También será
miembro del jurado un representante de una de las organizaciones que haya ganado el
Premio EMAS recientemente.
La Comisión Europea hará
7
tecimiento de agua potable y
contraincendios; alumbrado
perimetral y de explanada;
nuevo vallado perimetral y
red viaria en explanada del
muelle de Ribera I. Dichas
obras ascienden a un presupuesto de 1,23 millones de
euros, y la previsión es que
finalicen en agosto de 2015.
Asimismo, está en ejecución un acceso al puerto de
Carboneras desde la carretera
provincial AL-5106 mediante
una solución de glorieta cuyo
diseño coincide con el incluido en el proyecto completo
del Bulevar en la Avenida de
Mesa Roldán con objeto de
ordenar los movimientos de
entrada y salida de los vehículos fundamentalmente del
puerto, así como el tráfico de
la carretera provincial. La glorieta tendrá dos carriles de 4
metros de anchura. Las obras
tienen un costo de 183.000
euros y su finalización está
prevista para abril del 2015.
Actualmente está en licita-
ción el nuevo muelle Duque
de Alba del Muelle de Ribera
I, de 18 metros de calado y
518 metros de longitud para
dar servicio en el mencionado
muelle a buques de mayores
dimensiones. La estructura
presenta la misma orientación
que el actual Muelle de Ribera
I, separados entre sí 88 metros
entre defensas.
En paralelo se ejecuta un
cierre de la explanada en el
extremo sur del Muelle de
Ribera I mediante la ejecución
de un muro de hormigón
sumergido de anchura variable para aumentar la operatividad de la carga y descarga
en la línea de Muelle existente. Dicho muro presenta en
planta una alineación perpendicular retranqueada a la del
Muelle de Ribera I, muriendo
contra el talud existente.
El presupuesto de las obras
se eleva a tres millones de
euros y la previsión es que
esté terminado para octubre
del 2015.
entrega de los premios el próximo 20 de mayo en Barcelona, en donde también se celebrará un Comité EMAS.
El Registro EMAS es una
herramienta
voluntaria
diseñada por la Comisión
Europea para la inscripción y
reconocimiento público de
aquellas empresas y organizaciones que tienen implantado
un sistema de gestión
ambiental que les permite
evaluar, gestionar y mejorar
sus impactos ambientales,
asegurando así un comportamiento excelente en este
ámbito.
Este registro lo otorga la
Dirección General de Medio
Ambiente de la comunidad
autónoma de la Región de
Murcia como órgano competente, y tiene una repercusión
internacional.
Las empresas registradas
en EMAS se caracterizan porque basan su gestión ambiental, entre otros, sobre tres
aspectos
fundamentales:
Transparencia, compromiso
con la participación pública y
de las partes interesadas y la
mejora continua en su comportamiento ambiental. El
registro EMAS implica ir más
allá del mero cumplimiento
legal, y ser absolutamente
transparentes en la gestión
ambiental. Establece la obligatoriedad de hacer públicos
todos los datos referentes a la
gestión y comportamiento
ambiental de la empresa.
8
Actualidad
Miércoles, 11 de febrero de 2015
MEDIO AMBIENTE
Vigo presenta su sistema
para reducir las emisiones
de los buques atracados
VM / VALENCIA
El puerto de Vigo dio a conocer ayer uno de sus proyectos
estrella, el conocido como
Green Port Energy Center
(GPEC), un sistema ideado y
gestado íntegramente en Galicia que aúna la reducción
efectiva de las emisiones de
los buques en puerto con la
flexibilidad operativa y la eficiencia económica que hacen
viable su implantación en
puertos como el de Vigo.
Según explicó el Presidente de la Autoridad Portuaria
de Vigo, Ignacio López-Chaves, durante la presentación
oficial del GPEC, gracias a
este proyecto, consistente en
el suministro de electricidad a
buques, el puerto de Vigo
cumple con todos los requisitos para convertirse en un
Puerto Verde. La Autoridad
Portuaria tiene proyectado en
su plan de inversiones el desarrollo de un GPEC para grandes buques, que pueda dar
servicio a la Autopista del
Mar, haciéndola aún si cabe
más ecológica, así como también al resto de muelles.
“Se trata de un sistema
pionero en todo el mundo,
que lleva el sello de Galicia, y
que hoy podemos decir que
está completamente terminado”, declaró, al tiempo que
agradeció el esfuerzo de todos
los socios del proyecto (Internaco, Key Plan, Vicus DT, Inabensa, Emenasa e Inova), así
como el trabajo de instituciones de investigación como el
Campus do Mar, el Instituto
Tecnológico de Matemática
Industrial (ITMATI) y APET, y
el CSIC por haber cedido el
buque Sarmiento de Gamboa
para la realización de las
pruebas con el prototipo, así
como a todo el equipo del
Departamento de Medio
Ambiente de la Autoridad
Portuaria de Vigo por su trabajo.
El conselleiro de Economía
e Industria, Francisco Conde,
destacó este proyecto como
clave para impulsar la competitividad económica y la innovación ambiental de las dársenas gallegas a corto plazo.
“Este proyecto no hace sino
reforzar la apuesta de Vigo y
de Galicia por la innovación y
la eficiencia energética, consolidando el liderado del
puerto de Vigo en este ámbito”, destacó. Un liderazgo,
defendió, sustentado en iniciativas como el Proyecto
Tefles para la reducción de
emisiones contaminantes en
el transporte marítimo y en la
actividad portuaria, así como
en el trabajo diario del puerto.
Asimismo, Conde incidió
en el resultado de este trabajo
conjunto como “un claro paso
adelante tanto en el ámbito
energético como en el portuario”, al tiempo que destacó las
dimensiones económica y
ambiental de esta iniciativa.
En el primero de esos ámbitos, el económico, el diseño
INGENIERÍA
Wärtsilä proporcionará los motores
de un buque de bunkering de GNL
VM / VALENCIA
Un buque especializado en
bunker de GNL, que se construirá en el astillero STX Offshore & Shipbuilding Company en Corea del Sur para
Shell, será propulsado por
motores duales Wärtsilä DF.
El barco se utilizará para
abastecer de gas natural a
embarcaciones alimentadas
por GNL (Gas Natural Licuado) en el noroeste de Europa.
El contrato para esta nueva
construcción responde a la
creciente aceptación por parte
de la industria marítima del
uso de GNL como combustible. El pedido de los motores
fue recibido por Wärtsilä en
diciembre de 2014.
El nuevo buque de Shell
tendrá su base en el puerto de
Rotterdam, recibirá gas en el
nuevo muelle y terminal de
carga, que serán construidos
Un momento de la presentación del Proyecto Green Port Energy Center
de este contenedor de gas
natural -incidió Conde- impulsará la competitividad de los
puertos gallegos, empezando
por el puerto de Vigo, que
“reforzará su atractivo a tráficos de todo tipo y consolidará
el buen rumbo que ya tomó
con la Autopista del Mar”.
Además, el conselleiro
destacó que el Green Port
Energy Center reforzará la eficiencia económica de armadores y consignatarios, reduciendo los costes de los primeros y haciendo más competitivos a los segundos, al poder
ofrecer mejores tarifas que
sus competidores.
A estas ventajas, afirmó, se
le suman los beneficios que se
generan para las propias
empresas que han desarrollado este proyecto, y el refuerzo
de la capacidad innovadora
de Galicia en el ámbito del
GNL, “un ámbito clave en el
que hemos puesto muchos
esfuerzos”.
En cuanto al segundo de
estos ámbitos, el ambiental,
Conde incidió en que este proyecto da un paso más en el
camino de instituciones y
empresas de cara a una “economía
descarbonizada”,
impulsando la reducción de
emisiones, y el incremento de
la eficiencia energética.
El GPEC es un sistema pionero en todo el mundo, altamente eficiente, que resuelve
los diferentes tipos de demandas de suministro de energía.
El proyecto ha tenido una
duración de menos de dos
años y un presupuesto de 1,8
millones de euros, de los cuales, alrededor de 900.000
euros son otorgados por la UE
a través de su ayuda financiera FEDER Interconecta.
El proyecto, consiste en el
diseño y desarrollo de un sistema suministrado por gas
natural, que permite proveer
de energía eléctrica y térmica
a los buques para que puedan
apagar sus motores mientras
están atracados en puerto.
como parte del proyecto terminal Gas Access to Europe
(GATE). También será capaz
de navegar en alta mar, y por
lo tanto de abastecer combustible a clientes en otros lugares. Estará propulsado por
tres motores duales de ocho
cilindros Wärtsilä 20DF, capaces de funcionar con combustible gas o diésel. La entrega
de los motores está programada para la primavera de 2016.
“Este nuevo buque, de
nuevo desarrollo, es un paso
importante hacia el establecimiento del GNL como el com-
bustible preferido para la
navegación marítima en Europa, y Wärtsilä tiene el placer y
el honor de cooperar con
Shell y STX en este proyecto.
El GNL facilita el cumplimiento tanto de la nueva como de
la esperada futura normativa
medioambiental de la IMO, y
estamos orgullosos de que
nuestro desarrollo de tecnologías en toda la cadena del
gas es cada vez de mayor
valor para el sector marítimo”, afirma Aaron Bresnahan, Vice President, Sales,
Wärtsilä Ship Power.
SERVICIOS SEMANALES REGULARES DESDE Y PARA VALENCIA
REGULARY WEEKLY SERVICES TO/FROM VALENCIA
China, Taiwan, Hong Kong, Japan, Vietnam, Malaysia,
EXTREMO
Thailand, Indonesia, Singapore, Bangladesh,
ORIENTE
Cambodia, Korea, Philippines, India, Sangladesh
Saudi Arabia (Jeddah)
MIDDLE EAST
MEDITERRANEO
AUSTRALIA
USA
Egypt (Port Said, Alexandria), Israel (Ashdod, Istambul)
Brisbane, Melbourne, Sydney, Fremantle
New York, Norfolk, Savannah, Miami
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Actualidad
Miércoles, 11 de febrero de 2015
9
Rhenus Tetrans pone en marcha una
nueva plataforma logística en Alicante
NUEVO EMPLAZAMIENTO
Estas instalaciones, con una superficie total de 3.760 metros cuadrados, disponen de
diez muelles de carga, de los que cuatro se destinarán a contenedores y trailers, cinco
serán para camiones de distribución y uno más dedicado a la carga lateral
VM / VALENCIA
La empresa Rhenus Tetrans ha
trasladado sus instalaciones al
Polígono Industrial Pla de La
Vallonga, concretamente en la
C/ Aurora Boreal, Parcela 110
de Alicante.
Esta nueva localización
cuenta con un total de 3.760
metros cuadrados de parcela,
donde 283 metros cuadrados
son de oficina y 1.580 metros
cuadrados de almacén. Por
otro lado, estas instalaciones
disponen de diez muelles de
carga, de los que cuatro se
destinarán a contenedores y
trailers, cinco serán para
camiones de distribución y
uno más dedicado a la carga
lateral.
Según señala la gerente de
esta plataforma, Elvira Segur
Juárez, “esta ampliación de
nuestra instalaciones en Alicante responde a un claro
aumento de la actividad en
esta plaza, signo evidente de
El operador logístico ha aumentado sus instalaciones en Alicante
que nuestros clientes confían
cada vez más en los servicios
de Rhenus Logistics. La nueva
localización
de
Rhenus
Tetrans en Alicante nos permitirá hacer frente a sus necesidades con mayor eficacia y
calidad”.
Rhenus Tetrans Alicante
cuenta con una red de distribución para la zona de Levante, a la vez que realiza tráficos
de cargas completas a cualquier ciudad de España. De la
misma manera, ofrece servicios de salidas diarias hacia
Palma de Mallorca, Ibiza y
Menorca, así como conexiones
aéreas diarias directas con las
islas Canarias y servicios marítimos semanales y directos
con tiempos de tránsito de
cinco días para los estándares
y de 48/72 horas para los pre-
ferentes. Asimismo, existen
tráficos diarios con Andorra y
regulares con las ciudades
autónomas de Ceuta y Melilla,
siendo éstos uno de los puntos
que Rhenus Tetrans Alicante
apuesta por potenciar, aumentando la frecuencia de sus salidas de dos a tres salidas semanales.
Además de estas conexiones, la plataforma de Rhenus
en la ciudad de Alicante ofrece
gran flexibilidad para cargas
no estándar, logística inversa o
grupajes, entre otros servicios,
con un cumplimiento total del
compromiso de entregas.
La nueva ubicación de
Rhenus Tetrans en Alicante se
localiza a escasos metros del
puerto de Alicante, uno de los
más importantes de toda
España.
TRANSOCEAN TRANSIT
AGENTES DE MCL / MFL
Servicios semanales en contenedores para:
WESTMED / AEGEAN SERVICE: Piraeus, Salónica,
Armaport, Izmir, Valencia, Barcelona y Piraeus
WESTMED / BLACK SEA SERVICE: Valencia, Barcelona,
Malta, Odessa, Llyichevsk, Constanza, Varna, Gioia Tauro,
Trapani, Mersin, Beirut, Lattakia, Alejandria y Port Said
OFICINAS EN:
C/ Font Podrida, 15 bajo / 46011 - Valencia - Spain / Telf. 963 242 102 Fax
963 242 149 - E-mail: [email protected]
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Agentes de:
> Servicio Containerizado: Salidas semanales destino:
Grecia (Pireo-Salónica) y Turquía (Estambul-Izmir).
> Servicio Containerizado: Salidas semanales desde Valencia destino:
Marruecos (Casablanca) - Malta (Marsaxlokk).
> Servicio Containerizado: Salidas semanales de importación desde Nápoles.
> Servicio Containerizado:
- Salidas semanales con destino a Argel
- Salidas cada diez dias con destino a Annaba, Skikda y Túnez (Rades).
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ALICANTE Tel. - 902 324 004 - [email protected]
ANDALUCÍA - 902 324 003 - [email protected]
BARCELONA - 902 324 001 - [email protected]
CÁDIZ - 902 324 003 – [email protected]
CANARIAS - 922 276 887 – [email protected]
CEUTA - 956 515 348 – [email protected]
CÓRDOBA - 957 429 254 - [email protected]
MÁLAGA - 952 04 84 43 - [email protected]
MADRID 902 324 006 - [email protected]
MURCIA - 968 641 441 - [email protected]
OP+ - 902 324 010 - [email protected]
SEVILLA - 902 324 009 - [email protected]
VALENCIA 902 324 000 - [email protected]
ZARAGOZA - 902 324 002 - [email protected]
PERPIGNAN - +33 468 649 236 - [email protected]
HONG KONG - +852-3151 7646 - [email protected]
NINGBO - 86-574-870930 38 - [email protected]
QINGDAO - 86-532-85728620 - [email protected]
SHANGHAI - +86/2163555129 - [email protected]
SHENZHEN - +86-755-22221 2752 - [email protected]
XIAMEN - 86-592-2218919 - [email protected]
ARGENTINA - +54 11 5235 6333 - [email protected]
10
Actualidad
Miércoles, 11 de febrero de 2015
Palletways refuerza su presencia en
Euskadi con Transportes Ibarra
TRANSPORTE TERRESTRE
VM / VALENCIA
Palletways ha incorporado a
su red de miembros en la
Península Ibérica al operador
logístico Transportes Ibarra,
el cual reforzará el servicio
en Euskadi.
Con más de 5.000 metros
cuadrados de almacenes
logísticos divididos en tres
delegaciones repartidas por
distintas zonas de la geografía vasca, Transportes
Ibarra está preparado para
ofrecer una amplia gama de
servicios logísticos entre los
que destacan la carga completa, la carga fraccionada,
la gestión de stocks o la
logística inversa, entre otras
actividades.
Las instalaciones de Ibarra
para la red Palletways cuentan con metros cuadrados,
situados estratégicamente en
la intersección de dos importantes redes de comunicación: la A-8 y la A-1.
Según señala Ainara Iba-
rra Garmendia, gerente de
Transportes Ibarra, “la incorporación a la red de Palletways nos ha permitido
ampliar nuestra línea de
negocio al introducirnos en
un sector en pleno crecimiento, como el de la distribución
express de mercancía paletizada, de la mano de un líder
como Palletways”.
En este sentido, el director
General de Palletways Iberia,
Gregorio Hernando, añade
que “una vez más, Palletways
Iberia elige a los mejores
miembros para formar parte
de nuestra red. La adhesión
de Transportes Ibarra representa una clara apuesta por la
alta calidad y la eficacia en
los servicios”.
Palletways fue fundada en
1994 para ofrecer un novedoso servicio especializado en la
distribución
express
de
pequeños envíos de mercancía paletizada. Actualmente la red, con presencia
en toda Europa, gestiona por
encima de los 30.000 pallets
al día a través de sus 400
miembros y 12 centros de
operaciones.
En España comenzó su
actividad en mayo de 2006 y
sus más de 60 miembros se
distribuyen por toda la geografía peninsular. En julio de
2008 se incorporó a la estruc-
En el acto de entrega, los
presidentes de las Cámaras
destacaron que Manuel Teruel
hay sido uno de los artífices
de la nueva Ley de Cámaras.
“Él ha hecho posible que hoy
las Cámaras de Comercio
estén plenamente consolidadas, con una Ley que las protege y apoya. "La nueva normativa, sin el trabajo de
Teruel, no habría sido posible;
ha sido el líder en este proceso y ha demostrado ser un
interlocutor muy eficaz, que
ha sabido concitar el consenso de las Cámaras, del Gobierno, partidos políticos y organizaciones empresariales”.
Manuel Teruel asumió la
presidencia del Consejo Superior de Cámaras el 3 de mayo
de 2011, coincidiendo con
una etapa difícil para las
Cámaras de Comercio, ya que
en 2010 un decreto eliminaba
la financiación de estas corporaciones.
Las Cámaras reconocen la labor de Manuel Teruel
Transportes Ibarra, nuevo miembro de la red de Palletways en la Península Ibérica
Manuel Teruel recibe la Encomienda de
la Orden de las Cámaras de Comercio
VM / VALENCIA
Los presidentes de las 88
Cámaras de Comercio han
concedido a Manuel Teruel la
Encomienda de la Orden de
las Cámaras de Comercio.
Teruel ha sido presidente del
Consejo Superior de Cámaras
de Comercio, hoy Cámara de
Comercio de España, y actualmente preside la Cámara de
Zaragoza y las Cámaras aragonesas.
tura de Iberia Portugal con
dos nuevos miembros en el
país luso y desde 2012 la
cobertura alcanza las Islas
Baleares y Canarias.
11
Miércoles, 11 de febrero de 2015
Movimiento Portuario
Puerto de Valencia, Gandia y Sagunto
Movimiento de
buques desde las
8 horas de ayer
hasta las 8 horas
de hoy en el
puerto de
Valencia
Información
facilitada por
la Autoridad
Portuaria de
Valencia
Más información
en: Teléfono:
96 393 95 00 http://www.valen
ciaport.com/
Leyenda
MOVIMIENTO:
ENTRADO: E
SALIDO: S
ATRACADO: A
PREVISTO: P
MOV.
NACIÓN
BUQUE
A
A
A
A
A
A
A
A
A
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
ESPAÑA
ALEMANIA
LIBERIA
PANAMA
REINO UNIDO
PANAMA
ANTILLAS
IS. MARSHALL
PANAMA
ESPAÑA
ITALIA
IS. MARSHALL
ITALIA
ANTIGUA
DINAMARCA
MALTA
CHINA
ALEMANIA
BARBADOS
ALEMANIA
CHIPRE
MLATA
ESPAÑA
PANAMA
LIBEIRA
ITALIA
CHIPRE
LIBERIA
MALTA
SUPER FAST LEVANTE
UTE OLTMANN
UASC SHUWAIKH
MSC KALINA
THEBELAND
MSC SHIRLEY
SILA
SIRIUS
MSC SUEZ
FORTUNY
EUROCARGO SALERNO
SIRIUS
GRANDE ITALIA
STDT SCHEWERIN
BEAUMONT
HADA
XIN XIA MEN
ANTJE RUSS
WILSON CADIZ
MSC GEMMA
WEC RUBENS
SICHEM DUBAI
SUPER FAST LEVANTE
MSC SHIRLEY
MSC BILBAO
GRANDE TOMA
SVEN
JENNIFER RICKMERS
ABEL MATUTES
MUELLE
LEVNATE TURIA
TRANSV. COSTA
PF
PF
DIQUE ESTE
XITÁ
TURIA
PF
PF
PONIENTE
DIQUE ESTE
TRANSV. COSTA
CTA
PF
TRANSV. COSTA
ESP. TUR.
PF
LEVANTE TCV
SUR
TRANSV. COSTA
PF
XITÁ
LEVANTE TURIA
PF
PF
DIQUE DEL ESTE
TRANSV. COSTA
TRANSV. COSTA
TURIA
OPERACIÓN
PROCEDENCIA
E/GRAL.
E/CONTDS.
E/CONTDS.
E/CONTDS.
E/GRAL.
TSITO.
D/UREA
E/CONTDS.
E/CONTDS.
E/PASAJEROS
E/VEHICULOS
E/CONTDS.
E/VEHICULOS
E/CONTDS.
E/CONTDS.
E/VINO
E/CONTDS.
E/CONTDS.
D/OTROS
E/CONTDS.
E/CONTDS.
D/FUEL-OIL
E/GRAL.
E/CONTDS.
E/CONTDS.
E/VEHICULOS
E/CONTDS.
E/CONTDS.
E/GRAL.
IBIZA
LA SPEZZIA
BARCELONA
AMBERES
MARSELLA
NOUADHIBOU
CONSTANZA
BEJAIA
MONTREAL
MALLORCA
CAGLIARI
BEJAIA
SETUBAL
FOS
LA SPEZZIA
RAVENNA
GENOVA
LISBOA
PROSGRUNN
BARCELONA
CARTAGENA
CARTAGENA
IBIZA
NOUADHIBOU
BARCELONA
BARCELONA
CARTAGENA
LA SPEZZIA
IBIZA
Puerto de Sagunto:
telf. +34 96 269 90 02
Capitanía Marítima:
telf. +34 96 267 01 05
Administración Principal de Aduana:
telf. +34 96 268 35 62
DESTINO
IBIZA
GRAN CANARIA
ALGECIRAS
JEBEL ALI
DAKAR
GENOVA
FOS
BARCLEONA
MONTREAL
MALLORCA
CAGLIARI
BARCLEONA
LIVORNO
FOS
SINES
ABIDJAN
PORT SAID
TARRAGONA
TORREVIEJA
GRAN CANARIA
ALICANTE
TARRAGONA
IBIZA
GENOVA
JEDDAH
CASABLANCA
ALICANTE
SINES
IBIZA
CONSIGNATARIO
CIA. TRASMEDITERRANEA
M.S.C. ESPAÑA-VALENICA
UASAC IBERIA
M.S.C. ESPAÑA-VALENICA
GRIMALDI LOGISTICA
M.S.C. ESPAÑA-VALENICA
HIJO DE JOSE Mª MASIQUES
M.S.C. ESPAÑA-VALENICA
M.S.C. ESPAÑA-VALENICA
CIA. TRASMEDITERRANEA
GRIMALDI LOGISTICA
M.S.C. ESPAÑA-VALENICA
GRIMALDI LOGISTICA
UASAC IBERIA
M.S.C. ESPAÑA-VALENICA
OPERACIONES INTERNACIONALES
CHINA SHIPPING
A. PEREZ Y CIA.
BERGE MARITIMA
M.S.C. ESPAÑA-VALENICA
WEC LINES ESPAÑA
TRAVIMA
CIA. TRASMEDITERRANEA
M.S.C. ESPAÑA-VALENICA
M.S.C. ESPAÑA-VALENICA
GRIMALDI LOGISTICA ESPAÑA
WEC LINES ESPAÑA
M.S.C. ESPAÑA-VALENICA
EUROLINEAS MARITIMAS
Puerto de Gandía:
telf. +34 96 284 29 01
Capitanía Marítima:
telf. +34 96 284 29 02
Administración Principal de Aduana:
telf. +34 96 284 28 35
MOV.
NACIÓN
BUQUE
MUELLE
A
ANTIGUA
JACARANDA
P
ANTIGUA
BOSPORUS
A
P
S
S
A
P
GIBRALTAR
BULGARIA
PANAMA
MALTA
HOLANDA
ANTILLAS
SE POTENTIA
VARNA
GRANDE BEGA
PUERTO DE SAGUNTO
OPERACIÓN
PROCEDENCIA
DESTINO
SUR
D/SIDER
FOS
FOS
SUR
D/SIDER
FOS
FOS
NORTE
NORTE
SUR
WILSON TEES
NORTE
ARTISGRACHT
MEDEMBORG
SERPIS
SERPIS
E/GRAL.
E/CONTDS.
E/VEHICULOS
ARZEW
GENOVA
LIVORNO
MISURATA
MALABO
ZEEBRUGE
D/SIDER
ROTTERDAM
BARCELONA
D/PAPEL
D/PAPEL
CASABLANCA
KEMI
CATANIA
GENOVA
PUERTO DE GANDÍA
CONSIGNATARIO
BERGE MARITIMA
LOGISTICA PUERTO DE SAGUNTO
BERGE MARITIMA
EUROCONDAL SHIPPING
COMBALIA AG. MTMA.
AG. MTMA. SEA SPAIN
NAVARRO Y BORONAD
NAVARRO Y BORONAD
12
Miércoles, 11 de febrero de 2015
INTERNACIONAL
‘K’ Line duplica sus beneficios en los
nueve primeros meses de su año fiscal
RESULTADOS EMPRESARIALES
El tráfico de contenedores de “K” Line creció un 5% con respecto al año anterior. En concreto, aumentó un 7%
en el caso de la ruta entre Asia y Norteamérica y un 9% en las líneas entre Asia y Europa, pero descendió un 4%
en la ruta intra-asiática y en los servicios entre Norte y Sur
VM / VALENCIA
La naviera japonesa Kawasaki
Kisen Kaisha (“K” Line) obtuvo en los nueve primeros
meses de su ejercicio fiscal que abarcaron del 1 de abril al
31 de diciembre de 2014unos beneficios netos de 273
millones de dólares, más del
doble de la cifra registrada en
el mismo periodo del año
anterior.
Asimismo, en esos tres trimestres, los ingresos del
grupo crecieron un 10,6%
interanual hasta situarse en
8.420 millones de dólares.
Por su parte, los beneficios
de explotación de la compañía
se situaron en 334 millones de
dólares, lo que supuso una
subida del 67% con respecto a
los mismos nueve meses de
2013.
Desde la naviera explicaron que el sector marítimo se
enfrentó a factores económicos negativos durante ese
periodo tales como el declive
del tráfico de graneles y de las
exportaciones de vehículos
> El tráfico de la
naviera entre
Asia y Europa
creció un 9%
terminados desde Japón.
No obstante, apuntaron
como elementos positivos a la
mejora del desequilibrio entre
la oferta y la demanda en el
ámbito de los graneles líquidos y a la tendencia al alza de
las tarifas en los servicios de
contenedores entre Oriente y
Occidente, que también mantuvieron unas cifras sólidas de
tráfico.
Con respecto al tráfico de
contenedores, “K” Line destacó que su volumen global de
movimientos creció un 5%
con respecto al año anterior.
En concreto, aumentó un 7%
en el caso de la ruta entre Asia
y Norteamérica y un 9% en las
líneas entre Asia y Europa,
pero descendió un 4% en la
ruta intra-asiática y en los servicios entre Norte y Sur.
La naviera atribuyó la
mejora de sus resultados
económicos en ese segmento,
por un lado, a la bajada del
precio del petróleo y, por otro,
a la “implementación rigurosa
de programas de voelocidad
reducida y a medidas de ahorro de costes”, unidas a actividades de venta centradas en
la comercialización de servicios de transporte para mercancías tales como las frigoríficas.
“K” Line cuenta con oficinas en España.
La naviera ha conseguido unos beneficios netos de 271 millones de dólares en los nueve primeros meses de su año fiscal (Foto VM)
Boletín de Suscripción
INTERESADOS RELLENAR ESTE DOCUMENTO Y REMITIR POR FAX AL NUMERO: 963 678 555
EMPRESA: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
SR.D. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TELEFONO: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .FAX: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CALLE: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Nº: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CIUDAD: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CODIGO: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .PROVINCIA: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
N.I.F.: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DATOS BANCARIOS: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
FECHA: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Internacional
Miércoles, 11 de febrero de 2015
13
Fruit Logística bate récords con más de
65.000 visitantes en su última edición
FERIAS
Según la organización, tanto los visitantes como los expositores “elogiaron las oportunidades excelentes” que
proporciona la feria para establecer contactos con productores, comercializadores, importadores y
exportadores, entre otras entidades vinculadas a la cadena del valor de este sector
VM / VALENCIA
La feria Fruit Logística, que se
desarrolló la semana pasada
en el recinto ferial de Berlín,
ha cosechado cifras de récord,
con más de 65.000 visitantes
profesionales procedentes de
130 países. Además, 2.785
expositores de 83 países presentaron una amplia oferta de
productos y servicios vinculados al sector del los productos
frescos hortofrutícolas.
El director ejecutivo de
Messe Berlin, Christian Göke,
destacó que, “además de su
posición indiscutible como
plataforma empresarial”, esta
reciente edición de Fruit
Logística “ha reforzado su
papel líder como plataforma
para la innovación” en el
ámbito del transporte internacional de los productos
frescos.
Según la organización,
tanto los visitantes como los
expositores “elogiaron las
oportunidades excelentes” que
proporciona la feria para establecer contactos con productores, comercializadores, importadores y exportadores, entre
otras entidades vinculadas a la
cadena del valor de este sector. Este año, cerca de un centenar de empresas españolas
han estado presentes en Fruit
Logística en Berlín.
Cool Logistics Asia
Las compañías Cool Logistics Resources (CLR) y Global
Produce Events (GPE) se han
Los principales operadores logísticos quedaron satisfechos con su participación en el certamen (Foto VM)
unido para lanzar Cool
Logistcs Asia, un foro de alto
nivel que debatirá acerca del
transporte de mercancías con
temperatura controlada, de la
logística perecedera, de la gestión y de los servicios de distribución en el continente
asiático.
La primera edición de
Cool Logistics Asia tendrá
lugar en Hong Kong el 2 de
septiembre en el marco de la
feria Asia Fruit Logística,
dedicada al transporte de
toda la gama de productos
hortofrutícolas en Asia.
Desde la organización
señalaron que la cadena del
frío en Asia “explotará a
medio o corto plazo, con índices de crecimiento de entre el
40 y el 50% durante los próximos años, como consecuencia
de la demanda de productos
perecederos, del incremento
en la distribución de la riqueza y del avance del comercio
electrónico”.
Se prevé que la región de
Asia – Pacífico siga siendo la
principal exportadora de productos perecederos durante
los tres próximos años, aunque las importaciones asiáticas seguirán siendo el princi-
pal motor económico.
“Aprovechar todo el potencial del mercado de productos
perecederos asiáticos requiere
de inversiones significativas
en experiencia logística, en
servicios de transporte refrigerados y en infraestructuras de
cadena del frío a lo largo de
toda la región. Esta colaboración con CLR proporcionará la
oportunidad de impulsar una
mejor comprensión y unas
relaciones mejores entre los
sectores del producto fresco y
de la logística, que es uno de
los requisitos previos para
abordar los problemas de ine-
ficiencia que existen actualmente”, destacó el director
gerente de GPE, Gerald
Lamusse.
La primera conferencia
Cool Logistcs Asia examinará
casos de estudio vinculados
con la logística perecedera
que abarcarán toda Asia,
incluidos la India, el sudeste
asiático y el norte de Asia,
además de análisis sobre las
últimas perspectivas del
transporte intermodal, sobre
las inversiones clave en infraestructuras y sobre las últimas
novedades en cuanto a tecnología logística frigorífica.
14
Servicios Marítimos de Línea Regular desde el
MEDITERRANEO OCCIDENTAL
COMPAÑÍA
FRECUENCIA
CONSIGNATARIO
ARKAS GROUP
semanal
Arkas
GRIMALDI NÁPOLES
diario
Grimaldi Logística
INTERNAUT
10 días
Marítima Dávila
M. C. L.
semanal
T. O. T.
MEDEX SERVICE
semanal
Intramediterráneo
M. S. C.
semanal
M. S. C.
BOLUDA LINES
semanal
Miller Valencia
BROCHARD LINES
semanal
Marmedsa
NISA
semanal
NISA
TARROS LINE
semanal
Valship
MEDITERRANEO ORIENTAL
ARKAS GROUP
semanal
Arkas
BROCHARD LINES
semanal
Marmedsa
BROINTERMED
semanal
Marítima Dávila
CMA CGM
semanal
CMA CGM ibérica
CMN INTERNACIONAL
semanal
Rosport
FAST LINE
quincenal
Universal Marítima
GRIMALDI NÁPOLES
10 días
Grimaldi Logística
GT-GILNAVI
semanal
Transcoma
HAPAG LLOYD
semanal
Hapag Lloyd
HUAL
quincenal
Marítima Dávila
IGNAZIO MESSINA
10 días
Ignazio Messina
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
M. C. L.
semanal
T. O. T.
MEDEX SERVICE
semanal
Intramediterráneo
M. S. C.
semanal
M. S. C.
MTS CONTAINER LINE
semanal
Intramediterraneo
NORDANA
quincenal
Weco Marítima
SERMAR
semanal
Romeu
TRIDENT MED LINES
semanal
Okendo Marítima
YANG MING LINE
semanal
Camar Ag. Mtma.
ZIM LINES
10 días
Pérez y Cía
MAR NEGRO/MAR CASPIO
ARKAS GROUP
semanal
Arkas
CMA CGM
semanal
CMA CGM Ibérica
CMN INTERNACIONAL
semanal
Rosport
LASO
10 días
Marmedsa
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
M. S. C.
semanal
M. S. C.
M. C. L.
semanal
T. O. T.
YANG MING LINE
semanal
Camar Ag. Mtma.
ÁFRICA DEL NORTE
ARKAS GROUP
semanal
Arkas
BROINTERMED
semanal
Marítima Dávila
CMA CMG
semanal
CMA CGM Ibérica
CNAN
10 días
Transcoma
GT-GILNAVI
semanal
Transcoma
IMTC
semanal
Vapores Suardíaz
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
M. C. L.
semanal
T. O. T.
M. S. C.
semanal
M. S. C.
NAVIMED-SIUS
semanal
Vapores Suardíaz
NISA
semanal
NISA
SHIAMA LINE
semanal
Valship
SLOMAN NEPTUN
semanal
Marmedsa
SVS
semanal
Vapores Suardíaz
VAPORES SUARDIAZ
mensual
Vapores Suardíaz
WEC LINES
semanal
Wec Lines
WHITE LINE
semanal
Valship
ÁFRICA OCCIDENTAL
CMA CMG
semanal
CMA CGM Ibérica
CMN INTERNACIONAL
semanal
Rosport
CONTAINER H. LINE
semanal
Colmar
DELMAS
semanal
CMA CGM
IGNAZIO MESSINA
semanal
Ignazio Messina
MARGUISA
semanal
Colmar
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
M. S. C.
semanal
M. S. C.
BOLUDA LINES
quincenal
Miller Valencia
SAFMARINE
semanal
Safmarine
X-PRESS CONTAINER LINES
semanal
Perez y Cía.
ÁFRICA SUR/ORIENTAL
DELMAS
semanal
CMA CGM
IGNAZIO MESSINA
10 días
Ignazio Messina
KENIA NAT. SHIP.
quincenal
Romeu
MAERSK LINE
quincenal
Maersk Line
MAREVERDE
semanal
Bergé Marítima
MITSUI O.S.K. LINES
semanal
Transcoma
M. S. C.
semanal
M. S. C.
SAFMARINE
semanal
Safmarine
SEAL
quincenal
Romeu
TRANSINSULAR
semanal
Bergé Marítima
WEC LINES
semanal
Wec Lines
CMA CGM
EVERGREEN
HANJIN SHIPPING
HAPAG LLOYD
MAR ROJO
semanal
semanal
semanal
semanal
CMA CGM Ibérica
Evergreen Spain
Hanjin Spain
Hapag Lloyd
Puerto de Valencia
HUAL
IGNAZIO MESSINA
MAERSK LINE
MITSUI O.S.K. LINES
M. S. C.
NORASIA
UASC
WHITE LINE
YANG MING LINE
semanal
quincenal
semanal
semanal
semanal
semanal
semanal
14 días
semanal
Marítima Dávila
Ignazio Messina
Maersk Line
Transcoma
M. S. C.
CSAV Agencia Marítima
UASAC IBERIA
Valship
Camar Ag. Mtma.
CMA CGM
EVERGREEN
HANJIN SHIPPING
HAPAG LLOYD
HUAL
IGNAZIO MESSINA
MAERSK LINE
MITSUI O.S.K. LINES
M. S. C.
NORASIA
SAFMARINE
UASC
WHITE LINE
GOLFO ARÁBIGO
semanal
semanal
semanal
semanal
quincenal
quincenal
semanal
semanal
semanal
semanal
semanal
semanal
14 días
CMA CGM Ibérica
Evergreen Spain
Hanjin Spain
Hapag Lloyd
Marítima Dávila
Ignazio Messina
Maersk Line
Transcoma
M. S. C.
CSAV Agencia Marítima
Safmarine
UASAC IBERIA
Valship
CMA CGM
COSCO
SUBCONTINENTE INDIO
semanal
CMA CGM Ibérica
EVERGREEN
semanal
Cosco Iberia
semanal
Hanjin Spain
semanal
HANJIN SHIPPING
HAPAG LLOYD
semanal
HUAL
quincenal
HYUNDAI
IGNAZIO MESSINA
ITALIA MARITTIMA
MAERSK LINE
semanal
quincenal
semanal
semanal
Evergreen Spain
Hapag Lloyd
Evergreen Spain
Maersk Line
semanal
CSAV Agencia Marítima
semanal
semanal
YANG MING LINE
semanal
ZIM LINES
semanal
CHINA SHIPPING
CMA CGM
EVERGREEN
semanal
“K” LINE
semanal
MAERSK LINE
semanal
semanal
YANG MING LINE
semanal
semanal
AUSTRALIA/N.
semanal
semanal
CHINA SHIPPING
semanal
HAPAG LLOYD
semanal
CMA CGM
semanal
EVERGREEN
semanal
HANJIN SHIPPING
semanal
MITSUI O.S.K. LINES
ZIM LINES
semanal
semanal
semanal
semanal
CMA CGM
HANJIN SHIPPING
Hapag Lloyd
Marítima Dávila
"K" Line España
Transcoma
semanal
UASC
Hanjin Spain
semanal
N. Y. K.
NORASIA
Evergreen Spain
Maersk Line
semanal
MITSUI O.S.K. LINES
CMA CGM Ibérica
semanal
M. S. C.
M. S. C.
Pérez y Cía
Cosco Iberia
semanal
HYUNDAI
MAERSK LINE
Camar Ag. Mtma.
semanal
semanal
HAPAG LLOYD
APL
UASAC IBERIA
China Shipping
semanal
HANJIN SHIPPING
ANL
Safmarine
semanal
semanal
COSCO
ZIM LINES
M. S. C.
EXTREMO ORIENTE
semanal
MacAndrews
ANL
M. S. C.
A. Marítima Combalia
Transcoma
M. S. C.
Pérez y Cía
Hanjin Spain
semanal
Hapag LLoyd
CMA CGM
COSCO
HAMBURG SUD
CSAV Agencia Marítima
N. AMÉRICA ATLÁNTICO
semanal
APL España
semanal
semanal
semanal
10 días
NORASIA
semanal
CSAV Agencia Marítima
M. S. C.
semanal
NORDANA
quincenal
UASC
semanal
M. S. C.
Weco Marítima
UASAC IBERIA
SUDAMÉRICA PACÍFICO
CÍA SUD. VAPORES
10 días
CSAV Agencia Marítima
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
ZIM LINES
semanal
Pérez y Cía
HAPAG LLOYD
10 días
M. S. C.
CMA CGM
semanal
Hapag LLoyd
M. S. C.
SUDAMÉRICA ATLÁNTICO
GRANDI TRAGHETTI
HAPAG LLOYD
semanal
semanal
10 días
CMA CGM Ibérica
Transcoma
Hapag LLoyd
HAMBURG SUD
semanal
Hamburg Sud
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
M. S. C.
semanal
MARFRET
semanal
MONTEMAR
semanal
NIVER LINES
14 días
SAFMARINE
ZIM LINES
semanal
Evge
Agunsa
M. S. C.
Evge
Safmarine
semanal
Pérez y Cía
semanal
APL España
10 días
CSAV Agencia Marítima
GOLFO MÉXICO/EEUU
CHINA SHIPPING
semanal
CCNI
quincenal
HAMBURG SUD
semanal
CMA CGM
HAPAG LLOYD
semanal
semanal
China Shipping
Agunsa
CMA CGM Ibérica
Hamburg Sud
Hapag LLoyd
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
NORDANA
WEC LINES
quincenal
semanal
Weco Marítima
Wec Lines
M. S. C.
ZIM LINES
Melfi
CCNI
CMA CGM
HAPAG LLOYD
semanal
semanal
semanal
CENTROAMÉRICA
quincenal
semanal
10 días
M. S. C.
Pérez y Cía
Ocidenave
Agunsa
CMA CGM Ibérica
Hapag Lloyd
HAMBURG SUD
semanal
Hamburg Sud
MELFI
semanal
Ocidenave
NORDANA
quincenal
MARFRET
M. S. C.
TROPICAL
ZIM LINES
SVS
Maersk Line
HAPAG LLOYD
CHINA SHIPPING
Maersk Line
Hanjin Spain
M. S. C.
APL
Hapag LLoyd
semanal
SAFMARINE
Evergreen Spain
semanal
semanal
Hanjin Spain
MAERSK LINE
Hapag LLoyd
M. S. C.
NORASIA
“K” Line España
semanal
semanal
semanal
semanal
Evge
M. S. C.
Weco Marítima
Marmedsa
Pérez y Cía
N. EUROPA/REINO UNIDO
CSAV Agencia Marítima BEACON
quincenal
MacAndrews
UASAC IBERIA
CHINA SHIPPING
semanal
China Shipping
Camar Ag. Mtma.
CMA CGM
semanal
CMA CGM Ibérica
Pérez y Cía
FESCO ESF
semanal
Intramed
ZELANDA
“K” LINE
semanal
“K” Line España
MacAndrews
MACPAK
semanal
MacAndrews
APL España
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
China Shipping
M.
S.
C.
semanal
M. S. C.
CMA CGM Ibérica
N. AMÉRICA PACÍFICO
semanal
CMA CGM Ibérica
semanal
semanal
CIA. SUD. VAPORES
NORASIA
UASC
HAPAG LLOYD
semanal
Ignazio Messina
Marítima Dávila
Transcoma
SAFMARINE
semanal
HANJIN SHIPPING
APL
semanal
semanal
“K” LINE
Marítima Dávila
MITSUI O.S.K. LINES
M. S. C.
Miércoles, 11 de febrero de 2015
China Shipping
CMA CGM Ibérica
Cosco Iberia
Hamburg Sud
semanal
Safmarine
SOLNIVER
10 días
Evge
YANG MING LINE
semanal
Camar Ag. Mtma.
BALEARIA
NAVIERA FOS
NAVICAR
TRASMEDITERRÁNEA
2 semanales
ISLAS BALEARES
Vapores Suardíaz
5 semanales
Balearia
3 días
Vapores Suardíaz
3 semanales
6 semanales
ISLAS CANARIAS
Miller Valencia
Trasmediterránea
CAR - CANARIAS
10 días
Vapores Suardíaz
MARÍTIMA ALISEA
semanal
Marítima Alisea
TET - MULTIMODAL
2 semanales
Vapores Suardíaz
BOLUDA LINES
NISA
OPDR
WEC LINES ESPAÑA
semanal
semanal
semanal
semanal
Miller Valencia
NISA
OPDR
Wec Lines España
Si desea actualizar alguna información sobre los servicios pueden enviar un e-mail a [email protected]
Buscan Trabajo
Miércoles, 11 de febrero de 2015
Pasatiempos
Para anunciarse en esta sección o recibir
información sobre empresas o particulares que
aparezcan en ella, llamar al teléfono: 96 316 45
15, al fax 96 367 85 55 o al e-mail
[email protected]
Espacio reservado para
particulares que buscan
empleo
Administratvia. Experiencia en empresas de
madera. Ref. 1115
I Departamento tráfico. Ha trabajado en
departamentos de tráfic en diferentes países.
Idiomas: inglés y chino. Ref. 1114
I Administrativa. Experiencia como comercial y
administrativa en diferentes empresas. Idiomas:
francés. Ref. 1113
I Licenciado en Derecho. Experiencia en
despacho de abogados. Idiomas: inglés e
italiano. Ref. 1112
I Administrativa. Experiencia como
administrativa en empresa transitaria. Idiomas:
alto nivel de inglés, sueco y español. Ref. 1111
I Agente de aduanas. Experiencia en
departamentos de aduanas. Idiomas: inglés.
Ref. 1110
I Administrativo. Formación en administración,
contabilidad y ofimática. Experiencia como
operador de tráfico. Ref. 1109
I Peón de limpieza. Amplia experiencia en
mantenimiento de limpieza. Ref. 1108
I Tripulante de cabina. Formación en transporte
aéreo. Idiomas: español, inglés (medio), árabe
(bajo) y francés (bajo). Ref. 1107
I Licenciado en Derecho. Experiencia en
empresas de abogados en España, Italia y
Portugal. Idiomas: español, italiano (nivel alto),
portugués (nivel medio) e inglés (nivel medio).
Ref. 1106
I Limpieza y/o cuidadora. Idiomas: español y
ruso. Ref. 1105
I Marinero. Experiencia en cargueros y
I
solución
ÍNDICE
ÚLTIMO
IBEX 35
I.G.B. MADRID
EUROSTOXX 50
DOW JONES
NASDAQ 100
DIVISAS
%DIF.
10.364,900
1,300
3.381,610
1,010
1.063,300
17.809,140
4.255,958 6
1,230
0,450
0,950
CIELO CON INTERVALOS NUBOSOS.
PRECIPITACIONES DEBILES Y OCASIONALES, SOBRE
TODO EN LOS LITORALES DE VALENCIA Y NORTE
DE ALICANTE, DONDE PODRAN SER MAS
INTENSAS. TEMPERATURAS MINIMAS EN
ASCENSO, EN GENERAL DE ENTRE 1 Y 2 GRADOS,
Y LAS MAXIMAS CON POCOS CAMBIOS. HELADAS
EN EL INTERIOR DE CASTELLON, EN GENERAL
DEBILES. VIENTO VARIABLE FLOJO TENDIENDO POR
LA MANANA A ESTE Y NORDESTE FLOJO, CON
INTERVALOS DE MODERADO EN EL LITORAL.
Mañana
Equivalencia de 1 Euro
Dólares Australianos . .1,4540
Dólares Canadienses . .1,4170
Francos Suizos . . . . . . .1,0478
Coronas Danesas . . . . .7,4427
TELÉFONOS
petroleros. Ref. 1104
Técnico Superior en Transporte y Logística.
Formación compelemtaria en Contabilidad.
Idiomas: inglés (alto). Experiencia en empresa
naviera. Ref. 1103
I Ingeniero Mecánico. Experiencia como
conductor de trailer. Idiomas: español (nivel
alto), ruso (alto), italiano (medio) e inglés
(medio). Ref. 1102
I Técnico superior en Comercio Internacional.
Ha trabajado como administrativa contable y
secretaria. Ref. 1101
I Diplomada en Relaciones Laborales.
Experiencia en empresa de aduanas y en
departamento de exportación. Nivel alto de
inglés. Ref. 1100
I Técnico Superior de Comercio Internacional.
Curso de Organización de Transporte y
Distribución y curso de contabilidad. Nivel
medio-alto de inglés, nivel medio de francés.
Ref. 1099
I Cristalero. Experiencia como cristalero.
También ha trabajado como electricista. Ref.
1098
I Técnico Superior en Comercio Internacional.
Experiencia en Departamento de Marketing.
Idiomas: inglés (nivel medio-alto) y valenciano.
Ref. 1097
I Grado Superior de Comercio Internacional.
Operario de tráfico. Idiomas: inglés y castellano.
Ref. 1096
I Diplomado en Ciencias Empresariales. Tiene
experiencia como auxiliar administrativo. Ref.
1095
I Empleado de transitaria. Ha trabajado en
transitaria y en departamento de aduanas.
Idiomas: francés (nivel medio) e inglés (n.
medio). Ref. 1094
I Secretaria de Dirección. Experiencia en
diferentes empresas consignatarias y
transitarias. Ref. 1093
I
Hoy
BOLSAS
Libras Esterlinas . . . . . .0,7418
Yenes . . . . . . . . . . . .135,0100
Coronas Suecas . . . . . .9,4274
Dólares USA . . . . . . . . .1,1315
ADUANA DE VALENCIA . . . . . . . . . . . . . . .96 367 13 00
AEROPUERTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 159 85 00
AMARRADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 03 73
AMBULANCIA SEVASA . . . . . . . . . . . . . . . .678 54 35 43
APV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 393 95 00
APV (GANDÍA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 284 29 01
APV (SAGUNTO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 269 90 02
ATEIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 324 50 67
ARCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 337 95 00
ASOCIACIÓN NAVIERA . . . . . . . . . . . . . . .96 324 50 84
A. TRANSP. PORTUARIOS EUROPEOS . . . . .96 325 78 41
AYUNTAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 352 54 78
CÁMARA DE COMERCIO . . . . . . . . . . . . . . .96 310 39 00
CIELOS ENTRE NUBOSOS Y CUBIERTOS CON
PRECIPITACIONES, SOBRE TODO EN VALENCIA Y
ALICANTE. TEMPERATURAS CON POCOS CAMBIOS,
CON ALGUNAS HELADAS DEBILES EN EL INTERIOR
DE CASTELLON. VIENTO VARIABLE FLOJO
PREDOMINANDO LA COMPONENTE ESTE.
CAPITANÍA VALENCIA . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 86 77
CAPITANÍA GANDÍA . . . . . . . . . . . . . . . . .96 284 29 02
CAPITANÍA SAGUNTO . . . . . . . . . . . . . . . .96 267 01 05
CEV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 315 57 20
CLUB NÁUTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 90 11
COFRADÍA DE PESCADORES . . . . . . . . . . .96 367 19 00
COLEGIO AGENTES DE ADUANAS . . . . . . .96 367 07 74
COLEGIO OFICIAL MARINA MERCANTE . . .91 745 15 06
COMANDANCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 08 61
CONSEJO CÁMARAS . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 353 40 72
CONSELLERÍA INNOVACIÓN . . . . . . . . . . .96 386 77 62
CONSELLERIA DE TRANSPORTES . . . . . . . .96 386 64 00
CRUZ ROJA DEL MAR . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 73 75
D. G. PUERTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 388 12 43
MONTEPÍO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 64 14
FEPORTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 353 31 00
POLICÍA PORTUARIA . . . . . . . . . . . . . . . .96 393 95 05
ELTC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 330 93 10
FERIA VALENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 386 11 00
FUNDACIÓN VALENCIAPORT . . . . . . . . . . .96 393 94 00
MARCA GARANTÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 393 95 42
FVET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 352 21 76
ICEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 350 91 48
IMPIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 398 62 00
INFOPORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 393 94 47
INSPEC. REGIONAL ADUANAS . . . . . . . . . .96 310 28 00
INSTITUTO SOCIAL MARINA . . . . . . . . . . .96 331 99 00
IVEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 197 15 00
15
PIF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 324 57 48
PRÁCTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 06 27
REMOLCADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 52 57
SANIDAD EXTERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 65 13
SEGASA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 284 12 46
SESASA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 268 06 68
SEVASA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 324 15 60
SASEMAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 93 02
SOIVRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 350 90 45
TRANSCONT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 27 52
Edición Electrónica:
www.veintepies.com
C/ Dr. JJ. Dómine, 5-1º-1ª 46011 Valencia
Tel. 96 316 45 15 - Fax: 96 367 85 55
E-mail: [email protected]
AGENTES DE:
MEDEX CONTAINERS SERVICES LTD
Servicio decenal directo para:
POZZALLO (SICILIA) - MALTA - SFAX - TUNEZ - CASABLANCA
Equipo Reefer:
POZZALLO (SICILIA) - MALTA - SFAX - ISTAMBUL - IZMIR
NAMMA
CONTAINER
LINES
KORSAKOV - VLADIVOSTOK - VOSTOCHNIY - KHOLMSK
(Servicio semanal)
Avenida del Puerto, 318-1º-2ª - 46024 VALENCIA - Tel.: 96 331 94 40 - Fax: 96 331 94 46
E-mail: [email protected]
SERVICIOS SEMANALES REGULARES DESDE Y PARA VALENCIA
REGULARY WEEKLY SERVICES TO/FROM VALENCIA
EXTREMO ORIENTE
MIDDLE EAST
MEDITERRANEO
AUSTRALIA
USA
China, Taiwan, Hong Kong, Japan, Vietnam, Malaysia, Thailand, Indonesia,
Singapore, Bangladesh, Cambodia, Korea, Philippines, India, Sangladesh
Saudi Arabia (Jeddah)
Egypt (Port Said, Alexandria), Israel (Ashdod, Istambul)
Brisbane, Melbourne, Sydney, Fremantle
New York, Norfolk, Savannah, Miami
camar agencias marítimas, S.L.
Agentes marítimos - Consignatarios de Buques
Avda. del Puerto, 318 - 1ª planta - 46024 VALENCIA
Tel.: 96 331 94 42 - Fax: 96 331 94 45 - [email protected]