1. Espiritual

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PRINCIPALES
INDAGA SUBALTERNO CONFLICTO DE INTERÉS
PIDE PEÑA NIETO SE LE INDAGUE POR COMPRA DE
CASAS
INVESTÍGUENME A MÍ, A MI ESPOSA Y A VIDEGARAY:
PEÑA
INVESTIGAR LAS CASAS, PIDE PEÑA
PEÑA SE ADELANTÓ EN TRANSPARENCIA, DICEN
EXPERTOS
EPN PROMETE FRENAR CONFLICTOS DE INTERÉS
HUBO “DOLO” EN LA LÍNEA 12, CONCLUYE LA COMISIÓN
ESPECIAL
ANUNCIA PEÑA NIETO ACCIONES CONTRA CORRUPCIÓN Y
CONFLICTOS DE INTERÉS
PEÑA REVIVE A LA SFP PARA INDAGAR CONFLICTO DE
INTERÉS
INVESTIGARÁ SFP CASAS DEL GABINETE
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SECRETARIO
Precisa SCT propuesta para dejar sin efecto licitación del Tren México-Querétaro. Con relación
a la resolución del IFAI sobre un recurso de revisión en contra de una respuesta de la Presidencia de
la República a una solicitud de información mediante la cual se solicitó el documento por el que el
Presidente de la República dio instrucciones para cancelar la licitación del tren México-Querétaro, la
SCT hizo precisiones, entre las que se destaca que el titular de la dependencia, Gerardo Ruiz
Esparza, estando en acuerdo con el Presidente, el pasado 6 de noviembre, propuso dejar sin efecto
el fallo de la licitación arriba mencionada, en ejercicio de las facultades que la ley de la materia
otorga a la dependencia. Con foto del secretario: Excélsior, pág. 4 Dinero; El Sol de México,
pág. 2 Finanzas. Sin foto: La Crónica de Hoy, pág. 25; 24 Horas, pág. 16; El Universal, pág. 5
Cartera; La Jornada, pág. 25; La Razón de México, pág. 22; Capital de México, pág. 9; Diario
de México, pág. 15; El Día, pág. 5
Excélsior
El Sol de México
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Dudan de recorte a obras. El PAN exigió que la Secretaría de Obras y la Secretaría de Movilidad
del DF notifiquen si las 19 obras alternas que se realizarán al nuevo AICM se verán afectadas por el
recorte al gasto de la federación que anunció Hacienda. De acuerdo al secretario de
Comunicaciones y Transportes del gobierno federal, las obras del tren México-Toluca y el nuevo
AICM van a seguir en marcha. Diario de México, pág. 5
Nombres, Nombres y... Nombres / Alberto Aguilar
El Universal, pág. 1, 3 Cartera
No obstante que a la subsecretaría de Infraestructura de SCT que comanda Raúl Murrieta
Cummings le tocará asumir un recorte en su presupuesto equivalente a 4 mil millones de pesos, le
adelanto que prevalece el compromiso de sacar adelante las 46 nuevas autopistas comprometidas
por esa dependencia que comanda Gerardo Ruiz Esparza. (...).
Poder y Dinero / Víctor Sánchez Baños
Diario Imagen, pág. 10
José Ignacio Peralta Sánchez es el único miembro del gabinete, aunque en un segundo nivel, que
fue elegido candidato a un puesto de elección popular. Va por el PRI como aspirante a gobernador
por Colima y fue subsecretario de Comunicaciones y Transportes. *** Por cierto, la SCT, al mando de
Gerardo Ruiz Esparza, es la secretaría que ha cambiado a mayor número de subsecretarios.
Agenda Confidencial / Luis Soto
24 Horas, pág. 8
En opinión de los observadores políticos objetivos, el tren México-Querétaro iba a ser un fracaso,
peor que el de la Línea 12 del Metro, aunque hubiera sido un buen negocio para unos cuantos. (...).
Concentrémonos en lo que tantas veces dijo el secretario de Comunicaciones y Transportes sobre el
magno proyecto: Que transportaría 30 mil pasajeros diarios, que habría corridas de trenes todo el
día, que se desplazaría a 300 kilómetros por hora, (...)
Redes
Capital de México, pág. 22
Gerardo Ruiz Esparza: Gruizesp@: @EPN dio a conocer acciones ejecutivas para prevenir la
corrupción y evitar los conflictos de interés.
PRESIDENTE
Pide Peña indagar conflicto de interés. Luego de tres meses de señalamientos, el Presidente
Enrique Peña Nieto dejó en manos de un funcionario de su gabinete investigar si hubo conflicto de
interés en la compra de residencias y asignación de obras a empresarios cercanos. Reforma, pág. 6
Nacional
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SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
Estira y Afloja / J. Jesús Rangel M.
Milenio Diario, pág. 30
Ante el anuncio de que los chinos buscarán indemnización por su fallida participación en la licitación
del tren de alta velocidad México-Querétaro, será interesante conocer la respuesta de la Secretaría
de Comunicaciones. En diciembre informó que apelaría a los artículos 40 y 47 de la Ley de Obras
Públicas, que permiten cancelar un proceso de licitación para proteger el interés del patrimonio del
Estado.
Tiempo de Negocios / Darío Celis Estrada
Excélsior, pág. 3 Dinero
Son alrededor de 30 millones de dólares lo que el China Railway Construction Corporation (CRCC) le
está requiriendo al gobierno mexicano. La empresa que preside Feng Menchao ya entregó a la SCT
la documentación que demuestra la inversión que hicieron para preparar su oferta por el fallido Tren
de Alta Velocidad México-Querétaro.
Desde el Piso de Remates / Maricarmen Cortés
Excélsior, pág. 7 Dinero
Entre los proyectos sacrificados por el ajuste de 124,300 millones de pesos al gasto público,
anunciado la semana pasada, no sorprendió la cancelación del Tren Transpeninsular Quintana RooYucatán, porque la SCT ni siquiera había iniciado el proceso de prelicitación (...) Tampoco
sorprendió la suspensión indefinida del tren de Alta Velocidad México-Querétaro porque, desde el
miércoles pasado, la SCT había mandado al limbo la publicación de las bases de licitación (...).
Frecuencias / Rodrigo Pérez-Alonso
Excélsior, pág. 12 Dinero
El secretario de Hacienda, Luis Videgaray, ha salido al paso de este problema al anunciar, el pasado
viernes, un recorte de 124 mil 300 millones de pesos al gasto público de 2015, equivalentes a 0.7%
del Producto Interno Bruto (PIB). (...). La más afectada será la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes, con un recorte de 11 mil 820 mdp en proyectos como el tren México-Querétaro y
programas carreteros. En el sector de las telecomunicaciones, será interesante también el análisis
de los recortes a la Red troncal de fibra óptica de telecomunicaciones (...)
Tecno Empresa / Hugo González
Milenio Diario, pág. 31
Dicen el segundo y tercer párrafo del artículo decimonoveno transitorio de la reforma constitucional a
las telecomunicaciones que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) implementará los
programas para la entrega o distribución de equipos receptores o decodificadores vinculados con la
política de transición a la televisión digital terrestre, (...).
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Astillero / Julio Hernández López
La Jornada, pág. 8
Peña Nieto diciendo que él no asigna contratos ni decide compras, mientras la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes sufre ante el Ifai porque no tiene sustento documental de las
suspensiones de la licitación para el tren chino, todo decidido en arrebatos verbales por el propio
mexiquense que evidentemente sí decidió por sus puras pistolas inmobiliarias cancelar el primer
proceso. (...)
Cartel / SCT. Bajo el título “Despegamos hacia un nuevo destino”, se promociona la construcción del
Nuevo AICM, el cual fue diseñado por Norman Foster y Fernando Romero. Revista Etcétera pág. 4
F; La Prensa, pág. 13
Cartel / Mover México. La SCT da a conocer el impulso al Programa de Infraestructura más
importante para el crecimiento del país. Se destaca el proyecto del Nuevo Aeropuerto como el
generador de empleo. Diario de México, pág. 16
NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO
Cofece revisará proceso para licitar el NAICM. El Ejecutivo federal pidió a la Comisión Federal de
Competencia Económica (Cofece) el ''visto bueno'' de la próxima licitación de las obras del
Aeropuerto de la ciudad de México. Por lo anterior, la Cofece está a la espera de que se le
proporcione toda la información necesaria para emitir una opinión "seria" de dicho proceso, aseguró
la presidenta de dicha comisión, Alejandra Palacios. El Universal, pág. 3 Cartera; El Economista,
Empresas y Negocios, pág. 20; Milenio Diario, pág. 29; La Crónica de Hoy, pág. 24; La Razón
de México, pág. 22.
Medidas anticorrupción de EPN, en línea con las mejores prácticas internacionales: OCDE.
(…) La Organización confirmó que en breve firmará un Memorándum de Entendimiento para seguir
trabajando en la materia. Recientemente se firmó un Memorándum de Entendimiento para
acompañar la construcción del nuevo aeropuerto. El Sol de México, pág. 7 Primera.
Exigen asambleístas del PAN informar si habrá afectaciones a obras de transporte público. La
fracción panista en la ALDF exigió ayer a los gobiernos federal y local, informar si habrá afectación a
proyectos de obra pública destinadas al transporte público alternas a la construcción del nuevo
aeropuerto de la Ciudad de México, ante el anuncio de Hacienda de un recorte al gasto para el
presente año. En conferencia de prensa, la asambleísta del PAN, Laura Ballesteros, dijo que el
panismo vigilará que el recorte presupuestario del Gobierno federal no afecte las obras proyectadas
para el 2015 en la capital del país. El Sol de México, pág. 3 Ciudad.
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TEMAS ESPECIALES
Reforma en telecom iguala a México con promedio de OCDE. Del 2013 al 2014, la regulación en
México en el sector de telecomunicaciones se hizo significativamente menos restrictiva, acercándose
al promedio de la OCDE, a partir de la reforma constitucional. En el 2014, el IFT declaró a América
Móvil, Telmex, Telcel, Telnor, Grupo Carso y Grupo Financiero Inbursa agentes preponderantes en
telecomunicaciones. El Economista, Pp, pág. 21
Impactan nevadas a Sinaloa y Durango. La interacción de la quinta tormenta invernal y el frente
frío número 33 dejaron ayer nevadas y bajas temperaturas en los estados de Sinaloa, Durango y
Chihuahua. En Durango, más de 200 personas permanecieron varadas por el cierre de la carretera
que comunica con Mazatlán debido a la nevada que se registró en la zona serrana del estado. La vía
fue cerrada desde la mañana del domingo y reabierta hasta la tarde de ayer. Reforma, pág. 17; El
Día, pág. 9; Diario Imagen, pág. 23
Recorte es preventivo, busca evitar un escenario complejo. "En la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes tuvimos un ajuste de 4,000 millones de pesos en proyectos de
infraestructura carretera, 3,300 millones de pesos en estructura ferroviaria, incluyendo la suspensión
indefinida del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro y la definitiva del Tren Transpeninsular
Yucatán-Quintana Roo ", detalló Fernando Galindo, subsecretario de Egresos de la SHCP, durante
su intervención ante la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública de la Cámara de Diputados. El
Economista, Pp, pág. 4, 5; La Jornada, pág. 14
TELEVISIÓN DIGITAL TERRESTRE
Deja licitación de TV estudios Tepeyac. El presidente de Estudios Tepeyac, Mario Vázquez Raña,
ya no continuará en el proceso de licitación por las dos cadenas de televisión abierta digital, informó
el empresario al IFT el 30 de enero. Reforma, pág. 1-3 Negocios
Contrasentido, que el INE permita la entrega de pantallas, critica Morena. La SCT apeló ante la
Sala Superior del Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación argumentando que las
medidas cautelares dictadas por la Comisión de Quejas y Denuncias son ilegales, ya que la inclusión
de la mencionada frase en el programa de transición a la televisión digital terrestre no es propaganda
gubernamental. La Jornada, pág. 13
Logo 'Mover a México' no es propaganda electoral: SCT. El acuerdo de la Comisión de Quejas y
Denuncias del Instituto Nacional Electoral que ordenó retirar el logotipo "Mover a México" en los
empaques de las televisiones para la transición analógica es "incongruente" porque no es
propaganda gubernamental, estableció la SCT. El Financiero, pág. 52
Una Mirada Alternativa / Alfonso Castillo
El Economista, pág. 12
(…) La opción de entregar pantallas (valuadas en 27,000 millones de pesos) en lugar de
decodificadores (valuados en 8,100 millones de pesos) tiene que ver con la función social del
reparto, crear una masa agradecida a un gobierno tan bueno que hasta regala televisiones (…)
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Frecuencias / Rodrigo Pérez Alonso
Excélsior, pág. 12 Dinero
En el sector de las telecomunicaciones, será interesante también el análisis de los recortes a la Red
troncal de fibra óptica de telecomunicaciones que, al día de hoy, sigue dependiendo de la CFE, la
Red Compartida de 700 MHz (estimada en diez mil mdp hasta el final del sexenio) y las inversiones
que se harían con la entrega de televisores digitales ante el apagón digital de este año.
COMUNICACIONES
Confirma IFT intensa agenda para el 2015. Como se había pronosticado el IFT confirmó la intensa
agenda regulatoria para este año que incluye 93 proyectos y cinco investigaciones que forman parte
de una estrategia integral que permite regular y promover la competencia en los sectores de las
Telecomunicaciones y la Radiodifusión, en beneficio de los usuarios y las audiencias. En un
comunicado, el órgano regulador informó que en reunión del Pleno, se aprobó el Programa Anual de
Trabajo. El Sol de México, pág. 2 Finanzas, Reforma, pág. 6_Negocios, El Universal, pág. 2
Cartera, La Crónica de Hoy, pág. 25 Negocios, La Prensa, pág. 12
Litigan más por interconexión. Los acuerdos en materia de interconexión aumentaron 2.6 por
ciento al pasar de 49 a 62 de octubre a diciembre del año pasado. Lo anterior, según el cuarto
informe trimestral del IFT, que indica que el regulador enfrenta 541 asuntos en materia litigiosa, 10
más que en el tercer trimestre. Estos acuerdos sirven para que las empresas puedan conectar entre
sí las llamadas de sus usuarios. Reforma, pág. 6 Negocios
IFT estudia red móvil mayorista. El IFT informó que trabaja en el análisis de cobertura de la red
móvil mayorista que correrá sobre la banda de 700 Megahertz, así como en las obligaciones que
deberá cumplir el concesionario de la red compartida, los servicios a prestar, la calidad y los precios
que deberán ofrecer. El Financiero, pág. 25 Empresas
Dish-Telmex, una alianza ilegal. El IFT debe resolver uno de los casos más difíciles de los últimos
tiempos. Apenas condenó, por primera vez en su breve historia, una simulación entre dos empresas
que supuestamente solo eran aliadas comerciales: Telmex, de Carlos Slim, y Dish, de la familia
Vargas. Etcétera Revista, pág. 2-3
Deja licitación Estudios Tepeyac. Abandonó la carrera por las nuevas cadenas de televisión. Con
esta decisión deja en la competencia a su hermano Olegario Vázquez Raña, dueño de Grupo
Imagen, y Francisco Aguirre, dueño de Grupo Radio Centro. IFT informó ayer que el 30 de enero
recibió un escrito por parte del representante legal de Estudios Tepeyac en el que anunciaba su
salida del proceso. Reforma, pág. 1-3_Negocios, El Economista, pág. 1-20_Empresas y
Negocios, 24 Horas, pág. 18, Uno más uno, pág. 1-4, La Jornada, pág. 21 Economía, Milenio
Diario, pág. 1-29 Negocios, Excélsior, pág. 1-5 Dinero, El Financiero, pág. 25 Empresas
Nueva definición rezaga a México en banda ancha. La reciente redefinición del concepto de
banda ancha realizado por la Comisión Federal de Comunicaciones de EU ubica a México en rezago
en materia de conectividad y muestra que el mercado no ha sido capaz de alcanzar los estándares
tecnológicos que predominan en el mundo, advirtió el analista de la consultora especializada en el
sector, The Intelligence Competitive Unit, Rolando Alamilla. Excélsior, pág. 4 Dinero
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Absuelven a Telcel. Un tribunal federal resolvió que Telcel no es responsable de daños y perjuicios
contra sus clientes por fallas en el servicio, al declarar infundada una acción colectiva promovida en
2011 por la Profeco, y que había declarado a la telefónica responsable de actos ilícitos por servicio
deficiente durante 2010. El magistrado Isidro Avelar Gutiérrez consideró que no había pruebas.
Reforma, pág. 1 Negocios, La Jornada, pág. 29 Economía, Excélsior, pág. 3 Dinero
Telecom y Sociedad / Clara Luz Álvarez
Reforma, pág. 5_Negocios,
El Congreso de la Unión decidió crear nuevos órganos reguladores de telecomunicaciones y
competencia económica con autonomía constitucional en 2013, dando origen al Instituto Federal de
Telecomunicaciones y la Comisión Federal de Competencia Económica (…) El mismo día que entró
en vigor la Ley Federal de Telecomunicaciones y Radiodifusión, Televisa anunció la adquisición del
100 por ciento de Cablecom (…)
Backup / Gerardo Soria
El Economista, pág. 22
Ante la caída en los precios del petróleo y la congruente reducción en el gasto público anunciada el
viernes por el secretario de Hacienda, Luis Videgaray, además de la cancelación de los trenes
México-Querétaro y transpeninsular, conviene también plantearse seriamente la cancelación de la
red compartida en la banda de los 700 MHz, que debería entrar en operación en el 2018. Los
promotores de este elefante blanco, Juan Molinar Horcasitas, ex secretario de Comunicaciones y
Transporte; Mony de Swaan, ex presidente de la Cofetel, y Luis Lucatero, infiltrado de ambos en el
IFT (…)
Signos Vitales / Alberto Aguirre
El Economista, pp, pág. 39,
(…) El gobierno federal y los partidos privilegiaron las reformas con impacto económico -en los
rubros de energía y telecomunicaciones-, lo que marginó al maestro Andrade del primer círculo
peñista. Videgaray lo impulsó para alcanzar la presidencia de la Comisión Nacional para la Mejora
Regulatoria, donde cumplió con discreción y atingencia (…)
Desbalance
El Universal, pág. 2 Cartera.
Las nuevas reglas de portabilidad, que tienen enfrentados al Congreso y el IFT, de Gabriel
Contreras, están a menos de una semana de entrar en vigor, pero esto no impide que un grupo de
legisladores mantenga la presión sobre el regulador ante la Suprema Corte de Justicia de la Nación.
Que curiosos son algunos legisladores.
Desplegado
24 Horas, pág. 3
Se promueve que gracias a la Reforma en Telecomunicaciones, hoy las llamadas de larga distancia
nacional se pagan como locales y se garantiza una mejor calidad en el servicio telefónico.
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Gente Detrás del Dinero / Mauricio Flores
La Razón, pág. 23
Slim paquetea; Profeco pierde. Que América Móvil modificó su estrategia para dejar de ser
preponderante y que prepara un nuevo esquema de venta de "paquetes de usuarios", es decir
bloques de servicio con suscriptores en lugar de la venta de regiones enteras como intentó con
AT&T de Randall Stephenson con el proyecto SinRise.
Riesgos y Rendimientos / Julio Brito A.
La Crónica de Hoy, pág. 26.
Mientras la Corte en los Estados Unidos multó apenas la semana pasada a TracFone, subsidiaria de
América Móvil, con 40 millones de dólares por incumplir con lo ofrecido a sus clientes, un magistrado
en México absuelve a Telcel de una demanda colectiva de 4 mil usuarios por servicios caros y
deficientes, que encabeza la Profeco de Lorenza Martínez.
Los Capitales / Edgar González Martínez
El Sol de México, pág. 5 Finanzas.
Las nuevas leyes en telecomunicaciones, impulsadas por el Gobierno del presidente Enrique Peña
Nieto, tienen, corno última finalidad apoyar al usuario para que las empresas de telefonía cumplan
con un mejor servicio, pero hace falta que la autoridad judicial cumpla y haga cumplir la legislación
en la materia.
TRANSPORTE
Trae inversión a extranjeros. La llegada de inversiones extranjeras a estados como Guanajuato,
Nuevo León y Jalisco ha repercutido en un aumento de 60.4 por ciento de visitantes extranjeros,
sobre todo, por vía aérea, se detalla en información obtenida del Sistema Integral de Operación
Migratoria. Reforma, pág. 2 Negocios.
British Airways consiente a clientes que van a México. La aerolínea informó que desde el
domingo los clientes que viajen en la ruta Londres-México en las cabinas de First (primera ciase),
Club World (negocios) y World Traveller Plus (clase premium economy) podrán elegir su plato
principal en el menú a la carta que se ofrece a bordo. Los clientes podrán seleccionar su comida con
30 días y hasta 24 horas de anticipación a la salida del vuelo. Excélsior, pág. 10 Dinero.
Volaris y Vivaerobús encabezan quejas contra aerolíneas en 2014. Durante 2014, la
Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) detectó al menos 25 empresas de transporte aéreo
locales e internacionales con quejas de los consumidores en todo el país, gran parte de ésas ofrecen
servicio en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). La Jornada, pág. 39.
Creció "Ferrovalle" 12.4% en 2014. El Ferrocarril y Terminal del Valle de México (Ferrovalle)
reportó que al cierre de 2014 logró incremento superior a 12 por ciento en operaciones intermodales
hacia la Zona Metropolitana de la Ciudad de México. En su reporte, la empresa anunció que la
terminal de contenedores mantendrá inversiones a ritmo constante en este ejercicio fiscal y abrirá
instalaciones especializadas para contenedores refrigerados con destino a la capital del país. El Sol
de México, pág. 2 Finanzas; La Crónica de Hoy, pág. 26; El Economista, pág. 2 Suplemento.
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Demandan rediseño de las finanzas públicas: CEFP. (…) Los ajustes a los programas ya
identificados, mencionó el Centro de Estudios de las Finanzas Públicas (CEFP), son el de
Infraestructura Ferroviaria, con la cancelación del tren de pasajeros Transpeninsular y la suspensión
indefinida del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro. El Sol de México, pág. 13 Primera.
Peña Nieto pasa a la ofensiva en la lucha contra la corrupción. El presidente de México, Enrique
Peña Nieto, anunció ayer por sorpresa una batería de medidas contra la corrupción que empieza por
los propios conflictos de interés en los que se ha visto personalmente implicado en los últimos
meses. Al mismo tiempo, la concesión del tren rápido México-Querétaro, el primero de
Latinoamérica, fue revocada porque entre sus beneficiarios figuraba el Grupo Higa. El País,
Primera: Internacional, Pp, pág. 7.
“Han caído en impago los gobiernos estatales y también municipales". Las expectativas de la
industria de la construcción empiezan a contraerse en este año, al pasar de un 5 a 3.5 por ciento
como máximo, esto como resultado de la cancelación o posposición de los proyectos de los trenes
Transpeninsular y el de México-Querétaro y de otros planes que puedan darse en el camino con el
recorte, señaló en entrevista Gustavo Arballo, aspirante a la presidencia de la Cámara Mexicana de
la Industria de la Construcción (CMIC). El Financiero, pág. 14 Economía.
Descarrilan la inversión. El viernes pasado, la SHCP anunció la suspensión indefinida de la
licitación como parte de un paquete de recortes presupuestarios. Las autoridades defendieron la
acción como necesaria debido a la caída internacional de los precios del petróleo que presionan a
los ingresos del Estado. La decisión fue apoyada por analistas y líderes de la inversión privada que
calificaron al proyecto desde un inicio como caro e innecesario. Sin embargo, la suspensión fue
anunciada por el secretario de Hacienda, Luis Videgaray, en una conferencia de prensa sin estar
fundamentada en un procedimiento legal. Reporte Índigo, Pp, pág. 26, 27.
China Railway pedirá compensación por las frustradas licitaciones del tren. La constructora de
ferrocarriles China Railway Construction Corp (CRCC) dijo el martes que planea pedir una
compensación por la decisión del gobierno de México de abortar un proyecto de tren de alta
velocidad valuado en 3 mil 750 millones de dólares, por el cual la compañía china estaba pujando. La
firma no dijo cuál era el monto de la compensación que pediría por haber participado en las dos
frustradas licitaciones para el tren de alta velocidad entre la ciudad de México y Querétaro. La
Jornada, pág. 25; El Universal, pág. 5 Cartera.
Mermará crecimiento por menor gasto del gobierno federal. Más que una afectación a los
resultados de las emisoras del sector de infraestructura por el recorte al gasto público anunciado por
la Secretaría de Hacienda, esta situación podría implicar un menor crecimiento que necesariamente
afectará a la actividad económica, coincidieron analistas. Marco Medina, analista de Ve por Más,
indicó que en el caso de ICA el ajuste al gasto de inversión para infraestructura se relaciona con el
proyecto del Tren Transpeninsular Mérida-Chetumal, lo cual no le afectará. El Economista, pág. 9
Suplemento.
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Anulación de trenes frena contratación. La revocación del Tren de Alta Velocidad MéxicoQuerétaro y del Tren Transpeninsular -cancelados por el recorte al gasto presupuestal-, provocaron
la suspensión de la creación de al menos 21 mil empleos formales que la SCT y diversas
autoridades estimaron se generarían por la construcción de ambos proyectos. El Tren de Alta
Velocidad contemplaba para su construcción tres etapas: preparación, construcción y operación,
para las cuales se calculó la generación de 20 mil empleos directos y alrededor de 41 mil puestos de
trabajos indirectos, según la SCT. El Financiero, pág. 7.
SCT licita liberación del derecho de vía restante para el tren México-Toluca. La Secretaria de
Comunicaciones y Transportes (SCT) permitirá que empresas privadas realicen la liberación del
derecho de vía y deslinde de predios que restan para la construcción del tren interurbano MéxicoToluca. De acuerdo con las prebases de la licitación pública nacional número PO-0090000988-N22015, el contrato contempla el deslinde de predios, negociaciones, formalización de montos
indemnizatorios y seguimiento a los pagos pendientes para la adquisición de los terrenos necesarios
para la liberación del derecho de vía de áreas faltantes de la troncal, talleres y cocheras, pasos
vehiculares y obras adicionales con destino a la construcción del proyecto. El Financiero, pág. 20.
Activo Empresarial / José Yuste
Excélsior, pág. 2 Dinero
¿Se le debe pagar compensación a China Railway por no haber lanzado el tren rápido Ciudad de
México-Querétaro? Creo que no. (...). No estamos hablando de una empresa ya instalada. O una
empresa que hubiera ganado una concesión y se le esté expropiando. No. Estamos hablando, sí, de
una empresa interesada en un potencial proceso de licitación que, al final, no se llevó adelante.
Pueden existir gastos operativos por ello, pero de ninguna manera convertirse en un gasto
exagerado.
Empresa / Alberto Barranco
El universal, pág. 4 Cartera
De acuerdo a lo planteado en su propuesta planteada en calidad de postor único, la empresa china
Railway Construction impondría una tarifa al público de 350 pesos por viaje de 50 minutos entre las
ciudades de México y Querétaro, (...). El subsidio, según ello, sería de 48 mil millones de pesos al
año. Bajo ese prisma se canceló indefinidamente el proyecto, (...). El reclamo es de varios millones
de dólares.
Gente Detrás del Dinero / Mauricio Flores
La Razón, pág. 23
Ante la percepción de que para la subsecretaria de transporte Yuriria Mascott concluyó negociar la
apertura de autotransporte con EU, la Canacar que encabeza Roberto Díaz y la Canapat de Elías
Dip reúnen pruebas para demostrar a la Secretaría de Economía, que lleva Ildefonso Guajardo, que
Anthony Foxx –del Departamento de Transporte– les dio atole con el dedo con el "trato nacional"
para empresas mexicanas.
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Veranda / Carlos Velázquez
Excélsior, pág. 33 Cartera
Roberto Sandoval, gobernador de Nayarit, tiene un discurso bien estructurado para atraer nuevas
inversiones turísticas a su estado y le está dando buenos resultados. Sin duda esta entidad de la
República tiene elementos para competir y uno de sus retos es contar con un aeropuerto propio que
le dé servicio precisamente a Punta Mita, Litibú y Capomo; pues hoy están a una distancia de entre
cincuenta minutos y una hora y media por carretera desde Puerto Vallarta.
Split Financiero
Capital México, pág. 10
Para dar cumplimiento a los nuevos principios del Convenio de Chicago sobre Aviación Civil
Internacional, la administración del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM),
estableció una estrategia de contratación para dividir los servicios de seguridad y vigilancia en cinco
actividades. En adelante las empresas elegidas serán las encargadas de la supervisión para
proteger a la Terminal 1 y Terminal 2 de cualquier anomalía.
Política en Síntesis
El Economista, pág. 54
“La cancelación del proyecto del tren rápido México-Querétaro (...) no daña la sana competencia de
las licitaciones". ALEJANDRA PALACIOS PRIETO, comisionada presidenta de la Cofece.
Detrás de la Noticia / Ricardo Rocha
El Universal, Primera-Opinión / Falla de origen, pág. 20, 21
(…) Ya advirtió Agustín Carstens que los precios bajos del petróleo no son un asunto de meses, sino
de años. Así que tendremos que adaptar la reforma energética a una realidad muy distinta a cuando
se aprobó. En consecuencia, el recorte al gasto público anunciado por Luis Videgaray manda una
serie de señales en varias direcciones: será este un año de austeridad obligada por lo que se
cancelan proyectos espectaculares pero no prioritarios como el tren bala México-Querétaro y el
Transpeninsular (…)
Apuntes Financiero / Julio Serrano
Milenio Diario, pág. 30
No han de estar muy contentos con nosotros los chinos. Primero se cancela la licitación del tren
México-Querétaro después de haberse adjudicado a un consorcio encabezado por una empresa
china y ahora se revoca en definitiva el permiso para construir el llamado Dragón Mart en Cancún.
INFRAESTRUCTURA
Recorte generará volatilidad. El recorte al gasto del gobierno federal de Pemex y la CFE generará
volatilidad en el precio de las acciones de las emisoras que cotizan en la Bolsa Mexicana de Valores
relacionadas con la infraestructura, energía y materiales de construcción, destacó Banorte. Alejandro
Cervantes, analista de la institución financiera, indicó que "el recorte en el gasto público y los
presupuestos de inversión de Pemex y CFE podrán tener implicaciones sobre emisoras como ICA,
Pinfra, G Carso, Alfa, IEnova, Cemex y Mexichem. Recordó que la autoridad destacó que en el PNI
no se afectarán los proyectos carreteros e incluso se estudian nuevos mecanismos, como ampliar el
plazo de concesiones para que la iniciativa privada participe. El Economista, Termómetro
Económico, pág. 1, 8, 9
Síntesis Informativa
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04/FEBRERO/2015
Alerta por nevadas en municipios de Chihuahua. La Coordinación Estatal de Protección Civil en
Chihuahua emitió una alerta preventiva a la población por la tormenta de nieve presente en los
municipios de Balleza y Guachochi. Lo anterior, corresponde al frente frío 33 de la quinta tormenta
invernal que se encuentra en el territorio estatal, y que en los altos puntos de la Sierra, ha provocado
nevadas desde el fin de semana. Hasta las 16:00 horas de ayer se encontraba cerrado el tramo
Guachochi-Baquiriachi, ubicado entre Balleza y Guachochi, y se había anunciado el posible cierre de
la carretera Creel- Guachochi, dependiendo de las condiciones meteorológicas. El Sol de México,
República, pág. 5
PF desaloja a manifestantes de Autopista del Sol. Bajo un operativo coordinado por el
comisionado general de la Policía Federal, Enrique Galindo Ceballos, policías antimotines liberaron
la Autopista del Sol, que fue tomada por el personal administrativo y de intendencia de la Secretaría
de Educación Guerrero (SEG), quienes exigían el pago de dos quincenas atrasadas. Luego de tres
horas que el sector magisterial bloqueó por completo la vialidad federal, en un operativo de
“recuperación del espacio en línea recta”, en el que participaron alrededor de 600 policías, los
manifestantes fueron replegados en tres minutos. El Universal, Primera: Estados, pág. 16,
Reforma pág. 16,Reforma pág. 2; Excélsior, pág. 22; El Financiero, pág. 51 Pie de Foto; La
Jornada, Estados, pág. 31; Milenio Diario, pág. pp,13; La Crónica de Hoy, pág. 10; El Sol de
México, República, pág. 8; Diario Impacto, pág. pp,9; Ovaciones, pág. pp Pie de Foto; Metro,
pág. 10
Destraban vía a Petaquillas. Después de permanecer bloqueada por 27 horas la carretera federal
Chilpancingo-Acapulco por pobladores de Petaquillas, la mañana de ayer a las 7:15 horas fue abierta
a la circulación. En el lugar, permanece un grupo de policías comunitarios en resguardo del ingreso a
Petaquillas. Cerca del Parador del Marqués se encontraban unos 150 policías militares para revisar
que no salgan personas armadas del lugar. Excélsior, pág. 22
Alcalde de Suchiate controla ingreso de camiones a Chiapas. El ingreso a Suchiate, municipio
fronterizo con Guatemala, a bordo de un camión de carga se ha convertido en una pesadilla para los
choferes, debido a que tienen que pagar una cuota impuesta por el alcalde Javier Cruz Aguilar para
poder internarse en México. En los ingresos a la cabecera municipal existen dos casetas
improvisadas elaboradas con palos y palma, en la que dos sujetos se encargan de marcar el alto a
los camiones y cobrar, sin que el dinero ingrese a las arcas municipales, la cantidad de 30 pesos por
cada uno. Las dos casetas de cobro están instaladas en las entradas principales de la población, una
a la altura del puente "Cuarentenaria" del tramo Tapachula-Ciudad Hidalgo, la otra a la salida hacia
el ejido La Libertad-Ciudad-Hidalgo Jaritas, ambas en carreteras federales. El Sol de México,
República, pág. 8
Choque múltiple en la México–Querétaro. Al menos 10 vehículos entre camiones de carga y
particulares se vieron involucrados en una carambola a la altura del kilómetro 206 de la autopista
México Querétaro. La aparatosa carambola fue ocasionada por el clima de la zona pues la llovizna
hizo resbaladiza la carretera provocando que los automovilistas derraparan. Al querer frenar, uno de
los tractocamiones derrapó impactándose contra cuatro autos particulares. Impacto El Diario, La
Ley, pág. 22
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Privatizarán el Paradero Tasqueña. El Paradero o Centro de Transferencia Modal (Cetram)
Tasqueña fue concesionado por el Gobierno del Distrito Federal a particulares con el fin de
modernizar su operación. Además convive, por su cercanía, con los flujos de usuarios de la Terminal
Sur de Autobuses Foráneos y recibe los flujos de usuarios y vehículos más importantes del corredor
sur de la zona metropolitana del Valle de México, conformado por la Autopista México-Cuernavaca y
la Calzada de Tlalpan. Diario de México, Nacional, pág. 4
De nuestras jornadas
La Jornada, Estados, pág. 32
Anclado de por sí al rezago ancestral en las distintas áreas de desarrollo, el estado de Guerrero no
deja de estar inmerso en la convulsión derivada de problemas lacerantes como la inseguridad, la
injusticia y la inconformidad social. En este contexto, no sale de un conflicto cuando ya ha entrado en
otro. De las balaceras entre bandos que se disputaban el territorio se pasó a los secuestros, la
extorsión y el cobro por derecho de piso. Este mismo problema derivó en el surgimiento de
autodefensas debido a la incapacidad gubernamental de frenar la inseguridad, para pasar a
conflictos como el asesinato de tres estudiantes normalistas y la desaparición de 43, que han puesto
de cabeza, si no al gobierno, sí a la entidad a raíz de las movilizaciones que han conllevado a la
destrucción de edificios públicos y el bloqueo de vías de comunicación.
Frentes Políticos
Excélsior, Opinión, pág. 13
Está visto que los mandones en Guerrero, después de los grupos criminales, son los maestros. En
sus más recientes acciones, para exigir la aparición con vida de los estudiantes de Ayotzinapa,
bloquearon durante 27 horas la carretera Federal Chilpancingo-Acapulco. A más de cuatro meses de
la desaparición de normalistas, 30 municipios guerrerenses continúan tomados. Por más anuncios
que hacen los gobiernos federal y local (este último es un decir), son los grupos violentos del
magisterio los que mandan. Rogelio Ortega Martínez, mandatario sustituto, es un títere del
magisterio criminal.
ORGANISMOS DESCONCENTRADOS
'Sale a flote' industria de cruceros en 2014 y llegan 27.8% más turistas. Tras tocar fondo en
2013, la industria de cruceros cerró 2014 con resultados positivos en llegadas de barcos y descenso
de turistas a los principales puertos de México, los cuales reportaron crecimientos de hasta tres
dígitos, respecto a lo mostrado el año anterior, según cifras de la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes (SCT). De enero a diciembre de 2014 se reportó la llegada de 5 millones 556 mil 716
cruceristas, lo que representó un incremento del 27.8 por ciento respecto al año anterior, según
cifras de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la dependencia. El Financiero,
Pp, pág. 16.
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CENTROS SCT
03 DE FEBRERO 2015
SECRETARIO
COM/066. IMPLEMENTA SCT MEDIDAS PARA CONTRIBUIR AL AJUSTE PRESUPUESTAL.- El
Secretario Gerardo Ruiz Esparza señaló que la dependencia a su cargo contribuye al ajuste
presupuestal anunciado por la SHCP, por lo que se privilegiarán las obras de infraestructura que
están en marcha, generen más empleo y mayor beneficio social, además de que se hará más
eficiente la estructura orgánica de la SCT. (INTERNET: ABC de Monterrey; El Sol del Bajío; El Sol
de Irapuato; El Sol de León; El Diario de Coahuila; Tabasco Hoy; El Sol de Salamanca p. 1,
4/B; El Horizonte de Monterrey p. 13; La Voz de Michoacán p. 27/A; El Sol de Morelia p. 2/B;
Diario de Colima p. 5; El Diario de Chihuahua p. 2/B; Tribuna de Campeche p. 2; Crónica de
Campeche p. 2; Diario de Chiapas p. P4; Heraldo de Chiapas p. 70; La Voz de la Frontera p.
11/A, BC; Al Día p. 9, Edomex; Heraldo Edomex p. 10; Puntual Nacional p. 4; El Informante p.
4, Edomex; El Sol de Toluca p. 9; El Valle p. 3; 8 Columnas p. 7, Edomex; El Heraldo de
Chihuahua; El Sol del Centro p. 6/B, Ags; El Heraldo de Tabasco p. 20/A; Diario de Tabasco p.
41; Diario Presente p. 24, Tabasco; La Opinión p. 8/A, Ver; Heraldo de Xalapa p. 2/C; La
Jornada Zacatecas p. 20; El Sol de Zacatecas p. 8/E; El Sol de Tlaxcala p. 7; El Periódico de
Tlaxcala p. 6; La Jornada San Luis p. 16, SLP; Novedades de Q. Roo p. 3; El Sol de Hidalgo p.
5/C; El Sudcaliforniano p. 5/C, BCS.)
COM/067. PRECISA SCT PROPUESTA PARA DEJAR SIN EFECTO LICITACIÓN DEL TREN
MÉXICO-QUERÉTARO. Con relación a la resolución del IFAI sobre un recurso de revisión en contra
de una respuesta de la Presidencia de la República a una solicitud de información mediante la cual
se solicitó el documento por el que el Presidente de la República dio instrucciones para cancelar la
licitación del tren México-Querétaro. (INTERNET: Tabasco Hoy; Presente, Tabasco)
El Instituto Federal de Acceso a la Información y Protección de Datos (IFAI) ordenó a la Presidencia
de la República dar a conocer el documento con la instrucción que dio el presidente Enrique Peña
Nieto para la cancelación de la licitación del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro y el
fundamento legal de esa acción. Ello luego de que el IFAI revocó la respuesta de Presidencia, que
se declaró incompetente para atender la solicitud de información de un ciudadano al argumentar que
la información la tiene la SCT. La dependencia explicó que su titular -Gerardo Ruiz Esparza- ofreció
a directivos y funcionarios del gobierno de China una explicación respecto de la cancelación del fallo
de la licitación del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro y, que dicha situación, fue a propuesta
del titular de la SCT. (INTERNET: El Siglo de Torreón. Diario de Colima p. 9; Tribuna de
Campeche p. 2; Cuarto Poder p. A4, Chiapas; Impulso p. 8; El Informante p. 3; Al Día p. 9; 8
Columnas p. 7, Edomex; Capital Toluca p. 10; Heraldo Edomex p. 12; El Heraldo de
Aguscalientes p. 8/A; La Opinión p. 2/C, Ver; La Jornada San Luis p. 16, SLP; Por Esto p. 10,
Q. Roo; Plaza Juárez p. 11/A, Criterio p. 21; Milenio p. 27, Hgo; Diario el Independiente p. 28,
BCS; La Voz de Michoacán p. 3/B; Cambio de Michoacán p. 37; ABC de Michoacán p. 5/D; La
Jornada Zacatecas p. 20, 21; NTR p. 2, Zac).
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NOMBRES, NOMBRES Y… NOMBRES / ALBERTO AGUILAR. COMO PARTE DEL recorte al
gasto, dos proyectos mercadológicamente muy bien vendidos fueron “la cancelación definitiva” del
Tren Transpeninsular y la “suspensión indefinida” del México-Querétaro. En ambos, le platicó, los
esfuerzos de SCT que comanda Gerardo Ruiz Esparza no caminaban bien. En el primero ni siquiera
se había definido un trazo rentable. (Correo Gto. p. 27)
LOS POLÍTICOS. También en las próximas semanas se conocerán los alcances de las medidas de
austeridad, pues afectara la cantidad de obra pública federal que se desarrolla en los estados,
porque el mayor tijeretazo se aplica en la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, donde
continua despachando Gerardo Ruiz Esparza. (El Sol de Hidalgo p.10/A)
ENTRESEMANA/MOISÉS SÁNCHEZ LIMÓN. Gerardo Ruiz Esparza Secretario de Comunicaciones
y Transportes, estuvo en Oaxaca con el gobernador Gabino Cué, con quien inauguró la
modernización del tramo carretero aeropuerto Huatulco-entronque Tangoluda que representan una
mejor vía de comunicación y fuerte impulso al turismo de la zona. (Puntual Nacional p. 3, Edomex)
TREN DE ALTA VELOCIDAD MÉXICO-QUERÉTARO
La constructora de ferrocarriles China Railway Construction Corp (CRCC) informó que planea
demandar una compensación económica por la decisión del gobierno de México de cancelar el
proyecto del tren a Querétaro. La compañía no especificó el monto de la compensación que se
pedirá por participar en las dos frustradas licitaciones en México. (El Heraldo de León, Gto. p. 3;
AM Guanajuato p. 5/B; El Norte de Monterrey p. 2; Milenio de Monterrey p. 27; El Horizonte de
Monterrey p. 4)
Con la posposición indefinida del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro, anunciada la semana
pasada, el Gobierno federal ahorrará 82 mil 310 millones de pesos entre este año y 2035. Esta cifra
se desprende de un ejercicio de Reforma con base en documentos de la SCT. (AM Gto p. 5/B; El
Norte de Monterrey p. 12)
El Gobierno chino instó ayer a México a “gestionar adecuadamente” la suspensión de la construcción
del primer tren bala del país, que iba a comunicar la capital con el estado de Querétaro y cuya
primera licitación fue para una compañía del gigante asiático. (Diario de Colima p. 5)
China dijo que lamenta la decisión de México de suspender el proyecto del tren de alta velocidad que
costaría 3 mil 750 millones de dólares, y llamó a que se tomen en cuenta los intereses de las firmas
chinas que participaron en la licitación. (La Jornada Zacatecas p. 20; La Jornada San Luis p. 16,
SLP. INTERNET: La Opción, Chih, NTR p. 4, Zac)
Ante el anuncio de la SHCP, de recortar el gasto y suspender indefinidamente la construcción del
Tren Rápido México-Querétaro, el gobierno chino se inconformó y añadió que espera acciones
concretas por parte México para “lidiar de manera adecuada con la enorme mano de obra y dinero
que las empresas chinas invirtieron en la licitación del proyecto”. (La Razón p. 22, Edomex)
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PULSO POLÍTICO/FRANCISCO CÁRDENAS. Justo tras el anuncio del secretario de Hacienda del
recorte de 124 mil 300 millones de pesos en el gasto público, el Presidente Barack Obama, propuso
reducir casia a la mitad el financiamiento a la Iniciativa Mérida. El caso de la cancelación de la
primera licitación del tren rápido México-Querétaro, luego de que la segunda se pospuso
“indefinidamente” –pero al parecer de manera definitiva, igual que el Tren Peninsular- sigue siendo
un dolor de cabeza para el gobierno federal. (Diario de Chiapas p. 119)
TRÍPODE. ¿Por qué se suspende el Tren México-Querétaro? El recorte elimina 18.1 mil millones de
pesos en materia de inversión, esto se traduce en la cancelación definitiva del tren de pasajeros
Transpeninsular y la suspensión indefinida del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro. (8
Columnas p. 2, Edomex)
TDT
Edmundo Rafael Ranero Barrera, delegado federal de la SEDESOL en el Estado de México señaló
que no han suspendido la entrega de televisores por el apagón analógico pese a las denuncias de
algunos partidos políticos. (Milenio Edomex p. 8)
Tras acatar la disposición del Instituto Nacional Electoral (INE), para quitar de las cajas de las
pantallas de plasma el logo “Mover a México”, apoyo entregado a partir del apagón analógico, el
gobierno federal, a través de la delegación de la SEDESOL, comenzó con la entrega de los primeros
cuatro mil de los más de dos millones de aparatos electrónicos en la entidad. (8 columnas p. 2;
Impulso p. 5, Edomex)
Con 32 mil 290 aparatos, en una primera etapa, el estado ocupa el primer lugar nacional en entrega
de televisores digitales, como parte del apagón analógico, informó Luis Alfonso Peschard, director
general del Centro Zacatecas de la SCT. (NTR p. 1, 4/A, Zac)
COMUNICACIONES
El director del Centro SCT Colima, Alejandro Torres Contreras, dio a conocer que está por licitarse la
instalación de internet gratuito en 1,500 sitios más, como parte del programa del Gobierno Federal
“México Conectado”. (El Comentario p. 14, Colima)
TRANSPORTE
COM/065. OBTIENEN CERTIFICACIÓN DE CALIDAD AMBIENTAL AEROPUERTOS Y
ESTACIONES DE COMBUSTIBLE DE LA RED DE ASA. Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA)
obtuvo la certificación de “Calidad Ambiental”, otorgada por la Procuraduría Federal de Protección al
Medio Ambiente (PROFEPA) para 17 de sus 18 terminales aéreas y 38 de sus estaciones de
combustible. (INTERNET: El Heraldo de Tabasco; El Sol de Morelia p.8/B; Correo Gto. p. 1, 26;
Capital Toluca p. 14; El Sol de Toluca p. 2; El Sudcaliforniano p. 8/A, BCS.).
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De acuerdo con las autoridades, el túnel subterráneo lleva un avance del 95%, por lo que este mes
se entregarán algunas de las vialidades que desde el año pasado han estado cerradas debido a la
tubería que se instaló en la zona. El secretario estatal de Obras Públicas de Nuevo León, Luis
Gerardo Marroquín, explicó que, de no contar con los vagones listos para el mes de agosto, se
utilizará un vagón de la Línea 2 del metro para realizar pruebas por tres meses. (INTERNET: El
Porvenir de Monterrey; ABC de Monterrey; Crucero de Monterrey; El Horizonte de Monterrey
p. 1, 1/B; Milenio de Monterrey p. 13)
Durante los próximos dos años el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) gastará
138 mil 276 pesos diarios en seguridad privada, luego de otorgar contratos a cinco empresas por un
monto. (La Jornada Zacatecas p. 33)
A raíz de la entrada en vigor del nuevo huso horario, la entrada y salida del personal del aeropuerto
internacional de Chetumal se modificó, por lo que ahora todos los trabajadores entran a las siete de
la mañana durante el horario matutino y a las siete de la noche en horario vespertino. (Diario de Q.
Roo p.2)
Aunque permanentemente el transporte público y los particulares utilizan el carril confinado de la
línea dos del metrobús para circular con mayor rapidez, el secretario de Seguridad Pública y Tránsito
Municipal, Óscar Santizo Méndez, reveló que será una semana antes del arranque del servicio, que
se apliquen las multas correspondientes. (INTERNET: Intolerancia Diario, Pue)
INFRAESTRUCTURA
COM/063. MÁS DE TRES MIL MDP EN EL PROGRAMA DE EMPLEO TEMPORAL EN DOS AÑOS
DE LA PRESENTE ADMINISTRACIÓN. Entre 2014 y 2015, la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes (SCT) habrá de invertir, en los 31 estados del país, más de tres mil 166 millones de
pesos en el Programa de Empleo Temporal (PET) cuyo número de beneficiarios, al concluir el año
en curso, sumará 727 mil 494. (INTERNET: AM, Ver)
Tras un año y medio de trabajos, y luego de un retraso de tres meses en la última fase de la obra, el
paso vial de Lázaro Cárdenas a la altura de Mederos, en Monterrey, por fin fue puesto en total
operación. La SCT terminó la lateral y la conexión que la faltaban a la rotonda superior del paso
inferior, por lo que la nueva vialidad ya puede ser usada en sus distintas circulaciones. (El Norte de
Monterrey p. 1, 3)
Con un recarpeteo de sólo el 70%, el Gobierno del Estado dio ayer por terminado al 100% el Par Vial
Constitución-Morones Prieto y fijó plazos para otras obras en proceso. (El Norte de Monterrey. p.3;
Milenio de Monterrey p.13; El Horizonte de Monterrey p.2)
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La nevada que se registró ayer en la entidad provocó el cierre de las vías Durango-Mazatlán, tanto la
libre como la autopista, informó Arturo Galindo, titular de Protección Civil Estatal. "La precipitación de
nieve más fuerte se está presentando en el municipio de Pueblo Nuevo y parte de San Dimas, y en
ese sentido la carretera y la súper carretera Durango-Mazatlán presenta nieve en algunos tramos
importantes y se ha suspendido el tráfico, específicamente de El Salto a Mazatlán", señaló.
(INTERNET: El Regio de Monterrey; El Siglo de Torreón; Línea Directa, Sin; El Norte de
Monterrey p. 9; El Horizonte de Monterrey p. 8; El Diario de Chihuahua p. 19/A)
Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe) informó que la autopista
Durango-Mazatlán se mantiene cerrada a la circulación, del kilómetro 94 al 105, por nevada.
(INTERNET: El Siglo de Durango)
De nueva cuenta incumplió la empresa constructora que se encarga de la obra del complejo vial del
periférico Echeverría, Abasolo y La Fragua, por lo que se le aplicará una segunda multa de 400 mil
pesos, informó Héctor Franco López, delegado de la SCT Coahuila, precisó que se tenía un
compromiso firmado, por parte de la constructora, en el que se le autorizó una prórroga adicional,
que venció ayer (31 de enero) y la obra no ha sido concluida, al 100 por ciento. (INTERNET: El
Diario de Coahuila)
Pese a reconocer que la obra del puente de Jalipa sigue clausurada, el director del Centro Colima de
la SCT, Alejandro Torres Contreras, se negó a hablar de las deficiencias que obligaron al
Ayuntamiento a suspenderla. El funcionario señaló que la obra ya fue revisada por la Comisión
Nacional del Agua y la Comisión de Agua Potable, Drenaje y Alcantarillado de Manzanillo. (Diario de
Colima p. 1)
El puente Jalipa y el encofrado del arroyo La Tigra, paralelo a la carretera que va hacia el puerto, son
obras federales que preocupan al ayuntamiento porque existen elementos para considerar que
podrían incidir en una inundación, declaró el presidente municipal Virgilio Mendoza. (El Noticiero p.
2, Col)
El día de hoy retirarán la mayoría de los topes ubicados en el libramiento a Campos, debido a que la
tarde del domingo, una mujer acompañada de su hijo menor, que viajaban a bordo de una camioneta
fue asaltada luego de reducir su velocidad para pasar los más de 27 topes que la SCT colocó en el
libramiento a Campos. (El Noticiero p. 2, Col)
El Libramiento “Oriente Chihuahua”, de 42 kilómetros de extensión, sufrió un retraso de un mes en la
terminación de su construcción, pues estaba programada la inauguración y puesta en
funcionamiento del mismo la segunda quincena del pasado mes de enero. (El Diario de Chihuahua
p. 1/A)
Más de mil 300 millones de pesos invirtió en obras públicas de toda la entidad el Gobierno de
Campeche durante 2014, siendo el Carmen uno de los municipios más beneficiados, informó lo
anterior el secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas (Sduop), Jorge Luis González Curi.
(Tribuna de Campeche p. 1)
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A pesar de las declaraciones del secretario de Obras Públicas y Desarrollo Urbano, Jorge Luis
González Curi que los trabajos de mantenimiento que se realizan al puente de Unidad evitan que
esta estructura con una vida caducada de funcionalidad, sufra mayores daños, pobladores de Isla
aguada dicen que está vieja construcción, ya está muy dañada. (El Sur de Campeche p. 20)
Concluyeron trabajos de modernización de 8.5 kilómetros del tramo carretero Maneadero-Punta
Colonet, informó el Director del Centro SCT Baja California, Alfonso Padrés Pesqueira. (INTERNET:
El Sol de Tijuana; El Mexicano Ensenada; El Vigía, BC)
El delegado del Centro SCT en Veracruz, William David Knight Bonifacio, informó que en los últimos
13 meses no se ha registrado un solo accidente fatal durante la construcción o trabajos de
mantenimiento en carreteras federales de la entidad, esto gracias a los procesos de certificación que
ha implementado la dependencia. (El Portal p. 10, Ver. INTERNET: Veracruzanos Info)
La Autopista Tuxpan – Tampico, en su tramo Tuxpan – Ozuluama, cuenta ya con manifiesto de
Impacto Ambiental (MIA), sin embargo, aún se trabaja en la liberación el derecho de vía. Informó el
director del Centro SCT Veracruz, William Knight Bonifacio. (Diario de Xalapa p. 6/A)
Con una inversión de casi 35 millones de pesos, a través de la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes (SCT), fue posible pavimentar y rehabilitar los tramos carreteros chalchihuites la Aurora
y Lázaro Cárdenas Agua de la Vieja. (NTR p. 12/A, Zac)
Habitantes de San Pedro de las Anonas, pidieron a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes
la construcción del puente que comunica a la localidad, el cual se dañó durante las lluvias
registradas en noviembre de 2014. (El Sol de San Luis p. 10/A, SLP)
El Gobernador de Quintana Roo, Roberto Borge Angulo, informó que se dispone de 70 millones de
pesos para rehabilitar pavimentos, reparar hundimientos y realizar trabajos de bacheo en las
ciudades de Chetumal y Cozumel, recursos que permitirán mejorar la imagen urbana, las vialidades
y ofrecer mayor seguridad a peatones y automovilistas. (Diario de Q. Roo p. 8)
Francisco Olvera, gobernador de Hidalgo, dijo que habrá prioridad en las obras sociales que realiza
la administración estatal con apoyos federales pese al recorte presupuestal anunciado por el
gobierno de la república. Gerardo Salomón Bulos encargado del Centro Hidalgo de la SCT, confirmó
que no se suspenderá la modernización del tramo Atotonilco- Cerro Colorado de la vía PachucaHuejutla, que se realiza con recursos cercanos a los 50 millones de pesos. (Criterio p. 4, Hgo)
El delegado de la SCT en Baja California Sur, Eleazar Gutiérrez Magaña realizó un recorrido por la
obra del Libramiento carretero Cabo San Lucas – San José del Cabo con el fin de realizar una
inspección cercana a los trabajos. El recorrido se hizo en compañía con el Consejo Coordinador de
Los Cabos y Colegios de Ingenieros y Arquitectos, además se informó que el avance de la obra es
del 75% y se espera que quede concluida a finales del mes de abril, ya que han tenido retrasos en el
entronque de Cabo San Lucas. (Diario El Independiente p. 19, BCS)
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El presidente municipal José Antonio Agúndez Montaño hizo un llamado a la SCT a que sea libre de
cuota el libramiento San José del Cabo-Cabo San Lucas, ya que así como lograron en Todos Santos
que el Presidente de la Republica decidiera que el libramiento fuera sin cobro, ojalá y así se
considere a Los Cabos y a los cabeños, “exigimos el mismo trato”. (Tribuna de Los Cabos p. 3,
BCS)
GENTE DETRÁS DEL DINERO/ MAURICIO FLORES. Acuerdo apretadito. Aunque el proyecto de
infraestructura más importante del país salió bien librado del recorte presupuestal, el NAICM,
encomendado a Manuel Ángel Núñez, su puesta en operación al final o después del gobierno de
Enrique Peña significa que el actual y principal aeropuerto del país deberá funcionar cinco lapso
cuando menos cuatro años. (La Razón p. 22, Edomex)
PUERTOS Y MARINA MERCANTE
Estibadores de Lázaro Cárdenas se reportaron listos para asumir el reto del 2015 y el inicio de la
terminal de contenedores en mayo del 2016, señaló el secretario general de la Unión de Estibadores
Marítimos y terrestres adheridos a la CROM, José Luis Patricio Valle, durante la conmemoración del
XLII aniversario de su fundación. (El Sol de Morelia p. 2/E)
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