1. Ciencia

Josep Lluís Marcó (Porsche) y Albert Rodríguez (Yamaha) son los líderes
provisionales en coches y motocicletas, respectivamente
ParcMotor-Castellolí, segundo round de
las BMW Classic Series 2014
Las instalaciones de ParcMotor-Castellolí acogerán
este próximo sábado, 10 de mayo, la segunda cita
del campeonato de regularidad en circuito para
vehículos clásicos: BMW Classic Series. Abierta la
inscripción a motocicletas clásicas y automóviles
clásicos deportivos construidos hasta 1986, los
pilotos que llegarán como líderes provisionales tras
la cita de Calafat son Josep Lluís Marcó (Porsche
911 T) en coches y Albert Rodríguez (Yamaha
FZ750 R) en motos.
Registrando una gran inscripción, las motos abrirán la segunda prueba puntuable divididas en dos
grupos –A y B–, con entrenamientos de 30 minutos para ambos grupos a las 10h y a las 10.30h,
realizando las dos mangas puntuables a las 11.30h y
a las 12h, respectivamente. Tras esta primera parte,
los coches tomarán la pista, primero con un warm
up de 20’ a las 12.40h, al que seguirá una tanda
cronometrada de 50 minutos a las 13h; tras ésta, los participantes confirmarán el tiempo de referencia que
deberán calcar, en la medida de lo posible, en las vueltas que realicen en las dos mangas valederas de que se
compondrá esta prueba. Terminada esta fase para los equipos con coche, será nuevamente el turno para las
motos, con una segunda manga de media hora a las 14 y a las 14.30h, según sea su grupo el A o el B. Finalmente, a las 15.10h se procederá a la entrega de premios para los moteros más regulares.
La primera manga para los pilotos de coche será de una hora y diez minutos, dando inicio a las 16.00. Después de ésta, y dado que las condiciones de pista y el cansancio acumulado pueden haber variado, los inscritos podrán cambiar o reconfirmar el tiempo de referencia al organizador, saliendo a la segunda manga a
las 17.40h y teniendo ante sí 70 minutos más de carrera. A las 19h se
entregarán los premios de este apartado, teniendo BMW un importante papel ya que, en su rol de patrocinador principal, la firma se encarga
de aportar carpas y actividades para los niños presentes, así como de
los trofeos y los sorteos que hacen que cada jornada de este campeonato sea muy atractiva para participantes y acompañantes. El safety car
también es cedido por BMW.
130 pilotos, en la primera
Las BMW Classic Series 2014 dieron comienzo en Calafat el 12 de
abril, aglutinando hasta 130 pilotos en la suma de ambas disciplinas:
RallyClassics (coches) y MotoClassics (motos). En coches, un experi-
mentado biCampeón como es Josep Lluís Marcó empezó ganando, al volante de su Porsche 911 T, con Joan
Alabart (Porsche 911) y Juan Luis Gayoso (944 Turbo) ocupando los dos escalones restantes. El tándem
formado por Francesc Palau y Jordi Martínez, al volante de VW Golf GTi, fueron cuartos, después de marcar
la diferencia en la primera manga pero penalizar más de lo deseado en la segunda, una tanda que fue para
Marcó, que de esta manera consolidaba su triunfo.
En motocicletas, y también gracias a una segunda manga muy lograda, se impuso Albert Rodríguez y su Yamaha FZ750 R, seguido muy de cerca de Sergi Bonet (Honda RS 125) y Josep Llort (Yamaha RD 350). Francesc
Borràs (Moto Guzzi 500) lo bordó en la primera tanda pero casi no puntuó en la segunda, un hecho que le
retrasó a la quinta posición scratch. Eduardo Conde fue cuarto, una muy meritoria plaza ya que éste piloto
toma parte en ambos campeonatos: en motos compite con una BMW R90S Daytona y en coches (6º absoluto), con un BMW 3.0 CSi.
Clasificación RallyClassics tras Calafat
1.Josep Lluís Marcó (Porsche 911 T), 35 ptos
2.Joan Alabart (Porsche 911), 27 puntos
3.Juan Luis Gayoso (Porsche 944 Turbo), 26 puntos
4.Francesc Palau (VW Golf GTi), 25 puntos
4.Jordi Martínez (VW Golf GTi), 25 puntos
5.David Becerra (VW Golf GTi), 23 puntos
6.Eduardo Conde (BMW 3.0 CSi), 22 puntos
Clasificación MotoClassics tras Calafat
1.Albert Rodríguez (Yamaha FZ750 R), 30 puntos
2.Sergi Bonet (Honda RS 125), 28 puntos
3.Josep Llort (Yamaha RD 350), 25 puntos
4.Eduardo Conde (BMW R90S Daytona), 22 ptos.
5.Francesc Borràs (Moto Guzzi 500), 20,5 puntos
6.Alejandro Tejedo (Ducati 900 SS), 19 puntos
7.José Manuel Alcaraz (Yamaha FZ750 R), 17,5 ptos.
Toda la información y clasificaciones completas sobre este campeonato en www.rallyclassics.org
Fotografías: Ramon Puig