1. Ciencia

La Autoridad Portuaria de Bahía de
Algeciras concluye las obras de
remodelación del PIF
S Pág. 6
El puerto de Barcelona afianza su
recuperación y cierra el año 2014 con
un crecimiento del 9%
S Pág. 7
Nº 3.229
Lunes
26 de enero de 2015
Fundado en 1968
DIARIO DECANO DEL PUERTO DE VALENCIA
Coordinadora pone
en duda la defensa
hecha por Puertos del
Estado ante Bruselas
ESTIBA
El coordinador general del sindicato, Antolín Goya
Antolín Goya, coordinador general de Coordinadora asegura que no encuentra explicación para que Luxemburgo
declare que la ley de puertos española vulnera el libre establecimiento de empresas estibadoras. S Pág. 3
> Y ADEMÁS
IN T E R N A CI O N A L IZ A CI Ó N
La nueva REDEX
apoya la salida
de las pymes al
exterior
UNO y AENA
se alían para
potenciar el
tráfico de carga
aérea en España
Buch y Casanova con los delegados de REDEX
La directora general de Internacionalización, Mar Casanova, se reunió la pasada
semana con los delegados de la nueva red exterior de la Generalitat (REDEX) S
Pág. 2
El aumento de carga aérea
dependerá de la eficiencia
de las tareas de seguridad,
de la rapidez administrativa
y de la gestión del proceso
de carga.
S Pág. 5
“
2
Lunes, 26 de enero de 2015
La frase
“
Si entre las muchas verdades
eliges una sola y la persigues
ciegamente, ella se convertirá en
falsedad, y tú en un fanático.
Ryszard Kapuscinski
1932-2007
Periodista, historiador, escritor, ensayista y
poeta en idioma polaco
26 de enero de ...
1898
Entra en La Habana el acorazado norteamericano
Maine, cuya voladura, atribuida falsamente a los
españoles, sirve de pretexto para que Estados Unidos
declarara la guerra a España.
1500
El navegante español Vicente Yáñez Pinzón llega a la
costa del actual Brasil, cerca de Pernambuco.
EDITOR
Carlos Vicedo Alenda
DIRECTORA
Cristina Saiz Soriano
REDACCIÓN
Raúl Tárrega Moya
DISEÑO Y MAQUETACIÓN
ADMINISTRACIÓN
DELEGACIÓN ALICANTE
DELEGACIÓN BARCELONA
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DISTRIBUCIÓN
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Samuel Soler Solaz
Rosa Cabello López
Victoria López Pastor
Ramón Santalucía Rodríguez
Sandra Saiz Soriano
José Vicente Mas Carrilero
Rocío Martínez Palomares
Edita: Valenmar S.L.
C/ Dr. J.J. Dómine, 5-1º-1ª 46011 VALENCIA
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E-mail: [email protected]
Imprime: Mediterraneo Proceso Gráfico, S. L.
C/ Ciudad de Sevilla, 25 Tel. 96 134 05 02
46988 Pol. Ind. Fuente del Jarro, Paterna (Valencia)
DEPÓSITO LEGAL: V-487-1982 ISSN: 1697-6851
ACTUALIDAD
COMERCIO EXTERIOR
La nueva REDEX apoyará
la internacionalización
de las pymes valencianas
VM / VALENCIA
La directora general de Internacionalización, Mar Casanova, se reunía la pasada semana con los delegados de la
nueva red exterior de la
Generalitat, REDEX, que se
pone en marcha tras un proceso de licitaciones y concursos públicos.
“El sector exterior de la
Comunidad está teniendo un
excelente comportamiento,
motivado por el buen trabajo
y la apuesta de nuestras
empresas con cifras de exportación que triplican el incremento a nivel nacional. Desde
el Consell hemos constituido
una nueva red que permita
ofrecer un asesoramiento en
destino que minimice las
debilidades que puedan tener
las pymes en su acceso a los
mercados exteriores y facilitar
así su internacionalización”,
explicó Casanova.
Los nuevos puntos de
REDEX que se activan la próxima semana son Nueva York,
Colombia, Brasil, Turquía,
Polonia, Reino Unido y Perú
que se suman a los ya existentes en China, Marruecos y
Rusia. Estos delegados están
esta semana en Valencia recibiendo un curso de formación.
Los delegados de Sudáfrica, Miami y Arabia Saudí
están en este momento en
Un momento del encuentro entre los delegados de REDEX y Máximo
Buch y Mar Casanova
proceso de selección mientras
que la asistencia en mercados
estratégicos como Vietnam,
Hong Kong, Azerbaiján,
Kazajstán, Chile, Panamá,
Angola y Corea del Sur se
pondrá en marcha entre
enero y febrero.
La
directora
general
explicó que los destinos de la
nueva REDEX han sido seleccionados por el Consejo de
Acción Exterior a través de
una comisión creada para
identificar y consensuar los
mercados sobre los que dirigir
las políticas de apoyo de la
Generalitat, a corto y medio
plazo.
“Con las conclusiones de
la comisión se ha implantado
una nueva estructura mixta
en la que se conjuga la existencia de delegaciones comer-
ciales en países prioritarios
con la contratación de los servicios de promotores de mercado externos en países considerados estratégicos”, señaló.
Los mercados considerados prioritarios son Nueva
York, Miami, Colombia, Perú,
Brasil, México, Rusia, Turquía, Polonia, Alemania,
Reino Unido, India, China,
Arabia Saudí, Marruecos,
Argelia y Sudáfrica y los
estratégicos Vietnam, Hong
Kong, Azerbaiján, Kazajstán,
Chile, Panamá, Angola y
Corea del Sur.
Mar Casanova destacó que
REDEX tendrá una nueva
competencia como es la atracción de inversión extranjera a
través de labores de promoción y de identificación de
fondos de inversión.
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3
Lunes, 26 de enero de 2015
Coordinadora pone en duda la defensa
hecha por OPPE ante Bruselas
ESTIBA
Antolín Goya, coordinador general de Coordinadora: “No encuentro explicación para que el Tribunal de Justicia
de la Unión Europea declare que la ley española, que alcanzó el consenso de todas las partes sociales,
económicas y de PP y PSOE, vulnera el derecho de libre establecimiento de las empresas estibadoras”
VM / VALENCIA
“Coordinadora continúa con
el mismo discurso que pactó
con la ministra Ana Pastor y
con José Llorca, presidente de
Puertos del Estado. Mantiene
su disposición al diálogo y a
elaborar una respuesta conjunta a la Comisión Europea
de defensa del sistema portuario
español”,
afirma
Antolín Goya, coordinador
general de la Coordinadora
Estatal de Estibadores Portuarios.
Goya hace estas declaraciones ante la noticia de que,
previsiblemente en las próximas semanas, se conocerá la
propuesta de reforma legislativa sobre la estiba, de Puertos del Estado, como consecuencia de la sentencia del
Tribunal de Luxemburgo.
“Ahora bien, se equivoca
quien piense que la disposición al diálogo supone voluntad sindical alguna de aceptar
propuestas que hipotequen el
futuro de la profesión. No
admitiremos medidas transitorias ni indemnizaciones
colectivas que abran la puerta
a regímenes que mermen los
derechos de los estibadores
que vendrán. Nos conoce
poco quién piense que lucha-
mos solo por las condiciones
laborales actuales; lo que perseguimos es dignificar la profesión y que esta se desarrolle
en condiciones óptimas, sin
límite temporal”, advierte el
líder de Coordinadora.
Antolín Goya reflexiona
acerca de la labor del Gobierno de España en la defensa
del modelo español tras la
remisión del Dictamen Motivado: “Tengo la duda de si
Puertos del Estado facilitó
todos los hechos y argumentos necesarios a la Abogacía
del Estado para que se realizara una defensa adecuada de
nuestro sistema portuario”,
continúa Goya. “No encuentro explicación para que el
Tribunal de Justicia de la
Unión Europea declare que la
ley española, que alcanzó el
consenso de todas las partes
sociales, económicas y de los
dos grandes partidos, PP y
PSOE, vulnera el derecho de
libre establecimiento de las
empresas estibadoras cuando,
precisamente por su alto nivel
de productividad, el sistema
ha captado tráficos e inversiones internacionales. De hecho
se han establecido en nuestros puertos nuevas empresas
estibadoras que operan internacionalmente”.
Antolín Goya
“Actualmente, una vez
cuestionados, lo que nos toca
es defender el sistema portuario español, como competitivo
que es, con convencimiento y
de manera conjunta”, comenta Goya. Para el líder sindical
habría que aprovechar el
cambio que se avecina en la
Ley de Puertos para “solventar algunas de sus carencias”.
Un buen inicio sería “que la
norma potenciara el convenio
colectivo como herramienta
para lograr acuerdos, pues
actualmente en este sentido
es muy restrictiva”. “Considero que una línea de consenso
pasaría por el reconocimiento
legal de la capacidad de las
partes para asumir obligaciones generales, suprimir límites o ambigüedades y ampliar
las materias objeto de negociación en el sector”, asegura
Goya.
El líder de Coordinadora
afirma también que el cambio
que se avecina en la ley “no
debería afectar a la regula-
ción de la relación laboral
especial de los estibadores
portuarios y así podría despejar, definitivamente, la obsesión de dividir al colectivo de
trabajadores en grupos, ofertando a unos la condición de
fijos de empresa y a otros la
permanencia en un régimen
de inestabilidad laboral”.
Antolín Goya pide a Puertos del Estado que trabaje
para obtener el máximo consenso. “Espero que el proceso
para la modificación de la
legislación española obtenga
el mismo alto grado de acuerdo que el que logró la que se
modifica. No sería aceptable
una imposición mediante
Decreto-Ley de otro modo”. Y
recuerda: “Esa manera de
actuar, sin consenso, se produjo en 1982 y dio origen a
un larguísimo conflicto laboral y social. Deseo que esa lección no haya sido olvidada
por ninguna de las partes. Los
estibadores, estoy seguro que
por unanimidad y sin distinción sindical, la tenemos muy
presente, y no asumiremos
que, de un día para otro,
pasemos a ser desempleados
pendientes de un trabajo. Si
se diera el caso, lucharemos,
como entonces, por nuestros
puestos de trabajo”.
4
Actualidad
PUERTO DE ALICANTE
Juan Ferrer preside por
primera vez la Asamblea de
la Fundación Puerto Alicante
LA IMAGEN
Lunes, 26 de enero de 2015
VM / VALENCIA
El presidente de la Autoridad
Portuaria de Alicante, Juan
Ferrer, presidió su primera
Asamblea de la Fundación
Puerto Alicante desde que
jurara su cargo el pasado 22
de diciembre.
En primer lugar se celebró
la reunión del patronato
integrado por los patronos de
la Fundación. Además de
informar a los asistentes de
los asuntos del orden del día
y proceder a su votación, se
notificó a los patronos la
renuncia de la firma Vectalia
al patronato, ya que según
Ferrer existe una incompatibilidad en el cargo. El presidente explicó que esta firma
además de patrono es proveedor de la Fundación y por
ello se produce la incompatibilidad. Juan Ferrer destacó
que la firma continuará como
socio colaborador.
Posteriormente se celebró
la asamblea general, donde
el nuevo presidente de la
Fundación destacó en su
informe de presentación la
Rita Barberá recibe al
nuevo Comandante Naval
de Valencia, Enrique Zafra
Un momento de la última Asamblea de la Fundación Puerto de Alicante
importancia de la Fundación
ya que la APA como administración no puede llegar a
todo y por eso es necesario la
actividad de la Fundación,
aunque se debe adecuar la
estructura de la misma y su
financiación a la situación
actual.
Vicepresidente
Los miembros de la Asamblea aprobaron el Plan de
actuación para este año 2015
y en este sentido Ferrer des-
tacó que se va a mantener el
Plan presentado aunque con
algunos ajustes.
Durante la reunión, la
directora de la Fundación
explicó a los asistentes los
resultados de un estudio solicitado por la APA a la Fundación sobre el sector hortofrutícola.
Por último se aprobó por
unanimidad la propuesta de
Felipe Llorca como nuevo
vicepresidente de la Fundación.
VM / La alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, recibió eo
pasado viernes al nuevo
comandante Naval de Valencia, el capitán de Navío Enrique Zafra Caramé, quien
tomó posesión de su nuevo
cargo el pasado 19 de
diciembre en sustitución del
comandante saliente, Bartolomé Cánovas Sánchez. El
nuevo mando ha acudido en
visita protocolaria para saludar a la primera edila tras su
acceso al cargo.
Tras el encuentro, la
alcaldesa ha acompañado al
comandante en un recorrido
para conocer las dependencias del ayuntamiento:
Salón de Cristales, Archivo
Histórico y Hemiciclo Municipal.
El capitán de navío Enrique Zafra tomó mando y
posesión
como
nuevo
comandante naval de Valencia el pasado mes de diciembre, en un acto presidido por
el vicealmirante Salvador
Delgado, Jefe de las Fuerzas
de Acción Militar.
Actualidad
Lunes, 26 de enero de 2015
5
UNO y AENA se alían para potenciar
el tráfico de carga aérea en España
LOGÍSTICA
El aumento de los movimientos de carga aérea dependerá de la eficiencia de las tareas de seguridad; de la
rapidez de los procesos administrativos; en cómo se gestione el proceso de carga; además de la cuantía de
las tasas, de los precios de los centros de carga y del despacho aduanero
VM / VALENCIA
La organización de logística y
transporte UNO mantenía
una reunión el pasado viernes con el director general de
AENA con el fin de favorecer
la carga aérea en los aeropuertos españoles, que ya el
pasado año creció el 7% con
un total de casi 700 millones
de kilogramos.
El secretario general de
UNO, Francisco Aranda, solicitó al director general de
AENA, Javier Marín. “Mantener una línea directa con los
principales aeropuertos cargueros de España, con el
objetivo de solucionar o
mejorar la operatividad de
nuestras empresas en su
desempeño que tienen que
conciliar urgencia y gestión
aduanera con seguridad”.
Según Aranda, “tenemos
en España una red de aeropuertos de primer nivel”, lo
cual significa disponer de
una red de infraestructuras
estratégicas para favorecer el
mundo de los negocios.
El transporte por vía
aérea es estratégico en la
cadena global del transporte
de mercancías con un triple
valor económico: genera
riqueza y empleo de forma
directa; aporta competitividad a otros sectores empresariales y tiene una capacidad tractora de nuevas inversiones, es decir, son valor
añadido.
Las empresas de courier
express generan cerca de 600
mil empleos a nivel europeo.
España es la cuarta potencia
europea y cuenta con más de
50.000 puestos de trabajo,
con grandes expectativas de
crecimiento si se facilita su
desarrollo.
La gestión de los aeropuertos va a ser clave para
atraer a mayor número de
clientes de carga aérea. El
aumento de los movimientos
de carga dependerá de la eficiencia de las tareas de seguridad; de la rapidez de en los
procesos administrativos; en
cómo se gestione el proceso
de carga; además de la
cuantía de las tasas; de los
precios de los centros de
carga y del despacho aduanero para el movimiento de
carga internacional.
Francisco Aranda destaca
GENERALITAT VALENCIANA
Pablo Cotino, nuevo
director general de
Transportes y
Logística
VM / VALENCIA
El pleno del Gobierno valenciano aprobaba el pasado
viernes el nombramiento
como director general de
Transportes y Logística de
Pablo Cotino, quien compatibilizará ese cargo con el de
gerente de Ferrocarrils de la
Generalitat (FGV).
Cotino ocupa así la vacante dejada en esa dirección
general por Eleno Carretero,
tras su nombramiento como
director de la Autoridad Portuaria de Alicante.
El nuevo director general
de Transportes ha sido director general de FGV desde
noviembre de 2012 hasta la
actualidad, y anteriormente
fue director general del Ente
Gestor de la Red de Transportes y Puertos de la Generalitat
Valenciana.
finalmente que el transporte
aéreo es un factor estratégico
también para las pymes ya
que el 20% de ellas lo necesitan para sus ventas en el
exterior. Los estudios de UNO
señalan que alrededor del
40% de los pedidos de compra en la industria europea
son de entrega inmediata y
son, principalmente, empresas con alto valor añadido
tecnológico, de diseño de
moda o relacionado con la
salud. Además, el 30% de las
ventas realizadas a través de
la modalidad del e-commerce
dependen del envío express.
6
EN 2014
Actualidad
Málagaport
duplicó sus
tareas de
reparación de
buques
VM / VALENCIA
El puerto de Málaga ha experimentado un importante
aumento en el número de
buques que efectúan escala
en el recinto para realizar
tareas de reparación de los
mismos.
Tal es así, que los datos de
cierre de ejercicio de 2014
indican que este tipo de tráfico se ha visto duplicado en
relación al periodo anterior
(50 buques en 2014 frente a
los 25 de 2013), con la previsión de consolidar esta cifra
durante el presente ejercicio.
Astilleros Mario LópezCernaval, empresa encargada
de llevar a cabo estas tareas,
ha cerrado 2014 con unas
cifras muy positivas, habiendo realizado reparaciones
sobre 50 buques en el año y
llegando a operar seis buques
simultáneamente durante el
mes de junio.
Con el objetivo de que el
astillero pudiera atender la
creciente demanda, la Autoridad Portuaria, con la colaboración de Noatum Container
Terminal Málaga, ha facilitado el atraque de los buques
en reparación en los muelles
4, 5, 6, Dique de Levante y
Terminal de Contenedores.
El ejercicio 2015 se presenta como un año de consolidación de las cifras para el
astillero, así como de fortalecimiento de su promoción
comercial y captación de
nuevos mercados gracias, en
gran medida, a la internacionalización del Grupo Cernaval, al que el astillero pertenece.
PUERTO DE ALGECIRAS
La APBA concluye las obras de
remodelación del PIF del puerto
tanto de congelación como de
refrigeración. La primera fase,
operativa desde la pasada primavera, afectó a las dependencias administrativas y a
ocho muelles de descarga. En
la segunda, han sido otros
siete muelles, además del
derribo del antiguo edificio de
animales vivos y la construcción del nuevo.
Por su parte, las nuevas
instalaciones destinadas a ani-
males vivos incorporan los
últimos requerimientos del
Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente,
así como las recomendaciones
de la FVO -European Commission Directorate F-Food an
Veterinary Office-. Los módulos para animales de importación y exportación incluyen
boxes de aislamiento de equinos, zona para crías de equinos, para equinos sanos, para
animales vivos pequeños y
para animales ungulados.
Además, entre otras mejoras
incorporan luz natural y ventilación silenciosa para asegurar el confort de los animales
que utilicen las instalaciones.
El Puesto de Inspección
Fronteriza del Puerto de Algeciras es el único de España
autorizado por la UE para inspeccionar todos los tipos de
mercancías y animales vivos.
delegación japonesa mantuvo
un encuentro de trabajo en la
Autoridad Portuaria de la
Bahía de Algeciras (APBA).
VM / VALENCIA
La Autoridad Portuaria de la
Bahía de Algeciras (APBA) ya
ha concluido las obras de
remodelación del Puesto de
Inspección Fronteriza (PIF)
del Puerto de Algeciras. De
esta forma las instalaciones se
encuentran ya disponibles al
100% tras la inversión acometida en el último año por la
APBA y que suman un total de
tres millones de euros, cofinanciados con Fondos Feder.
Con estos trabajos, ejecutados por Ehisa y Elecnor, se
ha remodelado completamente y en dos fases -para compatibilizarlo con el funcionamiento normal de las instalaciones- uno de los dos edificios que configuran estas instalaciones y se han construido
nuevas dependencias para
animales vivos.
La APBA ha invertido tres millones de euros en las nuevas instalaciones
En total la APBA ha remodelado 15 muelles de descarga que se suman a los 15 de
nueva construcción operativos
desde abril de 2010. Los muelles incorporan aislamiento y
refrigeración y estarán destinados a alimentos de origen
animal y vegetal de consumo
no humano. Cada una de
estas dependencias dispone
de áreas para el personal, así
como las respectivas cámaras,
> JAPÓN SE INTERESA POR EL FUNCIONAMIENTO DE TTI ALGECIRAS
La pasada semana visitaban el
puerto de Algeciras los
responsables del Instituto
Japonés de Desarrollo
Portuario (OCDI) y del puerto
de Hakata, que estudian sobre
el terreno las terminales de
contenedores con el objetivo
de implementar la
automatización en las futuras
terminales japonesas, tanto de
Hakata como de Yokohama.
Para ello visitaban algunas
terminales de contenedores en
Europa referencia en la
aplicación de nuevas
tecnologías, entre ellas TTI
Algeciras, la primera de las
terminales del Mediterráneo en
operar semiautomáticamente.
Además de visitar la terminal
de Isla Verde Exterior, la
CONSIGNATARIOS DE BUQUES Y AGENTES MARÍTIMOS
Agentes de:
Lunes, 26 de enero de 2015
> Servicio Containerizado: Salidas semanales destino:
Grecia (Pireo-Salónica) y Turquía (Estambul-Izmir).
> Servicio Containerizado: Salidas semanales desde Valencia destino:
Marruecos (Casablanca) - Malta (Marsaxlokk).
> Servicio Containerizado: Salidas semanales de importación desde Nápoles.
> Servicio Containerizado:
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963 242 149 - E-mail: [email protected]
Actualidad
Lunes, 26 de enero de 2015
7
Barcelona afianza su recuperación y
cierra 2014 con un crecimiento del 9%
PUERTO DE BARCELONA
El recinto catalán finalizó el pasado año acumulando 46,3 millones de toneladas, un 9%. El tráfico de
contenedores subió diez puntos al alcanzar los 1,9 millones de TEUs
Sixte Cambra, Miquel Valls y Ramon Suñé (Foto VM)
VM / VALENCIA
El presidente del Port de Barcelona, Sixte Cambra, que
participó la pasada semana el
ciclo de conferencias organizado por la Cámara de
Comercio de Barcelona,
‘Dinars Cambra’, con la
ponencia “Port de Barcelona
competir para crecer”
Según avanzó el presidente de la Autoridad Portuaria
de Barcelona, el recinto
alcanzó en 2014 un total de
1,9 millones de TEUs, lo que
significa un 10% más respecto al cierre de 2013. En total,
movió 46,3 millones de tone-
ladas, un 9% más, gracias al
crecimiento general en todas
sus mercancías.
En concreto, el puerto de
Barcelona canalizó durante
2014 un total de 621.870
TEUs llenos de exportación y
437.435 TEUs llenos en
importación lo que significa
unos incrementos del 7% y
12%, respectivamente. Los
tráficos de short sea shipping
aumentaron un 10%, un 9%
en el tráfico de sólidos a granel y un 21% en los líquidos a
granel. El tráfico de vehículos
nuevos aumentó seis puntos
respecto el año anterior al llegar a la cifra de 748.000 uni-
Representantes de la comunidad logística y empresarial catalana (Foto VM)
> El tráfico de
exportación de
contenedores
llenos creció un
7% en 2014
dades manipuladas.
Cambra, durante su intervención, destacó que próximamente se presentará a
toda la comunidad portuaria
y económica de Cataluña el
tercer Plan Estratégico del
puerto. En este plan se pretende implantar las bases y
las herramientas para alcanzar los objetivos del puerto.
En este sentido se definirá el
posicionamiento estratégico y
las bases para ser el primer
centro de distribución euro
regional en el Mediterráneo,
en competencia con los puertos del Norte de Europa.
Modelo rígido
En cuanto al modelo
español al que el puerto de
Barcelona pertenece, manifestó que es un modelo demasiado rígido, para poder competir en igualdad de condiciones que otros puertos de
Europa, destacando la falta
de autonomía para poder
fijar sus precios, teniendo el
único margen de maniobra y
actuación aplicando bonificaciones.
En referencia al Fondo de
Accesibilidad Terrestre, el
presidente del puerto declaró
que difícilmente tendrá que
hacer aportaciones a este
fondo “mientras ejecute proyectos que ya se tengan comprometidos, más otros que
puedan surgir vinculados a la
accesibilidad terrestre, difícilmente tendremos que hacer
aportaciones a este fondo en
el corto y medio plazo”, concluyó Cambra.
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tripulantes y pertrechos a buques fondeados.
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la prevención
y lucha contra
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por derrames de
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Oficinas: Tel. 96 367 03 73 - Fax 96 367 06 95 Móvil 608 06 36 94
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8
Actualidad
Lunes, 26 de enero de 2015
El tráfico del puerto de Santander
registró en 2014 un aumento del 6,9%
BALANCE
El tráfico de mercancías en el Puerto entre enero y diciembre de 2014 se ha incrementado en un 6,9 por ciento con
respecto al mismo periodo de 2013, con 5.269.903 toneladas. El tráfico total (mercancías y otros conceptos) creció
en un 6,8 por ciento, alcanzando las 5.317.868 toneladas
VM / VALENCIA
Los graneles sólidos han crecido un 6,7 por ciento y la
mercancía general subió un
8,6 por ciento. En 2014 se
movieron un total de 374.646
vehículos, lo que presenta
una subida con respecto a
2013 de un 20,6 por ciento en
el número de unidades. Tanto
en vehículos como en mercancía general durante el
pasado año se superaron
cifras históricas en el Puerto
de Santander.
El número de pasajeros
también subió con 223.970
personas, un 6,7% más que el
ejercicio anterior. Bajaron los
graneles líquidos un 2,3 por
ciento; la pesca, un 10,9 por
ciento; el avituallamiento, un
5,1 por ciento y los contenedores, un 18,7 por ciento.
Récord de vehículos
La cifra de 374.646 en el
movimiento de vehículos en
2014 supone un récord de
este tráfico en toda la historia
del Puerto santanderino,
superando las cifras de los
años previos a la crisis. En
total, desde 1989, cuando
comenzó la exportación e
importación de automóviles
desde Santander, han pasado
por Raos más de 5 millones
de unidades.
El pasado año, el 65% de
los vehículos han sido para la
exportación, y los destinos de
los mismos se sitúan en los
cinco continentes.
En cuanto a los puntos de
procedencia de los automóviles, los principales son, en
ANIVERSARIO
La compañia STEF, especializada en
logística de frío, cumple 25 años
VM / VALENCIA
STEF el especialista europeo
en la logística del frío conmemoró su 25º aniversario
en España. Todos los colaboradores de STEF se unieron
en una celebración conjunta
en la que se recordó la evolución y el papel de STEF
Iberia a lo largo de su historia. STEF comenzó su anda-
dura el 27 de diciembre de
1989 cuando unos pioneros
constituyeron la sociedad
Servicios de Distribución Frigorífica Ibérica (SDF), con
una visión, acercar los productos alimentarios bajo
temperatura controlada a
los consumidores.
Al inicio de los años 90 el
Grupo francés TFE inició su
colaboración con SDF parti-
cipando en su capital y, al
poco tiempo, asumió su control.
A partir de ese momento,
el Grupo inició una política
de fuertes inversiones que se
intensificó a partir de finales
de los años 90.
Durante todos estos años
SDF fue su marca de referencia en la logística de frío
en España hasta que, en el
España, Pamplona, Palencia y
Valladolid, y otros países
como Alemania, Reino Unido,
Francia, Bélgica y Japón.
En el puerto operan más
de 20 marcas de automóviles y las principales son
Renault, Volkswagen, Ford,
Nissan, Honda, Volvo, BMW,
Mini, Iveco, Seat, Mercedes,
Audi, Opel, Tata, Crhysler,
Citroen y Toyota, en este
orden. En cuanto a los
modelos, por Santander
pasan hasta 50 diferentes,
pero destacan Polo, Captur,
Qashquai, Mini y Kuga.
Santander mantiene un
total de diez líneas regulares
de transporte de vehículos
con algunas de las principales
navieras
internacionales
como UECC, EML, Finnlines,
Höegh Autoliners, VW Logistics y Wallenius & Wilhelmsen
Logistics.
Las operadoras
logísticas que trabajan en
Santander son BAL (Bergé
Automoción
Logística);
Grupo CAT y Síntax Logística
y los operadores ferroviarios
son Pecovasa y Transfesa.
año 2012 todas las sociedades del Grupo en Europa
asumieron una denominación única, STEF.
STEF Iberia cuenta con
más de 1.900 colaboradores
repartidos en 22 plataformas
multi-temperatura, lo que
representa una capacidad de
más de 1.500.000 m3. El
importe neto de la cifra de
ventas de STEF Iberia del
ejercicio 2013 correspondiente a las actividades de
servicios logísticos se situó
en 195,8 millones de euros,
a este volumen de negocio
hay que añadir la cifra de
venta asociada a operaciones de naturaleza no logísti-
ca que ascendió a 33,2
millones de euros.
STEF Iberia continúa con
la vocación de ofrecer soluciones innovadoras y de calidad que contribuyen a la
evolución de la cadena de
suministro de fabricantes,
distribuidores y empresas de
restauración.
Con un modelo social
sólido, sustentado por la
involucración de los trabajadores en el capital de la
compañía, y una estrategia
de permanencia en el tiempo, STEF es hoy, una solución reconocida y respaldada por la confianza de sus
clientes.
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LOGÍSTICA
FERIAS
COMERCIO
Actualidad
9
EN EL WINTER CRUISING FORUM
El puerto de Vigo reitera su
apuesta por el tráfico de cruceros El puerto de Cartagena
Lunes, 26 de enero de 2015
promociona los
cruceros en invierno
VM / VALENCIA
El presidente de la Autoridad
Portuaria de Vigo, Ignacio
López-Chaves, defendió la
semana pasada la necesidad
de mantener y mejorar la
posición de Vigo como primer
puerto del Norte de España en
pasajeros de crucero con motivo de la inauguración de una
jornada especializada en “El
Destino de Cruceros”.
Según indicó el máximo
responsable portuario ante
más de un centenar de personas participantes en este curso
organizado por la propia
Autoridad Portuaria de Vigo
en colaboración con la Diputación de Pontevedra, las cifras
totales reafirman el tráfico de
cruceros como el principal
medio de entrada de turismo
a la ciudad, al superar en
2014 los 243.000 visitantes,
entre pasajeros y tripulantes.
“Esto es posible -señalógracias a la colaboración de
entidades como la Diputación
de Pontevedra, así como al
esfuerzo inversor de la Autoridad Portuaria de Vigo”. En
este sentido, enn los últimos
años la Diputación ha invertido más de 10 millones de
euros en la adecuación de las
infraestructuras portuarias
destinadas al tráfico de cruceros, renovando, además, un
VM / VALENCIA
El presidente del enclave durante su intervención en la jornada
entorno situado en el centro
de la ciudad, también para
disfrute de los ciudadanos de
Vigo.
Rentabilidad
En cuanto a las previsiones de 2015, el presidente
del enclave gallego avanzó
que “se superarán las cifras
registradas en 2014”, lo que,
a su juicio, requiere también
promocionar el destino. “Por
nuestra parte, seguiremos
haciendo de Vigo el primer
puerto en número de pasajeros de todo el noroeste de
España, porque aunque para
el puerto no es un negocio
rentable, sí lo es para la ciudad”.
En este sentido, destacó el
importante esfuerzo que la
Autoridad Portuaria de Vigo
realiza todos los años en la
captación de este tráfico, en la
promoción del puerto y del
propio destino, que en esta
industria forman un tándem
casi indisoluble.
También aseguró que la
doble escala del Oasis of the
Seas en el Puerto de Vigo en
2014 "demostró nuestra capacidad operativa, fruto de esas
inversiones en infraestructuras y seguridad que garantizan un futuro alentador para
el tráfico de cruceros en el
Puerto de Vigo". Un sector
que, aseguró, “tiene futuro”,
por lo que desde la Autoridad
Portuaria de Vigo ”seguiremos
apostando por el tráfico de
cruceros en beneficio de Vigo,
por su imagen y su repercusión económica en la ciudad”.
Por ello, López-Chaves
agradeció públicamente el
apoyo de la Diputación de
Pontevedra en la organización
de este curso y, según matizó,
"es la Administración que
colabora con nosotros en
materia de promoción turística del destino de cruceros”.
El puerto de Cartagena se ha
fijado como uno de sus objetivos la captación de escalas de
cruceros en invierno. Por este
motivo, ha puesto en marcha
una campaña que destaca las
bondades de nuestro clima y
la amplia oferta cultural,
comercial y turística, que en
esta región se puede disfrutar
durante todo el año.
La nueva campaña gira en
torno a una idea central: en
Cartagena puedes disfrutar de
todo, excepto del invierno.
Por ello, el título de la campaña, que encabeza anuncios
y material audiovisual, es
“winterless”, que en inglés
expresa la idea de que no hay
invierno.
El vídeo de la campaña,
que dura algo menos de tres
minutos, comienza mostrando imágenes del invierno en
otras ciudades, con nieve, niebla, lluvia, y anima a escapar
de “esa burbuja fría y gris”,
ofreciendo un destino que
está “más cerca de lo que
crees”. Y a partir de ese
momento muestra escenas de
Cartagena y de otros puntos
de la Región de Murcia, mientras va desgranando la amplia
oferta para todo tipo de actividades: excursiones, visitas
culturales, compras, deportes,
playas, gastronomía, dando
así sentido al lema de la campaña: “Cartagena, experience
everything except Winter”.
Vídeo
Durante la inauguración
del Seatrade Winter Cruising
Forum, se proyectó el vídeo,
presentándolo así a navieras,
agentes de excursiones y
demás profesionales presentes durante el acto, que estuvieron de acuerdo en que la
campaña encaja perfectamente dentro del espíritu del certamen, cuyo máximo objetivo
es conseguir que las temporadas de cruceros se extiendan
a lo largo de todo el año,
incluyendo el invierno.
La campaña se complementa con anuncios que irán
apareciendo en las revistas
especializadas, y que, como se
puede ver en la fotografía que
encabeza esta noticia, dan
continuidad tanto a la línea
de imagen como a la idea central de la campaña.
LA IMAGEN
PortCastelló colaboró con Cruz Roja en
la Campaña de Navidad
VM / El Puerto de Castellón y
Cruz Roja, con la colaboración
de la Comunidad Portuaria,
han realizado por segundo
año consecutivo una campaña
de recogida de alimentos para
los más desfavorecidos en el
supermercado Mercadona del
Grao durante las pasadas fiestas navideñas.
En esta ocasión, en tan
solo dos días, se recogieron
2.100 kilos frente a los 1.600
de la primera campaña. La
presidenta provincial de Cruz
Roja, Flores Higueras, entregó
un diploma al presidente de la
Autoridad Portuaria de Castellón, Juan José Monzonís,
como agradecimiento por la
implicación del puerto.
ALGECIRAS - 902 324 008 – [email protected]
ALICANTE Tel. - 902 324 004 - [email protected]
ANDALUCÍA - 902 324 003 - [email protected]
BARCELONA - 902 324 001 - [email protected]
CÁDIZ - 902 324 003 – [email protected]
CANARIAS - 922 276 887 – [email protected]
CEUTA - 956 515 348 – [email protected]
CÓRDOBA - 957 429 254 - [email protected]
MÁLAGA - 952 04 84 43 - [email protected]
MADRID 902 324 006 - [email protected]
MURCIA - 968 641 441 - [email protected]
OP+ - 902 324 010 - [email protected]
SEVILLA - 902 324 009 - [email protected]
VALENCIA 902 324 000 - [email protected]
ZARAGOZA - 902 324 002 - [email protected]
PERPIGNAN - +33 468 649 236 - [email protected]
HONG KONG - +852-3151 7646 - [email protected]
NINGBO - 86-574-870930 38 - [email protected]
QINGDAO - 86-532-85728620 - [email protected]
SHANGHAI - +86/2163555129 - [email protected]
SHENZHEN - +86-755-22221 2752 - [email protected]
XIAMEN - 86-592-2218919 - [email protected]
ARGENTINA - +54 11 5235 6333 - [email protected]
10
Actualidad
Lunes, 26 de enero de 2015
SOLIDARIDAD
Azkar participa como socio logístico
en la iniciativa ‘Todos a desayunar’
VM / VALENCIA
El pasado viernes llegaba a
Madrid el primero de los
camiones del operador logístico Azkar, integrado en la
multinacional alemana Dachser, con las 185.000 raciones
de desayuno que se han
donado al Banco de Alimentos de la capital.
Esta iniciativa se enmarca
dentro de la campaña solidaria ‘Todos a desayunar’, promovida por Kellogg, en la
que además de los cereales
se repartirán leche y zumos
donados por Calidad Pascual.
En total serán 3,5 millones
de raciones, que se distribuirán entre los 54 Bancos
de Alimentos de toda la geo-
LA IMAGEN
Azkar se encarga del transpporte de los desayunos hasta los Bancos de Alimentos
grafía española, y que llegarán a cada una de las diferentes sedes gracias a los 19
camiones de Azkar, Dachser
Group, destinados para su
transporte.
“Cuando Kellogg se puso
en contacto con nosotros
para hacernos partícipes de
esta iniciativa, en ningún
momento dudamos en poner
toda nuestra estructura al
servicio de este proyecto tan
humanitario. La desnutrición
es una realidad pero, ya sea
como individuos o como
empresas, debemos aportar
todo lo posible para intentar
reducirla. En nuestro caso,
haremos lo que mejor sabemos hacer: llevar estos desayunos allí donde se necesitan”, afirmó Juan Quintana,
CEO de Azkar.
En España, 1 de cada 5
personas vive por debajo del
umbral de la pobreza y son
muchas las familias desfavorecidas. Por esa razón, el
pasado mes de noviembre
Kellogg puso en marcha la
campaña solidaria ‘Todos a
desayunar’ a la que Azkar se
unía. El objetivo de alcanzar
la donación de 3,5 millones
de desayunos está conseguido y ya solo queda que los
desayunos lleguen a cada
destino, lo que será posible
gracias a los servicios del
operador logístico.
Entre los objetivos de esta
campaña estaba llegar a las
personas necesitadas de toda
España, y gracias a la colaboración de la empresa logística
Azkar, Dachser Group, los 54
Bancos de Alimentos pertenecientes a FESBAL recibirán
cereales de desayuno para
distribuir entre los más desfavorecidos. Asimismo, otros
tres camiones también de
Azkar transportarán 500.000
raciones más de desayuno
hasta Portugal, donde dos de
ellos se dirigirán al Banco de
Alimentos de Lisboa y el último hasta Oporto.
IAG Cargo se encargará
del transporte de piezas
indígenas entre
Melbourne y Londres
VM / IAG Cargo va a participar como socio oficial de
logística en la nueva exposición destacada del Museo
Británico Indigenous Australia: enduring civilisation,
que cuenta con el apoyo de
BP. A través de Secure, su
servicio de alta seguridad,
IAG Cargo ha recibido la
tarea de transportar nueve
objetos indígenas insustituibles, desde Australia hasta
Londres con el respectivo
viaje de vuelta, que serán
exhibidos en la exposición.
Los objetos han sido
prestados al Museo Británico por el Museo Nacional de
Australia y el Museum Victoria (Melbourne).
El personal de IAG Cargo
trabajará en estrecha colaboración con el Museo
Británico durante todo el
proceso de transporte con el
fin de garantizar que estos
objetos de importancia cultural sean cuidados exhaustivamente y mantenidos de
forma segura en todo
momento.
11
Lunes, 26 de enero de 2015
Movimiento Portuario
Puerto de Valencia, Gandia y Sagunto
Movimiento de
buques desde las
8 horas de ayer
hasta las 8 horas
de hoy en el
puerto de
Valencia
Información
facilitada por
la Autoridad
Portuaria de
Valencia
Más información
en: Teléfono:
96 393 95 00 http://www.valen
ciaport.com/
Leyenda
MOVIMIENTO:
ENTRADO: E
SALIDO: S
ATRACADO: A
PREVISTO: P
MOV.
NACIÓN
BUQUE
A
A
A
A
A
A
A
A
A
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
REINO UNIDO
ANTIGUA Y B
LIBERIA
IS. MARSHALL
ITALIA
CHIPRE
LITUANIA
TURQUIA
MALTA
CHIPRE
ARABIA SAUDI
ITALIA
PANAMA
ALEMANIA
LIBERIA
LIBERIA
ITALIA
ITALIA
ESPAÑA
ANTIGUA Y B
PANAMA
PANAMA
LITUANIA
ALEMANIA
REINO UNIDO
ITALIA
CHIPRE
ANTIGUA Y B
ITALIA
K-WAVE
LEONIE P
MSC MESSINA
EM ATHENS
EUROCARGO RAVENNA
NORDIC LUEBECK
TOKATA
MARGUERITE A
EXCELLENT
WEC MAJORELLE
AL ABDALI
EUROCARGO GENOVA
YAKOOT
KYOTO EXPRESS
E.R. DENMARK
QINGDAO TOWER
VISEMAR ONE
SORRENTO
SUAR VIGO
LEONIE P
MSC SENA
MSC PALOMA
TOKATA
SVEN
K-WAVE
VISEMAR ONE
SCANDOLA
LEONIE P
SORRENTO
MUELLE
OPERACIÓN
LEVANTE TCV
LEVANTE TCV
TRANSV. COSTA
PF
TRANSV. ESTE
PF
PF
LEVANTE TCV
TURIA
PF
LEVANTE TCV
TRANSV. ESTE
LEVANTE TCV
LLOVERA
LEVANTE TURIA
TRANSV. COSTA
TURIA
PONIENTE
DQIUE ESTE
PF
TRANSV. COSTA
PF
TRANSV. COSTA
PF
LEVANTE TCV
TURIA
TRANSV.
LEVANTE TCV
PONIENTE
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
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TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
PROCEDENCIA
BARCELONA
ORAN
SINES
FOS
SAVONA
EL DJAZAIR
ORAN
BARCELONA
EL DJAZAIR
BARCELONA
BARCELONA
BARCELONA
BARCELONA
BARCELONA
BARCELONA
LA SPEZZIA
MALLORCA
MALLORCA
MOSTAGANEM
ORAN
LA SPEZZIA
BARCELONA
ORAN
CARTAGENA
BARCELONA
MALLORCA
IBIZA
ORAN
MALLORCA
Puerto de Sagunto:
telf. +34 96 269 90 02
Capitanía Marítima:
telf. +34 96 267 01 05
Administración Principal de Aduana:
telf. +34 96 268 35 62
DESTINO
ALGECIRAS
MARSELLA
LA SPEZZIA
ALGECIRAS
SAVONA
EL DJAZAIR
BARCELONA
CASABLANCA
MARSELLA
MELILLA
ALGECIRAS
BARCELONA
EL DJAZAIR
PORT SAID
KINGSTON
SINES
MALLORCA
MALLORCA
MOSTAGANEM
MARSELLA
CASABLANCA
GIOIA TAURO
BARCELONA
ALICANTE
ALGECIRAS
MALLORCA
IBIZA
MARSELLA
MALLORCA
CONSIGNATARIO
CONSIG. MAR. Y LOGISTICA
CMA CGM IBERICA
M.S.C. ESPAÑA
MTMA. DEL MEDITERRANEO
GRIMALDI LOGISTICA
MTMA. DEL MEDITERRANEO
M.S.C. ESPAÑA
ARKAS SPAIN
ROMEU Y CIA.
WEC LINES ESPAÑA
UASAC IBERIA
GRIMALDI LOGISTICA ESPAÑA
VALSHIP
HAPAG-LLOYD SPAIN
HAPAG-LLOYD SPAIN
M.S.C .ESPAÑA
EUROLINEAS MARITIMAS
A. PEREZ Y CIA.
BERGE MARITIMA
CMA CGM IBERICA
M.S.C. ESPAÑA
M.S.C. ESPAÑA
M.S.C. ESPAÑA
WEC LINES ESPAÑA
CONSIG. MAR. Y LOGISTICA
EUROLINEAS MARITIMAS
CIA. TRASMEDITERRANEA
CMA CGM IBERICA
CIA. TRASMEDITERRANEA
Puerto de Gandía:
telf. +34 96 284 29 01
Capitanía Marítima:
telf. +34 96 284 29 02
Administración Principal de Aduana:
telf. +34 96 284 28 35
MOV.
NACIÓN
BUQUE
A
ITALIA
CDRY BLACK
P
HOLANDA
CLARA K
A
P
S
S
P
SINGAPUR
GRECIA
ANTIGUA Y B
MUELLE
SUR
PUERTO DE SAGUNTO
OPERACIÓN
TSITO.
PROCEDENCIA
BEJAIA
DESTINO
CONSIGNATARIO
PIOMBINO
BERGE MARITIMA
JUPITER LEADER
SUR
TSITO.
VIGO
TARRAGONA
NEPTUNE KEFALONIA
CENTRO
TSITO.
EL DJAZAIR
MALAGA
GERMAN BAY
SUR
SUR
SINGAPUR
JUPITER LEADER
SUR
HOLANDA
CFL PERFECT
SERPIS
TSITO.
TSITO.
BARCLEONA
FOS
..........
TARRAGONA
TSITO.
VIGO
TARRAGONA
TSITO.
RAUMA
CATANIA
PUERTO DE GANDÍA
BERGE MARITIMA
SIMON MONTOLIO Y CIA.
ROCA MONZO
BERGE MARITIMA
BERGE MARITIMA
NAVARRO Y BORONAD
12
Lunes, 26 de enero de 2015
INTERNACIONAL
Greencarrier Freight Services
logra certificados de calidad
por sus operaciones
VM / VALENCIA
La compañía Greencarrier
Freight Services ha reforzado
su posición en el mercado del
transporte de productos
energéticos tras lograr las certificaciones ISO 90001 a la
gestión e ISO 14001 a la protección medioambiental para
su división Energy & Project
Business Unit.
“Teniendo en cuenta que
somos una empresa nueva y
relativamente pequeña en el
ámbito de la logística de proyectos y vinculada al gas y al
petróelo, tenemos que proporcionar un nivel de calidad,
de servicio personal y de
conocimiento que supere lo
que está haciendo la competencia”, aseguró el director
del departamento de Energy
& Projects de Greencarrier,
Georg Skivik Moltu.
Señaló, además, que están-
dares internacionales como
ISO 9001-2008 e ISO 14001
son “herramientas estratégicas y directrices que ayudan a
compañías como Greencarrier
a afrontar algunos de los
desafíos más exigentes del
mercado actual”. “Nos ayudan
a mejorar la calidad de nuestros servicios, a refinar nuestros procesos operativos y a
incrementar nuestra eficiencia, todo en beneficio de nuestros clientes, socios, empleados y propietarios”, destacó.
La mayoría de los clientes
potenciales, entre ellos compañías petroleras, perforadoras, refinerías y fabricantes de
equipos, exigen que sus proveedores tengan sistemas que
estén en línea con las ISO
9001 y 14001 y algunos de
ellos solicitan que además
estén certificados por la acreditación ISO.
“Al completar la certifica-
ción ISO 14001, nuestra organización puede garantizar que
nuestro sistema de gestión
medioambiental cumple con
los estándares medioambientales internacionales específicos del sector, por lo que compartimos objetivos medioambientales e implementamos
un plan de acción medioambiental. Pero vamos incluso
más allá. Ofrecemos a nuestros clientes una herramienta
que emite informes de emisiones, al tiempo que implementaremos la monitorización de
los vehículos de nuestra flota
de camiones a lo largo de
2015”, sostuvo Moltu.
Entre otros factores, la ISO
9001 evalúa cuestiones relacionadas con la gestión como
la atención al cliente, el liderazgo, la implicación del personal, el enfoque de los procesos, la mejora continua, la
toma de decisiones y las rela-
ciones con los proveedores.
“Al pasar el proceso de certificación ISO, garantizamos
que tenemos establecidos los
procesos y la estructura
necessrios no sólo para trabajar con esos estándares sino
también para implementar un
proceso de mejora continua
en beneficio de nuestros clientes. La implementación de
procesos armonizados nos
ayuda a centrarnos en mejorar
la satisfacción del cliente así
como en ganar nuevos clientes y en incrementar nuestra
cuota de mercado”, agregó
Moltu.
Greencarrier Freight Services, que considera que el sector energético es un área de
crecimiento para los próximos
años, abrió una oficina nueva
en 2014 en Stavanger (Noruega) y fichó a Moltu, que cuenta con una amplia experiencia
en soluciones logísticas desti-
NOMBRAMIENTOS
Robert Schönberger es designado nuevo director
de Proyectos del clúster de Transport Logistic
VM / VALENCIA
Robert Schönberger ha sido
designado director de Proyectos de los clústers de
Transport Logistic y Ceramic
Trade en el recinto ferial de
Múnich, Messe München.
Asume así la posición de
Reinhard Klein, que se jubiló
el pasado mes de abril.
Schönberger ha desarrollado su carrera profesional
en el sector logístico durante
los diez últimos años, en
entidades como la Asociación
Alemana de Logística (Bundesvereinigung
Logistik,
BVL) y House of Logistics &
Mobility (HOLM) y actual-
Georg Skivik Moltu
nadas a esa industria, para
que dirigiera esa unidad de
negocio.
“Creemos que las certificaciones ISO nos ayudarán a
competir con compañías más
grandes por contratos importantes en el sector de la
energía y de los proyectos y
contribuirán a mejorar nuestros resultados en el futuro.
Nuestros clientes necesitan
servicios logísticos y de transporte flexibles y diseñados a
medida que, en muchos casos,
es crucial que sean puntuales.
Tenemos el personal, los
socios y los procesos necesarios para asegurar que seguimos haciendo crecer nuestras
operaciones y mejorando la
satisfacción de nuestros clientes”, agregó Moltu.
mente ejercía como director
ejecutivo del Swabian Logistics Cluster (LCS).
Estará bajo la supervisión
del vicepresidente ejecutivo
de la Junta Gestora de Messe
München y director de la
Unidad de Negocio de Bienes
de Capital, Wolf-Dietrich
Müller.
La próxima edición de
Transport Logistic se desarrollará del 5 al 8 de mayo en la
feria muniquesa.
Boletín de Suscripción
INTERESADOS RELLENAR ESTE DOCUMENTO Y REMITIR POR FAX AL NUMERO: 963 678 555
EMPRESA: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
SR.D. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TELEFONO: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .FAX: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CALLE: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Nº: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CIUDAD: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CODIGO: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .PROVINCIA: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
N.I.F.: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DATOS BANCARIOS: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
FECHA: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
FIRMA
Sirva la presente como suscripci n al diario VALENCIA MAR˝TIMA por el periodo de un aæo, por importe de 298 euros + IVA, a pagar por domicil
Internacional
Lunes, 26 de enero de 2015
Panalpina pone en marcha oficinas
nuevas en Marruecos y Kenia
OPERADORES LOGÍSTICOS
13
Según Panalpina, con estas sedes nuevas, proporcionan a los clientes de estas
economías emergente un único punto de contacto y acceso directo a la red global de
servicios marítimos, aéreos y logísticos de la compañía
VM / VALENCIA
La compañía logística Panalpina ha inaugurado este mes
oficias nuevas en Casablanca
(Marruecos) y Kenia (Nairobi), con las que expande su
presencia en el continente
africano y busca aprovechar
oportunidades de crecimiento, principalmente en los sectores de la energía y de las
infraestructuras.
Según Panalpina, con
estas sedes nuevas, proporcionan a los clientes de estas
economías emergente un
único punto de contacto y
acceso directo a la red global
de servicios marítimos, aéreos
y logísticos de la compañía.
“Expandir nuestra presencia global forma parte de la
estrategia global de Panalpina, especialmente en economías en crecimiento como
las de Marruecos y Kenia.
Tenemos perspectivas sólidas
en ambos países, especialmente en los sectores de la
energía y de las infraestructuras, y establecer una presencia formal es una parte importante de nuestros objetivos de
> Panalpina
mejorará el
servicio a la
industria
energética
crecimiento a largo plazo y de
satisfacción del cliente”, aseguró el director regional de
Panalpina para Oriente Medio
y África, Peter Triebel.
Esta presencia local beneficiará especialmente a los
El operador logístico aumenta su presencia en África para dar servicio a la industria energética
Haga que le
conozcan
Anúnciese en
Valencia Marítima
Llame ahora e
infórmese en el
96 3164515
clientes de la industria
energética, ya que les ayudará
a lograr soluciones integradas
de principio a fin, según
Panalpina.
En el caso de Marruecos,
la nueva directora gerente de
Panalpina en ese país, Maxime van Geenberghe, destacó
que éste tiene un gran potencial económico, ya que servirá
como puerta de entrada y de
salida a Mauritania y a países
del interior del continente
africano como Mali, Burkina
Faso y Níger.
“Kenia es la economía más
importante de África Oriental
y una puerta para toda la
región, especialmente para
Uganda y Ruanda. Ahora que
la oficina de Nairobi ya está
en marcha, Panalpina podrá
aplicar un enfoque más
específico para cultivar las
actividades locales y para
atraer rutas desde Oriente
Medio y Asia hasta Kenia”,
explicó el director gerente de
la compañía en ese país, Juergen Paliko.
Panalpina cuenta con delegaciones en más de setena
países.
14
Servicios Marítimos de Línea Regular desde el
MEDITERRANEO OCCIDENTAL
COMPAÑÍA
FRECUENCIA
CONSIGNATARIO
ARKAS GROUP
semanal
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GRIMALDI NÁPOLES
diario
Grimaldi Logística
INTERNAUT
10 días
Marítima Dávila
M. C. L.
semanal
T. O. T.
MEDEX SERVICE
semanal
Intramediterráneo
M. S. C.
semanal
M. S. C.
BOLUDA LINES
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Miller Valencia
BROCHARD LINES
semanal
Marmedsa
NISA
semanal
NISA
TARROS LINE
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Valship
MEDITERRANEO ORIENTAL
ARKAS GROUP
semanal
Arkas
BROCHARD LINES
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Marmedsa
BROINTERMED
semanal
Marítima Dávila
CMA CGM
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CMA CGM ibérica
CMN INTERNACIONAL
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Rosport
FAST LINE
quincenal
Universal Marítima
GRIMALDI NÁPOLES
10 días
Grimaldi Logística
GT-GILNAVI
semanal
Transcoma
HAPAG LLOYD
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Hapag Lloyd
HUAL
quincenal
Marítima Dávila
IGNAZIO MESSINA
10 días
Ignazio Messina
MAERSK LINE
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Maersk Line
M. C. L.
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T. O. T.
MEDEX SERVICE
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Intramediterráneo
M. S. C.
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M. S. C.
MTS CONTAINER LINE
semanal
Intramediterraneo
NORDANA
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Weco Marítima
SERMAR
semanal
Romeu
TRIDENT MED LINES
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Okendo Marítima
YANG MING LINE
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Camar Ag. Mtma.
ZIM LINES
10 días
Pérez y Cía
MAR NEGRO/MAR CASPIO
ARKAS GROUP
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Arkas
CMA CGM
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CMA CGM Ibérica
CMN INTERNACIONAL
semanal
Rosport
LASO
10 días
Marmedsa
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
M. S. C.
semanal
M. S. C.
M. C. L.
semanal
T. O. T.
YANG MING LINE
semanal
Camar Ag. Mtma.
ÁFRICA DEL NORTE
ARKAS GROUP
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Arkas
BROINTERMED
semanal
Marítima Dávila
CMA CMG
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CMA CGM Ibérica
CNAN
10 días
Transcoma
GT-GILNAVI
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Transcoma
IMTC
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Vapores Suardíaz
MAERSK LINE
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Maersk Line
M. C. L.
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T. O. T.
M. S. C.
semanal
M. S. C.
NAVIMED-SIUS
semanal
Vapores Suardíaz
NISA
semanal
NISA
SHIAMA LINE
semanal
Valship
SLOMAN NEPTUN
semanal
Marmedsa
SVS
semanal
Vapores Suardíaz
VAPORES SUARDIAZ
mensual
Vapores Suardíaz
WEC LINES
semanal
Wec Lines
WHITE LINE
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Valship
ÁFRICA OCCIDENTAL
CMA CMG
semanal
CMA CGM Ibérica
CMN INTERNACIONAL
semanal
Rosport
CONTAINER H. LINE
semanal
Colmar
DELMAS
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CMA CGM
IGNAZIO MESSINA
semanal
Ignazio Messina
MARGUISA
semanal
Colmar
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
M. S. C.
semanal
M. S. C.
BOLUDA LINES
quincenal
Miller Valencia
SAFMARINE
semanal
Safmarine
X-PRESS CONTAINER LINES
semanal
Perez y Cía.
ÁFRICA SUR/ORIENTAL
DELMAS
semanal
CMA CGM
IGNAZIO MESSINA
10 días
Ignazio Messina
KENIA NAT. SHIP.
quincenal
Romeu
MAERSK LINE
quincenal
Maersk Line
MAREVERDE
semanal
Bergé Marítima
MITSUI O.S.K. LINES
semanal
Transcoma
M. S. C.
semanal
M. S. C.
SAFMARINE
semanal
Safmarine
SEAL
quincenal
Romeu
TRANSINSULAR
semanal
Bergé Marítima
WEC LINES
semanal
Wec Lines
CMA CGM
EVERGREEN
HANJIN SHIPPING
HAPAG LLOYD
MAR ROJO
semanal
semanal
semanal
semanal
CMA CGM Ibérica
Evergreen Spain
Hanjin Spain
Hapag Lloyd
Puerto de Valencia
HUAL
IGNAZIO MESSINA
MAERSK LINE
MITSUI O.S.K. LINES
M. S. C.
NORASIA
UASC
WHITE LINE
YANG MING LINE
semanal
quincenal
semanal
semanal
semanal
semanal
semanal
14 días
semanal
Marítima Dávila
Ignazio Messina
Maersk Line
Transcoma
M. S. C.
CSAV Agencia Marítima
UASAC IBERIA
Valship
Camar Ag. Mtma.
CMA CGM
EVERGREEN
HANJIN SHIPPING
HAPAG LLOYD
HUAL
IGNAZIO MESSINA
MAERSK LINE
MITSUI O.S.K. LINES
M. S. C.
NORASIA
SAFMARINE
UASC
WHITE LINE
GOLFO ARÁBIGO
semanal
semanal
semanal
semanal
quincenal
quincenal
semanal
semanal
semanal
semanal
semanal
semanal
14 días
CMA CGM Ibérica
Evergreen Spain
Hanjin Spain
Hapag Lloyd
Marítima Dávila
Ignazio Messina
Maersk Line
Transcoma
M. S. C.
CSAV Agencia Marítima
Safmarine
UASAC IBERIA
Valship
CMA CGM
COSCO
SUBCONTINENTE INDIO
semanal
CMA CGM Ibérica
EVERGREEN
semanal
Cosco Iberia
semanal
Hanjin Spain
semanal
HANJIN SHIPPING
HAPAG LLOYD
semanal
HUAL
quincenal
HYUNDAI
IGNAZIO MESSINA
ITALIA MARITTIMA
MAERSK LINE
semanal
quincenal
semanal
semanal
Evergreen Spain
Hapag Lloyd
Evergreen Spain
Maersk Line
semanal
CSAV Agencia Marítima
semanal
semanal
YANG MING LINE
semanal
ZIM LINES
semanal
CHINA SHIPPING
CMA CGM
EVERGREEN
semanal
“K” LINE
semanal
MAERSK LINE
semanal
semanal
YANG MING LINE
semanal
semanal
AUSTRALIA/N.
semanal
semanal
CHINA SHIPPING
semanal
HAPAG LLOYD
semanal
CMA CGM
semanal
EVERGREEN
semanal
HANJIN SHIPPING
semanal
MITSUI O.S.K. LINES
ZIM LINES
semanal
semanal
semanal
semanal
CMA CGM
HANJIN SHIPPING
Hapag Lloyd
Marítima Dávila
"K" Line España
Transcoma
semanal
UASC
Hanjin Spain
semanal
N. Y. K.
NORASIA
Evergreen Spain
Maersk Line
semanal
MITSUI O.S.K. LINES
CMA CGM Ibérica
semanal
M. S. C.
M. S. C.
Pérez y Cía
Cosco Iberia
semanal
HYUNDAI
MAERSK LINE
Camar Ag. Mtma.
semanal
semanal
HAPAG LLOYD
APL
UASAC IBERIA
China Shipping
semanal
HANJIN SHIPPING
ANL
Safmarine
semanal
semanal
COSCO
ZIM LINES
M. S. C.
EXTREMO ORIENTE
semanal
MacAndrews
ANL
M. S. C.
A. Marítima Combalia
Transcoma
M. S. C.
Pérez y Cía
Hanjin Spain
semanal
Hapag LLoyd
CMA CGM
COSCO
HAMBURG SUD
CSAV Agencia Marítima
N. AMÉRICA ATLÁNTICO
semanal
APL España
semanal
semanal
semanal
10 días
NORASIA
semanal
CSAV Agencia Marítima
M. S. C.
semanal
NORDANA
quincenal
UASC
semanal
M. S. C.
Weco Marítima
UASAC IBERIA
SUDAMÉRICA PACÍFICO
CÍA SUD. VAPORES
10 días
CSAV Agencia Marítima
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
ZIM LINES
semanal
Pérez y Cía
HAPAG LLOYD
10 días
M. S. C.
CMA CGM
semanal
Hapag LLoyd
M. S. C.
SUDAMÉRICA ATLÁNTICO
GRANDI TRAGHETTI
HAPAG LLOYD
semanal
semanal
10 días
CMA CGM Ibérica
Transcoma
Hapag LLoyd
HAMBURG SUD
semanal
Hamburg Sud
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
M. S. C.
semanal
MARFRET
semanal
MONTEMAR
semanal
NIVER LINES
14 días
SAFMARINE
ZIM LINES
semanal
Evge
Agunsa
M. S. C.
Evge
Safmarine
semanal
Pérez y Cía
semanal
APL España
10 días
CSAV Agencia Marítima
GOLFO MÉXICO/EEUU
CHINA SHIPPING
semanal
CCNI
quincenal
HAMBURG SUD
semanal
CMA CGM
HAPAG LLOYD
semanal
semanal
China Shipping
Agunsa
CMA CGM Ibérica
Hamburg Sud
Hapag LLoyd
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
NORDANA
WEC LINES
quincenal
semanal
Weco Marítima
Wec Lines
M. S. C.
ZIM LINES
Melfi
CCNI
CMA CGM
HAPAG LLOYD
semanal
semanal
semanal
CENTROAMÉRICA
quincenal
semanal
10 días
M. S. C.
Pérez y Cía
Ocidenave
Agunsa
CMA CGM Ibérica
Hapag Lloyd
HAMBURG SUD
semanal
Hamburg Sud
MELFI
semanal
Ocidenave
NORDANA
quincenal
MARFRET
M. S. C.
TROPICAL
ZIM LINES
SVS
Maersk Line
HAPAG LLOYD
CHINA SHIPPING
Maersk Line
Hanjin Spain
M. S. C.
APL
Hapag LLoyd
semanal
SAFMARINE
Evergreen Spain
semanal
semanal
Hanjin Spain
MAERSK LINE
Hapag LLoyd
M. S. C.
NORASIA
“K” Line España
semanal
semanal
semanal
semanal
Evge
M. S. C.
Weco Marítima
Marmedsa
Pérez y Cía
N. EUROPA/REINO UNIDO
CSAV Agencia Marítima BEACON
quincenal
MacAndrews
UASAC IBERIA
CHINA SHIPPING
semanal
China Shipping
Camar Ag. Mtma.
CMA CGM
semanal
CMA CGM Ibérica
Pérez y Cía
FESCO ESF
semanal
Intramed
ZELANDA
“K” LINE
semanal
“K” Line España
MacAndrews
MACPAK
semanal
MacAndrews
APL España
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
China Shipping
M.
S.
C.
semanal
M. S. C.
CMA CGM Ibérica
N. AMÉRICA PACÍFICO
semanal
CMA CGM Ibérica
semanal
semanal
CIA. SUD. VAPORES
NORASIA
UASC
HAPAG LLOYD
semanal
Ignazio Messina
Marítima Dávila
Transcoma
SAFMARINE
semanal
HANJIN SHIPPING
APL
semanal
semanal
“K” LINE
Marítima Dávila
MITSUI O.S.K. LINES
M. S. C.
Lunes, 26 de enero de 2015
China Shipping
CMA CGM Ibérica
Cosco Iberia
Hamburg Sud
semanal
Safmarine
SOLNIVER
10 días
Evge
YANG MING LINE
semanal
Camar Ag. Mtma.
BALEARIA
NAVIERA FOS
NAVICAR
TRASMEDITERRÁNEA
2 semanales
ISLAS BALEARES
Vapores Suardíaz
5 semanales
Balearia
3 días
Vapores Suardíaz
3 semanales
6 semanales
ISLAS CANARIAS
Miller Valencia
Trasmediterránea
CAR - CANARIAS
10 días
Vapores Suardíaz
MARÍTIMA ALISEA
semanal
Marítima Alisea
TET - MULTIMODAL
2 semanales
Vapores Suardíaz
BOLUDA LINES
NISA
OPDR
WEC LINES ESPAÑA
semanal
semanal
semanal
semanal
Miller Valencia
NISA
OPDR
Wec Lines España
Si desea actualizar alguna información sobre los servicios pueden enviar un e-mail a [email protected]
Buscan Trabajo
Lunes, 26 de enero de 2015
Pasatiempos
Para anunciarse en esta sección o recibir
información sobre empresas o particulares que
aparezcan en ella, llamar al teléfono: 96 316 45
15, al fax 96 367 85 55 o al e-mail
[email protected]
Espacio reservado para
particulares que buscan
empleo
Administrativa. Experiencia como comercial y
administrativa en diferentes empresas. Idiomas:
francés. Ref. 1113
I Licenciado en Derecho. Experiencia en
despacho de abogados. Idiomas: inglés e
italiano. Ref. 1112
I Administrativa. Experiencia como
administrativa en empresa transitaria. Idiomas:
alto nivel de inglés, sueco y español. Ref. 1111
I Agente de aduanas. Experiencia en
departamentos de aduanas. Idiomas: inglés.
Ref. 1110
I Administrativo. Formación en administración,
contabilidad y ofimática. Experiencia como
operador de tráfico. Ref. 1109
I Peón de limpieza. Amplia experiencia en
mantenimiento de limpieza. Ref. 1108
I Tripulante de cabina. Formación en transporte
aéreo. Idiomas: español, inglés (medio), árabe
(bajo) y francés (bajo). Ref. 1107
I Licenciado en Derecho. Experiencia en
empresas de abogados en España, Italia y
Portugal. Idiomas: español, italiano (nivel alto),
portugués (nivel medio) e inglés (nivel medio).
Ref. 1106
I Limpieza y/o cuidadora. Idiomas: español y
ruso. Ref. 1105
I Marinero. Experiencia en cargueros y
petroleros. Ref. 1104
I Técnico Superior en Transporte y Logística.
Formación compelemtaria en Contabilidad.
Idiomas: inglés (alto). Experiencia en empresa
naviera. Ref. 1103
I
solución
ÍNDICE
ÚLTIMO
IBEX 35
I.G.B. MADRID
EUROSTOXX 50
DOW JONES
NASDAQ 100
DIVISAS
%DIF.
10.547,300
0,350
3.369,400
1,410
1.066,900
17.761,100
4.271,715
0,570
-0,300
0,030
POCO NUBOSO CON ALGUNOS INTERVALOS DE
NUBES ALTAS AL FINAL DEL DIA. TEMPERATURAS EN
DESCENSO. HELADAS DEBILES EN PUNTOS DEL
INTERIOR. EN EL NORTE DE CASTELLON, VIENTO
DEL NOROESTE MODERADO DISMINUYENDO A
FLOJO Y EN RESTO DE COMPONENTE OESTE
FLOJO.
Mañana
Equivalencia de 1 Euro
Dólares Australianos . .1,4215
Dólares Canadienses . .1,3987
Francos Suizos . . . . . . .0,9858
Coronas Danesas . . . . .7,4417
TELÉFONOS
Ingeniero Mecánico. Experiencia como
conductor de trailer. Idiomas: español (nivel
alto), ruso (alto), italiano (medio) e inglés
(medio). Ref. 1102
I Técnico superior en Comercio Internacional.
Ha trabajado como administrativa contable y
secretaria. Ref. 1101
I Diplomada en Relaciones Laborales.
Experiencia en empresa de aduanas y en
departamento de exportación. Nivel alto de
inglés. Ref. 1100
I Técnico Superior de Comercio Internacional.
Curso de Organización de Transporte y
Distribución y curso de contabilidad. Nivel
medio-alto de inglés, nivel medio de francés.
Ref. 1099
I Cristalero. Experiencia como cristalero.
También ha trabajado como electricista. Ref.
1098
I Técnico Superior en Comercio Internacional.
Experiencia en Departamento de Marketing.
Idiomas: inglés (nivel medio-alto) y valenciano.
Ref. 1097
I Grado Superior de Comercio Internacional.
Operario de tráfico. Idiomas: inglés y castellano.
Ref. 1096
I Diplomado en Ciencias Empresariales. Tiene
experiencia como auxiliar administrativo. Ref.
1095
I Empleado de transitaria. Ha trabajado en
transitaria y en departamento de aduanas.
Idiomas: francés (nivel medio) e inglés (n.
medio). Ref. 1094
I Secretaria de Dirección. Experiencia en
diferentes empresas consignatarias y
transitarias. Ref. 1093
I Oficial de Protección de Instalaciones
Portuarias. Jefe operaciones en terminal de
graneles. Ref. 1092
I Técnico en administración aduanera.
Formación en administración y en comercio
exterior. Ref. 1091
I
Hoy
BOLSAS
Libras Esterlinas . . . . . .0,7508
Yenes . . . . . . . . . . . .132,6300
Coronas Suecas . . . . . .9,3174
Dólares USA . . . . . . . . .1,1269
ADUANA DE VALENCIA . . . . . . . . . . . . . . .96 367 13 00
AEROPUERTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 159 85 00
AMARRADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 03 73
AMBULANCIA SEVASA . . . . . . . . . . . . . . . .678 54 35 43
APV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 393 95 00
APV (GANDÍA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 284 29 01
APV (SAGUNTO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 269 90 02
ATEIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 324 50 67
ARCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 337 95 00
ASOCIACIÓN NAVIERA . . . . . . . . . . . . . . .96 324 50 84
A. TRANSP. PORTUARIOS EUROPEOS . . . . .96 325 78 41
AYUNTAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 352 54 78
CÁMARA DE COMERCIO . . . . . . . . . . . . . . .96 310 39 00
CIELO CON INTERVALOS NUBOSOS. TEMPERATURAS
EN ASCENSO. ALGUNA HELADA DEBIL EN EL
INTERIOR. VIENTO DE COMPONENTE OESTE FLOJO
A MODERADO, TENDIENDO A NOROESTE FUERTE
EN EL INTERIOR NORTE DE CASTELLON.
CAPITANÍA VALENCIA . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 86 77
CAPITANÍA GANDÍA . . . . . . . . . . . . . . . . .96 284 29 02
CAPITANÍA SAGUNTO . . . . . . . . . . . . . . . .96 267 01 05
CEV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 315 57 20
CLUB NÁUTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 90 11
COFRADÍA DE PESCADORES . . . . . . . . . . .96 367 19 00
COLEGIO AGENTES DE ADUANAS . . . . . . .96 367 07 74
COLEGIO OFICIAL MARINA MERCANTE . . .91 745 15 06
COMANDANCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 08 61
CONSEJO CÁMARAS . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 353 40 72
CONSELLERÍA INNOVACIÓN . . . . . . . . . . .96 386 77 62
CONSELLERIA DE TRANSPORTES . . . . . . . .96 386 64 00
CRUZ ROJA DEL MAR . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 73 75
D. G. PUERTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 388 12 43
MONTEPÍO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 64 14
FEPORTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 353 31 00
POLICÍA PORTUARIA . . . . . . . . . . . . . . . .96 393 95 05
ELTC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 330 93 10
FERIA VALENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 386 11 00
FUNDACIÓN VALENCIAPORT . . . . . . . . . . .96 393 94 00
MARCA GARANTÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 393 95 42
FVET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 352 21 76
ICEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 350 91 48
IMPIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 398 62 00
INFOPORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 393 94 47
INSPEC. REGIONAL ADUANAS . . . . . . . . . .96 310 28 00
INSTITUTO SOCIAL MARINA . . . . . . . . . . .96 331 99 00
IVEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 197 15 00
15
PIF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 324 57 48
PRÁCTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 06 27
REMOLCADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 52 57
SANIDAD EXTERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 65 13
SEGASA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 284 12 46
SESASA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 268 06 68
SEVASA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 324 15 60
SASEMAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 93 02
SOIVRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 350 90 45
TRANSCONT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 27 52
C/ Dr. JJ. Dómine, 5-1º-1ª 46011 Valencia
Tel. 96 316 45 15 - Fax: 96 367 85 55
E-mail: [email protected]
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