1. Espiritual

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Rodrigo Maturana L.
El Magallanes
domingo
11 de enero de 2015
domingo 11 de El
enero
de 2015• 1
Magallanes
enelsofá
Gino Riquelme psicólogo y equino terapeuta
El “señor de
los caballos”
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Fotos Rodrigo Maturana L.
2 • El Magallanes
domingo 11 de enero de 2015
“El caballo es muy emocional,
y nosotros vivimos en una
sociedad que vive desde el
orgullo, desde la rabia, desde
la competencia, tanto en las
relaciones de amistad, de
pareja o de trabajo”
Gino Riquelme
“Lo que trato
de hacer es
potenciar y
motivar
el talento
humano”
- Este psicólogo y equino terapeuta de 29 años es fundador
y profesional a cargo de “Entre Pingos y Corrales”, un espacio
donde se realiza Psicoterapia, Entrenamiento y Desarrollo
Personal asistido por equinos. Durante la semana trabaja en el
área de psicología del Programa de Intervención Especializada
“Identidad Sur”, del Servicio de Salud de Magallanes
y del Servicio Nacional del Menor.
Analia Vázquez
[email protected]
H
Gino señala que la pasión que cultivó por los caballos y que supo combinar con su profesión como
psicólogo fue acuñada por su abuela materna.
arry y Yorako
dos pingos especialmente
entrenados
caminan
en
un amplio corral redondo, el
viento agita suavemente las
hojas de los árboles y desde
lejos llega el sonido del estrecho. Todo parece coincidir
para crear un ambiente propicio en el Club Hípico de Punta
Arenas, un diván cuyo sillón
majestuoso es un caballo y el
terapeuta con botas de montar
aplica su técnica que se basa en
reafirmar las potencialidades
de cada persona. “Utilizamos
un corral al aire libre porque
todo es terapéutico, el aire, los
pájaros, la lluvia y hasta la nieve en invierno”, explica el psicólogo especialista en equino
terapia Gino Riquelme.
La pasión que cultivó por los
caballos y que supo combinar
con su profesión como psicólogo
fue acuñada por su abuela materna. Gino compartía visitas a
estancias de la familia y amigos
y con el correr de los años fue
interesándose por la nobleza
de estos animales, su psiquis y
su comportamiento emocional.
Así es que al cabo de un tiempo
compró sus propios caballos y
comenzó a aprender sobre ellos,
siempre escuchando a la gente de
El Magallanes • 3
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ción, reforzar la autoestima, que
logren definir su autoconcepto y
sentirse plenos y felices con lo
que realizan. Darse cuenta que
con paciencia y cariño pueden
tener control de un animal que
pesa 200 kilos”.
Javiera y Vicente dos de los asistentes al programa de equinoterapia disfrutan cada fin de semana de montar a Harry y Yorako y
establecer un vínculo de amistad con los caballos.
“Con los niños trabajamos
también la paciencia, que
ellos tengan mayor tolerancia
a la frustración, reforzar la
autoestima, que logren definir su
autoconcepto y sentirse plenos y
felices con lo que realizan”
campo experta. Pero su visión
sobre el manejo y cuidado de los
mismos cambió cuando realizó
cursos de doma india con los
Scarpati, una familia de domadores argentinos, reconocidos
a nivel internacional. A través
de ellos pudo comprender la
etnología equina, su lenguaje
y vincularla con la psicología a
partir de la equinoterapia. “Lo
que hacemos en Entre Pingos y
Corrales es también desarrollo
asistido por equinos”, comenta
Gino mientras ayuda a Javiera,
una de sus pacientes a montar
a Harry.
“Estando con los caballos te
liberas de todos los problemas
que hay afuera, yo espero toda
la semana a que llegue el sábado
para poder venir y encontrarme
con Harry”, relata esta niña que
comenzó hace cinco meses con
un trabajo de desarrollo personal.
Lo mismo le pasa a Vicente otro
de los niños que asiste a equino
terapia y que disfruta de esa
conexión tan especial cuando
monta a Yorako, o se para en su
lomo para hacer equilibrio, siempre desde un lugar de respeto y
complicidad.
“El caballo es muy emo-
cional, y nosotros vivimos en
una sociedad que vive desde el
orgullo, desde la rabia, desde la
competencia, tanto en las relaciones de amistad, de pareja o
de trabajo. Lo que prima es el
orgullo y nos va haciendo cada
vez más individualistas, entonces la posibilidad de rescatar
las virtudes del caballo, pensar
y sentir como ellos es uno de los
objetivos en la terapia”, remarca
Riquelme.
Pasión y profesión
Una de las actividades profesionales que desarrolla Gino
durante la semana es el área
de psicología del Programa
de Intervención Especializada
“Identidad Sur”, del Servicio de
Salud Magallanes y del Servicio
Nacional del Menor (Sename).
Además es el psicólogo clínico
del Programa de Asistencia al
Empleado (Eas) para todo Chile.
Y los fines de semana combina su
profesión con su pasión en “Entre
Pingos y Corrales”. “Nosotros
trabajamos desde una perspectiva de salud y no de enfermedad,
con esto quiero decir que no hay
que estigmatizar a niños que están en una etapa de desarrollo, en
la parte evolutiva ellos no están
formados en ningún tipo”, afirma
el psicólogo y subraya que el
propósito de la equinoterapia es
rescatar las virtudes del caballo
ya que es un animal que funciona
en manada, es jerárquico y muy
emocional, si uno se acerca
con temor él proyecta hacia la
persona el mismo sentimiento,
es como un espejo. Nos hace
más concientes y naturales de
nuestras emociones.
- ¿Qué lo motivó a estudiar
psicología y luego especializarse
en equinoterapia?
- “Siempre fui un humanista,
me interesaba comprender el
funcionamiento de la psiquis.
A medida que avanzaba en la
carrera más me apasionaba.
Especialmente cuando encontré
el enfoque creado por un psiquiatra estadounidense Martin
Seligman, que hace estudios
sobre la felicidad, las cualidades
y fortalezas de los seres humanos. Es ahí donde mi forma de
trabajar e intervenir se modifica, hoy miro la salud desde una
perspectiva resiliente, no desde
la enfermedad, por ejemplo hoy
es común diagnosticar a los niños
hiperactividad, a modo personal
me preocuparía más un niño
que no se mueve a uno que sí. A
qué voy con esto, a que en vez
de enfermar o etiquetar a las
personas, lo que trato de hacer
es potenciar, motivar y gestionar
su talento humano. Cuando una
persona sabe que puede lograr
algo y que tiene como lograrlo
lo hace, cuando sembramos la
duda o ponemos muros en frente
(etiquetas) es cuando la gente se
justifica en no poder hacerlo”.
-¿Cuál es la principal herramienta para poder domar
a los caballos y de qué manera
esto se traslada al trabajo de la
equinoterapia?
“Hay una frase que resume
todo, el secreto está en la paciencia y en la varita del cariño.
De esa manera a través de la
paciencia se rescatan las virtudes
del caballo a otro nivel, el indio
pampa podía domarlo de la cola y
arrastrarse en los pajonales en el
fondo para pasar desapercibido
en ese entonces”.
Riquelme agrega que “con
los niños trabajamos también
la paciencia, que ellos tengan
mayor tolerancia a la frustra-
-¿Quiénes pueden asistir a
la equinoterapia o desarrollo
personal?
- “Se trabaja con niños, jóvenes y adultos, los niños a partir
de los 6 años. Cualquier persona
puede asistir ya que el caballo
puede ser muy terapéutico para
el desarrollo de la vida en general. Uno en un corral redondo
con dos caballos puede traspasar
cosas a la vida que son la paciencia y el control de no frustrarse,
saber cuando tengo que avanzar
o frenar en la vida. Hay muchas
virtudes que uno puede trabajar
con estos animales”.
-¿Quién se encarga de entrenar a los caballos?
- “Estos caballos son entrenados por mí, ellos son profesionales terapeutas, preparados
para cualquier estímulo, están
altamente capacitados para
trabajar con todas las personas.
Durante el día están sueltos en
todo el Club Hípico y en la noche
duermen en una pesebrera. Generalmente las terapias terminan
con cabalgata”.
- En cuanto al trabajo de desarrollo personal, ¿qué virtudes
se destacan en la relación con
el caballo?
- “En las terapias que realizamos Entre Pingos y Corrales
tenemos cuatro temáticas, una
es la relación con el caballo, psicoterapia asistida por equinos,
desarrollo personal y también
realizamos talleres grupales para
empresas, o familias que quieran
hacer una terapia en conjunto.
Por lo general se trabaja en ocho
sesiones mensuales, cada una de
40 minutos”.
Riquelme lanza una reflexión
en cuanto al modo de encarar
diferentes situaciones de la vida
cotidiana de los seres humanos.
“Antiguamente cuando algo se
rompía, por ejemplo si se rompía
un florero no se botaba a la basura
sino que se reconstruía, si había
un problema de amistad o de pareja se trataba de solucionar, hoy
en día todo se desecha. Buscamos
que la gente no tenga esa idea de
que todo es desechable. Y vuelvo
a la frase ‘La virtud está en la paciencia y en la varita del cariño’.
Cuando uno tiene problemas con
uno mismo no puede establecer
buenas relaciones con el otro.
Buscamos reconstruir a uno
mismo y las relaciones”.
“Muchos de los problemas
actuales de la juventud como
temas de alcoholismo, o drogadicción - concluye Riquelme-, se
dan porque las personas no han
logrado de gestionar su talento
humano, cuando uno es capaz
de encontrar la motivación, de
que encuentren un norte, la vida
cambia completamente”.
La confianza que se va desarrollando a partir del dominio de un animal de 200 kilos es parte de la terapia.
Durante la sesión de 40 minutos se realizan ejercicios y charlas, luego concluye con una cabalgata.
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domingo 11 de enero de 2015
domingo 11 de enero de 2015
André Jouffé
Germán Gamonal
[email protected]
Especial para El Magallanes
El año decisivo
Audacia o fraude futbolístico
S
e inició el presente año con variados movimientos políticos que
han surgido virtualmente en todos los partidos y con serias preocupaciones en otro tema, en la
Presidenta de la República y en su entorno.
Una pequeña crisis de gabinete, al parecer
no se ha resuelto, porque “la procesión va
por dentro” y se pretende mejorar la composición del ministerio y aparecen nombres
destacados como el presidente de la Cámara de Diputados, Aldo Cornejo, a quien
se da como nuevo ministro de la secretaría general de la Presidencia para lo cual el
actual parlamentario por Valparaíso tiene
condiciones. Como hemos señalado en muchísimas oportunidades, los cambios en el
gabinete no es decisión de los dirigentes políticos, sino que es una atribución exclusiva
de la Presidenta Michelle Bachelet.
Quizás es la propia Mandataria que capta
que el gabinete requiere mayor fuerza política y no basta pedirle a los ministros que
“trabajen más”, porque la jefa de Estado estima que por ahí va el resultado que entregan
las encuestas sobre la labor de los ministros,
que han colaborado a que el gobierno pierda
puntos. A pesar de los esfuerzos, el equipo
gubernamental no ha podido arrancar debidamente, porque se une además el problema esencial de la máquina como ha sido el
exceso de proyectos relevantes y quizás ese
tema provoca que los “árboles no dejan ver
el bosque”.
Ha pasado de hecho un año y el gobierno
con toda la fuerza que tiene al empezar su
mandato apenas ha logrado sacar adelante
una sola ley relevante como ha sido la reforma tributaria, que salió, gracias a los esfuerzos de los senadores de gobierno y de la
oposición con la colaboración de un ex ministro y la mirada severa, pero positiva del
ministro de Hacienda. En ese episodio, se
cumplió plenamente lo que dijeron al votar
en la Cámara varios diputados que expresaron que lo hacían a favor con la certeza que
“esta iniciativa será mejorada en el Senado”.
Y exactamente así ocurrió, pero es preciso que se apure el tranco en otros proyectos
relevantes y significativos como es la Reforma a la Educación, que no ha tenido la
rapidez necesaria, porque esa iniciativa no
se había preparado adecuadamente y fue
preciso enviar el proyecto “por presas” con
mucha pérdida de tiempo.
Nos da la impresión que esos cambios tienen lo más importante como son los finan-
Al margen de los
proyectos pendientes,
de los posibles cambios
de algunos ministros
hay una cuestión que
va creciendo día a día.
Se trata del llamado
caso Penta, que se
torna muy lamentable
para la clase política,
que cada día va
dándole la razón a
las encuestas y ese
mundo, indispensable
para la democracia
va “cuesta abajo en la
rodada”
ciamientos, puesto que llegarán muchos
millones de pesos cuando se declaren los
aumentos de tributos frutos de la reforma
aprobada.
Se estima que el costo de la reforma a la
enseñanza debe ser del orden de los diez mil
millones de dólares, lo que se tendrá para
las primeras inversiones, aunque vendrán
otras, una vez que se afine y se aclare en
que gastar los recursos. Al ritmo que ha ido
avanzando la reforma a la enseñanza faltarán meses y más meses para llegar a la meta.
Reiteremos también que el gobierno no ha
explicado adecuadamente en que consisten
los cambios.
El problema mayor que tendrá que enfrentar el gobierno es la falta de tiempo para
sacar adelante una mínima parte de su programa, que por cierto, es muy ambicioso y
las cosas no avanzan como se pretendía.
Hay un proyecto que interesa a parte del
mundo político y especialmente a la Nueva
Mayoría. Se trata de la reforma al sistema
electoral binominal que significa cambiar el
sistema por otro proporcional.
Sin embargo, el proyecto empezó a
crecer y se transformó porque se le añadieron “flecos”, se aumentó el número
de diputados y senadores. Se agregó otro
que interesa a grupos de congresales que
se retiraron de su partido y ahora pretender crear nuevos porque tendrán facilidades en la reforma, pues se rebaja a la
mitad el número de firmas para constituir un partido en forma.
Se agrega a lo anterior la reforma laboral,
que ha tenido muchas declaraciones, pero
lo que vale son los debates sobre el tema en
el Congreso materia que no ha llegado siquiera para el momento de empezar la discusión.
La ansiada reforma previsional ha sido
analizada por un grupo de expertos nacionales e internacionales, y al reunirse con la
Presidenta le hicieron ver que el tema era
tan complejo que requerían tiempo extra
para seguir estudiando la materia, lo que la
Mandataria aceptó.
(Cuando llegó a la presidencia Jorge Alessandri pidió un informe a expertos nacionales presididos por Jorge Prat Echaurren,
que al cabo de dos o tres años, no pidió más
tiempo, porque en ordenar el tema pasaron
meses y meses. Recuérdese que en aquel
tiempo había cantidades de Cajas de Previsión. En definitiva, el trabajo se ordenó en
varios tomos, pero no se pudo hacer nada
para arreglar el problema.)
¿Qué ha ocurrido en Chile en materia previsional? Varias cosas simultáneas. El país va
envejeciendo, y sus expertos recomiendan
para mejorar las pensiones dos cosas:
1. Que se aumente en cinco años el tiempo
a trabajar antes de jubilar;
2. Que los pensionados hagan un sacrificio y aumenten sus cotizaciones destinadas
a la previsión.
En otras palabras, el tema podría terminar como ocurrió en tiempo del Presidente
Jorge Alessandri y dejar sólo para la historia
unos diez volúmenes mostrando lo que es
hoy la previsión.
También están pendientes los cambios en
la Constitución.
Por ahora la pregunta previa es la siguiente: ¿Qué hacer con la Constitución actual?
¿Se cambia de la manera que explica el texto
y que utilizó Ricardo Lagos en el año 2006, o
se llama a una “Asamblea Constituyente”?.
Utilizando el primer sistema se podría
trabajar entre uno y dos años; y con el segundo, sería imposible, porque se acabaría
el tiempo. Además Chile no tiene cultura
de una Asamblea Constituyente. Se habla
de 1925, pero allí se aprobó por los constituyentes por temor a las bayonetas.
Al margen de los proyectos pendientes,
de los posibles cambios de algunos ministros hay una cuestión que va creciendo día
a día. Se trata del llamado caso Penta, en
que algunos personeros han debido declarar
por 8 horas ante fiscales que investigan esa
materia. Hay políticos y se ha involucrado
hasta cónyuges que nada tienen que ver en
el escándalo, que se torna muy lamentable
para la clase política, que cada día va dándole la razón a las encuestas y ese mundo,
indispensable para la democracia va “cuesta
abajo en la rodada”, lo que es muy lamentable.
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L
uis Urrutia O’Nell es un obseso del fútbol y ha escrito una decena de excelentes libros sobre este tema, algunos con Juan Cristóbal Guarello. Todos best
seller.
En su tercer volumen de Historias Ocultas del Fútbol Chilenos, Ediciones
B, titula un capítulo “Astucia en Suiza” que culmina con la reproducción de
una página de la revista Gol y Gol (existió desde 1965 a 1969) en la que aparece el suscrito
como una revelación chilena jugando en la Confederación Helvética. Y nada menos que
en el Lausanne Sports, uno de los tres grandes del balompié de ese país.
En ese entonces, los jugadores de ese país, no eran profesionales del deporte pero todos tenían un empleo o un título carrera universitaria. Se les pagaba el equivalente a 500
dólares mensuales y debían pro ratear el uniforme. Se entrenaba de siete de la tarde en
adelante, o sea la salida de la oficina y muchos llegaban en bus al estadio de la ciudad.
El masajista de mi madre, residente en esa ciudad del cantón de Vaud, era al mismo
tiempo aquel del Lausanne Sports campeón local. Fue ella quien le manifestó que yo jugaba fútbol por la Universidad Católica. Lo que ignoraba era que efectivamente integraba
a veces el equipo de la escuela de periodismo del plantel universitario y no aquel dirigido
por Fernando Riera.
Corría 1965 y Carl Rappan el autor del célebre cerrojo suizo como DT de la selección
suiza en el Mundial de Chile en 1962, asumió que era discípulo del Tata y me incorporó
al plantel.
Corrían los meses de diciembre, enero y marzo, aun no estaba gordo, era veloz, no muy
hábil, pero nada era ostensible con el césped cubierto por una alfombra blanca de nieve.
Ya con el advenimiento de la primavera, la nieve comenzó su proceso de derretimiento, la pelota a dar bote y el suscrito también. Era incapaz de disimular que estaba lejos de
ser un jugador profesional.
Antes de tener que confesar la verdad, me sobrevino una hepatitis que me alejó de las
canchas y aceleró mi regreso a Chile para ingresar a la Universidad.
Así fue, aproximadamente la historia de mi paso por el fútbol, seudo profesional helvético.
Para explicar como llegué a este país hermoso y fome, el asunto fue así: Mi padrastro y
mi madre tenían una galería de arte en Lausanne. Los corredores de Fórmula Uno de la
época como Jackie Stewart, Nicki Lauda y Jochen Rindt residían en este país para evadir impuestos y además adquirían cuadros de Braque, Dalí y Picasso. Muchos de estos
pintores acudieron a las vernisage, o sea inauguraciones de las muestras y me fueron
presentados. Yo aun era incapaz de aquilatar lo que tenía periodística e intelectualmente
a mano.
Más tarde ingresé al periodismo internacional por la puerta grande gracias al mismo
Stewart, a Nicki Lauda, al novelista de libros policiales Georges Simenon y, por supuesto, a esa galería Bonnard.
Pero no fueron los cubistas ni la pintura abstracta la que me llevó a Estadio de Lausanne
Sports, sino un masajista.
Hubo cierto reconocimiento por la efímera trayectoria futbolística, aparecí en la revista Gol y Gol entrevistado por Orlando Ruiz y Hernán Solís me llevó a su programa
deportivo del canal de la Católica.
Obviamente nunca conté como en base a seudo verdades o medias mentiras, llegué al
Lausanne Sports.
Pero fue un gusto, compartir con jugadores que estuvieron en Chile en el Mundial
como el número 17 Norbert Eschmann, y Kurt Ambruster, titulares ante Chile y Alemania y guardaban buenos recuerdos de nuestro país, entonces muy tercermundista donde
la verdad de las cosas lejos de ser exótico con un Brasil o Cuba. Más bien, flotaba un aroma a rasca mezclado con una plutocracia que ya se trasladaba del centro, calles Ejército y
Echaurren, hacia la latitud oriente, es decir Providencia, El Golf. Las Condes y Lo Barnechea albergaban fundos o trincheras de bandas de ladrones y cuatreros.
Nicolás Harambour Nieto, sociólogo
[email protected]
Twitter: @nharambour
uncalcetindelana.com
Tan fácil…
V
i con horror la noticia de los asesinatos en la
redacción de Charlie Hebdo esta pasada semana. El crimen es tan tremendamente burdo y condenable: se asesinó a tiros a 12 personas, 12 personas que se dedicaban a hacer
humor gráfico.
Pero luego sigue el horror: en pleno fenómeno de “sustantivización del adjetivo” por parte de la prensa internacional, los asesinos son inmediatamente identificados
–me atrevo a decir que antes en los informes mediáticos
que en los policiales- como autores de un “atentado islámico”. Veo homenajes en todo el mundo, por parte de
ilustradores de toda lengua, a los 12 asesinados, y los horrores se entremezclan: ¿cómo no condenar y sentir lo que
ha ocurrido?
Todo eso hasta que uno de los homenajes muestra un
dibujo de dos lápices, ubicados como las antiguas Torres
Gemelas, y un avión que se aproxima a una de ellas… la
carga metafórica de este dibujo me hace temblar por su
irresponsabilidad. Miles hacen eco de dibujos y frases
como éste, llenándose la boca con el terror que representa el Islam, igualándolo instantáneamente con un fundamentalismo asesino. Todo, usando un símbolo que es de
por sí controversial en su construcción, y que es hito para
el comienzo de una de las guerras más absurdas de la historia.
Es que es tan fácil…
En un contexto de creciente complejidad social y racismo, maldigo a estos estúpidos asesinos por entregar en
bandeja de plata, tan fácil, esta excusa para el fortalecimiento de los grupos ultra-conservadores y sus teorías
fatalistas. Peor aun, hoy, llenándose la boca de “libertad
de expresión”, son miles los que profundizan su odio contra las comunidades musulmanas; un odio que, vale decir,
ha sido también fomentado por las tiras de Charlie Hebdo.
¿Y cómo estamos por casa? Las imágenes de titulares
que incluyen “atentado mapuche” inundan de inmediato mi mente. ¿Acaso no basta con el reconocimiento del
delito? ¿Acaso es obligación siempre caer en el mismo absurdo error conceptual, de atribuirle a un grupo de delincuentes la representación oficial de tal etnia, religión o
postura política como un todo?
Entre los homenajes que vi, sí hubo uno que capturó
especialmente mi interés (autor: Carlos Latuff), donde
se muestra a dos hombres disparando hacia adentro del
edificio del cual sale sangre, pero las balas lo atraviesan,
impactando también a una mezquita que se encuentra detrás.
Le doy un pronóstico, tan lúgubre como fácil de imaginar: más mezquitas quemadas, más odio en las calles,
más propaganda conservadora, una Europa más polarizada, y grupos extremistas que ven realizada de forma cada
vez más clara su noción de que el mundo Occidental es su
enemigo.
6 • El Magallanes
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domingo 11 de enero de 2015
domingo 11 de enero de 2015
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Personaje histórico
Por su nieto, Joaquín Bascopé Julio
Fallecimiento del piloto Luciano Julio Cariz,
propulsor del taxi aéreo en Magallanes
- El pasado 24 de diciembre dejó de existir en Santiago el antiguo paracaidista, piloto y estanciero magallánico, Luciano Julio Cariz
(1927-2014). Su paso por este mundo ha dejado una estela en la historia de la aviación comercial en Magallanes.
F
ormado en la Fuerza
Aérea de Chile, el capitán Julio fue instructor de paracaidismo a
los 20 años de edad. A
los 26, pilotó el avión presidencial
durante el segundo gobierno de
Carlos Ibáñez del Campo. Entre sus
viajes pioneros se cuenta el primer
aterrizaje de un avión en la región
del lago O’Higgins (Aysén), junto al
gran Franco Bianco.
A fines de la década de 1950, el
piloto Julio se instaló en Magallanes. Junto a su esposa Irene Rocamora y a su amigo Jorge Bertossi,
fundaron la primera compañía de
Taxis Aéreos de Magallanes (Tama)
en 1961. Se trató de un esfuerzo original que buscó conectar la región
ya no con el lejano Santiago, como
venía intentándose desde 1936,
sino con el vecindario inmediato:
Porvenir, Cerro Sombrero, Yendegaia, Onaisín, Vicuña, San Sebastián, Puerto Williams, Río Grande,
Ushuaia, Cerro Guido, Cerro Castillo y Río Gallegos.
El objeto exclusivo de esta sociedad (Tama) será el transporte aéreo
de pasajeros, carga, correspondencia en, hacia y desde la provincia
de Magallanes en especial, como
también a las demás regiones del
país y del extranjero… (Diario Oficial, 9-7-1969)
Se trataba de taxis aéreos realizados inicialmente con un Beechcraft C-45, con capacidad para
entre 7 y 10 pasajeros, y que ofrecía
frecuencias diarias. En el caso de
Porvenir se llegó a los cuatro vuelos al día. Entre 1968 y 1971 Tama
registró un movimiento de 1.600
pasajeros mensuales. Ya abuelo, el
piloto Julio se jactaba de la jornada
en que cruzó, excepcionalmente,
diecisiete veces el estrecho de Magallanes:
El incremento de las actividades industriales y ganaderas en la
provincia ha traído como consecuencia la intensificación del movimiento de pasajeros a diversos
sitios del continente y de la isla
grande de Tierra del Fuego, donde habitualmente no llegan los
aviones de la Lan. […] La próxima
inauguración del Hotel “Cabo de
Hornos” y la instalación de la Hostería “Patagonia Inn” en Ultima
Esperanza, traerá una intensificación de la corriente turística y habrá pasajeros interesados en movilizarse con prisa, para aprovechar
al máximo sus días en la región. (La
Prensa Austral, 19-5-1962)
Un año después, La Prensa Austral hablaba de una “nueva y revolucionaria modalidad en Magallanes: el turismo aéreo”. Los taxis
volantes de Tama fueron, de este
modo, saludados por la población
regional.
El contexto socioeconómico en
que surgió Tama fue el de la expansión de las explotaciones petrolíferas en la región, lo cual además de
asegurar carga y pasajeros, alimentó las proyecciones positivas sobre
el transporte y las comunicaciones
regionales. Un viento modernista
soplaba entonces en Magallanes,
tal como había ocurrido a fines del
siglo XIX.
Conexión con las Falkland
En 1968, el capitán Julio solicitó
autorización para iniciar un tráfico
regular con las islas Falkland, solicitud que no tuvo acogida por la
“Junta de Aeronáutica Civil” de la
época. Las antiguas comunicaciones entre Magallanes y las Falkland
estuvieron entonces a punto de
reinaugurarse. En la década de 1990
fue una empresa sucesora de Tama
en Magallanes, la actual Aerovías
Dap, la que reanudó el tráfico con
las Falkland. Lamentablemente
este tráfico está suspendido hoy
por respeto a una supuesta “soberanía aérea” argentina, que el
gobierno de Santiago acuerda con
el de Buenos Aires, indiferentes al
beneficio de dicho tráfico para magallánicos y fueguinos.
La tarea de unir los archipiélagos
fueguino, magallánico y falklander
es un desafío aún vigente en Magallanes, aunque actualmente esté
siendo abordado con la perspectiva
santiaguina de la “zona extrema”.
Esta etiqueta administrativa es
equívoca pues refuerza la posición
marginal de Magallanes en su comunicación con el centro chileno,
en lugar de reforzar la autonomía
de las comunicaciones regionales.
Los itinerarios de Tama, en cambio, respondían a necesidades de
comunicación vistas desde Ma-
El Magallanes • 7
El piloto Luciano Julio Cariz, durante un raid entre Puerto Montt y Valdivia, el 15 de octubre de 1946.
gallanes, con base de operación
en Bahía Catalina, Punta Arenas.
No debe extrañar entonces que, a
pesar de lo beneficioso del servicio para la región, la Línea Aérea
Nacional (Lan) no se entusiasmara
mucho con el taxi aéreo magallánico, ni propiciara su desarrollo. Le
planteó, por el contrario, una competencia absurda, muy semejante
a la que ha sufrido hasta hace poco
Aerovías Dap.
Se trata de los obstáculos típicos que el centralismo chileno ha
puesto al progreso de Magallanes
y que se repitieron en la historia
del taxi aéreo. En 1977, el capitán
Julio escribió una carta a Osvaldo
Wegmann, director de La Prensa
Austral, explicándole uno de estos
absurdos:
En marzo de aquel año (1967),
a solicitud de las autoridades de la
época, Tama inició vuelos regu-
lares a Onaisín. Después de varios
meses de operación con difícil financiamiento por lo reducido del
mercado, pero con el ánimo de
poder dar una atención más amplia
dentro de la zona, el Agente de Lan
de ese entonces, Sr. Rivera, encontró oportuno establecer un servicio
paralelo. Tama debió suspender sus
vuelos. La línea estatal después de
efectuar cinco vuelos debió suspender sus operaciones por no
corresponder a sus costos. Desde
entonces Onaisín dejó de tener un
servicio aéreo regular (correspondencia personal, 17-1-1977).
Actividades ganaderas
Paralelo a su desempeño en la
aviación comercial, el capitán Julio inició actividades ganaderas en
Morro Chico, comuna de Laguna
Blanca. La estancia Santa Irene
(km 158, Ruta 9) fue el lugar don-
de entrenó a sus hijos/as y nietos/
as, compartiendo con ellos las dificultades de la vida en ambientes
hostiles. La estancia está ubicada
en un sector de media montaña,
poco apto para la ganadería dada
la crudeza del invierno, y por esta
razón permaneció prácticamente
inexplotado hasta mediados del
siglo XX. Así, además de vencer las
dificultades ambientales en los comienzos de la aviación comercial
en Magallanes, el capitán Julio tuvo
un rol destacado en las últimas
ocupaciones ganaderas del territorio. Si antiguamente hubo marinos
que se transformaron en estancieros, como Herman Eberhard
en Puerto Consuelo, en el siglo
del transporte aéreo hubo pilotos,
como el capitán Luciano Julio, que
bajaban del avión y se subían al caballo. El recuerdo de sus aterrizajes
en la “cancha” de la estancia Santa
Irene seguirá llenando de entusiasmo a quienes lo acompañaron esos
días y a quienes nos narró más tarde sus aventuras.
En el plano personal, las experiencias que alcanzó a transmitir el
piloto-estanciero a su entorno son
muy diversas y muy ricas: siguen la
huella de la gente que contribuyó
al progreso de Magallanes y se resumen en el desarrollo de aptitudes para una vida autónoma. Cito
un pasaje que leyó su nieto Andrés
Bascopé Julio durante el funeral,
respecto al entrenamiento con el
abuelo en la estancia:
Partiendo por las habilidades
manuales para arreglar cosas,
maestrear, hacer de gasfíter, mecánico, entre otras, que fueron fruto de innumerables jornadas como
tu ayudante (cosa que me encantaba), observando cada detalle, y tratando de aportar en lo que se podía
de acuerdo a mi corta edad……
arreglábamos monturas y riendas
(que normalmente sufrían algún
desperfecto después de cabalgar
por el “aparragado colgao”….jerga
estanciera…), también con largas
jornadas arreglos mecánicos del
motor de la luz, el camión, tractor,
etc. Mi sueño durante todo el año
era para que llegara el día en que
nos íbamos al campo. Era por lejos
el mejor momento del año.
El desarrollo de la autonomía personal fue un requisito tanto para la
aviación pionera como para la ganadería en ambientes hostiles. El cruce
de ambas actividades hizo de la estancia Santa Irene un experimento
singular, no tan sabio como el juego
económico del Abuele (Awele) de
Costa de Marfil, con sus momentos
tristes y hasta principiante, como
pudo ser Tama, pero un experimento aero-pecuario trashumante (con
temporadas de movimiento animal)
todavía en curso y recuperable. Tal
vez la estancia fue cayendo en picada como un avión, desde esa historia
en que el capitán Julio no consideró
el bosque como patrimonio natural
intransferible y lo vendió a la infame
Magallánica de Bosques. Capitán
planeta, nunca fue. Jugador de bridge en máquina más bien.
Incidencia en la conectividad
Desde el punto de vista históri-
“Nos enseñaste también a valorar
la naturaleza, la vida simple, a
escuchar el viento, ensillar el
caballo, sacarnos los cadillos
de los calcetines, contar ovejas,
marcar corderos, cantar tangos
y a disfrutar de la vida… Ojalá que
ahora seas pájaro, como siempre
quisiste...”
co, la estela del capitán Julio marca
una transformación de las comunicaciones en Magallanes, transformación que instaló otra visión,
la perspectiva aérea, de la geografía
y de la historia regionales. Si consideramos que la visión marítima
definió la posición de Magallanes
en el “mundo” durante cuatro siglos hasta la apertura del canal de
Panamá (1914), con la intensificación del tráfico aéreo emergió una
nueva era de perspectivas económicas y políticas.
El transporte aéreo introduce
en los pasajeros una forma original
de percibir el tiempo, y también el
espacio, percepción que en Magallanes se representa hoy con la
vecindad del continente antártico.
Gracias al tráfico aéreo, la región de
Magallanes se encuentra ahora intrínsecamente unida a la Antártica,
situación que era sólo incipiente en
los tiempos de Tama. La empresa
magallánica Aerovías Dap ofrece
actualmente el servicio de taxi aéreo a la Antártica. El efecto histórico de este tráfico regular (y todo
indica que el tráfico aéreo no decaerá) es el de acercar en la imaginación a los pioneros de las comunicaciones polares por tierra, mar
y aire, de reunirlos en la historia
regional como gente de sueños y
esfuerzos comunes. Continuadores
de las gestas y odiseas magallánicas
que pronto cumplirán cinco siglos.
Los itinerarios del piloto Julio,
por último, no sólo fueron una
contribución a la autonomía del
transporte y las comunicaciones
en Magallanes, sino que influyeron en la conexión de su familia
con el progreso de la región. Su
hija mayor, Paulina Julio Rocamora, dedicó gran parte de su carrera
profesional a la política antártica
y tuvo un rol protagónico en el
traslado del Instituto Antártico
Chileno desde Santiago a Punta
Arenas (2003). Su hijo “Chano”
estuvo a cargo de la estancia hasta
su temprano fallecimiento. Entre
sus nietos y nietas también instaló
aptitudes ganaderas, además de la
curiosidad por la historia y la política regionales.
Por mi parte, estoy aprendiendo a manejar un vehículo
aéreo no tripulado con fines de
investigación y en el número
120 del mensuario El Fortín del
Estrecho he publicado un mapa
que mi abuela extrajo de los papeles del piloto Julio. Se trata de
un mapa de 1968 de la Fuerza
Aérea estadounidense que ofrece
una perspectiva novedosa sobre
las comunicaciones en Magallanes (pues incluye a las islas Falkland), mapa que acompaña un
ensayo acerca de la autonomía de
las comunicaciones regionales.
Otras derivas del legado “aeropecuario” del capitán Julio (así
definió una vez su actividad en
un lapsus), son materia del porvenir.
A través de esta especie de
semblanza, pretendo sumarme
a los homenajes que le fueron
Vista aérea del estrecho de Magallanes, desde lo alto del Museo del Recuerdo del Instituto de la Patagonia de la Umag, 2015. Foto
homenaje de su nieto.
ofrecidos a mi abuelo en su funeral. Allí se recordó el afecto
con que era saludado por gente
desconocida -tal vez antiguos
pasajeros- en sus últimas caminatas por Punta Arenas. También se destacó su bonhomía,
su ánimo sereno y el sentido de
observación que transmitió a
quienes lo conocieron:
Nos enseñaste también a
valorar la naturaleza, la vida
simple, a escuchar el viento,
ensillar el caballo, sacarnos los
cadillos de los calcetines, contar ovejas, marcar corderos,
cantar tangos y a disfrutar de
la vida… Ojalá que ahora seas
pájaro, como siempre quisiste... como la golondrina patagónica que siempre admiraste,
para que vuelvas a aterrizar con
nosotros con la precisión y el
timing que te caracterizó, en el
espacio chico que se forma entre los travesaños de madera y
los techos de zinc de las casas de
Santa Irene (en referencia a los
aterrizajes en la cancha de Santa Irene; pasaje leído por Martín
Bascopé Julio el día del funeral).
El capitán Luciano Julio, con anteojos oscuros, junto a tripulación y pobladores en el primer
aterrizaje de un avión en la región del lago O’Higgins, agosto de 1956.
8 • El Magallanes
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El Magallanes • 9
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Nuestros barrios
Por Mario Isidro Moreno
Casas antiguas del sector Barranco Amarillo.
Carro lechero de los San Martín.
Actual capilla religiosa de Barranco Amarillo.
Barranco Amarillo (Parte 1)
- La historia de este sector, al norte de Punta Arenas, se remonta a la época de la colonia penal, cuando el lugar se conocía como “Rincón de
la Paja”, debido al color del pasto que crecía en las laderas del tramo de la playa donde se establecieron los primeros colonos.
L
Cruz Redentora de Barranco Amarillo.
a historia de Barranco
Amarillo se remonta
a la época de la colonia penal, cuando
el lugar se conocía
como “Rincón de la Paja”, debido al color del pasto que crecía en las laderas del tramo de la
playa donde se establecieron los
primeros colonos. Más adelante, los lugareños le cambiaron
el nombre por “Barranco Amarillo”, también motivado a que
las flores de la planta diente de
león, conocida en la zona como
chicoria silvestre, invadían con
su color dorado todo el sector.
A contar de 1868, una vez que
arribaron los primeros inmigrantes a Magallanes, solicitados
por el gobernador Oscar Viel,
comenzó a gestarse un proceso
incipiente de expansión territorial hacia las comarcas vecinas
de Punta Arenas, como Río de
los Ciervos, Leñadura, Tres Brazos por el Sur y Barranco Amarillo y Chabunco, por el norte.
Uno de los primeros en ocupar
Barranco Amarillo, fue el pionero Pablo San Martín Cárdenas,
que arribó junto a su esposa
Mercedes Velásquez a quienes
luego acompañaron sus cuatro
hijos, ocupando las primeras 20
hectáreas entregadas por el gobierno de entonces. En la misma
época, recibieron también tierras en el sector, las familias Drpic, Davet y Glavic, entre otros.
Los primeros San Martín-Cárdenas, padres de Pablo, habían
llegado a Punta Arenas junto al
pionero José Menéndez. Emigraron al poco tiempo a la República Argentina, donde tuvieron
estancia y, al fallecer, dejaron
hijos pequeños que se esparcieron por ese país y Chile, uno de
los cuales, Pablo San Martín establecido primero en Valparaíso,
decidió regresar a la Patagonia y
se radicó en Punta Arenas.
Primeros habitantes
Al establecerse en Barranco
Amarillo, los primeros habitantes lo hicieron ocupando los terrenos de la playa y los altozanos
próximos al mar, trazando una
senda que fue ocupada durante
muchos años por el tránsito que
se dirigía al norte desde Punta
Arenas. Allí, los salesianos levantaron una capilla y edificaron el primer colegio, los que
posteriormente fueron llevados
hacia el sector alto, una vez trazado el segundo de los caminos
del sector.
Eran épocas de carretas con
bueyes y carros tirados por caballos, con los cuales se movilizaban tanto los productos como
Uno de los primeros en ocupar
Barranco Amarillo, fue el pionero
Pablo San Martín Cárdenas. En la
misma época, recibieron también
tierras en el sector, las familias
Drpic, Davet y Glavic, entre otras
las personas.
Pablo San Martín Cárdenas,
se dedicó especialmente a la lechería y a criar animales, lo cual
le dio la posibilidad de adquirir
más terrenos llegando a poseer
una cantidad cercana a las 200
hectáreas, definiendo construir
su casa definitiva en un lugar que
con el tiempo tomó su nombre
como “curva San Martín”.
La obra salesiana estuvo presente en el lugar, cuando, como
se mencionó anteriormente, se
construyó una capilla y una escuelita. El 11 de febrero de 1902,
monseñor Ramón Angel Jara,
obispo de San Carlos de Ancud,
obtuvo del señor Luis Navarro
una manzana de terreno destinada a capilla en un lugar cercano llamado “La Pirámide”.
En el mes de febrero de 1905, el
prelado, al visitar Punta Arenas
bendijo la piedra fundamental
de la capilla de Barranco Ama-
rillo, donde por algunos años
funcionó una escuelita particular bajo la responsabilidad de
la obra de Don Bosco; los días
domingos un sacerdote oficiaba misa. Uno de ellos, el padre
Antonio Grosso falleció repentinamente en el atrio de la misma
capilla el domingo 22 de julio de
1917, al disponerse a montar a
caballo para regresar a la ciudad,
registrándose una de las primeras desgracias de este lugar rural
de la comuna.
Los límites originales, una
vez trazado el camino superior
y dejado de lado la senda de la
playa, quedaron desde la Cruz
por el sur, hasta el cruce San
Martín por el norte; por el este la
frontera natural del estrecho de
Magallanes y por oeste algunos
lomajes cercanos.
Presencia salesiana
La presencia salesiana dejó
Pionero Pablo San Martín
Cárdenas.
una vez más su impronta en el
sector, cuando el día 11 de abril
de 1937, al cumplirse 50 años de
su llegada a la región, se inauguró en Barranco Amarillo una
cruz emplazada en un terreno
donado para tal efecto por Carlos
Menéndez Behety.
Crónicas de la época dan
cuenta que “el día espléndido
dio al acto un brillo maravilloso
y atrajo de la ciudad caravanas
incontables de gentes, deseosas de saludar a la cruz bendita
que desde la altura de Barranco
Amarillo dirá elocuentemente
a los que llegan a Punta Arenas,
por tierra, que están próximos
a poner pie en una ciudad de
arraigada tradición cristiana”. A
los pies de la cruz, en una placa,
se lee: “Cruz Redentora. Los Salesianos e Hijas de María Auxiliadora en el Cincuentenario
1887-1937 de la Obra de San Juan
Bosco, fundada en Magallanes,
Patagonia y Malvinas por el ínclito Monseñor José Fagnano a
orillas del estrecho, te levantan
como signo de bendición de
aquel apóstol, cual monumento
a los heroicos misioneros, como
cifra sagrada de su evangelio,
emblema del altar en que se inmolaron, flor de sus sudores,
lágrimas de su sangre, condecoración debida en la tierra a su
incansable labor, por Dios, por la
Patria, Por la Humanidad”.
La Fiesta de Cuasimodo
El sector rural norte cercano
a la ciudad de Punta Arenas ha
registrado algunos hitos históricos de gran relevancia, que han
sido inscritos en algunos textos,
como por ejemplo la primera y
única Fiesta de Cuasimodo, realizada en la región de Magallanes
y que habiendo iniciado su tránsito en la punta de diamante de
Tres Puentes, pasó por Barranco
Amarillo, Pampa Alegre y finalizó en la localidad de Río Seco.
En los primeros meses de verano del año 1983, planificamos
en la entonces secretaría de Relaciones Culturales de la Intendencia, la realización, fuera de
época, por razones climáticas,
de la Fiesta de Cuasimodo.
Autorizada la iniciativa, se
procedió a buscar un sacerdote para que concurriera a dar la
comunión a los enfermos a los
sectores antes indicados. Conseguido el religioso con la diócesis de Punta Arenas, se solicitó a
un comerciante del barrio 18 de
Septiembre facilitara un carro
de tracción animal, el cual fue
adornado con papeles de colores
y en una parcela de los alrededores se consiguió en calidad de
préstamo un caballo blanco para
el carruaje.
Hubo tanto interés en la comunidad de Punta Arenas como
asimismo de los sectores rurales a visitar, para acompañar a
esta “corrida a Cristo”, que en
el lugar de partida se repletó de
personas que en diferentes vehículos, se sumó a la caravana:
montados a caballo, en bicicletas, en automóviles y hasta en
camiones.
En el trayecto de la procesión,
la primera en recibir la comunión fue la vecina de Barranco
Amarillo Francisca Ojeda, la cual
en esos momentos se encontraba postrada en cama.
Esta única Fiesta de Cuasimodo realizada en Magallanes
y cuyos antecedentes fueron
incluidos en el libro “Cuasi-
La obra salesiana estuvo presente
en el lugar, cuando se construyó
una capilla y una escuelita. En
1902, monseñor Ramón Angel
Jara, obtuvo una manzana de
terreno destinada a la capilla en
un lugar cercano llamado “La
Pirámide”
modo, Carga de Caballería a lo
Divino” del autor Juan Guillermo Prado Ocaranza, director
de la Sociedad Chilena de Historia y Geografía y del Instituto
de Conmemoración Histórica
de Chile, culminó en la cancha
de fútbol de Río Seco, donde
los clubes deportivos, centros
de madres y juntas de vecinos,
levantaron fondas tradicionales que sirvieron para hacer
más alegre esta celebración
única en la región, cuyos festejos culminaron en la madrugada del día siguiente, donde
los participantes llevaron consigo estatuillas de una tonina,
símbolo del evento, confeccionadas en arcilla por el artesano Edison Rivas Fierro.
¿Le interesa la historia de los
Brujos de Barranco? Hacia allá
vamos y, como diría una antigua
serial de cine “vea el próximo
episodio”.
Casa pionera de la familia San Martín. El lugar donde ésta se
construyó tomó, con el paso del tiempo, el nombre de “curva
San Martín.
10 • El Magallanes
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domingo 11 de enero de 2015
El Magallanes • 11
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Tecnología
El final de era de las contraseñas
- Los ataques convierten en obsoletos los sistemas de seguridad en la Red. La doble autenticación y la biometría se abren camino.
C
on
saqueos
masivos de datos como el de
Sony, el mayor ciberataque
padecido por una empresa,
o el que sufrió Apple hace
unos meses, cuando decenas de fotos privadas de actrices de Hollywood fueron
robadas y difundidas por
todos los rincones de la red,
hablar de Internet y seguridad se ha convertido casi
en un oxímoron, una contradicción en los términos.
La mayoría de los expertos
considera que el actual sistema de contraseñas que
rige la red ha caducado por
lo incómodo que resulta
para los usuarios y, como
queda cada vez más claro,
por su falta de fiabilidad.
El futuro se encuentra en
los sistemas de doble auten-
La biometría
plantea todavía
muchos
problemas
para su
generalización
ticación y en la biometría,
campo en el que varias empresas españolas están en la
vanguardia. Mientras tanto
todos los expertos en seguridad dan el mismo consejo:
generar contraseñas más
complejas para, en la medida de lo posible, entorpecer
el trabajo de los ladrones de
datos.
Como ha escrito el experto en informática de
The New York Times, Farhad Manjoo, “no mandes
Emilio Martínez, Ceo de la empresa madrileña Agnitio, muestra el programa de contraseña por
voz.
un mail, no subas una foto
a la nube, no mandes un
mensaje de texto, al menos
si tienes cualquier esperanza de que siga siendo pri-
vado”. El problema está en
que cada vez tenemos más
datos y más importantes en
Internet, ya sean bancarios,
profesionales o personales,
y cada vez están más expuestos.
La página web www.databreaches.net calcula que
se han producido 30.000
robos de datos en todo tipo
de empresas en los últimos
diez años, con una inquietante aceleración en 2013 y
2014.
Javier García Villalba,
profesor del Departamento
de Ingeniería de Software e
Inteligencia Artificial de la
Universidad Complutense
de Madrid, asegura: “Una
contraseña por sí sola ya
no ofrece suficiente seguridad. Los ataques informáticos comprometen por igual
cualquier contraseña, sea
buena, mala o regular”.
“Las contraseñas se consideran inseguras prácticamente desde su nacimiento”, explica por su parte
Alejandro Ramos, profesor
del Master en Seguridad de
las tecnologías de la Universidad Europea de Madrid. “El problema es que
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Cómo crear una
contraseña segura
se han utilizado en todos los
sistemas de información y
nos hemos acostumbrado a
su uso. Cambiar y aprender
nuevos métodos de autenticación no es sencillo y ese
es el motivo principal por el
que hoy en día siguen utilizando”.
Flancos abiertos
Un estudio de la empresa
estadounidense
Fortinet,
especializada en sistemas de
seguridad reforzada, asegura que cada usuario maneja
como mínimo 25 sitios con
contraseñas, aunque sólo se
utilizan 6,5 claves diferentes de media, lo que debilita
todavía más la protección.
“El objetivo es buscar soluciones tecnológicas que
eliminen las contraseñas
que hacen cada vez más
complicado moverse en la
web”, explica el director
para España de PayPal (la
principal empresa de pago
por Internet), Estanis Martín de Nicolás.
Javier Barrachina, responsable de producto de la
empresa FacePhi, una startup alicantina que ha desarrollado un sistema de reconocimiento facial a través
del móvil que acaba de ser
comprado por la Asociación
de Bancos del Perú (Asbanc)
que agrupa a 16 entidades,
se muestra rotundo: “El final de las contraseñas es
algo inevitable. Antes teníamos que aprender decenas de números teléfono de
memoria, ahora nos parece
inconcebible. Es que además trabaja a favor de las
personas”.
Entonces, si las contraseñas
han muerto, ¿cuál es el futuro? “Los expertos determinan
que existen tres factores de
autenticación, que se definen
por algo que sabemos, algo
que tenemos y algo que somos”, explica Daniel Firvida,
coordinador de operaciones
del Instituto Nacional de Ciberseguridad (Incibe), una
sociedad estatal adscrita al
Ministerio de Industria, Energía y Turismo cuya misión es
reforzar la seguridad de la información en Internet. Algo
que sabemos sería la contraseña tradicional, algo que
tenemos serían las tarjetas de
coordenadas o las aplicaciones para generarlas que actualmente utilizan casi todos
Al crear una contraseña los expertos recomiendan no utilizar palabras que puedan ser leídas y
mezclar mayúsculas, minúsculas, signos y números.
“Las claves
hacen que sea
cada día más
difícil navegar”,
dice un experto
los bancos, que exigen una
doble autenticación antes de
realizar cualquier operación
importante, y algo que somos
sería la biometría, la autenticación a través de la voz, la
huella dactilar o el iris.
En la ruta del sustituto
Desde un octavo piso de la
Gran Vía que ofrece una vista impresionante sobre Madrid, Emilio Martínez, Ceo
de la empresa madrileña
Agnitio, ofrece una visión
de un futuro que ya forma
parte del presente. Su empresa, conocida por un programa de reconocimiento
de voz que utilizan las policías de casi 40 países, ha
creado un sofisticado programa para reemplazar las
contraseñas por el reconocimiento de voz dentro de la
alianza internacional Fido,
el proyecto más ambicioso
para dar un salto adelante
en la seguridad en Internet. Impulsada por PayPal
y con gigantes como Google, Microsoft, Samsung,
Visa, MasterCard, Alibaba,
BlackBerry o Bank of America entre sus miembros, el
objetivo de esta alianza es
ofrecer nuevos métodos de
seguridad que se conviertan en standards para pagar
o manejar datos. Apple, a
través de ApplePay que está
incorporado en EE.UU. a sus
nuevos aparatos como el
iPhone 6, también permite
nuevas formas de pago, con
una seguridad mucho más
sofisticada. Este teléfono,
como el último modelo de
Samsung, ya se desbloquean
con un sistema biométrico y
permiten realizar pagos sólo
con la huella dactilar como
identificación.
“Las contraseñas están
heridas de muerte, pero no
muertas”, explica Emilio
Martínez. “Ya existen las
bases tecnológicas y de estándares de pago que nos
permitan ir sustituyéndolas
pero su incorporación es
lenta”, agrega.
Martínez recuerda cómo
ha ido evolucionando la industria del pago, desde los
viejos tiempos en que con
una firma bastaba para utilizar una tarjeta de crédito
–recordar ahora las viejas
bacaladeras que dejaban
una reluciente copia en papel carbón de la tarjeta pone
los pelos de punta– hasta
la paulatina incorporación
de los chips a las tarjetas de
crédito –se crearon en 1998
pero tardaron más de diez
años en generalizarse–.
La clave no está sólo en
incorporar sistemas de seguridad muy sofisticados
utilizando los sensores de
los que disponen los teléfonos para captar la voz, la
imagen o las huellas dactilares –los cálculos de la industria indican que en 2017
habrá 990 millones de mó-
viles que incorporen estos
sistemas–, sino en la forma
de almacenar la información.
Para los expertos, un
avance fundamental es poner en marcha sistemas que
hagan que las compañías
no almacenen las contraseñas, que sólo las tenga el
cliente –es lo que se denomina contraseñas cerradas
y abiertas–. De esta forma,
aunque sufra un ataque, los
daños serían mucho más reducidos que ahora.
El problema es que la biometría todavía plantea muchos desafíos: es más fácil
utilizarla en un teléfono que
una página web y debe ser
incorporada de manera generalizada por la industria,
desde los comercios hasta
los bancos o las empresas
que manejan información
en la web (básicamente, todas).
Como explica Javier García
Villalba, “está bien para entrar en un edificio, pero no
para conectar con Melbourne”. “De momento lo más
seguro parece el uso de lo
que se llama autenticación de
dos factores, donde además
de una contraseña se utiliza
alguna medida biométrica
o algo que el cliente posee
como una calculadora, el teléfono móvil. Esto hace que
el compromiso de una contraseña cause menos daño
y, aunque no es tampoco un
sistema totalmente fiable,
ofrece mucha mejor seguridad”, agrega este profesor de
la Complutense.
El País
Después de que la nube de
Apple –los datos almacenados en la web por los usuarios
como las fotos o su agenda– sufriese un ataque masivo que provocó la difusión
pública de decenas de imágenes íntimas de famosos, la
actriz Kirsten Dunst, una de
las afectadas, escribió en su
cuenta de Twitter: “Gracias
iCloud” y a continuación los
emoticonos de un trozo de
pizza y una mierda. Desde
aquel mayúsculo desastre,
Apple aumentó la seguridad
y, además, avisa cada vez
que alguien entra en iCloud a
través de un navegador por si
en vez del usuario se trata de
un pirata. Este ejemplo ilustra que no basta con que los
usuarios tengan contraseñas
eficaces –y diferentes, lo que
puede convertir su gestión
en una pesadilla–, sino que,
además, esta precaución se
convierte inútil en el caso de
que los hackers logren entrar
en el lugar donde están almacenadas.
Pero, aunque al final pueda resultar insuficiente, por
algún lado hay que empezar
a protegerse. Alejandro Ramos, del Máster en Seguridad Informática de la Universidad Europea de Madrid,
ofrece una serie de consejos
para reforzar las contraseñas: “Las más inseguras son
aquellas que están basadas
en palabras de diccionario o
sus derivados, por ejemplo la
contraseña: ‘Diciembre2014’
o cualquier derivado y transformación como por ejemplo ‘%D1ciembr3-2014%’
se consideraría igualmente
insegura. La recomendación es usar una contraseña
de más de 9 ó 10 caracteres
que no pueda ser interpretada, es decir ‘leída’, ni una
derivación que sustituya
caracteres. Para que se considere robusta debe incluir
mayúsculas,
minúsculas,
números y caracteres especiales, como por ejemplo
‘Am#OD7IJ0soqO%’. Otra
opción mucho más práctica
y que también se utiliza mucho, es el uso de frases largas
inventadas, como por ejemplo: ‘mi camión azul tiene
doce ruedas’. Para este segundo ejemplo, es importante que no sean citas de libros,
ni títulos de película”.
Daniel Firvida, coordinador de operaciones del
Instituto Nacional de Ciberseguridad (Incibe), asegura por su parte: “El mayor defecto que podemos
cometer es la reutilización,
en la mayoría de los casos
ya está superado el problema de contraseñas demasiado fáciles o muy cortas,
pero seguimos poniendo
la misma contraseña en
todas partes, para solucionar esto lo ideal es utilizar
alguna regla que nos permita combinar una parte
común en todas nuestras
contraseñas que nos facilite recordarla, y una parte
que cambie en cada sitio
donde la utilizamos. De
esta manera nuestras contraseñas serían de la forma
‘contraseñasecreta+banco’
o‘contraseñasecreta+facebook’.
Si utilizamos esto, combinando letras mayúsculas,
números y cambiamos
cada cierto tiempo esa parte común que utilizamos
en nuestras contraseñas,
habremos conseguido una
importante mejora en su
utilización”.
Existen aplicaciones para los
teléfonos inteligentes, como
Dashlane o 1password, que
con sistemas de protección y
encriptación muy sofisticados permiten al usuario, con
una sola contraseña maestra,
manejar un número infinito
de contraseñas seguras. ¿Problema? Son servicios que casi
siempre acaban por ser de
pago –la utilización más elemental es gratuita pero luego
hay que pagar una cantidad
anual como ocurre en el caso
de Dashlane, que cuesta 26
dólares si se quieren aprovechar todos sus recursos– y la
sensación para los neófitos de
que se están poniendo todos
los huevos en la misma cesta,
todos los datos privados en un
mismo lugar. El Instituto Nacional de Ciberseguridad ofrece unas cuentas, totalmente
gratuitas, en su web además
de todo tipo de consejos.
12 • El Magallanes
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domingo 11 de enero de 2015
domingo 11 de enero de 2015
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El Magallanes • 13
Allá por los años
Fotos gentileza Antonio Ríspoli
Equipo de
fútbol “Las
Pinzas”
(1959)
Umag
(1986)
Un grupo de amigos de época,
amantes del dominó, formó
un equipo de fútbol al que
denominaron “Las Pinzas”. De
pie, Julio Gómez, René Ojeda,
Manuel Arriagada, Enrique
Sánchez, Estanislao Karelovic,
Sergio Martinovic y Hernán
Zanetti; agachados, Pepsi
Langhaus, Mario Fernández,
Alejandro Fernández, “Pescado”
Andrade y Cedric Twyman.
Equipo de la Universidad
de Magallanes, animador
permanente de la competencia
local de básquetbol. De pie:
Alberto Damianovic, Nadimir
Maslov, Domingo Vallejos, Víctor
Chiari, Jaime Twyman. Hincados:
Claudio Garay, Roberto Twyman,
Dante Carrasco, Víctor Vergara,
Juan Carlos Würth.
Umag,
Selección
universitaria
(1992)
Elenco de Punta Arenas integrado
por jugadores de diversos clubes de
la Asociación local que participó en el
Nacional de básquetbol universitario,
realizado en nuestra ciudad y en las
subsedes de Puerto Natales y Tierra
del Fuego. De pie: Eduardo Francino
(ayudante técnico), Juan Carlos
Würth, Nicolás Obilinovic, Dante
Carrasco, Alberto Damianovic, Jaime
Smith, Esteban Livacic, Víctor Vergara
(entrenador). Hincados: Jaime Soto,
Víctor Méndez, Claudio Soto, Walter
Bravo, Juan Carlos Méndez, Mario Balic.
Selección
femenina
de Punta
Arenas (1954)
Equipo que participó en el Nacional de
Básquetbol de Valparaíso, integrada
por jugadoras del representativo del
Instituto Comercial, cuyo entrenador era
el profesor Jorge Molina. Esta fotografía
apareció en la edición del domingo
pasado con algunas imprecisiones en los
nombres y fecha. Gracias al aporte de la
señora Sonia Livacic, que se contactó con
nuestro medio, volvemos a publicar la
imagen con las correcciones respectivas.
Desde la izquierda: Fanny Livacic, Ana
Martinovic, Rosa Moreno, Griselda
Mihovilovic, Cecilia Marecheau, Isolina
Olivares, Betty Scott, Rosalba Bórquez,
Lindana Sánchez y Dora Barrientos.
14 • El Magallanes
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domingo 11 de enero de 2015
PUZZLE HISTORICO
domingo 11 de enero de 2015
El Magallanes • 15
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SOLUCIONES
Siete diferencias
Cruciclaves
Sopa para niños
Sopa de letras dominical
Laberinto
Ojo
Alerta
Laberinto
Encuentra el camino
correcto para superar
este laberinto
Las siete Diferencias
Sopa de letras
Ojo Alerta
En este recuadro debes
encontrar las 2 figuras que
no están repetidas
¡Vamos a buscar!
Sudoku
Poner los números comprendidos entre el 1 y 9, ambos
números incluidos, en cada casilla vacía pero sin repetir
ningún número en una misma columna ni fila, ni en la
misma sección de 3 x 3 casilleros
Encuentre los nombres de las 10 figuras que se muestran. Estos nombres pueden estar en cualquier
dirección, considerando que una letra puede formar parte de más de una palabra.
Sopa de Letras
Cruciclaves
Busca los seis términos que están relacionados con el tema
de la imagen y que se identifican en la parte de abajo del dibujo.
Trata de ubicar los vocablos que están dados en los recuadros laterales y que están divididos
de acuerdo al número que lo componen. Coloca primero las palabras que son únicas te
servirán como orientación.
Solución
domingo 8 enero
Sudoku se publica
en los suplementos
La Lleva, y El Sofá
HOROSCOPO
ARIES
21 marzo a 21 abril
AMOR: Es mejor que evite esa aventura
mas que nada por un asunto moral, puede
que no lo/a pillen, pero como mirará a su
pareja a la cara?. SALUD: Necesita equilibrar su vida. No pierda el control. DINERO:
Mejoran sus finanzas, pero debe cuidar
sus recursos. Junte platita. COLOR: Rojo.
NÚMERO: 23.
TAURO
22 abril a 21 mayo
AMOR: Esas actitudes lo/a están alejando
de su pareja, vuelva a ser la persona de
antes. SALUD: Un poco de deporte no le
viene nada de mal, sería beneficioso para
su salud. DINERO: Cuidado con andar gas-
tando a manos llenas, contrólese un poco
más. COLOR: Morado. NÚMERO: 4.
permanente. COLOR: Gris. NÚMERO: 3.
GEMINIS
23 julio a 22 agosto
22 mayo a 21 junio
AMOR: No siempre brilla el sol en nuestras
vidas, pero eso no quiere decir que al día
siguiente no habrá posibilidad de que el
sol se asome en nuestra ventana. SALUD:
Alteraciones del sueño producto del sistema nervioso. DINERO: Buen panorama
con respecto a sus deudas. COLOR: Crema.
NÚMERO: 6.
LEO
AMOR: Las cosas ya no dan para más,
no siga manteniendo algo que ha estado
agonizando por tanto tiempo. SALUD:
Una mente y espíritu fuerte hará que su
salud también se mantenga bien. DINERO:
Postergue por hoy todo lo relacionado con
negocios. COLOR: Perla. NÚMERO: 31.
VIRGO
CANCER
23 agosto a 20 septiembre
AMOR: Es recomendable que tenga más
cuidado con las cosas que dice en momentos de rabia ya que puede terminar embarrándola más de la cuenta. SALUD: Puede
salir adelante, no se deprima. DINERO: Lo
financiero tenderá a decaer, pero no será
AMOR: No debe aguantar tanto el autoritarismo de su pareja, las cosas no deben ser así
en una relación sana. SALUD: Más cuidado
con la diabetes, debe controlar sus niveles de
azúcar en la sangre. DINERO: Usted puede
lograr grandes cosas, solo debe proponérselo.
COLOR: Azul marino. NÚMERO: 12.
22 junio a 22 julio
LIBRA
SAGITARIO
AMOR: Debe mirar más con el corazón
que con los ojos ya que si se guía solo por
la belleza externa más adelante se encontrará con alguna sorpresa. SALUD: Evite
pasar por demasiadas tensiones. DINERO:
Evite realizar compras hoy, mida sus gastos.
COLOR: Amarillo. NÚMERO: 1.
AMOR: Sus planes de seducción le darán
resultados positivos, pero debe saber
aprovechar bien la posibilidad que tiene.
SALUD: Debe estar más atento/a con
algunas dolencias que no esperaba se
presentaran. Cuide más su salud. DINERO:
No haga negocios hoy. COLOR: Violeta.
NÚMERO: 21.
21 septiembre a 20
octubre
ESCORPION
21 noviembre a 20
diciembre
22 octubre a
20 noviembre
CAPRICORNIO
AMOR: No se deprima tanto por no haber
encontrado el amor, eso es cosa de tiempo.
SALUD: Aclare su mente y todo andará
mejor. Esos dolores no son para alarmarse,
pero conviene consultar a un médico.
DINERO: Haga ese proyecto solo/a, no
busque socios/as. COLOR: Magenta.
NÚMERO: 35
AMOR: Gran estabilidad y armonía en su
vida en pareja. No hay contratiempos y todo
marcha bien. SALUD: La energía y la vitalidad le proporcionan un buen momento para
su organismo. DINERO: Hay buenas proyecciones en su futuro financiero, pero debe
buscarlas. COLOR: Salmón. NÚMERO: 10.
21 diciembre a 20 enero
ACUARIO
21 enero a 20 febrero
AMOR: Mantenga la cordura y no tome
decisiones a tontas y a locas. SALUD: La
vida es bella como para desperdiciarla en
vicios sin sentido, cuidado. DINERO: Problemas superables en el trabajo. Debe tener
más paciencia con la gente que trabaja con
usted. COLOR: Verde. NÚMERO: 11.
PISCIS
21 febrero a 20 marzo
AMOR: Momento de dudas, pero después
se disiparán. La mente se aclarará con el
correr de los días. SALUD: Tome algunas
medidas para evitar consecuencias desagradables. Aliméntese mejor, especialmente con verduras. DINERO: Termine con
el desorden en sus gastos. COLOR: Fucsia.
NÚMERO: 2.
16 • El Magallanes
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domingo 11 de enero de 2015
Fotos Jaime Haro S.
Vida Social
Luis González, Juan Carlos González y Mauricio González.
Arriba: Elia Simeone, Alejandro Perkic, Cristián Saralegui, Carolina Ruiz y Rodrigo Maturana. Abajo: Nelson Encina, Andrea
Coñuecar, José Villarroel, Marisol Retamal, Macarena Núñez, Silvia Leiva y Rubén Alarcón.
Cambio de folio
- En la Plaza Centenario de nuestro diario se festejó el tradicional cambio de folio de
nuestra edición dominical “El Magallanes”, periódico fundado el 7 de enero de 1894.
Iván Zenobio Ojeda, José Barrientos, Nelson Toledo y Julio Barría.
Sergio Oyarzún, Nicolás Aguayo, Ingrid Soto y Roberto Uribe.
Elia Simeone, José Villarroel, Marisol Retamal, Francisco Karelovic Car, Francisco Karelovic Martínez y Patricia Oyarzún.