1. Espiritual

GUAYAQUIL
VIERNES 24 DE OCTUBRE DE 2014
#Guayaquil
Ambición y dinamismo
“Guayaquil es
una ciudad
en constante
progreso que
debe atraer las
inversiones de
la comunidad
empresarial
internacional”
JAIME NEBOT
Alcalde de Guayaquil
Guayaquil, la Perla del Pacífico, se encuentra
ahora en su quinto siglo de crecimiento dinámico. La mayor ciudad de la República del
Ecuador, Guayaquil, es también el mayor centro
financiero y comercial, así como el mayor centro
industrial. Su posición geográfica privilegiada
dio a la ciudad, desde su fundación en 1538, su
vocación natural como un centro portuario y logístico y, desde entonces, ha sabido adaptarse
continuamente y responder a los cambios y desafíos. Esta actitud emprendedora de los guayaquileños se ve hoy en día en la regeneración de
la cuidad y en su transformación en las últimas
dos décadas en centro turístico y en centro regional de negocios.
Es una transformación en dos tiempos, la recuperación de su historia de cinco siglos junto
con la inversión en infraestructura moderna
para crear una ciudad líder del mundo de hoy
y una ciudad faro para el mundo de mañana.
Jaime Nebot, reelegido este año por cuarta vez
como alcalde de Guayaquil, subraya el éxito
de su ciudad en atraer tanto el turismo de ocio
como el turismo de negocios, constatando que
“en 14 años hemos pasado de cero turismo a ser
la ciudad más visitada del país”, añadiendo que
un elemento clave ha sido el aeropuerto José
La Perla del Pacífico aborda su quinto siglo de
historia con ambición y en una coyuntura propicia para
emprendedores e inversores extranjeros
Joaquín Olmedo, “premiado varias veces como
el mejor del mundo en su categoría, un aeropuerto que no cierra nunca y que tiene hoy en
día capacidad de recibir hasta siete millones de
pasajeros al año”.
Su ubicación hace de Guayaquil el punto ideal
para visitar las islas Galápagos, tanto por avión
como por crucero desde su puerto marítimo. El
programa de renovación urbana y la recuperación
arquitectónica y paisajística de la ciudad, desde
los malecones al río Guayas, en el cerro de su
fundación y en el casco histórico, hace de la ciudad de hoy un destino turístico muy apreciado,
además de devolver a los guayaquileños toda la
autenticidad de su ciudad. La fundación “Guayaquil Siglo XXI” ha tenido un papel muy importante en esta regeneración urbana y sus obras han
tenido un efecto multiplicador en la economía de
la ciudad, creando puestos de trabajo en el sector
de la construcción y para profesionales, artistas y
artesanos. Jaime Nebot constata que “Todo esto
ha sido acompañado por la empresa privada, por
la hostelería, por los restaurantes”.
Para Nebot, “el segundo turismo al que le
apunta la ciudad es el turismo de convenciones”,
otro mercado previsto por la ciudad en su plan
de inversiones, pues responde al desafío de un
mundo cada vez más globalizado. La ambiciosa
Guayaquil se ha fijado como objetivo competir
con ciudades como São Paulo y sus inversiones
públicas y privadas en instalaciones para acoger
a emprendedores y exposiciones y reuniones
internacionales están demostrando su éxito. El
alcalde señala como ejemplo una convención
de la Cruz Roja Internacional que ha tenido lugar
en el Centro de Convenciones de Guayaquil y se
enorgullece en añadir que en su ciudad “hay una
conectividad de primera y estamos en camino de
ser ciudad inteligente”.
Para el alcalde, la ciudad, en su determinación
de competir a escala internacional en este mercado creciente, cuenta con una baza tradicional:
su ubicación, “equidistante de norteamérica
y latinoamérica y cerca del Caribe”, y donde el
aeropuerto juega un papel muy importante, Sin
embargo, la ambición de la ciudad va mucho
más allá de la mera competencia con las demás.
Jaime Nebot reitera que Guayaquil atrae “una
corriente de inversión a la ciudad por su esquema de desarrollo, que considera su socio más
importante al empresario, tanto nacional como
internacional” y que “la inversión privada es el
máximo aliado que puede tener un gobierno local
o nacional”.
El alcalde Nebot señala, en fin, otro factor importante para la inversión extranjera en Ecuador:
la dolarización, que genera por sí misma una estabilidad económica y un círculo virtuoso en el que
“se fortalecen las finanzas públicas y, como consecuencia, se puede prestar más atención a los
programas sociales”. Aplicando de manera consistente su política de invertir en infraestructuras e
instalaciones para negocios, “la ciudad ha logrado
unir estabilidad económica a estabilidad política”.
Para el alcalde, éstos “son avances que reflejan el espíritu de una ciudad emprendedora y
dinámica y que marca el ritmo del progreso de
Ecuador”. Guayaquil es, simplemente, “una ciudad que se deja ver, vivir y disfrutar”.
SUPLEMENTO ESPECIAL ELABORADO POR BUSINESS & INVESTMENT, LTD. ÚNICO RESPONSABLE DE SU CONTENIDO
GUAYAQUIL
2
Astilleros, turismo, comercio, profesionales, quita de impuestos..., Guayaquil ofrece un sinfín de posibilidades.
Ecuador es el país con la mayor flota atunera
del Pacífico oriental. Pero cada vez que un barco
pesquero necesita repararse, tiene que navegar
hasta 1.700 kilómetros para encontrar un astillero. “¿Cómo es posible que tengan que irse hasta
Callao (Perú)?”. La pregunta la lanza Henry Kronfle, presidente de la Cámara de Industrias de Guayaquil (Ecuador). Es uno de los tantos ejemplos
que enumera este empresario sobre las oportunidades de inversión que ofrece el país al capital
extranjero. “Hemos guiado muchas inversiones
últimamente, sobre todo en el área de alimentos
y bebidas y también en el área de la construcción”, explica.
El turismo se ha sumado a esta lista. “Sabemos
que hay representantes de las grandes cadenas
hoteleras españolas en América Latina que ya
están viendo con interés Ecuador.” En el país,
apenas hay presencia extranjera en este sector.
En opinión de los empresarios guayaquileños,
habría que aprovechar la situación geográfica de
la ciudad, a tan solo hora y media de vuelo de las
mágicas Islas Galápagos, para que se conozca el
resto del país. A pocos kilómetros de Guayaquil,
por ejemplo, se encuentra el Chimborazo, un
volcán que con sus 6.268 metros es la montaña
más cercana al sol debido a la silueta elíptica del
planeta. Para Kronfle, es una oportunidad que no
se puede dejar escapar porque “se están dejando
divisas enterradas que podrían llegar a través del
turismo”.
Ecuador está inmerso actualmente en un proceso de modernización muy ambicioso. La inversión pública ronda el 13% del PIB, casi tres veces
más que la media de América Latina. Los ingresos por la venta de petróleo, que representa más
de la mitad de las exportaciones del país, ayudan
pero no son suficientes. El déficit del Estado se
ha multiplicado por cinco y se ha tenido que recurrir al endeudamiento exterior para mantener
el impulso de la obra pública. La colocación el pasado mes de junio de 2.000 millones de dólares
en bonos en los mercados internacionales es una
muestra de confianza. El país andino no había recurrido a esta forma de financiación desde 2008.
La dolarización de la economía supone una
ventaja para el inversor extranjero: el riesgo de
cambio desaparece. A los empresarios guayaquileños les gustaría, sin embargo, que llegara más
capital. “Los países que están liderando la Comunidad Andina, Colombia y Perú son donde están
fluyendo las inversiones. No es a Ecuador ni a Bolivia. Hay que tener cuidado con estas cosas porque son claros indicadores de que, por más que
haya una buena intencionalidad, si las cosas no
se hacen como deben hacerse desde el punto de
vista técnico, práctico y jurídico, los resultados
son nulos”, argumenta Kronfle.
El sector privado ha sido especialmente crítico
con alguna de las medidas adoptadas por el gobierno de Rafael Correa. En especial con la resolución 116, vigente desde finales del año pasado,
que impone una serie de controles a la importación de 293 partidas. Estados Unidos, a través
de su consejera económica y comercial, ya ha
mostrado preocupación por las repercusiones
que puede tener esta decisión en la caída de sus
ventas en Ecuador.
En Guayaquil se apuesta claramente por el
comercio para crecer y prosperar. “El crecimien-
Guayaquil abre
vías para las
inversiones
extranjeras directas
El momento económico de Ecuador llama a la
inversión de capitales extranjeros.
La Bolsa de Guayaquil renta un 8% anual
Pablo Arosemena Marriott, presidente de la
Cámara de Comercio de Guayaquil.
Henry Kronfle, presidente de la Cámara de
Industrias de Guayaquil.
to económico de la ciudad y del país tiene que
ser a través de la apertura y de la inserción de la
economía en el mundo”, sostiene el máximo representante de la industria guayaquileña. El país
consiguió dar un gran paso en esta dirección el
pasado mes de julio al firmar un acuerdo comercial con la Unión Europea. Un acuerdo multilateral
en el que ya participaban Perú y Colombia.
Para el mundo de los negocios de Guayaquil
se trata de “una oportunidad extraordinaria”. “El
hecho de ser el principal puerto del país brinda
un sinnúmero de oportunidades de cara a la
apertura comercial con la UE”, asegura Pablo
Arosemena Marriott, presidente de la Cámara de
Comercio de Guayaquil.
No sólo eso. En el sector industrial creen
que el acuerdo es fundamental para la sostenibilidad de la dolarización de la economía,
porque permitirá la entrada de divisas a través
de las exportaciones a todo tipo de empresas,
productos y áreas geográficas del país. Aunque Estados Unidos es el socio comercial más
importante, por el peso de los barriles de crudo,
Europa es el principal destino de las exportaciones ecuatorianas no petroleras. Detrás de estas
ventas hay 1.500 empresas, de las que el 60%
son pymes. El acuerdo comercial con la UE podría
traducirse en un impulso de alrededor de 500 millones de dólares para estas compañías, según
las previsiones de la Federación Ecuatoriana de
Exportadores.
“Nuestro país empieza su apertura comercial
con la UE, uno de nuestros principales mercados”, explica Arosemena Marriott. “Durante el año
2013, Ecuador exportó 3.050 millones de dólares
a la Unión Europea. El 91% (2.752 millones de dólares) fueron productos no petroleros. Significa
que la mitad de nuestras exportaciones de banano, café, cacao, camarón y atún son consumidos
por los europeos”.
PROYECTO EDITORIAL:
Lucía Valero, Matteo Transtevere y Fátima Ruíz Moreno.
Mención especial de agradecimiento a Alicia Muñoz.
España juega un papel muy destacado en esas
cifras de comercio: acapara casi una tercera parte de las exportaciones de Ecuador, cerca de 800
millones de dólares. Es el país que más atún importa de toda la UE. También el único al que se le
vendió petróleo el año pasado, por valor de 288
millones de dólares. “Nuestras economías son
complementarias. España consume una gran
porción de los productos en los que Ecuador es
competitivo a nivel mundial, mientras que nosotros consumimos medicamentos, abonos o
minerales químicos, aparatos de radar y radionavegación”, detalla Arosemena Marriott. Actualmente, Ecuador mantiene un saldo positivo en la
balanza comercial con España.
La crisis y el elevado nivel de desempleo en el
viejo continente ha abierto otro mercado: el de la
mano de obra cualificada. “Se está emigrando a
América Latina y eso puede generar una transferencia tecnológica y oportunidades de negocio.
Por ejemplo, los servicios de ingeniería tienen
un potencial de crecimiento enorme”, en opinión
del presidente de las Cámaras de Industria. “Hemos recibido muchas empresas que vienen con
mucho know-how y que pueden realmente hacer
una revolución tecnológica importante en Ecuador para mejorar el futuro del país”. De momento,
el gobierno de Quito ha comunicado la necesidad
de atraer profesores y médicos españoles.
En Guayaquil, donde se concentran los negocios del país, una cuarta parte de la población se
dedica al comercio. Pero no se conforman. Quieren
más emprendedores. “Nuestro sistema educativo, a todo nivel, no prepara a los futuros emprendedores con los conocimientos sobre el verdadero
significado del dinero o, peor aún, el administrarlo
para obtener libertad financiera”, opina Pablo Arosemena Marriott. Desde la propia Cámara de Comercio organizan cursos para enseñar educación
financiera. “Hemos llegado a tener 50.000 capacitados. Es un buen número y un abanico impresionante”, explica el presidente de la institución.
La formación es una asignatura que se toma
también muy en serio la Bolsa de Valores de
Guayaquil. “Brindamos capacitación y charlas informativas incluso a personas que aún cursan el
bachillerato”, explica el presidente de esta institución, Rodolfo Kronfle Akel.
En Ecuador hay dos Bolsas: la de Quito y la de
Guayaquil. “En la de Guayaquil se ha negociado en
el mercado de valores el 90% de las actividades
hasta el momento. Esto se explica por el servicio
que brindamos y por la eficiencia que tenemos”,
asegura su presidente.
El sector bursátil y de las finanzas de Ecuador también ofrece un importante atractivo para
los extranjeros. Hace menos de cuatro meses
se cambió la ley de salida de capitales. Los extranjeros que inviertan su dinero en la Bolsa de
Valores de Guayaquil y lo mantengan al menos
durante un año, no tendrán que pagar impuestos cuando vendan y se marchen. Para Kronfle
Akel, éste es el momento de invertir en Ecuador.
“La quita del impuesto a la salida de capitales es
un paso adelante muy importante. Tenemos que
reducir el llamado riesgo-país y generar las condiciones para que el mercado sea más atractivo
para recibir capitales”. En la Bolsa de Guayaquil,
los títulos de renta fija ofrecen hoy por hoy un
interés del 8% anual.
BUSINESS & INVESTMENT, Ltd.:
1-7 Harley Street, London W1G 9QD T: +44 20 7291 4402
Email: [email protected]
GUAYAQUIL
3
Guayaquil, España y los beneficios
de un tratado con la UE
La apertura comercial con
la Unión Europea brinda
a Guayaquil infinidad de
oportunidades por ser la
capital económica del país
Uno de los principales logros en la proyección
de la economía internacional de Ecuador ha
sido el reciente acuerdo comercial alcanzado
con la Unión Europea. “Después de casi cuatro
años de trabajo, finalmente hemos cerrado un
acuerdo equilibrado con la Unión Europea, que
potencia al máximo las oportunidades, reduce
a su mínima expresión los costos, respeta el
modelo de desarrollo del país y permite proteger a nuestros sectores sensibles. He cumplido
con mi conciencia y mis principios”, declaró el
Ministro de Comercio ecuatoriano, Francisco
Rivadeneira, tras su reunión con el comisario
europeo de Comercio, Karel De Gucht.
Se trata de un pacto que permite salvaguardar los intereses de los sectores productivos
más sensibles y que resulta “muy ambicioso
para la Unión Europea y Ecuador”, aseguraba
el Ministro, quien también reconocía que las
principales dificultades para cerrar el acuerdo,
“equilibrado y beneficioso para las partes”, recayeron sobre la actividad agrícola. Rivadeneira
puntualizaba que una de las prioridades para su
delegación era “lograr la mejor situación para el
banano, del que Ecuador es el principal proveedor al mercado europeo”.
Ecuador tiene la vista puesta en el acuerdo
comercial miltipartito euro-andino, firmado
por la Unión Europea con Colombia y Perú en
2012. Un pacto que ha
supuesto la apertura
de los mercados entre
las tres partes y con el
que se prevén ahorrar
unos 500 millones de
euros anuales gracias
a la supresión de barreras comerciales. Una
posición muy favorable
para el intercambio, ya
que la Unión Europea
recibe el 30% de las
exportaciones no petroleras de Ecuador. Las conservas de atún, el
palmito, banano, cacao, camarones, café y té,
flores, aceites, recursos de madera y jugos de
frutas son los principales productos que registran mayores ventas a los Veintiocho.
“Desde hace más de cuatro años habíamos
insistido en la necesidad de firmar un acuerdo
comercial con el bloque europeo por la importan-
España es el país de la UE que importa más productos no petroleros de Ecuador, 500 millones de USD en 2013.
cia que reviste”, aseguraba Daniel Legarda, vicepresidente ejecutivo de Fedexpor, la Federación
Ecuatoriana de Exportadores, “Y no sólo por el
impacto en el sector, sino para el país”.
Las economías de Ecuador y Europa están
ahora más interconectadas que nunca. Aunque Estados Unidos es el primer socio comercial por el peso petrolero, la Unión Europea es
el principal destino de las exportaciones no
petroleras de Ecuador y representan más de
2.700 millones de USD, según el gremio. En el
último año, el comercio bilateral alcanzó los
6.000 millones.
Si analizamos y ampliamos los datos, España y Guayaquil representan el mayor vínculo
entre estas economías. España es el país de
la Unión Europea que más productos no petroleros compró a Ecuador en 2013, un total de
494 millones de USD. Por productos, nuestro
país se situó en el primer y segundo puesto
en el ranking de compradores de conservas
de atún y camarón congelado a Ecuador, respectivamente. España también recibe del país
andino bananas, rosas, cacao, piñas y otras
conservas, que llegan a su destino, principalmente, desde el Puerto Marítimo Simón Bolívar
de Guayaquil, punto neurálgico del comercio
ecuatoriano. Por su parte, los medicamentos,
el menaje del hogar y los aparatos de navega-
ción y radar son los productos españoles más
importados por Ecuador.
Actualmente, el país latinoamericano tiene un
saldo positivo en la balanza comercial con España. El pasado año, exportó 781 millones de USD, lo
que representa casi la tercera parte de las ventas
a la UE. El mercado español constituye una de las
principales fuentes de ingreso para las medianas,
pequeñas y microempresas. Según la Federación
Ecuatoriana de Exportadores, las mipymes (micropymes) que exportan a este destino concentran
entre el 40 y 47% de su cartera.
En cuanto a las inversiones, el presidente de la
Cámara Oficial Española de Comercio de Ecuador
anima a las empresas españolas a que sigan el
modelo de Telefónica, Pescanova, Conservas Isabel o Mapfre y Repsol, que operan ya en el país
latinoamericano. José María Marzo asegura que
hay “muchas oportunidades en Ecuador y en Guayaquil para invertir y para impulsar una serie de
áreas en las que progresar, mejorar y ampliar”.
“Hay mucho potencial de negocio para
las empresas españolas de infraestructuras”
Comunicación, infraestructura y energía entre los sectores
con más potencial para la inversión extranjera
La Cámara Oficial Española de Comercio es el
perfecto nexo en las relaciones empresariales
entre España y Ecuador. Su presidente, el ingeniero José María Marzo, reconoce que Ecuador
necesita abrirse al mundo: “Un mercado pequeño
como es el del país no se puede dar el lujo de vivir
encerrado”. Marzo también asegura que aunque
todavía queden muchas cosas por hacer, “hay
definitivamente oportunidades tanto en Ecuador
como en Guayaquil para invertir, para impulsar
una serie de áreas en que podemos progresar,
mejorar y ampliar. Hay una situación macroeco-
nómica bastante sólida y una estabilidad política
que es sumamente importante”.
José María Marzo destaca los pasos que se han
dado en su institución en materia laboral y da importancia a la distribución del trabajo en comisiones. El presidente de la Cámara Oficial Española
de Comercio lo explica con un ejemplo: “Una de las
comisiones tiene a su cargo implementar nuevos
servicios a los socios y facilitar cualquier trámite
que tenga que hacerse a nivel privado entre nuestros socios y cualquier instancia gubernamental”.
Marzo resalta que ése es uno de los pilares de su
gestión: “Queremos hacer un antes y un después
del servicio al socio”.
“Hay mucho potencial para las empresas españolas en el sector de las infraestructuras”, asegura Marzo, “también en carreteras, telecomunicaciones y en construcción de hidroeléctricas y
energías renovables”.
El presidente de la Cámara alienta a la inversión, tanto en el país como en Guayaquil, y comenta que la historia de Ecuador antes de este
gobierno fue “lamentablemente desastrosa,
con seis presidentes en diez años. Hoy en día
se respira otro clima, hay confianza y tranquilidad, hay un gobierno sólido, bien intencionado
y con una cantidad impresionante de inversión
en obra pública”.
José María Marzo destaca la inversión pública
como un impulso a la inversión española.
4
GUAYAQUIL
La mayoría de las exportaciones
no petroleras salen de Guayaquil
El Gobierno de la nación estudia la construcción de un nuevo puerto de aguas profundas en
el golfo de Guayaquil que incremente la capacidad portuaria de Ecuador
Guayaquil, capital del comercio ecuatoriano,
se consolida como una de las ciudades sudamericanas con más tráfico de mercancías
por vía marítima. Su situación geográfica dota
a su puerto de grandísimas facilidades para la
exportación de todos los productos del país,
petroleros y no petroleros.
El incremento de las actividades productivas, industriales, comerciales y de servicios generadas alrededor de Guayaquil ha
supuesto un crecimiento constante del volumen de la distribución de toneladas de carga,
que alcanzó un 65% entre 2009 y 2013, una
importante progresión superior a la del resto
de puertos ecuatorianos.
Las autoridades portuarias iniciaron en los
últimos años diversas inversiones en obras
de dragado para aumentar la profundidad de
los canales de navegación, adquisición de
equipos, nuevas grúas, mayor tecnología, am-
pliación de espacios de carga y descarga, etc.
Todo ello en aras de obtener una mayor competitividad para el comercio exterior de Ecuador, teniendo en cuenta que el hinterland del
Puerto de Guayaquil está considerado como el
más importante del país, donde sus terminales portuarias tienen un movimiento del 95%
en cargas de contenedores: el puerto marítimo
Simón Bolívar de Guayaquil movilizó 1.517.910
contenedores en 2013, 69.223 más que en
2012, según cifras de la Comisión Económica
para América Latina y el Caribe (CEPAL).
En la actualidad, el Gobierno está inmerso
en el estudio de la reubicación del puerto para
poder permitir el ingreso de grandes buques,
que transportan unos 13.000 contenedores y
requieren 15 metros de calado.
En medio de la pugna entre el Municipio de
Guayaquil y el Gobierno Nacional por la posibilidad de la construcción de un nuevo puerto
de aguas profundas en el golfo de Guayaquil,
la ministra de Obras Públicas y Transportes
expresó que los estudios contratados para el
puerto de Guayaquil determinarán su ubicación, según las mejores condiciones de competitividad. Pues se trata de encontrarlas para
recibir cierto tipo de carga así como otro tipo de
productos. Todo con el objetivo de generar más
producción y recursos para el país.
Mientras tanto, la Autoridad Portuaria de
Guayaquil realiza la fiscalización del dragado del canal de acceso al Puerto Marítimo
de Guayaquil, pues es el Estado Ecuatoriano
quien hasta ahora, directamente y de forma
continuada, realiza las necesarias tareas de
GUAYAQUIL
5
El operador
privado,
garantía de
productividad
Contecon, concesionaria
del puerto Simón Bolívar,
invierte para asegurar el
crecimiento
En 2013, se movilizaron
más de millón y medio de
contenedores en el Simón
Bolívar, el primer puerto
ecuatoriano.
supervisión, fiscalización y control de los
trabajos realizados para, con instrumentos y
programas de alta calidad y tecnología, determinar controlar las cotas exactas de dragado
y las profundidades a lo largo de todo el canal
de acceso, para certificar la seguridad de la
navegación de los buques por el Puerto Marítimo de Guayaquil, para mejorar y desarrollar el
comercio, tanto exportaciones como importaciones, y el consiguiente crecimiento del país.
El gerente de la concesionaria Contecon,
administradora del puerto de Guayaquil, señaló en una de sus últimas ruedas de prensa
que la entidad prevé la inversión de 30 millones de USD en los próximos meses en mejoras de infraestructura y nuevas tecnologías.
Jesús Chamorro, subsecretario de Puertos
del Ministerio de Transporte y Obras Públicas,
ha señalado recientemente que este sistema
es urgente para el país y ha asegurado que
el proceso para la creación del nuevo puerto
está en “fase precontractual”, con más de
tres empresas internacionales interesadas, y
que en un corto espacio de tiempo habrá una
idea preliminar del proyecto.
Ecuador mantiene un acuerdo con la UE,
por el que se permite el ingreso de productos
con cero aranceles en el mercado europeo, al
que se destina el 30% de la oferta exportable
no petrolera. Dicho acuerdo finaliza el 31 de
diciembre de 2014; sin embargo, el pacto firmado en el pasado mes de julio mantendrá los
acuerdos de Libre Comercio con Europa. Desde Guayaquil se continuará exportando, no
sólo como hasta ahora sino con previsiones
que incrementan las cifras de exportaciones
a los Veintiocho y también al resto del mundo.
La situación política internacional, en el
marco actual, también ha tenido sus efectos
positivos en la situación comercial de Ecuador y ha planteado nuevas oportunidades.
Tras prohibir Rusia las importaciones de Estados Unidos y la Unión Europea, representantes de Ecuador, Chile y Uruguay han mantenido consultas con las autoridades rusas para
acordar un aumento de sus exportaciones
agroalimentarias. El embajador ecuatoriano
en Moscú, Patricio Chávez Zabala, ha asegurado que se ha abordado “la posibilidad de
aumentar y diversificar exportaciones” y que
se confía en que la coyuntura actual “no sea
temporal”. El director del Servicio ruso de Inspección Agrícola y Ganadera (SIAG), Serguéi
Dankvert, se ha reunido recientemente con
los embajadores de los tres países y ha destacado que la actual situación mundial ofrece
grandes posibilidades para que los países latinoamericanos aumenten sus exportaciones
agroalimentarias al mercado ruso.
Según cifras del Banco Central del Ecuador
(BCE), el Producto Interior Bruto (PIB) del
país creció el 4,9% entre el primer trimestre
del 2013 y el mismo periodo del 2014 y, según el BCE, el crecimiento se debió mayori-
La operadora del
puerto Simón
Bolívar moviliza
el 70% de las
exportaciones
ecuatorianas
tariamente al sector no petrolero. Los principales componentes de este crecimiento
económico fueron el gasto final del consumo
de los hogares y las exportaciones. Y las actividades económicas con mayor crecimiento,
la acuicultura y pesca del camarón (21%), refinado de petróleo (21,1%), petróleo y minas
(12,2%) y alojamiento y servicios de comida
(10,3%).
Guayaquil exporta
Guayaquil es la capital económica de Ecuador.
A día de hoy es la puerta de entrada y salida
del comercio del país, por donde pasan el 84%
de las exportaciones no petroleras ecuatorianas. De lo exportado desde Guayaquil, el 72%
se produce dentro de su área de desarrollo.
De los principales productos de exportación, la provincia de Guayas es la que más
aporta en cuanto a producción de banano,
con un 31%. La provincia de Santa Elena
suma, junto a Guayas, un 61% en el aporte
de camarón, y el cacao supone un 35%, entre
otros, según la Cámara Marítima del Ecuador.
Los suelos fértiles de la región permiten
cosechar numerosas variedades de productos agrícolas:
• El banano: Ecuador es el principal productor de banano en todo el mundo, con un
30% de la oferta mundial; el principal mercado
para el banano ecuatoriano es la Unión Europea, con más del 61% de exportaciones cada
año.
• El arroz: cereal de gran importancia en
la dieta de los ecuatorianos. Cantón Daule
es la capital arrocera de Ecuador, con más de
30.000 hectáreas dedicadas a este cultivo.
• El café: se produce principalmente en la
costa en la provincia de Manabi (que linda con
la provincia de Guayas), con una producción
anual de 700.000 sacos de 60 kilogramos de
café.
• El cacao: se conoce como la “pepa de oro”.
Más del 70% de la producción mundial del cacao fino y de aroma sale de la zona de Vinces
y Balzar de Guayaquil. Se exporta un 70% en
grano; el 25%, semielaborado y el 5% se consume en la industria chocolatera del país.
• La caña de azúcar: la superficie sembrada
de caña de azúcar es de 72.000 hectáreas, de
las cuales el 60% es de caficultores y el 40%
restante pertenece a los pequeños agricultores azucareros.
Además de cultivos alimenticios, Ecuador
es uno de los principales exportadores de
flores en el mundo: en el primer semestre
del año 2013 totalizó unas ventas por valor
de 570.511 USD, según cifras publicadas por
el Banco Central del Ecuador. Los valores se
incrementaron en un 11,5% si se comparan
con el primer semestre del 2012 y un 24% si
la comparación es con el mismo periodo del
año 2011.
Según el Instituto de Promoción de Exportaciones (ProEcuador), las variedades florales más exportadas son, entre otras, rosas,
gerberas, guypsophilias, aster, hypericum y
claveles. Y sus principales mercados de destino, Estados Unidos, Rusia, Países Bajos, Canadá, Italia, Ucrania y España.
Los exportadores estiman que las ventas
aumentarán en 500 millones de USD en tres
años. Además se logrará mantener la oferta
de exportación en ciertos casos, incrementar
las ventas en otros y abrir posibilidades para
nuevos productos.
La empresa ecuatoriana Contecon Guayaquil
S.A, filial del grupo multinacional ICTSI, opera
desde hace siete años en el Puerto Marítimo
de Guayaquil Libertador Simón Bolívar y, actualmente, el grupo tiene proyectos en numerosos puertos alrededor del mundo.
Desde el inicio de la concesión en el puerto
de Guayaquil, en agosto de 2007, la empresa ha estado a cargo de todo el proceso de
inversión, tecnificación y capacitación para
el aprovechamiento de las infraestructuras
de obra civil y equipos necesarios para la
prestación de un servicio portuario de nivel
internacional. En la actualidad, la capacidad
de Contecon permite la movilización de 1,5
millones de “teus” –contenedores medidos
en unidades de 20 pies, por sus siglas en inglés–, un volumen que puede aumentar con
los proyectos de inversión que hay previstos
para los próximos años.
Como parte de su proyecto integral de inversión, durante los últimos años, Contecon
ha formado parte de proyectos de mayor
énfasis tecnológico, lo que le ha permitido
mantener niveles de productividad y tiempos
más ágiles en el manejo de carga a través de
la implementación de plataformas tecnológicas de última generación. Un crecimiento que
le ha garantizado soportar todas sus operaciones en procesos enfocados a la seguridad
industrial, el respeto al medio ambiente y la
transferencia de tecnología y conocimiento al
sector productivo del país.
Estos éxitos le han valido a Contecon el
reconocimiento de las autoridades laborales, ambientales y logísticas de la región
y del país. Los resultados que ha obtenido
la empresa acompañan el crecimiento de
Ecuador no sólo en el aspecto económico
sino también en el de la responsabilidad social y laboral.
El contrato de concesión firmado con el
Estado Ecuatoriano tiene una vigencia de 20
años, plazo que permite la puesta en marcha
de proyectos y planes que permitirán que el
Puerto de Guayaquil esté a la vanguardia
de servicios portuarios y logísticos de la región. Razones estratégicamente necesarias
para transferir las cargas ecuatorianas que
permitan un intercambio empresarial con
el mundo, especialmente con Europa, con
quien el Gobierno ha discutido acuerdos comerciales recientemente.
El Puerto Marítimo de Guayaquil moviliza
el 70% del comercio exterior ecuatoriano que
maneja el Sistema Portuario Nacional. Según
el informe oficial de la CEPAL (Comisión Económica para América Latina y el Caribe), el
puerto es el noveno del ranking de los principales puerto de Latinoamérica y el Caribe.
Las previsiones estiman que en 2017 Contecon será una empresa generadora de valor
para sus clientes, rentable para sus accionistas, con un capital humano competente, procesos eficientes y tecnología de vanguardia.
Y un modelo de responsabilidad con sus colaboradores y el país.
Contecon Guayaquil S.A. edifica su crecimiento económico desde los valores éticos.
Ofrece, tanto a sus clientes como a Ecuador,
honestidad e integridad, así como disciplina
como única herramienta para conseguir los
objetivos de su misión corporativa, a través
de sus empleados y de su organización. Por
último, Catecon, tampoco olvida que la alegría
caracteriza su forma de vida y de trabajo, que
se refleja en el entusiasmo, el optimismo y la
responsabilidad de sus proyectos.
6
GUAYAQUIL
El aeropuerto José Joaquín de Olmedo, de nuevo elegido el primero en Calidad de Servicio de América Latina y el Caribe.
Guayaquil está dando en los últimos años uno
de los mayores saltos de altura que puede dar
una ciudad. Se está convirtiendo en el principal motor de crecimiento económico y productivo, comercial, social, laboral, turístico y
de inversiones de Ecuador. Son unos títulos
que venía persiguiendo desde hace años y
con los que, finalmente, ha conseguido hacerse gracias a la inversión en transportes y la
mejora de sus comunicaciones.
A pesar de no ser la capital geográfica ni política del país, Guayaquil empieza a sonar aún más
en el mundo gracias a su aeropuerto internacional José Joaquín de Olmedo y al que se construirá cerca de éste, a unos 25 kilómetros, en el
municipio de Daular, que, en 2024, será el nuevo
aeropuerto de Guayaquil y uno de los más importantes de América Latina.
Guayaquil es la ciudad más poblada de Ecuador y principal puerto marítimo del país. Es el
centro neurálgico de las exportaciones y las
importaciones y, gracias al aeropuerto internacional, el turismo ha ido creciendo poco a poco.
Desde la ciudad salen los barcos que comunican
el país con las Islas Galápagos, uno de los lugares más visitados de Ecuador y que, sin duda, lo
sería también de América Latina si no fuera porque tiene el número de visitas anuales restringidas. También está cerca Puerto López, desde
donde salen los barcos a la Isla de la Plata, otro
de los grandes tesoros de Ecuador.
Pero es la ampliación del aeropuerto internacional lo que realmente está haciendo que la ciudad esté cambiando su fisonomía a través de la
modernización del paisaje urbano. El aeropuerto ha dado un vuelco a las comunicaciones en
el país y a la forma de moverse de sus ciudadanos. Y no sólo eso: está sirviendo de plataforma
de lanzamiento para la construcción del nuevo
aeropuerto internacional de Daular y su ciudad
aeroportuaria, además de un centro logístico de
carga para fortalecer el comercio internacional.
La historia del José Joaquín de Olmedo empezó cuando en el año 2000 hubo un traspaso de
competencias aeroportuarias y el gobierno entregó la concesión a las autoridades locales. El
alcalde, Jaime Nebot, creó la Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil y puso la gestión en manos
privadas. El actual concesionario, Tagsa, consigue unos beneficios de unos 20 millones de
euros anuales que van a parar a un fideicomiso
para la construcción del aeropuerto de Daular.
Mientras tanto, el actual aeropuerto no para
de cosechar premios por el excelente servicio
que ofrece. Este mismo año ha conseguido por
tercera vez (las dos primeras fueron en 2007 y
2008) el Primer Premio Aeropuerto Servicio de
Calidad, que lo convierte en el mejor de América
Latina y el Caribe. Desde 2009, había quedado
en segundo puesto. Además, el José Joaquín de
Olmedo obtuvo el segundo lugar en la categoría
Mejor Aeropuerto del Mundo por tamaño (entre
dos y cinco millones de pasajeros anuales), por
debajo de Changchun (China). “Nuestro énfasis
El nuevo aeropuerto
de Daular,
líder en LATAM
En 2024 será único en América, salvo EE.UU.,
y busca una aerolínea de primera línea que se instale en
Guayaquil como base de operaciones
El aeropuerto de Daular tendrá tres pistas de aterrizaje simultáneo, de los que sólo hay en EEUU.
ha sido dar el mejor servicio al usuario, pero no
trabajamos para obtener premios, sino para
sentirnos bien con el trabajo que hacemos”, dice
Nicolás Romero Sangster, gerente general de
la Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil (AAG),
“El año pasado tuvimos un aumento del flujo
de pasajeros de entre el 13 y el 14%. Todo esto
significa una contribución a la economía local
y al turismo. En este momento, Guayaquil es la
primera ciudad turística nacional. La gente viene
para conocer la ciudad por el trabajo que han hecho los dos últimos alcaldes”.
El pasado mes de julio comenzó a funcionar
la última ampliación del aeropuerto, que supuso una inversión de unos 12 millones de euros,
con lo que, actualmente, la terminal aérea tiene
capacidad para atender hasta a 7,5 millones de
pasajeros anuales. Ahora el aeropuerto tiene
60.000 metros cuadrados, diez pasarelas para
embarque y desembarque, nuevos ascensores
y un jardín interno. La inversión se financiará
con el pago de las aerolíneas por su uso.
Lo cierto es que la terminal no para de acometer mejoras. La Dirección General de Aviación
Civil está llevando a cabo el proyecto llamado
“Aviación, un vuelo sin límites” que garantiza
atención prioritaria a las personas con disca-
“El futuro
aeropuerto de
Daular acogerá
a 18 millones de
pasajeros y en su
pista de 4.100 metros
aterrizará el
airbus 380”
NICOLÁS ROMERO SANGSTER
gerente general de la AAG
pacidad visual en los aeropuertos del país. A
través de los dispositivos Victor Stream Reader,
que facilitan la reproducción de contenidos audiovisuales, los pasajeros pueden acceder fácilmente a información sobre accesos, seguridad
e información turística directamente en el mostrador de atención al público. Los dispositivos
pueden devolverse a los agentes de atención en
el momento del embarque.
Sin embargo, la gran estructura que la zona
espera acoger en los próximos años es el aeropuerto de Daular, a unos 30 kilómetros de
Guayaquil. “Tendrá tres pistas paralelas con aterrizaje simultáneo. En Estados Unidos hay seis
aeropuertos que tienen esa capacidad y fuera
de Estados Unidos, ninguno”, asegura el gerente general de la Autoridad Aeroporturaria de
Guayaquil. “Casi hemos terminado el estudio de
impacto aviario y ya tenemos estudios de suelo
e hidráulicos. Ya está todo listo para construir
este aeropuerto en cuanto podamos”.
Se prevé que las obras de la primera fase
empiecen en 2019 y terminen en 2024, cuando
concluye la actual concesión entre AAG y Tagsa,
que opera el José Joaquín de Olmedo. Entonces,
se buscará a otro concesionario que se encargue de su administración. El aeropuerto podrá
acoger a unos 18 millones de pasajeros al año y
su coste fluctuará entre los 500 y los 700 millones de euros. Será, sin duda alguna, un modelo
para la región y el continente. Y la idea es que
se convierta en un centro convergente de distribución a escala internacional, compitiendo con
ciudades como Panamá o Lima.
La primera fase abarca la construcción de
dos pistas paralelas de 4.100 y 2.500 metros
y 36 puertas de embarque. La segunda, tres
pistas, 70 puertas y una terminal de 270.000
metros cuadrados.
“Va a haber muchos interesados en este tipo
de aeropuerto, porque son inversiones a largo
plazo y son inversiones seguras que estamos
manejando con un criterio de respeto a la inversión privada”, dice Nicolás Romero.
Guayaquil está incluso mejor situado que
Lima, cuyo aeropuerto tendrá dos pistas en el
futuro. El de Bogotá no tiene más espacio para
aumentarlas, ni tampoco Panamá, Sao Paulo ni
Río de Janeiro. Daular, sin embargo, tendrá tres.
Una de ellas medirá 4.100 metros, lo que puede
aportar grandes ventajas comerciales. Con una
pista de ese tamaño, en la que puede aterrizar
y despegar un Airbus 380, el avión más grande
del mundo, se puede llegar a la mayoría de los
aeropuertos de Europa y a algunos de Asia. Eso
lo convertirá en un aeropuerto intercontinental.
Tendrá, por tanto, capacidad de sobra para convertirse en un centro de convergencia aérea, a
pesar de que la ciudad de Guayaquil no tiene
más de 2,4 millones de habitantes. No olvidemos que el mayor aeropuerto internacional del
mundo está en Atlanta, que con 550.000 habitantes, no es precisamente la ciudad más poblada de los Estados Unidos.
Ahora, el objetivo principal de las autoridades
locales y gubernamentales es conseguir que
una línea aérea fuerte instale su centro de operaciones en Guayaquil.
Por otro lado, la terminal aeroportuaria va a
traer importantes beneficios también a la población local. El municipio y la autoridad aeroportuaria han invertido más de seis millones de
euros en mejoras en la zona. Hasta hace poco
tiempo, el pequeño pueblo de Daular no tenía
GUAYAQUIL
Comodidad y lujo: un modelo
de terminal para el futuro
El nuevo modelo de terminal y centro comercial
acoge a 24 millones de pasajeros al año
Para un país donde las comunicaciones mando en 2009 hasta el pasado año ha
terrestres son complicadas, donde el nú- aumentado el flujo de pasajeros de 17 a
mero de viajeros es tan elevado y donde la los casi 24 millones de hoy. Los ingresos
mayoría de los habitantes necesita hacer también han subido, de 12,5 millones de
uso del transporte público, tener un buen euros a más de 18 –continúa Salgado
Manzano–. Desde que el alcalde Nebot
sistema que lo coordine es vital.
Guayaquil está poniendo todo su empe- inició su primer período en el año 2000, la
ño en hacer de su sistema de transporte ciudad ha tenido una gran transformación
por tierra, mar y aire la bandera del país y de regeneración urbana y optimización
un ejemplo para toda América del Sur. No de otros servicios en movilidad, como la
sólo por lo que supone para el turismo y Metrovía. También se han remodelado
los viajes cotidianos de sus ciudadanos parques, mejorado el alcantarillado, la
salud y la educación.
(el transporte público
Desde entonces, los
es el principal medio del
guayaquileños hemos
país) sino para el propio
mejorado nuestra aucomercio de Ecuador.
toestima y la Terminal
Hace unos años, la
Terrestre se ha converterminal de autobuses
tido en un icono”.
de Guayaquil era un luYa hay algunos paígar donde los problemas
ses, como Colombia,
sociales de la ciudad se
que han puesto la mihacían muy evidentes:
rada en este complejo
la zona era un foco de
para implantarlo en sus
prostitución, droga y suciudades. A todos les
ciedad. Pero desde 2007,
impacta la modernidad
cuando la Fundación Terde las instalaciones, la
minal Terrestre se encartecnología que se utiligó de gestionar su remoza y la complejidad de
delación, el lugar es otro.
manejar la logística de
Posee una infraestructransporte provincial
tura de tres pisos con- Eduardo Salgado Manzano,
y cantonal para 3.000
vertidos en centro co- gerente general de la
autobuses diarios y un
mercial y una eficaz red Fundación Terminal Terrestre
promedio de 65.000
de autobuses que dan
servicio a unos 24 millones de pasajeros al pasajeros. También por el modelo de negoaño. Para una ciudad tan dependiente del cio, que complementa un centro comercial
transporte público, viajar en autobús se con una terminal de viajeros y de carga.
Pero la función de la terminal no acaha convertido ya en un lujo al alcance de
todos. “Es un gran centro de distribución ba aquí. La Fundación ha planificado ya
de personas que utilizan las instalaciones la construcción de otras dos más, sapara el comercio, las compras en el centro telitales, una en el norte y otra vía a la
comercial, ir a la universidad, hacer turismo costa. La primera podría estar terminao comer”, explica Eduardo Salgado Manza- da el año próximo y dar servicio a cuatro
no, el gerente general de la fundación, una millones de pasajeros anuales, muchos
entidad ni ánimo de lucro que administra de ellos con ingresos muy bajos, que
la estación de autobuses y cuyos socios por fin podrán viajar de forma digna y
fundadores son el municipio de Guayaquil, cómoda. Para el gerente general de la
la Junta Cívica y la Comisión de Tránsito de Fundación Terminal Terrestre, el objetivo
final del proceso está claro: “Convertirla provincia de Guayas.
“Sus instalaciones fueron remodela- la en la mejor terminal de Ecuador y de
das hace unos años por el alcalde, Jaime América del Sur”. Y parece que se conNebot, y desde que yo mismo asumí el seguirá muy pronto.
pavimentadas las calles y ni siquiera agua
potable ni alcantarillado. “La idea también es
crear allí un centro de capacitación para preparar a los habitantes y que puedan trabajar
en el aeropuerto. Porque una vez que el aeropuerto esté terminado, se va a requerir gente
que trabaje allí. Necesitamos que esa gente
sienta que el beneficio les llega antes de que
esté el aeropuerto; explicarles la idea y decirles lo que es la realidad: un aeropuerto es un
polo de desarrollo”, subraya el gerente general
de AAG.
Pero hay más. Daular quiere ser un aeropuerto ecológico cien por ciento. Por eso, se
reciclarán sus aguas y se utilizará energía
solar. “Estamos tratando de hacer corredores
para sembrar árboles que absorban un poco
el carbono que emiten los aviones. También
queremos hacer una reserva ecológica y
construir un hotel, hacer caminitos de manera que se pueda tener una especie de parque
en donde se vea la flora y la fauna típica de
esa zona”.
Y para que el proyecto sea redondo, las
autoridades quieren atraer la atención de algunos países en los que confían plenamente
y de los que piensan que pueden aprender
mucho: México y España. España se ha convertido en un país en el que Ecuador confía
plenamente para promocionar Guayaquil por
su experiencia, por su larga trayectoria en el
sector del turismo, por el idioma y por un nivel
de desarrollo compatible con el de Ecuador.
“Creo que es muy importante acrecentar las
relaciones que tenemos con España. Falta que
más inversionistas españoles vengan al Ecuador. Los dos países que más saben de turismo
son España y México; son los que mejor han
desarrollado su turismo. Entonces creo que
tenemos mucho que aprender de España, y
los españoles pueden venir a enseñarnos muchísimo en este aspecto. Como el aeropuerto
es realmente la primera ventana del país que
ven los turistas, que ven los extranjeros, entonces definitivamente nos interesa que venga España. Por todos los demás desarrollos
que podemos acometer alrededor de esto”,
concluye Romero Sangster.
Mientras tanto, en la pequeña comuna de
Daular, en la que viven unas 1.200 familias,
los habitantes están expectantes. Ya han visto
cómo un radar israelí trabajaba para detectar
el movimiento de aves. Cada seis meses cambiará de lugar para hacer un barrido correcto
de la zona y de las comunidades de pájaros
que habitan o pasan por allí. Empieza a haber
movimientos y ellos ya los han notado con las
mejoras de los servicios del poblado.
7
8
GUAYAQUIL
Gastronomía, naturaleza e historia
La ciudad situada en la mitad del mundo ofrece actividades para todos los gustos
En Guayaquil se reúnen su larga historia y la naturaleza más feraz y variada.
Imagínese una ciudad donde la temperatura
acompaña todo el año. Donde pasear por sus
calles se convierte en una experiencia para
los sentidos. Imagine un lugar donde disfrutar
de una buena mesa con platos elaborados a
base de pescado y marisco. Una ciudad donde los visitantes son bien acogidos y donde
poder disfrutar de unos días inolvidables. Esa
ciudad existe: es Guayaquil.
Situada, según un extendido dicho, en mitad del mundo, su ubicación privilegiada y su
clima hacen de esta ciudad el lugar ideal para
disfrutar de unos días de vacaciones. Centro
de negocios de Ecuador, pasear por las calles
de Guayaquil da idea del esplendoroso pasado de una ciudad, fundada por los españoles
en la década de 1530, y que es hoy parada
obligatoria para todos los que visitan el país.
Tanto es así, que en pocos años Guayaquil ha
logrado colocarse como uno de los puntos
turísticos más importantes de Ecuador, con
más de un millón de visitantes al año.
La Perla del Pacífico, como se conoce a
Guayaquil, ofrece innumerable atractivos, entre los que destacan los conocidos como las
Siete Maravillas de Guayaquil. Elegidas por
votación popular hace unos años, estos siete
emplazamientos son visitas imprescindibles
para el viajero que se acerque hasta la ciudad.
El Malecón Simón Bolívar o Malecón 2000
destaca por derecho propio por encima del
resto. Situado junto al río Guayas, el visitante podrá pasear y adentrarse en una ciudad
vibrante, donde las zonas de compras y la diversión se dan la mano con la naturaleza. No
en vano, a lo largo de todo el malecón se distribuyen jardines ricos en plantas autóctonas
donde se pueden contemplar hasta 350 especies vegetales distintas. Repleto de tiendas y
centros comerciales donde el visitante podrá
hacerse con más de un recuerdo de la ciudad,
este lugar jugó un papel clave en la historia
de la ciudad ya que en él tuvo lugar una reunión entre Simón Bolívar y José San Martín
durante la Guerra de la Independencia. Un espacio lleno de vida que cuenta, además, con
restaurantes para todos los gustos y también
con zonas infantiles. Ubicado en el malecón
se encuentra el Museo de Antropología y Arte
Contemporáneo, un edificio de 10.000 metros
cuadrados donde se conserva y revive el pasado de la ciudad. Con más de 50.000 piezas
arqueológicas y más de 3.000 de arte contemporáneo, este espacio es calificado como
un lugar de “discusión cultural, un espacio de
conocimiento y de saber”.
El visitante tampoco puede dejar de acercarse al barrio de las Peñas, otro de los lugares más característicos de Guayaquil, una
Gloria Gallardo: “Guayaquil es única”
La Directora de Turismo, Relaciones Internacionales, Competitividad y Promoción Cívica
resume en “Guayaquil es mi destino” los atractivos de la ciudad
Hace un año que se puso en marcha la campaña de promoción turística
“Guayaquil es mi destino”, ¿con qué propósito se lanzó?
“Guayaquil es mi destino” quiere dar a conocer la historia, los museos,
el arte en la calle y el patrimonio de la ciudad y también quiere acercar la
naturaleza al visitante y ayudarle a que aprenda a saborear la gastronomía. Y, en fin, convertir la ciudad en centro de convenciones y congresos.
Por esa razón, pusimos en marcha una campaña ‘online’ e impresa que
incluye las más bellas fotografías, tours virtuales, aplicaciones en teléfonos inteligentes y en tabletas. Todo para que el visitante tenga la ciudad
en sus manos.
¿Por qué se ha escogido para la campaña símbolos como el faro o al
intelectual José Joaquín de Olmedo?
Nuestra campaña tiene como símbolo el faro porque es luz y guía, pero
al mismo tiempo es un símbolo de la ciudad porque nosotros somos, además, un puerto; de hecho, uno de los más importantes del este del Pacífico. El faro quiere comunicar al país y al mundo que somos el puerto de la
patria que abre los brazos a todos los visitantes sin excepción para recibirlos con amor y con hospitalidad. Ése es el mensaje y por eso, “Guayaquil es mi destino”. También hemos escogido a José Joaquín de Olmedo,
poeta y político nacido en la ciudad, porque fue gestor de la independencia
e hizo de Guayaquil cuna de libertad, ya que firmó el documento provisorio
considerado como la primera constitución de la República.
¿Por qué razón debería un turista elegir Guayaquil como destino de
vacaciones?
Queremos que los futuros visitantes sepan que Guayaquil es una ciudad grande, única en su historia, que tiene una riqueza cultural impresionante y una variedad natural maravillosa y que, además, cuenta con
una gastronomía fabulosa. Y lo más importante, nuestra gente. Guayaquil se caracteriza por ser una ciudad generosa y solidaria, una ciudad
que abre los brazos con amor a todos los ecuatorianos y a todos los que
nos visitan. Cada vez que viene aquí un turista, sea nacional o extranjero, se lleva eso en su corazón: el espíritu de su pueblo.
Las Siete Maravillas
de la Perla del
Pacífico, situada
“en la mitad del
mundo”, son
itinerario obligado
del turista
GUAYAQUIL
El Malecón
Simón Bolívar o
Malecón 2000,
la primera
de las Siete
Maravillas de
Guayaquil,
es el centro
de referencia
de la ciudad:
jardines,
tiendas,
restaurantes
y el fabuloso
Museo de
Antropología y
Arte Contemporáneo
jalonan el
paseo por
la orilla
occidental del
río Guaya. Un
lugar histórico,
además, en
el que se
reunieron los
libertadores
Bolívar y San
Martín.
de las zonas más antiguas y auténticas de
la ciudad, un lugar jalonado de casas centenarias de madera de estilo colonial que desafían al tiempo y adentran al visitante en
épocas lejanas.
El recorrido por las Siete Maravillas de
Guayaquil incluye otros lugares emblemáticos como son el monumento de Bolívar y
San Martín, el Hemiciclo de la Rotonda, el
Palacio Municipal y la Torre del Reloj, una
estructura de aires moriscos. La Catedral
Metropolitana es otro de los monumentos
que no han de pasarse por alto; icono de
arquitectura moderna, el edificio, de estructura neogótica, destaca por sus altos muros
y sus impresionantes vidrieras de colores
intensos en las que aparecen representadas
imágenes de los apóstoles junto a santos y
beatos latinoamericanos.
El Malecón del Salado es otro de los puntos
de referencia de Guayaquil. Visitado por miles
de personas cada día, su puente peatonal colgante de 55 metros sorprenderá al visitante.
Desde este punto, el turista podrá contemplar, además, unas vistas incomparables de
la avenida 9 de octubre, una de las arterias
principales de la ciudad, centro de tiendas de
moda y restaurantes y en cuyas inmediaciones se encuentran 23 edificaciones consideradas como patrimonio; entre ellas, la iglesia
de San Francisco, la Casa de la Cultura Ecuatoriana y el Museo Presley Norton.
Siete visitas, siete maravillas, siete de los
planes imprescindibles que el visitante ha de
descubrir mientras pasea por la calles y avenidas de la ciudad, mientras se mezcla con
su gente, mientras aprende y disfruta de las
costumbres y tradiciones de una gente amable y acogedora.
La gastronomía es otro de los puntos fuertes que Guayaquil ofrece al visitante. Una
gastronomía rica y variada que pone sobre la
mesa productos del mar y de la tierra y que
mezcla influencias ecuatorianas, europeas y
9
Galápagos,
la naturaleza
más rica y
espectacular
A dos horas de Guayaquil
las islas de Darwin son
una opción de lujo
Las maravillas naturales de las Galápagos se combinan con el ocio más refinado.
chinas. Entre los platos más característicos
destacan el cebiche de marisco y pescado, la
fritada de chancho (cerdo frito), los bolones
de verde (de plátano), las humitas de choclo
(empanadas con queso), el sancocho (guiso
con carne y maíz)..., y muchos otros platos
tradicionales y modernos Una gastronomía
para todos los gustos que hace las delicias
del visitante.
Consideradas uno de los últimos paraísos naturales del planeta, las islas Galápagos poseen una riqueza y variedad de
flora y fauna tal que se han convertido en
destino obligatorio para todos los viajeros
amantes de la naturaleza. Sus interminables playas de arena clara, sus túneles de
lava, su reserva marina –la segunda más
grande del mundo, con más de 130.000
kilómetros cuadrados–, así como los animales prehistóricos y las coloridas aves
que habitan en la isla son algunas de las
espectaculares maravillas que sorprenderán al visitante que decida conocerlas.
Las Islas Encantadas, como son conocidas popularmente, ofrecen todo tipo
de actividades y para todos los gustos.
El visitante puede así elegir entre una
experiencia impactante que disparará
su adrenalina al sumergirse rodeado de
tiburones o bien decantarse por realizar
paseos a pie o en lancha para observar a
focas, delfines, leones marinos o las famosas tortugas que le han dado su nombre al
archipiélago en su hábitat natural. En sus
costas se puede practicar, además, esnorquel, surf y buceo. De hecho, Galápagos es
considerado uno de los mejores destinos
del mundo para practicar estos deportes.
Viajar a Galápagos es realizar un viaje en
el tiempo, una experiencia que ayudará
al visitante a entender la evolución de las
especies en el planeta. De hecho, Darwin
recogió allí parte del material que luego
le serviría para formular su teoría sobre la
evolución de las especies.
Declarado Patrimonio Natural de la
Humanidad por la Unesco primero y Re-
serva de la Biosfera después, el archipiélago está formado por trece grandes islas,
otras seis más de tamaño mediano y 215
islotes. Un paraíso al que se puede llegar
por vía área todos los días de la semana
desde Guayaquil, ciudad considerada punto de partida hacia las islas ya que por ella
pasa el 80% del tráfico que cada año se dirige a este destino.
Una vez el viajero ha puesto un pie en
las islas, existe un gran abanico de posibilidades a la hora de hospedarse, aunque
sin duda la mejor opción es que el visitante descubra este paraíso natural a través
de los tours que ofrecen los hoteles Red
Mangrove. Repartidos en distintas islas,
esta cadena ofrece la posibilidad de disfrutar de las mejores instalaciones y de
experiencias únicas, como pasear entre
tortugas gigantes, hacer esnorquel o
kayak. El Red Mangrove Aventura Lodge
bien podría ser la primera parada de este
tour. Ubicado en la isla de Santa Cruz, sus
instalaciones están construidas entre el
mar y un bosque de manglar, lo que ofrece al visitante unas vistas inmejorables
sobre la bahía y el entorno natural de la
zona. El hotel Santa Cruz Divers Lodge,
por su parte, se encuentra a escasos 500
metros de la Estación Científica Charles
Darwin y del Cerro Dragón, conocido por
su laguna de flamencos. Visita obligada
es también la isla Isabela, donde el visitante puede alojarse en el Red Mangrove
Isabela Lodge, un lugar donde podrá observar de cerca algunas de las especies
que han hecho que estas islas sean consideradas un paraíso natural.
10
GUAYAQUIL
Una ciudad, mil eventos
Guayaquil se prepara, con su aeropuerto, hoteles, instalaciones y conectividad, para ser un centro internacional
Las cifras registradas durante el pasado año
hablan por sí solas: 542 eventos, 30 ferias y
congresos y más de 600.000 asistentes. La
ciudad de Guayaquil es ya lugar de referencia a la hora de acoger algunas de las ferias
y congresos más importantes de la región.
Pero las autoridades y organizaciones locales quieren ir más allá: “Queremos convertir
Guayaquil en un centro internacional de congresos y convenciones”, asegura la directora de Turismo, Relaciones Internacionales,
Competitividad y Promoción Cívica de la Municipalidad de Guayaquil, Gloria Gallardo. “Tenemos todas las características para poder
competir con Buenos Aires, Sao Paulo o Lima
y con todas aquellas grandes ciudades que
son centros de congresos y convenciones
en la región”.
Guayaquil, de hecho, cuenta con varias
ventajas competitivas con respecto a otras
ciudades; entre ellas, el aeropuerto internacional de la ciudad, más de cinco mil plazas
hoteleras en establecimientos de lujo y de
primera categoría, así como varios centros
de convenciones donde poder celebrar congresos, como el Centro de Exposiciones
Plaza Rodolfo Baquerizo Moreno, el Teatro
Fedenador, el Centro de Convenciones Simón Bolívar o el antiguo Mercado Sur Palacio de Cristal. “Tenemos un aeropuerto que
ha sido considerado en su categoría como
el mejor del mundo y una terminal terrestre
calificada como una de las mejores de Latino América”, afirma Gallardo. “Tenemos una
ciudad digital y estamos terminando su co-
Otro de los objetivos
de la ambiciosa
Guayaquil es
convertirse en un
centro gastronómico
internacional
El éxito de la I Feria Internacional de Gastronomía Ecuatoriana Raíces augura un gran futuro.
nectividad. Tenemos la infraestructura, los
hoteles de lujo, los resorts, la hostería, las
boutiques”, además de “la gran ventaja de
una economía dolarizada”. Guayaquil “tiene
todo para convertirse en un destino turístico mundial de gran importancia”, concluye
Gallardo. Un proyecto en el que están trabajando junto a la empresa Guayaquil Turismo
y el Buró de Convenciones.
La ciudad quiere convertirse, además, en
un centro gastronómico internacional, porque tiene “una comida diversa y productos
únicos”, según coincidieron algunos de los
chefs internacionales que participaron en la
I Feria Internacional de Gastronomía Ecuatoriana “Raíces”. Celebrada el pasado mes de
julio bajo el lema “Donde nacen los sabores”,
la feria reunió a proveedores de productos
y servicios gastronómicos de la región, así
como chefs y restauradores de fama interna-
cional, entre ellos Juan María Arzak, ganador
de varias estrellas Michelin. Según explicó
Gallardo en una rueda de prensa celebrada
tras la feria y recogida por diversos medios,
60.000 personas acudieron a las instalaciones del centro de convenciones para degustar algunos de los platos más típicos de la
zona ofrecidos por las 30 huecas participantes, comedores populares “que tienen historia, tradición, recetas que pasan de generación en generación y que son expresión de
nuestra identidad”.
Debido al enorme éxito de la feria, está previsto que durante este mes se publique una
guía gastronómica, que forma parte, según explicó Gallardo, de la promoción “Guayaquil es
mi Destino”, una campaña que busca promover la ciudad como destino turístico. Debido a
la gran acogida, explica la directora de Turismo,
Relaciones Internacionales, Competitividad y
Promoción Cívica de la Municipalidad de Guayaquil, está previsto que la feria vuelva a realizarse el año próximo, esperando que supere
los datos de participación. Así, Gallardo estima
que se doblará el número de estands, pasando
de los 50 de este año a los cien del próximo,
lo mismo que sucederá con las huecas participantes, que pasarán de las 60.
Por otro lado, está previsto que, durante el
mes de septiembre 2015, Guayaquil reciba
a más de tres mil participantes, entre productores, científicos y empresarios avícolas,
que participarán en la celebración del XXIV
Encuentro de Avicultores Latinoamericanos
que tendrá lugar en la ciudad.
Calidad alimentaria y mentalidad empresarial
enfocadas al futuro
España, próximo mercado
para la exportación de la
pasta de SUMESA.
Un producto avalado por
la asociación internacional
Taste & Quality Institute
como la mejor pasta de
sémola de trigo Durum 100%
Todo comenzó en 21 metros cuadrados, hace 41
años. Un joven soñador y con la mirada puesta en
el futuro decidió hacer de ese habitáculo, pequeño
y sin humedad, su lugar de trabajo. Allí, con una pequeña mezcladora de acero inoxidable y un montón
de ideas innovadoras, creó el primero de una larga
lista de productos alimenticios que hoy hacen de
SUMESA una empresa pionera en alimentos de calidad. Su primer éxito fue una bebida refrescante
llamada Fresco Solo. Después, vinieron la pasta SUMESA, la gelatina Sola, la maicena SUMESA y una línea de bebidas entre las que destaca el agua SUMESA, obtenida tras un proceso de ósmosis inversa.
Jorge García Torres, un joven creativo y emprendedor es hoy el presidente del Directorio de SUMESA. En 1973 creó “Productos Fármaco Industriales
SUMESA” y tras trabajar desde los 16 años con su
padre, se graduó de Ingeniero Químico, estudió Tecnología de Alimentos en Estados Unidos y cambió
la farmacéutica por los alimentos, pero tal y como
él mismo remarca, “conservando ese sentimiento”. García Torres asegura que su mayor cualidad
es ser soñador y que su padre siempre le dijo: “Tú
eres soñador. Los soñadores no van muy lejos”; sin
embargo, él no está de acuerdo: “Yo, al revés: creo
que si tú eres soñador te enfrentas con el futuro; no
importa cuán duro sea, va a llegar. Con persistencia
llegas, con perseverancia llegas, con calidad llegas”.
“Aprendí que uno no puede mantenerse
con la mentalidad actual sino que debe
tener mentalidad hacia el futuro. Con
persistencia llegas, con perseverancia
llegas, con calidad llegas”
Jorge García Torres, presidente del Directorio de SUMESA
SUMESA elabora hoy en día una de las mejores pastas del mundo. Su calidad ha sido
respaldada por numerosos galardones internacionales, entre ellos el de la Asociación Internacional Taste & Quality Institute a la pasta
de mejor calidad y las 2 estrellas conseguidas
en los Taste Award 2014 por los tallarines y
fideos SUMESA.
Exportar a otros países y ampliar el mercado
fuera de Ecuador, llegar a Venezuela, Italia y España. Ése es el objetivo de SUMESA. García Torres
augura que España puede ser un buen mercado y
adelanta: “Queremos ir con tecnología punta, con
muy buen producto. Será el mejor, porque nuestro
eslogan es: SUMESA, sólo productos de calidad”.
Cuarenta y un años en los que la empresa ha
perfeccionado su modo de trabajar y en los que
el secreto ha sido crecer mirando hacia el futuro,
pensando siempre en los consumidores, en nutrirlos y alimentarlos. Algo que quieren mantener en
cada nuevo mercado. Cuando a un producto le falta
algún elemento, “le agregamos el nutriente preciso
para el país y eso no lo hace todo el mundo. Nosotros sí, porque tenemos la maquinaria precisa. Estoy seguro que en España me entienden y que voy
a tener un buen mercado”, añade García Torres.
La fabricación y exportación de pasta ha sido
siempre el sueño del Presidente del Directorio de
SUMESA y reconoce que todos le decían: “Tú no
eres italiano”. Y él actualmente les replica: “A lo
mejor algún día hasta exporto a Italia”. Y comenta:
“Ya vinieron los italianos de Nueva York a pedirme
que les hiciera una pasta aquí, que ellos habían
oído de la calidad de los productos que hacemos.
Pero era pasta de harina y no iba a ser una pasta
de buena calidad, por eso les dije que no les podía
engañar, que yo era una persona honesta”. García
Torres afirma que ahora sí que está en condiciones
de enviar pasta a Italia y que lo hará desde España:
“Made in Spain para Italia”.
Pero no sólo la pasta ha recibido el reconocimiento del mercado alimentario y de los consumidores, también su caldo Ranchero es el
número uno en ventas de unidades en Ecuador.
(según cálculos de Sumesa basados en partes
de datos reportados por Nielsen en unidades
mediante el servicio de Retail Index para la categoría de caldos concentrados en el canal tradicional, al acumulado de mayo 2013 hasta mayo
2014, para el mercado de Ecuador).
SUMESA es el ejemplo perfecto de empresa
de éxito y, según su presidente del Directorio, la
clave es “tener mentalidad hacia el futuro”.
GUAYAQUIL
11
La alianza público-privada construye
35.000 viviendas sociales
Los proyectos conjuntos de la Municipalidad con las empresas privadas buscan conseguir un mayor desarrollo social
La Municipalidad de Guayaquil busca y promueve oportunidades de alianzas con el sector privado para abordar diferentes proyectos. Alianzas
que son garantías de éxito, ya que consiguen
con eficiencia y relativa facilidad lo que cada sector, por su cuenta, no podría conseguir.
La Municipalidad de Guayaquil y varias empresas privadas caminan de la mano construyendo las raíces un futuro mejor. El concepto de
las alianzas público-privadas es relevante para
la realización de obras y servicios públicos. En
realidad, la sinergia beneficia, en cierta forma,
a la prestación del servicio público, incluso porque los privados tienen un conocimiento más
profundo de las características del negocio y, en
consecuencia, consiguen una reducción de costes marginales y riesgos.
El alcalde de la ciudad portuaria reconoce la
importancia de la existencia de aspiraciones comunes y por esa razón no cierra la puerta a los
interesados con ganas de contribuir al progreso.
Jaime Nebot dice que “la empresa privada, nacional o extranjera, es el mejor aliado que puede
tener un gobierno local, porque libera la realización ese tipo de inversiones y así se destina ese
dinero a invertir en obras que la empresa privada
nunca va a construir”.
En Guayaquil, los resultados de este modelo
de gestión dejan cada vez más marcas visibles
en la ciudad. La regeneración urbana sigue un
camino ascendente a la par con proyectos de
desarrollo social. El pasado mes de agosto, el alcalde entregó doce casas –con tres dormitorios,
salón, comedor, cocina, patio, servicios básicos,
vías de acceso, parque y guardería privada–
construidas en el contexto del plan “Mucho Lote
2”, un programa integrado en los planes sociales
del municipio, gracias al cual miles de familias
de clase media-baja pueden cumplir el sueño de
tener una vivienda propia a un precio asequible.
Con este proyecto se buscan conseguir resultados similares obtenidos con los proyectos
precedentes: “Mucho Lote 1”, que comprendía
quince mil viviendas, y “Mi Lote”, diez mil viviendas. En total, el programa completo construirá
35.000 viviendas, aportando soluciones a personas pobres de la cuidad y así ir reduciendo, poco
a poco, las zonas desfavorecidas de Guayaquil.
Pero además de restituir la dignidad de
mucha gente, el plan también contribuye al
desarrollo de la economía local, pues genera
un número importante de trabajos directos e
indirectos en la construcción. Para el proyecto
“Mucho Lote 2” se expropió y se subastaron macrolotes entre empresas privadas, que son las
que construyen y comercializan los hogares.
Una inversión significativa en la que el alcalde,
Jaime Nebot, garantiza “que el municipio no ha
puesto ni un centavo”.
El gran sentido de responsabilidad social y
el reconocimiento de la seriedad del municipio
de Guayaquil, más orientado a las personas
que trabajan en este tipo de proyectos, llevó a
las empresas Daldry S.A, Fanbercell Ritofa S.A,
Constructora John Martínez y la Mutualista Pi-
chincha convirtieron en realidad sus proyectos
plasmados en papel. Y antes tuvieron que pasar examen de los requisitos exigidos, como su
solvencia económica y moral y un currículo que
avale su experiencia con proyectos similares.
Daldry S.A – Expertos en la construcción
de viviendas de interés social
Dedicada a la construcción de todo tipo de
edificios residenciales, Daldry S.A. cuenta en
su historial con proyectos de casas individuales y edificios multifamiliares. Pero gracias a
la versatilidad que caracteriza esta empresa
100% guayaquileña también ha desarrollado
viviendas para personas mayores, orfanatos,
cárceles, cuarteles, conventos y casas para
beneficencia. Razones suficientes para que el
truyó 1.300 viviendas y 3.000 en “Mucho Lote 2”.
El buen resultado de esta experiencia dejó a
Antonio Patiño ganas de seguir con su misión
social: “Mucho Lote para mí es una carta de presentación extraordinariamente buena. Me gustaría seguir trabajando en proyectos similares”.
se une el “compromiso con la ciudad” que Ritofa
también asume. Juntas, las dos empresas intentan construir viviendas que cuesten menos
de 45.000 dólares. Los responsables de Ritofa
dicen que el equipo de construcción con que
cuentan les permite producir 72 casas al mes.
Fanbercell – Ritofa S.A. - A la conquista del liderazgo en la construcción de vivienda social
Nacida en 2006 de una fusión con la empresa
Ritofa S.A., Fanbercell no esconde el orgullo de
contribuir al desarrollo social de Guayaquil con
las 3.000 viviendas construidas por la empresa
en proyectos mixtos con el municipio, informa
Carlos Lasso Muñoz, gerente general. La innovación es una búsqueda permanente y para la
construcción del proyecto “Mucho Lote 2”, Fan-
Constructora John Martinez y Asociados –
La constructora John Martínez entra en el
negocio de la promoción
Para la constructora John Martínez y Asociados, el programa “Mucho Lote 1” representó una
oportunidad de cambio, pues le dio la posibilidad
de ampliar su negocio de construcción a la promoción y venta de las viviendas.
John Martínez, gerente general de la empresa, explica que la apuesta por la vivienda social
es interesante y un negocio rentable para los
bancos: “A veces, la banca ha sido recelosa de
este tipo de clientes que no piden un préstamo
de 100.000 dólares para comprar una casa.
Pero para quienes vendemos este tipo de villa
social, podemos decir que en este caso la banca
se equivoca completamente, ya que este cliente
está haciendo la inversión de su vida y jamás va
a dejar de pagar un préstamo de vivienda”. El ingeniero aconseja: “Vale la pena que lo estudien
otras entidades que estén pensando en trabajar
fomentando la inversión social en vivienda”.
“El mejor aliado que puede tener un
gobierno local es la empresa privada,
nacional o extranjera, porque al liberarnos
de realizar determinadas inversiones, nos
permite destinar ese dinero a obras públicas
que la empresa privada nunca abordaría”
JAIME NEBOT, Alcalde de Guayaquil
ingeniero Antonio Patiño, presidente de la empresa, afirme que su “negocio es la construcción en masa de casas sociales”.
Creada en 2003, cuenta con un grupo de trabajadores especializados con cerca de tres décadas de trabajo en el sector de construcción
de viviendas. La experiencia acumulada al largo
de los años permitió a esta empresa trabajar en
multitud de proyectos, lo que se traduce en fechas de construcción más cortas y de manera
más conveniente para los clientes.
En el proyecto “Mucho Lote 1”, Daldry S.A. cons-
bercell implementó un nuevo sistema de trabajo
eficiente –en síntesis: sobre un molde de la casa
se ponen los pilares y se rodea de hormigón–
que permite construir viviendas en un tiempo
récord de tres semanas.
El objetivo máximo de Carlos Lasso se resume en la palabra liderazgo: “Me gustaría ser líder en el sector de construcción de viviendas de
escasos recursos; llegar a ser la compañía más
grande que se dedique a suplir esta demanda,
una demanda que nunca va a terminar.”
A la capacidad emprendedora de Fanbercell
Mutualista Pichincha – Hace realidad sus
sueños
Con más de medio siglo de actividad, Mutualista Pichincha S.A. sigue fiel a su misión
de promover el ahorro para vivienda para que
más familias ecuatorianas se beneficien con la
oportunidad de tener residencia propia. La institución, también presente en España, se posicionó como líder en el desarrollo de proyectos
y soluciones de vivienda en Ecuador. “Hemos
desarrollado una trayectoria de más de cincuenta años convirtiéndonos en la mayor entidad de
su género en el país, siendo reconocida como
un referente en el mercado de la vivienda y su
financiación a nivel nacional”, explica Cristóbal
Montero Rosanía, gerente de Mutua Pichincha.
Fue la primera mutualista en Ecuador que
ofreció bienes, servicios y créditos bancarios
al público. Cuenta con proyectos residenciales
de todas clases en todo el país. Además, también se dedica a la renovación urbana y participa en la mejora de los centros históricos de
las ciudades.
Reconocida por su solidez, cercanía a las personas y visión de futuro, es la segunda generadora de cartera hipotecaria en el sistema financiero privado y la mayor titularizadora.
Como mutualista, no tiene propietarios y todos sus clientes son asociados; los beneficios
de sus negocios se reinvierten en beneficio
de todos.
Con un gran sentido de responsabilidad social, la Mutualista Pichincha comenzó un proceso de crecimiento en el área inmobiliaria orientado a atender el segmento de “Vivienda Social.”
GUAYAQUIL
12
Sector de la construcción: un mercado
dinámico y con demanda creciente
El plan “Regeneración
Urbana” de Guayaquil ha
hecho de la construcción
uno de los sectores más
importantes de progreso
El ruido de las máquinas y los andamios que
se multiplican por varias partes de la ciudad
portuaria de Guayaquil son una evidencia de
las oportunidades florecientes para las empresas de construcción. La metrópoli sale
progresivamente del “anonimato” para afirmarse, en altura y extensión, a nivel nacional
e internacional.
Para alejar los problemas de organización,
la persistencia de las administraciones municipales a lo largo dos los últimos años ha
sido determinante. Creado a principios de los
años 2000, el plan de “Regeneración Urbana”
de Guayaquil aportó inversiones considerables
para dar una nueva cara a la región. El entusiasmo contagió a muchos emprendedores,
nacionales y extranjeros, del sector de la construcción. Y podrá contagiar a muchos más,
porque representa una alternativa a la caída de
proyectos en mercados como el europeo y de
Estados Unidos, duramente castigados por la
crisis financiera.
El sector de la construcción es uno de los
más importantes en Ecuador. Es cierto que es
muy volátil, con “meses buenos y malos”, como
señala José Centeno, el presidente de la Cámara de la Construcción de Guayaquil, pero aun así
Urbanización La Playita, un proyecto de “interés social” de Valero S.A.
promete bastante actividad en el país a lo largo
de los próximos años. Un estudio de la consultora PricewaterhouseCoopers (PwC) concluye
que éste fue unos de los sectores de mayor dinamismo en la economía ecuatoriana en 2013,
en el que registró un crecimiento del 8,6%.
Con un “boom” de mega-proyectos, públicos
y privados, con funciones distintas, el hub estratégico de Guayaquil, en la costa, se considera hoy día como un polo de desarrollo del país.
Obras ambiciosas con elevados criterios de
exigencia proyectan al mundo la imagen de una
región llena de vitalidad.
La apuesta por mantener esa vitalidad efervescente sigue y cuenta con incentivos en el
El Caribe en Guayaquil
Karibao, una nueva ciudad en la costa para la demanda global
Grandiosidad y ambición son dos adjetivos fuentes más importantes de generación de
indisociables del proyecto “Karibao”, acróni- ingresos.
Con la apuesta por Ecuador, un país cada
mo de “El Caribe en Engabao”. Se trata de un
desarrollo inmobiliario único a un centenar de vez más visitado, Pronobis ofrece el denomikilómetros de la ciudad de Guayaquil, bajo la nado “paraíso en la tierra”: playas de arena
responsabilidad de Pronobis, Promotores In- dorada en una laguna cristalina llena de luz y
colores tropicales. Todo está pensado para cumobiliarios S.A.
La empresa del Consorcio Nobis ha desa- brir las necesidades de los clientes; para ello,
rrollado con éxito importantes obras urbanís- dentro del complejo, ambientalmente sosteniticas en varias ciudades de Ecuador. Además ble, habrá restaurantes, tiendas, panaderías,
del reconocimiento a nivel nacional, en 2004 farmacias, gasolinera, etc.
En los últimos años, Pronobis ha desarecibió incluso un premio de Naciones Unidas
por el impacto positivo en el sector turístico y rrollado y construido cinco hoteles y a fiel resurgimiento de servicios asociados a esta nales de 2015 inaugurará un nuevo complejo de 5 estrellas, ahora en proceso de
industria.
Desde entonces, no ha parado de sorpren- construcción.
La empresa ha desempeñado un rol esender con iniciativas nuevas y audaces. En esta
línea, “Karibao” quiere llevar a Ecuador la ma- cial en la transformación de la ribera urbana
gia y el encanto de la vida relajada propia de del río Guayas y lo seguirá haciendo, en el ámuna isla caribeña. En realidad, representa el bito del plan estratégico trianual “Evoluciona”.
nacimiento de un nuevo pueblo costero en Están previstas inversiones que ascienden a
varios centenares de millones de euros en térmás de cien hectáreas de extensión.
La fe que mueve montañas es, en las pala- minos de internacionalización y de incremenbras del economista y presidente de Pronobis, to de la actividad en el sector turístico.
Sergio Torassa, la misma
fuerza motriz de la empresa: “Karibao apuesta por
convertirse en un nuevo
destino para extranjeros
y ecuatorianos de un alto
nivel adquisitivo que quieran elegir un sitio para
vivir”. Uno de los objetivos es dar respuesta a la
demanda nacional y para
ciudadanos extranjeros
que quieran asentarse en
el país. El potencial turístico de Ecuador es incontestable y no para de crecer. Además del petróleo,
el turismo es una de las Pronobis S.A. construye Karibao, el Caribe guayaquileño.
sector inmobiliario. El Banco del Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social (BIESS) ha dado
créditos a muchos ecuatorianos que, gracias
a ello, han podido realizar el sueño de comprar
una vivienda propia.
La institución bancaria ha sido responsable
de gran parte de la concesión de créditos con
un 65% del volumen otorgado entre marzo de
2012 y el mismo mes de 2013. El resto, 35%,
han sido créditos otorgados por instituciones
financieras privadas (IFIS). Una vez que la gente puede pagar las cuotas mensuales y con
un acceso más fácil al crédito, surgen nuevas
oportunidades. Y en 2014 se espera que el sector retome el dinamismo.
El éxodo de personas de otras ciudades del
país que llegan a Guayaquil para vivir o en busca de mejores condiciones de vida, no para de
crecer. Todo esto hace que la demanda de viviendas represente un verdadero oasis para los
emprendedores. En 2010, alrededor de 85.000
personas se compraron una casa.
Este incremento está generando más puestos de trabajo y aportando valor añadido a la
economía. Según los datos de la Cámara de la
Industria de la Construcción, este sector genera cerca de 530.000 plazas de trabajo en el
país. En el año pasado, la construcción también
registró un mayor incremento de salarios en
Ecuador, con un aumento del 6,04%.
Paralelamente al desarrollo, la legislación laboral presenta también nuevas reglas de cara
al futuro. Desde el pasado 14 de marzo, cada
contratista o trabajador deberá estar registrado en el Ministerio de Relaciones Laborales
(MRL), según ordena el Reglamento para Contratación de Trabajadores de la Construcción.
Los empleados reciben un certificado de trabajo que demuestra sus capacidades para realizar las funciones.
Los contratistas que trabajen en varios proyectos de construcción están obligados a registrar cada obra con las fechas de inicio y el
tiempo estimado que durará cada etapa. Para
ambos registros, esa cartera de Estado habilitará un formulario en su página en internet. El
trámite es gratuito.
El documento, establece además que los trabajadores deberán estar afiliados al Seguridad
Social aunque sólo trabajen un día.
Una constructora de ideales
e intereses sociales
Los valores, de lo laboral al ambiental, lema de Valero S.A.
De empresa familiar a importante actor en el sector inmobiliario ecuatoriano, la Constructora Valero
S.A. consiguió conquistar un espacio privilegiado
en Guayaquil. Nació en 1988 y desde entonces ha
dejado marcas visibles en el paisaje urbano local
y promete dejar muchas más, dentro y fuera de
las fronteras. Actualmente, tiene un equipo de casi
dos mil trabajadores, además de 55 ingenieros y
arquitectos.
A la recesión económica que afectó a Ecuador,
el presidente y fundador de la constructora, el
arquitecto Luis Manuel Valero Brando, contestó
con el entusiasmo, la visión y la capacidad empresarial que le caracterizan. Para compensar la falta
de iniciativas, comenzó a trabajar en proyectos
municipales.
La cooperación público-privada ayudó a la regeneración y al desarrollo de gran parte de Guayaquil
y de otras provincias del país con urbanizaciones,
viviendas, edificios de uso habitacional, comercial,
educativo y deportivo, así como fábricas y naves
industriales.
Luis Manuel Valero Brando realiza estas obras
de “interés social” con un gran sentido de la responsabilidad. Esto es lo que : “Lo más importante
es construir con valores. Lo primero que se comunica a la gente que trabaja con nosotros es la idea
de construir con valores, trabajar con valores, ser
conscientes de que hay que hacer las cosas bien,
respetar el medio ambiente, a todos los empleados y al sistema legal de Ecuador.”
En un mercado en expansión, el observar los
plazos y apostar por patrones de alta calidad son
otros requisitos que definen el código genético
de esta constructora. Y aunque Ecuador ofrece
muchas oportunidades para que Luis Valero pueda desarrollar su “misión”, en la arena global, los
accionistas de la empresa apuestan también por
proyectos internacionales. En este momento,
Luis Manuel Valero Brando, presidente de la
constructora, sigue fiel a sus orígenes.
Valero S.A construye para todas las clases sociales y trabaja con proyectos de iniciativa pública y
privada.
A nivel nacional, “La Ciudad del Aire” es uno de
los proyectos pendientes. Nació del intercambio
de ideas entre Luis Valero y el propietario del terreno. En opinión del presidente ejecutivo de la
constructora, “lo importante es entusiasmar a los
propietarios del terreno para desarrollar proyectos
para Guayaquil.” Eso mismo fue determinante
para la idea de crear un grupo de copropietarios.
En un plazo de cinco años este proyecto estará
listo, entre el aeropuerto y la terminal terrestre.
Valero S.A es un caso de éxito. La empresa sigue
fiel a sus principios de origen: “No basta acero y
hormigón. Para ser una gran constructora se necesitan además grandes ideales”.
GUAYAQUIL
14
La ciudad tendrá
6.000 puntos
wi-fi, telemedicina,
kioscos digitales y
los guayaquileños,
ordenadores y tabletas.
Desde 2004, la ciudad ecuatoriana de Guayaquil
empezó a definir lo que hoy en día está resultando ser un programa pionero en el país y el continente: “Ciudad Inteligente” es el conjunto de
acciones y proyectos que tiene como finalidad
transformar Guayaquil en un municipio abierto a
las nuevas tecnologías.
Con el objetivo de de acercar las últimas innovaciones digitales a sus ciudadanos y de adaptar
Guayaquil a las nuevas tecnologías, la ciudad y
su alcaldía se han comprometido a llevar a cabo
una serie de labores que pretenden convertirla
en la primera “ciudad inteligente” de Ecuador.
Ya en 2011, el alcalde de Guayaquil, Jaime
Nebot, declaró: “Guayaquil Digital es un aporte
que hace la Municipalidad de Guayaquil para la
construcción de una ciudad digital en dónde
cada día podamos cerrar más la brecha que
nos separa de la realidad tecnológica que está
viviendo el mundo”.
6.000 HotSpots de Wi-Fi
Con el fin de crear una red virtual, una de las novedades más aplaudidas ha sido la implantación
de 6.000 puntos de acceso a internet gratuito en
diferentes sectores de la ciudad.
En una entrevista para CNN en Español el pasado mes de abril, Nebot explicó que el objetivo
es que todos los ciudadanos tengan a mano conexión gratuita y sin cable por media hora al día
y acumulativa. “Definitivamente, Guayaquil va
en camino, dentro de este periodo, de ser una
ciudad inteligente”, afirmó.
Dicha red virtual será monitoreada remotamente y limitada a los servicios de mail, web y
chat. Entro otros datos, sus administradores podrán obtener más información estadística sobre
quiénes se conectan, el ancho de banda utiliza-
Más inteligente
que nunca
alejados de las grandes capitales del país.
Asimismo, permitirá a los especialistas médicos abarcar más casos, así como ayudar al
pueblo de una manera global y eficiente.
El plan Guayaquil Digital busca cerrar la brecha
tecnológica y dotar de medios a los ciudadanos
do por cada punto, monitoreo de funcionamiento
de equipos, etc.
Dotación de ordenadores
Otra de las novedades será la implementación de
PC,s a determinados centros como las escuelas y
colegios fiscales, fiscomisionales (escuelas público-eclesiásticas), así como ordenadores particulares para menores con recursos escasos.
Según un portavoz del ayuntamiento de la
ciudad, esta iniciativa da a los jóvenes dominio
en la materia porque “hoy día, en el siglo XXI,
educación integral, preparación integral sin un
segundo idioma como el inglés, sin computación, no existe”.
Tablets para los recién graduados
Además de los colegios, los estudiantes de bachiller que se acaben de graduar también se
beneficiaran del proyecto “Ciudad Inteligente”.
El municipio planea equipar a los recién graduados con tabletas electrónicas de manera totalmente gratuita.
El actual periodo lectivo cuenta con 25.000
estudiantes que en un futuro se podrán beneficiar de la primera remesa como parte del plan
municipal denominado Guayaquil Digital. Se ha
escogido la tableta sobre otras opciones digitales debido a su versatilidad y fácil navegación.
Además, los equipos vienen con programas educativos añadidos. “Es una buena herramienta
para mis estudios universitarios: tiene todas las
aplicaciones. Ahora, que voy a estudiar Ingeniería Electrónica y Telecomunicaciones, me servirá
de mucho”, argumenta una estudiante ecuatoriana que ya ha recibido su tableta.
Telemedicina para llegar a más pacientes
Otro de los servicios en desarrollo tiene que
ver con el ámbito sanitario. Las nuevas facilidades y herramientas de telemedicina permitirán que médico y paciente estén en contacto
a pesar de la distancia o de las condiciones de
vida de los enfermos.
Este programa beneficiará especialmente
a pacientes que vivan en lugares remotos o
Kioscos digitales
Otra de las facilidades que se pondrá en
marcha con el programa “Ciudad Inteligente” son los kioscos digitales. Éstos serán
parecidos a los cajeros automáticos y se
instalarán ocho en total en diferentes puntos de la ciudad. La clave de dichas maquinas será facilitar los trámites municipales
más comunes y ordinarios de una forma
mucho más ágil e independiente sin visitar
el ayuntamiento.
“No puede haber una ciudad digital sin
ciudadanos digitales”
A pesar de ser una ciudad de 2.5 millones
de habitantes, menos de la mitad de ellos
(tan sólo un 44%) tiene acceso a internet.
Xavier Salvador, director de Informática de
la municipalidad local, explicó en la Conferencia de América Latina y el Caribe para
Ingeniería y Tecnología (LACCEI) que la revolución tecnológica que vive el mundo es
similar a la revolución industrial por la magnitud de cambios que generará en el futuro
próximo.
“No puede haber una ciudad digital sin ciudadanos digitales”, defiende Salvador.
Por ello, la ciudad de Quito también está
dispuesta a transformarse en una ciudad digital en los próximos años. Con una cobertura
actual de Internet del 30%, Quito está tomando nota de los pasos de Guayaquil para convertirse en una nueva “Ciudad Inteligente”.
Construyendo una nueva historia para el futuro
Guayaquil Siglo XXI rehabilita, recupera y prepara la ciudad para un presente que hará historia
Creada hace más de trece años por la Municipalidad de Guayaquil con el propósito de
“recuperar y mejorar la ciudad el nivel arquitectónico, turístico y paisajístico”, la Fundación
Municipal de Guayaquil Siglo XXI lleva más de
una década trabajando por y para la ciudad.
“Son muchos los proyectos que han contribuido al engrandecimiento de Guayaquil, pero, en
mi opinión”, asegura su gerente general, Wilfrido Matamoros, “las obras más simbólicas del
proceso de regeneración urbana han sido la
construcción del nuevo Malecón 2000 y la recuperación del Cerro Santa Ana, por cuanto son
obras que han marcado el inicio de la recuperación arquitectónica de la ciudad en general”.
La Fundación es la encargada, además, de
mejorar el aspecto y funcionalidad de las calles y avenidas de Guayaquil mediante la instalación de nuevo mobiliario urbano y de nuevo adoquinado, de la construcción de áreas
verdes y de la pintura de los inmuebles. Pero
su labor no acaba ahí, ya que también son
los responsables del mantenimiento de las
Wilfrido Matamoros, gerente general de la
Fundación Municipal de Guayaquil Siglo XXI.
zonas regeneradas una vez concluidas las
obras de mejora. “Queremos lograr”, afirma
Matamoros, “una ciudad renovada, fresca,
con servicios públicos de primer nivel, tales
como el servicio de metro vía, el aeropuerto
y la terminal terrestre”. Esto, unido a “la regeneración urbana en parques, calles y avenidas, todos construidos en la administración
del alcalde Nebot”, hace que “el residente de
Guayaquil se sienta orgulloso de habitarla,
que acuda a disfrutar cada sector regenerado, levantando así la autoestima y el bienestar de las personas”.
La idea de poner en marcha de Fundación
Municipal Siglo XXI nació en el año 2001 de
mano del alcalde Jaime Nebot por “una necesidad imperiosa de recuperar nuestra ciudad”,
comenta el gerente general, quien afirma que
las obras han tenido, además, “un efecto multiplicador en la economía de la ciudad”, ayudando a promover el desarrollo de la industria de
la construcción y creando puestos de trabajo
este sector y entre los artesanos y los artistas
de la zona. “Estas obras han contribuido también al desarrollo turístico, puesto que Guayaquil se ha convertido en la ciudad más visitada
del Ecuador con 1,2 millones de visitantes”.
A lo largo de este año, el organismo ha llevado a cabo diferentes obras; entre ellas, el
gerente general de la fundación destaca dos:
la construcción del “Balneario Artificial del
Sur”, que se convierte en el primer balneario
artificial del país, que ofrece un sano esparcimiento a miles de guayaquileños que habitan en los sectores aledaños al proyecto, y la
construcción del “Gran Parque Popular Metropolitano”, en el norte de la ciudad, que de igual
manera permite que muchos guayaquileños
disfruten de las bondades que ofrece el lugar.
Un trabajo incesante en el que esperan contar
con la colaboración de los empresarios españoles, puesto que “Guayaquil es una ciudad
en constante progreso que ha merecido el
reconocimiento a nivel internacional, lo cual
brinda ese nivel de confianza que todo empresario busca”, concluye Matamoros.
GUAYAQUIL
15
En 15 años, Guayaquil ha llevado agua
potable al 100 por ciento del municipio
La alcaldía, liderada por Jaime Nebot, lleva a cabo mejoras significativas en los servicios de agua potable
y alcantarillado que completará en 2015
La calidad de vida de la población es la prioridad de
los nuevos sistemas que se están desarrollando
en la ciudad durante la cuarta administración consecutiva de Nebot.
Emapag e Interagua son las dos principales
compañías responsables del tratamiento de agua
potable y alcantarillado en Guayaquil. Emapag, la
empresa municipal de agua potable y alcantarillado, trabaja en el cuidado de las aguas y recibe apoyo e inversiones del gobierno local. Por su parte,
Interagua se ocupa de operar y mantener la extensa infraestructura mediante la que se prestan los
servicios de agua potable, alcantarillado sanitario
y alcantarillado pluvial, lo que se suma a su tarea
de proveer, ampliar la cobertura y mejorar la operación de los servicios básicos de agua potable y
saneamiento en la ciudad de Guayaquil.
Ambas empresas son las precursoras de las
mejoras de las cuales Guayaquil se ha beneficiado
en los últimos años.
Pasado y presente de las aguas de Guayaquil
En la década de los noventa, la deficiencia del
sistema de aguas de la ciudad dejaba mucho
que desear a nivel de calidad del agua, presión y
continuidad del servicio. Dicha situación llevó al
municipio a crear un proyecto para modernizar y
privatizar los servicios, lo que permitió a la ciudad
iniciar la concesión del agua potable y el alcantarillado de la ciudad.
Según José Luis Santos, gerente general de
Emapag, su programa tiene como objetivo alcanzar la cobertura total, tanto de servicios de
agua potable como de alcantarillado, a mediados de 2015. “Mientras más crezca la ciudad,
más crece el reto y ésa es la gran responsabilidad que tenemos. Creo que hemos dado un paso
muy grande, porque hace 12-15 años, la ciudad
no tenía este servicio, no tenía la cobertura ni
tenía la calidad,” resume Óscar García Poveda,
gerente general de Interagua.
Y apunta: “Hoy en día, Guayaquil es la ciudad
del Ecuador que tiene prácticamente el servicio de
agua potable asegurado en el 100% del municipio”.
Garantizando la calidad del agua
desde la primera gota
No sólo la cantidad de agua que llega a las casas
de Guayaquil ha mejorado sino también su calidad. “Estamos en un cumplimiento del 99,68%
en calidad del agua, cuando un cumplimiento
del 95% ya sería aceptable,” dice García Poveda.
José Luis Santos confirma confirma que actualmente se llevan a cabo 1.200 muestreos para
monitorizar la calidad del agua. Dichos tests calculan parámetros como el cloro libre residual, la
turbiedad, el pH, el sabor, el olor, la temperatura,
los coliformes fecales, los coliformes totales y
las bacterias aeróbicas mesófilas.
García Poveda añade que en Interagua se realizan alrededor de 20.000 pruebas mensuales de
manera aleatoria a lo largo y ancho de la ciudad.
Y explica: “Tenemos una serie de controles, tanto
desde el momento en que se capta el agua cruda
como durante todo el proceso de tratamiento y en
el proceso de distribución hasta los hogares”.
Precios polémicos y tarifa
de extrema pobreza
Guayaquil ha sido criticada por ser la ciudad más
cara de Ecuador en cuanto al precio del agua se
refiere. En este sentido, el gerente general de Emapag aclara que la tarifa se aplica trimestralmente
en función del índice de consumidor, la energía y la
remuneración unificada. Ilfin Florsheim, portavoz
de Interagua, puntualiza que “la tarifa tiene que
permitir que se puedan financiar las obras, sueldos y otras cosas”.
Por su parte, el gerente general de Interagua defiende que es la única empresa del país que tiene
una tarifa de extrema pobreza. “Hay unos índices
muy claros que determinan cuáles son estas personas, que pagan tan sólo 10 centavos de dólar
por metro cúbico. E insisto, esto se aplica sólo enGuayaquil,” recalca García Poveda.
El coste del agua es relativo y, de hecho, el
precio se incrementa muy significativamente en
el caso de los usuarios que no disponen del servicio de aguas en sus hogares. Según García Poveda, ése sí es un costo realmente escandaloso
para la gente. “Los usuarios tienen que comprarle el agua a un tanquero o carro tanque, que les
lleva el agua esporádicamente, se la entrega sin
ningún tipo de control sanitario y la tienen que
consumir a precios terriblemente elevados” (en
cálculos redondos, el equivalente a 5 dólares por
metro cúbico).
“Hoy día, Guayaquil
es la ciudad del
Ecuador con agua
potable asegurada
en el 100% del
municipio”
“El agua de
Guayaquil cumple
los estándares de
calidad en un 99’68%,
cuando el 95% ya
sería aceptable”
José Luis Santos,
oscar garcía poveda,
gerente general de Emapag
gerente general de Interagua
El objetivo de Emapag es alcanzar la cobertura total de agua y alcantarillado en 2015.
Educando e involucrando al pueblo,
la clave del éxito a largo plazo
Tanto Emapag como Interagua han establecido
una claras políticas sociales y comunitarias en el
ámbito de la educación ciudadana.
José Luis Santos reconoce que sus servicios
requieren una dimensión integral acorde con
el desarrollo de la ciudad. Dichas prácticas son
socialmente inclusivas, ecológicamente sostenibles, promotoras de un consumo responsable
y de los derechos de los usuarios y generadoras
de participación social.
Interagua, por su parte, se ha focalizado en los
niños, pues ellos son el futuro de cualquier país.
“Con el programa Somos Agua enseñamos a los
niños en las escuelas a cómo reparar una llave
que está goteando, cómo desarmarla y cómo repararla. Y cuando los niños aprenden, lo hacen
en su casa; es increíble,” explica Óscar García
Poveda.
Proyectos sólidos para un futuro prometedor
Las expectativas de futuro del sistema de aguas
y alcantarillado de la ciudad son todavía mucho
más positivas, si cabe, que su presente. El Comité Interinstitucional para la Erradicación de la
Pobreza tiene como objetivo alcanzar una cobertura de agua potable y saneamiento del 95% en
el país en 2017. Según Ana María Larrea, secretaria técnica para la Erradicación de la Pobreza,
la entidad espera que con la provisión de estos
servicios, la pobreza por necesidades básicas
insatisfechas (NBI) se reduzca del 33,7 al 18,7%,
mientras que la extrema pobreza por NBI lo haga
del 10,7 al 3,3%.
Desde Interagua se están adelantando los diseños de las dos grandes plantas de tratamiento
que tendrá la ciudad y es muy probable que una
tercera. García Poveda cuenta que hacia el año
2015 o 2016 se iniciará el proceso de construcción: “Entonces, Guayaquil será la ciudad pionera
de Ecuador en lo relativo al tratamiento de aguas
residuales y, muy seguramente, también de Sudamérica. Conozco muy pocas ciudades que tengan esa visión tan clara como la tiene Guayaquil”.
Avalando la calidad de vida
de los guayaquileños
Todos estos proyectos a corto y largo plazo tienen una prioridad común: mejorar la calidad de
vida del pueblo de Guayaquil.
El gerente general de Interagua opina que Guayaquil es una ciudad privilegiada porque tiene
agua por todas partes. “Desde el punto de vista
del agua potable, ésta es una ciudad que está en
pleno crecimiento,” dice.
La prioridad de las empresas de aguas es
ofrecer a la gente que llegue a Guayaquil la posibilidad de tener una muy buena calidad de vida
a través, “de sus servicios básicos de agua y alcantarillado, por lo menos en lo que nos toca a
nosotros”, concluye García Poveda.
Interagua es la única empresa del país que tiene una tarifa de extrema pobreza.