Cómo llevar a los niños seguros al colegio - Autofácil - CEA

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Vuelta al cole
Cómo llevar a los niños seguros al colegio
09.09.2014 | 18:05
Se acaban las vacaciones de verano y comienza otro año
escolar. Es hora de arreglar todo para la vuelta "al cole", y
los padres se preguntan ¿cómo puedo llevar a mis hijos
al colegio de forma segura?
Desde la Fundación CEA nos hacen
un especial recordatorio sobre la forma más segura
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de llevar a los niños "al cole", tanto en la ruta escolar
como en vehículo particular o a pie y recuerdan a los
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padres la importancia de la normativa en el transporte
escolar, de modo que los peques conozcan las
normas y la forma de comportarse durante los
trayectos al colegio. Es necesario crear conciencia
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trayectos al colegio. Es necesario crear conciencia
Cómo llevar a los niños seguros al colegio
sobre la importancia de la seguridad vial, pues entre
¿Qué sillitas infantiles son las más seguras en
todos podemos ayudar a reducir la siniestralidad
2014?
infantil.
Cómo llevar a tus hijos más seguros en el coche
Según los datos de la DGT, las principales causas de
accidentes de autobuses escolares, son la velocidad
inadecuada y las distracciones. Para evitar que esto siga ocurriendo, y bajar el índice de siniestralidad, tanto los
padres, como los niños y conductores deben saber y cumplir las normativas antes, durante y después del
trayecto.
La Fundación CEA recuerda el papel tan importante que tiene el padre o tutor cuando se habla del transporte
escolar, ya que éste es el principal responsable de la seguridad vial del menor. Por ello debe comprobar la
seguridad del autobús escolar o del vehículo particular, el cumplimiento de la reglamentación, pero sobre todo,
exigir el uso del cinturón de seguridad.
Traslado al colegio en autobús escolar
Según la DGT el autobús es el medio más seguro y usado para los niños en España. Cerca de 17.000 buses
(40% privado) realizan servicios de transporte escolar. La normativa reguladora de éste tipo de transporte está
compuesta por el Real Decreto 443/2001 del 27 de abril, y sobre ésta se han hecho posteriores modificaciones.
Indicativo de transporte escolar
En cuanto a las normas y condiciones técnicas que deben cumplir éste tipo de vehículo se encuentran:
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urbano elegir?
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No rebasar los 16 años de antigüedad contados desde la matriculación del inicio del correspondiente
curso escolar.
Tiene que ir señalizado con el indicativo de transporte escolar en la parte anterior y posterior del
vehículo.
Debe superar una inspección técnica anual, si tiene menos de 5 años, y semestral en caso de superar
tal antigüedad.
Debe contratar un seguro obligatorio y un seguro complementario que cubra sin limitación alguna de
cuantía la responsabilidad civil por daños y perjuicios sufridos por los ocupantes.
La empresa a la que pertenece tiene que contar con una autorización especial de transporte escolar.
El autobús debe contar con plazas para minusválidos. La abertura practicable de las ventanas no podrá exceder
de 1/3 superior de las mismas. El vehículo debe estar dotado de martillos rompe cristales (protegidos para su
utilización, sólo en caso de emergencia), así como de un botiquín de primero auxilios y extintores.
El piso del vehículo no puede ser deslizante y los bordes de las escaleras deben ser de colores vivos. En las
salidas de emergencia se tiene que poder leer de manera clara y visible, desde el interior y exterior la expresión
"Salida de emergencia" o "Salida de Socorro".
Las puertas del autobús sólo podrán ser operadas por el conductor, y la abertura de las mismas deberá ser
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Audi
BMW
Chevrolet
Citroën
Dacia
señalizada con las luces de emergencia (puesta en funcionamiento de los todos los intermitentes). Las puertas
de servicio disponen de barras para facilitar las operaciones de subida y bajada.
Citroën
Dacia
Fiat
Ford
En cuanto a los asientos, es importante resaltar el uso del cinturón. Los asientos ubicados frente a huecos de
escalera, o aquellos que no estén protegidos por el respaldo de otro, deben contar con un elemento fijo de
protección. Si estos asientos van ocupados por niños de cinco a once años, los cinturones tendrán tres
puntos de anclaje y dispondrán de cojines elevadores.
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Respecto al trayecto, la duración máxima del tiempo de viaje en cada sentido no debe exceder 1 hora. Los
recorridos y las paradas deben estar previamente autorizados, y siempre debe circular a una velocidad 10 km/h
menor que la establecida en la vía.
En la ruta escolar es obligatorio que el conductor disponga del carné de conducir correspondiente al vehículo
que lleva. De igual forma, es obligatoria la presencia de un acompañante cuando el 50% de los alumnos
transportados tengan menos de 12 años o se trate de un centro de educación especial.
El acompañante debe llevar chaleco reflectante, y es quien asigna las plazas a los alumnos. En las bajadas
y subidas de los niños al vehículo, el acompañante debe bajar primero y comprobar la seguridad del acceso. La
mayor parte (90%) de los accidentes se producen cuando los niños suben y bajan del autobús, lo cual se puede
prevenir con la presencia del acompañante.
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También las paradas deben ser más seguras, tras la instrucción emitida por la DGT el pasado año para que se
elaboren informes que consigan una homogeneización de las mismas y aseguren una realización del transporte
escolar en adecuadas condiciones de seguridad vial para los dos colectivos implicados: vehículo-autocar y
peatones-escolares.
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Acceso al colegio andando o en vehículo particular
Si el traslado de casa al colegio no es en ruta escolar, siempre hay otras opciones que el padre puede
considerar. El niño puede ir al colegio en un vehiculo particular o a pie, por lo que se deben considerar algunas
normativas para la prevención de accidentes.
Cuando se trata de un vehículo particular, es
imprescindible que el niño vaya correctamente
sentado sujeto con el cinturón de seguridad o
con los sistemas de retención homologados.
Según datos de la DGT, no llevarlo aumenta por
cinco las posibilidades de sufrir lesiones
mortales. 9 de cada 10 lesiones infantiles
pueden evitarse con el uso de éstos
dispositivos.
Desde la Fundación CEA recuerdan que por
muy corto que sea el trayecto, es muy
importante que todos los ocupantes del vehículo
utilicen los sistemas de seguridad adecuados,
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Novedad Honda: VFR 800 X
ya que estos salvan vidas, y en caso de colisión, a una velocidad de 50 km/h, un niño de 20 kilos de peso que
viaje sin ningún tipo de sujeción, se golpearía contra el parabrisas con una fuerza equivalente a 500 kilos.
Crossrunner 2015
Honda anuncia el lanzamiento de la
nueva Honda VFR 800 X Crossrunner
2015 con profundas...
Si los niños van caminando al colegio, deben ir acompañados de un adulto que les enseñará a cruzar
siempre por los pasos de peatones, mirando a ambos lados de la calzada, a prestar mucha atención a la hora
de cruzar la calle para que no salgan corriendo, saltando o jugando, pues corren el riesgo de caerse en medio de
la carretera. Cuando caminen por la acera, el niño debe ir por el lado interno, lo más alejado posible de los
bordillos, prestando atención a las entradas y salidas de los garajes.
Previsible nuevo duelo de
Marc Márquez y Jorge Lorenzo
en el G.P. de Misano
Marc Márquez y Jorge Lorenzo
acaparan total expectativa para el G.P.
de San Marino y Riviera...
Nunca se debe caminar entre vehículos estacionados, el riesgo de un accidente es alto, ya que la visibilidad
es reducida tanto para los peatones como para los conductores, debido a que su campo de visión abarca sólo
120º.
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Fuente: Fundación CEA
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