1. Ciencia

AVE valora el impacto del Corredor
Mediterráneo en la economía
valenciana
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Nº 3.202
Jueves
27 de noviembre de 2014
Fundado en 1968
El Grupo CMA CGM
anuncia la
adquisición de la
naviera OPDR
DIARIO DECANO DEL PUERTO DE VALENCIA
NAVIERAS
Un buque de la flota de OPDR en plena operativa
El Grupo CMA CGM anunció ayer la compra de OPDR. Según un comunicado de la compañía francesa, la
intención es “mantener y desarrollar la empresa OPDR, así como favorecer nuevas sinergias”.
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DE S D E H O Y Y H A S T A E L S Á BA DO
> Y ADEMÁS
Hoy jueves arranca en Valencia el IV Congreso de Trabajadores y Trabajadoras de
Salvamento Marítimo, organizado por la Confederación General del Trabajo.
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Con un pabellón de unos
600 metros cuadrados,
Portugal llevará hasta la
capital alemana a sus
principales exportadores de
frutas y verduras.
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Valencia acoge
el IV Congreso
de Trabajadores
de Salvamento
Portugal será el
país invitado de
la feria Fruit
Logística 2015
“
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Jueves, 27 de noviembre de 2014
La frase
“
ACTUALIDAD
Para qué sirve el arrepentimiento,
si eso no borra nada de lo que ha
pasado. El arrepentimiento mejor es,
sencillamente, cambiar.
José Saramago
(1922-2010)
Escritor portugués.
27 de noviembre de ...
VM / VALENCIA
1812
EEUU declara la guerra a Gran Bretaña.
1870
Los Estados Confederados de América dejan de existir,
tras la readmisión de los estados del sur en los Estados
Unidos.
EDITOR
Carlos Vicedo Alenda
DIRECTORA
Cristina Saiz Soriano
REDACCIÓN
Raúl Tárrega Moya
DISEÑO Y MAQUETACIÓN
ADMINISTRACIÓN
DELEGACIÓN ALICANTE
DELEGACIÓN BARCELONA
WWW.VEINTEPIES.COM:
DISTRIBUCIÓN
Valencia acoge esta semana el
IV Congreso de Trabajadores
de Salvamento Marítimo
En el encuentro se analizará la problemática del sector
Nuria Vicedo Miralles
Samuel Soler Solaz
Rosa Cabello López
Victoria López Pastor
Hoy jueves arranca en Valencia el IV Congreso de Trabajadores y Trabajadoras de Salvamento Marítimo, organizado
por la Confederación General
del Trabajo, sindicato mayoritario en la flota marítima de
este servicio público, con una
importante representación en
la flota aérea y nueva presencia en los centros de coordinación.
A lo largo de tres días
representantes de los diferentes coletivos debatirán sobre la
situación actual del Salvamento Marítimo y sobre su futuro.
En el encuentro participarán
trabajadores de Salvamares,
Guardamares,
Buques,
Helicópteros y Centros de
Coordinación tratarán cuestiones organizativas como la propuesta de crear un Sindicato
Federal de Salvamento Maríti-
mo que coordine de modo más
eficaz a todos aquellos que trabajan en este ámbito.
Serán protagonistas del
congreso cuestiones como las
problemáticas de las intervenciones en el rescate de la inmigración por mar, la reducción
de tripulaciones que se ha producido y sus consecuencias
sobre el servicio público. También se hablará de las escasas
dotaciones de los medios de
intervención y las dificultades
para mantener el nivel de respuesta y eficacia tnato de los
centros como de los que
actúan en los rescates, debido
a la falta de una adecuada tasa
de reposición.
Los pros y contras de la
nueva realidad generada con
la integración de los medios
marítimos en SASEMAR, la
preocupación que generan los
procesos de adjudicación en la
gestión de los medios aéreos
en rescatadores y pilotos tampoco son asuntos olvidados,
pretendiendo que el Congreso
sirva para dibujar el futuro del
Salvamento Marítimo, como
servicio público y profesional,
propiciando su sostenibilidad
y el aumento si cabe de su
efectividad y eficacia.
La necesidad de un verdadero plan de formación transversal que garantice las necesidades reales en esta materia
de todas las trabajadores y trabajadores afectados es también para los organizadores
una de las asignaturas pendientes. Por otro lado, preocupa la escasa divulgación del
trabajo que realizan los profesionales de Salvamento.
Al término del congreso se
elegirá al nuevo equipo de gestión, es decir, a los secretarios
y responsables de las diferentes áreas de trabajo y coordinación.
Ramón Santalucía Rodríguez
Sandra Saiz Soriano
José Vicente Mas Carrilero
Rocío Martínez Palomares
Edita: Valenmar S.L.
C/ Dr. J.J. Dómine, 5-1º-1ª 46011 VALENCIA
Tel.: 96 316 45 15 - Fax: 96 367 85 55
E-mail: [email protected]
Imprime: Mediterraneo Proceso Gráfico, S. L.
C/ Ciudad de Sevilla, 25 Tel. 96 134 05 02
46988 Pol. Ind. Fuente del Jarro, Paterna (Valencia)
DEPÓSITO LEGAL: V-487-1982 ISSN: 1697-6851
CONSIGNATARIOS DE BUQUES Y AGENTES MARÍTIMOS
Agentes de:
> Servicio Containerizado: Salidas semanales destino:
Grecia (Pireo-Salónica) y Turquía (Estambul-Izmir).
> Servicio Containerizado: Salidas semanales desde Valencia destino:
Marruecos (Casablanca) - Malta (Marsaxlokk).
> Servicio Containerizado: Salidas semanales de importación desde Nápoles.
> Servicio Containerizado:
- Salidas semanales con destino a Argel
- Salidas cada diez dias con destino a Annaba, Skikda y Túnez (Rades).
Avda. Manuel Soto Ingeniero, 15 - 46024 VALENCIA- Telf. 96 316 52 00 Fax 96 367 31 25
e-mail: [email protected] - www.valship.com
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Jueves, 27 de noviembre de 2014
El Grupo CMA CGM compra OPDR
NAVIERAS
Durante su visita a Hamburgo, el pasado martes 25 de noviembre, Jacques R. Saadé anunció la adquisición de la
empresa alemana OPDR (Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffs-Rhederei GmbH & Co. KG). Según fuentes de CMA
CGM, el cierre de esta transacción está sujeta a la aprobación de las autoridades reguladoras pertinentes
> EN CLAVE
VM / VALENCIA
CMA CGM ha hecho pública
la adquisición de OPDR, una
naviera de propiedad del
Grupo Bernhard Schulte, un
grupo experto en el short sea
shipping y en el servicio
puerta a puerta para el Norte
de Europa, las Islas Canarias,
la Península Ibérica y
Marruecos. Con sus más de
200 colaboradores y una
amplia red de agencias,
OPDR ofrece servicios que
conecta Europa, Escandinavia y el norte de África.
Farid T. Salem, del equipo
ejecutivo de CMA CGM, dirigió la operación y explica al
respecto: "Esta nueva adquisición refuerza la presencia
del grupo en el creciente
mercado intra-europeo de
transporte marítimo de corta
distancia. Esta acción es una
continuación de la estrategia
para ampliar nuestra red
regional, una estrategia que
se inició con la adquisición
de MacAndrews en 2002".
"Al igual que con MacAndrews - continúa - tenemos la
intención de mantener y
desarrollar
la
empresa
OPDR, así como favorecer la
creación de nuevas sinergias
tanto con MacAndrews como
con CMA CGM Group ".
En la actualidad OPDR
opera cinco servicios diferen-
La estrategia de
CMA CGM
Uno de los buques de OPDR en plena operativa
> CMA CGM
apuesta por
mantener OPDR,
como hiciera con
MacAndrews
tes entre Norte de Europa y
las Islas Canarias; Sevilla y
las Islas Canarias; Norte de
Europa, España, Portugal y
Marruecos; Norte de Europa
> A lo largo de
2014 OPDR
espera mover
más de 240.000
TEU
y Marruecos; Norte de Europa, España y Escandinavia.
Para el grupo CMA CGM,
las capacidades conjuntas de
OPDR y MacAndrews refor-
zarán claramente su oferta
intraeuropea del Grupo y el
desarrollo de
soluciones
intermodales a medida.
"Nuestros clientes también se
beneficiarán de importantes
sinergias a nivel CMA CGM
Group", apunta Farid T.
Salem.
A lo largo de este año
2014 la naviera OPDR espera
transportar más de 240.000
TEUs, mientras que MacAndrews prevé mover más de
290.000 TEUs.
La tercera naviera del
mundo, con
aproximadamente el 8,7%
de la cuota de mercado del
negocio del contenedor, no
está quieta. Hace algo más
de dos meses, el grupo
francés anunciaba su alianza
con China Shipping
Container Lines (CSCL) y
United Araba Shipping
Company (UASC), una
colaboración que ha dado
lugar a la “Ocean Three”.
Esta alianza, que afecta a
los tráficos Asia-Norte de
Europa y Asia-Mediterráneo,
surgió apenas tres meses
después de que China
“tumbara” la que iba a ser
la mayor alianza del mundo,
la P”, de la que CMA CGM
iba a formar parte con las
dos compañías que lideran el
ranking mundial: Maersk y
MSC. Estas dos compañías
respondieron poco después
con la creación de la 2M
para las rutas Asia y Europa
Transpacífica y Transatlántica
y el grupo francés reaccionó
con la “Ocean Three”.
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Actualidad
Jueves, 27 de noviembre de 2014
IVACE facilita la participación de
1.200 empresas en “Horizonte 2020”
EMPRESAS
El director general de Industria, Joaquín Ríos, destacó esta semana que IVACE ha coordinado la celebración de 18
jornadas regionales (Infodays) para lograr la máxima percepción de los fondos del Programa europeo Horizonte
2020 en las que han participado 1.252 empresas de la Comunitat
VM / VALENCIA
Ríos detalló que estos Infodays han contado con 2.100
agentes
participantes
(empresas, investigadores,
centros de investigación,
etc), 125 propuestas de proyectos revisadas, más de 100
ponentes, diez Institutos Tecnológicos participantes y
ponentes o 35 expertos que
han participado en mesas
redondas y han abordado
materias como clima y medio
ambiente, energía, PYMES,
salud, transporte, TICs, Instrumento PYME, agua o agroalimentación o biotecnología
entre otras.
“Los Infodays- continuótienen como finalidad involucrar a todos los agentes del
sistema valenciano de innovación (empresas, universidades, fundaciones de investigación,
administración
pública?) en la convocatoria
del Programa H2020”.
Asimismo, recordó que
todas estas jornadas están
organizadas por la Conselleria de Economía, Industria,
Turismo y Empleo en colaboración con los agentes del sistema de innovación de la
Comunitat con la finalidad de
que todos los agentes impli-
cados puedan anticiparse con
información de primera
mano varios meses antes del
cierre de la primera convocatoria del Programa Europeo
Horizonte 2020.
Ríos se manifestó así
durante la octava Conferencia del Programa Marco de
Investigación e Innovacion de
la Unión Europea en España,
HORIZONTE 2020 que cuenta con el lema "Horizonte
2020: Primeras experiencias
y resultados que se ha celebrado en A Coruña y en la
que ha expuesto el Plan de
Acción y Objetivos en Horizonte 2020 de las comunidades autónomas.
La octava Conferencia del
Programa Marco de Investigación e Innovacion de la
Unión Europea en España,
HORIZONTE 2020 está organizada por el CDTI y el Ministerio de Economía y Competitividad y a la misma se ha
convocado a las comunidades
autónomas, a través de sus
agencias
regionales
de
Empresa e Innovación, como
principales difusores de las
convocatorias
Horizonte
2020.
En ese sentido, Ríos hizo
especial hincapié en que el
CDTI “ha considerado el Plan
Recibe tu periódico Valencia
Marítima en cualquier lugar y en
cualquier momento
de la Comunitat Valenciana
como una buena práctica y
una experiencia a contar al
resto de comunidades autónomas”.
El objetivo fundamental
de la Conferencia es analizar
las primeras experiencias en
las convocatorias de propuestas de Horizonte 2020 con el
fin de extraer conclusiones
que permitan a las entidades
españolas una mejor participación y un mayor liderazgo
en futuras convocatorias.
> Un total de
2.100 agentes
han participado
en los últimos
Infodays
En su intervención, el
director general abordó el
plan regional de la Comunitat
para incrementar la captación de fondos de la UE en
Investigación e Innovación y
ha explicado que la Generalitat “quiere aprovechar al
máximo la oportunidad que
ofrece el Programa Horizonte
Suscríbete y recibirás el periódico por
correo electrónico. Más información
en [email protected]
o en el teléfono 96 316 45 15
2020 para lograr que los proyectos que surjan en la
Comunitat obtengan el máximo respaldo de los presupuestos europeos”.
Comité Técnico
Por ello, recordó que en el
marco de la Comisión Delegada del Consell en materia
de Investigación Tecnología e
Innovación (CDTI) se ha
constituido un comité técnico
de trabajo, que ha elaborado
un plan de acción en el que
participan todos los departamentos con competencias de
I+D: Educación, Industria,
Sanidad,
Medioambiente,
Tecnologías de Información y
Telecomunicaciones, agroalimentación, etc.
Ríos aseguró que “en esta
línea de facilitar la participación de empresas en la convocatoria europea, IVACE, a
través de los Servicios Europeos de apoyo a las empresas, dinamiza la participación
en los principales programas
y convocatorias europeas,
conocidas como EUROPA
2020, vinculadas a la I+D+i,
a la competitividad, y a la eco
innovación, utilizando los
principales instrumentos que
la Comisión Europea pone a
disposición de las empresas”.
> H2020
Horizonte 2020 es una
iniciativa de la Unión
Europea para el periodo
2014-2020, que supone la
continuidad del VII Programa
Marco de Investigación y
Desarrollo, de las acciones
de innovación del Programa
Marco para la Innovación y
la Competitividad y de las
acciones del Instituto Europeo
de Innovación y Tecnología,
todo ellos programas
desarrollados durante el
periodo 2007-2013.
H2020 concentra gran parte
de sus actividades de
investigación e innovación de
la Unión Europea. En el
período 2014-2020 y
mediante la implantación de
tres pilares, contribuye a
abordar los principales retos
sociales, promover el
liderazgo industrial en
Europa y reforzar la
excelencia de su base
científica. El presupuesto
disponible ascenderá a
76.880 millones de euros
para toda Europa (periodo
2014-2020) (crecimiento del
50% respecto al programa
anterior - 53.200 millones-).
Actualidad
Jueves, 27 de noviembre de 2014
PUERTOS
La remodelación
del PIF de
Algeciras estará
operativa antes
de final de año
La remodelación del antiguo Puesto de
Inspección Fronteriza (PIF) y las nuevas
instalaciones para animales vivos del puerto
de Algeciras estarán 100% operativos antes
de que acabe el año
VM / VALENCIA
La remodelación del antiguo
Puesto de Inspección Fronteriza (PIF) y las nuevas instalaciones para animales vivos del
Puerto de Algeciras estarán
100% operativos antes de que
acabe el año. Las obras, en las
que la Autoridad Portuaria de
la Bahía de Algeciras (APBA)
invierte 3 millones de euros
cofinanciados con Fondos
Feder, fueron supervisadas por
el director general de la institución portuaria, José Luis
Hormamechea, que destacó el
carácter pionero en Europa de
las dependencias para animales vivos.
Estas instalaciones, incorporan los últimos requerimientos del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio
Ambiente, así como las recomendaciones de la FVO -European Commission Directorate
F-Food an Veterinary Office-.
Los módulos para animales de
importación y exportación
incluyen -entre otros- boxes de
aislamiento de equinos, zona
para crías de equinos, para
equinos sanos, para animales
vivos pequeños, para animales
ungulados (por ejemplo,
vacas), y entre otras mejoras
incorporan luz natural y ventilación silenciosa para asegurar
el confort de los animales.
Por su parte, la 2ª fase de la
remodelación del antiguo edificio afecta a 7 muelles de descarga, que incorporan aislamiento y refrigeración y que
estarán destinados a alimentos
de origen animal de consumo
no humano, y productos vegetales de consumo no humano.
Cada una de esta dependencias, dispone de sus respectivas áreas para el perso-
> La APBA ha
invertido tres
millones de
euros en el
proyecto
nal, así como las respectivas
cámaras, tanto de congelación
para el primer caso, como de
refrigeración para el segundo.
Como ha resaltado el arquitecto de la APBA, Manuel Matoses, se trata de arquitectura
sostenible que aprovecha la
estructura existente.
Obras
Las obras, que ejecuta para
la APBA la UTE Ehisa-Elecnor,
se ejecutan en dos fases para
compatibilizarlas con el funcionamiento diario de las instalaciones. La 1ª fase, operativa desde primavera, afectó a
las dependencias administrativas y a 8 muelles de descarga.
En esta 2ª, han sido otros 7
muelles, además del derribo
del antiguo edificio de animales vivos y la construcción del
nuevo.
Esta iniciativa de la Autoridad Portuaria completa las
actuaciones en la zona de inspecciones del Puerto de Algeciras iniciadas en 2010, con la
construcción de la ampliación
del PIF, que permitió llegar
hasta 30 muelles de descarga
gracias a una inversión de
otros 7 millones de euros.
El Puesto de Inspección
Fronteriza del Puerto de Algeciras es el único de España
autorizado por la UE para inspeccionar todos los tipos de
mercancías y animales vivos.
Fachada principal de las nuevas instalaciones
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6
Actualidad
Jueves, 27 de noviembre de 2014
AVE valora el impacto del Corredor
Mediterráneo en la economía valenciana
INFRAESTRUCTURAS
La Asociación Valenciana de Empresarios convocó ayer una rueda de prensa para analizar la situación actual del
Corredor Ferroviario Mediterráneo y para ofrecer datos del impacto de esta infraestructura en la economía
valenciana. En este sentido, aseguró que un retraso en la obra supondría un enorme lastre para las exportaciones
VM / VALENCIA
Según explicó César Camisón,
catedrático de la Universitat
de València, aseguró que la
puesta en marcha del Corredor en las fechas previstas,
esto es, entre 2015 y 2016,
supondría una gran reducción
en el precio del coste del
transporte, concretamente un
20,8%, una ventaja que se
puede diluir si los plazos no se
cumplen. “Si estos plazos se
alargan a 2020 las reducciones se perderías y se produciría un aumento de hasta el
35% en lo que queda de década, además de afectar al sector agroalimentario y al turismo”.
En el caso positivo de que
la infraestructura estuviera en
marcha de acuerdo a lo previsto, AVE valora un impulso a
las exportaciones que superaría el 23,15%. Si, por el contrario, se retrasa hasta 2020 el
impacto sería muy negativo,
no sólo desde el punto de vista
De arriba a abajo y de izquierda a derecha: Alejandro Monzó (presidente de ANECOOP), Vicente Giner
(vicepresidente Comité de Cítricos), Jorge Brotons (presidente de FEPEX), Emilio Orta (presidente de IVIA),
Joaquín Ballester (presidente de Martinavarro) César Camisón (catedrático de la Universitat de València),
Federico Félix (presidente de PROAVE y de la Federación Agroalimentaria), Vicente Boluda (presidente de AVE),
y José vicente Boira (profesor de la Universitat de València) (Foto VM)
económico, sino también
medioambiental, ya que se
calcula que el Corredor podría
suponer la reducción anual de
hasta 900.000 toneladas/año
de emisiones de CO2.
Por su parte, Joaquín
Ballester destacó la necesidad
de que el transporte sea lo
más ágil y rápidos posible: “Se
requiere una gran velocidad
para llegar desde el campo a
los mercados. De hecho, antes
los almacenes se situaban
junto a la línea ferroviaria
para ahorrar tiempo y costes”.
El presidente del Comité
de Cítricos, Vicente Giner,
explicó que la producción
alcanza más de seis millones
de toneladas y que algo más
de 3,5 se destinan a exportación. “La mayoría, un 99%, se
exporta por carretera ya que
se trata d eun sector muy
dinámico, que depende del
transporte, y en España somos
los primeros en suministrar a
Europa. Por tanto, se produciría una descompensación en
el suministro si el Corredor no
se pone en marcha”.
También Federico Félix,
presidente de PROAVE, destacó que “los efectos negativos
son inaceptables”. “Ser competitivos es fundamental y la
rapidez también lo es. Por ese
motivo, debemos alertar a la
sociedad de lo que se juega
para su futuro inmediato y
tmabién a más largo plazo,
amén de la importancia para
el puerto de Valencia y las
importaciones que por el se
canalizan”, aseguró Félix.
“Tenemos la obligación como
sociedad valenciana de reclamar estas infraestructuras por
su efecto en la economía”, terminó.
Actualidad
Jueves, 27 de noviembre de 2014
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La APB aprueba una nueva valoración
de terrenos del puerto de Barcelona
LA NUEVA VALORACIÓN ABARATA LA TASA DE OCUPACIÓN
El Consejo de Administración del Puerto de Barcelona aprobó ayer la nueva propuesta de valoración de los terrenos y la
lámina de agua que son de su titularidad, tras conocer y aceptar el impacto económico que se deriva y una vez
incorporadas las modificaciones de Puertos del Estado, organismo al que se le remitió la valoración inicial
VM / VALENCIA
Para que pueda entrar en vigor
la nueva valoración, el informe definitivo elaborado por la
APB debe ser tramitado por
Puertos del Estado, recibir el
informe del Ministerio de
Hacienda y fue aprobado por
la ministra de Fomento.
La aplicación de la nueva
valoración supone un descenso medio del 14,5% en la tasa
de ocupación que pagan las
empresas concesionarias del
área comercial del Puerto de
Barcelona. El impacto estimado es de 10,4 millones de
euros y representa un 7% de
los ingresos totales del Puerto
de Barcelona por tasas portuarias en 2013 y un 18% de su
resultado de explotación.
El Consejo considera que a
pesar de la reducción de ingresos que comporta esta valoración, el puerto de Barcelona
puede hacer frente a su plan
de inversiones para los próximos años y la deuda pendiente de amortizar con entidades
financieras. Por otra parte, la
modificación en la tasa de
empleo supone un ahorro para
las empresas concesionarias
del Puerto, que repercutirá
positivamente en su competitividad.
Por otro lado, el Consejo de
Administración del Puerto de
Barcelona adjudicó ayer a la
empresa COMSA la construcción de la nueva base marítima donde operará el cuerpo
de la Guardia Civil del Mar en
el recinto portuario, por un
importe de 2,5 millones de
euros.
La actuación incluye la
construcción del edificio y la
explanada adyacente, la
ampliación del muelle y la
urbanización de la parcela
para incorporar zonas de operación marítima y el aparcamiento de los vehículos de la
Guardia Civil. También se
habilitará un espacio cubierto
para efectuar las operaciones
de mantenimiento de embarcaciones y se instalará un
depósito exterior de gasoil
para abastecer las embarcaciones del cuerpo de seguridad.
Actualmente la Guardia
Civil presta el servicio de
patrullaje a la lámina de agua
del Puerto desde la base de
atraque y barracones provisionales del muelle Adosado,
espacios cedidos por el Puerto
de Barcelona. A raíz del acuerdo de colaboración mutua firmado esta primavera, a cambio del uso de las nuevas instalaciones que construirá el
> COMSA
construirá la
nueva base
marítima de la
Guardia Civil
Puerto de Barcelona, el Servicio Marítimo Provincial de la
Guardia Civil se compromete a
mantener un servicio permanente de 24 horas y 365 días al
año con el fin de patrullar las
aguas interiores del puerto en
función de las necesidades de
cada momento.
> La valoración
supone un
descenso en la
tasa de ocupación
del 14,5%
Este cuerpo de seguridad
también dará respuesta a los
requerimientos del Centro de
Control de la Autoridad Portuaria en todos aquellos casos
que tengan que atender desde
el agua, que incluyen los servicios preventivos y reactivos
por infracciones administrativas o de carácter criminal, así
como los asistenciales.
El Consejo también aprobó
la adjudicación, mediante un
procedimiento abierto de
subasta electrónica, del contrato de suministro eléctrico
de la Autoridad Portuaria de
Barcelona (APB), las empresas
participadas y las empresas
privadas adscritas al grupo de
compra Puerto de Barcelona,
correspondiente a 2015. La
empresa Endesa Energía SAU
ha adjudicado el lote 1 y la
mejor oferta para el resto de
los lotes (27) ha sido de Gas
Natural Comercializadora, SA.
Los cuatro primeros lotes
están formados por los suministros de la APB, CILSA,
WTCB y Puerto 2000 y los
lotes 5, 6 y 7 están formados
por los suministros pertenecientes al grupo de empresas
privadas. El importe total
aproximado del contrato es de
6,4 millones de euros.
Adjudicación del contrato
de trabajos de obra civil y
mantenimiento en el ámbito
del Puerto de Barcelona.
Otro tema tratado en la
sesión del Consejo de Adminis-
tración ha sido la adjudicación
a Copisa (Constructora Pirenaica SA) del contrato para la
ejecución de trabajos de obra
civil y auxiliares de mantenimiento en todo el ámbito territorial del Puerto de Barcelona
por un importe de cerca de 1,2
millones de euros anuales.
El contrato, que se formalizará por 2 años más dos prórrogas de 1 año cada una,
incluye varios tipos de actuaciones: reparación y mantenimiento de pavimentos, reparación y / o sustitución de elementos de atraque, instalación
y reparación de muros y vallas,
mantenimiento y reparación
de la red de agua o de arquetas y canalizaciones, tareas
generales de mantenimiento
en edificios, traslados de mobiliario, etc. quedan excluidas
las actividades de limpieza y
jardinería.
También se aprobó la propuesta de cesión a CILSA de la
opción de primera oferta en la
adquisición de la nave que la
firma SEUR ocupa la ZAL Prat.
La nave es actualmente propiedad de la compañía UBS
Real Estate y hay que destacar
que es un enclave que cuando
se desarrolló el proyecto de la
ZAL Prat no se incorporó en la
zona de dominio portuario.
AMARRADORES
DEL PUERTO
DE VALENCIA, S.L.
OPERADOR
ECONOMICO
AUTORIZADO
AUTORIZACIÓN EA-001
ADUANAS - TRÁNSITOS
ALMACENAJES - SEGUROS
TRANSPORTES
CARGAS Y DESCARGAS
DE MERCANCÍAS
Ampliación Sur, s/n
Edificio FCC Logística
46024 Valencia
Teléfono: 96 110 50 70
Fax: 96 110 56 25
e-mail:
[email protected]
AUTORIZACIÓN EP-002
Servicio de amarre de buques.
Embarcaciones para el traslado de
tripulantes y pertrechos a buques fondeados.
Equipos para
la prevención
y lucha contra
la contaminación
por derrames de
hidrocarburos.
Administración: Tel. 96 367 03 75 - Fax 96 367 79 37
Dr. JJ Domine, 19 - 1º - 46011 VALENCIA - ESPAÑA
E-mail: administració[email protected]
Oficinas: Tel. 96 367 03 73 - Fax 96 367 06 95 Móvil 608 06 36 94
Espigón del Turia, s/n - (Puerto) 46024 VALENCIA - ESPAÑA
8
Actualidad
Jueves, 27 de noviembre de 2014
CON LA FIRMA DE UN CONVENIO
El Consell y las Cámaras colaboran
en la internacionalización
VM / VALENCIA
El conseller de Economía,
Industria, Turismo y Empleo,
Máximo Buch, y el presidente
del Consejo de Cámaras de la
Comunitat Valenciana, José
Vicente Morata, firmaron ayer
un convenio de colaboración
para trabajar de forma coordinada en la promoción y consolidación de la internacionalización de las empresas de la
Comunitat Valenciana.
Buch explicó que mediante este acuerdo “la Generalitat aportará 48.000 euros
para apoyar el plan de Actuaciones en materia de internacionalización que desarrollan
las Cámaras de Comercio,
apostando así por la suma de
esfuerzos y la optimización de
recursos”.
En esta línea de colaboración, el conseller ha ofrecido
a las Cámaras “el apoyo de la
EMPRESAS
CIERVAL
participa en
el Día de
la Persona
Emprendedora
VM / VALENCIA
Morata y Buch firmaron ayer el convenio en la sede de la Cámara
nueva red de IVACE Internacional en los mercados de
destino en condiciones preferentes, así como Estrategias
conjuntas de inteligencia
comercial en los mercados
consensuados en el PACE,
para difundir las oportunidades que generan esos mercados”.
TRANSOCEAN TRANSIT
AGENTES DE MCL / MFL
Servicios semanales en contenedores para:
WESTMED / AEGEAN SERVICE: Piraeus, Salónica,
Armaport, Izmir, Valencia, Barcelona y Piraeus
WESTMED / BLACK SEA SERVICE: Valencia, Barcelona,
Malta, Odessa, Llyichevsk, Constanza, Varna, Gioia Tauro,
Trapani, Mersin, Beirut, Lattakia, Alejandria y Port Said
OFICINAS EN:
C/ Font Podrida, 15 bajo / 46011 - Valencia - Spain / Telf. 963 242 102 Fax
963 242 149 - E-mail: [email protected]
Por otra parte, recordó que
IVACE Internacional “también
colabora con las Cámaras y el
ICEX en la confección y difusión de una agenda que pretende ser una agenda de
todas las actividades de internacionalización que ofrecemos las distintas entidades a
las empresas de la Comuni-
tat”.
"Todas estas acciones persiguen el fortalecimiento de
nuestras empresas, de nuestra
economía, y que reflejan la
importancia de la colaboración entre la administración y
las Cámaras en aras a conseguir el mayor de los éxitos
posibles", ha afirmado.
Avenida del Puerto, 318-1º-2ª-46024 VALENCIA Tel.: 96 331 94 40
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- VOSTOCHNIY - KHOLMSK
(Servicio semanal)
La Confederación de Organizaciones Empresariales de la
Comunidad Valenciana (CIERVAL) participa hoy con un
stand propio en el “Día de la
Persona Emprendedora de la
Comunidad Valenciana”, que
se celebra en Feria Valencia.
Además, CIERVAL coordinará una sesión informativa
sobre el Programa Erasmus
para Jóvenes Emprendedores
en la feria, que estará moderada por el empresario alicantino, Iván Sempere, presidente
de la Comisión de Internacionalización de CIERVAL, presidente de Fundeun y CEO de
Padima. En este encuentro se
hablára de los casos de éxito
del Programa Erasmus y se
dará a conocer el Programa de
Jóvenes Emprendedores.
LOGÍSTICA
TRANSPORTE
PUERTOS
ECONOMÍA
EMPRESAS
Jueves, 27 de noviembre de 2014
RUTAS
Nueva conexión
aérea entre
España y Praga
desde Bilbao
Actualidad
PLAN DE INVERSIONES 2015-17
La UE lanza una
ofensiva para
fomentar el
crecimiento y
el empleo
El plan de inversiones cuenta con 315.000
millones de euros de inversión a lo largo de los
próximos tres años y esperan que suponga la
creación de 1,3 millones de puestos de trabajo
VM / VAL ENCIA
La ruta enlazará Praga con Bilbao
VM / VALENC IA
Czech Airlines, la aerolínea
nacional checa, anuncia una
nueva conexión aérea entre
España y la República Checa.
Se trata de la ruta aérea Bilbao-Praga que se pondrá en
marcha en marzo de 2015,
por lo que los viajeros vascos
ya pueden comenzar a planear sus vacaciones de
Semana Santa en República
Checa.
Dicha ruta enlazará la
capital de la comunidad
autónoma del País Vasco, Bilbao, con la capital checa,
Praga, y su primer vuelo se
realizará el 30 marzo de
2015. A partir del 1 de junio
y hasta el 30 de septiembre
de 2015 habrá vuelos regula-
res entre ambas ciudades.
Los vuelos despegarán a
las 7:45 desde Bilbao y aterrizarán a las 10:15 en
Praga, contando con dos frecuencias semanales (los servicios de ida tendrán lugar
los lunes y los viernes). Para
los trayectos de regreso, los
vuelos saldrán desde Praga a
las 18:15 y llegarán a Bilbao
a las 20:50, poniendo a disposición de los pasajeros los
servicios de vuelta jueves y
domingos.
Con este nuevo destino
aéreo, Czech Airlines amplia
sus rutas entre Praga y
España. Bilbao se suma a sus
líneas regulares entre Praga
y Madrid, Barcelona, Málaga
todo el año; y Sevilla, Valencia y Palma de Mallorca.
La Comisión Europea ha
anunció ayer un Plan de
Inversiones de 315.000
millones de euros para que
Europa vuelva a crecer y
más personas encuentren un
empleo.
El Plan se articula en tor
no a tres grandes capítulos:
- la creación de un nuevo
Fondo Europeo para Inversiones Estratégicas (FEIE),
garantizado con dinero
público y destinado a movilizar al menos 315.000 millones de euros de inversiones
adicionales a lo largo de los
próximos tres años (20152017);
- la creación de una
reserva de proyectos creíble,
junto con un programa de
ayuda para canalizar las
inversiones hacia donde más
se necesitan;
- una agenda económica
Haga que le conozcan
Anúnciese en Valencia Marítima
ambiciosa con el fin de que
Europa resulte más atractiva
para la inversión y de eliminar los obstáculos normativos.
- Según las estimaciones
de la Comisión Europea, el
conjunto de estas medidas
podrían
inyectar
entre
330.000 y 410.000 millones
de euros al PIB de la UE a lo
largo de los próximos tres
años y crear hasta 1,3 millones de nuevos puestos de
trabajo.
Al comentar el programa,
el presidente de la Comisión
Europea, Jean-Claude Juncker, declaró: “Si Europa
invierte más, será más prospera y creará más puestos de
trabajo; es tan simple como
eso”.
El Plan de Inversiones
que presentamos en estrecha
colaboración con el Banco
Europeo de Inversiones es
una manera ambiciosa y
9
nueva de impulsar las inversiones sin generar nuevo
endeudamiento.
Es
el
momento de invertir en el
futuro, en ámbitos estratégicos clave para Europa como
la energía, el transporte, la
banda ancha, la educación,
la investigación y la innovación”,afirmó Jean-Claude
Juncker.
El vicepresidente Jyrki
Katainen, comisario europeo
responsable de Empleo, Crecimiento, Inversión y Competitividad, declaró que
“necesitamos nuevas inversiones en Europa y para ello
es necesario movilizar financiación privada adicional. El
nuevo Fondo Europeo para
Inversiones
Estratégicas
actuará como un factor multiplicador. Cada euro público
movilizado por el Fondo
generará aproximadamente
15 euros de inversiones que
de otro modo no se habrían
generado. La Comisión solicita a los Estados miembros
que se unan a los bancos
nacionales de fomento para
multiplicar el impacto del
Fondo”.
El plan de acción
Más concretamente, el
nuevo Plan de Inversiones se
articula en torno a estos tres
capítulos:
1. Movilización de fondos
adicionales para la inversión
por valor de al menos
315.000 millones de euros
durante los próximos tres
años
2. Una reserva de proyectos creíbles junto con asistencia técnica para canalizar
el dinero hacia donde se
necesita
3. Una agenda económica
para eliminar las barreras a
la inversión.
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10
Actualidad
Jueves, 27 de noviembre de 2014
Norbert Dentressangle lanza los
premios “Red Globe Awards 2015”
COMO UN RECONOCIMIENTO AL TRABAJO DE LOS EMPLEADOS
La compañía promueve la contribución de su capital humano a través de los Premios “Red Globe Awards
2015”, una iniciativa que tiene como objetivo identificar acciones innovadoras con un impacto positivo en la
reducción de costes, la mejora de procesos y el aumento de la calidad de servicio
VM / VALENCIA
Norbert Dentressangle ha lanzado la primera edición de
sus Premios "Red Globe
Awards 2015", un reto que
valora y reconoce las buenas
ideas de los miembros de la
Compañía. En la actualidad,
el operador logístico emplea a
43.200 personas repartidas
en 25 países de todo el
mundo.
Se trata de un mecanismo
de reconocimiento del trabajo
de los empleados, y de incentivación de uno de los valores
de Norbert Dentressangle, el
espíritu emprendedor de las
personas. A través de esta iniciativa,
los
empleados
tendrán la posibilidad de
La compañía está involucrando al personal en la iniciativa
aportar ideas y opiniones, en
definitiva buenas prácticas
traducidas en una mejora
operativa.
Los Premios "Red Globe
Awards 2015", se lanzaban el
pasado 31 de octubre. La presentación de las propuestas
podrá hacerse efectiva hasta
el 31 de enero de 2015. El 26
de marzo, durante la Convención Anual de Directores de
Norbert Dentressangle en
París, los finalistas presentarán
sus
candidaturas,
fallando en ese momento los
Premios "Red Globe Awards
2015".
Esta convocatoria está
abierta a la participación de
todos los empleados de Norbert Dentressangle a nivel
mundial, independientemente del país, área de experiencia o cargo, y que formen
parte de cualquiera de las tres
divisiones del Grupo; Transporte, Logística o Marítimo y
Aéreo.
La candidatura presentada
deberá haber sido ideada y
puesta en práctica a nivel
local, asesorada y orientada
por un responsable, demostrando así su eficiencia en
forma de resultados tangibles
para Norbert Dentressangle y
sus clientes.
Comité Ejecutivo
Desde el pasado 20 de
noviembre, Ludovic Oster,
Director de Recursos Humanos del Grupo, es el nuevo
miembro del Comité Ejecutivo de Norbert Dentressangle.
Oster pasa a formar parte de
un pequeño equipo reunido
en torno a Hervé Montjotin,
Presidente del Ejecutivo.
El Club del Transitario Marítimo se reúne con
la Asociación de Consignatarios de Buques
PARA TRATAR TEMAS COMUNES
VM / VALENCIA
La pasada semana se reunieron en la sede del CTM los
miembros de la Junta del
Club del Transitario Marítimo con representantes de la
Asociación de Consignatarios de Buques.
En la informal comida se
abordaron
asuntos
de
interés común, entre ellos la
interpretación y alcance de
la figura del consignatario
en la Nueva Ley de Navegación Marítima.
Metopa
Al término de la reunión,
el presidente del Club del
Transitario Marítimo, Emilio
Sanz, entregó una metopa
de agradecimiento al vicepresidente de la Asociación
de Consignatarios, Ramón
Oliete.
Instantánea del almuerzo de trabajo que mantuvieron las dos organizaciones
11
Jueves, 27 de noviembre de 2014
Movimiento Portuario
Puerto de Valencia, Gandia y Sagunto
Movimiento de
buques desde las
8 horas de ayer
hasta las 8 horas
de hoy en el
puerto de
Valencia
Información
facilitada por
la Autoridad
Portuaria de
Valencia
Más información
en: Teléfono:
96 393 95 00 http://www.valen
ciaport.com/
Leyenda
MOVIMIENTO:
ENTRADO: E
SALIDO: S
ATRACADO: A
PREVISTO: P
MOV.
NACIÓN
BUQUE
A
A
A
A
A
A
A
A
A
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
MALTA
PANAMA
ITALIA
DINAMARCA
ITALIA
ANTIGUA Y B
REINO UNIDO
LITUANIA
CHIPRE
ITALIA
ESPAÑA
CHIPRE
MALTA
ESPAÑA
BERMUDAS
ESPAÑA
PANAMA
DINAMARCA
CHIPRE
MALTA
LIBERIA
PORTUGAL
ITALIA
LIBERIA
PANAMA
MALTA
MALTA
ITALIA
ITALIA
X-PRESSS MONTE BIANCO
MSC ELOISE
EUROCARGO RAVENNA
SEAGO PIRAEUS
EUROCARGO ALEXANDRIA
HOHEPLATE
K-WAVE
TOKATA
SCANDOLA
BAUCI
DAMA DE VALENCIA
WEC MAJORELLE
NEPTUNE ILIAD
DAMA DE VALENCIA
LISBON EXPRESS
SAR MESANA
LEO ADVANCE
NORA MAERSK
SCANDOLA
X-PRESS MONTE BIANCO
FRITZ REUTER
EMS TRADER
EUROCARGO RAVENNA
SANTA ROBERTA
MSC ALGHERO
X-PRESS MONTE BIANCO
GRAND
GRAND BENELUX
EUROCARGO RAVENNA
MUELLE
OPERACIÓN
PF
TRANSV. COSTA
TRANSV. ESTE
PF
DIQUE ESTE
LEVANTE TCV
LEVANTE TCV
PF
TRANSV.
XITÁ
TURIA
PF
DIQUE ESTE
TURIA
LEVANTE TURIA
..........
SUR
PF
TRANSV.
LEVANTE TCV
LEVANTE TCV
PF
DIQUE ESTE
LLOVERA
TRANSV. COSTA
PF
PF
DIQUE ESTE
TRANSV. ESTE
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
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TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
TSITO.
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TSITO.
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TSITO.
PROCEDENCIA
ALMERIA
ALIAGA
SAVONA
AMBERES
CAGLIARI
EL DJAZAIR
BARCELONA
CASTELLON
IBIZA
BARCELONA
VALENCIA
CADIZ
BARCELONA
VALENCIA
ALGECIRAS
DENIA
CONSTANZA
FOS
IBIZA
ALMERIA
BARCELONA
BARCELONA
SAVONA
BARCELONA
ALGECIRAS
ALMERIA
BEJAIA
BARCELONA
SAVONA
Puerto de Sagunto:
telf. +34 96 269 90 02
Capitanía Marítima:
telf. +34 96 267 01 05
Administración Principal de Aduana:
telf. +34 96 268 35 62
DESTINO
CONSIGNATARIO
BARCELONA
A. PEREZ Y CIA.
CASTELLON
M.S.C. ESPAÑA
LIVORNO
GRIMALDI LOGISTICA ESPAÑA
EL PIREO
MTMA. DEL MEDITERRANEO
CAGLIARI
GRIMALDI LOGISTICA
BARCELONA
CMA CGM IBERICA
ALMERIA
CONSIG. MAR. Y LOGISTICA
EL DJAZAIR
M.S.C. ESPAÑA
IBIZA
CIA. TRASMEDITERRANEA
..........
SIMON MONTOLIO Y CIA.
VALENCIA
ENROLAT
BARCLEONA
WEC LINES ESPAÑA
TANGER
ROCA MONZO
VALENCIA
ENROLAT
CAGLIARI
HAPAG-LLOYD SPAIN
..........
SDAD SALVAMENTO SEGURIDAD MTMA
GIBRALTAR
AROLA, ADUANAS Y CONSIG.
ALGECIRAS
MTMA. DEL MEDITERRANEO
IBIZA
CIA. TRASMEDITERRANEA
BARCELONA
A. PEREZ Y CIA.
LISBOA
A. PEREZ Y CIA.
ALGECIRAS
MTMA. DEL MEDITERRANEO
LIVORNO
GRIMALDI LOGISTICA ESPAÑA
CARTAGENA
HAPAG-LLOYD SPAIN
ALGECIRAS
M.S.C .ESPAÑA
BARCELONA
A. PEREZ Y CIA.
EL DJAZAIR
M.S.C. ESPAÑA
SOUTHAMPTON
GRIMALDI LOGISTICA ESPAÑA
LIVORNO
GRIMALDI LOGISTICA ESPAÑA
Puerto de Gandía:
telf. +34 96 284 29 01
Capitanía Marítima:
telf. +34 96 284 29 02
Administración Principal de Aduana:
telf. +34 96 284 28 35
MOV.
NACIÓN
BUQUE
MUELLE
A
ITALIA
LNG PORTOVENERE
P
PANAMA
IBRA LNG
TURQUIA
MUSTAFA YAGCI
A
P
S
S
E
E
CHIPRE
PANAMA
PORTUGAL
HOLANDA
CURAZAO
AAL GLADSTONE
PHOBOS
PUERTO DE SAGUNTO
OPERACIÓN
PROCEDENCIA
DESTINO
SAGGAS
TSITO.
SKIKDA
SKIKDA
SAGGAS
TSITO.
QALHAT
..........
M.NORTE
CENTRO
M. NORESTE
BARBARA P
M. NORTE
CFL PERFECT
MEDEMBORG
SERPIS
SERPIS
TSITO.
TSITO.
TSITO.
ALEJANDRIA
ANNABA
DERINCE
CORPUS CHRISTI
TENES
ALICANTE
TSITO.
ALICANTE
BARCELONA
AVITUALLAMIENTO
TSITO.
RAUMA
ALA
VILANOVA Y LA GELTRU
VILANOVA Y LA GELTRU
PUERTO DE GANDÍA
CONSIGNATARIO
BERGE MARITIMA
TRANSOCEAN TRANSITS
SIMON MONTOLIO Y CIA.
MTMA. DEL MEDITERRANEO
BERGE MARITIMA
SOLUCIONES INTEGRLES
NAVARRO Y BORONAD
NAVARRO Y BORONAD
12
Jueves, 27 de noviembre de 2014
INTERNACIONAL
El grupo NYK reduce sus beneficios
netos en el primer semestre fiscal
NAVIERAS
Aunque las ganancias de explotación se han incrementado de forma notable, el grupo Nippin Yusen Kabushiki
Kaisha ha cerrado el primer semestre fiscal con una reducción en sus beneficios
VM / VALENCIA
El grupo Nippon Yusen
Kabushiki Kaisha (NYK)
cosechó en su primer semestre fiscal -que abarcó de abril
a septiembre- unos beneficios netos de 169 millones de
dólares, lo que supone un
descenso del 2,5% con respecto al mismo periodo de
2013, a pesar de que sus
ganancias de explotación
aumentaron un 39,7% hasta
los 237 millones de dólares
en ese mismo periodo.
Asimismo, en comparación con los primeros seis
meses de su pasado ejercicio
fiscal, la compañía japonesa
incrementó sus ingresos en
un 8,3% hasta los 10.019
millones de dólares.
Desde NYK, explicaron
que en ese primer semestre
la economía estadounidense
se mantuvo robusta aunque
la europea siguió sin arrancar, entre otros motivos, por
la crisis de Ucrania.
Por su parte, países emergentes de Asia ralentizaron
su crecimiento en un
momento en que China
comenzó a mostrar signos de
recuperación. Pero, pese a
todo “la perspectiva económica sigue siendo incierta”,
apuntó la compañía.
En el caso del sector marí-
timo, éste se caracterizó por
unas tarifas bajas, como consecuencia del exceso de
capacidad en el mercado, por
lo que NYK siguió adelante
con su estrategia de reducir
gastos operativos y de flota
en Norteamérica, Europa y
Latinoamérica, racionalizando las rutas y mejorando las
características de sus buques.
Entre otras medidas,
devolvieron buques 'chárter'
poco rentables y mejoraron
la eficiencia en materia
energética de algunas de sus
naves.
En cuanto al movimiento
de contenedores, el exceso
de capacidad de las rutas,
especialmente con Europa,
lastró las tarifas, al tiempo
que la G6 Alliance, de la que
forma parte el grupo, extendió su cooperación a las rutas
transpacíficas y trasatlánticas
con el fin de optimizar y
mejorar su red de servicios.
Asimismo, la compañía
destacó que mejoró sus volúmenes de tráfico en cuanto a
tráfico aéreo, actividades
logísticas y operaciones de
cruceros en su primer semestre fiscal.
Para el conjunto de su año
fiscal, que abarcará del 1 de
abril de 2014 al 31 de marzo
de 2015, NYK espera lograr
unos ingresos de 19.801
> EN CLAVE
> La naviera
japonesa está
tomando medidas
para restaurar las
tarifas
NYK bautiza el shuttle tanker
“Raquel Knutsen”
La compañía Knutsen NYK
Offshore Tankers (KNOT), de
la que el grupo Nippon Yusen
Kabushiki Kaisha (NYK) es
propietario al 50%, ha
celebrado el bautizo del nuevo
'shuttle tanker' que están
construyendo los astilleros
Cosco Zhoushan Shipyard y
que ha recibido el nombre de
“Raquel Knutsen”.
La nave será entregada
próximamente a la empresa
Repsol Sinopec Brasil y será
empleada durante un periodo
máximo de 15 años para
transportar petróleo desde
plataformas en alta mar hasta
tierra. El “Raquel Knutsen”
tiene un peso muerto de
152.000 toneladas y está
equipado con dos sistemas de
posicionamiento dinámico.
KNOT cuenta ya con 29
'shuttle tankers', entre barcos
operativos o en fase de
construcción, con lo que prevén
expandir sus servicios de
suministro a plataformas
marítimas, especialmente en el
Mar del Norte y en Brasil,
explicó la empresa.
> En relación al
pasado año la
compañía
aumentó sus
ingresos un 8,3%
> Para este año
fiscal NYK prevé
unos ingresos de
19.801 millones
de dólares
millones de dólares, unas
ganancias operativas de 500
millones de dólares y unos
beneficios netos de 297
millones de dólares.
En cuanto al transporte
marítimo de contenedores, el
grupo apuntó que “pese a
que la demanda es robusta
actualmente, se espera que
bajará durante la temporada
invernal”.
En ese sentido, se están
tomando medidas para restaurar las tarifas, entre ellas,
reducir las salidas entre Asia
y Occidente y aplicar la velocidad reducida en sus servicios.
Con respecto a los graneles, la compañía japonesa
mantiene un “pronóstico
incierto” mientras que espera
que el movimiento de vehículos y LNG se mantenga estable, al igual que sus operaciones logísticas. En relación
con el tráfico aéreo, prevén
que éste seguirá sometido a
presión.
La naviera NYK Line, que
forma parte del grupo
japonés, está representada
en Valencia por la firma
Combalía Agencia Marítima.
Boletín de Suscripción
INTERESADOS RELLENAR ESTE DOCUMENTO Y REMITIR POR FAX AL NUMERO: 963 678 555
EMPRESA: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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TELEFONO: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .FAX: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CALLE: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Nº: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CIUDAD: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CODIGO: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .PROVINCIA: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
N.I.F.: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DATOS BANCARIOS: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Internacional
Jueves, 27 de noviembre de 2014
13
Portugal será el país invitado de
la feria Fruit Logística en su
edición de 2015
FERIAS
El país luso será el invitado de la próxima edición de la feria Fruit Logística, que se desarrollará entre los días 4 y
6 de febrero del próximo año en Berlín. Se trata de una de las principales citas del sector hortofrutícola
Mediterráneo proporcionan
a Portugal unas condiciones
climáticas únicas para el cultivo de frutas y de verduras”,
comentó la organización.
En ese sentido, destacó
que el clima templado permite que los cultivos se
extiendan más allá de los
ciclos agrícolas del centro y
del norte de Europa.
VM / VALENCIA
Con un pabellón de unos
600 metros cuadrados, Portugal llevará hasta la capital
alemana a sus principales
exportadores de frutas y verduras, responsables en gran
medida de que las ventas al
exterior de ese sector luso
hayan crecido un 26% en los
últimos tres años.
Así, el valor de esas
exportaciones pasaron de
780 millones de euros en
2010 a 983 millones de
euros en 2013, explicó la
organización de la feria.
“Durante sus años como
miembro de la Unión Europea, Portugal se ha convertido en un exportador impor-
Nuevas oportunidades
Según el recinto ferial
berlinés, las nuevas infraestructuras de regadío desarrolladas durante los últimos
años en Portugal ofrecen
“oportunidades lucrativas de
inversión” en la producción
> Las nuevas
infraestructuras
de regadío
portuguesas
ofrecen nuevas
oportunidades
> En 2013
Portugal produjo
furtas y verduras
por valor de
2.600 millones
El certamen se celebra en el recinto ferial de Berlín (Foto VM)
tante de productos frescos y
su sector alimentario y agrícola cumple con los máximos estándares alimentarios
de calidad y de seguridad”,
indicaron desde Fruit Logís-
tica.
En 2013, Portugal produjo frutas y verduras por valor
de 2.600 millones de euros y
sus exportaciones se destina-
ron, principalmente, a otros
países europeos, seguidos de
Sudamérica y África.
“La ubicación geográfica
del país es ideal para el
transporte marítimo, con
conexiones excelentes con
Europa, Sudamérica y África
Occidental. La influencia del
Océano Atlántico y del mar
hortofrutícola.
Aludió, en ese sentido, al
mayor lago artificial de
Europa, la reserva Alqueva,
que se emplea para regar
120.000 hectáreas de terreno cultivable.
14
Servicios Marítimos de Línea Regular desde el
MEDITERRANEO OCCIDENTAL
COMPAÑÍA
FRECUENCIA
CONSIGNATARIO
ARKAS GROUP
semanal
Arkas
GRIMALDI NÁPOLES
diario
Grimaldi Logística
INTERNAUT
10 días
Marítima Dávila
M. C. L.
semanal
T. O. T.
MEDEX SERVICE
semanal
Intramediterráneo
M. S. C.
semanal
M. S. C.
BOLUDA LINES
semanal
Miller Valencia
BROCHARD LINES
semanal
Marmedsa
NISA
semanal
NISA
TARROS LINE
semanal
Valship
MEDITERRANEO ORIENTAL
ARKAS GROUP
semanal
Arkas
BROCHARD LINES
semanal
Marmedsa
BROINTERMED
semanal
Marítima Dávila
CMA CGM
semanal
CMA CGM ibérica
CMN INTERNACIONAL
semanal
Rosport
FAST LINE
quincenal
Universal Marítima
GRIMALDI NÁPOLES
10 días
Grimaldi Logística
GT-GILNAVI
semanal
Transcoma
HAPAG LLOYD
semanal
Hapag Lloyd
HUAL
quincenal
Marítima Dávila
IGNAZIO MESSINA
10 días
Ignazio Messina
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
M. C. L.
semanal
T. O. T.
MEDEX SERVICE
semanal
Intramediterráneo
M. S. C.
semanal
M. S. C.
MTS CONTAINER LINE
semanal
Intramediterraneo
NORDANA
quincenal
Weco Marítima
SERMAR
semanal
Romeu
TRIDENT MED LINES
semanal
Okendo Marítima
YANG MING LINE
semanal
Camar Ag. Mtma.
ZIM LINES
10 días
Pérez y Cía
MAR NEGRO/MAR CASPIO
ARKAS GROUP
semanal
Arkas
CMA CGM
semanal
CMA CGM Ibérica
CMN INTERNACIONAL
semanal
Rosport
LASO
10 días
Marmedsa
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
M. S. C.
semanal
M. S. C.
M. C. L.
semanal
T. O. T.
YANG MING LINE
semanal
Camar Ag. Mtma.
ÁFRICA DEL NORTE
ARKAS GROUP
semanal
Arkas
BROINTERMED
semanal
Marítima Dávila
CMA CMG
semanal
CMA CGM Ibérica
CNAN
10 días
Transcoma
GT-GILNAVI
semanal
Transcoma
IMTC
semanal
Vapores Suardíaz
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
M. C. L.
semanal
T. O. T.
M. S. C.
semanal
M. S. C.
NAVIMED-SIUS
semanal
Vapores Suardíaz
NISA
semanal
NISA
SHIAMA LINE
semanal
Valship
SLOMAN NEPTUN
semanal
Marmedsa
SVS
semanal
Suardíaz
VAPORES SUARDIAZ
mensual
Vapores Suardíaz
WEC LINES
semanal
Wec Lines
WHITE LINE
semanal
Valship
ÁFRICA OCCIDENTAL
CMA CMG
semanal
CMA CGM Ibérica
CMN INTERNACIONAL
semanal
Rosport
CONTAINER H. LINE
semanal
Colmar
DELMAS
semanal
CMA CGM
IGNAZIO MESSINA
semanal
Ignazio Messina
MARGUISA
semanal
Colmar
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
M. S. C.
semanal
M. S. C.
BOLUDA LINES
quincenal
Miller Valencia
SAFMARINE
semanal
Safmarine
X-PRESS CONTAINER LINES
semanal
Perez y Cía.
ÁFRICA SUR/ORIENTAL
DELMAS
semanal
CMA CGM
IGNAZIO MESSINA
10 días
Ignazio Messina
KENIA NAT. SHIP.
quincenal
Romeu
MAERSK LINE
quincenal
Maersk Line
MAREVERDE
semanal
Bergé Marítima
MITSUI O.S.K. LINES
semanal
Transcoma
M. S. C.
semanal
M. S. C.
SAFMARINE
semanal
Safmarine
SEAL
quincenal
Romeu
TRANSINSULAR
semanal
Bergé Marítima
WEC LINES
semanal
Wec Lines
CMA CGM
EVERGREEN
HANJIN SHIPPING
HAPAG LLOYD
MAR ROJO
semanal
semanal
semanal
semanal
CMA CGM Ibérica
Evergreen Spain
Hanjin Spain
Hapag Lloyd
Jueves, 27 de noviembre de 2014
Puerto de Valencia
HUAL
IGNAZIO MESSINA
MAERSK LINE
MITSUI O.S.K. LINES
M. S. C.
NORASIA
UASC
WHITE LINE
YANG MING LINE
semanal
quincenal
semanal
semanal
semanal
semanal
semanal
14 días
semanal
Marítima Dávila
Ignazio Messina
Maersk Line
Transcoma
M. S. C.
CSAV Agencia Marítima
UASAC IBERIA
Valship
Camar Ag. Mtma.
HAMBURG SUD
10 días
Hamburg Sud
HANJIN SHIPPING
semanal
Hanjin Spain
CMA CGM
EVERGREEN
HANJIN SHIPPING
HAPAG LLOYD
HUAL
IGNAZIO MESSINA
MAERSK LINE
MITSUI O.S.K. LINES
M. S. C.
NORASIA
SAFMARINE
UASC
WHITE LINE
GOLFO ARÁBIGO
semanal
semanal
semanal
semanal
quincenal
quincenal
semanal
semanal
semanal
semanal
semanal
semanal
14 días
CMA CGM Ibérica
Evergreen Spain
Hanjin Spain
Hapag Lloyd
Marítima Dávila
Ignazio Messina
Maersk Line
Transcoma
M. S. C.
CSAV Agencia Marítima
Safmarine
UASAC IBERIA
Valship
CÍA SUD. VAPORES
10 días
CSAV Agencia Marítima
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
ZIM LINES
semanal
Pérez y Cía
CMA CGM
COSCO
SUBCONTINENTE INDIO
semanal
CMA CGM Ibérica
EVERGREEN
semanal
Cosco Iberia
semanal
Hanjin Spain
semanal
HANJIN SHIPPING
HAPAG LLOYD
semanal
HUAL
quincenal
HYUNDAI
IGNAZIO MESSINA
ITALIA MARITTIMA
MAERSK LINE
MISC
semanal
quincenal
semanal
semanal
semanal
Evergreen Spain
Hapag Lloyd
Marítima Dávila
Maersk Line
DSS
semanal
CSAV Agencia Marítima
semanal
semanal
YANG MING LINE
semanal
ZIM LINES
semanal
CHINA SHIPPING
CMA CGM
EVERGREEN
Pérez y Cía
semanal
Cosco Iberia
semanal
HAPAG LLOYD
semanal
HYUNDAI
semanal
“K” LINE
semanal
MAERSK LINE
semanal
semanal
YANG MING LINE
semanal
semanal
AUSTRALIA/N.
semanal
semanal
CHINA SHIPPING
semanal
HAPAG LLOYD
semanal
CMA CGM
semanal
EVERGREEN
semanal
HANJIN SHIPPING
Hapag Lloyd
Marítima Dávila
"K" Line España
Transcoma
semanal
UASC
Hanjin Spain
semanal
N. Y. K.
NORASIA
Evergreen Spain
Maersk Line
semanal
MITSUI O.S.K. LINES
CMA CGM Ibérica
semanal
M. S. C.
MAERSK LINE
Camar Ag. Mtma.
China Shipping
semanal
HANJIN SHIPPING
APL
UASAC IBERIA
semanal
semanal
COSCO
ANL
Safmarine
EXTREMO ORIENTE
semanal
MacAndrews
ANL
ZIM LINES
M. S. C.
semanal
semanal
M. S. C.
C. Combalia Sagreda
Maersk Line
ZIM LINES
semanal
Pérez y Cía
HANJIN SHIPPING
M. S. C.
N. AMÉRICA PACÍFICO
semanal
CMA CGM Ibérica
semanal
CSAV Agencia Marítima
semanal
NORDANA
quincenal
UASC
semanal
Hanjin Spain
semanal
GRANDI TRAGHETTI
HAPAG LLOYD
semanal
10 días
CMA CGM Ibérica
Transcoma
Hapag LLoyd
semanal
Maersk Line
M. S. C.
semanal
semanal
MONTEMAR
semanal
NIVER LINES
14 días
SAFMARINE
semanal
ZIM LINES
Evge
Agunsa
M. S. C.
Evge
Safmarine
semanal
Pérez y Cía
semanal
APL España
10 días
CSAV Agencia Marítima
semanal
CMA CGM Ibérica
GOLFO MÉXICO/EEUU
CHINA SHIPPING
semanal
CCNI
quincenal
HAMBURG SUD
semanal
CMA CGM
HAPAG LLOYD
semanal
China Shipping
Agunsa
Hamburg Sud
Hapag LLoyd
MAERSK LINE
semanal
Maersk Line
NORDANA
WEC LINES
quincenal
semanal
Weco Marítima
Wec Lines
M. S. C.
semanal
ZIM LINES
semanal
CENTROAMÉRICA
CCNI
quincenal
CMA CGM
semanal
HAPAG LLOYD
10 días
M. S. C.
Pérez y Cía
Agunsa
CMA CGM Ibérica
Hapag Lloyd
HAMBURG SUD
semanal
Hamburg Sud
MELFI
semanal
Pérez y Cía
NORDANA
quincenal
MARFRET
M. S. C.
TROPICAL
ZIM LINES
BEACON
semanal
semanal
semanal
semanal
Evge
M. S. C.
Weco Marítima
Marmedsa
Pérez y Cía
N. EUROPA/REINO UNIDO
quincenal
MacAndrews
semanal
CMA CGM Ibérica
semanal
semanal
semanal
China Shipping
Intramed
"K" Line España
semanal
MacAndrews
semanal
M. S. C.
semanal
semanal
Maersk Line
Safmarine
SOLNIVER
10 días
Evge
YANG MING LINE
semanal
Camar Ag. Mtma.
BALEARIA
NAVIERA FOS
NAVICAR
TRASMEDITERRÁNEA
CHINA SHIPPING
semanal
China Shipping
COSCO
semanal
Cosco Iberia
CMA CGM Ibérica
semanal
MAERSK LINE
MARFRET
CSAV Agencia Marítima CAR - CANARIAS
BOLUDA LINES
Hapag LLoyd
semanal
M. S. C.
Hamburg Sud
semanal
CMA CGM
Hapag LLoyd
semanal
M. S. C.
N. AMÉRICA ATLÁNTICO
semanal
APL España
UASAC IBERIA
HAMBURG SUD
HAPAG LLOYD
APL
Weco Marítima
SUDAMÉRICA ATLÁNTICO
CMA CGM
semanal
semanal
10 días
M. S. C.
M. S. C.
NORASIA
M. S. C.
SUDAMÉRICA PACÍFICO
HAPAG LLOYD
SVS
Transcoma
CMA CGM
semanal
Evergreen Spain
semanal
semanal
NORASIA
M. S. C.
CMA CGM Ibérica
MITSUI O.S.K. LINES
M. S. C.
Maersk Line
SAFMARINE
Hanjin Spain
Hapag LLoyd
semanal
CSAV Agencia Marítima CHINA SHIPPING
UASAC IBERIA
CMA CGM
Camar Ag. Mtma.
FESCO ESF
Pérez y Cía
“K” LINE
ZELANDA
MACPAK
MacAndrews
MAERSK LINE
APL España
M. S. C.
China Shipping
Hapag LLoyd
“K” Line España
MAERSK LINE
CIA. SUD. VAPORES
NORASIA
UASC
semanal
Evergreen Spain
Ignazio Messina
Transcoma
SAFMARINE
HAPAG LLOYD
APL
semanal
semanal
semanal
Marítima Dávila
MITSUI O.S.K. LINES
M. S. C.
“K” LINE
2 semanales
ISLAS BALEARES
Vapores Suardíaz
5 semanales
Balearia
3 días
Vapores Suardíaz
3 semanales
6 semanales
ISLAS CANARIAS
Miller Valencia
Trasmediterránea
10 días
Vapores Suardíaz
MARÍTIMA ALISEA
semanal
Marítima Alisea
TET - MULTIMODAL
2 semanales
Vapores Suardíaz
NISA
OPDR
WEC LINES ESPAÑA
semanal
semanal
semanal
semanal
Miller Valencia
SIM
OPDR
Wec Lines España
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Buscan Trabajo
Jueves, 27 de noviembre de 2014
Pasatiempos
Para anunciarse en esta sección o recibir
información sobre empresas o particulares que
aparezcan en ella, llamar al teléfono: 96 316 45
15, al fax 96 367 85 55 o al e-mail
[email protected]
Espacio reservado para
particulares que buscan
empleo
Peón de limpieza. Amplia experiencia en
mantenimiento de limpieza. Ref. 1108
■ Tripulante de cabina. Formación en transporte
aéreo. Idiomas: español, inglés (medio), árabe
(bajo) y francés (bajo). Ref. 1107
■ Licenciado en Derecho. Experiencia en
empresas de abogados en España, Italia y
Portugal. Idiomas: español, italiano (nivel alto),
portugués (nivel medio) e inglés (nivel medio).
Ref. 1106
■ Limpieza y/o cuidadora. Idiomas: español y
ruso. Ref. 1105
■ Marinero. Experiencia en cargueros y
petroleros. Ref. 1104
■ Técnico Superior en Transporte y Logística.
Formación compelemtaria en Contabilidad.
Idiomas: inglés (alto). Experiencia en empresa
naviera. Ref. 1103
■ Ingeniero Mecánico. Experiencia como
conductor de trailer. Idiomas: español (nivel
alto), ruso (alto), italiano (medio) e inglés
(medio). Ref. 1102
■ Técnico superior en Comercio Internacional.
Ha trabajado como administrativa contable y
secretaria. Ref. 1101
■ Diplomada en Relaciones Laborales.
Experiencia en empresa de aduanas y en
departamento de exportación. Nivel alto de
inglés. Ref. 1100
■ Técnico Superior de Comercio Internacional.
Curso de Organización de Transporte y
Distribución y curso de contabilidad. Nivel
medio-alto de inglés, nivel medio de francés.
■
solución
ÍNDICE
ÚLTIMO
IBEX 35
EUROSTOXX 50
-0,740
3.217,970
-0,250
DOW JONES
17.814,940
TOKIO (NIKKEI 225)
17.383,580
DIVISAS
%DIF.
10.619,900
I.G.B. MADRID1.074,5301.082,670
NASDAQ 100
4.288,229
-0,750
-0,020
0,090
-0,140
Equivalencia de 1 Euro
DÓLARES AUSTRALIANOS1,4657
LIBRAS ESTERLINAS . . . .0,7908
FRANCOS SUIZOS . . . . .1,2023
CORONAS SUECAS . . . .9,2475
DÓLARES CANADIENSES1,4055
CORONAS DANESAS . .7,4388
TELÉFONOS
Ref. 1099
Cristalero. Experiencia como cristalero.
También ha trabajado como electricista. Ref.
1098
■ Técnico Superior en Comercio Internacional.
Experiencia en Departamento de Marketing.
Idiomas: inglés (nivel medio-alto) y valenciano.
Ref. 1097
■ Grado Superior de Comercio Internacional.
Operario de tráfico. Idiomas: inglés y castellano.
Ref. 1096
■ Diplomado en Ciencias Empresariales. Tiene
experiencia como auxiliar administrativo. Ref.
1095
■ Empleado de transitaria. Ha trabajado en
transitaria y en departamento de aduanas.
Idiomas: francés (nivel medio) e inglés (n.
medio). Ref. 1094
■ Secretaria de Dirección. Experiencia en
diferentes empresas consignatarias y
transitarias. Ref. 1093
■ Oficial de Protección de Instalaciones
Portuarias. Jefe operaciones en terminal de
graneles. Ref. 1092
■ Técnico en administración aduanera.
Formación en administración y en comercio
exterior. Ref. 1091
■ Administrativo y Graduado Social. Formación
complementaria en administración y
contabilidad. Experiencia en agencia de
aduanas. Idiomas: inglés (nivel medio). Ref.
1090
■ Licenciada en Administración y Dirección de
Empresas. Formación complementaria en
marketing web y en transporte y comercio
internacional. Experiencia en bancos. Idiomas:
inglés y francés. Ref. 1089
■ Comercial. Experiencia como agente
comercial. Idiomas: inglés (básico), árabe
(fluido), francés (medio). Ref. 1088
■ Administrativa. Máster en Dirección de
Recursos Humanos. Idiomas: inglés (medio),
checo (alto), alemán (medio). Ref. 1087
■
Hoy
BOLSAS
YENES . . . . . . . . . . . . .146,8300
DÓLARES USA . . . . . . . .1,2470
ADUANA DE VALENCIA . . . . . . . . . . . . . . .96 367 13 00
AEROPUERTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 159 85 00
AMARRADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 03 73
AMBULANCIA SEVASA . . . . . . . . . . . . . . . .678 54 35 43
APV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 393 95 00
APV (GANDÍA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 284 29 01
APV (SAGUNTO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 269 90 02
ATEIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 324 50 67
ARCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 337 95 00
ASOCIACIÓN NAVIERA . . . . . . . . . . . . . . .96 324 50 84
A. TRANSP. PORTUARIOS EUROPEOS . . . . .96 325 78 41
AYUNTAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 352 54 78
CÁMARA DE COMERCIO . . . . . . . . . . . . . . .96 310 39 00
CIELOS NUBOSOS AUMENTANDO A LO LARGO DEL
DIA A CUBIERTOS. A PARTIR DE LA MANANA, SE
ESPERAN PRECIPITACIONES QUE SE
GENERALIZARAN DURANTE LA TARDE Y ES
PROBABLE QUE ALCANCEN INTENSIDAD FUERTE O
MUY FUERTE EN CASTELLON AL FINAL DEL DIA.
TEMPERATURAS NOCTURNAS CON POCOS
CAMBIOS Y DIURNAS EN DESCENSO.
Mañana
CIELOS NUBOSOS O CUBIERTOS CON
PRECIPITACIONES. ES PROBABLE QUE EN CASTELLON
PUEDAN SER LOCALMENTE FUERTES O MUY FUERTES
Y PERSISTENTES.NO SE DESCARTA QUE
OCASIONALMENTE VAYAN ACOMPANADAS DE
TORMENTA. TEMPERATURAS MINIMAS EN LIGERO
ASCENSO Y MAXIMAS CON POCOS CAMBIOS.
CAPITANÍA VALENCIA . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 86 77
CAPITANÍA GANDÍA . . . . . . . . . . . . . . . . .96 284 29 02
CAPITANÍA SAGUNTO . . . . . . . . . . . . . . . .96 267 01 05
CEV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 315 57 20
CLUB NÁUTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 90 11
COFRADÍA DE PESCADORES . . . . . . . . . . .96 367 19 00
COLEGIO AGENTES DE ADUANAS . . . . . . .96 367 07 74
COLEGIO OFICIAL MARINA MERCANTE . . .91 745 15 06
COMANDANCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 08 61
CONSEJO CÁMARAS . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 353 40 72
CONSELLERÍA INNOVACIÓN . . . . . . . . . . .96 386 77 62
CONSELLERIA DE TRANSPORTES . . . . . . . .96 386 64 00
CRUZ ROJA DEL MAR . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 73 75
D. G. PUERTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 388 12 43
MONTEPÍO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 64 14
FEPORTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 353 31 00
POLICÍA PORTUARIA . . . . . . . . . . . . . . . .96 393 95 05
ELTC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 330 93 10
FERIA VALENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 386 11 00
FUNDACIÓN VALENCIAPORT . . . . . . . . . . .96 393 94 00
MARCA GARANTÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 393 95 42
FVET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 352 21 76
ICEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 350 91 48
IMPIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 398 62 00
INFOPORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 393 94 47
INSPEC. REGIONAL ADUANAS . . . . . . . . . .96 310 28 00
INSTITUTO SOCIAL MARINA . . . . . . . . . . .96 331 99 00
IVEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 197 15 00
15
PIF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 324 57 48
PRÁCTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 06 27
REMOLCADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 52 57
SANIDAD EXTERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 65 13
SEGASA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 284 12 46
SESASA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 268 06 68
SEVASA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 324 15 60
SASEMAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 93 02
SOIVRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 350 90 45
TRANSCONT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 27 52