GUÍA PRÁCTICA DE COMERCIO EXTERIOR ANTICIPOS DEL NOMENCLADOR ARANCELARIO ADUANERO Facilitación y Control con acento latino Entrevista exclusiva a ANA HINOJOSA, Directora de Cumplimiento y Facilitación de la Organización Mundial de Aduanas (OMA) El 28 de noviembre del corriente año, la Directora de Cumplimiento y Facilitación de la OMA, Ana Hinojosa1, visitó nuestro país invitada por la Cámara de Importadores de la República Argentina (CIRA). En una apretada agenda visitó la Aduana Argentina, mantuvo reuniones con su Director General y con representantes del sector importador y exportador nacional, para culminar con una presentación -a salón completo- en el Auditorio de la Universidad Católica Argentina en donde expuso sobre “Facilitación del Comercio y competitividad”. Al concluir dicho evento, y por conducto del Dr. Héctor H. Juárez2, aceptó gentilmente concedernos la entrevista exclusiva que publicamos a continuación: Héctor H. Juárez: Buenas tardes Ana, en primer lugar, ¿quisiera que nos comentes cómo observas el proceso de adhesión al Acuerdo de Facilitación del Comercio (AFC) de la OMC teniendo presente que en menos de 2 años más de 100 países lo han ratificado? Ana Hinojosa: Lo observo con expectativas muy favorables. La Organización Mundial de Aduanas (OMA) es la única organización intergubernamental encargada de los asuntos de aduanas y ha apoyado durante mucho tiempo la culminación del AFC, ya que la facilitación comercial ha sido uno de sus objetivos principales en más de 60 años de historia. Las normas, instrumentos y herramientas de la OMA, incluyendo los relacionados con el Convenio de Kyoto Revisado sobre Simplificación y Armonización de los Procedimientos Aduaneros, apoyan por completo la implementación armonizada del AFC, además de los esfuerzos para facilitar el comercio más allá del AFC. Como las Aduanas constituyen el organismo clave de ejecución para la puesta en marcha del AFC, la OMA y sus miembros reconocen la necesidad de garantizar, colectivamente, la implementación efectiva y fluida del Acuerdo para que éste pueda llevar con éxito el desarrollo de los objetivos previstos a nivel nacional, regional y global. Así que con la expectativa muy favorable sobre la entrada en vigor del AFC, anticipo que ya muchos países están en plan de acción para aprovechar los beneficios anticipados, y de alguna manera ganar nuevos comercios e inversiones. HJ: ¿Cuáles son las perspectivas de América Latina ante la inminente entrada en vigencia del AFC? AH: Las perspectivas son muy auspiciosas teniendo presente que una de las finalidades esenciales del Acuerdo de Facilitación del Comercio es agilizar el movimiento y despacho de las mercaderías para reducir las demoras y con ellas los costos que representan para los importadores y exportadores los procedimientos ineficientes, las formalidades superfluas en frontera y los requisitos de documentación redundantes, factores que suponen importantes costos para los operadores. Un estudio realizado por la OMC en el año 2013 nos indicaba que en una transacción aduanera media intervenían entre 20 y 30 partes diferentes, 40 documentos, 200 elementos de datos, 30 de los cuales se repiten más de 30 veces. La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) por su parte nos habla de una reducción de costos de entre un 13% y 14%. 1 La Directora Ana Hinojosa asumió su cargo electo en la Dirección de Cumplimiento y Facilitación de la Organización Mundial de Aduanas (OMA) el 1 de enero de 2016. Antes de su actual función, sirvió casi 29 años en el Servicio Aduanero de los Estados Unidos. 2 Abogado (UNC). Especializado en la Enseñanza de la Educación Superior (UCC). Profesor Universitario (UNC, UBP y UNVM). Jefe de la División Jurídica de la Región Aduanera Central. Co-redactor del Código Aduanero del MERCOSUR. Nº 324 - 30 DE DICIEMBRE DE 2016 3 GUÍA PRÁCTICA DE COMERCIO EXTERIOR ANTICIPOS DEL NOMENCLADOR ARANCELARIO ADUANERO Todo ello, sumado a un mejoramiento y transparencia en los procesos, nos permite mantener expectativas muy favorables para América Latina y su comercio internacional, siempre y cuando América Latina optimice las oportunidades de una manera estratégica. HJ: A los pocos días de suscripto el Paquete de Bali, la Comisión de Política de la OMA aprobó la Resolución de Dublín, donde asumió una posición de absoluto respaldo al AFC y compromiso de colaborar efectivamente en la aplicación exitosa del Acuerdo. ¿Podrías comentarnos qué acciones concretas viene implementando la OMA para favorecer su adopción? En tercer lugar, en julio de 2014, se lanzó el Programa Mercator que incluye actividades de concientización a nivel mundial, regional y nacional, como asimismo, un soporte personalizado dirigido a sus Miembros requirentes, donde utiliza su enfoque tradicional de diagnóstico/evaluación de necesidades, planeamiento estratégico/aplicación, para concluir en el seguimiento/ evaluación. En ese marco, y para aquellos países que lo solicitaron, en los últimos 2 años se han realizado más de 180 asistencias técnicas para más de 70 países en las siguientes áreas vinculadas al AFC: Operador Económico Autorizado (Artículo 7.7): 69 misiones, Tiempo de Libramiento (Artículo 7.6): 29 misiones, Auditorias Ex - Post (Artículo 7.5): 11 misiones, Administración Coordinada de Fronteras (Artículo 8): 10 misiones, Ventanilla Única (Artículo 10.4): 12 misiones, y CNFT (Artículo 23.2): 10 misiones. AH: En primer lugar, creo que es importante comentar que la OMA aseguro un contacto muy directo, y al más alto nivel, con la OMC. El Secretario General de la OMA, personalmente, se comunicó con el A tales fines, la OMA Director General de la dispone de un número conOMC para asegurar una La Directora Ana Hinojosa asumió su cargo electo en la Dirección siderable de expertos aduacolaboración y comuni- de Cumplimiento y Facilitación de la Organización Mundial de neros acreditados para prescación desde el principio Aduanas (OMA) el 1 de enero de 2016 tar asistencia técnica para el de este proceso. También, fortalecimiento de capacidades en las seis regiones de se estableció en la OMA, un Grupo de Trabajo sobre la OMA, y sus Centros de Capacitación. Creo que esto el AFC (GTAFC) que comenzó a funcionar en marzo es un activo importante y único, en cuanto a temas de 2014, y mantiene reuniones periódicas donde se aduaneros por instituciones internacionales. congregan delegados de administraciones aduaneras, otros organismos fronterizos, ministerios de comercio, organizaciones internacionales (incluyendo HJ: En tu presentación hiciste alusión a que la OMC), el sector privado y el sector académico. El Argentina fue uno de los primeros países de la reGrupo de Trabajo actúa en dos niveles: un nivel de gión en implementar la figura del Operador ecocuestiones políticas en las cuales le orienta la Cominómico Autorizado, “… pero se le acabó el gas”, sión Política de la OMA, a la cual rinde informes; y planteando la necesidad de reactualizarlo por los un nivel de cuestiones más técnicas en las cuales le beneficios que apareja, apelando al ejemplo de orienta el Comité Técnico Permanente y el Comité de una fábrica de telefonía celular china. ¿Podrías fortalecimiento de capacidades, a las cuales rinde inexplayarte al respecto? formes, en el ámbito de sus respectivas competencias. AH: Durante el año 2005 la Organización Mundial En segundo lugar, se desarrolló una herramienta de Aduanas lanzó un sistema de principios y normas web de orientación para la aplicación del AFC, la que se denominado Marco Normativo SAFE, para Asegurar y encuentra para consulta en idioma español en la página Facilitar el Comercio Global. web de la OMA. 4 Nº 324 - 30 DE DICIEMBRE DE 2016 GUÍA PRÁCTICA DE COMERCIO EXTERIOR ANTICIPOS DEL NOMENCLADOR ARANCELARIO ADUANERO Dentro de estos principios se encuentra regulada la figura del Operador Económico Calificado (o Autorizado o Confiable), que consiste en una calificación especial otorgada a los sujetos que operan en el comercio exterior como fabricantes, importadores, exportadores, despachantes, transportistas, etc., en función de diversos criterios, tales como sus antecedentes de cumplimiento de las normativas aduaneras, el compromiso demostrado con la seguridad de la cadena logística y un sistema satisfactorio para la gestión de sus registros comerciales y sus cumplimientos fiscales. Este sistema es un compromiso mutuo entre la Aduana y los operadores de comercio exterior cuyo fin principal es garantizar la seguridad y fluidez de las cadenas logísticas, brindando mayor competitividad al operador y mejorando la asignación de recursos por parte de la Aduana. Este programa es una parte muy importante de una buena gestión de riesgos. En la versión 2007 del Marco SAFE se incorporaron disposiciones más detalladas sobre las condiciones y requisitos de los usuarios y Operadores Económicos Autorizados (OEA), desarrollados inicialmente en un documento por separado. Tengo entendido que ese mismo año, la República Argentina implemento el sistema de Operadores Confiables, liderando los países de la región en este aspecto. Conformó el marco normativo, adhirió a los principales interesados, conformó su estructura administrativa gubernamental, pero luego parece que se paralizó. Las causas exactas de los problemas con el programa Argentino, no te podría asegurar. Creo que seguramente fueron varias. En algunos países, los requisitos normativos establecidos llegaron más allá de lo que establece el SAFE, y muchos actores del comercio exterior no ven suficientes beneficios para invertir en el programa. El Director General de Aduanas Gómez Centurión acaba de manifestar que procederá a su reconversión y relanzamiento, por lo que esperamos expectantes que dicho proceso sea con el éxito que se merecen. El ejemplo que les comenté es el de la empresa China HUAWEI, que está ubicada en más de 170 países, y que se ha beneficiado enormemente con el programa de Operador Económico Confiable. En Uganda tardaban 5 días en liberar la mercadería y ahora lo hacen en 8 horas. En México, la certificación le lleva 5 horas y antes tardaba 7 días. En Filipinas aplicaron el programa y lo que antes significaban la espera de 5 días ahora se traduce en sólo dos horas. Incluso en Hong Kong, la liberación del cargamento llevaba dos días y hoy sólo 2 horas y en Malasia se tardaban 8 días para liberar la mercadería y ahora con la certificación lo hacen en solo dos días. Los beneficios son evidentes. La empresa tiene bien definidos los beneficios que ellos ven, y siguen buscando certificación en otros países. Nº 324 - 30 DE DICIEMBRE DE 2016 HJ: ¿Cuál consideras debería ser el rol de las Aduanas en los Comités Nacionales de Facilitación del Comercio? AH: El artículo 23.2 del AFC establece que cada Miembro instituirá un Comité Nacional de Facilitación del Comercio para facilitar la coordinación interna y la aplicación de las disposiciones del Acuerdo, que en su Sección I, artículos 1 al 12, están claramente vinculadas con las Aduanas (98% de las disposiciones), por lo que consideramos que el rol que deben tener debe ser “protagónico”, no de simple espectador, y de resultar posible conforme a la estructura institucional del país, debería tener una posición de Liderazgo, conforme los resultados que nos muestra la encuesta realizada por la Organización Mundial de Aduanas (actualizados a enero de 2016) que nos muestra que de los 33 países que ya cuentan con un CNFC, en 19 casos, la Aduana ocupa el puesto de Presidente o de Vicepresidente del CNFC. La aplicación efectiva del AFC requiere la existencia de un Comité Nacional de Facilitación del Comercio (CNFC) que funcione bien, involucre a todos los organismos gubernamentales relevantes, incluida la participación plena y activa de las administraciones aduaneras, considerando su papel clave en la agilidad y seguridad del comercio mundial. Las Aduanas son responsables de garantizar la conformidad con los acuerdos comerciales internacionales, así como las legislaciones y normas nacionales directamente vinculadas con reglas comerciales multilaterales, actuando como un catalizador que permite mejorar la competitividad de un país y de su comunidad comercial. Las Aduanas desempeñan un papel destacado en los CNFC, considerada su amplia experiencia en materia de interacción con actores gubernamentales y comerciales múltiples como parte de su trabajo diario, incluidos su compromiso en la Gestión Coordinada de Fronteras, la cooperación entre organismos y la asociación Aduanasempresas, que constituyen conceptos promovidos por la Organización Mundial de Aduanas (OMA). Creo que cada país debe decidir la estructura formal de los CNFC, y reconociendo que las mejoras de los procedimientos fronterizos no solo caen bajo la responsabilidad de aduanas, si no debe ser un trabajo compartido, en el cual haya también un compromiso compartido por parte de todos los actores en el comercio exterior del país. HJ: En tu alocución hiciste referencia a la necesidad de que todos los sectores del comercio exterior, tanto públicos como privados, cooperen y trabajen juntos en la mejora y transparencia de procesos. ¿Podrías ampliarnos dicho aspecto? Desde hace años la OMA viene trabajando codo a codo con el sector privado a quienes considera sus alia- 5 GUÍA PRÁCTICA DE COMERCIO EXTERIOR ANTICIPOS DEL NOMENCLADOR ARANCELARIO ADUANERO dos estratégicos, habiéndose conformado un Grupo Consultivo del Sector Privado (GCSP) que participa activamente en las diferentes actividades del organismo. En mi experiencia, como funcionarios nosotros sabemos lo que sabemos, pero no sabemos lo que no sabemos. Seguramente suena un poco ridículo, pero es una declaración muy cierta. Si como funcionarios y representantes de gobiernos no tenemos conversaciones francas y transparentes con los actores del sector privado y otros órganos, nunca sabremos si nuestras propuestas son acertadas o si estamos equivocados. Posiblemente estaremos armando soluciones para problemas errantes, o creando nuevos problemas porque no conocemos todos los detalles. Para tener una buena y fructífera relación se requiere confianza mutua. Esto no es fácil de alcanzar, pero sumamente importante de mejorar. HJ: ¿Consideras que la entrada en vigencia del AFC constituye una excelente oportunidad para fortalecer la implementación de la Convención de Kyoto revisada, el Marco de Estándares SAFE, el Estudio sobre el Tiempo Necesario para el Libramiento, y otros instrumentos de la OMA? AH: El Acuerdo de Facilitación de Comercio (AFC) ha permitido mucha visibilidad política a los procesos aduaneros, y a la importancia de las aduanas en lo que es la economía nacional, regional e internacional. Al brillar la luz sobre la importancia de los procedimientos aduaneros/transfronterizos, necesariamente se le ha dado mucha más atención al Convenio de Kyoto Revisado. La gran incorporación de contenidos aduaneros dentro del AFC, si bien están facilitando la adopción y aprobación del acuerdo a nivel mundial, toda vez que se trata de normas y pautas que son el producto de la cooperación aduanera internacional durante décadas, también ha generado la necesidad de coordinar esfuerzos a efectos de evitar problemas de incumbencias e implementación, y en tal sentido, la sinergia del proceso será favorable para ambas partes. Teniendo presente que el artículo 23 ap. 1ro. del AFC prevé la creación del Comité de Facilitación del Comercio de la OMC estipulando que en dicho marco se mantendrá un estrecho contacto con la OMA, con el objetivo de garantizar el mejor asesoramiento posible para la aplicación y la administración de este acuerdo y de evitar la duplicación innecesaria de esfuerzos. 6 La OMA ha sugerido a los países que aún no han ratificado el Convenio de Kyoto Revisado que aprovechen el proceso de ratificación del AFC para a la vez ratificar el Convenio de Kyoto Revisado. Como bien lo sabes, el Convenio de Kyoto Revisado es la base fundamental de los procedimientos internacionales de aduanas. Al solo aplicar unas cuantas provisiones no abarcan el nivel de desarrollo y modernización que será necesario para implementar el AFC. HJ: Sud América es la región del mundo con menos países adheridos al Convenio de Kyoto revisado (con la UNICA excepción de Argentina que adhirió a su Cuerpo Principal y Anexo General en diciembre de 2012). ¿Cuáles consideras son los motivos de dicha reticencia? AH: El Convenio de Kyoto Revisado cuenta a la fecha con la adhesión de 105 Estados Contratantes, entre los que se encuentran, tanto los países considerados desarrollados como en vías de desarrollo, con regímenes políticos de orientación socialista y capitalista, dentro de los cuales podemos nombrar: EE.UU., todos los países de la Unión Europea, Cuba, Japón, China, Rusia, por lo que deberíamos descartar el factor político. Si bien en Sudamérica, la República Argentina es el único país adherente, en el resto del continente americano ya se encuentran adheridos: Cuba, Estados Unidos, Canadá y República Dominicana. Creo que en algunos países de América Latina hay problemas históricos que no han impulsado a los países a invertir el esfuerzo político para asegurar la ratificación del Convenio de Kyoto Revisado. En algunos países algún sector, por ejemplo, el sector de los agentes aduanales o despachantes, se ha considerado amenazado y ha procurado mantener una situación de “status quo” contraria a las directrices y tendencias del comercio exterior global. Según la reciente encuesta por la OMA, un gran número de los países ya no tienen este sector como obligatorio, sino el mercado libre ha facilitado el valor agregado por los agentes aduanales en esos países y se ha demostrado que en todos los países que no obligan el uso, un promedio del 85% de los embarques aún son procesados por agentes aduanales. Es más, en países desarrollados, como Japón y los Estados Unidos, el promedio de uso opcional de agentes aduanales es de más del 95 %. En un mercado libre, los importadores o exportadores pueden decidir si una empresa les brinda el mejor servicio para su situación comercial, no porque el gobierno se lo obligue, pero por el valor agregado que aporta esa empresa a la cadena logística les conviene. Confío en que la transparencia en la información despeje estos resquemores y posibilite extender la aplicación de éste importante instrumento multilateral, que ha demostrado su eficiencia en la eliminación de las divergencias entre los regímenes y las prácticas aduaneras que obstaculizan el comercio internacional. Felicito a Argentina por su ratificación del Convenio, y por los esfuerzos que se están llevando a cabo para alinear los Nº 324 - 30 DE DICIEMBRE DE 2016 GUÍA PRÁCTICA DE COMERCIO EXTERIOR ANTICIPOS DEL NOMENCLADOR ARANCELARIO ADUANERO procedimientos no solo al Convenio de Kyoto Revisado, sino también al AFC, en anticipación de la ratificación. De nuevo, la adhesión al AFC constituye una excelente oportunidad para considerar asimismo la adhesión al Convenio de Kyoto Revisado, para todos los países que aún no lo han ratificado. HJ: ¿Qué recomendación nos darías para una exitosa implementación de la Ventanilla Única de Comercio Exterior en la República Argentina? AH: Uno de los factores de éxito más importantes para la puesta en marcha de una Ventanilla única es la existencia de una firme voluntad política, que manifiesten tanto los organismos públicos como el conjunto de los operadores comerciales. Para movilizar esta voluntad política, es necesario difundir la información de manera adecuada, explícita y objetiva, sobre los objetivos, impactos, beneficios y posibles dificultades en relación con la creación de la Ventanilla única. A menudo, la cantidad de recursos disponibles a este respecto está directamente relacionada con la intensidad de la voluntad política y la determinación que se manifiestan en favor del proyecto. La movilización de la voluntad política necesaria es la piedra angular sobre la cual se pueden desarrollar todos los demás factores de éxito. En éste aspecto, la OMA ha elaborado una guía sobre la manera de llevar a la práctica un entorno de Ventanilla única (“How to Build a Single Window Environment”). Esta Recopilación se presenta en dos volúmenes. El Volumen 1, titulado ‘Guía Ejecutiva’, trata los aspectos de la Ventanilla única que son de interés para la dirección superior. El Volumen 2 se titula Guía Práctica Profesional y consiste en una colección de útiles y técnicas que se propone ayudar a los expertos técnicos que trabajan en los proyectos de establecimiento de una Ventanilla única. Esta Recopilación proporciona informaciones y orientaciones para todas las etapas de la implementación de un entorno de ventanilla única. HJ: Cuando el AFC entre en vigor, el Comité Preparatorio será reemplazado por el Comité sobre Facilitación del Comercio de la OMC que (conforme el párrafo 1.5 del Artículo 23.1) deberá mantener un estrecho contacto con la OMA para la aplicación y la administración del Acuerdo. ¿Se han previsto acciones en este sentido? AH: Cuando el AFC entre en vigencia (lo cual es inminente), se profundizarán los trabajos que se vienen realizando en las distintas áreas de la OMA que he comentado precedentemente, con particular énfasis en la Asistencia Técnica que los países miembros pudieran requerir. Nº 324 - 30 DE DICIEMBRE DE 2016 Asimismo, será de fundamental importancia las tareas de difusión y clarificación de los aspectos vinculados con la Facilitación del Comercio, toda vez que resulta necesario llevar a la comprensión de todos los operadores del comercio exterior. Tenemos comunicaciones estrechas con la OMC, y hemos reiterado nuestro compromiso para apoyar a nuestros miembros en la implementación del AFC. Dado a que muchos de los artículos del AFC se relacionan a temas aduaneros, pienso que será imprescindible que la OMA tenga rol clave en el Comité de Facilitación de la OMC. HJ: ¿Qué temas consideras de tratamiento relevante por parte de la Organización Mundial de Aduanas para los próximos años? AH: Bueno, en primer lugar, realizar el soporte para los requerimientos de asistencia en relación a la implementación del AFC, en donde hay que llevar a la práctica cotidiana los preceptos del acuerdo y mostrar en números concretos las ventajas que se van obteniendo. En segundo lugar, deberemos trabajar fuertemente en la utilización de las tecnologías de la información y en la promoción del análisis de datos bajo el lema “Análisis de datos para una gestión eficaz de las fronteras” que es el “tema de enfoque” de la OMA para el 2017. En dicho marco, los Miembros de la OMA tendrán la oportunidad de mostrar sus esfuerzos y actividades en un sector que se está convirtiendo en un elemento clave en el proceso de modernización de las aduanas: la recolección y análisis de datos. En tercer lugar, todo lo vinculado con el comercio electrónico de mercaderías que está creciendo a nivel exponencial y que presenta todo un desafío para las administraciones aduaneras del mundo. Y finalmente, el tema de la seguridad es uno que no se puede ignorar. Los incidentes terroristas y de violencia son cada día más a menudo en diferentes países del mundo. El problema no está limitado a ciertas regiones del mundo, sino que han invadido la tranquilidad del mundo entero. Y los temas relacionados a la seguridad, como el movimiento de terroristas por las fronteras, el movimiento ilícito de armas de fuego y el movimiento de bienes financieros para facilitar al terrorista son temas de importancia para todas las aduanas. Estos desafíos nos robaran el sueño por varios años, pero estoy convencida que juntos podremos encarar el reto. HJ: ¿Cuál es la visión de la Organización Mundial de Aduanas respecto al comercio electrónico de mercaderías? El comercio electrónico es uno de mis temas favoritos. Es un fenómeno de crecimiento increíble. Para los que 7 GUÍA PRÁCTICA DE COMERCIO EXTERIOR ANTICIPOS DEL NOMENCLADOR ARANCELARIO ADUANERO han intentado proyecciones sobre el crecimiento del comercio electrónico, el comercio electrónico ha roto todas las expectativas. Es cierto que este nuevo comercio es visto con muchas esperanzas como una gran oportunidad, especialmente para las pequeñas y medianas empresas. Las oportunidades comerciales y económicas a un nivel global son muy positivas. visión holística del servicio aduanero, en donde contemplen su accionar como una parte integrada de un sistema que conforma el comercio exterior global. A la vez, el comercio electrónico constituye un verdadero desafío para los servicios aduaneros del mundo el aumento sustancial de envíos de bajo valor mediante comercio electrónico transfronterizo, no sólo en términos de recaudación de ingresos, sino también en términos de protección de la sociedad y por cuestiones de seguridad. El saber que nuestro trabajo en aduanas y en las fronteras es crítico para la seguridad económica y social, y para el bienestar de la ciudadanía de nuestros países, debe ser el ánimo que nos conmueva a desempeñar nuestras labores de la manera más preparada, capaz y honradamente que podamos. En tal sentido se viene trabajando en colaboración con la OCDE, la UPU, el Grupo Consultivo del Sector Privado y otras partes interesadas, para buscar posibles soluciones a los retos que plantea el comercio electrónico para las administraciones aduaneras. HJ: ¿Qué mensaje desearías transmitirles a los operadores de comercio exterior del sector privado? Tenemos un grupo de trabajo específicamente enfocado en estos importantes temas del comercio electrónico. Esperamos poder brindar recomendaciones y guías a nuestros miembros en corto plazo para poder enfrentar lo bueno y lo desafiante de este fenómeno. HJ: Antes de ser elegida Directora de la Organización Mundial de Aduanas te desempeñaste durante años en el Servicio Aduanero de EE.UU... ¿Qué mensaje desearías transmitirles a los funcionarios aduaneros de Argentina conforme a tu experiencia? AH: Que adopten una actitud de capacitación permanentemente, con una mezcla bien equilibrada de teoría y práctica, que les permita enfrentar con seguridad y firmeza los nuevos desafíos que el vertiginoso incremento de los flujos comerciales trae aparejado. Que tengan presente que sin ser contadores, deberán calcular impuestos, que sin ser ingenieros, deberán conocer los procesos de producción y la gestión de inventario, que sin ser economistas, deberán saber sobre la balanza comercial, y la importancia de las importaciones y exportaciones, que sin ser abogados, deberán saber muy bien cómo aplicar las leyes comerciales, que sin ser un diplomáticos, deberá saber sobre los alcances de los acuerdos de libre comercio, y que, sin ser un policías, deberán saber sobre el fraude, el crimen y el contrabando. En fin, que tengan una 8 Por último, les sugeriría que cuiden su prestigio e integridad, valores supremos e indispensables en un buen funcionario público. Para mí, siempre ha sido muy importante reconocer el“por qué”del trabajo que desempeño. AH: Que debemos trabajar de manera coordinada para mejorar los procesos. Si bien está claro que los territorios nacionales deben ser protegidos y salvaguardados, los gobiernos deben mantener un justo equilibrio entre el control y la facilitación para no introducir inspecciones costosas e ineficaces que podrían afectar negativamente los flujos de comercio, inversión, empleo y desarrollo económico. El crecimiento económico y, como corolario, la lucha contra la pobreza y la exclusión sólo puede producirse en un clima en que las condiciones para el comercio internacional eficaz estén en su lugar. Creo que el sector privado tiene un poder y un deber muy importante, el de exigir y apoyar buenas reglas y procedimientos que sean transparentes y armonizadas con las del comercio global. También tiene un poder y un deber de exigir que las funciones sean destacadas con integridad, y no ser parte del problema que promueve un sistema de corrupción. Para que el país pueda ser competitivo, necesita tener un ambiente comercial eficiente a un nivel internacional. HJ: Muchas gracias Ana, has sido muy gentil en concedernos esta entrevista. ¿Hay algo que no te haya preguntado que quieras agregar? AH: Héctor, solo enviarles un abrazo fraterno a todos tus compatriotas, y agradecerle a la editorial Tarifar, la oportunidad que me brinda de difundir las acciones que venimos realizando desde la Organización Mundial de Aduanas.Y, finalmente, a ti, te agradezco las cortesías que me has brindado.n Nº 324 - 30 DE DICIEMBRE DE 2016
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