Malla de Ingenieria

EDUCACIÓN CONTINUA DEACERO
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Estrategia Comercial | Capacitación Continua | 2017
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EDUCACIÓN CONTINUA DEACERO
MALLA DE INGENIERÍA
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EDUCACIÓN CONTINUA DEACERO
MALLA DE INGENIERÍA
DESCRIPCIÓN
Malla fabricada con alambres de acero laminado en frío grado 60, longitudinales y transversales,
los cúales han sido electrosoldados en cada una de sus intersecciones formando una
cuadrícula. Son diseñadas a la medida de cada proyecto estructural.
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MALLA DE INGENIERÍA
CARACTERÍSTICAS
Nuevo Concepto.
Acero de refuerzo prefabricado en hojas grado
60 que sustituye los armados tradicionales con
varillas de 3/8” y 1/2” grado 42.
Soldadura por resistencia eléctrica. (Electrosoldado).
La soldadura, rígida en cada intersección, permite
que solo dos alambres transversales logren el
anclaje del alambre longitudinal, aun sometido al
esfuerzo máximo; lo cuál proporciona un mayor
control y reducción del agrietamiento.
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Sección
Transversal
Soldadura
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MALLA DE INGENIERÍA
CARACTERÍSTICAS
Diseños normados.
Diseños de acuerdo a las Normas Técnicas
Complementarias (NTC) para Diseño y Construcción
de Estructuras de Concreto del Reglamento de
Construcción de la ciudad de México (RCDMX) y
al Reglamento para las Construcciones de Concreto
Estructural ACI 318 en Estados Unidos.
Normas de calidad.
Nuestra Malla de Ingeniería cumple las más
estrictas normas de calidad:
México: NMX-B-290, NMX-B-253 y NMX-B-72
Estados Unidos: ASTM-A-1064 y ASTM-A-1064M-09
Alemania: DIN 488 Parte 4
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MALLA DE INGENIERÍA
CARACTERÍSTICAS
Tecnología.
Se fabrica con maquinaria de alta tecnología.
Calidad.
Contamos con un eficiente proceso de supervisión
de calidad para garantizar que el producto llegue
al proyecto con los requerimientos solicitados.
Código de rastreabilidad.
Etiqueta verde que muestra fecha, planta y máquina
que produjo el producto. para un mejor control de
calidad.
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MALLA DE INGENIERÍA
VENTAJAS
Armados típicos de varilla grado 42 vs. Malla de Ingeniería.
15 cm
3/8”
20 cm
1/2”
@
25 cm
30 cm
35 cm
40 cm
Contamos con un diseño específico de Malla de Ingeniería para cada diseño de armado típico
con Varilla Grado 42
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MALLA DE INGENIERÍA
VENTAJAS
Malla de Ingeniería
Armado con Varilla Grado 42
Malla de Ingeniería
Armado con Varilla Grado 42
Ahorra hasta 75% en mano de obra del habilitado
de la varilla.
No se tiene que habilitar ni armar nada. Solo se
colocan y traslapan las hojas de acuerdo al plano
de montaje.
Hasta 4 veces más rápido vs habilitado de varilla
grado 42
Por ejemplo el armado de 3/8”@ 20cm tiene un
rendimiento estimado de 38 m2 por día y con la
Malla de Ingeniería tiene un rendimiento de
185 m2 por dia.
Aprovechamiento de material.
Las hojas se modelan de acuerdo a las dimensiones
de cada elemento. No existe desperdicio.
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MALLA DE INGENIERÍA
VENTAJAS
Malla de Ingeniería
Varilla Grado 42
Ahorro en tiempo de colocación.
Cada lote de material se diseña y se marca para
cada área, esto proporciona orden y fluidez en la
ejecución de la obra teniendo mayor productividad.
Aseguramiento de materiales en obra.
Se tiene el acero exacto para cada área, facilitando
el almacenamiento y evitando perdidas de
material.
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MALLA DE INGENIERÍA
RENDIMIENTO ARMADO VARILLAS G 42 VS. MALLA DE INGENIERÍA
RENDIMIENTO MALLA DE INGENIERÍA
M2 POR JORNADA
185
4 VECES MÁS M2 POR JORNADA
150
45
RENDIMIENTO ARMADO VARILLA DA 42
10
3/8”@20cm
3/8”@15cm
1/2”@20cm
1/2”@15cm
ARMADOS VARILLA G42
ARMADO EQUIVALENTE MALLA DE INGENIERÍA G60
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MALLA DE INGENIERÍA
Malla de Ingeniería.
VENTAJAS DE MALLA DE INGENIERÍA VS ARMADO VARILLA GRADO 42
Ahorro en costo directo
Ahorro en mano de obra
Ahorro en Alambre Recocido
Ahorro en desperdicios
Ahorro en traslapes
Ahorro en tiempo de supervisión
Incremento de velocidad de obra
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mínimo de un 10%
hasta un 70%
hasta un 100%
hasta un 100%
hasta un 45%
hasta un 75%
hasta un 300%
Armado con Varilla Grado 42
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MALLA DE INGENIERÍA
CANAL DE DISTRIBUCIÓN
Es un producto que como principal uso sustituye los armados de Varilla Grado 42
de 3/8” y 1/2”, además de los armados de Varilla Grado 60
Lo vendemos a:
Distribuidores de productos de construcción.
Constructoras.
Es un producto qué se fabrica por proyecto, por ende sus tiempos de entrega son de 3
semanas.
Nuestro departamento de soporte técnico brinda asesoría para aprobechar al máximo el
producto.
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APLICACIONES
Sistema PCERC
(Pavimentos de Concreto
Estructuralmente Reforzados
Continuos).
Edificios.
Hoteles.
Distribuidores viales.
Parques recreativos.
Aeropuertos.
Parques industriales.
Carreteras.
Instalaciones de Pémex.
Sector automotriz.
Puentes.
Instalaciones de CFE.
Sector aeroespacial.
Canales.
Plantas Industriales.
Fabricación de trabes.
Túneles.
Minería.
Muros.
Centros de convenciones.
Estacionamientos.
Losas.
Centros comerciales.
Autodromos.
Estadios.
Hospitales.
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APLICACIONES | PISOS NAVES INDUSTRIALES
Nave industrial, Salvatierra, Guanajuato.
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Nave industrial, Salvatierra, Guanajuato.
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APLICACIONES | PISOS NAVES INDUSTRIALES
Pabellón “M”, Monterrey, Nuevo León.
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Estadio Omnilife, Zapopan, Jalisco.
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APLICACIONES | PISOS NAVES INDUSTRIALES
Torres Udhei, Monterrey, Nuevo León.
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Muro de Edificio, Mérida, Yucatán.
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APLICACIONES | CANALES
Boulevard López Portillo, Hermosillo, Sonora.
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Boulevard Colosio, Hermosillo, Sonora.
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APLICACIONES | PAVIMENTOS
Las Torres, León, Guanajuato.
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Aeropuerto de la Ciudad de México.
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APLICACIONES | PAVIMENTOS
Carretera Ciudad Juarez, Chihuahua.
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Libramiento Fresnillo, Zacatecas.
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APLICACIONES | PAVIMENTOS
Pemex, Tamaulipas.
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Planta Celaya Deacero, Celaya, Guanajuato.
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APLICACIONES | PUENTES
Distribuidor Vial, Hermosillo, Sonora.
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Distribuidor Vial El indio la lechera, Saltillo, Coahuila.
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APLICACIONES
El sistema PCERC (Pavimentos de Concreto Estructuralmente Reforzados Continuos), tiene una
estructura formada por las capas de Terracerías, la capa Subrasante, una Sub-base hidráulica
y en la carpeta de rodamiento, una losa de concreto hidráulico reforzada estructuralmente
en dos lechos de acero de refuerzo (Malla de Ingeniería).
Junta longitudinal
Grietas
de construcción
Losa de concreto
hidráulico
Transversales
Malla de
Barras de Amarre
Ingeniería
B
Baassee
SSuub
brraassaan
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Capas d
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cería
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APLICACIONES PCERC
Carretera Federal BR-232 Recife, Brasil. | Longitud: 500m | Ancho: 7.2m | Espesor de Losa: 16cm).
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APLICACIONES PCERC
Libramiento Osiris-Morelos, Zacatecas. | Longitud: 105m | Ancho: 14m | Espesor de Losa: 16cm).
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APLICACIONES PCERC
Carretera México-Querétaro, México. | Longitud: 300m | Ancho: 3.5m | Espesor de Losa: 18cm).
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APLICACIONES PCERC
Carretera México-Querétaro, México.
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APLICACIONES PCERC
Carretera Navojoa-Cd. Obregón, Sonora. | Longitud: 5km | Ancho: 10.5m | Espesor de Losa: 18cm).
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APLICACIONES PCERC
Carretera Comalcalco-Chichicapa, Tabasco. | Longitud: 500m | Ancho: 17m | Espesor de Losa: 16cm).
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APLICACIONES PCERC
Boulevard Iguala, Guerrero. | Longitud: 2,000m | Ancho: 14.4m | Espesor de Losa: 14cm).
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APLICACIONES PCERC
Boulevard Alonso de Torres, León, Guanajuato. | Longitud: 71m | Ancho: 3.5m | Espesor de Losa: 18cm).
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APLICACIONES PCERC
Boulevard Cutzamala, Guerrero. | Longitud: 1,800m | Ancho: 14m | Espesor de Losa: 16cm).
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APLICACIONES PCERC
Avenida T. Borunda, Cd. Juárez. | Longitud: 4,900m | Ancho: 10.5m | Espesor de Losa: 18cm).
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APLICACIONES PCERC
Avenida Aviación, Guadalajara, Jalisco. | Longitud: 300m | Ancho: 9.6m, dos cuerpos | Espesor de Losa: 16cm).
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APLICACIONES | OTROS
Trabe Doble T.
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Minería.
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APLICACIONES | OTROS
Túnel Río de la Compañía-Ciudad de México.
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Estacionamiento Plaza Leones Monterrey,
Nuevo León.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
PRESENTACION EN HOJAS
Ancho
Largo
(m)
(m)
Resistencia a la tensión (mín.)
7,000 kg/cm2
2.50
6.00
Resistencia a la fluencia (mín.)
6,000 kg/cm2
2.50
12.00
Alargamiento a la ruptura (mín.)
6% en 10 ø
Propiedades mecánicas
Grado 60
Normas Mexicanas NMX-B-290, NMX-B253 y NMX-B-72
Armado de Varilla
Grado 42
3/8”
@
cm
Sustituye con Malla de ingeniería
15
20
Armado de Varilla
Grado 42
cm
Sustituye con Malla de ingeniería
7.95 x 7.95 - 15 x 15
15
10.64 x 10.64 - 15 x 15
7.95 x 7.95 - 20 x 20
20
10.64 x 10.64 - 20 x 20
25
7.95 x 7.95 - 25 x 25
25
10.64 x 10.64 - 25 x 25
30
7.95 x 7.95 - 30 x 30
30
10.64 x 10.64 - 30 x 30
35
7.95 x 7.95 - 35 x 35
35
10.64 x 10.64 - 35 x 35
40
7.95 x 7.95 - 40 x 40
40
10.64 x 10.64 - 40 x 40
Estrategia Comercial | Capacitación Continua | 2017
1/2”
@
36
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
También fabricamos la Malla de Ingeniería con diferentes diámetros y separaciones según
las especificaciones de tu proyecto, garantizando ahorros importantes en tiempo y dinero.
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¡Gracias!
Es momento de evaluar tu conocimiento de
este curso, accesa al examen en la sección
de este curso.
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