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Peugeot Satelis E4 125 – EICMA 2016 - Moto 125 cc
Con la llegada del Euro 4, el scooter Gran Turismo de Peugeot se posición con muchos
argumentos para competir con éxito. El Satelis 2017 estrena iluminación LED conservando su
doble óptica con bombilla halógena H4. El motor, que ahora se denomina PowerMotion mejora
aún más en rendimiento consiguiendo unas prestaciones aún más destacables.
Importantes cambios que, sin duda van a impulsar a primera línea al GT Satelis para la
temporada 2017. Para empezar, conservando la iluminación principal del faro por doble óptica
con bombilla halógena, el resto del alumbrado es 100% LED desde la luz de posición DRL
incorporada en el rabillo superior de las dos ópticas triangulares, hasta el piloto posterior con
luz de freno (suplicado a ambos lados del portón trasero) y los cuatro intermitentes.
En cuestión de frenos se sigue confiando en la opción Nissin ya conocida de la última versión
Euro 3 (recordemos que Peugeot fue la primera marca en montar ABS en un scooter de 125
cc), pero también se ofrecerá con frenos combinados SBC empleando una pinza delantera de
triple pistón como alternativa más económica.
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Peugeot Satelis E4 125 – EICMA 2016 - Moto 125 cc
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