BOLIVIA Y PERÚ: Definen trazar Ruta para El Tren

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BOLIVIA Y PERÚ DEFINEN TRAZAR RUTA PARA EL
TREN BIOCEÁNICO
Franz Acarapi
Un tren similar al proyecto bioceánico que unirá Brasil, Bolivia y Perú.
22 de Octubre del 2016
Dos acciones inmediatas fueron definidas para la ejecución del Corredor Ferroviario
Bioceánico entre Bolivia y Perú, al cual se sumó Paraguay, en el encuentro del jueves en
Lima. Una tarea será trazar la ruta que llegue al puerto de Ilo.
El ministro de Obras Públicas Servicios y Vivienda, Milton Claros, informó ayer que el
Gobierno peruano determinó dejar de lado el corredor del norte, que no incluye a Bolivia,
debido a las restricciones ambientales y de presupuesto, tomando en cuenta que costaría
alrededor de $us 35.000 millones y se ejecutaría en unos 15 años.
“Se han definido dos caminos de acción: el primero, una acción inmediata en la que
tenemos que trabajar para habilitar el puerto de Ilo, mejorar las condiciones de este puerto,
mejorar las condiciones de accesibilidad a través de nuestras carreteras”, dijo la autoridad.
Agregó que esta primera tarea inmediata y de corto plazo incluye la facilitación de traslado
de carga para los transportistas con destino al puerto de Ilo.
ECONOMIA BOLIVIANA
E&N
Asimismo, el segundo aspecto está referido a trabajar en un estudio para definir “cuál será
el trazo” de la vía férrea bioceánica que llegue al puerto peruano.
Este estudio debería estar concluido entre los meses de enero y febrero de 2017. Para ese
efecto, técnicos bolivianos coordinan acciones con la consultora a cargo del trabajo en la
parte peruana, sostuvo el ministro Milton Claros.
La autoridad indicó que para el 4 de noviembre, en el marco del encuentro de Bolivia y Perú
previsto en Sucre, se procederá a la firma de la redacción final del encuentro binacional que
reflejará el compromiso del Gobierno peruano de apoyo al proyecto binacional, que incluirá
a Brasil.
“El segundo documento que vamos a firmar es un memorándum de entendimiento donde
ya manifestamos de manera directa y efectiva el trabajo coordinado a través de una
comisión técnica permanente con Perú”, añadió Claros.
apoyo de paraguay
Paraguay también decidió sumarse al proyecto del tren bioceánico mediante una conexión
desde Roboré hasta el puerto Carmelo Peralta, con acceso directo a la hidrovía.
FUENTE: Cambio
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