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Programa de Entrenamiento
Técnico Automotriz y Equipo de Diagnóstico
2016 | AA | Catálogo de Capacitación
Automotive Aftermarket
La Industria automotriz evoluciona día con día:
es por ello que los especialistas en el ramo deben estar actualizados en materia
de diagnóstico y reparación en todos los sistemas automotrices.
La capacitación es pieza clave dentro de la empresa y su objetivo es que los conocimientos y habilidades obtenidos impulsen el rendimiento y rentabilidad de la misma. En el centro de capacitación automotriz Bosch
impartimos cursos teórico-práctico, a través de métodos de entrenamientos actuales y sofisticados.
Siendo Bosch una empresa líder en tecnología automotriz, se diseñan metodologías de aprendizaje para abarcar los temas más complejos en materia automotriz. Para ello contamos con los instructores más calificados
de la industria, instalaciones innovadoras y equipadas con todas las herramientas necesarias para el diagnóstico y mantenimiento de cualquier tipo de vehículo.
Beneficios para participantes y empresarios
Ventajas para el participante
Ventajas para el empresario
Incrementará su conocimiento y habilidad
en los sistemas automotrices
Tomará decisiones más acertadas para el
diagnóstico y reparación del vehículo
Logrará solucionar las fallas más complejas y
desafiantes en el vehículo
u Permanecerá actualizado en tecnología
automotriz
u
u
u
u
u
Programa de entrenamiento | 2016
u
u
u
u
Aumentará la rentabilidad de la empresa
Mejorará el nivel de servicio que se le brinda
al cliente
Incrementará la productividad y calidad del
trabajo
Ayudará a prevenir riesgos de trabajo para el
empleado
Creará una mejor imagen de la empresa
Fortalecerá la relación entre empleado y la
empresa
3
Catálogo de Capacitación | AA | 2016
Automotive Aftermarket
Nivel Técnico Automotriz Bosch
Inyección
Gasolina
Eléctrico
Electrónica
Sistema
Básico
Electrónica inicial para
especialistas Automotrices
EA3
Electrónica especializada,
sensores y actuadores para
especialistas automotrices
EA2
Electrónica de semiconductores para especialistas
automotrices
EA4
Red eléctrica del auto con y
sin UM
EA6
Encendidos electrónicos
IE4
Inyección electrónica VW 4
generación
EO1
Electricidad automotriz
(sistemas de arranque y
carga a 12V)
EO2
Electricidad automotriz (sistemas de arranque y carga a
24V) servicio pesado
E03
Curso especializado de
acumuladores
IE1
Sistemas de inyección
Motronic
IE2
Diagnóstico
Mecánica
ED3
Frenos
Experto
EA1
ED1
4
Medio
Sistemas de inyección por
marca
EA5
Electrónica Especializada
para Vehículos Diesel
IE3
Sistemas de inyección
directa de combustible
MED (FSI)
IE5
Inyección electrónica GM,
Ford y Chrysler introducción
al OBD II
ED2
Analizador de Motores/
Osciloscopio
ED8
Diagnóstico de sensores y
actuadores
ED7
Diagnóstico de las
redes de comunicación
automotrices
ED4
Clínicas de equipos de
diagnóstico (escaner)
ED9
Aire acondicionado
ED10
Reprogramación J2534/
reprogramación de
llaves
ED5
Clínicas de equipos de
diagnóstico
(servicio a la rueda)
ED11
Control de emisiones
ED12
ED6
Clínicas de Equipos de
Diagnóstico
(Aire acondicionado)
Sistemas de seguridad
pasiva SRS airbag multimarcas
ED13
Sistema de confort
VW A5
Metodología para el
diagnóstico en el auto
Analizadores de acumuladores y sistema eléctrico BAT
151, OTC 3200 y cargadores
C3 Y C7.
Multímetro hibrido MMD
540H
Máster
MA1
Mecánica básica para
mujeres
MA3
Tecnología de chasís,
geometría de suspensiones
y direcciones asistidas
MA4
Tecnología de chasís, alineación y balanceo de ruedas
TR3
Transmisión
02E DSG VW
MA2
Mantenimiento preventivo
(servicios básicos)
TR1
Transmisiones automáticas
nivel 1
TR2
Transmisiones automáticas
diagnóstico y reparación
TR4
Transmisiones 4
FR1
Diagnóstico, mantenimiento
y selección de componentes
de frenos.
FR1
Función del sistema de freno,
dinámica de frenado, mecanismos de frenos, servo.
FR3
Función del sistema de freno,
dinámica de frenado, electrónica ABS, ASR , ESP
2016 | Programa de entrenamiento
2016 | AA | Catálogo de Capacitación
Automotive Aftermarket
Nivel Técnico Automotriz Bosch
Sistemas de Inyección Diesel
Sistema
Básico
Medio
Experto
Máster
ID1
Familiarización a
los sistemas Diesel
Bosch
ID3
Inyección Diesel tipo
lineal mecánico bomba tipo
“MW”, “A” “P” Gobernador
“RQV”,”RSV” y “RQVK”
ID4
Inyeccion Diesel tipo lineal
Electrónico Bomba tipo “P” y
“H” gobernador EDC
ID9
Inyección Diesel Bosch Tipo Common Rail CRI/CRIN FASE 1,2 y 3
ID2
Mantenimiento
preventivo Diesel
ID5
Inyección Diesel tipo distribuidor mecánico tipo VE
“KSB” “LFB”
ID7
Inyección Diesel tipo
distribuidor de pistones radiales con control electrónico
(VP44 y VP29)
ID10
Bombas de inyección Diesel tipo
Common Rail CP1, CP3, CP4 y
CB18 Bosch
ID18
Manejo de garantías
Diesel
ID8
Inyección Diesel Bosch tipo
Common Rail CRI/CRIN
FASE 1, 2
ID11
Diagnóstico de Motor, Vehículo
TDI VW y Partner Diesel
ID12
Diagnóstico del sistema de
inyección Diesel tipo Common Rail
Bosch pasajeros Mercedes Benz y
Crafter VW
ID13
EDC ajenos Sistemas Common
Rail de otros Fabricantes bombas
e inyectores
ID14
Sistema de inyección Diesel Bosch
Inyector Unitario UIS y bomba
inyectora PLD
ID15
Denoxtronic
ID16
Inyección Diesel tipo Common
Rail Bosch inyector Piezo
ID17
Mantenimiento básico de bancos
EPS815, EPS200, EPS205 y
EPS708
Plan de Desarrollo
Nivel Básico
Recomendado para:
Nivel Medio
Recomendado para:
Nivel Experto
Recomendado para:
Nivel Máster
Recomendado para:
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
►►Ayudantes de mecánicos
►►Mecánicos
►►Afinadores
►►Lubricadores
XX
XX
XX
XX
Programa de entrenamiento | 2016
Asesores de servicio
automotriz
Técnicos automotrices de
recién ingreso
Técnicos en sistemas de
frenos
Técnicos en sistema de
alineación
Técnicos en sistemas
eléctricos
►►Jefes de taller
►►Técnicos líder
►►Técnicos automotrices
►►Técnicos diagnóstico
►►Jefes de taller
►►Técnicos líder
►►Técnicos automotrices
►►T écnicos diagnóstico
5
Automotive Aftermarket
Catálogo de Capacitación | AA | 2016
Generalidades
Centro de capacitación automotriz Bosch
Inscripción:
Solicitar y enviar debidamente llenado el formato de inscripción y comprobante
de pago a la siguiente dirección: [email protected]
(con 2 semanas de anticipación), en caso de inscripciones vía electrónica, visitar: www.bosch-service.com.mx.
Restricciones de inscripción para la red de servicios Bosch Service
El número de cursos incluidos en la cuota anual para talleres pertenecientes a la
Red de Servicios Bosch quedan sujetos a los términos marcados en su contrato,
de acuerdo a la siguiente tabla:
Talleres Bosch Car Service: Hasta 5 cursos por año
Talleres Bosch Diesel Service: Hasta 10 cursos por año
Talleres Bosch Diesel Center: Hasta 10 cursos por año
Nota: En caso de requerir cursos adicionales, la Red de Servicios Bosch podrá
acceder a los entrenamientos técnicos cubriendo el costo correspondiente.
Forma de pago
El depósito bancario se realiza a:
Beneficiario: Robert Bosch, S. de
R.L. de C.V.
Banco: Banamex
Cuenta: 14410
Sucursal: 870
Referencia: 2222-06
Formato de Inscripción (anexo 1)
Formato de Inscripción Centro de Capacitación Automotriz Bosch
Enviar este documento debidamente llenado a la dirección indicada en la parte inferior derecha del formato
Dirección
Denominación Social:
Correo electrónico
Teléfono:
Contacto
Reconocimiento: A todos los participantes que obtengan una calificación aprobatoria al final del curso se les entregará un diploma como constancia de su participación.
¿Requiere factura por el curso?
N°
SI
Nombre completo del participante
NO
Clave
Título de la capacitación
Fecha
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Costos: Los costos pueden variar dependiendo de cada curso, para obtenerlos,
favor de comunicarse al centro de capacitación automotriz Bosch; estos costos
incluyen:
XX ►► Servicio profesional de entrenamiento con
instructores experimentados.
XX Material didáctico utilizado durante el curso
XX Servicio de cafetería (comida incluida)
Cupo: El cupo máximo para cada curso es de 12 participantes y el mínimo de 8.
Horarios: Lunes a jueves de 08:00 a 16:00 y viernes de 08:00 a 15:00.
10
11
12
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19
20
Robert Bosch, S. de R.L. de C.V.
www.bosch.mx
Tel: 52 (55) 5284 3084
[email protected]
Carta Responsiva (anexo 2)
CARTA RESPONSIVA
México, DF. a
Calendario: Si deseas conocer el calendario de cursos visita nuestra página
www.bosch-service.com.mx o comunícate a nuestro centro de capacitación automotriz Bosch.
Reglamento de Seguridad:
XX Presentarse con identificación oficial para poder acceder a las
instalaciones.
XX Prohibida la entrada a menores de edad.
XX Usar vestimenta adecuada (no gorras, tenis, ni zapatillas para el caso de
las mujeres) traer de preferencia zapato cerrado.
XX Presentar copia de su alta ante el IMSS o seguro. En caso de no contactar
con alguno de estos documentos, se entregar al instructor debidamente
llenada y firmada una carta responsiva (anexo 2).
6
Yo
derecho declaro bajo protesta de decir verdad que:
de
de
.
por mi propio
No mantengo relación laboral o comercial alguna con Robert Bosch, S. de R.L. de C.V. o cualquiera de sus partes relacionadas (en adelante referida como la “empresa” o “Robert Bosch”), y
con la única finalidad de tomar unos cursos de capacitación técnica automotriz, la empresa me
otorgará un permiso para acceder a sus instalaciones ubicadas en G. González Camarena 333,
Centro de Ciudad Santa Fe, Del. Álvaro Obregón, México D.F.
Por lo tanto, me comprometo a no solicitar ni reclamar ningún tipo de prestación o
derecho y me obligo en el momento que así lo solicite la empresa, a abstenerme de seguir
asistiendo a sus instalaciones.
Asimismo, acepto y me comprometo a cumplir y respetar las reglas de seguridad e higiene
de las instalaciones de la empresa, y me hago responsable de cualquier tipo de lesión o
daño que pudiera sufrir o causar por cualquier motivo o circunstancia tanto a mi persona
o mis pertenencias, durante mi estancia en las instalaciones de Robert Bosch y en cuyo
caso pido se comuniquen con
al teléfono
.
En tal virtud, libero de toda responsabilidad tanto a Robert Bosch como a sus empleados, socios y propietarios de las instalaciones, asumiendo toda mi responsabilidad en el presente acto.
Lo anterior, para todos los efectos legales a que haya lugar.
[Nombre y Firma]
2016 | Programa de entrenamiento
2016 | AA | Catálogo de Capacitación
Electrónica
Automotive Aftermarket
Índice
Centro de Capacitación Automotriz
Programa de Capacitación
Programa de entrenamiento | 2016
Inscripciones
6
Indice
7
Eléctrónica
8
Electricidad
10
Sistemas de Inyección
11
Equipos de Diagnóstico
13
Mecánica
16
Sistemas de Frenos
17
Sistemas de Inyección Diesel
18
7
Electrónica
EA1. Electrónica inicial para especialistas automotrices
Objetivo
Entender los conceptos
eléctrico y electrónico,
fundamentales para la
interpretación y lectura de
diagramas eléctricos y su
simbología.
Contenido
ffDiferencias entre VCA y VCD con ayuda de
ESI(TRONIC) interpretación y lectura de
diagramas eléctricos y su simbología.
ffAnálisis y lectura del multímetro, osciloscopio
(KTS, MTS 5200) en su función básica.
ffPrincipales fallas de los circuitos.
Duración: 3 días
Requisitos
Participantes*
ffExperiencia: conocimientos de
electricidad, voltaje, resistencia,
continuidad y amperaje.
ffActividad previa: resolver y enviar
cuestionario “Electrónica EA1”.
EA2. Electrónica de semiconductores para especialistas automotrices
Objetivo
Contenido
BS
TI
EX
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
ffArmado de circuitos electrónicos en tableros de
enseñanza y solución de problemas.
Interpretar el
comportamiento de los
transistores, diodos,
capacitores, su trabajo y
fallas.
ffDiagnóstico de fallas, uso del multímetro y
osciloscopio (KTS, MTS 5200).
ffCapacitación: Electrónica EA1 (enviar
examen aprobatorio).
ffIdentificación de los semiconductores en relés,
UM, placas porta diodos.
ffActividad previa: resolver y enviar
cuestionario “Electrónica EA1”.
BS
TI
EX
ffArmado e interpretación de circuitos
rectificadores e identificación de su trabajo.
EA3. Electrónica especializada, sensores y actuadores para especialistas automotrices
Objetivo
Contenido
Duración: 3 días v
Requisitos
Participantes*
ffPrincipio y funcionamiento de los sensores y
actuadores automotores actuales.
ffArmado y comportamiento de sus circuitos.
Analizar y determinar el
comportamiento de los
sensores y actuadores
automotrices.
ffSolución a los problemas presentados con el
tablero de enseñanza.
ffLectura de la UM y la información recibida del
sistema electrónico del auto.
ffCapacitación: Electrónica EA1 y EA2.
(Enviar examen aprobatorio).
ffActividad previa: resolver y enviar
cuestionario “Electrónica EA1 y EA2“.
BS
TI
EX
ffSimulación de fallos y pruebas en el vehículo
con el KTS y el MTS 5200.
BS= Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
8
2016 | Programa de entrenamiento
Electrónica
EA4. Red eléctrica del auto con y sin UM
Objetivo
Contenido
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
ffNormatividad eléctrica utilizada en la mecánica
automotriz e Interpretación de diagramas
eléctricos.
Conocer la estructura de
una red de abordo eléctrica
del automóvil sin supervisión
y control de una unidad de
mando.
ffCircuitos principales de una red eléctrica sin
unidad de mando.
ffEstructura de una red eléctrica supervisada.
ffRed de comunicaciones.
ffCapacitación: Eléctrico E01 y
Diagnóstico ED7 , ED3. Enviar examen
aprobatorio. Experiencia en conexiones
eléctricas.
BS
TI
EX
ffFunciones y diagnóstico de los diferentes
sistemas de la red de abordo.
ffUnidades de mando del Bus de tracción, confort
e infotenimiento.
EA5. Electrónica especializada para vehículos diesel
Objetivo
Entender el comportamiento
de los sensores y actuadores
en vehículos diesel,
determinando cuando es una
falla creada por un sensor
o actuador y como los
interpreta la UM.
Contenido
ffAnálisis de los circuitos electrónicos en
unidad JETTA con sistema de inyección CR
suplementado con unidad JETTA a gasolina y
tablero Common rail.
Requisitos
Participantes*
ffCapacitación: Electrónica EA1, EA2 y
EA3 (enviar exámen aprobatorio)
BD
ffUtilización de los equipos de diagnóstico KTS y
MTS 5200”.
EA6. Encendidos electrónicos Objetivo
Duración: 2 días
Contenido
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
ffConocimiento y operación de los sistemas de
encendido.
Diagnosticar y determinar
sistemas de encendido
Bosch y no Bosch,
convencional, electrónico y
por computadora.
ffArma sistemas de encendido a través de
los circuitos. Funcionamiento de la bobina
de encendido, bujías, cables y módulos de
encendido; sus fallas y como los registra la UM.
ffCapacitación: Electrónica EA1 y EA2
(enviar examen aprobatorio)
BS
TI
EX
ffTrabajo en vehículos e interpretación de los
circuitos con KTS, MTS 5200 y FSA 740.
BS = Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Programa de entrenamiento | 2016
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Electricidad
EO1. Electricidad automotriz (Sistemas de arranque y carga a 12V)
Objetivo
Analizar el comportamiento
del sistema eléctrico
automotriz 12V, trabajo
del motor de arranque
(marcha) y alternador,
diagnosticando sus fallas
para su reparación.
Contenido
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
ffAnálisis y comportamiento del motor de
arranque, su funcionamiento, así como la
generación de energía eléctrica en el alternador.
ffReparación y análisis de sus piezas.
ffCapacitación: Electrónica EA1 y
EA2(enviar examen aprobatorio).
ffComprobación con equipos de prueba. Realizará
diagnóstico en vehículos. En base al diagnóstico,
se determinarán fallas y se solucionarán.
EO2. Electricidad automotriz (Sistemas de arranque y carga a 24V) servicio pesado
Objetivo
Comprender el
funcionamiento del sistema
eléctrico automotriz 24V,
motor de arranque (marcha)
y alternador diagnosticando
sus fallas para su
reparación.
Contenido
Determinar el
comportamiento de la
batería, fallas, análisis,
almacenaje, recarga,
cuidados para su instalación,
normas de seguridad,
manejo y distribución al
momento de su venta y
garantía.
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
ffAnálisis y comportamiento del sistema eléctrico
en 24V, motor de arranque, funcionamiento y
generación de energía eléctrica en el alternador.
ffReparación de sus piezas y comprobación con
equipos de diagnóstico.
ffCapacitación: Electrónica EA1 y
EA2(enviar examen aprobatorio).
BS
TI
EX
ffDiagnóstico del alternador de 28V con década
de resistencia, montados en todas las unidades
VOLVO HD, autobuses, metrobuses y otros.
EO3. Curso especializado de acumuladores Objetivo
BS
TI
EX
Contenido
Requisitos
Duración: 2 días
Participantes*
ffComportamiento del sistema eléctrico: cómo
funciona y cuál es el trabajo de la batería.
ffComportamiento, operación y trabajo de la
batería, función del electrólito.
ffCausas comunes de falla, manejo, llenado de
formato de garantía, densímetro y equipos de
prueba BAT 131 y BAT 151.
BS
TI
EX
ffDiagnóstico con baterías nuevas y usadas.
BS= Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
10
2016 | Programa de entrenamiento
Sistemas de Inyección
IE1. Sistemas de inyección Motronic
Objetivo
Conocer los principios de
operación de los sistemas
de inyección electrónica de
combustible indirecta, sus
componentes y principio
de funcionamiento para su
diagnóstico.
Contenido
Requisitos
Comprender el principio
del funcionamiento de
los sistemas de inyección
directa de gasolina, sus
componentes, equipos y
herramientas para evaluar su
correcta operación.
ffSus señales y diagramas eléctricos. Diagnóstico
en autos con lectura de código de avería,
pruebas de valores reales y de activación de
actuadores. Simulación de fallos. Medición de
voltajes, resistencias y captura de señales e
interpretación correspondiente.
ffCapacitación: Eléctrico E01 (Enviar
examen aprobatorio)
Contenido
Comprender el principio
del funcionamiento de
los sistemas de inyección
directa de gasolina, sus
componentes, equipos y
herramientas para evaluar su
correcta operación.
BS
TI
EX
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
ffSistemas de inyección directa M y ME Motronic,
sus componentes y operación, acelerador y
mariposa electrónicos.
ffSistemas EVAP y EGR su operación,
componentes, convertidor catalítico de tres vías
y principios.
ffCapacitación: Eléctrico E01,
Electrónica EA6 e Inyección IE1.
(Enviar exámen aprobatorio)
BS
TI
EX
ffInstrucciones de seguridad al trabajar con el
sistema. Diagnóstico en el vehículo de medición
de voltajes e identificación de señales con
osciloscopio.
IE3. Sistemas de inyección directa de combustible MED (FSI)
Objetivo
Participantes*
ffClasificación de los sistemas de inyección
indirecta de combustible, funcionamiento de
sensores y actuadores.
IE2. Sistemas de inyección por marca
Objetivo
Duración: 2 días
Contenido
Requisitos
Duración: 2 días
Participantes*
ffSistemas de inyección directa M y ME Motronic,
sus componentes y operación, acelerador y
mariposa electrónicos.
ffSistemas EVAP y EGR su operación,
componentes, convertidor catalítico de tres vías
y principios.
ffCapacitación: Eléctrico E01,
Electrónica EA6 e Inyección IE1.
(Enviar exámen aprobatorio)
BS
TI
EX
ffInstrucciones de seguridad al trabajar con el
sistema. Diagnóstico en el vehículo de medición
de voltajes e identificación de señales con
osciloscopio.
BS = Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Programa de entrenamiento | 2016
11
Sistemas de Inyección
IE4. Inyección electrónica VW 4 generación
Objetivo
Conocer el principio del
funcionamiento de cada
sistema de inyección.
Contenido
ffSeñales y diagramas eléctricos. Diagnóstico
en autos con lectura de código de avería,
pruebas de valores reales y de activación de
actuadores. Simulación de fallos. Medición de
voltajes, resistencias y captura de señales e
interpretación correspondiente.
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
ffCapacitación: Eléctrico E01 (Enviar
examen aprobatorio).
IE5. Inyección electrónica GM, FORD, CHRYSLER
Objetivo
Conocer el principio del
funcionamiento de cada
sistema de inyección.
Contenido
ffSeñales y diagramas eléctricos. Diagnóstico
en autos con lectura de código de avería,
pruebas de valores reales y de activación de
actuadores. Simulación de fallos. Medición de
voltajes, resistencias y captura de señales e
interpretación correspondiente.
BS
TI
EX
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
ffCapacitación: Eléctrico E01,
Electrónica EA6 e Inyección IE1.
(Enviar exámen aprobatorio).
BS
TI
EX
BS= Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
12
2016 | Programa de entrenamiento
Equipos de Diagnóstico
ED1. Metodología para el diagnóstico en el auto
Objetivo
Aprender a efectuar una
secuencia de actividades
analíticas teórico - prácticas
para detectar y diagnosticar
fallas de un vehículo con
mayor acierto.
Contenido
Aprender a operar el equipo
MTS 5200.
Requisitos
ffExperiencias de problemas en la vida diaria,
factores que hacen compleja una falla en el
vehículo, secuencia de acciones a efectuar para
tratar una falla técnica.
Participantes*
Contenido
ffVolumen de suministro, Manuales, conexión
a la PC, Navegación en los menús, Pruebas
de encendido, Multímetro gráfico y digital,
Osciloscopio de cuatro canales, Pruebas de
motor, Base de datos, Utilidades del analizador,
almacenamiento de archivos y protocolos de
diagnóstico.
Duración: 1 día
Requisitos
Participantes*
ffTener MTS 5200 / FSA 450 o haber
presentado orden de compra y leer el
manual del usuario.
ED3. Analizadores de acumuladores y sistema eléctrico BAT 151/131/OTC 3200
y cargadores C3 Y C7. Multímetro híbrido MMD 540H
Objetivo
Aprender el uso, manejo,
operación y mantenimiento
de estos equipos
Contenido
ffConocimiento de la forma de trabajo de los
equipos tecnología de la conductancia, lectura
e interpretación de los diagnósticos. Forma de
carga y determinación de amperaje aritmético.
Operaran los equipos de
Diagnóstico Bosch para
conocer sus características y
funciones especificas.
Contenido
ffDependiendo del equipo se pueden realizar
clínicas de: escáner, multímetros y osciloscopios;
equipos de servicio a la rueda; analizadores de
gases o motor.
BS
TI
EX
Duración: 1 día
Requisitos
Participantes*
ffExperiencia: Conocimientos básicos
de electricidad, voltaje, amperaje,
resistencia
ED4. Clínicas de equipos de diagnóstico.
Objetivo
BS
TI
EX
ffCapacitación: Eléctrico E01 y ED6
(Enviar examen aprobatorio)
ffConocer el funcionamiento electrónico
automotriz.
ED2. Analizador de motores/osciloscopio
Objetivo
Duración: 2 días
BS
TI
EX
Duración: Variable
Requisitos
ffInterés en conocer las actualizaciones
técnicas, ventajas y cualidades de los
equipos de diagnóstico Bosch.
Participantes*
BS
TI
EX
BS = Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Programa de entrenamiento | 2016
13
Equipos de Diagnóstico
ED5.-Clínicas de equipos de diagnóstico (servicio a la rueda)
Objetivo
Conocer y practicar el uso
de los equipos con servicio a
la rueda.
Contenido
ffAlcances, componentes, uso y practica
(desmontadora, alineadora, balanceadora).
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
ffInterés en conocer los equipos y su
funcionamiento.
ED6. Clínicas de equipos de diagnóstico (Reciclador de gas para aire acondicionado). Objetivo
Conocer y practicar el uso
de los diferentes equipos
para aire acondicionado.
Contenido
ffAlcances, componentes, uso y practica.
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
ffInterés en conocer los equipos y su
funcionamiento.
ED7.Diagnóstico de las redes de comunicación automotrices Objetivo
Entender el funcionamiento
del CAN Bus y lo
diagnosticará mediante los
equipos: MTS, KTS y VCI.
Contenido
ffVentajas del CAN Bus. Protocolo CAN Bus.
Datos técnicos de los diferentes tipos de
CAN Bus. Modo Sleep del CAN confort. EMI y
reparaciones.
Gateway. Topologías CAN en diferentes autos.
Señales en conector OBDII. Bus LIN. Bluetooth.
Bus MOST.
Entender el funcionamiento
del sistema de aire
acondicionado manual así
como su diagnóstico con
equipo Bosch.
BS
TI
EX
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
ffCapacitación: Electrónica EA3.
ED9.Aire acondicionado
Objetivo
BS
TI
EX
BS
TI
EX
Duración: 2 días
Contenido
ffTeoría y componentes del circuito frigorífico.
Funcionamiento del circuito frigorífico con
unidad de mando sin autodiagnóstico J293 en
la plataforma A4 de VW. Diagrama y tabla de
funcionamiento.
Lavado del sistema frigorífico, herramientas y
diagnóstico. Prácticas utilizando equipos de
Diagnóstico (Recicladora ACS 615 o 620, KTS,
MTS y VCI).
Requisitos
Participantes*
ffCapacitación: Electrónica EA7.
BS
TI
EX
BS= Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
14
2016 | Programa de entrenamiento
Equipos de Diagnóstico
ED10.Reprogramación J2534/Reprogramación de llaves
Objetivo
Conocer los alcances de la
herramienta J2534
Contenido
Objetivo
Conocer el funcionamiento
de los motores de
combustion interna y
diagnóstico através de las
emisiones
Requisitos
ffFundamentos de la programación y protocolos,
junto a la técnica y procedimiento general
de programación, por marcas se ven
procedimientos prácticos aplicados a cada una
de ellas.
ED11.Control de emisiones
Contenido
Conocer que son los
sistemas de seguridad
ffIdentificación de los elementos de seguridad,
posibles reparaciones.
Conocer el funcionamiento
del sistema de confort.
Contenido
ffFunciones del sistema de confort, unidades de
control, pruebas y autodiagnóstico.
Duración: 2 días
Participantes*
BS
TI
EX
ffCapacitación IE1, IE3
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
ffCapacitación EA1, EA2, EA3, IE1, IE3,
IE4, IE5
ED13.Sistema de confort VW A5
Objetivo
BS
TI
EX
Requisitos
ffEmisiones del motor de ciclo Otto y Diesel
características, mediciones de gases de escape,
dispositivos para medir RPM, Temperatura del
motor, diagnóstico del motor vía OBD ll, factor
lambda, etc., principios de medición procesos
de mantenimiento y calibración.
Contenido
Participantes*
ffCapacitación E01, EA1, EA2, EA3
ED12.Sistemas de seguridad pasiva SRS airbag multi-marcas
Objetivo
Duración: 2 días
BS
TI
EX
Duración: 2 días
Requisitos
ffCapacitación EA1, EA2, EA3, EA4, IE1,
IE3, IE4
Participantes*
BS
TI
EX
BS = Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Programa de entrenamiento | 2016
15
Mecánica
MA1. Mecánica básica para mujeres
Objetivo
Conocer las partes
importantes de operación y
trabajo del automóvil.
Contenido
Duración: 1 día
Requisitos
Participantes*
ffComportamiento del motor de combustión
interna, sistema de encendido, de inyección,
marcha y alternador, videos ilustrativos de cómo
trabajan. Análisis de componentes y fluidos,
que hacer después de abrir el cofre. Cambio de
neumáticos, filtros y plumas limpiaparabrisas.
BS
TI
EX
ffAcciones contra casos de emergencia.
MA2. Mantenimiento preventivo (servicios básicos)
Objetivo
Aprender la metodología
más adecuada para llevar
a cabo los diferentes tipos
de servicio al vehículo con
motor a gasolina.
Contenido
ffInstrumentos de medición. Mantenimiento a los
diferentes sistemas del vehículo (afinación de
motor, reemplazo de aceite de motor, trasmisión
automática, CVT y STD, reemplazo de aceites de
diferencial, servicio al sistema de enfriamiento,
entre otros).
Requisitos
Conocer y aplicar en el
vehículo los principios de su
funcionamiento.
Contenido
ffGeometría de la dirección, principios de
funcionamiento, direcciones asistidas, servoeléctrica y electro-hidráulica, diagnóstico y
reparación.
MA4. Tecnología de chasís, alineación y balanceo de ruedas
Objetivo
Comprender los principios
de la geometría del chasis,
ejes y suspensiones,
identificar problemas
relacionados con la
alineación y el balanceo.
Contenido
ffGeometría de chasis, ejes y suspensiones,
diagnóstico de problemas de alineación y
balanceo, operaciones de mantenimiento.
Participantes*
ffExperiencia: Conocimientos básicos
de mecánica automotriz, estar
familiarizado con vehículos de todos
tipos (autos, SUV, pick ups, etc.)
ffActividad Previa: Resolver cuestionario
Motores de combustión Interna.
MA3. Tecnología de chasís, geometría de suspensiones y direcciones asistidas Objetivo
Duración: 2 días
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
ff Capacitación: Electrónica EA1, EA2 y
EA3 y Mecánica MA4. (Enviar exámenes
aprobatorios).
BS
TI
EX
BS
TI
EX
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
ffCapacitación Mecánica MA2 (enviar
exámenes aprobatorios)
ffActividad previa: Resolver y enviar
cuestionario “Alineación y Balanceo de
ruedas”.
BS
TI
EX
BS= Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
16
2016 | Programa de entrenamiento
Sistemas de Frenos
FR1. Diagnóstico, mantenimiento y selección de componentes de frenos.
Objetivo
Comprender el principio
de funcionamiento de los
sistemas de frenos y su
mantenimiento.
Contenido
ffInspección y medición, operaciones de
desmontaje y montaje, fallas, ensambles y
prueba de asentamiento.
Requisitos
Comprender el principio
de funcionamiento de
los sistemas de frenos
convencionales.
Contenido
ffFunción del sistema de freno, dinámica de
frenado, mecanismo de freno, circuito de frenos
hidráulico, distribución de la fuerza de frenado,
instalación con servofreno, circuito auxiliar de
frenos.
Participantes*
ffCapacitación mecánica MA2.(enviar
examen aprobatorio).
ffActividad previa: Describir y enviar (6
a 8 cuartillas) “Funcionamiento del
sistema de frenos”.
FR2. Sistemas de frenos. Objetivo
Comprender el principio
de funcionamiento de los
sistemas de frenos y su
mantenimiento.
Contenido
ffPrincipios de funcionamiento de los sistemas de
asistencia en la unidad de control electrónica de
frenos, como son: ABS, ASR/TCS y ESP/ECS, así
como su diagnóstico.
BS
TI
EX
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
ffCapacitación Sistema de Frenos FR1.
(Enviar examen aprobatorio).
ffActividad previa: Resolver y enviar
cuestionario “Frenos hidráulicos”.
FR3. Electrónica en el Sistema de Frenos ABS, ASR , ESP
Objetivo
Duración:1 3
días
Duración:
día
BS
TI
EX
Duración: 2 días
Requisitos
ffCapacitación: Sistema de Frenos FR2,
Electrónica EA1, EA2 y EA3. (Enviar
exámenes aprobatorios).
ffActividad previa: resolver y enviar
cuestionario “Principios de frenado”.
Participantes*
BS
TI
EX
BS = Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Programa de entrenamiento | 2016
17
Sistemas de Inyección Diesel
ID1. Familiarización a los sistemas diesel Bosch
Objetivo
Contenido
Duración: 4 días
Requisitos
Participantes*
ffFamiliarización con la empresa Robert Bosch y el
motor diesel.
Conocer los principios
básicos de los sistemas
Diesel Bosch convencionales
y modernos.
ffConceptos básicos de electricidad y electrónica
de sistemas EDC.
ffEstructura y operación de bombas e inyectores
convencionales y modernos, Demostración de
equipos de prueba y herramienta.
ID2. Mantenimiento preventivo Diesel
Objetivo
Mecanicos de la Red de
Servicios Bosch Gasolina,
Talleres Independientes y
Especialistas en el Automóvil
BS
TI
EX
Contenido
ffEl Participante aprenderá Principios Básicos
del Diagnostico de unidades con sistema de
Inyección Diesel
Duración: 4 días
Requisitos
Participantes*
ffFamiliarización con la Empresa Robert
Bosch
ID3. Inyección Diesel tipo lineal Mecánico Bomba tipo “MW”, “A” Gobernador “RQV” y RSV
Objetivo
El participante aprenderá a
diagnosticar, reparar,
calibrar detectar fallas bajo
especificaciones de
Sistemas de Inyección Diesel
Bosch."
Contenido
ff"Familiarización con la empresa Robert Bosch
y el Motor Diesel, Filtración, Estructura y
Operación de bombas tipos ""MW"" y “A” con
gobernadores""RQV"" y “RSV” con
control de Torque (LDA´s), bombas de
alimentación e inyectores. Manejo de ESI
(TRONIC) y Garantías"
ID4. Inyección Diesel tipo lineal Bosch Electrónico “H” y “P” Gobernador EDC
Objetivo
El participante aprenderá
a diagnosticar utilizando
multímetros y osciloscopios,
reparar y calibrar bajo
especificaciones de
sistemas de inyección diesel
Bosch con EDC.
Contenido
ffFamiliarización con la empresa Robert
Bosch y el Motor Diesel. Filtración,
estructura, operación , detección de fallas
de Bomba tipo ""H" y "P" con gobernadores
electrónicos RE22, RE33 RE36 y RE39, bombas
de alimentación, toberas e inyectores. Escáner,
manejo de ESI[tronic] y garantías.
Mecánicos
Duración: 3 días
Requisitos
Participantes*
ffExperiencia: Seis meses en Sistemas de
Inyección Lineales o a Público en Gral.
BD
Duración: 3 días
Requisitos
Participantes*
ffExperiencia: Un año mínimo en
Sistemas de Inyección Bombas
Lineales Diesel Bosch
BD
BS= Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
18
2016 | Programa de entrenamiento
Sistemas de Inyección Diesel
Frenos
Duración: 3 días
ID5. Inyección Diesel tipo distribuidor mecánico tipo VE “KSB” “LFB”
Objetivo
El participante aprenderá
a diagnosticar, reparar,
calibrar y detectar fallas bajo
especificaciones de Sistemas
de Inyección
Diesel Bosch.
Contenido
ffFamiliarización con la empresa Robert
Bosch y el Motor Diesel. Filtración,
estructura, operación de tipos “VE” con
K-KSB , LFB y (LDA) e inyectores.
Requisitos
Participantes*
ffExperiencia: un año mínimo en
Sistemas de Inyección Diesel Bosch
rotativos o público en general.
ffManejo de ESI[TRONIC] y garantías.
ID6. Inyección Diesel tipo distribuidor electrónico EDC Covec - F y Bosch EDC
Objetivo
El participante aprenderá
a diagnosticar, reparar,
calibrar y detectar fallas bajo
especificaciones de sistemas
de inyección
diesel Bosch y Zexel.
Contenido
ffFamiliarización con la empresa Robert
Bosch y el motor diesel. Filtración,
estructura y operación de bombas VE
con EDC COVEC F Bosch . Conceptos básicos
de electricidad y electrónica. Manejo de
ESI[tronic] y Garantías."
El participante aprenderá
diagnosticar, reparar,
calibrar y detectar fallas bajo
especificaciones de sistema
de Inyección Diesel Bosch.
Contenido
ffFamiliarización con la empresa Robert Bosch y el
motor a Diesel filtración estructura y operación
de Bombas VP44 y VP29.
Participantes*
ffExperiencia: un año mínimo en
Sistemas de Inyección Diesel Bosch
Rotativas.
El participante aprenderá
a diagnosticar, reparar,
calibrar y detectar fallas bajo
especificaciones de Sistemas
de Inyección
Diesel Bosch de alta presión.
Contenido
ffFamiliarización con la empresa Robert
Bosch y el Motor Diesel. Filtración,
estructura, operación de inyectores CRI
y CRIN. Escáner, manejo de ESI[tronic] y
garantías.
BD
TI
EX
Duración: 4 días
Requisitos
Participantes*
ffExperiencia mínima de 1 Año
trabajando con Bombas VP 44 y VP29.
ID8. Inyección Diesel Bosch tipo Common Rail CRI/CRIN FASE 1 y 2
Objetivo
Duración: 4 días
Requisitos
ID7. Inyección Diesel TIPO Distribuidor de Pistones Radiales con Control Electrónico VP44 y VP29
Objetivo
BD
TI
EX
BD
TI
EX
Duración: 4 días
Requisitos
ffExperiencia: un año mínimo en
sistemas de inyección Diesel Bosch
inyectores de alta presión.
Participantes*
BD
TI
EX
BS = Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Programa de entrenamiento | 2016
19
Sistemas de Inyección Diesel
ID9. Inyección Diesel tipo Common Rail Bosch CRI/CRIN FASE 1,2 y 3
Objetivo
El participante aprenderá
a diagnosticar, reparar,
calibrar y detectar fallas bajo
especificaciones de Sistemas
de Inyección
Diesel Bosch de alta presión.
Contenido
Objetivo
El participante aprenderá a
diagnosticar,
reparar, calibrar y detectar
fallas bajo
especificaciones de Sistemas
de Inyección
Diesel Bosch de alta presión.
Requisitos
ffFamiliarización con la empresa Robert
Bosch y el Motor Diesel. Filtración,
Estructura y Operación de Inyectores CR.
Proceso de reparación. Estación de trabajo.
Herramientas. Procesos de medición.
Software CRR320. Software CRR920
ID.10 Capacitación EA1, EA2, EA3, EA4, IE1, IE3, IE4
Contenido
ffFamiliarización con la empresa Robert y el Motor
a Diesel. Conceptos Básicos de Electricidad
y Electrónica del Sistema EDC Estructura y
Operación del Diagnostico de unidades Diesel
El participante aprenderá a
diagnosticar
utilizando Multímetro,
Osciloscopios, y
Escáner.
Contenido
ffFamiliarización con la empresa Robert Bosch
y el motor diesel Volkswagen TDI. Filtración,
electricidad y electrónica básica. Estructura
y operación de sensores y actuadores.
Diagnóstico de motor vía escáner KTS.
"El participante aprenderá a
diagnosticar
utilizando Multímetro,
Osciloscopios, y
Escáner."
Contenido
ffPrincipios de Funcionamiento de sistemas
Common Rail:1a, 2a, 3a, y 4a Generación
Principios de Funcionamiento de las
Bombas de Alta presión (CP1; CP3; CP1H)
Principio de funcionamiento de los Inyectores
Electromagnéticos y Piezo Eléctricos. Sistema
de Depuración de Gases de Escape(Filtro de
Partículas)
Duración: 4 días
Requisitos
Participantes*
ffExperiencia: Un año mínimo en
Sistemas de Inyección Diesel Bosch
Inyectores de Alta Presión
Capacitación: EA1, EA2, EA3 y curso
EDC VE VP44
Duración: 3 días
Requisitos
Participantes*
ffExperiencia: Un año mínimo en el
diagnóstico de Sistemas de Inyección
Diesel Bosch Inyectores UIS.
ID12. Diagnóstico del Sistema de Inyección Diesel tipo Common Rail Bosch Pasajeros
Mercedes Benz y Crafter VW
Objetivo
Participantes*
ffExperiencia: Un año mínimo en
Sistemas de Inyección Diesel Bosch
Inyectores de Alta Presión.
ID11. Diagnóstico de motor y vehículo TDI VW y Partner Peugeot
Objetivo
Duración: 4 días
Duración: 3 días
Requisitos
Participantes*
ffExperiencia: Un año mínimo en
Sistemas de Inyección Diesel Bosch
Common Rail
BS= Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
20
2016 | Programa de entrenamiento
Sistemas de Inyección Diesel
ID13. EDC ajenos sistemas Common Rail de otros fabricantes
Objetivo
El participante aprenderá
a diagnosticar bombas e
Inyectores CR, otras marcas.
Contenido
Requisitos
ffPrincipios de funcionamiento de los Sistemas
CR de 1era generación, Delphi, Denso, bombas
e inyectores.
El participante aprenderá
diagnosticar, reparar,
calibar y detectar fallas bajo
especificaciones de sistema
de inyección Diesel Bosch
Contenido
ID15. Denoxtronic
Objetivo
El participante aprenderá
a diagnosticar sistemas
Denoxtronic
Requisitos
ffFamiliarización con la empresa Robert Bosch y el
motor a Diesel, filtración, estructura y operación
de Bombas PLD e inyectores UIS
ffFundamentos técnicos y reparación del sistema
de dosificación Denoxtronic de Bosch para la
administración del Ad blue en los catalizadores
SCR
ID16. Inyección Diesel tipo Common Rail Bosch CRI/CRIN Piezo eléctricos
Objetivo
El participante aprenderá a
diagnosticar inyectores CR
Piezo"
Contenido
ffFamiliarización con la empresa Robert
Bosch y el motor Diesel. Filtración,
estructura y operación de Inyectores CR3.
estructura y funcionamiento Piezo de
otras marcas. Kit de prueba para Piezo.
Kit de actualización del Banco EPS 815.
adaptación de inyectores. Determinación
de código ISA. Programa de prueba.
Duración 4 días
Participantes*
ffExperiencia mínima de 1 Año
trabajando con bombas PLD e
inyectores UIS en banco EPS 815
Contenido
Participantes*
ffExperiencia: un año mínimo en
sistemas de inyección Diesel Common
Rail.
ID14. Sistema de Inyección Diesel Bosch Inyector Unitario UIS y Bomba Inyector PLD Objetivo
Duración 4 días
Requisitos
Duración: 3 días
Participantes*
ffExperiencia: un año mínimo en
sistemas de inyección Diesel
Requisitos
Duración: 3 días
Participantes*
ffExperiencia: un año mínimo en
sistemas de inyección Diesel
BS = Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
Programa de entrenamiento | 2016
21
Sistemas de Inyección Diesel
ID17. Mantenimiento básico de bancos EPS815, EPS205 y EPS708
Objetivo
El participante aprenderá
a diagnosticar fallas del
sistema
Contenido
Objetivo
El participante aprenderá
a diagnosticar fallas en
Productos Bosch
Duración: 3 días
Requisitos
ffFamiliarización con la empresa Robert
Bosch y el motor diesel. Filtración,
estructura y operación de Banco EPS815
, EPS 205 y EPS708. Conceptos básicos
de Electricidad, Electrónica, Neumática y
Mecánico . Manejo de
de Planos y Garantías.
ID18. Manejo de Garantías Diesel
ffExperiencia: Un año mínimo de
experiencia en uso de Equipos de
Comprobación Bosch EPS815, EPS
205 y EPS708
Contenido
ffFamiliarización con Productos Convencionales y
Modernos Bosch
Participantes*
Duración: 1.5 días
Requisitos
Participantes*
ffExperiencia: No necesaria en Sistemas
de Inyección Diesel Bosch.
BS= Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
22
2016 | Programa de entrenamiento
Robert Bosch S. de R.L. de C.V.
Automotive Aftermarket
Circuito G.González Camarena #333
Centro de Ciudad Santa Fe
CP.54040, Del. Álvaro Obregón
México D.F.
www.bosch-service.com.mx
www.boschautopartes.mx
Tel : 01 (55) 5284 3084
Fax: 01 (55) 5284 3079