puertos de cartagena inauguran escáneres para inspección

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PUERTOS DE CARTAGENA INAUGURAN
ESCÁNERES PARA INSPECCIÓN NO INTRUSIVA
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Estos dispositivos ya han mostrado importantes resultados frente al contrabando
en Buenaventura y Santa Marta.
Cartagena de Indias D.C., 30 de septiembre de 2016.-. Desde hoy, los puertos de
Cartagena se sumaron a los de Santa Marta y Buenaventura en la implementación de
escáneres para inspección no intrusiva.
La Ministra de Comercio, Industria y Turismo, María Claudia Lacouture y el
Director General de DIAN, Santiago Rojas Arroyo, destacaron el inicio de la operación
de estos escáneres no intrusivos en Cartagena por donde se exporta el 37.6% de carga
del país e ingresa un 37.1%.
Los equipos de inspección no intrusiva de rayos X, conformados por dos (2)
escáneres de contenedores, tres (3) escáner de pallets y paquetes y cinco (5)
dispositivos de detección de sustancias químicas, explosivos y narcóticos, facilitarán las
operaciones de inspección de las mercancías, disminuirán costos y tiempos en las
importaciones y exportaciones y serán una herramienta de control para la seguridad
nacional.
Con el uso de los escáneres, los tiempos de inspección de las autoridades de
control pasarán de 24 horas, lo que tarda una inspección física en promedio, a 15
minutos haciendo la inspección no intrusiva. Esta reducción de tiempos permitirá la
disminución de los costos de almacenaje que los importadores y exportadores deben
pagar por la permanencia de sus mercancías en las instalaciones del puerto.
El Director de la DIAN, Santiago Rojas Arroyo, indicó que los usuarios de comercio
también podrán reducir los costos asociados a la movilización de contenedores por
inspección física aproximadamente en un 38%, lo que representa un valor de 94 mil
millones de pesos al año.
La tecnología de estos escáneres penetra el acero más de 3 centímetros,
inspeccionando así compartimientos falsos o mercancías que se encuentren
camufladas en otros espacios. Igualmente, permite detectar con mayor facilidad
sustancias ilícitas o contrabando a través de la identificación de materiales orgánicos e
inorgánicos, densidades, formas, espacios vacíos y también el número atómico de cada
material.
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La implementación de los escáneres y las disposiciones de la Nueva Regulación
Aduanera estiman reducir las operaciones de importación de 130 horas (estudio USAID
2016), para el modo marítimo, hasta 48 horas, gracias a la reducción de tiempos de
movilización y de inspección.
Resultados efectivos
Luego de implementados estos dispositivos en Buenaventura, Santa Marta y
Cartagena, ya se han registrado los primeros resultados positivos en la detección de
mercancías de contrabando. Esta semana, en la primera de estas ciudades, se
aprehendieron mercancías por más de $1.200 millones; mientras que en Santa Marta,
se identificaron botellas de licor dentro de un contenedor que registraba transportar
maquinaria para el procesamiento de maíz. Entre tanto, en Cartagena se identificó un
contenedor de 20 pies que indicaba transportar muebles de madera, pero la carga real
era calzado, proveniente de China.
Movimiento de carga en Cartagena (2015)
Carga importada
17.230.479 toneladas
37.1% de todo el país
522.821 contenedores
68% de todo el país
Carga exportada
56.066.464 toneladas
37.60% de todo el país
268.910.152 contenedores
42% de todo el país
Fuente: Subdirección de Gestión de Análisis Operacional -DIAN. Estadísticas de Carga de las importaciones y
exportaciones en Colombia. Las cifras carga exportada incluyen transbordo.
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