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Jueves, 29 de septiembre de 2016 | 7
LA PROVINCIA | DIARIO DE LAS PALMAS
Las Palmas de Gran Canaria
El puerto de Sevilla proyecta ampliar
lazos con La Luz para operar con África
Una delegación de la Autoridad Portuaria andaluza visita el Puerto para mostrar
a empresarios y operadores las ventajas de instalarse en la zona del Guadalquivir
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Gran conectividad
Gracia explicó que el puerto sevillano dispone además de una conectividad importante con la capital
española y con otras zonas de interés de la Península tanto por vía
férrea como por carretera por lo
que le hace ser uno de los mejores
puertos españoles en este sentido
tras el de Barcelona.
“A 300 metros de la terminal de
contenedores, en la dársena del Batán, disponemos de tres líneas ferroviarias y de la autovía, un punto
de conexión obligado con Huelva y
Cádiz”, dijo, en clara referencia a las
alternativas de comunicación que
hay por lo que la mercancía que
ahora va directamente desde Áfri-
LA PROVINCIA / DLP
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria potencia
la seguridad vial en las Ramblas
de Jinámar con la implantación
de seis badenes, tipo lomo de
asno, para limitar la velocidad
de los vehículos y procurar el
calmado del tráfico por esta
transitada vía del barrio.
La concejal del distrito Vegueta-Cono Sur-Tafira, Lourdes
Armas, y el director general de
Movilidad, Heriberto Dávila,
supervisaron ayer los trabajos
de acoplamiento de los nuevos
badenes en las Ramblas de Jinámar, que se complementan
con un nuevo paso de peatones
próximo al colegio público
Néstor Álamo.
El pasado 21 de julio, Armas
y Dávila fueron requeridos por
diferentes colectivos vecinales
del barrio para reforzar la seguridad en esta vía, que conecta
Marzagán con El Sabinal. En
esa reunión, entre otros asuntos, los vecinos de la zona denunciaban la proliferación de
carreras ilegales de coches por
esta carretera, lo que suponía
un riego importante para la seguridad de los ciudadanos.
Lourdes S. Villacastín
El puerto de Sevilla busca ampliar
sus redes comerciales con el de Las
Palmas aprovechando las conexiones que éste tiene con África. Así lo
señaló ayer su presidente, Manuel
Gracia, durante una rueda de prensa que ofreció conjuntamente con
su homólogo de La Luz, Luis Ibarra,
en el salón de actos de la Autoridad
Portuaria de La Luz, horas antes de
que ofreciera una charla a empresarios canarios y operadores marítimos sobre las oportunidades logísticas que ofrecen las instalaciones andaluzas.
Un tercio del tráfico de contenedores que circula en el puerto sevillano tiene como destino Canarias y la idea es que ambos puertos
se beneficien más intensamente de
las cinco rutas semanales de tráfico de mercancías que a día de hoy
discurren entre Sevilla y los puertos canarios. Pero también de la conectividad que hay ya entre La Luz
y algunos puertos africanos.
“La carga que llevan los contenedores de vuelta a Sevilla es inferior
a la que traen hacia Canarias. Creemos que hay una oportunidad para que retornen llenos de mercancías; no solo de las Islas, sino también de empresas que estén trabajando en el oeste y sur de África”, indicó el presidente de la Autoridad
Portuaria de Sevilla, quien explicó
algunas de las ventajas que ofrecen
las instalaciones andaluzas.
El puerto de Sevilla es el único
marítimo interior que hay en la Península - está situado en el estuario del río Guadalquivir- y que opera con un sistema de esclusas entre
la ciudad andaluza y la costa que se
recorre en cinco horas de navegación.
Entre las ventajas que enumeró
Manuel Gracia figura el que el
puerto andaluz está a 90 kilómetros de la localidad costera de Sanlúcar de Barrameda y de una hora
del corazón de Sevilla. Lo que supone, según indicó, “un área metropolitana de más de 2,5 millones de
personas que generan y demandan bienes y servicios”.
El Ayuntamiento
refuerza la
seguridad vial
en las Ramblas
de Jinámar
Mesa y López
convoca su feria
de ‘OutLet’ con
actuaciones y
descuentos
LA PROVINCIA / DLP
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Luis Ibarra y Manuel Gracia, ayer, en el salón de actos de la sede del Puerto. | JUAN CARLOS CASTRO
Ibarra niega que la policía portuaria sea interina
El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, recalcó ayer que los cinco agentes
de la policía portuaria que han sido despedidos y
cuyos compañeros reclaman su incorporación inmediata, así como regularizar la situación laboral
de otros 15, son trabajadores contratados por sustitución y no interinos. “Hace cinco años que no hay
oferta pública y ante la carencia de personal buscamos soluciones. Optamos por una bolsa de sustitución en vez de por contratar servicios de vigilancia privada”, dijo Ibarra tras la rueda de prensa que
ofreció en la sede de la Autoridad Portuaria con su
ca hacia Europa bien haciendo escala o no en Canarias podría alcanzar más rápidamente su destino si
pasase por Sevilla e incluso de abrir
nuevos mercados.
En este sentido, el presidente del
puerto de Sevilla, uno de los dos
más antiguos de España junto con
el de Cádiz ya que es de época de
los Tartesos, indicó que este tráfico
de mercancía podría intensificarse
dado que las compañías de transporte de contenedores Boluda y
OPDR, que operan en La Luz, dis-
homólogo del puerto de Sevilla. Ibarra dijo que tras
18 meses de contrato deben abrir otra bolsa de trabajo y es lo que se ha hecho en estos meses. “El que
aprueba esa bolsa no significa que vaya a ser un indefinido”, aclaró el presidente, quien señaló que
una entidad pública como ellos nos pueden pervertir las reglas del juego mientras lamentó que no
haya habido oferta pública. A la bolsa de empleo se
han presentado 467 personas. Los agentes han
convocado para hoy una protesta entre el muelle
de Santa Catalina y la sede socialista frente al Ayuntamiento a las 11.30 horas. L. S. V.
ponen ya de una concesión dentro
de sus instalaciones.
Manuel Gracia añadió también
que el puerto sevillano dispone de
850 hectáreas de terreno adyacente a las instalaciones portuarias para el desarrollo empresarial, que
también sería muy interesante para las empresas canarias.
“Ya se han instalado en este polígono industrial empresas mecánicas que están trabajando en la
construcción de uno de los mayores puentes de la ciudad canadien-
se de Montreal y otras que están fabricando torres de energía eólica
para exportar”, puntualizó. Desde
septiembre disponen de una zona
franca.
Por ahora no hay ningún acuerdo concreto entre ambas autoridades portuarias salvo la creación de
una mesa de trabajo conjunta para ver qué oferta económica realizan a los buques y operadores con
el fin de que puedan competir con
otros puertos europeos y de dar a
conocer las ventajas de este eje.
Mesa y López vive hoy, a las
12.00 horas, la inauguración de
la V edición del Outlet Mesa y
López., que continuará los días
29, 30 de septiembre y 1 de Octubre. Esta iniciativa se enmarca dentro del plan de dinamización de la zona comercial que
organiza la Asociación de comerciantes, con el objeto principal de mejorar su actividad
económicamente.
Este evento, atraerá bastante público y permitirá no sólo la
venta de los productos en stock
de los empresarios que participen directamente en esta feria
multisectorial, sino que les servirá de escaparate y plataforma
publicitaria a toda empresa que
ocupe estos días las ramblas de
Mesa y López, considerada una
de las arterias comerciales más
importantes de Canarias.
El Outlet Mesa y López es un
evento que se está consolidando ya que este año celebramos
su quinta edición.
En estos días se esperan no
sólo oportunidades para comprar sino actividades y actuaciones musicales.